Gisteren was het verschil met Bernal 10 seconden, nu 21 seconden.
Pogacar is de enige die tijd pakt (1 seconden), de rest verliest vandaag allemaal tijd op Roglic.

'@Kelderfan
Als Roglic doorrijdt met Pogacar en Quintana dan krijgt de actie van Dumoulin een heel ander resultaat en wordt er anders tegenaan gekeken. Roglic laat vandaag zien dat hij door had kunnen rijden en als je vandaag geel pakt dan had je dat gisteren ook kunnen doen want de ploeg heeft vandaag toch al de hele dag op kop gereden.

Quote: Tom Dumoulin; "Vandaag was ik eigenlijk iets beter en dat was wel fijn."
Wat ik al eerder heb gezegd, dat Tom Dumoulin door rit van gisteren alleen maar beter kan worden.
Hij is nog niet top maar dat gaat goed komen.
@S.Morgenstern
Hij blijft zijn voorsprong vergroten. Dat betekent dat Bernal en Pogacar moeten gaan aanvallen.
Alleen Bennett moet er nog doorheen komen; die is door die valpartij toch een stukkie minder.

In rittenkoersen van drie weken gaan veel factoren een rol spelen over eindwinst, maar de sterkte van de ploeg is vaak bepalend. In een loodzware etappe als vandaag door de openingsfase met al die demarrages werd duidelijk dat TJV de sterkste ploeg is op dit moment. Als je dan kijkt naar de concurrenten en hun teams dan blijft voor mij INEOS nog steeds de grootste opponent. Pogacar heeft nog twee renners ter ondersteuning bergop, Formolo en de la Cruz die nog steeds hinder heeft van zijn val en Landa en Quintana zijn ook niet echt bijzonder omringd. Zolang je overtal hebt tot aan de slotklim en daar nog de luxe hebt om een van Aert en nu ook Dumoulin te kunnen inzetten zit je redelijk veilig naar mijn mening.

'@T80JZ
Misschien heeft hij gisteren vergeten de stalorders te negeren. Het begon in de bus met hoe gaan wij 't doen.
Gisteren waren Kuss en Bennett niet in orde {waaier}; dat zorgde voor de problemen.

Di en wo in principe 2 sprinters etappes, al schijnt t vooral op di kans op waaiers te zijn. Meestal komen die dan juist niet als voorspeld. Maar zou best prima zijn wrs als ze er wel komen. Omdat t vlak is en niet heuvel als vrijdag kan dat misschien weer best goed uitpakken (met Tony martin en a. Jansen) en kan je weer een paar concurrenten op achterstand zetten (pogacar, Landa?). Stiekeme combine met Deceuninck?
Roglic gewoon weer hele rit in wiel van van aert zou ik zeggen.
Enig idee wat windkracht di gaat zijn? En waar in de rit komt wind goed voor waaiers?

Do normaal voor de vluchters en sparen voor ak renners voor bergop finish vr en zo. Of bora moet t weer in de bol hebben?

Vooralsnog lijkt er te weinig wind te staan, maar kan altijd nog aantrekken natuurlijk.

Over vandaag: TJV heeft wat mij betreft heel veel rechtgezet na de fout van gisteren. De koers in handen genomen, altijd in controle geweest, het hard gemaakt en Roglic precies afgezet waar hij het alleen moest doen. Het is misschien (nog) niet zo dominant als Sky in hun beste jaren, maar ze zijn op zeker de sterkste ploeg in koers op het moment. Als je mag verwachten dat Kuss en Bennett nog wat verbeteren (vandaag waren die alweer beter dan gisteren) dan zie ik dat ook niet snel veranderen.

Het geel nu is prima. Dinsdag en woensdag zullen gecontroleerd worden door de sprintersploegen, dan een overgangsetappe met een kopgroep die 20 minuten kan krijgen en daarna naar Puy Marie een etappe die Roglic op het lijf is geschreven. Ik denk dat de eerste echte test en moeilijk te controleren etappe pas zondag naar Grand Colombier op het programma staat en dan kan je weer wat extra inspanning geven, omdat een dag later de rustdag is. Perfecte timing dus, wat dat betreft.

Een mogelijke combine met DQS zie ik ook wel zitten dinsdag, Bennett wacht nog steeds op zijn zege en dit is ook een mooie kans op groen. Kun je gelijk ook kijken of Pogacar een snelle leerling is.

Volgens mijn bronnen staat er juist weer een prima windje dinsdag

Er staat een prima windje de verkeerde kant op

Ik dacht ook ergens gelezen te hebben dat de etappe van dinsdag zo ontworpen was door de parcoursbouwer dat ze juist door veel beschut terrein reden, zodat de kans op waaiers minder zou zijn. Ik kan het alleen niet meer vinden en als het zo is, is het natuurlijk een grof schandaal. Edit: en nu nog eens het kaartje bekijkend lijkt het me ook sterk, dus waarschijnlijk zit ik er gewoon helemaal naast.

Bora mag van mij weer de boel op hol brengen. TJV moet zeker attent zijn in die twee sprintritten.

De wind staat dinsdag (vooralsnog in de voorspellingen) vanuit het noorden en ze rijden het grootste deel van de etappe in noordelijke richting, dan wordt de kans op waaiers niet heel veel groter.

@kelderfan Bora gaat dit kunstje natuurlijk niet nog eens voor elkaar krijgen, in die waaieretappe was het de combinatie van wind en klimwerk wat de sprintersploegen opbrak... dat gaat in ieder geval voor het laatste niet op in die 2 etappes... die zijn vlak tot licht heuvelachtig. Niet te vergelijken met afgelopen vrijdag.

'@rahimns
Maar hij mag toch gewoon zeggen dat het van hem mag? Waarom alles per se debunken?

'@xistnc waar zeg ik dat hij dat niet mag zeggen... ik geef alleen aan waarom ik denk dat ik dit niet gaat gebeuren. Weet niet waarom dat debunken is, als ik al zou moeten weten wat dat betekent. Ik reageer toch gewoon inhoudelijk op iets wat gezegd word.

Meteen bij de start moeten ze over de Pont de l'île d'Oléron waar de wind wel goed kan staan, maar dat zou wel 160km chaos ontketenen.
Ik hoop er alvast op :)

'@Skedel dat ga je dan waarschijnlijk niet volhouden tegen een grotere groep zodra je tegen de wind in moet gaan rijden. Het is te hopen dat voor dinsdag de wind dan anders gaat zijn... natuurlijk hoop ik ook op veel spektakel

Ja daarom het woordje hoop.. tegen beter weten in vrees ik;p

Sowieso nog een beetje koffiedik kijken met de voorspellingen, hopelijk draait de wind inderdaad een stukje en dan hebben we gewoon een rit vol met waaiergevaar.

Dinsdag en woensdag zal het idd wel springen worden en donderdag een grote kopgroep, hopelijk proberen ze dan donderdag Wout van Aert mee te krijgen in de kopgroep. Dan heb je er een mooie afmaker bijzitten.

Ze gaan echt niet meer iemand mee sturen in een vroege vlucht. Ze hebben alle mannen nodig om de trui te controleren. Ik blijf er bij dat tom zichzelf niet had hoeven opofferen. Ik denk nog steeds dat hij zonder dat kopwerk voor top 5 rijdt achter bernal pogacar en roglic. Zeker met die tijdrit, en dan had je een extra man om mee te spelen

Dumoulin tactisch mee laten springen kan nog wel een hele interessante optie worden straks. Iemand de ruimte geven om mee te gaan in een overgangsrit zou ik ook niet doen. Alle ballen op het behouden van de gele trui.

'@morgenstern inderdaad. Er zijn weinig ploegen naast jumbo die de koers kunnen controleren. Laat hem in week 3 maar eens meespringen.

Aike Visbeek oud ploegleider van Tom Dumoulin heeft een mooi idee geopperd. Bijvoorbeeld Bennett of Kuss in de tweede week rust geven {dus niet meedoen met controleren enz.} en die dan in de laatste week inzetten. Want die derde week wordt erg belangrijk voor de gele trui.
Wat ook @Sephiroth aangeeft.
@S.Morgenstern
Met Dumoulin wachten tot de derde week lijkt mij het devies.

Dumoulin laten meespringen zie ik niet gebeuren. Dat laten de jongens die net voor hem staan niet gebeuren. En mocht dat op de laatste berg zijn, als er nog een stuk of 5 over zijn, zal Bernal het prima vinden.

Ik dacht dat je het onzin vond dat van Aert en co wat minder hard op kop rijden, Kelderfan?