de eerste naam is inmiddels bekend, Pjotr Havik gaat volgend jaar ondersteund worden, en als hij zijn ontwikkeling doorzet zal hij voor 2018 worden aangetrokken.
de clubambitie lijkt naar beneden te zijn bijgesteld, ik lees nu dat de club vooral voor de ontwikkeling van talent zal dienen.
het kan aan mij liggen, maar ik mis vooralsnog een duidelijke lijn in de te volgen strategie.
'@ RV:
beetje laag om de club zo belachelijk te maken. kom dan met argumenten waarom dit initiatief marketing -onzin zou zijn. gewoon even de lolbroek-modus eens uitzetten en eens een keer inhoudelijk zijn en met goede argumenten komen. ik zag het je vroeger nog wel eens doen, maar de laatste tijd vrijwel nooit meer.
Het hele concept 'wielerteam uit crowdfunding' gaat gewoon niet werken. Wanneer een concept niet klopt klopt het niet klaar, hoeveel mooie verhaaltjes je er ook aan ophangt. Het gaat hier om een collectief dat graag wilt dat 'wij' ze betalen om ze te laten doen wat ze graag willen doen, dat gaat hem niet worden.
'@RV dit is wel niet zomaar een wielerteam uit crowdfunding. Slechts 1/3 van de ploeg zal op termijn gefinancierd worden door de leden. Ook heb je hier echt de kans om mee de ploeg te besturen en wordt je van alles op de hoogte gehouden. Als ik jou was zou ik eerst wat opzoekingswerk doen voor je in het wilde weg onzin begint uit te kramen die op niets gebaseerd is.
Ik heb net uit sportief oogpunt even de website bekeken en het businessplan doorgeneusd, kan er helaas niets anders van maken dan luchtfietserij.
Het is een plan dat de waarde van clubliefde veel te hoog waardeert (zeker met iets dat er nog niet eens is), waarin elke stap positief uit moet vallen om een volgende te kunnen maken en zonder vangnet in geval van tegenslagen. Veel te hoog 'yes we can !' - gehalte met utopische doelen (tour, yeah right..) en totale duisternis waar doekoe blijft wanneer de boel spaak loopt.
Is op termijn de Tour rijden een utopisch doel voor een wielerploeg? Een beetje ambitie mag wel en het is een haalbaar doel op lange termijn, er staat niet we rijden in ons eerste jaar de tour. En het businessplan staat niet in detail op de website. Er staan wat algemene info en mogelijke richtingen. Als er hier iemand aan het luchtfietsen (als belg is het voor mij een onbekend begrip) is, dan ben jij het wel die zonder veel info hier wat komt lullen.
'@ stijnlah:
ik ben zelf nog geen lid, maar wil dat eventueel wel worden. alvorens ik lid wordt zou ik wel willen weten wat er met het geld gebeurd mocht dit project net niet lukken.
ik bedoel:
stel, BEAT heeft 1 miljoen nodig voor een profteam voor 2018. en stel, ze halen het net niet, en komen 2 ton tekort en het project gaat van de baan. dan is mijn vraag: wat gebeurt er dan met die 8 ton? want dat geld is er, de ondersteuning van Havik zal niet meer dan een paar duizend euro bedragen. krijg ik dan mijn inleggeld terug? gaat het dan naar een goed doel, zoals ontwqikkeling van het jeugdwielrennen?
en zijn de initiatiefnemers vrijwilligers, of zetten ze zichzelf volgend jaar al voor een flink bedrag op de loonlijst?
zou je dat voor mij kunnen vragen?
Het zou knap zijn als ze daarop met een goed antwoord aankomen. Wanneer het een heel goed antwoord is raad ik ze aan dat ook op de site te plaatsen want anno 2019 is in elke branche wel bekend hoe vaak een dergelijk initiatief eindigt, ik noem 'de berg van Zonneveld' maar als voorbeeld.
En hier is je antwoord:
Het geld dat we ontvangen van pionier-sponsors is deel van het budget voor 2017 waarin we de #RoadToBEAT verder zetten en de oprichting van BEAT Cycling Club gaan realiseren. Indien we zo’n omvangrijke som geld ophalen, dan zal de oprichting van de club in elk geval plaatsvinden en alle pioniers worden dan vanzelf lid van de club. Waaraan het beschikbare budget effectief gespendeerd wordt, daar hebben de leden samen met het bestuur inspraak in. De ambitie blijft uiteraard wel de oprichting van het profteam vanuit de eigen clubstructuur in 2018.
Verder is het niet de bedoeling om een internationale wielerclub op te zetten die louter bestaat uit vrijwilligers, wat ook geldt voor de initiatiefnemers. BEAT ziet zichzelf als een maatschappelijk project die een duurzame verandering in de wielerwereld wil teweegbrengen. Het is vanzelfsprekend dat in dit plaatje geen begroting hoort waarin sprake is van exuberante salarissen.
We hopen dat dit antwoord volstaat om eventuele bezorgdheden of twijfels omtrent BEAT de wereld uit te helpen.
Verder vragen mogen steeds onze richting uitkomen, we beantwoorden ze met plezier.
'@Romans Vainsteins azijnpissers zijn er genoeg, daar komen we niet verder mee. Bedenk eens een mooie idee dat Beat verder helpt.
En waarom zou een club structuur binnen het wielrennen niet gaan werken? Het bewijst zich al voor meer dan 100 jaar bij het voetballen.
Het lidmaatschap voor de Beat club is nu slechts 50 euro en daar krijg je ook nog eens zo'n mooi shirt bij.
ah, dat had ik helemaal gemist. :)
jammer dat dat EK weinig voorstelde. tegelijk was het BK strandrace en ik had begrepen dat er van de 160 deelnemers maar een stuk of 15 uit het buitenland kwamen.
wel leuk om te zien dat de club steeds meer vorm krijgt. mocht je nog meedoen met de brainstormsessie, Stijnlah? het premium tricot al binnen? ziet er niet verkeerd uit van achteren, van voren vind ik het wat minder met die blauw-zwarte strepen, een soort blauwe maya de bij.
hoe staat het nu met BEAT Club?
iets meer dan 500 leden heb ik begrepen. is dat niet een beetje weinig? tussen de 10 en 30 euro per jaar per betalend lid heb ik begrepen, we houden het even op 20 gemiddeld, dan heb je een begroting van zo'n 10.000 euro per jaar. wat valt daar nog meer mee te doen dan een aantal toertochten organiseren en het ondersteunen van Havik?
zijn er korte-termijnplannen, en zo ja, wat zijn die? en hoe staat het met het lange termijn plan? (dat was toch het oprichten van een pro-conti ploeg?)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.