Twee verwijzingen naar afkeurende commentaren zonder ook maar een enkele bron. Hoe geloofwaardig ben je dan precies?

'@xistnc
Bron 1: https://twitter.com/search?q=vingegaard&src=typed_query&f=live
Bron 2: https://forum.cyclingnews.com/threads/tour-de-france-2021-stage-15-c%C3%A9ret-%E2%80%93-andorre-la-vieille-191-3-km.37109/

Je had opzich ook zelf even 1 seconde buiten de Wielerflits-bubbel kunnen kijken, maar alstu.

Joh, mensen die denken dat Vingegaard voor het behouden van zijn top 5 zoveel behoefte heeft aan Kuss als knecht moeten niet zo oververhit doen. Het enige wat belangrijk is voor Vingegaard is dat hij niet zelf zijn drinken hoeft te halen, voor de rest kan Kuss ook niet zoveel betekenen. Voelt Vingegaard zich goed, dan kan hij echter wel aanvallen naar een uitzakkende Kuss, dan betekent hij veel meer. Misschien dat Denen er onrustig van worden, maar zolang Teunissen erbij zit is er geen probleem.

Ach, de roeptoeterkermis. Net als hier. Met een overschot aan Denen, zoals ik al aangaf. Die zijn van de orde "Wout moet voor Groen gaan".

Net zo'n kakofonie als tijdens het Baskenland. En achteraf erop terugkomen? Ho maar. Een enkeling hooguit.

Hoe meer het peloton uitdunt, hoe dichter de volgauto bij Vingegaard komt om de rol van Teunissen over te nemen. En na top van de Envalira kan één van de drie vooraan zich laten afzakken. Of eventueel eerder als de koersontwikkelingen daarom vragen.

Zullen we elkaar niet de maat nemen? Bronvermelding is altijd relevant, ook hier. Op die manier is namelijk ook inhoudelijk te reageren. Ik lees daar vooral onbegrip over dat alleen Mike bij Jonas is terwijl in principe je slim geplaatst nog steeds je mannen kan blijven bevoorraden, tactisch lees ik ook bijvoorbeeld dat mensen niet snappen dat UAE relatief snel rijdt nu. Het wordt niet meer dan 8:30.

'@xistnc
Op een verstandige voor een podiumplaats rijden is voor mij vlees & vis.

Ik geloof dat hier een nieuwe Tourtactiek wordt ontwikkeld waarbij het verstandig zou zijn om in een bergetappe maar een renner, die bovendien niet kan klimmen, bij je best geplaatste renner te laten. Ook al denken de succesvolle ploegen er anders over.

Als Vingegaard lek rijdt op een verkeerd moment dan zal hij weinig meer aan Teunissen hebben, want die ligt er dan al vanaf. Op zo'n moment zou Kuss eventueel nog wel kunnen helpen.

Dsm-achtige grote aanval, mooi man!

Ik vind het sowieso bijzonder dat je commentaar op een tactiek kunt hebben zonder te weten wat ze willen bereiken, wat de opties zijn en hoe ze het willen uitvoeren.

Hoezo dat?

Zelfs als van Aert, Kuss of Kruijswijk straks de etappe wint en Vingegaard alle andere klassementsrenners lost kan je toch nu al prima zeggen dat het gewoon niet slim is om enkel Teunissen bij Vingegaard te laten? Helemaal nu UAE het gat zo groot laat worden dat eventuele bruggenhoofden niet meer kunnen werken. Het eventuele eindresultaat van de etappe heeft geen invloed op het wel/niet verstandig zijn van de tactiek.

Brajkovic heeft er ook een mening over: https://twitter.com/janibrajkovic/status/1414203970923470848

Waarom zouden bruggenhoofden niet meer kunnen werken? Waarom zou Teunissen niet genoeg zijn om bevoorrading aan te pakken vanaf de kant?

Puymorens: 5,8km x 4,6%

Envalira: 7km x 5,3% + 4km x 7%

De Puymorens en het eerste deel van de Envalira gaat Teunissen in principe gewoon overleven. Inmiddels zit zelfs Cav weer in het peloton, nota bene.

Zodra ze de top van de Envalira naderen zal de kopgroep niet meer compleet zijn, dus allicht dat dan 1 van de 3 vooraan uitgespeeld is.

Puymorens maakt Teunissen geen schijn van kans als Ineos daar de gashendel echt opentrekt.

Maar ik vind niet veel mis met deze tactiek al hangt dat af van het vervolg. Het bevat enige zin voor risico maar soms is het nodig.

'@xevar Ik begrijp je punt, maar volgens mij haal je een paar dingen door elkaar. Is de tactiek gevaarlijk? Ja. Is hij slim? Dat zien we op het eind pas. Als je wint heb je slimme dingen gedaan.

Wat Rawolf zegt. Als 't uitpakt voorzie ik weer ritwinst en Vingegaard die iedereen naar huis rijdt, tot aan de streep. Als 't slecht uitpakt heeft Vingegaard slechte benen en heeft hij hulp nodig die te ver weg zit. Maar ik heb me laten vertellen dat Jonas een groot hart heeft. Letterlijk en figuurlijk. :)

Als Vingegaard slechte benen heeft, wordt dat pas zichtbaar op een moment dat de voorwacht van het peloton de voorsprong van de kopgroep gehalveerd heeft. Dat biedt voldoende tijd en ruimte om een nieuwe keuze te maken.

Sepp Kuss bij Sporza voor de etappe: het hoofddoel is Jonas helpen. Oké, nu snap ik het niet meer.

Wout en Steven hebben even met de ploegleiding overlegd. Nu rijdt Steven naar voren om de instructies door te geven aan Poels.

@AWestie
Als Jonas dat doorgeeft, zal er onmiddellijk iemand op hem wachten. Diegene kan dan eerst nog even een ijsje eten en een dutje doen.

Ondertussen neemt het peloton een extra plaspauze. Mooi hoe FDJ vooraan in Gaudu gelooft.

Of het slim blijkt te zijn komen we vanzelf achter. Ik ben in ieder geval wel blij met deze tactiek. Het is in ieder geval wat anders (met een risico) dan wachten tot de laatste berg en dan evt aanvallen.

Vol voor het ploegenklassement! :)

Vingegaard kan niet zo goed met druk omgaan, misschien geeft het hem juist wel lucht dat niet de hele ploeg voor hem rijdt. Maar ik ben wel heel nieuwsgierig naar de uitleg achteraf.

Ondanks de tempoversnelling van Ineos en Movistar weet Vingegaard zich in het uitdunnende peloton nog altijd gesteund door Teunissen. Dat zal natuurlijk niet al te lang meer zo blijven, dus het is wachten op een volgende zet in het schaakspel.

Je word niet gesteund door Teunissen als hij 80 posities terug zit te harken om bij te blijven. Vanaf nu is het Vingegaard alleen, zoals verwacht. Hoop dat Jumbo wat mannen langs de kant heeft geposteerd want het is bar warm

Teunnissen zit nog altijd vlakbij Vingegaard, as we speak

Bevoorrading in deze ritten altijd vanaf de kant, al jaren