Ik kan misschien kijken of ik alle oude pagina's kan downloaden, zodat ze in elk geval behouden blijven.

Welkom bij de start van de Hel van Drenthe. Zoals u waarschijnlijk wel weet, vindt vandaag de 2e editie van de Hel van Drenthe plaats. Voordat we beginnen aan de koers, keren we nog even terug naar vorig jaar, waar we de Belg Tom van Asbroeck zagen winnen:

Na een valpartij in de afdaling van de VAM-berg bleef een selecte groep over, maar zonder o.a. Boom en Leukemans. Op de Valtherzandweg barst de finale los en op het Bodenpad komt een groep met Chavanel, Wynants, Degenkolb, Sinkeldam, Thomas, Turgot, Langeveld, Roelandts, Van Asbroeck, Groenewegen en Lindeman. Op Lunsveen volgt een aanval van Turgot, waar Rast, Van Asbroeck, Lindeman en Langeveld. Vlak voor de Steenhopenweg zitten de voorste groepen echter nog steeds binnen 15 seconden van elkaar. Na de Steenhopenweg is het Rast die in zijn eentje is weggekomen, met op 20 seconden een groep met Chavanel, Van Asbroeck, Turgot, Roelandts. Het lijkt er op dat Rast weet te winnen, maar met een uitglijder op 3 kilometer van de finish wordt het toch nog spannend. Van Asbroeck komt vervaarlijk dichtbij, en weet uiteindelijk zijn wiel eerder dan Rast over de streep te drukken. Turgot wordt 3e op maar 2 seconden, terwijl Roelandts en Chavanel op 9 seconden finishen.

Terug naar het heden, waar de start bijna plaats zal gaan vinden. Daarvoor hebben we nog een interview met de winnaar van vorig jaar klaar liggen. Een klein uurtje geleden sprak onze verslaggever Kees de Leeuw uittredende winnaar Tom van Asbroeck:

Kees: Tom, wat verwacht je er dit jaar van?
Van Asbroeck: Geen idee. Het zou natuurlijk prachtig zijn als ik weer zou kunnen winnen, maar lastig wordt het zeker. In vergelijking met vorig jaar is het deelnemersveld nog sterker geworden.
Kees: Op wie doel je dan vooral?
Van Asbroeck: Niki (Terpstra, red.) bijvoorbeeld. Als winnaar van Parijs-Roubaix, dé ultieme klassieker, kan hij zich moeilijk gaan verschuilen. En ook John (Degenkolb) en Bradley (Wiggins) zullen lastig te verslaan zijn.
Kees: Wat is je doel vandaag? Opnieuw winnen?
Van Asbroeck: Winnen zou geweldig zijn, maar als ik één van m’n ploeggenoten naar een mooie uitslag kan helpen, dan zou dat ook al heel mooi zijn.
Kees: Bedankt Tom!
Van Asbroeck: Graag gedaan.

Terug naar het peloton, want we zijn weg! Renners van de wat kleinere ploegjes zitten naar elkaar te loeren, en af en toe volgt er een schijnaanval, maar niemand komt nog weg. We schakelen even over naar onze verslaggever Tim op de motard, even kijken of hij al wat ziet gebeuren.

“Tim, gebeurt er al wat daar vooraan?” “Nee, het is tot nu toe vooral nog naar elkaar kijken. Roompot, Jo Piels en SEG Racing zijn goed vertegenwoordigd voorin, maar het is nog even afwachten, wanneer de kopgroep ontstaat”. “Bedankt Tim”.

We zijn ondertussen bijna in Assen, en volgens de koersradio (we hebben zelf nog geen livebeelden) horen we dat er een kleine valpartij is in het peloton. Het zou gaan om Van Bilsen (Cofidis), Pate (Sky) en Küng (BMC), maar ze kunnen gelukkig allen weer verder. Weer terug naar Tim, want volgens mij gebeurt er iets voorin:

“Jazeker, een groepje is nu bezig weg te rijden. Ik zie twee jongens van De Rijke zitten, één van Roompot, en de rest kan ik nog niet goed onderscheiden. Ze hebben nu in ieder geval een gaatje van een meter of dertig, maar er volgen nog steeds tegenaanvallen”.

Via de koersradio horen wij hier inderdaad hetzelfde. Ondertussen druppelen de eerste namen binnen, het zou gaan om onder andere Vierhouten, Mol (De Rijke), Looij (Roompot) en Wastyn (Verandas). De rest van de namen hoort u zometeen, eerst even een interview met Rudi Kemna, ploegleider van Giant-Alpecin, die Kees vanochtend voor de koers sprak.

Kees: Goedemorgen Rudi. Vandaag de Hel van Drenthe. Wat denk je ervan?
Kemna: We hopen op z’n minst de prestatie van vorig jaar te verbeteren. Toen werd John (Degenkolb, red.) 6e, dat moet echt wel beter kunnen. Met de ploeg die om hem heen staat, zijn er zeker kansen.
Kees: En stel nou, dat John al vroeg in de koers uitvalt, hebben jullie dan een plan B?
Kemna: Jazeker, Ramon is iemand die vorig jaar al 8e werd. Mocht John uitvallen, dan gaan we voor hem rijden, en zien we wel wat het wordt.
Kees: Dankje Rudi. Succes vanmiddag!

We hebben ondertussen de namen in de kopgroep kunnen krijgen. Aangezien we nu toch een status quo gaan krijgen, direct maar wat extra informatie over de mannen in de kopgroep:

Jarl Salomein
Team: Topsport Vlaanderen-Baloise
Leeftijd: 26
Belangrijkste resultaten: Omloop het Nieuwsblad U23 2010, Etappe Ronde de l’Oise 2010

André Looij
Team: Team Roompot
Leeftijd: 19
Belangrijkste resultaten: Etappe Triptyque des Monts et Châteaux 2014, Etappe Tour de Bretagne 2014, Etappe Kreizh Breizh Elites 2014

Travis Meyer
Team: Drapac Professional Cycling
Leeftijd: 25
Belangrijkste resultaten: Tour of Wellington 2008, Tour de Berlin 2008, National Championships Australië RR 2009

Wouter Mol
Team: Cyclingteam De Rijke
Leeftijd: 33
Belangrijkste resultaten: GP Jef Scherens 2008, Tour of Qatar 2010

Gino Vierhouten:
Team: Cyclingteam De Rijke
Leeftijd: 19
Belangrijkste resultaten: -

Sjoerd Kouwenhoven:
Team: Metec - TKH p/b Mantel
Leeftijd: 25
Belangrijkste resultaten: 3e in Zuid Oost Drenthe Classic II - Kasseienomloop Exloo 2013

Peter Schulting:
Team: Parkhotel Valkenburg Continental Team
Leeftijd: 28
Belangrijkste resultaten: Etappe Tour de Berlin 2007, Kernen Omloop Echt-Susteren 2010,

Lars van de Vall
Team: BabyDump Cycling Team
Leeftijd: 34
Belangrijkste resultaten: Etappe Tour of Al Zubarah 2013

Emiel Wastyn
Team: Verandas Willems
Leeftijd: 23
Belangrijkste resultaten: -

Koen Bouwman
Team: SEG Racing
Leeftijd: 21
Belangrijkste resultaten: 10e in Volta Limburg Classic 2014, 3e in etappe Carpathia Couriers Tour 2014

Nu een groepje weg is gereden, zullen we overschakelen naar Tirreno-Adriatico, en straks bij u terugkeren, om van het verdere verloop verslag te doen. Ondertussen zullen we af en toe kort een berichtje plaatsen op onze site om u toch op de hoogte te kunnen houden.

Km 35: Kleine valpartij in peloton met Maes, Van Schip, Kers, Cummings en Vinther, waarna Van Schip even later afvalt. De anderen keren snel terug. Voorsprong kopgroep: 1.10
Km 49: Weer een valpartij. Zanotti rijdt samen met Cherel de greppel in, maar beiden kunnen ze bijna direct weer terugkeren.

Km 58: Schulting moet lossen uit de kopgroep op de VAM-berg. Voorsprong op top VAM-berg: 4.05

Km 69: Schulting sluit weer aan. Pate en Küng stappen af na een eerdere valpartij, waar ze toch te veel last van schijnen te hebben.

Km 76: Op de Tilweg moeten Schulting en Wastyn de andere koplopers laten gaan. Voorsprong: 3.25.

Km 97: Ook Vierhouten moet op het Pieterspad lossen nadat Salomein een kleine versnelling heeft geplaatst. Voorsprong teruggelopen naar ongeveer 2 minuten.

Welkom terug bij onze live-verslaggeving van de Hel van Drenthe. We hopen dat we u goed op de hoogte hebben kunnen houden via onze berichtjes, maar vanaf nu zullen we er weer helemaal live bij zijn om u het beste van het beste te kunnen bieden. Het peloton is ondertussen ook het Pieterspad gepasseerd, en dat betekent dat ongeveer de helft van de tot nog toe tamme koers erop zit. De kopgroep passeert nu de Flintenweg, en weer zien we Salomein aan kop sleuren. Hij lijkt toch de sterkste te zijn in de kopgroep, want de rest lijkt het moeilijk te hebben. Sjoerd Kouwenhoven moet er vlak voor het einde van de strook dan ook af, en hij lijkt het ook direct op te geven. Iets minder dan 2 minuten later passeert ook het peloton de smalle oprit naar de Flintenweg, maar het gaat gelukkig allemaal goed. We komen nu bijna bij De Kiel, en dat betekent dat de flinten elkaar snel zullen gaan opvolgen. We zullen daarom eerst nog even een eerder opgenomen interview met Jetse Bol laten zien, voordat we teruggaan naar het begin van de echte hel.

Kees: “Goedemorgen Jetse. Hoe is het, om hier in Drenthe deze koers te gaan rijden?”
Bol: “Heel mooi natuurlijk. Vorig jaar was ik helaas niet goed genoeg om mee te mogen doen, en dan is het natuurlijk mooi om dit jaar die kans wel te krijgen.”
Kees: “Wat is het strijdplan van je ploeg?”
Bol: “We willen ons in ieder geval gaan tonen. Dat betekent dat een aantal jongens zullen proberen mee te zitten in de vroege ontsnapping. Als die het lang volhoudt, dan hebben we misschien nog wel wat mannetjes mee naar het eind toe. Het plan is dan om mij zo ver mogelijk te brengen en te zien waar het schip strandt.”
Kees: “Zie je jezelf dan ook echt strijden tussen de grote namen?”
Bol: (Lachend) “Nee hoor, dat echt niet. Zie je mij al rijden tussen Niki en Bradley? Echt niet. Nee, het is al leuk zat om hier te zijn, alles wat er nog bij komt betekent een bonus.”
Kees: “Mooie insteek! Succes ermee straks.”

Dat was dus Jetse Bol, kopman van Cyclingteam de Rijke. Terug naar de koers, want onze koplopers rijden intussen op De Kiel. Even voor de goede orde, we rijden hier dus met Salomein, Looij, Meyer, Mol, Van de Vall en Bouwman. Bij het oprijden van de keitjes hadden zij een nog ruime voorsprong van ruim anderhalve minuut, maar die voorsprong verdwijnt ondertussen toch wel als sneeuw voor de zon. Op de keitjes is het ook nu weer Salomein die de kar trekt, en nu lijkt ook Bouwman te moeten lossen. Dat zou betekenen dat we met een klein groepje overblijven, terwijl ook het peloton nu De Kiel oprijdt. En daar volgt een aanval, de eerst uit het peloton! Het is Louis Verhelst. Er wordt even naar elkaar gekeken, en even later komen twee renners uit het peloton aansluiten. Het beeld is even weggevallen, maar via de koersradio horen we dat het gaat om Marco Marcato en Nicolas Vereecken.

We hebben weer beeld, en we zien nu zelfs dat er meer renners zijn aangesloten. Vlak voordat we van De Kiel af gaan, weten ook wij de namen: Stefan Kreder, Russell Downing, Pieter Vanspeybrouck en Gert Dockx zijn aangesloten bij het groepje Marcato. Door deze verschillende versnellingen is de voorsprong nog verder teruggelopen. Het groepje Marcato is tot op 40 seconden genaderd aan het eind van De Kiel, terwijl het peloton daar 1 minuut na de kopgroep passeert. Datzelfde peloton bestaat overigens uit een stuk of 70 man. We hebben De Kiel nu gehad, en dat betekent dat we direct doorgaan met Schaapstreek. Op deze 3,5 kilometer lange strook begint de kopgroep toch te merken dat het niet al te lang meer zal duren, voordat ze ingerekend zullen worden. Dat is voor Wouter Mol dan ook het teken om te vertrekken. Van de Vall geeft al direct op, en ook Travis Meyer lijkt het wel best te vinden. De sterke Salomein en Looij kunnen nog wel mee, en dus hebben we op 80 kilometer van de finish een kopgroep van 3 man sterk. Daarachter wordt door de achtervolgende groep goed doorgereden, waardoor ze tot op zo’n 30 seconden naderen aan het eind van Schaapstreek. Het peloton, waar Sky de leiding op zich genomen heeft, blijft hangen op een minuut.

De kopgroep komt niet lang daarna aan bij de combi Valtherzandweg/Dalakkersweg, een lange strook van zo’n 4 kilometer zonder al te veel bochten. Salomein, Looij en Mol hebben ondertussen wel door dat hun poging geen zin meer heeft, en op ongeveer de helft van de Valtherzandweg worden ze ingerekend door de achtervolgende groep. We hebben op zo’n 70 kilometer van de streep dus een elf man sterke kopgroep (Travis Meyer is blijven hangen), waarvan een aantal echt wel aardig over de flintenwegen kunnen crossen. Ook het peloton heeft weinig problemen met de Valtherzandweg, en laat de voorsprong nog maar eens oplopen naar een 40-tal seconden. Ondertussen is het ons gelukt om Kees te pakken te krijgen, die nu op de motard bij de ploegleiderswagen van LottoNL-Jumbo rijdt.

Kees: “Erik (Dekker), hoe vind je het gaan tot nu toe, alles naar wens?”
Dekker: “Mwa, we hadden eigenlijk een mannetje mee willen hebben in de huidige kopgroep, maar verder gaat alles volgens schema.”
Kees: “Kun je me vertellen wat de plannen zijn voor de finale?”
Dekker: “Niet helemaal, maar ik weet wel dat we redelijk afwachtend zullen koersen. We zullen niet de ploeg zijn die als eerste gaat aanvallen, want onze twee kopmannen zijn het sterkst in de sprint.”
Kees: “Begrijpelijk. Ik zie je straks misschien nog wel. Hoi hoi.”

En dat was onze verslaggever Kees weer. Terug naar de Boslaan waar de kopgroep ondertussen al aan is begonnen. Ze blijven nu goed met elkaar samenwerken, waardoor de voorsprong min of meer constant blijft. 50 seconden later vat ook het peloton de Boslaan aan. Nog steeds is het Sky die hier, samen met Etixx, de lakens uitdeelt. Ondertussen zien we wel de eerste favorieten naar voren komen. Dat moet ook wel, want we zijn bijna bij de twee gevreesde zandstroken. Wegens het droge weer van de afgelopen tijd ligt het zand er zeer rul bij, dus het zal zeer zwaar worden. De kopgroep komt nu het bos uit, en is dus ook van de keitjes af, maar we zien hier nog maar 10 man zitten. Een snelle blik leert dat Dockx er niet meer bij zit. Dit wordt even later inderdaad door de koersradio bevestigd, die daar nog bij meldt dat hij een lekke band heeft. Zuur, om hier een lekke band te krijgen. Even later komt ook het peloton de Boslaan af, en dat betekent dat we naar de zandstroken toegaan. Vooraan is het ondertussen dringen geblazen, want niemand wil nu nog achterop komen te raken. Het gevolg hiervan is echter wel een valpartij, redelijk vooraan in het peloton. De meesten lukt het om op de fiets te blijven, maar we zien Van Keirsbulck, Bak en Ahlstrand in de kant liggen. Voor Bak, die naar zijn schouder grijpt, lijkt de koers voorbij te zijn. Ahlstrand en Van Keirsbulck kunnen wel verder, maar hebben wel een aardige achterstand opgelopen op het peloton. De kopgroep is ondertussen aangekomen bij het zand, dat er droog en zo te zien ook zeer rul bij ligt. VanSpeybrouck lijkt er zin in te hebben, en gaat direct met een goede gang het zand in. Dat is er teveel aan voor Meyer en Stefan Kreder, die direct laten gaan. Nog acht man over dus. Op ongeveer de helft pikt Verhelst over, en daardoor moet ook Looij eraf. Ondertussen is het peloton ook begonnen aan het zand, maar het blijft rustig. Etixx rijdt op kop, maar niet met een tempo dat niet bij te houden is. De kopgroep komt alweer van het zand af, en gaat op weg naar de tweede strook, de Steenakkersweg. 55 seconden later volgt ook het peloton, wat nog steeds uit ruim 60 man bestaat. De kopgroep rijdt de Steenakkersweg op, en daar gaat het direct los. Salomein laat nog een keer zien hoe goed hij is, waardoor ook Verhelst en Vereecken worden gelost. Dat betekent dat de kopgroep in twee zandstroken gereduceerd is naar vijf man. Degenen die uit de kopgroep zijn gelost, worden al snel ingelopen door het peloton, dat niet lang na de kopgroep ook de Steenakkersweg oprijdt. En dan gaat het toch los, in tegenstelling tot de passage van de Weg van de Westerlanden. Grivko is degene die een versnelling plaatst. Gaudin, Devenyns en Cummings weten direct mee te springen, en een paar honderd meter later sluiten ook Tusveld en Broeckx aan. Ze weten snel dichterbij de kopgroep te komen, en aan het eind van de zandstrook is hun achterstand nog maar 15 seconden. Het peloton zit daar nog eens 30 seconden achter.

Al snel daarna komen we bij de volgende strook; de Steenhopenweg. Vorig jaar was dit de laatste strook, nu zit ‘ie op zo’n 50 kilometer van de finish. Aan het begin van de Steenhopenweg lukt het het groepje Grivko aan te sluiten bij de kopgroep, waardoor we nu weer met 11 man vooraan zijn. Het peloton is ondertussen aardig uitgedund, laten we even naar Tim gaan of hij nog wat te melden heeft:

“Jazeker, ik rijd nu achter het peloton. Net op de zandstroken zagen we Thomas en Haussler al op achterstand gereden worden, en ik kan ze nu nog niet terugvinden! Verder losten er veel renners van continentale ploegen. Het is daar in ieder geval goed gelukt het kaf van het koren te scheiden!”

Bedankt Tim, en snel terug naar de koers, want we zien in de kopgroep een nieuwe versnelling van Devenyns. Hij vindt de groep blijkbaar te groot, en probeert er zelf vandoor te gaan. Dit is er teveel aan voor VanSpeybrouck en Cummings, terug naar 9 man dus. In het peloton blijft het op de Steenhopenweg nog steeds rustig, en daardoor zien we ook wat mannen terugkeren, waaronder Haussler. Thomas is echter nog steeds in geen velden of wegen te bekennen.
Direct na de Steenhopenweg volgt het Lunsveen, en hier zien we Wouter Mol in de problemen. Een hele dag in de kopgroep eist zijn tol, waardoor Salomein de enige is van de oorspronkelijke kopgroep die nog mee kan. Het peloton rijdt nu ook het Lunsveen op, met nog steeds ongeveer 50 seconden achterstand. Nog 50 kilometer te gaan naar de finish. Een kleine pauze naar de volgende strook (Blankeveen, over 11 km) volgt.

Als de kopgroep aankomt bij de steentjes van Blankeveen, is de voorsprong nog steeds zo’n 50 seconden. In de kopgroep lijkt het wel een afvalrace, waar telkens na een demarrage weer iemand lost. Op Blankeveen moet dan eindelijk ook Salomein eraf, na de hele dag in de aanval te zijn geweest. In het peloton blijft het opvallend rustig. Etixx en Giant houden de voorsprong constant rond de 50 seconden, maar aanvallen blijven ook op Blankeveen nog uit. Het lijkt erop dat het allemaal gaat gebeuren in de laatste 25 kilometer.

Via Elp komt de kopgroep aan bij De Kiel. Bijna direct aan het begin versnelt Gaudin, een demarrage waar kracht op lijkt te zitten. Grivko is de eerste die er achter aan gaat, en ook Broeckx, Tusveld en Downing kunnen mee. Marcato en Devenyns laten het lopen, waardoor we met 5 man overblijven in de kopgroep. Het peloton komt een minuutje later aan, demarrage van VandenBergh! Direct volgt er een groepje renners, maar het zijn er niet veel. De koers lijkt eindelijk open gebroken te zijn. Even naar Tim, die hier vast het overzicht heeft:

“Zeker, klopt. VandenBergh kwam met een enorme versnelling van achteruit, en dat verraste een heel aantal mannen. Ongeveer 13 man konden mee, ondertussen heb ik er zo’n 8 kunnen herkennen: Lindeman, Boom, De Vreese, Roelandts, Degenkolb, Wiggins, Stuyven en Senechal zitten er sowieso bij. Ik zie volgens mij ook Hagen en Van Baarle zitten, de andere 3, 4 man zul je even op moeten wachten.”

Een mooie groep dus, die snel dichterbij de kopgroep komt. Devenyns kan nog aanpikken bij de groep, en vlak na De Kiel sluiten ze al aan bij de kopgroep. Via de koersradio worden dan eindelijk de namen doorgegeven, we geven ze hieronder:

LottoNL-Jumbo: Lindeman
AG2R: Gaudin
Astana: Boom, Grivko, De Vreese
BMC: Van Avermaet
Etixx: Van Keirsbulck, VandenBergh
IAM Cycling: Devenyns, Haussler
Lotto Soudal: Broeckx, Roelandts
Giant: Degenkolb
Sky: Wiggins
Trek: Stuyven
TSV: Wallays
Roompot: Van Goethem
Cofidis: Senechal
Cult Energy: Downing
MTN: Hagen
De Rijke: Bol
Metec: J. Ariesen
RDT: Tusveld
Ned. Selectie: Van Baarle

Het zijn dus iets meer dan 13 man die mee zijn. Tussendoor zijn er blijkbaar een heel aantal bij aangesloten, waardoor de groep is aangegroeid tot 24 man. En deze zijn weg, want volgens de koersradio liggen ze aan het eind van De Kiel al ruim 30 seconden voor op de achtervolgende groep, met onder andere Chavanel, Van Asbroeck, Turgot, Terpstra en Stannard, die dus allen de slag gemist hebben. Na De Kiel gaan we naar Schaapstreek, waar Grivko het tempo bepaalt voor Boom. Van de rest van de kopgroep lijkt nog niemand aanstalten te maken een versnelling te plaatsen, terwijl de voorsprong op de achtervolgende groep hard groeit naar zo’n 50 seconden. Het lijkt er dus op dat de voorste groep het kan gaan uitvechten voor de overwinning.

We gaan verder naar de Schaapstreek, nog 4 stroken te gaan dus. De achtervolgende groep heeft tussen De Kiel en Schaapstreek 5 seconden van de voorsprong af weten te rijden, maar erg veel animo om het gat dicht te rijden is het niet, aangezien alle grote ploegen vooraan zitten. Na een kilometer op de Schaapstreek gereden te hebben, komt er een versnelling van VandenBergh. Roelandts is de eerste die reageert, ook Senechal, De Vreese en Van Baarle springen mee. De rest van de groep blijft rustig, maar dit betekent wel dat de ploegen die meerdere renners mee hebben, nu niet meer hoeven te rijden. Een interessante situatie dus, die nog wel eens heel goed uit zou kunnen pakken voor de nieuwe koplopers!

Met nog 15 kilometer te gaan draaien de koplopers van de Schaapstreek af. Er is een aardig gat ontstaan, want de groep erachter zien we 15 seconden later verschijnen. Via de korte Boshof gaat het door naar de Valtherzandweg, meestal gezien als lastigste strook. Tot en met de Valtherzandweg blijft de situatie ongeveer ongewijzigd, hoewel de voorsprong iets gestegen is naar 20 seconden. Direct aan het begin zien we onrust in de achtervolgende groep. Constant lijkt het alsof er een demarrage aan komt, maar telkens is het maar schijn, totdat na een kleine kilometer keien Gaudin weg springt. Degenkolb, Wiggins, Hagen, Boom, Van Goethem, Haussler, Van Avermaet, Van Keirsbulck en Wallays springen direct op zijn wiel, terwijl de rest het laat lopen. De voorsprong van de koplopers is echter nog steeds zo’n 20 seconden, dus echt veel zijn ze er niet mee opgeschoten. Het duurt echter niet lang voordat er nóg een aanval volgt, dit keer van Boom, die er zo’n snok op geeft, dat er weer een groepje af moet. Degenkolb, Wiggins, Hagen, Haussler en Wallays kunnen echter nog steeds mee. Deze situatie blijft tot aan het eind van de Valtherzandweg min of meer hetzelfde, waardoor we de volgende koerssituatie hebben:

G1: VandenBergh, Roelandts, Senechal, De Vreese, Van Baarle
G2 (+0.17): Boom, Degenkolb, Wiggins, Hagen, Haussler, Wallays
G3 (+0.31): Van Goethem, Van Avermaet, Van Keirsbulck
G4 (+0.42): Lindeman, Grivko, Devenyns, Broeckx, Stuyven, J. Ariesen, Downing, Bol, Tusveld

Het is na de Valtherzandweg nog 10 kilometer te gaan, en net als afgelopen jaar kan er nog van alles gebeuren. De tweede groep heeft de eerste groep nog steeds binnen handbereik, terwijl ook de derde groep nog geen eens heel ver achter ligt. Groep 2 heeft een goede samenwerking, maar komt ondanks dat niet veel dichterbij, omdat ook voorin nog steeds goed samengewerkt wordt. Het kan toch niet anders dat dat verandert op de Boslaan, de laatste keienstrook van de dag!

En dat gebeurt dan ook. Bijna direct aan het begin is het Senechal die zijn zenuwen niet meer in bedwang kan houden. De nog jonge Fransman springt weg, en krijgt VandenBergh en Roelandts direct in zijn wiel, terwijl De Vreese en Van Baarle toch moeten lossen. Beiden laten zich direct terugzakken naar de achtervolgende groep, waar De Vreese gelijk nog even tempo gaat maken voor zijn kopman Boom. Dat duurt echter niet lang, want het is nu Wiggins himself die aanzet. Met een enorm verzet vertrekt hij uit de groep Boom. Met veel moeite lukt het enkel Boom en de opvallend sterke Haussler om aan te pikken bij Wiggins. Degenkolb, Hagen en Wallays zijn verslagen. Het duurt niet lang voordat het groepje Wiggins aanpikt bij de kopgroep, met nog een kilometer aan keien te gaan. Wiggins heeft er echter zin in, en gaat direct verder. Boom en Haussler kunnen mee, VandenBergh en Senechal weten ook aan te pikken, maar voor Roelandts is het er toch net wat teveel aan. Met vijf man komen we van de Boslaan af. Roelandts volgt op een seconde of 13, terwijl het groepje Hagen op ruim 20 seconden ligt. Er moet dus doorgereden worden, maar het lijkt veilig zat te zijn.

Nog 5 kilometer te gaan, en Wiggins, Boom, Haussler, VandenBergh en Senechal lijken op weg te zijn naar een groepssprint, want wie zou het nu nog kunnen lukken om weg te rijden? Echter, niemand zal naar de finish willen rijden met Haussler, aangezien hij normaal gesproken verreweg de beste sprinter is van het vijftal. Met nog iets minder dan 4 kilometer te gaan zit er nog een rotbocht in het parcours, en hier waagt VandenBergh het erop. Hij zorgt dat hij als eerste de boch in gaat, en rijdt direct hard door. Even lijkt hij weg te komen, maar Wiggins brengt de anderen al snel weer terug in zijn wiel. Het tempo is er nu echter wel uit, en dat geeft Roelandts de kans om dichterbij te komen! Midden op de Hereweg, met nog 3 kilometer te gaan, is zijn achterstand nog maar 10 seconden, en hij heeft de groep voor hem dus in het vizier!

Het voorste groepje draait de Provinciale Weg op, wat betekent dat het nog maar 2 kilometer is naar de finish. Roelandts komt steeds wat dichterbij, maar het lijkt niet snel genoeg te gaan. Daarachter komt ook de groep Degenkolb nog opzetten, maar die lijken toch wel geslagen te zijn. Met nog 1.5 kilometer te gaan passeren we Recreatiepark Hunzedal en het Kanaal Buinen-Schoonoord, en nog steeds zijn we met z’n vijven vooraan. We komen bij de eennalaatste rotonde, en daar is het Senechal die het probeert! De jonge Fransman probeert nogmaals weg te komen, en lijkt oersterk te zijn! Weer is het Wiggins die pareert, en Boom lijkt wel vastgeplakt te zijn aan zijn wiel. VandenBergh moet nu echter zijn eerdere aanval duur betalen, en weet nu net niet meer aan te pikken bij het wiel van Haussler, die in het laatste wiel bij Boom zit. Een groepje van 4 rijdt onder de vlag van de laatste kilometer door, met VandenBergh op zo’n 30 meter achterstand. Roelandts zit daar weer zo’n 100 meter achter, en gaat het dus net niet halen. Terug naar voren, want we moeten nog 800 meter, en dat weten de koplopers ook. Het grote kijken is begonnen, en daar probeert nu Wiggins weer van te profiteren. Op de Torenlaan gaat hij vanachter in de groep aan, en weer is het Boom die direct mee kan. Op het tandvlees lukt het ook Senechal aan te sluiten, met Haussler in zijn wiel. Het lijkt er dus nu wel heel erg op dat we ons op kunnen gaan maken voor een zenuwslopende sprint van vier. VandenBergh zit nu echt te ver weg om nog kans te maken op de overwinning.

Wiggins, Boom, Senechal en Haussler draaien de Hoofdstraat op, wat betekent dat er nog 500 meter te gaan is. Wiggins stopt met trappen, en alle vier zwenken over de weg, wachtend totdat één van de vier zijn zenuwen niet meer in bedwang kan houden. Nog 400 meter, we passeren Café ‘t Hunebed. Boom gaat aan! Nog 350 meter, en het is Boom die als eerste aanzet! Senechal in zijn wiel, Haussler daarachter, Wiggins als vierde. Nog 300 meter met Boom nog op kop, langs de Pannenkoekenboerderij. 250 meter, Senechal komt zij aan zij met Boom, Haussler zit er nog steeds achter, terwijl Wiggins de moed op lijkt te geven. Sprinten is niet zijn beste vak. 150 meter, Senechal komt over Boom heen, Haussler zit in Senechals wiel. Nog 100 meter, en Boom, Senechal en Haussler zitten alle 3 op één lijn, maar Haussler lijkt de meeste snelheid te hebben. 50 meter, het publiek schreeuwt de longen uit zijn lijf voor Boom, die het niet lijkt te redden. Senechal en Haussler nog steeds zij aan zij.

Het is Haussler die zijn wiel net iets eerder over de lijn weet te drukken dan Senechal. De jonge Fransman schudt vertwijfeld zijn hoofd, balend. Hij baalt zichtbaar. Boom is derde, hij lijkt nog veel meer te balen. Zo’n grote kans op een mooie overwinning in eigen land, die hij laat liggen. Wiggins komt 2 meter na Boom over de finish, nauwelijks meer meesprintend. Hij lijkt te beseffen dat hij eerder weg had moeten komen om een sprint te ontlopen. 4 seconden na Haussler komt VandenBergh over de streep. Hij heeft er alles aan gedaan om weg te komen, maar was niet sterk genoeg. Nog 2 seconden later volgt Roelandts als nummer 6. Weer top-10, net als vorig jaar toen hij vierde was. Het is even wachten op de volgende groep, terwijl Haussler volledig kapot op de grond ligt. Op 14 seconden komt Degenkolb als zevende over de finish. Hij weet de sprint te winnen van Hagen en Wallays. Weer niks voor Degenkolb, die vorig jaar zesde was. Hij weet het. Van Baarle wordt knap 10e. Hij heeft een gedeelte van de wedstrijd gekleur, en lijkt blij te zijn met zijn top-10-klassering. Weer wat daarna volgt Van Avermaet. Dit keer geen tweede, maar elfde, en hij ziet er niet echt tevreden uit. Weer wat later volgen Van Keirsbulck en De Vreese op de plekken 12 en 13. Daarna komt er van alles binnen druppelen. Eenlingen, kleine groepjes, op de laatste stroken is alles uit elkaar geslagen.
Beste mensen, bedankt voor het meekijken en -luisteren, en hopelijk zijn we volgend jaar weer bij u terug!

Volledige Uitslag (Top-25):
1. Heinrich Haussler (IAM)
2. Florian Senechal (Cofidis)
3. Lars Boom (Astana)
4. Bradley Wiggins (Sky)
5. Stijn van den Bergh (Etixx) +0.04
6. Jurgen Roelandts (Lotto-Soudal) +0.06
7. John Degenkolb (Giant) +0.14
8. Edvald Boasson Hagen (MTN)
9. Jelle Wallays (TSV)
10. Dylan van Baarle (Nederlandse Selectie) +0.46
11. Greg van Avermaet (BMC) +0.52
12. Guillaume van Keirsbulck (Etixx) +1.01
13. Laurens de Vreese (Astana)
14. Stig Broeckx (Lotto-Soudal) +1.19
15. Brian van Goethem (Roompot)
16. Bert-Jan Lindeman (LottoNL-Jumbo)
17. Jetse Bol (De Rijke) +1.34
18. Andriy Grivko (Astana)
19. Niki Terpstra (Etixx)
20. Johim Ariesen (Metec)
21. Jasper Stuyven (Trek) +1.38
22. Damien Gaudin (AG2R) +2.07
23. Dries Devenyns (IAM)
24. Russel Downing (Cult Energy)
25. Dylan Groenewegen (Roompot)

Voordat we vertrekken, gaan we nog eenmaal naar Kees toe. Kees, ga je gang!

“Ja, dames en heren, wat een prachtige koers was dat, of niet dan! Een finale met aanvallen bij de vleet en een prachtige groepssprint tot slot. Helaas wist onze landgenoot Boom niet te winnen, maar met Dylan van Baarle hebben wij Nederlanders toch 2 man in de top 10 staan. Daarom nu eerst naar Van Baarle:

Kees: ‘Goedemiddag Dylan. Een mooie wedstrijd gereden, of niet dan?”
Van Baarle: “Zeker weten. Ik had verwacht te moeten werken voor Sebastian, maar hij gaf aan dat ik voor eigen kans mocht gaan. En dat pakte toch aardig uit, niet?”
Kees: “Zeker, zeker. We hebben je ook veelvuldig in de aanval gezien vandaag. Tevreden hoe je je hebt laten zien?”
Van Baarle: “Tuurlijk! Het was, na vorig jaar in de Tour of Britain, de eerste keer dat ik echt goed mee kon met de toppers. Supergaaf om tussen jongens als Wiggins te rijden!”
Kees: “Dat kan ik me voorstellen ja. En, kom je volgend jaar weer terug hier?”
Van Baarle: “Dat hoop ik wel ja. Ik vind het echt een mooie koers om te rijden. Ik hoop dat dan ook m’n eigen ploeg meedoet, dat zou wel mooi zijn.”
Kees: “Mooi om te horen Dylan. Hopelijk tot volgend jaar dan.”
Van Baarle: “Hopelijk wel ja!”

“Verder naar de volgende, Jetse Bol. Vanmorgen sprak ik hem al, en toen zei hij blij te zijn als zijn ploeg een top-20 plek zou behalen. Dat is dus gelukt, en ik ben benieuwd of hij blij is met zijn uitslag.”

Kees: “Ha Jetse, daar ben ik weer.”
Bol: “Goedemiddag Kees.”
Kees: “Jullie doel, een top-20 klassering, is gehaald, door jou nota bene. Blij?”
Bol: “Tuurlijk! Toch mooi dat we ons als klein continentaal ploegje hebben kunnen laten zien. En eindigen in een groepje met onder andere Terpstra klinkt goed, toch?”
Kees: “Zeker weten. Ook als ploeg hebben jullie je goed laten zien met Vierhouten en Mol. Zeker Mol kon lang mee. Had je daar nog wat aan?”
Bol: “Dat is inderdaad ook heel mooi, zeker van Wouter (Mol, red.). Dat was natuurlijk ook ons doel, samen met een top-20 plaats. Wouter heeft mij zeker kunnen helpen. Toen hij terug kwam zakken in de groep was de rest van onze ploeg al gelost. Hij kon me nog net even ondersteunen tot de beslissende aanval.”
Kees: “Mooi om te zien, die loyaliteit. Volgend jaar weer hier?”
Bol: “Als de ploeg waar ik dan voor rijd uitgenodigd wordt, dan zeker. Het was echt gaaf om zo’n grote wedstrijd te kunnen rijden in Nederland.”
Kees: “Goed om te horen Jetse, tot volgend jaar dan.”

Fantastische koers! Ik heb mij geen moment verveeld. Het leek wel een beetje alsof ik naar Dwars door Vlaanderen aan het kijken/lezen was, haha. Mooie overwinning van Haussler, en Wiggins gaat er wel staan. Dank je wel MvL!

Voorbeschouwing Parcours Tour of Yazd

Welkom bij de Tour of Yazd. Een dag van tevoren komt het parcours aan bod van de Tour of Yazd. Vier etappes en in totaal 480 kilometer scheiden ons van de winnaar van de eerste editie. In deze ronde is voor ieder wat wils, maar klimbenen zijn wel handig om te hebben.

De eerste etappe is een ploegentijdrit in Yazd van 14 kilometer. Niet heel lang, en hierdoor zullen de verschillen niet heel groot zijn. De ploegen komen met zes renners aan de start, waarvan de tijd van de vierde renner telt. Geen bonificaties, geen punten voor het punten- en bergklassement, alleen de renner van het snelste team die als eerste zijn wiel over de meet trekt, mag de leiderstrui aantrekken. De renners starten bij de Vuurtempel en na een helemaal vlak parcours eindigen ze bij de Grote Moskee in het midden van Yazd.

Profiel Ploegentijdrit Yazd

De tweede etappe start ook bij de Vuurtempel, maar nu gaan we Yazd uit, richting het zuidoosten. Bij Mehriz is een tussensprint waar naast 5-3-1 punten voor het puntenklassement ook 3-2-1 seconden te verdienen zijn. Dan gaan de renners linksaf om daarna de Konjekohweg te beklimmen. Vanaf de start ging het al lichtjes bergop, maar vanaf Mehriz is het 21 kilometer aan 4% gemiddeld. Na zestig kilometer is de top van de berg en zij er 10-7-5-3-2-1 punten te verdienen voor het bergklassement. Met maar drie gecategoriseerde bergen is hier als eerste bovenkomen dus al heel belangrijk. Na de berg slaan we linksaf bij Tangeh Chenar om om de zojuist beklommen berg weer af te dalen. Na een dalende lijn van 60 kilometer komen de renners weer langs Mehriz, om weer terug naar Yazd te gaan. De etappe is moeilijk te voorspellen en veel hangt af, wat er gebeurt op de berg. Zullen het allemaal groepjes zijn, of komt na 150 kilometer nog een groot peloton over de finish en krijgen we een groepssprint? De eerste 10 krijgen 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 punten voor het puntenklassement en de eerste drie krijgen 10-6-4 seconden bonus.

Profiel Etappe 2 Yazd-Yazd

Etappe drie is de koninginnerit, in afstand en profiel. De renners moeten 183 kilometers afleggen en twee bergen overleven. Ze beginnen weer bij de Vuurtempel en gaan eerst naar het noordwesten. Vanaf kilometer veertig gaat het licht bergop, maar de weg stijgt pas echt Als ze Neyook voorbij zijn op 70 kilometer. Bij Nodoushan is de tussensprint voor 5-3-1 punten en 3-2-1 seconden. Dan moeten de renners nog veertig stijgende kilometers afleggen. Vanaf Neyook is de totale lengte 60 kilometer aan gemiddeld 2%, met pieken naar 5%. Het lijkt niet veel, maar 60 kilometer is niet niks. De eerste op de top krijgt 10 punten, de vijf renners daarna nog 7-5-3-2-1 punten. Daarna volgt een steilere afdaling naar kilometer 150. Dan volgt er nog een knikje van 3 kilometer aan 2%, waarna nog vijf dalende kilometers worden aangevangen voordat de slotklim begint. Deze is een stuk korter met zijn 21 kilometer, maar is wel meer dan 4% gemiddeld. Hier zal de laatste slag gemaakt worden voor het algemeen klassement. Wie na vandaag de leiding heeft, hoeft morgen alleen het criterium te overleven. De renners eindigen bij het skiresort Sakhod op 2900 meter. Aan de streep zijn 10-7-5-3-2-1 punten voor het puntenklassement te verdienen en 10-6-4 seconden bonificaties. Ook is er voor het bergklassement 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 punten te verdienen. Hierdoor is de kans groot dat de winnaar van deze etappe ook het bergklassement gaat winnen.

Profiel Etappe 3 Yazd-Shakod

De laatste etappe zijn twaalf ronden op een circuit in het centrum van Yazd. Een ronde is 11,1 kilometer lang, wat de etappe 133 lang maakt. De renners starten en eindigen bij de Clock Tower, waar vandaan de mensen wordt opgeroepen om te bidden. Na zes ronden is de tussensprint, waar 5-3-1 punten en 3-2-1 seconden te verdienen zijn. De eindsprint is goed voor 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1 punten en 10-6-4 seconden voor de eerste drie. Hierna weten we wie de eindwinnaar is van de eerst Tour of Yazd, wie de puntentrui mee naar huis mag nemen en wie de meeste punten heeft vergaard op de beklimmingen.

Profiel Etappe 4 Yazd

Het weer in Yazd lijkt goed te zijn dit weekend. Donderdag is het 25 graden, vrijdag een wat koudere dag met 17 graden, waardoor het boven op de berg rond de tien graden zal zijn. Zaterdag tijden s de koninginnerit is het al weer wat warmer, hoewel boven op de berg de temperatuur zal zakken tot ongeveer 10 graden. Zondag gaat de temperatuur naar 26 graden en mogen de renners in een licht bewolkte hemel de rittenkoers afsluiten. Morgen komen de ploegen voorbij in drie delen. Houd dus het topic in de gaten!

'@mhp88: 1e zin 2e etappe nog eens lezen :)

Verder ben ik nu al benieuwd naar deze ronde met startplaatsen als een Vuurtempel

'@mhp88
De profielen staan nog niet op openbaar ingesteld.

Ik heb alle pagina's van de oude topics gedownload (behalve wat er al geplaatst is), in totaal zo'n 20 MB. Ik wil wel een centraal topic maken van wat er bijgehouden moet worden, maar ik weet niet of ik het dan kan bijhouden.

dubbel

Iemand een idee of het document met de punten nog boven water komt? Weet ik in ieder geval of ik m'n punten nog moet verdelen.

'@anonymous @Verweggistan De profielen zijn nu openbaar en de renners leggen nu kilometers af in plaats van zichzelf :P. De vuurtempel is een tempel waar het eeuwige vuur brandt en ligt dus in Yazd. Waarschijnlijk hebben veel meer plaatsen zoiets.

Ik ben ook erg benieuwd eigenlijk. Morgen komt de startlijst, maar aangezien alle Iranese ploegen meedoen doet Mirsamid Poorseyedigolakhour ook mee, haha!

Tour of Yazd, 26-29 maart 2015

Voorbeschouwing van de ploegen (1/3)

Vandaag staan 22 ploegen aan de start van de Tour of Yazd. In drie posts worden de ploegen voorgesteld en sommige renners worden uitgelicht.

Pishgaman Yazd (IRN)
1. Rahim Emami (Irn)
2. Hossein Askari (Irn)
3. Ramin Mehrabani Azar (Irn)
4. Arvin Moazemi Goudarzi (Irn)
5. Seyed Moezeddin Rezaei Khormizi (Irn)
6. Amir Zargari (Irn)

Pishgaman Yazd rijdt een thuiswedstrijd. Nu hebben zij nog maar elf renners onder contract, maar daar zitten wel goede bij. Kopman is Rahim Emami, die in 2011 vijfde werd in de Tour de Langkawi. Een echte klimmer. De sprinter van dienst is Hossein Askari, 40 jaar al, een jaar geschorst geweest, maar won dit jaar de Aziatische kampioenschappen op de weg én in de tijdrit. Verder in het team Rahim Mehrabani, die de Tour if Iran vorig jaar won, Arvin Moazemi, Seyed Seyed Rezaei en Amir Zargari, allen Iraniërs.

Sepahan Pro Team (IRN)
11. Hamed Jannat (Irn)
12. Mohamadesmail Chaichi Raghimi (Irn)
13. Davoad Foroughi (Irn)
14. Hossein Nateghi (Irn)
15. Mohsen Rahmanibeiragh (Irn)
16. Hossaini Reza (Irn)

Het minste team uit Iran, met Hamed Jannat een onervaren renner die probeert een klassement te rijden. Het team moet het hebben van sprinter Hossein Nateghi, die vooral rond 2010 en 2011 een aardige indruk maakte. Hopelijk kan hij meesprinten voor een mooie ereplaats. Verder in het team Chaichi Raghimi, Foroughi, Rahmanibeiragh en Reza, allen Iraniërs.

Tabriz Petrochemical Team (IRN)
21. Mirsamid Poorseyedigolakhour (Irn)
22. Ali Khademi (Irn)
23. Amir Kolahdozhagh (Irn)
24. Ghader Mizbani Iranagh (Irn)
25. Hamid Shirisisan (Irn)
26. Mehdi Sohrabi (Irn)

Het sterkste team van Iran. Met Poorseyedigolakhour een megatalent, maar hij is wel twee jaar geschorst geweest. Won daarna direct Tour of Qinghai Lake in 2013. Hij wordt ondersteunt door Kolahdozhagh, die 10e werd in Langkawi in 2013 en door Ghader Mizbani, 39 jaar al, maar een veelwinnaar met zeven overwinningen in de Tour of Iran (Azerbaijan) en drie in de Tour of Singkarak. Kan hij nog verrassen? De knechten zijn Shirisisan en Khademi, die in 2013 het Aziatisch kampioenschap won. Als laatste Mehdi Sohrabi, die vanwege de resultaten in 2011 (onder andere alle etappes en AKvan de Kerman Tour) een transfer naar Lotto-Belisol afdwong. Dat jaar mislukte, maar toen hij weer terug op het oude nest was, kwamen er weer resultaten terug.

Tabriz Shahrdari Team (IRN)
31. Hossein Alizadeh (Irn)
32. Alireza Asgharzadeh (Irn)
33. Ali Ashkbous (Irn)
34. Mohammad Reza Eimani (Irn)
35. Hossein Jahanbanian (Irn)
36. Saeeid Safarzadeh (Irn)

De tweede ploeg uit Tabriz in Iran. Kopman is Hossein Alizadeh, die in 2012 Tour of Qinghai Lake won. Vorig jaar was het wat minder, maar kan hij bevestigen in de ronde van Yazd? Hij krijgt hulp van Asgharzadeh en Ashkbous voor het klimgedeelte. De ervaren Jahanbanian is wegkapitein en Eimani en Safarzadeh vervolledigen de ploeg.

Nankang-Dyantek (SRB )
41. Alfredo Balloni (Ita)
42. Nemanja Ambrus (Srb)
43. Marko Danilovic (Srb)
44. Dusan Kalaba (Srb)
45. Luka Kotur (Srb)
46. Alessandro Mazzi (Ita)

Het Servische Nankang-Dyantek komt met twee Italianen en vier Serviërs. Balloni is de kopman, al hoewel we niet teveel moeten verwachten. Hij wordt bijgestaan door Alessandro Mazzi, die de overstap van Utensilnord heeft gemaakt. De jonge Serviërs Ambrus, Danilovic en Kotur hopen ervaring op te doen. Uitgelicht het talentje Kalaba, nog maar 18 jaar, maar sterk in de juniorencompetitie. Hij kan zich hier meten met het continentale niveau.

Amore & Vita-Selle SMP (UKR)
51. Uri Martins (Mex)
52. Mattia Gavazzi (Ita)
53. Volodymyr Kogut (Ukr)
54. Paolo Lunardon (Ita)
55. Roman Shevchuk (Ukr)
56. Marco Zamparella (Ita)

Het Oekraïense team komt met een Mexicaanse kopman. Uri Martins is nog jong en mag hier proberen een klassement te rijden. Maar de ploeg leunt eigenlijk op de Italianen. Mattia Gavazzi is de sprinter van dienst. Hij won vorig jaar nog twee etappes in de Tour of Qinghai Lake en één in de Tour of China I. Zijn landgenoot Zamparella haalde in 2013 veel toptien plaatsen in de Italiaanse klassiekers. Paolo Lunardon is de derde Italiaan en de ploeg wordt gecompleteerd met de Oekraïeners Kogut en Shevchuk.

Itera Katusha (RUS)
61. Sergey Nikolaev (Rus)
62. Maxim Pokidov (Rus)
63. Sergey Pomoshnikov (Rus)
64. Maxim Razumov (Rus)
65. Anton Samokhvalov (Rus)
66. Dmitry Samokhvalov (Rus)

Kopman van het Russische Itera Katusha is Nikolaev. Een week geleden werd hij nog tweede in de Istrian Spring Trophy, een heuvelachtige rittenkoers in Kroatië. Daarnaast heeft hij ook een goede tijdrit, wat de meesten van Itera hebben. Zij lijken dan ook een van de kanshebbers voor de ploegentijdrit. Voor de sprint kunnen zij ook Nikolaev uitspelen, maar met Pomoshnikov, Razumov en A. Samokhvalov hebben zij nog drie rappe mannen.

Tour of Yazd, 26-29 maart 2015

Voorbeschouwing van de ploegen (2/3)

Vandaag staan 22 ploegen aan de start van de Tour of Yazd. In drie posts worden de ploegen voorgesteld en sommige renners worden uitgelicht.

Adria Mobil (SVN)
71. Radoslav Rogina (Cro)
72. Kristjan Fajt (Svn)
73. Marko Kump (Svn)
74. David Per (Svn)
75. Primoz Roglic (Svn)
76. Klemen Stimulak (Svn)

Het Sloveense team komt met oudgedienden aan de start. Kopman is de Kroatische kampioen Rogina, die met zijn 36 jaar al een aardige leeftijd heeft behaald voor topsport, maar ondanks dat vorig jaar toch de Sibiu Cycling Tour en in 2013 de Ronde van Slovenië won. Ook werd hij vorig jaar 4e in de Ronde van Azerbaidjan. Een echt klimgeit en een gevaarlijke outsider voor het klassement. Kristjan Fajt rijdt al lang op continentaal niveau en pakt zijn prijzen, maar Marko Kump, die twee jaar bij Tinkoff-Saxo heeft gereden heeft zijn benen teruggevonden. Hij boekte al drie overwinningen in Kroatië en komt goed een heuvel over. Hij zal voor het dagsucces moeten zorgen. David Per is een talent die in het juniorencircuit al veel heeft laten zien, bij de profs lukt het nog niet, maar hij is ook pas twintig. Hij doet ervaring op. Roglic won vorig jaar een etappe in de Ronde van Azerbaidjan en Stimulak is een jonge tijdrijder. Een sterk team.

NSC Cyling Team (MYS)
81. Amir Bin Rusli (Mys)
82. Muhamad Zawawi Azman (Mys)
83. Sofian Nabil Mohd Bakri (Mys)
84. Afiq Huznie Othman (Mys)
85. Mohamed Farid Razali (Mys)
86. Nik Mohamad Azman Zulkifle (Mys)

Het Maleisische team komt met Amir Rusli als kopman. De 28-jarige renner had zijn beste jaar in 2010 en hoopt nu weer sterk voor de dag te komen. Hij zal het wel moeilijk krijgen tegen meer ervaren renners. Zijn ploeggenoten zijn allemaal heel jong, tussen de 18 en 21 jaar, alleen Zulkifle is met zijn 24 jaar wat ouder en is tijdritkampioen van Maleisië geweest in 2012.

Terengganu Cycling Team (MYS)
91. Mohd Hariff Saleh (Mys)
92. Anuar Manan (Mys)
93. Mohd Shahrul Mat Amin (Mys)
94. Mohammad Saufi Mat Senan (Mys)
95. Mohd Nor Umardi Rosdi (Mys)
96. Mohd Zamri Saleh (Mys)

Het tweede Maleisische team dat deelneemt. Met Hariff Saleh hoopt men op een etappezege. Hij pakt zijn etappes geregeld mee de afgelopen jaren in het Aziatische circuit. Met Anuar Manan hebben ze een sprinter die in de Ronde van Langkawi zijn draai vindt. In 2010 won hij zelfs nog een etappe. Hij kan misschien wat uitrichten in de laatste vlakke etappe. Mat Amin is tweevoudig nationaal kampioen en Mat Senan probeert af en toe via sprints een klassementje te rijden. Rosdi en Zamri Saleh, die ook aardig kan sprinten, vervolledigen dit team.

Utensilnord (HUN)
101. Zsolt Der (Hun)
102. Botond Hollo (Hun)
103. Daniel Moricz (Hun)
104. Janos Pelikan (Hun)
105. Balazs Rozsa (Hun)
106. Zoltan Sipos (Rom)

Het Hongaarse team komt met vijf Hongaren en een Roemeen. Kopman Der had tot 2012 de Servische nationaliteit, maar is nu Hongaar. Als Serviër won hij de dubbel op de nationale kampioenschappen in 2011. Zijn beste jaren lijkt hij achter zich gelaten te hebben, maar toch zendt Utensilnord hem als kopman. Dit vooral omdat zijn knechten niet een al te groot palmares hebben. Balazs Rozsa is desondanks de huidige Hongaarse kampioen en Zoltan Sipos is de nationale kampioen van Roemenië, wat hij in 2012 ook deed. Hij haalde ook twee keer de tweede plaats in de tijdrit in dezelfde jaren.

Attaque Team Gusto (TWN)
111. Thomas Rabou (Ned)
112. Chan Jae Jang (Kor)
113. Shu Ming Liu (Twn)
114. Eric Sheppard (Aus)
115.Yin-Chih Wang (Twn)
116. Ronald Yeung (Hkg)

Het Taiwanese Attaque Team Gusto komt met de Nederlander Thomas Rabou op de proppen. Hij rijdt altijd kort in Aziatische en Noord-Afrikaanse koersen, maar of hij dit niveau kan bijhouden is de vraag. Met Eric Sheppard hebben ze een tweede troef. Hij is dit jaar aardig op dreef in de Tour de Filipinas. Daarnaast lijkt hij ook de betere klimmer van Rabou. Zij worden gesteund door voormalig kampioen van Zuid-Korea Jang, de Taiwanesen Liu en Wang en de Hongkonger Yeung.

RTS-Santic Racing Team (TWN)
121. Boris Shpilevsky (Rus)
122. Alvaro Duarte (Col)
123. Ilya Gorodnichev (Rus)
124. Sun Jae Jang (Kor)
125. Miguel Angel Reyes (Col)
126. Tino Thomel (Dui)

Het tweede Taiwanese team komt met geen enkele Taiwanees naar Iran. De sprinter Shpilevsky is kopman en hij probeert de etappes 2 en 4 naar zijn hand te zetten. Hij pakt altijd wel zijn overwinningen mee in het Aziatsiche circuit, vooral in China. Hij wordt gesteund door zijn landgenoot Gorodnichev. Daarnaast twee jonge Colombianen, de tweede van het nationaal kampioenschap van Zuid-Korea Jae Jang (familie van Chan Jae Jang?) en de Duitser Tino Thomel, die een buitenlands avontuur wel zag zitten. Hij kan ook een sprintje trekken en Shpilevsky helpen.

Team 7 Eleven Road Bike (PHL)
131. Mark John Lexer Galedo (Phl)
132.Boots Ryan Cayubit (Phl)
133. Marcelo Felipe (Phl)
134. Cris Joven (Phl)
135. Kenny Nijssen (Ned)
136. Jonipher Ravina (Phl)

Team 7 Eleven Road Bike Philippines komt met vijf Fillipijnen en een Nederlander naar Iran. Kopman is Lexer Galedo, die tweede werd in de Tour of Filipinas dit jaar en vorig jaar het eindklassement zelfs won. Hij wordt geholpen door zijn landgenoten Cayubit, Felipe, Joven, die een aardig sprintje heeft en Ravina, die de Tour of Fillipinas in 2012 won . Kenny Nijssen werd opgepikt nadat hij zich in Zuid-Frankrijk had laten gelden als klimmer. Hij werd opgepikt door dit team en mag zijn kunsten nu gaan vertonen in de bergen rondom Yazd.

Tour of Yazd, 26-29 maart 2015

Voorbeschouwing van de ploegen (3/3)

Vandaag staan 22 ploegen aan de start van de Tour of Yazd. In drie posts worden de ploegen voorgesteld en sommige renners worden uitgelicht.

Torku Sekerspor (TUR)
141. Kevin Seeldraeyers (Bel)
142. Nazim Bakirci (Tur)
143. Serhiy Grechyn (Ukr)
144. Tomasz Marczynski (Pol)
145. Ahmet Orken (Tur)
146. Ferit Samli (Tur)

Het Turkse Torku Sekerspor stuurt een gemengd team naar het Midden-Oosten. Kopman is Kevin Seeldraeyers die al op hoog niveau heeft gereden zij Quickstep en Astana. Hij werd twintigste in de Ronde van Langkawi en mag nu voor eigen kans gaan. Met Tomasz Marczynski heeft de ploeg een schaduwkopman, hij werd 19e in Langkawi. Hiermee hebben zij een heel sterk blok voor de bergen. Serhiy Grechyn is Oekraïner en won in 2013 de Ronde van Azerbaijan. Daarnaast nog drie Turken: voormalig nationaal kampioen (2013) Nazim Bakirci, de huidige kampioen van Turkije Ferit Samli en sprinter Ahmet Orken, die in Langkawi drie toptien plaatsen scoorde.

Kemo Dukla Trencin (SVK)
151. Maros Kovac (Svk)
152. Roman Bronis (Svk)
153. Martin Duben (Svk)
154. Matej Jurco (Svk)
155. Martin Mahdar (Svk)
156. Patrik Tybor (Svk)

Kemo Dukla Trencin vertrouwt op de oudgedienden Kovac en Bronis. Zij hebben de laatste jaren niet veel laten zien, maar mogen hier in de luwte het nog een keer proberen. Duben, Mahdar en Tybor zijn de Slowaken die als knecht meedoen. Matej Jurco kennen we nog van zijn tijd bij Milram, maar weer terug in Slowakije haalde hij toch aardige resultaten. Hij zal proberen zich te mengen in de sprint, al dan niet na de berg in etappe 2.

Pegasus Continental Cycling Team (IDN)
161. Dadi Suryadi (Idn)
162. Aiman Cahyadi (Idn)
163. Rastra Patria Dinawan (Idn)
164. Arin Iswana (Idn)
165. Dani Lesmana (Idn)
166. Robin Manulang (Idn)

Het Indonesische team stuur Dadi Suryadi als koman. Hij behaalt goede resultaten in Indonesië en Maleisië, waar hij dit jaar nog 25e werd in Langkawi. Iswana kan een aardig sprintje afleveren, en de rest probeert mee te komen met de rest. Een mooie ervaring voor deze mannen.

Meridiana Kamen Team (CRO)
171. Emanuel Kiserlovski (Cro)
172. Enea Cambianica (Sui)
173. Simone Campagnaro (Ita)
174. Bruno Maltar (Cro)
175. Endi Sirol (Cro)
176. Juraj Ugrinic (Cro)

Het Kroatische team heeft de oudere broer van Robert Kiserlovski als kopman aangewezen, Emanuel. Hij werd vorig jaar tweede op het Kroatisch kampioenschap en kan een stukje klimmen. Hij hoopt hier voor een top tien plaats te gaan. Hij wordt gesteund door de Zwitser Cambianica en de Italiaan Campagnaro, die in Japan zijn beste resultaten heeft behaald ten tijde van zijn baan bij Team Nippo. Bruno Maltar is een jonge talentvolle Kroaat, vooral in het tijdrijden (nationaal kampioen) en is nog maar 20 jaar. De bergen zullen hem teveel zijn, maar hardheid zal hij hier opdoen. Endi Sirol en Juraj Ugrinic zijn de Kroaten die het team completeren.

Synergy Baku Cycling Project (AZE)
181. Matej Mugerli (Svn)
182. Elchin Asadov (Aze)
183. Tural Isgandarov (Aze)
184. Samir Jabrayilov (Aze)
185. Ioannis Tamouridis (Grc)
186. Dennis van Winden (Ned)

Synergy Baku Cycling Project uit Azerbaidjan heeft een gemengd gezelschap. Kopman is Sloveen Mugerli, die tussen 2005 en 2008 bij Liquigas heeft gefietst. Hij probeert een dagsucces te behalen met zijn goede sprint en kijkt hoever hij komt in het klassement. Schaduwkopman is Tamouridis, de Griek die een stukje kan klimmen. Dennis van Winden is de sprinter van dienst, die ook een aardig heuveltje over kan. De ploeg heeft verder de Azerbaijanen Asadov (NK TT in 2014, 2013 en 2012), Isgandarov (2x 2e NK en 2x 2e NK TT) en Jabrayilov (NK in 2013).

Skydive Dubai Pro Cycling Team (UAE)
191. Edgar Pinto (Por)
192. Rafaa Chtioui (Tun)
193. Soufiane Haddi (Mor)
194. Adil Jelloul (Mor)
195. Francisco Mancebo Perez (Esp)
196. Andrea Palini (Ita)

Nog een team dat met geen enkele renner uit het land van de licentie naar Iran komt. Kopman is de Portugees Edgar Pinto, die voordien alleen in Portugese dienst heeft gereden en goede resultaten heeft geboekt in de Ronde van Portugal. Ook werd hij elfde in de Dubai Tour van dit jaar. Met Mancebo hebben ze een tweede kopman, die in Langkawi nog vijfde werd. Hij zal ook kijken naar een klassement. De Tunesiër Chtioui had zijn moment of glorie in de Tropicale Amissa Bongo, waar hij twee etappes en het eindklassement won. Soufiane Haddi is de huidige tijdritkampioen van Marokko en zijn landgenoot Jelloul de huidige wegkampioen. Het team heeft ook een sprinter in dienst, Andrea Palini, die zijn draai heeft gevonden in de Verenigde Arabisch Emiraten. Kan hij meesprinten in etappe 4, of misschien ook nog wel in etappe 2?

Cycling Academy Team (ISR)
201. Yoav Bear (Isr)
202. Mario Dasko (Svk)
203. Roy Goldstein (Isr)
204. Lubos Malovec (Svk)
205. Emanuel Piakowy (Pol)
206. Daniel Turek (Cze)

Het team opgezet met hulp van Peter Sagan mag hier ook een team opstellen. Ze hebben geen echt kopman, maar Yoav Bear is de huidige tijdritkampioen van Israël. Slowaak Dasko kan ook een stukje tijdrijden en een heuvel over, maar dan nog wel in het juniorencircuit. Verder nog de Israëliër Goldstein, de Slowaak Malovec (NK U23), de Pool Piaskowy en de Tsjech Turek. Als iedereen de ronde uitrijdt, zullen de bazen tevreden zijn.

CCN Cycling Team (LAO)
211. Ariya Phounsavath (Lao)
212. Daniel Abraham (Ned)
213. Hari Fitrianto (Idn)
214. Ji Wen Low (Sgp)
215. Lex Nederlof (Ned)
216. Roman van Uden (Nzl)

Het team uit Laos heeft ook een gemeleerd gezelschap. Kopman is Phounsavath uit Laos probeert zo lang mogelijk bij te blijven, maar is nog jong. Het team heeft ook twee Nederlanders opgesteld. Daniel Abraham, die al wat ervaering in Europa heeft en sinds 2013 voor het team rijdt en Lex Nederlof, ondertussen al 48 jaar, maar kan nog goed mee in het Aziatisch circuit. Zij enige overwinning behaalde hij in 2013 in de Melaka Governor's Cup in Maleisië, waar hij Sea Keong Loh in een sprint-a-deux versloeg. Indonesiër Fitrianto behaalt zijn resultaten vooral in Indonesië en Low uit Singapore probeert mee te komen. Als laatste Roman van Uden, de Nieuw-Zeelander, die als talent werd beschouwd, maar het is er nog niet van gekomen. Toch heeft hij al enkele overwinningen op zijn naam en het algemeen klassement van de Sharjah International cycling Tour in 2013.

Mooie startlijst. Sportief dat Cycling Academy uit Israël gewoon mee mag doen in Iran :)

Prono:

Naam: anonymous
Wedstrijd: Tour of Yazd
[x2.0] Mirsamad Poorseyedigolakhour
[x1.8] Rahim Emami
[x1.6] Kevin Seeldraeyers
[x1.4] Edgar Pinto
[x1.2] Eric Sheppard
[x1.0] Ghader Mizbani
[x1.0] Mark John Lexer Galedo
[x1.0] Radoslav Rogina

'@anonymous Haha, ik wou de wereld over, en Israel ligt nu eenmaal een beetje in de buurt van Iran.
Helaas is het nog even wachten op de verslagen. Het gaat dit weekend niet lukken, maar het komt er aan. In ieder geval voor Pasen, zoals gezegd. Hopelijk kunnen jullie nog even wachten. Mijn excuses :)

Nog maar eens deze omhooghalen, heeft wel even stilgelegen... Men had het blijkbaar te druk met onderhandelen over het nucleair akkoord in Iran, en dus is de Tour of Yazd daar nauwelijks in het nieuws gekomen ;)

De Tour of Yazd wordt uitgesteld tot nader bericht. Ik heb mijzelf ingelezen in de Aziatische wielerploegen en dat was fun, maar een hele ronde gaat net wat te ver. Er zijn eigenlijk twee mogelijkheden. Of ik schrap de Tour of Yazd, of ik maak er een eendagskoers van (waardoor ik niet het klassement hoef bij te houden). Voor de eendagskoers valt dan te kiezen tussen etappe 2 of 3 (zie vb van het parcours)

Daarnaast ga ik wel verder met mijn andere wedstrijden, waarvan drie eendagswedstrijden en de Tour of Alaska. Deze ronde vind ik het mooiste en gaat dus ook zeker door!

'@mhp: Ik herken het, het is leuk om je te verdiepen in de selecties van die kleine teams, waarbij je af en toe verbaasd bent om te zien dat er gewoon renners met WT ervaring nog bij zulke kleine teams onder contract staan, of dat je ineens ziet dat er een Italiaan voor een Iraans team rijdt enz.

Een eendagskoers zou ook leuk.

Ander nieuws: Over precies een week begint de Ronde van Scandinavie.

Voorbeschouwing Ronde van Scandinavië 2015

Vanaf morgen staat de komende twee weken de Ronde van Scandinavië op het programma, dit jaar alweer de zesde editie van deze wielerkoers. Net als de voorgaande jaren zijn er twaalf etappes verdeeld over Denemarken, Zweden en Noorwegen. Dit jaar start de ronde in Denemarken en eindigt in de Noorse hoofdstad Oslo.
Er staan 176 renners aan de start verdeeld over 22 ploegen. De 17 WorldTour teams hebben automatisch startrecht en de organisatie heeft Cofidis, Europcar, MTN, Bora-Argon 18 en het Deense Cult Energy een wildcard gegeven. Er staan dit jaar 24 Scandinaviërs aan de start, dat is het hoogste aantal sinds 2010. Denemarken levert 13 renners, er staan 7 Noren aan de start, 3 Zweden en 1 Fin. Frankrijk levert de meeste renners, namelijk 28. Verder doen er 10 Nederlanders en 8 Belgen mee, in totaal staan er 34 nationaliteiten aan de start.

Deelnemerslijst Ronde van Scandinavië 2015

Erelijst Ronde van Scandinavië
2010: Andy Schleck
2011: Vincenzo Nibali
2012: Vincenzo Nibali
2013: Tony Martin
2014: Roman Kreuziger

Parcours

Dit jaar begint de ronde met een proloog in Denemarken, op het Deense waddeneiland Rømø zal een deels onverhard parcours van 4,4 kilometer moeten worden afgelegd. De start van de tweede rit is ook op het eiland, de renners rijden daarna langs de Deense kust en finishen in het noordelijke havenstadje Ringkobing. Vanuit Ringkobing volgt een rit dwars door Denemarken en ligt de finish aan de oostzijde van het land, in de stad Arhus. Beide ritten zijn vlak en op maat voor de sprinters. De derde etappe voert vanuit Arhus zuidwaarts naar Vejle. Door het heuvelachtige landschap rondom Vejle zal in deze rit waarschijnlijk een select groepje om de zege gaan strijden. De vierde etappe is een vlakke rit van Odense naar Frederiksberg (Kopenhagen). Daarna wordt de oversteek naar Zweden gemaakt en zullen de renners in het zuiden van Zweden koersen, Landskrona is de startplaats van deze vlakke etappe die finisht in Ljungby. Een dag later volgt de traditionele 40 kilometer lange tijdrit in en rond Goteborg. Na de tijdrit is het een rustdag en verplaatsen de renners zich naar het midden van Zweden, naar de provincie Jamtland, dat het decor zal zijn voor de laatste twee Zweedse etappes.
In het dorp Sveg vervolgen de renners na de rustdag hun weg, in deze etappe naar Ostersund zullen de renners voor het eerst echt moeten klimmen, maar deze beklimmingen liggen te ver van de streep om beslissend te zijn. De achtste etappe in de enige aankomst bergop deze ronde. De rit finisht in het skioord Are. De zes kilometer lange slotklim is ook de enige klim van de dag. Vanuit Are vertrekt het peloton vervolgens richting Noorwegen. De negende rit eindigt in havenstad Trondheim. De finale van deze rit is nog vrij pittig. Een dag later weer een relatief vlakke rit, vanuit Trondheim trekt het peloton naar het zuiden en is het stadje Oppdal de eindbestemming van de tiende rit.
Een dag later staat de Koninginne-etappe van de ronde op het programma. Een rit met start en aankomst in Lillehammer, slechts 108 kilometer lang, maar met enkele zware beklimmingen.
De laatste etappe start ook in Lillehammer en finisht in de Noorse hoofdstad Oslo. Ook in deze slotetappe liggen er nog enkele beklimmingen op het parcours.

Etappeschema:
proloog Romo 4,4 km DEN tt
1e etappe Romo-Ringkobing 176.8 km DEN vlak
2e etappe Ringkobing-Arhus 162.9 km DEN vlak
3e etappe Arhus-Vejle 165 km DEN heuvel
4e etappe Odense-Frederiksberg 168.7 km DEN vlak
5e etappe Landskrona-Ljungby 193.3km ZWE vlak
6e etappe Goteborg 40 km ZWE vlak
Rustdag
7e etappe Sveg-Ostersund 180.3 ZWE vlak/heuvel
8e etappe Ostersund-Are 155.4 km ZWE berg
9e etappe Are-Trondheim 159.4 km ZWE/NOR vlak/heuvel
10e etappe Trondheim-Oppdal 171.5km NOR vlak/heuvel
11e etappe Lillehammer-Lillehammer 108.2 km NOR berg
12e etappe Lillehammer-Oslo 185 km NOR heuvel

Favorieten

Een paar grote favorieten aan de start van deze ronde, waarin dit jaar geen van de oud-winnaars gestart is. Ook de winnaar van vorig jaar, Roman Kreuziger, is er niet bij. Bij Team Tinkoff-Saxo is Rafal Majka dit jaar de kopman. Maar gezien de lange tijdrit behoort Majka niet direct tot de topfavorieten.
Een renner die wel een zeer goede tijdrit heeft en goed kan klimmen is Richie Porte, de Australiër van Team Sky is de grote favoriet voor deze ronde en hij heeft ook nog eens een sterk team ter ondersteuning met bijvoorbeeld Leopold Konig, vorig jaar nog etappewinnaar.
Een andere favoriet is Rui Costa, de Portugese oud-wereldkampioen is een specialist in het kleinere rondewerk en heeft ook een sterk team met onder meer Rafael Valls.
Ook thuisrijder Jakob Fuglsang van het toch enigszins in onzekerheid verkerende Astana is één van de favorieten voor eindwinst. Astana heeft ook een sterk team gestuurd om hun Deense kopman te helpen, waaronder de Spaanse klimmer Mikel Landa.
Ook wereldkampioen Michal Kwiatkowski staat ook aan de start en behoort tot de favorieten. De Pool is de kopman bij Etixx-Quickstep, hij heeft ook een sterke tijdrit en kan standhouden in de bergen, Kwiatkowski heeft onder meer Maxime Bouet en Zdenek Stybar in steun.
Bij Trek heeft men Bauke Mollema meegenomen als kopman, als de Nederlander niet te veel tijd verliest in de tijdrit kan hij zeker meedoen om eindwinst. Dat geldt ook Romain Bardet, de kopman van Ag2r. Ook een goed klimmer maar een matige tijdrijder. Een aparte renner is Mathias Frank, de Zwitserse klimmer van IAM, hij kan een goed klassement rijden maar buiten eigen land heeft hij het tot nu toe nog niet laten zien. Wilco Kelderman in de kopman van Lotto-Jumbo, hij reed vorig jaar al top10 en zal dit jaar meer willen, wellicht is zelfs eindwinst een mogelijkheid.
Een gevaarlijke outsiders voor het klassement is Simon Spilak, de wisselvallige Sloveen van Katusha eindigde vorig jaar nog als vierde. Daarnaast zou ook Tom Dumoulin een gooi kunnen doen naar een goed klassement. Hij is een uitstekend tijdrijder en de bergetappes zijn dit jaar niet heel zwaar. Daarnaast moet rekening gehouden worden met renners als Ryder Hesjedal (Cannondale), de oud-giro winnaar, ook de Belg Tim Wellens (Lotto) kan een goed klassement rijden. Movistar heeft ook een sterk team aan de start staan, zowel Jesus Herrada als Gorka Izagirre kunnen goed bergop.

***** Porte
**** Costa, Fuglsang
*** Kwiatkowski, Mollema, Majka
** Kelderman, Bardet, Frank, Spilak
* Dumoulin, Izagirre, Konig, Wellens, Hesjedal

Puntenklassement

Er zijn veel sprinterskansen in deze ronde en er zijn ook veel goede sprinters aanwezig.
Giant-Shimano staat aan de start met Marcel Kittel, de man die vooral in de vlakke sprints moeilijk te kloppen zal zijn. Naast Kittel staan er nog enkele rappe mannen aan de start die vooral in de vlakke sprints hun kansen zullen willen pakken, Nacer Bouhanni krijgt bij Cofidis een ploeg die volledig rondom hem gebouwd is. Bij Lotto-Soudal rekent men op Andre Greipel, de Duitser won al eens de puntentrui en werd vorig jaar tweede
Maar de kans is groot dat de puntentrui naar een renner zal gaan die meer kan dan alleen sprinten en ook punten kan halen in de lastige etappes. Een ideale man daarvoor is de winnaar van het puntenklassement van vorig jaar, Alexander Kristoff, de Noorse sprinter van Katusha kan meer dan alleen sprinten en ook in lastigere etappes meedoen om de winst. Datzelfde geldt voor Michael Matthews, de kopman van Orica-Greenedge. De Australier kan ook een bergje overleven, maar de vraag is of hij niet te veel punten zal verliezen in de vlakke sprints.
Andere snelle mannen waar rekening mee gehouden moet worden zijn Juan Jose Lobato van Movistar, die dit jaar al een paar keer wist te winnen en IAM heeft met Matteo Pelucchi een snelle man aan de start. Ook in goede vorm zijn de Italianen Niccolo Bonifazio van Lampre, dat ook Sacha Modolo meeneemt, en Giacomo Nizzolo (Trek). Verder zijn er nog de jonge sprinters Bryan Coquard (Europcar) en Sam Bennett (Bora).
Bij FDJ start Arnaud Demare en bij Lotto-Jumbo Moreno Hofland, beide wisten dit jaar echter nog niet te winnen. Dat geldt ook voor Edvald Boasson Hagen, die waarschijnlijk de sprinter zal zijn bij MTN, of zal men daar de Italiaan Kristian Sbaragli uitspelen?

**** Kristoff
*** Greipel, Matthews
** Bouhanni, Kittel, Nizzolo
* Hagen, Bonifazio, Lobato, Demare

Bergklassement

Het bergklassement ging de afgelopen jaren naar een aanvaller, vorig jaar won Cofidis coureur Yoann Bagot. Dit jaar staat de Fransman ook weer aan de start, maar hij zal waarschijnlijk vooral zijn kopman Bouhanni moeten bijstaan.
Er staan wel een paar andere goede klimmers/aanvallers aan de start die wel wat vrijheid krijgen binnen hun ploeg. De Deen Chris Anker Sorensen van Tinkoff-Saxo en ook de Noor Lars-Petter Nordhaug van Sky bijvoorbeeld. Bij Cannondale zal Daniel Martin vermoedelijk niet heel veel klassementsambities hebben en voor het bergklassement kunnen gaan.
Bij Orica staat klimmer Simon Yates aan de start, een ideale renner voor het bergklassement.
Bij FDJ is Kenny Elissonde een goede kanshebber, Movistar heeft met Benat Intxausti en Gorka Izagirre twee goede klimmers. Lampre heeft met Valls één van de revelaties van het seizoen, maar hij zal waarschijnlijk in dienst van Costa moeten rijden. MTN heeft een aantal aardige klimmers in de selectie. Louis Meintjes heeft daarvan dit jaar de meeste indruk gemaakt, maar ook Jacques Janse van Rensburg heeft dit jaar bewezen dat hij goed bergop kan en ook Natnael Berhane is een aanvallend ingestelde renner. Bij Europcar ook een kanshebber, Cyril Gautier is een renner die graag de aanval kiest en goed bergop kan rijden. Bij Bora is aanvaller Bjorn Thurau een kanshebber en wellicht ook klimmer Patrick Konrad. Tenslotte het Deense Cult, misschien is het bergklassement iets voor hun Duitse renners Linus Gerdemann en Fabian Wegmann.
Als het bergklassement toch een strijd tussen de kopmannen zal worden, zal in de eerste plaats gekeken moeten worden naar renners als Mollema, Bardet of Majka.

*** Yates
** Gautier, Elissonde
* Nordhaug, Sorensen, Meintjes

Het jongerenklassement

Het jongerenklassement is er voor renners die jonger zijn dan 25 jaar, of dit jaar 25 worden, dat betekend geboren in of na 1990. Op de startlijst te herkennen aan het sterretje achter hun naam. Vorig jaar won Michal Kwiatkowski het jongerenklassement en ook dit jaar is hij weer één van de grote favorieten. Ook de andere grote favorieten werden al genoemd bij de voorbeschouwing voor het algemeen klassement. De Fransman Romain Bardet zal waarschijnlijk de grootste uitdager van de Poolse wereldkampioen worden, maar ook de Nederlanders Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo) en Tom Dumoulin (Giant) zijn grote favorieten, net zoals de Belg Tim Wellens (Lotto). Ook Jesus Herrada (Movistar) doet nog mee voor het jongerenklassement en zou daarin zeker hoog kunnen eindigen. Klimmers Simon Yates (Orica) en Louis Meintjes (MTN) zouden wel eens kunnen verrassen Daarnaast zijn er nog een aantal renners die hoog zouden kunnen eindigen, maar voor wie winnen er waarschijnlijk niet inzit: Sergei Chernitsky (Katusha), Michael Valgren-Andersen (Tinkoff), Andrei Lutsenko (Astana), ook Tobias Ludvigsson (Giant) doet nog steeds mee voor de witte trui. Ronde van Vlaanderen revelatie Tiesj Benoot (Lotto) maakt ook kans, net als de Oostenrijkse klimmer Konrad van Bora.

**** Kwiatkowski
*** Bardet, Kelderman
** Dumoulin, Wellens, Herrada
* Meintjes, Yates, Ludvigsson, Benoot, Chernitsky.

Tussensprintenklassement

Het laatste sub-klassement is het tussensprintenklassement, er zijn per rit drie tussensprinten waarbij 10, 6 en 4 punten te behalen zijn. Ook zijn er bij zo’n sprint 3, 2 en 1 bonificatiesprint te verdienen. Het zijn traditioneel vooral de kleine ploegen die van dit klassement hun doel maken, hoewel twee jaar Vladimir Isaychev van Katusha wist te winnen, ook dit jaar staat de Rus aan de start. De winnaar van vorig jaar, Reto Hollenstein, staat dit jaar niet aan de start, maar met Jussi Veikkanen (FDJ, 2012), Cult renner Martin Mortensen (2011, destijds in het shirt van Leopard) en Danilo Wyss (BMC, 2010) staan er nog drie oud-winnaars aan het vertrek.

Proloog Ronde van Scandinavië

De Ronde van Scandinavië opent met een proloog van 4,4 kilometer op het Deense Waddeneiland Rømø, De start en finish zijn in het dorp Havneby, aan de oostzijde van het eiland. Van de 4,4 kilometer voert een kleine twee kilometer over onverharde wegen. Dus behalve proloogspecialisten en tijdrijders behoren ook de mannen met ervaring op onverharde ondergrond vandaag tot de kanshebbers. Ook de klassementsrenners zullen vandaag al direct scherp moeten zijn om niet al na één dag tegen een achterstand aan te kijken.
Favorieten voor vandaag zijn tijdrijders als Tom Dumoulin (Giant), Luke Durbridge (Orica) en Adriano Malori (Movistar), hoewel het voor hen waarschijnlijk te kort is. Renners met een goede proloog in de benen zijn ook, onder meer Jonathan Castroviejo (Movistar), Jesse Sergent (Trek), Tony Gallopin (Lotto), Julien Vermote (Etixx) en Damien Gaudin (Ag2r). Bij de klassementsrenners maken Michal Kwiatkowski (Etixx), Richie Porte (Orica) en Jakob Fuglsang (Astana) kans op de dagzege en dan zijn er ook nog de renners met ervaring in het veldrijden, dat vandaag van pas kan komen. De bekendste naam is natuurlijk Zdenek Stybar (Etixx), maar ook zijn landgenoot Karel Hnik (Cult) is een voormalig veldrijder.
Een verrassing kan er eventueel nog komen van een sprinter/hardrijder in goede vorm, Michael Matthews (Orica), Alexander Kristoff (Katusha) en Marcel Kittel (Giant) kunnen een goede proloog rijden, net als Michael Valgren Andersen en Manuele Boaro (TInkoff), Ramunas Navardauskas (Cannondale) en Silvan Dillier (BMC).

De eerste renner die van start gaat is de Deen Troels Vinther van het debuterende Deense team Cult Energy, ook voor Vinther is het zijn debuut. De 28-jarige Deen zet, vanzelfsprekend, ook de eerste tijd neer: 6’10.
In het eerste blok al direct een paar kanshebbers voor de dagzege, onder meer Stybar heeft er voor gekozen om al vroeg van start te gaan.
Jan Barta (Bora), een goede tijdrijder, is de volgende die van start gaat en hij duikt direct 12 seconden onder de tijd van Vinther. Lang kan hij daar ook niet van genieten, want de 11e renner die de streep passeert is een seconde sneller. Die renner is Brent Bookwalter van BMC. Maar ook hij mag niet lang genieten van zijn toptijd. IAM-renner Aleksejs Saramotins is 4 tellen sneller. Vervolgens is het Michael Valgren-Andersen die een zeer scherpe tijd neerzet. De jonge Deense kampioen van Tinkoff-Saxo is maar liefst 9 seconden sneller dan Saramotins. Cyril Lemoine (Cofidis) zet een voorlopig derde tijd neer, op 5 seconden van Valgren. Damian Gaudin (Ag2r) nestelt zich op plaats 2, op 3 seconden van Valgren. Daarna is het de beurt aan oud-wereldkampioen veldrijden Zdenek Stybar die hier een parcours op zijn maat vindt. De Tsjech voelt zich ook duidelijk goed in de lastige bochten op het onverharde stuk en legt het parcours 2 seconden sneller af dan Valgren. Stybar dus de nieuwe leider met 5’42. Daarna gebeurt er weinig, alleen Bora coureur Paul Voss, niet toevallig ook een renner met een cross-verleden, zet nog een voorlopig vijfde tijd neer, op 10 seconden van Stybar.

Top 5 na 50 renners
1 Zdenek Stybar
2 Michael Valgren-Andersen +0:02
3 Damien Gaudin +0:05
4 Cyril Lemoine +0:07
5 Paul Voss +0:10

Pech is er voor Jan Bakelants, zijn ketting ligt eraf en een fietswissel duurt wat lang, daardoor verliest de Belg aan de meet meer dan een minuut op Stybar.
Tony Gallopin is wel goed bezig, een voorlopig vierde tijd, de Fransman doet net een seconde beter dan Voss. Dan nog een andere oud-veldrijder aan de start: de Tsjech Karel Hnik, nu namens Cult Energy op de weg, maar in het verleden uitgekomen voor Fidea en Sunweb.
Hij rijdt ook een sterke tijd, voorlopig vierde op 8 seconden van landgenoot Stybar. Ook FDJ renner Johan Le Bon sterk op dreef, de Fransman is slechts een paar honderdsten langzamer dan Hnik en staat dus voorlopig 6e. De eerste kanshebber voor een goed klassement die van start gaat is Simon Spilak, de wisselvallige klassementsrenner van Katusha verliest 14 seconden op Stybar. En de volgende renner met pech: Ramunas Navardauskas is lek gereden. Dat wordt een tijd net onder die van Bakelants voor de Litouwer van Cannondale-Garmin. Adriano Malori (Movistar) sluit dit blok af, maar de Italiaanse tijdritspecialist komt niet aan de tijd van Stybar en zet een voorlopig zesde tijd neer.

De top 5 na 100 renners
1 Zdenek Stybar
2 Michael Valgren-Andersen +0:02
3 Damien Gaudin +0:05
4 Cyril Lemoine +0:07
5 Karel Hnik +0:08

In het volgende blok van 50 renners is het lang wachten op snelle tijden, Michael Albasini (Orica) komt nog het dichtst bij de top 5. Maar gelukkig is daar aan het einde van dit blok Silvan Dillier, de jonge hardrijder van BMC neemt alle risico op de lastige stukken in het parcours en strandt op 4 seconden van Stybar, daarmee is hij voorlopig derde. Ook Tom Dumoulin zet een sterke openingstijdrit neer, met een voorlopig 6e tijd. Dan het laatste blok van 22 renners, met daarin alle renners met het rugnummer 1, alle kopmannen dus.
Edvald Boasson Hagen is gemotiveerd en pakt een voorlopig vijfde tijd met 5’49. Ook Senechal maakt een sterke indruk, de Cofidis renner in dezelfde seconde als Dumoulin en Hnik, maar de honderdsten van de Fransman zijn beter, daarmee is hij voorlopig zevende.
Daarna is te zien dat de echte klassementsrenners weinig risico nemen, Rui Costa (5’52) en Wilco Kelderman (5’56) blijven nog onder de 6 minuten, maar Mollema (6’07) en Bardet (6’02) zijn al geen tijdrijders en nemen ook geen risico’s. De wereldkampioen neemt wel risico, Michal Kwiatkowski heeft goed opgelet bij zijn teamgenoot, want legt het parcours snel af, een voorlopig 4e plaats met 5’47. Matthias Frank, Tim Wellens en Damiano Caruso rijden vervolgens (ruim) boven de 6’00. De sprinters hebben nog aardig hun best gedaan om goed te eindigen met oog op de bonificaties: Bouhanni en Demare komen beide tot 5’58 en Kristoff strandt op 13 tellen van Stybar. Kittel daarentegen kent pech en moet helaas van fiets wisselen tijdens zijn race. Jakob Fuglsang voelt zich ook goed op dit parcours, de oud-mountainbiker van Astana komt niet aan de tijd van Stybar, maar veel scheelt het niet, Fuglsang geeft slechts vier seconden toe en is daarmee vierde.
Sky kopman Porte houdt wat in op de lastige stukken, hij neemt geen enkel risico en de Tasmanier verliest 20 seconden ten opzichte van Stybar, voorlopig is hij daarmee slechts 51e. Hesjedal doet het drie seconden beter en laat zien dat er toch rekening met hem gehouden moet worden. Rafal Majka, dit jaar de kopman van Tinkoff-Saxo, omdat Kreuziger iets te veel schommelde vorig jaar, doet het ook voorzichtig aan en finisht op 30 seconden van Stybar. De veldrijder wint, niet heel verrassend, deze halve cyclo-cross op Rømø.

Uitslag & klassement
1 Zdenek Stybar (Etixx)
2 Michael Valgren Andersen (Tinkoff) +0:02
3 Silvan Dillier (BMC) +0:04
4 Jakob Fuglsang (Astana) +z.t.
5 Michal Kwiatkowski (Etixx) +0:05
6 Damian Gaudin (Ag2r) +z.t.
7 Edvald Boasson Hagen (MTN) +0:07
8 Cyril Lemoine (Cofidis) + z.t.
9 Florian Senechal (Cofidis) +0:08
10 Karel Hnik (Cult) +z.t.
11 Tom Dumoulin (Giant) +z.t.
12 Johan Le Bon (FDJ) +z.t.
13 Adriano Malori (Movistar) +0:09
14 Tony Gallopin (Lotto-Soudal) +z.t.
15 Rui Costa (Lampre) +0:10
26 Simon Spilak (Katusha) +0:14
27 Wilco Kelderman (Lotto-Jumbo) +z.t.
40 Ryder Hesjedal (Cannondale) +0:17
52 Richie Porte (Sky) +0:20
56 Romain Bardet (Ag2r) +z.t.
61 Gorka Izagirre (Movistar) +0:21
76 Tim Wellens (Lotto) +0:25
77 Bauke Mollema (Trek) +z.t.
84 Leopold Konig (Sky) +0:26
91 Mathias Frank (IAM) +0:27
100 Rafal Majka (Tinkoff) +0:28
176 Jan Bakelants (Ag2r) +1:11

Jongerenklassement
1 Michael Valgren Andersen (Tinkoff)

1e etappe Rømø-Ringkobing 176.8 km DEN vlak

De eerste etappe voert ons van het eiland Rømø naar het havenstadje Ringkøbing. De start van de etappe is aan de noordzijde van het Deense Waddeneiland. Vervolgens over de brug naar het vasteland en daarna nog 175 kilometer naar het noorden, langs de Noordzeekust, alleen de slotkilometers gaan weer wat landinwaarts naar Ringkøbing. Voorheen was Ringkøbing, een stadje met een kleine tienduizend inwoners, de hoofdstad van de gelijknamige provincie, maar in 2007 zijn in Denemarken de provincies afgeschaft en hebben plaatsgemaakt voor vijf regio’s.
Er staat aardig wat wind vandaag en dus kans en angst voor waaiers, de wind komt uit het westen en zal daardoor het grootste deel van de dag in flank waaien. De laatste kilometers van vandaag zullen de renners de wind in de rug hebben.
De kans is groot dat we vandaag een massasprint zullen krijgen, maar hoe groot de groep zal worden die aan de meet om de zege zal strijden, zal vooral afhangen van de wind.

Profiel etappe

Strijd om de bonificaties

De kopgroep van de dag is nog niet gevormd bij de eerste tussensprint na 22 kilometer en die tussensprint wordt door de mannen van Tinkoff voorbereidt als ware het een massasprint. Bij de tussensprints zijn 3, 2 en 1 bonificatieseconde te verdienen. Michael Valgren-Andersen wil de leiderstrui, dat is duidelijk. Matti Breschel als laatste man voor Valgren, leider Stybar in het wiel van zijn concurrent. Valgren gaat de sprint al van ver aan, Breschel nog met een kwakje richting Stybar. En Valgren wint het sprintje, voor Stybar en Dillier. De Zwitser passeert nog net Breschel en wordt derde. Valgren komt zo op slechts 1 seconde van Stybar in het klassement.
Na de sprint zijn het Rasmus Guldhammer (Cult) en Zuid-Afrikaans kampioen Jay-Robert Thomson (MTN) die voor de vlucht van de dag tekenen. Guldhammer en Thomson krijgen slechts een minuut of 3 voorgift op het nerveuze peloton. Het duo maakt zich niet druk om de volgende tussensprint, maar het peloton doet dat wel, er is nog 1 seconde te verdienen en Valgren wil ook de seconde oprapen. Maar de mannen van QuickStep hebben dit maal de rappe Matteo Trentin in het wiel van Valgren geposteerd. Trentin gaat de sprint al vroeg aan en Valgren heeft niet de benen om de Italiaan te kloppen en laat lopen. Silvan Dillier kan het wiel van Trentin wel houden en terwijl de Italiaan al vroeg de benen stilhoudt en achteromkijkt waar Valgren zit, weet Dillier de laatste seconde te pakken. Dillier blijft daardoor op 4 seconden in het klassement.
Doordat het peloton vaart maakte voor de tweede tussensprint is het verschil met het leidersduo nog slechts 30 seconden en drie renners willen de sprong naar voren maken: Jascha Sutterlin (Movistar), Vincent Jerome (Europcar) en Petr Vakoc (Etixx). Opvallend dat Vakoc, ploegmaat van leider Stybar probeert om in de kopgroep te komen. Het lukt de drie om vooraan aan te sluiten, maar meer dan twee minuten voorsprong krijgen de vijf niet. Met nog 50 kilometer te gaan haken Jerome en Thomson vooraan af.
De derde tussensprint komt eraan (op 40 kilometer van de streep) en BMC en Tinkoff willen het groepje nog voor die sprint terughalen. Vakoc wil dat koste wat kost voorkomen en hij rijdt met Guldhammer en Sutterlin in het wiel vol naar de boog van de tussensprint. Guldhammer wil het sprintje nog wel winnen met het oog op het tussensprintenklassement. Voor een ploeg als Cult is zo’n subklassement toch een belangrijke prijs. Tinkoff en BMC komen net te laat, slechts 4 seconden later komt het peloton voorbij de tussensprint.

Waaiers?
De drie koplopers worden dus bijgehaald en de mannen van BMC en Tinkoff zetten door, het peloton op een lint door het hoge tempo en de wind. Het peloton inmiddels op een dijk langs de kust en daar wordt de wind aardig tegengehouden, toch zijn er al een man of 50 af gewaaid. Daarbij onder meer Rafal Majka, de kopman van Tinkoff, de ploeg die net zo hard op kop heeft gereden. Dat mogen ze blijven doen maar dan in de tweede groep, omdat hun kopman eraf dus is afgewaaid. Of heeft Majka een mechanisch probleem gehad? In ieder geval de troepen van Tinkoff in de achtervolging. Verder hebben weinig grote namen of kanshebbers voor vandaag de slag gemist. Daniel Martin, Linus Gerdemann, Simon Yates en Sacha Modolo zijn verder de opvallendste namen in de tweede groep.
Voorin valt het even stil en grijpt Aleksejs Saramotins de kans aan om aan te vallen.
Het zijn de sprintersploegen die de achtervolging hebben overgenomen van de klassementsploegen. Cofidis, Giant en Katusha zetten ieder een man op kop om het tempo hoog te houden. De groep Majka kijkt al tegen een achterstand van een minuut aan.
Het peloton draait na de lange dijk rechtsaf het binnenland in voor de laatste 10 kilometer naar Ringkobing. Het tempo in de groep gaat ook omhoog doordat Katusha een paar man extra op kop zet en alle klassements- en sprintersploegen daardoor direct weer naar voren willen met hun kopmannen. In de groep Majka is de veer gebroken en het verschil loopt snel op.

De sprint

In de laatste kilometers komen ook Cofidis en Giant zich naast het treintje van Katusha nestelen. Opvallend is dat Marcel Kittel zich achterin het peloton bevind, het lijkt erop dat hij niet gaat meesprinten vandaag. Op 2 kilometer van het einde een bijna botsing tussen Greipel en Bouhanni, Greipel verliest veel plaatsen en ook Bouhanni heeft wat terrein verloren. Er vallen wat gaten in het peloton, het is duidelijk dat het een zware koers in geweest vandaag.
De laatste kilometer, nog twee bochten en een lange rechte lijn van 500 meter. Nog twee man van Katusha voor Kristoff uit, de eerste bocht, nog 800 meter, en een val. Coquard is er bij gaan liggen, maar heeft alle geluk van de wereld dat hij niemand heeft meegenomen en dat iedereen hem weet te ontwijken. Bystrom van kop af en Giant komt opzetten met twee man. Zij duiken onder de Katusha mannen door de laatste bocht in, Koen de Kort op kop en hij gaat de sprint aan,. De Kort heeft Arndt in zijn wiel en ze hebben een klein gaatje geslagen, Porsev probeert uit alle macht dat gaatje dichtrijden voor Kristoff, maar Porsev moet ertussen uit, Kristoff moet zelf dat gaatje dichten op Arndt, dat lukt, Demare heeft het wiel van Kristoff te pakken. De Kort van kop af, nog 250 meter, Arndt zet zijn typerende sprint in, vanuit het zadel, Kristoff heeft er al een sprintje opzetten en moet weer een gaatje laten, vanuit de achtergrond komt ook Hofland nog opzetten, Demare zet nu ook zijn sprint in en gaat op en over Kristoff, Arndt nog steeds op kop met nog steeds een kleine voorsprong op de rest, maar Demare komt rap dichterbij. Cort-Nielsen van achteruit nog met misschien wel de snelste sprint. Arndt nog steeds op kop en Arndt houdt stand, Nikias Arndt wint in Ringkobing, dat is toch wel een verrassing.
Arnaud Demare strandt aan het achterwiel van de Giant coureur en is tweede. Derde wordt Cort-Nielsen die nog met een hele sterke sprint van ver kwam. Kristoff is nog vierde, voor Hofland.. Slechts een man of 40 in dezelfde tijd, daarna vallen er gaten in het peloton. Klassementsleider Stybar zit goed vooraan in het peloton en hij behoudt zijn leiderstrui
De eerste puntentrui is voor ritwinnaar Nikias Arndt en ook Rasmus Guldhammer mag op het podium komen, de Cult-coureur is de eerste leider in het tussensprintenklassement. De witte trui blijft om de schouders van Michael Valgren-Andersen.

Uitslag:

1 Nikias Arndt (Giant)
2 Arnaud Demare (FDJ)
3 Magnus Cort-Nielsen (Orica)
4 Alexander Kristoff (Katusha)
5 Moreno Hofland (Lotto-Jumbo)
6 Jens Debusschere (Lotto)
7 Raimunas Navardauskas (Cannondale)
8 Nacer Bouhanni (Cofidis)
9 Reinhardt Janse van Rensburg (MTN)
10 Michael Valgren Andersen (Tinkoff)
11 Sam Bennett (Bora)
12 Niccolo Bonifazio (Lampre)
13 Jens Keukeleire (Orica)
14 Silvan Dillier (BMC)
15 Matthias Brandle (IAM)
17 Zdenek Stybar (Etixx)
25 Wilco Kelderman (Lotto)
Groep Majka +5:49
176 (laatste) Patrick Konrad +6:19

Algemeen Klassement

1 Zdenek Stybar (Etixx)
2 Michael Valgren Andersen (Tinkoff) +0:01
3 Silvan Dillier (BMC) +0:04
4 Jakob Fuglsang (Astana) +0:06
5 Michal Kwiatkowski (Etixx) +0:07
6 Damian Gaudin (Ag2r) +z.t.
7 Edvald Boasson Hagen (MTN) +0:09
8 Magnus Cort-Nielsen + z.t.
9 Karel Hnik (Cult) +0:10
10 Tom Dumoulin (Giant) +z.t.
11 Johan Le Bon (FDJ) +z.t.
12 Tony Gallopin (Lotto-Soudal) + 0:11
13 Arnaud Demare +0:12
14 Nikias Arndt +z.t.
15 Rui Costa +z.t
18 Wilco Kelderman +0:16
176 (laatste) Patrick Konrad +6:49

Puntenklassement
1 Nikias Arndt (Giant) 50
2 Michael Valgren-Andersen (Tinkoff) 47
3 Arnaud Demare (FDJ) 40

Tussensprintenklassement
1 Rasmus Guldhammer (Cult) 20

Jongerenklassement
1 Michael Valgren-Andersen (Tinkoff)

Mooie eerste twee etappes, ik heb al zin in het vervolg :)
Ik zal binnenkort ook eens beginnen met wat informatie over Langs de Elbe uit te lekken, er gaan namelijk wat kleine dingen anders zijn dit jaar...

'@don Hamstre: Dank je :)

2e etappe Ringkobing-Arhus 162.9 km DEN vlak

Wederom een vlakke rit, dit maal Dwars door Denemarken, van westkust naar de oostkust. :) We doorkruisen daarbij de regio Midden-Jutland. Er staat nog steeds aardig wat wind, maar de renners zullen ditmaal vooral de wind in de rug hebben.
De aankomstplaats van vandaag, Arhus, is de op een na grootste stad van Denemarken, maar was opvallend genoeg nog niet eerder etappeplaats in de Ronde van Scandinavië. De rit van vandaag is vlak, op een klein heuveltje na. Daar zijn de eerste bergpunten van deze ronde te verdienen zijn en de renner die als eerste boven is, zal dus na deze etappe de eerste bergtrui om de schouders krijgen.

Route

Bergpunten

Gisteren konden de grote sprinters zich niet laten zien en won de verrassende Nikias Arndt. Krijgen we vandaag wel een duel tussen Kittel, Greipel, Bouhanni en Kristoff?
Al na 2 kilometer lijkt de kopgroep van de dag vertrokken. De kopgroep bestaat uit Michael Schar (BMC), Martin Mortensen (Cult) en Guillaume Thevenot (Europcar). Best geplaatste renner is Schar, op 15 seconden van Stybar. Een grote voorsprong krijgen ze echter niet. De eerste tussensprint na 40 kilometer gaat naar Mortensen, de Deen won in het shirt van Leopard in 2011 al eens het tussensprintenklassement. De voorsprong is dan echter verwaarloosbaar en niet heel veel later worden de drie weer teruggepakt. Er komt direct een nieuwe aanvalspoging. Tony Hurel (Europcar) gaat er vandoor en Sondre Holst Enger (IAM), Scott Thwaites (Bora), Matteo Bono (Lampre) en Kritian Koren (Cannondale) sluiten aan. Een grotere kopgroep als net, maar nu lijkt er wel rust in het peloton te komen, mogelijk omdat alle ploegen die mee willen zitten nu mee zitten. Het Deense Cult heeft niemand mee in de kopgroep van de dag en Troels Vinther gaat in de contra-attaque. De Deen slaagt daarin en wint niet veel later de tweede tussensprint van de dag. Tony Hurel valt door een lekke band helaas weg uit de kopgroep. De eerste bergsprint van deze ronde, op een bergje van vierde categorie, wordt een sprint tussen Enger en Koren, de anderen haken al snel af. De jonge Noor wint het sprintje en mag straks het podium op om de bergtrui op te halen.

Cult-trui

De laatste tussensprint van de dag, op 30 kilometer van Arhus, wordt ook gewonnen door Vinther. Vinther is de best geplaatste renner in de kopgroep op 30 seconden, daar haalt hij er nu 6 vanaf. En, dat zal belangrijker zijn voor hem, hij is de nieuwe leider in het tussensprintenklassement. In punten gelijk met zijn teamgenoot Rasmus Guldhammer en dan telt de laatste gewonnen sprint mee, waardoor Vinther de trui overneemt. Dus ook vandaag weer iemand van Cult op het podium.
Bij de laatste tussensprint is de voorsprong van de vijf leiders geslonken tot 1:30, de maximale voorsprong was 4 minuten. Etixx-QuickStep heeft de hele dag op kop gereden voor leider Stybar. De verschillen in het klassement zijn nog zo klein dat de ploeg het verschil met de koplopers niet te groot wilden laten worden. Maar ook niet te klein, om een herhaling van gisteren te voorkomen waarbij Valgren en Dillier voor de bonificaties konden strijden. Dat is Etixx vandaag dus goed gelukt. De sprintersploegen hebben intussen het heft in handen genomen, Giant en Katusha hebben ieder een mannetje op kop gezet. Op 14 kilometer van de streep valt de kopgroep uit elkaar, het peloton is op komst en Kristian Koren wil nog wel even vooruit blijven. Vinther, Thwaites en Enger worden al snel gegrepen door het peloton, Bono doet nog een poging om bij Koren te geraken. Met nog 10 kilometer te gaan wordt ook Bono ingerekend en heeft Koren nog slechts een tiental seconden voorsprong. Twee kilometer later moet ook Koren zich gewonnen geven en stevenen we af op een tweede massasprint.

Sprinten in Arhus

Het is vooral Katusha dat het peloton ment, Giant steekt een klein handje toe en de andere sprintersploegen wachten af. Cofidis is nog helemaal niet te zien, Orica zit met Matthews al wel klaar op de tweede rij, ook de andere ploegen met sprinters proberen deze naar voren te brengen en op een goede plaats voorin het peloton af te zetten. We rijden de laatste 10 kilometer zuidwaarts langs de kust, weinig bochten en een vrij brede weg, wel wat wind in de flank. Ook de laatste kilometer is niet heel lastig, Op 600 meter een flauwe bocht naar rechts en op 300 meter een haakse bocht naar rechts. De eindstreep ligt recht voor het stadhuis van Arhus. Het peloton met hoge snelheid langs de Deense kust, aangevoerd door de mannen van Katusha en de snelheid gaat ook omhoog omdat de andere sprinterploegen en de klassementsrenners voorin willen zitten. Voor een aantal renners gaat het te hard en man of 30 moet het peloton al laten gaan.
Op iets minder dan 4 kilometer van de meet komt ook Cofidis naar voren met Bouhanni. Een mooi treintje voor de Fransman, maar ze worden op 2 kilometer van het einde overvleugeld door de mannen van Giant, maar het treintje raakt Kittel kwijt en het is Orica dat de sprint aangaat, Keukeleire op kop, dan Cort-Nielsen en Matthews. Maar Cort laat zich in de laatste bocht wegdrukken door Soupe, die Bouhanni perfect naar voren loodst, Matthews raakt ingesloten, Kristoff zit ook wat te ver. Het is Demare die het wiel van Bouhanni te pakken heeft. De twee Fransen kemphanen bijeen. Bouhanni wordt perfect afgezet op 180 meter van de streep, maar Kittel heeft ruimte gevonden en zet zijn sprint gelijktijdig met de Fransman in. Kittel moet van ver komen, maar heeft enorm veel kracht en snelheid, Bouhanni nog aan kop, maar Kittel komt eraan. Nog 50 meter, Bouhanni nog aan de leiding, maar Kittel komt langszij en klopt zijn concurrent nog met ruim verschil. Demare, Greipel en Kristoff proberen nog op te schuiven, een slecht geplaatste Lobato nog met een goede remonte maar ze kwamen er eigenlijk niet aan te pas.
Kittel pakt de zege in Arhus, de tweede zege in twee dagen voor Giant, dit keer niet door perfect teamwork, maar door de klasse van Kittel. Bouhanni is tweede, Lobato pakt nog net de derde plaats, voor Demare en Greipel, Kristoff is zesde. Zdenek Stybar blijft aan de leiding in het klassement, waar geen grote verschuivingen plaatsvinden. In het puntenklassement neemt Arnaud Demare de trui over van Arndt, met een tweede plek gisteren en een vierde vandaag is hij de meest constante sprinter. De eerste leider in het bergklassement is Sondre Holst Enger en de tussensprintentrui gaat naar zijn Troels Vinther. De jongerentrui blijft in handen van Michael Valgren Andersen.

Uitslag

1 Marcel Kittel (Giant)
2 Nacer Bouhanni (Cofidis)
3 Juan Jose Lobato (Movistar)
4 Arnaud Demare (FDJ)
5 Andre Greipel (Lotto)
6 Alexander Kristoff (Katusha)
7 Giacomo Nizzolo (Trek)
8 Sam Bennett (Bora)
9 Michael Matthews (Orica)
10 Kristian Sbaragli (MTN)
11 Sacha Modolo (Lampre)
12 Reinhardt Janse van Rensburg (MTN)
13 Matteo Pelucchi (IAM)
14 Magnus Cort-Nielsen (Orica)
15 Niccolo Bonifazio (Lampre)
17 Nick van der Lijke (Lotto-Jumbo)
34 Zdenek Stybar (Etixx)
176 Jacques Janse van Rensburg (MTN) +7:25

Klassement

1 Zdenek Stybar (Etixx)
2 Michael Valgren Andersen (Tinkoff) +0:01
3 Silvan Dillier (BMC) +0:04
4 Jakob Fuglsang (Astana) +0:06
5 Michal Kwiatkowski (Etixx) +0:07
6 Damian Gaudin (Ag2r) +z.t.
7 Edvald Boasson Hagen (MTN) +0:09
8 Magnus Cort-Nielsen + z.t.
9 Karel Hnik (Cult) +0:10
10 Tom Dumoulin (Giant) +z.t.
11 Johan Le Bon (FDJ) +z.t.
12 Tony Gallopin (Lotto-Soudal) + 0:11
13 Nacer Bouhanni (Cofidis) +0:12
14 Arnaud Demare +z.t.
15 Nikias Arndt +z.t.
19 Wilco Kelderman +0:16
176 Jacques Janse van Rensburg +13:51

Puntenklassement:
1 Arnaud Demare (FDJ) 70
2 Nacer Bouhanni (Cofidis) 56
3 Alexander Kristoff (Katusha) 50
Marcel Kittel (Giant) 50
Nikias Arndt (Giant) 50

Bergklassement
1 Sondre Holst Enger (IAM) 5

Tussensprintenklassement
1 Troels Vinther (Cult) 20

Jongerenklassement
1 Michael Valgren Andersen (Tinkoff)

Prachtige sprint met de verwachte winnaar. Toch verwacht dat Demare nog wel een keer gaat winnen, hij zit toch altijd goed van voren deze koers.