Idl heeft 't ook over de favorieten voor de winst in de klimkoers Ruta. Fuglsang, Landa Soler, Mas, Latour en Jack Haig kunnen er voor gaan. De enige renner van TJV is Antwan Tolhoek, die hopelijk mee gaat doen. Hij krijgt de steun van Lennard Hofstede en Harper. Maar er mag wel een klimmer bijkomen. Want voor de nietklimmers wordt 't een moeilijke exercitie. De 1e. dag wordt al een feest en dag 3 gaat voor verschillen zorgen.

Er komt geen klimmer bij. Mooi aanvallend rijden deze ronde. Vanaf uae mogen we klassementen en overwinningen verwachten met de kopman

De nietklimmers zullen vast een vergelijkbare rol vervullen als Eenkhoorn en Wynants afgelopen week, al dan niet opgemerkt, en zich op die manier goed voorbereiden op het openingsweekend, waarin ze hetzelfde moeten doen voor Teunissen en Jansen.

'@Yeez
De Ruta-site geeft maar 6 renners. Naast de genoemde drie ook Lindeman, Martens en Van der Hoorn.
Dan heeft @S.Morgenstern een punt met die vergelijkbare rol. Dan kunnen zij ook Maurice Ballerstedt invliegen.

Leezer rijdt nog

Het blijkt, dat je beter af bent met een "Leemreize" in zo'n geval. Dan kun je een dev.-renner laten proeven en in de Ruta mag dat volgens de regels. Trouwens de eigensite van de organisatie is toch leidend.

Paar weken terug was het nog te vroeg om dat soort jongens mee te laten rijden, nu moet er in iedere koers zo´n jongen mee? Zou het ook kunnen dat er andere opties zijn dan uitersten?

Ik zou er maar vanuit gaan dat de lijst die samengesteld wordt door degenen die daar veel meer tijd in stoppen (zie pagina 1) op dit moment het meest in de buurt zit.

'@kelderfan nee, de eigen site van jv misschien wel nu? Gisteren bijgewerkt

De namen die hier op de startpagina staan al een weekje of zo is gewoon de selectie...

Quote:"Paar weken terug was het nog te vroeg om dat soort jongens mee te laten rijden, nu moet er in iedere koers zo´n jongen mee? Zou het ook kunnen dat er andere opties zijn dan uitersten?"
Dat klopt helemaal en daar sta ik nog steeds achter. Maar die Leemreize laat zien, dat hij stappen kan maken in een pro-race. Derhalve is 't niet verkeerd.

Ja, het kan een goede optie zijn inderdaad. Niet noodzakelijk de betere..

Die Harper rijdt zo wel erg veel. Niet te veel?

Geen idee.

Hier een filmpje van twee passages van de klim op het NZL-kampioenschap, klik (eerste helft). Daarna nog een paar willekeurige vlakke passages, maar dat is niet zo spannend.

'@wouter mmm down under, provence en ruta. Dan pas 8 maart industria (1dag) en dan pas weer Catalonie de 23ste. Valt op zich nog mee. Rijdt ook geen grote ronde natuurlijk

'@Yeez
Quote:"nee, de eigen site van jv misschien wel nu? Gisteren bijgewerkt"
Nou nog steeds een klein foutje bij Lennard Hofstede 8/3 Parijs-Nice en 8/3 de GP Industria. Of moet de ? achter bijgewerkt staan.
@wouter heeft wel een punt. Want Robert Gesink en Mike Teunissen hadden allebij problemen de overgang van Australie naar Europa. Teunissen zegt zelfs, dat 't nadelig is voor de Omloop.
Chris Harper heeft zich kennelijk sneller hersteld. Dus knap van hem, dat hij die twee koersen achter elkaar gaat rijden.

Als knecht Provence en Ruta rijden en wat problemen hebben met de aanpassing aan koersen in Europa, is toch geen onoverkomelijke combinatie?

Op zich is er niks mis mee; alleen de jetlag werkt niet mee, zoals je wel weet. In de Ruta kan hij zich ontpoppen als 2e. man of als vrije man..
Wat anders:
In P_N kun je het probleempje met het wegvallen van Foss nog oplossen met het invoegen van Lindeman i.v.m. de mogelijke waaiers; maar in de T/A heeft De Plus geen enkele steun nu Tom Dumoulin nog even moeten wachten met koersen. Of is die koers ook al geen doel meer.

Ze kunnen moeilijk niemand naar de TDU sturen, of al die renners een maand langs de kant houden. Renners met belangrijke doelen (of rollen) in de eerste maanden van het seizoen niet die kant op sturen lijkt me de goede oplossing. Dat daardoor de TDU er wat verloren bij hangt is dan maar zo..

De Plus hoeft nu geen steun te zijn, maar kan voor zijn eigen kans gaan. Mooi toch voor hem?

'@kelderfan ondersteuning in koersen als tirreno is niet erg belangrijk. Andere ploegen zullen de koers hard maken en de sterkste blijven vanzelf over. Weinig scheve situaties als in grote rondes die een ploeg moet rechtzetten

Misschien is het doel in de T-A wel om voor etappezeges te gaan. Er liggen daar zeker 3 kansen voor Dylan en misschien zelfs nog 2 voor Mike. Verder is er maar 1 heuvel/bergetappe waar de mannen die mee zijn prima in staat moeten worden geacht om Laurens af te zetten.

'@rahimns dan heb je niet goed gekeken. Profiel bedriegt. Die etappes waar jij mike kansen toe dicht zijn loei zwaar. 1 daarvan zijn alleen maar korte en steile klimmen. Zo’n etappe zat er in 2017 ook in geloof ik. Met een groepje toen met dennis roglic dumoulin thomas etc.

'@rahimns als er in etappe 3 rustig wordt gekoerst op die klim van 10 km a 6 procent zou hij kunnen overleven, maar etappe 5 gaat voor de klassementsrenners zijn. Zeker omdat er niet zoveel kansen zijn.

Goed nieuws voor Tom. Oorzaak klachten ontdekt: een parasiet.