Tour de Druk Tsendhen

Deze wedstrijd gaat over een afstand van 100.7 km.
Er is 1 beklimming (van 2700 mt naar 3800 mt hoogte), top op 74 km van het einde.
De finale kan als vlak bestempeld worden.

Tour de Druk Tsendhen

* * *

"Bhutan is zeer bergachtig en afgesloten van de zee. Het land ligt in het oostelijk gedeelte van de Himalaya. In het noorden van Bhutan reiken de bergtoppen tot boven de 7000 meter. Als hoogste berg van Bhutan wordt vaak Kula Kangri (7553 meter) genoemd, maar er wordt ook beweerd dat deze berg in Tibet staat. Iets zuidelijker staat Gangkhar Puensum, de hoogste onbeklommen berg ter wereld. De hoogte van Gangkhar Puensum wordt geschat op 7570 meter. Als die schatting klopt, is Kula Kangri sowieso niet de hoogste berg van Bhutan. Het controleren van de hoogte is problematisch, aangezien het beklimmen van bergen in Bhutan sinds 2003 uit religieuze overwegingen verboden is. Het beklimmen van bergen van 6000 meter en hoger werd al in 1994 verboden."

Het is me dan toch gelukt een beklimming in de wedstrijd in te passen. Waarschijnlijk zien de bhutanen een berg van 3800 mt hoogte niet als een echte berg, want moeilijk deden ze niet toen ik dit parcours voorlegde.

* * *

Het volkslied is de Druk tsendhen.

Druk Tsendhen

Druk tsendhen koipi gyelhap na
Loog ye ki tenpa chongwai gyon
Pel mewang ngadhak rinpo chhe
Ku jurmey tenching chaap tsid pel
Chho sangye ten pa goong dho gyel
Bang dhe kyed nyima shar warr sho

vertaald:

Het koninkrijk van de Donderdraak

In het koninkrijk van de Donderdraak
Versierd met sandelhout,
De beschermer die zich inzet
Voor de leer van het tweevoudige systeem.
Hij, de geliefde glorieuze heerser,
Die zijn heerschappij over het land verbreidt,
Terwijl hij zelf onveranderlijk en constant blijft.
Terwijl de leer van Boeddha opbloeit,
Moge de zon van de vrede en van het geluk over de mensen schijnen!

* * *

De nationale sport in Bhutan is het boogschieten.
Hopen dat deze wielerwedstrijd kan inspireren om de wielersport populairder te maken.

een impressie:
https://static01.nyt.com/images/2014/11/02/t-magazine/02travel-well-bhutan-slide-1EOO/02travel-well-bhutan-slide-1EOO-master675.jpg
http://cdn.coresites.factorymedia.com/twc/wp-content/uploads/2014/05/10-Mind-Blowing-Mountain-Biking-Holidays-4.jpeg

voor geïnteresseerden:
http://www.bhutantravelbureau.com/tours-and-treks/feature-tours/cycling-tour/

Waren alvast wat voorproefjes, wedstrijd volgt later pas, ploegen zijn druk in de weer met het regelen van de juiste visums en andere documenten om alles geregeld te krijgen.

Tour de Druk Tsendhen

nog snel even een link tussen het nederlandse wielrennen en bhutan

Marianne Vos gast bij koninklijk huwelijk Bhutan
THIMPU - Het Aziatische land Bhutan viert vanaf donderdag drie dagen lang het huwelijk van de koning met een 21-jarige studente. Wielrenster Marianne Vos uit Meeuwen is een opvallende aanwezige op de bruiloft.
- - - 2011 - - -
hele artikel:
http://www.omroepbrabant.nl/?news/163037792/Marianne+Vos+gast+bij+koninklijk+huwelijk+Bhutan.aspx

Praag-Brno 2016 238 kilometer.

Parcours

Praag-Brno is een lastige eendagskoers die de renners van de Tsjechische hoofdstad Praag brengt naar de Brno, de stad in het oosten van Tsjechië. De koers verbindt daardoor de twee hoofdsteden van de twee landstreken die samen Tsjechië vormen. Praag is de hoofdstad van Bohemen, Brno de hoofdstad van Moravië. Onderweg moeten de renners de nodige heuvels overleven, het grootste aantal heuvels ligt in de eerste helft van de koers, maar de lastigste en langste klim van de dag is na 179 kilometer, het is ook de enige klim die de organisatie in de ‘1e categorie’ is ingedeeld. De klim is al lastig, maar na de klim volgt een stukje vals plat, gevolgd door een lastige afdaling in het bosrijke Moravië. Vorig jaar werd in deze afdaling het verschil gemaakt. Het laatste obstakel van de dag is een kort, maar venijnig klimmetje op 8 kilometer van de meet.

De organisatie heeft de 10 zwaarste klimmetjes van de koers geselecteerd en hier een bergprijs aan verbonden. Voor de eerste drie bovenkomende renners zijn daar punten te halen, 3,2 en 1 op de 3e cat, 5, 3, 1 op de 2 en 10, 6, 4 op de eerste categorie.
De tien klimmen op een rij: (helaas te kort tijd om ze uit werken, met naam en stijgingspercentages, was wel de opzet, wellicht volgend jaar) (niet slim om de koers in het Giro-openingsweekend te plannen)

1 3e categorie (top na 5,7 km)
2 2e categorie (top na 16 km)
3 3e categorie (top na 38 km)
4 3e categorie (top na 61 km)
5 3e categorie (top na 79 km)
6 2e categorie (top na 122 km)
7 2e categorie (top na 164 km)
8 1e categorie (top na 179 km)
9 2e categorie (top na 213 km)
10 3e categorie (top na 230 km)

Dit jaar is de vierde editie van Praag-Brno. De eerste editie in 2012 werd gewonnen door Lotto-Jumbo aanwinst Enrico Battaglin, destijds uitkomend voor Colnago-CSF. Hij won de sprint van een klein groepje. Twee jaar later won de inmiddels gestopte Jerome Pineau. In dienst van IAM versloeg hij de Pool Huzarski in een sprint-a-deux. Vorig jaar was het toch enigszins verrassend de Kroaat Kristijan Durasek (Lampre) die de zege pakte. Hij won de sprint van een elite-groepje en versloeg Fabio Felline (Trek) en Maciej Paterski (CCC).
Alle drie staan dit jaar niet aan de start en het is dus zeker dat we dit jaar een nieuwe winnaar gaan krijgen.

Praag-Brno begon als onderdeel van de EuropaCup, een competitie met 15 koersen in 15 Europese landen, die vooral bedoeld waren als een soort ‘wereldbeker’ voor ProContinentale ploegen. Vorig jaar promoveerde de koers naar een .HC koers en stonden er 7 WorldTour ploegen aan de start. Dit jaar is dat er eentje minder.

Favorieten:
De wedstrijd zal vooral een strijd worden tussen klassiekerrenners, Italiaanse heuvelspecialisten en klassementsrenners.
Er staan 25 teams aan de start, 6 WorldTour teams, 16 ProContinentale ploegen, 2 continentale ploegen en de nationale selectie van Tsjechie.
De WordTour teams zijn Etixx, Tinkoff, Lampre, IAM, DimensionData en Katusha. De Procontinentale ploegen zijn CCC, Bora, Wanty, Vlaanderen, Roth, Fortuneo, Androni, Nippo, Southeast, Bora, Stolting, Delko-Marseille, Bardiani, Roompot, Rusvelo, Verva en Cofidis, de continentale teams zijn Klein Constantia en Whirlpool.

De grootste favorieten vinden we bij die WorldTour teams.
Ieder jaar behoort bij tot de grote favorieten maar hij won de koers nog niet: Zdenek Stybar (Etixx-QuickStep). Vorig jaar en ook in 2014 eindigde hij als 5e, en ook dit jaar is de thuisrijder weer favoriet, zal het dit jaar dan wel lukken? ‘Bohemian’ Stybar heeft een sterke ploeg om zich heen , met daarbij streekgenoot Petr Vakoc die zelf ook in staat is deze wedstrijd te winnen. Ook afkomstig uit Bohemen, weliswaar het uiterste oosten van regio, is Roman Kreuziger. Vorig jaar werd de kopman van Tinkoff 18e in zijn eerste deelname, wellicht dat zijn ploegmaat, sprinter Oscar Gatto, betere papieren heeft, de wedstrijd eindigt vaker in een sprint met een klein groepje; Gatto werd in 2014 al eens 7e . Daarnaast staat ook Pawel Poljanski aan de start, de sterke Pool werd vorig jaar na een knappe wedstrijd 6e.
Maar de Moraviërs kunnen het de renners uit Bohemen lastig gaan maken. Jan Barta is de kopman bij Team Bora en reed de afgelopen twee jaar top 10 in deze koers (6e in 2014, 7e in 2015), hij krijgt de Pool Bartosz Huzarski (2e in 2014) mee in steun. En ook mede-Moravier Leopold Konig verschijnt aan de start, niet in het shirt van Team Sky, maar in dat van de nationale selectie van Tsjechie. Konig stond bij de eerste editie op het laagste treetje van het podium en zal dat dit jaar beter willen doen; aan zijn zijde vooral jonge en onervaren Tsjechische talenten van de kleine Tsjechische continentale ploegen, ook veldrijders Boros en Toupalik in het Tsjechische team.
Lampre komt niet echt met een kopman naar Praag afgezakt, wellicht dat Cattaneo een goede uitslag kan neerzetten of dat sprinter Cimolai de heuvels overleeft. Bij IAM ook geen echte kopman; klassiekerspecialisten Devenyns en Elmiger zullen de beschermde renners zijn en wat kunnen we verwachten van Heinrich Haussler? DimensionData mikt op twee sprinters die heuvels aankunnen, Nathan Haas en Reinhard Janse van Rensburg. Team Katusha mikt op Lagutin, vorig jaar nog 4e.
Bij CCC mikt men bij een eventuele sprint op de Italiaan Simone Ponzi, de nummer drie van 2014, en op Maciej Paterski voor een aanval. Paterski is de nummer 3 van vorig jaar. Team Wanty komt met Marcato (9e vorig jaar) en Amstel winnaar Gasparotto naar Tsjechie. Gasparotto vindt een koers op zijn maat, maar zal zijn ploeg ook sterk genoeg zijn? Bij de Italiaanse ProContinentale ploegen de typische Italiaanse eendagscoureurs, renners die over een bergje komen en rap zijn aan de meet,: Sonny Colbrelli bij Bardiani, Fransisco Gavazzi bij Androni, Damiano Cunego bij Nippo (waar ook Grega Bole start) en Fillipo Pozzato en Manuel Belletti bij Southeast: renners die steevast top10 kunnen rijden in dit soort koersen, maar zelden winnen. Team Stolting start met oudgediende Fabian Wegmann als kopman.
Bij Fortuneo zal de ervaren Pierrick Fedrigo de kopman zijn. Bij Roompot is Maurits Lammertink de beschermde renner. Rusvelo heeft in Firsanov een sterke renner, die vooral dit seizoen indruk maakt. Bij Cofidis een aantal renners die dit parcours aan moeten kunnen: Julien Simon (10e vorig jaar) en Mate zijn de belangrijkste.

***** Zdenek Stybar
**** Sonny Colbrelli, Enrico Gasparotto
*** Jan Barta, Roman Kreuziger, Leopold Konig
** Petr Vakoc, Sergei Lagutin, Sergei Firsanov, Maciej Paterski
* Fransisco Gavazzi, Fillipo Pozzato, Dries Devenyns, Julien Simon, Damiano Cunego.

Startlijst

Parcours

Is er ook een profiel en een startlijst van Praag-Brno?

'@anonymous: Ja, staan er nu wel bij. (vergeten mee te kopieren)

Ik neem aan dat Mario Costa start bij Lampre. Dan wordt mijn prono:
[x2.0] Enrico Gasparotto
[x1.8] Zdenek Stybar
[x1.6] Jan Barta
[x1.4] Sonny Colbrelli
[x1.2] Filippo Pozzato
[x1.0] Sergey Firsanov
[x1.0] Maurits Lammertink
[x1.0] Grega Bole

p.s. welke van de Stöhr-broers start bij Tsjechië?

prono komt morgen, hopelijk ben ik niet te laat, een lastige prono, een parcours met mogelijkheden voor velen, ook veel gelijkwaardige kanshebbers aan het vertrek.

een mooie wedstrijd met een mooie historie

'@Anonymous: Inderdaad Mario en het is Jan die start.

prono dustin:

[x2.0] 227 Turek
[x1.8] 6 Vakoc
[x1.6] 221 Konig
[x1.4] 11 Kreuziger
[x1.2] 1 Stybar
[x1.0] 206 Hnik
[x1.0] 91 Barta
[x1.0] 231 Sisr

Ik ga voor de thuis rijders. Zijn extra gemotiveerd.

prono
[x2.0] Enrico Gasparotto
[x1.8] Maurits Lammertink
[x1.6] Zdenek Stybar
[x1.4] Petr Vakoc
[x1.2] Fransisco Gavazzi
[x1.0] Oliver Naesen
[x1.0] Alexey Tsatevich
[x1.0] Roman Kreuziger

prono mhp88
Praag-Brno
[x2.0] Zdenek Stybar
[x1.8] Oscar Gatto
[x1.6] Enrico Gasparotto
[x1.4] Leonardo Duque
[x1.2] Nathan Haas
[x1.0] Maurits Lammertink
[x1.0] Paul Voss
[x1.0] Frantisek Sisr

Praag-Brno 8-5-2016 237,5 kilometer

De openingsfase

De koers opent met een lastig klimmetje, al na 1 kilometer begint de eerste klim van de dag en deze levert ook al gelijk bergpunten op. De top is al na 5,7 kilometer. Daardoor krijgen we een snelle openingsfase. Matthias Krizek (Roth) gaat er al na een paar honderd meter vandoor, maar hij wordt weer snel opgeraapt. Daarna probeert Hamish Schreurs (Klein Constantia) het, maar ook hij komt niet ver. In de klim een spervuur aan demarrages, maar niemand komt weg. Het is uiteindelijk Victor De La Parte (CCC) die als eerste boven is en hij pakt de punten, voor Jerome Baugnies (Wanty) en Adrian Kurek (ook CCC), die de sprint voor De La Parte aantrok. Kurek zet door en neemt wat voorsprong in de afdaling. Op het vlakke krijgt de jonge Pool gezelschap van Pirmin Lang (IAM), Maxim Belkov (Katusha), Frederik Backaert (Wanty), Jef van Meirhaeghe (Vlaanderen), Riccardo Stacchiotti (Nippo), Romain Combaud (Marseille), Reinier Honig (Roompot), Karel Hnik (Verva), Daniel Turek (Tsjechie) en Vojtech Hacecky (Whirlpool). De 11 koplopers krijgen de ruimte van het peloton. Na 16 kilometer rondt Kurek als eerste de top van de 2e klim, voor Backaert en Turek. De 28 jarige Pool komt daardoor op 6 punten.
Een aantal van de kleine ploegen is echter niet mee en na 35 kilometer komt er een tegenreactie van Frantisek Sisr, een van de grootste talenten van Tsjechië, rijdend voor de opleidingsploeg Klein Constantia. Hij gaat er vandoor aan de voet van de derde beklimming van de dag. Hij krijgt Ivan Savitsky (Gazprom), Tomas Koudela (Tsjechie), Romain Lemarchand (Stolting) en Josef Cerny (CCC) mee. Op de top van het klimmetje pakt Kurek weer 3 puntjes mee, wederom is Backaert tweede en ditmaal is Belkov als derde boven. De voorsprong van de koplopers is dan al 5 minuten op het peloton, de groep met Sisr zit op 4 minuten. Ook na 61 en 79 kilometer pakt Kurek de puntjes, voor Backaert en Belkov. Daarmee komt de tussenstand op 15 punten voor Kurek en 9 voor zijn naaste achtervolger Backaert.
Het peloton is dan wat in gang geschoten. Het zijn de grote ploegen die het heft in handen hebben genomen, Etixx en Lampre zetten beide wat mannen op kop.
Cerny, Lemarchand en Koudela lossen bij Savisky en Sisr en worden niet veel later opgeraapt door het peloton. Het overgebleven duo blijft er voorlopig nog tussenin zwemmen en komt zelfs tot op 1 minuut van de leiders. Maar ook ten opzichte van het peloton daalt de voorsprong van de 11 leiders snel. Het zijn Etixx en Tinkoff die de achtervolging leiden, ook Katusha en Bardiani helpen een handje. Lampre is wat weg van het voorplan.
Op de lastige klim na 122 kilometer, het hoogste punt van deze koers, is de voorsprong minder dan 2 minuten. De kopgroep spat op deze klim al direct uiteen. Belkov maakt tempo en alleen Backaert, Hnik en Turek volgen. Sisr en Savitsky zitten er nog tussen en Sisr grijpt de klim aan om toch nog te proberen vooraan aan te sluiten, Savitsky gelooft het wel. In het peloton Etixx-QuickStep aan de leiding, met Maes en Velits in dienst van Stybar. Voorin schudden Belkov en Backaert vlak voor de top ook de twee Tsjechen af.
Belkov is als eerste boven en pakt de 5 punten, 8 in totaal, Backaert pakt 3 punten en komt op 11. Het laatste punt is nog voor Hnik, die samen met Combaud en Van Meirhaeghe bovenkomt op 19 seconden, een flinke voorsprong dus voor het leidende duo. Turek volgt een paar seconden later, gevolgd door Lang, Honig en Stacchiotto. Kurek boven op 49 seconden, vlak voor Sisr. Hacecky en Savitsky zijn bijgehaald door het peloton dat op 1’02 van Belkov bovenkomt.

Tegenaanvallen

Het kleine verschil met de koplopers verleidt een aantal renners in het peloton om een poging te wagen de sprong naar voren te maken. Op de top van de klim gaat Mirko Selvaggi (Androni) in de aanval, hij krijgt Pavel Kochetkov (Katusha), Pavel Brutt (Tinkoff) en Pierre-Luc Perichon (Fortuneo) mee. Het valt dan stil in het peloton, Katusha en Tinkoff helpen niet meer mee in de achtervolging. Dat zorgt voor meer aanvallen, Delio Fernandez (Marseille), Nick van der Lijke (Roompot) en Mirco Maestri (Bardiani) gaan er vandoor. Even later gaat ook Olivier Naesen (IAM) nog in de aanval. De Etixx ploeg laat voorlopig begaan.
Een compleet ‘slagveld’ aan aanvallers ‘op een zakdoek’. De verschillen en samenstellingen van de kopgroep en de vele achtervolgende groepjes veranderen snel en zijn niet altijd even duidelijk; maar na 140 kilometer is de situatie weer wat overzichtelijker. Het groepje met Selvaggi, Kochetkov, Brutt en Perichon krijgt gezelschap van Fernandez, Van der Lijke en Maestri en zij rapen Sisr en vroege vluchters Kurek, Stacchiotto, Honig, Lang en Turek op. Niet veel later worden ook van Meirhaeghe, Hnik en Combaud opgeraapt. Alleen Belkov en Backaert zijn dan nog vooruit. Zij hebben echter nog maar een voorsprong van 14 seconden op hun 16 achtervolgers. Naesen volgt op 25 seconden en de achterstand van het peloton loopt op naar 1:20. Kurek moet dan al vrij snel lossen, Maestri valt weg door een lekke band, maar Naesen weet alsnog de oversteek te maken. Vlak voor het begin van de volgende klim (top na 166 kilometer) worden Backaert en Belkov dan eindelijk bijgehaald. Het peloton zit al weer op 2 minuten. Zijn er nog frisse mannen geïnteresseerd in de bergsprint? Backaert en Belkov zitten er een beetje doorheen, maar hebben beide een ploegmaat die hen wellicht kan helpen. Delio Fernandez wil de puntjes hebben, net als Perichon, Fernandez haalt het en pakt 3 punten, voor Perichon, Belkov is nog derde en pakt 1 punt mee. Kurek blijft dus eerste, maar is al gelost en moet de koers wel uit zien te rijden. Door de sprint om de punten is de kopgroep uitgedund, Honig, Lang en Stacchiotti zijn gelost. Daardoor hebben we nog 14 koplopers over. De voorsprong op het peloton neemt weer af, na een korte rustperiode gaat het tempo daar weer omhoog, Etixx en Bardiani zijn nog steeds de ploegen op kop, Bardiani weer terug aan kop na het wegvallen van Maestri voorin, het is ook Maestri zelf die kopwerk doet. Zij hebben hulp gekregen van Cofidis en even later ook van Bora; beide ploegen hebben zich vandaag nog niet gemengd in het vele aanvalswerk.

‘1e categorie’

Na 172 kilometer begint de klim met de top op 179 kilometer. De enige ‘berg’ die de 1e categorie heeft meegekregen van de organisatie, een zware klim dus. Vandaar dat het peloton in gang is geschoten, alle ploegen willen hun kopmannen voorin afzetten. De koplopers zien hun voorsprong verdwijnen als sneeuw voor de zon en Pavel Brutt anticipeert, gaat er vandoor voordat de klim begint. Perichon was attent en gaat mee. Aan het begin van de klim is de voorsprong van duo een seconden of 10 op de anderen, Kochetkov wil het gat direct dichten in de eerste oplopende meters, de anderen kunnen of willen nog niet volgen. Het peloton zit slechts op 32 seconden, Rudy Molard (Cofidis) is daar weggeslopen in de eerste meters van de klim, op het moment dat Martin Velits (Etixx) zich op de kant zette stokte het razende tempo even en ging Molard er vandoor. Van der Lijke, Belkov, Backaert, Naesen, Hnik, Combaud, en Turek worden al snel voorbij gestoven door het peloton. Nog 7 man vooruit, zes koplopers en Molard. Brutt heeft Perichon afgeschud, Selvaggi, van Meirhaeghe en Fernandez worden voorbijgereden door Molard. Daar vlak achter het peloton, dat voorlopig gesloten blijft. Alles op minder dan 30 seconden van elkaar en op zo’n 65 kilometer van de aankomst. Mechanische problemen dan voor Konig, een heel slecht moment. Fietswissel, en de ploeg wacht op hem, ook Turek moet wachten, net opgeraapt door het peloton nu weer in de achtervolging, Toupalik, Koudela, en Blaha zijn de anderen die wachten. Molard gaat ook op en over Perichon en Kochetkov. En er is nog iemand weggereden uit het peloton, Floris de Tier van Topsport Vlaanderen. Selvaggi en co en ook Kochetkov en Perichon worden opgeraapt door het peloton. Brutt krijgt gezelschap van Molard. Niet veel later komt de Tier ook aansluiten. De drie hebben een seconde of 15 op het peloton, waar Etixx het tempo dan toch hoog legt, ze willen het de sprinters al zo lastig mogelijk maken. Het peloton op een lint, achterin renners in de problemen en daarachter Konig met ploegmaats die proberen terug naar voren te komen.
Nog twee kilometer tot de top, De Tier en Molard laten Brutt achter. In het peloton is er actie, Emanuel Buchmann (Bora) met een aanval, Sergei Lagutin (Katusha) reageert. Verona van Etixx rijdt op kop en probeert de aanval te neutraliseren, Stybar volgt zijn helper, Devenyns (IAM), Paterski (CCC), Vakoc (Etixx), Barta (Bora), alleen attent mee. Brutt wordt voorbijgereden. Er ontstaan breuken in het peloton door het tempo voorin, Verona legt een hoog tempo op en nog maar een man of 15 in zijn wiel. Maar Verona krijgt het gat niet dicht en kijkt achterom, een man of 15 kan weer aansluiten bij de eerste groep. Geen aanvallen en Poljanski (Tinkoff) dan naar de kop, maar het tempo ligt niet zo hoog meer, weer renners die terug aansluiten, weer een aardig groot peloton. Nog een kilometer te aan voor Molard en De Tier. Lagutin en Buchmann volgen op een paar seconden. Gevolgd door de voorwacht van het peloton. Maciej Paterski (CCC) met een aanval, landgenoot Poljanski rijdt het gat dicht, maar de enige die kan volgen is Stybar. Devenyns rijdt het gat vervolgens weer toe. Konrad (Bora) en Lietaer (Vlaanderen) volgen en dan een breukje. Barta rijdt het gaatje dicht, een man of 15 volgen hem. Voorin gaat Stybar dan zelf, maar Paterski reageert en het valt weer wat stil.
Lagutin en Buchmann passeren Molard en De Tier, beide kunnen nog net aanpikken. Lagutin bepaald het tempo en is als eerste boven. De voormalige Oezbeek pakt 10 punten, 6 voor Buchmann en 4 voor Molard. Een paar seconden later volgt de voorwacht van het peloton.
Devenyns met een uitval vlak voor de top, Paterski weer mee, Stybar ook, Poljanski met veel moeite naar het wiel, het zijn nog steeds dezelfde namen. Ze komen boven op 5 seconden van Lagutin. Konrad, Lietaer en Cunego (Nippo) komen op de top weer aansluiten. Geen afdaling direct na de top, maar een stuk open vlakte van 1,5 kilometer, waar de wind vrij spel heeft, als je wat over hebt kun je op dit stuk het verschil maken en anders in de afdaling, de smalle, bochtige afdaling door het bos, waar vorig jaar het peloton uiteen viel en de koers werd beslist. Na Cunego volgt een klein gat met Barta, Cattaneo (Lampre) en Pires (Roth), dan volgt een groepje met Colbrelli en Gatto, dan een wat groter gat naar een groepje waar Bole en Marcato zitten, dan duurt het even en komt Brutt boven, daarna Firsanov, Mate en Verona; dan weer een gat met een groep met Cimolai en Lammertink; nog geen Gasparotto, Kreuziger of Konig te zien.
Devenyns zet vol door op het vlakke stuk, de wind schuin van achter op dit stuk, dus ideaal om nu door te zetten, Devenyns vraagt om overname die komt er, Paterski neemt over. Voorin beginnen de vier aan de afdaling, Lagutin op kop, Buchmann in het wiel en Molard en de Tier hebben het lastig, ze moeten tussen hun kader kruipen om er aan te blijven hangen, maar het lukt. Lagutin als eerste de afdaling in, voor Buchmann, Molard en De Tier, dezelfde volgorde als bij bovenkomst.
De voorsprong op de achtervolgers is te verwaarlozen, Stybar passeert Paterksi en Devenyns en duikt als eerste de afdaling is. Hij weet hoe cruciaal deze afdaling kan zijn, Paterski, Devenyns, Poljanski, Lietaer en Konrad zijn mee in het wiel, dan toch een gat van 5 seconden op Barta, Cattaneo, Pires en Cunego en vlak voor de afdaling is het Vakoc die het gat dichtrijd op deze groep en met hem komen Pozzato, Gatto, Colbrelli, Fedi, Huzarski en Fedrigo terug. Daarachter verbrokkeling totdat een groepje komt met veel Lampre op kop, die hebben zich aardig kunnen organiseren.

Onverharde wegen en een favorietengroepje

Aan het einde van de afdaling volgt een stukje van 4 kilometer onverhard, tussen kilometer 189 en 192. Als de afdaling niet voor verschillen zorgt, kan dat stukje er voor zorgen. Het is aangestampte aarde, een soort Strade Bianche, een boerenpad, tussen het boerenland. Tegenwoordig kan een organisatie natuurlijk niet meer zonder onverharde wegen in het parcours. In de afdaling komen het kopgroepje met Lagutin en tweede groepje samen, Stybar gaat naar de kop, de voorsprong op de achtervolgers wordt groter. Aan het einde van de afdaling neemt Stybar ook het initiatief op het onverharde stuk, Lagutin, Paterski, Konrad en Devenyns volgen, die laatste is zelfs in staat over te nemen. Poljanski en het Topsport duo Lietaer en De Tier op het elastiek en Molard heeft nog meer moeite. Buchmann stuitert van put naar put en kan niet volgen. Bij de eerste achtervolgers is het Huzarski op kop, Pozzato, Barta, Gatto, Cunego, Colbrelli en Vakoc zitten hier nog bij.
Daarachter is wat meer organisatie, de twee achtervolgende groepen zijn samengekomen en Lampre heeft wat manschappen verzameld, deze groep volgt op 21 seconden.
Na het stuk onverhard gaat het tempo er bij de koplopers wat uit, Stybar heeft de anderen getest en er konden er vier volgen, maar het is nog meer dan 40 kilometer, er is wat twijfel, doorrijden of wachten; De Tier, Lietaer en Poljanski sluiten weer aan. Buchmann zakt terug en wordt ingelopen door het pelotonnetje met de Lampre renners. Het groepje met Pozzato zit niet ver meer en komt een paar kilometer later aansluiten bij de voorsten. Daarmee ontstaat een kopgroep van 16 renners; Stybar en Vakoc van Etixx, De Tier en Lietaer van Topsport Vlaanderen, Barta, Konrad en Huzarski van Bora, Lagutin (Katusha), Paterski (CCC) Devenyns (IAM), Gatto & Poljanski (Tinkoff), Cunego (Nippo), Colbrelli (Bardiani), Pozzato (Southaest) en Molard (Cofidis). Een mooie groep met veel favorieten en komt ook organisatie, de meeste renners willen wel meerijden. Daarachter volgt een groep van zo’n 40 renners, waar Lampre rijdt in dienst van waarschijnlijk Cimolai, hij is de laatste van het treintje van 5 Lampre renners, ook Cofidis steekt een mannetje bij voor Julien Simon, en ook een renner van Wanty draait mee. Gasparotto zit ook in deze groep. Konig nog niet, maar hij staat op het punt weer terug te komen, hij heeft nog één ploegmaat aan zijn zijde, veldrijder Boros, en samen met een man of 15 staan zij op het punt aan te sluiten, ook 3 Roompot renners (De Maar, van der Lijke en Tolhoek) in deze groep. Ook Marco Minnaard (Wanty) keert terug, een mannetje erbij voor Wanty.

Nog 30 kilometer

De voorlaatste klim begint na 209 km en is een kleine 4 kilometer lang; een onregelmatig klimmetje, het begin is niet lastig, af en toe zitten er zelfs vlakke stukken tussen; maar de laatste honderden meters zijn het zwaarst. Het verschil tussen de eerste groep en het peloton is nog maar zo’n 10 seconden; de helpers in het peloton geven zich volledig, maar zullen op de klim waarschijnlijk snel weg zijn. Dan is het de vraag wie het dan gaan overnemen en of het de kopmannen lukt om naar voren te geraken. Bij de koplopers wordt er vooral achterom gekeken; zij hebben het voordeel dat zij de sterkste klimmers bleken te zijn, maar als ze te lang achterom blijven kijken worden ze nog voor de klim ingerekend. In het peloton de jonge Simone Petilli van Lampre op kop, Marcato neemt over; de eerste renners haken achterin al af; Minnaard, Selvaggi, Mori, Pibernik, Boros; allemaal renners die net hard op kop hebben gereden.
In de eerste kilometer van de klim een aanval in de kopgroep, Dries Devenyns wordt al zenuwachtig van het aanstormende peloton, de rest twijfelt. Het is nog meer dan 25 kilometer. Dan toch een reactie, Paterski gaat er achteraan, Lagutin wil ook mee. Konrad naar het wiel, Poljanski en met wat meer moeite ook Stybar die volgen, Colbrelli en Cunego proberen ook aan te haken. In het peloton heeft Cattaneo overgenomen; het peloton blijft in de beginfase van de klim vrij gesloten. Dan toch een aanval in het peloton; Mate (Cofidis) gaat er vandoor. Achterin de groep zo’n 25 man eraf en nog zo’n 25 over. De koplopers zijn intussen al bijna boven, maar het zwaarste gedeelte moet nog komen. Vlak voor de top gaat Paterski aan en rondt als eerste de top; de anderen kijken vooral naar elkaar; dan toch Stybar op de top met een reactie. Stybar weet de aansluiting te maken met Paterski. Lagutin is als derde boven en pakt nog een punt, heeft er nu 11, net als Backaert; Kurek nog steeds aan de leiding. Het peloton is niet veel later ook over de top. Firsanov, Mate, Barta, Pozzato, Cunego, Colbrelli, Vakoc en Huzarski worden op de top bijgehaald door het ‘peloton’, dat nog bestaat uit zo’n 20 renners. De Tier, Konrad en Lietaer worden even later ook bijgehaald en in de afdaling ook Devenyns, Poljanski en Lagutin. Alleen Stybar en Paterski nog vooruit. Het tempo gaat er dan wat uit in het peloton; van achteruit komen er ook weer renners terug. Cattaneo kan niet alles alleen terughalen en niemand wil helpen. De voorsprong van Paterski en Stybar neemt toe, van een seconde of 7 op de top, naar 22 seconden op 20 kilometer van de streep. In het peloton gebruikt men de relatieve rust vooral om nog te eten en te drinken. Dan toch wat meer ploegen in het peloton die gaan rijden. Katusha, Tinkoff, Nippo, Wanty; allemaal willen ze Stybar en Paterski terugpakken; in totaal nog een kleine 50 man in het peloton. Dat gaat lastig worden voor de twee leiders. In het peloton komt Mate dan nog hard ten val en hij moet opgeven. Fedrigo ligt er ook bij, maar hij kan wel verder.

De finale

Na 228 kilometer is de voorsprong van de leiders nog maar een goede 10 seconden op de Let Aleksejs Saramotins (IAM), die is weggesprongen uit het peloton op een moment dat het even stilviel. Het peloton zit slechts drie seconden achter de Let, het peloton dat wordt aangevoerd door Cofidis renner Senechal. Stybar en Paterski draaien de laatste klim op, slechts 2 kilometer en ook niet lastig, Saramotins op 7 seconden en Bartosz Huzarski (Bora) is de eerste van het peloton op 9 seconden. Stybar neemt direct het voortouw en Paterski heeft moeite met de sprint naar boven die Stybar nog in zijn kuiten heeft. Huzarski heeft afstand genomen van het peloton en passeert Saramotins al; daarachter een demarrage van Konig en die gaat hard omhoog. Achterin weer de helpers eraf en opvallend genoeg ook Gasparotto in de problemen.
Stybar houdt goed stand, maar de anderen zien hem nu voor zich rijden, Paterski bijgehaald door Huzarski, maar Paterski kan zijn landgenoot nog redelijk makkelijk volgen. Daarachter Konig, die Devenyns, Firsanov, Lagutin en Bole in het wiel heeft, de groep op een lint, nog maar weinig gaten. Saramotins staat bijna stil en wordt door het peloton voorbij gereden. Stybar is nog als eerste boven, Huzarski volgt een paar seconden later als tweede en Konig als derde. Konig heeft een man of 20 in zijn wiel, daarna een vrij groot gat; dus nog ruim 20 renners die het waarschijnlijk gaat uitvechten. Het is nog 7 kilometer tot aan de streep in Brno. Stybar heeft nog steeds een paar meter voorsprong en weigert te capituleren; maar er komt organisatie in de groep daarachter; Katusha op kop met Lagutin en Kuznetsov want sprinter Tsatevich heeft de heuvels overleeft en zit er nog bij, hij is de hele dag onopvallend meegeslopen; ook Cunego naar de kop voor ploegmaat Bole; de volledige samenstelling van de groep waarmee we de laatste 6 kilometer in gaan:
Vyacheslav Kuznetsov, Sergei Lagutin en Alexei Tsatevich (Katusha), Damiano Cunego & Grega Bole (Nippo), Pavel Poljanski & Oscar Gatto (Tinkoff), Martin Elmiger & Dries Devenyns (IAM), Petr Vakoc (Etixx), Julien Simon (Cofidis), Bartosz Huzarski & Jan Barta (Bora), Eliot Lietaer & Floris de Tier (Vlaanderen), Maurits Lammertink (Roompot), Sonny Colbrelli (Bardiani), Marco Marcato (Wanty), Fransesco Gavazzi (Androni), Davide Cimolai (Lampre), Filippo Pozzato (Southeast), Maciej Paterski & Simone Ponzi (CCC), Sergei Firsanov (Gazprom) en tot slot Leopold Konig (Tsjechie). 25 renners in totaal. Nog een aantal goede sprinters over, renners die aan elkaar gewaagd zullen zijn als de groep bijeen blijft. Maar Stybar rijdt nog steeds vooruit.
Op 5 kilometer van de meet wordt Stybar dan toch ingerekend. Op weg naar de binnenstad van Brno, wie gaat er nog aanvallen, wie gaat er wachten tot de sprint en hoeveel kracht hebben de helpers nog over.
Een stuurfoutje van Konig bij het inrijden van de binnenstad van Brno, hij blijft wat hangen achter de tramrails, weet gelukkig recht te blijven, maar moet wel voet aan de grond zetten; dat is een slecht moment, want Kuznetsov houdt het tempo hoog, nog 4 kilometer. Een aanval van Huzarski, maar daar zit weinig meer op; Kuznetov rijdt het dicht en dat was ook de laatste actie van Kuznetsov; het valt even stil, Pozzato gaat, Poljanski rijdt het gat echter vrij eenvoudig dicht in dienst van Gatto.
Paterski dan, maar ook hij zit er eigenlijk doorheen; nog 3 kilometer en het tempo wordt verzekerd door Poljanski en Lagutin. Op 2 kilometer van het einde laat Poljanski lopen en moet Lagutin het alleen doen. Een aanval van Elmiger, de oude Zwitserse krijger met een uitval, maar Lagutin blijft tempo rijden en Elmiger valt vanzelf eigenlijk weer terug in de groep Lagutin als eerste onder het vod, Tsatevich in het wiel, dan Bole, Gatto en Simon goed voorin; Lagutin blijft maar rijden, die is niet kapot te krijgen. Het groepje is ook aardig uitgedund, een aantal renners heeft al moeten laten lopen. De overgebleven renners willen allemaal voorin zitten, wat duw en trekwerk tussen meerdere renners en een val van Julien Simon, gelukkig kunnen de anderen hem ontwijken.
Nog 600 meter, de laatste meters lopen een klein beetje op. Lagutin kijkt achterom, hij kan niet meer, het is op, maar het is nog te ver om aan te gaan voor Tsatevich; het valt even stil en dan komt vanachter uit de aanval, Petr Vakoc gaat aan, Lammertink had het gezien en probeert naar het wiel te gaan, maar dat lukt niet, Marcato dan vanuit het wiel van Lammertink, maar de Italiaan moet zich recht zetten, hij zit kapot. Vakoc houdt zijn voorsprong op de groep. De sprint wordt aangegaan door Cimolai, nog 300 meter. Maar het gat met Vakoc wordt niet echt kleiner. Cimolai valt stil, Colbrelli er over heen, nog 200 meter, Vakoc kijkt achterom, zet nog een keer aan; maar voelt de verzuring in de benen. De voorsprong wordt kleiner, maar lijkt groot genoeg. Colbrelli valt op zijn beurt ook wat stil, Gatto er nog overheen, daar komt ook Tsatevich opzetten, Tsatevich naast Gatto, ze komen erg snel dichter bij Vakoc, die behoorlijk stilvalt, maar Vakoc gaat het halen. Petr Vakoc wint Praag-Brno; de jonge Tsjech zit kapot en slaat de armen voor het gezicht; dan na de streep pas de armen de lucht. De anderen stranden op het achterwiel en passeren hem pas na de streep; ze kwamen net te laat. Gatto was nog net tweede voor Tsatevich en Bole. Colbrelli, Devenyns, Firsanov, Gavazzi, Barta en Lammertink vervolledigen de top 10. Vroege vluchter Adrian Kurek komt als voorlaatste over de streep, gesteund door ploegmaat Plucinski, en wint daardoor de bergtrui waar hij aan het begin van de etappe zo hard voor gestreden heeft.

1 Petr Vakoc (Etixx)
2 Oscar Gatto (Tinkoff)
3 Alexei Tsatevich (Katusha)
4 Grega Bole (Nippo)
5 Sonny Colbrelli (Bardiani)
6 Dries Devenyns (IAM)
7 Sergei Firsanov (Gazprom)
8 Francesco Gavazzi (Androni)
9 Jan Barta (Bora)
10 Maurits Lammerink (Roompot)
11 Eliot Lietaer (Topsport Vlaanderen)
12 Davide Cimolai (Lampre)
13 Marco Marcato (Wanty) +0:04
14 Sergei Lagutin (Katusha)
15 Martin Elmiger (IAM) +0:05
16 Floris de Tier (Topsport Vlaanderen) +0:07
17 Zdenek Stybar (Etixx)
18 Maciej Paterski (CCC) +0:14
19 Simone Ponzi (CCC) +0:17
20 Pavel Poljanski (Tinkoff)
21 Damiano Cunego (Nippo) +0:21
22 Daniele Ratto (Androni)
23 Filippo Pozzato (Southeast) +0:26
24 Bartosz Huzarski (Bora)
25 Reinhardt Janse van Rensburg (DimensionData) +0:28
26 Leopold Konig (Tsjechie) +0:32
27 Vyacheslav Kuznetsov (Katusha) +0:43
28 Luka Pibernik (Lampre) +0:46
29 Emanuel Buchmann (Bora) +1:14
30 Patrick Konrad (Bora)
31 Rasmus Guldhammer (Stolting) +1:49
32 Enrico Gasparotto (Wanty)
33 Roberto Pires (Roth)
34 Alexander Kolobnev (Gazprom)
35 Julien Simon (Cofidis)
36 Ivan Rovny (Tinkoff)
37 Jan Hirt (CCC)
38 Matteo Cattaneo (Lampre)
39 Lukasz Wisniowski (Etixx)
40 Victor de la Parte (CCC) +2:10
41 Mirko Selvaggi (Androni) +2:13
42 Florian Senechal (Cofidis) +2:18
43 Pier Paolo De Negri (Nippo) +2:36
44 Gianfranco Zilioli (Nippo) +2:48
45 Manuel Belletti (Southeast) +3:43
46 Nick van der Lijke (Roompot)
47 Aleksejs Saramotins (IAM)
48 Jerome Baugnies (Wanty)
49 Andrea Pasquelon (Roth)
50 Marco Frapporti (Androni)
54 Marc de Maar (Roompot) +4:12
57 Jonas Vangenechten (IAM) +7:02
58 Gaetan Bille (Wanty)
69 Michel Kreder (Roompot
71 Roman Kreuziger (Tinkoff)
73 Boris Dron (Wanty)
74 Pieter van Speybroeck (Topsport Vlaanderen)
89 Marco Minnaard (Wanty)
93 Frederik Veuchelen (Wanty) +11:49
95 Frederik Backaert (Wanty)
97 Jef van Meirhaeghe (Topsport Vlaanderen)
110 Olivier Naesen (IAM)
113 Ruben Pols (Topsport Vlaanderen)
117 Antwan Tolhoek (Roompot)
126 Adrian Kurek (CCC) +14:07
127 Leszek Plucinski (CCC) +z.t.

een mooi, en heel realistisch wielerverslag, renners in vorm, zelfde parcour renners, chapeau

Een heel uitgebreid verhaal, leest goed, zit goed in elkaar.
10 op 10.

Dank voor de complimenten; het verslag was inderdaad was langer geworden dan ik verwacht had :)

De uitslag van de prono; de vierde plaats is voor mhp88, die zijn punten vooral haalde door de 2e plaats van Gatto. Een derde plaats voor Anonymous, maar liefst 5 renners goed, maar vooral renners die onder in de top10, of onderin de prono stonden (dat heb ik ook altijd bij de WF prono)
De tweede plaats is voor Dustin dankzij Vakoc op 1.8; maar de winnaar is billi, met Vakoc op 1.4 en als enige Tsatevich in de ploeg. De enige renner uit de top10 van de uitslag die niet in een prono voorkomt is Devenyns, dus samen hebben jullie het erg goed gedaan :)

1 billi 36,4
2 dustin 29
3 Anonymous 24,6
4 mhp88 22,6

Wat zo mooi was aan deze wedstrijd was de spanning, de constant kleine tijdsverschillen, de constant wisselende wedstrijdsituaties (samenstellingen) enz enz.

Helaas gebeurt dat op de hogere nivo's steeds minder, en rijdt men behoudend, berekenend en op reserve, zonde.

Ronde van Scandinavie uitgesteld tot na mijn scriptie (ik had het een beetje als streefdatum ingesteld om nu klaar te zijn; ik ben redelijk ver, maar een Ronde van Scandinavië erbij gaat niet lukken)

OK

Tour de Druk Tsendhen wordt zo ie zo nog in mei verreden.
Startlijst krijgt al redelijk vorm, aantal continentale ploegen aangevuld met nationale ploegen.
In grote lijnen zit het concept in mijn gedachte, moet het wel nog uitwerken, dat wel.
Het zal een niet al te lang verslag worden zoals het er nu uitziet, maar met het uitwerken ervan kan er natuurlijk wel wat bij komen :p
alvast een tipje vd sluier: reporter op de motor die het verslag doet

staan er nog andere wedstrijden op het programma de eerst komende weken?
zo ja, dan pas ik mij aan

Deze maar weer eens omhoog halen. Tour de Druk Tsendhen wordt dus mogelijk toch niet in mei gereden... (is niet erg hoor)

Nu alweer weggezakt, dus nogmaals omhoog.

Oh kende dit forum niet, leuk idee, leest inderdaad lekker :) @ Verwegi.

Tour of Alaska 2016
25-30 juli 2.HC

Nog een klein weekje en dan begin ik met het zichtbare deel van de voorbereiding van de Tour of Alaska. De websites beginnen vorm te krijgen en de route is bijna helemaal af. Hopelijk beleven jullie er plezier aan.

www.tourofalaska2016.wordpress.com
www.tourofalaska2016nl.wordpress.com
www.twitter.com/tourofalaska

Krijgen we niet eerst nog de Suuri Hinta GP Paavo Nurmi? Die is al even uitgesteld zo te zien.