Vertellen dat die drie niet de enige waren en dat het niet letterlijk op de top was, is dus moeilijk doen? Het feit dat er Jumbo renners na de afdaling in de eerste groep zaten, geeft duidelijk aan dat er ook (!) een grote fout is gemaakt door Roglic, Gesink en Kuss zelf. Geen idee waarom je dat wil goed praten. Kuss geeft zelf ook gewoon toe dat ze te rustig bezig waren voor het moment. Zijn verhaal is wat dat betreft volgens mij heel duidelijk.
'@S.Morgenstern
Waarom heeft Gesink toen niet ingegrepen als koerskapitein? De regenjasjes zijn gewoon te laat aangereikt. In de afdaling krijg je je jasje nooit goed dicht. Je bent weer in je element met het verdraaien van de feiten. Dat de kou ook meespeelde en daardoor mede oorzaak is van 't malheur is ook duidelijk. Kuss blokkeerde op een vlak stuk weg!
Want alleen Vingegaard zat in de afdaling bij de 1e. groep van het peloton. Die heeft zich nog laten uitzakken.
Kuss geeft aan dat wat hij met Roglic en Gesink aan het doen was 'too calm of a moment' was, voor wat er op dat moment voor aan de wedstrijd aan het gebeuren was. Volgens mij is dat duidelijk onderdeel van wat er mis is gegaan.
@kelderfan; ja, lijkt me zeker ook een fout van Gesink. Dat Vingegaard onderaan de enige was in de voorste groep is overigens niet duidelijk toch? Hij geeft bijvoorbeeld aan dat Dumoulin van hem over nam, dus goed mogelijk dat die met hem is afgezakt.
Is dat niet het gevolg van een regenjasje in de afdaling aan te moeten trekken? Je hebt dan 2 keuzes. Of je gooit hem weg met het risico kou te pakken, of je doet hem aan met het risico dat het lang duurt en je tijd verliest. Het is onmogelijk om snel af te dalen terwijl je een regenjasje aandoet lijkt me
Het feit is dat Jumbo de jasjes kreeg aangereikt toen iedereen ze al aanhad.
Dan kan je 10000 redenen bedenken waarom het probleem dat de verzorger 1km te laat stond gepositioneerd niet essentieel was maar als leiderstrui drager hoor je als eerste voorzien te zijn, niet als laatste. Iedereen is aan het azen op mogelijkheden.
Wie zegt dat het geen onderdeel was van het probleem? De betekenis van het woordje 'ook' is niet bij je bekend? Ik denk echter dat het niet de voornaamste reden is, aangezien het tijdens het ontvangen van die jasjes nog rustig genoeg leek om ze aan te doen en er op dat moment te weinig haast werd gemaakt met het aan doen.
Essentieel is wat mij betreft dus de algemene onderschatting van wat er kon gebeuren en dat zit niet hoofdzakelijk in de plek van het aanreiken. Daar begint het mee, maar vervolgens wordt de grootste fouten wat mij betreft door de renners zelf gemaakt.
@Yeez; of dat van moeten was, is wat mij betreft nog maar de vraag. Ik heb het niet terug gekeken, maar in mijn herinnering was er voldoende tijd om het op de top aan te doen en daar niet in de afdaling mee te moeten worstelen.
Ik snap niet welk punt je probeert te maken? Het is toch overduidelijk dat de jasjes te laat zijn aangereikt. Je kan de beelden er best op nakijken, Roglic trekt direct zijn jasje aan. Of in elk geval poging tot.
Andere ploegen gaan niet 100watt trappen op 500 meter van de top, als Jumbo daar met jasjes gaat lopen tobben denkt iedereen; Fijn, wat minders renners in het gedrang snel ervoorbij.
'@S.Morgenstern
Quote: "From the team side, maybe we should have organized something different, with getting jackets a bit earlier."
Daar ging 't fout is toch duidelijk. Dat jij alles omdraait is ook een goed punt.
Vingegaard was de enige die in de afdaling vooraan zat. Hij heeft zich laten uitzakken om mede de laatkomers bij het eerste peloton te brengen; toen nam Tom over ja met Roglic in zijn wiel.
Quote: "Zaak dus direct na het ontvangen dat jasje aan te doen."
Ha, ha, in de afdaling met regen en wind je regenjack aandoen, dat lijken mooie beelden.
Bij Sunweb in de Giro zag ook zo iets met "flying Hindley", die net voor de top 't jackje aangetrokken kreeg, dat hij in de afdaling probeerde dicht te ritsen en dat lukte geweldig goed.:)
'@morgenstern ik denk dat daar het probleem zit. Als je koud en verkleumd bent is het niet makkelijk “even snel” een jasje aan te doen. Ik weet niet of je Hindley in de Giro hebt gezien? Je gaat heel makkelijk aan het punt voorbij door te zeggen: het is zaak dat direct na het aanreiken aan te doen... joh, denk je echt dat dat niet de bedoeling is geweest. Er is niet vrijwillig mee geklooid id afdaling, daardoor hebben ze ook niet vol kunnen dalen. Daarom kun je de jasjes voortaan beter wat eerder aangeven, want in zulke omstandigheden is het soms aardig lastig zo’n jasje aan te doen
Natuurlijk kan het heel lastig zijn! Maar dat ze er te makkelijk mee om zijn gegaan lijkt me, op basis van de woorden van Kuss en de beelden van de rit, ook vrij duidelijk. Ik vind het dan veel te makkelijk om te doen alsof het moment van aanreiken op zichzelf rampzalig was en dat genoeg is om de situatie uit te leggen.
@Rawolf; Een volle minuut (zeker zes keer tien seconden dus) nadat Roglic zijn jasje in zijn handen heeft, rijdt het peloton nog redelijk rustig breed over de weg (met vier renners van Jumbo op de eerste rij). Het is slechts in de laatste meters van de klim, dat Ineos naar voren komt en ze versnellen. Daarna rijdt het peleton ook nog eerst een tunnel in. Het verhaal dat ze die jasjes vlak voor de afdaling pas kregen is dus onzin.
Het was niet in de afdaling dat ze achter die onmogelijkheid hadden kunnen komen. Ze hadden tenslotte bijna twee minuten voor de afdaling begon.
Kuss geeft daar inderdaad aan wat ze ook hadden kunnen doen. Roglic was op de slotklim ook een van de weinige die weer een jasje uit deed, dus of die extra laag noodzakelijk was kun je je überhaupt afvragen. Hoe dan ook dus heel veel factoren die mee hebben gespeeld.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.