het is geraden, uitleg volgt later

Het is inderdaad Hugo Koblet :)

Gefeliciteerd Pédaleur de charme,
de zege bij 'Quotes raden XVII' is binnen,
het is je gegund, je hebt verdiend gewonnen.

De winst van Pédaleur de charme was een kwestie van tijd,
ter ere daarvan ben ik gaan googelen op pédaleur de charme,
en zo kwam ik uit op Hugo Koblet.
Een wielrenner waar ik de naam wel is van had gehoord,
maar daar bleef het eigenlijk wel bij,
research en googelen gaven mij de nodige informatie,
maar quotes van hem vinden was niet zo makkelijk,
vandaar quotes van anderen over hem,
later vond ik er wel een aantal.
Toch wel interessant zo een renner te leren kennen.

Hugo Koblet had als bijnaam pédaleur de charme

Hieronder volgt een overzicht van deze opgave,
met stukjes tekst over deze renner:

quote: “…………… moet een motortje hebben gehad”
over wie gaat deze quote (dus niet de quoter)
-
"Koblet must have a motor under his chest" said provencal climber
Lucien Lazaridès. (zie 1 verderop voor uitgebreider tekst)

Cancellara: link - ook zwitser

tip:
‘een idioot op de fiets was het niet’
- nee inderdaad, Hugo Koblet was een pédaleur de charme op de fiets
On the bike he had a more aero position - hands lightly on the tops,
flat back. (zie 2 verderop voor uitgebreider tekst)
Ferdi Kübler was dat wel, zijn bijnaam was “de fietsende gek”.
(het sloeg vooral op zijn manier van koersen)
(zie 2 verderop voor uitgebreider tekst)

tip muziek:
tip: dj
-Armin von Büren (succesvol als zesdaagse wielrenner)
Heeft 7 zesdaagsen gewonnen samen met zijn landgenoot Hugo Koblet.
(zie 3 verderop voor uitgebreider tekst)

nieuwe link: (bepaalde uitslag) 3x
-ook winnaar grote ronde
(heeft de giro gewonnen in 1950 en de tour in 1951)

nieuwe aanvullende quote:
” ………. had 2 hobbies, fietsen en ‘nog iets anders’ ,
en in beide was hij uitmuntend”
over wie gaat deze quote (dus niet de quoter)
-"Hugo had slechts twee passies:
de fiets en vrouwen. En hij was uitstekend in beide disciplines"
(zie 4 verderop voor uitgebreider tekst)

-geen belg

“als ….. geen fouten maakt, niet ziek wordt of geen inzinking krijgt,
kunnen we beter stoppen met fietsen”
over wie gaat deze quote (dus niet de quoter)
-"The only way to beat him is to hope that he blows up tomorrow,
but he is young, he will recuperate quickly."
-nog ergens anders zien staan (duidelijker tov de quote), maar kan
het niet vinden. (zie 5 verderop voor uitgebreider tekst)

tip: Italiaanse top sprinter
wel een link met Cipolini
-Mario Cipolini had als bijnaam 'mooie Mario'
en Hugo Koblet wer ook wel 'mooie Hugo' genoemd
-"He was Bello Hugo: hair perfect, always carrying cologne"
(zie 6 verderop voor uitgebreider tekst)

tip: doping
- gebruik van amfetamine
kan het niet 123 terug vinden

tip: film
Must see film: 'Hugo Koblet, The Pedaleur of Charm'
een film over het leven van Hugo Koblet
(zie 7 verderop voor uitgebreider tekst)

tip: ritwinst in meerdere grote rondes
- 7 in de giro, 5 in de tour, 1 in de vuelta

nee, het is geen sprinter (althans niet in de hoedanigheid van
puur sprinter zijnde)
-was meer een allrounder (zie 8 verderop voor uitgebreider tekst)

tip: NK weg
-1955: Zwitsers kampioen op de weg, profs

tip: sportman vh jaar (nationaal)
-1951: Zwitsers Sportpersoon van het Jaar

nieuwe aanvullende quote:
“Ploegmakkers, pfffff, ik kon ze de nek wel omdraaien, wat had ik
daar aan. Hulp had ik van niemand, zelfs ………. liet me in de
steek, die ik notabene aan een ploeg had geholpen.
Als ik wel de nodige steun had gehad, had ik de Tour wel een stuk of
vijf keer kunnen winnen, net zoals de Kannibaal, De Das, The Boss, enz”
over wie gaat o.a. deze quote (dus niet de quoter)
-"Ferdi Kübler: Ik kon mijn ploegmaats wel vermoorden. Niemand
wilde mij bijstaan. Zelfs Hugo Koblet niet, die ik aan een contract
had geholpen."
(zie 9 verderop voor uitgebreider tekst)

tip: NK baanonderdeel
-Zwitsers kampioen achtervolging (baan), profs
9 jaar achter elkaar

quote: (van de gezochte persoon zelf)
voorwoord:
In een lange tijdrit haalde ………. ene van zijn grote concurrenten
in die meer dan 5 minuten eerder was gestart. Hij passeerde hem
en vertraagde en pakte zijn eigen bidon met water en plaatste deze
in de bidonhouder van zijn ploeterende concurrent.
quote:
“neem het, er zit nog een beetje water in”
nawoord:
In een eerdere wedstrijd had de quoter zijn concurrent om water
gevraagd. Deze pakte zijn water, keek hem aan, en leegde het
water op de weg.
- "He caught the great Gino Bartali who had started 8 minutes
before him. As he passed Bartali, Koblet slowed and took his
water bottle and placed it in the carrier of the struggling Italian.
"Take it, Gino, there is still some left!" he said.
In a previous race, Koblet had been dehydrated had asked Bartali
for water. Gino had calmly had a drink and, then, looking at Koblet,
emptied the remains of the bottle on the road."
(zie 10 verderop voor uitgebreider tekst)

Bartali
nee, wel een duidelijke link
simplex komt er (tot nu toe) wel het dichtste bij in de buurt
-Bartali was degene van die bidon water, de concurrent

extra info:
zitten nu in ongeveer de juiste periode
-ca.1950-1955
zitten nu bij ongeveer de zelfde soort renners
-"Terwijl Italië verscheurd was tussen Bartali en Coppi,
moesten de Zwitsers ook kiezen tussen Ferdi Kübler en Hugo Koblet."
klassementrenners grote ronden

2x nee, wel linken, maar ze worden kleiner
minder 'grote namen'

let op: tips kunnen bij een verkeerde interpretatie meer tot een dwaalspoor zijn
- zo ben ik

tip: denk toch wel dat ene van jullie het zou moeten weten
-Pédaleur de charme ;)

ene van de aangehaalde concurrenten is wel al genoemd :o
-dat was Bartali

- - -

stukjes tekst over de renner Hugo Koblet

1 "Koblet must have a motor under his chest" said provencal
climber Lucien Lazaridès. Seems Spartacus Cancellara wasn't
the first rider in red with a Swiss cross who was accused of having
a motor.

2 Ferdi Kübler was echter hoegenaamd geen pater zoals Gino Bartali.
Zijn bijnaam was niet voor niets “de fietsende gek”.
En alhoewel dat niet echt vleiend was
(het sloeg vooral op zijn manier van koersen)
2 On the bike he had a more aero position - hands lightly on the
tops, flat back. As smooth as the swiss watch he'd frequently
check to measure his domination.

3 Hij was vooral succesvol als zesdaagse wielrenner.
Hij heeft in totaal 13 zesdaagse overwinningen op zijn naam staan
en neemt hiermee een bescheiden plaats (52e) in op de lijst van
meeste overwinningen.
Van deze 13 overwinningen heeft hij er 7 samen met zijn
landgenoot Hugo Koblet behaald.

4 In de Gazet van Antwerpen van 2 juli 2003 haalt Kübler enkele
herinneringen op aan zijn concurrent: “Hugo had slechts twee
passies: de fiets en vrouwen. En hij was uitstekend in beide
disciplines (schatert). Maar die tweede passie nekte hem.
Zijn vrouw liet zich van hem scheiden en Hugo werd stuurloos.

5 The Italians stars were similarly incredulous. "In the ten years
that I have raced, I've never witnessed such an exploit" said Magni.
And the incomparable Coppi himself said
"The only way to beat him is to hope that he blows up tomorrow,
but he is young, he will recuperate quickly."
Many forget that he was the first foreigner to win the Giro, in a year
when it finished in Rome, Koblet carried to triumph on the back
of a convertible like a conquering Caesar.
I wonder if there was somebody whispering in his ear, 'all glory is fleeting'.
"If there were two Koblets in the sport I would retire from cycling
tomorrow", said eventual 2nd place Tour finisher Raphael Geminiani. "

6 "He was Bello Hugo: hair perfect, always carrying cologne and
sponge in back pocket, heavy goggles wrapped neatly around
the forearm."
"… haar in model brengend met een kammetje dat hij als renner
altijd bij zich droeg."

7 Must see film: 'Hugo Koblet, The Pedaleur of Charm'
a new Swiss film was released about the life of Hugo Koblet:
the Swiss champion of the fifties they 'called the pedaleur of charm'.
interesse in de film:
http://wielrennen24.nl/hugo-koblet-pedaleur-de-charme/

8 "Koblet was een groot stilist, een begenadigd rouleur en een
uitstekende klimmer
die schoonheid paarde aan kracht en souplesse."

9 "Kübler blijkt altijd al met zijn ploegmaten overhoop te
hebben gelegen en in mijn ogen is dat een mes dat langs twee
kanten snijdt. Maar goed, in de GVA vertelt hij over de Tour van
1954 het volgende:
“Ik kon mijn ploegmaats wel vermoorden. Niemand wilde mij
bijstaan. Zelfs Hugo Koblet niet, die ik aan een contract had
geholpen. Als ze dat wél hadden gedaan, had ik net als Merckx
en die paar anderen de Tour vier of vijf keer kunnen winnen."

10 Tour 1951
Stage 22: Friday, July 27, Aix les Bains - Geneva 97 km Individual Time Trial
1.Hugo Koblet: 2hr 39min 45sec
2.Roger Decock @ 4min 50sec
3.Pierre Barbotin @ 4min 59sec
4.Fiorenzo Magni @ 5min 43sec
5.Stan Ockers @ 6min 25sec
6.Fausto Coppi @ 7min 28sec
7.Gino Bartali @ 8min 5sec
8.Nello Lauredi @ 8min 7sec
9.Lucien Lazarides @ 10min 33sec
10.Joseph Morvan @ 11min 26sec
Hugo Koblet must have relished Stage 22.
It was the final Individual Time Trial, over 97 kilometers
starting from Aix-les-Bains and finishing in Geneva, Switzerland.
The "Pédaleur de Charme" was at his very best. Setting off
at 2:32 p.m., Koblet started to reel in the riders who had already
set off. He caught the great Gino Bartali who had started 8 minutes
before him. As he passed Bartali, Koblet slowed and took his water
bottle and placed it in the carrier of the struggling Italian.
"Take it, Gino, there is still some left!" he said.
In a previous race, Koblet had been dehydrated had asked Bartali
for water. Gino had calmly had a drink and, then, looking at Koblet,
emptied the remains of the bottle on the road.
At 5:11 PM Koblet entered the Frontenex Stadium in Geneva to
immense cheers from the huge crowds. He had won the time trial
by almost 5 minutes. He beat Coppi by 7½ minutes and Bobet by
almost 13.

tot slot:

-"Hugo Koblet zou vandaag de dag de negentig jaar al ruim
gepasseerd zijn, mocht hij in 1964 niet in mysterieuze
omstandigheden om het leven zijn gekomen."
-"We zullen nooit met zekerheid weten of hij zelfmoord pleegde
met zijn wagen, maar ik geloof het wel."
-"The descent from his career summit commenced soon after
his Tour victory. Coppi stole the '53 Giro from him on the Stelvio,
and it went downhill from there.
He crashed out of the 53 and 54 Tours (video) Post-cycling,
his marriage to a Swiss fashion model failed, as did various
business ventures. Tragically but somehow perhaps predictably,
he died James Dean style, crashing his Alfa Romeo into a tree in 1964.
To this day, the debate rages as to whether it was suicide or not."
-"De Passo di Monte Ceneri ligt tussen Bellinzona en Lugano.
Komende vanuit het Noorden, via Cadenazzo, is er 200 meter na
de top aan de linkerkant van de weg een smal bospad dat licht
omhoogloopt en na circa vijftig meter uitkomt op een aarden
verhoging. Daarop staat een gedenksteen voor Hugo Koblet.
Op de steen een bronzen portret van ‘Mooie Hugo’ in een voor hem
karakteristieke pose, zijn … "

gevonden briefje na zijn dood van Hugo Koblet met de tekst:
‘Fietsen was voor mij niet het hele leven. Ik hield ook zo van film
en van het lezen van boeken. Het wielrennen sloopte me, maar
het was wel de hevigste en fijnste periode uit mijn leven.
De verschrikkelijke inspanningen gaven me de schitterendste
voldoening. Blijf als je fietst altijd om je heen kijken. Je komt niet
uit de hemel vallen. Je staat niet boven de andere mensen. Met
hen zul je na het wielrennen verder moeten leven.
Voor mij was dat kleine geluk niet weggelegd.’

Ja, achteraf allemaal logisch.

Proficiat Pédaleur!

Wat betreft amfetamine: ik geloof dat dat zo’n beetje vaste kost was voor de renners in de 50er en 60er jaren. Had Coppi niet af en toe een mannetje langs het parcours staan die hem ervan voorzag?

Opmerkelijke anekdote over die bidon. Als “Il Pio” was het begrip naastenliefde Bartali toch niet vreemd. Een jaar later, in 1952, geeft hij een bidon aan Coppi tijdens de Tour (http://www.venividivici.us/it/grandi-personaggi/gino-bartali-leroe-delle-due-ruote). Wellicht was er nog wat meer voorgevallen tussen Koblet en Bartali.

Complimenten voor de opgave @billi!

Inderdaad, mooie opgave Billi.

Pédaleur de Charme, gefeliciteerd met de editie! Straatlengte voorsprong op de rest. Hopelijk wordt de volgende editie spannender. ;)

Allereerst Pédaleur de charme gefeliciteerd met de editieoverwinning. Lag al een tijdje in het verschiet.

@billi. Prachtig verhaal met veel informatie onderbouwd waar we weer iets van kunnen opsteken.
Dit soort verhalen zijn echt uit die tijd en nog vroeger en lijken heden ten dage niet meer voor te komen?
De linken werkten, zoals bij vaak het geval is, weer averechts. Ging vanaf een vroeg moment alles bij Italianen zoeken. Voordeel is dat ik daar dan nog meer van heb opgestoken.

Wel dan weer wel een mooi slotakkoord voor de winnaar op deze wijze!

Mooie opgave, billi. En een mooi eerbetoon aan de enige echte pédaleur de charme. Voor de wielerflitsende pédaleur is zo'n hommage niet nodig, al waardeer ik de geste.

Dank voor de felicitaties.

Ben momenteel op vakantie en vaak zonder WiFi. Nieuwe editie kan dus nog even op zich laten wachten.

Ik vond het leuk om deze quote te doen, weer is wat anders, wel intensief, veel websites gezien, ook wel moeilijker om info te vinden.

interessante website over de Tour (per jaar)
http://bikeraceinfo.com/tdf/tdf1951.html
eerst uitslagen, daarna etappe verslagen (het bidon verhaal kwam van hier)
laatste regels hier vd tour 1951:
Years later when the 80-year-old Ferdy Kübler was asked about Koblet, the old man was nearly moved to tears as he remembered his friend and rival. The old man's reply was simple: "How lucky I was to have ridden with a great champion like Koblet."

@Jacco, jaar eerder won Koblet als 'nieuwe' als eerste niet italiaan de giro, misschien speelde dat mee
@simplex, had dat vermoeden al, zag veel Italianen voorbij komen, twijfelde nog om te zeggen, geen Italiaan, maar toen kwam jij met Bartali, dat was toch wel de doorbraak