'@S.Morgenstern
Het is mij wel gelukt om Timo Roosen binnen te halen en kijk nu. Hij is een betrouwbare en onmisbare knecht gebleken.
Wat dat betreft heeft dat 10-actie wel succes gehad en dan niet vlekkeloos.

Moeten we de basis van de misvatting dat we invloed hebben daar zoeken?

Nee natuurlijk niet. Was ook maar een grapje er tussen door. Maar Mick en broer, Lars Boven en Hidde van Veennendaal hebben een gaatje geslagen bij de beloften.

'@Rawolf
Het slechte nieuws dat hij ontslagen werd en kon fluiten naar de rest van zijn salaris aangezien zijn contract nog een jaar doorliep. Dit ging om meer dan één miljoen dollar dus een pijnlijke zaak voor Rohan.

Na de Tour werd er vanuit Bahrain gewerkt aan een verzoeningspoging, er kwam een gesprek in augustus waarbij Dennis en zijn zaakwaarnemer tegen Bahrain zeiden dat hij sowieso ging vertrekken en dat ze met andere ploegen in gesprek waren. Dit bleek echter in de praktijk nogal tegen te vallen aangezien geen enkele ploeg een renner wilde contracteren die nog een jaar te gaan had bij zijn werkgever en die een stunt had uitgehaald die nog niet eerder was voorgekomen.

In september kwam Dennis met hangende pootjes terug om zijn contract dan maar uit te dienen en toen liet Ellingsworth de bom vallen. Rohan werd per direct (13 september) ontslagen al hield men het uit coulance geheim tot na het WK en werd het bekendgemaakt op 30 september. Dennis spande wel een zaak aan bij de Arbitrage- commissie van de UCI en hoe dat is afgelopen weet ik niet. Pas in oktober kon hij tekenen bij INEOS met een naar verluidt forse daling van zijn salaris aangezien hij zo laat geen andere opties meer had.

De reconstructie heeft op Velo-News gestaan en daar heb ik mij dus op gebaseerd.

Dennis is een rare snijboon met een olifantengeheugen als het mensen betreft waar hij mee in de clinch gelegen heeft. Dus Rod, bedankt voor Dennis. We zullen het cadeautje zorgvuldig en liefdevol uitpakken, de afrekening krijg je in de Tour van 2022.

Kristoff is ook wel een aardige helper voor Van Aert toch?

Tony Martin doet JV weer juichen met zijn tijdrit.

Drie van de vier mogelijke tijdrit kampioenen. Geen slechte score.

De tiende van Tony, dat klinkt als een symfonie. Wat een klasbak!

Met al het werk dat Tony Martin voor de ploeg doet, is het hem extra gegund dat hij zelf ook een prijs weet te winnen.

Mooi dat Tim er met de zege vandoor gaat. Sterke broer Mitch doet 't ook weer goed met de 2e. plek.

https://ticker.rad-net.de/r/80/?name=liveticker&tid=80&tview=responsive&pgID_Liveticker=1

In Duitsland rijden ze ook de boel kapot

Dat is wel de tijdrit heh, niet de wegrit ;)

Het gaat de komende jaren nog een hels karwei worden voor Jumbo om plek te maken voor alle aanstormende talenten uit de opleidingsploeg. Daar gaan sowieso renners buiten de boot vallen die het eigenlijk wel verdienen. Mijn gokje van wie ze laten doorstromen:

2022: FFB en Mick van Dijke
2023: Pluimers en Tim van Dijke
2024: Hessmann en Ryan

Maar goed, dat is allemaal koffiedik kijken natuurlijk.

'@Savojor.Denk dat je qua koffiedikte wel redelijk snor zit. Stemt toch even tot nadenken. Heb dit soort posts liever dan overbodige posts als: Martin wint in Duitsland, Tolhoek naar Trek en Mike wordt tweede achter zijn broer.

Als ze er meer zouden willen behouden, moet je ze denk ik eerder laten doorstromen. Dat is wel een grote ‘als’. Het zou nl ook betekenen dat je volgend jaar een wat ander/uitgebreider programma moet gaan rijden als ploeg. Als die ruimte er is, zou je er natuurlijk ook drie of vier kunnen laten doorstromen. Natuurlijk moeten de betreffende renners dat ook zelf willen.

Hoewel ik “ De tiende van Tony, dat klinkt als een symfonie” wel een hele mooie vondst vind.

'@Yogibear
Ze zullen ongetwijfeld ook veel gebruik blijven maken van de mogelijkheid om renners uit de beloftenploeg mee te laten doen met de WT-ploeg. Daardoor is de noodzaak om om heel veel renners in 1x te laten doorstromen al een stuk kleiner, aangezien je ook als belofterenner al een redelijke profwaardig programma kan rijden.

De Lotto-Soudal tactiek om in 1x de halve opleidingsploeg te laten doorstromen lijkt me niet zo handig, dan wordt het wel redelijk overkill en raakt de balans in de ploeg ook zoek.

Uitstekend bezig met Development Team JV. Genoeg potentie voor WT ploeg. Wel benieuwd naar specifieke kwaliteiten van de renners die de komende 2 jaar de overstap gaan maken. Zitten er b.v. specifieke ronderenners bij of moet dat zich nog gaan ontwikkelen? Zijn er potentieel goede klimmers in het DT. Weet iemand daar iets van. Gezien de tijdritkwaliteiten van sommigen, nu ook weer 1.2 bij U23 in Duitsland, lijkt met dat wel goed te zitten de opleidingsploeg.

De nederlanders zijn niet direct ronderenners. De exoten wel. Staune-Mittet, FFB en Ryan.

Maar nog is benadrukken dat het zeker geen sinecure is dat Jumbo-Visma al die renners kan behouden wat nu toevallig met Leemreize en Kooij gelukt is.

'@Murcia, dat verhaal rond Dennis had ik niet meer helemaal helder voor de geest. Ook lastig te beoordelen wat daar van waar is lijkt me. Maar dat Dennis voor geen topsalaris naar Ineos is gekomen kan ik met deze kennis wel geloven. Misschien ook 1 vd redenen dan dat een overstap naar Jumbo-Visma een optie was.

Noem me naïef, maar ik ga er eigenlijk wel van uit dat alle renners uit de beloftenploeg die de komende jaren een contractaanbod krijgen van de WT-ploeg ook daadwerkelijk gaan tekenen. Daarnaast zullen er natuurlijk zoals ik zei altijd renners blijven die buiten de boot vallen en dus naar andere ploegen trekken.

Je doet in mijn ogen wel erg overdreven pessimistisch wat betreft vastleggen van de eigen talenten. Het komt eigenlijk bijna nooit voor dat talenten voor een andere ploeg kiezen als ze ook een aanbod hebben van hun eigen WT-ploeg. Sivakov is de enige echte toprenner die me te binnen schiet waar dat het geval was.

Het woordje "toevallig" met betrekking tot het vastleggen van Leemreize en Kooij lijkt me ook niet echt op zijn plaats. Alsof het puur toeval en geluk is geweest dat ze die twee hebben weten vast te leggen. Dat is natuurlijk niet het geval.

Bij de Nederlanders verwacht ik geen problemen, de gebroeders van Dijke zouden zonder de ploeg misschien/waarschijnlijk niet eens hebben meegedaan vandaag en woensdag.

Met de buitenlanders weet je het maar nooit, Sunweb neemt regelmatig renners van andere opleidingsploegen over (van Wilder en Brenner recent). De Duitsers kunnen ook een goede aanbieding krijgen van Bora bijvoorbeeld.

De meeste van die jongens zijn geïnteresseerd in tijdrijden, dus dat zal wel in het voordeel van JV werken. Er is niet alleen goed materiaal, maar er zijn ook tijdrijders van wereldklasse.

Ik denk dat het de ambitie van de opleidingsploeg moet zijn om meer renners naar de WT te brengen, dan dat er daarvoor plek is in het eigen WT-team.

'@Savojor, naast Sivakov zijn er nog legio voorbeelden hoor. Waarschijnlijk 1 van de hoofdredenen dat veel ploegen niet meer de moeite steken in een compleet eigen opleidingsploeg maar liever samenwerkingen aangaan.

Qua klinkende namen naast Sivakov denk ik bv aan Senechal en van Wilder.

'@Savojor Ik zou ook liever zien dat ze geleidelijk doorstromen. Wat ik echter niet kan inschatten is: 2) hoe gewild zijn deze renners bij andere ploegen, en 2) kun je ze nog één a twee jaar tevreden houden in de opleidingsploeg met een zwaar programma. Eerste vraag blijft natuurlijk in welke renners TJV toekomstige groei ziet en wie ze dus zouden willen overhevelen.