Dit vind ik by far het moeilijkste Scorito spel, mede omdat ik wielrennen niet van nature op de voet volg. Eigenlijk vind ik mhet pas leuk als er Scorito punten te verdienen vallen haha. Ik zal alle tips hiero met veel interesse volgen.

Mathieu thuis laten ben ik niet van plan. Blijft toch een waarschijnlijke cap in elke wedstrijd die hij start. Prijs verwacht ik voor Wout en Mathieu een 6 miljoen. Alaphilippe en Pogi zouden 5 miljoen kunnen zijn. Dan kies ik eerder voor Wout en Mathieu die ik later wissel voor Pogi of Flipje.

Pogi rijdt tot de heuvels in Wallonië 4 klassiekers die vorige jaren in het spel zaten. 4x kopman.

Mathieu 3....(voorlopig programma) Hij zal er waarschijnlijk nog wel een paar aan toevoegen.

Nu je het zo stelt, met het inwisselen van de ene topper voor de andere, wordt het misschien toch te makkelijk met die wissels.

Pogacar vooral maar een flip in vorm ook wil je toch al hebben in strade, msr en de ronde?

Wout en Mat 8.000.000.000

Wie worden grote verrassingen dit jaar? Let op Fred Wright, Axel Zingle en Magnus Sheffield.

Voorzichtig begonnen met wat programma's analyseren. Daarbij alvast een opmerking. Mensen met Calab Ewan op de zwarte lijst doen er goed aan zijn programma eens nader te bekijken. Dat wijkt wel erg af van wat hij vorig jaar reed/ging rijden.....

Let op Milan @Hommeles

Alle toppers + koopjes en dan geluk hebben met je captains. Meer is het niet. Maar makkelijk is anders.

'@BrackenRidgeCycling, Jaa dat is ook een interessante, je hebt gelijk.

Mijn valkuil is vaak dat ik mijn team vul met veel van die opkomende talentjes terwijl de praktijk toch vaak uitwijst dat het gewoon de degelijke ervaren rotten zijn die stabiel punten pakken. De kunst is vooral dat je tussen al die degelijke types de juiste kiest. Dan bedoel ik de toppers onder de goden (WvA, MvdP, Pog, Flip): Benoot, Stuyven, Naesen, Lampaert, Mohoric, Teuns, etc... Bij die renners wordt het echte verschil gemaakt. En in het lijstje opkomende talenten heb je er hooguit 1tje die echt veel punten gaat pakken. Maar enfin, elk jaar tuin ik er weer in en overdrijf ik.

Klopt wel ja. De Van Moertjes enzo. Had vorig jaar wel Girmay. Dat was een voltreffer. Maar die durfde ik weer niet te 'cappen' in Gent-Wevelgem, dus dat viel ook weer tegen wat dat betreft.
De sleutel tot succes blijft mijns inziens overal 3 volwaardige kopmannen aan de start te hebben staan. Parijs-Roubaix en Vlaanderen maak je vaak het verschil niet mee. Normaliter doe je dat met De Scheldeprijs, de Brabantse Pijl en Eschborn-Frankfurt

Dat is wel het interessante aan deze wissels, je hoeft dus niet meer 3 volwaardige kopmannen voor elke rit te hebben bij aanvang. Zolang je maar een slim plan hebt hoe je je kasseienspecialisten kunt inruilen voor punchers/sprinters voor de laatste klassiekers.

Jep. Benieuwd hoe dat uit gaat pakken. Het handigste moment lijkt me vooralsnog na Parijs-Roubaix, maar de Brabantse Pijl is en blijft een buitenbeentje natuurlijk met vaak maar enkele toppers aan de start. Wat het dan ook eigenlijk nog steeds de mooiste koers van het spel maakt. Maar het loont waarschijnlijk om 3 man specifiek voor de AGR, WP en LBL te selecteren. Maar dan zit je dus nog steeds met het a-typische EF op het einde.
Het geeft denk wel een extra dimensie aan het spel. Vooral ook omdat niemand ervaring heeft :)

Dit jaar voor het eerst meespelend met het Klassiekerspel, zal mij benieuwen! Vooral ook omdat ik geen die-hard volger ben van de eendagskoersen, maar meer van de GT's. Hopelijk met hulp van dit forum nog wat mooie pareltjes meepikken!

Hoeveel koersen tellen mee voor het spel? Of wisselt dat per seizoen?

Een stuk of 16: De Omloop, Kuurne, Sanremo, Strade Bianche, Brugge-De Panne, Dwars door Vlaanderen, E3, Gent-Wevelgem, De Ronde, Scheldeprijs, Roubaix, Brabantse Pijl, Amstel, Waalse Paal, Luik en Eschborn-Frankfurt. Milaan-Turijn is vorig jaar geprobeerd, maar dat was geen succes

De Lie word nog meer een must met ook EF op het programma. Zou Philipsen EF ook niet gewoon rijden net als voorgaande 2 jaren. Philipsen 7 op zijn programma nu waaronder Schelde en Brugge (en misschien EF) en ook nog MSR samen met Mathieu voor eventuele teampunten. Dan hoef je qua wissels (indien de mannen fit blijven) meer op de punchers te focussen dan op een extra sprinter. Ik zit ook een beetje met mvdp, 4 klassiekers tot nu toe vs 6 voor de andere grote 3. Waar Mathieu ook nog de minste kans op teampunten heeft imo indien er iets zou gebeuren. Maar natuurlijk nog niet definitieve programma, maar op het eerste oog , Mathieu het minst interessant (maar 4* captain als die alles top 3 zou eindigen, is het natuurlijk waard). Het word nog een puzzel. Ik ga er vanuit dat je 1 of 2 van de grote 4 eruit moet laten om tot een goed team in de breedte te komen.

Ik zie hier al een paar keer iets voorbij komen over 'grote vier' en 'goden als pogacar alaphilipe wva en mathieu'. Vinden jullie het echt zo vanzelfsprekend dat Alaphilipe uberhaupt nog in de buurt zit van die andere drie? Ik bepaald niet. Vorig jaar was veel pech maar ook het jaar daarvoor was het op een enkele uitschieter na al niet heel veel soeps (wel wereldkampioen uiteraard). Mallorca viel ook niet mee. Ik vind het een groot dilemma, ongeacht zijn prijs en ondanks zijn mooie programma. Denken jullie dat hij gewoon weer/nog een topper is.

Het woord wereldkampioen hoort sowieso niet tussen haakjes te staan. :D

'@ Nijmos, Ik zou hem nog niet durven af te schrijven.

En ik weet niet of ik het met je eens ben dat het twee jaar geleden 'niet heel veel soeps was',
Luik Bastenaken Luik: 2e
Waals pijl: 1e
Amstel Gold Race: 6e
Strade Bianche: 2e

Als hij dat niveau weer zou mogen aanraken, neem ik hem mee. :-)

Ik schrijf hem ook zeker niet af.. ik vind het juist een ontzettend lastige vraag. Ook na alle gedoe met lefevre. Zijn laatste topprestatie dateert echt van najaar 2021. Zijn tour viel toen na etappe 1 enorm tegen. En in de ardennen was hij toen wel goed, maar wel nadat hij mij met belabberde optredens als captain in de omloop (onbezonnen aanval van te ver terwijl hij de beste was), de ronde (42e) en msr (niet meesprinten, 16e) al lang en breed de kop had gekost in het spel.

Inbrengen voor de ardennen als wissel kan altijd nog. De vraag is denk ik vooral of je op voorhand genoeg in hem gelooft om er dik voor te willen betalen voor strade en msr (en een wissel minder).

Persoonlijk vind ik Alaphilippe ook veel onzekerder dan de andere 3 en die hoort mijns inziens daarom ook in een ander lijstje thuis. Met mannen als Pidcock en Asgreen enzo.
Enkele jaren geleden klikte je er ook direct Sagan en Van Avermaet in. Soms kan het snel gaan

Vorig jaar reed Mathieu er ook "maar" 5. Maar wint ie er wel 2, is ie 3de, 4de en 9de. Waarschijnlijk 5x captain..tel maar uit...

Maar toen reed ie wel de Giro en dit jaar de Tour, dus zou me niet verbazen als er een nog een rit of 2 bijkomt in het programma.

"Waarschijnlijk 5x captain". Die captianpunten zijn wel alleen relevant voor zover ze de punten van je alternatieve captain overstijgen. Als matje 9e wordt in roubaix maar je zonder matje van baarle had moeten cappen, maak je verlies ;) de 5 koersen die matje rijdt zijn koersen waar je vaak meer dan 3 kanshebbers voor hebt.

Overigens denk ik wel dat jegelijk hebt dat hij met zulke uitslagen moeilijk vervangbaar is.

Hoeveel denken jullie dat de revelaties van vorig jaar gaan kosten? (Girmay, De Lie…)
Ik denk dat deze twee wel bij de duurdere gaan horen onder WVA enzo.