Archief WF World Tour (fictief spel)

« 1 2 ... 14 ... 21 22 »

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op maandag 21 april 2014 om 07:50
Vandaag de 1.1 koers Rund om Köln volgen, waar der Wilhwolh weer aan de start staat is kijken wat hij er van kan bakken, hij neemt namelijk ook deel aan de 2.1 koers Dwars door Duitsland.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 21 april 2014 om 11:44
Rustdag.

Een mooi moment voor de organisatie om het etappeschema van de Ronde van Aquitaine (30-07 - 03-08) aan te kondigen:

1 Bordeaux-Perigueux 203.6 km Vlak
2 Bergerac- Marmande 163.3 km Vlak
3 Bazas-Dax 182.5 km Vlak
4A Dax-Bayonne 95.6km Vlak
4B Bayonne-Biarritz 10.3km Tijdrit
5 St. Jean-Pierre de Port – Laruns 192.2km Bergrit

Ook de deelnemende teams zijn bekend:
WT (8) Ag2r, FDJ, Europcar, Lotto, Quickstep, Sky, Giant, Movistar
ProConti (6) Cofidis, Bretagne, IAM, Caja Rural, Wanty, Netapp
Conti (4) La Pomme Marseille, Auber, Roubaix, Raleigh

Het parcours van Trois Rivieres (12-7) is ook bekend:
Trois Rivieres 181.4 km
Evenals de deelnemende teams:
WT (2) Garmin, BMC
ProConti (4) Unitedhealhcare, Colombia, NovoNordisk, Drapac
Conti (15) Garneau, Silber (Canada), Optum, JellyBelly, Smartstop, 5HourEnergy, Hincapie, Bissell, Astellas, ChampionSystem, Jamis (V.S.) Incycle (PuertoRico), 472 Colombia (Colombia), FireFighters-Uppsala (Zweden), Amore e Vita (Oekraine)
Nationaal (1) Nationale selectie Canada

P.S. Nieuwe top10 WF WT Stand (21-04-2014)
Talansky is de top 10 binnengekomen, ook Gallopin haalde een paar puntjes.

1 Bauke Mollema 318
2 Sylvain Chavanel 194
3 Tony Gallopin 178
4 Julien Simon 164
5 Fabian Cancellara 157
6 Cadel Evans 155
7 Simone Ponzi 155
8 Andrew Talansky 148
9 Chris Froome 145
10 Tobias Ludvigsson 140

Geplaatst door pippodeclown op maandag 21 april 2014 om 12:30
Die laatste is etappe 5

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op maandag 21 april 2014 om 17:26
willi werd 7e en heeft zijn startkaart voor de prestigeuze ronde zeker verdiend.

Geplaatst door Don Hamstre op dinsdag 22 april 2014 om 12:33
Haha, hij gaat gewoon in het echte leven ook nog presteren :)
Je kan hem trouwens ook volgen op twitter (niet dat hij tweet, maar goed):
https://twitter.com/williwillwohl
Ik moet maar eens een baantje als talenten scout gaan zoeken ;)

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 22 april 2014 om 20:11
Rit 7 Hirtshals - Viborg 176 km DEN vlak

Parcours & favorieten

De eerste etappe in Denemarken, na de rust- en vooral reisdag van gisteren. De rit is vandaag volledig vlak. We volgen eerst de hoofdweg naar het zuiden, richting Viborg om het tweede deel van de koers af te slaan en de kleinere wegen op te zoeken waar het een hoop draaien en keren is. In de laatste 15 kilometer wordt weer de ‘snelweg’ richting Viborg genomen.
We kwamen al een keer eerder aan in Viborg, in 2010 lag de finish van de tweede etappe in het stadje. De etappe werd gewonnen door Thor Hushovd, hij klopte Graeme Brown en Borut Bozic in een massasprint. Ook vandaag is de kans vrij groot dat het een massasprint wordt.
Twee renners zijn gisteren op de rustdag direct terug naar huis gevlogen en hebben niet de oversteek gemaakt naar Denemarken. Het zijn Rui Costa, niet heel verwonderlijk na zijn tijdsverlies in de bergen, de wereldkampioen is niet helemaal fit. Ook Marco Marcato gaat vandaag niet meer van start, hij heeft nog te veel last van zijn valpartij eerder deze ronde, hij kwam de afgelopen twee etappes ook al als laatste binnen.

Tussensprints en kopgroepen

Het peloton blijft in de beginfase opvallend lang gesloten, misschien moeten de renners nog even bijkomen van de reis naar Denemarken, of van het slechte weer in Noorwegen.
Pas na 14 kilometer is een eerste ontsnappingspoging, Bjorn Thurau (Europcar) gaat er vandoor, maar zijn poging mislukt. Ook een poging van Dmitri Muravyev (Astana) en Michal Golas (Quickstep) mislukt uiteindelijk, de twee hadden 40 seconden voorsprong, maar werden toch weer bijgehaald. Bij de eerste tussensprint na 30 kilometer is het peloton nog compleet. Reto Hollenstein en Julien Fouchard, de twee paarse trui pretendenten, gaan er voor sprinten. Hollenstein wint en komt vier punten dichter bij Fouchard.
Maxim Belkov (Katusha) is als derde gepasseerd en de Rus zet door.
Een paar kilometer later komt er een tegenreactie van Jack Bauer (Garmin), Adriano Malori (Movistar), Patrick Gretsch (Ag2r) en Gregory Rast (Trek). Niet veel later sluit het viertal aan bij Belkov en de kopgroep van de dag is vertrokken.
Tinkoff-Saxo zet Christopher Juul-Jensen op kop van het peloton.
Malori is op 40’44 de best geklasseerde koploper, dus geen enkel gevaar voor Kreuziger.
De kopgroep krijgt al snel vijf minuten voorsprong, daarna komen ook Lotto en FDJ zich met de achtervolging bemoeien.
De volgende tussensprint is na 75 kilometer en Thurau pakt de 10 punten, de anderen zijn niet geïnteresseerd.
We hebben intussen de brede wegen verlaten en kronkelen de komende 80 kilometer voornamelijk over smalle weggetjes door kleine Deense dorpjes. Af en toe zelfs wat ‘kasseitjes’, maar ze liggen er over het algemeen goed bij.
Met nog zo’n 50 kilometer te gaan hebben de zes vooraan nog steeds 5 minuten voorsprong,. Bij de laatste tussensprint op 35 kilometer is er een minuut af. Thurau ‘wint’ ook deze sprint en mengt zich met 38 punten in de strijd met Fouchard en Hollenstein. Op de smalle wegen wordt het peloton veelvuldig op een lint getrokken en moeten er achter in het peloton wat gaten dichtgereden worden. Af en toe moeten de mannen die op kop van het peloton rijden even inhouden na een bocht omdat ze ongemerkt wat afstand hebben genomen van de rest van het peloton. Veel klassements en sprintersploegen zien het gevaar in van de smalle weggetjes en proberen hun kopmannen zo goed mogelijk voorin te houden, dit zorgt er voor dat de voorsprong van de leiders snel afneemt, nog 2 minuten met nog 30 kilometer te gaan.

Bjerregrav

Op iets meer dan twintig kilometer van de meet neemt QuickStep het initiatief in het peloton plots over, ze verhogen het tempo, het peloton op een lint op de smalle weg. We komen in het dorpje Bjerregrav, nog 20 kilometer te gaan. Een bocht naar links, we draaien van een relatief brede weg een heel smal paadje in en dan gaan we na 250 meter weer naar rechts, het dorpje alweer uit, een iets bredere weg op.
Julien Vermote als eerste door de bocht naar links en hij rijdt flink door, Matteo Trentin in het wiel, dan al Michal Kwiatkowski, nu de vol door de bocht naar rechts en Vermote zet zich op de kant, Trentin neemt over. De Italiaan perst er een sprint uit met kopman Kwiatkowski in het wiel, Zdenek Stybar in het wiel. Marcel Sieberg zit in het wiel van Stybar, ook Simon Spilak let op.
Een paar meter voorsprong voor dit groepje, Trentin zet zich op de kant, Stybar trekt nu door, Kwiatkowski mee, Sieberg mee en dus ook Spilak, dan een gaatje met Daniele Bennati, Roman Kreuziger, Michael Morkov, Alexander Kristoff, Tony Hurel, Maximilian Richeze, Andre Greipel en Jakob Fuglsang. Trentin zet zich achteraan dit groepje, waar de Saxo-Tinkoff mannen hard doorrijden, daarna volgen Lars Bak, Alexander Porsev, Nacer Bouhanni, Julien Vermote en Andrey Amador die nog de oversteek proberen te maken. Daarachter een volgend groepje met Tejay Van Garderen, Matti Breschel, Vladimir Isaychev, Giacomo Nizzolo en Gianni Meersman, en daar is Van Garderen de enige die op kop rijdt, tot zijn grote frustratie niemand neemt over. En dan gaat van Garderen zelf maar proberen het gat te dichten, hij krijgt Edvald Boasson Hagen met zich mee. Achter Van Garderen en Hagen valt het groepje stil en er komen nog renners aansluiten, waaronder Talansky, Aru en Degenkolb en ook Oss, Quinziato, Nerz en Hushovd, vier ploegmaats van Van Garderen.
Helemaal achteraan het peloton staan de renners bijna stil vanwege de wegversmalling en moeten ze Bjerrgrav nog passeren.
Voorin zijn er ongeveer 20 renners bij elkaar gekomen, Van Garderen en Hagen zitten op 4 seconden en het groepje daarachter inmiddels al op 20 sec. Het gat met de koplopers is gezakt tot onder de minuut en Belkov laat zich daar uitzakken. Zijn ploegmaats Kristoff en Spilak zitten achter hem. De QuickStep en Saxo-Tinkoff renners geven zich volledig. Van Garderen verliest terrein, 7 seconden achterstand, daarachter is enige organisatie ontstaan: Garmin, Giant en Belkin zijn gaan rijden, het groepje nog steeds op 20 seconden. Dit peloton is een man of 60 groot. Op 40 seconden zit nog een groep van 40 renners, daar weer achter nog veel ‘afgewaaide renners’.
Van Garderen en Hagen komen weer wat terug, 5 seconden achterstand, maar dan breekt de veer; van Garderen zet zich recht en laat zich inlopen, Hagen zet nog steeds door, tegen beter weten in.

Strijd tussen de groten

De mannen van QuickStep, Lotto en Tinkoff blijven zich voorin geven: Een volledige samenstelling van deze groep: Vermote, Trentin, Stybar en Kwiatkowski van QuickStep, Greipel, Sieberg en Bak van Lotto, Spilak, Kristoff van Katusha en zij hebben hulp gekregen van Belkov. Tinkoff met Kreuziger, Morkov en Bennati. En de eenlingen Fuglsang (Astana), Bouhanni (FDJ), Richeze (Lampre), Hurel (Europcar) en Amador (Movistar). Ook Fuglsang en Amador doen hun kopbeurten, de sprinters Richeze en Bouhanni hebben zich achteraan de groep gezet. Veel renners en ploegen die er belang bij hebben dat de groep voorop blijft. Kreuziger en zijn ploeg natuurlijk om zijn voorsprong op Van Garderen te vergroten, Kwiatkowski heeft het initiatief genomen, waarschijnlijk om de jongerentrui weer terug te nemen. Katusha en Lotto gaan voor de etappezege.
Het verschil tussen de eerste en de tweede groep is iets gezakt, tot 16 seconden. Ook BMC gaat daar nu natuurlijk meerijden. Hagen laat zich dan uiteindelijk toch terugzakken.
De koplopers hebben nog maar een halve minuut voorsprong op de eerste achtervolgende groep.
Vermote overboord bij de achtervolgers, hij was de initiator van dit vuurwerk en heeft zich volledig leeggereden. Nog 12 kilometer te gaan en de koplopers worden bijgehaald. Malori, Rast, Thurau en Bauer kunnen aanpikken in het eerste groepje, voor Gretsch ligt het tempo te hoog. Ook Bauer laat zich nu lossen, hij zal orders hebben gekregen om Talansky bij te staan in de groep hierachter. Het gat schommelt nog steeds zo rond de 20 seconden. De samenwerking verloopt voorin nog steeds goed, hoewel ook Greipel zich nu afzijdig houdt en niet meer op kop komt.
In de achtervolging zien we ook Van Garderen, Talansky en Kelderman zelf op kop komen. Kelderman heeft ook als doel om tijd terug te pakken op concurrenten. Er rijdt ook nog een pelotonnetje op een seconde of 45 waar de mannen van Netapp en IAM zich opofferen voor hun kopmannen Konig en Frank, die in deze groep verzeild zijn geraakt. Één renner uit de top 10 heeft volledig de slag gemist, Bardet zit in een groepje op 1’40.
Nog 8 kilometer te gaan en het gat wordt weer kleiner, nog 11 seconden voor de eerste groep. Het gaat dus nog heel close worden, het is in ieder geval een mooie poging van Kwiatkowski en zijn ploegmaats. De achtervolgers krijgen het gat echter niet volledig gedicht, ze blijven op 11 seconden hangen, voorin draaien nu zelfs de sprinters, Greipel, Bouhanni en Richeze, weer mee. Belkov haakt af voorin, die zit volledig kapot. De groepen zien elkaar en elkaar bijna aanraken, maar het gat is nog niet dicht en we gaan, met nog 5 km te gaan, van de open vlakte naar de bochtenrijkere omgeving van het stadje Viborg, wat meer beschutting hier, wat meer bebouwing en vooral wat meer bochten en dat kan gunstig zijn voor de inmiddels nog maar 20 man vooraan. Thurau moet lossen uit de voorste groep.
En inderdaad het verschil loopt weer iets op, naar 15 seconden met nog 3 kilometer te gaan. Dat ziet er dan toch nog goed uit voor de voorste groep om vooruit te blijven. Kreuziger komt dan een seconde of 20 voor op Van Garderen en Kwiatkowski halveert zijn achterstand op Aru, de winst in tijd is gering en wel veel energie heeft gekost, maar dat heeft het bij de achtervolgers ook. Bak gaat overboord, werk gedaan. Nog twee kilometer. Er zijn meer renners vooraan die niet meer meerijden of af en toe een beurt overslaan, de voorsprong lijkt groot genoeg en zij gaan voor de dagzege. Amador met een aanval, Amador gaat ervandoor, Trentin op kop, maar hij krijgt het niet dicht, nog een kilometer voor Amador, een paar meter voorsprong, het is Morkov die het gaatje uiteindelijk dichtkrijgt. Trentin laat lopen. Het valt even stil met als Morkov zich rechtzet, nog 700 meter, Kreuziger naar de kop om het tempo te verzekeren, hij wil natuurlijk zo veel mogelijk tijd winnen, Bennati in zijn wiel. Sieberg komt op rechts met Greipel, Bouhanni in het wiel, Bennati gaat nu ook de sprint aan, maar de Italiaan heeft nog maar weinig over. Nog 200 meter en Sieberg zet Greipel af, 200 meter is nog ver, maar Greipel gaat met veel kracht aan, Bouhanni direct op een lengte gezet en die moet de Fransman eerst maar zien te dichten, Kristoff in derde positie, Richeze komt nog opzetten en daarachter de sprint van de klassementsmannen. Bouhanni weer terug op het wiel van Greipel en hij probeert zich naast Greipel te smijten, maar die heeft nog genoeg power in de benen om de Bouhanni op te vangen. Bouhanni moet de benen stilhouden, hij kan niet harder. Greipel wint de sprint uiteindelijk vrij eenvoudig. Etappe zeven is voor Greipel, Bouhanni is tweede. Richeze is nog derde. Kristoff wordt vierde en behoudt zijn puntentrui. Zijn ploegmaat Spilak is vijfde. Achter het groepje komt Amador komt binnen op 11 seconden, en daarachter de sprint van de achtervolgende groep. Van Garderen gaat die sprint aan, Hushovd komt er in de laatste meter nog overheen en eindigt op 15 tellen.
Kreuziger neemt dus 15 extra seconden op van Garderen, dat is natuurlijk altijd gunstig, maar de tijdrit zal nog steeds bepalend zijn. Kwiatkowski pakt 15 seconden van de 36 terug op Aru, maar de Italiaan behoudt zijn jongerentrui. Een groep met Konig en Frank finisht op 1’02 en Bardet komt pas op 4’23 over de streep. In de top 10 van het klassement dus de nodige verschuivingen. Kelderman komt de top 10 binnen en Bardet duikelt eruit.

Uitslag
1 Andre Greipel
2 Nacer Bouhanni
3 Ariel-Max. Richeze
4 Alexander Kristoff
5 Simon Spilak
6 Jakob Fuglsang
7 Tony Hurel
8 Roman Kreuziger
9 Zdenek Stybar
10 Adriano Malori
11 Daniele Bennati
12 Michal Kwiatkowski
13 Marcel Sieberg
14 Gregory Rast +0:07
15 Andrei Amador +0:11
Renners uit de top 10
18 Tejay van Garderen +0:15
21 Fabio Aru
23 Wilco Kelderman
30 Andrew Talansky
74 Leopold Konig +1:02
104 Mathias Frank
125 Romain Bardet +4:16
162 Ignatas Konovalovas +22:23
DNS: Rui Costa, Marco Marcato

Klassement:
1 Roman Kreuziger
2 Tejay Van Garderen +0:20
3 Jakob Fuglsang +2:19
4 Andrew Talansky +2:32
5 Simon Spilak +2:51
6 Mathias Frank +4:02
7 Leopold Konig +4:22
8 Fabio Aru +4:23
9 Michal Kwiatkowski +4:42
10 Wilco Kelderman +6:14
11 Pieter Weening +6:49
12 Romain Bardet +7:23
13 Maxime Monfort +7:29
14 Sergio Pardilla +8:30
15 Thibaut Pinot +8:38
24 Tom Dumoulin +16:56
162 Christopher Juul-Jensen +1:46:25

Puntenklassement:
1 Alexander Kristoff 115

Bergklassement:
1 Yoann Bagot 100

Jongerenklassement:
1 Fabio Aru

Tussensprintenklassement
1 Julien Fouchard 46

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op woensdag 23 april 2014 om 17:03
Nog 2 weken voor de start van de 2.1 koers Dwars door Duitsland en nu is er een mascotte gekozen het is Dwars de Duitse Herdershond. Overigens wordt overmorgen Dwars door Duitsland onder 23 gereden, die bestaat uit 3 etappes, en het deelnemersveld bestaat daar uit (5x8) 40 deelnemers, verslagen zijn vanaf overmorgen te vinden op de site.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 23 april 2014 om 21:47
Rit 8 Viborg - Vejle 182 km DEN heuvel

Etappeschema Winnaar leider
1 Uppsala - Uppsala Orica-GreenEdge Cameron Meyer
2 Börlenge – Mora Peter Sagan Michael Albasini
3 Elverum – Hønefoss Nacer Bouhanni Michael Albasini
4 Hønefoss - Hemsedal Leopold Konig Leopold Konig
5 Gol – Ulvik Ion Izagirre Roman Kreuziger
6 Bergen – Haugesund Alexander Kristoff Roman Kreuziger
Rustdag
7 Hirtshals - Viborg Andre Greipel Roman Kreuziger
8 Viborg - Vejle

Parcours & favorieten

Vandaag is het een lastigste rit in Denemarken, in het gebied waar de Koninginnerit van de Ronde van Denemarken normaal doorheen gaat. De hele dag wat heuveltjes en in de slotfase drie plaatselijke rondes van 9 kilometer met een lastige beklimming daarin. De heuvels liggen rond het Vejlefjord bij finishplaats Vejle.
Vejle is voor het tweede jaar op rij aankomstplaats in de Ronde van Scandinavië. Vorig jaar won Ulissi in de hoofdstad van Zuid-Denemarken nadat hij samen met Fuglsang en Rogers was weggereden in de slotfase van de koers. Vandaag zijn de favorieten de sprinters die de heuvels goed overkomen. Sagan is daarom de grootste favoriet vandaag, maar ook Hagen, Kristoff en Degenkolb zijn kanshebbers.

Kopgroep in stukken

Twee man niet van start gegaan vandaag. Bryan Coquard (Europcar) heeft toch te veel last van de blessure die hij opliep na een valpartij eerder deze ronde en Pavel Brutt (Katusha) is ziek.
Een grote kopgroep gaat er na 13 kilometer vandoor: Andrei Grivko (Astana), Salvatore Puccio & Ian Stannard (Sky), Daniel Oss (BMC), Reto Hollenstein & Sebastien Reichenbach (IAM), Lasse Norman Hansen & Benjamin King (Garmin), Simon Geschke (Argos), Jeremy Roy en Jussi Veikkanen (FDJ), Mickael Cherel (Ag2r), Matteo Bono (Lampre) David Malacarne (Europcar) en Laurent Didier (Trek). Vijftien man in totaal. Het peloton lijkt het wel best te vinden en de voorsprong loopt op. Tinkoff-Saxo met de controle, de best geklasseerde koploper is Reichenbach op 35’35. Geen enkel gevaar dus voor de trui van Kreuziger.
Maar er ontstaat al snel onenigheid in de kopgroep, niet iedereen wil vol meerijden en de voorsprong begint terug te lopen. Het gevolg is demarrages in de kopgroep, eerst een poging van Stannard, Roy, King, Cherel, Malacarne en Didier, maar die wordt al vrij snel ongedaan gemaakt waarna Grivko en Oss het samen proberen, ook zij worden echter teruggepakt. Uiteindelijk is een aanval van Reichenbach succesvol, de Zwitser krijgt Geschke, Malacarne, Veikkanen en Bono mee. De samenwerking is wel goed bij de vijf en ze rijden weg bij hun 10 achtervolgers.
De vijf lopen snel weg bij hun tien achtervolgers, tien kilometer na hun vluchtpoging is het verschil al een ruime minuut en de tien hebben nog steeds meer dan drie minuten op het peloton. Onderweg stapt Ignatas Konovalovas (MTN) af, gisteren was hij al als laatste binnengekomen. Alexej Lutsenko (Astana) gaat in de bevoorrading knullig onderuit nadat hij een etenszakje heeft gemist, de Kazach was al eerder in de Ronde gevallen en een tweede valpartij is er te veel, de jonge Kazch geeft op. Een paar kilometer later ook de opgave van Daniel Schorn, de Oostenrijker van Netapp knijpt na 95 kilometer koers in de remmen.
De voorsprong van de vijf vooraan is na 100 kilometer koers opgelopen tot 7 minuten. De samenwerking bij de vijf is goed en er onderweg niet gestreden voor enige tussen of bergsprint. De vijf blijven gewoon doorrijden, er lijkt geloof in deze poging. De tien zitten er nog steeds tussenin en zijn in twee stukken uiteengevallen. Roy, Puccio, Oss en Didier geloven er ook nog in en zijn weggereden bij Grivko, Hollenstein, Stannard, King, Hansen en Cherel. Na 130 kilometer worden de zes gegrepen door het peloton. Het achtervolgende viertal heeft nog 3 minuten voorsprong, maar intussen ook 6 minuten achterstand. De vijf vooraan blijven hun voorsprong vergroten; 9:25 is de voorsprong op het peloton, met nog 52 kilometer te gaan. Dat ziet er goed uit voor de koplopers.

Plaatselijke rondjes; Reichenbach en Van Garderen

Met nog 30 kilometer te gaan worden ook Roy, Puccio, Oss en Didier gegrepen, we beginnen over enkele kilometers aan de lastige finale. Die finale bestaat, zoals gezegd, uit drie plaatselijke rondes van 9 kilometer, in deze ronde een klim van derde een van vierde categorie.
Bij de eerste finishpassage is de laatste tussensprint van de dag. De koplopers zijn er al meer dan 10 minuten voorbij als het peloton passeert. Voorin ‘won’ Veikkanen de ‘sprint’ voor Bono en Reichenbach. BMC trekt echter de sprint aan, blijkbaar in de veronderstelling dat alle koplopers zijn bijgehaald en er dus 5 bonificatieseconden aan de streep liggen. Van Garderen komt als eerste over de finishlijn, maar kijkt toch al vertwijfeld om zich heen.
BMC blijft doorrijden, ze krijgen hulp van Katusha, de Russen zullen voor Kristoff rijden.
Ondanks de geruststellende voorsprong blijven de vijf lang bij elkaar. Op de heuvels maakt Reichenbach de sterkste indruk.
In het peloton ligt het tempo behoorlijk hoog en een aantal renners komt al in de problemen, op het tweede heuveltje in de tweede plaatselijke ronde, nog 14 kilometer te gaan, breekt het peloton. BMC en Katusha hebben het tempo nog wat opgeschroefd, de meeste klassementsmannen kunnen volgen, maar voor een groot aantal renners ligt het tempo te hoog. De etappezege zit er toch niet meer en veel sprinters en helpers zullen het nut niet inzien van lang aanklampen. Ook Greipel eraf en dat is toch niet van harte, want concurrent Kristoff zit nog wel in het peloton en Katusha zal nu zeker nog blijven doorrijden.
De koplopers beginnen aan de laatste ronde, de voorsprong is gedaald, maar ze hebben nog steeds een voorgift van zeven minuten met dus nog 9 kilometer en twee klimmetjes te gaan.
De vijf beginnen aan de voorlaatste klim, Veikkanen heeft het duidelijk wat lastig, maar blijft aanklampen. Reichenbach houdt het tempo hoog, niemand durft (of kan) nog aan te vallen.
Op 6’40 komt het peloton over de streep voor de laatste ronde. BMC nog steeds in slagorde, de manschappen van Katusha beginnen zo langzamerhand wat op te raken. En aan het begin van de klim direct de aanval van Van Garderen, De bergjes zijn waarschijnlijk niet lastig genoeg om daadwerkelijk voorsprong te kunnen pakken op Kreuziger, maar hij probeert het in ieder geval. Kreuziger maakt zich dan ook niet druk en blijft in het wiel van ploegmaat Bennati zitten. Wel een reactie van Bardet, de Ag2r kopman wil nog wel wat laten zien na zijn duikeling in het klassement van gisteren. Ook Fuglsang reageert, hij kent de weg in deze regio.
Bennati aan kop van het peloton, leider Kreuziger in het wiel. Er zitten niet zo heel veel Tinkoff-Saxo renners meer in het peloton, het peloton bestaat nog uit een man of 50. Van Garderen, Bardet en Fuglsang vinden elkaar, op de top hebben ze 5 seconden op het peloton. Wat meer Tinkoff-Saxo op kop van het peloton; Nicki Sorensen heeft de leiding overgenomen van Bennati, ook Breschel zit nog voorin.
De koplopers beginnen aan de laatste klim, nog 4,5 kilometer te gaan. Geschke direct met een demarrage, Reichenbach countert en neemt dircet over van Geschke, Malacarne op het elastiek, Veikkanen en Bono moeten passen. Reichenbach rijdt flink door, Geschke heeft moeite om het wiel te houden. Op de top heeft Reichenbach een paar meter op de Giant-Shimano renner. Malacarne volgt op 9 seconden, Veikkanen en Bono zitten al op 24 seconden. In de achtergrond worden intussen Van Garderen, Fuglsang en Bardet weer tot de orde geroepen door de manschappen van Kreuziger.

Wie van de drie?

Voorin is Geschke weer teruggekomen tot op het wiel van Reichenbach. Maar van samenwerking is nog niet direct sprake, Reichenbach gaat niet vol meer door en Geschke moet even bijkomen. Malacarne ziet de twee nog voor zich uitrijden, hij moet nog een seconde of 6 goedmaken en dat gaat de Italiaan lukken. Het tweetal voor hem valt nog wat meer stil. Nog twee kilometer te gaan, Malacarne is terug en zet door; Reichenbach en Geschke zijn wat verrast. Geschke zet zich dan toch op kop, het gat wordt weer kleiner. Geschke met de elleboogbeweging, hij wil dat de Zwitser overneemt, maar dat is Reichenbach niet van plan, nog 1,5 kilometer en Malacarne nog steeds vooruit. Dan toch een aanval van Reichenbach, hij probeert Geschke te verrassen en het gat naar Malacarne te dichten. Maar Geschke let op en zit direct op het wiel van de IAM coureur. Reichenbach rijdt dan toch maar het gat met Malacarne dicht. Nog een kilometer en drie kanshebbers voor de dagzege. Veikkanen en Bono zitten al op bijna een minuut, daar hoeven ze zich niet druk om te maken. Geschke verzekert het tempo, maar kijkt vaker om dan dat hij vooruit kijkt. Malacarne is op papier misschien de rapste van de drie, maar hij is teruggekomen en heeft al aangevallen, hoe sterk is hij nog?. Geschke is ook niet traag en over de sprintkwaliteiten van Reichenbach is niet veel bekend, maar hij was wel duidelijk de sterkste vandaag.
Nog 300 meter, Geschke nog steeds voorop, Reichenbach in het wiel. Malacarne al de hele tijd in het laatste wiel. Geschke staand op de pedalen en hij kijkt weer achterom; laatste flauwe bocht naar rechts en dan de laatste rechte lijn van 250 meter. Ze zijn hier al een paar keer gepasseerd, ze kennen de finish en zullen weten wanneer je het best kunt aangaan. En Geschke gaat aan, Reichenbach reageert, Malacarne ook, maar het beste is er af bij de Europcar-renner, hij zit direct op een paar meter, maar blijft doorsprinten.
Reichenbach heeft moeite het wiel van Geschke te houden; Geschke gaat dit sprintje eenvoudig winnen, Reichenbach zet zich recht en dringt niet meer aan.
Gescke pakt de zege in Vejle, Malacarne klopt Reichenbach nog op de streep. Malacarne nog tweede, voor Reichenbach. Veikkanen wordt 4e op 1:17, Bono vijfde. Op ruim 5 minuten komt het peloton, er zijn geen aanvallen meer geweest op het laatste heuveltje en een man of 40 gaan nog sprinten voor plaats 6. Het is alleen Katusha die dat sprintje serieus neemt, Spilak gaat de sprint aan voor Kristoff die op deze manier zijn voorsprong in het puntenklassement hoopt uit de breiden. En dat lukt ook, Kristoff wint het sprintje voor plaats 6, voor Hagen en Ciolek.
Er zijn wel wat gaten ontstaan in het peloton in de laatste kilometer, onder meer Frank, Aru en Weening verliezen 10 seconden. Pinot verliest ruim 3 minuten ten opzichte van het peloton en valt uit de top15.

Uitslag
1 Simon Geschke
2 Davide Malacarne
3 Sebastien Reichenbach
4 Jussi Veikkanen +1:17
5 Matteo Bono
6 Alexander Kristoff +5:21
7 Edvald Boasson Hagen
8 Gerald Ciolek
9 Gianni Meersman
10 Michael Albasini
11 Egoitz Garcia
12 Matti Breschel
13 Mattia Cattaneo
14 Arthur Vichot
15 Romain Bardet
21 Wilco Kelderman
157 Jay-Robert Thomson +25:52
DNS: Pavel Brutt, Bryan Coquard
DNF: Alexey Lutsenko, Daniel Schorn, Ignatas Konovalovas

Klassment
1 Roman Kreuziger
2 Tejay Van Garderen +0:20
3 Jakob Fuglsang +2:19
4 Andrew Talansky +2:32
5 Simon Spilak +2:51
6 Mathias Frank +4:12
7 Leopold Konig +4:22
8 Fabio Aru +4:33
9 Michal Kwiatkowski +4:42
10 Wilco Kelderman +6:14
11 Pieter Weening +6:59
12 Romain Bardet +7:23
13 Maxime Monfort +7:29
14 Sergio Pardilla +8:45
15 Dominik Nerz +10:23
24 Tom Dumoulin +20:10
157 Christopher Juul-Jensen +1:58:43

Puntenklassement:
1 Alexander Kristoff 135

Bergklassement:
1 Yoann Bagot 100

Jongerenklassement:
1 Fabio Aru

Tussensprintenklassement:
1 Julien Fouchard 46

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 24 april 2014 om 22:39
Rit 9 Vejle - Nyborg 163 km DEN vlak

Parcours & Favorieten

De negende rit van Vejle naar Nyborg is volledig vlak. Vanaf de start in Vejle rijden we eerst een stukje in zuidelijke richting, om vervolgens naar het oosten af te buigen. We blijven de hele dag in oostelijke richting rijden naar finishplaats Nyborg, dat aan de oostkust van het eiland Fyn ligt.
De verwachting is dat de rit van vandaag in een massasprint zal eindigen; we hebben tot nu toe drie sprints gehad, met drie verschillende winnaars. Ook nu zijn Bouhanni, Greipel en Kristoff favoriet. Bos, Modolo, Nizzolo en Matthews zijn de belangrijkste uitdagers.
De wind is een factor waar rekening mee gehouden dient te worden vandaag. De wind staat schuin van achteren en er staat aardig wat wind.

Tien minuten

Na 10 kilometer de eerste aanvalspoging in deze relatief korte en volledig vlakke rit door Denemarken. Jimmy Engoulvent (Europcar) probeert het, hij krijgt Manuele Mori (Lampre) en Sebastian Lander (BMC) met zich mee. Even later reageren ook Julien Vermote (QuickStep) en Daniel Teklehaimanot (MTN) en zij overbruggen het kloofje op de drie koplopers. Een kopgroep van 5 en daarachter, net zoals de afgelopen dagen, de controle van Tinkoff-Saxo. Niemand in de kopgroep vormt enig gevaar voor Kreuziger. Teklehaimanot is de beste op bijna driekwartier. Zo groot wordt de voorsprong van het vijftal niet, maar binnen de enkele tientallen kilometers hebben de vijf koplopers toch bijna 10 minuten cadeau gekregen. Het peloton lijkt er echt een wandeletappe van te maken.
De tussensprinten onderweg kunnen niet op de interesse van de koplopers rekenen.
Engoulvent wint de eerste, de tweede gaat naar Mori. De voorsprong neemt dan toch wat af, Lotto en FDJ zetten een mannetje mee op kop. Maar meer dan een minuutje of 3 halen ze er niet af.
Met nog 65 kilometer te gaan dan toch wat meer actie in het peloton, De Lotto-ploeg in zijn volledigheid op kop en de snelheid de hoogte in, beetje wind in de flank en de mannen van de nationale loterij wagen een poging. Waarschijnlijk voor het puntenklassement, ze willen Kristoff verrassen. De mannen van Katusha zijn inderdaad niet direct op de voorposten te zien. Tinkoff-Saxo zet ook wat mannetjes in. Van Garderen in het wiel van Kreuziger, hij laat zich niet nog een keer verrassen.Het peloton op een lint getrokken door de mannen van Lotto. Kristoff duikt op voorin het peloton, hij zit dus mee. De Belkin ploeg is Lotto komen helpen. Het peloton op een lint en achterin moet een man of 20 passen. Opvallendste renner in de problemen is MTN kopman Sergio Pardilla. Kristoff zit voorin, het peloton breekt niet; Lotto geeft zijn poging op. Belkin zet nog even door, maar niet met de volledige ploeg en ze krijgen ook geen hulp. De voorsprong van de koplopers is wel flink teruggelopen. In een tiental kilometer zijn ze minuten kwijtgeraakt en de voorsprong is, met nog 40 kilometer te gaan, maar 3’30. Dat ziet er plots een stuk minder goed uit. Een paar teams gelooft weer dat een massasprint nog mogelijk is. Lotto laat het duo Broeckx-Breen nog op kop rijden, ook FDJ, en Orica zetten ook een mannetje in.

Teklehaimanot

Ook nog een derde tussensprint voor de koplopers, Engoulvent wint voor een tweede maal, nog 25 kilometer te gaan en nog maar 2’00 voor de koplopers. Dat gaat heel lastig worden. Het is aardig onrustig geworden in het peloton na de poging van Lotto. De klassementsploegen zitten goed voorin, heel BMC heeft zich rond van Garderen gezet op de tweede rij. Ook Katusha met een paar man goed voorin. Ook ploegen als Garmin, QuickStep en Astana proberen hun klassementsrenners voorin te houden. Het tempo wordt ook de hoogte ingestuwd doordat al deze ploegen voorin willen zitten. De wind wordt ook wat sterker naarmate we Nyborg naderen, dus de angst van de klassementploegen in niet geheel ongegrond. Ook het feit dat de QuickStep mannen naar voren komen zal enige angst inboezemen bij een aantal klassementsmannen.
Op 9 kilometer hebben de koplopers nog 50 seconden en ontstaat er onenigheid. Teklehaimanot gaat er vandoor, zou hij succesvoller zijn dan zijn ploegmaat Meintjes in het begin van deze ronde? De anderen koplopers komen niet langer overeen en het duurt dan ook niet lang voordat Mori, Lander, Vermote en Engoulvent teruggepakt zijn. BMC op kop van het peloton met Daniel Oss, ook de Quickstep mannen draaien mee. Teklehaimanot houdt goed stand, nog 7 kilometer en 40 seconden. Maar dan is het beste er wel af bij de man uit Eritrea. Op 5 kilometer van het einde is de vluchtpoging definitief voorbij.

Val

FDJ al heel vroeg met het treintje voor Bouhanni en een kilometer later worden ze dan ook voorbijgestreefd door de mannen van Lotto, die ondanks de inspanningen van eerder vandaag toch nog sterk voor de dag komen. Giant-Shimano komt aan de rechterkant van de weg met een eigen treintje voor Mezgec, maar ook Orica probeert zich er naast te zetten, het past maar precies op deze niet al te brede weg. De trein van Greipel laat zich niet wegzetten door die van Giant en dat zorgt voor wat onderling geduw. Het gewring voorin leidt tot een onverwachte uitwijkmanouvre van de voorste man van Orica. En daarachter een valpartij, een grote valpartij aan de rechterkant van de weg, links komen ze goed weg, maar inmiddels staan ze ook aan die zijde van de weg volledig stil. De valpartij is binnen de drie kilometer, in de achtergrond is het spandoek van de 3 nog te zien. Geen consequenties dus voor het klassement. Een stuk of 20 renners tegen de grond gegaan. De meeste staan weer, maar er blijven er een paar liggen, vooral renners van Orica en Giant erbij, en ook van BMC: Tejay Van Garderen ligt erbij! De nummer twee uit het klassement is behoorlijk hard tegen de grond gegaan, dat ziet er niet goed uit, ook zijn ploegmaat Bookwalter ligt er bij. Albasini en Meintjes staan weer. De andere Orica man is Matthews, Preidler en Mezgec zijn de Giant mannen. Spilak tegen de grond gegaan en ook klassementsleider Kreuziger is staan naast zijn fiets, maar zij lijken er ‘zonder erg’ vanaf te komen.
De koers gaat door en we zijn al aan de laatste kilometer begonnen, een kleine groep van 20 renners is nog over. Bouhanni zit daar vlak achter, samen met een ploegmaat, maar het is te laat om de aansluiting nog te maken. Lotto is goed vertegenwoordigd voorin, andere sprinters die de valpartij hebben ontweken zijn onder andere Kristoff, hij heeft nog zijn ploegmaat Porsev bij zich. Ook Bos zit er nog bij en ook Nizzolo, Lobato en Modolo nog in deze groep. Bos zit achterin het groepje, maar lift nu mee naar voren in het wiel van Quickstep renner Zdenek Stybar.
Stybar met een aanval, nog 500 meter, Porsev met een reactie, Krisoff in zijn wiel, dan Bos en Greipel laat nu het wiel van ploegmaat Sieberg gaan om te reageren op wat er rechts van hem gebeurd. Porsev heeft de paar meter voorsprong van Stybar teniet gedaan, maar is niet in staat ook nog de sprint aan te trekken voor Kristoff, Porsev stuurt naar rechts, nog 300 meter. Stybar, nog steeds op kop, hij kijkt om. Kristoff aarzelt, Greipel houdt even de benen stil, hij heeft al een inspanning moeten doen om aan te sluiten, Bos twijfelt echter niet, hij behoudt zijn snelheid en gaat op 300 meter van de meet de sprint aan. Links van de weg heeft ook Nizzolo nu de ruimte. Greipel zet nu pas zijn sprint in. Bos heeft toch al enkele lengtes gepakt, Nizzolo aan de linkerkant van de weg maar hij verliest terrein ten opzichte van Bos. Nog 100 meter en Greipel komt toch nog opzetten, ook Nizzolo nog niet volledig verslagen. Bos dreigt wat stil te vallen, Greipel op het wiel en de Duitser komt naast Bos. Greipel nog met een ultieme jump, maar het is niet genoeg. Bos wint de sprint van wat er overgebleven is van het peloton. Greipel wordt tweede. Nizzolo is derde. Kristoff als vierde, net voor Modolo, over de streep en hij behoudt zijn puntentrui. Ook de andere truien blijven om de schouders van de huidige dragers. De renners druppelen langzaam binnen.
Als allerlaatste komt Tejay van Garderen, gesteund door zijn ploegmaats, over de streep. Aan de houding van de Amerikaan is te zien dat we mogen vrezen voor een sleutelbeenbruik. Het is dus zeer de vraag of hij morgen weer kan opstappen.

Uitslag rit 9:

1 Theo Bos
2 Andre Greipel
3 Giacomo Nizzolo
4 Alexander Kristoff
5 Sacha Modolo
6 Daniele Bennati
7 Zdenek Stybar
8 Juan-Jose Lobato
9 William Bonnet
10 Nathan Haas
11 Damien Gaudin
12 Jakob Fuglsang
13 Borut Bozic
14 Marcel Sieberg
15 Alexander Porsev
48 Pieter Weening
157 Brent Bookwalter

Klassment
1 Roman Kreuziger
2 Tejay Van Garderen +0:20
3 Jakob Fuglsang +2:19
4 Andrew Talansky +2:32
5 Simon Spilak +2:51
6 Mathias Frank +4:12
7 Leopold Konig +4:22
8 Fabio Aru +4:33
9 Michal Kwiatkowski +4:42
10 Wilco Kelderman +6:14
11 Romain Bardet +7:23
12 Pieter Weening +7:25
13 Maxime Monfort +7:29
14 Sergio Pardilla +8:45
15 Dominik Nerz +10:23
25 Tom Dumoulin +20:29
157 Christopher Juul-Jensen +2:02:55

Puntenklassement:
1 Alexander Kristoff 165

Bergklassement:
1 Yoann Bagot 100

Jongerenklassement:
1 Fabio Aru

Tussensprintklassement:
1 Julien Fouchard 46

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op vrijdag 25 april 2014 om 07:26
Heel spijtig voor hem hoop dat hij vandaag weer topfit mee kan doen.

Geplaatst door moker op vrijdag 25 april 2014 om 07:28
Ik neem aan dat die val binmen dr 5 km zone is en daarom de renners niet op achterstand

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 25 april 2014 om 09:21
'De valpartij is binnen de drie kilometer, in de achtergrond is het spandoek van de 3 nog te zien. Geen consequenties dus voor het klassement.'

Ja dus

Kreuziger krijgt op deze manier de overwinning wel cadeau zeg, valt zijn enige concurrent ook nog eens weg

Geplaatst door moker op vrijdag 25 april 2014 om 16:06
Wil ik net beginnen aan Odense-Arhus ligt de Wielersite plat. Dan maar een ander moment vrijmaken om die wedstrijd te tikken

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 25 april 2014 om 20:24
Rit 10 Næstved - Frederiksberg 152 km DEN vlak

Parcours & Favorieten

De start is vandaag in het stadje Næstved. Het stadje ligt aan de westkust van het eiland Sjaelland, finishplaats Frederiksberg ligt aan de overzijde van het eiland.
Frederiksberg is een bijzondere plaats. Het vormt een aparte gemeente binnen Kopenhagen. Vroeger lag het enkele kilometers buiten Kopenhagen, maar door uitbreiding van de Deense hoofdstad is Frederiksberg midden in de stad komen te liggen. Maar het heeft zijn onafhankelijkheid kunnen behouden en vormt dus een eigen gemeente.
De stad Frederiksberg werd in de 17e eeuw gesticht door de Deense koning Frederik.
In de stad werden Nederlandse en Vlaamse boeren ondergebracht die door koning Frederik naar Denemarken waren gehaald om de landbouw in het land op een hoger plan te krijgen.
Vandaag ook Nederlandse en Vlaamse favorieten aan de start. Theo Bos is de Nederlandse favorietet Gianni Meersman de Vlaamse. Meersman behoort vandaag ook tot de favorieten omdat de laatste honderden meters in Frederiksberg licht oplopen. Andere favorieten voor vandaag zijn Greipel, Kristoff, Bouhanni en Sagan.

Tussensprintenstrijd: Hollenstein vs Fouchard

Drie renners zijn vandaag niet meer van start gegaan. Daarbij inderdaad Tejay van Garderen, de Amerikaanse nummer 2 van het klassement. Hij heeft helaas moeten opgeven. Het uitvallen van van Garderen is een drama voor de spanning in deze ronde. De eindzege lijkt Kreuziger niet meer te kunnen ontgaan.
Ook Luka Mezgec (Giant) en Darryl Impey (Orica) zijn niet meer van start gegaan.
Na 9 kilometer ontstaat de kopgroep van de dag: Aanstichter is Reto Hollenstein (IAM), in een poging de tussensprintentrui te heroveren. Julien Fouchard (Cofidis), de huidige leider is attent, verder ook Manuel Quinziato mee, BMC heeft vanochtend blijkbaar de knop omgezet en willen nog zoveel mogelijk maken van de resterende drie dagen. Ook Laurent Didier, Christian Meier (Orica), Cesare Benedetti & Tiago Machado (Netapp) en Nathan Haas (Garmin) zijn mee. Even later komt ook nog Bjorn Thurau (Europcar) aansluiten, hij heeft de tussensprintentrui ook nog niet uit zijn hoofd gezet.
En na 39 kilometer is het zover, de eerste tussensprint. Fouchard in het wiel van Hollenstein, Thurau gaat al van ver aan, Hollenstein met de reactie, Thurau wordt teruggepakt en hij laat lopen. Hollenstein houdt in en ook Fouchard gaat de sprint nog niet aan, sur-place voor een tussensprintje. Hollenstein gaat als eerste aan en hij weet Fouchard af te houden. De eerste slag is voor Hollenstein. Beide renners hebben nu 52 punten.
Maar het peloton is op komst, Belkin, vertrouwen geput uit de winst van Bos gisteren, wil geen grote kopgroep laten wegrijden. Na 50 kilometer worden de 9 koplopers alweer bijgehaald. Direct na het terugpakken een aanval van Salvatore Puccio (Sky), Stig Broeckx (Lotto) reageert en ook Imanol Erviti (Movistar), de aanvalslustige Louis Meintjes (MTN) en Gabriel Rasch (Sky) komen aansluiten. Na deze Ronde neemt de Noor Rasch afscheid als profrenner. Maar ver weg rijden doen ze niet, de voorsprongkomt niet boven de minuut en na twintig kilometer worden ze weer gegrepen. Het peloton is blijkbaar nog steeds onrustig..

Eindelijk een kopgroep

We zijn ruim zeventig kilometer onderweg, maar nog geen kopgroep die de ruimte krijgt. Een paar kilometer na het terughalen van de vijf vorige vluchter gaat Samuel Dumoulin (Ag2r) er vandoor. Hij krijgt Fumiyuki Beppu (Trek) mee en zij krijgen wel de ruimte van het peloton. We zijn halfkoers en eindelijk is de kopgroep van de dag weg.
De tweede tussensprint van de dag is voor Beppu, Dumoulin logischerwijs tweede. Vijf minuten komen de twee kemphanen voor het tussensprintenklassement voorbij. Hollenstein klopt Fouchard, net als bij de eerste sprint. De virtuele paarse trui is voor Hollenstein.
Nog steeds de twee man op kop, geen enkel gevaar voor de sprintersploegen: Belkin en FDJ controleren en zorgen dat het gat weer kleiner wordt. Opvallende afwezige in de achtervolging is de Lotto-ploeg, eerder vandaag stuurden ze Broeckx ook al mee in de vlucht.
Op 30 kilometer van het einde worden Dumoulin en Beppu alweer gegrepen. De laatste tussensprint op 28 kilometer van het einde halen ze net niet. Het tempo ligt echter dusdanig hoog dat er echter niet voor gesprint wordt.

Positionering

Veel ploegen zijn vandaag geïnteresseerd in de sprint. Veel teams denken vandaag een kans te maken: We zien Sky (Hagen), Trek (Nizzolo), Cannondale (Sagan), Giant-Shimano (Degenkolb) en Katusha voor rodetrui drager Kristoff helpen om het tempo hoog te houden. Dat lukt en mede door een paar rotondes in de laatste kilometers is het peloton op een lint getrokken, positionering is alles vandaag, hoewel timing ook belangrijk zal zijn, misschien vandaag iets later aanzetten gezien de lichte hellingsgraad van de laatste meters. Nog twee kilometer en dan toch de Lotto ploeg naar voren, andere tactiek dan de afgelopen dagen dus. Greipel met bijna de volledige Lotto ploeg voor hem uit, twee man van Giant zetten zich ook in de Lotto trein, Nizzolo zit goed, Bouhanni wordt goed afgezet, Bos zit daar nog met een mannetjes voor zich, ook Sagan heeft nog iemand bij zich. Kristoff zit wat ver, MTN komt van achter uit met Ciolek, langszij bij de Lotto-trein maar ze zakken langzaam weer weg, Ciolek wel goed voorin afgezet. Nog een kilometer, we hebben de laatste rotonde gehad en het is nu kijken wie er nog goed geplaatst zit. Geschke op kop met Degenkolb in zijn wiel, daarachter nog 2 Lotto mannen voor Greipel uit, Bouhanni heeft het wiel van Greipel te pakken. Kristoff nu ook goed voorin, Sagan en Bos zitten wat te ver. Geschke met een hele lange beurt, nog 700 meter, Degenkolb nu op kop, dat is natuurlijk te vroeg en daar komen de Lotto’s weer, nog twee bocht, twee man van Lampre gooien zich er in de binnenbocht tussen, Mori brengt Modolo nog even naar voren met een kamikaze actie. Modolo gaat dus ook meedoen, nog iets meer dan 400 meter en voorlaatste bocht, mannetje van Lotto weg, laatste man voor Greipel uit, daarachter geduw en getrek voor de beste plaatsen. Wagner brengt Bos, vlak voor de laatste bocht pakt het duo de leiding over van Lotto. Perfecte timing van het Belkin duo, Wagner als eerste de laatste bocht door, nog 200 meter, Wagner zet zich opzij, Bos gaat aan, daarachter moet ook Sieberg zich aan de kant zetten, Greipel mist de power om het gat direct te dichten, Bouhanni zit op het wiel van de Duitser gekleefd, Sagan heeft een tussensprintje moeten plaatsen om voorin te komen en zit daar weer achter. De sprinters netjes achter elkaar op een lijn. Nog 150 meter, Sagan komt opzetten, hij heeft veel meer power dan Greipel, Bouhanni switcht naar het wiel van de Slowaak, Bos begint te voelen dat het hier omhoogloopt. De Belkin sprinter valt wat stil, maar heeft nog altijd voorsprong op Sagan, maar die heeft meer snelheid, in de achtergrond probeert ook de slecht geplaatste Kristoff zoveel mogelijk plaatsen te winnen om zijn trui te behouden. Nog 50 meter, Bos en Sagan nu zij aan zij, Bouhanni probeert uit het wiel van Sagan te komen. Greipel zit nog op een ongeveer een lengte van Bos, die zit dus te ver. Bos valt serieus stil in de laatste meter, Wordt het Sagan of toch de opkomende Bouhanni? Bouhanni naast Sagan, nog 10 meter en met een ultieme jump is het de Fransman die wint. Bouhanni pakt de etappe, zijn tweede in deze ronde, voor Sagan, De opkomende Nizzolo wordt nog derde, hij weet Greipel achter zich te houden, Bos is vijfde. Kristoff wordt zesde en behoudt zijn puntentrui, hij heeft echter nog maar 12 punten voorsprong op Greipel.

Uitslag

1 Nacer Bouhanni
2 Peter Sagan
3 Giacomo Nizzolo
4 Andre Greipel
5 Theo Bos
6 Alexander Kristoff
7 Sacha Modolo
8 Gerald Ciolek
9 Ariel-Max. Richeze
10 Gianni Meersman
11 Kevin Reza
12 Bernard Eisel
13 Matteo Trentin
14 John Degenkolb
15 Juan-Jose Lobato
39 Tom Dumoulin
154 Ian Stannard +2:07.

Klassement

1 Roman Kreuziger
2 Jakob Fuglsang +2:19
3 Andrew Talansky +2:32
4 Simon Spilak +2:51
5 Mathias Frank +4:12
6 Leopold Konig +4:22
7 Fabio Aru +4:33
8 Michal Kwiatkowski +4:42
9 Wilco Kelderman +6:14
10 Romain Bardet +7:23
11 Pieter Weening +7:25
12 Maxime Monfort +7:29
13 Sergio Pardilla +8:45
14 Dominik Nerz +10:23
15 Thibaut Pinot +11:52
24 Tom Dumoulin +20:29
154 Christopher Juul-Jensen +2:02:55

Puntenklassement
1 Alexander Kristoff 185

Bergklassement
1 Yoann Bagot 100

Jongerenklassement:
1 Aru

Tussensprintenklassement
1 Reto Hollenstein 56

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op vrijdag 25 april 2014 om 21:17
https://docs.google.com/document/d/1OonpZL08k6KUk4Mvcq5KPGWTQBA2pk
PyvBXgHMwpj90/edit

Onderaan het bestand vind je de proloog en de eerste etappe van Dwars door Duitsland U23, vinden jullie het mooi geworden?

Edit 8.45: Ook etappe 2 staat er nu op, morgen is de laatste etappe van de U23 ronde.

Als de link niet werkt, gewoon ctrl C, Cntrl V doen met de titel want dat werkt wel.

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 26 april 2014 om 10:06
Moet ik als kok nog een bijdrage doen wat betreft het menu?
Geplaatst door moker op zaterdag 26 april 2014 om 11:21
@Don Hamste graag en dan een menu voor 7 dagen.

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 26 april 2014 om 11:47
Nu nog even de stand updaten,verweggistan

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 26 april 2014 om 19:04
@SE: na de laatste rit zal ik de stand updaten.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 26 april 2014 om 19:05
Rit 11 Kopenhagen - Åstorp 204 km (DEN)/ZWE vlak

Parcours & Favorieten

We rijden vandaag van Denemarken naar Zweden in deze lange vlakke rit. We starten in de Deense hoofdstad Kopenhagen en eindigen in het Zweedse stadje Åstorp. We passeren daarbij de 16 kilometer lange Sont-brug. De wind staat gunstig voor eventuele waaiers, maar de brug ligt waarschijnlijk te vroeg in het parcours. Wordt het vandaag weer een massasprint of zullen vluchters een keer succesvol zijn?

Sterke kopgroep

In het eerste uur zijn er veel aanvalspogingen, maar alle pogingen stranden alweer vrij snel. Vooral Julien Fouchard (Cofidis) is erg actief, dat zal te maken hebben met het tussensprintenklassement.
Na 45 kilometer is dan eindelijk de kopgroep van de dag weg. Manuel Quinziato (BMC) is de aanstichter. De renners van BMC zijn erg actief na het uitvallen van Van Garderen.
Quinziato krijgt Ian Stannard (Sky), Maciej Bodnar (Cannondale), Michal Golas (Quickstep), Paul Voss (Netapp), wederom Davide Malacarne (Europcar) en enigszins verrassend, de nummer laatste van het klassement, Christopher Juul-Jensen (Tinkoff-Saxo) mee. De renner van Tinkoff-Saxo is de laatste die meesluipt met de reactie op Quinziato. Zeven sterke renners voorop.
De zeven koplopers krijgen de zege van het peloton. In de kopgroep geen enkel gevaar voor Kreuziger, Oss is de beste op driekwartier, en Saxo-Tinkoff kan sowieso een snipperdag nemen met Juul-Jensen in de kopgroep.
De eerste tussensprint ligt aan de voet van de Sontbrug, maar er wordt niet voor gesprint, Voss passeert als eerste. De 16 kilometer lange brug verbindt Denemarken met Zweden.
Het is sowieso de ronde van de bijzondere bruggen en ook deze mag er zijn.
De renners hebben de wind schuin van achteren, dat kan waaiers opleveren, de wind is aanwezig vandaag, maar het is na de brug nog 130 kilometer tot aan de streep en de vraag is ook welke ploegen er de belangen en manschappen hebben om het op de kant te gooien. Twee minuten later komt het peloton aan de voet van de brug.

Cofidis

Alleen Cofidis op kop van het peloton. Willen ze Fouchard helpen om toch nog de tussensprintentrui te veroveren of is het gewoon straftraining voor het missen van de goede vlucht? De koplopers moeten flink vechten om hun voorsprong te behouden. Na 40 kilometer te hebben achtervolgd geven de troepen van Cofidis het op, de koplopers zijn de tweede tussensprint van de dag gepasseerd. Malacarne ‘wint’ de sprint en de voorsprong van de koplopers begint nu langzaam op te lopen richting de vier minuten. FDJ zet dan een mannetje op kop om het verschil niet nog verder te laten oplopen.
Ook Belkin en Lotto komen later FDJ helpen en met 30 kilometer te gaan is de voorsprong van de koplopers nog 3’15.
Davide Malacarne haakt even later vooraan af. Het is op bij de Italiaan, hij is deze ronde veelvuldig in de aanval geweest. Een paar kilometer later wordt de Europcar renner al ingelopen.
Op 20 kilometer van het einde is de voorsprong nog 2’30. De laatste tussensprint van de dag gaat naar Juul-Jensen en dus is Reto Hollenstein verzekerd van zijn paarse trui.
De koplopers lijken ondanks het hoge aanvangstempo en de achtervolging van Cofidis nog enige reserves te hebben bewaard. De samenwerking is voortreffelijk, alle zes geven ze zich vol. Het zou nog wel eens kunnen lukken om stand te houden. Daarachter moeten Lotto, Belkin en FDJ toch wat extra mannen op kop zetten. Renners die ze eigenlijk nodig hebben om een goede sprinttrein op te zetten.
Met nog 10 kilometer te gaan hebben de koplopers een minuut verloren en er dus nog anderhalve over. De sprintersploegen zetten daarachter nog een laatste maal alles op alles om de koplopers terug te halen. Ook Lampre en Argos mee op kop.
Voss haakt voorin af op 8 kilometer van het einde. Juul-Jensen en Golas komen ook niet zoveel meer op kop. Het peloton begint nu toch snel te naderen. Ook Cannondale en Trek komen helpen. Voorin een demarrage van Stannard, de Sky-renner merkt dat het niet snel genoeg meer gaat. Quinziato is de enige die kan reageren en hij komt met moeite terug op het wiel van de Brit. Bodnar probeert nog terug te komen, maar hij heeft net te lang getwijfeld. Juul-Jensen en Golas worden al snel door het peloton bijgehaald, nog 5 kilometer en nog een kleine halve minuut voor Stannard en Quinziato. Even later wordt ook Bodnar bijgehaald.
Nog drie kilometer en 24 tellen, ze hebben weinig verloren in de afgelopen twee kilometer. Maar dan moet Quinziato afhaken en staat Stannard er alleen voor.
In het peloton zitten de sprintersploegen een beetje door hun manschappen heen, maar andere teams zien plots kansen voor hun renners als de treintjes weg zijn. Trek voor Nizzolo, toch niet voor Nizzolo, maar voor een aanval van Irizar. Barta reageert; Katusha komt nog met een treintje naar voren voor rodetrui drager Kristoff, zij hebben zich vandaag nog niet laten zien. Hoe meer punten er aan de streep weg zijn hoe beter, maar Kristoff in een goede positie afzetten is toch wel nodig. Irizar en Barta worden teruggepakt. Quinziato intussen ook al al voorbijgereden door het peloton en ze zien Stannard voor zich uit tijden, nog een seconde of 15 voorsprong.

Uitvalspoging op een ‘Alpencol’

Het tempo in het peloton omhoog, iedereen wil voorin zitten, sprinters, aanvallers, iedereen denkt plots nog een kans te hebben. Nog anderhalve kilometer en we gaan nog een spoorviaduct over. En die voelt voor Stannard plots als een Alpencol.
Veertien seconden later is het peloton bij het viaduct; een aanval van Trentin, Albasini probeert op het wiel van de Italiaan te komen, Breschel doet ook een poging. Albasini komt tot bij Trentin, Breschel valt terug.
Trentin en Albasini komen bij Stannard. We zitten in de slotkilometer. Het drietal heeft toch een aardige voorgift op het peloton, waar QuickStep flink aan het storen is met Meersman en Kwiatkowski. Katusha is de enige sprintersploeg die zich nog kan organiseren en doet dat dan ook. Op rechts toch nog wat restanten van FDJ naar voren, maar ze zijn Bouhanni kwijt.
Nog 800 meter, Albasini en Trentin gaan er vol voor, Stannard moet afhaken.
Vanuit het peloton nog een aanval van Navardauskas, op zoek naar de renners voor hem.
Nog 500 meter, rechtsaf bij de rotonde en dan een lange, brede laatste rechte lijn naar de streep. Albasini en Trentin gaan het halen, maar dan moeten ze wel door blijven rijden. Navardauskas gegrepen, Stannard ook opgepeuzeld door het peloton. Porsev op kop met Kristoff al in het wiel. Het peloton ook voorbij de rotonde en een aanval van Wagner.
Albasini en Trentin geven nog vol, nog 300 meter te gaan. Het is allemaal in een beeld te vangen, de twee koplopers voorop, daarachter wordt Wagner teruggehaald en het valt stil. Trentin kijkt achterom, ze gaan het halen. Albasini op kop, hij kijkt waar de jonge Italiaan zit en houdt in, het is nog 150 meter. Trentin houdt ook even in en gaat dan de sprint aan, Albasini met een goede reactie, hij probeert de aanval op te vangen en dat lijkt te lukken, Albasini naast Trentin, maar Trentin kan nog een keer versnellen en Albasini moet passen, Matteo Trentin wint de 11e etappe, voor Albasini.
Daarachter gaat Hushovd de van ver de sprint aan, Morkov nog met een uitval. Bookwalter uit het wiel van Hushovd. Morkov heeft een paar meter gepakt, Bookwalter probeert dat nog dicht te rijden, maar wordt gepasseerd door Hagen. Maar ook die komt net te kort om Morkov nog te remonteren. Morkov derde, voor Hagen en Bookwalter.
Greipel wordt zevende, hij blijft Kristoff, negende vandaag, weliswaar voor, maar het is net niet genoeg om de puntentrui van de Noor over te nemen. Het verschil is uiteindelijk slechts 8 punten. Kristoff is, met alleen nog een tijdrit op het programma, zo goed als zeker van de puntentrui en Greipel is voor het tweede jaar op rij tweede.

Uitslag rit 11
1 Matteo Trentin
2 Michael Albasini
3 Michael Morkov +0:03
4 Edvald Boasson Hagen
5 Brent Bookwalter
6 Giacomo Nizzolo
7 Andre Greipel
8 Bernard Eisel
9 Alexander Kristoff
10 Yukiya Arashiro
11 Sebastian Lander
12 Peter Sagan
13 Mickael Cherel
14 Kristian Sbaragli
15 Gerald Ciolek
19 Theo Bos
154 Patrick Gretsch +6:28

Klassement
1 Roman Kreuziger
2 Jakob Fuglsang +2:19
3 Andrew Talansky +2:32
4 Simon Spilak +2:51
5 Leopold Konig +4:22
6 Fabio Aru +4:33
7 Mathias Frank +4:38
8 Michal Kwiatkowski +4:42
9 Wilco Kelderman +6:14
10 Romain Bardet +7:23
11 Pieter Weening +7:25
12 Maxime Monfort +7:39
13 Sergio Pardilla +8:45
14 Dominik Nerz +10:23
15 Thibaut Pinot +11:52
24 Tom Dumoulin +20:29
154 Christopher Juul-Jensen +2:06:23

Puntenklassement
1 Alexander Kristoff 185

Bergklassement:
1 Bagot 100

Jongerenklassement
1 Fabio Aru

Tussensprintenklassement
1 Reto Hollenstein 56

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op zaterdag 26 april 2014 om 20:22
Dit gaat de WF World Tour stand toch wel wat veranderen.

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 26 april 2014 om 20:40
mijn menu:
Dag 1: Biefstuk á la Alberto, geïnjecteerd met een reductie van Clenbut, ehm, rode wijnsaus
Dag 2: Pasta di Pantani, gewoon kaal dus, geserveerd met een sla van olifantsgras
Dag 3: Emilio's Pizza Overheerlijk, in pilvorm
Dag 4: Paella Indurain, moet vijf keer tegen de klok worden gegeten
Dag 5: Lance-burgers, geserveerd op een bedje van USADA-rapporten, eh, ik bedoel eetbaar papier
Dag 6: Steak LeMond, gemaakt van aangeschoten wild
Dag 7: Eddy's Stoofschotel, nadat we onze tegenstanders figuurlijk hebben opgevreten, kan dat namelijk natuurlijk ook gewoon letterlijk

Geplaatst door moker op zondag 27 april 2014 om 09:34
Op deze mooie zondag is de laatste etappe van Dwars door Duitsland U23 gereden, Fredrik Ludvigsson won de etappe, Stefan Küng is eindwinnaar, meer info: https://docs.google.com/document/d/1OonpZL08k6KUk4Mvcq5KPGWTQBA2pkPyvBXgHMwpj90/edit

Geplaatst door moker op zondag 27 april 2014 om 09:36
@Don Hamste moet het op dag4 niet Paella zijn, of is dit een nieuw gerecht van onze kok ;)

Geplaatst door Don Hamstre op zondag 27 april 2014 om 12:55
oeps, m'n Spaans moet nodig weer eens een bijspijkercursusje krijgen ;)

Geplaatst door pippodeclown op zondag 27 april 2014 om 18:59
Kook je ook voor ploegleiders?:) heb al honger

Geplaatst door Verweggistan op zondag 27 april 2014 om 19:09
Geniaal menu Don Hamste.

Geplaatst door moker op zondag 27 april 2014 om 19:10
@Don Hamstre gelukkig ga je naar Duitsland en zitten er geen Spaanse rennersin ons team.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Verweggistan op zondag 27 april 2014 om 19:48
Rit 12 Göteborg - Göteborg 40 km ZWE tijdrit

Etappeschema Winnaar leider
1 Uppsala - Uppsala, Orica-GreenEdge, Cameron Meyer
2 Börlenge – Mora, Peter Sagan, Michael Albasini
3 Elverum – Hønefoss, Nacer Bouhanni, Michael Albasini
4 Hønefoss - Hemsedal, Leopold Konig Leopold Konig
5 Gol – Ulvik, Ion Izagirre, Roman Kreuziger
6 Bergen – Haugesund, Alexander Kristoff, Roman Kreuziger
Rustdag
7 Hirtshals - Viborg, Andre Greipel , Roman Kreuziger
8 Viborg – Vejle, Simon Geschke, Roman Kreuziger
9 Vejle – Nyborg , Theo Bos, Roman Kreuziger
10 Næstved – Frederiksberg, Nacer Bouhanni, Roman Kreuziger
11 Kopenhagen – Åstorp, Matteo Trentin, Roman Kreuziger
12 Göteborg – Göteborg,

Parcours & Favorieten

De tijdrit is traditiegetrouw in de Zweedse stad Goteborg. Ook het parcours is onveranderd, 40 kilometer in en rond de Zweedse stad. Dit jaar is wel het eerste jaar dat de tijdrit op de slotdag wordt verreden. Vorig jaar won Tony Martin de tijdrit en legde daar de basis voor zijn latere eindwinst. Ook het jaar daarvoor wist de Duitse tijdritspecialist te winnen. Gustav-Erik Larsson won ook tweemaal, in 2010 en 2011 was de Zweed de snelste in Goteborg.
Dit jaar is Tony Martin er niet bij, Larsson wel, hij is zeker een kanshebber en zal een goed resultaat willen neerzetten in eigen land.
Voor de eindwinst in deze ronde zal de tijdrit niet beslissend zijn, door het wegvallen van Van Garderen is Roman Kreuziger zo goed als zeker van eindwinst. De Tinkoff-Saxo kopman heeft ruim 2 minuten voorsprong op Jakob Fuglsang. Voor de andere plaatsen in de top 10 en ook voor het jongerenklassement kan de tijdrit wel van invloed zijn. Fabio Aru heeft slechts 9 seconden voorsprong in het jongerenklassement op de sterke tijdrijder Michal Kwiatkowski. Ook voor plaats 2 en 3 zal nog gestreden worden, Fuglsang en Talansky worden gescheiden door slechts 13 tellen.
Een aantal favorieten voor de dagzege zijn al genoemd, Larsson natuurlijk, maar ook Kwiatkowski, Talansky en Fuglsang zijn kanshebbers vandaag. Maar er doen nog meer goede tijdrijders mee, Adriano Malori & Jonathan Castroviejo, Cameron Meyer, Tom Dumoulin en diens ploegmaat Tobias Ludvigsson bijvoorbeeld. En misschien kan Kreuziger zijn eindzege nog wat kracht bij zetten door ook een dagzege te pakken.

Christopher Juul-Jensen

Chrisopher Juul-Jensen mag als eerste van start. De jonge Deen, debutant in deze ronde, heeft veel kopwerk gedaan in dienst van klassementsleider Kreuziger. Een laatste plaats in het klassement is dus helemaal geen schande voor Juul-Jensen. Nog een plaatsje stijgen zal er niet inzitten: voorlaatste Gabriel Rasch (Sky) heeft bijna 10 minuten ‘voorsprong’.
In het eerste blok van 50 renners al direct wat interessante namen. QuickStep renner Julien Vermote start als 13e en van hem wordt toch wel een eerste goede richttijd verwacht. Lasse Norman Hansen (Garmin) is vervolgens een interessante renner, de jonge Deen heeft dit seizoen al laten zien een goed tijdrijder te zijn, wat kan hij in zo’n lange tijdrit. Tenslotte ook Maarten Tjallingii (Belkin), de Friese hardrijder heeft het in zich om een top10 klassering te rijden.
Juul-Jensen is als eerste binnen, klink logisch, maar is in een lange tijdrit niet zo vanzelfsprekend. De renners starten om de twee minuten, dat verschil is te overbruggen in 40 kilometer. Maar Juul-Jensen heeft zich vol gegeven in de slottijdrit en zijn tijd van 54:47 is zeker niet slecht. Hij pakt zelfs nog 4 minuten terug op zijn ‘concurrent’ Rasch.
De eerste renner die onder de tijd van Juul-Jensen duikt is ook de renner waarvan dat verwacht werd, Julien Vermote. Als 13e gestart, maar 10e binnen, drie man opgeraapt waarvan de laatste, Andreas Schillinger (Netapp), vlak voor de meet. Vermote is met 52:13 2’34 sneller dan Juul-Jensen.
Lasse Norman Hansen duikt onder de tijd van Vermote, hij is 21 tellen sneller.
Manuele Boaro (Tinkoff-Saxo) plaatst zich daar tussen met een tijd van 52:09. Tjallingii is ook goed bezig, hij heeft twee man opgeraapt en verbreekt de tijd van Hansen, Tjallingii is 12 seconden sneller. Maar hij sluit dit blok niet af als snelste renner: De Pool Maciej Bodnar (Cannondale) heeft een goede dag en is aan de meet een seconde sneller dan de Belkin-renner.

De Top 5 na 50 renners
1 Bodnar
2 Tjallingii +0:01
3 Hansen +0:13
4 Navardauskas +0:14
5 Boaro +0:30

Toptijd

Dan het tweede blok van 50 renners: De eerste renner die start is Giacomo Nizzolo (Trek), maar die zal geen potten breken. Interessante renners in dit blok zijn, in chronologische volgorde: Jeremy Roy (FDJ), Manuel Quinziato (BMC) en Cameron Meyer (Orica), maar het vooral erg uit kijken naar de prestatie van Adriano Malori (Movistar). Na de Italiaan moeten ook nog Brent Bookwalter (BMC) en Jonathan Castroviejo (Movistar).

Damien Gaudin (Ag2r) heeft goede benen vandaag, we verwachten hem toch vooral op kortere tijdritten, maar hij zet nu toch een keurige vijfde tijd neer, op 21 seconden van Bodnar. Lang zal Gaudin niet in de top5 staan, want zijn landgenoot Roy is erg sterk bezig. Hij gaat onder de tijd van Bodnar duiken en is maar liefst 31 seconden sneller. Sterk van de FDJ-renner.
Manuel Quinziato was de afgelopen dagen veelvuldig in de aanval na de opgave van zijn kopman, maar hij komt niet in de buurt van de toptijden.
Er is nog een renner onderweg die goed bezig is: Cameron Meyer, al twee man gepasseerd en op weg naar de finish. Hij gaat in de buurt van de tijd van Roy komen, Meyer duikt onder de tijd van Roy. Meyer is de nieuwe leider, 7 tellen sneller dan de huidige leider.
De volgende renner die nu binnen gaat komen is Adriano Malori. Malori heeft al drie man ingehaald en het is dat Meyer zo snel heeft gereden anders was die ook nog ingehaald. Preidler, Edet en Hushovd zijn de ‘slachtoffers’ van Malori en hij gaat echt een zeer goede tijd rijden. Daar gaan de klassements-toppers en de andere favorieten het nog lastig mee krijgen: 49:06 zet Malori op de klok. Dat is bijna 2 minuten sneller dan de snelste tijd tot nu toe, hij is, om precies te zijn, 1:55 sneller dan Meyer.
Brent Bookwalter rijdt ook nog een top5 tijd, met 51:17 is hij voorlopig vierde. Er is dus niet heel snel gereden in het eerste blok. Jonathan Castroviejo kan ook een sterke tijdrit rijden, maar meestal wel tijdritten die iets korter zijn dan deze. Maar ook deze lange tijdrit blijkt hij aan te kunnen, hij is 8 seconden sneller dan Bookwalter en komt net een seconde te kort op Roy. Daarmee is hij voorlopig vierde

De top5 na 100 renners
1 Malori
2 Meyer +1:55
3 Roy +2:02
4 Castroviejo +2:03
5 Bookwalter +2:11

Tom

Het derde blok bestaat uit slechts 34 renners. Het laatste blok zal bestaat uit de top20 van het klassement en zij zullen om de 3 minuten starten.
Naar wie is het uitkijken in het derde blok? Stephan Cummings (BMC) heeft dit seizoen al laten zien dat hij een sterkte tijdrit heeft. Ook Jan Barta (Netapp) en thuisrijders Tobias Ludvigsson (Giant), Thomas Lofkvist (IAM) en Frederik Kessiakoff (Astana) kunnen een stuk tegen de klok rijden. Hun landgenoot Gustav-Erik Larsson (IAM) is een van de favorieten vandaag, hij won deze tijdrit al eens en hoewel hij de laatste jaren wat minder goed presteert zal hij toch gemotiveerd zijn hier een goede race neer te zetten. We sluiten dit blok ook af met een paar sterkte tijdrijders: Tiago Machado, Tom Dumoulin en Tom Danielson.
Cummings rijdt een middelmatige tijdrit en ook Barta komt bij lange na niet aan een top5 tijd. Barta moet zelfs uitkijken dat hij niet wordt bijgehaald door de na hem gestarte Ludvigsson. De jonge Zweed is goed bezig en zet uiteindelijk een voorlopige 2e tijd neer. 50:33, dat is een kleine anderhalve minuut achter Malori. Lofkvist en Kessiakoff vallen tegen. Larsson is daarentegen wel goed bezig. De tijd van Malori gaat hij niet halen en een voorlopig tweede plaats is het hoogst haalbare, qua tijd precies tussen Malori en Ludvigsson in: op 42 seconden.
Machado rijdt vervolgens een redelijke tijdrit, maar niet goed genoeg voor een top5 klassering.
Tom Dumoulin is wel zeer sterk bezig aan de tijdrit. Onderweg passeert hij Chris Anker Sorensen. De tijd van Malori is te hoog gegrepen en ook Larsson moet hij voor laten gaan. Een voorlopig derde tijd voor Dumoulin op 1:01 van Malori, dat is een keurige tijd. Tom Danielson, Robert Kiserlovski en Andy Schleck verliezen zoveel tijd op de jonge Limburger dat hij hen passeert in het klassement. Dumoulin aan de leiding in het algemeen klassement met nog het laatste blok van 20 renners te gaan.

Stand na 134 renners:
1 Malori
2 Larsson +0:42
3 Dumoulin +1:01
4 Ludvigsson +1:27
5 Meyer +1:55

De top 20 van het algemeen klassement

1 Roman Kreuziger
2 Jakob Fuglsang +2:19
3 Andrew Talansky +2:32
4 Simon Spilak +2:51
5 Leopold Konig +4:22
6 Fabio Aru +4:33
7 Mathias Frank +4:38
8 Michal Kwiatkowski +4:42
9 Wilco Kelderman +6:14
10 Romain Bardet +7:23
11 Pieter Weening +7:25
12 Maxime Monfort +7:39
13 Sergio Pardilla +8:45
14 Dominik Nerz +10:23
15 Thibaut Pinot +11:52
16 Lars-Petter Nordhaug +14:12
17 Jerome Coppel +15:23
18 Andrey Amador +17:04
19 Johann Tschopp +18:03
20 Eduard Vorganov +18:19

Wie wint wit?

De eerste renner van deze 20 zou Vorganov moeten zijn, maar de eerste renner die binnenkomt is de nummer 18 Amador, hij maakt dus maar liefst 6 minuten goed en passeert de Rus in de laatste 50 meter. Hij zet een voorlopig 2e tijd neer op 34 seconden van Malori. Zeer sterk optreden van de CostaRicaan met Russische roots. Movistar maakt indruk in de tijdrit met de voorlopige nummers 1 en 2. Het verlies van de ploegentijdrit toch wat goedgemaakt, als zal dat bij de etappezege van Izagirre al het geval zijn geweest.
Vorganov verliest zijn plaatsje in het algemeen klassement niet alleen aan Malori, maar ook aan Dumoulin. De Giant renner dus zelfs de top20 binnen.
Ook bij Tschopp is het een beetje op na 12 dagen koers. Het hele IAM kamp lijkt wat vermoeid te zijn. De tijd van Tschopp is ook niet goed en na eerst ingehaald te zijn door Amador in de tijdrit wordt ook hij gepasseerd door Dumoulin in het klassement. Dumoulin is nu opgeschoven is naar plaats 19.
Coppel is de volgende renner die binnenkomt. En Coppel rijdt een goede tijdrit. De Cofidis-kopman staat 17e in de stand en voelt waarschijnlijk dat er nog wel een paar plekjes te winnen zijn mits een goede tijdrit en die komt er dus, zijn tijd van 51:00 is goed voor een voorlopig 6e tijd.
En er zit nog een plaatsje winst in voor Dumoulin. Nordhaug, de nummer 16, is lekgereden en heeft er vervolgens met de pet naar gegooid. Coppel schuift een plaatsje op en ook Dumoulin passeert Nordhaug in het klassement. Dumoulin nu zeker van de 18e plaats en meer zit er echt niet in.
Pinot is de volgende renner die binnenkomt, hij weet nog net de achter hem gestarte Dominik Nerz achter zich te houden, terwijl ook de tijd van Nerz niet super is. Pinot heeft zich ook duidelijk niet ingespannen in deze tijdrit. Hij baalt al vanaf dag 5 van deze ronde. Coppel passeert ook Pinot in het klassement. Pardilla vervolgens, hij doet zijn best, maar tijdrijden is niet ‘zijn ding’, met 54’42 wordt hij in het klassement gepasseerd door Nerz.
Monfort, de nummer 12 van het klassement is de volgende die binnen gaat komen. Zoals we van de Waal gewend zijn, een degelijke tijdrit. 52:08 is niet heel goed, maar ook niet slecht, het is de 20e tijd tot nu toe.
De verschillen in het klassement zijn klein rondom de top 10. Weening heeft slechts een voorgift van 14 seconden op Monfort. Maar de kopman van Orica is duidelijk wat vermoeid, 54:30 is geen goede tijd en Monfort wint een plaatsje. Romain Bardet heeft slechts 16 seconden bonus op Monfort, de jonge Fransman geeft alles, maar is gewoon niet zo’n sterke tijdrijder. 52:30 is een zeer acceptabele tijd van Bardet, daarmee is hij voorlopig 27e. Maar het is te weinig om Monfort achter zich te houden. We hebben Monfort de hele ronde niet gezien, maar hij rijdt zich in toch in de top10.
Dan Wilco Kelderman, de Nederlander heeft een goede tijdrit en zal eerder naar de renners voor hem in het klassement kijken dan naar renners achter hem. Kelderman rijdt ook een goede tijdrit, met een voorlopig 6e tijd op 1’49 van Malori. Vervolgens is het de beurt aan Kwiatkowksi, de Pool zal vol voor het jongerenklassement gaan. Aru staat slechts 9 seconden voor hem. Dat moet normaal gezien lukken. En misschien zit zelfs de etappezege er in. Kwiatkowski rijdt in ieder geval een sterke tijdrit. De tijd van Malori gaat lastig worden en Kwiatkowksi haalt het net niet, hij komt uiteindelijk 13 seconden te kort.
De volgende renner die binnenkomt is verrassenderwijs Aru, de huidige drager van het wit is Frank voorbij gereden en ‘weert zich als een duivel in een wijwatervat’ zoals de Belgen zouden zeggen, om zijn jongertrui te verdedigen. Het mag echter niet baten: 52:22 is een keurige tijd van Aru, maar hij komt veel te kort en is dus op de laatste dag zijn trui kwijt. Hij houdt in het klassement wel nog nipt Kelderman achter zich.
Frank komt even later over de finish, de Zwitser presteerde goed in Noorse bergen, maar heeft sindsdien toch onnodig tijd verloren in Denemarken en is langzaam aan het wegzakken. Zijn tijd is helemaal niet goed, hij verliest veel tijd: Kwiatkowski, Kelderman, Monfort (!) en ook Bardet passeren hem. Frank valt zelfs buiten de top10.
Ook Konig is niet echt goed bezig aan de tijdrit. Met 53:00 verliest hij zijn plaatsje aan Kwiatkowki. Kwiatkowski heeft zich inmiddels verzekerd van plaats 5 in het klassement. Nog vier man moeten binnenkomen.
Spilak houdt stand, hij zet een 7e tijd neer op 1:41 van Malori. Spilak dus zeer verdienstelijk vierde in de eindstand. Meer zit er niet in, want ook Talansky rijdt goed. Hij heeft met een goede tijdrit nog zicht op plaats 2, het verschil met Fuglsang is 13 seconden. Talansky zet een vijfde tijd neer op 44 seconden van Malori.
Fugslang voelt de dreiging en geeft zich vol. De Deen is zelfs zo goed bezig dat hij misschien ook mag denken aan de dagzege. Dat blijkt uiteindelijk te hoog gegrepen en Fuglsang komt binnen op 31 seconden van Malori, goed voor een derde plaats en hij behoudt zijn tweede plaats in het klassement. Alleen Kreuziger moet nog binnenkomen en kan de zege van Malori nog bedreigen. Dat zit er echter geen moment in. Kreuziger rijdt wel een degelijke tijdrit, gaat ook wel vol, maar gaat niet tot het uiterste. Roman Kreuziger beseft de laatste kilometers ook wel dat het gaat lukken. Kreuziger zet de zevende eindtijd neer op 0’54 seconde van Malori. De dagzege naar Adriano Malori en de eindzege is voor Roman Kreuziger. Na een vierde, een derde en vorig jaar een tweede plaats in de eindrangschikking dit jaar dus de zege voor Kreuziger. Jakob Fugslang is de nummer twee en Andrew Talansky derde. Micgal Kwiatkowski veroverd op de laatste dag nog de jongerentrui. Alexander Kristoff wint de rode puntentrui, Yoann Bagot was al een tijdje zeker van de eindzege in het bergklassement en eergisteren veroverde Reto Hollenstein zijn paarse puntentrui.

Uitslag

1 Adriano Malori
2 Michal Kwiatkowski +0:13
3 Jakob Fuglsang +0:31
4 Adnrey Amador +0:33
5 Gustav-Erik Larsson +0:42
6 Andrew Talansky +0:44
7 Roman Kreuziger +0:54
8 Tom Dumoulin +1:01
9 Tobias Ludvigsson +1:17
10 Simon Spilak +1:41
11 Wilco Kelderman +1:49
12 Jerome Coppel +1:54
13 Cameron Meyer +1:55
14 Jeremy Roy +2:02
15 Jonathan Castroviejo +2:03
19 Maarten Tjallingii +2:34
Top10 renners:
28 Maxime Monfort +3:02
34 Fabio Aru +3:16
37 Romain Bardet +3:24
44 Leopold Konig +3:54
68 Pieter Weening +5:24
93 Mathias Frank +6:27
154 Manuele Mori +10:42

Eindklassement:
1 Roman Kreuziger 0:00:00
2 Jakob Fuglsang 0:01:56
3 Andrew Talansky 0:02:22
4 Simon Spilak 0:03:38
5 Michal Kwiatkowski* 0:04:01
6 Fabio Aru* 0:06:55
7 Wilco Kelderman* 0:07:09
8 Leopold Konig 0:07:22
9 Maxime Monfort 0:09:47
10 Romain Bardet* 0:09:53
11 Mathias Frank 0:10:11
12 Pieter Weening 0:11:55
13 Dominik Nerz* 0:12:41
14 Sergio Pardilla 0:13:27
15 Jerome Coppel 0:16:23
16 Andrey Amador 0:16:43
17 Thibaut Pinot* 0:17:15
18 Tom Dumoulin* 0:20:36
19 Lars-Petter Nordhaug 0:21:32
20 Robert Kiserlovski 0:22:14
21 Tom Danielson 0:22:50
22 Gustav-Erik Larsson 0:23:10
23 Johann Tschopp 0:24:06
24 Tiago Machado 0:24:37
25 Eduard Vorganov 0:25:04

Puntenklassement
1 Alexander Kristoff 199
2 Andre Greipel 191
3 Nacer Bouhanni 160
4 Simon Spilak 107
5 Edvald Boasson Hagen 106
6 Peter Sagan 98
7 Roman Kreuziger 95
8 Jakob Fuglsang 91
9 Giacomo Nizzolo 90
10 Theo Bos 75

Bergklassement
1 Yoann Bagot 100
2 Alexis Vuillermoz 83
3 Ion Izagirre 81
4 Tobias Ludvigsson 77
5 Louis Meintjes 68
6 Philip Deignan 60
7 Nicolas Edet 47
8 Sebastien Reichenbach 46
9 Guillaume Levarlet 45
10 Roman Kreuziger 40

Jongerenklassement
1 Michal Kwiatkowski* 0:00:00
2 Fabio Aru* 0:02:54
3 Wilco Kelderman* 0:03:08
4 Romain Bardet* 0:05:52
5 Dominik Nerz* 0:08:40
6 Thibaut Pinot* 0:13:14
7 Tom Dumoulin* 0:16:35
8 Sergei Chernitskiy* 0:31:31
9 Sebastien Reichenbach* 0:32:04
10 Ion Izagirre* 0:32:22

Tussensprintenklassement
1 Reto Hollenstein 56
2 Julien Fouchard 52
3 Bjorn Thurau 42
4 Davide Malacarne 24
4 Lasse Norman Hansen 24

Voor de liefhebber de volledige eindklassementen:
Eindstanden Ronde van Scandinavie 2014

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op zondag 27 april 2014 om 20:01
Tijd om de laatste puntjes op de i te zetten voor Dwars door Duitsland.

Geplaatst door NQuintana op zondag 27 april 2014 om 20:05
Mooi rondje hoor @verweggistan
Goede verslagen die lekker te lezen zijn en veel verschillende winnaars.

Geplaatst door moker op zondag 27 april 2014 om 20:12
Erg duidelijk dat dat 2.WT koersen zijn erg mooi en erg overzichtelijk hoop dat mijn koersen ooit ook rond dat niveau kunnen komen, maar ik betwijfel het.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 27 april 2014 om 20:37
En de nieuwe WF WT Stand:
1 Bauke Mollema 318
2 Andrew Talansky 291
3 Roman Kreuziger 256
4 Sylvain Chavanel 194
5 Jakob Fuglsang 192
6 Michal Kwiatkowski 190
7 Tony Gallopin 178
8 Julien Simon 164
9 Simon Spilak 163
10 André Greipel 162
11 Leopold Konig 162
12 Fabian Cancellara 157
13 Cadel Evans 155
14 Simone Ponzi 155
15 Romain Bardet 155

Geplaatst door Verweggistan op zondag 27 april 2014 om 20:40
Dan draag ik hierbij het stokje over aan mhp88, die de Duitse semi-klassieker Rund Um Dresden zal verslaan

Kalender Mei
3-5-2014 Rund Um Dresden mhp88 1.1 Europacup
7-11 mei Dwars door Duitsland moker 2.1
16-5-2014 Noordzee Schelpenrace Wheely 1.1
17-5-2014 Zwolle-Nijverdal Moker 1.1 Europacup
22-5-2014 Supertijdrit (tijdrit) Moker 1.1
25-5-2014 Verona-Bolzano anonymous 1.1 Europacup
30-5-2014 Hel van Drenthe MvL 1.1

P.S.
Misschien ook alvast handig dat de definitieve data voor juni worden ingevuld in de kalender. (of hier worden doorgegeven)

P.S.(2)
@moker, NQuintana; Dank voor de complimenten

Geplaatst door moker op zondag 27 april 2014 om 20:50
Ik heb bijna 3 koersen achter elkaar.
Overigens zijn de organisators niet overal hetzelfde:

Dwars door Duitsland, Wielerlfits.nl
Zwolle-Nijverdal, Europacup
Supertijdrit, Gemeente Dublin

Geplaatst door rolei op zondag 27 april 2014 om 22:25
Knappe ronde, Verweggistan. Alles is goed doordacht en de verslagen lezen lekker.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 27 april 2014 om 22:54
Mooie ronde, verweggistan!

Geplaatst door moker op maandag 28 april 2014 om 08:21
@Verweggistan mijn amdere Europacup Odense-Arhus is ok 28 juli

Edit het staat nu in de kalender

Geplaatst door moker op maandag 28 april 2014 om 08:26
Zijm er nog EC duels vrij, want dan sta ik beschikbaar er nog eentje te doen

Geplaatst door max0207 op maandag 28 april 2014 om 08:33
Ik heb dit topic een tijd lang niet gevolgd, maar ben een paar dagen geleden begonnen met volgen en het lezen van verslagen. Ik zal tijdens de vakantie alvast gaan nadenken over het parcours, deelnemende teams etc. voor de Europacup wedstrijd in Salzburg, die (als dat goed is) op zondag 15 juni zal worden gehouden.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 28 april 2014 om 08:39
Salzburg, word vast iets voor sprinters;)
Mooie ronde Verweggistan

Geplaatst door pippodeclown op maandag 28 april 2014 om 08:41
De EK ligt stil?

Geplaatst door moker op maandag 28 april 2014 om 11:04
Koerst Lippuner eigenlijk nog ik kan niks meer over hem vinden?

Geplaatst door moker op maandag 28 april 2014 om 12:16
Bulgaç naar Giant, vanaf 1 mei, dan moet ik toch iets veranderen, want bij mij is hij de kopman van Parkhotel.
(Zwolle-Nijverdal)

Geplaatst door Don Hamstre op maandag 28 april 2014 om 14:22
Lippuner koerst volgens mij alleen nog in ons hart ;)
en Pippo, voor ploegleiders heb ik zelf nog wat extratjes, zoals Theo de Rooibosthee, zeer aan te raden

Geplaatst door moker op maandag 28 april 2014 om 14:27
@Don Hamste dan laat ik hem koersen, moest net Bulgaç uit Zwolle-Nijverd schrijven doordat hij naar Giamt gaat.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 28 april 2014 om 19:35
Even alles aangepast. Mollema blijft nog altijd in die mooie WF WT trui, maar Talansky komt toch wel dichterbij hoor! Complimenten aan Verweggistan voor de mooie ronde. Dit is dus WT-waardig en mag als een voorbeeld dienen voor de nieuwelingen/diegene die kans willen maken op een promotie van hun koers

Geplaatst door Verweggistan op maandag 28 april 2014 om 20:22
@SE: Daar heb ik dan ook 5 edities de tijd voor gehad. (en de tussenkopjes geleend van Hakkie2, (dank voor het idee))

Geplaatst door MvL op maandag 28 april 2014 om 20:34
Wijziging deelnemerslijst Hel van Drenthe

In de deelnemerslijst van de Hel van Drenthe zijn een aantal wijzigingen doorgevoerd. Dit omdat een aantal renners besloten hebben de Giro d'Italia, Ronde van België of Bayern Rundfahrt te rijden. De belangrijkste wijzigingen zijn de terugtrekkingen van o.a. VanMarcke, Devolder, Farrar, Van Baarle, Eisel en B. van Poppel. Wel komen hiervoor o.a. Wiggins, Millar en Tankink wel aan de start. Ondanks dit zullen er een aantal klonen in de wedstrijd rondrijden, die door organisatorische redenen niet van de deelnemerslijst geschrapt konden worden. Deze renners zullen dus zowel actief zijn in de Hel van Drenthe als in één van de eerder genoemde rondes.

Deelnemerslijst

Geplaatst door Verweggistan op maandag 28 april 2014 om 20:36
@MvL; het is niet erg dat renners op hetzelfde moment echt en fictief actief zijn; Ik kijk altijd zo veel mogelijk naar de meest geschikte renners en bekijk bijv. naar vergelijkbare koersen, in mijn Scandinavie-koers spiegel ik het deelnemersveld een beetje aan een koers als Romandie of Zwitserland en welke renners dat als doel hebben. Een beetje rekening houden met het rennersprogramma is niet erg, maar je kun het natuurlijk ook omdraaien: als jouw koers echt had bestaan, dan hadden de renners misschien wel voor jouw koers gekozen ipv de BayernRundfahrt.

Geplaatst door MvL op maandag 28 april 2014 om 20:39
Ja, weet ik, maar ik wil het wel een beetje realistisch houden ten opzichte van de realiteit zeg maar. (In ieder geval in mijn eerste koers, als ik doorheb dat het niet werkt, dan ga ik de volgende keer, bij Leeds en Valparaiso bijvoorbeeld, minder scheiden. Maar dat zien we dan wel weer. Voor deze koers waren dit m'n laatste wijzigingen in het deelnemersveld, vanaf nu blijft het hetzelfde. Bijvoorbeeld Hoogerland en Konovalovas rijden ook al een andere ronde. Vanaf nu houd ik het dus gewoon hierbij. Op zich zijn deze wijzigingen ook wel beter, veld is nu iets realistischer voor een 1.1 koers, naar mijn mening in ieder geval.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 28 april 2014 om 20:43
Je hebt inderdaad al een mooi deelnemersveld met 10 WT ploegen.

Geplaatst door MvL op maandag 28 april 2014 om 21:57
Weet ik ja, best wel. Had wat minder gemogen, maar ja, goed om te weten voor de volgende keer.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 09:26
MvL leuk dat je rekening houdt met andere rondes. Ik keek nergens naar, had mijn deelnemersveld in februari al af.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 29 april 2014 om 11:53
Ik heb nog niet de tijd gevonden om uitgebreid bezig te zijn met het parcours van de ronde van China, maar ik loop wel tegen een ander probleem aan: weinig goede referentiepunten om complete Aziatische ploegen te vergelijken met anderen. Van een aantal (sprint)kopmannen kun je wel inschatten wat ze waard zijn tegen europese subtoppers (geen kittel, greipel of cavendish in deze ronde), maar daar kan ik heel lastig complete teams van maken.

Nu zijn er een paar opties:
- ik combineer wat teams, zodat elk team maar 3 tot 5 renners hoeft te leveren. Daarnaast gewoon verschillende WT, PCT en CT teams.
- ik stel een aantal landenteams op, naast de gewone teams, met renners uit de Aziatische teams
- ik laat alleen landenteams rijden

Dat laatste lijkt me eigenlijk ook wel leuk. En dan wordt team GB niet Froome, Wiggins, Cavendish, maar bijvoorbeeld wel renners als de Yates broertjes, Swift en types als Thwaites. Maar dan kunnen China, Hong Kong, Japan, Maleisië en Indonesië ook gewoon mee rijden.

Wat zien jullie het liefst?

Ps: de ronde van China is een meerdaagse, dus 2.1.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 11:55
Hakkie2 ik zou, als ik jou was geweest, optie 2 kiezen.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 29 april 2014 om 12:12
@moker: maar dan zit ik wel nog steeds met enorme niveauverschillen. Nu zijn Cheng Ji en Gang Xu misschien ook geen toppers in de WT, maar ze horen wel bij de beste Chinese renners. Maar als ik Giant en Lampre laat starten, kunnen die dus niet mee rijden in het Chinese team.

En bij Japan is dat natuurlijk veel sterker, Arashiro zou een prachtige kopman zijn voor een Japans team.

Geplaatst door rolei op dinsdag 29 april 2014 om 12:15
@Hakkie2: Ik heb dat in Nieuw-Zeeland opgelost door een nationale selectie te laten starten. Daar kunnen ook renners in zitten die normaal gesproken in andere teams rijden.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 12:18
Net zoals de Rund um van vandaag, start ook een Duitse selectie met renners die niet werden uitgenodigd met hun team.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 29 april 2014 om 12:23
Dat snap ik wel (zie de Trois-Jours-de-Vaucluse, met een Franse selectie).

Maar dan heb ik dus erg magere nationale selecties, met daar naast veel te sterke teams. Als bijvoorbeeld Sky zijn slechtste team zou sturen, kan nog bijna geen Chinees uit een CT hun wiel houden, zelfs niet op het vlakke...

Dus dan kom ik niet aan een volledig peloton. Of in elk geval, niet aan een peloton dat bij elkaar kan blijven.

Het probleem is dus niet het maken van een selectie, maar de enorme niveauverschillen. En die zou ik kunnen oplossen door landenteams te laten starten, waarbij de betere landen vooral bijvoorbeeld wat jeugdrenners sturen. Dan kun je een veel evenwichtiger peloton maken, volgens mij.

En juist de PT teams niet uitnodigen die Aziaten hebben (en dus ook Aziatische belangen) is ook vreemd, natuurlijk. Ik wil er dus eigenlijk een soort 2.NC wedstrijd van maken, die worden ook met landenteams verreden.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 12:26
Hakkie2 Continentaal teams dan van Astana, Katusha, enz misschiem een idee

Kijken naar Ronde van China1 en 2, koersen in de buurt, misschien het wegkampioenschap om meer info te vinden of de Ronde van het Qinhaimeer.

Geplaatst door rolei op dinsdag 29 april 2014 om 12:40
Aha, ik snap je punt nu. De landenteams is een mogelijke oplossing, maar je zou ook mindere teams kunnen laten starten. Daarmee bedoel ik geen WT-teams en slechts een aantal Procontinentale. Zo los je het niveauverschil op, maar de deelnemerslijst is natuurlijk wel wat minder aantrekkelijk. Beide opties zijn prima

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 29 april 2014 om 12:41
@moker: die heb ik natuurlijk allang bekeken. Ik had eerst ook gewoon 11 continentale ploegen opgenomen, met flink wat thuisrijders. Een compleet Europees peloton vind ik namelijk ook niks in zo'n koers.

Ik kwam dan alleen tot het eerder geschetste probleem: het niveau van Chinese continentale ploegen is dit jaar echt heel laag, volgens mij echt nog weer een stap lager dan vorig jaar.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 12:44
@Hakkie2 hoeveel dagen duurt de koers? Misschien een mogelijkheid er een eendagskoers van te maken met aankomst bergop?

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 29 april 2014 om 15:50
Of een driedaagse (of zelfs 5) met één lastige slotetappe, geloste renners zullen in die etappe dan meestal opgeven. En een paar vlakke ritten moet voor de onbekende Aziaten toch wel te doen zijn. (en zoals je al aangeeft, je weet wie de sprinters zijn).

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 29 april 2014 om 16:06
Mijn plan was echt een langere meerdaagse. Met een proloog in Hong Kong, enkele etappes meer centraal (onder andere rondom Yangshuo, gebied dat ik wel een beetje ken), Xi'an (terracottaleger) ook aan doen en dan een slotrit naar Beijing.

Ik wilde wel iets meer op de grotere wegen blijven, omdat ik weet dat kleine wegen in China echt niet begaanbaar zijn.

Maar als jullie liever ploegenteams zien dan landenteams zal ik in ploegen gaan rijden. Ik was alleen zo aan het puzzelen voor een leuk deelnemersveld, dat ik andere mogelijkheden ging overdenken. En toen zag ik beelden van de ZLM Tour, die in landenteams werd verreden, en bedacht ik dat dat ook een optie is.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 16:12
Hakkie2 in dat geval zou ik gewoon een beetje experimenteren met landen en ploegenteams.

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 29 april 2014 om 16:13
Een combinatie van landen en ploegenteams is toch ook een optie, want Aziatische ploegen als ViniFantini, Aisan, OCBC, CCN, Terengganu zijn wel sterk genoeg, die rijden ook wedstrijden als Langkawi en Qinhai. En dan aangevuld met bijv. een Chinese selectie, een Japanse selectie.
Misschien dat je je deelnemersveld een beetje kan spiegelen aan die van Langkawi en Qinghai.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 29 april 2014 om 16:16
Ja, prima. Ik kom er wel uit. Had alleen eerst het plan om alle Chinese continentals te laten starten, maar dat wordt hem niet. Die zijn soms gewoon echt slecht.

Er starten wel een heel aantal WT ploegen, maar dan niet met hun toppers.

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 29 april 2014 om 16:19
@hakkie: Daar heb ik wel vertrouwen in, want ik was best onder de indruk van je eerste ronde.

Over die Chinese ploegjes:
Ik was mij ook al aan het oriënteren op een Aziatische koers en sommige van die Chinese ploegjes rijden bijna geen koersen, sommige zelfs geen, ik snap niet dat er zoveel van die ploegjes zijn. Want er is wel een soort minimumbedrag dat aan de UCI betaald moet worden om geregistreerd te worden; dat is dan toch weggegooid geld.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 17:46
Alsof Verweggistan aanvoelde dat Tejay zou vallen, vandaag ('weer') in Romandië, laatste op 3m21s. ;). Het vroegeindig beeindigen van de Ronde van Scandinavië heeft hem dus niet veel goeds gedaan.

Geplaatst door dspiky op dinsdag 29 april 2014 om 18:07
Hallo allemaal,

Ik volg dit topic nu al een tijdje en bewonder jullie verslagen heel erg. Ik vind het erg leuk om ze te lezen. Nu dacht ik dat het tijd werd zelf ook een ronde te maken. Ik ben al een beetje begonnen. Heb nu al een parcours, deelnemerslijst en een deel van de voorbeschouwingen. Het gaat een 2.1 ronde worden door Latijns-Amerika en hij gaat De WielerWeek van Latijns-Amerika heten. Hij zal een week duren (8 etappes, 1 rustdag), dus van zaterdag tot de zondag van de volgende week. Iemand een idee wanneer die gehouden kan worden??
Ik denk dat het niet eerder dan de zomervakantie kan omdat ik wel eerst alle verslagen af moet hebben. Ik wil het wel graag goed doen dus daar heb ik wel een maandje of 2 voor nodig. Alvast bedankt!

Geplaatst door rolei op dinsdag 29 april 2014 om 18:18
@dspiky: Leuk dat je ook wat wil organiseren. Bij de link van de WF WT ranking staat ook een kalender. Zo te zien is er de meeste ruimte in augustus, dus ga je gang. Veel plezier!

Geplaatst door dspiky op dinsdag 29 april 2014 om 18:27
@rolei: Bedankt! Dan ga ik hem in augustus houden.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 29 april 2014 om 18:50
@SE dit waren idd prima verslagen maar een voorbeeld? Nee. Juist de diverse stijlen maken het leuk
@verweggistan mooie ronde
@don hamstre lekkerrrrr;)
@123p EK?

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 29 april 2014 om 19:28
@moker: Vorig jaar liet ik Menchov al na een paar etappes afstappen; week later: Menchov beëindigd carriere. ;)

Geplaatst door moker op dinsdag 29 april 2014 om 19:30
Dit topic heeft dus een talentenscout
Don Hamste (Willi)
en een soort Waarzegger (Verweggistan)

Geplaatst door Don Hamstre op dinsdag 29 april 2014 om 19:45
haha, zo zou je het kunnen zeggen ja

Geplaatst door mhp88 op dinsdag 29 april 2014 om 22:59
Rund um Dresden, 3 mei

Het parcours

Drie documenten. De eerste met een parcoursbeschrijving, met wat foto's. Toeristenmodus dus, maar ook wetenswaardigheden over het parcours zelf. Het tweede document is de route op Map my Ride en het derde document de ronde van 14 kilometer wat de renners vijf keer moeten doen met de beklimming van de Borsberg. Het lijkt erop dat sterke renners, die ook niet bang zijn om een solo over de kasseien op het eind te maken in het voordeel zijn.

Parcoursbeschrijving

Parcours Map my Ride

Ronde Rund um Dresden

Geplaatst door moker op woensdag 30 april 2014 om 11:08
Ik ga de mogelijkheid bekijken om nog eem driedaagse in Mexico te maken.

Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 30 april 2014 om 11:48
Leuk, we we worden steeds internationaler. Alleen nog een race op Antarctica, dan hebben we alle continenten gehad ;)

Geplaatst door moker op woensdag 30 april 2014 om 11:56
Helaas geen geschikte fietswegen en geen fietsroutes in Mexico te vinden, dus kan ik mijn fantasie weer de vrije loop laten, ik ga wel via Mapmyride met de Auto rijden.

Etappe 1: Río Grande-La Bufa 140,1 kilometer heuvel http://www.mapmyride.com/routes/view/404621448
Een etappe waar de slotklim alles bepalend zal zijn, het is geen moment vlak en het is dus de etappe voor de klimmers, maar misschien winnen de aanvallers, of is het toch aan de klassementsmannen?

Etappe 2: Centro-Guadjarla 308,5 kilometer (!) heuvel
http://www.mapmyride.com/routes/view/404624856
Een monsterlijk lange etappe, lang geleden dat we zo een grote etappe hebben gezien, het zal wel pijnigen bij de renners, gelukkig heeft de organisatie besloten de rit in 2 stukken te verdelen. Naar iets meer dan 155 kilometer is er een stop van een uur in Jalpa. De etappe begint om 9 uur (lokale tijd) en zal zo'n 7-8 uur duren plus nog het rustuur dus waarschijnlijk is de finish pas om 18.00. De laatste 5 kilometers zijn vlak.

Etappe 3: Guadjarla-El Salto 32,4 kilometer tijdrit
http://www.mapmyride.com/routes/view/404626664
1 klein heuveltje in deze tijdrit die voor de rest geen moeilijkheden moet bieden, maar de vraag is hoe goed is iedereen herstelt naar gisteren? Het zal afhankelijk worden van de temperatuur, maakte de organisatie al bekennd, ze zullen de 2e etappe laten finishen in Jalpa als het te koud (kouder dan 2 graden), als het te warm (warmer dan 30 graden) of als het te veel regent (0,25 meter=25 centimer of meer valt). De tijdrit zal voor de meegereisde tijdrijders zijn.

Klassementen:
Algemeen klassement: Gele Trui en Geel Rugnummer
Puntenklassment: Groene Trui
Mexicano Klassement: Mexicaanse Trui
Ploegenklassement: Groen rugnummer

Geplaatst door moker op woensdag 30 april 2014 om 12:23
De Ronde van Mexico wordt verreden van 2 tot en met 4 juni, in ieder geval als dat kan.

Geplaatst door mhp88 op woensdag 30 april 2014 om 12:28
Ik gebruik ook vaak de autoroute van Mapmyride. De renners gebruiken toch ook vaak de autowegen in plaats van de fietspaden?

Geplaatst door moker op woensdag 30 april 2014 om 12:33
De koers zal de GP Mexico heten, omdat de Ronde van Mexico nog bestaat.

Edit: Er zullen Mountianbike, Continetaal en Amateur teams starten.
Edit2: Heb de Deelnemerslijst bijna af: 101 deelnemers.

Ondanks het weinige budget kan de Ronde van Mexico toch rekenen op 3 kampioenen, 2 uit eigen land (weg en tijdrit) en de Canadees kampioen op de weg: Bell.

Complete Deelnemerslijst volgt vandaag of morgen online

Geplaatst door moker op woensdag 30 april 2014 om 20:14
Carpathian Couriers Race U23
Willi won gisteren de etappe

Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 30 april 2014 om 20:39
Willi gaat hard!

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door mhp88 op woensdag 30 april 2014 om 20:54
Rund um Dresden, 3 mei

Parcoursbeschrijving
Parcours Map my Ride
Ronde Map my Ride

En hier dan de Officiele startlijst

Voorbeschouwing Favorieten

Gisteren hebben we het parcours van Rund um Dresden gezien. Een pittig parcours met enkele heuveltjes en vijf keer een ronde met de Borsberg. Vandaag is de startlijst online gekomen. Zoals eerder vermeld doen alle Europes Pro-Continentale ploegen mee. Daarnaast één andere Pro-Continentaal team (MTN-Qhubeka) en vier WorldTour-teams. Deze zijn AG2R La Mondiale, Belkin Pro-Cycling Team, BMC Racing Team en Giant Team Shimano. Er zijn ook nog drie Duitse continentale teams: LKT Team Brandenburg, Team Heizomat en Team Stölting. Laten we eens team voor team afgaan en kijken of er favorieten bij zitten.

Als eerste het team van Netapp. Blaz Jarc heeft als winnaar van vorig jaar het nummer 1, maar mocht het een groepssprint worden, hoopt men op Sam Bennett. Het is maar de vraag of hij de heuvels kan overleven, anders hebben ze met Barta en Huzarski (hoog in het klassement) een back-up.

Bij Androni zien we onze landgenoot Hoogerland die normaal een combinatie van heuvels en kasseienstroken wel goed kan verteren. Een ander die we niet uit het oog moeten verliezen is Pellizotti, die in Trentino een goede vorm liet zien en dus goed bergop gaat. Maar lukt het hem op de kasseien?

Bij Bardiana hebben ze Battaglin. Na de goede resultaten van vorig jaar, lukt het dit jaar nog niet, maar de Giro komt er weer aan en misschien zet dat wat zoden aan de dijk. Als schaduwkopman hebben ze Sonny Colbrelli, goed in Volta Limburg Classic, een wedstrijd, redelijk vergelijkbaar met deze wedstrijd.

Bretagne heeft Romain Feillu, die aardige uitslagen liet zien de afgelopen weken. Hij kan een heuvel over en kan een sprintje trekken. Schaduwkopmannen is Clement Koretzky, vierde in GP de Vitré.

Bij Caja Rural trekken ze uiteraard de kaart van Luis Leon Sanchez. Hij staat nog niet hoog in het klassement, maar dit is een wedstrijd die hem zou moeten liggen. Bilbao krijgt een vrije rol, na zijn mooie winst in de Klasika Primavera.

Bij CCC Polsat wordt Paterski beschermd bij afwezigheid van Rebellin. Het is immers in Duitsland. Geen uitgesproken kopman dus.

Bij Cofidis hebben ze een sterk blok. Adrien Petit is na zijn winst in de Tro-Bro Leon de kopman, maar het is maar de vraag of hij de heuvels overleeft. Maar daarnaast hebben ze ook nog Senechal en Simon, die al goede resultaten hebben laten zien.

IAM komt met de nummer twee en drie van het klassement naar Dresden: Sylvain Chavanel en Thomas Lofkvist. Daarnaast hebben ze ook nog Heinrich Haussler, de Duitse Australiër. Met goede knechten als Klemme en Saramotins is dit team weer topfavoriet.

Neri Sottoli komt ook met een sterk blok. Simone Ponzi heeft al in Nederland en Italië gewonnen. Finetto en Colli deden het goed in de Volta Limburg Classic. Alle mogelijkheden voor dit team om een tactisch spelletje te spelen.

Bij Rusvelo hebben ze geen kopman. Lagutin moet een heuvel kunnen overkomen en Ovechkin liet ook enige vorm zien in Trentino. Maar ze zullen in de aanval moeten.

Topsport Vlaanderen komt met jonge gasten naar Duitsland. Toch is het Preben van Hecke, de aanvaller van de afgelopen heuvelkoersen, de vrije man. Hij zal zijn aanvalshart moeten proberen te temmen en kijken tot waar hij komt. Tom van Asbroeck hoopt op een redelijk gesloten koers om het dan in een sprint af te maken.

Bij Wanty is Leukemans de kopman. Hij sluit zijn voorjaar in Duitsland af. De alleskunner moet ver kunnen komen, maar kan niet meer vertrouwen op zijn sprint en zal dus weg moeten komen. Schaduwkopman zal Degand zijn, die 29e werd in de Waalse Pijl.

MTN-Qhubeka zal vertrouwen op Ciolek. Hij hoopt de heuvels te kunnen overleven. Kudus heeft een vrije rol, net zoals Gerdemann. Met Stauff en Reimer hebben ze goede knechten om het bij elkaar te houden.

Bij AG2R zit een sterk blok. Met Chainel, Dumoulin, Gaudin en Turgot hebben ze allemaal renners die een rol van betekenis kunnen spelen. Geen topfavoriet, maar wel veel kansen.

Belkin komt met een klassiekerploeg. Duitser Paul Martens zal de kopman zijn. Hij liet in het Baskenland een goede vorm zien en heeft een sprint aan het einde. Moreno Hofland zal hopen op een gesloten koers om het in de sprint van een grote groep af te maken. Als vrije man heeft Belkin Maarten Wynants meegenomen. Met Leezer, Tankink en Tjallingii als knechten een sterk blok.

BMC komt met Marcus Burghardt. De Duitse hardrijder moet alleen wegkomen, want er zijn verschillende andere favorieten met een goede eindsprint. Daniel Oss zal schaduwkopman zijn.
Bij Giant-Shimano is Degenkolb de onbetwiste kopman. Geschke en Devenyns zullen een vrije rol krijgen. Ook een sterke ploeg met Duitse favorieten.

De Duitse continentale teams verwachten niet al teveel, ook al kunnen (ja hoor, daar istie weer) Willi Willwohl van Brandenburg en Markus Eichler van Stölting misschien een gooi doen naar een mooie ereplaats. Alexander Grad is kopman bij Team Heizomat.

Ik heb nog geen idee wie gaat winnen. Wie zijn jullie favorieten?

Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 30 april 2014 om 21:25
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: Don Hamstre
(x2.0) Willi Willwohl
(x1.8) John Degenkolb
(x1.6) Gerald Ciolek
(x1.4) Bjorn Leukemans
(x1.2) Moreno Hofland
(x1.0) Sylvain Chavanel
(x1.0) Sam Bennett
(x1.0) Daniel Oss

Geplaatst door anonymous op woensdag 30 april 2014 om 21:31
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: anonymous
(x2.0) John Degenkolb
(x1.8) Gerald Ciolek
(x1.6) Moreno Hofland
(x1.4) Sam Bennett
(x1.2) Samuel Dumoulin
(x1.0) Simone Ponzi
(x1.0) Francesco Lasca
(x1.0) Jan Dieteren

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 30 april 2014 om 22:06
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: Verweggistan
(x2.0) John Degenkolb
(x1.8) Gerald Ciolek
(x1.6) Simone Ponzi
(x1.4) Moreno Hofland
(x1.2) Sonny Colbrelli
(x1.0) Kenneth Vanbilsen
(x1.0) Brent Bookwalter
(x1.0) Enrico Battaglin

Geplaatst door moker op donderdag 1 mei 2014 om 10:24
4 koersen in 3 weken....

Overigens de Ronde van Mexico is goed voor de Ct team die dus veel punten kunnen pakken. De ploeg die er naar deze koers er het beste voor staat in de World Tour mag starten in Odense

Geplaatst door moker op donderdag 1 mei 2014 om 10:36
Deelnemerslijst Ronde van Mexico/GP van Mexico 2-4 juni 2014
Categorie: 2.1
Deelnemende teams 17
Deelnemers: 101
Deelnemende Mexicanen: 43
Deelnemende Belgen of Nederlanders: 0
Deelnemende Europeanen: 3
Deelnemende Zuid-Amerikanen: -
Deelnemende Oceaniërs: 2

Arenas-Tlax-Mex (Mexico)- Empacadaro San Marcos (Mexico)- Sicesa (Mexico)
Leonardo Colex (Mex)- Miguel Álvarez (Mex)- Benito Gúzman (Mex)
Eder Arenas (Mex)- José González (Mex)- Edmundo Isaac (Mex)
Juan Camcho (Mex)- Eduaro Villa (Mex)- Jonathan Reyes (Mex)
Joël Alamillo (Mex)- Marco Rios (Mex)- Carlos Valera (Mex)
Luis Acuna (Mex)- Julio Benitez (Mex)- Isaf Ramirez (Mex)
Javier González (Mex)- Irvange Aguilar (Mex)- Rodrigo Amador (Mex)

Depradadores (Mexico)- Jelly Belly (VS) CT- Team Smartstop (VS) CT
Victor Garcia (Spanje)- Luis Lémus (Mex) - Zacharya Bell (Can)
Ignacio Sarabia (Mex) - Jacob Rathe (VS)- Rob Britton (Can)
Bernardo Colex (Mex - Sean Mazich (VS)- Shane Haga (VS)
Luis Pulido (Mex)- Nic Hamilton (Can)- Julian Kyer (VS)
Joan Santiyo (Mex)- Steve Fisher (VS)- Adam Meyerson (VS)
Juan Aguirre (Mex)- Ian Burnett (VS)- Travis McCabe (VS)

Scott 3Rox-Racing (Can)MTB- Devenci Global Cycling (Can)MTB- Silber Pro Cycling (Can) CT
Cameron Jette (Can)- Dean Lucas (Aus)- Ellitott Doyle (Can)
Derek Zandstra (Can)- Nick Beer (Zwi)- David Osnow (Can)
Amanda Sin (Can)- Mark Wallace (Can)- William Blackburn (Can)
Geoff Kabush (Can)- Steve Smith (Can)- Robert Ralph (Can)
Marc-Antoine Nadon (Can)- Gianluca Varnessa (Can)- Derrick St. John (Can)
Mikaela Kofman (Can)- lege plek- Aurélien Passeron (Fra)

Garneau (Can) CT- B Top Cycling (Mexico)- Canel's Turbo (Mexico)
Pierrick Naud (Can)- Ricardo Reyes (Mex)- José Alarcón (Mex)
Simon Lambert (Can)- Tereso Pinales (Mex)- Jonathan Sandoval (Mex)
Remi Pellitier (Can)- Roberto García (Mex)- Héctor Rangel (Mex)
Jacob Kauffman (Aus)- Irvin Garay (Mex)- Alvaro Gómez (Col)
Louis Garneau (Can)- Sergio Escutia (Mex)- Victor Nino (Col)
Benjamin Chaddock (Can)- Edgar Espinoza (Mex)- Ulisses Castillo (Mex)

Hermanos Correra (Mexico)- Tenis Stars (Mexico)- Memorial (Brazilië) CT
Eduardo Corte (Mex)- Juan Wilches (Col)- Leondro Santos (Bra)
Juan Wilches (Col)- Ignacio Prado (Mex)- Joel Padro Jr. (Bra)
José Arellanes (Mex)- Jésus Ortiz (Mex)- Diego Ares (Bra)
Humberto Reyes (Mex)- Ricardo Torres (Mex)- Douglas Neto (Bra)
Efrén Santos (Mex)- Oscar Gil (Mex)- Soelito Gohr (Bra)
Miguel Serrano (Mex)- Juan Juárez (Mex)- Robson Dias (Bra)

Funvic (Bra) CT - 4-72 Colombia (Col) CT
José Braga (Bra)- Juan Villegas (Col)
Alex Diniz (Bra)- Bernardo Suaza (Col)
Francisco Chamorro (Arg)- Yors Santofimo (Col)
Felipe Fiahlo (Bra)- Diego Ochoa (Col)
Magno Nazaret (Bra- Cesar Paredes (Col)
Pedro Nacacio (Bra)- Juan Quintero (Col)

Edit 11.50 Het MTB team Scott-3 Rox, had problemen met het inschrijfgeld en het feit dat ze maar met 4 renners of 6 renenrs, waarvan 2 vrouwen, konden starten. Het CT team uit Argentinië Buenos Aires Provincia zal het team vervangen.

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 1 mei 2014 om 11:48
@moker

Louis Garneau, 57 jaar is de ploegeigenaar en heeft dit jaar geen licensie meer :)

Geplaatst door moker op donderdag 1 mei 2014 om 12:00
Oh dat is ewn probleem, heb hem in een aanval meegesturd
De wielersite zei van wel

Zo ik heb het probleem opgelost, laat hem de eerste etappe gewoon starten alleen de etappe 2 opgeven.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 1 mei 2014 om 12:07
Moker heeft iig zn mexicaanse wielerkennis laten zien!
Ik ken 1 renner Bell
Heel knap gedaan!

Geplaatst door anonymous op donderdag 1 mei 2014 om 13:38
Staan er nou 2 vrouwen bij Scott-3Rox Racing? Amanda Sin en Mikaela Kofman?
Verder staat Juan Wilches bij twee ploegen.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 1 mei 2014 om 13:45
Zijn inderdaad 2 vrouwen. En ondanks dat vooral die Mikaela best een aanwinst is voor het peloton, lijkt me dat toch niet de bedoeling.

Ik hoop dat je toch wel een beetje onderzoek naar uitslagen van alle deelnemers op je lijst hebt gedaan. En dan zou zoiets toch op moeten vallen...

Geplaatst door moker op donderdag 1 mei 2014 om 14:46
Ik heb ook wat onderzoek gedaan, vooral naar de Ronde van Mexico
2 vrouwen bij een mannen Mtb team?
Zal is wat veranderen

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 1 mei 2014 om 23:01
Nou gaan er toch rare namen opduiken in de WT-ranglijst :D

Geplaatst door moker op vrijdag 2 mei 2014 om 11:33
Nu sta ik momenteel voor een dillema er zijn nu 3 mogelijkheden:
Ik laat het team met 4 starten
Ik laat het team met 6 starten, maar schrijf net zoals ik bij Louis Garneau deed ze uit de wedstrijd.
of Ik schrap het team en laat een team uit een ander land starten.

Wat vinden jullie de beste?

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 2 mei 2014 om 11:38
Ik zou het team schrappen, dan kan je alles ten minste vervangen

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 2 mei 2014 om 11:57
Misschien toch maar een continentaal team toevoegen? à la de echte ronde van mexico: http://www.procyclingstats.com/race/Vuelta_Mexico_2014_Stage_1

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op vrijdag 2 mei 2014 om 11:59
Al opgelost er zal een Argentijns Continentaal team starten geen San Luis, maar Buenos Aires Provincia

Geplaatst door anonymous op vrijdag 2 mei 2014 om 21:16
Wanneer is Rund um Dresden?
En 123poetertjes, het EK ligt al wel erg lang stil. Juist nu Willi Willwohl(!) zou starten in Israël.

Geplaatst door mhp88 op vrijdag 2 mei 2014 om 21:23
@Anonymous Rund um Dresden is morgen. Wanneer je data wilt weten, kun je kijken in de kalender. Het staat trouwens ook bij de Europacupwedstrijden dat het 3 mei is.

Geplaatst door mhp88 op zaterdag 3 mei 2014 om 14:05
Vanwege wat relationele problemen vandaag (een vriendin is leuk, maar niet altijd, haha) wordt het verslag van Rund um Dresden naar morgen verschoven. Hij is wel bijna klaar en morgen gaat dus zeker lukken. Excuses voor de dag vertraging.

Geplaatst door moker op zaterdag 3 mei 2014 om 19:19
In de Rund um Dresden staat het hele RusVelo team van start dat 4 dagen later ook start in D.d.D., waar 5 renners starten. Dat is meteen een record dat RusVelo op zijn naam heeft staan, geen enkele andere ploeg heeft meer dan 3 renner die de 'dubbel' rijden.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door mhp88 op zondag 4 mei 2014 om 19:35
Rund um Dresden, 3 mai. den fünfte Europacup rennen

(het is in de stijl van een Duitse klassieker. De verteller/commentator is Matthias, de reporter is Melitta. De normale stukken zijn onderdeel van de race, de schuine teksten zijn reportages. Deze zou je kunnen overslaan, maar dat hoeft niet. Met uitzondering van de namen van de ' woordvoerders' is het allemaal echt, haha. Hopelijk heb ik alles juist gedaan)

Parcours
Map my Ride
Ronde Map my Ride
Startlijst

Matthias: Heute is Rund um Dresden, der ganz neue Klassiker im Deutschland, den fünfte Rennen des Europacup. Het is 3 mai., en om twaalf uur worden de renners weggeschoten vanaf de Neumarkt. Op de Neumarkt staat onze verslaggeefster, Melitta Bentz, achterkleindochter van Melitta Bentz, die het koffiefilter heeft uitgevonden.

Melitta: "Ja Matthias. Ik sta hier op de Neumarkt, waar de renners hun handtekening zetten. Hopelijk hebben ze nog een kop koffie gedronken die gemaakt is met het koffiefilter van mijn overgrootmoeder. Het is rond de 14 graden met een waterig zonnetje. Lekkere omstandigheden om de pedalen rond te draaien. De ploeg van Netapp-Endura was hier als eerste om een krabbel te zetten. Ik heb hier de winnaar van vorig jaar naast me, Blaz Jarc. Blaz, wat verwacht je van vandaag? Blaz:"Vorig jaar won ik natuurlijk na een lange vlucht. Ik heb niet de illusie dat ik dit jaar weer ga winnen. Ik ga kijken of ik weer in een ontsnapping kan komen en anders ondersteun ik onze kopmannen Barta en Bennett." Dank je Blaz! Ondertussen hebben ook de renners van Team Giant-Shimano hun handtekening gezet. Naast mij misschien wel de topfavoriet van vandaag en donderdag nog tweede in Frankfurt, John Degenkolb. John, denk je dat je de heuvels kan overleven? John:"De Borsberg is een lastige heuvel, met zeker in het begin een steil stuk en een smalle weg. Je moet goed voorin zitten. We hebben een sterk team, en ook Simon en Dries kunnen hun mannetje staan als het omhoog gaat. De kasseien zijn natuurlijk wel in mijn voordeel, maar dan moet ik wel vooraan zitten na vijf keer de Borsberg. Ik hoop dat het goed gaat." Als laatste heb ik hier de revelatie van het seizoen van LKT-Team Brandenburg. Zevende in Rund um Köln en veelbelovende sprinter Willi Willwohl. Willi, wat denk je te kunnen doen in deze wedstrijd? Willi:"Deze wedstrijd is natuurlijk van een heel hoog niveau en er zitten heel wat heuvels in. Ik denk niet dat ik het ga overleven, maar dit is een goede ervaring voor mij tussen de toppers. Ik hoop dat ik er mijn voordeel mee doe in de komende wedstrijden." Zo zie je maar Matthias, allemaal renners met verschillende doelen. Nu gaan we naar de start."

Start-Moritzburg

Matthias:"Ja, de renners staan bijna allemaal klaar om te vertrekken. Het is ook al vijf voor twaalf. Op de voorste linie Blaz Jarc, de winnaar van vorig jaar, John Degenkolb, Heinrich Haussler, Gerald Ciolek, Paul Martens en Marcus Burghardt, pioniers van ons Duitse wielrennen. Burgemeester Helma Orosz staat klaar met het startspistool en schiet de renners om exact twaalf uur weg. We staan niet voor niets bekend om onze Pünktlichkeit. De renners trekken op en verkennen de finishstraat van de andere zijde. Gaan langs de Zwinger, de Hofkerk, tot we bij de brug bij Pieschenhaven komen. Over drie kilometer worden de renners weggevlagd en kan de tweede editie van Rund um Dresden beginnen.

Direct komen er aanvallen van de mindere goden. Natuurlijk willen de Duitse continentale teams erbij zitten. Zo'n hele uitzending in beeld is hen alles waard. We zien aanvallen van onder andere Julien Essers (Heizomat), Jonas Koch (Brandenburg) en Johannes Frohlinger (Giant). Daarnaast proberen enkele andere renners er zich bij te voegen. Uiteindelijk komt er een kopgroep tot stand van een negental renners. De namen zijn 1. Blaz Jarc, 33. Anthony Delaplace, 65. Cyril Lemoine, 104. Jarl Salomein, 117. Mirko Selvaggi, 142. Marc Goos, 158. Rick Zabel, 178. Julian Schulze, 194. Jan Dieteren. Bij Slot Moritzburg hebben ze een voorsprong van 40 seconden. Over naar jou Melitta."

Slot Moritzburg, Moritzburg
Melitta: "In Moritzburg staat het Slot Moritzburg. Dit Duitse barokkasteel werd gebouwd tussen 1542 en 1546 als jachtslot voor hertog Maurits van Saksen (Moritz van Sachsen). Het kasteel is ook bewoond geweest door Augustus III de Sterke, onder andere koning van Polen. In het kasteel is ook de Steinsaal. Woordvoerder Martin Neuer staat naast mij. Wat maakt Slot Moritzburg nu zo speciaal? "Slot Moritzburg is een fantastisch kasteel op een buitengewone plaats. Je kunt er zien hoe de elite er woonden in hun tijd. Daarnaast kun je er trouwen, een prachtlocatie." Er is ook een zaal met rendiergeweien. "Ja, dat klopt. Maurits van Saksen was een jachtfanaticus. Hij heeft ook geschenken gekregen van Tsaar Peter I." Dank je wel, Martin, voor je verhaal. Terug naar jou Matthias.

Moritzburg tot Radeburg
Na Moritzburg loopt de voorsprong op van de negen koplopers. We komen langs kleine stadjes rondom Dresden. In Radeburg is de voorsprong opgelopen tot 4.40. We hebben dan ongeveer 40 kilometer afgelegd. In Radeburg is een beroemde tekenaar geboren. Melitta staat bij het museum.

Heinrich Zille, Radeburg
Melitta: We zijn hier in Radeburg, het stadje van Heinrich Zille. Heinrich Zille was een Duitse karikaturist, illustrator en fotograaf. Hij werd vooral bekend met zijn werk over het Berlijnse volksleven. Hij heeft een eigen museum in Berlijn, maar ook hier in het Heimatmuseum Radeburg zijn nog enkele van zijn werken te bewonderen. Hier een tekening van hem, genaamd Drücken musste! Kom kijken naar zijn werken en laat je verrassen.

Radeburg tot Meissen
In het peloton is het ondertussen Giant-Shimano dat de teugels in handen heeft. Ook IAM Cycling zet een mannetje in in de vorm van Saramotins. De voorsprong blijft rond de 5.00 nu. We zijn bijna in Meissen, waar we links afgaan en de Elbe volgen aan de noordkant richting het centrum van Dresden. De renners hebben in Meissen ongeveer 60 kilometer achter de kiezen en hebben hun rondje ten noorden en westen van Dresden gehad. In Meissen staat een mooie burcht.

Albrechtsburg, Meissen
Melitta: Hertog Albrecht van Saksen heeft tussen 1471 en circa 1500 de Albrechtsburg gebouwd. Vanwege de ligging boven de stad wordt het ook wel 'Acropolis van Meissen' genoemd. Het werd gebruikt als residentie. Maar vanaf 1710 tot 1863 werd het gebruikt voor de fabricage van Meissner porselein. Naast mij porseleinkenner Fritz Delftzblau. Fritz, wat was zo speciaal aan het porselein? "Johann Böttger was de eerste directeur van de Koninklijke Meissener Porselein Manufactuur. Meerdere spionnen probeerden de samenstelling van het porselein en het glazuur te weten te komen. Maar dat lukte niet. De grootste verzameling Meissener Porselein staat nu in de Dresdener Zwingers." Dank je Fritz, hoe staat het met de koers, Matthias?

Meissen tot Radebeul (klein stukje)
Giant Shimano blijft op kop van het peloton, en IAM blijft een mannetje bij zetten. Tot 80km blijft het aardig vlak. In Radebeul wordt al heel lang een een lekkernij gemaakt. Welke? Melitta gaat het u vertellen.

Wijnbouw, Radebeul
Melitta: Wist u dat er al eeuwenlang wijn wordt gemaakt in Saksen? In Radebeul kwam de elite samen en produceerden ze ook veel mousserende wijnen. In het 'Schloss Wackerbarth' worden rondleidingen en proeverijen gegeven. In het voormalige zomerpaleis van keurvorst Johann Georg I is nu een museum over de wijnbouw. Wijnverbouwer Peter Traube: "In veel plekken wordt het landschap aangepast aan de wijnbouw, maar in Saksen staan de wijnstokken langs de natuurlijke glooiingen van de heuvels om het landschap zo oorspronkelijk mogelijk te houden. Een leuk uitje is de 'hemeltrap' met 390 treden. Je komt uit bij het 'Spitzhaus', een gastronomisch restaurant met ene prachtig panorama over de Elbe-vallei." Dank je wel Peter, we komen weer in Dresden, niet? Matthias?

Radebeul-Dresden zoo
Inderdaad Melitta: Na Radebeul komen de renners weer terug in het centrum van Dresden. Ze komen net niet langs de Neumarkt, maar gaan naar twee heuveltjes ten zuiden van Dresden. In Pesterwitz is een kort heuveltje met stukjes van meer dan 10%. De eerste renners van de continentale teams en de mindere renners van andere teams krijgen het al wat lastig. De voorsprong is iets teruggelopen naar 4.20. Op het tweede heuveltje wordt niet echt doorgetrokken. Hierdoor kunnen na het tweede heuveltje alle renners weer terugkomen, zodat we met een geheel peloton (met uitzondering van de koplopers natuurlijk) naar het nationale park heen gaan, met onder andere het stadion van Dynamo Dresden en de dierentuin. De renners hebben de helft erop zitten. Melitta?

Dresden Zoo
Melitta: Midden in Dresden is de dierentuin. Het is het op twee na oudste van Duitsland. De dierentuin werd in de Tweede wereldoorlog gebombardeerd, maar werd weer helemaal opgebouwd. In 1997 werd het Afrikahuis geopend. Als eerste zie je de naakte molratten. Deze dieren zijn speciaal, volgens Robert Müller. "Naakte molratten komen voor in de Hoorn van Afrika. Op enkele tastharen lijken ze helemaal kaal. Door het ontbreken van de haren kunnen parasieten zich moeilijk op het lichaam nestelen. De samenlevingsvorm is erg bijzonder. Er is een koningin, die de kolonie bestuurt. 85% is werker en maken de gangen in de burcht en 15% is soldaat die de burcht bewaken." Interessant, wie zal straks de koning zijn van de race. Terug naar jou, Matthias!

Vier van de vijf rondjes borsberg
Mattias: Ondertussen gaan we over ‘das Blaue Wunder’, de brug die het centrum van Dresden en enkele buitenwijken verbindt. We zijn nu op het stuk wat de renners ook in tegengestelde richting gaan doen. De renners hebben nu 120 kilometer achter de kiezen en moeten dus nog 80 kilometer rijden. Maar vanaf nu komen de hindernissen. We gaan vijf keer de Borsberg over in een rondje van 14 kilometer, dus het totaal van de rondjes is 70 kilometer. Daarna is het nog 10 kilometer naar de finish. Op weg naar de eerste keer de Borsberg is het dringen geblazen op de grote weg langs de Elbe. Veel ploegen willen vooraan zitten, om maar niet de eerste groep te missen, mocht het breken vooraan. We zien nog steeds Giant-Shimano, maar ook de ploegen van IAM, Belkin, MTN en zelfs Caja Rural voor Luis Sanchez komen naar voren. In de bocht naar rechts, langs het Pillnitz-kasteel, schuift een van de renners van Bardiani onderuit. Locatelli gaat onderuit en neemt zijn kopman Battaglin mee. Hierdoor ontstaat wat verwarring in het peloton, maar het is nog 80 kilometer tot de finish. Ondertussen is de voorsprong van de negen leiders al minder dan 3.30 minuten. Julian Schulze en Jarl Salomein moesten er al op de eerste van de vijf beklimmingen af. Met zijn zevenen gaan ze verder op weg naar het volgende rondje. In het peloton heeft IAM de zaken overgenomen en ook in het peloton moeten de eerder gelosten nu ook meteen lossen. Nu hebben ze minder kans om terug te komen. Goed van voren zitten onder andere Lofkvist, Degenkolb, Geschke, Luis Sanchez, Ponzi en de tot dan toe sterk rijdende Chainel van AG2R. Bij aanvang van de tweede beklimming op 65 kilometer van het einde heeft de kopgroep nog 2.10. Op de beklimming wordt de kopgroep verder uitgedund. Jan Dieteren moet er vanaf en ook Marc Goos heeft het lastig. Blaz Jarc heeft weer goede benen, maar het peloton zit te dicht op hen. Het peloton is nog zo’n 100 renners groot, dus de meeste favorieten zitten nog vooraan. Beetje bij beetje gaan er renners vanaf, maar er wordt nog niet aangevallen. Een opvallende naam die het achteraan moeilijk heeft is Bjorn Leukemans. De renner zal na deze wedstrijd een pauze inlassen, maar dit is teveel van het goede. Na de tweede beklimming is het peloton nog zo’n 80 renners groot.

Op 51 kilometer van het einde gaan we de derde keer de borsberg op het is nog steeds IAM dat tempo maakt, maar ze hebben nog maar twee mannetjes over; Haussler en Klemme. Chavanel en Lofkvist zitten goed vooraan ook. Ook Paul Martens ziet er goed uit voor Belkin. Ondertussen zijn er nog twee renners voorop van de oorspronkelijke kopgroep van negen. Dit zijn Blaz Jarc en de sterk rijdende Mirko Selvaggi. Zij hebben boven op de beklimming nog een voorsprong van 30 seconden. Op de top hebben weer ongeveer tien renners de rol moeten lossen en gaan we met 70 man naar de voorlaatste beklimming. IAM heeft alleen Haussler nog over.

Net voordat we de afdaling ingaan worden ook Jarc en Selvaggi ingerekend en kan het spel van de kopmannen beginnen. Nog minder dan 40 kilometer en IAM heeft alleen Haussler nog over. Hij geeft zichzelf op het steilste stuk, maar moet zich dan aan de kant zetten. Direct is het een renner van Rusvelo die aanvalt. Het is hun kopman Lagutin. Hij fietste zichzelf goed in vorm de laatste weken, maar weet dat hij hier tekort komt tegen de toppers. Hij krijgt Hoogerland, Senechal, Minard, Van Hecke, Eijssen en Devenyns mee. Aanvallende renners van ploegen die nog een kopman hebben. Het is maar de vraag wie het kopwerk gaat doen. Ze fietsen op de uitlopers van de Borsberg een twintigtal seconden bijeen. De samenwerking lijkt goed, en in het peloton groeperen Belkin en Netapp zic. Sam Bennett zit er nog bij, maar heeft het aardig lastig, maar zij kunnen nog rekenen op Barta. Huzarski doet het kopwerk nu. Van Belkin wil Martens zich een goede uitgangspositie verwerven en daarom is het Wynants die ook meehelpt op de kop. Zij kunnen echter niet verhinderen dat de voorsprong oploopt tot veertig seconden als we weer beneden zijn. Met nog 20 kilometer te gaan, vangen we de laatste beklimming aan. Een mooi moment om even te kijken naar de bruggen van Dresden. Melitta, kom er maar in!

Blaue Wunder en Waldschlössenbrücke.
Achttien kilometer van het dal van de Elbe, de rivier die door Dresden stroomt, werd door Unesco in 2004 tot werelderfgoed verklaard. Twee jaar later werd het alweer op de rode lijst gezet, vanwege de plannen om de Waldschlössenbrug te bouwen, vanwege het steeds drukkere verkeer. Voordien ging het verkeer over de Loschwitzer Brücke, ook wel das Blaue Wunder genoemd. Er was vaak discussie of het Elbedal op de werelderfgoed moest blijven staan, of dat de infrastructuur belangrijker werd gevonden. Uiteindelijk is de bouw van de brug doorgegaan en werd vorig jaar in gebruik genomen. De renners gaan wel over das blaue Wunder, maar onder de Waldschlossenbrug door.

Laatste keer borsberg en de kasseien + finish
Het peloton is nog een man of 25 groot en de zeven koplopers hebben nog steeds goed het tempo erin. Lagutin lijkt erg sterk, net zoals Hoogerland en Senechal. Van Hecke, Minard, Devenyns en Eijssen lijken het wat lastiger te hebben. Hoogerland kan zich niet beheersen en valt aan. Lagutin komt er op eigen tempo weer bij, maar Senechal heeft het toch ook lastig. De anderen moeten met deze versnelling de rol lossen. Ook in het peloton komen er aanvallen. Belkin en Netapp hebben hun mannetjes opgesoupeerd en het is Barta die in de aanval gaat. Chavanel denkt ook dat hij moet anticperen en glipt mee. Ook Burghardt probeert mee te gaan, maar kan niet in het wiel komen. Chavanel en Barta komen na enkele kilometers bij Hoogerland en Lagutin. Geschke zit nu in dubio, moet hij aanvallen en proberen mee te gaan, of moet hij wachten en later werken voor Degenkolb. John zit er nog bij, maar heeft het best lastig op de uitlopers van de Borsberg. Bovenaan is de situatie dus: vier koplopers: Lagutin, Hoogerland, Chavanel en Barta. Daarachter het peloton op 20 seconden met Degenkolb, Martens, Burghardt, de tot dan toe onzichtbare LL Sanchez, Lofkvist, Ponzi, ook Ciolek zit er nog bij, Battaglin, Feillu, Senechal en Simon, Pellizotti, Failli, Degand, Hermans, Geschke, Finetto, Tjallingii en Chainel. Twee man van Cofidis en zelfs drie man van Neri Sottoli. Zij zullen in de achtervolging moeten op de koplopers. Van de voorspelde namen door onze wieleranalytici zijn Hofland, Colbrelli, Vanbilsen, Bennett, Dumoulin en Leukemans er al niet meer bij.

Beneden draaien we niet linksaf, maar gaan we rechtsaf weer terug naar Dresden en de kasseien. Het is nog 10 kilometer, waarvan drie kilometer kasseien en natuurlijk de finish op de Neumarkt. Chavanel, Barta, Hoogerland en Lagutin hebben nog steeds 20 seconden voorsprong als ze de Kornerweg invliegen. In het peloton is het inderdaad Neri Sottoli voor Ponzi in de achtervolging, net zoals Senechal, die werkt voor Simon. Geschke beschermt Degenkolb, die in een uitstekende positie zit om deze Rund um Dresden te winnen. Op de kasseien houdt vooral Hoogerland er een goed tempo in, en moet Lagutin lossen. Chavanel kan goed volgen en ook Barta doet er alles aan. In het peloton probeert nu Degenkolb een actie op te zetten om de mindere renners op de kasseien onder druk te zetten. Hermans, Finetto, Degand, en Tjallingii hebben het lastig en moeten eraf. Nog 15 man over, achter de drie koplopers. Het verschil is niet om over naar huis te schrijven. Degenkolb houdt nu even in en het is Burghardt die het gas openzet. Hij valt aan en krijgt Chainel en LL Sanchez mee. Degenkolb was wat laat met reageren en probeert er nog achteraan te gaan, maar het lukt hem niet. Chavanel, Hoogerland en Barta zijn ondertussen gegrepen door Burghardt, Chainel en LL Sanchez. Chavanel rijdt lek en kan dus fluiten naar een goede klassering. De groep zit er ongeveer acht seconden achter. Geschke is teruggekomen en probeert het tempo hoog te houden. Hij krijgt steun van Senechal en zo houden ze het verschil klein. Pellizotti, Failli, en Battaglin kunnen niet meer volgen. Als we van de kasseien afkomen hebbenwe nog vijf kilometer te rijden met de vijf voorop en daarachter een man of acht. In de kopgroep komen ze niet tot een samenwerking en komt de groep wel heel dichtbij. Het is Burghardt die nog een keer aanvalt. Chainel gaat mee, maar de rest houdt de benen stil of kan niet. In de groep zitten ook Geschke en Senechal aan hun laatste benen, maar door het treuzelen vooraan is de groep weer samen. De situatie: Chainel en Burghardt voorop, daarachter: Geschke en Degenkolb, Senechal en Simon, en Hoogerland, LL Sanchez, Ponzi, Lofkvist, Lagutin, Barta, Ciolek en Martens. Daarvan hebben Geschke, Senechal, Hoogerland, Lagutin, LL Sanchez en Barta al een punch verschoten of moesten werken. Eigenlijk zijn er dus nog vijf goed genoeg. Degenkolb, Simon, Ponzi, Lofkvist, Ciolek en Martens. Allemaal van andere ploegen. Wanneer we voor de laatste keer over de Elbe gaan is het nog een kilometer. Chainel en Burghardt hebben iets meer dan 10 seconden voorsprong. Geschke probeert nog tempo te maken, maar het mag niet baten. Met de laatste bocht is het Chainel die in het wiel van Burghardt zit. Nog 400 meter. Burghardt kijkt achterom. De groep komt nog aardig dicht bij, maar dan gaat Chainel aan. De voormalige veldrijder heeft een klein verzet en komt langs Burghardt. Burghardt begon groot en komt nu op stoom. Zij aan zij gaan zij naar de finish. Burghardt komt heel dicht bij, maar het is toc Chainel die nog de meeste energie overhad en zijn wiel een fractie eerder over de streep drukt. Daarachter is het Degenkolb die de sprint om plek drie wint, voor Ciolek en Simon.

Uitslag:
1. Steve Chainel 197km in 4:50”26
2. Marcus Burghardt z.t.
3. John Degenkolb 0.03
4. Gerald Ciolek z.t
5. Julien Simon
6. Paul Martens
7. Simone Ponzi
8. Luis Leon Sanchez
9. Thomas Lofkvist
10. Sergey Lagutin
11. Jan Barta 0.09
12. Johnny Hoogerland
13. Florian Senechal
14. Simon Geschke 0.21
15. Enrico Battaglin
16. Francesco Failli
17. Franco Pellizotti
18. Mauro Finetto 0.42
19. Ben Hermans
20. Tomas Degand
21. Maarten Tjallingii
22. Sebastien Minard 1.16
23. Yannick Eijssen
24. Sylvain Chavanel
25. Bartosz Huzarski

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op zondag 4 mei 2014 om 19:55
Lov gelijk met Pineau, toch

Geplaatst door SolerEritrean op zondag 4 mei 2014 om 20:33
Mooi voor een eerste keer, mhp88! Ook zeer leuk die commentatoren :) Nu nog even een update van de WT ranglijst en ik zie je volgend jaar graat terug =D

Geplaatst door mhp88 op zondag 4 mei 2014 om 20:38
@SolerEritrean Wat bedoel je met een eerste keer? Eerste keer Europacup, maar de Suuri Hinta Paavo Nurmi heb ik ook al verslaan. :)

Geplaatst door NQuintana op zondag 4 mei 2014 om 20:46
Opnieuw een originele manier van het verslaan van een koers, goed bezig! @mhp88 :)

Geplaatst door Verweggistan op zondag 4 mei 2014 om 20:50
Inderdaad; weer een leuke invalshoek gevonden, duidelijk met dat verschil in letters, Mooi gedaan. (en leuk dat je nog aan de winnaar van de vorige editie refereert)
Heinrich Zille; daar heb ik ooit nog een werkstuk over gemaakt; was erg leuk om mij daar in te verdiepen.
@SE: En mhp heeft ook nog Alaska en Lodz op het programma staan.

Edit: De PR afdeling van Dresden zal ook blij met je zijn :)

Geplaatst door pippodeclown op zondag 4 mei 2014 om 20:58
Das weer een totaal ander verslag! Leuk die stijlen, lang, kort, dit soort dingen. Leuk leuk leuk!

Geplaatst door rolei op zondag 4 mei 2014 om 22:08
Hulde voor dit verslag mhp88! Leuk om een verslag van een ander perspectief te zien, erg leuk ingevuld.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 5 mei 2014 om 08:00
Mhp 88, zou je kunnen zeggen wanneer Alaska doorgaat?

Geplaatst door pippodeclown op maandag 5 mei 2014 om 16:42
Bij mij rijdt Gesink overigens gewoon mee, was al begonnen voordat het nieuws bekend werd. Hij doet mee om de knikkers in de koers bij mij dus tja...

Geplaatst door mhp88 op maandag 5 mei 2014 om 17:15
WT stand geüpdatet:
1 Bauke Mollema 318
2 Andrew Talansky 291
3 Roman Kreuziger 256
4 Julien Simon 196
5 Sylvain Chavanel 194
6 Jakob Fuglsang 192
7 Michal Kwiatkowski 190
8 Tony Gallopin 178
9 Simone Ponzi 175
10 Simon Spilak 163

Veranderingen:
- Simon van 8 naar 4
- Chainel van 202 naar 40
- Burghardt binnen op plaats 90
- Ponzi komt de top tien binnen op 9

Europacupstand geüpdatet:
1 Simone Ponzi 135
2 Thomas Lofkvist 130
3 Julien Simon 130
4 Jérôme Pineau 112
5 Sylvain Chavanel 102
6 Alexis Gougeard 100 *
7 Steve Chainel 100 *
8 Enrico Battaglin 97
9 Bartosz Huzarski 90
10 Sonny Colbrelli 86

Veranderingen in de stand:
- Ponzi leidt nu de stand (kwam van 5)
- Simon gaat van 8 naar 3
- Luis Leon Sanchez gaat van 25 naar 16
- Battaglin schuift een plaatsje op naar 8
- Chainel (telt niet mee), komt binnen op plaats 7

Geplaatst door anonymous op maandag 5 mei 2014 om 17:22
Opvallend: IAM en AG2R hebben bij elkaar alle Europa Cup-zeges.

Geplaatst door mhp88 op maandag 5 mei 2014 om 17:25
@SolerEritrean. Alaska is begin juli. Het wordt een vijfdaagse, met een rustdag. Het zal beginnen met een vlakke etappe rond Juneau, de hoofdstad. Dan gaan we met de boot naar Haines, vanwaar een relatief korte etappe wordt gereden van 85km, oplopend naar 1000 meter. We eindigen in Canada. Dan gaan we naar Anchorage, de grootste stad van Alaska, om daar ten noorden een etappe te rijden. De volgende dag gaan we naar Homer, waar een heuveletappe gereden zal worden door middel van rondjes, en op de laatste dag is er een criterium rond Anchorage, waar de winnaar zal worden gehuldigd. Meer informatie volgt snel.

Geplaatst door mhp88 op maandag 5 mei 2014 om 17:27
@Anonymous. Ik kijk met de deelnemerslijst naar renners uit hetzelfde land. Daarna typen mijn vingers gewoon en kijken we wel wie er vooraan zit en wie het goed gaat doen. Ik heb het nooit van tevoren vastgezet. Enige wat ik wel wou, is dat IAM niet ging winnen, haha.

Geplaatst door anonymous op maandag 5 mei 2014 om 22:50
up

Geplaatst door moker op dinsdag 6 mei 2014 om 22:04
Dwars door Duitsland
Deelnemers
Astana Giant Belkin BMC
1. Kangert 6. Degenkolb 11. Ten Dam 16. van Avermaet
2. Westra 7. Veelers 12. Markus 17. Oss
3. Vanotti 8. Arndt 13. Boom 18. Nerz
4. M. Iglinki 9. Fröhlinger 14. Flens 19. Shär
5. Gavazzi 10. Geschke 15. Brown 20. P. Velits

Lotto Omega Trek-Factory IAM Cycling
21. v.d. Broeck 26. T. Martin 31. Cancellara 36. S. Chavannel
22. Greipel 27. Meersman 32. Jungels 37 Larsson
23. Monfort 28. M. Velits 33. Voigt 38. Frank
24. Bak 29. Poels 34. Hondo 39. Löfkvist
25. Ligthart 30. Fenn 35. Devolder 40. Pineau

Net-App CCC Cannondale Rusvelo
41. König 46. Mihaylov 51. P. Sagan 56. Lagoetin
42. Jarc 47. Paterski 52. Viviani 57. Serov
43. Matzka 48. Kurek 53. King 58. Ovetsjkin
44. Huzarski 49. Tackiak 54. Gatto 59. Zakarin
45.de la Cruz 50. Morajko 55. Caruso 60. Klimov

Cofidis Novo Androini LKT Team
61. Edet 66. Clancy 71. Hoogerland 76. Shäfer
62. Hardy 67. Verschoor 72. Rosa 77. Barkto
63. Navarro 68. Strelkov 73. Belleti 78. Stier
64. Simon 69. Rusell 74. Rodriquez 79. Borman
65. Petit 70. de Mesmaeker 75. Van Hummel 80. Wilhwohl

Team Kutoa Rad-Net Team Bergstrasse Stölting
81. Tolles 86. Vogt 91. Baldauf 96. F. Dombrowski
82. Monreal 87. Reinhardt 92. Nappa 97. Koep
83. Kurth 88. Intra 93. Selvi 98. Liss
84. Retschke 89. Buchmann 94. Krauss 99. Egner
85. Glowatzki 90. Weinstein 95. Hatz 100. Dieteren

Wielerflits(.nl)
101. Frits Geel
102. Soler Eritrean
103. Bas Tietema
104. Marco Lippuner
105. Sander Diemers.

Geplaatst door moker op dinsdag 6 mei 2014 om 22:07
Voorbeschouwing:
Dit lijkt een ideale koers te zijn voor Peter Sagan van Cannondale en de Duitser John Degenkolb van Giant, het is echter de vraag of zij de laatste etappe kunnen verteren. Laurens Ten Dam van Belkin kan gezien worden als outsider voor de eindzege, hij kan goed mee in de heuveletappes. De vraag is alleen of hij er niet wordt afgereden in bergetappes. Jurgen van den Broeck is hopelijk goed hersteld van de blessure van vorig jaar en is ook zeker een kanshebber voor de eindzege. Bij Net-App is Leopold König de kopman. Van hem wordt een top 5 verwacht. De kopman van Astana heet Tanel Kangert vorig jaar sterk, vooral te zien in Zwitserland. IAM heeft vooral veel tijdrijders de kopman daar is Sylvain Chavannel, maar ook Thomas Lövkvist blijkt in vorm te zijn. Tony Martin van Omega en Fabian Cancellara van Trek zullen proberen de tijdrit te winnen en als ze echt sterk zijn kunnen ze zomaar het klassement winnen. De kopman van Cofidis is Nicolas Edet de winnaar van de bergtrui in de Ronde van Spanje van vorig jaar. Bij Androini is het rekenen op de Nederlandse kampioen en kopman: Johnny Hoogerland. Verder heeft Wielerflits-Cérvelo nog een sterk team op de been weten te bregen en verwachten we daar veel van Marco Lippuner, die ook een outsider zou zijn voor de tijdrit en de eindzege. Bij het LKT Team is Willie Wilhwolh er weer bij, hij maakt kans op een etappezege, maar zal dan wel André Greipel moeten verslaan.

Favorieten:
*** Peter Sagan, John Degenkolb
** Jurgen vd Broeck
* Leopold König, Tanel Kangert, Laurens ten Dam

Intervieuws:
Peter Sagan: Ik ga voor 2 etappes en het eindklassement als dat niet lukt heb ik gefaald.
John Degenkolb: Mijn doel is een etappe te winnen en proberen de puntentrui te veroveren.
Jurgen v.d. Broeck: Vorig jaar was flut dus ik hoop hier een goed resultaat neer te zetten.
Tanel Kangert: Ik voel mezelf sterk en ga dus proberen deze Ronde te winnen.

Geplaatst door moker op dinsdag 6 mei 2014 om 22:19
Informatie over de etappes:

Etappe 1, 7 mei, Berlijn-Leipzig, 182.4 kilometer
Dit is een etappe voor de sprinter, één obstakenl een heuvel van 4e categorie, maar dat zal de echte sprinters er niet af krijgen en als zou het zo, ze kunnen op tijd terug komen voor de finish.

Etappe 2, 8 mei, Halle-Sangerhausen, 55,1 kilometer
Een lange tijdrit die zeker de eerste stro halte voor de klassementsmannen wordt. Is het passen of breken? In deze lange tijdrit zonder obstakels heb je zo een paar minuten aan je broek.

Etappe 3, 9 mei, Erfurt-Nürnberg, 221,5 kilometer
Vandaag zullen voor het eerst de groentjes van de mannen worden onderscheden, voor de sprinters is deze etappe zwaar, maar we kunnen een verrassing niet uitsluiten.

Etappe 4, 10 mei, Nürnberg-Múnchen 190.4 kilometer
Deze etappe gaat het klassement bepalen en met de bonificatie's moeten de klassementsmannen de beslissing hier laten vallen, het is passen of breken. Kiezen of delen. Aanvallen of afwachten. Eén foutje en je kansen zijn verkeken. Met de zware slotklim zal hier de beslissing vallen.

Etappe 5, 11 mei, Múnchen-Stuttgart 235,7 kilometer
Deze etappe is voor de spinters, de etappe is helemaal vlak, maar er is een kleine kans op waaiers.

Geplaatst door moker op dinsdag 6 mei 2014 om 22:32
Dwars door Duitsland is een 2.1 koers en dat betekent dat de winnaar 110 punten ontvangt, maar de renners doen het hier in het mooie Duitsland niet om de punten of om het (enormge) (start)geld ;), maar om deze mooie omgeving te verkennen. Voigt was 2x de beste in de Ronde van Duitsland en daarmee ook recordhouder en hij zegt blij te zijn met een nieuwe Duitse koers, genoeg gepraat voor vandaag, tot morgen, want dan wordt de eerste etappe verreden. Tot ziens en hopelijk tot morgen!

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 09:13
Het Wielerflitsteam:

Frits ‘Wheely’ Geel, Nederland
Hij is de oudste van de ploeg, maar is nog geen Chris Horner. Hij kan van de ploeg het beste sprinten en kan ook nog is redelijk heuvelop. Ook aanvallen kan de kopman van de ploeg.

Soler Eritrean, Eritrea, 21 jaar
Dit jonge talent werd pas weggeplukt bij een amateurteam en lijkt zijn geld dubbel en dwars waard. Soler is vooral sterk als het heuvelop waarts gaat, maar is vooral goed bij de echte klimmetjes.

Bas Tietema, Nederland, 19 jaar
Deze man is tegenwoordig te vinden bij het opleidingsteam van BMC, maar heeft voor deze koers een uitzondering gemaakt en is teruggekeerd naar de wielersite waar hij een paar jaar geleden opzat. Bas is een sterke tijdrijder.

Marco Lippuner, Zwitserland, 25 jaar
Hij heeft in het verleden echt geweldige uitslagen gereden. Hij is de man voor de tijdrit.

Sander ‘Das Phantom’ Diemers, Nederland, 17 jaar
De benjamin van het team. Diemers staat vooral bekend als een aanvaller. Diemers kan niet goed tijdrijden en lijkt dus kansloos voor deze zege, van Sander wordt een aanval verwacht in één van de etappes.

De Staf
Ploegleider Pippo de Clown, een ploegleider die zeer ervaren is. Pippo is al sinds 2008 ploegleider.

Mechanicus Ano Nymous. Het schijnt dat hij in 2012 een wiel van een renner in 4,235 seconden had vervangen en nog steeds niet zat te hijgen. Zijn snelheid bij het wisselen zal een heel belangrijk 'wapen' zijn om in de strijd te gooien.

Chauffeur Jer Teg: Volgens sommige had deze ervaren chauffeur zijn rijbewijs op zijn 16e al. Hij is zeer ervaren en neemt ook vaak een risico, maar roept daarmee wel ergenissen bij anderen op.

Kok Don Hamstre: Don Hamstre staat bekend als televisiekok en eigenaar van een goeddraaiend restaurant. De kok vind het geweldig dat hij voor een wielrenteam mag koken. Hij wilt hier zijn kunsten nog meer laten zien.

Dokter Mo Ker: Een dokter die letterlijk en figuurlijk allergisch is voor verboden producten. Hij heeft daar zo gezegd een 'neus' voor. Zo betrapte hij in het verleden een amateurrener in een plaatselijke koers. Hij is een expert in het gebied van herstel.

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 09:15
Temperaturen
Berlijn: De minimale temperatuur zal 7 graden zijn, de maximale 17 graden. De renners starten als het zo'n 14 graden is.

Leipzig: De maximale temperatuur is 18, de minimale 6.

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 7 mei 2014 om 10:43
Dwars door Duitsland
(x2.0) Kangert
(x1.8) T. Martin
(x1.6) Nerz
(x1.4) Frank
(x1.2) Westra
(x1.0) Van den Broeck
(x1.0) Cancellara
(x1.0) Konig

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 11:20
etappe 1: Berlijn-Leipzig 182,4 kilometer vlak
1x 4e categorie
Favorieten:
*** Degenkolb
** Sagan, Greipel
* Meersman, Diemers

Vandaag de start van de allereerste Dwars door Duitsland en drie man hebben er meteen zin in. Dit zijn: Petit (Cofidis), Hatz (Bergstrasse) en Diemers (Wielerflits). Het peloton laat de kopgroep meteen rijden, omdat er geen favorieten bij zitten. In deze etappe zit, maar 1 obstakel een heuveltje van 4e categorie, maar de winnaar van dat heuveltje draagt wel morgen en overmorgen de bergtrui. Naar 50 kilometer heeft de kopgroep nog een voorsprong van 2 minuten.We gaan de kopgroep even voorstellen:

Adrien Petit Frankrijk/Cofidis
Petit is echt niet Petit met zijn 1.81 heeft hij al enkele zeges kunnen behalen. De 23-jarige Fransman die sinds 2011 voor Cofidis koerst won dit jaar de Tro Bro Léon, met een ruime voorsprong op de concurrentie, in 2010 won hij een etappe in de Ronde van Romandië, in 2011 werd hij 15e in Gent-Wevelgem
zie ook zijn profiel op Pro Cycling Stats: http://www.procyclingstats.com/rider.php?id=140732

Chrsitopher Hartz Duitsland/MLP Team Bergstrasse
De 22 jarige Duitser rijdt voor het continentale Team Bergstrasse en heeft kleine zeges. Dit jaar won hij Wels 2014 een regionale koers in Zwitserland. Hij won nog nooit een UCI koers.
zie ook zijn profiel op Pro Cycling Stats: http://www.procyclingstats.com/rider.php?id=129887

en dan de jongste van de kopgroep
Sander ‘das Phanton’ Diemers Nederland/Wielerflits-Cérvelo
Dit 17 jarige talent kwam ineens uit het niets en stond voorheen alleen bekend als redacteur van een Wielersite, maar nu hij voor diezelfde Wielersite uit mag komen in deze prestigieuze 2.1 koers is hij ontdekt en hij heeft nu al een lach op zijn gezicht.
zie ook zijn profiel op Wielerflits.nl: http://www.wielerflits.nl/profiel/3926/

Petit en Hatz hebben de hoop laten varen en laten zichzelf inlopen, Diemers rijdt vol door voor het bergpuntje. Vlak voor het begin van de klim, na 130 kilometer heeft Diemers nog een voorsprong van 30 seconden. Diemers zet zich nog vol in op het heuveltje en pakt het bergpuntje hij zal morgen en overmorgen in de bergtrui rijden. Niet veel later is Diemers ingelopen en eigenlijk wijst alles erop dat het een massasprint gaat worden. Met nog 3 kilometer te gaan probeert de la Cruz een aanval, maar die strandt, daarna volgt Serov en die krijg een klein gaatje, is dit de beslissing? Serov trekt vol door, maar kan niet op tegen de sprintrein van Cannondale, Giant en Omega. Voor het wielerflits team zit Frits Geel (Wheely) goed gepositioneerd. Het is Sagan die hem pakt voor Degenkolb en Meersman 4e Frits Geel en 5e Gavazzi. Sagan pakt de 8 bonificatie, Degenkolb pakt er 6 en Meersman pakt er 4. Greipel stelde teleur en komt als eenmalaatste binnen op 2 minuten.

Informatie over de winnaar:
Peter Sagan Cannondale
24 jaar, 4 Touretappes, 2 groene truien in de Tour, 3 etappes in de Vuelta, winnaar van Gent-Wevelgem 2013, winnaar van de E3 2014 en winnaar van nog veel meer.

Uitslag Etappe 1
1 Peter Sagan Cannondale
2 John Degenkolb Giant-Shimano z.t.
3 Gianni Meersman Omega-Pharma-Quick Step z.t.
4 Frits Geel Wielerflits-Cérvelo z.t.
5 Fransesco Gavazzi Astana Pro Team z.t.
Volledige Daguitslag

Klassement na etappe 1
Peter Sagan Cannondale
2 John Degenkolb Giant-Shimano op 2s
3 Gianni Meersman Omega-Pharma-Quick Step op 4s
4 Frits Geel Wielerflits-Cérvelo op 8s
5 Fransesco Gavazzi Astana Pro Team z.t.
Volledig Klassement

Puntenklassement
Peter Sagan Cannondale 25 punten
Etappe 2 gedragen door John Degenkolb Giant-Shimano 20 punten

Bergklassement
Sander Diemers Wielerflits-Cérvelo 1 punt

Jongerenklassement
Peter Sagan Cannondale
Etappe 2 gedragen door Willi Wilhwolh LKT Brandenburg op 8 seconden

Veranderingen in de WF World Tour stand:
1. Peter Sagan pakt 20 punten en komt daardoor op 129, gelijk met Battaglin
2. John Degenkolb pakt 10 punten en komt daardoor op 78, gelijk met Egoitz Garcia en Bagot
3. Gianni Meersman pakt 5 punten en komt daardoor op 14, hij is de enige renner met dat aantal punten voorlopig.
4. Frits Geel pakt 3 punten en stormt de top 300 binnen.

site:
https://docs.google.com/document/d/1JsBEXamQRTTDc9RUGKeNAvLSWaxxMGsuxxn8rFS2F84/edit

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 11:31
1 klein foutje nog over het hoofd gezien, King is geen jongere. Moet ik even aanpassen.

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 11:33
Interview Peter Sagan (vertaald uit het Italiaans en Slowaaks, fouten voorbehouden)
I: Peter Sagan wat een geweldige zege.
P. Sagan: Makkelijk was het niet ik wil graag mijn teamgenoten bedanken die mij zo geweldig hebben neergezet.
I: Ga je morgen in de tijdrit je trui proberen te verdedigen of probeer je het beste er van te maken?
P. Sagan: Ik ga hem echt proberen te verdedigen, maar het zal zwaar worden.
I: Hoe groot denk je je kansen in naar vandaag, voel je jezelf sterk genoeg.
P. Sagan: Daar kan ik nu niks over zeggen, het is pas op de laatste dag beslist.
I: Ik zal je niet langer ophouden, dank je wel voor je tijd.
P. Sagan: Graag gedaan en hopelijk tot morgen smiley.
-------------------------------------------------------------------
Interview André Greipel (Vertaald uit het Duits fouten voorbehouden)
I: André Greipel heb je even een minuutje?
Greipel: Tuurlijk!
I: Wat ging er vandaag fout?
Greipel: Ik ben er afgereden, duidelijk niet goed genoeg hersteld.
I: Je hebt zondag weer een kans, maar wat verwacht je van de rest van de ronde?
Greipel: Ik hoop dat ik hem uit kan rijden met een beetje geluk win in zondag, maar echt sterk voel ik mezelf nog niet.
I: Ik ga nog even met Frits Geel praten, tot ziens en bedankt voor het intervieuw.
Greipel: Graag gedaan.
----------------------------------------------------
I: Frits Geel, mag ik u Wheely noemen?
Geel: Natuurlijk en je mag ook tutoyeren.
I: Wheely wat een geweldige prestatie
Geel: Dank jewel ik verbaase mezelf ook een beetje.
I: En Das Phantom (Diemers) heeft de bergtrui tot zeker vrijdag.
Geel: Ja dat is inderdaad geweldig voor ons, maar ook voor ons team. Ik ben zeer tevreden over het succes van vandaag.
I: En wat verwacht je van de rest van de Ronde?
Geel: Hij is nu al geslaag voor mij, maar ook voor het team.
I: Dankjewel Wheely
Geel: Graag gedaan en tot ziens.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 11:49
Zo de bewerkingen zijn ingevoegd in de WF World Tour, erachter het gehaalde punten nog even voor de duidleijkheid.

Geplaatst door moker op woensdag 7 mei 2014 om 18:40
Morgen de ITT,zonder al te veel obstakels

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 7 mei 2014 om 20:35
Korte verslagen maar uitstekende omkadering, heeft wel wat.

Geplaatst door mhp88 op woensdag 7 mei 2014 om 20:42
Door de kleine stukjes is het wel goed behapbaar. Omkadering is inderdaad erg leuk gedaan. Je leeft je wel in in de renners. Zou nog leuk zijn dat (bij een volgende keer) de interviews, omkadering een vervolg zijn op wat er in het verslag al is gebeurd. Verder leuk om te lezen! :)

Geplaatst door moker op donderdag 8 mei 2014 om 07:50
De eerste opgave is een feit: Weinsein van Rad-Net was gisteren gevallen en kwam als alleaatste binnen op 8 minuten. Nu start Greipel straks als eerste.

We hadden een kort intervieuw met Weinstein
(Veraald uit het Duits fouten voorbehouden)
I: Weinstein dit zal zuur zijn
W: Inderdaad heel zuur ik had deze ronde graag willen uirijden
I: Waarom geef je vandaag op?
W: Ik heb teveel last van een oude blessure en heb te lang doorgereden.
I: Succes met je herstel en tot ziend
W: Dankjewel en ik wens je nog een fijne dag.

Dat was dus de man met nummer 90 Weinstein. Hij zal vandaag niet starten.

Overigens: Het Wielerflits-Cérvelo team, heet Cérvelo en niet Cervélo vanwege de reclame.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op donderdag 8 mei 2014 om 11:10
etappe 2: Halle Sangerhausen 55,1 kilometer tijdrit
Favorieten:
*** T Martin
** Cancellara
* Lippuner, Kangert, Chavannel, Larsson

etappe 1: vlak Berlijn-Leipzig Peter Sagan Peter Sagan

Vandaag een individuele tijdrit zonder al te veel obstakels, het is een tijdrit die op het lijf staat geschreven voor Tony Martin. André Greipel start als eerste, dat heeft alles te maken met de opgave van Weinstein van Rad-Net. Greipel stelt mateloos teleur en komt binnen op 1 uur 9 minuten en 44 seconden. Dat is straf. De rijders naar André Greipel lossen elkaar telkens af als leider, het zijn vooral de klimmers en heuvelrijders, maar na enige tijd veranderd dat. Dat is het moment dat S. Chavannel de beste tijd neer zet hij is in 59.26 binnen gekomen. Die tijd blijft lang staan, maar houd geen stand, want met nog 39 renners te gaan is het Gustav Erik Larsson die op 59.19 de nieuwe toptijd neerzet. Kent u Gustav Erik Larsson nog, de voormalig renner van Vacansoleil die nu zijn brood bij IAM verdiend en in het verleden een Giro etappe won? Cancellara is dan al onderweg en is bij de tussentijden iedere keer sneller dan Larsson, inmiddels zijn Tony Martin, Marco Lippuner en Tanel Kangert ook een paar favorieten onder weg. Op de streep is Cancellara 2 seconde sneller dan Larsson en mag dus naar de 'hot seat'. De eerst volgende die dan moet binnen komen van de favorieten voor deze etappe is Tanel Kangert. Kangert zet een mooie tijd neer en finisht op 59.20 en heeft de 3e tijd op dat moment. Dan komt Lippuner binnen en zet verrassend de toptijd neer op 59.16 en is dus 1 seconde sneller dan Cancellara, de meegereisde Wielerflits fan worden gek, want hun ‘man’ verslaat Spartacus, wat een prestatie van Marco Lippuner, hij leek van de aardbodem verdwenen reed geen enkele resultaat meer, maar verslaat hier Spartacus. Fabian Cancellara’s reactie in de hot seat zegt al genoeg. Een verbaasde blik met een gecombineerde teleurgestelde blik. Cancellara zal niet de gele trui aan mogen trekken.
Tussentijden (Martin en 11 anderen moeten nog binnenkomen)
1. Lippuner 59.16 2. Cancellara op 1 3. Larsson op 3 4. Kangert op 4
5. Chavannel op 10

Tony Martin heeft snellere tussentijden dan iedereen en lijkt deze tijdrit te gaan winnen. Volgens verwachtingen zal hij op 59.12 binnen komen. Tony Martin hoeft nog 1 bocht en gaat de toptijd neerzetten. Tony Martin komt binnen op 59.11 en is 5 seconden sneller dan de verrassende Marco Lippuner en 6 seconden sneller dan Fabian. Tony Martin bewijst hier dat hij de beste tijdrijder op het moment is. De binnenkomst van de nummer 8 in het algemeen klassement en de leider in het jongerenklassement Willi komt. Willi komt onder luid gejuich van de Wielerflits fan over de streep op 4 minuten en 54 seconden en dat is sterk voor zo’n jonge jongen die geen tijdrijder is. De nummer 6 en 7 zetten geen noemswaardige tijd neer, waardoor we opschuiven naar de top 5. Gavazzi van Astana zet een tijd neer van 1.01.55 en is dus 2 minuten en 43 seconden langzamer, maar dat is toch een redelijke tijd. Nu komt Frits Geel binnen. Frits Geel op 1.38, en dat is sterk zeg. Wat een prestatie van het Wielerflits team vandaag! Geel op 1.38, Tietema op 1.30, Eritrean op 4 minuten en Diemers op 4.30 minuut, maar wat een prestatie van Lippuner 2e op 5 seconden. Mijn Zwitserse collega kon het niet geloven dat de ene Zwitser de andere versloeg en ging door het dolle heen, maar was duidelijk teleurgesteld dat Tony Martin daar nog onder dook. De binnenkomst van de nummer 3 Meersman is een feit. Gianni komt binnen op 9 minuten en 48 seconden. De nummer 2, John Degenkolb heeft ook een ferme tik gekregen. Hij komt binnen op 4 minuten en 29 seconden en is zo net iets sneller dan Diemers. Dan de leider Peter Sagan. Hij was al veel langzamer bij de tussenpunten. En nu? Hier is de tijd van Tony Martin al voorbij, maar hoe ver moet hij nog? Hij rijdt richting de minuut en is bijna op de streep. Hij zet de klok stil op 1 minuut 5. Kortom Tony Martin winnaar en nieuwe leider. Peter Sagan behoud het puntenklassement. Diemers is de gelukkige in de bergtrui en Lippuner mag de jongerentrui aantrekken. Tot morgen!

Informatie over de winnaar:
Tony Martin Omega-Pharma-Quick Step
3 voudig Werldkampioen tijdrijden, tijdje geleden 28 geworden. Beste tijdrijder op dit moment.

Uislag Etappe 2
1 Tony Martin Omega-Pharma-Quick Step 59.11
2 Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo op 5s
3 Fabian Cancellara Trek Factory Racing op 6s
4 Gustav Erik Larsson IAM Cycling op 8s
5 Tanel Kangert Astana Pro Team op 9s
Volledige Daguitslag

Klassement na Etappe 2
Tony Martin Omega-Pharma-Quick Step
2 Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo op 5s
3 Fabian Cancellara Trek Factory Racing op 6s
4 Gustav Erik Larsson IAM Cycling op 8s
5 Tanel Kangert Astana Pro Team op 9s
Volledige Klassement

Puntenklassement
Peter Sagan Cannondale 25 punten

Bergklassement
Sander Diemers Wielerflits-Cérvelo 1 punt

Jongerenklassement
Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo

Veranderingen WF World Tour
1. Fabian Cancellara stijgt van 13 de top 10 binnen.
2. Gustav Erik Larsson stijgt naar de 152e plaats
3. Tony Martin komt binnen op plaats 159
4. Marco Lippuner komt binnen op plaats 226

site: https://docs.google.com/document/d/1JsBEXamQRTTDc9RUGKeNAvLSWaxxMGsuxxn8rFS2F84/edit

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door Wheely op donderdag 8 mei 2014 om 11:34
Sterke tijd van Marco. Altijd leuk om te lezen dat het WF team het goed doet!. Trots op deze ploeg, en nog bedankt voor het goede werk in de etappe van gisteren!
Geplaatst door moker op donderdag 8 mei 2014 om 11:48
Interview Marco Lippuner
Dit interview is door onze collega's vertaald uit het Zwitsers, fouten voorbehouden.

Interviewer: Marco wat een geweldige tijd
Marco Lippuner: Dankjewel, ik verbaase mezelf ook
Interviewer: Hoe stond je vandaag op?
Marco Lippuner: Met een heerlijk gerecht van Don Hamstre.
Interviewer: Dat kan ik begrijpen ;), maar met welk gevoel of met welke ambities?
Marco Lippuner: Ik stelde als doel top 15 te rijden, en nu werd ik ineens 2e en versloeg toppers als Cancellara en Larsson.
Interviewer: Heb je je krachten verdeeld of ben je meteen vol gegaan?
Marco Lippuner: Ik heb mijn krachten verdeeld, maar in de laatste 1100 meter ging ik vol door, maar toen kwam ik mezelf ook tegen.
Interviewer: Dus je had nog een betere tijd kunnen rijden?
Marco Lippuner: Dat betwijfel ik, heel misschien 1 seconde, maar dan was ik nog tweede geweest.
Interviewer: Maar die ene seconde kan het wel doen.
Marco Lippuner: Dat gaan we de rest van de ronde zien.
Interviewer: Dankjewel Marco Lippuner
Marco Lippuner: Ik vond het een eer om geintervieuwd te worden.
----------------------------------------------------------------------
Interview Tony Martin
Dit interview is door onze collega's vertaald uit het Duits, fouten voorbehouden
Interviewer: Tony Martin, heb je even tijd voor Nederlfits.
Tony Martin: Nou snel dan.
Interviewer: Tony Martin wat een prestatie heb je vol doorgereden of niet?
Tony Martin: Ik voelde me en ben sterk, misschien had ik nog zeker 3 seconden sneller kunnen rijden.
Interviewer: Wat zijn je ambities nu?
Tony Martin: Eindklassement, maar nu moet ik naar het podium.
Interviewer: Tot zover Tony Martin, tot ziens Tony.
-----------------------------------------------------------
Interview Fabian Cancellara
Dit interview is door onze collega's vertaald uit het Zwitsers, fouten voorbehouden
Interviewer: Fabian Cancellara heb je even een momentje voor Nederlfits
Fabian: Nederflits wat is dat?
Interiviewer: Een Nederlands wielrenprogamma
Fabian: Ik geef eerst nog even een ander intervieuw aan de Zwitsere radio.
Interviewer: Oké tot zo.

Interviewer: Fabian Cancellara, 3e op 6 seconden, tevreden?
Fabian: Tevreden, mwah, eerlijk gezegd niet.
Interviewer: Verslagen door Lippuner een andere Zwitser is dat zuur?
Fabian: Zo zuur als mijn gezicht toen het gebeurde.
Interviewer: Maar dat stond niet zuur?
Fabian: En zo is dat, ik vind het heel leuk voor mijn jongere landgenoot, gaat nog wel wat worden met hem.
Interviewer: Even terug naar jou, waar baal je het meest van?
Fabian: Dat ik nu de eindzege waarschijnlijk kan vergeten.
Interviewer: Dus Spartacus heeft de strijd verloren?
Fabian: Zo zou je het kunnen stellen ja.
Interviewer: Je klinkt alsof je er niet zoveel zin meer in hebt.
Fabian: Ik ben niet 100% fit en daarom kan ik zo klinken.
Interviewer: Tijd voor rust Fabian, bedankt voor het intervieuw.
Fabian: Ik ga rusten, tot ziens.

Geplaatst door jerteg op donderdag 8 mei 2014 om 14:13
Ik wil niet irritant doen maar het is interview :)

Voor de rest mooie verslagen

Geplaatst door moker op donderdag 8 mei 2014 om 14:16
@jerteg ik zal het veranderen, dank dat je het even meld.

Geplaatst door jerteg op donderdag 8 mei 2014 om 14:53
Alsjeblieft. Voor de rest is het wel een heel erg leuk verslag!

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 8 mei 2014 om 15:16
Mooi om te zien dat de tactiek die k marco gisteravond vertelde gewerkt heeft

Geplaatst door moker op donderdag 8 mei 2014 om 16:44
Morgen de heuveletappe, met een 2e categorieheuvel op 5 kilometer van de streep, te zwaar voor de sprinters dus.
De categorievolgorde
3e
4e
2e
4e
2e

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 8 mei 2014 om 21:41
Die Marco gaat toch wel lekker

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 8 mei 2014 om 21:43
Morgen misschien jij Soler..

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 09:44
Hallo en welkom hier in Duitsland, waar het echt met bakken uit de hemel komt, maar hopelijk zal dat de renners niet te veel doen, hier zien we zelf een straat van 600 meter, waar 5 ja u hoort het goed een laag van 5 centimeter water staat. En het rioleringssysteem is verstopt, maar hopelijk gaat deze regen niet voor een grote rol zorgen in ieder geval voor de klassementsmannen dan.

Wij spreken onze collega, Martin Haßmaier.
Martin, Spriechst du Niëderlandish?
Ja, ich spreche Niëderlandish.
Mooi dan kunnen we nu ons interview in ons Nederlands vervolgen. Martin hoe staat de situatie er bij jou voor wat gaat de organisatie doen?
Nou eerst gaan ze kijken of de afdalingen veilig genoeg zijn en het veilig genoeg is voor de renners.
Martin ze hebben pompsystemen wat gaan ze ermee doen?
Ze gaan het water proberen weg te pompen en ze gaan ook naar de riolering kijken.
Wat zijn ze nu aan het doen?
Druk aan het overleggen.
Danke Martin.
Bitte.
--------------------------------------------------
Dus even sammengevat:
Martin Haßmaier meld dat dat de organisatie aan het overleggen is over het mogelijk inkorten van de etappe en ze gaan proberen de goten en riolering weer volledig te laten functioneren zodat de etappe straks weer kan beginnen. Ze gaan ook kijken of ze het water kunnen wegpompen, meer info volgt.

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 10:00
Het is bijna gestopt met regenen en de organisatie besluit gewoon door te gaan!

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 10:19
Voor de aanvang van deze etappe één minuut stilte voor de 3 jaar geleden overleden Wouter Weylandt.

Un minute silence pour Wouter Weylandt. (Frans)
One minute silence for Wouter Weylandt (Engels)
Een minuut stilte voor Wouter Weylandt (Nederlands)
Ein minute Stille für Wouter Weylandt (Duits)
Un minuto silencio ante Wouter Weylandt (Spaans)
Un minuto silenzio prima Wouter Weylandt (Italiaans)
Uma minuto silêncio antes de Wouter Weylandt (Portugees)
En minut tavshed før Wouter Weylandt (Deens)
En minut tystnad förrän Wouter Weylandt (Zweeds)

Nu is het waarschijnlijk wel duidelijk, graag 1 minuut stilte voor de 3 jaar geleden overleden Wouter Weylandt.

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 10:21
En onder luid applaus van de renners zal er zo worden gestart. We zagen Voigt die duidelijk toch wel een beetje geemotioneerd was, oud-teamgenoot.

Cancellara ook teamgenoot in de laatste uren, om het zo maar te noemen, had daarom gisteren zo graag willen winnen, voor Wouter Weylandt.

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 11:11
Interviews.
Vandaag hebben we maar 2 interviews één met leider Tanel Kangert en één met nummer 4 vandaag Johhny Hoogerland. Veel leesplezier!

Dit interview met Tanel Kangert is vertaald uit het Estisch fouten voorbehouden
Interivewer Dirk Zaagmans Jr.: Tanel Kangert je hebt de leiding in het Algemeen klassement gepakt hoe voelt dat?
Tanel Kangert: Heel fijn, ik wil graag mijn team bedanken voor vandaag ze hebben me goed geholpen en ervoor gezorgd dat ik tweede kon worden en nu als bijna 1 minuut voor sta.
Interviewer Dirk Zaagmans Jr.: Je bent nu toch wel ligt in het voordeel, morgen een aankomst die geschikt is voor jou.
Tanel Kangert: Inderdaad, ik en mijn team gaan er alles aan doen deze eindzege veilig te stellen, en proberen nog een etappe te pakken.
Interivewer Dirk Zaagmans Jr.: Danjewel Tanel Kangert
geen reactie, Kangert loopt naar het podium.
------------------------------------------------------
Interview Johnny Hoogerland.
Interviewer Michiel Maasmansen: Hoogerland, 4e voor het peloton heb je ambities.
Johnny Hoogerland: Ja, ik denk dat top 10 er wel in moet zitten ik ben sterk dus het is afwachten tot morgen.
Interviewer Michiel Maasmansen: Wat ga je morgen doen, afwachten of aanvallen.
Johnny Hoogerland: Als ik mezelf sterk voel aanvallen en anders afwachten wat de rest doet en gewoon meeschuiven.
Interviewer Michiel Maasmansen: Danjewel Hoogerland, Nederlands kampioen van Androini
Johnny Hoogerland: Graag gedaan, Michiel interviewer van Nederflits.

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 16:10
De etappe van morgen:
The Queenstage.
De aankomst ligt bergop een tweede categorie heuvel.
Zuid-Kant (Kant die ze beklimmen) Noord Kant
1244 meter hoog 1244 meter hoog
5833 meter lang 5916 meter lang
Gemiddelde stijging: 6,8% gemiddelde stijging: 6,7%
Max stijging: 15,4% Max stijging: 14,3%

De organisatie koos dus voor de steilste kant.
De heuvelvolgorde
4e
3e
2e
1e
3e
2e Finish

De 2e heuvel van 3e categorie is op 17,6 kilometer van de streep.

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 9 mei 2014 om 16:42
@Verweggistan

Moker meldt dat er 2 Hoogerlands in de WT ranglijst staan, even fixen mister ranglijst :D

@Moker

Ik vind het echt wel iets hebben al die randactiviteiten

Geplaatst door moker op vrijdag 9 mei 2014 om 16:42
Renners die zowel in Duitsland (fictief) als in Noord-Ierland (Giro) rijden:
Tom Veelers (Giant) Diego Rosa (Androni)
Simon Geschke (Giant) Manuel Belleti (Androni)
Rick Flens (Belkin) Jackson Rodriquez (Androni)
Daniel Oss (BMC)
Maxime Monfort (Lotto)
Lars Ytting Bak (Lotto)
Wout Poels (Omega)
Danilo Hondo (Trek)
Elia Viviani (Cannondale)
Oscar Gatto (Cannondale)
Johnny Hoogerland (Androni)

Dat zijn er 14 van de 105.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 9 mei 2014 om 18:32
@moker, SE. Stond Hoogerland dan ook op plaats 248 met 7 of 8 punten??
Op dropbox kan ik de links niet meer openen om de een of andere rede, dus het is wat lastig om snel uit te zoeken of Hoogerland inderdaad meerdere keren punten behaalde.
Edit: gevonden: in Rund um Dresden haalde Hoogerland 8 punten.
is nu gefixt ;)

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op zaterdag 10 mei 2014 om 09:28
etappe 4: Nünrenberg München 190,4 kilometer heuvel
1x 4e categorie 2x3e categorie 1x 2e categorie* 1x 1e categorie
Finish op 2e categorie heuvel dubbele punten: 1e=10 2e=6 3e=4 4e=2
4e-3e-2e-1e-3e-2e
In de voorlaatste etappe en tevens de koninginnenrit zit er een pittige slotklim in de vroege vlucht zitten: Wilhwohl (LKT team), Koep (Stölting), Bak (Lotto), Kurek (CCC).

Informatie over de kopgroep:
Willi Wilhwolh Duitsland/LKT team Brandenburg
Deze 19 jarige Duitser liet vorig jaar van zich spreken in de Ronde van Berlijn, hij won 3 etappes, hij won in dat jaar ook 1 etappe in Dookola Mazowsa. Dit jaar werd hij 7e in de Rund um Kön achter eindwinnaar Sam Benett, wat hem 20 Europe Tour punten opleverde, kortom dit is een jonge renner met veel talent in sprinten en eendagskoersen, maar hij kan ook heuvel rijden.
Meer info: http://www.procyclingstats.com/rider.php?id=146906

Thomas Koep Duitsland/Team Stölting
23 jaar, heeft een blanco erelijst, maar werd in 2011 wel knap 2e in de Ronde van Berlijn, wat hem 20 Europe Tour punten opleverde. Is dit zijn grote doorbraak?
Meer info: http://www.procyclingstats.com/rider.php?id=135254

Lars Ytting Bak Denemarken/Lotto-Belisol
34 jaar en in dienst van het Belgische Lotto, heeft 1 etappezege in een grote ronde op zijn naam staan, eigenlijk 4, maar de overige 3 zijn TTT, zijn laatste overwinningen dateert alweer van 2012 toen hij een Giro etappe op zijn naam schreef, zeker de meest ervarene van de kopgroep.
Meer info: http://www.procyclingstats.com/rider/140848-Lars-Ytting-Bak

Adrian Kurek Polen/CCC
26 jairge Poolse renner die rijdt voor het Poolse CCC, zijn grootste zege dateert uit 2012 toen hij het sprintklassement in de Ronde van Polen wist te winnen net als het jaar daarvoor.
Meer info: http://www.procyclingstats.com/rider.php?id=140490

Al na 10 kilometer moet de eerste heuvel worden verwerkt 1 van 4e categorie. De klim is maar 2 kilometer, maar heeft ondanks zijn 4e categorie een gemiddelde stijgingspercentage van 5,8%. Het is Wilhwohl die het puntje pakt en ook een voorsprong op de 3 vroege vluchters. Kurek gaat achter hem aan en de rest past nu al. Wihlwohl en Kurek komen bij de volgende klim met een voorsprong van 50 seconden op Bak/Koep en 4 minuten op het peloton. Wilhwohl is ook op dit heuveltje de sterkste voor Kurek. Bij Bak en Koep is de hoop gaan varen en de achterstand op de kopgroep groeit ook. Nu komt het eerste echte obstakel. In het peloton worden Tony Martin, Cancellara, Degenkolb er als grootste namen af gereden. Wilhwohl pakt 5 punten en is nu virtueel de nieuwe leider in het bergklassement, 2e wordt Kurek, 3e wordt Bak. (1. Wilhwohl 8, 2. Diemers 7, 3. Degenkolb 6). De zwaarste en eigenlijk enige berg die in deze ronde moet worden beklommen is aangebroken en veel mensen in het peloton gaan er af met nog 45 kilometer te gaan. Van de top 10 houden alleen Kangert, Sagan, vd Broeck en König stand, zij gaan er samen met 3 anderen vandoor. De tijdsverschillen zijn als volgt (2,5 km voor top zwaarste klim)
Kopgroep. Achtervolgers op 1.40 Groep Kangert (7) 3.38 Peloton 4.00
De zwaarste klim gaat naar Wilhwolh die 10 seconden eerder boven komt dan Kurek. Bak wordt 3e op 2.08, 4e wordt Koep op 2.41 en 5e wordt König op 3.01 (in de groep van Kangert) het peloton volgt op 4.30
Bergklassement; 1 Wilhwohl 18, 2. Kurek 12, 3. Diemers 7). Dan gaat in het peleton het Wielerflits team rijden. Heel het wielerflits team gaat rijden in dienst voor Bergleider Diemers en klassementsman Lippuner. Lippuner kan ontsnappen en gaat richting de groep met favorieten. Er is dan nog 17,6 kilometer te gaan. Inmiddels is Wihwohl als 1e over de heuvel gekomen. 2e wordt Kurek op 25 seconden. Bak en Koep zijn inmiddels gegrepen en zakken er meteen doorheen. De tijdsverschillen met nog 11 kilometer voor de boeg:
Wilhwohl Kurek +30 Groep Kangert(7) + 2.09 Bak/Koep +2.28 Lippuner +2.45 peloton +3.50
De finaleklim komt er bijna aan nog 3 kilometer voor de 5,8 kilometer lange klim met een stijgingspercentage van max. 15,4% en een gemiddelde stijgingspercentage van 6,8%, Kurek is ook al gegrepen en Lippuner rijdt al bij de groep Kangert. Bak/Koep rijden daar achter en op 40 seconden van dat duo rijdt het verslagen peloton. Wilhwolh klimt zo hard als hij kan, maar de groep Kangert volgt op 28 seconden met
nog 4 kilometer te gaan. Als Lippuner, Sagan, vd Broeck, König nog wat in de tank hebben en deze ronde zelfs willen winnen, moeten ze nu aanvallen. Nu strandt een dappere Willi Wilhwolh de vermoedelijke winnaar van de bergtrui. Nog 3,2 kilometer ze zitten op het steile stuk en Lippuner, König en leider Kangert vallen aan. Sagan past en ook Ten Dam, Hoogerland, Voigt, Edet breken. Deze 3 mensen gaan de etappe waarschijnlijk uitmaken . Sagan probeert het nog, maar is zichtbaar vermoeid en moet zich waarschijnlijk tevreden stellen met de puntentrui. De groep Kangert zit al op 30 seconden van de groep Sagan, daarachter rijdt Wilhwolh op 1 minuut. Daar is de 1 kilometer boog. Lippuner gaat aan. Kangert laat hem rijden. König heeft ook wel vrede met deze aanval. Wordt dit het succes van team Wielerflits-Cérvelo? Lippuner zit in de laatste 300 meter heeft een voorsprong van 10 seconden op Kangert en König. Lippuner gaat de etappe en de jongerentrui pakken. Lippuner pakt hem. 2e wordt König op 12 seconden, 3e wordt Kangert op 14 seconden. Dan volgt de groep met Sagan op 1.25. We zien nu een uitgeputte dappere bergtruiwinnaar binnenkomen het is Wilhwolh op 2.35 en nu zit het peloton op 1 kilometer, het peloton komt binnen op 3.11. Morgen is de laatste etappe> vlak van München naar Stuttgart.

Informatie over de winnaar:
Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo
De 25 jarige tijdrijder heeft al een tijdje niks meer gewonnen tot vandaag hij wint de koninginnenrit en vermoedelijk ook het jongerenklassement.

Uitslag Etappe 4
1 Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo
2 Leopold König Net-App Endura op 12s
3 Tanel Kangert Astana Pro Team op 14s
4 Peter Sagan Cannondale op 1m25s
5 Johnny Hoogerland Androni-Venezuela z.t.
Volledige Daguitslag

Stand na Etappe 4
Tanel Kangert Astana Pro Team
2 Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo op 1m00s
3 Leopold König Net-App Endura op 1m36s
4 Peter Sagan Cannondale op 2m21s
5 Jurgen van den Broeck Lotto-Belisol op 3m30s
Volledige Klassement

Puntenklassement
Peter Sagan Cannondale 46 punten

Bergklassement
Willi Willwohl LKT Team Brandenburg 20 punten

Jongerenklassement
Marco Lippuner Wielerflits-Cérvelo

Veranderingen WF World Tour
1. Marco Lippuner stijgt naar 30 punten
2. Leopold König stijgt naar 172 punten naar plaats 10
3. Tanel Kangert stijgt naar 50 punten
4. Peter Sagan stijgt naar 152 punten

Site:
https://docs.google.com/document/d/1JsBEXamQRTTDc9RUGKeNAvLSWaxxMGsuxxn8rFS2F84/edit

anonymous

7 jaar geleden

Geplaatst door moker op zaterdag 10 mei 2014 om 09:37
En hier is dan het interview waar veel Wielerflitsfan op hoopten een interview met Willi Wilhwolh.
Onze interviewer Dirk Zaagmans Jr. heeft weer zo goed mogelijk zijn Duits uit de kast gehaald om een zo goed mogelijk inteview te houden met Willi.
Dirk Zaagmans Jr.: Willi, je hebt de bergtrui veroverd en dat is wel een verrassing, want je bent eigenlijk toch een sprinter?
WW: Ja inderdaad, maar aan het begin van de etappe dacht ik: Laat ik eens gaan.
Dirk Zaagmans Jr: En wat verwacht je van morgen?
WW: Ik ga proberen tegen de beste top 5 te rijden, maar misschien zit er wel meer in, maar voor mij is de ronde al geslaag, op dag 2 droeg ik de jongerentrui en nu ben ik King of the Mountains
Dirk Zaagmans Jr.: Tot ziens WW
WW: Doei
Aldus Willi Wilhwolh
de 19-jarige Duitse sprinter die vandaag de bergtrui veroverde en ook eindwinaar van heb bergklassement is.
-----------------------------------
Interview
Leopold König
Michiel Maasmansen heeft dit verslag zo goed mogelijk geprobeerd te vertalen, fouten voorbehouden

Michiel Maasmansen: Köning, ik bedoel König, hoe ging het vandaag
König: Je zegt hetzelf al als een Koning
Michiel Maasmansen: 3e, dat is eindpodium.
König: Ja, ik wil graag mijn team bedanken voor dit geweldige resultaat.
Michiel Maasmansen: Danke König
König: Bitte
En zo zien we dat het laatste stukje niet vertaald is, maar u weet vast wel wat dat betekent hiermee gaan we eruit en hopelijk tot morgen.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 10 mei 2014 om 09:47
Geen interview met Lippuner?!

Geplaatst door moker op zaterdag 10 mei 2014 om 09:50
@pippodeclown bij Nederlfits proberen ze zo gevarieerd mogelijk te interviewen. Lippuner was eergistern al.

Geplaatst door moker op zaterdag 10 mei 2014 om 09:58
Voor de geintresserde de resultaten tot nu toe in het Wielerflits team.

winnaar Geel Eritrean Tietema Lippuner Diemers
Sagan z.t. +7 z.t. z.t. z.t.
T Martin +1.38 +4.00 +1.30 +5 +4.30
Sagan +1.16 +1.16 +1.22 +1.16 +1.16
Lippuner +3.11 +3.11 +3.11 1e +3.11

Geplaatst door moker op zaterdag 10 mei 2014 om 18:18
Morgen is de etappe biljartvlak.

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 10 mei 2014 om 22:25
Eritrean toch niet zo een topper

Geplaatst door moker op zaterdag 10 mei 2014 om 22:27
@Soler behalve de tijdrit rijdt hij vooral voor Marco en Wheely. In etappe 1 was hij heel belangrijk voor Diemers en Geel

« 1 2 ... 14 ... 21 22 »