Martens is de enige zekere vertrekker, waarvoor een nieuwe renner gehaald moet worden. Wanneer iemand dan een optie noemt die ook delen van het werk van Martens op zich kan nemen, dan is er niets mis met het woord vervanger. Degenen die dat interpreteren alsof er gedacht wordt dat er een replica mee gehaald zou worden, nemen het woord te serieus..

Mezgec zou mits haalbaar een uitstekende renner, zeker als er veel ervaring zou vertrekken. Hij kan als knecht een belangrijke rol spelen in ploegen rond Groenewegen, ploegen rond de klassementsrenners en bij uitstek in ploegen met beide doelen.

Die Mezgec zou een goede vervanger zijn voor Pfingsten of Leezer. Als sprintvoorbereider voor Dylan lijkt hij mij een prima renner en hij kan ook uitgespeeld worden in de wat kleinere koersen.

Lijkt mij stug dat Pfingsten wordt gehaald, om hem 1 seizoen later weer van de hand te doen...

Ze hebben de vervanger voor Martens allang binnen, dat was Hofstede :p. Mezgec gaat letterlijk 0 % van Martens zn takenpakket overnemen.

Mezgec is een aanwinst voor elke ploeg.

Wanneer Roglic hem er graag bij zou hebben, dan is zijn rol in dat soort ploegen niet heel veel anders dan die van Martens was in de ploegen rond Roglic.

Ik heb Mezgec in het verleden al meerdere keren genoemd als iemand die ik graag naar Jumbo-Visma zou zien gaan als sprintaantrekker voor Groenewegen. Zet daar twee/drie hardrijders als Teunissen, Roosen, Jansen en Van Aert (in de Tour) voor en Jumbo-Visma zou eindelijk een sprinttrein hebben die past bij het kaliber sprinter wat Groenewegen is.

Ik denk dat als je mezgec bij de ploeg zou hebben, dat die niet veel races met groenewegen zou rijden. Incidenteel zou t kunnen en zou die de sprint kunnen voorbereiden.
Maar denk dat je hem eerder opstelt in die iets lastiger koersen/koersen van paar dagen tot week waar die op dagen knecht en op dagen waar er sprint mogelijkheid is voor eigen kans mag rijden.
Had t m ook eerder genoemd als versterking. Is einde contract, landgenoot en kan wat afmaken. Wie weet, maar geen zekerheid denk ik.

Als je puur gaat kijken naar landgenoten van renners die al in de ploeg zitten kan ik ook nog wel wat namen droppen.

Boasson Hagen
van Garderen
Roelandts (al eerder genoemd hier)
Stuyven
Langeveld
Devenyns
Polanc

Zal ik doorgaan? nee, lijkt me niet verstandig om zomaar allerlei namen te droppen. Denk dat er heel veel renners fantastische versterkingen zouden zijn, maar of ze haalbaar zijn in een 2e vraag. Zeker gezien de huidige tijd en je niet in de portemonnee van ploegen kan kijken. Vergeet daarbij niet dat Van Aert volgend jaar einde contract is, dus daar zouden ze ook alvast wel het een en ander voor willen/moeten reserveren als ze hem binnenboord willen houden.

'@Jvh letterlijk elke renner is al eerder genoemd, niet alleen Roelandts hahaha

“Volgende week het NK tijdrijden in Slovenië met opnieuw Roglic aan de start. Stevige klimtijdrit van 15 kilometer naar Pokljuka met daarin 719 hoogtemeters.”

@barttej

Wat is je bron?

Contract verlenging na 2021 voor van aert wel een ding ja. In de belkin/lotto tijd was t natuurlijk vaak zo als renners echt goed werden, dat ze naar een beter betalend team gingen. Nu is die trend gedeeltelijk doorbroken (roglic bijv), maar weet niet voor hoeveel renners ze dat kunnen doen.

Voordeel met van Aert is dat hij niet bij veel teams kan blijven veldrijden.

'@rawolf dat is jumbo natuurlijk pas gaan doen toen van aert kwam. Wie zegt dat andere ploegen dat niet kunnen doen?

Ik heb dat zojuist gezegd

Veldrijden is natuurlijk alleen gangbaar in Nederland in Belgie, ploegen daarbuiten hebben veel minder affiniteit ermee en het zal voor hun lastiger zijn zoiets op te zetten voor 1 renner. Ook hebben sommige fietsfabrikanten geen crossfiets.

Allen overkoombare hobbels maar het verhoogd de drempel wel.

'@rawolf niet gezien dat je dat gezegd had, maar ben ik het mee eens!

'@TijmenCamps

Verschenen in verschillende media en bevestigt door de Sloveense wielerbond bij de persconferentie van afgelopen vrijdag voor het NK van Slovenië. Zie afbeelding voor het parcours. https://img.rtvslo.si/_up/upload/2020/06/20/65681692.jpg

Wel jammer, als het een vlakke tijdrit was nog enige spanning.

'@rawolf ik denk juist nu wat meer met pogacar bergop

'@Barttej
Bedankt voor de slotklim. Roglic is goed in orde.

Pogacar is toch geen serieuze bedreiging voor Roglic in een tijdrit, in een vlakke tijdrit had je nog Tratnik gehad.

Thanks bartttej

'@Rawolf
Matej Mohorič doet ook mee en dat is geen kleine jongen. Die had ik ook graag bij TJV gezien.

1.85 is vrij gemiddeld voor nederlandse begrippen inderdaad.

Verdienstelijk tijdrijder maar ik denk niet dat hij Roglic het vuur aan de schenen kan leggen.

In de geplande tijdrit niet, want dat is appeltje-eitje voor Pogacar en Roglic. Mohoric is meer een heuvelspecialist.