Uitleg

De WF Fictieve Koersen is een hersenspinsel van enkele wielerverslaafden. Het idee is simpel: maak een eigen wedstrijd en doe verslag van die koers. Maak het parcours, de startlijsten, verzin het verloop van de koers, beslis welk niveau de koers wordt. Alternatieve ideeën mogen ook. Laat je fantasie de vrije loop en organiseer je eigen wedstrijd!

Iedereen kan meedoen, het hele jaar door. Kleine startlijst, grote startlijst, kort maar krachtig verslag, uitgebreid verslag, het mag allemaal. Alle ideeën zijn welkom! De meesten proberen de koers redelijk realistisch te houden, dus als het een 1.WT koers is, moeten ook alle WorldTour ploegen meedoen. En bijvoorbeeld bij een 1.2 koers alleen ProContinentale ploegen van dat land, continentale teams en clubteams. Een handige link hiervoor is het reglement van de UCI.

Het begon in 2009 met het Topic Ronde van Europa (pre 2014). Daarna werden de WF World Tour Fictief 2014 en 2015[/url] gehouden. Tot 23 februari 2015 staat het archief in het Archief WF World Tour Fictief Spel. Het vervolg van de fictieve WF World Tour staat in dit topic [/url] en het topic van 2016 [/url] staat hier. Natuurlijk moet het seizoen 2017 [/url] er ook bij, net als 2018 [/url]. Er bestaat ook een dropboxfolder van de jaren 2014 en 2015 met een handig overzicht van alle wedstrijden, gerangschikt naar datums.

Hier kun je ook allerlei ideeën opdoen voor jouw wedstrijden!

Daarnaast wordt bij de meeste wedstrijden een pronospel gespeeld volgens de regels van Wielerflits Prono. De regels hiervan zijn te vinden via deze link. [/url]

Om het nog leuker te maken respecteren en becommentariëren we elkanders wedstrijden. Natuurlijk staat vragen vrij aan de mensen die al vaker wedstrijden hebben gemaakt. Dit zorgt voor interactie en misschien wel hele goede ideeën bij jou!

Wil je meedoen? Leuk! Post je info in dit topic en verras ons met je creativiteit!

Voor elke wedstrijd worden aan de renners punten gegeven. Hiervoor gebruiken wij de puntentelling van CQ-ranking. Wanneer je een race maakt, kijk dan bij de puntentelling tot hoever je uitslag in ieder geval moet lopen om alle punten aan de renners toe te kennen. Daarnaast is het gewenst om bij een meerdaagse wedstrijd een berg- en een puntenklassement bij te houden. Ook hiervoor zijn punten te verdienen. Het dragen van de leiderstrui wordt niet meegenomen in het puntenaantal. Voor ploegentijdritten worden ook punten gegeven. Er wordt dus een fictief klassement gemaakt.

Kalender:
April/Mei: Ronde van Scandinavië (Verweggistan)
juni : Ronde van Zuid-Afrika (moker)

De Ronde van Zuid-Afrika gaat ook weer terugkeren. Zoals altijd in de categorie 2.1. Deze editie zal 3 dagen duren. Ik weet nog niet wanneer hij plaats zal vinden maar vermoedelijk in juni.

Mogelijk doe ik nog meer koersen dit seizoen, maar dat zal de tijd uitwijzen.

Update 12/1
Zojuist heeft MokerSport bekend gemaakt dat de Supertijdrit terugkeert op de kalender. Deze koers werd eerder in 2014 verreden en in 2015 (als onderdeel van de Ronde van Dublin). De Supertijdrit zal bestaan uit een ploegentijdrit in de categorie 1.1 en zal daardoor het officieuze WK ploegentijdrit zijn. De datum is nog onbekend.

Verwacht van mij weinig tot geen koersen dit jaar wegens studie en veranderde interesses. Misschien nog een enkele koers.

Ik ga dit jaar sowieso de Vuelta de las Canarias doen. Verwacht deze eind februari/begin maart. Dit jaar heb ik minder tijd, waardoor er ook wellicht minder van mij af zal komen, maar ik kijk hoever ik kom.

Voorbeschouwing Ronde van Scandinavië 2019 (30 april – 12 mei)

Parcours

Dit jaar is de Ronde van Scandinavië toe aan de 10e editie. Net als tien jaar geleden zal het peloton komende dinsdag van start gaan in het Noord-Deense stadje Skagen. Tony Martin won er destijds de openingstijdrit. Deze editie zal echter starten met een rit in lijn van Skagen naar Viborg, tien jaar geleden het traject van de tweede etappe. In Noord-Denemarken staat altijd wind, dus het is in de openingsetappe al opletten geblazen. De tweede etappe voert de renners van Giro-stad Herning naar het kuststadje Vejle. In de eerste editie was Vejle slechts startplaats, de laatste jaren is de stad vooral aankomstplaats. Vejle is namelijk één van de weinige plaatsen in Denemarken waar steile klimmetjes te vinden zijn. De finish ligt traditiegetrouw op de steile Kiddesvej. De klassementsrenners zullen ook in deze etappe moeten opletten om geen tijd te verliezen. De derde etappe voert het peloton over het eiland Funen. De hoofdplaats van het eiland, Odense, fungeert zowel als start- en finishplaats. Ook in de eerste editie was Odense er al bij. De renners rijden een mooie route over Funen en de kans is groot dat het eindigt in een massasprint. Die kans is ook groot in de laatste etappe op Deens grondgebied. De etappe eindigt in Kopenhagen, de streep ligt op dezelfde plaats als waar de aankomst lag bij het WK in 2011. Een ligt oplopende finish, ideaal voor de sprinters met ‘power’.
Daarna maken de coureurs de oversteek naar Zweden. De vijfde etappe, van Malmo naar Halmstad, leent zich wederom ideaal voor een massasprint. Op dag zes, de dag voor de rustdag, mogen de klassementsrenners en de specialisten aan de bak in de strijd tegen de klok. De tijdrit in Goteborg staat al sinds de eerste editie op het programma en daar is in de afgelopen tien jaar niet aan getornd. Daarmee is Goteborg de enige plaats die ieder jaar werd aangedaan door de Ronde van Scandinavië.

De rustdag zal gebruikt worden om van Zweden naar Noorwegen te reizen. Na deze reis-en rustdag krijgen de renners de Koninginne-etappe van deze Ronde voor de wielen. De rit verbindt de wintersportsteden Hamar en Lillehammer, maar speelt zich toch vooral af in de bergen rondom aankomstplaats Lillehammer. Er staan de renners onderweg een paar pittige ‘bjergen’ te wachten. Deze etappe zal, samen met de tijdrit, het klassement waarschijnlijk het meest vormgeven.
De volgende dag ligt het venijn van de korte etappe hem in de staart. De rit is vrijwel vlak, maar de renners finishen bergop in het skioord Aurdal. De sprinters hebben het dan een paar dagen zwaar gehad, maar de negende rit naar Honefoss is weer grotendeels vlak en dus kunnen de sprinters hun hart ophalen.
Oslo is het decor van de tiende etappe. De streep ligt op dezelfde plek als de aankomst tijdens het WK 1993 en de Ekeberg (tweemaal) is ook ditmaal de scherprechter in de finale. De renners zullen echter geen parcours door de stad afleggen, maar rijden een grote lus om het fjord ten zuiden van de stad. Het is een etappe waarin de ‘sterke’ sprinters waarschijnlijk wel kunnen overleven en strijden voor de etappezege.
Voor de elfde etappe reizen de renners weer naar Zweden. De renners koersen op en rond het eiland Solleron, gelegen in het Siljan-meer. Net als de vorige etappe ligt ook hier een klim in de finale waar de renners twee keer overheen mogen. Een sprint met een uitgedund peloton is ook hier het meest waarschijnlijke scenario en door de lastigheid van de klim, zal het voor bijna alle rappe mannen moeilijk worden om te overleven. De slotetappe van de Ronde van Scandinavië gaat van start in universiteitsstad Uppsala en finisht in de Zweedse hoofdstad Stockholm. Een korte vlakke rit, waarin hoogstwaarschijnlijk gesprint gaat worden om de zege. Deze jubileumeditie is de eerste editie van de Ronde van Scandinavië waarin een aankomst is in alle drie de hoofdsteden.

Etappeschema Ronde van Scandinavië 2019

1e etappe: Skagen – Viborg 192,5 km
https://www.dropbox.com/s/qovuy3xi3aq9tzb/1e%20etappe..png?dl=0

2e etappe: Herning – Vejle 130 km
https://www.dropbox.com/s/2kqh8z6g6nu3vcd/2e%20etappe..png?dl=0

3e etappe: Odense – Odense 174, 7 km
https://www.dropbox.com/s/aiukto1a42vuepx/3e%20etappe.png?dl=0

4e etappe: Nyborg – Kopenhagen 168 km
https://www.dropbox.com/s/siu1ts5fna5rqor/4e%20etappe.png?dl=0

5e etappe: Malmo – Halmstad 167,7 km
https://www.dropbox.com/s/ezqg9h7cry5jo9d/5e%20etappe.png?dl=0

6e etappe: Goteborg 30 km
https://www.dropbox.com/s/mviy2eq65e2maqm/6e%20etappe.png?dl=0

Rustdag

7e etappe: Hamer – Lillehammer 148,8 km
https://www.dropbox.com/s/243e4kozlonw8up/7e%20etappe.png?dl=0

8e etappe: Lillehammer – Aurdal 124 km
https://www.dropbox.com/s/vbm8h5gsspqvl8q/8e%20etappe.png?dl=0

9e etappe: Aurdal – Honefoss 163, 8 km
https://www.dropbox.com/s/xunpo186bvge6l2/9e%20etappe..png?dl=0

10e etappe: Oslo – Oslo 143, 6 km
https://www.dropbox.com/s/o2m5dkof30kaha2/10e%20etappe..png?dl=0

11e etappe: Mora – Solleron 167 km
https://www.dropbox.com/s/om6de9rrf9hicl1/11e%20etappe..png?dl=0

12e etappe: Upssala – Stockholm 104 km
https://www.dropbox.com/s/qcdcwiy69uv1krw/12e%20etappe.png?dl=0

Voorbeschouwing: Algemeen klassement

Erelijst Ronde van Scandinavië
2010: Andy Schleck
2011: Vincenzo Nibali
2012: Vincenzo Nibali
2013: Tony Martin
2014: Roman Kreuziger
2015: Jakob Fuglsang
2016: Richie Porte
2017: Geraint Thomas
2018: Bob Jungels

Startlijst: https://www.dropbox.com/s/npba094m3gpcku8/Startlijst%2010e%20Ronde%20van%20Scandinavi%C3%AB%202019.pdf?dl=0

Er staan met Richie Porte (2016), Jakob Fuglsang (2015) en Tony Martin (2013) drie oud-winnaars aan de start van de Ronde van Scandinavië. Met Richie Porte (Trek) en Jakob Fuglsang (Astana) zijn wellicht de twee grootste kanshebbers voor eindwinst in deze Ronde al direct genoemd. Tony Martin gaat niet meer voor een eindklassement, hij zal Dylan Groenewegen bijstaan in de sprints en zich richten op de tijdrit. Richie Porte begon het seizoen heel sterk in eigen land, met etappewinst en een tweede plaats in de eindstand van de Tour Down Under. De ploeg is volledig om Porte heen gebouwd. De jonge Niklas Eg en de ervaren Peter Stetina zullen hem in de bergen moeten bijstaan en om hem door de lastige heuveletappes te loodsen kan hij rekenen op Toms Skujins en Alex Kirsch.
Jakob Fuglsang is de man in vorm de afgelopen weken. Eindwinst in de Ruta de Sol, etappewinst in Tirreno en podiumplaatsen in de Ardennenklassiekers. Astana is dit (voor)jaar de ploeg in vorm. Fugslang heeft goede ondersteuning meegekregen. Bergop zal hij vooral kunnen rekenen op de Kazachen Alexej Lutsenko en Andrey Zeits.

Tim Wellens behoort ook de bij de kanshebbers op eindwinst in de Ronde. De kopman van Lotto-Soudal zat er de afgelopen jaren steeds goed bij, met een 5e plaats in 2017 en een 4e plaats in 2018. Zit er dit jaar meer in voor de Belg? Het jaar begon in ieder geval goed met drie zeges in de Spaanse voorbereidingskoersen. Wellens kan rekenen op de steun van onder meer werelduurrecordhouder Victor Campenaerts en de Noorse klimmer Carl-Frederik Hagen.
Michal Kwiatkowski is de vooruitgeschoven man bij Team Sky. De Pool werd in het verleden al tweemaal vijfde in deze koers (2014 en 2015). De oud-wereldkampioen heeft met Tao Geoghegan Hart een man in vorm aan zijn zijde. Kwiatkowski liet zelf ook al zien in vorm te zijn dit jaar met een derde plaats in Parijs-Nice en een derde plaats in Milaan-Sanremo.
Een man die zeker in vorm is dit jaar is Max Schachmann, de kopman van team Bora beleeft dit jaar zijn grote doorbraak met etappezeges in Catalonië, een indrukwekkende campagne in het Baskenland en top 5 in de Ardennenklassiekers. Er zijn in Scandinavië minder bergetappes dan in Baskenland, dus de kans om er doorheen te zakken is minder groot. Steun heeft de Duitser van onder meer Patrick Konrad, die zelf ook in staat is een goed klassement te rijden.
Een nadeel dat Wellens, Kwiatkowksi en Schachmann hebben is dat zij ook een sprinter in de ploeg hebben, waardoor zij niet op de steun van de volledige ploeg kunnen rekenen.
Dat ‘probleem’ heeft Ilnur Zakarin niet, de ervaren Rus is dit seizoen nog wat onzichtbaar, maar is vaak goed als een Ronde wat langer duurt. Zakarin debuteert in de Ronde van Scandinavië en heeft onder meer Ruben Guerreiro en Enrico Battaglin mee in steun gekregen.
Een coureur met ervaring in de Ronde van Scandinavië is Wilco Kelderman, de kopman van Team Sunweb, ook die ploeg heeft geen sprinter mee, hoewel Soren Kragh Andersen waarschijnlijk een vrije rol krijgt in de heuveletappes. Kelderman reed al tweemaal top 10 in de Ronde, in 2014 werd hij zevende en in 2015 knap derde. Ook Tejay van Garderen, kopman bij EducationFirst behaalde al eens een goede klassering in Scandinavië, maar dat is alweer een tijd geleden: in 2013 werd hij zesde. Dit seizoen is Van Garderen nog onzichtbaar, maar de man van pieken en dalen kan er zomaar weer staan. Onder meer man in vorm Simon Clarke staat hem bij. Bij Ag2r rekent men op Tony Gallopin, die probeert om beter te worden in het rondewerk. In 2016 was hij al negende in de einstand, vorig jaar dertiende. Gallopin krijgt een sterke ploeg mee, met onder meer Silvan Dillier en Benoit Cosnefroy.

De grootste favorieten voor de eindzege zijn genoemd. Maar er zijn ook renners die wellicht voor een verrassing kunnen zorgen of die mee kunnen doen voor een top10 in de eindstand.
Het parcours van de Ronde van Scandinavië bevat één echte bergrit en dat kan betekenen dat klassiekerrenners een kans hebben om stand te houden in het klassement. Een gemotiveerde Edvald Boasson Hagen (Dimension Data) kan ook goed bergop rijden, de Noor werd in 2017 al een achtste in het klassement. Is dat dit jaar weer mogelijk? En hoever kan Ben O’Connor komen, de klimmer maakte indruk in de Giro van vorig jaar, maar dit jaar nog onzichtbaar.
Bij Team Jumbo-Visma mag Tour of Utah winnaar Sepp Kuss deze Ronde voor eigen kans gaan. Ook de jonge Valentin Madouas bij FDJheeft de vrijheid om voor een goede eindklassering te gaan. Team Bahrain heeft met Matej Mohoric een wat onvoorspelbare coureur. De winnaar van de Eneco-Tour rijdt dit jaar vooral goed in de eendagswedstrijden en is zeker een kanshebber in de heuveletappes, maar kan hij ook een goed klassement rijden? Bij CCC rekent men voor het klassement op Amaro Antunes en Victor de la Parte. Bij Movistar zal het moeten komen van Carlos Verona, de nummer veertien van vorig jaar. Bij Team Israël is Ben Hermans de kopman, hij werd vorig jaar twaalfde en is aan een sterk seizoen bezig. Tot slot zou bij Wanty de Noorse klimmer Odd-Christian Eiking een goed klassement kunnen rijden.

*** Richie Porte
** Jakob Fuglsang, Tim Wellens
* Michal Kwiatkowski, Wilco Kelderman, Max Schachmann

Puntenklassement

In de Ronde van Scandinavië zijn er altijd veel kansen voor de sprinters. In zes van de twaalf etappes in de kans groot dat het uitdraait op een pelotonssprint. Daarnaast zijn er voor de sprinters die in staat zijn om een heuveltje te overleven, of tegen een heuvel aan te sprinten ook kansen in de etappes naar Vejle, Oslo en Solleron.

Vorig jaar ging de puntentrui naar Dylan Groenewegen. De Jumbo-Visma sprinter won de trui na een spannend gevecht met Matteo Trentin. De Italiaan behaalde zijn punten vooral in de lastigere etappes. Trentin is er dit jaar niet bij. Maar de kans is groot dat er wederom een strijd zal zijn tussen de ‘echte’ sprinters en renners die na een lastige koers een goede sprint in de benen hebben en in de massasprints mee kunnen doen voor een top10. In de Ronde van Scandinavië zijn er in elke etappe evenveel punten te behalen, alleen in tijdrit is het puntenaantal gehalveerd. De eerste 15 coureurs krijgen punten, de winnaar krijgt er 50, de nummer twee 40, de derde 35, daarna 30, 25, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4 en 2 punten.
Iedere etappe zijn er drie tussensprints waar nog 10, 6 en 4 punten te behalen zijn voor de eerste drie. Nieuw is dit jaar dat de tussensprints niet langer ook de bonificatiesprints zijn. De organisatie van de Ronde heeft een zogenaamde ‘sprintzone’ ingericht, die in iedere etappe op zo’n 20 kilometer van de streep ligt. In twee kilometer tijd liggen daar 3 bonificatiesprint, waar 3,2 en 1 seconden te verdienen en één tussensprint, waar punten te behalen zijn. De twee andere tussensprint liggen eerder in de etappe. De volgorde van de sprintzone is altijd hetzelfde. Eerst een bonificatiesprint, 500 meter verder nog één, daarna een tussensprint en vervolgens nog een derde bonificatiesprint.

De winnaar van vorig jaar, Dylan Groenewegen, is ook dit jaar de grote favorieten. De Amsterdammer krijgt een mooie sprinttrein mee met onder meer Tony Martin en lead-out Timo Roosen. Alexander Kristoff won het puntenklassement maar liefst driemaal, in 2014, 2015 en 2017. De Noor heeft ook een goede ploeg rondom zich meegekregen met onder landgenoot Bystrom. Kristoff heeft qua pure snelheid misschien wat ingeboet, maar moet wel in staat worden geacht punten te scoren in de lastigere ritten. Dat geldt ook voor een andere grote kanshebber op de eindzege in het puntenklassement, Arnaud Demare. De Fransman komt ook een heuvel over en kan in de Ronde ook beschikken over zijn lead-out trein met Jacopo Guarnieri en Daniel Hoelgaard.
Fabio Jakobsen is dan weer een pure sprinter en goed op dreef met zeges in de Scheldeprijs en de Ronde van Turkije. Hij heeft met Michael Morkov een ervaren lead-out in de ploeg. Jakobsen is misschien wel de grootste uitdager voor zijn landgenoot Groenewegen in de vlakke sprints. Zeker niet uit te vlakken in een vlakke sprint, maar zeker niet als het een beetje oploopt is Caleb Ewan, de man voor de sprints bij Lotto-Soudal, vaste laatste man Roger Kluge is ook opgenomen in de selectie. Bora-sprinter Sam Bennett verteerd de heuveltjes en oplopende aankomsten ook steeds beter, Bennett kan in deze Ronde rekenen op de hulp van onder meer Rudiger Selig. Voor zowel Bennett als Ewan geldt dat er ook een klassementsman in de ploeg zit en er dus niet een volledig team in hun dienst zal rijden.
Naast deze grootste kanshebbers staan er nog genoeg andere sprinters aan de start die het hen zo lastig mogelijk zullen willen maken en kunnen verrassen met een ritzege of misschien wel mee kunnen spelen om de puntentrui. De eerste is Nacer Bouhanni, de Fransman heeft bewezen een sprinter van topniveau te zijn, maar de afgelopen jaren lukt dat niet heel vaak meer. Kan Bouhanni hier zijn zelfvertrouwen en het vertrouwen van de ploegleiding terugwinnen? Team Sunweb heeft met Max Walscheid wederom een rappe Duitse coureur in de gelederen, kan hij het de topsprinters lastig maken?
Bij Team Sky speelt men Kristoffer Halvorsen uit in de sprint, bij de beloften een topsprinter, bij de profs blijft hij voorlopig nog wat hangen, maar wellicht kan hij op eigen grondgebied verrassen. Verder is de jonge Phil Bauhaus de sprinter met dienst bij Team Bahrain, Sacha Modolo bij EducationFirst en Carlos Barbero bij Movistar. De ProContinentale ploegen aan de start spreiden hun kansen in de sprints: Team Israël rekent op de Noren August Jensen en Sondre Holst Enger en op de Italiaan Riccardo Minali. Bij Wanty is Timothy Dupont wellicht de rapste man, hij zal geflankeerd worden door Andrea Pasqualon en Pieter Vanspeybrouck. Team Riwal heeft in Nicolai Brochner een rappe man in de selectie.
Een andere type rappe mannen die kans maakt op een goede klassering in het puntenklassement zijn zij die een bergje overleven. Denk daarbij aan renners als Magnus Cort-Nielsen (Astana), Michael Valgren-Andersen en Edvald Boasson Hagen (DimensionData), Enrico Battaglin (Katusha), Daryl Impey (Mitchelton), Pat Bevin (CCC) en Soren Kragh Andersen (Sunweb).

*** Dylan Groenewegen
** Alexander Kristoff, Arnaud Demare
* Sam Bennett, Caleb Ewan, Jakobsen

Voor de liefhebber: Als opwarmer naar de 10e editie dit morgen van start gaat: het verslag van de rit tussen Skagen en Viborg uit 2010:

Rit 2: Skagen- Viborg (Den) 176 km: Vlak

Favorieten
*** Hushovd
** Farrar, Bozic
* Brown, Steegmans, Ciolek, Hutarovich

Dat deze rit uiteindelijk op een massasprint zal uitdraaien is bijna zo goed als zeker. Toch wagen drie renners hun kans, de ontsnapping van de dag bestaat uit: Danilo Wyss van BMC, Pichot van Bouygues en Cheula van Footon. De 'kleinere' ploegen hebben hun renners dus in de aanval gestuurd. HTC-Columbia, de ploeg van leider Martin, controleert het peloton en laat de aanvallers niet meer dan 5 minuten wegrijden. Daarna krijgen zij hulp van de sprintersploegen: Vacansoleil, Cervelo, Milram en Garmin zetten enkele mannetjes in.
Danilo Wyss springt op 11 km van de meet weg bij zijn medevluchters, de kopgroep heeft dan nog een kleine halve minuut voorsprong. Cheula en Pichot laten zich inlopen.
3 km later wordt ook Wyss opgeraapt, uitgerekend door zijn broer Marcel, die in dienst van Cervelo, en dus Hushovd, op kop van het peloton rijdt.
2,5 km van de meet werd het peloton nog opgeschrikt door een valpartij van Mouris en de Fransman Charteau, die er gelukkig ‘zonder erg’ vanaf kwamen. De mannen van Garmin waren te vroeg op kop gekomen en Farrar zit snel geisoleerd en zal dus zijn eigen weg moeten vinden in de sprint.
Het treintje van Hushovd staat wel goed op de rails. Hushovd wordt uitstekend gebracht. Lancaster is de ideale laatste man voor Hushovd die met overmacht de sprint wint.
Brown wordt op een ruime fietslengte, natuurlijk, tweede. Vlak voor Borut Bozic, die het podium vervolledigd.
Door zijn zege stijgt Hushovd naar de 7e plaats in het klassement.

Uitslag:
1 Hushovd
2 Brown
3 Bozic
4 Hutarovich
5 Farrar
6 Steegmans
7 Ravard
8 Bonnet
9 Cardoso
10 Ciolek

Klassementsleider (blauw): Martin
Puntentrui (rood): Hushovd
Tussensprints (wit): D.Wyss
Bergklassement (groen): -

'Maar' 9 jaar terug en heel veel teams en coureurs gestopt uit het peloton. (Dit was nog in het oude topic, Ronde van Europa, toch?, Heb nu wel zin om deze editie terug te lezen, is dat nog ergens terug te vinden)

Vacansoleil, Milram, Cervelo, Garmin, Bouyges, Footon, HTC-Columbia, recent BMC verdwenen en van alle coureurs in het stuk alleen Tony Martin, Danilo Wyss, Alexandre Pichot en William Bonnet nog actief

Prono Ronde van Scandinavië
DEN Jakob Fuglsang: x 2,0
AUS Richie Porte x 1,8
POL Michal Kwiatkowski x 1,6
RUS Ilnur Zakarin x 1,4
DUI Maximilian Schachmann x 1,2
VS Tejay van Garderen x 1,0
KAZ Alexy Lutsenko x 1,0
SLV Matej Mohoric x 1,0

'@moker: Startlijst 2010, er zijn nog best wel wat renners die actief zijn; 11 renners staan ook dit jaar aan de start. https://www.dropbox.com/s/baykhrki0q37v8b/Scandi%20startlijst%202010.xls?dl=0

1e etappe Ronde van Scandinavië
Skagen – Viborg 192,5 km

De renners staan klaar voor de start in deze jubileumeditie van de Ronde van Scandinavië in het noordelijkste puntje van Denemarken. Het stadje Skagen is het decor van de start van de Ronde. Skagen heeft een kleine tienduizend inwoners en is bij toeristen populair wegens de prachtige ligging. Tien jaar geleden werd hier de eerste etappe verreden; een tijdrit van 8 kilometer met winst voor Tony Martin. Een dag later stond dezelfde rit als vandaag op het programma: van Skagen naar Viborg. De rit werd destijds gewonnen door Thor Hushovd. De sterke Noor klopte Graeme Brown en Borut Bozic in een massasprint. In 2014 was Viborg, de hoofdstad van Midden-Jutland, eveneens aankomststad, dat jaar van de zevende etappe. Andre Greipel won er een waaieretappe voor Nacer Bouhanni en Maximiliano Richeze. De kans op een waaierrit is vandaag niet heel groot, het zijn vandaag prachtige koersomstandigheden: er staat nauwelijks wind, er wordt geen regen verwacht en het is een graad of 18.
Grote favorieten bij een massasprint zijn Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), Caleb Ewan (Lotto-Soudal), Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep) en Alexander Kristoff (UAE Emirates).

Tussensprintentrui

Na een paar kilometer wordt de koers geopend door Lukas Eriksson, de jonge Zweed van het nieuwe ProContinentale Riwal. De ploeg wil zich meteen laten zien. Eriksson rijdt een kilometer of vijf voor het peloton uit, maar wordt dan weer teruggehaald. Er zijn meer renners die vandaag in de ontsnapping van de dag willen zitten. Grote kans dat één van de aanvallers aan het einde van de rit de in ere herstelde tussensprintentrui in ontvangst mag nemen; dat is wel een prijs om voor te koersen. Na een aantal mislukte pogingen lukt het Alexander Kamp (Riwal), Brent Bookwalter (Mitchelton) en Aimé De Gendt (Wanty) om onder de greep van het peloton uit te komen. Drie sterke renners aan de leiding. De 25-jarige Kamp keert bij Riwal weer terug naar de profs nadat hij in 2016 al voor Stolting uitkwam. In dat jaar werd hij ook Deens kampioen, dit voorjaar won hij het Circuit de Ardennes in Frankrijk. Aimé De Gendt (24) begint aan zijn eerste jaar bij Wanty, na drie jaren Sport Vlaanderen. Winnen deed De Gendt nog niet in zijn carrière, maar sterke prestaties in Vlaamse eendagskoersen (o.a. een tweede plaats in Zottegem) zorgden voor interesse vanuit Wanty. Brent Bookwalter is de bekendste naam in de kopgroep. De inmiddels 35-jarige Amerikaan staat vooral bekend als tijdrijder en hardrijder. Hij stapte dit jaar over naar Mitchelton-Scott nadat hij meer dan tien jaar voor BMC koerste. Bookwalter is een van de elf renners aan de start van deze Ronde die ook in 2010 aan het vertrek stonden. De Amerikaan eindigde toen overigens als 150e en laatste in het eindklassement.
Na 17 kilometer koers is de voorsprong een halve minuut op het peloton; de jonge Rui Oliveira (22, UAE Emirates) muist er vanonder en gaat op zoek naar de koplopers. Oliveira komt tot op 15 seconden, maar het peloton is ook in gang geschoten. Jumbo-Visma en Lotto-Soudal willen niet dat hun concurrent Kristoff een man mee in de aanval stuurt en dus wordt Oliveira tot de orde geroepen. De koplopers komen weer in het vizier van het peloton, maar niemand waagt nog een poging om naar de drie toe te rijden en het peloton valt stil.
De voorsprong van de koplopers loopt snel op richting de vier minuten.
De eerste tussensprint van de dag is na 110 kilometer in Aalborg, de tweede na 155 kilometer in Hobro en de derde ligt in de ‘sprintzone’ tussen kilometer 20-18 van het einde. De ‘gouden’ twee kilometer van de Ronde van Scandinavië.
In Aalborg volgt er een mooie strijd tussen de koplopers om de punten. Kamp heeft er zijn zinnen op gezet en probeert het eerst met een aanval van ver. Voor zijn sponsor Riwal is zo’n trui natuurlijk een belangrijke prijs. Maar De Gendt en Bookwalter geven zich niet zomaar gewonnen en pakken Kamp terug. De Gendt gaat vervolgens het sprintje aan, maar wordt eenvoudig geremonteerd door Bookwalter en Kamp. Met een ultieme jump weet de Deen zijn tien jaar oudere vluchtgenoot nipt te kloppen en pakt de tien tussensprintpunten, zes voor Bookwalter en vier voor De Gendt.
Er is geen sprake van onenigheid tussen de koplopers na de strijd om de punten, alle drie zetten zij zich weer in om zo lang mogelijk op kop te blijven. In het peloton zijn het Jumbo-Visma, Lotto-Soudal en Deceunick-Quickstep die een man inzetten om de koplopers binnen schot te houden. De voorsprong van de drie loopt langzaam terug en is bij de tweede tussensprint nog twee minuten. In Hobro gaat Kamp ditmaal de sprint vroeg aan, Bookwalter kan het wiel niet houden en laat lopen. Kamp wint eenvoudig de tweede tussensprint. De Gendt passeert nog als tweede de streep. Daardoor is Kamp ook al zeker van de tussensprintentrui. Kamp heeft nu 20 punten en kwam twee keer als eerste door. Er ligt nog één sprint, waar 10 punten te verdienen zijn; zowel De Gendt als Bookwalter hebben er 10, maar bij een gelijke stand telt het aantal ‘overwinningen’. Het eerste succes is binnen voor de nieuwe Deense formatie. Dat zorgt wel voor verstoorde verhoudingen binnen de kopgroep. Kamp draait nauwelijks meer mee, ondanks ferme aansporingen van zijn vluchtgenoten.

Strijd om de bonificaties

De koplopers verliezen snel terrein op het peloton en als Astana zich dan ook nog eens op kop zet om de drie voor de ‘Gouden kilometers’ bij te halen, verdwijnt de voorsprong als sneeuw voor de zon. Astana slaagt in haar opzet en met nog 21 kilometer te gaan worden Kamp, De Gendt en Bookwalter bijgehaald. Een aantal chaotische kilometer volgen: Astana is niet in staat om het peloton te controleren tot aan de sprint, waarin het de bedoeling lijkt om Magnus Cort-Nielsen uit te spelen. Mads Wurtz (Katusha) weet een gaatje te slaan en de seconden op te rapen, voor Matti Breschel (EF) en Rasmus Quaade (Riwal). Breschel zet door en vanuit het peloton maakt Nils Politt (Katusha) de sprong. Padun (Bahrain) neemt het peloton op sleeptouw en haalt Politt en Breschel terug, het duo pakt wel net de tussensprint mee. Nog slechts een klein groepje in het wiel van Padun, die de sprint aantrekt voor ploegmaat Mohoric. Mohoric gaat het sprintje aan, maar wordt geklopt door Cort-Nielsen. Drie seconden voor Cort, twee voor Mohoric en het is wederom Wurtz die nog wat tijd pakt. Wurtz laat zich terugzakken, maar Cort en Mohoric besluiten door te rijden naar de laatste sprint. Vanuit het groepje daarachter maken Filippo Ganna (Sky) en een sterke Mark Padun, weer helemaal terug na een knieblessure, de oversteek naar de twee. Aan meesprinten komt het duo niet toe. Magnus Cort-Nielsen pakt wederom 3 seconden, voor Mohoric en Ganna. Voor Cort en Mohoric is het dan wel genoeg geweest, maar Padun en Ganna besluiten door te rijden en pakken een voorgift van een seconde of 10. De sprintersploegen hebben zich goed georganiseerd en maken een einde aan de chaos. Cort, Mohoric, Wurtz en de anderen die even voor het peloton uitreden worden weer gegrepen. Ook de ploegen van de klassementsmannen komen naar voren om hun kopmannen in de veilige zone te houden. Alleen Padun en Ganna rijden nog vooruit. Maar een paar kilometer later zit ook de vluchtpoging van het duo erop.
Het is echter niet het volledige peloton dat terugkeert. Bij de tussensprint blijkt het peloton in twee delen gebroken. Het tweede deel zit op een seconde of 20 en EducationFirst rijdt daar op kop. Tejay van Garderen heeft de slag gemist. Het peloton rijdt intussen in volle vaart richting Viborg. Het is nog 12 kilometer te gaan, het zal lastig worden voor het tweede peloton om nog de aansluiting te vinden, de achterstand blijft zo rond de 20 seconden hangen. Het is de laatste kilometers rechtdoor naar Viborg. De streep ligt op de brug over het meer dat Viborg in twee delen snijdt. De weg ernaartoe is rechtdoor; slechts onderbroken door een rotonde op 2,5 kilometer en eentje op 500 meter van de streep. Die laatste rotonde heeft een a-typische vorm; het is daardoor goed opletten voor de renners door de wegversmallingen en vooral hopen dat het peloton daar op een lint getrokken zal zijn. Het zal al helpen dat het peloton intussen nog maar uit een man of 80 bestaat.

Sprint op de brug

In de slotfase ligt het tempo te hoog voor ontsnappingspogingen; vooral als Tony Martin (Jumbo-Visma) de snelheid nog eens opvoert tussen kilometer vier en drie van het einde. De rest van de Jumbo-trein zit nog wat verderop verscholen. De klassementsploegen verdwijnen wat van de voorgrond en Lotto-Soudal neemt al vroeg de kop over. Daarachter proberen de andere sprintersploegen hun kopman naar voren te loodsen, of voorin te houden. Team Emirates voor Kristoff, Cofidis voor Bouhanni, FDJ voor Demare; ook Sunweb (Walscheid), Wanty en Team Israel komen naar voren. De Jumbo-Visma trein komt op 1,5 kilometer van de streep naar de kop, langszij bij de Lotto’s. En daar is plots ook een treintje van Quickstep, voor Jakobsen. Op het laatste moment wordt de Nederlandse sprinter in stelling gebracht door sterke mannen als Asgreen en Morkov. Richting de rotonde op 500 meter, Roosen op kop voor Jumbo, het peloton op een lint. Groenewegen in het wiel van Jansen, dan Morkov met Jakobsen; de Lotto’s zijn weggezakt. En een val zo rond positie 20; Carlos Barbero (Movistar) gaat tegen de grond, iedereen kan er langs en Barbero staat gelukkig snel weer. Jansen op kop, maar Morkov komt er overheen met Jakobsen, Groenewegen naar het wiel. Caleb Ewan heeft zichzelf knap naar het wiel van Jakobsen gemanoeuvreerd, maar kan het wiel niet houden. Daardoor een gaatje voor de twee Nederlanders, op het oplopende stuk van de brug. Groenewegen heeft zijn sprint al ingezet voordat Morkov van kop komt, Jakobsen naar het wiel van Groenewegen; daarachter komen Kristoff, Walscheid en Bouhanni zich nog melden, maar ze zitten te ver. Jakobsen probeert nog langs Groenewegen te komen, maar slaagt daar nauwelijks in. Dylan Groenewegen wint de eerste etappe in de Ronde van Scandinavië. Bijna een fietslengte voor op Fabio Jakobsen en nummer drie Max Walscheid staat niet op de foto. Walscheid is net een half wiel eerder over de meet dan Nacer Bouhanni en Sondre Holst Enger, de Noor van Israel wordt 5e. Groenewegen is ook de eerste leider en pakt eveneens de puntentrui. Aanvaller Alexander Kamp bewijst zijn ploeg Riwal een grote dienst door de tussensprinttrui te veroveren. Het peloton Van Garderen houdt de schade beperkt en verliest 18 seconden. Ook onder meer Sepp Kuss, CCC-kopman Antunes en Diego Ulissi zitten ook in deze groep.

Uitslag
1 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)
2 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep)
3 Max Walscheid (Sunweb)
4 Nacer Bouhanni (Cofidis)
5 Sondre Holst Enger (Israël)
6 Timothy Dupont (Wanty)
7 Alexander Kristoff (UAE Emirates)
8 Dion Smith (Mitchelton)
9 Riccardo Minali (Israël)
10 Nicolai Brochner (Riwal)
11 Eduard Prades (Movistar)
12 Caleb Ewan (Lotto-Soudal)
13 August Jensen (Israël)
14 Sacha Modolo (EducationFirst)
15 Mads Wurtz (Katusha)
52 Timo Roosen (Jumbo-Visma)
157 Asbjorn Kragh Andersen (Sunweb) +3:10

Klassement
1 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)
2 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep) +0:04
3 Magnus Cort-Nielsen (Astana) +z.t.
4 Max Walscheid (Sunweb) +0:06
5 Mads Wurtz (Katusha) +z.t.
6 Matej Mohoric (Bahrain) +z.t.
7 Matti Breschel (EducationFirst) +0:08
8 Rasmus Quaade (Riwal) +0:09
9 Filippo Ganna (Sky) +z.t.
10 Nacer Bouhanni (Cofidis)
11 Sondre Holst Enger (Israël)
12 Timothy Dupont (Wanty)
13 Alexander Kristoff (UAE Emirates)
14 Dion Smith (Mitchelton)
15 Riccardo Minali (Israël)
157 Asbjorn Kragh Andersen (Sunweb) +3:20

Puntenklassement
1 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) 50
2 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep)* 40
3 Max Walscheid (Sunweb) 35

Tussensprintenklassement
1 Alexander Kamp (Riwal) 20

'@moker het hele archief is terug te lezen. https://www.wielerflits.nl/wielerforum/topic/archief-wf-world-tour-fictief-spel/ via deze link is alles terug te lezen t/m de overgang naar de nieuwe website.

2e etappe Ronde van Scandinavië

Een etappe met plaatjes vandaag :)

Herning – Vejle 130 kilometer.

Startplaats Herning is natuurlijk bekend als beginpunt van de Giro van 2012 en de geboorteplaats van Tourwinnaar Bjarne Riis. Ook Team Riwal ploegleider en oud-prof Michael Blaudzun had hier zijn wieg staan. Vandaag is de stad, net als in 2016 en 2018 startplaats van een etappe.
Sinds 2013 staat er ieder jaar een rit naar Vejle op het programma in de Ronde van Scandinavië. Vejle is een van de weinige plaatsen in Denemarken met enig hoogteverschil. In en rond de stad liggen enkele korte, steile klimmetjes. De aankomst ligt op een van de lastigste klimmen: de Kiddesvej

In de eerste twee jaren wisten aanvallers weg te rijden en stand te houden, in 2014 won Simon Geschke en in 2015 Cyriel Gautier. Sindsdien is het peloton er in geslaagd de koplopers terug te halen en met een selecte groep te sprinten op de Kiddesvej. In 2016 won Michael Valgren-Andersen, een jaar later pakte Michael Matthews de zege. Vorig jaar was het eveneens de tweede etappe waarin Vejle aankomstplaats was. Matteo Trentin wist te winnen door oud-winnaars Valgren en Matthews te kloppen.
Trentin en Matthews zijn er dit jaar niet bij. Michael Valgren-Andersen (DimensionData) behoort wederom tot de favorieten, net als zijn oud-ploegmaat Magnus Cort-Nielsen (Astana) en Daryl Impey (Mitchelton. Wat kunnen de klassementsmannen in deze etappe, is het vooral een kwestie van geen tijd verliezen of kunnen zij meedoen om de dagzege?

Weer Kamp

Na gisteren al een dag in de aanval geweest te zijn is Alexander Kamp, drager van de tussensprintentrui, de eerste aanvaller van de dag. Hij krijgt Guy Niv (Israel) en Eduardo Affini (Mitchelton) met zich mee. Het peloton laat de drie aanvallers begaan. Opvallend dat Mitchelton zo makkelijk een man mee in de aanval krijgt, Tour Down Under winnaar Daryl Impey behoort toch zeker tot de kanshebbers vandaag. Neoprof Affini (22) is de best geplaatste renner in de kopgroep, de sterke Italiaan kwam in het eerste peloton binnen en staat op 10 seconden van leider Groenewegen. Guy Niv (25) is vooral actief als MTB’er, maar maakte voor het Israel Cycling Project de overstap naar de weg. Hij startte in de Giro, maar moest door ziekte helaas al na 5 dagen opgeven. Niv is een coureur die het best tot recht komt in het middengebergte. En met Kamp hebben jullie gisteren al kennis kunnen maken. Heel veel voorsprong krijgen de leiders niet. Bij de eerste tussensprint is de voorsprong drie minuten. Die eerste sprint ligt al na 40 kilometer, in het dorpje Nørre Snede. Kamp is natuurlijk geïnteresseerd in de punten en wint het sprintje eenvoudig voor Affini, die nog wel even aandringt. Daarna wordt de voorsprong alleen maar minder. Het kopwerk wordt de Jumbo-Visma ploeg grotendeels ontnomen door Astana, DimensionData en Team Sky. Na 70 kilometer ligt de tweede sprint van de dag, in Lindved, zo’n 10 kilometer buiten Vejle. Wederom is Kamp de snelste, maar zijn medevluchters dringen dit maal niet meer aan. De drie hebben nog slechts een minuut op het peloton en Kamp laat zich inlopen. De punten zijn binnen, het doel is behaald. Affini en Niv zetten door. Vanuit het peloton willen er nog wel wat renners de sprong naar voren maken. Jasha Sutterlin (Movistar), Sean Bennett (EF), Jonas Koch (CCC), Kasper Asgreen (Quickstep) en Damien Touze (Cofidis) maken de sprong naar voren. Straks komt de heuvelzone eraan en de eerste bergtrui zal een doel zijn. Een kopgroep van zeven ontstaat. Bij de vijf aangesloten koplopers is Koch de best geplaatste, de Duitser werd gisteren 18e in de sprint. Ook Touze eindigde in het peloton. Maar ook zij mogen niet ver weg rijden. De zeven pakken weliswaar in korte tijd een minuut, maar daarna komt het peloton in de buurt van het eerste klimmetje van de dag en dus gaat het tempo omhoog.

De eerste heuvels

De koplopers rijden langs de haven van Vejle, (met een bijzonder appartementencomplex , op weg naar de Strandgaardsvej: uitzicht vanaf de top: . Dit korte steile straatje telt nog niet mee voor het bergklassement. De renners duiken vanaf de provinciale weg de smalle woonwijk in en dus is het zaak voorin te zitten. Voor de koplopers is dat geen probleem, net als het klimmetje zelf. Het peloton op een lint, onder leiding van Ag2r en Sky onder het smalle spoorwegtunneltje door. Dat gaat gelukkig goed, achterin zorgt de versmalling voor opstoppingen en wat gaten in het peloton. Na de passage door de buitenwijken van Vejle komt het peloton weer op wat bredere wegen, daardoor kunnen er weer wat renners uit de achtergrond terugkeren. De voorsprong van de koplopers is nog 50 seconden, met nog een goede veertig kilometer voor de boeg. Op naar de eerste klim die meetelt voor de bergpunten. De smalle, steile Christian Winthersvej; we duiken deze straat in vanaf de doorgaande weg. Omdat deze klim nog smaller en steiler is dan de vorige is het wederom een sprint naar de voet. Bij de koplopers is er minder gedrang: Asgreen draait als eerste op, de Deen versneld. Sutterlin komt er echter overheen en pakt zo de eerste bergpunten van deze Ronde. Vijf punten voor Sutterlin, drie voor Asgreen. Dan een gaatje met Koch die het laatste puntje pakt. Na de klim komt de kopgroep weer samen. Het peloton is ook aan de voet van de klim. Edvald Boasson Hagen is de eerste die de klim oprijdt, de renners kunnen hier hooguit met een paar renners tegelijk opdraaien, gelukkig lag het tempo zo hoog dat het eerste deel van het peloton op een lint is getrokken, daarna is het drummen om een plekje. Achterin laten de eerste renners ook al lopen, het is niet aan hen vandaag. Onder meer sprinters Timothy Dupont (Wanty) en Phil Bauhaus (Bahrain) laten begaan.
Via de nog vervelend oplopende Petersmindevej rijden de renners Vejle weer uit. Met een boog gaan de renners aan de westelijke zijde om Vejle heen, om er dan weer vanuit het zuiden het stadje binnen te rijden. Ook in het buitengebied smalle wegen, op en af en open vlaktes zonder beschutting. Gelukkig valt het mee met de wind vandaag. Maar het is niet makkelijk om terug te keren als het contact met het peloton eenmaal verloren is. Het peloton is in verschillende stukken gebroken na de passages van de Christian Winthersvej en de Petersmindevej. Een eerste pelotonnetje bevat een man of 30. Maar er is geen ploeg die het initiatief neemt of kan nemen. Astana probeert het tempo er een beetje in te houden, maar het gaat niet hard genoeg. Een tweede peloton van een man of 70 kan, onder leiding van Sunweb, de aansluiting weer maken. Daar zullen genoeg helpers bijzitten, maar geraak maar eens voorin op die smalle wegen. Leider Dylan Groenewegen zit niet bij die honderd man in het eerste peloton. De Jumbo-Visma sprinter zal zijn trui dus gaan verliezen vandaag, maar dat was ook de verwachting.
De koplopers behouden door de relatieve windstilte in het peloton hun voorsprong van zo’n 50 seconden. De koplopers zijn op weg naar het volgende klimmetje, de Skibetvej, op 25 kilometer van de meet, niet meetellend voor de bergtrui, maar de renners zullen het intussen wel voelen. Voor Guy Niv gaat het dan te hard. De Israëliër haakt voorin af. Na het klimmetje draaien de coureurs weer de provinciale weg op richting het volgende obstakel van de dag, de Hojen Skovvej, met de top op 20 kilometer van de meet. Ook dit klimmetje ligt natuurlijk weer op een smal weggetje en dus is er weer een sprint in het peloton om het in gunstige positie aan te vangen. De voorsprong van de koplopers loopt snel terug. Na het klimmetje volgen de ‘gouden kilometers’ tussen kilometer 21 en 19 van de meet. Gaat het peloton de koplopers al bijhalen voor de sprintzone? De koplopers gaan de top van de klim in ieder geval nog wel halen. Affini haakt al snel af. Alleen de vijf ‘nieuwe’ koplopers nog over. Asgreen en Sutterlin gaan weer voor de punten strijden. Ditmaal is Asgreen de snelste, beide nu 8 punten, maar virtueel de trui voor Asgreen vanwege de meest recente overwinning. Koch is wederom als derde boven en sluit weer aan. Koch wil het tempo erin houden, maar ook Bennett en Touze kunnen weer terugkeren. In het peloton is er door de vermoeidheid van de renners en het kleinere peloton iets meer ruimte en levert de beklimming geen problemen op. Jan Tratnik (Bahrain) neemt de klim voor zijn rekening, met kopman Mohoric in zijn wiel. De Sloveen pakte gisteren als wat bonificatieseconden, hij zal wellicht hopen dat de koplopers nog gegrepen worden, zodat hij vandaag hetzelfde kan doen. Maar dat zal net niet gaan lukken. De koplopers bereiken als eerste de bonificatiesprints. Sutterlin wil er alleen vandoor en pakt de eerste tussensprint, voor Koch en Bennett. Sutterlin komt echter niet weg en de punten worden vervolgens opgeraapt door Asgreen. Vervolgens wint Koch het sprintje om de seconden; nog eens drie seconden voor Koch, dat zijn er al vijf. Mocht hij vandaag standhouden, dan levert dat een mooie plek in het klassement op. Dan wederom Sutterlin met een uitval, slechts in een poging nog wat langer op kop te blijven, want het peloton is op komst. Asgreen wil nog mee en ook Koch probeert de oversteek te maken, maar de Duitser van CCC slaagt daar niet in. De anderen worden voor de laatste bonificatiesprint al gegrepen. Sutterlin pakt de seconden, voor Asgreen en weer een tel voor Koch. Het peloton zit op 17 seconden van de leiders en op een handvol seconden van Koch, die achteromkijkt en beseft dat zijn vluchtpoging gedaan is. De twee koplopers rijden Vejle weer binnen via de Koldingsvej .

Munkebjergvej en Kiddesvej

Rechts ligt al de Kiddesvej, maar de renners gaan nog rechtdoor, op naar de Munkebjergvej, de langste klim van Denemarken. De top van de klim ligt op 10 kilometer van het einde. Op 15 kilometer van de meet worden Asgreen en Sutterlin opgeraapt. In het peloton is de strijd om de posities alweer begonnen, iedere ploeg wil zijn kopman zo goed mogelijk voorin brengen en houden. De weg is vrij breed, wat er voor zorgt dat van voren blijven niet makkelijk is. En dan een val in het midden van de groep. In het gedrang zijn er een aantal renners tegen het asfalt gegaan. De renners daarachter moeten in de remmen en zijn ook direct kansloos voor een goede klassering vandaag. Het voorste deel van het peloton raast door op weg naar de klim. Het eerste deel van het peloton rijdt onder de brug over de baai bij Vejle door. Een man of 50 nog bijeen. Een beeld van de mannen die gevallen zijn: Simon Clarke (EF) en zijn landgenoot Alex Edmondson (Mitchelton) liggen nog op grond. Team Israel kopman Ben Hermans staat inmiddels alweer naast zijn fiets, net als Rasmus Quaade (Riwal). Verder is Jumbo-Visma klimmer Sepp Kuss opgehouden, net als CCC kopmannen Antunes en De La Parte.
Het peloton begint aan de Munkebjergvej, Mads Pedersen (Trek) op kop, Lutsenko, Hagen, Kwiatkowski, Cort-Nielsen, Valgren, Porte en Demare op de eerste rij. Pedersen rijdt goed door, maar het gaat Hagen niet hard genoeg, de Noor neemt over en gaat flink op de pedalen staan. Hagen is sterke en attent vandaag, het zal in dienst van ploegmaat Valgren zijn. De groep op een lint, achterin moeten er een paar helpers af, maar het breekt niet. Hagen kijkt achterom, maar de anderen besluiten op het wiel van de Noor te blijven. Hagen komt als eerste op de top van de Munkebjergvej , voor Lutsenko en Kwiatkowski; een klein breukje vanaf positie 20, maar Timo Roosen rijdt dat gaatje weer dicht. Voorin is het wat stilgevallen. Hagen wil dat er overgenomen wordt, maar Lutsenko kijkt achterom. Ook de anderen gaan niet overnemen. Van achteruit komen er dan weer renners aansluiten. Casper Pedersen (Sunweb) van achteruit naar voren om op kop te gaan rijden voor Soren Kragh Andersen, die tot nu toe onopvallend is meegeslopen. En een aanval van achteruit. Jerome Baugnies (Wanty) komt aansluiten en gaat direct op en over de groep heen. Mads Wurtz (Katusha) met een tegenreactie. Maar het tempo van Pedersen is voldoende om de vluchtpoging snel te verijdelen. Het is ook niet makkelijk om hier weg te rijden, in licht dalende lijn op een mooie brede weg. Toch weer een poging: Damien Howson (Mitchelton) probeert het. Danilo Wyss (DimensionData) neemt dan over van Pedersen en ook Nikita Stalnov (Astana) nog met een laatste lange kopbeurt voordat hij zich op de kant zet. Howson wordt al snel weer opgeraapt en nu is het Benoit Cosnefroy (Ag2r) die het probeert, hij krijgt Xandro Meurisse (Wanty) met zich mee. Het duo houdt het langer vol dan de eenzaten voor hen, maar op 4 kilometer van de meet worden ook Meurisse en Cosnefroy weer bijgehaald. Er volgt een sprint naar de ‘slotklim’. Achterin laten de helpers en de aanvallers van net al lopen. Een treintje van Trek om Porte naar voren te loodsen, Skujins op de kop van de groep. We gaan richting de bocht naar links. Dat volgt een brede bocht en een brede weg, honderd meter verder is het linksaf de smalle klim op.
Lutsenko als eerste de bocht door, met Porte achter zich, dan zijn kopman Cort-Nielsen en de rest van de groep. Soren Kragh Andersen zit wat ver. Daar komt Edvald Boasson Hagen met een indrukwekkende versnelling buitenom naar voren, Valgren in het wiel. Om en over Lutsenko heen, die zich aan de binnenzijde van de bocht op de kant zet en daardoor nog wat renners hindert. Door het manoeuvre van Hagen en Valgren zitten Cort en Porte nu wat ingesloten; Kwiatkowski is mee naar voren gekomen. Hagen zet zich op de kant, keurig netjes aan de buitenkant en Valgren stormt als eerste de klim op. De klim
Kwiatkowski en Gallopin in het wiel, dan Impey, Porte en Cort; Soren Kragh Andersen is ook aardig naar voren gekomen. Valgren met lichte voorsprong op Kwiatkowski, Gallopin probeert langszij te komen bij de Pool, Impey is ook op komst, daarachter passeert Kragh Andersen Porte en Cort en schuift op naar plek 5. Valgren-Andersen houdt goed stand, houdt zijn kleine voorsprong en is op weg naar de zege op de Kiddesvej. Na 2016 wint Michael Valgren-Andersen ook in 2019 en pakt hij ook de leiding in het klassement, hij kan al voor de finish juichen en daardoor komen de anderen nog tot aan het achterwiel. Daar is het ‘close’ voor plek twee, Impey duwt nog net zijn wiel voor dat van Gallopin en Kwiatkowksi. Daarna komt Andersen, dan een klein gaatje met Porte, de opkomende Guerreiro en dan pas Cort. Battaglin en Bevin maken de top10 vol. Arnaud Demare deed knap mee en wordt 11e, voor Anthony Perez, Jakob Fuglsang en Alexander Kristoff, die het ook wilde proberen op deze aankomst. Ook Mohoric, Roosen en Wellens nog in dit groepje. Daarna een klein gaatje naar Jan Tratnik, onder meer Kelderman, van Garderen en Ulissi verliezen hier enkele seconden. Zakarin zit zelfs nog iets verder. (vanaf de top van de klim)
Michael Valgren-Andersen (DimensionData) pakt dus de dubbelslag op de Kiddesvej; ritzege en leiderstrui in eigen land. Dat is mooi voor de Deen en ook een opsteker voor zijn ploeg DimensionData, dat dit jaar nog niet denderend presteert. Impey stijgt naar plek twee en Cort-Nielsen blijft derde. Valgren neemt ook de puntentrui over van Groenewegen, bij gelijk puntenaantal kijken we naar het klassement. Alle truien in handen van Deense coureurs, want Kasper Asgreen (Deceuninck-Quichstep) heeft de eerste bergtrui veroverd en Alexander Kamp (Riwal) heeft vandaag zijn leiding in het puntenklassement verstevigd.

Uitslag
1 Michael Valgren (DimensionData)
2 Daryl Impey (Mitchelton)
3 Tony Gallopin (Ag2r)
4 Michal Kwiatkowski (Sky)
5 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
6 Richie Porte (Trek)
7 Ruben Guerreiro (Katusha)
8 Magnus Cort-Nielsen (Astana)
9 Enrico Battaglin (Katusha)
10 Patrick Bevin (CCC)
11 Arnaud Demare (FDJ)
12 Anthony Perez (Cofidis)
13 Jakob Fuglsang (Astana)
14 Alexander Kristoff (Emirates)
15 Matej Mohoric (Bahrain)
16 Timo Roosen (Jumbo-Visma)
116 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) +10:25
154 Alex Edmondson (Mitchelton) +17:25

Klassement
1 Michael Valgren (DimensionData)
2 Daryl Impey (Mitchelton) +0:04
3 Magnus Cort-Nielsen (Astana)
4 Tony Gallopin (Ag2r) +0:06
5 Matej Mohoric (Bahrain)
6 Alexander Kristoff (Emirates) +0:10
7 Michal Kwiatkowski (Sky)
8 Enrico Battaglin (Katusha)
9 Jakob Fuglsang (Astana)
10 Richie Porte (Trek)
11 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
12 Anthony Perez (Cofidis)
13 Patrick Bevin (CCC)
14 Timo Roosen (Jumbo-Visma)
15 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
154 Asbjorn Kragh-Andersen (Sunweb) +19:26

Puntenklassement
1 Michael Valgren (DimensionData) 50
2 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)* 50
3 Daryl Impey (Mitchelton) 40

Bergklassement
1 Kasper Asgreen (Quickstep) 8

Tussensprintenklassement
1 Alexander Kamp (Riwal) 40

3e etappe Scandinavië Odense-Odense 174,8 km

De etappe van vandaag start en finisht in Odense. Odense, centraal gelegen op het eiland Funen, was vier keer eerder in de geschiedenis van de Ronde van Scandinavië aankomstplaats. De geboortestad van sprookjesschrijver Hans-Christian Andersen was er ook al bij tijdens de eerste editie in 2009. Tyler Farrar was destijds de snelste in de straten van Odense. Een jaar later won Yoann Offredo een sprint van een kopgroep van vijf. De vluchters kregen die dag een vrijgeleide van het peloton. Offredo klopte zijn medevluchters Steven Cummings, Sergei Lagutin, Paolo Longo-Borghini en Nicki Sorensen. Sorensen nam wel de leiding in het klassement over. In 2012 won Thor Hushovd in Odense. Nadat het peloton door enkele passages over kasseistroken uit elkaar was geslagen, soleerde Hushovd naar winst. De laatste keer dat er een aankomst was in Odense was in 2016. Andre Greipel sprintte dat jaar naar de overwinning.
Vandaag staat een grote lus over het eiland Funen (Fyn in het Deens) op het programma. Vanuit Odense gaat het eerst in westelijke richting, naar havenstad Middelfart. Daar keren de renners, om vervolgens weer richting Odense te koersen. Het parcours is voor een deel hetzelfde als dat van de eendagskoers Fyen Rundfart, vorig jaar nog gewonnen door Mads Pedersen (Trek). Gezien het parcours en de gunstige weersomstandigheden van vandaag lijkt een massasprint onafwendbaar. Dylan Groenewegen liet al zien in vorm te zijn en lijkt de te kloppen man vandaag. Of lukt het vandaag een aanvaller om zijn eigen sprookje te schrijven?
Niet van start gegaan is Alexander Edmondson (Mitchelton), de Australiër kwam gisteren hard ten val.

Vier man op kop

Het duurt vandaag toch een kilometer of 20 voordat de kopgroep van de dag ontstaat. De sprintersploegen zien er op toe dat geen van de concurrenten een man mee in de aanval stuurt. Vooral Cofidis was bedrijvig in het meesturen van een man in de ontsnapping. Na ruim een halfuur koers krijgen vier man de ruimte van het peloton: Sindre Skjostad Lunke (Riwal), Silvan Dillier (Ag2r), Brent Bookwalter (Mitchelton) en Jerome Baugnies (Wanty). Best geklasseerde koploper is de 32-jarige Waal Baugnies. Hij probeerde het gisteren nog even in de slotfase van de etappe, maar geraakte niet heel ver. De Wanty coureur staat op 1:11 van leider Valgren. Brent Bookwalter zat in de eerste etappe ook al mee in de vlucht van de dag. Mitchelton heeft geen echte kopman meegenomen naar deze koers en dus mag Bookwalter wederom in de aanval. Sindre Skjostad Lunke is de vertegenwoordiger van het ProContinentale Riwal in de kopgroep. De 26-jarige Noor wekte een paar jaar geleden de interesse van de profploegen met een keurige 7e plaats in de Tour de l’Avenir, maar wist in twee jaar Giant/Sunweb en een jaartje Fortuneo niet echt te overtuigen. Lunke liet zijn contract bij Fortuneo ontbinden en koos voor een avontuur bij het bescheiden Riwal. De man met het grootste palmares in de kopgroep is Silvan Dillier. De inmiddels 28-jarige klassiekerspecialist won bijvoorbeeld al een etappe in de Giro en werd tweede in Parijs-Roubaix. In deze ronde zal hij vooral kopman Gallopin door vlakke- en heuveletappes moeten loodsen.
De eerste tussensprint volgt na 53 kilometer in het dorpje Skovgaarde. De voorsprong is dan al opgelopen naar drie minuten. De sprint wordt een strijd tussen Bookwalter en Lunke. Bookwalter pakte in de eerste etappe al 10 punten en kan de trui van Kamp overnemen als hij vandaag alle sprints wint. Lunke doet een poging om dat te voorkomen, maar Bookwalter is een stuk rapper dan de Noorse klimmer. Bookwalter pakt de tien punten, voor Lunke en Baugnies. De voorsprong van de koplopers blijft oplopen. DimensionData controleert in het peloton, maar heeft er geen moeite mee de kopgroep wat vrijheid te geven. De tweede tussensprint ligt op het verste punt, in het havengebied van Middelfart, na 83 kilometer koers. Bookwalter geeft Lunke wederom het nakijken in de sprint, Baugnies is wederom derde. Bookwalter heeft inmiddels 30 punten verzameld.
De voorsprong is dan opgelopen naar zeven minuten. Jumbo-Visma heeft dan ook maar een handje toegestoken, want van de mannen van DimensionData lijkt het niet te gaan komen.

Smalle wegen

De koplopers hebben het kleine beetje wind dat er staat in de rug. De samenwerking is, ondanks de strijd om de punten, nog steeds goed. De sprintersploegen bemoeien zich ook met de achtervolging en dan stabiliseert de voorsprong zich zo rond de zeven minuten. De koplopers rijden een stukje zuidwaarts over de grote weg. Vanaf kilometer 115 zoeken de renners de wat kleinere weggetjes over het glooiende landschap van Fyn op. Team Sky neemt vlak voordat we de grote weg afdraaien het heft in handen. Er ontstaat wat reuring in het peloton, de kopmannen willen toch wat meer voorin zitten. Sky schroeft het tempo op, maar eenmaal op de smallere wegen gaat laat de ploeg het tempo weer wat zakken. DimensionData en Jumbo-Visma wurmen zich weer door het peloton naar voren om terug op kop te rijden. De voorsprong van de koplopers is wel teruggelopen, nog vier minuten met 40 kilometer te gaan. De koplopers gaan, gezien de voorsprong, de bonificatiesprints nog wel halen. In het peloton komt ook Deceuninck-Quickstep een man bijzetten, Jakobsen maakte indruk in de eerste etappe en er is vertrouwen in de Nederlander. De voorsprong van de koplopers is iets minder dan 3 minuten met nog 30 kilometer te gaan. Het peloton zit perfect op schema. Een paar kilometer later vindt Silvan Dillier dat de andere koplopers niet hard genoeg gaan en maakt hij gebruikt van een licht oplopend stukje om de anderen af te schudden. Jerome Baugnies heeft nog genoeg kracht in de benen om de Zwitser te volgen. Bookwalter en Lunke haken af. Baugnies en Dillier komen bij de sprintzone tussen kilometer 154 en 156, maar het kopduo sprint niet om de seconden en punten, beide staan te ver in het klassement. Dillier neemt met een lange beurt alle sprintjes voor zijn rekening. Bookwalter pakt daarachter nog vier puntjes mee voor het tussensprintenklassement en nadert Kamp tot op 6 punten. Vervolgens laten Bookwalter en Lunke zich inlopen door het peloton. Baugnies en gangmaker Dillier houden echter goed stand. Nog 2:20 op 20 kilometer van de aankomst. Ze hebben de afgelopen 5-6 kilometer nauwelijks tijd verloren op het peloton. De komende kilometers blijven we de kleine wegen volgen, pas op 5 kilometer van het einde draaien de renners de grote weg weer op naar Odense. De finale in Odense gaat ook over relatief brede en veilige wegen, weinig obstakels en bochten in de laatste kilometers. Er zijn nog bochten op 1,5 en op een goede 600 meter van de streep. Ideale omstandigheden voor een massasprint, maar dan moet die er wel eerst komen. Voorlopig lukt het Dillier en Baugnies om goed stand te houden, kan er dan toch een sprookje waarheid worden?

Dillier solo

Er wordt wel terrein verloren, vooral ook omdat de klassementsploegen toch wat zenuwachtig worden van die smalle weggetjes en dat draaien en keren rond Odense. Het is natuurlijk niet de bedoeling dat de kopman achter een eventuele val of opstopping terecht komt. Het goed van voren houden van de kopmannen stuwt het tempo op. Met nog 10 kilometer te gaan hebben Dillier en Baugnies nog iets meer dan een minuut over op het peloton. Baugnies ziet af in het wiel van Dillier en vlak na het bord van de tien kilometer neemt de Zwitser dan ook afscheid van zijn Waalse kompaan. Jumbo-Visma krijgt dan meer hulp van de andere sprintersploegen, Bora, Cofidis en Emirates komen helpen om Dillier terug pakken. Baugnies is intussen ingelopen. Nog vijf kilometer te gaan, de afslag richting Odense. Nog 30 seconden voor Dillier. Het gaat snel, maar het kan nog steeds. Het peloton is dit laatste deel wel in het voordeel. Een mooie brede weg en Dillier in het zicht; maar de Zwitser lijkt niet van plan te capituleren. Tony Martin rijdt zich leeg in dienst van Dylan Groenewegen, Dillier verliest weer wat seconden. Nog drie kilometer te gaan en nog 15 seconden. Jumbo-Visma is wat van het voorplan verdwenen, de mannen van Lotto-Soudal hebben het commando overgenomen. Cofidis wederom naar voren met Bouhanni, DimensionData houdt Valgren voorin, Bora komt met Bennett, Sunweb voor Walscheid, die verrassend derde was in Viborg. FDJ met Demare, ook Wanty met Dupont en Pasqualon. Israel komt naar voren. Daardoor worden de Lotto-mannen weer wat weggedrukt. De snelheid ligt hoog in het peloton. Dillier blijft maar geven, maar als hij achterom kijkt ziet hij dat het peloton snel dichterbij komt. Nog een kilometer te gaan en nog 5 seconden voor Dillier. Deceuninck-Quickstep komt wederom pas heel laat naar voren. Honore, Asgreen en Morkov brengen Jakobsen. Groenewegen zit ver en wordt door Roosen op sleeptouw genomen. Dillier heeft nog maar een kleine voorsprong. De laatste bocht naar links gaat hij nog als eerste door, Dillier kijkt achterom, ziet het peloton naderen, gaat nog even op de pedalen staan, maar moet al snel gaat zitten. Op 300 meter voor de meet strandt de vluchtpoging van de dappere Silvan Dillier. Michael Morkov als eerste voorbij de arme Zwitser. Rudiger Selig komt op en over Morkov heen, Bennett in het wiel; Jakobsen raakt wat ingesloten. Groenwegen heeft wat plaatsen goed gemaakt, maar zit te ver. Walscheid, Bennett en Enger zitten goed voorin. Wat duwen tussen Enger en Pasqualon die daardoor beide wat moeten inhouden; Groenewegen en Bouhanni moeten er omheen en verliezen ook wat snelheid. Selig gaat van kop af en Bennett gaat aan op iets minder dan 200 meter van de steep, Walscheid heeft het wiel en zit ideaal, Ewan komt aan de andere kant van de weg opzetten, hij is goed afgezet door Kluge. Jakobsen heeft ook weer wat ruimte gevonden in het midden. Ewan komt heel snel opzetten, Bennett sprint wat richting de dranghekken om buitenom komende Walscheid af te houden, maar de Duitser komt toch naast de Ier; Jakobsen komt eveneens snel van achteruit, Ewan helemaal op rechts, Nog 50 meter. Vier man stormen op de streep af, het gaat om de laatste jump; wie heeft die nog? Bennett, Walscheid, Ewan of Jakobsen? Ewan heeft de beste laatste jump. Hij drukt zijn wiel net voor dat van Walscheid, Bennett en Jakobsen over de finish. Daarachter is Bouhanni zesde, voor Dupont en Groenewegen. Leider Valgren zit ook zeer goed voorin en behoudt zijn leiderstrui. Troost voor Max Walscheid is dat hij wel de puntentrui over neemt van Groenewegen. Kamp behoudt zijn tussensprintentrui, voor de bergtrui waren er vandaag geen punten te behalen en dus blijft dat tricot om de schouders van Asgreen.

Uitslag derde etappe
1 Caleb Ewan (Lotto-Soudal)
2 Max Walscheid (Sunweb)
3 Sam Bennett (Bora)
4 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep)
5 Nacer Bouhanni (Cofidis)
6 Timothy Dupont (Wanty)
7 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)
8 Daryl Impey (Mitchelton)
9 Sacha Modolo (EF)
10 August Jensen (Israël)
11 Mads Wurtz (Katusha)
12 Alexander Kristoff (Emirates)
13 Nicolai Brochner (Riwal)
14 Phil Bauhaus (Bahrain)
15 Michael Valgren (DimensionData)
37 Wilco Kelderman (Sunweb)
153 Riccardo Zoidl (CCC) +9:42
DNS: Edmondson (Mitchelton)

Klassement:
1 Michael Valgren (DimensionData)
2 Daryl Impey (Mitchelton) +0:04
3 Magnus Cort-Nielsen (Astana)
4 Tony Gallopin (Ag2r) +0:06
5 Matej Mohoric (Bahrain)
6 Alexander Kristoff (Emirates) +0:10
7 Michal Kwiatkowski (Sky)
8 Enrico Battaglin (Katusha)
9 Jakob Fuglsang (Astana)
10 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
11 Richie Porte (Trek)
12 Timo Roosen (Jumbo-Visma)
13 Patrick Bevin (CCC)
14 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
15 Arnaud Demare (FDJ)
23 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:19
153 (laatste) Vingegaard (Jumbo-Visma) +25:25

Puntenklassement
1 Max Walscheid (Sunweb) 75
2 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep) 70
3 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) 68

Tussensprintenklassement:
1 Alexander Kamp (Riwal) 40

Bergklassement:
1 Kasper Asgreen (Deceuninck-Quickstep)

4e etappe Nyborg-Kopenhagen 168 km

Vandaag staat de laatste etappe op Deense wegen op het programma. Startplaats Nyborg was al twee maal eerder gaststad van de Ronde. In 2011 ging hier de vierde etappe van start en in 2014 was hier een aankomst; Theo Bos pakte de etappezege. Nyborg was vroeger een belangrijke vestingstad, met als doel de zeestraat tussen Fyn en Sjaelland te verdedigen.
De etappe eindigt in de hoofdstad Kopenhagen. Het is pas de tweede keer dat de koers finisht op het grondgebied van de gemeente Kopenhagen. In 2017 reden de coureurs het WK parcours van het 2011 en ook dit jaar ligt de finish op de plek waar het WK eindigde. In andere jaren was er een aankomst in Frederiksberg, een aparte gemeente binnen Kopenhagen.
De etappe over het WK parcours van 2011 in 2017 werd gewonnen door Andre Greipel. Op de mooie oplopende aankomst was diezelfde Greipel nog derde op het WK, na Mark Cavendish en Matthew Goss. In 2017 wist Greipel Cavendish wel te verslaan, Bryan Coquard was derde. Maar alle drie zijn ze er deze Ronde niet bij. De kans is ook vandaag groot dat de etappe eindigt in een massasprint; Dylan Groenewegen en Caleb Ewan zijn op basis van de afgelopen etappes de grote kanshebbers en deze licht oplopende aankomst zouden beide sprinters zeker aan moeten kunnen. De U23 koers op het WK werd overigens gewonnen door Arnaud Demare, de Fransman is tot nu toe nog onzichtbaar in deze ronde maar heeft hier dus goede herinneringen.

Regen in Seeland

De renners staan in de stromende regen klaar om van start te gaan. Twee man zijn niet opgestapt vandaag; Riccardo Zoidl (CCC) kwakkelt al vanaf het begin en is ziek geworden, Simon Clarke (EF) ondervind te veel last van de val in de tweede rit.

Er wacht de renners vandaag een regendag. Er is weinig wind, waardoor het de verwachting is dat de regenwolken vandaag de hele dag over Seeland (Sjaelland) zullen hangen. Toch zijn er renners die er zin in hebben. Jesper Hansen (Cofidis) gaat er als eerste vandoor. Hij gaat er vandoor aan het begin van de brug op die Nyborg met Sjaelland verbindt. Hansen is afkomstig uit Kopenhagen en zal gemotiveerd zijn als eerste zijn thuisstad te bereiken. Hij krijgt landgenoten Mikkel Honore (Quickstep), Nicolai Brochner (Riwal) en Christopher Juul-Jensen (Mitchelton) mee. Ook Aime De Gendt (Wanty), Ben Perry (Israel) en Lukasz Owsian (CCC) maken de aansluiting. De zeven krijgen maar weinig voorsprong en moeten voor iedere seconden knokken. Jumbo-Visma, DimensionData en Team Emirates leiden de achtervolging en hebben aan het einde van de brug, na zo’n 35 kilometer koers, het gat weer dicht. De sprintersploegen zullen er vooral een probleem mee hebben dat concurrenten QuickStep en Cofidis mee zijn en dat een grote kopgroep, vooral met deze weersomstandigheden, nog wel eens lastig terug te pakken is. Een snel begin van de koers, dat betekend ook dat we waarschijnlijk vroeg binnen gaan zijn; een voordeel voor de coureurs. Na 40 kilometer ontstaat dan alsnog de kopgroep van de dag. Matti Breschel (EF) trekt ten aanval in eigen land en krijgt de Noren August Jensen (Israel), Krister Hagen (Riwal), de Spanjaard Juan Jose Rojas (Movistar) en de Italiaan Eduardo Affini (Mitchelton) met zich mee. Vijf man en geen sprintersploegen mee, ze krijgen de ruimte.
Affini zat al mee in de kopgroep van de dag in de tweede etappe, de jonge Italiaan verzamelde daarin al 10 tussensprintpunten en kan daar vandaag wat punten aan toevoegen; het is aan Krister Hagen om dat te beletten, de dertigjarige neoprof zal de trui van ploegmaat Kamp gaan verdedigen. Hagen is al een paar jaar een van de beste continentale coureurs van Noorwegen. Hagen, wiens broer Steffen profvoetballer is en drie interlands speelde, is geen veelwinnaar. Hij eindigt wel vaak dicht in het eindklassement van korte etappekoersen. Dat zal de interesse gewekt hebben van Riwal. Zijn landgenoot August Jensen (27) is meer een sprinterstype en werd gisteren nog keurig tiende. Jensen begint aan zijn tweede profjaar bij Team Israel en beleefde in 2017 zijn definitieve doorbraak door etappewinst en een tweede plaats in de Arctic Tour of Norway. Juan Jose Rojas (33) was ook meer een sprinterstype, tegenwoordig is hij vooral helper in lastige wedstrijden en reed hij zelfs top5 in Parijs-Nice en werd twee jaar geleden 22e in de Vuelta. Best geklasseerde renner is Matti Breschel, de ervaren Deen (34) staat op 29 seconden van leider Valgren-Andersen. Breschel werd geboren in Ballerup, een buurgemeente van Kopenhagen en rijdt dus vandaag richting huis.

Tussensprints en secondes

In het peloton keert de rust terug nu de vijf vertrokken zijn. Jaco Venter nestelt zich net als gisteren op kop, in dienst van Valgren-Andersen. Bij de eerste tussensprint na 51 kilometer koers, in Slagelse, blijkt dat koploper Krister Hagen zijn taak heel serieus neemt. Hij rijdt al ruim voor de sprint weg bij zijn medevluchters. Het is voor de ploeg natuurlijk belangrijk om iedere dag op het podium te mogen verschijnen. Affini reageert niet en zo pakt Hagen de 10 punten, voor Breschel en Jensen. De voorsprong is dan al opgelopen naar 3:30. De voorsprong loopt nog iets verder op, richting de vier minuten. Heel veel verder wil het peloton hen niet laten gaan: DimensionData krijgt hulp van een man van Jumbo-Visma bij de achtervolging. Nummer laatst van het klassement, de jonge klimmer Vingegaard wordt weer als werkpaard ingezet. Na 110 kilometer koers is de volgende sprint in Roskilde. Hagen rijdt op kop van de groep, Affini in het wiel. Hagen kijkt nog om, maar Affini zet niet aan, de Italiaan lijkt helemaal niet bezig met tussensprints. Hagen passeert als eerste de lijn, voor Affini en Breschel. De voorsprong is dan weer gezakt naar drie minuten. De klassementsploegen zijn naar voren gekomen, Astana en Sky willen hun kopman goed van voren houden. Ook Team Emirates en Lotto-Soudal zetten een man op kop. De voorsprong van de koplopers loopt snel terug. Ook DimensionData zet nog een extra man in. Bahrain komt dan naar voren. Het lijkt erop dat een aantal ploegen al mikt op de tussensprints om extra seconden te pakken. Op de Jagtvej in Kopenhagen, tussen kilometer 24 en 22 van het einde liggen de sprints. De koplopers rijden Kopenhagen al binnen. De renners rijden nog een stuk van het traditionele parcours van de rit naar Frederiksberg. Langs de dierentuin en over de Frederiksbergallee, waar in de etappes naar Frederiksberg de streep getrokken is. Maar nu is het nog 30 kilometer te gaan. De voorsprong van de koplopers is onder de minuut gezakt en de motivatie lijkt ook af te nemen. Het regent nog steeds onafgebroken en de renners zitten nog steeds verscholen onder hun regenjasjes. In de kopgroep worden beurten overgeslagen, de samenwerking begint spaak te lopen. Alleen Affini heeft er nog zin in en rijdt eenvoudig, van kop af, weg bij zijn medevluchters. Op 25 kilometer van het einde worden Breschel, Rojas, Jensen en Hagen bijgehaald. Affini houdt echter nog dapper stand. De Mitchelton-coureur is nog net als eerste bij de bonificatiesprint. Achter hem wordt leider Valgren perfect gepiloteerd door ploegmaat Wyss en pakt hij de twee seconden. De leiderstrui dus wat steviger om de schouders en sprinters als Kristoff en Demare staan nu op een veilige 12 seconden. Kwiatkowski sluipt mee en pakt ook een tel. Affini wordt dan bijgehaald door de voorwacht van het peloton. Padun zet zich op kop van het voorste groepje, in dienst van Mohoric, die net naast de secondes greep. Maar dan gaat Kwiatkowski er vandoor. Mohoric is alert en het duo is als eerste bij de tussensprint en pakt vervolgens ook de seconden bij de volgende streep. Drie voor ‘Kwiatek’, twee voor Mohoric en daarachter pakt Valgren nog een seconde erbij. Valgren weet door een tussensprintje weer aan te sluiten bij Mohoric en Kwiatkowksi en in zijn spoor het voorste deel van het peloton.

Een onrustige finale

Het valt even stil, maar dan gaat Padun er, net als in de eerste etappe, er in de sprintzone vandoor. Hij krijgt Nelson Oliveira (Movistar) en de actieve Jesper Hansen (Cofidis) met zich mee. In deze volgorde passeren zij de laatste bonisprint. In het peloton ontbreekt de organisatie en de drie pakken een mooie voorsprong. Maar er is een tegenreactie vanuit het peloton: Lukasz Owsian (CCC), Xandro Meurisse (Wanty) en Christopher Juul-Jensen (Mitchelton) zijn op komst. Het peloton schiet echter ook in actie en de drie achtervolgers worden vrij snel weer opgeslokt. De voorsprong van Padun, Oliveira en Hansen is dan inmiddels ook verwaarloosbaar. Op 18 kilometer van het einde volgt de hergroepering. Alles weer bijeen op de kletsnatte straten van Kopenhagen. Nadat de koplopers zijn gegrepen zakt het tempo in het peloton. Er is hard gereden vandaag, de ploegen lijken hun krachten wat te willen sparen voor de slotfase. Dat leidt natuurlijk tot uitlooppogingen. En dat is niet erg, als er één of twee man vooruit gaan rijden is dat juist gunstig voor het peloton: wat meer rust en een mikpunt. Nico Denz (Ag2r) en Jasha Sutterlin (Movistar), twee Duitse coureurs in respectievelijk Franse en Spaanse loondienst ontsnappen uit het peloton. De twee krijgen een seconde of 20 voorgift en weten dat een aantal kilometer vol te houden. In het peloton nog steeds vooral DimensionData op kop, maar ook de sprintersploegen laten zich weer zien, vooral Jumbo-Visma, Cofidis en Lotto-Soudal zijn actief en de klassementsploegen houden eveneens hun mannen voorin; vooral Sky en Bahrain helpen mee het tempo te bepalen. Op 10 kilometer van de streep is het einde oefening voor de twee Duitsers en krijgen we een poging van Vyatcheslav Kuznetsov (Katusha) en Toms Skujins (Trek). Het tempo in het peloton ligt echter zeer hoog, terwijl het peloton intussen langs de Sont koerst, maar voor een mooi zeezicht is weinig tijd: het peloton slaat linksaf, het binnenland in. Skujins en Kuznetsov worden net na de bocht gegrepen. De volgende bocht is pas op anderhalve kilometer van de meet, waarna de weg begint op de lopen richting de eindstreep. Astana komt helpen en voert het tempo nog eens op. Achterin haken er al renners af. Daarbij, naast de mannen die de hele dag op kop reden, ook Ben Hermans. De kopman van Israel lijkt nog niet goed hersteld van zijn val in de etappe naar Vejle. Het is voorin het peloton hollen en stilstaan, renners die net nog op kop reden zien we al snel achteraan hangen, dat geeft wel aan dat het toch zwaar is geweest vandaag. Veel ploegen komen al met een tekort aan helpers te zitten, met nog 6 kilometer te gaan. Een ideaal moment om nog maar een aan te vallen. Het actieve Bahrain stuurt ditmaal de sterke Sloveen Jan Tratnik in de aanval, hij krijgt Joey Rosskopf (CCC) met zich mee. Bora en FDJ komen naar voren, die ploegen hadden we vandaag nog niet gezien. Op vier kilometer van de streep worden Tratnik en Rosskopf weer bijgehaald en krijgen we de volgende uitlooppoging. Filippo Ganna (Sky) gaat er vandoor. De Italiaanse tijdrijder met een indrukwekkende versnelling, maar tegen het peloton is hij niet opgewassen. Na een goede kilometer alleen aan de leiding wordt hij weer bijgehaald. De sprintersploegen lijken dan toch nog genoeg manschappen achter de hand gehouden te hebben om een sprint voor te bereiden. QuickStep komt net als de afgelopen sprints pas heel laat naar voren met Fabio Jakobsen, maar het treintje is wederom indrukwekkend. We gaan richting de laatste bocht op 1,5 kilometer van de streep. Opvallend genoeg zien we de dragen van de puntentrui vrij ver achterin het peloton zitten, Walscheid lijkt vandaag niet de benen te hebben. Quickstep op kop, maar ze laten zich wat wegzetten door de mannen van Bora, twee man voor Bennett uit, Pfingsten en Selig. Daarachter zit Roosen klaar met Groenewegen en Jakobsen heeft nog Morkov. Leider Valgren-Andersen zit ook goed voorin. Bouhanni wordt aan de rechterkant van de weg goed naar voren gebracht. Kwiatkowski nestelt zich ook tussen sprinters. Lutsenko brengt met een mooie inspanning kopman Cort-Nielsen weer naar het front. En daar zijn ook de mannen van Lotto-Soudal met Ewan. Pfingsten van kop af met nog een kilometer te gaan. Het valt even stil, van achteruit kunnen renners weer naar voren komen en renners die in een mooie positie zaten zien zichzelf plots opgesloten zitten. Ryan Mullen komt eroverheen met een aanval. Dat zorgt voor reactie; het is Timo Roosen die het peloton op sleeptouw neemt. Hugo Hofstetter komt er overheen met Bouhanni in het wiel. Een goede timing van Cofidis, op en over de stilvallende Mulllen. Het begint hier aardig op te lopen, nog 250 meter en Hofstetter zet zich op de kant. Bouhanni gaat de sprint aan, Jakobsen zit perfect in het wiel. Demare komt er echter al naast en aan de linkerkant van de weg komt Groenewegen. Leider Valgren zit ook heel goed van voren. Bouhanni nog op kop, een overslaande ketting bij Jakobsen zo lijkt het en hij verliest wat posties. Demare zit al bijna naast Bouhanni, Groenewegen komt er echter ook met veel snelheid aan. Demare ligt iets voor zijn landgenoot. Gaat Demare hier wederom de zege pakken. Groenewegen maakt terrein goed aan de andere kant van de weg. Maar hij is net te laat. Demare wint in Kopenhagen. Groenewegen is twee op een wiellengte en Bouhanni derde op een fietslengte. Dan volgen Alexander Kristoff, Mads Pedersen en Ivan Garcia-Cortina. Michael Valgren-Andersen wordt keurig zevende, voor een balende Fabio Jakobsen. Ook Kwiatkowski eindigt goed voorin. Aan de uitslag is wel te zien dat het vandaag voor de sterke mannen was. Er is hard gekoerst in de regen, dat heeft veel energie gekost en dan is een oplopende aankomst toch zwaarder dan gedacht. In het klassement verstevigd Michael Valgren zijn leiding, Demare stijgt door zijn zege naar plaats twee. Door zijn tweede plaats neemt Dylan Groenewegen wel de puntentrui over van Walscheid, die vandaag niet meesprintte.

Uitslag 4e etappe
1 Arnaud Demare (FDJ)
2 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)
3 Nacer Bouhanni (Cofidis)
4 Alexander Kristoff (Emirates)
5 Mads Pedersen (Trek)
6 Ivan Garcia-Cortina (Bahrain)
7 Michael Valgren-Andersen (Astana)
8 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep)
9 Enrico Battaglin (Katusha)
10 Sam Bennett (Bora)
11 Michal Kwiatkowski (Sky)
12 Eduard Prades (Movistar)
13 Owain Doull (Sky)
14 Ruben Guerreiro (Katusha)
15 Patrick Bevin (CCC)
29 Wilco Kelderman (Sunweb)
151 Jaco Venter (DimensionData) +7:02
DNS: Simon Clarke (EF), Riccardo Zoidl (CCC)

Klassement
1 Michael Valgren-Andersen (DimensionData)
2 Arnaud Demare (FDJ) +0:03
3 Daryl Impey (Mitchelton) +0:07
4 Magnus Cort-Nielsen (Astana) +z.t.
5 Matej Mohoric (Bahrain) +z.t.
6 Michal Kwiatkowski (Sky) +0:09
7 Tony Gallopin (Ag2r) +z.t.
8 Alexander Kristoff (Emirates) +0:13
9 Enrico Battaglin (Katusha) +z.t.
10 Jakob Fuglsang (Astana)
11 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
12 Richie Porte (Trek)
13 Patrick Bevin (CCC)
14 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
15 Timo Roosen (Jumbo-Visma)
22 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:19
151 Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) +30:45

Puntenklassement
1 Dylan Groenewegen 108
2 Nacer Bouhanni 90
3 Fabio Jakobsen 86

Tussensprintenklassement:
1 Alexander Kamp (Riwal) 40

Bergklassement:
1 Kasper Asgreen (Deceuninck-Quickstep) 8

5e etappe Malmö-Halmstad 167,7 km

De eerste etappe op Zweeds grondgebied, aan de andere kant van de Sontbrug is Malmö de startplaats. Malmö is slecht een keer eerder opgenomen in de route van de Ronde. In 2013 was de hoofdstad van de provincie Skåne aankomstplaats. Finishstad Halmstad was in 2012 startplaats van de negende etappe. Het is vandaag dus de eerste keer dat er een aankomst is in de hoofdstad van de provincie Halland. Zowel Malmo als Halmstad zijn havensteden aan het Kattegat.

Eenzame vluchter

Het is vandaag wederom bewolkt en een grote kans op regen in de loop van de dag. Er staat vandaag ook een redelijke wind uit westelijke richting. Het peloton rijdt de hele dag langs de kust, dus er is een kansje op waaiers vandaag als de wind nog wat meer aantrekt. Maar de kans op een massasprint is groter. In de drie sprints in Denemarken waren er met Groenewegen, Ewan en gisteren Demare drie winnaars? Kan één van hen een tweede zege pakken of zal het nu een raak zijn voor Fabio Jakobsen of Nacer Bouhanni na de ereplaatsen? Of gaat er toch een andere spurter met de zege lopen?

De eerste aanval van de dag is direct raak. Lukas Eriksson (Riwal) plaatst in de eerste kilometer een aanval en het peloton laat hem gaan. De 23-jarige Zweed was in de openingsetappe ook de eerste die het probeerde, maar kwam toen niet weg. Ditmaal wel en er komt geen steun voor de Zweeds kampioen. Eriksson krijgt al heel snel 5 minuten cadeau van het peloton. Bij de eerste tussensprint is dat al opgelopen naar 8 minuten. Eriksson reed een jaar bij de SEG opleidingsploeg, maar kon daar geen potten breken. Hij keerde terug naar de amateurs en hervond de goede resultaten in zijn laatste beloftejaar. Hij klopte Tobias Ludvigsson in een sprint-a-deux op het Zweeds kampioenschap en behaalde top10 resultaten in een aantal Scandinavische koersen. Ook werd hij netjes 13e in de Ronde van Vlaanderen voor beloften. Dit seizoen laat Eriksson zien dat hij vooral goed is in het overleven van heuveltjes, zowel in de Haut-Var als de GP Industria Larciano zat hij mee in het overgebleven elite-groepje. Maar vandaag is hij in een vlakke rit in de aanval gegaan. In eigen land, om zijn kampioenstrui te laten zien.
Plots wordt het onrustig in het peloton. De wind begint aan te trekken, de renners rijden ook langs de kust; daar is altijd wat meer wind. Er is weinig beschutting. Astana probeert de boel op de kant te krijgen, Sky en FDJ zijn attent. Het breekt na een man of 20-25. Maar Jumbo-Visma en Quickstep organiseren zich daarachter en rijden hun sprinters weer terug; het peloton dan nog wel in twee stukken. De voorsprong van koploper Eriksson smelt als sneeuw voor de zon, van 8 minuten gaat het in no-time naar een minuut of vier. Alle kopmannen lijken vooraan mee en ook peloton twee komt terug aansluiten. Het blijft echter wel nerveus. Een valpartij achterin het peloton, Jean-Luc Perichon (Cofidis) komt in aanraking met het asfalt, maar kan weer verder, de schade valt mee. Even later beland Christian Knees (Sky) in de berm, maar ook hij kan zonder schade de koers voortzetten. Eriksson rijdt nog steeds voor het peloton uit, maar de voorsprong is teruggelopen tot een minuut. Daarna wordt het weer rustiger in het peloton. DimensionData komt weer naar de kop van de koers en het tempo zakt ook wat; ze lijken Eriksson niet al zo vroeg te willen terughalen om nieuwe aanvalspogingen te voorkomen, de voorsprong van de Zweed loopt langzaam weer op. Na 114 kilometer ligt er nog een klimmetje op het parcours. Eriksson pakt er de punten. Daarachter is er de strijd tussen Sutterlin en Asgreen. Asgreen heeft de trui, maar in punten staan de twee gelijk. Beide krijgen steun van hun ploegmaats in aanloop naar de puntensprint. Cavagna met een mooie lead-out voor Asgreen en de Deen wint het sprintje van Sutterlin. De bergtrui steviger om de schouders van de Quickstep coureur. Na het klimmetje krijgen we een tegenaanval van Krists Neilands (Team Israel) en Amaro Antunes (CCC). De voorsprong van Eriksson is onder de minuut gekomen en is dus een mooie springplank voor het duo. Lets kampioen Neilands was vorig jaar nog dicht bij een mooie klassering in de etappe die werd gewonnen door Vegard Stake Laengen, maar hij werd in het zicht van de streep nog bijgehaald door het peloton. Neilands staat op 19 seconden van Valgren in de stand. Antunes was de beoogde man voor het klassement van Team CCC, maar de voormalige nummer twee van de Ronde van Portugal verloor al veel tijd in de openingsweek (op 1:51). Het tweetal is al snel bij Eriksson die nog even een paar kilometer kan aanhaken, maar dan ‘overboord’ moet. Echt ver rijden ze niet weg. 1:15 is de maximale voorsprong. De sprintersploegen nemen geen risico met twee ‘frisse’ mannen die nu zijn weggereden. De twee zijn op weg naar de tussensprints tussen kilometer 22 en 20 van het einde. Het lijkt erop dat de twee koplopers het gaan halen. Eriksson is intussen al lang en breed ingelopen door het peloton. Er wordt toch nog doorgekoerst door DimensionData, maar de twee koplopers zijn toch eerder bij de sprints. Neilands is nog wel geïnteresseerd in de secondes en raapt de drie sprints mee, ook de punten gaan naar Neilands. De Let maakt dus een mooi sprongetje in het klassement. In het peloton een sprintje tussen Valgren en Gallopin die beide de laatste seconde nog willen pakken. De klassementsleider wint en loopt dus nog een tel uit. Bij de tweede sprint gaat de seconde naar Ben O’Connor (DimensionData) die zich op kop van het peloton heeft gezet. Het verschil met de koplopers is nog maar twintig seconden en Silvan Dillier muist er vandoor en pakt de laatste seconde weg. Dillier, donderdag nog dicht bij een stunt in Odense, sluit snel aan bij Neilands en Antunes, maar het peloton zit niet ver. Dillier probeert het op 15 kilometer van het einde solo. Neilands en Antunes worden als snel opgeraapt. Op 10 kilometer van het einde is het ook einde poging van Dillier.

Sprinten in de regen

Alles bijeen en de renners bereiden zich voor op een sprint. De slotfase is niet technisch. Een lange rechte weg richting het centrum van Halmstad, op 1,5 kilometer van het einde een rotonde, een flauwe bocht naar rechts en op 750 meter nog rechtsaf bij een rotonde. De sprintersploegen brengen hun mannen naar voren. Jumbo-Visma als vroeg op kop; ook de mannen van Ewan. En het begint plots hevig te regenen. De donkere wolken werden al steeds donkerder, maar tot nu toe bleef het droog. Als de coureurs Halmstad bereiken komt het dus plots met bakken uit de hemel. Het zorgt voor wat onrust in het peloton, de klassementsrenners willen ook voorin zitten. En niet zonder reden. Een valpartij op twee kilometer van de meet, op ongeveer positie twintig gaan een man of zeven tegen de grond. Daarachter worden de renners opgehouden. Het voorste deel van het peloton is door, daarna een heeft een gat geslagen op de rest. Ongeveer twintig man zijn nog mee. De grootste slachtoffers van de val lijken Sven-Erik Bystrom (Emirates), Dion Smith (Mitchelton) en Toms Skujins (Trek). Groenewegen heeft nog ploegmaats Jansen en Roosen bij zich, dat is weinig om nog twee kilometer door te gaan. Ewan is mee met Kluge, leider Valgren zit er nog bij, net als Kwiatkowski. Ook sprinters Bouhanni, Bennett, Halvorsen en sterke man Hagen zitten er nog bij. Bora zit met twee man voor Bennett en zij komen Jumbo-Visma helpen om het tempo hoog te houden. Rotonde rechtdoor, flauwe bocht naar rechts, bijna bij de vod. Pfingsten van kop af en het is dan nog vroeg om over te nemen voor Selig. Er is even twijfel en Hoelgaard (FDJ) met een uitval; een reactie van Morkov (Quickstep). Morkov naar het wiel, maar het gat is niet groot. Morkov neemt wel direct over van Hoelgaard, die moet aanzetten om de Deen te volgen. Jansen offert zich daarachter op om het gat klein te houden. Hier rechtsaf bij de rotonde en dan nog 750 meter rechtdoor. Een kleine voorsprong voor het Scandinavische duo. De sprinters in gevecht om de beste posities. Roosen op kop. Bennett in het wiel van Roosen, dan Bouhanni, dan Kluge met Ewan. Groenewegen zit wat verder. Roosen met een sterke beurt en hij rijdt de groep terug tot op het wiel van Hoelgaard en Morkov. Nog 500 meter. Morkov probeert het nog een keer, maar hij komt niet weg. Roosen maakt een beweging naar rechts, Bennett blijft in zijn wiel en Guarnieri (FDJ) gaat van achteruit de sprint aan, van heel ver. Kluge loodst Ewan naar het wiel van Guarnieri en Groenwegen zit nu ook weer goed, terwijl Bouhanni en Bennett nu posities goed moeten maken. Kluge zet zich op de kant en Ewan gaat zijn sprint aan, op en over Guarnieri, Groenewegen komt echter al uit het wiel van Ewan. Ewan valt wat stil. Halvorsen komt nog opzetten, de Noor heeft ruimte gevonden om te sprinten en laat zien over snelheid te beschikken; hij komt nog heel snel opzetten, maar Groenewegen heeft genoeg voorsprong. Groenewegen wint de 5e etappe in Halmstad, voor de sterk opkomende Halvorsen, Sam Bennett maakt ook nog veel goed in de laatste hectometers en in nog net derde, voor Edvald Boasson Hagen die zich ook weer eens in een sprint gooit. Ewan is vijfde, voor Bouhanni en Minali. Guarnieri eindigt achtste. Leider Valgren finisht net buiten de top10 en behoudt zijn leiderstrui. Groenewegen herovert de puntentrui, Asgreen verstevigd vandaag zijn bergtrui en Kamp behoudt zijn tussensprintentrui.

Uitslag 5e etappe
1 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)
2 Kristoffer Halvorsen (Team Sky)
3 Sam Bennett (Bora)
4 Edvald Boasson Hagen (DimensionData)
5 Caleb Ewan (Lotto-Soudal)
6 Nacer Bouhanni (Cofidis)
7 Riccardo Minali (Israel)
8 Jacopo Guarnieri (FDJ)
9 Ruben Guerreiro (Katusha)
10 Alexey Lutsenko (Astana)
11 Michal Kwiatkowski (Team Sky)
12 Michael Valgren (DimensionData)
13 Roger Kluge (Lotto-Soudal)
14 Daniel Hoelgaard (FDJ)
15 Michael Morkov (Deceuninck-Quickstep)
149 Toms Skujins (Trek) +z.t.
DNF: Dion Smith (Mitchelton)
Sven-Erik Bystrom (UAE Emirates)

Klassement
1 Michael Valgren-Andersen (DimensionData)
2 Arnaud Demare (FDJ) +0:04
3 Daryl Impey (Mitchelton) +0:08
4 Magnus Cort-Nielsen (Astana) +z.t.
5 Matej Mohoric (Bahrain) +z.t.
6 Michal Kwiatkowski (Sky) +0:10
7 Tony Gallopin (Ag2r) +z.t.
8 Krists Neilands (Israel) +0:11
9 Alexander Kristoff (Emirates) +0:14
10 Enrico Battaglin (Katusha) +z.t.
11 Jakob Fuglsang (Astana)
12 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
13 Richie Porte (Trek)
14 Patrick Bevin (CCC)
15 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
23 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:20
149 Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) +30:45

Puntenklassement
1 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) 158
2 Nacer Bouhanni (Cofidis) 110
3 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep) 86

Bergklassement
1 Kasper Asgreen (Deceuninck-Quickstep) 11

Tussensprintenklassement
1 Alexander Kamp (Riwal) 46

'@Verweggistan mooi verslag weer. Valgren is weer naar het succesvolle Astana getrokken zo te zien ;)

Gewoon weer stiekem zo'n lichtblauw shirt aangetrokken, dat gaat een stuk harder ;)

6e etappe Goteborg (ITT) 30 km

Havenstad Göteborg is al voor het tiende jaar op rij gastheer van de tijdrit van de Ronde van Scandinavië. Een tijdrit die vaak van doorslaggevend belang is voor het eindklassement. Tot vorig jaar was de tijdrit veertig kilometer lang en volgden de renners de rivier de Gota Alv, de heenweg aan de rechteroever van de rivier, de terugweg langs de linker. Sinds vorig jaar rijden de coureurs een lus ten zuiden van de stad, over een glooiender parcours. Ook is de tijdrit 10 kilometer korter.
De eerste winnaar in Göteborg was de Zweed Gustav-Erik Larsson, die ook het jaar erop de zege pakte. Adriano Malori (2014), Tom Dumoulin (2015) en Jonathan Castroviejo (2017) wisten eenmaal te zegevieren op het oude parcours. Maar de man met de meeste zeges is Tony Martin, hij wist maar liefst drie keer de winst te pakken: In 2012, 2013 & 2016. Ook dit jaar staat ‘der Pantzerwagen’ aan de start, kan hij zijn record verstevigen? Een andere grote favoriet is de eerste winnaar op het nieuwe parcours, Victor Campenaerts. Wat kan de kersvers werelduurrecordhouder vandaag? Of kan een klassementsrenner hier winnen; Richie Porte en Michal Kwiatkowski lijken de grootste kanshebbers onder de klassementsmannen. En kan Michael Valgren zijn trui behouden? Die kans lijkt klein, maar wellicht kan de Deen boven zichzelf uitstijgen.

De werelduurrecordhouder in het eerste deel

Vlak voor de start van de tijdrit word bekend dat Richie Porte niet van start gaat. De Tasmanian is ziek. Dat is een tegenvaller voor de Ronde en natuurlijk ook voor Porte zelf.
Jonas Vingegaard is de eerste renner die van start gaat in de tijdrit. De jonge Deense klimmer van Jumbo-Visma heeft de afgelopen dagen veel op kop gereden en kwam daardoor vaak op achterstand binnen. Vingegaard is ook de eerste aan de meet. De na hem gestarte Jaco Venter (DimensionData) duikt daar 18 seconden onder. En zoals vaker in de beginfase van een tijdrit worden de tijden snel verbeterd. De als vierde gestarte Damien Touze (Cofidis) is weer een kleine halve minuut sneller dan Venter. De als zevende gestarte Eduardo Affini (Mitchelton) is de eerste onder de veertig minuten met 38:54, maar de na hem gestarte Rasmus Quaade (Riwal) doet beter met 38:09.
Die tijd blijft staan totdat Victor Campenaerts aan de meet komt. De Belg won vorig jaar de tijdrit en komt in de buurt van de tijd van vorig jaar met 36:48, met de vorm zit het dus nog steeds goed bij de Lotto coureur. Bijna anderhalve minuut sneller dan Quaade. Daar zal voorlopig niet snel iemand onder duiken. Jasha Sutterlin (Movistar) zet nog een goede tijd neer, zeven seconden onder Quaade en dus voorlopig tweede.

De top5 na 50 renners
1 Victor Campenaerts (Lotto-Soudal) 36:48
2 Jasha Sutterlin (Movistar) +1:14
3 Rasmus Quaade (Riwal) +1:21
4 Kasper Asgreen (Deceuninck-Quickstep) +1:45
5 Ben Hermans (Israel) +1:52

De recordhouder in het tweede deel

Tobias Ludvigsson (FDJ) is de eerste coureur in het tweede deel die een plaatsje in de top 5 veroverd. De gemotiveerde Zweed zet een keurige twee tijd neer met 37:40. De na hem gestarte Silvan Dillier (Ag2r) is net iets trager en voorlopig derde met 37:57. Tijden die aan het einde van de rit waarschijnlijk nog net goed zullen zijn voor een top20 plaats. Sky coureur Filippo Ganna valt vervolgens wat tegen, hij haalt de top vijf niet, een zesde tijd voorlopig. Mark Padun toonde zijn goede vorm al in deze ronde en zet een voorlopig vierde tijd neer. Daarna hoeven we niet lang te wachten op de volgende renner. Trek-tijdrijder Ryan Mullen is twee minuten na Padun gestart, maar ruim twintig seconden na de binnenkomst van de Oekraïner is de Iers kampioen al bij de streep. Mullen zit onder de tijd van Campenaerts en vrij ruim ook. 36:26 staat op de tabellen. Dat is vier seconden sneller dan de winnende tijd van de Belg vorig jaar. Na Mullen is er niemand die een tijd neerzet die in de buurt komt, ook niet in de buurt van de top5 en dus is het uitkijken naar wat Tony Martin gaat doen. Het is even wennen om de Duitse tijdrijder in een geel shirt te zien rijden. Onderweg is hij goed bezig, Martin zit twee seconden onder de tijd van de Ier. Het gaat nog spannend worden, het verschil is erg klein, maar Martin haalt het net niet. De drievoudig winnaar strandt uiteindelijk op twee seconden van Mullen. Aan het einde van het tweede blok worden de tijden uit de top5 niet meer benaderd. Het zal nog lastig worden voor de klassementsmannen om de tijd van Mullen te verbeteren. Zal het dan toch nog goed nieuws zijn bij Trek, ondanks het niet starten van kopman Porte vandaag?

Top5 na 100 renners
1 Ryan Mullen (Trek) 36:26
2 Tony Martin (Jumbo-Visma) +0:02
3 Victor Campenaerts (Lotto-Soudal) +0:22
4 Tobias Ludvigsson (FDJ) +1:14
5 Silvan Dillier (Ag2r) +1:31

De klassementsmannen die al wat tijd verloren

De top 20 van het klassement start in het volgende blok om de twee minuten, dus we gaan nu nog kijken naar de renners die daar net buiten staan. Daar staan enkele interessante namen voor het klassement tussen. Mads Wurtz (Katusha) behoord daar niet toe, maar de Deen duikt met enkele tienden onder de tijd van Dillier en is daarmee voorlopig vijfde. Tejay van Garderen (EF) is de eerste grote naam voor het klassement. Hij is de nummer 32 van het klassement op 34 seconden, vooral door de breuk in het peloton in rit. Kan de Amerikaan wat goedmaken in de tijdrit? Van Garderen zal ongetwijfeld stijgen met zijn 37:12, maar veel goedmaken op de andere klassementstoppers zal er niet in zitten. Voorlopig is hij vierde in de daguitslag. Ruben Guerreiro (Katusha) haalt vervolgens net niet de top5, voorlopig zesde met 37:44, de Portugees deed goed mee in rit twee, maar zat ook in het tweede peloton in rit 1 en daardoor op plaats 30 in de stand. Twee plaatsjes daarvoor staat Ilnur Zakarin. De kopman van Katusha verloor tijd in Vejle doordat hij te ver zat bij het opdraaien van de Kiddesvej. De tijdrit van Zakarin valt nogal tegen: 38:24. Daarmee verliest hij al twee minuten op Mullen. Een goed klassement lijkt daarmee over voor Zakarin. Ben O’Connor dan, de klimmer van DimenionData, ook geen goede tijdrit en precies dezelfde tijd als Zakarin, dus ook twee minuten verlies. Wilco Kelderman is aan een goede tijdrit bezig. De Sunweb kopman, de nummer 22 in het klassement, passeert vlak voor de meet zelf de voor hem gestarte Patrick Konrad, de klassementsrenner van Bora. Kelderman komt tot 36:52. Goed voor een voorlopig vierde tijd. Met zo’n tijd doet Kelderman weer mee voor het klassement. Wat seconden verloren in Vejle, maar dit lijkt een tijd om weer bovenin mee te doen. Konrad rijdt dus een mindere tijdrit, meer dan twee minuten is te veel om mee te kunnen spelen voor een goed klassement. Tot slot zet ook Tao Hart (Sky) nog een goede tijd neer met 37:42, voorlopig zevende.

De top5 na 128 renners:
1 Ryan Mullen (Trek) 36:26
2 Tony Martin (Jumbo-Visma) +0:02
3 Victor Campenaerts (Lotto-Soudal) +0:22
4 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:26
5 Tejay van Garderen (EF) +0:46

De top 20

Dan gaan we naar de top twintig van het klassement; de renners starten om de twee minuten. Door het wegvallen van Porte staat Eduard Prades (Movistar) nu op plek 20. De Spanjaard ziet de tijdrit als verplicht nummer en verliest vier minuten; hij wordt halverwege al voorbijgereden door de na hem gestarte Max Schachmann (Bora). En de Duitse seizoensrevelatie is bezig aan zeer sterke tijdrit. De tijd van Mullen en Martin gaat hij niet halen, maar hij zit er met 36:40 niet ver boven, veertien seconden en de beste klassementsman tot nu toe. Schachmann doet mee voor een mooie eindklassering. Jammer van de 7 seconden die hij in Vejle verloor. Edvald Boasson Hagen smijt zich vervolgens ook in de tijdrit en met 37:39 een goed resultaat. Voorlopig zevende in de daguitslag en vierde in het voorlopige klassement, Van Garderen en Kelderman passeren hem. Dan de Franse tijdrijder Remi Cavagna (Quickstep), heeft dit jaar al goede tijdritten laten zien, maar valt vandaag enorm tegen met 38:51. Een slechte dag voor Cavagna. Dan komen we bij de grote groep op 14 seconden van Valgren. Te beginnen met Anthony Perez, de Fransman van Cofidis. De Fransman verliest bijna drie minuten en doet niet meer mee voor het klassement, maar dat zal ook geen doel zijn geweest. Daarna staat Timo Roosen aan de start. Maar het is de na hem gestarte Tim Wellens die eerder de aankomst bereikt. Vorig jaar verloor de Belg te veel op Jungels in de tijdrit en moest hij in de bergen in de aanval. Ook dit jaar lukt het weer niet echt in deze tijdrit. Wellens won dit jaar al een tijdrit, maar deze afstand of dit parcours lijkt hem niet helemaal te liggen. Het is zeker niet slecht wat de Lotto-Soudal kopman laat zien, met 37:10 verliest hij wel 44 seconden op Mullen, maar dat is toch een halve minuut op Schachmann en 20 seconden op Kelderman. Dat wordt weer aanvallen in de bergen. Roosen heeft het rustig aan gedaan, vijf minuten verliest de lead-out van Groenewegen op Mullen. Patrick Bevin (CCC) is de volgende aan het vertrek. De Nieuw-Zeelander begon het seizoen goed met winst op het nationaal kampioenschap tijdrijden en ritzege in Down Under. Door een val miste hij de eindzege. Bevin komt in de tijdrit tot 37:45 en is daarmee voorlopig 12e. Dan Soren-Kragh Andersen van Sunweb. Met 37:32 rijdt hij een redelijke tijdrit. Net als Bevin een tijdrit waardoor hij nog in de top15 van de stand zal blijven staan. Op plaats 11 in de stand een kanshebber voor de eindzege, oud-winnaar en man in vorm, Jakob Fuglsang (Astana). Maar Fuglsang is niet aan een geweldige tijdrit bezig. Het zal een tijd worden die in de buurt komt van die van Wellens. Dat betekend een aardig verlies op renners als Schachmann en Kelderman. Uiteindelijk een seconde sneller dan Wellens, voorlopig zesde in de tijdrit en n voorlopig derde in het klassement. De top 10 begint met Enrico Battaglin (40:10) en Alexander Kristoff (38:58) die geen enkele reden zien om hun toppositie te handhaven en dus wegvallen uit het klassement. Krists Neilands speelt ook geen enkele rol van betekenis, de Let krijgt meer dan drie minuten aan zijn broek. Hij zal de inspanningen van gisteren nog in de benen voelen. En zo zijn we alweer bij de nummer zeven in de stand. Tony Gallopin, de Fransman is er onderweg niet in geslaagd om de voor hem gestarte Neilands bij te halen en dat betekend dat de kopman van Ag2r ook geen toptijd gaat neerzetten. Gallopin noteert 37:32. Gallopin heeft wel betere tijdritten gereden. Ruim een minuut verlies op Mullen, maar vooral ook tijd verloren op Schachmann en ook meer dan 20 seconden op Wellens en Fuglsang. Niet heel lang na de binnenkomst van Gallopin is Michal Kwiatkowksi al in het zicht van de streep. De kopman van Sky heeft vandaag wel een goede tijdrit in de benen. De tijden van Mullen en Martin zijn net iets te hoog gegrepen, maar met 36:38 is hij wel net sneller dan Schachmann en voorlopig derde. Ook pakt de Pool veel tijd concurrenten als Gallopin, Wellens en Fuglsang. Dan Matej Mohoric, hij is samen met Kwiatkowksi al fanatiek boniseconden aan het verzamelen. Daardoor staat de Sloveen keurig vijfde in de stand, in dezelfde tijd als de nummer drie. Mohoric rijdt een goede tijdrit. De Bahrain-coureur verliest wel tijd op Kwiatkowski en Schachmann en geeft ook wat toe op Kelderman en komt tot 36:58. Voorlopig zevende in de tijdrit en derde in de stand, op 18 seconden van Kwiatkowksi. Magnus Cort-Nielsen komt niet verder dan 38:25 en valt weg uit de top van het klassement. Daryl Impey, Zuid-Afrikaans kampioen in dit onderdeel, rijdt een redelijke tijd, met 37:38. Dertiende in de tijdrit en hij zakt naar een negende plek in de stand. Arnaud Demare is de volgende die binnenkomt. De sprinter heeft een goede korte tijdrit in de benen, maar dit is net te lang. Met 37:59 weert hij zich nog aardig, een 22e tijd is niet slecht. En Demare zakt naar plek 14 in de stand. Als laatste gaat klassementsleider Michael Valgren van start. Het zal heel lastig worden om zijn leiderstrui te verdedigen. Valgren kan een tijdrit aan en zal genoeg motivatie hebben om een goede tijd neer te zetten. Maar al snel is duidelijk dat hij wel tijd gaat toegeven op de concurrentie. Valgren rijdt een goede tijdrit en komt tot 37:00, een achtste plek in de daguitslag, dat is keurig. Daardoor verliest hij zijn trui aan Kwiatkowksi met slechts 12 seconden en ook Schachmann komt op de tienden nog net voorbij de Deen in de stand. Ryan Mullen pakt, enigszins verrassend, de dagzege in Göteborg, voor Tony Martin en Michal Kwiatkowski.
Die laatste neemt door die goede prestatie de leiderstrui over van Valgren.

Uitslag 6e etappe
1 Ryan Mullen (Trek)
2 Tony Martin (Jumbo-Visma) +0:02
3 Michal Kwiatkowski (Team Sky) +0:12
4 Max Schachmann (Bora) +0:14
5 Victor Campenaerts (Lotto-Soudal) +0:22
6 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:26
7 Matej Mohoric (Bahrain) +0:32
8 Michael Valgren (DimensionData) +0:34
9 Jakob Fuglsang (Astana) +0:43
10 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:44
11 Tejay van Garderen (EF) +0:46
12 Tony Gallopin (Ag2r) +1:06
13 Soren Kragh Andersen (Sunweb) +z.t.
14 Daryl Impey (Mitchelton) +1:12
15 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +1:13
58 Martijn Tusveld (Sunweb) +2:55
148 (laatste) Timothy Dupont (Wanty) +7:37
DNS: Richie Porte (Trek)

Klassement
1 Michal Kwiatkowski (Team Sky)
2 Max Schachmann (Bora) +0:12
3 Michael Valgren (DimensionData) +z.t.
4 Matej Mohoric (Bahrain) +0:18
5 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:24
6 Jakob Fuglsang (Astana) +0:35
7 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:36
8 Tony Gallopin (Ag2r) +0:54
9 Soren Kragh Andersen (Sunweb) +0:58
10 Daryl Impey (Mitchelton) +z.t.
11 Tejay van Garderen (EF) +z.t.
12 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +1:11
13 Patrick Bevin (CCC)) +z.t.
14 Tao Hart (Sky) +1:14
15 Arnaud Demare (FDJ) +1:15
148 (laatste) Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) +35:11

Puntenklassement
1 Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) 158
2 Nacer Bouhanni (Cofidis) 110
3 Michael Valgren (DimenionData) 94

Berg
1 Kasper Asgreen (Deceuninck-Quickstep) 11

T.S.
1 Alexander Kamp (Riwal) 46

Rustdag

7e etappe Hamar-Lillehammer 148, 8 km

De zevende etappe is een lastige bergetappes tussen de twee wintersportsteden. Hamar is vooral bekend vanwege de schaatswedstrijden in het Vikingskipet. Hamar was in het verleden al twee keer eerder startplaats en ook al tweemaal aankomstplaats van een etappe. Aankomstplaats Lillehammer is vooral bekend als organisator van de Olympische Winterspelen in 1994. Lillehammer was al vijf keer de aankomstplaats van een etappe. De eerste keer was in 2013, toen Hubert Dupont (toen al bij Ag2r) de beste was van een groep vroege vluchters, hij won voor Oliver Zaugg en Lars-Petter Nordhaug. De tweede keer was in 2015, Bauke Mollema was de beste in de voorlaatste etappe. Hij sprong weg uit het favorietengroepje. Gorka Izagirre werd twee en Jakob Fuglsang werd derde. Door die derde plaatst pakte Fuglsang de eindzege. Een jaar later waren er zelfs twee aankomsten in Lillehammer. Eerst een vlakke rit vanuit Dombas en een dag later een bergetappe met start-en aankomst in Lillehammer. Andre Greipel won de sprint, Leopold Konig de bergetappe. Vorig jaar won Gorka Izagirre in Lillehammer, nadat hij in 2015 al eens tweede was. De Bask reed weg uit een omvangrijke kopgroep. Oliver Naesen en Peter Kennaugh werden tweede en derde. De slotfase van die etappe is hetzelfde als vandaag.

Gevaarlijke kopgroep

Een renner is vandaag niet van start gegaan. Sprinter Timothy Dupont (Wanty-Gobert) was eergisteren al laatste in de tijdrit en is op de rustdag ziek geworden.
Vanaf het vertrek in Hamer vele aanvallen, maar de eerste groepen komen niet weg. Vooral omdat er klassementsmannen mee sluipen. Na 20 kilometer koers heeft een omvangrijke kopgroep een klein gat. De koplopers werken redelijk samen om vooruit te blijven. In het peloton rijdt Astana op kop om het gat dicht te dichten. De Kazachen hebben de jonge Deen Gregaard-Wilsly op kop gezet, maar ze komen niet dichterbij op de kopgroep van 21 renners. De ploeg van leider Kwiatkowski heeft met Tao Hart een man mee in de kopgroep en helpt niet mee, ook Bahrain heeft een man mee. Astana wil hulp van de andere klassementsploegen die niet mee zijn; Sunweb en Lotto-Soudal, maar die ploegen zijn nog niet van voren te zien. De koplopers hebben bij het eerste heuveltje van de dag 30 seconden voorsprong en lijken de kopgroep van de dag te gaan vormen. Wie zitten er mee? Zoals gezegd heeft Team Sky met Tao Hart de nummer 14 van het klassement meegestuurd, Hart staat op 1:14 van zijn kopman. En er zitten nog twee goede klassementsmannen mee, Patrick Konrad (Bora, 16e op 1:28) en Ilnur Zakarin (Katusha, op 2:01 achterstand), Zakarin heeft ploegmaat Nils Politt mee. Zowel Konrad als Zakarin vielen tegen in de tijdrit en zullen op deze manier proberen hun positie in het klassement te verbeteren. Maar veruit het best geplaatst van alle koplopers in Michael Valgren-Andersen, de voormalig klassementsleider staat derde in het klassement op 12 seconden. Hij heeft ploegmaat Edvald Boasson Hagen mee, twaalfde in de stand. Het is echter de vraag hoever beide vandaag komen in een bergetappe. Verder zijn mee: Pieter Serry (Deceuninck-Quickstep),
Diego Ulissi (Emirates), Alex Kirsch (Trek), Olivier Le Gac en Valentin Madouas (FDJ), Tom Scully (EF), Brent Bookwalter (Mitchelton), Benoit Cosnefroy en zijn aanvalslustige ploegmaat Silvan Dillier (Ag2r), Jan Tratink is de man van Bahrain, Lukasz Owsian (CCC), Jasha Sutterlin (Movistar), Jesper Hansen (Cofidis), Aime de Gendt (Wanty) en Kristoffer Hagen (Riwal). Een mooie groep en een aantal helpers die er vol voor gaan. Ulissi pakt de punten op de top van het eerste klimmetje, voor Sutterlin en Serry. Jasha Sutterlin pakt virtueel de bergtrui over van Asgreen.
Het peloton zet Gregaard zich op de kant op de klim. Ploegmaat Stalnov neemt wel over, maar temporiseert wat. Astana lijkt niet van plan om alleen het gat dicht te gaan rijden. De ploeg krijgt echter geen hulp en het gat met de koplopers neemt toe.

Het volgende klimmetje is na 40 kilometer, al anderhalve minuut voorsprong en al een paar coureurs die daardoor virtueel de klassementsleider voorbij zijn. Het bergje levert wederom een sprintje op tussen Ulissi, Sutterlin en Serry. De Italiaan heeft zijn zinnen gezet op de bergtrui en is veel sneller dan zijn concurrenten, Sutterlin moet al vroeg gaan zitten en Serry snoept hem nog wat punten af. Tien punten voor Ulissi na het sprintje en dertien voor Sutterlin. Maar er zijn nog veel meer punten te behalen vandaag. Dan wordt de eerste opgever van de dag gemeld. Groenetruidrager en tweevoudig etappewinnaar Dylan Groenewegen blijkt niet fit en moet al na 35 kilometer koers in de remmen knijpen. Na 44 kilometer is de eerste tussensprint van de dag in het dorpje Næroset. Michael Valgren-Andersen, ook derde in het puntenklassement, heeft het nieuws van Groenewegen blijkbaar meegekregen en versnelt in het zicht van de tussensprint, hij krijgt twee man met zich mee. Bookwalter, die al 34 punten heeft en vandaag leider Kamp (46 punten) kan aanvallen, maar Krister Hagen (Riwal) gaat mee ter verdediging. Valgren troeft zijn tegenstanders simpel af en Krister Hagen krijgt zijn wiel net voor dat van Bookwalter. Bookwalter komt vier punten dichter bij Kamp.
Krister Hagen zelf heeft overigens ook al 20 punten en gaat dus ook meedoen in dat nevenklassement. De tweede tussensprint volgt al vrij snel, na 64 km in Brøttum. De voorsprong van de leiders is dan al opgelopen tot vijf minuten. Astana blijft een beetje tempo houden om de koplopers niet te ver te laten wegrijden. In Brøttum strijden dezelfde drie koplopers als bij de eerste sprint. Valgren pakt wederom 10 punten en is daardoor (virtueel) leider in het puntenklassement met 114 punten. Bookwalter pakt nu wel 6 punten en nadert Kamp tot op 2 punten, Krister Hagen is ditmaal derde.

Nordsetervegen

De koplopers gaan op weg naar de eerste klim van de dag. De renners passeren Lillehammer voor de eerste maal. De klim begint bij het buitenrijden van de stad in noordelijke richting. De Nordsetervegen is dertien kilometer lang en gemiddeld 5%, maar de klim is nogal wisselvallig. In het begin vrij steil, dan worden de percentages langzaam minder, op driekwart van de klim is het zelfs even vlak om de laatste kilometer weer op te lopen. De klim is niet al te lastig. Deze klim deden we vorig jaar ook, maar dan vanaf de andere kant. Vanaf deze kant heet het de Nordsetervegen. De andere kant is de Sjusjøvegen. In de kopgroep is in de eerste kilometers bergop duidelijk dat Politt en Le Gac zich opofferen voor hun beter klimmende kopmannen. Zij bepalen het tempo. In het peloton een versnelling als ze Lillehammer doorkruisen. De kopmannen worden vooraan afgezet, de kopgroep verliest hierdoor wat van hun voorsprong. Achterin zien we een man of 25 al loslaten, dat valt nog mee voor een eerste bus. Het is natuurlijk nog 70 kilometer en veel helpers zullen proberen er tot de top aan te blijven hangen om hun kopmannen te helpen. Vooral sprinters die het nu al laten lopen: Jakobsen, Bennett, Bouhanni, Walscheid. Een opvallende naam is Ben Hermans, nog steeds niet hersteld van de val in etappe twee. De volgende opgave wordt gemeld. Kristoffer Halvorsen (Sky) heeft in de remmen geknepen. Eergisteren was hij nog tweede achter Dylan Groenewegen. Een ploegmaat minder voor Kwiatkowksi.

Bij de koplopers haakt Politt na een paar kilometer af. Le Gac bepaalt het tempo, er gebeurd weinig in de groep. In het peloton nog steeds Gregaard-Wilsly op kop, maar het gaat er niet hard. Het verschil loopt zelfs op naar 5:30. Halverwege de klim dan toch een tempoversnelling van Astana. Zeits neemt de kop en trekt het peloton wat meer op een lint. Astana wil de koplopers toch niet zo makkelijk laten gaan. Een tweede grote ‘bus’ gelost van een man of 40 is het gevolg. Onder meer Ewan, bergtruidrager Asgreen, Arnaud Demare (15e in de stand), Alexander Kristoff en ook Pat Bevin (13e) laat lopen. Bij de koplopers zijn De Gendt, Scully en Le Gac intussen gelost. Ook daar is het tempo wat opgeschroefd. Tao Hart bepaald het tempo. De kopgroep komt op de wat makkelijke stroken en daar is samenwerking goed mogelijk en er wordt in de kopgroep ook kop over kop gereden. Er zijn veel gedeelde belangen in de kopgroep, voor het klassement, voor de ritzege, voor de puntentrui, voor de bergpunten. Alleen het Ag2r duo en Bookwalter steken zich wat weg.
In het peloton wordt het relatief vlakke gedeelte ook gebruikt om het tempo erin te krijgen. Magnus Cort, Stalnov en Zeits rijden flink door namens de Astana-brigade en er is zowaar hulp. Harm Vanhoucke van Lotto-Soudal en Martijn Tusveld (Sunweb) hebben zich in het Astana-treintje genesteld. Dan neemt de achterstand toch iets af. De laatste steilere kilometers naar de top voor de koplopers. Hart en Konrad houden een tempo aan dat iedereen kan volgen en is de slotkilometer is het weer sprinten voor de punten. Ulissi, Sutterlin en Serry gaan er weer voor. Ulissi wint het wederom eenvoudig en mag 20 punten aan zijn totaal toevoegen, de Emirates coureur staat daardoor (virtueel) aan de leiding met dertig punten. Serry wordt tweede en Sutterlin 3e en heeft er 25. Madouas, Hansen, Cosnefroy en Konrad pakken de overige punten. Vier minuten later is het peloton boven. Ze hebben er toch een minuut afgereden in korte tijd. Het peloton is nog een man of 35-40 groot en er kunnen er weer een stuk of 10-15 aansluiten in de afdaling. Onder meer Daryl Impey (Mitchelton) komt weer terug aansluiten. De ploegen die de klim leidden, houden het tempo er goed in, in de afdaling. Bij de koplopers wordt er toch vooral gegeten en gedronken. Het is een afdaling waarin ook tempo gemaakt kan worden (bijtrapafdaling), vooral het eerste deel is er een vlak stuk en zelfs een stukje klim.

Saksumdalsvegen

De vluchters zijn weer in Lillehammer, ze rijden dwars door de stad heen, de brug over. Na de brug rechtsaf de klim op, die ook direct begint. De klim is zes kilometer a 10 %. Wel is het een behoorlijk regelmatige klim. Maar dus aardig steil. De koplopers beginnen eraan en direct een versnelling van Cosnefroy, de jonge Ag2r coureur voelt zich blijkbaar goed. Daarachter geen reactie. Valgren rijdt rustig op kop en geeft de leiding door aan Jesper Hansen. De enige koploper voor het tempo te hoog ligt is Alex Kirsch. Het peloton heeft tijd goedgemaakt in het dalende stuk en de achterstand is nog iets meer dan drie minuten. Er is goed doorgereden, maar nog steeds zit de virtuele leider voorin. Alle ploegen brengen hun kopmannen weer naar voren; wat geduw om goed voorin te zitten. Astana leidt de groep met Lutsenko. En een valpartij. Nicolas Roche (Sunweb) komt met zijn voorwiel tegen een achterwiel en smakt tegen de grond; Ivan Garcia-Cortina (Bahrain) kan hem niet meer ontwijken en valt er vol overheen. Het lijkt erop dat beide de strijd moeten staken. De renners draaien rechtsaf de klim op; Lutsenko op kop en de Kazach gaat direct op de pedalen staan. De klim begint meteen met die 10%, renners kunnen niet even rustig inkomen. Fuglsang in het wiel van zijn Kazachse ploegmaat, Kelderman zit ook goed van voren, het Lotto duo Carl-Frederik Hagen en Tim Wellens in het wiel, dan leider Kwiatkowski; zonder ploegmaats. In totaal nog een man of 25 samen. De andere coureurs hebben in de eerste meters al losgelaten. Werk gedaan, in de meeste gevallen.
Voorin rijdt Cosnefroy niet echt ver weg van zijn kompanen, hij blijft er een meter of 50 voorhangen. Madouas besluit er naar toe te rijden, hij sluit al snel aan bij zijn landgenoot en versnelt dan wederom. Cosnefroy kan volgen. Hart heeft daarachter het commando op zich genomen, hij ziet een leiderstrui gloren, want door de versnelling als reactie op Madouas is Valgren afgehaakt. Net als Sutterlin, Dillier en Krister Hagen.
In het peloton houdt Lutsenko het lang vol, maar de vijfentwintig man die overbleven na de eerste schifting plakken nog steeds aan zijn wiel. Het gaat dus nog niet heel hard, maar wel hard genoeg om geen aanval van ver te krijgen. Het peloton maakt ook tijd goed op de koplopers. De koplopers hebben er bijna twee kilometer op zitten. Jan Tratnik waagt dan ook de oversteek naar het leidende duo. Tratnik komt al snel aansluiten bij Madouas en Cosnefroy. Madouas blijft het tempo bepalen. Hart voert het tempo dan ook wat op en houdt het verschil op een meter of vijftig, Konrad, Ulissi en een opvallend sterke Owsian kunnen volgen. Zakarin, Hansen, Hagen en Serry moeten een paar meter laten. Bookwalter parkeert zich definitief. Over parkeren gesproken: in de favorietengroep heeft Lutsenko zich op de kant gezet. Het is nu aan de favorieten zelf. Het groepje is ook kleiner geworden; nog 18 man samen. Vanhoucke dan naar de kop, maar daar zit niet heel veel meer op en ook hij moet zich al snel op de kant zetten. De favorieten houden niet veel helpers meer over. Achterin zijn er problemen voor Kuss en De La Parte. We zijn halverwege de klim en er is nog niet heel veel gebeurd. Voorin wil Tratnik wil daar verandering in brengen, hij versnelt en neemt afscheid van de twee Fransen, maar Hart, Konrad en de teruggekeerde Zakarin zitten niet ver. Cosnefroy moet voor een eigen tempo kiezen en kan niet aanpikken als Hart en co hem passeren, Madouas kan nog wel mee. Ulissi, Serry, Hansen, Hagen en Owsian zitten ook niet ver; mocht het stilvallen, dat zitten ook zij er weer bij. Maar Tratnik lijkt voorlopig niet van plan stil te vallen.
De eerste koplopers worden al voorbijgereden door het peloton: Le Gac, Scully, Degendt en Politt. Na enige twijfel in het favorietengroepje heeft Padun zich op kop gezet voor kopman Mohoric, die zelf halverwege het groepje blijft zitten. Zowel voorin als bij de favorieten Bahrain aan de leiding. Gallopin zet in het wiel van Padun. En dan de aanval van Gallopin. Een beetje getelefoneerd en iedereen ziet hem gaan, maar voorlopig geen reactie. Padun van kop af en Kwiatkowksi naar de kop, maar hij kijkt vooral achterom, naar zijn andere concurrenten. Gallopin mag voorlopig gewoon wegrijden. Nog twee kilometer tot de top. Gallopin staat op 54 seconden in het klassement, Kwiatkowski zal zich niet direct druk maken. En daar gaat Fuglsang, maar Kwiatkowski zag het gebeuren en reageert attent. Ook Kelderman heel makkelijk mee, net als Wellens en Mohoric. Het valt weer stil als Fugslang ziet dat hij niet wegkomt en O’Connor, Verona en Van Garderen keren weer terug. Conti en De La Parte zitten op een paar meter. Max Schachmann, de nummer twee van de stand heeft het wel lastig, hij heeft Guerreiro in zijn wiel en Padun komt weer terug aansluiten bij de Duitser, dat is een slecht teken. Het groepje voor hem wordt ook kleiner, terwijl er nog niet vol gekoerst wordt. Het verschil met de koplopers wordt wel kleiner, nog twee minuten, dat gaat best hard. Hart heeft daar het gat met Tratnik dichtgereden, Konrad en Madouas op sleeptouw. Zakarin hangt op een paar meter, daar weer een paar meter achter zien we Ulissi en Hansen, daarachter nog Owsian. Serry en Hagen geven wel veel terrein prijs. Die lijken niet meer mee te doen.
Gallopin is intussen Kirsch en Bookwalter voorbijgereden straks zal hij zijn ploegmaat Dillier tegenkomen. Daarvoor rijdt nog ergens zijn andere ploegmaat Cosnefroy. Goed uitgedacht door Ag2r. Mohoric met een tegenaanval. Die staat toch aardig dichtbij in het klassement, maar wederom geen reactie uit de groep. Mohoric pakt snel voorsprong, terwijl leider Kwiatkowski gewoon tempo blijft rijden.
Voorin vinden Tratnik, Hart en Konrad elkaar. Madouas, Zakarin, Ulissi en Hansen blijven echter op slechts een seconde of 10 hangen. Ulissi doet daar het meeste kopwerk, natuurlijk voor de dagzege, maar ook voor de bergpunten. Het is nog maar een kilometer tot de bergsprint.
Mohoric nadert Gallopin, die intussen koploper Jasha Sutterlin voorbij rijdt. Dillier zit daar niet heel ver voor. Als Dillier nog tot op de top kan blijven doorrijden kan hij van veel steun zijn voor Gallopin.
Nog een kilometer klimmen voor de favorieten. Wellens is de volgende die wegspringt uit de favorietengroep en dan is er wel reactie, Fuglsang wil mee, Kwiatkowski reageert, Kelderman wederom attent en ze rijden het gat naar Wellens dicht. O’Connor, Verona en Van Garderen er nogmaals af en weer terug als het wat stilvalt. Maar het valt niet lang stil. Wellens met een volgende poging en dit maal hebben de anderen wat meer moeite om snel terug op het wiel te komen. Wellens heeft een paar meter te pakken, maar Kwiatkowski blijft doorrijden op kop van het groepje.
Voorin zijn de renners bijna boven, Konrad wil als eerste boven zijn; de bergkoning van vorig jaar toonde zich tot nu toe nog niet in de bergsprints, maar pakt hier de volle buit mee, voor Tratnik en Hart. Negen seconden later het sprintje van Ulissi, voor Madouas. Maar zij zetten niet vol door in de afdaling en wachten op Zakarin en Hansen. Het is nog 25 kilometer, wellicht met vier of vijf sterker dan met twee tegen die drie. Lukasz Owsian sleept zich ook naar de top, op 20 seconden, een paar seconden later volgen Hagen en Serry. Ook Cosnefroy (op 0:40) is nog voor de favorieten boven.
Mohoric is in de slotkilometer aangesloten bij Gallopin, die vol blijft rijden. Wellens is ook in aantocht, de andere favorieten zitten niet ver. Het lijkt allemaal weer bij elkaar te komen. Dillier kan zijn kopman in de laatste relatief vlakke kilometers nog goed van dienst zijn. Mohoric heeft het gat echter weten de dichten, neemt de leiding op de top en duikt als eerste naar beneden, voor Gallopin en Dillier. Dat is op 1:20 van de leiders in de wedstrijd. Vijf seconden later rondt Wellens de top, op de voet gevolgd door Kelderman, Kwiatkowski en Fuglsang. Daarna volgen één voor één nog O’Connor, Verona en Van Garderen.

Een lastige finale in Lillehammer

Na een korte afdaling komen de renners op een plateau van een goede drie kilometer. De organisatie heeft hier de tussensprintenzone neergelegd. Hier liggen dus belangrijke seconden voor de koplopers. Het verschil is intussen teruggelopen tot iets boven de achterstand die Hart en Konrad hebben op Kwiatkowski. Bonificatie hier en aan de streep zou nog wel eens de doorslag kunnen geven. Het onderlinge verschil tussen Hart en Konrad is 14 seconden. Daarvan kan Konrad al heel wat goedmaken met bonificatie.. Het is interessant om te zien wat er gaat gebeuren. Tratnik gaat zich er in ieder geval niet mee bemoeien, hij zet zich in het laatste wiel. Hij zal alleen met de dagzege bezig zijn. Hart en Konrad even in overleg en Konrad mag de drie seconden oprapen, Hart twee. Hart neemt even over en vervolgens is het weer Konrad die drie seconden pakt en ook de laatste sprint gaat naar Konrad die een lange beurt voor zijn rekening heeft genomen. Hart zal de keuze hebben gemaakt om de verstandhouding en daarmee het tempo hoog te houden, op deze manier heeft hij de grootste kans om de leiderstrui te behalen. Mohoric en Gallopin, in gezelschap van Cosnefroy, op het plateau. Cosnefroy heeft nog proviand ingeslagen en overhandigd dit aan zijn kopman Gallopin. Ook Mohoric krijgt een bidonnetje. Vervolgens mag de jonge Fransman deze vlakke kilometers vol op kop rijden. Op een seconde of 15 daarachter is Wellens bijgehaald door Kelderman, Kwiatkowski en Fuglsang en daar wordt naar elkaar gekeken. Jojo’s Ben O’Connor en Carlos Verona komen ook weer aansluiten. In het tweede (steilere en langere) gedeelte van de afdaling behouden de drie leiders hun voorsprong van een seconde of 12-15 op hun achtervolgers. Edvald Boasson Hagen is als een steen naar beneden gedoken en aangesloten bij Madouas, Ulissi, Hansen en Zakarin. Als deze groep aan het einde van de afdaling wat twijfelt, maken ook Serry en Owsian de aansluiting.
Het drietal vooraan werkt na de afzink voorbeeldig samen. Ook Tratnik heeft er geen belang bij dat de achtervolgers terugkomen. Het drietal rijdt langs het water van het fjord weer terug naar Lillehammer. Het zijn zes lange vlakke kilometer voor de leiders. Straks rechtsaf de brug over en dan volgt er nog een lastige finale door Lillehammer. Het gaat nog aardig op en af in de smalle straten van de wintersportstad. Bij het achttal daarachter is er ook een redelijke samenwerking en het gat blijft zo rond de 15 seconden. Mohoric, Gallopin en Cosnefroy komen een minuut na de eerste koplopers beneden. Dat betekend dat ze in de afdaling een goede 20 seconden hebben goedgemaakt. De groep van klassementsleider Kwiatkowski zit daar 15 seconden achter. Dat betekend dat Hart en Konrad nog steeds op koers liggen voor de leiderstrui, maar het zal er om spannen of dat aan de streep nog het geval zal zijn. Na zes vlakke kilometers komen de drie leiders aan bij de brug naar het centrum van Lillehammer, de voorsprong op de achtervolgers is nog steeds een seconde of 15. Mohoric, Gallopin en Cosnefroy zijn een kleine minuut later bij de brug, dat is voor Cosnefroy het moment om zijn kopman succes te wensen en af te haken. De andere favorieten zijn wel wat dichterbij gekomen, 12 seconden later draaien ook zij de brug op.

Na de brug is het rechtsaf een smal, steil klimmetje op. Een goede kilometer klimmen; de top ligt op 1,8 kilometer van de meet. Dan volgt een korte afdaling, waarna de weg in de laatste kilometer tot aan de streep weer wat oploopt. Hart draait als eerste het klimmetje op, Konrad en Tratnik volgen. Bij de achtervolgers is het Ulissi die nog kansen ziet en een versnelling plaatst. Madouas kan mee, daarachter ontstaan wat gaten in de groep. Mohoric en Gallopin volgen op 55 seconden, het groepje Kwiatkowski op 1:10; dat gat is weer vijftien seconden.
Vooraan blijft het drietal bijeen en is begonnen aan de slotkilometer. Geen flinke percentages meer, maar een procent of 2-3% gaat het hier nog omhoog. Heel ver liggen de achtervolgers niet achter, maar ze vormen geen gevaar meer voor de dagzege. Dat gaat een strijd worden tussen dit drietal. Hart nog maar eens met een lange kopbeurt, in de hoop de leiderstrui te kunnen pakken. Tratnik gaat op 500 meter van de meet al aan, Konrad reageert en komt terug tot op het wiel. Hart moet gaan zitten en schudt het hoofd. Hij kan niet volgen. Maar ook Konrad kan het Tratnik niet lastig maken in de sprint. Jan Tratnik van Team Bahrain wint eenvoudig de sprint met drie in Lillehammer. Konrad wordt tweede op 4 seconden en pakt ook nog 6 boniseconden. De leeggestreden Hart wordt vlak voor de finish nog voorbijgestoken door de opkomende Diego Ulissi, Ulissi derde op 7 seconden en Hart op 8 seconden. De volgende die binnenkomt is Hagen, die een sterk slot heeft gereden. Madouas wint het sprintje voor plaats 6, voor Hansen en Zakarin. Owsian en Serry maken de top10 vol en dan is het uitkijken naar de favorieten. Mohoric en Gallopin komen er al aan. Mohoric zet nog aan voor een sprintje naar de streep, hij is ruim op tijd om in het klassement Hart en Konrad voor te blijven, kan Mohoric dan de trui van Kwiatkowkski pakken? Mohoric heeft Gallopin in de laatste meters nog uit het wiel gereden en is binnen op 41 seconden, Gallopin op 43. Kwiatkowski is echter al op komst en heeft ook van ver zijn sprint ingezet, Wellens probeert bij de blijven, Kelderman moet gaan zitten, Fuglsang past ook. Kwiatkowksi is binnen op 51 seconden en blijft aan de leiding. Het heeft allemaal weinig gescheeld vandaag. Hart en Konrad komen met hun aanval van ver resp. 25 en 26 seconden te kort en Mohoric komt met zijn aanval tot op 8 seconden. Maar Kwiatkowski houdt dus stand. Wellens is binnen op 53 seconden, Kelderman en Fugslang verliezen nog negen seconden in de laatste hectometers en zijn binnen op een minuut. Ben O’Connor op 1:04, Verona op 1:10 en de eenzame Van Garderen heeft nog aardig standgehouden en komt binnen op 1:32. Max Schachmann is de verliezer van de dag en eindigt op 2:20 in een groepje met Guerreiro en Kuss. De puntentrui veranderd vandaag wel van schouders, door de opgave van Dylan Groenewegen neemt Michael Valgren-Andersen de trui over. Valgren ging mee in de ontsnapping van de dag en pakte onderweg 20 belangrijke punten. Diego Ulissi kwam te laat opzetten voor ritwinst, maar neemt wel de bergtrui over van Asgreen.

Uitslag rit 7
1 Jan Tratnik (Bahrain)
2 Patick Konrad (Bora) +0:04
3 Diego Ulissi (Emirates) +0:07
4 Tao Hart (Sky) +0:08
5 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:14
6 Valentin Madouas (FDJ) +0:23
7 Jesper Hansen (Cofidis)
8 Ilnur Zakarin (Katusha)
9 Lukasz Owsian (CCC) +0:25
10 Pieter Serry (Deceuninck-Quickstep) +0:28
11 Matej Mohoric (Bahrain) +0:41
12 Tony Gallopin (Ag2r) +0:43
13 Michal Kwiatkowski (Sky) +0:51
14 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:53
15 Wilco Kelderman (Sunweb) +1:00
43 Martijn Tusveld (Sunweb) +9:36
142 Max Walscheid (Sunweb) +24:48

DNS: Timothy Dupont (Wanty)
DNF: Kristoffer Halvorsen (Sky), Dylan Groenewegen (Lotto-Jumbo)

Klassement
1 Michal Kwiatkowski (Sky)
2 Matej Mohoric (Bahrain) +0:08
3 Tao Hart (Sky) +0:25
4 Patick Konrad (Bora) +0:26
5 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:33
6 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:34
7 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:38
8 Jakob Fuglsang (Astana) +0:44
9 Tony Gallopin (Ag2r) +0:46
10 Ilnur Zakarin (Katusha) +1:33
11 Valentin Madouas (FDJ) +1:34
12 Tejay van Garderen (EF) +1:39
13 Max Schachmann (Bora) +1:41
14 Carlos Verona (Movistar) +2:03
15 Ben O’Connor (DimensionData) +2:11
142 Asbjorn Kragh Andersen (Sunweb) +57:33

Puntenklassement
1 Michael Valgren-Andersen (DimensionData) 114
2 Nacer Bouhanni (Cofidis) 110
3 Michal Kwiatkowski (Sky) 88

Bergklassement
1 Diego Ulissi (Emirates) 44
2 Patrick Konrad (Bora) 32
3 Jasha Sutterlin (Movistar) 25

Tussensprintenklassement
1 Alexander Kamp (Riwal) 46

8e etappe Lillehammer-Aurdal 128 km

Vandaag staat er een korte bergetappe met aankomst boven in wintersportdorp Aurdal op het programma. De laatste 100 kilometer zijn hetzelfde als de etappe van vorig jaar. Michael Matthews won vorig jaar de etappe vanuit de kopgroep. Vanuit het peloton probeerde De La Cruz van veraf om het klassement nog naar zich toe te trekken, maar de Spanjaard kwam te kort. Leider Jungels wankelde nog even op de slotklim na een aanval van Wellens, maar hield stand. Vandaag is de rit een goede vijftig kilometer korter dan vorig jaar. Een hele lus met beklimmingen in en om Lillehammer wordt overgeslagen. Toch staan vier beklimmingen, incl. de slotklim op het programma. De slotklim , de Danebuvegen, is 3,4 kilometer met percentages tot 12%.
Gezien de opgelopen verschillen in het klassement is de kans groot dat, net als vorig jaar, een vluchtergroep mag strijden om de zege.

Een omvangrijke kopgroep

De vluchtersgroep ontstaat vandaag in verschillende schuiven. Het is thuisrijder Sondre Holst Enger (Israel) die er al in de eerste kilometer vandoor gaat. Anthony Perez (Cofidis), Enrico Battaglin (Katusha) en Ryan Mullen (Trek) schuiven mee. De vier krijgen wat voorsprong voordat de volgende renners de oversteek willen maken. Het is voor de klassementsploegen vandaag wat overzichtelijker; er staan een stuk minder renners binnen korte afstand, dus er hoeft op minder renners gelet te worden. Een scenario als gisteren, met renners als Hart, Hagen en Konrad in de kopgroep is wat minder waarschijnlijk. Een groepje met onder meer Schachmann en Guerreiro krijgt geen ruimte om weg te rijden. Dat lukt wel een groepje met Odd-Christian Eiking (Wanty), Juan Jose Rojas (Movistar), Toms Skujins (Trek), Remi Cavagna (Deceuninck-Quickstep) en Nans Peters (Ag2r). Het vijftal weet de sprong naar de vier te maken en we krijgen negen man vooraan. Tom Scully (EF) het vervolgens ook, maar blijft hangen. In het peloton valt het nog steeds niet stil. Astana en Bahrain proberen ook nog een man in de kopgroep van de dag te krijgen, om hun kopmannen straks te kunnen steunen, maar Sky reageert er op. Daardoor loopt het verschil met de koplopers weer terug en dreigt Scully weer te worden ingelopen. Op dat moment heeft net een groepje met Nelson Oliveira (Movistar), Sepp Kuss (Jumbo-Visma), Carl-Frederik Hagen (Lotto-Soudal), Valerio Conti (Emirates), Damien Howson (Mitchelton), Ben Hermans (Israel) en het Riwal duo Sindre Lunke en Rasmus Quaade zich losgemaakt van het peloton. In het peloton valt het dan plots stil. Scully wordt al snel opgeraapt door acht achtervolgers en vlak voor het eerste klimmetje van de dag, na 24 kilometer, komen de negen achtervolgers aansluiten bij de negen man die al vooraan rijden. Zo hebben we achttien man vooraan. De best geklasseerde coureur is Sepp Kuss, de kopman van Jumbo-Visma verloor al veel tijd de afgelopen etappes en staat 23e op 5:48. Geen direct gevaar voor de klassementsmannen. De renners zijn na de samensmelting meteen begonnen aan de eerste klim van de dag. Er zijn vandaag in totaal 60 bergpunten te verdienen, ruim meer dan bergtruidrager Ulissi er heeft. Maar dan moet de kopgroep het wel tot aan de streep uitzingen. Bovendien heeft Team Emirates met Conti een renner in de kopgroep zitten die de trui van zijn ploegmaat kan verdedigen. Op de eerste klim is die verdediging echter niet te zien. Carl-Frederik Hagen is gemotiveerd om de punten te pakken in eigen land en zet al vroeg een versnelling in. De anderen wachten nog even, maar dan is het Lunke die in de reactie gaat, hij krijgt landgenoot Eiking mee. De drie Noren komen vlak voor de top samen, er wordt even naar elkaar gekeken voordat de sprint wordt ingezet en het is uiteindelijk Hagen die punten pakt op de top, voor Eiking en de opkomende Kuss, die nog net de stilvallende Lunke passeert voor de top. De vier laten zich in de afdaling weer inlopen door de rest van de groep. Fe voorsprong van de koplopers is dan 1:15 op het peloton. Opvallend is dat op de klim Ben Hermans gelost is uit de kopgroep. De kopman van Israel Cycling Academy is nog steeds herstellende van zijn val in de tweede etappe, hij leek aan de betere hand door mee te gaan in de aanval, maar moet nu dus snel lossen en laat zich weer inlopen door het peloton.
In het peloton team Sky op kop, af en toe krijgen ze wat hulp van Bahrain om het gat niet te groot te laten worden. De eerste tussensprint van de dag kan op weinig interesse rekenen in de kopgroep. Lunke zorgt ervoor dat hij als eerste passeert. De voorsprong is dan gegroeid tot 5 minuten.
De tweede klim van de dag is de zwaarste van vandaag bij het dorp Forset: Deze klim is 5,6 kilometer lang met een gemiddeld stijgingspercentage van 9,2%. De voet ligt na 38 kilometer koers Na deze klim volgt er geen afdaling, maar een plateau van 30 kilometer, daarna gaat het pas (licht) dalen. De kopgroep blijft bijeen op de klim. Het is nog 80 kilometer tot aan de finish, dat is te ver voor een aanval en het terrein leent zich er ook niet voor. In de laatste kilometer gaan de drie Noren weer op de pedalen staan en strijden om de bergpunten. Kuss doet dit maal niet mee. Hagen haalt het met gemak voor Eiking en Lunke. De eerstejaarsprof heeft al 30 punten verzameld. Ook in het peloton geen enkele versnelling. Het peloton breekt in de slotfase wel in twee delen, maar deel twee kan weer aansluiten op het plateau. Onderweg worden de opgaves gemeld van Carlos Barbero (Movistar) en Ben Hermans (Team Israel). Hermans heeft het geprobeerd vandaag en geconstateerd dat het niet ging en is dus afgestapt.

De tussenfase

In het lange stuk naar de volgende klim zakt de voorsprong van de koplopers langzaam maar zeker terug naar vier minuten. Bauhaus en Sieberg verzorgen het tempo namens Bahrain. Die ploeg heeft vertrouwen in kopman Mohoric. Het verschil is maar 8 seconden in het klassement en dus gaat de ploeg voor het terughalen van de koplopers en de boni’s op de top.
De koplopers zijn aangekomen bij de tussensprints tussen kilometer 24-22 van het einde. Om de seconden wordt in eerste instantie niet gesprint, de punten gaan naar Quaade en daarna pakt Kuss toch de laatste twee sprinten mee. Vier minuten voorsprong, mocht dat zo blijven, dan gaat hij een mooie sprong in de stand maken en dan zijn die seconden altijd meegenomen. De voorlaatste klim van de dag is in totaal negen kilometer lang. Het is aan de voet nog 24 kilometer tot de streep. Vorig jaar sloegen we hier rechtsaf de kortere en lastige Fjelslinna op. Dit jaar gaat het een stuk meer geleidelijk op de Venstrevegen. De eerste vijf kilometer zijn gemiddeld zo’n vijf procent, daarna zwakt dat percentage af. Een klim die veel renners aan moeten kunnen. Bij de koplopers Scully, Enger en Quaade lossen al vrij snel op de klim. De andere veertien blijven voorlopig bijeen. Het peloton in een sprint naar de klim, de kopmannen worden weer naar voren gebracht. Een groot deel van het peloton gelooft het wel. Al een man of veertig laat lopen voordat we aan de voet van de klim zijn. Sky, Astana, Lotto-Soudal, Bahrain; de klassementsploegen zitten allemaal goed van voren. Eenmaal op de klim stokt het tempo een beetje. Frederik Frison (Lotto) op kop van de groep, hij wordt even later afgelost door Domen Novak (Bahrain), dan gaat het iets harder, maar er blijft voorlopig een grote groep bijeen. Vooraan plaatst tijdrijder Oliveira met een versnelling halverwege de klim. De anderen laten hem begaan. Ondanks dat het in het peloton nog niet heel hard gaat verliezen de koplopers toch tijd. Dat zal vooral ook komen door de strijd om de posities in het peloton op weg naar de klim. En het lijkt ook gewoon niet hard genoeg te gaan bij de koplopers.
Het peloton wordt door Novak met een man of 30 verkleind, maar voorlopig niemand met een aanval of versnelling, het gaat allemaal om de slotklim vandaag.
Ook bij de koplopers lijkt men er zo over te denken. Oliveira heeft een seconde of 10 te pakken bij het ingaan van de slotkilometer, maar wordt vlak voor de top bijgehaald door Hagen en Eiking die gaan sprinten om de bergpunten, ook Conti komt zich er dan toch mee bemoeien, maar de Italiaan schiet wat laat in gang. Hagen pakt wederom de punten en heeft er intussen 40 verzameld. Vier minder dan Ulissi. Eiking is alweer tweede en Conti dit maal als derde boven. Daarachter volgt de rest. Het peloton is in de slotfase toch gaan versnellen onder leiding van Harm Vanhoucke, de mannen van Lotto willen er een zware koers van maken. Tim Wellens was vorig jaar goed op de slotklim en maakte het leider Jungels nog lastig. Een man of dertig is nog over, maar een evengroot aantal kan in de afdaling nog terugkomen. Boven is het verschil met de koplopers gezakt tot 2:45.
Een grote groep van zo’n 60 man komt samen en daarbij nog veel helpers voor de teams die de koplopers terug willen halen. Team Bahrain heeft nog de beschikking over Novak, ritwinnaar van gisteren Jan Tratnik en de sterke Mark Padun. Astana wil meerijden met Boaro, Lutsenko en Zeits, in dienst van Fuglsang. Ook Sunweb komt helpen met een sterke Soren Kragh Andersen en Martijn Tusveld. In de aanloop naar de klim komt ook Sky naar voren met Puccio, Ganna en Knees nog voor kopmannen Hart en Kwiatkowski uit. Ook Konrad en Gallopin hebben nog wat man bij zich. Wellens heeft alleen nog Vanhoucke over. De drie geloste koplopers (Scully, Enger en Quaade) worden al ingerekend.

De slotklim

Anthony Perez was in de laatste meters van de klim in de problemen gekomen, maar hij kan weer aansluiten. Bij de koplopers is er te weinig samenwerking. Er zijn te veel renners die zich proberen te verstoppen in de groep. Aan de voet van de slotklim is het verschil zelfs gezakt tot een minuut en tien seconden. Voor een goede klimmer is dat genoeg marge. Maar dan moet er wel doorgereden worden op deze 3,4 kilometer lange en lastige klim, en dat gebeurd niet, er wordt naar elkaar gekeken. Oliveira probeert het dan nog een keer. Cavagna met de tegenreactie en hij gaat op en over de Portugees. Dat ziet er nog krachtig uit bij de Franse tijdrijder. Daarachter is geen reactie. Conti zet zich op kop, maar echt hard gaat het niet. Eiking neemt dan over en versnelt even, waardoor Perez, Mullen en Skujins lossen, maar de anderen kunnen weer naar het wiel van de Noor toerijden. In het peloton heeft Vanhoucke de kop genomen en rijdt zich in de eerste kilometer helemaal leeg voor kopman Wellens, die hier vorig jaar erg goed reed en dus gemotiveerd zal zijn. Als Vanhoucke van kop af moet stokt even. Wellens dan zelf naar de kop, met nog een man of 20 in het wiel. Renners als Soren Kragh Andersen en Krists Neilands klampen ook nog aan. Voorin ook maar weinig actie. Cavagna blijft een paar meter voor het groepje uitrijden, waar Eiking en Conti nog steeds het commando voeren, maar het gaat niet hard genoeg. Oliveira en Howson hangen achteraan het groepje, Peters haakt definitief af, terwijl Skujins juist weer een poging doet om terug te komen. In het peloton neemt Lutsenko dan gezwind over en er komt nog wat actie in het peloton. Na de versnelling van Lutsenko blijft nog een elitegroepje over met de mannen van het klassement. Maar de Kazach moet al snel van kop af en het groepje groeit weer wat aan met renners als Eg en De La Parte. Nog 1,5 kilometer te gaan. Intussen zijn Perez en Mullen al gegrepen. Het verschil met de koplopers is nog 30 seconden.
Vooraan lukt het Eiking en Conti dan toch om wat voorsprong te nemen op de andere koplopers, maar ze rijden er niet ver van weg. Wel komen ze dichter bij Cavagna, de Fransman heeft nog zeven seconden over. Skujins is de volgende die wordt opgeraapt door het peloton en een versnelling van Wellens, Kwiatkowski in de reactie, Gallopin mee, Mohoric, Fuglsang en Kelderman ook eenvoudig terug naar het wiel van de Lotto-Soudal kopman. Wellens kijkt achterom en houdt dan weer in. Konrad, O’Connor, Verona en De La Parte komen weer aansluiten. Van de mannen uit de top10 zitten Hart, Hagen en Van Garderen er niet bij. Zij zitten echter niet heel ver achter het groepje. Koploper Cavagna begint aan de laatste kilometer en rijdt nog steeds goed door, Eiking en Conti komen niet echt dichterbij en blijven op die zeven seconden hangen. Battaglin, Rojas en Kuss komen net onder de boog weer terug aansluiten bij de twee. Lunke en Hagen volgen op 12 seconden. Het zit allemaal nog dicht bijeen. De toppers komen onder de boog door op 20 tellen, Oliveira en Howson worden opgeraapt.
Kelderman met een versnelling onder de vod. Wellens kan mee. De twee hebben even een klein gaatje, maar Kwiatkowski rijdt er ook eenvoudig naar toe. Fuglsang, Gallopin en Mohoric keren weer terug en dan valt het weer stil. De klassementsmannen kunnen de koplopers voor zich zien. De verschillen gaan klein zijn vandaag.
Cavagna krijgt het lastig. Nog 750 meter en alles is in één beeld te vangen. Wellens dan weer met een versnelling en hij krijgt het groepje op een lint. Er vallen wat gaten. Iedereen moet op de pedalen gaan staan. Kwiatkowski op een meter, Kelderman in zijn wiel, dan Fuglsang. Mohoric heeft het zwaar, maar kan nog mee. Ze gaan op en over Carl Frederik Hagen, die weinig kan doen voor Wellens. Vervolgens stormen de favorieten ook voorbij Lunke. Cavagna moet nog 500 meter en kijkt achterom, Battaglin, Rojas en Kuss zijn op komst en komen snel dichterbij. Maar vlak daarachter zitten de toppers al. Het gaat erg spannend worden, gaat Cavagna het redden, komen zijn medevluchters nog terug of gaan de toppers hier toch strijden om de zege. Wellens blijft maar geven in de hoop dat de anderen kraken en het is Mohoric die kraakt. Mohoric moet een lengte laten in de laatste hectometers. Wellens gaat voorbij Eiking, voorbij Conti. Tim Wellens met een indrukwekkende laatste kilometer. De anderen hebben moeite om het wiel te houden. Nog 250 meter te gaan. Battaglin zet zijn sprint in, Rojas en Kuss kunnen niet volgen en worden voorbijgereden door de toppers. Cavagna ziet Battaglin komen, maar ziet ook de aankomst steeds groter worden. Wellens nog met een ultieme versnelling, Kelderman komt over Kwiatkowski heen, maar kan het wiel van de ontketende Belg niet houden. Wellens nog voorbij Battaglin en in extremis weet hij zijn wiel nog net zijn wiel voordat van Cavagna over de meet te drukken. Tim Wellens wint in Aurdal, een half wiel voor de arme Cavagna, die het net niet redt. Daarachter is Kelderman derde, voor Kwiatkowksi en Fuglsang, Battaglin is zesde. Gallopin heeft wat meters moeten laten in de slotfase en is 7e. Koplopers Rojas en Kuss op acht en negen en Mohoric, voor wie vandaag zo hard is gewerkt, is slechts 10e en verliest zeven seconden op Kwiatkowski in het klassement. Wellens stijgt door zijn zege van zeven naar drie in de stand.

Uitslag
1 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
2 Remi Cavagna (Deceuninck-Quikstep)
3 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:01
4 Michal Kwiatkowski (Sky)
5 Jakob Fuglsang (Astana)
6 Enrico Battaglin (Katusha) +0:02
7 Tony Gallopin (Ag2r) +0:05
8 Juan Jose Rojas (Movistar) +0:07
9 Sepp Kuss (Jumbo-Visma)
10 Matej Mohoric (Bahrain) +0:08
11 Valerio Conti (Emirates) +0:10
12 Patrick Konrad (Bora) +0:11
13 Ben O’Connor (DimensionData)
14 Carlos Verona (Movistar) +0:13
15 Odd-Christian Eiking (Wanty)
41 Martijn Tusveld (Sunweb) +1:47
140 Troia (Emirates) +17:12
DNF: Ben Hermans (Israel), Carlos Barbero (Movistar)

Klassement
1 Michal Kwiatkowski (Sky)
2 Matej Mohoric (Bahrain) +0:15
3 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:27
4 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:29
5 Patrick Konrad (Bora) +0:36
6 Jakob Fuglsang (Astana) +0:44
7 Tao Hart (Sky) +0:45
8 Tony Gallopin (Ag2r) +0:50
9 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:54
10 Tejay van Garderen (EF) +1:57
11 Ilnur Zakarin (Katusha) +1:58
12 Valentin Madouas (FDJ) +1:59
13 Carlos Verona (Movistar) +2:15
14 Ben O’Connor (DimensionData) +2:21
15 Max Schachmann (Bora) +2:22
140 Asbjorn Kragh-Andersen (Sunweb) +1:14:44

Puntenklassement
1 Michael Valgren-Andersen (DimensionData) 114
2 Nacer Bouhanni (Cofidis) 110
3 Michal Kwiatkowski (Sky) 108

Bergklassement
1 Diego Ulissi (Emirates) 44
2 Carl Frederik Hagen (Lotto-Soudal) 40
3 Odd-Christian Eiking (Wanty) 32
Patrick Konrad (Bora) 32

Tussensprintenklassement
1 Alexander Kamp (Riwal) 46

9e etappe Aurdal-Honefoss 163, 8 km

De etappe begint vandaag met een pittige klim, gevolgd door een plateau van een kilometer of 30 voordat we de afdaling inzetten. Daarna is het vlak tot aan Honefoss. Honefoss was in 2012 ook al eens aankomstplaats. Damiano Cunego won destijds een etappe.
Maar vandaag worden de bergen niet opgezocht in het laatste deel van de etappe: een grote kans op een massasprint vandaag. Groenewegen won twee sprints, maar is naar huis en daarmee is de topfavoriet weggevallen. Het zal een open sprint worden met veel kanshebbers. Ewan won al een sprint deze ronde. Demare won op een lastige aankomst, maar komt er in de vlakke sprints niet aan te pas. Jakobsen, Walscheid en Bennett waren er al dichtbij, Bouhanni is vrij constant en staat daardoor tweede in de puntenrangschikking, op vier punten van leider Michael Valgren-Andersen.

Twee man stappen vandaag niet meer op: Victor Campenaerts (Lotto-Soudal) en Riccardo Minali (Israel)
Vanuit de start gaat het bergop en daar willen wel wat renners gebruik van maken. Christopher Juul-Jensen (Mitchelton) is de eerste aanvaller. Hij krijgt Ramon Carretero (Movistar) met zich mee. Aan het begin van de klim maken ook Niklas Eg (Trek) en Victor de La Parte (CCC) de oversteek. Er volgen diverse aanvalspogingen vanuit het peloton, maar voorlopig slaagt niemand er in de oversteek te maken. Dat lukt vervolgens wel Amaro Antunes (CCC) en Jesper Hansen (Cofidis). Daarna blijft het onrustig in het peloton, maar niemand komt nog weg. De sprinters hebben het achterin zwaar onder het hoge tempo aan de voorzijde van het peloton. De koplopers zijn al bijna boven. De La Parte op kop, Eg in het wiel, dan Antunes en Juul-Jensen, Jesper Hansen en Ramon Carretero op een paar fietslengtes. Carl-Frederik Hagen is vanuit het peloton weggereden op weg naar de laatste bergpunten. Concurrent Ulissi is in geen velden of wegen te bekennen. Hagen raapt de laatste 2 bergpunten op en verkleind daardoor de marge naar twee punten. De Noor komt boven op 15 seconden van de koplopers, het peloton volgt vlak achter hem. Het peloton is wel in stukken gebroken in het laatste deel van de klim. Een man of veertig is samen. De vraag is of er doorgereden gaat worden, dat zal vooral afhangen van de vraag welke sprinter waar zit. Vooraan doen de zes koplopers er alles aan om hun kleine voorsprong te behouden, in de hoop dat het peloton stil zal vallen. Het peloton groeit nog wat aan tot een man of zestig en dan komt de organisatie tot stand; Kristoff zit mee en laat ploegmaats Laengen en Conti op kop rijden, ook Demare zit mee en heeft Ludvigsson, Madouas en Seigle om op kop te rijden. DimensionData van Valgren, de man in de puntentrui, zet ook een helper bij. Sacha Modolo, tot nu toe vrij onzichtbaar in de sprints, zit eveens mee in het eerste peloton. In de achtergrond is nauwelijks organisatie, allemaal kleine groepjes die proberen zo snel mogelijk weer de aansluiting te maken met het peloton. De zes koplopers worden, ondanks hun inspanningen, al snel gegrepen door het eerste peloton. Juul-Jensen mag direct weer aan de slag, op kop rijden voor ploegmaat Impey. Wat in het voordeel van de eerste groep werkt is dat Bennett en Ewan geen volledige ploeg in steun hebben, er is ook een klassementsrenner in de ploeg, die ook beschermd moet worden. Cofidis gaat wel volledig voor Bouhanni en het is dan ook aan die ploeg te danken dat de vele kleine groepjes samenkomen en er een tweede peloton van een man of vijftig ontstaat die na 50 kilometer weer de aansluiting maakt met het eerste peloton. Doordat is er weinig noodzaak is om door te rijden en weten ook de wat verder achterop geraakte sprinters als Jakobsen en Walscheid weer terug aan te sluiten. Na een paar mislukte aanvalspogingen ontstaat er na 55 kilometer koers de kopgroep van de dag. Aime De Gendt, in de eerste rit al in de aanval, is de initiator. De Belg krijgt Trek-coureur Alex Kirsch mee, dit jaar overgekomen van Wallonie-Bruxelles na enkele goede uitslagen in lastige koersen. Krists Neilands sluit aan, de Let was in de vijfde etappe al eens in de (tegen)aanval. Silvan Dillier is er ook weer bij, de Ag2r coureur is al heel bedrijvig geweest in het eerste deel van deze ronde en tot slot mag team Riwal niet ontbreken, Jonas Aaen Jorgensen, de ervaren wegkapitein van de nieuwe ProContinentale ploeg weet ook de oversteek nog te maken. Het is de eerste keer dat Jorgensen mee gaat in de vlucht van de dag. De inmiddels 32 jarige coureur begon zijn profcarrière bij SaxoBank, bleef na het stoppen van die ploeg een paar jaar op continentaal niveau actief en maakt dit jaar weer de stap omhoog met Riwal.

De eerste tussensprint ligt na 70 kilometer koers in Nesbyen. Dit dorp was ook al een paar keer aankomstplaats in de Ronde van Scandinavië. Nu ligt er de streep voor de eerste tussensprint. Zowel Dillier, Neilands als De Gendt hebben al tien tussensprintpunten verzameld deze ronde. Met de 30 punten van vandaag vormen ze geen enkele bedreiging voor leider Kamp (46 punten), maar Jonas Aaen Jorgensen neemt geen enkel risico en pakt de 10 punten, voor De Gendt en Neilands. Het winnen van de tussensprints levert Riwal natuurlijk ook het nodige prijzengeld op.
De voorsprong van het vijftal bedraagt dan al meer dan twee minuten. Het peloton is volledig stilgevallen. Team Sky op kop, maar die hebben geen enkele haast, niemand van het vijftal vormt enige bedreiging. In het peloton komt Victor de la Parte (CCC), eerder vandaag nog als eerste boven op het klimmetje, ten val en moet opgeven.
Bij de volgende sprint, in Gulsvik, na 113 kilometer, is de voorsprong al opgelopen naar vijf minuten. Lotto-Soudal neemt dan het heft in handen om de voorsprong terug te dringen. De tussensprint is Gulsvik gaat overigens naar Jorgensen, voor De Gendt en Neilands.
De voorsprong neemt daarna niet heel snel af. Lotto-Soudal wil hulp, Cofidis zet een man in; maar de ploeg heeft natuurlijk al hard gereden in het begin van de etappe. De sprintszone ligt vandaag tussen kilometer 21-23 in het dorp Sokna. Jorgensen pakt wederom de punten, voor Neilands en De Gendt. Om de seconden wordt al helemaal niet gesprint. Dillier pakt drie seconden bij de eerste sprint, Jorgensen de tweede en De Gendt de derde. Belangrijker voor de vluchters is dat voorsprong op dat moment nog steeds bijna drie minuten bedraagt. De sprintersploegen zijn niet meer vooraan te zien.
Team Sky op kop van het peloton en die hebben er weinig belang bij om de vluchters terug te halen.
Als er niet snel een aantal ploegen de handen ineen slaan en gaan jagen, is de kans groot dat de koplopers het gaan halen. Vooraan hebben ze tevens het voordeel dat ze met vijf zijn en ‘pas’ 100 kilometer in de aanval. Bovendien is de samenwerking vooraan nog goed. Met nog 10 kilometer te gaan is de voorsprong iets onder de drie minuten gezakt. Deceunick-Quickstep heeft wat manschappen op kop gezet, maar ze lijken te laat te komen. Dillier, De Gendt, Neilands, Kirsch en Jorgensen doen nog steeds keurig hun kopbeurten. Hoewel Jorgensen nu Dillier er tussen laat en als eerste een beurt overslaat. Op vijf kilometer van de streep is de samenwerking nog steeds goed en het peloton minuten. De vijf lijken zich inmiddels ook te realiseren dat ze zullen gaan strijden om de zege. Er wordt naar elkaar gekeken, er wordt niet meer vol overgenomen, Jorgensen slaat nog wat meer beurten over. Maar het draait nog steeds rondt. Voorlopig nog niemand die een aanval aandurft. De finale in Honefoss is niet technisch: een afslag van de snelweg richting Honefoss op drie kilometer van de meet, dan meandert de weg Honefoss binnen, maar de weg is breed genoeg. De laatste bocht ligt op 350 meter van de meet.

De koplopers rijden inmiddels de snelweg af, richting ‘downtown’ Honefoss. En daar gaat Dillier en de anderen kijken even naar elkaar. Neilands probeert dan vanaf de kop het gat te dichten, maar komt niet dichter en wil dat er overgenomen wordt, De Gendt doet dat ook en ook Kirsch doet zijn kopbeurt. Dillier behoudt zijn voorsprong van een meter of vijftig, maar loopt niet verder weg. Ook Jorgensen doet nog (minimale) kopbeurten. De vier werken vrij goed samen om Dillier terug te halen. Dillier lijkt echter wel de sterkste in de kopgroep, maar als de vier blijven samenwerken gaat het ook voor de Zwitser lastig worden om vooruit te blijven. Nog twee kilometer en nog 5 seconden voorsprong voor Dillier. Er is in deze kopgroep niet echt een favoriet aan te wijzen voor een sprint, zowel Neilands als De Gendt kunnen zich plaatsen in een sprint na een zware koers en Kirsch is vooral goed in sprintjes heuvelop, maar wellicht acht ook hij zich kansrijk. In ieder geval zijn er gemeenschappelijke belangen bij de achtervolgers. Dillier verliest steeds wat meer meters op de kopgroep, maar daar worden de beurten ook steeds korter. Wie gaat dat laatste gat dichtrijden en wie houdt nog het meeste over voor een jump of een sprint? Nog een kilometer te gaan en nog drie seconden voor Dillier. En daar gaat Neilands, Neilands van achteruit met een sprong richting Dillier. Maar De Gendt laat dat niet zomaar gebeuren, De Gendt vraagt en krijgt steun. Kirsch neemt over van de Vlaming. Jorgensen moet hen laten gaan. Op 700 meter voor de streep is Neilands bij Dillier en valt het stil, Dillier kijkt achterom, Neilands doet hetzelfde en De Gendt en Kirsch komen weer aansluiten. Neilands gaat nog een keer, nog 500 meter. Dillier met de reactie, Kirsch en De Gendt zitten niet direct op het wiel. Dillier is weer bij Neilands, nog 300 meter. Neilands ziet dat hij niet weg komt en houdt wederom de benen stil. De andere twee anderen komen weer tot op het wiel. Dat is het moment voor Dillier om aan te gaan. De Gendt zet ook aan, Kirsch probeert eveneens mee te sprinten. Neilands trekt zich eveneens op gang, maar daar zit niet veel meer in. Dillier met een paar fietslengtes op De Gendt, maar De Gendt komt nog wat terug. Nog 50 meter, De Gendt probeert naast Dillier te komen, het gaat nog ‘close’ zijn. Maar De Gendt gaat het niet redden, de benen te verzuurd om nog door te sprinten, het gaat niet harder. Silvan Dillier wint de negende etappe van de Ronde van Scandinavië. Aime De Gendt strandt op het achterwiel en Kirsch is derde, Neilands wordt vierde. Jorgensen komt als vijfde over de meet. Niet eens heel ver voor het aanstormende peloton, dat in de slotfase nog veel tijd heeft goedgemaakt. Cofidis heeft zich op kop gezet voor Bouhanni, die de puntentrui kan veroveren. Maar het is Fabio Jakobsen die wil laten zien dat hij de snelste is en de pelotonsspint wint, voor Ewan en Bennett. Bouhanni wordt vierde van het peloton en dat levert genoeg punten op om de puntentrui over te nemen van Valgren. In het klassement geen wijzigingen.

Uitslag 9e etappe

1 Silvan Dillier (Ag2r)
2 Aime De Gendt (Wanty)
3 Alex Kirsch (Trek)
4 Krists Neilands (Israel) +0:02
5 Jonas Aaen Jorgensen (Riwal) +0:26
6 Fabio Jakobsen (Deceunick-Quickstep) +0:43
7 Caleb Ewan (Lotto-Soudal)
8 Sam Bennett (Bora)
9 Nacer Bouhanni (Cofidis)
10 Alexander Kristoff (Katusha)
11 Edvald Boasson Hagen (DimensionData)
12 Augus Jensen (Israel)
13 Pieter Vanspeybrouck (Wanty)
14 Amund Grondahl Jansen (Jumbo-Visma)
15 Michael Morkov (Deceuninck-Quickstep)
137 Valerio Conti (UAE Emirates) +5:48
DNF: Victor de la Parte (CCC)
DNS: Victor Campenaerts (Lotto-Soudal), Riccardo Minali (Israel)

Klassement
1 Michal Kwiatkowski (Sky)
2 Matej Mohoric (Bahrain) +0:15
3 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:27
4 Wilco Kelderman (Sunweb) +0:29
5 Patrick Konrad (Bora) +0:36
6 Jakob Fuglsang (Astana) +0:44
7 Tao Hart (Sky) +0:45
8 Tony Gallopin (Ag2r) +0:50
9 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:54
10 Tejay van Garderen (EF) +1:57
11 Ilnur Zakarin (Katusha) +1:58
12 Valentin Madouas (FDJ) +1:59
13 Carlos Verona (Movistar) +2:15
14 Ben O’Connor (DimensionData) +2:21
15 Max Schachmann (Bora) +2:22
140 Asbjorn Kragh-Andersen (Sunweb) +1:14:44

Puntenklassement
1 Nacer Bouhanni (Cofidis) 124
2 Michael Valgren-Andersen (DimensionData) 114
3 Michal Kwiatkowski (Team Sky) 108
4 Fabio Jakobsen (Deceunick-Quickstep) 104
5 Caleb Ewan (Lotto-Soudal) 101

Bergklassement
1 Diego Ulissi (Emirates) 44
2 Carl Frederik Hagen (Lotto-Soudal) 40
3 Odd-Christian Eiking (Wanty) 32
Patrick Konrad (Bora) 32

Tussensprintenklassement
1 Alexander Kamp (Riwal) 46

10e etappe Oslo-Oslo 143,6 km

Oslo was bij de eerste editie de aankomstplaats van de slotetappe. Vandaag start en finisht de tiende etappe in de Noorse hoofdstad. In 2010 won Thor Hushovd de etappe in eigen land. In 2013 won Andre Greipel de aankomst in Oslo, twee jaar later was Alexander Kristoff de beste. In 2017 was Julian Alaphilippe de beste in een etappe gebaseerd op het WK in 1993. Vorig jaar won Arnaud Demare de sprint van een uitgedund peloton. De etappe van vorig jaar startte in Hamar, waarna het peloton in Oslo nog twee rondjes over het WK parcours mocht rijden.
Vandaag geen rondjes rijden in Oslo, maar een ronde ten zuiden van de stad, om het Oslo-fjord. Vervolgens komen de renners de stad binnen aan de oostzijde, waar een eerste keer de Ekeberg bedwongen zal worden. Na de afdaling slaan de renners rechtsaf, waar voor een tweede keer de Ekeberg beklommen zal worden. Na de tweede beklimming gaan de renners rechtsaf naar de streep. De top van de heuvel ligt op 9 kilometer van de meet. Verder is het ook de hele dag al op en af, met enkele heuveltjes die meetellen voor de bergprijs, maar het zal niet lastig genoeg zijn om de sprinters er af te rijden. Die kans is er wel op de passages van de Ekeberg. Het is afwachten welke sprinters er zullen overleven. De kans is vrij groot op een sprint met een uitgedund peloton. De verwachting is dat mannen als Kristoff en Demare dat aan zouden moeten kunnen en daarnaast behoren ook sterke renners als Magnus Cort-Nielsen, Michael Valgren en diens ploegmaat Edvald Boasson Hagen tot de kanshebbers.

Een kopgroep met Niklas Eg (Trek), Lucas Eriksson (Riwal), Pierre-Luc Perichon (Cofidis), Odd-Christian Eiking (Wanty), Ramon Carretero (Movistar) en Matteo Fabbro (Katusha) rijdt al in de eerste kilometer weg. Er willen echter meer renners mee en na vijf kilometer weet het peloton de aansluiting weer te maken. Perichon, Eiking en Eriksson laten zich inlopen, de andere drie zetten nog door en krijgen Andrea Pasqualon (Wanty), Krister Hagen (Riwal), Carl-Frederik Hagen (Lotto-Soudal) en Anthony Perez (Cofidis) met zich mee. Dan valt het peloton stil en is de kopgroep van de dag vertrokken. Best geplaatste renner in de kopgroep is Eg, hij staat al op 15:31 van leider Kwiatkowski.
Opvallend dat de Lotto-Soudal Hagen mee mag gaan met de kopgroep. Er zijn namelijk genoeg bergpunten te verdienen om de trui over te nemen van Ulissi.
Na 20 kilometer rijdt Krister Hagen lek en de voorsprong op het peloton is nog niet groot genoeg om te wachten. Hagen rijdt nog even tussen de kopgroep en het peloton in, maar laat zich na 25 kilometer inlopen. Na 28 kilometer passeren de koplopers met drie minuten voorsprong het eerste klimmetje van de dag. Vierde categorie en dus vijf punten te verdienen op de top. Zonder enige tegenstand raapt Carl-Frederik Hagen deze punten op en neemt daarmee de bergtrui over van Ulissi.
Na 45 kilometer volgt de tussensprint in het dorp Sætre. Geen van de koplopers heeft belangstelling voor de punten, niemand vormt ook een bedreiging voor de trui van Kamp. Pasqualon passeert als eerste. Na de tussensprint volgt het volgende klimmetje, met de top na 50 kilometer koers. Ook hier mag Hagen de punten pakken en pakt zo al zeven punten voorsprong op Ulissi. De voorsprong op het peloton is dan opgelopen naar vier minuten. Hagen breidt zijn voorsprong uit na 86 kilometer, bij het volgende klimmetje. Twaalf punten voor op Ulissi inmiddels. Na de korte afdaling volgt de tweede tussensprint van de dag. Wederom Pasqualon die als eerste passeert. De kopgroep bereikt dan de maximale voorsprong van 4:30. Damian Touze (Cofidis) is intussen uit koers gestapt, een helper minder voor Bouhanni in de sprints.
De volgende sprints liggen tussen kilometers 118-120, vlak voordat we de eerste maal de Ekeberg opdraaien. In de achtervolging krijgt Sky hulp van FDJ, Emirates, Bahrain en Dimension Data. Daardoor neemt de voorsprong van de koplopers in aanloop naar de Ekeberg snel af. De voorsprong is nog een halve minuut bij de sprintzone. Met meer dan een kwartier achterstand voor de best geplaatste renner is niemand geïnteresseerd in de seconden en punten. De koplopers draaien als eerste de Ekeberg op. Omdat we de klim niet volledig doen, liggen er de eerste passage geen punten op de top, alleen bij de tweede. Hagen rondt desondanks als eerste de top, voor Eg en Perez. De voorsprong is nog een handvol seconden op een aanstormend peloton. Er vormt zich al een eerste ‘bus’ met renners die hun werk er al op hebben zitten voor vandaag en renners die het wel geloven voor vandaag. De enige sprinter die al overboord gaat is Fabio Jakobsen.
In de afdaling worden de meeste koplopers opgeraapt. Perez spartelt nog het langst tegen en wordt na de afdaling ingerekend. Na de afdaling gaan de renners rechtsaf. Bij de volgende passage is het hier linksaf naar de finish. Ditmaal dus rechtsaf naar de Ekeberg, nog twee kilometer voor de slotklim begint. De ploegen van de favorieten en de klassementsrenners proberen zich te organiseren na de smalle afdaling. Het tempo gaat omhoog als alle ploegen met hun treintjes naar voren komen, het is vrij chaotisch. Geen enkele ploeg met de controle en door de golfbewegingen in het peloton kun je het ene moment nog voorin zitten en het volgende weer van achteraan opnieuw moeten beginnen.
Het is uiteindelijk Vegard Stake Laengen die met kopman Kristoff in het wiel als eerste de Ekeberg opdraait, Soren Kragh Andersen, leider Michal Kwiatkowski, uitdager Mohoric, Hagen, Valgren, Sam Bennett, allemaal zitten ze goed voorin. Demare, Bouhanni, Impey en Cort-Nielsen zitten wat verderop. Caleb Ewan en Battaglin zitten vrij ver achteraan. Valgren neemt al snel over van Laengen en de Deen heeft een indrukwekkende versnelling. De groep op een lint, Kwiatkowski rijdt zich naar het wiel, Mohoric gaat goed mee, Hagen, Lutsenko, Kragh Andersen, Fuglsang en Gallopin zitten ook goed van voren, Kristoff is er iets doorheen gezakt. Kwiatkowksi neemt dan over van Valgren en er vallen wat gaten in het peloton. Valgren komt in de slotmeters van de klim weer over Kwiatkowski heen om als eerste de afdaling in te kunnen duiken, ook Mohoric passeert Kwiatkowksi. Daarna volgen Hagen, Lutsenko, Andersen, Fuglsang, Gallopin, Wellens, Pedersen en Kristoff en daarna de rest van het uitgedunde peloton.
Aan het einde van de afdaling zit een lastig knikje en daarna een U-bocht waarna we richting de grote weg gaan. Daar moeten we deze keer dus linksaf, richting de finish. Mohoric neemt in de afdaling over van Valgren, Kwiatkowksi ziet het gevaar en passeert eveneens de Deen. Valgren neemt duidelijk minder risico en moet wat meters laten, er ontstaan wat gaatjes in het peloton in de afdaling. In het peloton een valpartij; Wilco Kelderman is gevallen, hij staat snel weer overeind, maar de fiets is wel kapot, Kelderman krijgt de fiets van ploegmaat Casper Pedersen en kan weer verder. Een paar posities verder is ook Sam Bennett tegen het asfalt gegaan, de Ier blijft wat langer liggen, maar kan uiteindelijk ook ‘zonder erg’ zijn weg vervolgen. Door de valpartij zijn er grotere gaten in het peloton.
Mohoric en Kwiatkowki zijn beneden, door de U-bocht en richting en richting de grote weg. Mohoric kijkt achterom en vraagt aan Kwiatkowksi om over te nemen. De klassementsleider neemt nog wat slokken uit zijn bidon, gooit deze vervolgens weg en kijkt achterom. Hij wil niet doorrijden met Mohoric. Het tempo eruit bij de twee leiders en daardoor komen Valgren, Hagen, Lutsenko en Andersen weer terug aansluiten. Na de bocht is het nog 3,5 kilometer te gaan. Er is geen samenwerking voorin en dus komen er nog mannen aansluiten: Fuglsang, Gallopin, Wellens, Mads Pedersen en Kristoff komen terug en Kristoff gaat meteen op en over het groepje, Mohoric let op en sluit aan. Daarachter is vertwijfeling, er wordt naar elkaar en vooral naar Kwiatkowksi gekeken. De Pool probeert het met een aanval, maar omdat iedereen op hem let zitten ze ook al weer snel op zijn wiel. Intussen komt er ook nog een groep met onder meer Demare aansluiten, in het spoor van de Fransman komt een man of 25 mee. Kwiatkowski zet zich dan maar op kop. Kristoff en Mohoric hebben elkaar gevonden en hebben een voorsprong van zo’n 50 meter op het groepje achter hen. In dat groepje heeft Kwiatkowski hulp gekregen van de teruggekomen Madouas, in dienst van Demare. Maar het gat met Kristoff en Mohoric wordt echter niet kleiner. Kwiatkowski wil meer steun, maar niemand wil over nemen. Jesper Hansen met een aanval en hij krijgt wat ruimte. Maar ook de Deen komt geen meter dichter bij de twee koplopers. Nog twee kilometer te gaan. Michael Valgren dan met de uitval, maar daar wordt wel op gereageerd, Lutsenko wil mee, net als Wellens. Kwiatkowski rijdt het gat dicht en Madouas gaat dan weer naar de kop. Valgren nog een keer en dit keer krijgt hij Impey mee, Wellens rijdt vervolgens iedereen weer terug naar het wiel. Op deze manier gaan ze niet dichter bij komen. Hansen staat wel weer op het punt gegrepen te worden. En Schachmann met een uitval, op en over Hansen, maar Fuglsang met de reactie en hij rijdt de groep terug naar Schachmann. Schachmann zet zich niet op de kant, maar blijft hard doorrijden. Nog een kilometer voor de twee koplopers. Kristoff en Mohoric geven zich volledig, ze hebben gemeenschappelijke belangen om voorop te blijven. Zes seconden is de voorsprong op de achtervolgers, waar Schachmann dan toch het nutteloze van zijn poging inziet. En daar gaat de volgende: Ruben Guerreiro. Guerreiro mag wat meters pakken. Kwiatkowski zet zich nog maar eens op kop en Guerreiro komt daardoor als vanzelf weer terugwaaien in de groep. Nog 500 meter voor Kristoff en Mohoric. Mohoric met een hele lange beurt, Kristoff komt op 250 meter uit het wiel van de Sloveen, die nog aanzet om geen onnodige seconden te verliezen, maar niet om Kristoff nog te bedreigen. Alexander Kristoff pakt de zege in Oslo. Mohoric wordt tweede en pakt daarmee 6 bonificatieseconden. De groep is al op komst, Kwiatkowski gaat de sprint van ver aan, Demare komt vroeg op kop en wordt nog overvleugeld door Lutsenko en Hagen, Hagen pakt de derde plek en vier bonificatieseconden. Dat is op vier seconden van winnaar Kristoff. Lutsenko is vierde, voor Soren Kragh Andersen en Demare. Mohoric pakt tien seconden terug op Kwiatkowski en komt op 5 seconden in de stand, maar Kwiatkowski behoudt dus zijn leiderstrui. Door zijn zege vandaag komt Kristoff tot op 2 punten van Nacer Bouhanni in de puntenstand. De bergtrui veranderd wel van schouders: Carl-Frederik Hagen behaalde vandaag genoeg punten om de trui over te nemen van Ulissi. Grote verliezer in het klassement is Wilco Kelderman, de Sunweb kopman verloor door een val meer dan een minuut en zakt van vier naar negen. Grote winnaar is Edvald Boasson Hagen, hij gaat van negen naar zes.

Uitslag:
1 Alexander Kristoff (Emirates)
2 Matej Mohoric (Bahrain)
3 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:04
4 Alexey Lutsenko (Astana)
5 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
6 Arnaud Demare (FDJ)
7 Mads Pedersen (Trek)
8 Max Schachmann (Bora)
9 Toms Skujins (Trek)
10 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
11 Pat Bevin (CCC)
12 Tony Gallopin (Ag2r)
13 Patrick Konrad (Bora)
14 Jakob Fuglsang (Astana)
15 Lukas Eriksson (Riwal)
20 Michal Kwiatkowski (Sky)
39 Timo Roosen (Jumbo-Visma) +0:25
63 Wilco Kelderman (Sunweb) +1:10
136 Juan Jose Rojas (Movistar) +13:14
DNF: Damian Touze (Cofidis)

Klassement
1 Michal Kwiatkowski (Sky)
2 Matej Mohoric (Bahrain) +0:05
3 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:27
4 Patrick Konrad (Bora) +0:36
5 Jakob Fuglsang (Astana) +0:44
6 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +0:50
7 Tony Gallopin (Ag2r) +z.t.
8 Tao Hart (Sky) +0:55
9 Wilco Kelderman (Sunweb) +1:35
10 Tejay van Garderen (EF) +1:57
11 Valentin Madouas (FDJ) +1:59
12 Ilnur Zakarin (Katusha) +2:05
13 Ben O’Connor (DimensionData) +2:21
14 Carlos Verona (Movistar) +2:22
15 Max Schachmann (Bora) +z.t.
136 Asbjorn Kragh Andersen (Sunweb) +1:24:29

Puntenklassement
1 Nacer Bouhanni (Cofidis) 124
2 Alexander Kristoff (Emirates) 122
3 Michael Valgren (DimensionData) 114
4 Michal Kwiatkowski (Sky) 108
5 Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quickstep) 106

Bergklassement
1 Carl-Frederik Hagen (Lotto-Soudal) 57
2 Diego Ulissi (Emirates) 44
3 Odd-Christian Eiking (Wanty) 32
Patrick Konrad (Bora) 32

Tussensprinten
1 Alexander Kamp (Riwal) 46

11e etappe Mora – Sollerön

Vandaag staat de etappe naar Sollerön op het programma. Sollerön en het nabijgelegen Mora waren al diverse malen aankomstplaats in de geschiedenis van de Ronde van Scandinavië. De eerste aankomst in Sollerön was in 2012. Tony Gallopin versloeg in de vierde etappe Thomas Lovkvist, die een paar jaar eerder op hetzelfde parcours nog Zweeds kampioen was geworden. Een jaar later pakte Peter Sagan de etappewinst door Edvald Boasson Hagen en Matti Breschel te kloppen in de sprint van een uitgedunde groep. Vorig jaar mocht de kopgroep gaan strijden om de overwinning. De lepe Rui Costa wist in de slotkilometer weg te rijden bij zijn medevluchters en pakte de zege. Alexis Gougeard en Damiano Caruso strandden op de plekken 2 en 3. De koplopers hielden slechts 15 seconden over op de groep der favorieten.

Zoals al te zien is aan de winnaars van de afgelopen edities: het is een lastig parcours. Er ligt er een pittig klimmetje even buiten het eiland Sollerön dat voor afscheiding kan zorgen. Dit klimmetje, de Måstäppvägen, is net even wat lastiger dan de Ekeberg van gisteren. Eerder op de dag liggen er nog twee beklimmingen op het parcours, na 50 kilometer eentje van de vierde categorie en 86 kilometer zelfs een van de derde categorie. We rijden de klim van de Måstäppvägen tweemaal, eerst van de ‘makkelijke’ kant, dan maken we korte lus over het eiland en beklimmen we de berg van de lastigere kant, om vervolgens weer terug te keren naar Sollerön. Deze weg op de klim is speciaal aangelegd voor het pretpark Tomteland, dat op de top van de heuvel ligt.
Het is nog maar de vraag of mannen als Kristoff en Demare deze klim kunnen overleven. Renners als Michael Valgren en zijn ploegmaat Edvald Boasson Hagen zouden de klim wel aan moeten kunnen wellicht kan ook Magnus Cort-Nielsen. En natuurlijk beide strijders voor het algemeen klassement, Michal Kwiatkowski en Matej Mohoric, eerstgenoemde heeft al aangetoond een sprint met een uitgedunde groep aan te kunnen. Wellicht kan Tony Gallopin, die hier goede herinneringen heeft, verrassen. Of kan er vandaag, net als vorig jaar, een kopgroep standhouden?

Twee renners zijn niet gestart vandaag: oud-bergtruidrager Diego Ulissi (Emirates) is al een paar dagen niet fit en geeft er vandaag de brui aan, ook Sean Bennett (EF) is er niet meer bij.
De koers is slechts een paar kilometer oud als de, grote, kopgroep van de dag zich al gevormd heeft. Niklas Eg (Trek), gisteren ook al in de aanval, is de aanstichter. Hij krijgt James Knox (Deceunick-Quickstep), ploegmaats Alex Kirsch en Toms Skujins, Tony Martin (Jumbo-Visma), Matteo Fabbro medevluchter van gisteren) en Nils Politt (Katusha), Joey Rosskopf (CCC), Sacha Modolo (EF), Nelson Oliveira (Movistar), Odd-Christian Eiking en Xandro Meurisse (Wanty), Damien Howson (Mitchelton), Sindre Lunke en Rasmus Quaade (Riwal) en Benjamin Perry (Israël) met zich mee. Vijftien man en Trek met drie man het best vertegenwoordigd. Best geklasseerde koploper is Damien Howson, de Australiër staat op 12:11 van leider Kwiatkowski, geen enkele bedreiging voor het klassement. De samenwerking in de kopgroep loopt vanaf het begin niet heel soepel. Een aantal renners slaat al snel beurten over om zich voor de finale te sparen, vooral Toms Skujins doet erg weinig kopwerk. Gisteren was de Let al keurig negende en met twee ploegmaats die het werk doen, hoopt hij in de finale nog fris te zijn. Desondanks weten de koplopers uit te lopen op het peloton, dat wordt aangevoerd door de mannen van Team Sky. Na 43 kilometer, bij de eerste tussensprint in het dorp Holen, is de voorsprong 2:30. Geen van de koplopers is geïnteresseerd in de sprint en Benjamin Perry mag als eerste passeren. Na de sprint volgt er een korte steile klim van anderhalve kilometer. Op de top voegt Eiking nog vijf punten toe aan zijn totaal. Eiking hoeft de, inmiddels tweede, plaats in het bergklassement niet langer te delen met Konrad. De voorsprong bedraagt dan drie minuten. De tweede tussensprint ligt na 86 kilometer in het dorpje Orsa, dat aan de oevers van het Orsasjön-meer ligt. Wederom geen echte sprint, Rosskopf passeert als eerst. De voorsprong ligt nog steeds rond de drie minuten. De koplopers beginnen na de sprint aan de volgende klim. Deze Viborgsvägen/Turistvägen is vier kilometer lang en gemiddeld 5%. Op de klim in eerste instantie de mannen van Sky nog op kop, maar Bahrain neemt plots vol over, met vier man naar de leiding. Domen Novak op kop, Jan Tratnik, Mark Padun en uitdager Matej Mohoric zijn de andere drie Bahrian coureurs. De weg is hier, en straks in de afdaling, smal. Het is lastig om door het peloton naar voren te rijden; renners die achterin het peloton zitten hebben moeite om naar voren te komen.
Het peloton breekt door de aanval van Bahrain. Het doel van de actie is wat onduidelijk, willen ze Kwiatkowski isoleren om hem in de slotfase aan te kunnen vallen? Maar het is mooi dat Bahrain wat leven in de koers brengt voordat de finale begint. De koplopers zijn boven en Eiking pakt de punten. De voorsprong neemt snel af onder het tempo dat Bahrain oplegt aan het peloton. Tratnik gaat in de slotfase van de klim nog maar eens op de pedalen staan en een er blijft slechts een man of 20 over in de eerste groep. Mohoric neemt vervolgens de afdaling voor zijn rekening, dus er is weinig kans om van achteruit terug te komen. Eenmaal beneden is er even tijd om te kijken wie er nog mee zijn. Tratnik zet zich op kop om het tempo er in te houden. Team Astana is ook goed vertegenwoordigd, leider Kwiatkowski zit ook mee en zit inderdaad geïsoleerd. Maar Mohoric heeft alleen nog maar Tratnik bij zich. Ook onder meer Wellens, Hagen Schachmann en Valgren zijn mee.
Er wordt niet doorgereden en een groep van een man of 20 komt terug. Daarbij Hart en Ganna namens Sky en dus steun voor Kwiatkowski. Ook Magnus Cort-Nielsen komt terug, samen met Nikita Stalnov en Andrey Zeits en Astana wil wel doorrijden. Eveneens teruggekeerd zijn Kelderman, Konrad en Van Garderen. De enige klassementsman die we nog missen is Gallopin. De Fransman heeft zich laten verrassen. Zijn ploegmaats rijden op kop van een grote groep van een man of zestig. Ze krijgen weinig steun, de meeste renners zullen hun kopman voorin hebben. De renners zijn intussen Mora gepasseerd, het is nog zestig kilometers koers. De renners hebben de lus ten noorden van Solleron/Mora voltooid en beginnen aan de dubbele ronde over het eiland, met twee maal de klim op het programma. De strijd tussen Astana en Ag2r is nadelig voor de koplopers. Het peloton maakt de achterstand heel snel goed. In het eerste peloton hoeft Astana op weinig steun te rekenen en de lichtblauwe brigade geeft het uiteindelijk op. De meeste concurrenten voor Cort-Nielsen zitten mee. Van de sprinters op achterstand zouden alleen Demare en Kristoff een rol kunnen spelen. Ag2r, met inmiddels wat hulp van Lotto, Emirates en FDJ rijdt het gat dicht en het peloton bestaat uit een man of 100. Nog zo’n 30-35 man op achterstand en voor hen lijkt het een lange dag te gaan worden waarin het zaak gaat worden op tijd binnen te komen. Onder meer Fabio Jakobsen in deze groep
Even later wordt de kopgroep bijgehaald.

De top van de eerste beklimming van de Måstäppvägen ligt op 40 kilometer van de finish. Een (bijna) compleet peloton rijdt richting de klim. Er zijn geen uitvalspogingen meer. De snelheid wordt hoog gehouden door de mannen van Bahrain, Astana, Sky. Op de klim gebeurt weinig. Een paar man van Ag2r haken af na het harde werken om Gallopin terug te rijden. Novak van Bahrain moet ook passen. Opvallend is dat puntentruidrager Nacer Bouhanni er ook al af moet. De kans is klein dat hij punten scoort aan de streep, maar er is nog een tussensprint waar 10 punten liggen op 20 kilometer van de streep. Ook na de klim blijft het rustig in het peloton. Er volgen geen aanvallen in de aanloop naar de tussensprint. De sprintzone ligt vlak na de brug tussen Mora en Sollerön. Bahrain loodst Mohoric naar voren, Sky zet een treintje op om Kwiatkowski voorin te houden, enkele sprinters rijden ook naar voren voor de punten. Een fanatieke Matej Mohoric gaat het sprintje aan en pakt de eerste drie seconden, Kwiatkowksi laat zich meedrijven aan het wiel en pakt twee tellen, Gallopin is derde en met die seconde stijgt hij virtueel van zeven naar zes in de stand. Mohoric blijft doorrijden en pakt ook de seconden bij de volgende sprint, Kwiatkowksi is wederom tweede, Magnus Cort-Nielsen pakt de laatste seconde. Dan nemen de meegekomen sprinters het over. Michael Valgren neemt de kop, Alexander Kristoff in het wiel en de Noor komt er net op tijd uit. Tien punten en virtueel de puntentrui voor Kristoff. Valgren pakt zes punten. Dan neemt Mohoric weer de kop en hij pakt ook de laatste drie seconden, Kwiatkowksi lijkt zich er niet druk om te maken en pakt er wederom twee. Soren Kragh Andersen pakt de laatste tel mee. Mohoric is de klassementsleider tot twee seconden genaderd in de stand. Dat kan straks nog een mooie strijd opleveren. Na de sprints laten de meeste coureurs zich weer opslokken door het peloton. De meegeslopen Soren Kragh Andersen gaat er echter vandoor. Hij krijgt landgenoten Magnus Cort-Nielsen en Michael Valgren-Andersen met zich mee. De drie Denen mogen wegrijden van het peloton. Team Sky vindt het prima als straks de boni’s weg zijn. Team Bahrain heeft nog maar twee man in steun voor Mohoric en is niet in staat een achtervolging op zich te nemen. Mitchelton zet een man op kop voor Impey. De drie koplopers lopen snel uit tot een halve minuut. In het peloton dan toch wat organisatie als de klim nadert, de voet van de klim ligt op 10 kilometer van het einde. De drie beginnen er met 30 seconden voorsprong aan. Team Sky zet Kwiatkowski perfect vooraan af. Mohoric heeft zijn ploeg wat te vroeg opgerookt en moet zichzelf redden in de aanloop naar de klim. Mohoric draait daardoor rond plek 15-20 op. Dat is wat ver. Hart maakt tempo in de eerste meters van de klim. Achterin staat de deur wagenwijd open. Sprinters als Ewan en Bennett zakken erdoorheen. Demare en Kristoff ook al aan de staart van het groepje. Kwiatkowski met een versnelling, Fuglsang, Wellens, Lutsenko, Hagen en Mohoric mee.
De drie koplopers komen gezamenlijk boven, het peloton is al op komst. Wellens heeft overgenomen van Kwiatkowki en ze zijn ook al bijna boven. Mohoric kraakt plots, Mohoric moet de anderen laten gaan, vlak voor de top van de Måstäppvägen. Mohoric kijkt achterom om te kijken of er hulp aankomt, dat is geen goed teken. Kwiatkowksi heeft het gezien, zet zich op kop en rondt de top op 18 seconden van de drie koplopers. Wellens in het wiel, dan het Astana-duo Fugslang-Lutsenko. Die zullen weinig doen met Cort-Nielsen vooruit. Kelderman en Guerreiro ook nog voor Mohoric over de top. Daarna volgt een groepje met rappe mannen Hagen, Bevin, Impey en Battaglin, ook Schachmann en Hart hierbij. Daarna worden de gaten te groot om nog terug te komen. In de afdaling blijven de verschillen gelijk. De drie koplopers hebben zo’n 17-18 seconden op de achtervolgende groep met Kwiatkowski, op een seconde of 3-4 daarachter Kelderman, Guerreiro en Mohoric. Maar Mohoric is op het vlakke niet in staat om Kelderman en Guerreiro te volgen. Mohoric kraakt wederom. Het lijkt haast wel een hongerklop, of is hij te fanatiek geweest bij de tussensprints? Mohoric wordt bijgehaald door het groepje Impey en kan daar wel aanhaken. Kelderman en Guerreiro hebben het gat kunnen dichten naar het groepje Kwiatkowski. Dat betekend welkome hulp voor Kwiatkowski en Wellens, want het Astana-duo doet logischerwijs niets. De drie koplopers rijden weer op de brug richting het stadje Sollerön, nog drie kilometer te gaan, de voorsprong lijkt genoeg als de drie niet naar elkaar gaan kijken. Valgren, Cort en Kragh-Andersen samen, dat kan straks nog een mooie sprint opleveren. In het groepje daarachter doen ook Guerreiro en Kelderman hun kopwerk. Maar het verschil met het groepje Mohoric is niet heel groot. Mohoric heeft daar een aantal man bij zich die ook nog geloven in een overwinning: Impey, Hagen, Schachmann, Battaglin, Bevin; ze rijden flink door. Nog twee kilometer te gaan. De weg begint wat op te lopen, het zijn maar enkele procenten, maar het maakt deze kilometers wel zwaar. En het kijken is begonnen bij de koplopers. Geen van drie doet meer met volle overtuiging een kopbeurt. Het is op kop komen en gelijk weer weg, of direct omkijken en proberen om de ander er tussen te laten. Cort-Nielsen wil dat Valgren er tussen schuift, Valgren wil dat niet en Kragh-Andersen heeft even een gaatje, maar ziet dat te laat, waardoor Valgren het gat op tijd kan dichtrijden. De achtervolgers blijven doorrijden, Kwiatkowski wil zijn voorsprong op Mohoric graag behouden, Wellens rijdt ook mee om wellicht nog Mohoric te kunnen achterhalen in het klassement, Kelderman rijdt mee omdat Gallopin en Hart niet meezitten en hij nog wat plaatsen kan opschuiven, Guerreiro heeft een aardig sprintje in de benen en zal daarom vol meerijden.
Nog een kilometer te gaan voor de koplopers. De achtervolgers zijn op komst, slechts een seconde of 10 achterstand. Het is nog net geen sur-placen bij de koplopers, maar erg hard gaat het niet. Ondanks dat de achtervolgers snel tijd goed maken, lijken ze zeker te zijn dat ze het met drie gaan uitvechten. Het is vooral achteromkijken, hoe ver zitten ze, en daarna inschatten hoe ver het nog is. Geen van de drie Denen laat zich opjagen. Kwiatkowski nog met een lange beurt en weer wat seconden er af. Guerreiro met een aanval van ver, maar Fugslang haalt hem terug. De achtervolgers kunnen de koplopers bijna aanraken en dan gaat Valgren toch het tempo verhogen. Daar komen de achtervolgers zo goed als aansluiten, Kwiatkowski met wederom een lange kopbeurt tot op het wiel van Cort-Nielsen en dan moet Kwiatkowski zich recht zetten. Maar dan gaat Valgren eindelijk de sprint aan, Andersen zit er al snel naast, Cort-Nielsen in het wiel. Lutsenko komt nog van achteruit opzetten. Soren Kragh-Andersen over Valgren, Cort-Nielsen ook. Cort-Nielsen aan het wiel van Andersen, maar hij komt er niet meer langs. Soren Kragh-Andersen (Sunweb) wint de etappe in Sollerön. De drie koplopers halen het dan toch, de achtervolgers kwamen in de laatste hectometers tot op het achterwiel, maar er niet voorbij. Lutsenko is eenvoudig vierde, voor ploegmaat Fuglsang, dan Wellens, Kwiatkowski, Guerreiro en Kelderman. Op negen seconden wint Bevin het sprintje om plaats 10. Mohoric aan de start van het groepje. Dat betekend dat Mohoric in de stand op 11 seconden komt te staan van Kwiatkowski. Op 23 seconden een groepje met Verona, O’Connor en Zakarin en op 45 seconden een pelotonnetje met sprinters Demare en Kristoff en klassementsmannen Gallopin, Hart, Konrad en Madouas die dus wat tijd en posities verliezen. Konrad zakt van vier naar zes, Hart van acht naar negen. Gallopin blijft zevende dankzij zijn bonificatieseconde, hij blijft Kelderman namelijk een seconde voor. In het puntenklassement neemt Michael Valgren-Andersen dankzij zijn derde plaats van vandaag de trui over van Nacer Bouhanni. Kristoff is tweede en Kwiatkowksi derde.

Uitslag 11e etappe
1 Soren Kragh Andersen (Sunweb)
2 Magnus Cort-Nielsen (Astana)
3 Michael Valgren-Andersen (DimensionData)
4 Alexey Lutsenko (Astana)
5 Jakob Fuglsang (Astana)
6 Tim Wellens (Lotto-Soudal)
7 Michal Kwiatkowksi (Sky)
8 Ruben Guerreiro (Katusha)
9 Wilco Kelderman (Sunweb)
10 Patrick Bevin (CCC) +0:09
11 Daryl Impey (Mitchelton)
12 Max Schachmann (Bora)
13 Edvald Boasson Hagen (DimensionData)
14 Enrico Battaglin (Katusha)
15 Matej Mohoric (Bahrain)
39 Taco van der Hoorn (Jumbo-Visma) +0:45
134 Jerome Baugnies (Wanty) +36:28
DNS: Sean Bennett (EF), Diego Ulissi (Emirates)

Klassement
1 Michal Kwiatkowski (Sky)
2 Matej Mohoric (Bahrain) +0:11
3 Tim Wellens (Lotto-Soudal) +0:33
4 Jakob Fuglsang (Astana) +0:50
5 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) +1:05
6 Patrick Konrad (Bora) +1:27
7 Tony Gallopin (Ag2r) +1:40
8 Wilco Kelderman (Sunweb) +1:41
9 Tao Hart (Sky) +1:46
10 Tejay van Garderen (EF) +2:26
11 Max Schachmann (Bora) +2:37
12 Valentin Madouas (FDJ) +2:50
13 Ben O’Connor (DimensionData) +z.t.
14 Carlos Verona (Movistar) +2:51
15 Ilnur Zakarin (Katusha) +2:53
134 Asbjorn Kragh-Andersen (Sunweb) +2:00:57

Puntenklassement
1 Michael Valgren-Andersen (DimensionData) 155
2 Alexander Kristoff (Emirates) 132
3 Michal Kwiatkowksi (Sky) 130
4 Nacer Bouhanni (Cofidis) 124
5 Edvald Boasson Hagen (DimensionData) 107

Bergklassement
1 Carl-Frederik Hagen (Lotto-Soudal) 57
2 Odd-Christian Eiking (Wanty) 47
3 Niklas Eg (Trek) 33

Tussensprinten
1 Alexander Kamp (Riwal) 46