Dumoulin ook Sanremo en Baskenland.
De kopmannen rijden gezamenlijk Dauphine, gesandwiched tussen twee hoogtestage, in voorbereiding op de Tour.
Laatste plek in Giro zal iemand uit de sprinttrein zijn, gezien de woorden van Zeeman. In afnemende waarschijnlijkheid denk ik dan aan Roosen, Martens, Van der Hoorn en Leezer.
'@S.Morgenstern
Quote: Ik gun buiten Gesink niemand van deze ploeg meer dan Bennett, maar hem één van de kopmannen voor de grote rondes noemen is totaal niet realistisch.
Haha, jij vond Bennett totaal niet realistisch als kopman in de Giro maar ik dus wel.
Blij dat de voorspelling van gisteren van mij de enige juiste bleek te zijn met de verdeling van de kopmannen in de Giro, TDF en Vuelta tw
Giro: Bennett en Groenewegen
TDF Dumoulin (en OS) Roglic (en OS) en Kruijswijk
Vuelta: Kruijswijk en Groenewegen
Ik vind dat de leiding van TJV een perfect keus heeft gemaakt mbt de grote ronden en de grote klassiekers.
Mooi ook dat Dumoulin als Limburger en Nederlander de enigste WT klassieker in Nederland tw AGR gaat rijden.
Benieuwd wat de precieze samenstelling wordt van alle grote ronden en dan met name de Vuelta die nog niet echt werd genoemd naast Kruijswijk en Gorenewegen.
Volgens mij trek je dan een uitspraak binnen een discussie over de kopmannen die gelijkwaardig aan een grote ronde kunnen beginnen, iets te letterlijk uit die discussie. Maar dat gaf ik gisteren ook al aan..
Dat Bennett bij afwezigheid van 'de grote drie' best uitgespeeld zou kunnen worden, heb ik gisteren ook al gezegd. Dat hij daarmee in het rijtje kopmannen hoort waar iedereen al maanden over aan het discussiëren was, en daarin vergeten werd (door iedereen dan dus), is echter ook na de ploegen presentatie nog steeds niet het geval.
Ze hebben zelfs overduidelijk geen echt doel gemaakt van het klassement in de Giro. De renner die daar voor het klassement mag gaan, krijgt de minste twee van de vier klimknechten van dit jaar mee. Daarnaast is er ook nog eens een sprinttrein bij, in plaats van de vlakke ondersteuning van wereldklasse die er in 2019 nog bij was (maar nu naar de kopman voor de Vuelta verhuist).
Ik vind het jammer dat Jumbo-Visma in de Giro nu geen klassementsrenner zal hebben die voor een podiumplaats mee kan strijden. Als Roglic en/of Dumoulin in topvorm zijn/is tijdens de Tour zal Kruijswijk uiteindelijk waarschijnlijk 'in dienst van' moeten rijden. In mijn ogen had Bennett dat bijna net zo goed kunnen doen als ze per se nog een geweldige klimknecht erbij wilde hebben. Ik had veel liever gezien dat Kruijswijk de Giro had gereden aangezien hij zich dan ook beter had kunnen voorbereiden op de Vuelta.
Vuelte Kruijswijk, Gesink, Groenewegen, Van Emden en Martin al bevestigd. Aardige ploegentijdrit al.
Roosen, en 2 klimmers erbij!? (2 uit Bennett/vingegaard/Foss/Tolhoek/Harper).
Alledrie de grote rondes om eindzege meedoen lijkt 2020 niet reeel. Zelfs als Bennett verbeterd is de ronde met 3x tijdrit niet ideaal voor hem.
Toch zonde. Had zelf Kruijswijk de giro graag zien doen met extra klimknecht ipv Martens bijv.
Wel mooie trein voor Groenewegen iig.
Vingegaard, Van der Hoorn en Eenhoorn dus geen grote ronde op hun programma. Jammer wat mij betreft. Ik begrijp de keuze voor de vele dubbels uit kwalitatief oogpunt ook wel, maar had toch graag ook nog wat ruimte gezien voor dat soort jongens.
Wat betreft de selectie voor de Vuelta lijkt die ploegentijdrit in Nederland wel aardig zwaar te wegen. Het ziet er qua pure specialisten voor de bergen (Kruijswijk en Kuss) en sprint (Groenewegen en Roosen) niet echt optimaal uit.
'@Fanny
Jij zat er zeker goed bij wat betreft de GT's. Chapeau.
En ik zie Bouwman zeker in de combi Giro/Vuelta want Bennett zal ook de spelen doen.
Jammer dat Bennett niet echt wordt geholpen in de Giro met alleen Tolhoek als klimmer erbij.
Hofstede heeft wel een stap kunnen zetten bij TJV en kijken in hoeverre Bouwman en Hofstede die dappere Bennett kunnen bijstaan.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.