Teil 1/5
Rund Um Dresden, 1.HC
4. Oktober 2015
Zweite Edition
Melitta Bentz en Matthias Schwarzenbach zijn terug. Ga er eens goed voor zitten, want naast de koers, kun je weer genieten van verhalen over de historie en bezienswaardigheden van Dresden.
Matthias: Heute ist Rund um Dresden, die zweite Edition von der Klassiker im Deutschland. Vorig jaar was deze wedstrijd nog onderdeel van de Europacup, een wedstrijdcyclus voor ProContinentale ploegen. Helaas is de competitie ter ziele gegaan, maar enkele koersen uit de kalender hebben wel een vervolg gekregen. Zo is Praag-Brno al verreden en vandaag is het de beurt aan Rund um Dresden.
Natuurlijk wordt ik weer vergezeld van de liefste, schoonste en bovenal meest talentvolle reporter: Melitta Bentz. Zij is er net zoals vorig jaar weer bij en staat nu bij de start, waar ze enkele deelnemers bij de kraag heeft gegrepen voor een kort interview. Melitta, het is aan jou!
Melitta: Dank je Matthias. We staan hier voor het Rathaus, waar burgermeester Dirk Hilbert naar buiten is gekomen om het spektakel te aanschouwen en straks het startschot te geven. "Oberburgermeister Hilbert, vorig jaar waren jullie nog onderdeel van de Europacup, een serie wedstrijden voor de Procontinentale ploegen. Deze wedstrijd was toen een 1.1 wedstrijd, nu zijn jullie gepromoveerd naar ene 1.HC wedstrijd. Is daar een reden voor?" "Ja, die is er. Met de wedstrijden die er in korte tijd in Duitsland bijgekomen zijn, vonden wij dat wij onze glans moesten behouden. Hiervoor hebben wij twee doelstellingen opgezet: De beste renners aan de start krijgen, maar ook het Duitse wielrennen aan de man brengen. Met het 1.HC status, kunnen we veel grote teams uitnodigen, maar ook de Duitse continentale ploegen en een Duits nationaal team opstellen. Ik denk dat wij daar goed in geslaagd zijn. Daarnaast werken wij ook samen met Rund um Sebnitz, een 1.2 wedstrijd, waar we de nieuwe generatie van het Duitse wielrennen te zien krijgen. Een win-win-situatie dus." "Dank u wel, Oberburgermeiste Hilbert, maak u maar gereed voor het startschot."
"Dan heb ik hier naast mij John Degenkolb, dit jaar winnaar van Milaan-San Remo en Paris-Roubaix. John, vorig jaar werd je derde. Nu zijn er minder heuvels. Hoe ga jij deze wedstrijd in?" "Ik zie wel waar het schip strandt. Het is een lang seizoen geweest en het is maar de vraag of ik de heuvels overkom, vorig jaar was ik toch wel in topvorm. Mocht ik er nog bijzitten, heb ik natuurlijk wel kans met mijn sprint." "Dank John. Hiernaast staat onze beste tijdrijder van het land, Tony Martin, hoewel ook bij hem het seizoen bijna afgelopen is. Tony, wat verwacht jij van jouw rol?" "Ik hoop dat ik lang meekan. Het is een nerveus rondje, dus niet helemaal mijn koers. Maar mocht zich een mogelijkheid voordoen, dan zal ik die zeker aangrijpen. We hebben een heel sterk team met Zdenek en Matteo, dus we kunnen op meerdere paarden wedden." "Dank je wel Tony. Naast onze klassiekerspecialist en onze tijdritspecialist, heeft Duitsland ook nog op sprintgebied wat te vertellen. Hij heeft net zijn handtekening gezet, Andre Greipel! Andre, je hebt dit jaar 16 keer de handen de lucht in mogen steken. Komt daar een zeventiende bij?" "Haha, ik weet het niet. Ik voel mij nog steeds goed en ik kom ook wel een heuvel over. In het voorjaar hebben we kunnen zien dat de kasseien geen probleem zijn. Maar het is laat in het seizoen, we zien wel hoe het loopt." "Een andere kanshebber is Marcus Burghardt van BMC. Vorig jaar werd hij tweede, doordat hij de sprint verloor van Steve Chainel. Ben je uit op revanche, Marcus?" "Mijn voorjaar was goed, net zoals vorig jaar. Maar nu is deze koers verplaatst naar het einde van het seizoen, waar het altijd wat stroever gaat. Maar we hebben een heel sterk team, waardoor we meerdere opties hebben. Silvan Dillier, Daniel Oss en ook Manuel Quinziato kunnen hun mannetje staan in deze lastige koers. Als een van hen wint, is mijn dag ook helemaal goed." "Dank je Marcus. Nu als laatste de Duits kampioen van dit jaar, Emanuel Buchmann van Bora-Argon. Hij rijdt een goed seizoen, met het NK als hoogtepunt. Kan hij hier wat uitrichten? Emanuel, je mag je shirt nog een keer showen. Geniet je ervan?" "Ja absoluut, maar helaas heb ik hem nog niet kunnen opluisteren met een zege. In de Tour was ik er het dichtste bij, maar moest ik helaas Majka en ook Daniel Martin voor laten gaan. Ik ga mijn best doen vandaag!" "Dank je Emanuel, volgens mij zijn we bijna klaar voor de start. Ik geef het woord weer aan jou Matthias!"
Matthias: Ja dat klopt. Oberburgermeister Dirk Hilbert staat klaar om het startschot te lossen. Alle Duitse vedetten staan voor aan de start, maar ik zie ook al renners die op de loer liggen om straks met de kopgroep mee te gaan. De neutrale start is maar 1 kilometer lang, dus ze moeten al direct vooraan zitten. Met 160 renners aan de start is dat een noodzaak."
PANG!!!!
Teil 2/5
Rund Um Dresden, 1.HC
4. Oktober 2015
Zweite Edition
PANG!!!!
Matthias: Ik dacht dat ik het startschot hoorde, haha. De renners trekken op en klikken in hun pedalen. Wedstrijdleider Michael Plattenbach staat door het luik van zijn auto en heeft de vlag in zijn handen. De renners lachen nu nog, maar wanneer de vlag naar beneden gaat, springen de eerste renners weg. Alles wat zichzelf kansloos acht, probeert nu achter elkaar te gaan rijden en zo voorop te komen. De Duitse continentale ploegen rijden voor wat ze waard zijn, en ook enkele Procontinentale renners proberen erbij te zitten, net als een enkele WorldTour renner. Er heeft zich nog geen duidelijke kopgroep gevormd, maar we schakelen over naar Melitta, die bij het Neue Annenfriedhof staat.
Melitta: Ja, Matthias. Het Neuen Annenfriedhof is het vierde Annenfriedhof in Dresden. Het wonderlijke hieraan is de ingang, die naar Camposanto-bouwstijl is gevormd. Er staan twee gedenkstenen, die de eerste en tweede wereldoorlog gedenken. Net voor het einde van de tweede wereldoorlog is er een massagraf gemaakt, waar 600 slachtoffers van het bombardement in liggen. Ook liggen hier enkele bekende personen begraven, waaronder Friedriech Siemens. Nee, niet de oprichter van het beroemde merk Siemens, dat was zijn broer Werner. Terug naar jou Matthias!
Matthias: Ondertussen zijn de renners op de keienstrook en is er nog geen kopgroep gevormd. Dit zorgt voor hachelijke situaties en daar is het al: een eerste valpartij. Redelijk vooraan in het peloton, en dan komt het domino-effect. Het lijkt erop dat er alleen wat schaafwonden aan de man zijn gebracht, maar hierdoor is er even geen controle in het peloton en kunnen de rijders die weg waren een voorsprong opbouwen. Direct na de keienstrook beginnen de renners aan de heuvel naar Pesterwitz, waar nog enkele pedaalridders de oversteek proberen te maken door een ultieme inspanning. Sommigen lukt het wel, sommigen niet, wat uiteindelijk uitmondt in een kopgroep van elf renners. De namen en een korte omschrijving.
6. Max Walscheid: Duitser, stagiair bij Team Giant-Alpecin. Verdiende een profcontract. Won een etappe in Tour de Berlin (2.2U) en werd tweede in het eindklassement en won de Kernen Omloop Echt Susteren 1.2
45. Pim Ligthart: Nederlander, gewaardeerde knecht bij Lotto-Soudal. Goed voorseizoen met GP La Marseillaise en een etappe in de Ruta del Sol.
105. Adrien Kurek: Pool van CCC Sprandi Polkowice. Won met het team de TTT van Settimana Lombarda. Heeft zelf ook in Poolse koersen etappes gewonnen. Lijkt vooral hard te kunnen rijden.
132. Marc de Maar, Nederlander. Maar dat kan ook niet anders bij Roompot-Oranje Peloton. Uitschieter in het seizoen was de tweede plaats in de Tour de Luxembourg.
152. Frederik Backaert: Belg van Wanty-Groupe Gobert. Vierde in eindklassement Vierdaagse van Duinkerken. Houdt van de Franse wedstrijden. Kan hij het in Duitsland?
176. Willi Willwohl: Duits sprintertje bij LKT Team Brandenburg. Twee overwinningen dit seizoen. Hoopt op die uitschieter.
186. Eric Sussemilch: Duitser. Heeft prachtige achternaam, maar zijn ploeg MLP Team Bergstrasse, net zoals hijzelf komen niet echt in aanmerking voor die resultaten.
193. Jonas Koch: Duitser van Rad-Net Rose Team. Etappe in de Ronde van de Toekomst en won het puntenklassement. Kan aardig sprinten.
194. Michel Koch: Duitser van Rad-Net Rose Team. Heeft twee jaar op WorldTour niveau geacteerd. Nog geen goede uitslagen dit seizoen.
205. Laurin Winter: Jonge Duitser van Team Heizomat. Valt graag aan.
222. Till Drobisch: Namibiër van Team Stuttgart. Versterkte het team in juli. Al drie keer nationaal kampioen. Twee keer in de tijdrit en een keer op de weg.
De renners hebben de afdaling gedaan en gaan weer omhoog richting Pesterwitz. De beklimming is korter, maar het stijgingspercentage hoger. De betere klimmers houden iets in om de groep bij elkaar te houden, omdat de voorsprong al is opgelopen tot meer dan een minuut. Na de beklimming hopen ze goed samen te kunnen werken en zo de voorsprong op te laten lopen.
In het peloton is de schade bekeken en is iedereen weer opgestapt. Nog geen uitvallers, maar de dokter lijkt nog wel even bezig te zijn met de vele schaafwonden. Onder andere Vegard Breen is tegen de grond gegaan, en ook Matti Breschel van Tinkoff. De renners rijden nu richting het stadspark, en passeren daarbij de Bismarckturm. Melitta staat erbij!
Melitta: De Bismarckturm, dat eerst een Bismarckzuil was, werd in 1906 gebouwd door studenten. In heel Duitsland zijn er 47 van deze torens, om het Duitse herenigde rijk te vieren. Deze torens werden ook wel vuurzuilen genoemd, omdat middenin vuur kon worden gemaakt. Na de tweede wereldoorlog werd de toren hernoemd in Friedensturm, om na de (hernieuwde) hereniging van Duitsland weer Bismarckturm te worden genoemd. Nu zijn er ook trappen gemaakt, zodat mensen bovenop kunnen genieten van Dresden en het Elbedal.
Matthias: De kopgroep is al over Das Blaues Wunder gegaan. Zij zijn op weg naar de beklimming door Pappritz. De kopgroep blijft bij elkaar. In het peloton komt er enigszins overeenstemming. Het zijn de WorldTour ploegen die geen renner voorin hebben. LottoNL-Jumbo zet Tjallingii op kop, BMC helpt een handje met Floris Gerts. IAM zet ook Saramotins op kop. Het lijkt er vooral op dat ze het gat neit te groot willen laten maken. Elf man op kop zijn er aardig wat en sommigen kunnen zich sparen, hoewel er geen heel grote namen voorop zitten. Na de afdaling gaat de kopgroep voor de eerste keer de Körnerweg bedwingen. De renners overwinnen de hoogtemeters per fiets, maar er is nog een manier om dat te doen. Via een kabelspoorweg (standseilbahn). Dresden heeft er twee, de Schwebebahn en de Standseilbahn Dresden. Melitta?
Melitta: Dat klopt Matthias. De Standseilbahn Dresden verbindt Loschwitz met Weisser Hirsch. De baan heeft een lengte van 547 meter en is op zijn steilst 29%. De plannen voor de lijn waren er al in 1873, maar het duurde tot 1895 voordat hij werd geopend. Eerst werd er op stoom gereden, later op elektriciteit. Tijdens de tweede wereldoorlog werd het dalstation verwoest, maar de wagens waren in de tunnels gestationeerd en bleven bewaard. De trein rijdt 4 tot 6 keer per uur en de rit duurt ongeveer 5 minuten. Nu kun je overal goed komen via de weg, maar zo'n mooi ritje laat je toch niet schieten? Toch, Matthias?
Matthias: Nee, inderdaad, de renners komen er vlak langs en dalen ook langs hoge percentages af. Op de keien zie je dat veel renners niet gewend zijn aan de uit de lucht gevallen stenen. Het tempo is niet heel hoog en de kopgroep, die wat meer ruimte heeft, loopt verder uit tot boven de vier minuten. Op de smalle weg is het peloton een langgerekt lint van meer dan 250 meter. Naar de finish toe zal dat wel weer in elkaar lopen, net zoals een accordeon. De renners hebben nu 1/4 van de klassieker gehad en gaan ronde twee in.
Teil 3/5
Rund Um Dresden, 1.HC, 193km
4. Oktober 2015
Zweite Edition
Matthias: Achtenveertig kilometer afgelegd, nog 144 te gaan. De renners passeren de finish onder luid gejuich van de vroege vogels. We zien Degenkolb nog grappen maken met Greipel. Zullen ze nu hun sprint al uittekenen? Zij wielrennen in de hoogste klasse. Dat kan niet meer gezegd worden van Dynamo Dresden, ooit een grote club in (Oost-)Duitsland. Maar jij weet er meer van, Melitta. Niet?
Melitta: Ik sta hier voor het Stadion Dresden. Maar dat was het niet altijd. In 1896 werd er al gevoetbald op het terrein door de oudste voetbalclub Dresden English FC. Het stadion werd gebouwd in 1922 en Dresdensia 1898 maakte er gebruik van. Ook dit stadion werd zwaar beschadigd in de tweede wereldoorlog, maar het werd weer opgebouwd. Het kreeg als naam Rudolf Harbig-Stadion. Die naam was niet volgens het DDR-ideaalbeeld, zodat het stadion Dynamo Stadion werd genoemd. Huidige bespeler is dus Dynamo Dresden, opgericht in 1950. Het werd acht keer kampioen van Oost-Duitsland en won ook zeven keer de beker. Na de hereniging trad het toe tot de 1.Bundesliga, maar in 1995 degradeerde het en door financiele problemenwerd het zelfs teruggezet naar de derde klasse. Met ups en downs speelt het daar nog steeds. Bekendste speler is misschien wel Matthias Sammer, die tussen 1985 en 1990 bij Dynamo speelde. Hij speelde 23 interlands voor de DDR, en 51 voor Duitsland. Hij werd met de DDR onder 18 jaar Europees kampioen en met het Duitse elftal won hij het EK in 1996. Een kroon op zijn carrière.
Matthias: Voetbal, bah, hahaha. Laten we weer wielrennen kijken. De koplopers zien in de hoogte Pesterwitz weer liggen en in de laagte Loschwitz, aangezien het peloton de voorsprong heeft laten oplopen tot bijna zes minuten. Ligthart doet veel kopwerk, net zoals De Maar en Backaert. De continentale Duitse renners haken hun karretje aan en doen er alles aan om in beeld te komen. In het peloton zijn het nog steeds de WorldTourploegen die controleren. Het lijkt dat zij zich nog geen zorgen maken. Ook de tweede keer bergop naar Pesterwitz is hetzelfde liedje. Het vlakke stuk levert nog iets meer voorsprong op. De kopgroep rijdt nu langs het stadspark, wat al grote historie heeft. Ik zie Melitta alweer in haar nopjes zijn. Ze mag weer!
Melitta: Haha, ja ik mag graag in de natuur zijn, ook al is deze natuur aangelegd. Dit park is aangelegd in Franse stijl en is ongeveer 200 hectare groot. Het werd aangelegd in de zeventiende eeuw, toen Dresden zich ook uitbreidde. In 1873 werd het park vergroot en kreeg het ook Engelse stijlen mee. In het middelpunt staat het Paleis in de Grote Tuin (Palais im Grossen Garten), ook wel het Zomerpaleis of Tuinpaleis genoemd. Het is een paleis in barokstijl gebouwd. Het park werd later nog uitgebreid met onder andere de Dresdner Zoo, de op drie na oudste dierentuin van Duitsland. Je kunt je dus heerlijk ontspannen in het groen hier!
Matthias: De kopgroep bevindt zich al weer aan de noordkant van de Elbe, om voor de tweede keer de beklimming door Pappritz aan te vangen. Het eerste gedeelte is erg steil en gaat ook nog deels over keien, wat het extra zwaar maakt. De kopgroep blijft bij elkaar, maar je ziet welke renners het lastig hebben. Vooral Laurin Winter en Eric Sussemilch hangen al aan het elastiek. En ze zijn nog niet eens op de helft. Het peloton begint zes minuten later aan de beklimming. En ook hier zie je de eerste renners ook al moeite hebben. Het zal nu nog niet kraken, maar ze weten, als het de volgende keer ietsje harder gaat, ben ik er niet meer bij. In de afdaling vliegt Backaert nog bijna de bocht uit. Misschien had hij toch beter de Standseilbahn genomen, haha. De tweede keer keien. Het smalle weggetje is voor de kopgroep geen probleem, zij dokkeren en stuiteren er wel overheen. Het peloton is gelukkig al op een lint door de afdaling, en dat blijft zo op de keien. Er vallen kleine gaatjes, maar dat valt meer te wijten aan de mindere stuurkunsten van sommige renners dan dat ze het niet meer bij kunnen houden. Als ze de Elbe weer oversteken, hebben ze de tweede ronde erop zitten. De burgemeester staat er niet meer, die zit nog even in zijn gemeentehuis, Rathaus in het Duits. Melitta vertelt je er wat over. Het gemeentehuis, niet de burgemeester.
Teil 4/5
Rund Um Dresden, 1.HC, 193km
4. Oktober 2015
Zweite Edition
Melitta: Het nieuwe stadhuis werd pas in 1910 geopend. Dit nadat het oude stadhuis te weinig ruimte had voor het stadsbestuur. Dat was in 1875. En je zult het niet geloven, maar ook dit gebouw werd zwaar beschadigd door een bombardement. Het werd herbouwd, maar in eenvoudige vorm, de decoratie van de feestzalen konden niet worden gerenoveerd. Een van de opmerkelijkste onderdelen van het stadhuis is de stadhuistoren, die net iets meer dan 100 meter hoog is. Op 68 meter is een observatiedek, vanwaar de binnenstad van Dresden goed te zien is. Waar je wat minder ver voor hoeft te kijken zijn de 16 grote zandstenen beelden. Ze vertegenwoordigen zestien deugden, waaronder doorzettingsvermogen, kracht en opoffering. Mooi ezelsbruggetje naar het wielrennen, niet Matthias?
Matthias: Jep, en kracht en doorzettingsvermogen hebben ze nodig, als ze voor de derde keer de Pesterwitz heuvels opgaan. De renners hebben nu meer dan 100km achter de kiezen. Nog iets minder dan 90km te gaan. We zien dat de kopgroep goed samenwerkt, ook de sprinter Willi Willwohl zit er nog goed bij en doet zijn beurten op kop. Jonas Koch geeft een bidon aan zijn naamgenoot. Iedereen zit er nog bij. In het peloton is er een lekke band voor Jens Debusschere, maar hij kan binnen een paar kilometer, met behulp van zijn ploegmaat Breen weer aansluiten. De voorsprong is iets teruggelopen tot 5:30 Als de renners weer Das Blaues Wunder overgaan. Met nog 63 kilometer te gaan begint de kopgroep aan de beklimming. Hier wil Ligthart een eerste forcing maken. Niet direct door te demarreren, maar door flink tempo te maken. Dit zorgt ervoor dat de eerste twee renners er van af moeten. Laurin Winter en Eric Süssemilch moeten de rol lossen. Misschien kunnen zij nog terugkeren, maar keien zijn ook niet hun specialiteit. In het peloton beginnen nu ook de renners van de Procontinentale ploegen zich te mengen. Cult Energy zet Mager op kop, MTN helpt ook met Stauff. Etixx zet zelfs een mannetje op kop. Hierdoor blijft de voorsprong constant, en gaat iets naar beneden. Als het eerste gedeelte de kasseien opdraait, is het peloton boven aan de heuvel. Van de 149 renners zijn er nog ruim 100 over. De situatie op 55km van het einde:
Kopgroep: Walscheid, Ligthart, Kurek, De Maar, Backaert, Willwohl, Koch, Koch, Drobisch.
Sussemilch en Winter op 35 seconden
Peloton op 5:05
De kasseien worden aan het kantje genomen, zodat de renners er het minst last van hebben. Ligthart heeft nu maatjes gevonden in Walscheid en Backaert. Ook De Maar doet zijn kopwerk. Zij rijden nu langs de drie Elbschlösser. Welke drie zijn dat, Melitta?
Melitta: Dat zijn Schloss Albrechtsberg, het Lingnerschloss en Schloss Eckberg. Ze worden ook wel Albrechtsschlösser genoemd. Ze werden gebouwd in opdracht van Albrecht van Pruisen. Alle drie werdenze gebouwd tussen 1850 en 1861. Omdat de Elbschlösser onderdeel waren van de Wereld Erfgoed van het Elbedal in Dresden, werd in het midden een Wereld Erfgoed centrum geopend. Dit is nu onderdeel van het Lingnerschloss. Zijn ze de keien al over, Matthias?
Matthias: Ja dat zijn ze, ze rijden weer op de finish af. De koplopers horen de bel, dat hoort nu eenmaal als er in rondes gereden wordt. Het is echter nog wel 48 kilometer voordat ze voor de laatste de meet overschrijden. De voorsprong is nog iets meer teruggelopen naar 4:20. Floris Gerts gaat als eerste over de streep van het peloton.
Teil 5/5
Rund Um Dresden, 1.HC, 193km
4. Oktober 2015
Zweite Edition
Matthias: De koplopers beginnen nu aan de keienstrook door de woonwijk van Löbtau. Het is Walscheid die een forcing creëert. Ligthart kan makkelijk mee, De Maar en Backaert volgen ook. Willwohl doet er alles aan en sluit nog aan, net zoals Jonas Koch. De rest op een kleine afstand, en als de renners de eerste beklimming naar Pesterwitz aanvangen, komen ze ook niet meer terug. Zo is de kopgroep uitgedund tot zes renners. Adrien Kurek, Michel Koch en Till Drobisch hebben de rol moeten lossen. Op de tweede beklimming houden ze het tempo vol en moet ook Willwohl lossen. In het peloton is het tempo ook opgeschroefd en dat merken ze ook direct op de beklimming. Renner voor renner kunnen de groep niet meer volgen en na de tweede beklimming is het peloton uitgedund tot een 60 renners. Belangrijke slachtoffers zijn Sinkeldam, Burghardt (vorige jaar 2e), Quinziato, Meersman, Chavanel, Sieberg, en Eisel. Bovenop de heuvel is de voorsprong maar iets gezakt tot 3.45. Voor de zes koplopers zijn er nog 30 kilometer te gaan. Dresden heeft ook op educatief gebied wat te vertellen. Melitta vertelt je er alles over!
Melitta: Ja, sinds 1828 staat hier al een school. Eerst een technische hogeschool, om de industrialisering van dat moment op te vangen met geschoolde werknemers. Het is de oudste technische hogeschool van Duitsland. In 1961 is de hogeschool gepromoveerd naar universiteit, waar op dit moment 37.000 studenten studeren en 8.000 mensen een baan hebben. Het is de grootste universiteit van de deelstaat Saksen en in de top 10 van heel Duitsland. Alle technische aspecten van de wetenschap komen hier naar voren.
Matthias: Het zijn vooral Ligthart en De Maar die het kopwerk doen. Backaert wil ook nog wel, maar Walscheid zit nu een beejte te linkeballen. Jonas Koch kon op hangen en wurgen mee en daar lijken ze nu geen rekening meer mee te houden. Sussemilch en winter worden opgeraapt door het peloton, dat op dit moment op 3:00 van de koplopers rijdt. Wanneer de renners das Blaues Wunder bereiken, heeft het peloton nog eens een halve minuut van de achterstand afgehaald. Met nog 20km is de achterstand 2:30. Voor de laatste keer tijdens de koers gaan we naar Melitta. Dir Augen sind auch Das Blaues Wunder!
Melitta: Haha, dank je Matthias, maar met das Blaues Wunder wordt toch echt de brug bedoeld die over de Elbe is gebouwd. Het Elbe-dal staat op de lijst van Unesco als werelderfgoed sinds 2004. Twee jaar later werd het alweer op de rode lijst gezet, vanwege de plannen om de Waldschlössenbrug te bouwen, vanwege het steeds drukker wordende verkeer. Voordien ging het verkeer over das Blaues Wunder. Het was vaak een discussie of de infrastructuur, dan wel het werelderfgoed belangrijker werd bevonden, maar uiteindelijk is de bouw van de brug doorgegaan en werd twee jaar geleden in gebruik genomen. De renners gaan dus wel over Das Blaues Wunder, maar ónder de Waldschlössenbrug door.
Matthias: De kopgroep heeft nog15 kilometer voor de boeg en draait de beklimming bij pappritz op. Ligthart is de sterkste en demarreert direct. Walscheid kan nog goed pareren, maar Backaert, De Maar en Koch moeten passen. Ligthart gaat goed door op het vals plat en Walscheid geeft het op. En zo is de kopgroep gedecimeerd tot één renner, Pim Ligthart, Nederlander van het Belgische Lotto-Soudal. Ondertussen is het peloton ook aan de voet van de beklimming gekomen en barst het vuurwerk direct los. Twee minuten achterstand hebben zij nog. Stybar geeft er een flinke snok aan. Geschke gaat mee, en ook Lagutin haakt aan. Andere mindere klimmers doen er alles aan om het gat niet te groot te laten worden, waaronder Daniel Oss, Elmiger, Martens, Stannard en Breschel. Maciej Paterski zat iets naar achteren en stoomt nu op, net zoals Lammertink. Guldhammer en Boasson Hagen kunnen ook nog mee. Marco Marcato probeert ook erbij te komen, net zoals Gasparotto. Van de continentale ploegen lijkt niemand mee te kunnen, hoewel Phillip Walsleben nog een explosie eruitgooit. Wanneer zij over de top komen is het verschil met Ligthart nog minder dan 1:30 minuten. Met nog 10 kilometer te gaan voor Ligthart ziet het er goed uit voor de Noord-Hollander. Maar Stybar heeft een gaatje en duikt de afdaling in. Ook Boasson Hagen en Oss kunnen goed afdalen. De rest probeert te volgen. Ligthart duitk met nogzeven kilometer te gaan voor de laatste keer de kassein op. Hij stoempt en stoempt, maar het gaat niet meer vanzelf. Boasson Hagen heeft Stybar te pakken net voor de laatste bocht en door hem sluit een groep van 20 aan die De Maar, Backaert en Koch oprapen. Walscheid zit er nog tussen: de situatie op 7 kilometer van het einde.
Pim Ligthart
Max Walscheid op 25 seconden
Groep op 55 seconden. De groep bestaat uit:
Geschke, Oss, Dillier, Stybar, Elmiger, Lagutin, Martens, Stannard, Breschel, Voss, Paterski, Gerdemann, Guldhammer, Boasson Hagen, Lammertink, De Maar, Campenaerts, Backaert, Marcato, Gasparotto, Meisen, Herklotz en Walsleben
Drieëntwintig renners. Daarvan zijn natuurlijk De Maar en Backaert helemaal uitgeteld. Op de keien proberen Dillier en Gasparotto het tempo hoog te houden voor hun ploeggenoten, maar het is Stannard die er vandoor probeert te gaan. Hij pakt een gaatje, maar Elmiger en Stybar dichten dat weer. Op de keien hebben Paterski, Lagutin en Herklotz het lastig. De tweede aanval komt van Lammertink. Dillier en Gasparotto lijken op te zijn en Lammertink pakt een gaatje. Stybar en Guldhammer reageren nu en zo wordt de groep in tweeen gesplitst. De echte keienrijders komen naar voren. Onder ander Geschke, Paterski en Herklotz zijn slachtoffers. Wanneer Ligthart de Waldschlossenbrucke onderdoorgaat, komt het eerste gedeelte van de groep de keien af en pakken ze Walscheid. Met nog vier kilometer te gaan is de situatie als volgt.
Ligthart
Oss, Stybar, Elmiger, Lagutin, Stannard, Breschel, Voss, Guldhammer, Boasson Hagen, Lammertink en Meisen op 25 seconden
Geschke, Martens, Marcato, en Gerdemann zitten er nog vlak achter.
Paterski, De Maar, Campenaerts, Backaert, Gasparotto, Herklotz en Walsleben en ook Walscheid hebben de rol moeten lossen.
Één tegen elf, dan nog vier renners. Ligthart vecht nu wat hij waard is. Hij moet hopen dat het wat stilvalt in de groep achter hem. Maar dat lijkt niet zo. Sommige renners zitten op hun limiet en daar wil Voss van profiteren. Hij trekt ten aanval en krijgt een vrijgeleide. Boasson Hagen zit zoals altijd te linkeballen, maar er zitten meer sprinters in de groep. Nu gaat ook Lammertink er vandoor en hij krijgt Lagutin en Elmiger mee. Lammertink en Elmiger sluiten aan bij Voss en deze drie werken goed samen en komen bij Ligthart op 1,5 kilometer van de meet. De groep zit er 15 seconden achter. Maar nu gaat de kopgroep ook een beetje naar elkaar kijken en in de achtergrond demarreert Stannard nog een keer. Nu zit iedereen op het wiel, maar ze komen wel tot op vijf seconden van de kopgroep als we onder de vod en over de Elbe heen gaan. De toeschouwers zitten gespannen te wachten op het slotakkoord dat deze koers zal brengen. Een verrassingsaanval. Lammertink gaat er vandoor met nog een kilometer te gaan. Hij krijgt een klein gaatje, maar Elmiger reageert en zo reageert iedereen nu. De groep daarachter sluit ook zo goed als aan en zo is het een lang lint dat richting de finish gaat. Iedereen probeert bij elkaar in het wiel te kruipen, maar er vallen telkens kleine gaatjes. Meisen moet als eerste laten gaan, Ligthart moet de 'kopgroep' laten gaan, Lammertink heeft nog een seconde voorsprong. Dan begint iedereen te 'sprinten' en komen de snelle benen naar voren. Boasson Hagen, Breschel, Guldhammer, Stybar en Oss, dichten het gaatje richting Elmiger, Lagutin en Voss, die nu ook in de laatste 200 meter hun 'sprint' inzetten. Lammertink wordt op honderd meter van de streep bijgehaald door Elmiger, die nu nog een keer probeert aan te zetten. Voss komt er nu overheen, maar daar komen ook Boasson Hagen en Breschel aan. Stannard heeft ook een heel hoog tempo, sprinten is het niet echt en probeert ook nog mee te doen met nog vijftig meter te gaan, zitten tien renner binnen vijf meter van elkaar. Oss heeft nog een goed eindschot bewaard en komt er nu overheen. Stybar heeft zijn wiel gekozen en komt ook nog uit het wiel. Boasson Hagen jumpt, maar Oss heeft de sprint het beste ingedeeld en komt als eerst over de streep, voor Boasson Hagen en Stybar. Breschel wordt vierde, voor Guldhammer, Elmiger, Lagutin. Stannard wordt achtste, voor Voss en Lammertink. Daniel Oss van BMC Racing Team wint de tweede editie van Rund um Dresden!
Uitslag Rund um Dresden 2015, 193km in 4:30:47 (42,7km/u)
1. Daniel Oss (Ita) (BMC Racing Team)
2. Edvald Boasson Hagen (Nor) (MTN-Qhubeka)z.t.
3. Zdenek Stybar (Tsj) (Etixx-Quickstep)
4. Matti Breschel (Den) (Tinkoff-Saxo)
5. Rasmus Guldhammer (Den) (Cult Energy Pro Cycling)
6. Martin Elmiger (Zwi) (IAM Cycling)
7. Sergey Lagutin (Rus) (Team Katusha)
8. Ian Stannard (GBr) (Team Sky)
9. Paul Voss (Dui) (Bora- Argon 18)
10. Maurits Lammertink (Ned) (Roompot-Oranje Peloton) op 0.02
11. Marcel Meisen (Dui) (Team Kuota-Lotto) op 0.08
12. Paul Martens (Dui) (Team LottoNL-Jumbo) op 0.21
13. Marco Marcato (Ita) (Wanty-Groupe Gobert) z.t
14. Simon Geschke (Dui) (Team Giant-Alpecin)
15. Linus Gerdemann (Dui) (Cult Energy Pro Cycling)
16. Enrico Gasparotto (Ita) (Wanty-Groupe Gobert) op 0.34
17. Phillip Walsleben (Dui) (Team Deutschland) z.t.
18. Victor Campenaerts (Bel) (Topsport Vlaanderen-Baloise)
19. Silvio Herklotz (Dui) (Team Stölting)
20. Maciej Paterski (Pol) (CCC Sprandi Polkowice)
21. Max Walscheid (Dui) (Team Giant-Alpecin) op 0.49
Melitta:Wat als eerste opvalt zijn de vele Duitsers in de top-21. Wat ook opvalt, is dat de eerste Duitser pas op plaats negen te vinden is. Het zijn niet de verwachte namen die bovenaan staan. Natuurlijk, het waren veelal outsiders, maar door de explosie op de laatste beklimming zijn vooral de sprinters uitgeschakeld, zoals Degenkolb en Greipel. Er waren genoeg keienspecialisten die de voorsprong konden vasthouden. Hiernaast mij staat Daniel Oss, glorieus winnaar van de tweede editie van Rund um Dresden. "Daniel, je wint hier in de sprint, was het echt een sprint?" "Iedereen zat stikkapot. Het was een sprint van stervende zwanen. De mindere sprinters probeerden weg te komen, de sprinters probeerden af te wachten. Het kwam allemaal samen op het einde en uiteindelijk won ik nog met een wiel voorsprong. Maar het was wel zenuwslopend, het kon alle kanten op en ook op de keien kon alles misgaan. Gelukkig bleef iedereen overeind in ieder geval." "Dit was je laatste wedstrijd, wat zijn je doelen voor volgend jaar?" "Nog beter worden in de kasseiklassiekers. Dit jaar was ik elfde in de Ronde van Vlaanderen, maar ook in Gent-Wevelgem en de E3-prijs zat ik er dichtbij. Nu ga ik voor het podium, en als je podium kan rijden, kun je ook winnen. Dit is een mooie opstap!" "Dank je wel, Daniel. Ja dit was het slotstuk van het Duitse wielerseizoen, hopelijk zijn we er volgend jaar weer bij en krijgen we net zo'n mooie koers. Ook bedankt Matthias voor het commentaar" Matthias: Dank je wel Melitta, jij ook bedankt. Tot ziens!"
De prono's
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: anonymous
[x2.0] Zdenek Stybar 10x2=20 punten
[x1.8] John Degenkolb 0
[x1.6] Edvald Boasson Hagen 12x1,6=19,2
[x1.4] Marco Marcato 0
[x1.2] Maciej Paterski 0
[x1.0] Silvio Herklotz 0
[x1.0] Philipp Walsleben 0
[x1.0] Victor Campenaerts 0
Totaal: 39,2 punten. Wel moet ik erbij zeggen dat met uitzondering van John Degenkolb, de rest in de top-20 zit, ook bijvoorbeeld Herklotz en Walsleben. Toch erg goed voorspeld!
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: Verweggistan
(x2.0) John Degenkolb (Dui) 0
(x1.8) Zdenek Stybar (Tsj) 10x1,8=18 punten
(x1.6) Matti Breschel (Den) 8x1,6=12,8 punten
(x1.4) Ian Stannard (Gbr) 3x1,4=4,2 punten
(x1.2) Rasmus Guldhammer (Den) 6x1,2=7,2 punten
(x1.0) Marcel Meisen (Dui) 0
(x1.0) Matteo Trentin (Ita) 0
(x1.0) Andre Greipel (Dui) 0
Totaal: 42,2 punten. Vooral gewonnen met Guldhammer. Ook Marcel Meisen (11e) goed voorspeld.
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: Don Hamstre
(x2.0) John Degenkolb 0
(x1.8) Edvald Boasson Hagen 12x1,8=21,6 punten
(x1.6) Matti Breschel 8x1,6=12,8 punten
(x1.4) Matteo Trentin
(x1.2) Lagutin 4x1,2= 4,8 punten
(x1.0) Burghardt
(x1.0) Mekseb Debesay
(x1.0) Leon Rohde
Totaal: 39,2 punten. Hetzelfde als anonymous. Als enige Lagutin erbij.
Wedstrijd: Rund um Dresden
Naam: Jacco van Stierop
(x2.0) Manuel Quinziato (Ita) 0
(x1.8) Grega Bole (Svn) 0
(x1.6) Jos Van Emden (Ned) 0
(x1.4) Gerald Ciolek (Dui) 0
(x1.2) Zdenek Stybar (Tsj) 10x1,2=12 punten
(x1.0) John Degenkolb (Dui) 0
(x1.0) Matti Breschel (Den) 8x1,0=8 punten
(x1.0) Bjorn Leukemans (Bel)
Totaal: 20 punten. Ups en Downs
Verweggistan wint de prono, vooral door Guldhammer. Complimenten voor sommige renners die het goed deden en die jullie hadden voorspeld, vooral van Anonymous. Ik heb niet naar de prono's gekeken totdat ik de uitslag voor mijzelf had.
P.S.: Rothenburg vervalt. Dit was de laatste bijdrage van mij dit seizoen. Dank voor het volgen van de Canberra Cycling Course, Tour of Alaska en Rund um Dresden. Tot volgend jaar, met in ieder geval de Tour of Alaska en Rund um Dresden!
Toch nog eens een prono gewonnen dit seizoen :). En weer een andere invalshoek; je ziet dit inderdaad in de Duitse koersen, een verslaggever die de koers doet en iedere keer weer schakelen naar zo'n dame die dingen verteld. Knap verzonnen iedere keer die bruggetjes heen en weer van commentator naar verslaggever. Op deze manier leest het eigenlijk ook wel lekker, met de schuingedrukte teksten en in 5 delen.
Dank voor de complimenten. De korte stukjes waren ook mijn insteek. Ik heb het zelf met de koersen die heel lang zijn, dan begin ik enthousiast te lezen, maar haak ik halverwege af en ga ik naar het einde. En daarnaast ook in delen, zodat het elke keer ongeveer 5-10 minuten leestijd is. Die spanningsboog heeft iedereen, en door de afwisseling van koers met een luchtig stukje, wordt de spanningsboog telkens eventjes tot rust gelaten, waardoor je weer iets langer kan lezen. Uiteindelijk zijn er bijna 6000 woorden aan vuil gemaakt, wat toch een A4'tje of 10-12 is. Het is nog niet helemaal wat ik er van gedacht had. Vooral de positief uitgevallen renners zijn benadrukt, en de renners die moesten afhaken bijna helemaal niet. Zo is Degenkolb niet een keer in het wielerverslag genoemd, alleen in het interview en met de grap van Greipel, hetzelfde verhaal overigens.
Op naar de volgende koers! De Vendetta della Sicilliana van Don Hamstre. Ik heb er nu al zin in...
Omdat je er zo'n zin in hebt, en zodat er genoeg tijd voor de promo's is, hier alvast de startlijst :)
Startlijst Vendetta della Sicilliana
*: gekwalificeerd voor het jongerenklassement
Astana Pro Team
1. Vincenzo Nibali, Ita
2. Fabio Aru, Ita *
3. Paolo Tiralongo, Ita
4. Rein Taramae, Est
5. Miguel Angel Lopez Moreno, Col *
6. Davide Malacarne, Ita
Cannondale - Garmin
11. Ryder Hesjedal, Can
12. Janier Acevedo, Col
13. Davide Formolo, Ita *
14. Davide Villela, Ita *
15. Joseph Lloyd Dombrowski, Usa *
16. Moreno Moser, Ita
Giant - Alpecin
21. Tom Dumoulin, Ned
22. Warren Barguil, Fra *
23. Georg Preidler, Oos *
24. Albert Timmer, Ned
25. Simon Geschke, Dui
26. Lawson Craddock, Usa *
MTN - Qhubeka
31. Stephen Cummings, Gbr
32. Louis Meintjes, ZAf *
33. Merhawi Kudus, Eri *
34. Daniel Teklehaimanot, Eri
35. Natnael Berhane, Eri *
36. Jaques Janse van Rensburg, ZAf
FDJ
41. Arnold Jeanneson, Fra
42. Kenny Elissonde, Fra *
43. Steve Morabito, Zwi
44. Jérémy Roy, Fra
45. Alexandre Geniez, Fra
46. Anthony Roux, Fra
Sky
51. Christopher Froome, GBr
52. Salvatore Puccio, Ita
53. Vasil Kyrienka, WRu
54. Mikel Nieve, Spa
55. Nicholas Roche, Ier
56. Leopold König, Tsj
Orica - GreenEdge
61. Pieter Weening, Ned
62. Simon Yates, GBr *
63. Adam Yates, GBr *
64. Juan Esteban Chaves, Col *
65. Cameron Meyer, Aus
66. Luke Durbridge, Aus
Bardiani - CSF
71. Stefano Pirazzi, Ita
72. Fransesco Manuel Bongiorno, Ita *
73. Nicola Boem, Ita
74. Enrico Battaglin, Ita
75. Alessandro Tonelli, Ita *
76. Luca Chirico, Ita *
Colombia
81. Fabio Duarte, Col
82. Miguel Rubiano, Col
83. Darwin Pantoja, Col *
84. Cayetano Sarmiento, Col
85. Rodolfo Torres, Col
86. Jorge Castiblanco, Col
Lampre - Merida
91. Kristijan Durasek, Kro
92. Matteo Bono, Ita
93. Jan Polanc, Slv *
94. Tsgabu Grmay, Eth *
95. Chun Kai Feng, Tai
96. Gang Xu, Chi
Lotto - Soudal
101. Jurgen Van den Broeck, Bel
102. Maxime Monfort, Bel
103. Jelle Vanendert, Bel
104. Lars Ytting Bak, Den
105. Thomas de Gendt, Bel
106. Tiesj Benoot, Bel *
Androni - Giacattoli
111. Franco Pellizotti, Ita
112. Emanuele Sella, Ita
113. Tiziano Dall’Antonia, Ita
114. Serghei Tvetcov, Roe
115. Andrea Zordan, Ita *
116. Marco Bandiera, Ita
SouthEast
121. Mauro Finetto, Ita
122. Eugert Zhupa, Alb
123. Yonathan Monsalve, Ven
124. Andrea Dal Col, Ita *
125. Matteo Busato, Ita
126. Fransesco Gavazzi, Ita
Nippo- Vini Fantini
131. Damiano Cunego, Ita
132. Daniele Colli, Ita
133. Mattia Pozzo, Ita
134. Didier Chaparro Lopez, Col
135. Alessandro Malaguti, Ita
136. Alessandro Bisolti, Ita
Team Katusha
141. Ilnur Zakarin, Rus
142. Simon Spilak, Slv
143. Daniel Moreno, Spa
144. Tiago Machado, Por
145. Maxim Belkov, Rus
146. Yury Trofimov, Rus
Ag2r La Mondiale
151. Domenico Pozzovivo, Ita
152. Matteo Montaguti, Ita
153. Rinaldo Nocentini, Ita
154. Carlos Betancur, Col
155. Blel Kadri, Fra
156. Guillaume Bonnafond, Fra
BMC Racing Team
161. Jhon Darwin Atapuma, Col
162. Damiano Caruso, Ita
163. Alessandro de Marchi, Ita
164. Manuel Senni, Ita *
165. Michael Schär, Zwi
166. Samuel Sanchez, Spa
Etixx- Quick Step
171. Rigoberto Uran Uran, Col
172. Gianluca Brambilla, Ita
173. Fabio Sabatini, Ita
174. Petr Vakoc, Tsj *
175. Carlos Verona, Spa *
176. Michal Golas, Pol
IAM Cycling
181. Mathias Frank, Zwi
182. Stefan Denifl, Oos
183. Matthias Brändle, Oos
184. Sylvain Chavanel, Fra
185. Stef Clement, Ned
186. Jarlinson Pantano, Col
Movistar Team
191. Alejandro Valverde, Spa
192. Giovanni Visconti, Ita
193. Adriano Malori, Ita
194. Eros Capecchi, Ita
195. John Gadret, Fra
196. Igor Anton, Spa
LottoNL - Jumbo
201. Wilco Kelderman, Ned *
202. Marc Goos, Ned *
203. George Bennett, NZe *
204. Maarten Tjallingii, Ned
205. Bert-Jan Lindeman, Ned
206. Steven Kruiswijk, Ned
Tinkoff - Saxo
211. Rafal Majka, Pol
212. Robert Kiserlovski, Kro
213. Ivan Basso, Ita
214. Manuele Boaro, Ita
215. Pavel Brutt, Rus
216. Michael Rogers, Aus
Trek Factory Racing
221. Julian Arredondo, Col
222. Fabio Felline, Ita *
223. Marco Coledan, Ita
224. Eugenio Alafaci, Ita *
225. Riccardo Zoidl, Oos
226. Yaroslav Popovych, Oek
UnitedHealthcare Pro Cycling Team
231. Janez Brajkovic, Slv
232. Marco Canola, Ita
233. Alessandro Bazzana, Ita
234. Federico Zurlo, Ita *
235. Daniele Ratto, Ita
236. Davide Frattini, Ita
Wanty- Groupe Gobert
241. Enrico Gasparotto, Ita
242. Marco Marcato, Ita
243. Francis De Greef, Bel
244. Frederik Veuchelen, Bel
245. Danilo Napolitano, Ita
246. Lander Seyneave, Bel *
Caja Rural- Seguros AA
251. Lluis Mas, Spa
252. Amets Txurruka, Spa
253. Hugh Carthy, GBr *
254. Heiner Parra, Col *
255. Fabricio Ferrari, Uru
256. Pello Bilbao, Spa *
CCC Sprandi - Polkowice
261. Davide Rebellin, Ita
262. Cristian Delle Stelle, Ita
263. Branislau Samoilau, WRu
264. Maciej Paterski, Pol
265. Jan Hirt, Tsj *
266. Sylwester Szmyd, Pol
Weet je nu wat het vervelende is. Dat je zelf ook naar de plaatsen/gebieden wil waar je de koersen hebt georganiseerd. Nou is dat met Dresden nog wel een keer te doen, maar Alaska is nog een ander verhaal, haha. Hoewel ik hoop in 2017 of 2018 dan naar Alaska te gaan, zodat ik de Glen Alps Road zelf kan beklimmen. (en als het zo goed loopt dat er zelfs interesse in is, goede contacten maken met eventuele sponsors, geïnteresseerden, haha)
Zo wat een deelnemersveld... Wat me opvalt: Lampre stuurt een erg internationale selectie. En sprinters die geen verkeersdrempel over kunnen, starten toch aan deze zware bergronde (alleen maar bergetappes!): Alafaci, Coledan, Sabatini, Napolitano.
Mijn voorspelling:
naam: anonymous
wedstrijd: Vendetta della Siciliana
[x2.0] Vincenzo Nibali
[x1.8] Chris Froome
[x1.6] Rafal Majka
[x1.4] Ryder Hesjedal
[x1.2] Alejandro Valverde
[x1.0] Domenico Pozzovivo
[x1.0] Esteban Chaves
[x1.0] Wilco Kelderman
Mijn voorbeschouwing, let wel op, hij was al voor de Vuelta geschreven, dus die is hier niet in vermeld.
De Teams
Na het parcours gezien te hebben zult u zich misschien afvragen wie er in hemelsnaam zo gek zullen zijn om dit af te willen leggen. Toch heeft de organisatie maar liefst 27 teams zo gek gekregen,alhoewel de World Tour ploegen natuurlijk verplicht aan de start staan. Het aantal deelnemers per team is dan ook gelimiteerd tot zes.
Het deelnemersveld is buitengewoon sterk en bevat een aantal van de hoofdrolspelers uit de Tour de France. Daar hebben de renners al kunnen ervaren hoe lastig het is om vier bergetappes op rij te rijden, 5 zal ze dus zeker niet beter bevallen…
We lopen de teams netjes af en bespreken de mogelijkheden.
Astana
Thuisfavoriet Vincenzo Nibali is terug om zijn titel te verdedigen en wanneer je naar het parcours kijkt kan je niet anders zeggen dan dat het op het lijf van De Haai is geschreven. Ook wat betreft ondersteuning hoeft hij niet te klagen met de ervaren Tiralongo, de Est Taramae en het Colombiaanse talent, winnaar van de Tour of Hawaii, Lopez Moreno. Fabio Aru krijgt misschien nog wel de kans om voor eigen succes te gaan, maar zal zich in nood ongetwijfeld voor zijn kopman moeten opofferen.
Cannondale- Garmin
Ryder Hesjedal moet het van zijn enorme herstelvermogen hebben en dus zal hij waarschijnlijk vooral hopen te schitteren aan het einde van deze Vendetta. Kan de Canadees triomferen in het land waar hij zijn grootste succes behaalde?
Naast de knechten voor Hesjedal zal Davide Formolo zich misschien wel weer in aanvallend opzicht laten zien. In de Giro leverde dit hem een heroïsche etappeoverwinning op en hij zal hopen dit hier te herhalen.
Giant- Alpecin
Tom Dumoulin is verrassend genoeg ingeschreven als kopman, maar Warren Barguil zal toch echt meer kans maken op een goed eindklassement. Dumoulin zal een doel maken van de openingstijdrit, kan hij zijn hoge tempo volhouden op de klim naar San Martino delle Scale?
In de Tour kreeg Barguil tijdens het zware Alpenvierluik problemen, kan hij hier bewijzen dat hij het wel in zich heeft om dit soort inspanningen lang vol te houden?
MTN- Qhubeka
De Zuid-Afrikanen zullen de aanval opzoeken met een selectie vol beloftevolle klimmers, die op Natnael Berhane (winnaar van het jongerenklassement in Langs de Elbe) na allemaal in de Tour aan de start stonden. De bergtrui zal misschien wel een doel zijn, alhoewel er ook ruimte kan zijn voor een etappeoverwinning voor de vroege vluchters later in de ronde.
FDJ
FDJ laat de grote namen thuis en zal zich vol op de aanval richten met onder andere Elissonde en Geniez, alhoewel deze renners ook in staat geacht kunnen worden via een vroege vlucht de top-10 binnen te rijden.
Sky
Tourwinnaar Froome zal misschien niet topfit aan de start staan, maar kan niet anders dan de uitgesproken favoriet zijn. Vorig jaar kreeg hij hongerklop op de Etna en verloor hij de Vendetta ruim, zal dit seizoen de Etna ook zijn grote struikelblok zijn?
Aan de knechten zal het in ieder geval niet liggen, met König, Nieve, Roche en Kyrienka heeft hij een uitstekend team aan de start, terwijl Puccio voor eigen publiek de bidons zal mogen halen.
Orica- GreenEdge
De broertjes Yates en de Colombiaan Chaves zullen voor het jongerenklassement gaan strijden, terwijl Durbridge en vooral Cameron Meyer zullen hopen dat de klim in de tijdrit hen niet te zwaar zal vallen en deze hen een top-10 klassering zal opleveren.
Bardiani- CSF
De groene aanvalsbrigade zal alles gooien op het bergklassement of dagsucces met onder andere Pirazzi en de man met de mooiste naam van het peloton, Fransesco Manuel Bongiorno.
Colombia
Fabio Duarte pakte vorig seizoen een prachtige etappeoverwinning mee in de Vendetta en zal hopen dat succes te kunnen herhalen. Ook de Colombianen zullen veelvuldig proberen mee in de aanval te zitten
Lampre- Merida
Lampre stuurt een volledig vreemdelingenlegioen en zal met Feng en Xu zeker meestrijden om de rode lantaarn. Tsgabu Grmay, Jan Polanc en Kristijan Durasek kunnen wel behoorlijk klimmen en zullen hopen te kunnen verrassen deze Vendetta
Lotto- Soudal
‘Wat zou Van den Broeck hier hebben kunnen doen?’ was tijdens de Tour een door de Sporza-commentatoren veelgestelde vraag. Welnu, in de Vendetta zullen ze zich dat niet hoeven af te vragen, want hij staat aan de start. In de Giro was zijn tijdrit zo ongeveer het enige dat indruk maakte, maar laat er hier nu net een prachtige tijdrit op het programma staan. Tiesj Benoot maakte in de Dauphiné wel een erg sterke indruk en mag hier proberen nog meer mensen te verbazen.
Androni- Giacattoli
Tijdens de Giro verdronk dolfijn Pelizotti menigmaal, maar hij krijgt op Sicilië een herkansing om zijn klasse als oude rot te tonen.
SouthEast
Misschien wel met afstand het zwakste team van deze Vendetta, maar niet zwak genoeg om niet een paar keer in een aanval mee te kunnen zitten.
Nippo- Vini Fantini
Damiano Cunego heeft aangekondigd vol voor het klassement te gaan. Kan hij aanhaken en zich in de top-10 nestelen?
Team Katusha
Vorig jaar was de Vendetta voor dit team een enorme teleurstelling, nu hebben ze met korte ronde-specialisten Zakarin en Spilak twee sterke ijzers in het vuur. In de tijdrit zullen de twee zeker tijd pakken, maar kunnen ze de vier zware bergetappes overleven?
Ag2r La Mondiale
Domenico Pozzovivo zal vol voor het podium gaan en maakt met de vele steile klimmetjes zeker een goede kans. Na zijn zware val in de Giro zou het een prachtige revanche zijn om op thuisbodem de Vendetta op zijn naam te kunnen schrijven.
BMC Racing Team
Alessandro de Marchi maakt zijn comeback na een slepende blessure en zal hopen te schitteren in zijn prachtige aanvallende stijl. Samuel Sanchez en Jhon Darwin Atapuma delen het kopmanschap voor het algemeen klassement.
Etixx- Quick Step
Sporza kan ook weer helemaal los op de Uran-bewierooking, want de Colombiaan mag opnieuw proberen een sterk klassement neer te zetten. Zijn team is echter niet heel erg sterk en dus zal hij het waarschijnlijk helemaal alleen moeten opnemen tegen de grote kanonnen.
IAM Cycling
Mathias Frank reed zeer knap naar een Top-10 in de Tour en hoopt zijn sterke lijn door te zetten in de Vendetta, waar hij op een sterk team mag rekenen, dat in de tijdrit ook hoge ogen hoopt te gooien met Clement, Chavanel en Brändle.
Movistar Team
Alejandro Valverde is na zijn Tour-podium een gelukkig mens en zijn ploeg zal hopen dat hij dit gevoel om kan zetten in een sterke Vendetta. Zoals altijd is de ondersteuning bij Movistar uitstekend en dus kan Valverde zeker een gooi doen naar het podium.
LottoNL- Jumbo
Wilco Kelderman zag zijn Tourdroom al in de eerste week in duigen vallen. Deze Vendetta is een uitgelezen kans op revanche aangezien hij een van de favorieten zal zijn voor het jongerenklassement. Steven Kruiswijk was in de Giro én in de Tour beresterk als het op herstelvermogen aankwam. Kan hij ook hier profiteren van deze eigenschap en ten aanval trekken op bijvoorbeeld de Etna?
Tinkoff- Saxo
Rafal Majka liet in de Tour zien dat hij veel moeite had om de stalorders om Contador te beschermen op te volgen, maar hier in de Vendetta zal hij voor eigen kansen mogen gaan. Is hij in staat om een goed klassement te rijden of zal hij ook hier voor ritzeges gaan strijden?
Trek Factory Racing
Julian Arredondo is ingeschreven als kopman, maar er wordt verwacht dat hij na zijn uiterst matige Tour gedegradeerd zal worden ten faveure van Fabio Felline, die in het Critérium International liet zijn over sterke tijdrit- én klimmerscapaciteiten te beschikken.
UnitedHealthcare Pro Cycling Team
Ondanks dat dit team onder de Amerikaanse vlag rijdt, staat er niet één Amerikaan aan de start. Janez Brajkovic is zelfs de enige niet-Italiaan en meteen ook kopman. Het voormalige toptalent zal hopen te kunnen schitteren en zich zo in de kijker te rijden.
Wanty- Groupe Gobert
Voor de Waalse formatie zal het aanvallen geblazen zijn met bijvoorbeeld Enrico Gasparotto. Misschien zit er wel een dagzege in voor Hilaire en zijn kameraden.
Caja Rural- Seguros AA
De Spanjaarden hebben hun wildcard verdiend door aanvallend te rijden in onder andere de Ronde van Turkije, waar Lluis Mas zich liet zien. Met Amets Txurruka hebben ze een aanvals-icoon in huis en dus zullen ze ongetwijfeld veel te zien zijn in kopgroepen.
CCC Sprandi- Polkowice
Davide Rebellin verbaasde in Turkije vriend en vooral vijand door in de bergen stand te houden, alhoewel een overstekende hond hem uiteindelijk van de eindzege af wist te houden. In de Vendetta zal hij opnieuw hopen te verbazen. Jan Hirt deed van zich spreken in de Ronde van Zwitserland én in Langs de Elbe en lijkt een serieuze kandidaat voor een goede klassering in het jongerenklassement.
Voorspellingen
GC
***** Chris Froome
**** Vincenzo Nibali, Alejandro Valverde
*** Domenico Pozzovivo, Simon Spilak, Rafal Majka
** Ryder Hesjedal, Samuel Sanchez, Mathias Frank, Fabio Aru
* Ilnur Zakarin, Jurgen van den Broeck, Wilco Kelderman, Rigoberto Uran, Damiano Cunego, Alexandre Geniez, Warren Barguil
YC
***** Fabio Aru
**** Wilco Kelderman, Warren Barguil
*** Yates (x2), Jan Hirt, Davide Formolo
** Natnael Berhane, Louis Meintjes, Fransesco Manuel Bongiorno, Fabio Felline
* Merhawi Kudus, Tiesj Benoot, Juan Esteban Chaves, Jan Polanc, Kenny Elissonde, Tom Dumoulin
naam: Jacco van Stierop
[x2.0] Vincenzo Nibali
[x1.8] Mikel Nieve
[x1.6] Rafal Majka
[x1.4] Giovanni Visconti
[x1.2] Fabio Aru
[x1.0] Domenico Pozzovivo
[x1.0] Tiesj Benoot
[x1.0] Warren Barguil
Froome is nog niet echt hersteld dus die zie ik geen potten breken, zijn ploeg zal König en Nieve proberen uit te spelen en de laatste verrast.
Valverde is moe na zo’n lang seizoen, Visconti wil nog wel en ik zie hem nog wel in een rit flink wat tijd pakken.
Cunego wil ook nog wel maar de sleet zit er te veel op. Loopt vast in kansloze ontsnappingen, mooi om te zien, dat wel, maar het lijken zijn laatste oprispingen te zijn, nog net top 20.
Majka is totaal kleurloos maar weet zich uiteindelijk toch tot het podium te rijden door flink aan te klampen en zeer zuinig te rijden.
Barguil doet het zonder meer goed en Benoot laat ons zien hoeveel talent hij heeft, hij staat er zelf ook wat verbaasd over
Ik ben wel benieuwd naar jullie gedachten over de 'mindere' aandacht voor dit topic. Het allereerste 'Ronde van Europa'-topic werd goed bezocht en enkele flitsers deden goed mee. Uiteindelijke mondde dat uit in een echte 'WF World Tour 2014' met een volle kalender, waaronder de Europacup met 11! verschillende organisatoren (op 15 wedstrijden, waarvan ik zelf drie keer dan). In totaal hebben 16! verschillende leden één of meerdere wedstrijden beschreven.
Dit jaar (2015), hebben (oude en nieuwe site) maar 12 verschillende leden gereageerd, waarvan uiteindelijk maar 5 leden wedstrijden hebben gemaakt. Deze waren van hoog niveau, aangezien het de vaste clan en ervaren rotten waren en heb ik er echt van genoten. Maar ik zou toch ook nieuwe leden willen zien met andere invalshoeken, andere gedachtes over het organiseren van wedstrijden. En ook weer een klassement bij te houden. Het verschil met 2014 vind ik toch meer dan aanzienlijk. Wat kunnen we eventueel doen om het volgend jaar beter te kunnen maken? En dan vooral een iets grotere deelname. Zijn er mogelijkheden om de instapdrempel te verlagen?
Wat zijn jullie gedachten hierover? Spui eens :)
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.