'@Murcia
Ja wat betreft de ondersteuning in de Vlaamse klassiekers heb ik dat wel vaker aangegeven.

Toen Wout van Aert een contract kreeg was ik nog in de hoop dat Teunissen met hem de strijd aan kon gaan voor het kopmanschap. Nu heeft Wout van Aert nog wat extra stappen gezet maar Teunissen en Roosen kampen helaas al jaren met pech in de voorbereiding en kunnen zich haast alleen maar verbeteren.
Met van Hooydonck erbij en Eenkhoorn die zich goed ontwikkeld hebben ze gewoon een goed stel knechten die er in potentie laat in de koers nog bij kunnen zitten.

In Coppi e Bartali heeft Eenkhoorn vooral laten zien dat hij een flinke inhoud en sprint heeft maar dat maakt hem voor mij zeker geen ronde-renner.
Met zijn 24jaar in het komende voorjaar is hij gewoon 1 van de grotere beloftes voor het klassieke werk voor mij.

'@Kelderfan of hij geschikt is voor het rondewerk weet ik niet. Maar je gaat een renner toch niet houden om hem uit te spelen in .1 wedstrijden of het nu rondewerk of 1-daagswerk is. De ambitie ligt bij TJV niet om een renner aan te houden om wedstrijden van dat niveau te winnen.

'@rahimns
Om aan de benodigde overwinningen te komen, moet je ook renners hebben, die je in dat werk kunt inzetten.
Zeker nu Dekker erbij is gekomen om in 1e. instantie het sprintwerk voor zijn rekening te nemen {wat nog moet blijken natuurlijki}. Die kun je alleen maar uitspelen in 1/2.1 wedstrijden. Daarbij heb je per 1/8 ook nog Kooij die ook in .1 wedstrijden gaat beginnen. Hopelijk mag hij dan Rick Pluimers mee nemen om de sprint aan te trekken.

Quote: CN 2021 Team Preview Ineos; "Such a fuss was made when Jumbo-Visma signed Tom Dumoulin, but the response from Brailsford and his financial backer, Jim Ratcliffe, has been emphatic to say the least. Richie Porte, Adam Yates, Laurens de Plus and Daniel Martinez have all been brought in to add extra steel."
Dat kan resulteren in een dream-team voor de TdF 2021 met BERNAL, Egan{1}, CARAPAZ, Richard {2}, DENNIS, Rohan {3}, DE PLUS, Laurens {4}, KWIATKOWSKI, Michał {5}, ROWE, Luke {6}, THOMAS, Geraint {7}, YATES, Adam {8}, VAN BAARLE, Dylan {R}. Dan vergeet ik even Ritchie Porte. Hoe die wordt ingezet?
Wat kan TJV daartegen doen is mijn vraag?

'@Kelderfan De Vuelta heeft maar weer eens aangetoond dat namen niet alles zeggen. Vingegaard vergeten? Ineos was afgelopen jaar zowel in de Tour als Vuelta als team niet sterker dan JV, zonder Kruijswijk en een goede Dumoulin en Bennett. Als team is JV sterk genoeg om de Tour te winnen. Het zal aankomen op de kopmannen. Heb eens vertrouwen in het sterkste ronde team van afgelopen jaar.

Wout van Aert zal na 1 januari niet van veldritfiets wisselen. Cervelo heeft nog geen crossfiets en is bezig met de ontwikkeling. Wout blijft op de Bianchi rijden, die dan van alle stickers wordt ontdaan en in een neutrale kleur wordt gespoten.

https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20201209_94734318

Dank Yeez, mooi om te lezen dat Cervelo wel aan de ontwikkeling werkt. Voor Wout een betere oplossing zo dan de gravelbike die Nieuwenhuis moest blijven gebruiken.

"Verder graag bij nieuwtjes of dingen die je elders bent tegengekomen even de bron vermelden of nog liever een linkje er naar plaatsen."

'@harryjohan7.1,
Quote: "Ineos was afgelopen jaar zowel in de Tour als Vuelta als team niet sterker dan JV, zonder Kruijswijk en een goede Dumoulin en Bennett. Als team is JV sterk genoeg om de Tour te winnen."
Je moet eerst dat artikel maar eens lezen. Want het gaat nu over 2021.
TJV heeft De Plus vervangen door Sam Oomen en Ineos heeft Adam, Porte, De Plus en Martinez gehaald.

De kopman van TJV was dit jaar sterker dan de kopman van INEOS, zowel in de Tour als de Vuelta. Alle indrukwekkende versterkingen van INEOS zorgen niet voor een onmogelijkheid voor TJV om hen weer te verslaan. Ten tweede mogen ze nog steeds maar acht renners opstellen en gaan ze de Tour echt niet rijden met 4 of 5 kopmannen. Thomas wilde dit jaar niet eens voor Bernal rijden bv. De mogelijkheid om bij blessures, ziekte en vormverlies probleemloos dit op te vangen is bij INEOS wel veel groter maar dat was dit seizoen ook al zo. TJV moet zelf weer verbeteren. Van Roglic tot Foss en van Tom tot Leemreize. Ik denk dat ze die uitdaging wel aankunnen. Neem als Tourploeg: Roglic, Dumoulin, van Aert, Gesink, Kuss, Martin, Kruijswijk en Vingegaard (in Vuelta vorm) en is dat dan zoveel slechter als INEOS?

'@Kelderfan Plus moet eerst zijn niveau halen. Froome is weg bij Ineos. Martinez moet zich volgend jaar nog bewijzen in het hooggebergte. Adam Yates was dit jaar in de Tour 9e. Dat kunnen meerdere renners van JV ook. Ik hoef het stuk niet te lezen om te weten dat JV een sterk genoeg team kan opstellen om met 4 renners bij de top 20 in de Tour te rijden + enkele luxe knechten die lang in het hooggebergte mee kunnen. Ik kijk liever naar de sterkte van JV dan steeds te vergelijken met andere teams.

Alle aankopen van Ineos brengen ook alleen maar extra druk mee.
10 kapiteins, 1schip en een salaris-budget van 30mil+ en Jumbo-Visma hoeft nogsteeds nergens bang voor te zijn en heeft niets te verliezen.

Leuk @Sephiroth
Ik zie 't al voor mij. Ineos met TGV en TJV hangt zijn NS-waggontje aan en dan komt die vrolijke Pogacar met zijn oude locomotief aanhaken. Dan wordt 't een lange sprint wel tussen de door Bos getrokken lijntjes natuurlijk.😁

Overigens zitten Foss, V Aert (girona) en Dekker, Roosen en Teunissen (Calpe) in Spanje op het moment. Volgensmij is Foss daar gaan wonen (of hij zit daar nu voor langere tijd). Oomen, Hofstede en Tolhoek zouden binnenkort ook naar Spanje gaan. Harper zit in Australië en Bennett is in Andorra gebleven (net als Kuss en Gesink)

Bron: Strava en sociale media

Zou de ploeg ook geen appartement hebben in Girona/ Calpe?

Ik begreep dat de renners die daar zitten ook echt een eigen huisje of appartement hebben. Harper huurt in girona en Wout heeft er een appartementje gekocht voor trainingskampen. Kuss, Gesink en Bennett wonen in Andorra. Verder zitten Roglic en Kruijswijk in Monaco en zal Foss er dan nu ook wel huren of iets gekocht hebben.

Leuk overzicht Yeez, ook nog TJV die op de koude Hollandse wegen jast? Van Emden zag ik recent nog met De Tank fietsen, en ik geloof dat Martin ook nog in Duitsland reed.

Van Emden is samen met Eenkhoorn gesignaleerd op de nieuwe Cervelo. Die zijn beide nog in Nederland.

Tandem?

Ja... dat is een nieuwe tactiek die ze volgend jaar in de klassiekers willen uitproberen, schijnt zeer effectief te zijn.

2 trappen harder dan 1 😉

Iemand enig idee wanneer de ploegenpresentatie van TJV is voor 2021? en of deze dit jaar veelal digitaal goed te volgen zal zijn?

Daar is nog geen beslissing over genomen door de ploeg. Zodra ik daar wat over hoor dan laat ik dat weten.

Top! bedankt Rahim, ben enorm benieuwd naar de plannen van de ploeg voor 2021