Oorspronkelijk geplaatst door kartje op zaterdag 9 april 2011 om 20:17

Hah mooie verslagen lees ik hier, jammer dat Nederland zo verdomt ver ligt van hier. Maar het moet echt wel eens de moeite zijn om aan zoiets mee te doen

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op zaterdag 9 april 2011 om 20:25

Limburg ligt ook niet om de hoek en daar zijn er ook drie vandaan gekomen, waarvan twee vrijdag al zijn gekomen en hebben overnacht bij iemand. Dus er is genoeg mogelijk :)

Oorspronkelijk geplaatst door kartje op zaterdag 9 april 2011 om 20:28

Wat ik me afvraag, zijn de wegen dan niet afgesloten? Dit kan toch leiden tot gevaarlijke situaties als je met 10000 man opdezelfde weg moet.

Oorspronkelijk geplaatst door StonedCamel op zaterdag 9 april 2011 om 20:29

@kartje:
Er reden geen 10000 man mee, starttijden waren aardig uitgesmeerd. Alleen op de Italiaanseweg was het vreselijk druk, maar dat kwam omdat er vlak voor een ongeluk was gebeurd.

Oorspronkelijk geplaatst door kartje op zaterdag 9 april 2011 om 20:32

@stonedcamel stel je dan eens de RVV voor met 20 000 wielertoeristen. Wat een drukte moet dat dan niet zijn geweest.

Oorspronkelijk geplaatst door Maxim Horssels op zaterdag 9 april 2011 om 20:34

MMijn verslag is niet lang want in de rit van vandaag heb ik constant achter de feiten aan gefietst. Geen moment heb ik echt lekker in de tocht gezeten, de benen waren totaal niet krachtig vandaag. Of het komt door te weinig trainingskilometers (600 km.) betwijfel ik. De afgelopen weken heb in toch een aantal keer ruim boven de 100 km. gefietst.
Een te licht ontbijt en te weinig gegeten onderweg kan ook nog een oorzaak zijn geweest voor het slechte gevoel. Ik heb dan weliswaar niet kunnen vlammen op de klimmetjes, het heeft de pret in ieder geval niet gedrukt, want het was immers geen straf met het heerlijke weer van vandaag door het gebied rond Veenendaal te fietsen.
Ondanks dat ik maar met een aantal mensen heb gesproken, was het leuk om de gezichten achter de achter de nickname’s te zien. Ik wil Elbosco nogmaals bedanken voor de lift, en volgend jaar ben ik er zeker weer bij – hopelijk dan wel goede benen.
Op de foto rechts in beeld

@Spartacus met welke fietscomputer heb je al die gegevens verzameld?

Oorspronkelijk geplaatst door Bijls op zaterdag 9 april 2011 om 20:35

Mijn verslag:
Vandaag een topdag gehad.

Ik moest er wel heel vroeg voor uit mijn bed. Om zes uur stond de wekker al en om kwart over zes zat ik in de auto richting Veenendaal. Ik was ruim op tijd en was samen met Xistnc de eerste die klaar was voor te verzamelen bij het electriciteitskastje. Maar geen probleem, langzaam druppelden de collega's binnen en zo iets na negen zijn we van start gegaan. De eerste beklimming kwam al snel, de Amerongseberg. Er werd rustig gereden, alleen xistnc en stoemper vielen aan. Toen heb ik me maar op kop gezet en langzaam het gat dicht gereden. Ook daarna ging het eigenlijk vrij gemakkelijk totaan de eerste stop. Ook op de dijken nog flink tempo gemaakt. Wel onderweg een verschrikkelijk tafereel gezien toen er ontzettend veel bloed lag aan de voet van de Italiaanse Weg, waar ook iedereen voor moest wachten. Daardoor kon er ook niet echt doorgereden worden daar.

Na de stop nam ik brutaal de leiding, maar toen de Posbank begon was het voor mij klaar. Op de eerste beklimming werd ik snel door de eersten voorbij gereden, later ook gevolgd door Fansevenant, dvdl en xistnc. De eerste twee reden weg, maar verder met xisnc jojo gespeeld en in de afdaling samen weer naar Fansevenant en dvdl toegereden. In de beklimming van de officiele Posbank bleven we bij elkaar in de buurt maar in de uitloop reden xistnc en ik weg bij de twee anderen, die we pas weer tegenkwamen bij de bevoorrading. Op sommige momenten reed ik xistnc weg en op andere momenten hij mij, maar we zijn toch veel bij elkaar gebleven. Het zwaarste gedeelte zat er nu op. Bij de bevoorading kwam ook Elbosco na een kwartiertje aanzetten. Alleen Onie bleef uit. Blijkbaar lag ook stoemper uitgeteld in het gras, maar we hadden het niet echt door en hij kon geen woord uitbrengen.

Na de bevoorrading was ik gelijk alleen weg in het zog van een auto. Xistnc was blijkbaar achtergebleven bij Elbosco. De Wageningseberg van deze kant stelde ook niks voor, maar de Grebbeberg, na een snelle Grebbedijk was zwaar. Bijna boven kreeg ik even kort een krampscheutje, maar niet te ernstig. Dit resulteerde wel in dat xistnc redelijk snel terug kon komen. Op de Defensieweg leek ik hem kwijt te raken, maar na een flinke krachtsinspanning kon ik toch nog bij hem terug komen. Het laatste stuk ook nog flink doorgeknald, xistnc moeten weerhouden om iemand te lijf te gaan en in het zog van hem over de streep gekomen waar we de rest tegenkwamen.

Al met al een topdag.

Gegevens:
Afstand: 133.6 km
Tijd: 4u46m59s
Gem. snelheid: 27.9 km/h
Max. snelheid: 60.1 km/h
Gem. cadans: 84
Max. cadans: 126
Gem. hartslag: 165
Max. harstlag: 185

Blog

Oorspronkelijk geplaatst door StonedCamel op zaterdag 9 april 2011 om 20:36

@kartje:
Die heb ik weleens gereden, toen deden er 18000 mee, dat was idd al zat ;)

Oorspronkelijk geplaatst door Klimgeit op zaterdag 9 april 2011 om 20:36

@all: Ik kan natuurlijk niet meer zo veel toevoegen na deze imponerende verslagen. Ik heb genoten vandaag, zeker na de rust. Even de verklaring van mijn verdwijning: Op een of andere vage manier reed ik na de pauze achter iemand aan met een zwart – wit shirtje in de veronderstelling dat deze een van ons was. Toen ik beneden aan kwam bleek dit echter een vergissing en dacht dat ik een clubje verderop zag rijden. Hier ben ik achter aan gegaan en na deze gepakt te hebben en dit niet ons clubje bleek te zijn heb ik meer dan 5 minuten gewacht. Toen begon de onzekerheid toe te slaan en dacht dat wordt een hele lange achtervolging en ben die klimmetjes opgedenderd en daar realiseerde ik me dat jullie nog achter me moesten zitten en ben ik in het zonnetje gaan zitten, ca. 2 minuten. Ik ben natuurlijk blij dat ik die prognose heb kunnen inlossen met mijn Cancellara benen.
Weet iemand wat de oorzaak was van plasje bloed bij Italiaanseweg?

Oorspronkelijk geplaatst door Maxim Horssels op zaterdag 9 april 2011 om 20:43

@Klimgeit dat moet jij denk ik nog hebben meegekregen, toen ik daar aan kwam met de rest reed net de ambulance weg. Zonder haast, zonder sirenes. Ik denk dat het een valpartij met erg is geweest.

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op zaterdag 9 april 2011 om 20:45

De organisatie weet het ook nog niet en zal het op de site melden zodra het bekend is.
Er waren vandaag maar liefst 4100 deelnemers, terwijl ze na 2400 (2009) en 2700 (2010) zo'n 3000 deelnemers hadden verwacht.

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zaterdag 9 april 2011 om 20:46

Mijn stukje blijft ook maar groeien, dus nog even geduld. Alvast enkele nominaties:
- Saphire06, DVDL en RubenAV voor respectievelijk de Thomas Dekker, Martijn Maaskant en Edvald Boasson Hagen trofee
- Stoemper voor de als-jullie-niks-vragen-dan-zeg-ik-ook-niks trofee
- Klimgeit voor de Andy Schleck geniepigheidstrofee voor het nemen van een zogenaamd onbedoelde voorsprong na de pauze
- Klimgeit voor de Franck Schleck geniepigheidstrofee door 200 meter voor de eigenlijke finish al zijn hand uit te steken
- Vigiroso ('Nigtevegt's Nasty') voor de Jens Voigt oud-van-goud-trofee
- Pannenkoek voor de inhetechtbenjeleukerdanophetforum-trofee

Oorspronkelijk geplaatst door Hermantk op zaterdag 9 april 2011 om 20:51

Als ik in mijn glazen bol kijk zie ik trouwens dat gilly2 erg goed is tijdens Les Trois Ballons! Die heeft nog veel groeimarge, let op mijn woorden. :)

Oorspronkelijk geplaatst door Spartacus op zaterdag 9 april 2011 om 20:52

@Fansevenant
Ik gebruik een Polar CS400, fijn dingetje en je haalt er een hoop gegevens uit.

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zaterdag 9 april 2011 om 21:02

Deel 1/3

Om één voor half acht bestijg ik voor het eerst deze week mijn eigen fiets. Voorwaar een spirituele sensatie. Maar wat staat dat zadel hoog? Nee hoor. Het zadel van mijn huur-MTB stond de afgelopen dagen waarschijnlijk fors te laag.

Een minuut later en een fietspad verder staat mijn chauffeur Joost me op te wachten. Mijn fiets en ik mogen mee in zijn Prius! De sensaties volgen elkaar vandaag in rap tempo op. Dit wordt een topdag.

Schaterlachend arriveren we bij de start. Parkoerskennis! Binnendoor geen file en de auto kunnen we parkeren op een directieplaats van de overburen van Axa. De fietsen laten we in de auto als we gaan inschrijven, dat blijkt drie keer zo snel te gaan als met de fiets aan de hand.

Chauffeur Joost vertrekt voor 105km, want hij moet om 12 uur thuis zijn bij vrouw en kids om het winkelwagentje te duwen in de supermarkt. Ik ga op zoek naar het elektriciteitskastje. Onbekende vermetelen blijken het te gebruiken om hun fiets tegen te zetten. Als dat maar goed gaat!

Bijls herkent me. Of hij zwaait naar vreemde mannen, dat kan ook. Ik zwaai terug en het verbond voor vandaag is gesloten. Heel geleidelijk arriveren de Wielerflitsers, uiteindelijk zijn we met 35 man. Iedereen heeft tenslotte twee namen, behalve 'Stoempers Broer'. Klinkt een beetje als 'Stifflers Mam', voor de ingewijden, maar dit uiteraard geheel terzijde.

In een gezapig tempo verlaten we Veenendaal. Wat is het koud! Ik gebruik de Amerongse Berg voor een korte opwarming. Stoemper pareert mijn demarrage en laat me ter plekke. In de buurt van de top word ik ook bijgewield door de rest van de groep, al keuvelend en kakelend. Spreken is zilver, hijgen is goud!

In de weilanden ten noorden van Ouwehands Dierenpark gaat het tempo voor het eerst goed de lucht in. Is het toeval dat Spartacus met een moordend tempo de kop neemt, terwijl Hermantk in de berm staat te pissen? De teller tikt af en toe de 40km/u aan, maar de groep blijft compleet. Ook de Italiaanse Weg is geen scherprechter, vanwege een heftig ongeval aan de voet. Een flinke plas bloed en een wegrijdende ambulance vertellen slechts een deel van het verhaal. Enkele betrokkenen lijken niet in paniek, dus hopelijk valt het mee.

Terwijl iedereen te voet staat aan de linkerkant van de Fonteinallee, duik ik achter een paar dames aan die de menigte rechts passeren. Mijn geluk bij dit ongeluk, zeg maar. Met voorsprong begin ik aan de klinkerklim en boven heb ik tijd om even te stoppen voor een slokje. Gelukkig waarschuwt Hermantk me als hij de anderen over de top leidt, want anders had ik daar nu nog gestaan.

Oorspronkelijk geplaatst door StonedCamel op zaterdag 9 april 2011 om 21:09

Mooi stuk xistnc, ik kijk nu al uit naar deel 2 :)

Was het trouwens niet vreselijk warm in die Panasonic trui?

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zaterdag 9 april 2011 om 21:12

Ik had meer last van het gewicht en het fladderen. Als trui was het juist wel prettig door de af en toe toch frisse wind.

Oorspronkelijk geplaatst door simplex op zaterdag 9 april 2011 om 21:14

Prijs voor de mooiste trui is uiteraard voor xistnc.
Maar wel leuke verslagen mannen en leuke tocht ge weest.
1 vraagje: was het echt zo koud bij de start en waren er veel korte broeken gestart?

Oorspronkelijk geplaatst door Bijls op zaterdag 9 april 2011 om 21:31

Nee, zo koud was het neit... En volgens mij had alleen xistnc een lange broek aan

Oorspronkelijk geplaatst door stoemper op zaterdag 9 april 2011 om 21:49

@ xistnc: En kreeg Spartacus niet de Maarten Tjallingi-trofee? :p

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zaterdag 9 april 2011 om 22:04

Ja! Je hebt gelijk! Maar ik nomineer alleen, hè.

Oorspronkelijk geplaatst door xistnc op zaterdag 9 april 2011 om 22:22

deel 2/3

Het volgende geitenpaadje stond op ons te wachten bij de stempelpost. Moet kunnen, toch? Duizenden wielrenners over een smal oplopend klinkerweggetje naar het clubhuis van een wielerclub sturen? En oh, da's waar ook! Ze moeten daar ook weer weg. Nou, weet je wat? Dan splitsen we dat geitenpad in twee helften, met in het midden pilonnen. Zou spreekstalmeester Cees Maas beschikbaar zijn om dat verbaal in goede banen te leiden? Nee, helaas, die heeft een andere schnabbel. Maar ik weet nog wel iemand die doordeweeks op de markt staat! Sowieso stuurt de organisatie ons te vaak over te smalle en te slechte paden en paadjes. Het ongeluk aan de voet van de Italiaanse Weg wil ik er niet aan linken, maar ik voorspel dat dit niet nog jaren goed kan blijven gaan.

We pauzeren gezellig en lang. Bidons vullen, blazen legen, babbels delen en batterijen opladen. Voordringen in de kantine levert een lekker kopje soep op. Goed voor het zout. Het was echter niet mijn bedoeling om de pittige nasmaak de resterende 80 kilometers voortdurend te mogen herbeleven...

Commotie bij de hervatting. Klimgeit is zoek! We speuren op de daken, loeren in de verte en bellen Jan voor zijn telefoonnummer. Klimgeit neemt niet op. Zou hij al weg zijn? We wachten nog vijf minuten en accepteren vervolgens ons lot. Ik probeer hem voor de zekerheid nog te sms-en, maar zie de anderen al vertrekken in de richting van de Schelmseweg. Dit kost me een gaatje, maar Pannenkoek brengt me geduldig en in een regelmatig tempo terug bij de groep. Voldoende tijd om nog voor de Posbank in het ritme te komen.

Op de Emmapyramide en de Zijpenberg worden de debatten officieel geopend. Ik moet elk detail daarover echter schuldig blijven, onder verwijzing naar andere getuigeverklaringen. De smalkonten zie ik in de verte steeds smaller worden en leg me neer bij de tweede wet van Newton. Als laatste begin ik aan de zone der waarheid, maar al snel weet ik Onie en El Bosco te passeren. Eén bocht verder zie ik Bijls ploeteren, dat wordt mijn target. En niet voor het laatst! Samen nemen we de afdaling van de Snippendaalseweg en in Rheden rijden we aan de voet van de Schietbergseweg DVDL en Fansevenant achterop. Dit lijkt me een prima groep om mee terug naar Veenendaal te rijden!

Met roulerende kopbeurten bereiken we eensgezind de top van de Posbank. Ik merk dat ik de sterkste ben van de vier, maar koop daar eens een brood voor op de uitgestrekte Veluwezoom! Een slecht fietspad van kilometers lang nodigt uit om flink gas te geven en de teller gaat weer richting de 40. Ik meen een gat te hebben geslagen, maar wordt gehinderd bij het passeren. Als ik mijn hoofd draai, kijk ik in het lachende gelaat van een renner in Liquigas-outfit met een Floyd Landis baardje. En niet voor het laatst!

Oorspronkelijk geplaatst door simplex op zaterdag 9 april 2011 om 22:32

Prachtig beschreven. Ipv prestatiegericht meer oog voor andere belangrijke zaken en mooie details. Deel 3 mag ook komen.
Trouwens één opvallend iets tot nu toe voor mij is dat er met zo'n aantal toch zoveel op fietspaden moet worden gefietst.
Zal wel inherent aan NL. zijn? Ik heb nog nooit een toertocht of klassieker via stukken fietspad hoeven te rijden. Trouwens als ik train is het hier in Brabant gelukkig ook redelijk te vermijden

Oorspronkelijk geplaatst door Peter94 op zaterdag 9 april 2011 om 22:39

@simplex hier in de omgeving zijn volgens mij vrij weinig fietspaden op de boeromgevingen na. We hebben hier erg veel belangrijke wegen waar je al snel over heen moet met fietspaden er naast liggen.

Oorspronkelijk geplaatst door maikel11 op zaterdag 9 april 2011 om 22:56

Wat een fantastische schrijfstijl Xistnc ik wou dat ik dat kon benaderen.