Geplaatst door Verweggistan op donderdag 10 juli 2014 om 21:31
Wat zou er trouwens aan de hand zijn met Jake Keough? Hij staat ook op mijn startlijst voor TroisRivieres, maar ik zie op CQ dat hij vertrokken is bij zijn ploeg. het was sowieso al een aparte move van UHC naar 5Hour, want ze hadden net zijn broertje gehaald, maar Jake wilde terug kopman zijn in Amerika en is nu dus al weg.

Geplaatst door mhp88 op donderdag 10 juli 2014 om 21:52
In Alaska ging het klimmen niet zo en staat hij nu 113e in het AK. Ik wist het niet. Hij sprintte nog wel netjes mee met de tussensprint hier. Nog even de terugslag van Carter Jones. Hij kreeg net voor de top een lekke band en heeft daardoor ongeveer 1,5 minuut verloren.

Geplaatst door mhp88 op donderdag 10 juli 2014 om 22:10
(Stage 2 was op maandag) De rijders gaan nu verder met de bus naar Haines Junction, een stadje 150 kilometer verder. Daar stappen ze op en paar vliegtuigjes en gaan ze alvast naar Anchorage. Voor hen een reisje van twee uur, maar de auto's en het materiaal en niet te vergeten de mecaniciens, juryleden en andere helpers moeten eerst nog een kleine duizend kilometer rijden naar Anchorage. Uiteindelijk komen ook zij tegen vier uur in de nacht aan in Anchorage. Vanwege de noordelijke positie is het nooit helemaal donker geweest. Na een korte inspectie gaan ook alle andere personen naar bed. Ze kunnen uitslapen, want morgen is een rustdag (dinsdag). Die kunnen ze ook wel gebruiken, want de volgende dag staat er eerst weer een verplaatsing van 400 kilometer naar Homer op het programma. Daar wordt een etappe verreden van 134 kilometer op een rondje van 16,7 kilometer. Een belangrijke etappe voor de klassementsrijders om geen tijd te verliezen. Dank voor vandaag en tot morgen!(woensdag)

Geplaatst door jerteg op donderdag 10 juli 2014 om 22:39
Ik kan geen zin meer vinden om mijn Tour du Europe af te maken. Was pas bij de derde vN de 21 ritten.

Geplaatst door moker op vrijdag 11 juli 2014 om 18:20
Ik kan opnieuw beginnen met Odense-Arhus :(. Ik had 1500-2000 woorden en toen sloeg het noodlot toe. Waardoor ik mijn computer moest rebooten en toen was ik alles kwijt over Odense-Arhus. Had hem niet opgeslagen wat zeer dom was achteraf.

Geplaatst door achtpuntzes op vrijdag 11 juli 2014 om 18:41
ik snap geen reet van dit spel.

kan iemand mij uitleggen hoe dit in elkaar steekt?

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 11 juli 2014 om 18:45
@8.6: als je vanaf de eerste pagina van dit topic begint te lezen snap je het misschien.
Maar het komt er kort op neer dat je een niet-bestaande koers bedenkt en daar een verslag van maakt (incl. voorbeschouwing, deelnemerslijst, parcours). Verder houden we de CQ puntentelling aan om op basis van de koersen een klassement bij te houden. Alle nieuwe koersen zijn standaard 1.1 of 1.2 koersen en aan het eind van het jaar kunnen de best geschreven/georganiseerde of origineelste wedstrijden promoveren naar een niveau hoger.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 11 juli 2014 om 20:54
T ligt wel akelig stil..

Geplaatst door moker op zaterdag 12 juli 2014 om 11:45
Vandaag toch Trois-Rivieres of wordt de Tour of Alaska eerst afgemaakt?

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 12 juli 2014 om 11:51
Lekker 3rivieres. Verbinding met alaska is traag

Geplaatst door moker op zaterdag 12 juli 2014 om 12:27
Even een vraag voor volgend jaar: Gaan we verder in dit Topic of wordt er een nieuwe geopend voor de 2015 editie? Of wordt dat pas later beslist?

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 12 juli 2014 om 12:48
Ik zou lekker in dit topic verder gaan, anders verdwijnen de oude koersen na een tijdje op de achtergrond.

Dit is trouwens mijn parcours voor de Vendetta, ik heb het wat korter gemaakt dan het oorspronkelijke, dan moet ik het wel af kunnen krijgen:

Rit 1: Siracusa-Licata [/url]
Een vlakke etappe, de eerste leiderstrui gaat dus waarschijnlijk naar een sprinter

Rit 2: Porto Empedocle- Marsala[/url]
Opnieuw een vlakke etappe, maar met kans op waaiervorming op het laatste stuk, dat uit veel open velden bij de kust bestaat

Rit 3: Il Palazzo- Monte Erice

De eerste rit met een serieuze beklimming, de ronduit brute Monte Erice, oftewel de mythische berg de Eryx

Rit 4: Corleone-Pollina
Een zware bergrit met opnieuw een aankomst op een bruut steile klim.

Rit 5: Messina- Monte Etna

De ultieme climax van de vendetta, met drie keer een beklimming van de Etna

Rit 6: Messina-Siracusa
Het rondje Sicilië wordt gecompleteerd met een laatste etappe voor de sprinters, waarin het natuurlijk vooral om het sprintklassement zal gaan

Later vandaag wordt het deelnemersveld bekend gemaakt, waarbij een aantal grote namen aanwezig zal zijn, zowel bij de sprinters als bij de klassementsmannen.
Overigens hou ik niet helemaal rekening met mensen die tegelijkertijd de Tour rijden, anders hou ik te weinig keuze met mijn deelnemers over

Geplaatst door anonymous op zaterdag 12 juli 2014 om 12:57
Het lijkt mij het handigst als er voor 2015 een nieuw topic geopend wordt, met eerst de stemmingen welke wedstrijden een hogere status mogen.

Geplaatst door moker op zaterdag 12 juli 2014 om 12:58
Ik heb drie koersen die ik volgend jaar ga doen. Een aantal van mijn koersen van dit jaar vallen dus weg.

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 12 juli 2014 om 16:03
Startlijst van de Vendetta

Toch maar geen grote namen uit de Tour mee laten doen, maar wel het merendeel van de grote namen die in de Tour ontbreken.

Geplaatst door anonymous op zaterdag 12 juli 2014 om 16:20
Bike Aid is toch wel een van jouw favoriete ploegen, hè? Ook natuurlijk mooi dat zij voor het goede doel rijden.

De Pollina is echt geen 11,7% gemiddeld, dat zou betekenen dat de klim meer dan 1000 meter hoogteverschil zou hebben. En de maximale percentages lijken me ook wat hoog (33% is echt zeldzaam). Ook 9,2% voor de Erice is wat hoog. Ook zijn in Pollina en Erice de straten erg smal op het einde. (zie Google Streetview)

Geplaatst door moker op zaterdag 12 juli 2014 om 16:30
@Don Hamste
Waarom laat je 'jouw' talent der Willi niet meerijden :(

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 12 juli 2014 om 20:43
Trois Rivieres 1.1
180 km
12-7-2014

Voorbeschouwing:

Het parcours van vandaag verschilt niet heel veel met het parcours van de afgelopen editie. We staren in het centrum van Trois Rivieres en rijden daarna een ronde van 140 kilometer om het Lac Saint-Pierre, een meer in de St.Laurent rivier. Trois Rivieres ligt tussen Montreal en Quebec in. Beide steden zijn bekend van hun WT koersen, we koersen vandaag in het hart van dé wielerregio van Canada. Nadat we het meer bijna volledig rond zijn gereden buigen we af naar het westen, naar het St.Maurice nationaal park. In het St. Maurice nationaal park wacht de 600 meter lange en steile muur, het grootste obstakel in deze koers. Of deze ‘muur’ beslissend gaat zijn is afwachten, want het is nog 40 kilometer tot finish. Na de klim volgt een tiental kilometer lastig, heuvelachtig terrein, daarna is het licht dalend naar de streep. In vergelijking met de vorige editie ligt de ‘muur’ 20 kilometer dichter bij de streep, consequentie daarvan is wel dat een klim op 40km van het einde geschrapt is.
De vorige editie werd gewonnen Paco Mancebo, de ervaren Spanjaard versloeg de Australiër versloeg Rory Sutherland in een sprint-a-deux. Beide renners staan vandaag niet aan de start.
Wie zijn de grote favorieten vandaag?
Er starten twee WorldTour teams, Garmin en BMC. Bij Garmin is ‘local hero’ Ryder Hesjedal de kopman, de ploeg is vrijwel geheel om hem heen gebouwd, hoewel ook de rappe Steele Vonhoff is meegenomen.
Bij BMC geen uitgesproken kopman. Brent Bookwalter overleeft steeds makkelijker de klimmetjes en heeft een redelijke sprint, dat geld ook voor Klaas Lodewyck en misschien kunnen we iets verwachten van de sterke neo-prof Silvan Dillier.
Vier ProContinentale ploegen aan de start. Unitedhealthcare heeft drie opties voor vandaag: klimmer Isaac Bolivar, allrounder Marc De Maar en sprinter Kiel Reijnen zullen de beschermde renners zijn. Team Colombia heeft met Leonardo Duque een sprinter die zeer goed de bergjes overkomt. Bij NovoNordisk is sprinter Andrea Peron waarschijnlijk de kopman en Drapac heeft met allrounder Wesley Sulzberger en sprinter Jonathan Cantwell twee opties voor deze wedstrijd.
Bij de Canadese nationale selectie starten ook een aantal profs, Canadees kampioen Svein Tuft & Christan Meier (Orica) en Hugo Houle (Ag2r) zijn de bekendste namen.
Verder staan er 15 continentale teams aan de start, 9 daarvan uit de V.S., twee Canadese teams, en verder ploegen uit PuertoRico, Colombia, Oekraine en Zweden.
Grootste kanshebbers bij de Amerikaanse teams zijn de Canadezen Ryan Anderson en de nummer drie van de vorige editie: Will Routley (beide Team Optum).
Vorig jaar waren ze nog WT rijders, maar dit jaar verzeilt bij het kleine JellyBelly: Jacob Rathe en Mat Lloyd (JellyBelly). Jure Kocjan (Smartstop), Jake Keough (5Hour), Joey Rosskopf (Hincapie) en Tanner Putt (Bissell) zijn een paar rappe mannen om rekening mee te houden en tot slot een aantal goede renners, vooral wat klimmers, bij Team Jamis: Luis Romero, Gregory Obando-Brenes en Daniel Jaramillo en het team heeft ook sprinter Juan Jose Haedo in de gelederen.
Een opvallende naam aan de start is oud-prof Aurelien Passeron, ooit Saunier Duval nu uitkomend voor het bescheiden Canadese Team Silber, ook oud-Canadees kampioen Ryan Roth start bij deze ploeg. Bij dat andere Canadese team, Garneau, gesponsord door de Canadese oud-wielrenner, hopen ze op de Canadese criteriumkampioen Ben Chaddock en de Australische sprinter Jacob Kaufmann.
Bij 4-72 Colombia is belofte Chamorro de bekendste naam, bij het Zweeds-Amerikaanse teams Firefighters start oud-prof Alexander Wetterhall. Bij Amore e Vita staan twee Canadezen aan de start, maar zal de Italiaan Leonardo Pinizotto waarschijnlijk de vooruitgeschoven man zijn.

Favorieten

*** Hesjedal
** Reijnen, Anderson
* Bookwalter, Vonhoff, Cantwell

Startlijst Trois Rivieres

In de beginfase regent het aanvallen. Direct na het officiële startsein gaat de onbekende Canadees Ralph (Silber) er direct vandoor, hij krijgt zijn landgenoot Duchesne (Team Canada) mee. Dan ook nog een reactie van de Amerikaan Burnett (JellyBelly) en de Vlaming in Amerikaanse dienst D’Haene (Astellas), zij maken de oversteek. Soladay (Optum) probeert het gat te dichten, maar brengt het hele peloton weer terug. Meteen een tegenaanval van de Amerikaan Cogburn (Smartstop), zijn landgenoot Carpenter (Hincapie) reageert, ook Moncerge (FireFighters), Goodfellow (Silber), Lambert-Lemay (Garneau) en Friedman (Optum) zijn mee, even lijken ze een kans te hebben, maar Team Jamis rijdt het gat dicht. Op het moment van samensmelting is het de Australier Kerby (Drapac) die aanvalt, de Canadees Anderson (Optum) reageert, de Optum ploeg lijkt per se iemand mee te willen hebben. Verschoor (NovoNordisk), Teruel (Jamis), Naud (Garneau), Rivera (472Colombia), Eastman (Bissell) en Dion Smith (Hincapie) maken de oversteek en daarachter valt het wat stil.
Er is even een aarzeling in het peloton, maar dan besluiten team Smartstop en de Canadese selectie toch om te gaan achtervolgen. Enkele kilometers later hebben zij dichten het gat gedicht, alleen Naud is nog wat vooruit gaan rijden. De Canadees Dahl van Smartstop rijdt dat laatste gaatje op Naud dicht. Dahl heeft echter niet door dat hij is weggereden uit het peloton en dat zijn ploegmaats het gat laten vallen. Dahl kijkt dan toch achterom, ziet dat hij een voorsprong heeft en neemt over van Naud.
Naud en Dahl hebben een gaatje en daarachter valt het wel stil. Toch een reactie: Huff (Optum) probeert het gaatje te dichten, maar hij krijgt niet de ruimte, ook Houle (Canada) probeert over te steken, maar ook zijn poging mislukt. Routley, de nummer drie van vorig jaar probeert dan, maar ook hij krijgt geen vrijgeleide. Het peloton is door de aanvallen wel weer dichter bij het leidende duo gekomen, een seconde of 5 hebben de twee nog maar. Squire (Jamis) dan met een aanval, Epstein (ChampionSystem) reageert en Carter Jones (Optum) gaat ook mee. De drie hebben een gaatje op het peloton. Squire, Jones en Epstein maken de oversteek naar Dahl en Naud. De kopgroep van de dag lijkt weg. Henttala (NovoNordisk) probeert nog weg te komen uit het stilvallende peloton. Door het hoge tempo van de eerste kilometers zijn er daar veel renners die wel even toe zijn aan wat rust. Ze laten Henttala rijden. Henttala gaat goed vooruit en zit niet zo heel ver meer van de koplopers af, die toch al een seconde of 25 hebben. Henttala sluit even later aan en de 6 koplopers lopen gestaag uit op het peloton.
Dan toch nog meer reactie vanuit het peloton: Escuela (InCycle), Hoberg (FireFighters) en Woods (5Hour Energy) gebruiken de relatieve rust in het peloton om alsnog te proberen de oversteek te maken.
Zoals gezegd: rust in het peloton en dat zorgt er voor dat de zes koplopers al vrij vlot 9 minuten voorsprong hebben. De drie achtervolgers zitten op 7 minuten. Zij hebben de oversteek niet kunnen maken. Aan hun lichaamshouding is duidelijk dat ze hun poging hebben opgegeven. Het is wachten tot het peloton de drie uit hun leiden verlost. Garmin heeft in dat peloton een man op kop gezet, Team Canada en Unitedhealhcare zitten ook goed voorin het peloton maar laten Garmin renner Nathan Brown voorlopig het kopwerk doen.
De koplopers hebben dus 9 minuten voorsprong, in het peloton ook nog weinig actie. Gezien het huidige wedstrijdverloop zullen de koplopers het dus nog wel even volhouden, een mooie gelegenheid om nader kennis te maken met de zes koplopers. Allereerst de Franstalige Canadees Pierrick Naud, hij was de aanstichter van deze poging. De 23 jarige renner van Team Garneau is een redelijke sprinter, hij wist vorig jaar bijvoorbeeld een keer top10 te sprinten in de Tour of Alberta en reed recent nog een paar aardige uitslagen in kleine Canadese koersjes. Naud is afkomstig uit Montreal en daarmee min of meer de regional de l’etappe van vandaag. De man die als eerste reageerde was Naud’s Engelstalig landgenoot Kristofer Dahl, de net 22 jaar geworden renner liep vorig jaar stage bij het volledig gerenoveerde Team Smartstop en mocht als een van de weinige renners bij de ploeg blijven. De derde Canadees in de kopgroep is Gavriel Epstein. De 27 jarige Epstein reed ooit voor het Chipotle Develepment team, de opleidingsploeg van Garmin, verdween daarna een paar jaar van de radar, maar is dit jaar weer terug bij het kleine Amerikaanse ChampionSystem-Stan’s NoTubes Team. De Amerikaan Robbie Squire heeft ondanks zijn 24 jaren de meeste ervaring van de koplopers, na een paar jaar Chipotle (waar hij in 2011 ploegmaat van Epstein was) vertrok Squire naar Europa, waar hij voor Flaminia en Amore e Vita koerste. De klimmer is dit jaar weer terug in eigen land bij het sterke Teams Jamis. Een 5e plaats in de Ronde van Mexico en een goede Tour of Gila bewijzen dat hij dit seizoen in goede vorm steekt.
Carter Jones is misschien wel de bekendste naam in de kopgroep. De 25 jarige Amerikaan van Optum-Kelly Benefit is een sterke klassementsrijder die dit jaar de eindzege pakte in de Tour of the Gila en een zeer sterke Tour of California reed. Het is opvallend dat hij in de vroege vlucht heeft plaatsgenomen. De laatste renner die de aansluiting maakte is de Fin Joonas Henttala (22), coureur van NovoNordisk. Veel heeft de jonge Fin nog niet laten zien in het shirt van de ploeg die tot doel heeft om renners met diabetes een kans als profrenner te geven. Zijn beste uitslag is een 2e plaats op het Fins kampioenschap. De koplopers hebben intussen het zuidelijkste punt van het St. Pierre meer bereikt, de brug over de St. Laurence rivier over, en dan langs de overzijde van het meer richting het St. Maurice nationaal park en de belangrijke ‘muur’.
Het peloton is een goede 9 minuten later bij de brug en Garmin heeft een mannetje extra ingezet en er is ook hulp van team Canada. Ben King namens Garmin en Team Canada heeft de Canadese tijdritkampioen van 2013, Curtis Dearden, op kop gezet.

In de kilometers langs de overzijde van het meer, richting de ‘muur’ maakt het peloton flink vaart, Garmin met wat extra mensen op kop, JellyBelly, UHC en BMC draaien ook mee. Ook sprinter Steele vonhoff geeft vol, samen met Nathan Brown die ook de rest van de dag al kopwerk deed. Drie minuten hebben ze er inmiddels af gereden.
De koplopers slaan nu links af, het St.Maurice nationaal park in. Het gaat vanaf nu al licht omhoog, nog 8 kilometer voordat we bij de muur zijn. Je zou hier rechtdoor kunnen afsnijden dan is het maar 10 kilometer naar finishplaats TroisRivieres. Straks aan de voet zullen een aantal renners die hun werk gedaan hebben kiezen om straks hier terug te gaan. Nu zelfs al renners in het peloton op achterstand, zij konden het hoge tempo in de aanloop van de klim al niet meer bijbenen. Nathan Brown heeft zich laten afzakken, nog 5 kilometer tot de klim.
Vonhoff en Ben King op kop. Andere ploegen komen naar voren om hun kopmannen af te zetten. BMC, UnitedHealthcare, en ook het Canadese Garnau naar voren, Colombia komt op links met Duque.
De koplopers beginnen aan de klim. Naud haakt kiest direct voor zijn eigen tempo. Squire bepaalt het tempo, Jones en Dahl volgen eenvoudig, Henttala en Epstein hebben meer moeite. Jones en Squire naast elkaar, het heeft hier ook geen zin om achter iemand te rijden, Dahl iets achter hen. Geen demarrages, de koplopers sparen elkaar voorlopig, ze zullen elkaar nog nodig hebben. En ze zijn boven, Jones zet meteen door op de top, Squire kan mee, Dahl moet toch een gaatje laten. Henttale en Epstein boven op 15 seconden, Naud al op een halve minuut.

En dan zes minuten later het peloton. UnitedHealthcare heeft overgenomen van Garmin en Euser rijdt op kop met De Maar en Bolivar in zijn wiel. Achterin al een man of 40 die het tempo niet meer kunnen volgen, naast veel onbekende Canadezen ook oud-winnaar van de bergtrui in de Giro, Mat Lloyd (JellyBelly).
De Maar als eerste op de muur, Bolivar in zijn wiel, maar Acevedo neemt over met Hesjedal in het wiel, Bolivar kan mee, dan direct al een gaatje met De Maar, de Colombianen Pantano en Jaramillo proberen over de De Maar heen te komen, daarachter renners die proberen om niet stil te vallen. Acevedo zet door, Hesjedal kan het wiel niet houden. Bolivar met moeite voorbij Hesjedal, maar het gat met Acevedo wordt snel groter. Achteraan al renners die voet aan de grond moeten zetten en moeten wachten tot de opstopping voor hen is opgelost.
Acevedo is boven en zet goed door op de uitloper op de top. Misschien wel het zwaarste stukje. Vier seconden later komen Bolivar en Hesjedal boven. Gevolgd door Pantano en Marc De Maar, de voormalige kampioen van Curaçao heeft het zichtbaar moeilijk om zich om hoog te hijsen in die laatste meters. De Colombiaan Chamorro komt duidelijk wat makkelijker boven, hij is goed opgeschoven in de laatste meters; boven op 7 seconden van zijn landgenoot Acevedo, die indruk heeft gemaakt op de klim. Rosskopf komt boven, goede klim van de kopman van Team Hincapie. Vervolgens wat groepjes die boven komen, zij hebben nog hoop om voorin in te komen; Een duo van Jamis: Obando-Brenes en Jarmillo op 12 seconden met Gavin Mannion (5HourEngergy). Daarachter Tvetcov (JellyBelly), Euser (UHC), Ochoa (472-Colombia), Romero (Jamis) en Stetina (BMC). Dan zien we even later nog Duque boven komen; Bookwalter volgt niet veel later. Maar dat is best al een behoorlijke achterstand op Acevedo. Nog wat verder dan Kocjan, hij heeft wel wat ploegmaats bij. Reijnen ook in dat groepje, maar dat is al op een halve minuut. Nog verder zitten renners als Tuft, Wetterhall en Chaddock. Dat gaat lastig worden om nog terug te komen voor deze renners.

Voorin is Dahl is weer bij Squire en Jones gekomen. Henttala en Epstein verliezen terrein, zij zitten op 35 seconden, Naud zit al op 1:36.
Daarachter is Acevedo nog steeds alleen; achter hem komen de verschillende groepjes, duo’s en eenlingen langzaam weer bij elkaar. Hesjedal, Bolivar, De Maar, Pantano en Chamorro vormen de eerste achtervolgers. Er is sprake van enige samenwerking in dit groepje, alleen Hesjedal rijdt natuurlijk niet mee.
Nog 35 kilometer, we hebben het lastigste stuk na de klim gehad, vanaf hier is het vooral afdalen, Acevedo maakt snel tijd goed op de koplopers, maar zit nog altijd op 4:30.
Bij zijn achtervolgers is de samenwerking spaak gelopen. Er zijn nog vier man teruggekomen: Obando-Brenes en Jaramillo, maar de Zuid-Amerikanen van Jamis gaan natuurlijk niet meerijden, hun ploegmaat Squire zit in de kopgroep. Mannion (5Hour) en Rosskopf (Hincapie) zijn al blij dat ze er bij gekomen zijn en alleen het duo van UnitedHealhcare wil nog doorrijden. Pantano (Colombia) is aan het omkijken of zijn kopman Duque al in aantocht is.
En die zit inderdaad niet ver meer. Duque zit slechts een handvol seconden achter het groepje met Pantano. Hij zit bij onder meer Dillier, Stetina en Sulzberger. Een kilometer later maakt dat groepje van een man of 12 de aansluiting bij het groepje dat jacht maakt op Acevedo. Acevedo due juist steeds verder wegrijdt van dit groepje. Slechts de drie man van Unitedhealthcare willen rijden. Doordat er weinig tempo gemaakt wordt kan er nog een grote groep terugkeren. BMC en Smartstop (Kocjan) hebben hun troepen verzameld en de handen in een geslagen om weer voorin plaatst te nemen; Bookwalter rijdt niet mee, hij zal dan de kopman zijn bij BMC. Ook sprinters Reijnen en Cantwell in deze grote groep van 35 man.
Een paar kilometer later maakt deze groep daadwerkelijk de aansluiting en we hebben een grote groep van 50 man in achtervolging op Acevedo. Maar de Colombiaan van Garmin breidt zijn voorsprong gestaag uit, hij heeft al een minuut te pakken.
De koplopers zitten op 25 kilometer van de streep. Jones, Squire en Dahl werken goed samen, het is nu alleen nog voornamelijk naar beneden en het laatste stukje door de stad is vlak.
De voorsprong is 3’20 op Acevedo, dat ziet er goed uit voor de koplopers. Het grootste gevaar gaat waarschijnlijk van het peloton komen, als dat in gang schiet kan het snel gaan met de voorsprong.
En er komt inderdaad actie in het peloton, een aantal ploegen met gemeenschappelijke belangen heeft elkaar gevonden is toch gaan rijden. UnitedHealthCare zit er nog met 5 man, zij zullen nu rijden voor Reijnen. Ook BMC, dat met de volledige ploeg (7 renners in hun geval) in deze groep zit zet zich volledig op kop. Hulp is er van Team Canada, er is vertrouwen in Boivin. Christian Meier gaat ook meerijden. Ook Colombia (met 4 man vertegenwoordigt) zet er eentje in.
Garmin, Jamis, Smartstop en Optum proberen de boel juist te ontregelen omdat zij renners voorin hebben rijden.
Nog 20 kilometer te gaan, Acevedo heeft nu pas voormalig koploper Naud te pakken, Henttala en Epstein rijden daar dus ook nog voor. Maar de voorsprong van Acevedo op het peloton is intussen verwaarloosbaar, hij heeft nog 17 seconden.
Voorin haakt Dahl af, de jongste koploper krijgt het plots lastig, wellicht is hij te diep moeten gaan om terug te komen na de klim, hij moet in ieder geval de andere twee laten gaan.
De voorsprong van de kopgroep is 3:22 op het peloton met dus nog zo’n 20 kilometer tot de streep.
Acevedo en Naud worden bijgehaald door het peloton. Het plan Garmin is mislukt, hebben ze nog een plan B? Met 15 kilometer te gaan worden ook Henttala en Epstein teruggepakt. Jones en Squire hebben 45 seconden voorsprong op Dahl en nog 2:50 op het peloton, waar alleen BMC nog vol op kop rijdt, de andere teams lijken af te wachten of de BMC-mannen het gat nog dichtkrijgen. Dat kan gunstig zijn voor de koplopers, die hun voorsprong toch wel snel zien dalen. Een goede vijf kilometer later is de voorsprong van het duo al gedaald tot 2:05, Dahl zit al op anderhalve minuut.
Met nog 7 kilometer te gaan wordt Dahl opgeraapt. Jones en Squire nog steeds met 1:30 voorsprong, BMC heeft nu dan toch weer hulp gekregen van UnitedHealthCare en ook Smartstop gaat helpen nu Dahl is teruggepakt, maar gaan ze nog op tijd komen? Het lijkt erop dat het kopduo het nog wel eens kan gaan halen. In de vorige editie gingen Sutherland en Mancebo met z’n tweeën richting de streep nadat ze waren weggereden op de ‘muur’. Squire en Jones komen natuurlijk vanuit de lange vlucht en ze hebben een stuk minder voorsprong.
Het tweetal heeft het lastig, al de hele dag op kop en het peloton komt toch wel erg snel dichterbij in de laatste kilometers. Nog iets meer dan 5 kilometer te gaan en de voorsprong blijft al een tijdje rond de 1’30 hangen. Het peloton lijkt het opgegeven te hebben, de BMC renners zijn ‘op’, en geen enkele ploeg die de achtervolging kan of wil overnemen.
Een aanval van Carter Jones vlak na het bord van de twee kilometer; het leek erop dat we ook dit jaar een sprint a deux tussen de koplopers gingen zien, maar Jones wil alleen aankomen. Nog een minuut voorsprong op het peloton, dat moet zeker gaan lukken. Jones neemt afstand van Squire, maar die wil nog niet opgeven. Laatste kilometer, 6 seconden voor Jones op Squire. Jones kijkt nog eens achterom en blijft goed doorzetten, Squire blijft op de tanden bijten en weigert te capituleren, nog 500 meter te gaan en een mooi duel tussen de twee Amerikanen in de laatste kilometer, het verschil lijkt weer iets kleiner te worden, maar op 200 meter van de streep zet Squire zich recht, hij heeft het gaatje met Jones niet kunnen overbruggen, Carter Jones kijkt nog een achterom, ziet dat hij gaat winnen en steekt de armen al in de lucht. Carter Jones gaat de zege pakken in TroisRivieres en dat mag een verrassing heten, de vroege vlucht haalt het. Jones eerste, Squire komt op 11 seconden binnen en pakt een knappe tweede plaats en daar komt het peloton. Er wordt nog vol gesprint voor plaats 3, de sprint wordt goed ingeleid door de mannen van UnitedHealtcare, De Maar als laatste man voor Reijnen en die gaat de sprint al van redelijk ver aan, Bookwalter in het wiel, maar Reijnen houdt stand en wordt derde, Bookwalter nog net vierde, voor Kocjan en Rathe, dat gebeurd op 43 seconden nadat Carter Jones de zege pakte.

Uitslag

1 Carter Jones (Optum)
2 Rob Squire (Jamis) +0:11
3 Kiel Reijnen (UnitedHealthCare) +0:43
4 Brent Bookwalter (BMC)
5 Jure Kocjan (Smartstop)
6 Jacob Rathe (JellyBelly)
7 Joseph Lewis (Hincapie)
8 Jonathan Cantwell (Drapac)
9 Nicolas Brochner (Bissell)
10 Joey Rosskopf (Hincapie)
11 Gauillaume Boivin (Canada)
12 Will Routley (Optum)
13 Leonardo Pinizzotto (Amore e Vita)
14 Anthony Duchesne (Canada)
15 Caleb Fairly (Garmin)
25 Marc De Maar (UnitedHealthCare)
52 Ryder Hesjedal (Garmin) +1:25
80 Martijn Verschoor (NovoNordisk) +7:56
120 (laatste) Adam Leibovitz (ChampionSystem) +11:37.
Volledige uitslag

Geplaatst door moker op zondag 13 juli 2014 om 09:54
@Verwiggistan waarom deed Firefighters eigenlijk mee, als Zweeds team hebben ze daar toch niks te zoeken? Of heeft het met sponsers te maken?

Geplaatst door Verweggistan op zondag 13 juli 2014 om 10:45
Omdat Firefighters-Uppsala een Amerikaans-Zweedse ploeg is. Firefighters is Amerikaans en Uppsala Zweeds. Check ook maar het logo van de ploeg op hun FB pagina
of gewoon hun shirt Ze hebben niet heel veel Amerikaanse renners in de ploeg, maar dat is omdat veel Amerikanen alleen de criteriums in eigen land rijden. En dat Firefighters mag je geloof ik echt letterlijk nemen, het is de bedoeling dat de renners het vak van brandweerman promoten in de VS.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 13 juli 2014 om 19:43
Gp Tunis 1.2
165 km
Parcours
De start van de koers in het woestijnstadje Siliana en de finish is in de hoofdstad Tunis.
De eerste 1.2 koers van de WF WT, dat betekent geen WT ploegen aan de start en in deze koers zelfs geen ProConti ploegen aan de start.
Welke teams dan wel? Vier team uit Algarije, de nationale teams van Tunesie, Eritrea en Marokko en verder SkyDiveDubai, NFTO, het Nederlandse Valkenburg, Bridgestone en OCBC uit Azie, Team21, het Portugese BancoBic, het Franse Auber, Banska Bystica, Torku, Start. Team WCC Africa/MTN

Favorieten op dit vlakke, zelfs licht aflopende parcours zijn wel degelijk een aantal bekende renners, vooral ex-profs. Vanwege de aard van het parcours zijn dat natuurlijk vooral sprinters. Ook zijn er een aantal regionale favorieten en andere renners die dit seizoen al goed op dreef waren in deze regio, vooral in koersen in Algerije, maar ook de ronde van Marokko.
De grootste favoriet voor de zege vandaag is de Portugese sprinter Manuel Cardoso, de oud Caja Rural prof is kopman bij Banco Bic. Een andere ex-prof en sprinter is Adam Blythe, hij is de kopman van NFTO en behoord ook tot de favorieten vandaag.
Een derde renner die aan hetzelfde profiel voldoet is Lucas Sebastian Haedo, ook rap en oud-prof, bij onder andere Cannondale, hij rijdt voor SkyDiveDubai. Dat team heeft ook de grote lokale favoriet in de gelederen: Rafaa Chtioui, de Tunesiër die onder meer voor Europacar reed. In diezelfde ploeg ook nog Pliushin, kan de Moldaviër iets laten zien?
Nog een aantal rappe mannen in dit peloton die op minder bekendheid kunnen rekenen, zoals de Fransman Yssaad van Auber, Iparraguirre van Start en Joris de Boer (Valkenburg) ook de oude Mitlusjenko van Torku is een outsider in een sprint. Daniel Teklehaimanot is de kopman van Team Eritrea, ook zijn MTN ploegmaats Russom, Debesay en Tewelde in de Eritreaanse selectie.
Bij de regionale renners die vandaag kans maken behoren vooral de Algerijnen en Marokkanen, Tunesie heeft buiten Chtioui weinig kanshebbers. Bij de Algerijnse ploegen is het uitkijken naar Lagab en Hanachi (Groupement Sportif Petrolier Algerie), Barbari (Sovac) en Chaabane (Aglo37), Marokko stuurt een sterke afvaardiging met Lahsasni en Chaoufi (oud Euskaltel) als kopmannen. Renners die in de koersen in Algarije en Marokko eerder dit jaar opvielen zijn bijvoorbeeld is bijvoorbeeld de Eritreeer Gebrezgabihier, en zijn landgenoot M. Debesay is na het vertrek van Craven de nieuwe kopman van Bike Aid, Rabou en Yeung (OCBC), de Fransen Lebas en Monier (Bridgestone) de Rus Belykh (Team21) en de Slowaak Batora (Bystica).

*** Cardoso
** Blythe, Haedo
* Chtioui, Lahsaini, Yssaad

Startlijst

Direct vanuit de start demarrages, met name onbekende Algerijnen die het proberen, maar ook Haedo, De la Fuente, Lahsaini en Craven proberen mee te sluipen. De beginkilometers lopen aardig op, dus niet vreemd dat ook de klimmers mee proberen te sluipen.
De teams zijn maar met 6 en dat maakt het niet eenvoudig controleren voor de sprintersploegen. Ook zullen zij niet precies weten wie ze wel en niet mogen laten rijden.
Het lukt de eerste 20 kilometer niemand om weg te komen, het tempo ligt hoog in de beginfase. In de afdaling ontstaat er dan toch een kopgroep. Ben Nasr (Tunesie), Baz (Sovac), Bettira (Aglo), Anuawar (OCBC) en veldrijder Haring (Bystica) gaan er vandoor, geen gevaarlijke namen dus.
Maar echt ver weg rijden doen de 5 niet, de voorsprong is maximaal 1:30 en daarachter wordt flink doorgereden, renners die de oversteek willen maken, de ploegen van NFTO en BancoBic halen de aanvallers iedere keer weer terug, maar het blijft onrustig, vooral de renners van Marokko, WCC/MTN en Team21 willen iemand in de kopgroep van de dag meehebben. Dan neemt Eritrea het initiatief in het peloton, zij hebben met Tewelde iemand die rap is in een kleinere groep en hun kopman Teklehaimanot is beter na een harde koers en dat maken de Eritreers er nu van. Het tempo in het peloton blijft dus hoog en voor een aantal renners te hoog, achterin haken de eerste renners al af. SkyDiveDubai rijdt nu ook mee voorin en het peloton breekt in drie delen. Weinig favorieten die zich hebben laten verrassen, maar de sprintersploegen van NFTO en BancoBic zijn door de actie wel meer dan gehalveerd. NFTO nog met 2 man en BancoBic met drie in deze groep, die ongeveer 40 man groot is, alleen Yssaad in het tweede peloton en de mannen van Auber zijn daar aan het organiseren. Ongeveer 30 man in de groep Yssaad. De derde groep van een man of 50 verliest heel snel terrein. De vijf koplopers gegrepen, en zij hebben de grootste moeite om aan te haken in het eerste peloton. Nog maar 1 man Eritrea nu op kop en verder draait er niemand meer mee, geen enkele favoriet heeft de boot gemist, maar ze missen nog wel manschappen die op komst zijn in de tweede groep, het is nog 80 kilometer, we zijn net over halfkoers, dus waarom nu al doorrijden. Het tempo stokt in de eerste groep en de tweede groep kan aansluiten. De derde groep rijdt nog steeds op grote achterstand, die zullen niet meer terugkomen.
Er heerst even relatieve rust in de eerste groep, ruim zeventig man nog bijeen en we naderen Tunis. We beginnen straks aan het ’ommetje’ van 65 kilometer door de hoofdstad van Tunesie. Een nieuwe kopgroep vormt zich terwijl de contouren van de stad in verte zichtbaar zijn, de Rus Sheymuratov (Team21) is de aanstichter, de Namibiër Drobisch (MTN/WCC Africa) is mee, het is beide ploegen nu wel gelukt, verder ook Bakirci (Torku), Itami (Bridgestone) en Nolten (Valkenburg). Wederom vijf man vooruit. In het peloton houden SkyDiveDubai, NFTO, BancoBic, Auber en Marokko het gat op maximaal 2 minuten. Genoeg ploegen die dus willen controleren. Nog 50 kilometer te gaan, we rijden inmiddels door de buitenwijken van Tunis, de voorsprong van de 5 koplopers is iets gezakt, het is 1’40.
De voorsprong zakt tot onder de minuut met nog 40 kilometer te gaan en Sheymuratov en Nolten gaan er vandoor. De andere drie geven zich echter niet direct gewonnen en blijven goed ronddraaien, maar zien hun achterstand wel steeds iets verder oplopen, van 10 seconden, naar 15 seconden en zo langzaam verder. Het peloton ziet de koplopers intussen ook voor zich uitrijden en dat is het sein voor de Algerijn Lagab om maar eens een aanval te wagen, we hebben de Algerijnen weinig meer gezien na de openingsfase. Maar nu dus Lagab in de aanval, een van de sterkere renners uit de buurstaat. En reactie bij Marokko; Lahsaini gaat in de tegenaanval, dat is ook een goede renner, benieuwd wie er gaat reageren; SkyDive Dubai met de reactie: de Moldavier Pliushin gaat achter Lahsaini aan en hij heeft ook een renner mee: het is de OCBC renner Yeung uit Hongkong, een internationaal gezelschap vormt zich, Lahsaini achterhaald Lagab en even later weten Pliushin en Yeung de aansluiting te maken. Even later rapen de vier Itami, Bakirci en Drobisch op. Twee man op kop, een kleine halve minuut op 7 achtervolgers en het peloton zit op 45 seconden. Marokko en SkyDive nu niet meer vooraan te zien, zij hebben mannetjes mee voorin. Voor NFTO en BancoBic zijn het al de hele dag dezelfde mannen op kop en die beginnen wat door hun krachten heen te raken; er zijn er zelfs al een paar afgehaakt. Auber nog wel met voldoende mensen, ook Bike Aid en Eritrea nog met voldoende manschappen, maar voorlopig nog geen actie bij die teams.
Nog 30 kilometer, Sheymuratov en Nolten worden bijgehaald door de 7. De voorsprong op het peloton is 1:05. Dat ziet er goed uit, hoewel in het peloton nu ook weer Eritrea is mee gaan rijden; ze hebben er halverwege een flinke lap op gegeven, maar dat heeft uiteindelijk weinig effect gehad (hoewel, toch al 50 man uit koers) en dreigen nu de juiste ontsnapping te missen.
Het tempo gaat omhoog en achterin haken er wat vermoeide mannen af. Onder meer oud koploper Haring en wat NFTO en BancoBic knechten. Het peloton begint weer tijd goed te maken, die informatie bereikt ook de koplopers en Lahsaini probeert zijn vluchtgenoten wat op te jutten.
Drobisch en Itami haken voorin af. Nog driekwart minuut voor de koplopers en onenigheid in het peloton. Eritrea is nu het enige team dat op kop rijdt en die ploeg wil steun. NFTO, BancoBic en Auber lijken te willen profiteren van het werk van de mannen uit Oost-Afrika, die nog als enige ploeg met 6 man in deze groep aanwezig zijn. De voorsprong van de koplopers gaat weer richting de minuut. Een stilvallend peloton is in deze koers steeds aanleiding geweest voor aanvallen en dat is nu niet anders: M. Debesay (BikeAid) gaat er vandoor, een reactie van Chaoufi, maar de Marokkaan neemt natuurlijk niet over, En daar gaat F. Debesay mee, de MTN renner, hier namens Eritrea mee, tegenreactie van Manuel Cardoso zelf, dan moet Blythe ook mee en die doet dat dan ook, en er reageren meer renners en er ontstaan breuken in het peloton. De mannen van de sprintersploegen en ook wat renners van Eritrea die net kopwerk deden haken achterin af; Itami en Drobisch worden voorbijgereden door een op hol geslagen peloton. Het peloton in drie stukken gebroken. 18 man in het eerste deel en daarbij eigenlijk alle ‘grote’ namen: Cardoso, Blythe, de beide Debesay’s; de Fransen van Brigdestone er ook bij. Evenals de Nederlander Rabou; ook lokale favoriet Chtioui zit mee. Daarachter een groepje met Yssaad, de Franse sprinter mist voor de tweede maal vandaag de juiste slag. Ook wat man van Africa-WTCC/MTN in deze groep, de groep die ongeveer een man of 20 sterk is. Daarachter rijden nog wat renners, alleen of in kleine groepjes, die gaan waarschijnlijk niet meer terugkomen.
Bij de koplopers haken ook Bakirci en even later Nolten en Sheymaratov af. Alleen de vier ‘frisse’ mannen blijven nog over: Pliushin, Lahsaini, Lagab en Yeung. Daarachter zit de groep met 18 renners, zij volgen op een halve minuut en de samenwerking is daar goed, de voorsprong op de tweede groep neemt toe, een seconde of 20.
Nog 20 kilometer te gaan en nog steeds de vier vooruit, daarachter stokt de samenwerking een beetje; de derde groep verliest terrein en het lijkt erop dat deze 18 en de 4 koplopers gaan uitmaken wie de zege pakt. Wie gaat er achtervolgen nu ze ‘veilig’ zijn ten opzichte van de tweede groep. Weinig renners die nog ploegmaats bij zich hebben. 25 seconden voor hen rijden nog altijd de 4.
Lahsaini, Pliuschin, Yeung en Lagab geven zich vol. Achter hen beginnen de demarrages. Teklehaimanot (Eritrea) dit keer met de aanval, Chtioui mee, Cardoso mee en daar willen ze niet mee doorrijden, het valt weer stil. Mooi moment om even deze 18 renners door te nemen, wie zitten er nog mee:
Sky Dive Dubai heeft nog Haedo en Chtioui in deze groep en Pliushin in de kopgroep,
De twee F. Debesay en Teklehaimanot namens Eritrea. Chaoufi en Saadoune namens Marokko, maar zij hebben Lahsaini voorin. M.Debesay (Bike Aid) heeft nog ploegmaat Mayer bij zich. Schulting van Valkenburg zit erbij. De Algerijn Hannachi ook nog, zijn ploegmaat Lagab zit in de kopgroep. Adam Blythe is de enige nog van NFTO, het best vertegenwoordigd in deze groep is Bridgestone, de Japanse formatie heeft Monier en Lebas in deze groep en ook Japanner Shimizu. Rabou dus namens OCBC, hij heeft Yeung voorin. Verder nog Belykh (Team21) Cardoso dus voor BancoBic en Iparraguirre namens Start.
Shimizu met een aanval, maar hij komt niet ver, maar wel een breukje in het groepje. F.Debesay stuurt weg uit het op een lint getrokken groepje, de Eritreer zit er duidelijk doorheen; De man achter hem, Hannachi krijgt het gaatje niet direct dicht en moet het overlaten aan Monier, maar die wil het niet dichtrijden en het groepje dus in twee stukken: Shimizu, Lebas, Teklehaimanot, M. Debesay, Saadoune, Haedo, Schulting, Blythe en Belykh in deel 1. En dat zien ze nu zelf ook, er wordt rondgedraait; een klein gaatje wordt langzaam iets groter. En door het tempo dat omhoog gaat zijn de vier plots weer in zicht, nog maar 10 kilometer te gaan. Nog maar 12 seconden voor het viertal. Dat lijkt einde verhaal. Maar niemand achter hen wil het gat dicht rijden voor de anderen. Het tweede groepje komt weer dichter, de koplopers zien hun voorsprong weer toenemen en achter hen smelten de twee delen van de achtervolgende groep echter weer samen; dat is het moment voor Belykh om te gaan, de Rus met een krachtige demarrage op een slim moment; Lebas is alert, maar heeft alle moeite van de wereld om het gat dicht te krijgen, maar het lukt. Achter hen wordt getwijfeld. Lebas en Belykh zijn vertrokken en op weg naar de vier voor hen.
Dat lukt het tweetal en op 7 kilometer van het einde sluiten Lebas en Belykh aan bij Lagab, Yeung, Lahsaini en Pliushin. De voorsprong is echter niet groot, slechts 20 seconden.
De verse krachten doen de kopgroep goed. Lebas en Belykh zijn maken direct duidelijk dat ze de sterksten zijn, Lahsaini en Pliushin nemen nog over, de andere twee zijn blij dat ze er nog bij zitten. Nog 4 kilometer en daar gaat Lebas, goed moment want Belykh komt net van kop af, Pliushin terug op het wiel van Lebas, de Moldaviër maakt ook nog een sterke indruk.
En de anderen komen ook weer terug; nu moeten ze niet gaan twijfelen, het verschil met de groep erachter is nog steeds maar een seconde of 20. Nog twee kilometer en weer een aanval van Lebas; Belykh mee. Pliushin weigert op te geven, Yeung, Lahsaini en Lagab er af.
Lebas en Belykh vinden elkaar en ze rijden weg bij Pliushin. Yeung, Lahsaini en Lagab zijn ook nog niet uit uitgeschakeld, ze blijven knokken om terug te komen, als ze voorin stilvallen kunnen ze nog terugkeren.
De achtervolgende groep valt volledig stil en daar gaat Blythe ervandoor; daar zit nog veel kracht achter die demarrage, niemand kan reageren, een van de favorieten voor vandaag gaat alsnog op zoek naar de dagzege; als het geen sprint wordt dan maar aanvallen; Maar gaat Blythe nog op tijd komen?
De slotkilometer, Belykh en Lebas kijken naar elkaar. Lebas en Belykh hebben het vaker tegen elkaar opgenomen dit seizoen, tweemaal eerder was er dit seizoen een tweestrijd tussen Belykh en Lebas in de een Algerijnse etappekoers. De ene keer won Lebas de etappe en werd Belykh leider in het klassement en de andere keer was het precies andersom. Beide keren werd er niet echt om de winst gesprint, maar werd de buit verdeeld. Belykh kijkt om en ziet Pliushin weer dichtbij komen, slechts een tiental meter nog voor Pliushin, die weigert om zich gewonnen te geven. Lebas neemt toch nog maar een keer over van Belykh, Blythe is ook nog op komst, een tussensprintje van de Brit richting Yeung en Lagab; op en over het duo; beide proberen nog aan te klampen, Lahsaini is het volgende doel van Blythe, nogmaals een versnelling; Yeung en Lagab kunnen de Brit niet volgen.
Belykh en Lebas nog vooruit en Pliushin er nog vlak achter, in de achtergrond heeft Blythe Lahasaini te pakken. Maar hij gaat te laat komen. Belykh gaat de sprint van ver aan, nog 200 meter, Belykh met Lebas in het wiel, Lebas komt er niet meer uit en Belykh wint de GP Tunis. Pliushin rechtte de rug al toen hij zag dat hij niet meer bij het leidende duo kon aansluiten, maar rept zich nu even om zijn derde plaats zeker te stellen tegenover Blythe die nog heel rap dichterbij komt. Pliuschin wordt derde, Blythe vierde, Lahsaini op plaats 5. Lagab en Yeung op de plaatsen 6 en 7. Op 23 seconden komt de achtervolgende groep binnen. Chaoufi gaat het sprintje aan, maar Cardoso weet de Marokkaan in de laatste meters nog te remonteren. Iparraguirre wordt 10, thuisfavoriet Chtioui 11e.

1 Belykh
2 Lebas
3 Pliushin +0:07
4 Blythe +0:09
5 Lahsaini
6 Lagab +0:14
7 Yeung
8 Cardoso +0:23
9 Chaoufi
10 Iparraguirre
11 Chtioui
12 Haedo
13 Shimizu
14 Debesay M.
15 Debesay F.
20 Rabou
22 Schulting
24 Ockeloen +1:48
31 Nolten
47 Vriend +4:25
74 Le Boulch +11:13

(Morgen stand update)

Geplaatst door moker op zondag 13 juli 2014 om 19:47
@Verwiggstan klein foutje
14 Debesay M.
15 Debasay F.

bij de ene moet de a een e zijn of de e een a

Edit 20.11: Ik zie dat het is opgelost

Geplaatst door anonymous op maandag 14 juli 2014 om 14:41
Even omhoog halen. Het is nu vakantie, dus zal 123poetertjes vast wel veel tijd hebben (of ben je weg?) voor de EK-wedstrijden. Israël was de laatste, GB en Ierland zijn de volgende. Daarna moeten er nog 21 om op schema te komen (het zou wel eens tot volgend jaar kunnen duren om Monaco te bereiken).

Kan ik ook alvast de voorbeschouwing van USA geven? Die wedstrijd begint na Alaska en zoals bekend moeten er nog 14 van de 21 verslagen gemaakt worden.

Wie schrijft welke rit van USA:
Rit 1-6 anonymous
Rit 7-9 moker
Rit 10 anonymous
Rit 11-21 ?

Geplaatst door Don Hamstre op dinsdag 15 juli 2014 om 11:32
Scusi voor de late reactie, de percentages zijn idd wat aan de hoge kant, maar ik heb besloten het maar zo te laten omdat ik het wel leuk vond staan. Strava geeft 8% en 7% gemiddeld voor de beklimmingen van Erice en ook 8% gemiddeld voor Pollina. De straten zijn idd erg smal, maar dat heb ik juist expres gedaan, adds to the drama ;)
Willi laat ik niet rijden omdat hij met zo'n sprintersveld natuurlijk geen schaijn van kans maakt en de klimmetjes echt veel te steil zijn om hem hierop te laten overpresteren

Geplaatst door mhp88 op dinsdag 15 juli 2014 om 11:38
Vanavond komt rit drie van de Tour of Alaska. Ik heb het moeilijk om het af te maken, ook vanwege schoolwerk en andere dingen, maar ik ga het afmaken. De verslagen zijn wat minder dan anders, maar ik moest het nog een keer proberen om een ronde te maken. Eendagswedstrijden zijn toch leuker. Alvast bedankt voor het wachten. :)

Geplaatst door anonymous op dinsdag 15 juli 2014 om 12:35
Nog iemand die één van de ritten van USA wil schrijven? Ik heb al wel het koersverloop bepaald echter. De profielen staan inmiddels op pagina 2. (Pagina 43 als je 'oudste bericht boven' aan hebt staan)

Geplaatst door anonymous op dinsdag 15 juli 2014 om 12:44
Extra info:
Rit 11 bevat, zoals eerder gezegd, enkele stukken onverharde wegen.
Rit 14 is de koninginnerit, meerdere hoge passen en aankomst bergop.
Rit 17 finisht op de zeer steile Powder Mountain, 9 km aan 10%.
Enkele klimmen heb ik anders gecategoriseerd dan MapMyRide.

Geplaatst door mhp88 op dinsdag 15 juli 2014 om 17:31
Stage 3 Homer-Homer, 134km

De renners werden vanuit Anchorage weer met vliegtuigjes naar Homer gebracht, terwijl de organisatie en de staf een ritje van vier uur voor de boeg had om bij het parcours te komen. Daar ligt een ronde van 16,7 kilometer met een heuvel van 3,5 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 9%, met stukken richting de 15%. Elke keer als we de top bereiken zijn er punten te sprokkelen voor de bergprijs als categorie 2 (5-3-2-1). In totaal zijn er dus 40 punten te verdienen.

Parcours
Startlijst

Met Deignan in de leiderstrui, Craddock in de bolletjestrui (eigenlijk ook Deignan) en Sinkeldam nu in de puntentrui, staan we aan de start van etappe drie van de Tour of Alaska. Met een graad of 16 en een lekker zonnetje is het heerlijk fietsweer. Vandaag is het mogelijk dat het bergklassement al bepaald wordt en je ziet dan ook dat veel renners zin hebben om er in te vliegen. Ook hebben we nog geen uitvallers, wat ook een prestatie is, maar voor vandaag is het mogelijk dat er mensen gaan sneuvelen.

Direct vanuit de start regent het aanvallen. Al na drie kilometer vangen we de eerste keer de beklimming aan, en het is dan ook lastig om weg te komen. Op het klimmetje proberen ook wat renners weg te komen die eergisteren een wat mindere dag hadden, waaronder Danny Pate, Alex Howes en Kirk Karlsen. Helaas heeft Team Sky het tempo hoog liggen in het begin. Edmondson, Pate en ook Rowe doen hun werk goed. Als we bijna op de top zijn is er nog niemand echt weg, en springt Matthew Lloyd (Jelly Belly) weg om de punten te pakken. Hij pakt de eerste vijf punten en gaat daarna door. Hij is een Australiër en kan dus ook goed dalen. Bovenop de top komt Deignan als tweede boven. Edmondson en Rowe pakken de andere punten.

Homer Hill (1e keer)
Matthew Lloyd 5
Philip Deignan 3
Joshua Edmondson 2
Luke Rowe 1

Na de top proberen nog een paar renners de oversteek te maken. Dit zijn Isaac Howe (Champion System), Kevin de Mesmaeker (Novo Nordisk), Larry Warbasse (BMC), Shane Haga (Smartstop), Ryan Roth (Silber). Zij kunnen net voor de afdaling aansluiten. Nog een renner gaat op de grote molen er naartoe. Het blijkt Fred Rodriguez te zijn, ook van Jelly Belly. Deze groep krijgt de voorzichtig de zegen van Team Sky.

Matthe Lloyd werd in 2007 vierde in de Tour Down Under, in 2008 Australisch kampioen en in 2010 won hij een etappe in de Ronde van Italie en mocht de bergtrui meenemen. Vanwege gedragsproblemen werd zijn contract bij Lotto niet meer verlengd en hierna heeft hij nog twee jaar bij Lampre gefietst, maar zonder resultaten. Nu fietst hij bij Jelly Belly en heeft hij zijn draai nog niet gevonden. Hij staat het best geklasseerd op 2:36 van Deignan. Zijn ploeggenoot Rodriguez heeft zijn beste tijden al lang geleden gehad, met een tweede plaats in Milaan-San Remo, en een tweede plaats in Gent Wevelgem in 2002 en een etappe in de Ronde van Italie in 2004. In 2013 werd hij nog nationaal kampioen van zijn land op 39-jarige leeftijd.

Isaac Howe (USA) is nog een onbeschreven blad, ook al is hij al 28 jaar. Kevin de Mesmaeker uit België rijdt bij Novo Nordisk is een aanvaller. In de Ronde van Californië werd hij nog derde in een rit na een aanval. Larry Warbasse is een Amerikaan van BMC en is een aardige klimmer. Een overwinning op zijn palmares: Ploegentijdrit in Qatar in 2013. Shane Haga is de oudere broer van Chad Haga en rijdt dit jaar voor het eerst op continentaal niveau. En als laatste is er Ryan Roth, een Canadees van Silber Pro Cycling Team. Een aardige tijdrijder en door Silber gehaald om wat resultaten te halen. Hij heeft al geregeld top tien gereden dit seizoen in de nationale wedstrijden, maar had gisteren zijn dag niet. Hij staat al 51e op meer dan vijf minuten.

Langzaam loopt de voorsprong op en als ze voor de tweede keer aan de beklimming beginnen is de voorsprong bijna twee minuten. Dit vooral ook door het werk van Rodriguez, die probeert Lloyd vooraan te houden voor de bergprijs. Hij houdt het tempo hoog, maar niet zo hoog dat er iemand af moet. Ook de tweede keer de Homer Hill komt Lloyd als eerste boven.

Homer Hill (2e keer)
Matthew Lloyd 5
Larry Warbasse 3
Kevin de Mesmaeker2
Ryan Roth 1

De voorsprong loopt nog op tot 3:40, maar dan blijft hij status quo voor twee ronden. Team Sky houdt het tempo in het peloton op peil, en heeft daarbij ook nog hulp van een mannetje van Garmin en ook van Giant. Matthew Lloyd wint ook de twee bergsprinten in de derde en vierde ronde.

Homer Hill (3e keer)
Matthew Lloyd 5
Ryan Roth 3
Larry Warbasse 2
Kevin de Mesmaeker1

Homer Hill (4e keer)
Matthew Lloyd 5
Larry Warbasse 3
Ryan Roth 2
Shane Haga 1

Na de vierde keer staat beneden de sprint te wachten. Hier zijn 6-4-2 punten te verdienen voor het puntenklassement. Matthew Lloyd houdt zich nu afzijdig, maar Fred Rodriguez probeert het wel, maar voor de streep wordt hij ingehaald door Kevin de Mesmaeker.

Tussenpsrint
Kevin de Mesmaeker6
Fred Rodriguez 4
Isaac Howe 2

We zijn op de helft van de rit en moeten dus nog 67 kilometer doen. De voorsprong loopt nu iets terug en op de top is het teruggezakt tot iets meer dan drie minuten. In het peloton beginnen ook de eerste renners het lastig te krijgen en moeten eraf. Maar ook de vijfde keer is Lloyd de beste.

Homer Hill (5e keer)
Matthew Lloyd 5
Larry Warbasse 3
Ryan Roth 2
Shane Haga 1

Nog met zijn zevenen gaan ze op de finish af voor de vijfde keer, nog drie ronden te gaan, nog 50 kilometer. Op de zesde keer de beklimming gaat Ryan Roth ervandoor. Hij vindt het te langzaam gaan. Matthew Lloyd reageert en ook Warbasse gaat mee. Haga en De Mesmaeker kunnen net niet volgen. Rodriguez en Howe moeten er direct vanaf. Het peloton heeft ook tempo gemaakt en is nog ongeveer 70 man groot. Op de top komt Lloyd alweer als eerste boven.

Homer Hill (6e keer)
Matthew Lloyd 5
Ryan Roth 3
Larry Warbasse 2
Shane Haga 1

Op de streep, met nog 33 kilometer te gaan is de situatie als volgt.

Lloyd, Roth, Warbasse
Haga, De Mesmaeker 0:12
Howe en Rodriguez 0:31
Peloton 2:19

In het peloton heeft Rowe zich geparkeerd en is het nu Pate die het werk doet. Hij krijgt daarbij hulp van Pate, Olivier en Fairly. In het peloton zitten alle kopmannen nog, maar sommigen moeten het al zonder knecht doen. Door het tempo van Sky zijn er meer afgevallen en is de groep nog maar een man of dertig groot. De voorsprong loopt nu ook snel terug en Howe en Rodriguez worden dan ook al opgepikt. Haga en De Mesmaker zitten nog een halve minuut voor het peloton en Lloyd, Roth en Warbasse hebben nog een kleine minuut. In het peloton krijgen vooral de kopmannen van de kleinere teams het nu lastig. Zij hebben moeite met de opeenvolging van de heuvel in de wedstrijd. Kirk Carlsen heeft het alweer lastig en ook Pierrick Naud van Garneau moet eraf. Maar Team Sky zit nu ook met een probleem. En Edmondson en Pate zitten op hun limiet. Dit komt door een aanval van Carter Jones, de man die gisteren een lekke band kreeg. Ze krijgen hem op de voorlaatste beklimming niet te pakken. Jones, daarentegen, heeft Haga en De Mesmaeker al te pakken en stoomt door richting Lloyd, Warbasse en Roth. Roth gaat nog een keer en het is nu alleen Lloyd die meegaat. Roth pakt dit keer wel de bergprijs voor Lloyd, en Jones heeft Warbasse al te pakken.

Homer Hill (7e keer)
Ryan Roth 5
Matthew Lloyd 3
Carter Jones 2
Larry Warbasse 1

Situatie op de top:
Roth, Lloyd
Carter Jones 0:09
Warbasse 0:15
Peloton 0:29

In het peloton zijn de Sky mannen opgerookt en Boswell zou de man zijn om het werk op te knappen, maar hij weigert. Giant Shimano heeft alleen Haga, maar die kan het tempo ook niet hoog genoeg houden. Het Peloton bestaat nog uit 19 renners:

Hermans, Bookwalter (BMC), Mohoric (Cannondale), Gaimon, Hesjedal, Howes (Garmin), Weening (Orica), Craddock, Haga (Giant), Dombrowski, Deignan, Boswell (Sky), Clancy (Novo), Euser (Utd Healthcare), Beyer (5hourEnergy), Baker (Astellas), Skuijns (Hincapie), Cooke (Jamis), Kocjan (Smartstop).

Jones gaat goed door en in de afdaling heeft hij Lloyd en Roth te pakken. Samen dalen ze af en vergroten de voorsprong wat. Op de streep hebben ze 40 seconden voorsprong op het peloton, dat Warbasse heeft opgeraapt en die nu kopwerk doet, samen met Haga en Bookwalter. Het lijkt erop dat Hermans een beetje verstoppertje heeft gespeeld en nu volle bak richting de laatste keer de Homer Hill opgaat.

Jones, Roth en Lloyd zijn aan de voet van de laatste beklimming en direct is het Jones die er vandoor gaat. Roth probeert er nog achteraan te gaan, Lloyd moet zeker afhaken. Roth kan er ook niet bijkomen en geeft na 500 meter op. In het peloton zijn ze nu ook aan de voet en heeft Bookwalter het tempo overgenomen en hij zorgt ervoor dat de minderen het direct lastig hebben. Howes, en ook Gaimon hebben het lastig. Hesjedal lijkt de sterkste vandaag. Ook Boswell, Clancy, Beyer, Baker en Cooke hangen aan het elastiek en moeten er snel af. Haga zit ook lastig en als Bookwalter het niet meer aankan is dat het sein voor Hermans om er zelf een snok aan te geven. Mohoric lijkt goede benen te hebben en volgt, net zoals Hesjedal, Weening en Craddock. Deignan heeft het lastig en Dombrowski zit nu in een lastig parket. Hij weet niet wat hij moet doen en die twijfeling kost hem de aansluiting. Samen met Euser, Kocjan en Skuijns probeert hij de achterstand te beperken. De groep Hermans hebben Roth en Lloyd gegrepen en hebben alleen Jones nog voor zich, die goed stand houdt. Op de top komt hij als eerste boven en heeft nog steeds een mooie voorsprong.

Homer Hill (8e keer)
Carter Jones 5
Matej Mohoric 3
Ben Hermans 2
Pieter Weening 1

Situatie op de top
Jones
Hermans, Mohoric, Weening, Hesjedal, Craddock 0:24
Dombrowski, Euser, Skuijns, Kocjan 0:36
Deignan, Haga, Beyer 0:43
Boswell, Clancy, Baker, Cooke, 0:51
Howes, Gaimon 1:02

In de afdaling neemt de groep Dombrowski risico en in een haarspeldbocht vliegt Kocjan er bijna uit. Door deze manoeuvre heeft hij de anderen moeten laten gaan en pikt aan bij de groep Deignan. Onderaan de voet heeft Jones wat verloren ten opzichte van de groepen achter zich. Hij moet dan nog een kilometer rijden en de groep Hermans is genaderd tot op 10 seconden. Hij heeft alleen het geluk dat er bonificatieseconden te winnen zijn, waardoor de groep weer wat gas terugneemt e niemand wil rijden. Carter Jones wint, na het debacle van gisteren, de derde etappe van de Tour of Alaska. In het sprintje erachter is het Mohoric die naar de tweede plek sprint, voor Weening. Ook na deze etappe zijn de verschillen nog erg klein.

Uitslag Stage 3 Homer, 134km
Carter Jones 3:31:58 38,2km/u
Matej Mohoric 0:12
Pieter Weening
Ben Hermans
Ryder Hesjedal
Lawson Craddock
Tom Skuijns 0:29
Lucas Euser
Joe Dombrowski
Jure Kocjan 0:36

Algemeen Klassement na Stage 3
Lawson Craddock 9:02:03
Pieter Weening 0:08
Philip Deignan 0:20
Ben Hermans 0:27
Toms Skuijns 0:29
Ryder Hesjedal 0:29
Jure Kocjan 0:32
Matej Mohoric 0:41
Joe Dombrowski 0:46
Chad Beyer 0:53

Puntenklassement na Stage 3
Ramon Sinkeldam 24
Nicolai Brochner 21
Carter Jones 10
Klaas Lodewijck 10
Luke Rowe 10
Jacobe Keough 10
Phillip Deignan 10
Lawson Craddock 8
Matej Mohoric 7
Pieter Weening 7

Bergklassement na Stage 3
Matthew Lloyd 33
Ryan Roth 16
Larry Warbasse 14
Phillip Deignan 13
Carter Jones 7
Lawson Craddock 7
Tom Skuijns 5
Kevin de Mesmaeker3
Jure Kocjan 3
Shane Haga 3
Matej Mohoric 3

In het algemeen klassement heeft Craddock nu de leiding genomen, voor Weening op acht seconden. De rest staat tussen de halve minuut en een minuut. Het puntenklassement is nog in handen van Sinkeldam. Brochner staat nog tweede en een heel contingent renners staan op 10 punten. De bergtrui zit stevig om de schouders van Lloyd, theoretisch is het nog mogelijk om hem te verliezen, maar het moet wel heel raar lopen. Helaas zijn er ook twee renners uitgestapt. Dit zijn Benjamin Chartrand van Silber en Simon-Pierre Gauthier van Garneau. Morgen gaan we verder met weer een heuvelachtige etappe naar Glen Alps Road. Hier wordt het klassement in zijn definitieve plooi gezet. Tot morgen!

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 15 juli 2014 om 19:29
Ik werd er haast duizelig van, zovaak Homer Hill ;)
Leuke ronde en zoals je zegt, met wat meer tijd nog interessanter, maar bij etappekoersen is dat idd lastiger dan bij eendagskoersen. Mijn eerste verslagen waren ook niet echt goed.

Geplaatst door mhp88 op dinsdag 15 juli 2014 om 19:39
Ik denk niet vaak dat Homer zo vaak genomen is, haha. De ronde zelf heeft potentie inderdaad, maar ik vind het lastig in (relatief) korte tijd om alle belangen bij te houden qua berg-, punten- en algemeen klassement, wie zit waar, wat is een goede achterstand, wie stijgt boven zichzelf uit en doet hij dat de volgende etappe weer? Daar zit het meeste werk in.

Geplaatst door MvL op woensdag 16 juli 2014 om 15:02
Terwijl in Alaska en Frankrijk wordt gestreden om de truien, is het ook bijna tijd voor de eerste Hel van Drenthe. Daarom alvast een voorbeschouwing:

We starten met de twee Nederlandse ploegen, die beide met een sterke ploeg aan de start komen. Belkin heeft met Boom één van de grootste favorieten aan de start staan. Daarnaast zou ook Wynants ver moeten kunnen komen. Als het op een sprint uitdraait, hebben ze ook altijd nog Hofland achter de hand. Ook Giant-Shimano komt zeer sterk naar Drenthe afgereisd. Met Degenkolb bezitten zij misschien wel de grootste favoriet voor de zege. De Duitser liet in de afgelopen Parijs-Roubaix met een tweede plaats al zien dat hij de kasseien goed kan verteren. Mocht hij er alsnog af worden gereden, dan kan Giant nog gokken op Devenyns en Sinkeldam. Ook AG2R is een team om rekening mee te houden. Met Turgot en Gaudin aan de start zouden ze zomaar kunnen verrassen. Daarnaast moeten ook Chainel en Minard in de gaten gehouden worden. FDJ is iets minder sterk, maar Offredo moet hier zeker in staat worden geacht om top-10 te kunnen rijden. Katusha komt hier met een iets minder sterk blok, maar wie weet kan de oude rot Paolini ons verrassen? Het enige Belgische WT-team, Lotto-Belisol, is ook zeer sterk. Roelandts en Gallopin zijn allebei in staat om top-10 te rijden. Astana daarentegen heeft geen enkele man die het heel goed zou kunnen doen, hoewel Grivko of Gavazzi misschien nog voor een verrassing kunnen zorgen. Trek is met de afmelding van Devolder onthoofd, maar met Rast en Sergent zou ook Trek alsnog hoge ogen kunnen gooien in deze race. Garmin-Sharp komt met een Nederlandse kopman naar Drenthe, Langeveld, die zeker in staat zou moeten zijn om hier te winnen. Mocht dat niet lukken, dan hebben ze altijd nog Nuyens achter de hand. Ook Sky is zeer sterk vertegenwoordigd, met Wiggins, Thomas en Rowe hebben ze drie renners die hoog kunnen eindigen.

Dan de PCT-ploegen. De eerste, Wanty - Groupe Gobert, komt aan de start met Leukemans, die in dit soort wedstrijden altijd vooraan zit. Als het hem dit keer niet lukt, zouden ook Drucker en De Vreese wat kunnen doen. Androni-Giocatolli heeft niet echt een sterk team, hoewel Bandiera of Hoogerland misschien voor een verrassing kunnen zorgen. IAM Cycling daarentegen heeft meerdere favorieten voor een zege. Vooral Chavanel en Haussler komen hiervoor in aanmerking. Topsport Vlaanderen is altijd voorin te vinden, en dat zal nu niet anders zijn. Met Van Asbroeck, Van Bilsen en Wallays moet top-10 mogelijk zijn. MTN heeft weer een wat zwakker team, maar Sbaragli en Konovalovas moeten niet onderschat worden. Ook Drapac heeft geen grote namen aan de start staan. Mocht dit team iets willen, dan zal het van Wippert of Cantwell moeten komen. Bretagne-Séché heeft meerdere troeven, maar of ze hoog kunnen eindigen is de vraag. Vooral R. Feillu, Fonseca en Corbel zouden tot iets in staat moeten kunnen zijn. Ook Cofidis heeft niet zo'n heel sterk team. Simon en Petit zullen dit team op sleeptouw moeten nemen.

En als laatste de Continentale ploegen, te beginnen met Jo Piels. Met M. Lammertink aan de start moet een mooie klassering mogelijk zijn, hoewel het natuurlijk wel lastig zal zijn tegenover de grote tenoren. Team De Rijke-Shanks komt, voor continentale begrippen, met een sterk team aan de start. Met Groenewegen, Vermeltfoort en Havik hebben zij drie man die lang mee moeten kunnen. Ook Metec zou zomaar voor een verrassing kunnen zorgen met Van Goethem of Ariesen, die beiden al bewezen hebben goed over de Drentse keien te kunnen. Ook het Rabobank Development Team zou zomaar lang mee kunnen gaan; met Lindeman, Teunissen en Slik hebben ook zij een sterk team aan de start staan. Koga is weer iets zwakker, maar mocht alles tot het eind toe bij elkaar blijven, dan moet een top-10 plek niet worden uitgesloten met Atzori of Stroetinga, allebei redelijke sprinters die ook wel over de keien kunnen. Het moet dan echter wel een zeer gesloten koers zijn. Team 3M komt met een buitenlandse kopman aanzetten, Juodvalkis. Hij zou zomaar voor een verrassing kunnen zorgen. In het laatste team, Vérandas-Willems, zitten op het eerste gezicht geen namen die ver zouden kunnen komen. Misschien kunnen Bille en Pardini hier wat klaarspelen?

Favorieten volgens de organisatie:
*****Degenkolb
****Boom, Roelandts
***Langeveld, Thomas, Leukemans
**Wynants, Chavanel, Turgot, Paolini
*Wiggins, Devenyns, Van Asbroeck, Rast, Offredo

Parcours
Informatie Hel van Drenthe

(Prono's zijn welkom)

Geplaatst door anonymous op woensdag 16 juli 2014 om 16:20
Wedstrijd: Hel van Drenthe
Naam: anonymous
[x2.0] BOOM Lars
[x1.8] TURGOT Sébastien
[x1.6] WIGGINS Bradley
[x1.4] GAUDIN Damien
[x1.2] DEGENKOLB John
[x1.0] LEUKEMANS Björn
[x1.0] TEUNISSEN Mike
[x1.0] RAST Grégory

Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 16 juli 2014 om 19:35
Wedstrijd: Hel van Drenthe
Naam: Don Hamstre
[x2.0] DEGENKOLB John
[x1.8] PAOLINI Luca
[x1.6] BOOM Lars
[x1.4] ROELANDTS Jurgen
[x1.2] LEUKEMANS Björn
[x1.0] LAMMERTINK Maurits
[x1.0] CHAVANEL Sylvain
[x1.0] THOMAS Geraint

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 16 juli 2014 om 19:43
Wedstrijd: Hel van Drenthe

[x2.0] Hofland
[x1.8] Sinkeldam
[x1.6] Haller
[x1.4] Drucker
[x1.2] Lindeman
[x1.0] Kreder, Raymond
[x1.0] Vanbilsen
[x1.0] Ligthart

Geplaatst door moker op woensdag 16 juli 2014 om 20:30
Wedstrijd: Hel van Drenthe
Naam: moker

[x2.0] John Degenkolb
[x1.8] Andrei Grivko
[x1.6] Lars Boom
[x1.4] Pim Ligthart
[x1.2] Bradley Wiggins
[x1.0] Sylvain Chavannel
[x1.0] Björn Leukemans
[x1.0] Jurgen Roelandts

Geplaatst door mhp88 op vrijdag 18 juli 2014 om 22:40
Tour of Alaska, Stage 4: Anchorage-Glen Alps Road, 141,5km

Na de zware beproeving op Homer Hill zijn de renners weer terug in Anchorage. De komende twee dagen hoeven ze niet ver te reizen, aangezien de etappes rond Anchorage gereden zullen worden. Morgen nog een etappe/criterium voor de sprinters, maar vandaag nog een heuvelachtige rit. Na een aanloop van 30 kilometer, waar we de tussensprint hebben, zullen de renners zes ronden afleggen met een heuvel van 4 kilometer aan 5,5% gemiddeld. Er zijn elke ronde punten voor de bergtrui (3-2-1). De laatste keer worden er echter geen bergpunten gegeven, want de renners moeten nog een stuk door. Ze gaan ze rechtsaf naar Glen Alps Road en moeten nog een keer 4 kilometer, maar nu met stukken van over de 10%. Voor het bergklassement is dit een Categorie 1 en daarom zijn er 10 punten te verdienen (10-7-5-3-2-1). Het klassement zal vandaag beslist worden.

Parcours
Profiel
Startlijst

Met nog 118 renners vervolgen we de ronde van Alaska. De vierde rit begint en het is nog steeds aangenaam weer. In Anchorage is het zelfs boven de 20 graden en de zon doet zijn werk. Lawson Craddock staat te pronken in zijn leiderstrui, Ramon Sinkeldam leidt nog steeds het puntenklassement en Matthew Lloyd beleeft weer een beetje oude tijden en mag het bolletjestricot aandoen. Toch zitten de favorieten elkaar nog op de hielen. Nog tien renners zitten binnen de minuut van leider Craddock en vandaag eindigt echt bovenaan, dus als iemand een overschot heeft, kan hij een hele goede zaak doen, zeker nog met de bonificatieseconden!

Om twaalf uur wordt het startschot gegeven en de verwachting is dat ze ongeveer 3,5 uur later aan zullen komen boven op Glen Alps Road. Veel renners zagen gisteren af en voor sommigen is dat een zegen. De renners die wegspringen krijgen direct de zegen van het peloton. Het is alleen afwachten wat de kleine ploegen willen en wanneer ze tevreden zijn als er een renner bij zit van henzelf. Uiteindelijk komt er een hele grote kopgroep van 20 renners. Om ze allemaal af te gaan is heel veel werk, maar de namen worden in uiteraard gegeven.

Matthias Krizek (Cannondale)
Benjamin Dilley, Joe Eldridge (Novo Nordisk)
Kiel Reijnen (Utd Healthcare)
Gavin Mannion, Robert Sweeting (5-Hour Energy)
Patrick Kos, Justin Mauch, Dakota Schaeffer (Airgas)
Alex Darville (Bissel)
Kevin en Conor Mullervy (Champion System)
Joey Rosskopf(Hincapie Sportswear)
Steve Fisher (Jelly Belly)
Michael Friedman, Will Routley (Optum)
Travis Mccabe (Smartstop)
Pierrick Naud (Garneau)
Olivier Delaney, William Goodfellow(Silber)

De best geklasseerde is Gavin Mannion met 4:31 achterstand op Lawson Craddock. Ook Kiel Reijnen (4:55), Pierrick Naud (5:25) en Matthias Krizek (5:55) staan nog relatief dichtbij. Justin Mauch is het slechtst geklasseerd op 35:33.

Al vlug loopt de voorsprong op en bedraagt bij de tussensprint op km 35 al meer dan drie minuten. De streep is getrokken bij de dierentuin van Anchorage en is een onderonsje tussen de drie van Airgas, die proberen een treintje te vormen, en de renners Alex Darville van Bissel en Travis McCabe van Smartstop. Airgas wil Schaeffer uitspelen, maar zij komen gewoon tekort tegenover de anderen. Alex Darville wint de sprint, Travis McCabe wordt tweede en Schaeffer wordt zelfs nog voorbijgestoken door Joey Rosskopf van Hincapie Sportswear.

Tussensprint
Alex Darville 6
Travis McCabe 4
Joey Rosskopf 2

Ondertussen zijn ze ook op het circuit gekomen wat ze zes keer in zijn geheel doen en de zevende keer verder gaan op Glen Alps Road. De Huffman Hill is vier kilometer lang met 5,5% stijgingspercentage. Niet heel steil dus en de eerste rondes blijft de kopgroep dan ook bij elkaar. De eerste drie keer zijn de renners in deze volgorde bovengekomen.

Huffman Hill (1e keer)
Mathias Krizek 3
Gavin Mannion 2
Kiel Reijnen 1

Huffman Hill (2e keer)
Gavin Mannion 3
Mathias Krizek 2
Michael Friedman 1

Huffman Hill (3e keer)
Gavin Mannion 3
Mathias Krizek 2
Michael Friedman 1

In het peloton heeft Giant-Shimano het tempo iets verhoogd en is de voorsprong stabiel geworden. De grootste voorsprong heeft uiteindelijk 7:21 bedragen. We hebben al meer dan de helft van de etappe gehad en de renners van de kleine ploegen beginnen het zwaar te krijgen, ook na drie dagen hard te hebben gereden. Renners moeten er al in de vierde ronde vanaf en zullen het lastig krijgen om niet ingehaald te worden voordat ze die finish bereiken. Er zullen er wel wat afstappen vandaag. De vierde keer is het nu weer Krizek die de volle buit pakt.

Huffman Hill (4e keer)
Mathias Krizek 3
Michael Friedman 2
Kiel Reijnen 1

Ook in de kopgroep is het nu voor sommige op hangen en wurgen. Justin Mauch moet er als eerste af. Het peloton kruipt weer iets dichterbij en zit nu onder de zes minuten alweer met nog 45 kilometer te gaan. In de afdaling gebeurt er een valpartij in het peloton. We zien een paar van Orica op de grond liggen. Ligt Weening erbij? Gelukkig voor hem niet, maar het lijkt erop dat hij zijn maatje Meier kwijt is. Nu moet het Docker zijn die hem van voren houdt, of kan Tuft nog wat werk verzetten? Voorlopig is het nog steeds Giant die de voorsprong controleert. Bij de vijfde keer Huffman Hill is het peloton gedecimeerd tot minder dan 60 renners, maar voorlopig is er nog niemand van belang die in de problemen is geraakt.

Huffman Hill (5e keer)
Mathias Krizek 3
Gavin Mannion 2
Kiel Reijnen 1

De voorsprong is met nog 30 kilometer te gaan onder de vier minuten gekropen. De zesde keer Huffman Hill vinden de betere klimmers het dan ook tijd om er vandoor te gaan. Krizek, Reijnen, Mannion, Rosskopf (die goede benen heeft), Friedman en Naud, laten de andere dertien staan en gaan zelf voor de overwinning, mocht het peloton hen niet meer oprapen. Nu de voorsprong onder de vier minuten is gezakt, zal niemand meer voor de eindoverwinning gaan.

In het peloton wordt de groep uitgedund tot een man of dertig, met iedereen er nog bij aan boord. De klim lijkt niet zo lastig als die van gisteren. Toch hebben van de top 20 een aantal renners het lastig, maar ze kunnen blijven aanpikken. Het gaat om Clancy, Byron, Baker en ook Gaimon zit al achter aan de groep. Hij kan weinig meer doen voor Hesjedal. Howes lijkt nog een betere dag te hebben. Op de top krijgen we de volgende situatie.

Huffman Hill (6e keer)
Mathias Krizek 3
Kiel Reijnen 2
Gavin Mannion 1

Verder nog in de kopgroep: Rosskopf, Friedman en Naud
De rest van de kopgroep hangt tussen leiders en het peloton.
Mauch wordt net ingelopen door het peloton wat hangt op 2:23 en bestaat uit:

Hermans, Bookwalter, Dillier. Mohoric, Bennett. Gaimon, Hesjedal, Howes. Weening, Docker. Craddock, Haga, Olivier. Dombrowski, Boswell, Deignan. Clancy. Euser. Beyer. Baker. Hart. Skuijns, Bryon. Cooke. Carlsen. Jones. Kocjan.

27 renners dus nog voor de topplaatsen. Er is nog 19 kilometer te rijden. De kopgroep heeft elkaar goed gevonden in het tien kilometer lange dal. De voorsprong loopt zelfs nog ietsje uit, omdat Gian-Shimano alleen maar controleert. Ze denken op de slotklim nog wel wat terug te komen. Op acht kilometer van het einde gaan ze voor de zevende keer de Huffman Hill op, maar nu moeten ze hem nog vier kilometer doortrekken naar Glen Alps Road, waar de finish is getrokken.

De kopgroep wordt uitgedund en het zijn de renners die kort in het klassement staan die verder gaan. Krizek, Reijnen en Mannion. Naud kan het niet volgen, net als Rosskopf en Friedman. Zij werken goed samen en als ze boven zijn op Huffman Hill is hun voorsprong nog steeds 1:34. Er is wel een minuut afgehaald op het eerste stuk van de klim door het beulswerk van Giant-Shimano. Maar dat betekent wel dat zij iedereen opgesoupeerd hebben. De groep bestaat dan nog uit 12 renners. Hier komen ze in volgorde van het klassement.

Craddock. Weening. Hermans. Skuijns. Hesjedal. Kocjan. Dombrowski.Beyer. Euser. Jones. Cooke. Britton.
Dit betekent dat Deignan, Mohoric, Haga, Gaimon, Baker, Clancy, Boswell en Byron hebben moeten lossen. En de knechten hebben ook moeten lossen. Alleen Britton is er nog als knecht van Kocjan, maar zit op het elastiek.

Craddock zit nu rustig te peddelen en richt zijn koers op Weening. Hij vindt het nu wel best met de voorsprong van de koplopers. De bonificatieseconden kunnen hem gestolen worden. Niemand die in het eerste deel van de Glen Alps Road nog een poging doet. Hierdoor blijft de voorsprong rond de 1:30. In de kopgroep is het Krizek die de eerste speldenprik uitdeelt, maar Mannion en Reijnen reageren beiden. Mannion blijft nu iets tempo maken en de andere twee blijven in het wiel. Op twee kilometer van het einde probeert Krizek het nog een keer en nu blijven de andere twee zitten. Zij staan dicht bij elkaar en houden elkaar in het oog. Krizek staat een minuut achter Reijnen. Krizek gaat door en heeft al gauw een gat van een twintigtal seconden als hij de boog met het rode vod onder doorfietst.

In het peloton is op 2,5 kilometer van het einde ook wat beweging gekomen. Skuijns probeert er vandoor te gaan en het is Hesjedal die reageert. Beiden staan op maar 29 seconden van Craddock. Hierdoor moet hij ook wel reageren en iedereen komt weer in zijn wiel, hoewel Cooke en Britton het lastig hebben. Dan plaatst Dombrowski een demarrage op 2 kilometer van het einde. Nu hij eindelijk van Deignan af is, mag hij zijn eigen kans gaan. Dombrowski staat op 46 seconden en krijgt iets ruimte van Craddock, die wel direct het tempo wat hoger legt om hem niet te ver weg te laten rijden. Ondertussen zijn Hermans, Cooke en Britton gelost.

Wanneer Krizek onder de vod doorkomt is de situatie als volgt.

Krizek
Mannion, Reijnen 0:16
Dombrowski 0:54
Craddock, Weening, Skuijns, Hesjedal, Kocjan, Beyer, Euser, Jones 1:07
Hermans, Cooke, Britton (tussen 1:24 en 1:41)

Met nog een kilometer te gaan is het Mannion die wegrijdt bij Reijnen, die het lang heeft volgehouden, maar nu niet meer kan. Hij komt snel dichterbij en heeft hem in het vizier. Op 500 meter van de finish is het verschil nog maar zeven seconden. Reijnen hangt er op 18 seconden achter. We gaan de laatste steile 300 meter in en Mannion probeert alles om Krizek nog in te halen, maar het mag niet baten. Krizek heeft goed ingedeeld en wint de koninginnerit van de Tour of Alaska op Glen Alps Road. Mannion wordt tweede en Reijnen bezet de derde plaats.

Dombrowski gaat ook nog goed vooruit. Aangezien de boni's weg zijn, is het Weening die er nog maar eens vandoor gaat om de acht seconden goed te maken. Craddock kan één keer pareren, maar de tweede keer is het hem teveel. Weening gaat er vandoor en neemt Hesjedal, Euser en Jones mee. Skuijns, Kocjan en Beyer kunnen het tempo niet aan en blijven in het wiel van Craddock. Weening zit na zijn tweede demarrage ook ad bloc en Jones gaat er nu nog vandoor. Hij kan net voor de finish aanpikken bij Dombrowski en wordt vierde. Dombrowski wordt vijfde en van het groepje Weening is het Hesjedal die de zesde plaats wegkaapt.

Uitslag Stage 4 Anchorage-Glen Alps Road
Mathias Krizek 141,5km in 3:29:38
Gavin Mannion 0:04
Kiel Reijnen 0:21
Carter Jones 0:42
Joe Dombrowski
Ryder Hesjedal 0:49
Pieter Weening
Lucas Euser
Jure Kocjan 0:58
Toms Skuijns
Lawson Craddock 1:01
Chad Beyer

Enkele renners hebben de finish niet gehaald en hebben opgegeven. Dit zijn Christian Meier, die gevallen was. James Stemper (5-hour Energy), Oscar Clark (Hincapie Sportswear), Juan Jose Haedo (Jamis) en David Onsow (Silber).

Klassement na Stage 4
Pieter Weening 12:32:38
Lawson Craddock 0:04
Ryder Hesjedal 0:21
Toms Skuijns 0:30
Joe Dombrowski 0:31
Jure Kocjan 0:33
Chad Beyer 0:57
Lucas Euser 1:03
Ben Hermans 1:15
Carter Jones 1:25
Matej Mohoric 1:29
Philip Deignan 1:32

In het klassement heeft Pieter Weening de leiding overgenomen en als hij morgen recht blijft en in het peloton finisht, is hij de eerste winnaar van de Tour of Alaska. Het verschil is maar 4 seconden met Craddock. Hesjedal is nog gestegen naar de derde plaats. Deze twaalf renners waren de renners binnen anderhalve minuut. De rest is op 2:45 en meer achterstand geëindigd.

Puntenklassement na Stage 4
Ramon Sinkeldam 24
Nicolai Brochner 21
Carter Jones 13
Klaas Lodewijck 10
Luke Row 10
Jacobe Keough 10
Philip Deignan 10
Mathias Krizek 10
Lawson Craddock 8

Niet heel veel veranderd. Veel renners op 10 punten, morgen zijn er nog veel punten te verdienen, maar die zullen waarschijnlijk naar de sprinters gaan.

Bergklassement na Stage 4
Matthew Lloyd 33
Mathias Krizek 26
Gavin Mannion 18
Ryan Roth 16
Larry Warbasse 14
Phillip Deignan 13
Carter Jones 10
Lawson Craddock 7

Mathias Krizek is dicht gekomen, maar heeft Lloyd niet in kunnen halen. Mannion is naar de derde plaats gegaan. Als iedereen finisht morgen, is dit het eerste klassement waar we zeker van zijn.

Geplaatst door MvL op zaterdag 19 juli 2014 om 15:40
Goedemiddag bij de start van de ‘Hel van Drenthe’. Deze koers staat voor het eerst op het programma in de WF World Tour, en is goed bezet. Vlak voor de start wisten wij nog een aantal renners te spreken over de koers van vandaag. De eerste die we tegenkwamen, is de kersverse Nederlands kampioen, Sebastian Langeveld.

Verslaggever: Sebastian, nog gefeliciteerd met je titel in Ootmarsum!
Langeveld: Ja, bedankt.
V.: Ben je nog steeds in de goede vorm van tijdens het NK?
L: Ik denk van wel ja. De benen voelen goed aan in ieder geval.
V.: Wat denk je, kan je hier winnen?
L.: Tuurlijk! Ik ben niet voor niets Nederlands Kampioen geworden, hè? Daarnaast, het parcours is me ook wel op het lijf geschreven, en als ik naar de startlijst kijk, moet ik hier eigenlijk minimaal het podium behalen.
V.: Nou, succes dan maar. Tot ziens!
L. Bedankt.

Niet lang daarna vonden we ook een tweede Nederlandse renner, Dylan Groenewegen. Geen favoriet, maar bij de continentale renners één van de betere deelnemers:

V.: Dylan, wat denk je van vandaag?
G: Tja, het is jammer van het weer, maar verder ziet het er wel aardig uit. Het is in elk geval een mooie koers!
V.: Zeker, dat sowieso. Denk je dat je vandaag een beetje hoog kunt eindigen?
G.: Ik heb geen idee eigenlijk. Ik heb een mooie ploeg naast me. Niet alleen ik, maar ook Coen en Yoeri zijn de kopmannen. Wie weet lukt het wel om een top-20 plek eruit te slepen?
V.: Dat zou zeker mooi zijn, zo tussen de toppers. Wie is voor jou de grote favoriet?
G.: Degenkolb natuurlijk. Die kan enorm goed over de keien, en heeft daarnaast ook nog een goede sprint. Daarnaast zijn Langeveld, Boom en Thomas ook erg goed in vorm, ik denk dat zij vier gaan strijden om de zege.
V.: Nou, bedankt maar weer. Succes hè!
G. Dankje!

De laaste die we vandaag interviewden was Wouter Wippert, renner van het bescheiden Drapac. Hij liet dit jaar in het buitenland al mooie dingen zien, nu probeert hij het dus ook in eigen land:

V.: Zo Wouter, eindelijk weer eens in eigen land proberen?
W: Jazeker, dat mag wel weer een keertje. Het is alweer lang geleden.
V.: Wat denk je, zou je top-10 kunnen rijden?
W.: Pff, dat denk ik niet hoor. Zo sterk is ons team nou ook weer niet, zeker niet in vergelijking met een aantal WorldTour ploegen. Een plek bij de beste 20 zou al mooi zijn.
V.: Dat klinkt bescheiden?
W.: Tja, maar heb je de startlijst gezien?! Degenkolb, Boom, Thomas, Langeveld, Leukemans, Roelandts, Chavanel, Wiggins… Dat redden wij nooit joh.
V.: Nee, dat is waar. Hé, succes hè?
W. Yo, bedankt!

Niet veel later, om 11.10 uur, worden de renners in Annen weggeschoten, en direct is het oorlog. Vele renners proberen direct in de kopgroep te komen, maar na 8 kilometer, aan het begin van het Staatsbos, is alles nog bij elkaar. Op datzelfde Staatsbos, de eerste keienstrook van de dag, lijkt een eerste kopgroepje weg te komen. We zien Curvers, Zilioli, Duyn, Chaigneau en Eising een gaatje slaan. Als ze uit het bos komen, zien we dat er meerdere renners bij zijn aangesloten. We zien, naast de oorspronkelijke 5, ook Brusselman, Van Zyl, Reynes, Godrie, Wastyn en W. Sulzberger. We hebben nu dus een kopgroep van 11 man en aan het begin van de Steenhopenweg, na 16 kilometer fietsen, hebben ze al een voorsprong van ruim 30 seconden. Het lijkt er dus op dat het peloton ze laat gaan. Dat blijkt, want na 30 kilometer, na de Boslaan, heeft de kopgroep al ruim een minuut. Tijd dus om de kopgroep eens nader te bekijken.

De kopgroep nader bekeken
De eerste man, Curvers (Giant-Shimano), heeft van de kopgroep één van de mooiere erelijsten. Een veelwinnaar is het niet, maar wel won hij al eens een etappe in Olympia’s Tour (2007) en ook de eendagskoers Halle - Ingooigem (2011). De jonge Zilioli (Androni-Giocatolli, 24 jaar) heeft ook nog niet zo veel gewonnen. Vorig jaar won hij de GP Industria & Commercio di Prato, en reed hij net geen top-10 in de Giro dell’Emilia. De volgende is onze landgenoot Huub Duyn (De Rijke-Shanks). Zijn grootste zege dateert alweer van 2009, toen hij met Garmin-Slipstream de ploegentijdrit in de Tour of Qatar won. Daarnaast won hij als broekie in koersen als Paris - Tours Espoirs en Triptyque des Monts et Châteaux. Chaigneau (Koga) is nog minder bekend. Op zijn palmares prijken maar twee overwinningen, namelijk de Ster van Zwolle (2012) en de Ronde van Overijssel (2008). De laatste van de eerste kopgroep is Eising, rijdend voor Metec. Hij won in 2011 twee etappes in de Carpathia Couriers Tour, en dit jaar werd hij al derde in Dwars door Drenthe, en viel hij in de ZLM-Tour net buiten de top-10 op stek 11. Dan de ‘tweede’ kopgroep, te beginnen met Brusselman, rijdend voor Jo Piels. Hoge klasseringen zijn van hem niet of nauwelijks te vinden, zijn beste prestatie was dit jaar een 11e plek in de Tour of Berlin. Ook Van Zyl (MTN-Qhubeka) heeft geen overtuigende palmares, alhoewel hij vorig jaar wel zegevierde in etappes in de Tour of Rwanda en de Tour of Korea. Dan de man met de grootste palmares in de kopgroep, namelijk Reynes (IAM Cycling). Zijn grootste overwinning dateert al weer van 2005, toen hij een etappe won in Parijs-Nice. Daarnaast won hij nog het Circuito de Getxo en de Trofeo Cala Millor (beide 2007) en een ploegentijdrit in de Ronde van Catalonië (2004). Ook reed hij verschillende ereplaatsen in WT-koersen, zoals een 2e plaats in een etappe in de Vuelta d’Espana. Godrie (Rabobank Development) heeft weer een veel kleinere erelijst. Integendeel, hij won nog nooit een koers. Zijn beste prestatie is een derde plek in een etappe van de Tour of Azerbaidjan. Wastyn (Vérandas-Willems) heeft zelfs nog minder gepresteerd. Een 19e plaats in de Druivenkoers-Overijse (2013) is zijn beste resultaat. De laatste renner in de kopgroep, W. Sulzberger (Drapac) heeft ook al een aardige erelijst. Zo won hij ritten in de Tour of Japan (2008), de Jayco Herald Sun Tour (2007) en Paris - Corrèze (2009). Ook werd hij in 2007 tweede op het wereldkampioenschap U23.

Eerste 100 kilometer
Ondertussen zijn er verschillende kilometers verlopen, en daarmee ook weer een aantal keienstroken. Valpartijen zijn er nog niet, wel de eerste twee opgaves. Knees (Sky) en Druyts (3M) hebben al vroeg opgegeven. De voorsprong blijft ondertussen snel oplopen. Na 50 kilometer, als de renners Emmen passeren, is de voorsprong al opgelopen naar 6 minuten. In het peloton hebben Belkin, Giant en Quick-Step een mannetje voorop gezet, maar erg overtuigend wordt er niet achtervolgd. Dat is ook de reden dat de voorsprong na 90 kilometer opgelopen is naar 8 minuten, wat ook de maximale voorsprong is voor de kopgroep. De 90-kilometergrens betekent echter wel dat de VAM-berg opdoemt. Omdat het ondertussen licht aan het regenen is, zou het zomaar kunnen dat de korte, maar steile afdaling zeer glad is. We zien onder andere Wiggins, Thomas, Langeveld, Boom en Degenkolb goed vooraan zitten. Iets verder naar achteren lijken ook Roelandts, Leukemans, Chavanel, Turgot en Wynants goed te zitten.

Chaos na de VAM-berg
Na 104 kilometer, zo’n zeveneneenhalve minuut na de kopgroep, draait ook het peloton de VAM-berg op. Op zich schrikt 380 meter aan 8,9% niet zo heel erg af, maar omdat de afdaling er erg glad bij ligt, zou het zomaar helemaal fout kunnen gaan. We zien dan ook dat er omhoog niks gebeurt, maar des te meer gebeurt er als het peloton naar beneden dendert. Rechts voorin het peloton zien we een renner van Wanty-Groupe Gobert als eerste wegslippen. Het lukt hem niet om z’n fiets overeind te houden, en niet lang daarna ligt het wegdek vol met gevallen renners. Als de camera’s inzoomen, zien we direct een aantal prominenten liggen! Het lijkt erop dat het over en uit is voor Paolini, hij ligt er niet lekker bij. Even later zien we ook Boom en de jonge Teunissen tussen de gevallen renners liggen. Als de camera’s overschakelen naar het sterk uitgedunde peloton, slaat de schrik ons om het hart. Nog maar zo’n 30 renners zitten in het peloton. In de volgende 5 kilometer zien we nog een aantal renners aansluiten, maar veel zijn het er niet. Niet veel later horen we via de koersradio de namen van deze groep (In totaal 46 renners):

Belkin: Wynants, Wagner, Tankink
Giant-Shimano: Degenkolb, Sinkeldam, De Kort
AG2R: Turgot, Chainel
FDJ: Roux, Offredo
Katusha: Ignatiev
Lotto-Belisol: Roelandts, Ligthart
Astana: Vanotti
Trek Factory: Roulston, Rast
Garmin: Langeveld, Nuyens, Millar, Bauer
Sky: Wiggins, Thomas, Sutton
Wanty: Drucker
Androni: Bandiera
IAM Cycling: Haussler, Chavanel, Klemme
Topsport Vlaanderen: Van Asbroeck, Steels
MTN-Qhubeka: Konovalovas
Drapac: Cantwell
Bretagne-Séché: Vachon, Koretzky
Jo Piels: M. Lammertink, Reinders
De Rijke Shanks: Groenewegen, Vermeltfoort, Havik
Metec: Van Goethem, Te Brake
Rabobank Development: Lindeman
Koga: Atzori
3M: Vingerling
Vérandas-Willems: Pardini

Als deze groep na 130 kilometer op De Kiel rijdt, horen we voor het eerst ook duidelijke verschillen tussen een aantal prominente groepen:

Kopgroep
G1: (G. Langeveld, Wiggins) + 6.30
G2: (O.a. Boom, Paolini) + 7.40
G3: (O.a. Leukemans, Gaudin) +9.00

Het lijkt er dus op dat een aantal favorieten al geklopt zijn. De groep Langeveld/Wiggins lijkt het tempo teruggevonden te hebben, en de voorsprong van de kopgroep loopt dan ook rap terug, onder leiding van Garmin en Giant. In de kopgroep zien we nu nog maar 10 man, Brusselman is letterlijk weggevallen.
Het slechte, maar onvermijdelijke nieuws volgt niet veel later op de Valtherzandweg, na 155 kilometer: O.a. Boom, Teunissen en Leukemans hebben volgens de koersradio opgegeven.

Op weg naar de finale
Ondertussen zien we aan alles dat de finale van de Hel er aan zit te komen. In de groep Langeveld/Wiggins (waar Lutsenko, Minard, Juodvalkis, Pfingsten, Corbel, Testi, Irizar, Geslin en Henderson zijn aangesloten) wordt het vooraan dringen. Ook de voorsprong van de kopgroep wordt snel weggepoetst: Op De Kiel, na 190 kilometer, bedraagt de voorsprong nog maar een minuut. Niet veel later wordt de kopgroep ingerekend, waardoor we, met nog 35 kilometer te gaan, één grote groep van een man of 60 hebben aan de kop van de koers.

Finale barst los
Op de Valtherzandweg, met nog 25 kilometer te gaan, zien we dan eindelijk de eerste aanval uit het peloton. Het is Nuyens die als eerste wegspringt, en direct zien we Te Brake, Ligthart, Chainel, Rast en Havik meegaan. Het ploegenspel lijkt hier dus officieel begonnen. Aan het eind van de Valtherzandweg, hebben ze al een voorsprong van zo’n 30 seconden bij elkaar gereden. De volgende strook is het ]Bodenpad, een korte, maar lastige strook. Hier zien we de eerste aanval van één van de favorieten. Het is Chavanel die hier als eerste wegspringt, en dat is voor Wynants, Degenkolb, Sinkeldam, Thomas, Turgot, Langeveld, Roelandts, Van Asbroeck, Groenewegen en Lindeman het signaal om mee te gaan. Binnen no-time komt dit groepje bij het groepje Nuyens, waardoor we nu dus een nieuwe kopgroep krijgen van 17 man. Het lijkt erop dat dit groepje mag gaan strijden voor de zege, want in de achtervolgende groep is er geen sprake meer van een serieuze achtervolging. Dan, met nog 10 kilometer te gaan, vlak voor het Lunsveen, volgt er een serieuze demarrage van Turgot. In eerste instantie lijkt niemand te willen of te kunnen reageren, maar niet veel later probeert Rast er achter aan te gaan. Van Asbroeck, Lindeman en Langeveld springen direct op zijn wiel. Daarachter wordt er getwijfeld, wat natuurlijk in het voordeel is van de vluchters. Turgot weet dan ook als eerste het Lunsveen op te draaien, met op 6 seconden het groepje Langeveld en, al op 20 seconden, het groepje Degenkolb.

Verrassende ontknoping
Op het Lunsveen weet het groepje Langeveld Turgot al snel terug te halen, waardoor we een groepje van 5 man aan de leiding krijgen. Even valt het stil, maar al snel begint het hier te draaien. Dat is maar goed ook, want de groep Degenkolb lijkt het toch niet op te geven. Op de helft van het Lunsveen is de voorsprong namelijk nog maar 13 seconden! Het ziet er dus naar uit dat het een zeer spannende finale wordt, waarin alles nog kan. Dat blijkt, want aan het eind van Lunsveen is de voorsprong teruggelopen naar 10 seconden! Dit betekent dat vanuit de groep Degenkolb meerdere renners nu in de tegenaanval gaan, op zoek naar de kopgroep. Op het korte stuk tussen het Lunsveen en de Steenhopenweg, is het Thomas die wegsluipt. Wynants weet op zijn wiel te springen, en even later volgen ook Chavanel, Roelandts, Sinkeldam en Degenkolb!

Situatie begin Steenhopenweg:
G1: Rast, Turgot, Van Asbroeck, Lindeman, Langeveld
G2: Thomas, Wynants, Chavanel, Roelandts, Sinkeldam, Degenkolb (+0.09)
G3: Te Brake, Ligthart, Chainel, Havik, Groenewegen, Nuyens (+0.15)

Dan, direct aan het begin van de Steenhopenweg, demarreert Rast uit G1. Langeveld probeert hem te volgen, maar krijgt het gaatje net niet dicht. Ook als Turgot het van hem overneemt, lukt het niet om dichterbij te komen; integendeel, Rast blijft alleen maar verder uitlopen. Het groepje Langeveld lijkt nu geen zin meer te hebben, en het duurt dan ook niet lang voordat de groep Degenkolb bij hen aansluit. Op dit moment heeft dus alleen Degenkolb nog een ploegmaat mee, en aangezien niemand met hem naar de finish wil rijden, neemt Sinkeldam de groep op sleeptouw. Het lijkt Chavanel echter niet snel genoeg te gaan, want met nog 500 meter keien te gaan, versnelt hij. Het lijkt erop dat de rest van de groep volledig uitgeput is, maar toch lukt het Van Asbroeck, Turgot en Roelandts om mee te gaan.

Situatie eind Steenhopenweg:
G1: Rast
G2: Chavanel, Van Asbroeck, Turgot, Roelandts (+0.20)
G3: Lindeman, Langeveld, Thomas, Wynants, Sinkeldam, Degenkolb (+0.28)

Rast heeft dus een zeer goede uitgangspositie, maar daarachter weet G2 het ritme te vinden. Ze draaien goed rond, dus Rast moet zeker wel door blijven trappen. Maar dan slaat op 3 kilometer van de finish het zogenaamde noodlot toe. De laatste serieuze bocht voor de finish wordt door Rast volledig verkeerd ingeschat, en in plaats van op de weg te blijven, rijdt hij door het gras de bosjes in. Gelukkig weet hij snel op de fiets te komen, maar kostbare tijd heeft hij zeker verloren. Zijn geluk is dan dat er zonder oortjes gefietst wordt, waardoor de groep Chavanel geen idee heeft van zijn ongeluk. Maar, als ze de bocht doorkomen, zien ze wel dat de voorsprong veel kleiner is geworden. Op 2 kilometer is de voorsprong op het groepje Chavanel dan ook nog maar 10 seconden, terwijl de groep Degenkolb op zo’n 25 seconden blijft hangen. Maar het zal toch niet dat Rast zo dicht voor de finish ingerekend wordt? Rast blijft echter wel stug doorfietsen, maar ziet achter zich ook de anderen naderen.

Nog één kilometer, en het wordt heel spannend. De voorsprong is nog maar 6 seconden, terwijl Rast wanhopig door blijft stoempen. Hij lijkt vreselijk vermoeid te zijn, maar met nog 700 meter te gaan is zijn voorsprong nog steeds wel 4 seconden. Ondertussen is de groep Degenkolb helemaal uit elkaar gevallen. Degenkolb en Wynants hebben de rest achter gelaten, maar lijken te laat te gaan komen om Rast van de zege af te houden. Voor hen is het misschien te laat, maar dat gevoel heeft Turgot niet. Op 700 meter plaatst hij, vanaf de laatste positie, een splijtende demarrage, die door niemand beantwoord kan worden. Of toch… Het is Van Asbroeck die, op zijn tandvlees, mee lijkt te kunnen. Chavanel en Roelandts blijven naar elkaar kijken, en hebben elkaar in de tang. Rast ondertussen wordt hoe langer hoe zenuwachtiger. Om de 30 meter kijkt hij over zijn schouder, en ziet het gat tussen hem en zijn achtervolgers steeds kleiner worden. Nog 450 meter, voorsprong nog maar 4 seconden. De redding lijkt nabij voor Rast, zeker als duidelijk wordt dat Van Asbroeck niet meer over wil nemen van Turgot. Turgot gebaart woest dat hij wil dat Van Asbroeck moet overnemen, maar die blijft stoïcijns voor zich uit kijken, ogen gericht op Rast. Die moet ondertussen nog maar 200 meter. Hij lijkt erin te gaan geloven. Hij zet de sprint in. Daarachter blijft Van Asbroeck nog steeds zitten, terwijl Turgot hem in een zetel naar de finish brengt. Roelandts en Chavanel zijn ondertussen allang geklopt. Nog 120 meter, en hij heeft nog een gat van 10 meter op Turgot en Van Asbroeck. Dan, met nog 100 meter te gaan, komt Van Asbroeck uit zijn zadel, en zet de sprint in. Turgot probeert nog aan te haken, maar komt nauwelijks mee. Nog 50 meter voor Rast, terwijl Van Asbroeck als een gek aan komt stormen. Met nog maar 25 meter te gaan komt Van Asbroeck ongeveer op gelijke hoogte. Niet veel later lukt het Van Asbroeck om Rast in te halen. Het is Van Asbroeck, renner van Topsport Vlaanderen, die hier na een zinderende slotfase de zege naar zich toe trekt, met een halve fietslengte voorsprong. Rast zit diep gebogen over het stuur, zijn ploegleider wegslaand, ondanks zijn goede bedoelingen. 2 seconden later komt Turgot verslagen over de finish, terwijl Van Asbroeck in de armen van zijn vriendin ligt uit te hijgen. Al 9 seconden na Van Asbroeck komt Roelandts als 4e over de finish, Chavanel gemakkelijk verslagen in het sprintje om plek 4. Niet veel later volgen op 18 seconden ook Degenkolb en Wynants. Nog 13 seconden later volgt weer een klein groepje, van welke Sinkeldam het sprintje om de 8e plaats weet te winnen, voor zijn landgenoot Lindeman, Langeveld en Thomas. Dan volgt er een tijdje niets, waarna op 1.17 Groenewegen als 12e weet binnen te komen, voor Ligthart, Te Brake, Nuyens, Chainel en Havik. Op 1.49 komt het grote peloton binnen, aangevoerd door Drucker, Haussler, Lutsenko, Corbel, Sutton en Atzori.

Van Asbroeck wint hiermee op een prachtige wijze de eerste editie van de Hel van Drenthe. Op het podium wordt hij gehuldigd, geflankeerd door twee prachtige Drentse dames en Rast en Turgot. Rast zal waarschijnlijk nog lang terug denken aan deze wedstrijd, en dan vooral aan de manier waarop hij hem verloor…

Dit was de eerste en zeer geslaagde editie van de Hel van Drenthe. Tot ziens, en hopelijk tot en met volgend jaar!

Uitslag:
1. Van Asbroeck (Topsport-Vlaanderen)
2. Rast (Trek) +0.00
3. Turgot (AG2R) +0.02
4. Roelandts (Lotto-Belisol) +0.09
5. Chavanel (IAM Cycling) z.t.
6. Degenkolb (Giant-Shimano) +0.18
7. Wynants (Belkin) z.t.
8. Sinkeldam (Giant-Shimano) +0.31
9. Lindeman (Rabobank Development Team) z.t.
10. Langeveld (Garmin) z.t.
11. Thomas (Sky) z.t.
12. Groenewegen (De Rijke Shanks) +1.17
13. Ligthart (Lotto-Belisol) z.t.
14. Te Brake (Metec-TKH) z.t.
15. Nuyens (Garmin) z.t.
16. Chainel (AG2R) z.t.
17. Havik (De Rijke Shanks) z.t.
18. Drucker (Wanty-Groupe Gobert) +1.49
19. Haussler (IAM Cycling) z.t.
20. Lutsenko (Astana) z.t.
21. Corbel (Bretagne-Séché) z.t.
22. Sutton (Sky) z.t.
23. Atzori (Koga) z.t.
24. Tankink (Belkin) z.t.
25. Vachon (Bretagne-Séché) z.t.

Volledige uitslag

Geplaatst door MvL op zaterdag 19 juli 2014 om 16:01
Uitslag Prono's:

Anonymous: 36

[x2.0] BOOM Lars
[x1.8] TURGOT Sébastien
[x1.6] WIGGINS Bradley
[x1.4] GAUDIN Damien
[x1.2] DEGENKOLB John
[x1.0] LEUKEMANS Björn
[x1.0] TEUNISSEN Mike
[x1.0] RAST Grégory

Don Hamstre: 25.4

[x2.0] DEGENKOLB John
[x1.8] PAOLINI Luca
[x1.6] BOOM Lars
[x1.4] ROELANDTS Jurgen
[x1.2] LEUKEMANS Björn
[x1.0] LAMMERTINK Maurits
[x1.0] CHAVANEL Sylvain
[x1.0] THOMAS Geraint

moker: 24

[x2.0] John Degenkolb
[x1.8] Andrei Grivko
[x1.6] Lars Boom
[x1.4] Pim Ligthart
[x1.2] Bradley Wiggins
[x1.0] Sylvain Chavannel
[x1.0] Björn Leukemans
[x1.0] Jurgen Roelandts

Verweggistan: 5.4

[x2.0] Hofland
[x1.8] Sinkeldam
[x1.6] Haller
[x1.4] Drucker
[x1.2] Lindeman
[x1.0] Kreder, Raymond
[x1.0] Vanbilsen
[x1.0] Ligthart

Geplaatst door MvL op zaterdag 19 juli 2014 om 17:40
Veranderingen in WF WT Ranking:

Oud Nieuw

Tom van Asbroeck 326 57
Gregory Rast - 117
Sébastien Turgot - 142
Jürgen Roelandts - 150
Sylvain Chavanel 5 4
John Degenkolb 61 40
Maarten Wynants - 216
Ramon Sinkeldam - 237
Bert-Jan Lindeman - 258
Sebastian Langeveld 202 170
Geraint Thomas 110 95
Dylan Groenewegen - 304
Pim Ligthart - 321
Remco te Brake - 336
Nick Nuyens - 356

Geplaatst door MvL op zaterdag 19 juli 2014 om 17:40
Veranderingen in WF WT Ranking:

Tom van Asbroeck 326 57
Gregory Rast - 117
Sébastien Turgot - 142
Jürgen Roelandts - 150
Sylvain Chavanel 5 4
John Degenkolb 61 40
Maarten Wynants - 216
Ramon Sinkeldam - 237
Bert-Jan Lindeman - 258
Sebastian Langeveld 202 170
Geraint Thomas 110 95
Dylan Groenewegen - 304
Pim Ligthart - 321
Remco te Brake - 336
Nick Nuyens - 356

Geplaatst door anonymous op zaterdag 19 juli 2014 om 18:02
Van Asbroeck op 57 en Rast op 48? Klopt niet, lijkt me. Rast had geen punten en Van Asbroeck wel, en Van Asbroeck eindigt hoger. Vreemd...

Geplaatst door MvL op zaterdag 19 juli 2014 om 18:56
O ja, had bij Rast zijn punten laten staan... Stom

Geplaatst door moker op zaterdag 19 juli 2014 om 20:22
Een vervelend bericht uit het kamp van Frøy-Bianchi waar een belangrijke pion voor Trond Trondsen om Odense-Arhus zou goed mogelijk te beëindigen zou zijn afgehaakt. De man met rugnummer 114: Jon Breivold kwam tijdens de verkenning ten val. Volgens de ploegarts kan hij minimaal 10 dagen niet koersen en dat op 9 voor de start van Odense-Arhus. Breivold heeft zelf al aangegeven dat hij niet zal starten, zelfs als hij hersteld is. Jon Breivold wordt vervangen door: Oddbjorn Klomsten Andersen. De 23 jarige Noorse renner heeft in zijn loopbaan nog geen zeges geboekt.

Geplaatst door moker op zondag 20 juli 2014 om 09:49
Morgen de complete deelnemerslijst van Odense-Arhus die wordt verreden op 28 juli ofwel: morgen over een week.

Geplaatst door mhp88 op zondag 20 juli 2014 om 22:49
Tour of Alaska Stage 5: Wasilla-Anchorage 154km

Het klassement lijkt gezet, wat volgt is nog een parcours wat de renners voert van Wasilla naar hartje Anchorage. Hier moeten nog vijf ronden gereden worden van 4,7 kilometer en dan weten we de winnaar van de rit en het klassement. Het bergklassement is al beslist, want er zijn geen heuvels meer, maar het puntenklassement is nog onbeslist tussen Sinkeldam en Brochner. Bij Old Knik River Bridge is de tussensprint en op het einde zijn nog 15 punten te pakken. De rit wordt in de avonduren gereden, aangezien het bijna niet donker wordt in Anchorage dezer dagen.

Parcours
Startlijst

Direct mag een groepje van vier vertrekken. Het zijn Eric Marcotte, de huidige Amerikaans kampioen, Jens Mouris, Eloy Teruel, die ook al in de eerste rit in de aanval was, en Jacob Rathe van Jelly Belly. Zij krijgen een maximale voorsprong van vier minuten, doordat Bissel Development Team het peloton ment. Zij geloven noch in een overwinning van Brochner, en misschien ook nog wel de puntentrui. De koplopers mogen ook de tussensprint uitmaken en in deze volgorde komen ze voorbij Old Knik River Bridge:

Tussensprint
Eric Marcotte 6
Eloy Teruel 4
Jacob Rathe 2

Na 130 kilometer komen ze op het rondje terecht en zijn er nog 24 kilometer te fietsen tot het einde van deze Tour of Alaska. Naast Bissel Development, die de voorsprong heeft teruggebracht tot onder de twee minuten, hebben ook Orica, BMC en Sky een mannetje op kop gezet. Giant Shimano doet niks, zij wachten op het laatst om hun sprinter naar voren te brengen. Daarnaast zijn er dan ook al veel punten verloren gegaan, als de vluchters het uitmaken en is de kans groter dat Sinkeldam de puntentrui pakt.

In Anchorage staan er veel mensen langs het parcours, zeker omdat nu het begin van het weekend is en de renners ook pas 's avonds langskomen. De renners rijden een rondje van 4,7 kilometer met twee scherpe en twee minder scherpe bochten. Na drie van de vijf rondjes, en dus nog een kleine tien kilometer te gaan, is de voorsprong teruggelopen tot een halve minuut. Vanaf nu zullen we de sprintersploegen volgen in hun strijd om een etappeoverwinning en het puntenklassement.

Bissel Development gaat nog steeds aan kop, maar op 8 kilometer komen de mannen van Orica met Docker. Howard zit in vijfde positie. BMC doet ook mee en heeft Bookwalter op kop gezet.Achter hem zitten Hermans, Dillier en Lodewijck. Op precies 6,6 kilometer worden de renners opgeraapt en kan het echte werk beginnen.

Op vijf kilometer van het einde komen de treintjes helemaal, verschillende ploegen proberen een plaatsje bij de eerste 10-15 te bemachtigen. Alle sprinters willen deze kans niet onbenut laten. We zien Bissel, die nu en groupe rondom Brochner verzamelen. Team Sky wil ook nog wat goedmaken en maakt een treintje voor Rowe. 5-hour energy zet Sweeting in om Jacobe Keough voorin te houden. Huff probeert zijn sprinter Anderson naar voren te brengen. Cannondale heeft niet veel vertrouwen in Boivin, maar hij probeert zich er toch tussen te wringen. Hincapie sportswear lijkt nu volledig te gaan voor Ty Magner, een talentje in de sprint.

Op drie kilometer van het eind is het nog steeds BMC die op kop sleurt. Bookwalter lijkt nog wat energie gevonden te hebben. Links van hem komen de mannen van Giant nu opzetten, met Bulgac op kop, Olivier als sprintaantrekker voor Sinkeldam. Zij proberen vooraan, maar uit de luwte, te blijven. Van de kleine ploegen zijn de mannen hun knechten kwijt en ook Bookwalter moet er op 2 kilometer van het einde de brui aan geven. Hermans heeft het nu overgenomen en houdt een goed tempo, maar Orica heeft natuurlijk ook nog haar trein. Tuft voor Mouris, Docker en Howard als afmaker. Een imposant treintje. Op anderhalf kilometer moet Tuft het laten voor wat het is en is het Mouris die het tempo doorjaagt. Dillier komt ook opzetten en we gaan in de eennalaatste bocht. De trein van Giant probeert weer naar voren te gaan, maar ze nemen teveel risico. Olivier vliegt uit de bocht en daardoor moet Sinkeldam ook uitwijken. Zepuntke en Brochner moeten ook even in de remmen, maar kunnen weer verder. Sinkeldam zit snel weer op de fiets, maar moet veel plaatsen goed maken. Ook Brochner zit nu minder en het zijn BMC en Orica die nu vechten om de plaatsen. Mouris moet op 800 meter de rol lossen en het is Docker die doorzet, Dillier zit erachter met Lodewijck in zijn wiel en Rowe zit daar weer achter.

Docker kan het op 400 meter niet meer aan en daardoor denkt Dillier dat het wel sneller kan. Op 400 meter komt hij eruit met Lodewijck in zijn wiel. Rowe zit daarachter. Anderson, Magner en Keough zitten daarachter. Howard kon nergens echt inpikken en verliest wat plekken. Aan de linkerkant komt Zepuntke er weer aan met Brochner. Dillier zet zijn sprint in en op 200 meter komt Lodewijck eruit. Magner had een goede gids aan Rosskopf en komt nu ook opzetten aan de rechterkant. Rowe komt eruit op 75 meter van de aankomst en met zijn drieën komen ze op de finish af. Brochner komt sterk opzetten op het einde maar lijkt er niet bij te kunnen komen. Sinkeldam perst er ook alles uit, maar zal het lastig krijgen om punten te scoren. Op de finish is een foto nodig om de winnaar te bepalen. Rowe blijkt de winnaar voor Lodewijck en Magner. Zo heeft Sky alsnog hun etappezege, nadat het in het AK niet is gelukt.

Uitslag Stage 5 Wasilla-Anchorage, 154km
Luke Rowe 3:42:26 41,6km/u
Klaas Lodewijck allen z.t.
Ty Magner
Ryan Anderson
Leigh Howard
Jacobe Keough
Nicolai Brochner
Guillaume Boivin
Michael Chauner
Ramon Sinkeldam

Algemeen Klassement Eindstand
Pieter Weening 16:15:04
Lawson Craddock 0:04
Ryder Hesjedal 0:21
Toms Skuijns 0:30
Joe Dombrowski 0:31
Jure Kocjan 0:33
Chad Beyer 0:57
Lucas Euser 1:03
Ben Hermans 1:15
Carter Jones 1:25
Matej Mohoric 1:29
Philip Deignan 1:32
Eindklassement

Pieter Weening is de eerste eindwinnaar van de Tour of Alaska met een minieme voorsprong op Craddock. Hesjedal vervolledigt het podium. Geen veranderingen in het klassement, iedereen is in het peloton geëindigd.

Puntenklassement eindstand
Luke Rowe 25
Nicolai Brochner 25
Ramon Sinkeldam 25
Klaas Lodewijck 22
Jacobe Keough 15
Ryan Anderson 12
Ty Magner 11
Leigh Howard 11
Philip Deignan 10
Mathias Krizek 10

Er staan drie renners op 25 punten (dit was echt toevallig trouwens) Dan wordt er eerst gekeken wie er een rit heeft gewonnen. Hierdoor viel Sinkeldam al af. Tussen Rowe en Brochner ging het dan wie het best in het Algemeen Klassement stond en dit bleek Rowe te zijn (94 vs 110). Rowe wint dus het puntenklassement.

Bergklassement eindstand
Matthew Lloyd 33
Mathias Krizek 26
Gavin Mannion 18
Ryan Roth 16
Larry Warbasse 14
Phillip Deignan 13
Carter Jones 10
Lawson Craddock 7

Geen bergjes, iedereen is gefinisht, niks veranderd dus. Matthew Lloyd kan weer een prijs bijschrijven op zijn erelijst.

Dank voor het kijken/lezen naar/van de Tour of Alaska 2014. De organisatie beslist later dit jaar of er volgend jaar weer een editie zal zijn. Tot later!

Geplaatst door anonymous op zondag 20 juli 2014 om 23:29
Bij de laatste 7 mannen in het eindklassement staat #N/B. Is dit een fout of geeft dat aan dat die renners de uitvallers zijn?

Geplaatst door mhp88 op zondag 20 juli 2014 om 23:39
@anonymous, dat zijn de uitvallers in rit 3 en 4 inderdaad. Had ik in dat document nog wel even kunnen aanpassen. (in het exceldocument was het handig)
Morgen update ik de stand (trouwens, heeft iedereen dat al gedaan die de afgelopen maand een race heeft gehouden?) en zal ik ook de dropboxfolder weer bijwerken. Misschien kan Soler ook de openingspost iets aanpassen (iig met de Europacup)

Geplaatst door anonymous op zondag 20 juli 2014 om 23:41
Mexico en Griekenland zijn er nog steeds niet ingezet, Hel van Drenthe al wel.

Geplaatst door moker op maandag 21 juli 2014 om 09:46
Deelnemerslijst Odense-Arhus
Europacup 2014

Cannondale CCC Caja-Rural Christina Watches
1. Ivan Basso 11. Davide Rebellin 21. Luis Léon Sanchez 31. Mark Garby
2. Geroge Benett 12. Adrian Kurek 22. Marcos García 32. Jimmi Sörensen
3. Michel Koch 13. Josef Cerny 23. Fabricio Ferrari 33. Alexander Kamp
4. Paolo Longo 14. Mateusz Nowiak 24. Amets Txurruka 34. Sebastian Fork
5. Juraj Sagan 15. Adrian Honkisz 25. Peio Bilbao 35. Jake Tanner
6. Oscar Gatto 16. Nikolay Micahylov 26. David Arroyo 36. Emil Wang

Energy Vital Water Riwal Cycling Team Designa Team Tre-For
41. Mads Würtz 51. Kasper Jorgensen 61. Jakob Madsen 71. Rasmus Quaade
42. Andre Steensen 52. Alex Rasmussen 62. Mads Meyer 72. Thomas Riis
43. Mads Pedersen 53. Anders Rasmussen 63. Jesper Hansen 73. Patrick Clausen
44. Magnus Cort 54. Martin Grøn 64. Christian Lunds 74. Mads Rahbeck
45. Lasse Bochmann 55. Nikola Aistrup 65. Rolf Broge 75. Rasmus Guldhammer
46. Martin Mortensen 56. Mikkel Mortensen 66. Nicki Rasmussen 76. Daniel Foder Holm

Team Ringeriks Firefighters Upsala Development Giant Froy-Bianchi
81. Michael Olsson 91. Alexander Wetherhall 101. Fredrik Ludvigsson 111. Trond Trondsen
82. Max Korner 92. Niklas Gustavson 102. Kristan Haugaard 112. Hernik Evensen
83. Hakon Berger 93. Sergio Zamudio 103. Lars van der Haar 113. Sigurd Nesset
84. Jan Karlsson 94. Barry Miller 104. Alex Frame 114. Oddbjorn Andersen
85. Kristoffer Wormsen 95. Marc Hester 105. Robert Pölder 115. Andreas Landa
86. Henrik Haugen 96. Lars Andersson 106. Jenthe Biermans 116. Phan Haugard

Team Fixit.no Motiv3 Team Joker Team Sparebanken
121. Even Rege 131. Vegard Nyhus 141. Edvin Wilson 151. August Jensen
122. Jan Jensen 132. Anders Lie 142. Martin Olsen 152. Krister Hagen
123. Sondre Sortveit 133. Nikilas Aavik 143. Phillip Lindau 153. Frederik Galta
124. Stian Remme 134. Nikolai Lunder 144. Odd Eiking 154. Haavard Blikra
125. Sindre Hermansen 135. Njal Kleiven 145. Vegard Bugge 155. Magnus Borresen
126. Ole Austevoll 136. Sondre Harum 146. Oskar Svendsen 156. Kristian Dyrnes

Continentaal team Astana Jelly Belly Deense selectie Topsport-Vlaanderen
161. Marco Benfatto 171. Luis Lémus 181. Sebastian Lander 191. Pieter Jacobs
162. Dmitry Rive 172. Nic Hamilton 182. Nicolaj Steen 192. Stijn Steels
163. Pavel Gatskiy 173. Steve Fisher 183. Martin Madsen 193. Kenny de Ketele
164. Viktor Okishev 174. Mathew Lloyd 184. Mike Fakkenor 194. Yves Lampaert
165. Galym Akhmetov 175. Ian Burnett 185. Christian Andreasen 195. Edward Theuns
166. Tilegen Maidos 176. Fred Rodriquez 186. Sebastian Juul 196. Tom van Asbroeck

Androni IAM Neri RusVelo
201. Franco Pellizotti 211. Thomas Lövkvist 221. Ramon Carretero 231. Ilnur Zakarin
202. Yondor Godoy 212. Mateo Pelluchi 222. Andrea Fidi 232. Sergei Lagoetin
203. Manuel Belleti 213. Kevyn Insta 223. Mattia Pozzo 233. Alexander Serov
204. Kenny van Hummel 214. Heinrich Haussler 224. Andrea dal Col 234. Igor Boev
205. Diego Rosa 215. Sébastian Hinault 225. Lugi Milleta 235. Sergey Klimov
206. Nicola Test 216. Marcel Arreger 226. Samuele Conti 236. Leonid Krasnov

Cofidis Bardiani Cyclingteam de Rijke
241. Yoann Bagot 251. Enrico Battaglin 261. Christoph Pfingsten
242. Edwig Cammaerts 252. Nicola Boem 262. Youri Havik
243. Romain Hardy 253. Filippo Fortin 263. Ike Groen
244. Jérome Coppel 254. Stefano Pirazzi 264. Dex Groen
245. Stéphane Poulhies 255. Angelo Pegani 265. Ronan van Zandbeek
246. Gert Joeaar 256. Sonny Cobrelli 266. Dylan Groenewegen

Geplaatst door anonymous op maandag 21 juli 2014 om 09:53
Wedstrijd: Odense-Arhus
Naam: anonymous
[x2.0] Magnus Cort Nielsen
[x1.8] Tom van Asbroeck
[x1.6] Sonny Colbrelli
[x1.4] Kenny van Hummel
[x1.2] Tom van Asbroeck
[x1.0] Dylan Groenewegen
[x1.0] Daniel Foder
[x1.0] Haavard Blikra

Geplaatst door moker op maandag 21 juli 2014 om 10:14
De voorbeschouwing van Odense-Arhus volgt woensdag.

Geplaatst door moker op maandag 21 juli 2014 om 18:39
Misschien een idee voor volgend jaar: De puntentelling iets minder te doen. Dan is het makkelijker de punten er in te zetten. Ben nu al een kwartier bezig en de conclusie is dat het nog steeds te lang duurt, misschien een idee om 2.1 volgend jaar maar de eerste tien/elf plaatsen punten te doen bij: 100-90-80-70-60-50-40-30-20-10-5
etappe: 3-2-1. Dan wordt het voor andere ook makkelijker om punten er in te zetten. Wat de punten van Griekenland en Mexico betreft. Ik zal ze proberen er deze week in te zetten. De punten van Mexico staan overigens ook naast de stand (mocht iemand ambities hebben).

Geplaatst door mhp88 op maandag 21 juli 2014 om 18:47
Tour of Alaska in de puntentelling gezet. Weening komt de top 10 binnen en Chaddock bezet nu plaats 24.
@moker Met de punten lukt het op zich wel, misschien dat iemand zich daar mee bemoeit het volgend jaar, zodat dat gecentraliseerd wordt. Ik zal nu bezig gaan om de punten van Mexico erin te zetten.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 21 juli 2014 om 18:54
Of misschien een lijst met alle WT-PCT renners gebruiken. Zodat je alleen continental renners hoeft in te voegen.

Geplaatst door mhp88 op maandag 21 juli 2014 om 18:56
Punten staan onderin de lijst, krijg ze niet op de goede plaats in de lijst. Ben er nu uit. Verweggistan, ook jouw punten staan er al in?

Edit 1906: NIemand was dubbel, dus alles van Mexico is nieuw erin.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 21 juli 2014 om 19:01
Tunis moet er nog in. Ben nu de voornamen van al die exoten aan het zoeken. Zal ze er zo inzetten, maar dat zal weinig veranderen aan de stand ;)
Edit: Stand volledig geupdated.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 21 juli 2014 om 19:12
Stand 21-07

1 Leopold König 507
2 Bauke Mollema 318
3 Andrew Talansky 291
4 Sylvain Chavanel 257
5 Roman Kreuziger 256
6 Jakob Fuglsang 245
7 Tom Dumoulin 228
8 Christopher Froome 226
9 Pieter Weening 220
10 Simone Ponzi 215
11 Peter Sagan 213
12 Zdenek Stybar 206
13 Fabian Cancellara 206
14 Gerald Ciolek 201
15 Vincenzo Nibali 200

Geplaatst door moker op maandag 21 juli 2014 om 19:14
De plaatsen 8 tot en met 22 van Griekenland zal ik proberen er morgen in te zetten.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 21 juli 2014 om 19:24
Zo lang hoeft het toch niet te duren? Gewoon in het bestand de renner zoeken (CTRL F) en de punten toevoegen (makkelijkst is de formule gebruiken, dus eerst = en dan de getallen die bij elkaar opgeteld moeten worden)
En dan de renners die niet in de lijst staan onderaan neerzetten. 5 minuten werk.
Vervolgens kolom b en c selecteren, dan naar gegevens (bovenaan) kiezen voor bereik sorteren, sorteren op kolom C en dan van Z (hoogste) naar A (laagste). klaar.

Geplaatst door mhp88 op maandag 21 juli 2014 om 20:12
Dropbox ook weer bijgewerkt tot 21 juli. :)

Wat betreft volgend jaar zou ik gewoon een nieuw topic beginnen. De hele dropboxfolder kan mee om de wedstrijden te laten zien, en het topic blijft bestaan natuurlijk, kan altijd nog naar verwezen worden.

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 23 juli 2014 om 12:59
Konig is toch wel echt hier ontdekt

Geplaatst door moker op woensdag 23 juli 2014 om 13:00
Voorbeschouwing Odense-Arhus
Op en Topfavoriet is de leider van de EuropaCup Thomas Lövkvist, maar is dit wel zijn parcours? Daarom komen we al snel uit bij Enrico Battaglin de sprinter van Bardani liet dit jaar al zien dat hij sterk is. Davide Rebellin wil op zijn oude dag nog zeker een zege pakken, maar je moet niet de kat uit de boom kijken, want het parcours is bijna volledig vlak, op een klein pukkeltje (2 km á 3,1% met een maximale stijging van 4%) na. Daarom zou er ook een Nederlander kunnen winnen: Kenny van Hummel. De Zweden Fredrik Ludvigsson en Michael Olsson zouden ook in het voordeel zijn op dit parcours. IAM heeft naast Löv nog een goede sprinter in huis zijn naam: Matteo Pelluchi uit Italië. De Belg Tom van Asbroeck kun je ook als een van de favorieten zien.

*** Thomas Lövkvist
** Enrico Battaglin
* Davide Rebellin

Geplaatst door anonymous op vrijdag 25 juli 2014 om 18:51
Omhoog halen.
Morgen plaats ik de eerste verslagen van de Tour of the United States, en zometeen de voorbeschouwing. De startlijst staat op de tweede pagina momenteel.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 25 juli 2014 om 19:56
@anonymous
Een paar vraagjes:
-waarom moet die Ronde van de VS er zo plotseling doorheengefietst worden?
Hij staat niet op de kalender & hij is niet af.
Ik zou zeggen, plaats hem in december. Daar staat nog niks.
Dan is het ook een stuk makkelijk om hem als gemeenschappelijke koers te doen, je hebt geen haast, meer mensen willen misschien meedoen. Ik heb dan misschien ook wel tijd voor een etappe.
Misschien krijg je zelf nog nieuwe inspiratie/motivatie om te gaan schrijven, ik heb meestal ook al in januari/februari de scenario's en soms al een etappe voor Scandinavie, daarna leg ik het ook een tijdje weg en ga dan in april weer verder. Ik vind het een beetje zonde om nu aan een project te beginnen waarvan het twijfelachtig is of het afkomt of afgeraffeld wordt, ook omdat er ook nog andere koersen doorheen zitten. En in november/december zijn die er niet, dan is het niet erg als er langer over gedaan wordt of dat het niet afkomt oid.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 25 juli 2014 om 20:02
Goed, dan komt USA in december. Het komt nu dus stil te liggen.

Geplaatst door mhp88 op vrijdag 25 juli 2014 om 20:34
@don hamstre. Hoe zit het met de Vendetta Siliciana? Deze koers past perfect nu, maar we weten niet hoe die er voorstaat.

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 25 juli 2014 om 22:34
@mhp

Ik ben er helaas nog niet aan begonnen, ik begin te twijfelen of ik niet beter met een veld met de grotere Tour namen hem net na het weekend kan laten starten, wat vinden jullie?

Geplaatst door moker op zaterdag 26 juli 2014 om 08:18
@Don Hamstre goed idee, maar dan wel op dinsdag, maandag is Odense-Arhus.

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 26 juli 2014 om 14:41
Helemaal prima, dan heb ik ook wat meer tijd.
Het vernieuwde deelnemersveld volgt vandaag en ik heb besloten om ook nog een etappe toe te voegen, het parcours volgt ook later vandaag

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 26 juli 2014 om 14:51
@don hamstre. Aquitaine is van komende woensdag tot zondag. Dus je hebt nog wat tijd.
Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 26 juli 2014 om 15:39
Hmm, de week daarna ben ik weg, dus dan wordt het nog een weekje later. Maar ik maak hem in ieder geval deze week af :)

Het deelenemersveld en de nieuwe rit post ik dan ook maar wat later, anders zakken ze weer weg, dat is ook weer zo jammer

Geplaatst door moker op zondag 27 juli 2014 om 09:12
Beejte de tijd verkeerd ingeschat en ik wil niet een beetje gaan afraffelen, dus hij zal er morgen avond op staan en anders dinsdag of woensdag, maar hij komt zeker volgende week.

Geplaatst door moker op maandag 28 juli 2014 om 10:11
Odense-Arhus zal morgen volgen, het verhaal speelt zich wel vaandag af.

Geplaatst door mhp88 op maandag 28 juli 2014 om 22:04
@Soler, het is Odense-Arhus-tijd, en daarna Ronde van Aquitanie. Dit kan veranderd worden in de openingspost.

De maand augustus:

- @123poetertjes: Hoe staat het met Budapest-Bucuresti, en als het goed gaat, welke data wil je hebben?

- @pippodeclown: Hoe staat het met Siena-Siena, en als het goed gaat, welke data wil je hebben?

- @SolerEritrean: Hoe staat het met de Europacup Vitoria, en als het goed gaat, welke data wil je hebben?

- en dan ook nog @dspiky, als je er nog bent: Hoe staat het met de Wielerweek van Latijns Amerika?

- En dan is er nog de Europacup van Thun, deze neem ik wel voor mijn rekening. Ik houd de data nog flexibel, maar hij zal ongeveer tussen 15 en 24 augustus worden verreden. (ook rekening houdend met SolerEritrean, die Vitoria in het eerste deel van augustus doet?)

- Daarnaast is er ook nog de Europacup in Cerknica, wie wil deze in september op zich nemen?

Wanneer je een data hebt, kun je deze invoeren in de kalender in de eerste link. Laten we er nog even wat moois van maken. :)

Geplaatst door Verweggistan op maandag 28 juli 2014 om 22:34
@mph: Vitoria is voor SE. Ik neem Cerknica wel voor mijn rekening. :)

Geplaatst door mhp88 op maandag 28 juli 2014 om 22:41
@Verweggistan Klopt, verkeerd gelezen. Mooi dan is de Europacup gered :P

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 29 juli 2014 om 08:49
Heb 3v d 4 ritten geschreven. De koers zal zoals t nu lijkt 12tm15augustus zijn

Geplaatst door moker op dinsdag 29 juli 2014 om 10:17
Odense-Arhus 2014

Het is vandaag maandag 28 juli, gisteren werd de laatste Tour etappe verreden, we weten wie de eindwinnaar is, maar mocht u de ronde nog niet gezien hebben, houden we de winnaar geheim van de Tour de France 2014. 162 renners staan vandaag aan de start aan de 190,5 kilometer lange tocht die loopt van Odense naar Arhus, maar voor we naar de start kijken zijn hier het parcours en de favorieten.

Het parcours is gemaakt voor de sprinters. In de route zitten twee 'pukkeltjes' die beklommen moeten worden, maar die stijging loopt niet boven de 4% en zal de sprinters en niet af krijgen. Het hoogste punt is 123 meter dat is na 112.67 kilometer. De laatste 3 kilometer gaat echter veel bepalen, daar krijgen we nog een licht oplopend stuk, drie rotondes en op 750 meter voor de streep een 90 graden bocht.

Op en Topfavoriet is de leider van de EuropaCup Thomas Lövkvist, maar is dit wel zijn parcours? Daarom komen we al snel uit bij Enrico Battaglin de sprinter van Bardani liet dit jaar al zien dat hij sterk is. Davide Rebellin wil op zijn oude dag nog zeker een zege pakken, maar je moet niet de kat uit de boom kijken, want het parcours is bijna volledig vlak, op een klein pukkeltje (2 km á 3,1% met een maximale stijging van 4%) na. Daarom zou er ook een Nederlander kunnen winnen: Kenny van Hummel. De Zweden Fredrik Ludvigsson en Michael Olsson zouden ook in het voordeel zijn op dit parcours. IAM heeft naast Löv nog een goede sprinter in huis zijn naam: Matteo Pelluchi uit Italië. De Belg Tom van Asbroeck kun je ook als een van de favorieten zien.

*** Thomas Lövkvist
** Enrico Battaglin
* Davide Rebellin

De temperatuur: In Odense is het zo rond de 15 graden bij de start in Arhus is het tussen de 22-25 graden. De kans op neerslag is 30%. De kans op zon is 70%. Er staat echter veel wind. Windkracht 4 NW. De kans op waaiers is redelijk groot. Kilometer 20 tot en met 55 zijn namelijk door een (vrijwel) kale vlakte.

De plaatsen:
Startplaats
Odense
Odense is een stad in de gelijknamige gemeente. De provincie Odense heeft een oppervlakte van 304,3 kilometer en ligt in Zuid-Denemarken. De provincie heeft bijna 180.000 inwoners.

Finishplaats
Arhus
Arhus is de tweede grootste stad van Denemarken achter Kopenhagen. Arhus heeft bijna 250.000 inwoners.

Tot zo ver de into, nu schakelen we over naar het beeld van de start van Odense-Arhus waar het een beetje miezert. Bjarne Riis geeft het startschot, overigens zijn zoon thomas staat ook aan de start, we gaan langzaam aftellen van 3 naar 1. Drie, twee, één, pang de renners zijn vertrokken in de eerste editie van Odense-Arhus de
renners willen zo snel mogelijk een goede positie bemachtigen, dat is te zien. De eerste renners gaan in de aanval. Het zijn zes renners die in de aanval gaan, maar het peloton heeft ze snel weer te pakken. Counteraanval van één van die zes, het is Emil Wang van Christina Watches die wegrijdt, maar hij komt net als de eerste keer weer niet ver genoeg. Het peloton is weer één geheel. De meeste renners van continentale teams willen zichzelf in de kijker rijden. Een renner van de Rijke sprint weg. Dat is nummer 262 de Nederlander Youri Havik. Het peloton wacht even, laten Youri rijden. In het peloton wordt gewacht. Youri Havik heeft nu al 10 seconden, maar nu reageert het peloton. LL Sanchez en Caja Rujal laten hem niet wegrijden en onder meer Lövkvist moeten reageren, omdat LL Sanchez een gevaarlijke man is. Youri Havik heeft er een (dappere) vlucht opzitten van welgeteld 5 kilometer, inmiddels zijn we 8 kilometer onderweg. En de renners weten dat het zwaartepunt over 12 kilometer begint. Ze moeten goed positioneren. De eerste renners moeten het peloton nu al laten gaan. 9 kilometer onderweg en er is al een groep met zestien man die het peloton moet laten gaan, we kunnen nu al stellen dat zij deze koers absoluut niet gaan winnen. Daar wordt ook Youri Havik bij gemeld. Die heeft al vroeg de tol van zijn aanval moeten betalen. Aanval vanuit het peloton van Fedi (Neri). Fedi krijgt ook wat ruimte. Het peloton laat Fedi wegrijden.

naam: Andrea Fedi
Leeftijd: 23
Nationaliteit: Italië
Ploeg: Neri Sottoli
Overwinningen 2014: -
Zeges:
2013
Okolo Slovenië 3e etappe (2.2)
Sprint met 41 renners.

Een jonge hond dus deze Fedi. Hij heeft ook de Giro dit jaar uitgereden. Hij werd 148e (Laatste 10). Andrea Fedi heeft 25 seconden hij is 15 kilometer onderweg. We zijn bijna in de kale vlakten, maar hier begint het ook al te waaien. Een stevig windje gaat de renners zeker irriteren tot en met. Weer wat renners die er af moeten, terwijl de koers zo dadelijk pas begint. We zijn er de kale vlakte. 35 kilometer vol houden met windkracht 4 vooral tegen. De waaiers kunnen beginnen. Het peloton breekt nu in twee stukken. De waaiers zijn begonnen. Thomas Lövkvist rijdt in peloton2 de topfavoriet voor vandaag is weg. IAM moet hem helpen. 4 renners van IAM gaan hem helpen. 1 blijft in peloton1 rijden. Ook Rebellin er af. 33 renners in peloton1 de rest is er af. Wat een spektakelstuk. Counteraanval vanuit het eerste peloton op Fedi van Neri en het is Boem van Bardani... 'Het is Bardiani'.

naam: Nicola Boem
Leeftijd: 24
Nationaliteit: Italië
Ploeg: Bardiani CSF
Overwinningen 2014: -
Zeges
2010
6e etappe Ronde van de Aostavallei

2011
Giro del Belvedere

2012
Troffeo Matteotti U23

Tussentijden na 30 kilometer:
Fedi (Italië/Neri)
Boem (Italië/Bardiani) op 22s
Peloton1 (met o.a. Battaglin) op 44s
peloton2 (met o.a. Lövkvist) op 52s

Boem heeft dus een voorsprong die net zo groot is als zijn achterstand op de leider. In peloton1 wordt tempo gemaakt, maar ook peloton2 staat niet stil. Vanaf nu zullen we peloton1: groep Battaglin noemen en peloton2: groep Lövkvist. Het is tussen de groep Battaglin en de groep Lövkvist een beetje status quo. 10 seconden tussen die twee groepen. Overleg tussen Lövkvist en Haussler. Alleen sprinter Pelluchi heeft zich niet laten afzakken. De winnaar van Zwolle-Nijverdal rijdt nog in het peloton. Lövkvist vraagt andere ploegen om hem mee te helpen terug te keren. CCC gaat ze meehelpen. Die zitten daar met vier renners. Lekke band voor Phan Haugard van Froy-Bianchi. Die reed in de groep Battaglin. 31 man dus nog: Haugard is weggevallen, figuurlijk dan, hij reed lek en Boem die in de tegenaanval ging. Twee Italianen dus weg. In het peloton zijn het de mannen van het Italiaanse Cannondale en de ploeg van Battaglin: Bardiani die tempo maken. Bardiani is vreemd omdat Boem in de aanval rijdt. Of is die Fedi terughalen? 'Die is natuurlijk Fedi terughalen'. Opgave: Luis Lémus de winnaar van de GP/Driedaagse van Mexico. 'Reed een redelijk goed seizoen, jammer van de opgave had hem vandaag graag in de voorposten gezien'. Inmiddels krijgen we een interview. Voor de start hebben we dit interview opgenomen. Hier het interview met Dex Groen

Reporter: 'Dex je bent hier met een wildcard gestart, afhankelijk mochten jullie niet starten, maar na het wegvallen van Bretagne en Net-App kregen jullie die startkaart ben je daar blij mee'?
Dex Groen: 'Uiteraard ben ik hier blij mee, want je rijdt niet zomaar tegen deze grote namen. Sommige mensen hebben zelfs een grote ronde gewonnen'.
Reporter: 'Wat zijn jou doeltelling voor vandaag'?
Dex Groen: 'In eerste instantie een top 15 á 20 voor Pfingsten, misschien kan ik ook een mooie ereplaats halen'?
En weg loopt Dex Groen hij loopt naar het podium om zijn handtekening te zetten bij zijn nummer, zoals dat hoort.

Tussentijden na 35 kilometer
Fedi (Italië/Neri)
Boem (Italië/Bardiani) op 29s
Groep Battaglin (31 man) op 50s
Groep Lövkvist (? man) op 1m02s

Lövkvist verliest terrein. 4 seconden. Boem komt niet dichterbij en de groep met Battaglin is zelfs 1 seconde dichterbij Boem gekomen. 'Dat is een chasse patate'. Stel je bent Lövkvist of je bent Rebelin wat zou je dan nu doen? 'Niet al je mannen je laten helpen, en nog een troef achter de hand houden als je niet kan terugkomen'. Maar ze zitten daar met 31 man dus als je dan 25e of lager eindigt dan had je er toch weinig aan? 'De 25e plaats is toch goed voor 1 punt in de WF Europacup waar Lövkvist aan de leiding staat met 59 punten voor op Battaglin, maar Lövkivst zit bij de gelosten. Battaglin moet 4e worden om de Europacup stand vandaag over te nemen: Hij pakt dan 60 punten en staat dan 1 punt voor. Simone Ponzi, hier afwezig staat 3e op 60 punten achterstand van Lövkvist, dus hij heeft wel een mooie voorsprong, maar Battaglin kan hem hier zo maar voorbij gaan'. We gaan even kijken naar Youri van der Pollenveld op de motor die achter de groep Lövkvist rijdt en informatie geeft uit die groep: 'De mannen van CCC en IAM maken het tempo, maar zoals het er nu naar uitziet wordt het IAMMER voor Lövkvist'. Is het nou qua uitspraak: Jam of I AM? 'Ik denk dat het allebei kan, maar dat je het uitspreekt als: Jam'.

Tussentijden na 40 kilometer
Fedi (Italië/Neri)
Boem (Italië/Bardiani) op 42s
Groep Battaglin (31) op 1m18s
Groep Lövkvist (?) op 1m42s

Fedi loopt uit. De grope met Lövkvist verliest veel tijd ten opzichte van de groep met Battaglin het gaat al richting de halve minuut. Boem heeft orders gekregen van de ploegleiders van Bardiani: Laat jezelf maar terugzakken zodat je nog wat werk voor Battaglin kan opknappen, want dit heeft geen nut en inderdaad Boem houdt de benen stil. Er zou een valpartij zijn gesignaleerd kunnen we daar een beeld van krijgen? Daar zou Rebellin bij zitten dan zou het vooraan de groep Lövkvist zijn gebeurt. Hier de beelden, daar gaat een renner van Designa: Rolf Broge die schuift tegen het wiel van Rebellin die daarbij valt en zo vallen er nog een paar renner ook een deel van IAM. Iedereen snel weer op de fiets. Lövkvist rijdt nu nog met twee metgezellen door en de rest houdt de benen stil. Lövkvist gaat proberen terug te keren op het moment dat de groep Rebellin in verwarring is. Pelucchi heeft zicht terug laten zakken en gaat ook Lövkvist proberen terug te brengen, maar dit is gevaarlijk. Als het niet lukt heeft IAM helemaal niets. zero points. Battaglin staat er momenteel goed voor ook al rijdt Fedi in de aanval. Het zou ook niet uitmaken als Fedi de volle mep pakt. Hij staat op 0 punten. Zouden we dan een alliantie kunnen krijgen tussen Neri en Bardiani: Fedi de wedstrijd en Battaglin de tweede stek en dus 90 punten. 'Daar is het nog een beetje te vroeg voor'.

Tussentijden na 45 kilometer
Fedi (Italië/Neri)
Groep Battaglin (31) op 1m48s
Lövkvist (4) op 2m02s
Groep Rebellin (?) op 2m14s

Lövkvist reed 5 kilometer geleden 24 seconden achter en rijdt nu 14 seconden achter. De groep waar hij eerst in reed rijdt nu 26 seconden achter dus een status quo. De groep Battaglin zou ook in tweeën breken. Battaglin, Boem, Colbrelli (allen Androini), J. Sagan (Cannondale), LL Sanchez (Caja Rujal), Meyer, Lund (beiden Designa), Michael Olsson (Ringeriks), Fredrik Ludvigsson, Alex Frame (beide Giant CT) en Pellizotti (Androni) zouden de elf renners zijn die zijn weggereden en dat wordt nu met een helikopter beeld bevestigd. Over 10 kilometer zijn we uit de waaier zone, maar de vraag is of de groep Lövkvist terug kan komen. Man van IAM overboord bij Lövkvist dat is nummer 213 Kevyn Insta. Pelucchi, Hausseler moeten nu Löv terughalen.

Tussentijden na 50 kilometer
Fedi (Italië/Neri)
Groep Battaglin (11) op 2m01s
Groep Zakarin (20) op 2m15s
Groep Lövkvist (3) op 2m24s
Insta (1) op 2m31s
Groep Rebellin (40) op 2m44s
Groep Basso (44) op 3m04s
Tussengroep (12) op 3m12s
Laatste Groep (30) op 3m44s

De verschillen zijn inmiddels groot geworden. Rebellin al 43 seconden achter de groep Battaglin. Lövkvist op 23 seconden van de groep Battaglin, dus daar is weer wat tijd bijgegaan. Tweede opgave van vandaag: Sebastian Lander van de Deense selectie knijpt in de remmen hij zou in de tussengroep rijden. '162-2=160 deelnemers nog in koers eerder gaf ook Lémus in'. Mocht u nu pas zijn ingeschakeld (of begonnen zijn met lezen ;)): Enkele renners probeerden vanmorgen vroeg in de aanval te gaan. Fedi reed weg uit het peloton de man van Neri. Lövkvist en Rebellin kregen last van de wind en moesten lossen. Toen ging Boem nog in de tegenaanval, maar dat was een chasse patate. Hij werd teruggefloten door de man van Bardiani CSF. In de groep van Battaglin reden zo'n 31 man, maar die groep is net in twee stukken gebroken. Over 5 kilometer zijn we uit deze waaierzone en moeten de renners weer aansluiten. We zijn nu de waaierzone uit. Tijdsverschillen:

Fedi
Groep Battaglin (11) op 1m55s
Groep Zakarain (20) op 2m15s
Groep Lövkvist (3) op 2m43s
Groep Rebellin (41) op 3m20s
Groep Basso (45) op 4m09s
Laatste Groep (42) op 5m23s

De verschillen zijn groot geworden. De renners proberen terug te keren, maar het wil maar niet lukken, ze komen geen stuk dichterbij en verliezen zelfs terrein. Er staat inmiddels een interview klaar met Kenny van Hummel.

Reporter: 'Keny van Hummel wat zijn je doelstellingen voor vandaag'.
Kenny: 'Top 15'.
Reporter: 'Moet je vandaag voor iemand werken'?
Kenny: 'Nee'.
Reporter: 'Hoe groot schat je de kans op waaiers'?
Kenny: '90%'.
Reporter: 'Dankjewel Kenny van Hummel'.
Kenny: 'Graag gedaan'.

Een kort interview omdat Kenny van Hummel niet echt lange antwoorden gaf. We gaan even kijken waar iedereen zit met Hans van der Dams op de motor. 'Hans wat zie jij':

'Ik zie hier groepjes bij elkaar rijden die proberen terug te keren, de groep Basso is in tweeën gebroken en ook de allerlaatste groep/bus is in tweeën gebroken. Ivan Basso rijdt in het tweede peloton van de Groep Basso dat nu dus niet meer de groep Basso is. Basso krijgt een schouderklop van George Benett en de tweevoudig Giro winnaar gaat opgeven. Ivan Basso nestelt zich langs de kant roep de volgwagen bij zich. Het is de derde opgave van vandaag. Ook Luis Lémus (Jelly Belly) en Sebastian Lander (Deense selectie) gaven de brui er al aan. Cannondale nu verder zonder kopman. 159 renners nog in koers. We rijden nu even verder naar voren. Hier zien we de groep met Rebellin waar renners zijn komen aansluiten uit de groep Zakarin en de groep Lövkvist, de aanval van Lövkvist was dus een chasse patate. We rijden hier bij de tetê de la course: Fedi. Daarachter rijdt een groep met tien man: Lund van Designa is afgehaakt. Hier nog even de namen in de tweede groep. De groep Battaglin:

5. Juraj Sagan Slowakije/Cannondale
21. Luis Léon Sanchez Spanje/Caja Rujal
62. Mads Meyer Denemarken/ Team Designa Køkken - Knudsgaard
81. Michael Olsson Zweden/Team Ringeriks-Kraft
101. Fredrik Ludvigsson Zweden/Development Team Giant-Shimano
104. Alex Frame Nieuw-Zeeland/Development Team Giant-Shimano
201. Franco Pellizotti Italië/ Androni Giocattoli - Venezuela
251. Enrico Battaglin Italië/Badiani-CSF
252. Nicola Boem Italië/Bardiani-CSF
256. Sonny Colbrelli Italië/Bardiani-CSF

De man die het meest herkenbaar is is Michael Olsson hij is de Zweedse kampioen op de weg. Ik schakel nu over naar jullie'.

Dankjewel Hans op de motor. Wij krijgen weer tijden door.

Tijdsverschillen na 60 kilometer
Fedi
Groep Battaglin (10) op 2m33s
Lund (1) op 2m44s----11s
Peloton (71) op 3m55s----1m11s---1m22s

Voor de rest is er niets bekend over de rest. Nu krijgen we een bericht binnen via de wedstrijdradio. De groep achter het peloton zou op 6 minuten rijden. Wij gaan er nu trouwens even uit, we zijn over een paar minuten terug.

Hallo en welkom terug hier bij Odense-Arhus op NederFlits1. De renners hebben 65 van de 195.5 kilometer afgelegd en zijn dus al op 1/3 van de koers, mocht u nu pas zijn ingeschakeld: In het begin probeerde groepjes renners te ontsnappen, maar dat lukte niet toen ging de rol een belangrijke rol spelen. Favoriet Lövkvist loste zo bijvoorbeeld uit het peloton. Toen reed er één renner weg: Andrea Fedi van Neri die nu nog altijd voorop ligt, inmiddels zijn ze uit de waaierzone. Een groep met Battaglijn rijdt ruim voor op het peloton waar Lövkvist en Rebellin in rijden, ruim anderhalve minuut. We gaan nu weer overschakelen naar een nieuw beeld, maar eerst wordt er een dreital opgaves gemeld:

Tom van Asbroeck Belgium/Topsport-Vlaanderen DNF 62.5 kilometer
Nicola Test Italië/ Androni Giocattoli - Venezuela DNF 64 kilometer
Ronan van Zandbeek Nederland/Cyclingteam Jo Piels DNF 64.4 kilometer

De opgave van favoriet Tom van Asbroeck is toch wel de grootste tot nu toe. 6 opgaves zijn er geweest, dus nog 156 renners in de koers. Eerder gaven ook: Luis Lémus (Jelly Belly), Sebastian Lander (Deense selectie) en Ivan Basso (Cannondale) op. 'Wat is eigenlijk het tijdslimiet'. Het tijdslimiet staat op 5% van de finishtijd: is dat 4 uur, ofwel 240 minuten dan mag je 5% van 240 minuten=12 minuten te laat zijn. Met een marge van twintig seconden, ben je twintig seconden of minder net te laat dan krijg je toch een eindtijd anders krijg je een OUT oftwel=OUT of time te verduren. We zijn 70 kilometer onderweg en we gaan weer naar de tussentijden kijken.

Fedi
Groep Battaglin (8) op 3m14s
Groep Ludvigsson (3) op 3m25s
Peloton op 5m11s

Het peloton geeft veel tijd prijs op de groep Battaglin al bijna twee minuten inmiddels zijn Ludvigsson en Frame (beide Giant Development) weggevallen uit de kopgroep. Ze rijden nu bij Lund van Ringeriks op een tiental seconden. Fedi heeft nog altijd een ruime voorsprong. Lekke band in de groep Battaglin voor: Sonny Colbrelli. Daar gaat een belangrijke pion voor hem en de volgauto rijdt pas achter de groep Ludvigsson. Daar gaat een pion voor Battaglin. Hij heeft alleen Boem nog en die moest een inspanning leveren eerder vandaag door in de aanval te gaan. Colbrelli moet lang wachten is nu al ingehaald door de groep Ludvigsson. Hij staat er wat beteutert bij. Colbrelli rijdt nu weer verder, maar verspeelde ruim 45 seconden. Hij maakt nu tempo om terug te komen. Hier is het wat natter. Colbrelli met een schuiver in de dranghekken. Hij grijpt naar zijn sleutelbeen. Het is voorbij voor Sonny Colbrelli. Battaglin raakt een renner kwijt.

Sonny Colbrelli Italië/Bardiani-CSF DNF 73.5 kilometer

Ludvigsson en co zijn inmiddels weer aangesloten in de groep Battaglin die uit tien personen bestaat. In het peloton is de fut er wat uit er kunnen veel renners terugkeren. Het peloton zou op 3 minuten van de groep Battaglin zitten. Dan komt er ineens veel tijd bij, maar de organisatie is snel alert, het zou om 2 minuten en 10 seconden gaan en niet om 3 minuten. Toch al veel tijd voorsprong voor Battaglin. Andrea Fedi haalt het tempo ook wat uit de benen. Hij rijdt al ontzettend lang aan kop. Het stuur van Lagoetin zou er af liggen. Hier een beeld, het is niet het stuur, maar het zadel. Hij pruts met het zadel, maar zijn BMC fiets werkt niet mee. Lagoetin moet op de pedalen blijven om niet veel tijd te verliezen het duurt en het duurt... The Honer beter bekend als Cristopher Horner kun je zien als renner die het langst op de trappers kan staan, Lagoetin kan dat niet bepaald goed. Tussentijden na 80 kilometer

Fedi
Groep Battaglin (10) op 2m15s
Peloton op 5m54s
Groep Lagoetin op 7m03s

Het peloton geeft weer veel tijd toe. De fut is er wat uit. In ieder geval hebben we nu weer een interview klaarstaan met Stijn Steels van Topsport Vlaanderen, we gaan er zo naar kijken. Massale valpartij in de groep Lagoetin. Dat is op veel achterstand van het peloton. Wie ligt erbij? Inderdaad Sergei Lagoetin ligt er weer bij. Hij grijpt naar zijn knie. 'Dat is over en out'. Gaat hij als zevende renner er vandaag de brui aan geven? Het duurt allemaal wat lang. Nu al twee minuten verstreken. Zijn kansen zijn nu toch al verkeken. Of wilt hij uitrijden? Hij overlegt met de ploegleider. Hij stapt weer op de fiets, maar echt van harte gaat het niet. Inmiddels gaan wij zo naar het interview kijken, maar melden we eerst de tussentijden.
Tussentijden na 90 kilometer

Fedi
Groep Battaglin (10) op 2m32s
Peloton op 5m30s
Groep Quaade op 7m12s
Lagoetin op 9m44s

Het peloton maakt vaart, ze willen de groep met Battaglin, koste wat kost terughalen. Waar hadden we het ook al weer over? O ja het interview. Het komt er aan.
Excuses het lukt even niet, we zullen later deze etappe proberen dat interview op te trommelen. Aanval vanuit het peloton: Maidos van Astana CT. Astana CT betaalde een bedrag van 500.00 euro om hier te mogen starten meld Cooldortcycling.com, maar Maidos moet ver gaan jagen. Veel en veel te ver. Toch zet Maidos aardig door. Hij slaakt een gaatje want de Astana CT trein drukt het tempo. Het is daags na de Tour. De winnaar gaan we niet voor u verklappen, mocht u het nog niet weten, op één of andere manier. Maidos slaat een klein gaatje.

naam: Tilegen Maidos
leeftijd: 21
ploeg: Astana CT
Overwinningen 2014: -
Zeges:
-

Tilegen Maidos van Astana CT. Tussentijden na 100 kilometer
Fedi
Groep Battaglin (10) op 2m09s
Tilegen Maidos op 5m11s
Peloton op 5m22s
Groep Quaade op 7m17s
Lagoetin op 10m02s

We schakelen nu over naar Lagoetin. 'Die gaat opgeven'. Lagoetin stopt, gooit zijn fiets rustig het gras in en stapt hier uit de koers.

Sergei Lagoetin Rusland/RusVelo DNF
Het is de zevende opgave al. Inmiddels komen de groep Battaglin en het peloton dichter bij Fedi. De tank van Fedi begint zo langzamerhand op te raken. We zitten nu op een stukje vals plat. Het is 2 km á 1,2%, maar het lijkt te dalen. Het zal de sprinters er niet af krijgen, maar je moet toch er voor zorgen dat je niet te ligt schakelt. Fedi gebaart naar de volgauto, wat is er aan de hand? Hij grijpt naar zijn zadel en haalt het er af. 'Dit gaat veel tijd kosten'. Wij gaan timen voor u. Hij rijdt nu 10 seconden zonder zadel, want eerst moet dat ligt oplopende stuk weg zijn. Hij gaan nu de berm in. Krijgt een nieuwe fiets, het duurt allemaal wat lang. Verliest 34 seconden met die wissel en moet weer tempo maken. Dus zeg maar dat hij een seconden of 40 verliest op de groep Battaglin, en daar ruiken ze nu bloed. We zijn al over ruim over de helft. We gaan nu naar het interview met Stijn Steels luisteren.

Reporter: Stijn, je staat hier aan de start in Odense, wat is jouw doel van vandaag?
Stijn Steels: Tom (van Asbroeck red.) zo goed mogelijk afzetten en zorgen dat hij de sprint kan winnen.
Reporter: Hoe groot acht je de kans op waaiers?
Stijn Steels: Zeer groot, want Bardiani (Battaglin red.) wil graag waaiers, want daar zijn ze goed in.
Reporter: Ga je zelf nog voor een plek bij de eerste 25?
Stijn Steels: Eerst Tommeke afzetten en dan zijn we wel.
Reporter: Dankjewel Stijn Steels
Stijn Steels: Tot ziens.

We zijn 110.5 kilometer onderweg, nog 80 kilometer
Fedi
Groep Battaglin (10) op 1m10s
Tilegen Maidos op 4m02s
Peloton op 4m20s
Groep Quaade op 8m14s

De tijd tikt in het nadeel van Fedi terug. De groep van Quaade laat het tempo varen. Het is gedaan in de groep Quaade. Die gaan niet meer meestrijden voor de zege. Fedi rijdt steeds minder ver voor de groep Battaglin uit. Hij zal zo worden opgepeuzeld. Fedi schuld het hoofd al en gaat de benen wat stiller houden. Die gaat zichzelf laten inlopen. Het peloton krijgt weer hoop en komt nu op minder dan 4 minuten. De wedstrijd is al ruim over de helft heen. Tussentijden na 120.5 kilometer

Fedi
Groep Battalgin (10) op 40s
Tilegen Maidos op 3m55s
Peloton op 3m58s
Groep Quaade op 10m02s

Tilegen Maidos in ingelopen, hij heeft gezorgd dat het tempo er in bleef in het peloton. Het peloton gelooft er weer in en er wordt aardig tempo gemaakt. Nog een dikke 65 kilometer. Andrea Fedi heeft dapper gestreden, maar het lijkt een onmogelijke zaak zijn geworden. Hij heeft geen tempoversnelling meer in de benen en verliest momenteel erg veel terrein. 'Hij heeft het pap in de benen'. We schakelen over naar Youri van der Pollenveld op de motor. Youri waar rijd jij momenteel? Youri: Ik rijd bij Andrea Fedi en die heeft het tempo er volledig uitgehaald. Hij gaat naar een mooie vlucht er nu toch echt wel de rekening voor moeten betalen. Andrea Fedi wordt nu door de wedstrijdradio op 15 seconden gemeld. Dus dat is voorbij voor de jonge pup in de equipe van Neri, die geen mannetjes in de voorposten hebben. Andrea Fedi, 23 jaar, één Giro deelname wordt nu officieel ingelopen op 61 kilometer voor de meet. Andrea Fedi kan niks meer doen en wordt er meteen afgereden. Andrea Fedi schudt het hoofd en krijgt duidelijk een vervelende tik. Fedi ziet ze wegrijden, maar kan niet meer aanklampen. Het is heel anders dan Andrea Fedi waarschijnlijk zo'n 30 kilometer geleden had voorgesteld. Het peloton geeft terrein prijs, maar dat komt omdat hier bijster hard wordt gereden. Fedi heeft een hele tik gehad. We geven u nu de tussentijden op 60 kilometer voor de meet

Groep Battaglin
Fedi op 12s
Peloton op 4m03s
Groep Quaade op 11m12s

Fedi nu al op 12 seconden en hij lijd. Hij heeft het ontzettend zwaar. Hij ziet ze steeds verder wegrijden, probeert nog aan te klampen, maar het gaat gewoon niet meer. Andrea Fedi zal vandaag niet gaan winnen. Tot zover is vandaag in ieder geval zeker. Aanval vanuit het peloton: Rebellin, Lövkvist en wat metgezellen rijden weg uit het peloton. Die laten er duidelijk geen gras over groeien. Terug naar jou'. Battaglin rijdt stevig door, want hij hoort dat natuurlijk ook allemaal (alleen dan in het Italiaans) dat Löv en Rebbelin in de tegenaanval gaan om toch te minste punten te sprokkelen. We krijgen nog geen info over die groep, kunnen we een beeld krijgen? Voorlopig niet, er is ook nog niet bekend wie er allemaal in de groep rijden, dus het is wachten. Lövkvist en Rebellin zouden weer zijn ingelopen. Er gebeurt heel veel en dat op iets meer dan 50 kilometer voor de meet.

Tussentijden op 50 kilometer van de meet
Groep Battaglin
Fedi op 50s
Peloton op 4m01s
Groep Quaade op 11m34s

Het tijdslimiet is maar iets meer dan 12 minuten dus dan zullen de renners in de groep Quaade zich moeten reppen. Strijd op heel veel fronten nu. In het peloton wordt nog altijd aardig tempo gedraaid door de topploegen, maar de groep Battaglin bepaalt nog altijd het tempo. Fedi heeft zijn werk gedaan en krijgt een klap van de man met de moker. 'Hij heeft zichzelf overschat'. Hier gebeurt niet bijster veel en dus schakelen we over naar Youri van der Pollenveld op de motor. 'Danke, ik rijdt (Het is Rijd hé Youri) oh ja, ik begin even helemaal opnieuw. Ik rijd hier op de motor achter het peloton waar de mannen van IAM en CCC het tempo bepalen. Wie we niet aan de voorposten zien zijn de overgebleven kameraden van Battaglin. Het gat slinkt een beetje, maar het is een beetje status quo. Over Status Quo gesproken, de band uit de jaren 60 die nu nog steeds actief is, uit Londen had drie jaar geleden nog een lied uitgebracht, ik heb nu het idee dat ik hun aan het promoten ben, maar goed, het lied heeft Quid Pro Quo.' 'Je bent wel een fan van Status Quo is het?' 'Zij zijn de beste band die ik ooit heb gezien, we gaan weer naar de tussentijden kijken, waar het er nu om gaat spelen.

Tussentijden op 40 kilometer van de meet
Groep Battaglin
Fedi op 1m44s
Peloton op 3m58s
Groep Quaade op 11m22s

De groep met Quaade heeft terrein geodgemaakt op het peloton, want die vrezen voor het tijdslimiet van 12 minuten, dat is inmiddels iets meer we zijn nu 151 kilometer onderweg en de renners hebben 3 uur 25 minuten en 23 seconden gereden, wat neerkomst op een gemiddelde van 44.15 gemiddeld, we zijn er dus over minder dan een uur. Verwacht wordt dat we er na 4 uur 20 minuten koers zijn dan zouden de renners nog 39.5 kilometer in 55 minuten moeten afleggen en dat staat gelijk aan een snelheid van 43.09, die snelheid kan dus iets hoger liggen. Bij een tijd van 4uur 20 minuten wordt de tijdlimiet op 5% gerekend. 4x60=240 240+20=260 260:20= 13 minuten waarmee de tijdslimiet iets hoger staat dan verwacht, maar de groep Quaade zal zeker nog door moeten rijden, want ze zijn nog lang niet binnen. Het is trouwens de eerste keer dat deze Europacupwedstrijd wordt gedaan en misschien wel de laatste dat ligt er volledig aan of de Europacup een vervolg krijgt en als de Europacup een vervolg rijdt of deze koers nog op de kalender is, maar dat is nog veel te ver weg. Vrijdag begint overigens het transferseizoen. Ik heb al een aantal interessante berichten binnengekregen en we gaan er een paar behandelen. Peter Sagan zou worden gelinkt aan Astana Pro Team en Tinkhof-Saxo, Alessandro de Marchi zou verkassen naar Astana Pro Team. Bauke Mollema onze landgenoot zou onderhandelen met Trek Factory Racing. Meer transfernieuws vindt u op onze website: Nederflits.com. Inmiddels zijn we al op 30 kilometer van de streep en dit zijn de tussentijden:

Gr. Battaglin (10)
Fedi op 2m13s
Peloton op 3m30s
Groep Quaade op 11m02s

In het peloton zien we hier een man rijden die u vermoedelijk nog niet kent:

naam: Thomas Nybo Riis
inderdaad zoon van: ... Bjarne Riis
Leeftijd: 21
Nationaliteit: Denemarken
Ploeg: Team Trefor - Blue Water
Zeges 2014:-
Zeges:
-

De hoogste prestatie van Riis is een 4e plaats in de 1.2 koers 'Made in Aars'. Magnus Cort Nielsen, hier ook aan de start (zie startlijst: Magnus Cort). 2e werd zijn ploeggenoot Guldhammer die er vandaag ook bij is op 1 seconde en derde werd eveneens zijn teamgenoot: Soren Andersen op 4 seconden, maar die is er niet bij. Riis won de sprint voor plek 4 met een man of 25, het zal iets meer zijn geweest. De zoon dus van Bjarne Riis, 'Monsieur 60%'. Die fietste rond in de tijd die u nog wel kent. Won in 1996 de Tour de France, voor Der Jan Ulli op 1 minuut en 41 seconden. Riis won toen etappe 9 en 16, allebei bergetappes. Een jaar later werd Riis 7e in de Tour op 26.34 van Der Jan Ulli. Hij won eerder dat jaar wel de Amstel Gold Race. Met een voorsprong van 46 seconden op Tafi. Beelden van die wedstrijd vindt u op onze site: www.nederflits.com/Amstel Gold Race 9.7 Dat jaar won hij ook de GP Aarhus of Arhus, de aankomstplaats van vandaag. De GP Aarhus kende de eerste editie in 1997 toen Riis dus won. Vainteins (WK 2000) won de editie in 1998. In 2007 won Juan José Haedo uit Argentinië de laatste editie van dit evenement. We schakelen over naar de tijden, want we zijn op 20 kilometer hoe zit dat met het peloton?

Gr. Battaglin (10)
Fedi op 2m56s
Peloton op 3m01s
Groep Quaade op 10m55s

Fedi wordt momenteel ingelopen. Gaat hij nog wat werk opknappen? Het antwoord is nee, want hij valt ver terug. Hij schuift nu het peloton in, maar bungelt bij de laatste 10. We zullen nog even zeggen wie er in de kopgroep zitten:

5. Juraj Sagan Slowakije/Cannondale
21. Luis Léon Sanchez Spanje/Caja Rujal
62. Mads Meyer Denemarken/ Team Designa Køkken - Knudsgaard
64. Christian Lund Denemarken/ Team Designa Køkken - Knudsgaard
81. Michael Olsson Zweden/ Team Ringeriks-Kraft
101. Fredrik Ludvigsson Zweden/Development Team Giant-Shimano
104. Alex Frame Nieuw-Zeeland/Development Team Giant-Shimano
201. Franco Pellizotti Italië/ Androni Giocattoli - Venezuela
251. Enrico Battaglin Italië/Badiani-CSF
252. Nicola Boem Italië/Bardiani-CSF

Designa, Bardiani en Development Giant-Shimano bepalen het tempo, want die zijn met twee. Boem, Frame en Meyer wissen elkaar steeds af. J. Sagan, Sanchez, Olsson, Lund, Olsson, F. Ludvigsson, Pelliozotti en Battaglin rijden achter die drie motoren. Die eigenlijk al een hele tijd er voor zorgen dat het peloton niet veel dichterbij komt. 18 kilometer in 2 minuut 58 seconden dichtrijden het kan, maar dan moet het peloton wel sneller rijden, want 3 seconden op 2 kilometer dan zijn ze dus op de streep nog steeds (3x9) 2 minuut 31 seconden verwijdert van de kopgroep, die inderdaad veel en veel te ver weg lijkt om nog bij te halen. Aanval vanuit de kopgroep: Battaglin valt aan. Alleen de kopmannen kunnen volgen: J. Sagan, Sanchez, Lund, Olsson, F. Ludvigsson en Pellizotti. De drie motoren hebben een ganze dag voorop gereden en hebben nu definief hun werk gedaan. Boem, Frame en Meyer laten een gaatje, maar zouden zeker nog kunnen terugkomen, maar aangezien het peloton ook nog vertrouwen heeft in de zege, is er nog een mogelijkheid dat ze terugkomen dus hier moet tempo worden gereden. Aanval op 15 kilometer van de meet: Fredrik Ludvigsson (broer van Tobias, winnaar van de Ronde van Zuid-Afrika). Wie volgt er? Ze lijken wat te passen. Ze passen en zo krijgt Fredrik een gaatje. Fedi gelost uit het peloton. Frame, Meyer en Boem kunnen terug aansluiten, maar Frame gaat geen kik meer geven als zijn kopman in de voorposten rijdt op zijn steun kunnen ze niet meer rekenen. Fredrik, rijdt stevig tempo en wie moet hem terughalen? Wie heeft er nog de power? We zijn onder het vod van de 10 kilometer en we kunnen gaan klokken.

Ludvigsson
Groep Battaglin (9) op 15s
Peloton op 2m12s
Fedi op 2m50s
Groep Quaade onbekend

De tijd van de groep Quaade zal ons nu een worst weten. Het peloton gaat de laat komen. Fredrik Ludvigsson wordt gemeld op 20 seconden en is op 9 kilometer van de meet. Wat staat Fredrik nog te wachten? Op 3 kilometer van de streep zitten:
3 rotondes
(op 750m) een 90 graden bocht
een licht oplopend stuk tussen 2.5-2 kilometer voor de streep. Met een max stijging van 3%. Terug naar jou'. Dankjewel voor je grondige uitleg we zijn nu op 8 kilometer van de meet en de groep met Battaglin wordt gemeld op 16 seconden, die gaan weer doorrijden. Wordt het een sprint? Het peloton komt van te ver, dus die zullen strijden om plaats 11. Even mijn tabel er bij pakken hoeveel punten de 11e stek oplevert: 20 punten. Het verschil tussen Löv en Battaglin is 59 punten. Battaglin moet dus 1e, 2e, 3e of 4e worden om de leidende positie over te nemen. Bij de plaatsen 3 en 4 mag Löv respectievelijk max 10 en 0 punten pakken. We zijn op 7 kilometer van de meet. Het peloton op 1 minuut 54 seconden, daar wordt rondgedraaid, maar ze komen te laat. Ludvigsson wordt momenteel ingelopen, of heeft hij zichzelf terug laten zakken? 6 kilometer nog. Wie gaat er winnen? Het peloton wordt gemeld op 1.48. De groep Battaglin zit op slot: niemand erin, niemand eruit.

Tussentijden op 5 kilometer
Groep Battaglin
Peloton op 1m38s
Groep Fedi onbekend
Groep Quaade onbekend

De groep Fedi en de groep Quaade worden nu niet meer bij de tijdsverschillen genoemd. Die liggen dus al te ver achter. Terwijl in de groep Battaglin stevig wordt rondgedraaid. We gaan zo naar dat oplopende stuk. Nog 4 kilometer. Het peloton maakt nog aardig tempo wordt gemeld op 1 minuut 19 seconden krijgt er dus 19 seconden af in 1 kilometer, maar dat is te weinig. De groep met Battaglin wordt geleid door Boem. Kent u hem nog van Milano-San Remo? De laatste drie kilometers zijn ingegaan. Bij een val wordt je nu op 0s geplaatst, maar wat deert dat? Je positie gaat dan niet omhoog. De renners zijn op het oplopende stuk. 510 meter á 2.2% met een maximale stijging van 3%. De renners verteren dit pukkeltje heel erg gemakkelijk. Nog twee kilometer, hier komt de eerste rotonde. Peloton op 1 minuutje. Nog twee rotondes en dan nog een 90 graden bocht die gevreesd werd, vooral als het zou regenen. Rotonde 2 is ook klaar. Nog een rotonde en dat is op 1200 meter van de meet. Daar komen ze nu aan. De laatste rotonde is ook geweest. Laatste 1200 meter, niemand valt nog aan in de groep Battaglin. Ze wachten allemaal op de sprint. Ze zijn nu onder het vod van de kilometer. Peloton op 43 seconden, maar ze komen te laat. Nog 900 meter voor de koplopers. Het tempo light enorm hoog. De renners van continentale teams kunnen maar moeilijk aanklampen. 800 meter nog. Battaglin versnelt. Rijdt nu aan de kop, wil als eerste de bocht uit draaien. We draaiden nu de bocht uit en een val. Enrico Battaglin valt tegen de hekken aan. Boem wacht, doet dat zodat kopman Battaglin nog wat puntjes kan sprokkelen. We schakelen over naar de koplopers waar Frame en Meyer ook uit zijn. Ze volgen op een gaatje van een meter of 10, maar dat gaan ze niet meer goed maken. 6 renners: Fredrik Ludvigsson, Michael Olsson, Franco Pellizotti, Juraj Sagan, Chirstian Lund en Luis Leon Sanchez rijden er met nog 600 meter te gaan. In die volgorde ook. Juraj Sagan begint als eerste en komt op kop. Pellizotti volgt in tweede positie. Olsson zit momenteel in positie 3. Hier komt ineens Christian Lund van ver. Lund valt aan in de laatste 500 meter. Luis Leon Sanchez laat een gaatje vallen op de 5 koplopers ook hij valt weg. Battaglin en Boem zouden nu weer verder gaan. Nog 5 man. Laatste 400 meter. Lund nog steeds op kop, maar daar komt Juraj Sagan met een tempoversnelling. Juraj Sagan op kop. Ook Ludvigsson moet een klein gaatje laten. Nog 4 man op kop: Sagan, Olsson, Lund en Pellizotti. Lund wordt er ook afgereden op 300 meter van de streep laat hij een klein gaatje, maar zijn tank is leeg. De andere drie strijden voor het podium, als er niks meer mis gaat. 250 meter nog. Michael Olsson gaat aan. Pellizotti en Sagan laten een klein gaatje vallen. Olsson heeft 5 meter, Pellizotti nu met een versnelling en gaat over Olsson heen. Pellizotti in eerste positie nog 100 meter. Olsson in positie 2, de Zweedse kampioen. De Zweedse kampioen heeft nog wat in de tank en komt over Pellizotti heen. Juraj Sagan nu in derde positie, maar laat ook al 2 meter. Het gaat tussen Italië en Zweden, maar niet tussen het verwachte duel Battaglin-Lövkvist, maar Pellizotti-Olsson. Olsson komt op kop nog 25 meter. Pellizotti gaat er over heen, Olsson blijft er aan hangen, maar kan niet tegen het tempo van Pellizotti op. Pellizotti wint voor Olsson. Juraj Sagan wordt 3e. 4e wordt Lund. 5e wordt Ludvigsson. 6e wordt LL Sanchez, 7e wordt Meyer, 8e wordt Frame. Nu duurt het even wat langer, want waar is Battaglin? Daar komt het peloton. Ze halen nu Battaglin zelfs nog in op 150 meter voor de streep. De 9e plek is voor Rebellin, 10e wordt Lövkvist en Battaglin wordt pas 18e. De eerste tien renners moeten naar de dopingcontrole nadat dat allemaal is geregeld kunnen de renners gehuldigd worden op het podium. Pellizotti staa op de hoogste plaats hij wordt vergezelt door Olsson en Sagan. Ook de leider in de Europa Cup Thomas Lövkvist mag het podium opkomen. Ik bedank mijn co-commentator ik bedank Youri op de motor. Tot ziens.

1. Franco Pellizotti Italië/Androni 4.22.12 100 punten
2. Michael Olsson Zweden/ Team Ringeriks-Kraft z.t. 80 punten
3. Juraj Sagan Slowakije/Cannondale +1 70 punten
4. Christian Lund Denemarken/ Team Designa Køkken - Knudsgaard +2 60 punten
5. Fredrik Ludvigsson Zweden/Development Giant-Shimano +3 50 punten
6. Luis Leon Sánchez Spanje/Caja Rujal z.t. 45 punten
7. Mads Meyer Denemarken/ Team Designa Køkken - Knudsgaard z.t. 40 punten
8. Alex Frame Nieuw-Zeeland/ Development Giant-Shimano z.t. 35 punten
9. Davide Rebellin Italië/CCC Polsat Polkowice +24 30 punten
10. Thomas Lövkvist Zweden/IAM Cycling z.t. 25 punten
11. Matteo Pelucchi Italië/IAM Cycling z.t. 20 punten
12. Thomas Riis Denemarken/Team Tre-For z.t. 18 punten
13. Marco Benfatto Italië/Astana CT z.t. 16 punten
14. Ilnur Zakarin Rusland/RusVelo z.t. 14 punten
15. Alexander Wetherhall Zweden/Firefighters Upsala z.t. 12 punten
16. Pieter Jacobs België/Topsport-Vlaanderen z.t. 10 punten
17. Kenny van Hummel Nederland/Androni z.t. 9 punten
18. Enrico Battaglin Italië/Bardiani CSF +0 8 punten
19. Nicola Boem Italië/Bardiani CSF +0 7 punten
20. Steve Fisher VS/Jelly Belly +24 6 punten
21. Edvin Wilson Zweden/Team Joker z.t. 5 punten
22. Even Rege Noorwegen/Team FixIT.no z.t 4 punten
23. Christoph Pfingsten Duitsland/Jo Piels z.t. 3 punten
24. Pavel Gatskiy Kazachstan/Astana CT z.t. 2 punten
25. August Jensen Noorwegen/Team Oster-Hus z.t. 1 punt
148 en laatste Youri Havik Nederland/Jo Piels +11.45
Tijdslimiet: 4.22.12=242 minuten 242:20=12.10
OUT Sergey Klimov Rusland/RusVelo +13.33
OUT Samuele Conti Italië/Neri +13.33
OUT Ian Burnett VS/Jelly Belly +13.33
DNF Luis Lémus Mexico/Jelly Belly
DNF Ivan Basso Italië/Cannondale
DNF Sebastian Lander Denemarken/Deense selectie
DNF Tom van Asbroeck België/Topsport-Vlaanderen
DNF Nicola Test Italië/ Androni Giocattoli - Venezuela
DNF Ronan van Zandbeek Nederland/Cyclingteam Jo Piels
DNF Sonny Colbrelli Italië/Bardiani-CSF
DNF Sergei Lagoetin Rusland/RusVelo
Niet gemelde opgaves:
DNF Lars Andersson Zweden/Firefighters Upsala
DNF Vegard Bugge Noorwegen/Team Joker
DNF Galym Akhmetov Kazachstan/Astana CT

Geplaatst door moker op dinsdag 29 juli 2014 om 10:21
Uitslag Prono's

Anonymous: 0
[x2.0] Magnus Cort Nielsen
[x1.8] Tom van Asbroeck
[x1.6] Sonny Colbrelli
[x1.4] Kenny van Hummel
[x1.2] Tom van Asbroeck
[x1.0] Dylan Groenewegen
[x1.0] Daniel Foder
[x1.0] Haavard Blikra

Geplaatst door moker op dinsdag 29 juli 2014 om 10:28
Misschien dat ik tussendoor nog een eendaagse of tweedaagse doe, maar zou als het er nu naar uitziet houd ik tot en met de Ronde van VS rust.

Geplaatst door moker op dinsdag 29 juli 2014 om 10:45
In het ziekenhuis is vandaag gebleken dat Battaglin een lichte blessure heeft opgelopen. Battaglin moet twee dagen rust houden en niet koersen of trainen.

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 29 juli 2014 om 11:07
Andrea Fedi :)

Stand na Odense-Arhus:
1 Thomas Lofkvist 290
2 Enrico Battaglin 214
3 Simone Ponzi 205
4 Luis Leon Sanchez 182
5 Davide Rebellin 166
6 Leopold König 136
7 Julien Simon 130
8 Riccardo Zoidl 130 *
9 Florian Senechal 121
10 Sylvain Chavanel 120

Geplaatst door moker op dinsdag 29 juli 2014 om 11:27
@Verweggistan dank het is aangepast in Fedi.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 29 juli 2014 om 11:57
Verrassend van die twee Designa Køkken-renners, Mads Meyer en Christian Lund (niet Lunds).

Geplaatst door moker op dinsdag 29 juli 2014 om 16:51
Is er nog plaats op de kalender? Wil graag nog 1 koers dit jaar doen (en nog 3 etappes in d er Ronde van VS): Grande Course Corsica. Een eendagskoers. De datum mag in september, oktober, november. Wat zou de beste plaats er voor zijn?

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 29 juli 2014 om 20:00
Ronde van Aquitaine 2014
30 juli – 3 augustus

1 Bordeaux-Perigueux 203.6 km
2 Bergerac- Marmande 163.3 km
3 Bazas-Dax 182.5 km
4A Dax-Bayonne 95.6 km
4B Bayonne-Biarritz 10.3km ITT
5 St. Jean-Pierre de Port – Laruns 192.2km (Col d’Aubisque)

Voorbeschouwing
Vanaf morgen staat de vijfdaagse rittenkoers Tour d’Aquitaine op het programma. Aquitaine is de streek linksonder in Frankrijk, in het noorden begrenst door de Limousin en in het zuiden door de Pyreneeën. De regio Aquitaine, ook bekend onder de namen Gascoine of Guyenne, vormde in 14e eeuw een van de aanleidingen tot de 100 jarige oorlog. De Engelse koning had dit gebied namelijk door erfenis verkregen en dat zorgde voor een conflict met de Franse koning. Wellicht is dit de rede om de Britse formaties van Sky en Raleigh uit te nodigen, in het laatste geval zou het ook kunnen omdat er bij Raleigh een aantal Franse renners rijden en de ploeg een Franse manager heeft.
Ook alle Franse ploegen zijn vertegenwoordigd: FDJ, Europcar en Ag2r, Bretagne en Cofidis en Auber, Roubaix en La Pomme Marseille staan allen aan de start in Bordeaux.
Naast Sky nog 4 buitenlandse World-Tour ploegen aan de start: Movistar, Giant-Shimano, OmegaPharma-QuickStep en Lotto-Belisol. En tot slot ook 4 buitenlandse ProContinental ploegen: IAM, Wanty-Groupe Gobert, CajaRural en Netapp-Endura (ook daar een grote Britse inbreng)
Vorig jaar werd de ronde gewonnen door Rui Costa, de Portugees van toen nog Movistar werd op het eindpodium geflankeerd door Arthur Vichot (FDJ) en Gorka Izagirre (Euskaltel)

Parcours:
De ronde begint in de hoofdstad van de regio Aquitaine: Bordeaux. Vanuit Bordeaux trekt het peloton oostwaarts, de Dordogne in, naar Perigueux over een afstand van 203,6 kilometer. Perigeaux was recent in de Tour nog aankomstplaats van de tijdrit.
Deze openingsrit is vrijwel vlak, met een venijnig heuveltje op het einde van dag, met de top op 10 kilometer van de meet. Misschien kunnen de aanvallers hier een massasprint voorkomen, maar dat zal niet eenvoudig zijn.
Etappe twee, van Bergerac naar Marmande is vrijwel vlak, alleen in de laatste kilometer loopt de weg lichtjes op, maar voor de meeste sprinters moet het geen groot probleem vormen. Vervolgens trekken we richting het zuiden van Aquitaine, van Bazas naar Dax, aan de voet van de Pyreneeën, in de buurt van de Spaanse grens. Deze rit finisht ‘bergop’. De aankomst ligt op een niet-gecategoriseerde heuvel en zal voor de echte sprinters waarschijnlijk te zwaar zijn. Een kans dus voor de renners met een goede sprint bergop, ook de klassementsrenners zullen hier bij de les moeten zijn.
Een dag later staan er twee ritten op het programma, in de ochtend een korte vlakke rit van Dax naar Bayonne in Frans Baskenland. In de namiddag staat er nog een tijdrit van 10.3 kilometer op het programma van Bayonne naar kustplaats Biarritz. Op de slotdag gaat het peloton de Pyreneeën in voor de beslissende bergetappe. De renners starten in St.Jean-Pierre de Port, waarna er enkele bergen op het menu staan: als laatste klim van de dag zal de Aubisque bedwongen worden waarna de renners net als vorig jaar finishen in Lurens.

Favorieten:
Rui Costa is er dit jaar niet bij, zijn ploeg Lampre doet niet mee aan deze ronde. De nummer twee van vorig, Arthur Vichot, is er wel bij. Maar hij zal bij zijn ploeg FDJ niet als kopman starten. De onbetwiste nummer 1 bij de ploeg is Thibaut Pinot, de jonge Fransman is een van de grote favorieten voor deze koers.
Ook de nummer drie van vorig jaar is niet geselecteerd, Movistar komt wel weer met een sterke formatie aan de start: Gadret en Intxausti zullen de vooruitgeschoven mannen voor het klassement zijn.
Ook Ag2r heeft met Peraud en Bardet twee kopmannen aan de start. Met een (korte) tijdrit lijkt Peraud iets betere papieren te hebben dan zijn jongere ploegmaat. Ook Europcar komt met de grote namen aan de start: Rolland en Voeckler zullen er het leiderschap delen.
Bij Cofidis zal Navarro, vorig jaar winnaar van de slotrit, een gooi naar eindwinst doen.
QuickStep heeft met Tony Martin een uitstekende renner voor korte etappekoersen met een tijdrit. Bij Sky kan men met Thomas, Kennaugh en Nieve zelfs op drie paarden wedden en bij Giant hoopt men op klimmer Barguil.
Bij het ProContinentale IAM staat Sylvain Chavanel, maar die is dit jaar niet in grootste vorm. Caja Rural gaat voor Luis Leon Sanchez. Ook bij de kleinere Franse ploegen renners die ver kunnen komen in het algemeen klassement: Di Gregorio (Marseille) en Rossetto (Auber)

*** Pinot
** Rolland, Peraud
* Martin, Thomas, Navarro

Voor de sprints is het uitkijken naar topper Kittel, hoewel het parcours hem misschien niet iedere etappe goed zal liggen. Kittel zal de sprintduels aangaan met vooral Franse uitdagers: Demare (FDJ) en Coquard (Europcar). Verder nog Swift (Sky), Hutarovich (Ag2r) en Petacchi (QuickStep) aan de start. Bij de kleinere ploegen rijden nog Feillu (Bretagne), Pelucchi (IAM), Lasca (CajaRural), Drucker (Wanty) en Bennett (Netapp). Op de lastigere aankomsten (ritten 2 en 3) maken ook renners als Gallopin (Lotto), Rojas & Visconti (Movistar), Julien Simon (Cofidis) en Vantomme (Roubaix) een kans op de overwinning.

Startlijst Aquitaine 2014

Geplaatst door anonymous op dinsdag 29 juli 2014 om 20:30
Wedstrijd: Ronde van Aquitaine
naam: anonymous
[x2.0] Jean-Christophe Péraud
[x1.8] Thibaut Pinot
[x1.6] Peter Kennaugh
[x1.4] Romain Bardet
[x1.2] Thomas De Gendt
[x1.0] Kevin Seeldraeyers
[x1.0] Stéphane Rossetto
[x1.0] Beñat Intxausti

Geplaatst door moker op woensdag 30 juli 2014 om 10:08
Wedstrijd: Ronde van Aquitaine
naam: moker
[x2.0] Pierre Rolland
[x1.8] Thibaut Pinot
[x1.6] Jean-Christophe Péraud
[x1.4] Romain Bardet
[x1.2] Thomas Voeckler
[x1.0] Luis L eon Sanchez
[x1.0] Daniel Navarro
[x1.0] Tobias Ludvgisson

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 30 juli 2014 om 10:13
Wanneer de WK en in welke opzet?

Geplaatst door anonymous op woensdag 30 juli 2014 om 12:30
Ik wil dit jaar toch nog de derde editie van de Tour des Alpes doen. Die komt dan in september/oktober.

Geplaatst door moker op woensdag 30 juli 2014 om 13:30
Ik heb La Grande Course Corsica voorlopig in oktober gezet.

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 30 juli 2014 om 20:40
Rit 1 Bordeaux-Perigueux 201.5 km

Parcours

We starten vandaag in het centrum van Bordeaux. Na een paar kilometer neutralisatie wordt het officiële startsein gegeven vlak buiten de hoofdstad van Aquitaine en zetten we koers naar Perigueux, de Dordognestad.
Deze eerste etappe bevat in totaal drie kleine klimmetjes van de vierde categorie, de laatste klim heeft de top op 10 kilometer van het einde, maar moet normaal gezien geen groot obstakel zijn voor de klimmers. Een massasprint ligt vandaag dus voor de hand.
Maar, zoals zo vaak, een kopgroep van de dag. Renners die tegen beter weten toch op avontuur gaan, misschien op zoek naar de bergtrui of het winnen van de tussensprints en misschien, misschien maken ze toch een kans. De renners die het vandaag proberen zijn de Nederlanders Wesley Kreder (Wanty) en Pim Ligthart (Lotto), de Fransen Matthieu Boulo (Raleigh), Clemens Koretzky (Bretagne) en Jimmy Turgis (Roubaix) en tot slot ook de Brit Alex Dowsett van Movistar.
Er zijn onderweg twee tussensprints waar 3,2 en 1 bonificatieseconde te verdienen zijn, aan de streep liggen 10-6-4 seconden. Dowsett ‘wint’ de eerste tussensprint. Turgis pakt de tweede.

1e tussensprint
1 Dowsett
2 Kreder
3 Boulo

2e tussensprint
1 Turgis
2 Koretzky
3 Ligthart

Dan komen we in de fase met de heuveltjes. De koplopers hebben wel interesse in de bergpunten, dat levert immers een mooie trui op, de tussensprints slechts secondes en punten in klassementen waar zij toch geen grote rol in zullen spelen. Een fel sprintje op de top van het eerste heuveltje van de dag, boven zijn 3,2 en 1 punt te verdienen. Dowsett en Turgis haken als eerste af, ook Kreder gaat niet meesprinten. Ligthart heeft het tempo opgevoerd. Koretzky in het wiel, Ligthart gaat het sprintje aan, Koretzky dringt nog aan maar komt er niet meer voorbij. Ligthart pakt de eerste bergsprint. In de afdaling komen de anderen weer terug aansluiten.

1e bergsprint
1 Ligthart 3
2 Koretzky 2
3 Boulo 1

Het verschil met het peloton, dat hooguit vijf minuten is geweest, begint terug te lopen.
De koplopers halen nog wel het tweede klimmetje van de dag, Ligthart is daar in het sprintje wederom Koretzky de baas. Ligthart is verzekerd van de bergtrui.

2e bergsprint
1 Ligthart 3
2 Koretzky 2
3 Turgis 1

Maar daarna is het snel gedaan met de vluchtpoging.
Europcar en FDJ voeren het peloton aan en vlak na het tweede klimmetje worden Ligthart, Koretzsky, Boulo en Kreder ingerekend. Dowsett en Turgis spartelen nog wat tegen, maar worden op 20 km van de meet ook bijgehaald. Alle klassementsploegen en sprinterploegen willen voorin zitten voor het laatste bergje van de dag. In het gedrang naar de klim komt Elmiger ten val, een behoorlijk aantal renners wordt opgehouden, waaronder zijn kopman Chavanel, die ternauwernood de valpartij kon ontwijken. Elmiger was de enige renner die ten val kwam. Vlak voor de klim kan Chavanel met behulp van ploegmaats weer aansluiten, maar hij moet achteraan beginnen.
Voorin zijn nog steeds FDJ en Europcar te vinden, maar zij hebben hulp gekregen van Movistar, Lotto en Giant. Ag2r komt pas heel laat en neemt het initiatief in de klim: Minard sprint als eerste naar boven, ploegmaat Berard in het wiel, Barguil is met de Ag2r trein meegeslopen en zit in derde positie, ook Voeckler, Vichot en Di Gregorio mee, dan valt er al een klein gaatje. Minard van kop af, Berard zet door, de anderen kunnen mee. Daarachter proberen Bakelants en Visconti de sprong naar voren te maken. Barguil is als eerste boven, voor Di Gregorio en Vichot, ook Berard en Voeckler dus mee, Bakelants en Visconti komen op de top aansluiten maar vlak achter hen volgt al het peloton, dat toch aardig uitgedund is, een man of 60 nog bij een. De meeste sprinters daarbij: Coquard, Demare en Swift zitten er nog bij. Ook niet heel ver zit Marcel Kittel, de Giant-Shimano sprinter heeft ook nog wat ploeggenoten bij zich. Op grotere achterstand volgt een groepje met onder meer Chavanel.

3e Bergsprint
1 Barguil 3
2 Di Gregorio 2
3 Vichot 1

Vichot en Voeckler zetten door in de afdaling, de anderen worden weer door het peloton bijgehaald.
Niet heel veel later ook worden ook Vichot en Voeckler weer ingehaald, het peloton is weer een man of 100 sterk. Op 4 kilometer voor het einde komt het groepje Kittel terug, maar het zal lastig worden om nog voorin te komen. De sprintersploegen houden het tempo hoog, zo hoog dat er wat gaten vallen in het peloton. FDJ is te vroeg van kop af, Demare zit alleen, we gaan onder de boog van de laatste kilometer door, nog een uitval van Hinault, maar die komt niet weg, op links komt Wanty met een treintje voor Drucker, Europcar eroverheen voor Coquard, Demare in het wiel van Coquard. Swift zit wat ver, maar kan meeliften met Netapp die Bennett naar voren brengen, de sprint wordt aangetrokken door Yoann Gene (Europcar), maar die is op 400 meter van de streep al van kop af. Even aarzeling bij Coquard, Vantomme met een aanval, Vantomme pakt een paar meter, Coquard reageert direct, Demare verliest het wiel van Coquard en raakt wat ingesloten, Fonseca heeft nu het wiel van Coquard, maar moet een gat laten. Vantomme moet nog 100 meter, kan Vantomme voor de verrassing zorgen, Coquard komt wel heel sterk opzetten. Coquard met veel meer snelheid over Vantomme heen. De zege is voor Coquard met een ruime fietslengte op Vantomme, die knap 2e wordt, daarachter een breed peloton, lastig om te zeggen wie er derde is, de eerder genoemde Drucker en Fonseca zien we voorin, maar het is uiteindelijk Rojas die nipt derde is. Coquard naast dagwinnaar natuurlijk ook de eerste leider in deze Ronde van Aquitaine.

1 Bryan Coquard (Europcar)
2 Maxim Vantomme (Roubaix)
3 Jose Joaquin Rojas (Movistar)
4 Jempy Drucker (Wanty)
5 Armindo Fonseca (Bretagne)
6 Julien Berard (Ag2r)
7 Sam Bennett (Netapp)
8 Dennis Vanendert (Lotto)
9 Mark Christian (Raleigh)
10 Lloyd Mondory (Ag2r)
11 Ben Swift (Sky)
12 Anthony Roux (FDJ)
13 Julien Alaphillipe (Quickstep)
14 Arnaud Demare (FDJ)
15 Tony Gallopin (Lotto)
83 Koen De Kort (Giant) +0:21
Groep Sylvain Chavanel +4:48
143: Evaldas Siskevicius (La Pomme Marseille) +24:23
DNF: Martin Elmiger (IAM)

Klassement
1 Bryan Coquard (Europcar)
2 Maxim Vantomme (Roubaix) +0:04
3 Jose Joaquim Rojas (Movistar) +0:06
4 Jempy Drucker (Wanty) +0:10
5 Armindo Fonseca (Bretagne)
6 Julien Berard (Ag2r)
7 Sam Bennett (Netapp)
8 Dennis Vanendert (Lotto)
9 Marc Christian (Raleigh)
10 Lloyd Mondory (Ag2r)
11 Ben Swift (Sky)
12 Anthony Roux (FDJ)
13 Julien Alaphillipe (Quickstep)
14 Arnaud Demare (FDJ)
15 Tony Gallopin (Lotto)
83 Koen De Kort (Giant) +0:31
143 Evaldas Siskevicius (La Pomme Marseille) +14:33

Geplaatst door mhp88 op woensdag 30 juli 2014 om 21:31
Kort, maar uitstekend verslag. Kon me helemaal inleven in de koers. Ga zo door. Wie is Marc Christian? Talentje?

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 30 juli 2014 om 21:39
Talentje niet echt meer, is 23 en een beetje een allrounder volgens mij, kan lastige parcoursen aan, kan tijdrijden, kan zich plaatsen in een sprint, maar is nergens echt top in. Komt net als zijn bekendere voornaamgenoot van Man.
Edit: vandaag (31-07) werd Christian 11e op de CommonwealthGames

Geplaatst door dspiky op donderdag 31 juli 2014 om 10:30
De WielerWeek van Latijns-Amerika zal plaatsvinden. Ik ben er mee bezig. Heb besloten er een 6-daagse koers van te maken. Zal als het kan verschoven worden naar september / oktober.

Geplaatst door mhp88 op donderdag 31 juli 2014 om 12:30
Voorstel voor de kalender van de komende maanden (het begint aardig vol te lopen). De datums met een ? zijn natuurlijk indicatief.

Augustus
30 juli-3 augustus Ronde van Aquitanie (Verweggistan)
Tussen 4-10 augustus Vendetta Siliciana (Don Hamstre)
?11 augustus? Vitoria (Europacup) (SolerEritrean)?
12-15 augustus Siena-Siena (Pippodeclown)
17 augustus Thun (Europacup) mhp88
?eind van augustus? bestemd voor Budapest-Bucuresti?

September
?Tussen 1-10 september Wielerweek van Latijns Amerika (dspiky)?
13 september West York Classic Leeds (Europacup) (MvL)
14 september Cerknica (Europacup) (Verweggistan)
?eind september voor Ronde van de Alpen (anonymous)?

Oktober
1 oktober Lodz (Europacup)(mhp88) (kan later als ronde van de alpen langer nodig heeft)
Verder nog La Grande Course Corsica
19 oktober La Batalla en el Teide (wheely)
Ronde van Nieuw Zeeland (eind oktober?)(rolei)

november/december
Vuelta Valparaiso de Santiago (MvL)
Ronde van Amerika
Wielerflits WK
veranderingen kalender en statustoekenning

Geplaatst door dspiky op donderdag 31 juli 2014 om 13:08
Tussen 1 en 10 september gaat wel lukken denk ik. Ik zal het op tijd aangeven als het niet gaat lukken.

Geplaatst door anonymous op donderdag 31 juli 2014 om 14:05
Hoe staat het ervoor bij 123poetertjes, hij heeft hier al een tijdje niet gereageerd. Terwijl het juist vakantie is. Maar goed, meer dan 60 koersdagen (Bud-Buc 14, EK >50) is ook wel erg veel.

Geplaatst door mhp88 op donderdag 31 juli 2014 om 19:12
Inderdaad, 123poetertjes is al even weg. Zijn Europese kampioenschappen tot daar aan toe, maar Budapest Bucuresti wil ik voor geen goud missen. Hopelijk kan hij op de datum voorgesteld.

Daarnaast nog benieuwd hoe het met SolerEritrean gaat. Hij heeft nog Vitoria op de stapel staan en de openingspost kan wel een update gebruiken.

@dspiky Mooi dat we een indicatie hebben. Laat je ons af en toe wat weten over het parcours, renners etc.? :)

Geplaatst door moker op donderdag 31 juli 2014 om 19:36
Mooi

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 31 juli 2014 om 20:34
Rit 2 Bergerac- Marmande 159.4km

Parcours

De start is in Bergerac, recentelijk nog startplaats in de Tourtijdrit.
Vervolgens rijden we zuidwaarts richting Marmande, de eindbestemming van vandaag. Er ligt vandaag een berg van de tweede categorie op het parcours, maar de top daarvan ligt op meer dan 100 kilometer van de streep.
De laatste kilometer loopt behoorlijk op en het zal waarschijnlijk te zwaar voor de pure sprinters. Deze aankomst is eerder iets voor de beter klimmende sprinters als Swift of Demare maar misschien wel nog wel meer voor renners als Simon, Gallopin en Vichot.
Ook klassementsleider Bryan Coquard is een van de kanshebbers, net als Rojas en Vantomme die gisteren ook op het podium stonden.

De kopgroep van de dag is al vrij snel gevormd. Anthony De La Place (Bretagne) is de eerste die aanvalt nadat het startsein is gegeven. Fransisco Aramendia (CajaRural), Flavien Dassonville (Auber) en Julien Duval (Roubaix) gaan mee. Het peloton onderhouden de mannen van Europcar het tempo en de voorsprong van de 4 koplopers loopt al snel richting de halve minuut, maar Wanty wil blijkbaar ook mee want Jan Ghyselinck zet een tegenaanval op, Jonathan McEvoy (Netapp), Luke Rowe (Sky) en Vegard Laengen (Bretagne) reageren. De vier weten de kloof met de koplopers te dichten, acht koplopers met dus een tweetal van Bretagne voorin. De voorsprong is ruim 2 minuten op het peloton. Drie van de acht koplopers, Laengen, De La Place en Dassonville finishten gisteren in het peloton en zij staan dus op slechts 10 seconden in het klassement. Bij de eerst tussensprint van de dag, na 35 kilometer, gaat het Bretagne duo dan ook vol voor de secondes; concurrentie is er van Dassonville. Laengen springt weg op een goede 700 meter voor de sprint, Dassonville countert de aanval , waarom De La Place demarreert. Dassonville probeert weer te counteren maar dat mislukt. De La Place wint de sprint en Dassonville wordt door Laengen geklopt voor plaats 2.

1e tussensprint
1 De La Place 3
2 Laengen 2
3 Dassonville 1

Op de top van de eerste beklimming van de dag, een berg van 2e categorie, met de top na 50 kilometer, zijn al meer punten te verdienen dan Ligthart gisteren behaalde. Waarschijnlijk ligt er voor de renner die als eerste de top passeert een bergtrui klaar aan de eindstreep. De La Place verhoogt het tempo in de groep, ditmaal is het dus De La Place die zich opoffert voor Laengen. Rowe haakt op een kilometer voor de top al af. Ook Aramendia moet laten lopen, dan gaat Laengen de sprint aan op een goede 600 meter van de top. Alleen Ghyselinck kan reageren, maar hij weet het gaatje met Laengen niet te dichten. De 10 punten zijn voor Laengen, Ghyselinck 2e. De La Place op een aantal seconden nog derde, dan volgen Duval, McEvoy, Dassonville en de teruggekomen Aramendia, Rowe zit op bijna een halve minuut van Laengen.

1e bergsprint
1 Laengen 10
2 Ghyselinck 8
3 De la Place 6
4 Duval 4
5 McEvoy 2

In de afdaling komen de koplopers weer bijeen, ook Rowe kan na een risicovolle afdaling weer aanpikken. De koplopers bereiken dan hun maximale voorsprong van 8 minuten, de mannen van Europcar maken niet echt werk van de achtervolging. FDJ verricht de meeste arbeid en zij krijgen wat hulp van Lotto, Cofidis en Movistar.
Niet veel later ligt er nog een heuveltje van vierde categorie te wachten, ook hier is het Laengen die de volle drie punten pakt. Hij verzekerd zich hiermee van de bergtrui voor de komende dagen, want morgen zijn er geen punten te behalen.

2e bergsprint
1 Laengen 3
2 Ghyselinck 2
3 Dassonville 1

Bij de tweede tussensprint van de dag heeft Dassonville het opgegeven en wint De La Place eenvoudig.

2e tussensprint
1 De La Place 3
2 Aramendia 2
3 Rowe 1

De voorsprong blijft vrij groot; nog 30 kilometer en nog 4 minuten op acht man, dat kan lastig worden voor het peloton. De acht werken goed samen en lijken ook bewust wat overgehouden te hebben voor de slotfase, nog 20 kilometer en nog ruim 3 minuten voorsprong.
Met nog 12 kilometer te gaan wordt het toch onrustig in de kopgroep, de voorsprong begint te zakken en de samenwerking wordt wat minder.
Duval valt aan, de anderen kijken naar elkaar, De La Place en Laengen kijken naar elkaar, Rowe schudt het hoofd, Aramendia dan maar naar de kop. En een tegenaanval van De La Place, ze moeten wel bij Bretagne, want ze zijn met twee. Dassonville sluipt mee. De anderen blijven achter. De La Place en Dassonville maken snel tijd goed op Duval. Het is vooral De La Place die het werk doet, Dassonville heeft nog niet overgenomen. Nu dan toch, op vraag van De La Place, maar het is een korte beurt. Achter hen countert Laengen de tegenaanvallen, vooral Ghyselinck wil naar voren. De achterstand van dit groepje loopt snel op.
De la Place en Dassonville sluiten aan bij Duval. Nog 9 kilometer te gaan, de voorsprong is 20 seconden op de achtervolgers en 2 minuten op het peloton. Alle grote Franse ploegen werken samen op kop van het peloton: Europcar, dit maal wel voor overgave op kop voor leider Coquard. FDJ voor Demare of wellicht Vichot en Pinot en ook Ag2r en Cofidis mee op kop. De voorsprong van de twee koplopers neemt snel af. Ook Sky naar de kop voor Swift, Movistar zit goed voorin, Ag2r heeft het sterkste treintje. Demare heeft alleen nog Vichot bij zich en Coquard heeft Voeckler nog voor zich uit. Voor wie is Ag2r zo aan het rijden? Mondory wellicht, of Berard die gisteren aardig meesprinte, of wil de ploeg Peraud goed voorin houden? Bardet op kop, gisteren kwam de jonge klimmer al op achterstand binnen en hij mag zich daarom nu in dienst van de ploeg stellen.
Laengen, Aramendia, Rowe, Ghyselinck en McEvoy worden op 3 kilometer van de meet gegrepen door het peloton. Nog drie man vooruit. Duval haakt af voorin, Dassonville en De La Place nog maar met z’n tweeën vooruit. Nog een kilometer en nog steeds die voorsprong voor De La Place en Dassonville; Duval is teruggepakt. Het begint vanaf hier iets op te lopen. Nog 25 seconden voorsprong, het kan voor de koplopers, maar ook nog steeds voor het peloton.
Nog 400 meter voor de koplopers, nog 15 seconden, een chaotische sprint in de achtergrond, niemand die de sprint kan inleiden. De La Place haakt af bij Dassonville, De La Place kan het tempo niet volgen, dat is toch verrassend, gewoon uit het wiel gereden. Misschien te veel energie in de tussensprints gestopt; De La Place valt volledig stil. Dassonville lijkt nog iets over te hebben. Demare heeft van heel ver de sprint ingezet en neemt zelfs enkele meters op de rest. Nog 100 meter voor Dassonville, die nog probeert te versnellen, maar daarachter komen ze heel snel. Demare voelt dat het toch aardig bergop gaat en valt stil. Herrada daarachter met Swift die uit het wiel van de Spanjaard komt. Swift maakt heel snel meters goed, richting Demare. Nog 25 meter voor Dassonville, hij gaat het halen. Demare gaat het niet meer halen, Swift komt nog verrassend snel opzetten en raakt nog tot het achterwiel van de Auber-coureur. Maar Dassonville haalt het. Dat mag een verrassing heten, de onbekende vroege vluchter Flavien Dassonville verrast het peloton. De 23 jarige renner heeft niet eens tijd om te juichen, hij zit helemaal kapot. Naast de overwinning pakt Dassonville ook de leiding in het algemeen klassement over van Coquard (die vandaag 9e wordt). Door die ene bonificatieseconde heeft Dassonville ook 1 seconde voorsprong op Coquard, die op plaats twee staat.

1 Flavien Dassonville (BigMat-Auber)
2 Ben Swift (Team Sky)
3 Arnaud Demare (FDJ)
4 Jesus Herrada (Movistar)
5 Tony Gallopin (Lotto)
6 Julien Simon (Cofidis)
7 Jose Joaquim Rojas (Movistar)
8 Jan Bakelants (Quickstep)
9 Bryan Coquard (Europcar)
10 Marcel Wyss (IAM)
11 Giovanni Visconti (Movistar)
12 Arthur Vichot (FDJ)
13 Geraint Thomas (Team Sky)
14 Stefan Denifl (IAM)
15 Thomas Voeckler (Europcar)
27 Michel Kreder (Wanty)
140 George Atkins (Team Raleigh) +22:08
DNF: Gadret, LeMevel, Siskevicius

Klassement
1 Flavien Dassonville (BigMat-Auber)
2 Bryan Coquard (Europcar) +0:01
3 Maxim Vantomme (Roubaix) +0:05
4 Ben Swift (Team Sky) +z.t.
5 Jose Joaquim Rojas (Movistar) +0:07
6 Arnaud Demare (FDJ) +z.t.
7 Jesus Herrada (Movistar) +0:11
8 Tony Gallopin (Lotto)
9 Julien Simon (Cofidis)
10 Julien Berard (Ag2r)
11 Jan Bakelants (Quickstep)
12 Remy Di Gregorio (La Pomme Marseille)
13 Armindo Fonseca (Bretagne)
14 Anthony Roux (FDJ)
15 Thomas Voeckler (Europcar)
47 Koen De Kort (Giant-Shimano) +0:32
140 George Atkins (Raleigh) +27:47

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 1 augustus 2014 om 00:04
Tussen 4-10 augustus ben ik net weg, ik kan starten met posten vanaf 11

Geplaatst door anonymous op vrijdag 1 augustus 2014 om 08:47
Ik ben ook een tijd weg, ook terug op 10 augustus (precies op tijd voor de Vendetta ;))

Geplaatst door dspiky op vrijdag 1 augustus 2014 om 10:19
WielerWeek van Latijns-Amerika – Ciclismo Semana de América-Latina

De WielerWeek van Latijns-Amerika is een meerdaagse wielerwedstrijd kris kras door Latijns-Amerika. Dit jaar de eerste editie die van start gaat in Curacao en daarna etappes kent in Venezuela en Colombia. De WielerWeek telt in zijn eerste jaar 6 etappes.

Om ervoor te zorgen dat de kloof tussen Continentale en World Tour teams gedicht wordt en dat er ook voor de continentale renners wat te behalen is, heeft de organisatie besloten bij de World Tour teams een standaard aantal renners van 5 te laten starten, voor pro-continentale ploegen is dat 6 en voor continentale ploegen 7. Een extra ploeggenoot kan behaald worden als er een Colombiaan of Venezuelaan deel uit maakt van de ploeg.

Ook kent het bergklassement een nieuwe opzet in deze ronde. Hier is een speciale formule voor bedacht om de beste klimmer te laten winnen: Bergpunten te verdienen = (Lengte in KM x Stijgingspercentage x Op welke Kilometer de top is) : 100 ( Afronden op tiental )

Beschrijving Ronde

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 1 augustus 2014 om 10:22
Maar op 12begint mijn koers don hamstre..

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 1 augustus 2014 om 10:26
Das waar, hoe lang duurt die? Want ik wil hem niet al te lang meer uitstellen, dat is nu al vaak genoeg gebeurd, maar een paar dagen kan nog wel
De Vendetta begint met twee relatief onbelangrijke ritten, dus die zouden evt. nog wel tegelijk met jouw koers kunnen vallen

Leuke opzet met die bergpunten in Latijns-Amerika trouwens

Geplaatst door moker op vrijdag 1 augustus 2014 om 10:37
Hoe vinden jullie trouwens deze voorpagina van dit topic?
Idee, hier staan ook de koersen die ik volgend jaar ga doen.
Misschien een idee voor Soler om deze over te nemen. Dan hoeft hij niet te veel aan te passen.

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 1 augustus 2014 om 11:06
Ik vindt het er prima uitzien ja, lekker copy/pasten zou ik zeggen :)

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 1 augustus 2014 om 16:58
Tot de 15e @dh

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 1 augustus 2014 om 17:02
Netties moker!

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 1 augustus 2014 om 18:16
oh, dan begin ik gewoon 15 of 16

Geplaatst door mhp88 op vrijdag 1 augustus 2014 om 18:33
Ik verwacht eigenlijk nog geen Budapest Bucaresti eind augustus, dus Thun komt dan na de Vendetta. Ben nog wel benieuwd naar SolerEritrean voor Vitoria :)

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 1 augustus 2014 om 19:55
Rit 3 Bazas-Dax 182.5 km

Parcours

Vandaag een volkomen vlakke rit en de kans is groot dat we vandaag de eerste echte massasprint krijgen, de grote favoriet voor vandaag is dan ook Marcel Kittel. Demare, Coquard en Swift zijn enkele andere kanshebbers. Flavien Dassonville (BigMat-Auber) start vandaag in de leiderstrui.
Al een paar seconden na het startsein krijgen we demarrages, vooral de mannen van de kleine continentale ploegen zijn actief, wellicht hebben zij hoop gekregen door de zege van Dassonville gisteren. De vorige dagen was de vlucht van de dag direct weg, vandaag, uitgerekend in de vlakste etappe, duurt het lang voordat er een groep weg rijdt. Het kleine Auber probeert op kop van het peloton de regie te bewaren, wie mogen er wel weg en wie niet, wanneer wordt een kopgroep te groot en gaan we achtervolgen? En tot ongenoegen van de BigMat-Auber ploeg rijdt er een vrij omvangrijke groep weg. Rudy Barbier (Roubaix), Jose Goncalves & Yoann Paillot (La Pomme Marseille), Alexandre Blain (Raleigh) Fabricio Ferrari (CajaRural), Vincent Jerome & Bryan Nauleau (Europcar), Cyril Lemoine & Florian Senechal (Cofidis), Erick Rowsell (Netapp) en Gert Dockx (Lotto) vormen deze groep van 11 vluchters.
De in het grijs gestoken coureurs van BigMat-Auber proberen het gat te dichten, maar komen simpelweg kwaliteit te kort en de koplopers lopen al uit naar 45 seconden.
Giant-Shimano onderkent het gevaar van een grote kopgroep en schiet de mannen van BigMat-Auber te hulp. Het lukt de teams om gezamelijk de kopgroep terug te halen. De eerstvolgende aanvalspoging is direct raak, Yanto Barker (Raleigh) en Rudy Kowalski & Jean-Lou Paiani (Roubaix) vormen de nieuwe kopgroep en zij krijgen wel de zege van het peloton.
Helaas rijdt Paiani al snel lek, de voorsprong van de koplopers is nog niet groot genoeg om te kunnen wachten op Paiani en dus blijven ze vooraan met twee over. Paiani wordt niet veel later door het peloton bijgehaald.
De koplopers sprinten niet bij de tussensprint, maar in het peloton is er wel interesse in de sprint. De Europcar ploeg op kop van het peloton en Coquard pakt de laatste seconde, Dassonville probeert nog om de strijd met Coquard aan te gaan, maar komt ruim te kort. Coquard komt door de die ene seconden op gelijke hoogte met Dassonville. Ook bij de tweede tussensprint van de dag komt Europcar weer naar voren. Alo Jakin probeert met een uitval op 500 meter van de sprint de leiderstrui van zijn ploegmaat te redden, maar Coquard heeft geen enkele moeite om de Est weer bij te halen. De laatste seconde dus weer naar Coquard, die daardoor virtueel de leiderstrui terug heeft.

1e tussensprint
1 Barker
2 Kowalski
3 Coquard

2e tussensprint
1 Kowalski
2 Barker
3 Coquard

Op 20 kilometer van het einde worden Kowalski en Barker gegrepen.
Giant-Shimano heeft hulp gekregen van FDJ, Cofidis en Sky bij het controleren van het peloton. Er komen geen aanvalspogingen meer en dus gaan we naar een massasprint. Nog drie kilometer te gaan en ook de IAM ploeg komt naar voren, er is vertrouwen in Pelucchi.
Giant-Shimano heeft al de hele etappe de verantwoordelijkheid genomen en dat breekt de ploeg een beetje op, er zitten nog maar twee man van de ploeg voor Kittel uit. Europcar komt in de voorlaatste kilometer nog met een treintje voor Coquard, maar de aanval van het Europcar treintje wordt afgeslagen door IAM. Ondertussen probeert Giant-Shimano om Kittel voorin te houden, alleen nog maar Veelers voor Kittel uit. Veelers nog een keer naar voren met Kittel, die wordt afgezet in het wiel van Demare, die nog wel twee man bij zich heeft, nog 500 meter en de twee renners van FDJ (Ladagnous en Roux) nemen het initiatief over van IAM. Pelucchi kan het wiel van Demare veroveren en Kittel raakt wat ingesloten. Demare wordt perfect gelanceerd door zijn ploegmaats, Demare gaat de sprint aan met Pelucchi, de Italiaan heeft moeite om het wiel van Demare te houden, Kittel heeft dan toch ruimte gevonden aan de rechterkant van de weg, Kittel met een indrukwekkende versnelling; nog 100 meter voor Demare, maar Kittel komt wel heel erg snel opzetten, wordt het Demare of toch nog Kittel. Het is toch nog Kittel, Marcel Kittel wint de etappe, maar hij moest van ver komen, Demare wordt tweede, Hutarovich is nog derde, voor Petacchi en Pelucchi.
Opvallend is dat Rojas voor de derde keer in evenveel etappes in de top10 eindigt, toch is het Demare die de puntentrui overneemt van Coquard. Bryan Coquard, die er vandaag niet aan te pas kwam in de eindsprint, herovert de leiderstrui op Dassonville.

Uitslag derde etappe

1 Marcel Kittel (Giant-Shimano)
2 Arnaud Demare (FDJ)
3 Youheni Hutarovich (Ag2r)
4 Alessandro Petacchi (Quickstep)
5 Matteo Pelucchi (IAM)
6 Benjamin Giraud (La Pomme Marseille)
7 Jose Joaquim Rojas (Movistar)
8 Jempy Drucker (Wanty)
9 Baptiste Planckaert (Roubaix)
10 Sam Bennett (Netapp)
11 Yannis Yssaad (BigMat-Auber)
12 Wesley Kreder (Wanty)
13 Ben Swift (Sky)
14 Dennis Vanendert (Lotto)
15 Timothy Dupont (Roubaix)
36 Tom Veelers (Giant-Shimano)
139 Theo Vimpere (BigMat-Auber) +17:34
DNS: Atkins

Klassement
1 Bryan Coquard
2 Flavien Dassonville +0:01
3 Arnaud Demare +0:02
4 Ben Swift +0:06
5 Maxime Vantomme +z.t.
6 Jose Joaquim Rojas +0:08
7 Jesus Herrada +0:12
8 Tony Gallopin
9 Julien Simon
10 Julien Berard
11 Jan Bakelants
12 Remy Di Gregorio
13 Armindo Fonseca
14 Anthony Roux
15 Thomas Voeckler
46 Koen De Kort +0:33
139 Theo Vimpere +20:29

Geplaatst door anonymous op vrijdag 1 augustus 2014 om 23:51
Toch nog internet weten te vinden hier, maar de komende dagen mogelijk niet. Mooi verslag, zeer realistisch ook.

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 2 augustus 2014 om 14:06
4A Dax-Bayonne 95.5 km

Parcours

Vandaag staan er twee etappes op het programma, we beginnen met een korte ochtendrit in het zuiden van Aquitaine en vanmiddag is er een tijdrit in Frans-Baskenland.
De ochtendrit gaat over een licht glooiend parcours, maar voor de sprinters moet het geen probleem zijn. Grote favoriet is de winnaar van gisteren, Marcel Kittel. Arnaud Demare en Bryan Coquard zullen waarschijnlijk zijn grote concurrenten zijn.
De eerste demarrage vanuit de start is direct raak. Het is weer Anthony De La Place (Bretagne) die er vandoor gaat, ook in rit twee was hij in de aanval. De man die als eerste reageert, is een van zijn vluchtgenoten van die rit: Julien Duval (Roubaix). Ook Gert Dockx (Lotto), Ben Gastauer (Ag2r), Stephane Poulhies (Cofidis), Ian Wilkinson (Raleigh) en Peio Bilbao (CajaRural) kunnen aansluiten. Een kopgroep van zeven man dus, op weg naar het eerste heuveltje van de dag dat meetelt voor de bergtrui. Intussen is het flink gaan regenen, de lucht is compleet zwart geworden en er steekt een harde (tegen) wind op. In de verte is onweer te zien, maar dat lijkt gelukkig ver weg te blijven. De 7 koplopers zijn vlak bij de top van het eerste heuveltje van de dag en hebben 1’30 voorsprong op het peloton. Bilbao is de enige die wil sprinten voor de bergpunten en pakt zo de drie punten op de top. In de afdaling komt koploper Ian Wilkinson ten val en hij moet opgeven. De natte afdaling ligt er gevaarlijk bij.

1e bergsprint
1 Bilbao 3
2 Gastauer 2
3 Duval 1

Twee minuten later komt het peloton boven. Europcar leidt de achtervolging. In de afdaling ontstaan er her en der wat gaten in het peloton door renners die geen risico willen nemen.
Beneden komen de meeste groepjes wel weer bijeen. Europcar en ook al een man van Giant-Shimano op kop om de koplopers niet te ver weg te laten rijden, het is ten slot maar 95 kilometer deze ochtend, waarvan er nog een goede 60 zijn af te leggen. Het is echter zeker nog niet een volledig peloton dat zich weer op gang trekt na het afdalinkje, ongeveer de helft van het peloton is nog niet terug kunnen keren. Het peloton is in twee grote groepen gebroken. Dat is ook doorgedrongen in het eerste peloton, de mannen van Europcar versnellen en krijgen hulp van QuickStep en Movistar, dan zullen er wel een aantal grote namen zijn die de slag gemist hebben. En dat is inderdaad het geval, de bijna complete Sky ploeg in peloton 2, Swift, Kennaugh en Nieve, alleen Thomas zit vooraan. Ook Luis Leon Sanchez, Barguil, Di Gregorio, Pelucchi en Gallopin hebben zich laten verrassen.
De koplopers zien hun voorsprong snel teruglopen. Ze halen nog net de eerste tussensprint van de dag, waar De La Place natuurlijk de ‘sprint’ wint.

1e tussensprint
1 De La Place
2 Dockx
3 Bilbao

Op 40 kilometer van het einde wordt de kopgroep bijgehaald door het eerste peloton. Het tweede peloton, aangevoerd door Sky en Caja Rural, volgt op 1 minuut. FDJ en Giant rijden voorin inmiddels ook mee.
Het tweede peloton blijft terrein verliezen op het eerste en de achterstand loopt op naar meer dan 2 minuten. Het weer klaart intussen weer op, het regent nog wel, maar de zon breekt ook weer door.
Met nog 25 kilometer te gaan is de tweede en laatste tussensprint. Rojas is als enige geïnteresseerd in de tussensprint, de Spanjaard heeft in alle etappes top10 gereden en daardoor zicht op de puntentrui.

2e tussensprint
1 Rojas
2 Gene
3 Jerome

Even verderop ligt het laatste heuveltjes van de dag die meetelt voor de bergprijs, maar het bergje stelt niet veel voor. Toch een aanval, Sylvain Chavanel (IAM) probeert; Thomas Voeckler (Europcar) reageert, Florian Senechal (Cofidis), Arnaud Gerard (Bretange), Laurens De Vreese (Wanty) en Matthieu Ladagnous (FDJ) scheiden zich af van het peloton, Chavanel is als eerste boven, voor Ladagnous en Voeckler. De voorsprong op het peloton is minimaal, maar door wat risico in de afdaling weet het zestal hun voorsprong uit te breiden.

2e bergsprint
1 Chavanel 3
2 Ladagnous 2
3 Voeckler 1

Europcar niet meer op kop van het peloton met Voeckler voorin, FDJ ook niet meer. Ook geen Giant op kop: Kittel heeft wat problemen door het hoge tempo op het klimmetje en moet eerst terugkeren. Het verschil met het tweede peloton is opgelopen tot drie minuten, dus het verschil is gemaakt. Voeckler en Senechal doen voorin het meeste kopwerk, zij hebben er ook het meeste belang bij om vooruit te blijven.
Van de zes man vooraan is Voeckler namelijk de best geplaatste renner, 15e op 12 seconden van ploegmaat Coquard. Senechal staat op 24 seconden en Gerard op 26 seconden. Movistar en Quickstep hebben zich weer op kop van het peloton gezet, want Thomas Voeckler zomaar laten rijden is natuurlijk een groot risico. De voorsprong schommelt rond de 20 seconden. Intussen is Kittel kunnen terugkeren in het peloton.
Met nog 5 kilometer te gaan is er nog steeds die voorsprong van 20 seconden, FDJ en Europcar verzamelen zich op de tweede lijn om eventueel een sprint te kunnen voorbereiden, Kittel zit nog steeds achter in het peloton. Ladagnous heeft zich achteraan gezet bij de koplopers, hij komt niet meer op kop. Hij heeft Demare achter zich en zal Voeckler niet aan een eventuele eindzege willen helpen. We beginnen aan de laatste kilometer en nog steeds die voorsprong, de mannen van Quickstep en Movistar hebben het niet dicht kunnen krijgen. Voeckler en Senechal zijn de enige renners die de afgelopen kilometer kopwerk hebben gedaan, de anderen gaan voor de ritzege en dan is het verstandiger om niet meer op kop te komen, ook Senechal wil nu niet meer. Voeckler dan zelf maar weer naar de kop om het tempo te verzekeren. FDJ heeft de achtervolging toch op zicht genomen, meer vertrouwen in Demare dan in Ladagnous, of is het voor het klassement van Pinot?
Voorin een aanval van Senechal, Ladagnous met de reactie, Voeckler mee en Chavanel ook, Gerard met moeite weer naar het wiel en De Vreese moet eraf. Het valt even stil en Voeckler weer naar de kop. Nog 500 meter. Voeckler dus aan de leiding, dan Ladagnous, Chavanel in derde positie, dan Gerard en Senechal achteraan. Voeckler gaat van ver de sprint aan, Ladagnous wacht af in het wiel, Chavanel zit ook klaar, Gerard moet een gaatje laten, Senechal moet dat gat nu dichten en Ladagnous gaat aan, Chavanel direct op het wiel en hij komt al naast de FDJ renner, Ladagnous probeert de aanval op te vangen door van rechts naar links over de weg te sprinten, maar Chavanel komt er langs en wint de etappe. Ladagnous is tweede, voor Voeckler en Senechal. Enkele seconden later wordt de pelotonsprint zeer eenvoudig gewonnen door Demare. Na het nodige rekenwerk is duidelijk dat Voeckler de leiderstrui overneemt van Coquard, het verschil tussen de twee ploeggenoten is slechts een seconde. Demare behoudt zijn puntentrui en Laengen zijn bergtrui.

Uitslag rit 4A
1 Sylvain Chavanel (IAM)
2 Matthieu Ladagnous (FDJ)
3 Thomas Voeckler (Europcar)
4 Florian Senechal (Cofidis)
5 Arnaud Gerard (Bretagne) +0:03
6 Arnaud Demare (FDJ) +0:08
7 Armindo Fonseca (Bretagne) +0:09
8 Jose Joaquim Rojas (Movistar)
9 Julien Alaphillipe (Quickstep)
10 Bryan Coquard (Europcar)
11 Laurens De Vreese (Wanty)
12 David De La Cruz (Netapp)
13 Jesus Herrada (Movistar)
14 Jan Bakelants (Quickstep)
15 Arthur Vichot (FDJ)
35 Koen De Kort (Giant-Shimano) +0:12
Groep LL Sanchez, Nieve op 3:36
136 Francisco Aramendia (CajaRural) +8:54
DNF: Rowsell (Netapp), Wilkinson (Raleigh), T.Dupont (Roubaix)

Stand:
1 Thomas Voeckler (Europcar)
2 Bryan Coquard (Europcar) +0:01
3 Arnaud Demare (FDJ) +0:02
4 Flavien Dassonville (BigMat-Auber) +z.t.
5 Jose Joaquim Rojas (Movistar) +0:06
6 Maxime Vantomme (Roubaix) +z.t.
7 Armindo Fonseca (Bretagne) +0:13
8 Jesus Herrada (Movistar)
9 Jan Bakelants (Quickstep)
10 Arthur Vichot (FDJ)
11 Julien Alaphillipe (Quickstep)
12 Jean-Christophe Peraud (Ag2r)
13 Stefan Denifl (IAM)
14 Thibaut Pinot (FDJ)
15 Pierre Rolland (Europcar)
33 Koen De Kort (Giant-Shimano) +0:49
136 Theo Vimpere (BigMat-Auber) +28:20

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 2 augustus 2014 om 15:11
Nog 10dagen en Siena-Siena start
Daarom ga we de sfeer peilen met Marco van Radio Siena Sport.
Marco vertelt dat de hele regio vol hangt met posters voor Siena-Siena. De fans hebben er ook zin in. Marco is de deelnemerslijst al aan het leren zodat zijn verslag goed is voor de plaatselijke bevolking. Hij en de andere media zijn al druk bezig met voorbeschouwen en in Italie is het het onderwerp van gesprek op straat. Marco verwacht in de heuvels strijd maar in de 2e en 3e rit zijn er waaierkansen. Dat weet hij omdat hij de ritten al verkend heeft. Zijn toto
rit1: horner
rit2:cancelarra
rit3:cunego
rit4: sagan
eindwinst: Nibali

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 2 augustus 2014 om 20:07
4B Bayonne-Biarritz 10.3km ITT

In de namiddag een korte tijdrit van 10.3 kilometer van Bayonne naar Biarritz. De twee steden vormen eigenlijk een grote agglomeratie aan de golf van Biskaje.
Grote favoriet voor de tijdrit is natuurlijk Tony Martin, hoewel er op dit korte, bochtige op-en-af parcours best een verrassing mogelijk is. De renners starten om de minuut, de laatste 15 renners om de anderhalve minuut, Thomas Voeckler is de laatste die van start gaat en hij zal proberen om zijn trui te verdedigen.
Een aantal renners, met name sprinters, hebben zich afgemeld voor deze tijdrit. Hun ronde zit erop, een tijdrit en een bergrit, daar valt weinig eer meer te behalen.
De eerste renner die van start gaat is Theo Vimpere, de coureur van BigMat-Auber is de laatste van het klassement.
De eerste renner die een redelijke tijd neerzet is Danny Pate, de renner van Sky is de eerste onder de 13 minuten: 12:56, wat aangeeft dat het toch een lastig parcours is vandaag.
De eerste die onder de tijd van Pate duikt is zijn oud-ploegmaat Alex Dowsett (Movistar) die 12:40 op de klokken zet. Sylvain Chavanel komt daar nog dicht bij in de buurt, maar moet 4 seconden toegeven.
De stand na 50 renners:

1 Dowsett
2 Chavanel +0:04
3 Pate +0:16
4 Koretzky +0:18
5 Sicard +0:22

De eerste renner van het tweede blok, de aanvalslustige Anthony De La Place zet een voorlopig derde tijd neer op 16 seconden van Dowsett, net iets sneller dan Pate.
Zijn ploegmaat Vegard Laengen nestelt zich vervolgens op die derde plaats, hij is een tweetal seconden sneller dan De La Place. De mannen van Bretagne zijn goed gemotiveerd.
Stephane Rossetto, de klassementshoop van het succesvolle BigMat-Auber, liet zich gisteren verrassen en mag daardoor al vroeg in actie komen, zijn 12:50 is goed voor een derde plaats.
Rein Taaramae, gisteren ook in de tweede groep, kan nu zonder druk aan de tijdrit beginnen en dat doet de Est zichtbaar goed, slechts 6 seconden boven de tijd van Dowsett, de Cofidis-renner is nu derde. Anthony Roux zit daar vervolgens slechts een seconde boven en is voorlopig vierde. Thomas de Gendt is de volgende die binnen komt en daar hoeven we minder dan een minuut op te wachten, een sterke tijdrit van De Gendt, die duidelijk alle risico heeft genomen. Maar is het genoeg voor een voorlopig eerste plaats? Ja; een seconden onder de tijd van Dowsett.

De stand na 100 renners:
1 De Gendt
2 Dowsett +0:01
3 Chavanel +0:05
4 Taaramae +0:07
5 Roux +0:08

Dan gaan we langzaam naar de top van het klassement, Tobias Ludvigsson is aan een goede tijdrit bezig, kan hij de snelste tijd neerzetten? Dat lukt net niet; een seconde achter De Gendt.
Niet veel later is het de beurt aan Tony Martin, de nummer 20 van het klassement en grote favoriet voor vandaag. En dat maakt Der Pantzerwagen ook waar, hij duikt 15 seconden onder de tijd van zijn ploegmaat de Gendt. De na Martin gestarte Geraint Thomas rijdt ook een zeer goede tijdrit en zet een voorlopig tweede tijd op de klokken, op 12 seconden van Martin.
Dan de top 15 van het klassement. Pierre Rolland probeert de schade te beperken en dat lukt redelijk, hij geeft 30 seconden toe op Martin. Thibaut Pinot zit daarbij in de buurt en verliest 33 seconden. Denifl is de volgende en hij rijdt goed, een voorlopige 7e tijd op 21 seconden.
Dan komt Jean Christophe Peraud dan, de klassementsman van Ag2r sinds Bardet er gisteren doorheen zakte. Kan hij de tijd van Martin bedreigen? Nee; Peraud, op 6 seconden, wel voorlopig tweede. Alaphillipe verliest 46 seconden, Arthur Vichot doet nog wel mee voor het klassement met een 10e tijd op 22 seconden van Martin. Bakelants op 54 seconden, Jesus Herrada verliest er 35. Fonseca zit op meer dan een minuut, maar Vantomme en Rojas nemen de tijdrit wel degelijk serieus, hoewel zij voor waarschijnlijk niet mee zullen strijden om de eindzege. Vantomme op 33 seconden en Rojas op 38. Dassonville loopt wat meer averij op: 44 seconden. Arnaud Demare geeft zich ook vol, opvallend dat de sprinters de tijdrit zo serieus nemen. Demare met een 15e tijd op 30 seconden. Coquard doet het wel rustig aan en komt op bijna twee minuten over streep. Dan is er nog één man die de finish moet overschrijden en dat is klassementsleider Thomas Voeckler. De Europcar kopman geeft zich, maar moet uiteindelijk 19 seconden prijsgeven op Tony Martin. Dat betekend dat Martin naast dagwinnaar ook de nieuwe leider in het klassement wordt. De verschillen blijven echter minimaal, Peraud en Voeckler delen de tweede plaats op 2 seconden.

Uitslag rit 4B
1 Tony Martin (Quickstep)
2 Jean-Christophe Peraud (Ag2r) +0:06
3 Geraint Thomas (Team Sky) +0:08
4 Thomas De Gendt (Quickstep) +0:15
5 Tobias Ludvigsson (Giant-Shimano) +0:16
6 Alex Dowsett (Movistar) +z.t.
7 Thomas Voeckler (Europcar) +0:19
8 Sylvain Chavanel (IAM) +0:20
9 Stefan Denifl (IAM) +0:21
10 Rein Taaramae (Cofidis) +0:22
11 Arthur Vichot (FDJ) +z.t.
12 Anthony Roux (FDJ) +0:23
13 Marcel Wyss (IAM) +0:24
14 Stephane Rossetto (BigMat-Auber) +0:25
15 Vegard Laengen (Bretagne) +0:30
73 Koen De Kort (Giant-Shimano) +1:13
129 Baptiste Planckaert (Roubaix) +3:41
DNS: Sinkeldam, Veelers (Giant-Shimano) Pelucchi (IAM), Yssaad (BigMat-Auber), Lasca (CajaRural), Hutarovich (Ag2r), Feillu (Bretagne)

Klassement
1 Tony Martin (Quickstep)
2 Jean Christophe Peraud (Ag2r) +0:02
3 Thomas Voeckler (Europcar) +z.t.
4 Geraint Thomas (Sky) +0:08
5 Arnaud Demare (FDJ) +0:15
6 Stefan Denifl (IAM) +0:17
7 Arthur Vichot (FDJ) +0:18
8 Marcel Wyss (IAM) +0:20
9 Maxime Vantomme (Roubaix) +0:23
10 Pierre Rolland (Europcar) +0:26
11 Tobias Ludvigsson (Giant-Shimano) +z.t.
12 Jose-Joaquim Rojas (Movistar) +0:27
13 Thibaut Pinot (FDJ) +0:29
14 Flavien Dassonville (BigMat-Auber) +z.t.
15 Jesus Herrada (Movistar) +0:31
35 Koen De Kort (Giant-Shimano) +1:54
129 Theo Vimpere (BigMat-Auber) +30:22