Met de huidige transferprijzen zijn dat idd bedragen die amper bij elkaar te krijgen zijn. Ik heb overwogen om 1 van mijn toppers te verkopen en en op die manier wat extra equipment aan te schaffen, maar als ik zie wat het ongeveer op gaat brengen dan schiet dat allemaal niet op. Heb van Marakus gehoord wat voor biedingen hij op Gijp krijgt en tsja....daar wordt een manager niet vrolijk van. :p
Die groupset is + 2%. Hoe moet ik dat bij wielen/frames inschatten? Die sterretjes zijn leuk, maar zeggen me weinig over de te behalen winst.
This:
Frames and Wheels
The frame and the wheels (along with the group sets) are the main parts of the bike and are rated in 4 different abilities:
Uphill (contributes to climbing and hills)
Flat (contributes to flat road and sprinting)
Durability (contributes to downhill and cobblestone)
Time trial (contributes to time trial)
Rating example:
Each ability can maximum receive 5 stars, where 5 stars is the absolute best. The rating can vary from product to product - some may be all-round while others are dedicated to a specific ability.
The benefit gained from equipment depends on the race profile. A strong rider will not benefit as much as a less good rider. Each star represents a 2% bonus for a rider with 50 in a discipline while the bonus is only 1% for a rider 90 in the same stat. The relation between the benefit expressed as percent and the stats is shown in the graph below.
:)
Ik kan er ook niets aan doen dat ik als man geboren ben Lamme. Blame my parents.
@Marakus:
Dat stukje heb ik ooit wel eens ergens gelezen, maar destijds was het aanschaffen van dat soort equipment nog niet aan de orde en nog steeds vraag ik me af welke wielen/frames het slimste zijn om in te kopen. Ik denk dat ik eerst maar voor de groupset ga dat is tenminste duidelijk. Nog interessante biedingen op Gijp gehad btw?
Netjes Kingstown! Gefeliciteerd! Post je adres maar even zodat we massaal gevulde enveloppen kunnen sturen :p
Jij ook felicitaties Greenride met de internationale Bekooy dag :)
Ach ja frames and such zijn duur erg duur maar uiteindelijk moet je wel een keer tenminste als je de echte aansluiting met de top wilt maken. Skill specifiek gezien zijn frames/wielen beter dan een groupset, laatst genoemde levert maximaal 2% op, voor 300k wel op alle onderdelen! Waar één van de goedkoopste wielen (minimaal!!) 1% op FR&SP, 1% op DH&CB en 1% op TT geeft en dat voor 24k, die 1% is ook alleen maar als de renner 90+ heeft op die skil bij 70 is het al 1,5%... lang verhaal kort als je voor equipment gaat ga eerst voor frames en wielen :)
PS: Nee niet meer echte interessante biedingen voor hem gekregen, wel een paar geïnteresseerde maar ik ben er al even uit om Gijp 'gewoon' te houden. Dan maar een jaar niet competitief rijden... Voordeel is dat ik hem nu een keer kan rechargen en zodra ik weer serieus wil rijden en ben teruggevallen heb ik direct een uitstekende kopman (die moet je anders ook eerst nog maar eens krijgen) en kan ik met hem mooie doelen stellen onderweg terug naar de top :) en hij is dan evengoed nog maar 27 dus prima!
Ik zit me wat te oriënteren op wielen, maar er is eigenlijk niets wat me echt bevalt. Misschien een combi van Zyte-Times en Odin. Die laatste zijn wel handig voor de allround races waar ik me op wil richten en met 83k is dat financiëel ook nog wel te overzien, maar goed....eerst aan het sparen om mijn nieuwe trainee te kunnen gaan trainen. Dat blijft toch veruit het leukste in dit spel. :p
De terugkeer kan trouwens heel snel gaan en als je het handig plant, dan kun je een hoop leuke rittenkoersen/klassiekers op de weg terug mee gaan pakken. Blijf je je dan wel op sprinten richten, want ik meende dat je het idee had om juist daarvan af te stappen om eens wat anders te doen?
BA idd. De eerste keer dat ik via een BA heb weten te winnen btw. Daar ben ik nooit eerder succesvol mee geweest.
Een echt serieus sprint team ben ik sowieso niet. Ik focus me toch al meer op de allround races (Norwich-London laat ik bijvoorbeeld schieten dit seizoen) en daar zijn die Odin wielen wel handig voor. Denk dat ik die samen met de Zyte Times aan ga proberen te schaffen tijdens dit seizoen. Overigens merk ik het verschil tussen Top- en Zyte-divison. Met normal legs kom ik er in sprintraces meestal niet aan te pas in de Top Division. Bij allroundraces lukt dat al wel aardig, dus hopelijk gaat extra equipment daar wat verschil maken om nog beter te presteren.
Zyte division zou eigenlijk beter zijn om nog een seizoen in te bivakkeren, maar dan zou ik een paar weken een racebreak moeten nemen en dat is het me ook weer niet waard. ;)
Ahahah, Dennis van Hintum:
CL: Average
DH: Small
HL: Small
SP: Good
FR: Very good
CB: None
TT: None
TQ: Good
gemaxed op 41AV. Het derde talent uit de talent feature die laag maxed naar eerder al een 38 en een 40. Klote spel. Ben er helemaal klaar mee. Nog 1 race en alles gaat de verkoop in.
Ow en Justin: Nog bedankt voor je periode als Bondscoach. Ik volg het NT amper, maar door die nieuwsbrieven van jou ben ik het wat meer gaan checken. Dat was echt enorm leuk leesvoer en de hoeveelheid moeite die je daar ingestoken hebt vond ik meer dan top. Wmb een voorbeeld voor iedere andere BC.
Thnx Kingstown! Die nieuwsbrieven vergden altijd veel tijd, maar zolang je er maar wat plezier aan hebt is het geen probleem. Maar was wel blij dat die 2 seizoenen erop zaten zodat ik het stokje kon overgeven. Zelfde als met het topic van de NT geschiedenis. Je moet het elke week weer bijhouden en aanpassen, alles volgen. Heb dat lang vol kunnen houden maar nu ben ik op het punt gekomen dat het mooi is geweest. Maar zoals ik al zei komt er ook wel weer een moment dat ik die plezier wel weer terug vind :)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.