Spreek voor jezelf. Ik heb de knoop al doorgehakt, maar ben gewoon benieuwd naar mensen hun kijk op dit geval. Het is niks voor niks een forum.

Sporza is precies wat we nodig hadden :) er vanuit gaande dat het klopt

Ja, er staan wel wat opvallende zaken in.

'@snoepiepoepie: zag het ook idd en of ik niets beter te doen had 'ff' een vergelijking gemaakt met PCS. Dit zijn de verschillen t.o.v. PCS:

Alaphilippe: + MSR (= 6)
Benoot:: - WP (= 7)
Gilbert: niet bekend is of hij E3, GW, DDV, BP, AGR, LbL rijdt, daar moet nog een beslissing over vallen (= 5 - 11)
Matthews: + SB, - DBD, + BP, + AGR, + WP (= 8)
Sagan: - DDV (= 6)
Stybar: + MSR (= 8)
Teuns: + E3, + BP, + AGR (= 7)
v.Avermaet: - LBL (= 9)
v.d.Poel: Over deelname aan WP, AGR, WP beslist Van der Poel later (= 6 - 9)
Wellens: - E3, + AGR (= 7)

Evenepoel, Jungels (= 6), Lampaert (= 8), Naesen (= 8) en van Aert (= 7): géén verschillen

Edit: met aantal koersen

Mooi, maakt het een stuk makkelijker

Ik vraag me af hoe veel heuvel mannen je in je team moet hebben? Zouden 4 heuvel renners (aangevuld met kasseien renners die ook heuvel koersen rijden) genoeg zijn? En kun je dus maar beter zo veel mogelijk kasseien renners pakken?

Hier 10 kasseienrijders (waarvan 2 ook voor de heuvels), 5 heuvel en 5 "sprinters". Denk dat ik alleen nog voor wat extra kasseienrijders ga. Alleen zijn de heuvelrijders zo lekker om erin te klikken, kasseienrijders klik ik er minder makkelijk in.

Mathieu van der Poel is nog niet in topvorm, want zijn hoofddoelen liggen later in het seizoen aldus Sporza. Even nog meer twijfels zaaien haha.

Hahaha, PCS is als een speer de startlijsten aan het aanpassen.

'@DerMeister
Dat is niet moeilijk. Selecteer wie je wilt hebben en kijk dan vervolgens of je bij iedere race 3 kopmannen hebt.
Daardoor heb ik Benoot er nog uit gegooid.
In de wedstrijden waar ik hem eventueel kopman wilde maken had ik ook nog een 4e. En voor een andere wedstrijd kwam ik 1 goede kopman tekort. Daarvoor heb ik er dus een renner ingedaan ten koste van Benoot.
Nu heb ik overal, zonder blessures en vormverlies, 3 goede kopmannen plus een reserve kopman.

Had ik dat niet gedaan had ik zeker Benoot genomen, nu is ie geslachtofferd.

'@Florian: ik kan in dit geval prima voor (bijna) iedereen spreken. "of-of" vragen zijn al jaren een enorme irritatie hier, en totaal zinloos, want niemand heeft een glazen bol, of weet hoe de rest van je selectie eruit ziet. Daarnaast zijn Van Aert en Matthews al vaak zat langsgekomen de afgelopen 34 pagina's....

Maar goed, tegelijkertijd is deze reactie weer net zo zinloos, want tegenhouden doet het toch niets.

OT dan: Blij met Sporza! Wel hopen dat het klopt inderdaad. Ik heb me al vaker gebrand aan wat in de media te lezen was....maar daarop hopend vallen een aantal zaken vallen toch meer op hun plek, bijvoorbeeld welke DQS nu beter in mijn team paste (Stybar of Lampaert. Het is Stybar geworden). Ik heb nog wat geschoven en van mij mogen we gaan beginnen.

De balans (aldus de Scorito-labels):

11 Kasseienrenners
5 Heuvelspecialisten
2 Sprinters
2 Overig

Teuns rijdt wel veel zeg. Is misschien wel een interessante.

ik denk dat we (bijna) hetzelfde team hebben Jeffrey :)

Laten we zaterdag even vergelijken dan, haha.... is nog zat ruimte voor verschillen in de namen zelf natuurlijk. ;)

Lekker trouwens.... ik zie nu dat Scorito bij de Waalse Pijl zegt dat het een rit voor puncheurs is. Maar die kun je volgens hun eigen labeltjes helemaal niet kiezen.... :)

'@Florian
Het gaat er niet om hoeveel iemand rijdt maar in hoeveel races hij kan scoren.
Als jij denkt dat Teuns in het Vlaamse werk kan scoren, dan is hij interessant.
Maar het zou ook zomaar kunnen zijn dat hij door dat Vlaamse werk niet topfit in de Ardennen start.

Door sporza begin ik toch weer te twijfelen over Jungels die eigenlijk te weinig rijd voor zn prijs. En Teuns en Matthews die ik er nu toch wel in wil hebben.

Grootste probleem blijven echter de sprinters. Voor de Panne heb ik Merlier en Ackermann waarschijnlijk, hopelijk ook Sarreau. Voor Frankfurt Ackermann en Kristoff daar moet eigenlijk nog n derde bij

Ik twijfel erg over Viviani. Is niet in vorm, maar is de enige waarvan bekend is dat hij de panne EN frankfurt rijdt. Meer die hem daarom toch wel kiezen?

https://sporza.be/nl/2020/02/25/de-tribune-wielervoorjaar-podcast-met-thijs-zonneveld-michel-wuyts-en-jose-de-cauwer/

Kost even wat luistertijd, maar zinvol!

Geef jij even de samenvatting dan :P

Maar to Sagan or not to Sagan
Vorig jaar viel ie vies tegen

Jungels waar maak je die kopman dan? Vind ik behoorlijk onvoorspelbaar

Ik heb Viviani, maar k kijk nu naar zijn uitslagen en het is niet het beste. Maar het blijft natuurlijk een fantastische sprinter en hij rijdt veel. Dus ik twijfel ook tussen Viv en Ackermann.

Kuurne, E3, Roubaix in die richting. Harde wedstrijden met kasseien en/of heuvels.

Namen die ik weinig voorbij heb zien komen zijn Vanmarcke en Degenkolb. Wat zijn jullie gedachte bij deze renners voor de klassiekers?

Ik heb het (voorlopig) als volgt gedaan:

- 8 (in mijn ogen) absolute toppers voor het kasseiwerk geselecteerd
- 4 (in mijn ogen) absolute toppers voor het heuvelwerk geselecteerd

Iets minder heuvelmannen, omdat er inderdaad genoeg kasseivreters zijn die ook mooi kunnen scoren in het heuvelwerk. Maar wel telkens meer dan 3 à 4 zoals ik hier vaak lees... Stel dat er een paar tegen de grond gaan enz...

De overige 8 renners kies ik vooral uit teams waarvan ik geen van bovenstaande toppers uit koos. Budget in combinatie met het aantal ritten dat ze rijden, zijn daarbij cruciaal. Op die manier hoop ik met mijn mindere goden zoveel mogelijk teampunten te scoren.

Zuivere sprinters heb ik er uiteindelijk maar 1tje. Enkel de Panne én Frankfurt draaien wat mij betreft 100% "zeker" op een sprint uit. Qua deelnemende sprinters kan in mijn ogen iedereen daar winnen, dus vind ik de risicoverhouding met tussen kostprijs en de mogelijke opbrengst wat te groot. Ik hoop daar dus vooral op m'n goedkope ploegmaats van de échte sprinters om wat te sprokkelen...

Op die manier lijkt m'n ploeg zo goed als klaar te zijn (heb nog 2 plaatsen in te vullen met 1,5miljoen budget).