Gran Premio de Querétaro 2017 – startlijst

Nationaal team Mexico
1 Flavio De Luna
2 Juan Pablo Magallanes
3 Uri Martins
4 Ignacio Prado
5 Luis Pulido
6 José Santoyo

Nationaal team Guatemala
11 Manuel Rodas
12 Alfredo Ajpacaja
13 Walter Escobar
14 Dorian Monterroso
15 Julio Padilla
16 Alder Torres

BMC Racing Team
21 Jean-Pierre Drucker
22 Martin Elmiger
23 Stefan Küng
24 Joey Rosskopf
25 Francisco Ventoso
26 Danilo Wyss

Cannondale – Drapac Pro Cycling Team
31 Taylor Phinney
32 William Clarke
33 Kristjan Koren
34 Sebastian Langeveld
35 Ryan Mullen
36 Tom Van Asbroeck

Bora – Hansgrohe
41 Aleksejs Saramotins
42 Jan Barta
43 Erik Baska
44 Christoph Pfingsten
45 Andreas Schillinger
46 Rüdiger Selig

Team Dimension Data
51 Scott Thwaites
52 Nick Dougall
53 Tyler Farrar
54 Reinardt Janse van Rensburg
55 Jay Robert Thomson
56 Jaco Venter

Team Katusha – Alpecin
61 Sven Erik Bystrøm
62 Maxim Belkov
63 Jenthe Biermans
64 Nils Politt
65 Marco Mathis
66 Mads Würtz

UnitedHealthcare p/b Maxxis
71 Gregory Henderson
72 Carlos Alzate
73 Daniel Eaton
74 Lucas Haedo
75 Travis McCabe
76 Tanner Putt

Manzana – Postobon
81 Jetse Bol
82 Juan José Amador
83 Juan Sebastian Molano
84 Fernando Orjuela
85 Juan Felipe Osorio
86 Antonio Piedra

Aqua Blue Sport
91 Andrew Fenn
92 Matthew Brammeier
93 Mark Christian
94 Conor Dunne
95 Peter Koning
96 Calvin Watson

Roompot – Nederlandse Loterij
101 Raymond Kreder
102 Jesper Asselman
103 Elmar Reinders
104 Sjoerd van Ginneken
105 Brian van Goethem
106 Taco van der Hoorn

Sport Vlaanderen – Baloise
111 Bert Van Lerberghe
112 Piet Allegaert
113 Maxime Farazijn
114 Christophe Noppe
115 Edward Planckaert
116 Jens Wallays

Vérandas Willems – Crelan
121 Stijn Devolder
122 Sander Cordeel
123 Dries De Bondt
124 Michael Goolaerts
125 Christophe Premont
126 Elias Van Breussegem

Gazprom – Rusvelo
131 Alexey Tsatevich
132 Igor Boev
133 Artur Ershov
134 Sergey Nikolaev
135 Kirill Sveshnikov
136 Nikolay Trusov

Israel Cycling Academy
141 Luis Lemus
142 Zakkari Dempster
143 Krists Neilands
144 Mihkel Räim
145 Hamish Schreurs
146 Tyler Williams

Jelly Belly Cycling
151 Jacob Rathe
152 Joshua Berry
153 Ulises Castillo
154 Jordan Cheyne
155 Taylor Shelden
156 Benjamin Wolfe

Cylance Pro Cycling
161 Eric Marcotte
162 Andres Diaz
163 Orlando Garibay
164 Scott Law
165 Bryan Lewis
166 Kyle Murphy

Inteja – MMR Dominican Cycling Team
171 Diego Milan
172 Bernardo Ayuso
173 Juan José Cueto
174 William Guzman
175 Adrian Nuñez
176 Ignacio Sarabia

Equipo Bolivia
181 Egoitz Garcia
182 Javier Arando
183 Julian Barrientos
184 Piter Campero
185 Jefferson Cepeda
186 Carlos Jimenez

Start Vaxes Cycling Team
191 Rene Corella
192 José Mojica
193 Christian Pita
194 Daniel Quicibal
195 Ariel Sivori
196 Mathias Van Aken

Monkey Town
201 Marco Zanotti
202 Stephan Bakker
203 Maarten de Jonge
204 Ivar Slik
205 Rick van Breda
206 Milan Veltman

Bike Aid
211 Tino Thömel
212 Joschka Beck
213 Daniel Bichlmann
214 Amanuel Gebreindrias
215 Nikodemus Holler
216 Meron Teshome

Ik volg dit topic al een tijdje en zou zelf graag twee koersen bijdragen aan dit topic als dit mag:

Moselland Rundfahrt (1.1 mei) : eendagskoers door de heuvels van het Moezelland
Scottish cycling tour (2.2 september) : 5-daagse rittenkoers in Schotland

'@coolietje: Klinkt goed, Moezelgebied is echt geweldig fietsgebied, en Schotland lijkt mij ook zeer interessant om daar te koersen.
ik kan mij herinneren dat iemand al eens een mooie eendagskoers in Schotland geweest is een paar jaar geleden. Ik zal even zoeken, dan kun je kijken of je wellicht dat parcours kan opnemen in je ronde (je hoeft niet altijd helemaal zelf het wiel uit te vinden, ik gebruik ook vaak genoeg etappes uit de Ronde van Denemarken en de oude ronde van Zweden, of dit jaar gewoon 3 WK parcoursen erin :) )
Edit: 22:38: gevonden: The Wrath of Scotland uit februari 2014 van NQuintana, te vinden op blz 10 van het oude archief (veel dank aan anonymous om dat allemaal te bewaren):
http://www.wielerflits.nl/wielerforum/topic/archief-wf-world-tour-fictief-spel/page/10

En afgelopen Commonwealthgames was in Schotland, dat was ook een geweldige (uiteraard compleet verregende) koers. (zijn slechts tips, hoef je je niks van aan te trekken)
Sowieso leuk om te zien dat het topic weer meer begint te leven. Leek wel alsof iedereen vorig jaar geen tijd had. :)

Er mogen prono's voor de GP de Querétaro geplaatst worden. De koers is morgen, het verslag komt er dan eind van de middag op (ik heb me overigens vergist in de dagen van de week, had de koers liever op een zondag gehad).

'@anonymous: Ik dacht dat het bewust was vanwege het tijdsverschil van zo'n 8 a 9 uur, dat als zij daar binnen zijn het bij ons maandag is en het verslag dus op maandag komt.

Egoitz Garcia nu in Zuid-Amerika, vorig jaar in Afrika, waar is het misgegaan bij mijn favoriete Spaanse klassiekerspecialist?

Prono:
Verweggistan
2.0x Taylor Phinney
1.8x Jean-Pierre Drucker
1.6x Alexey Tsatevich
1.4x Nils Politt
1.2x Aleksejs Saramotins
1.0x Scott Thwaites
1.0x Egoitz Garcia
1.0x Stijn Devolder

Ik denk dat een renner uit de BeNeLux morgen met de zege aan de haal gaat, maar heb ook hoge verwachtingen van Luis Lémus. Lémus ken ik nog van de Ronde van Mexico (die ik 2014 schreef) toen hij het eindklassement won.

Prono:
Moker
2,0x Jean-Pierre Drucker
1,8x Sebastian Langeveld
1,6x Tyler Farrar
1,4x Taylor Phinney
1,2x Stijn Devolder
1,0x Luis Lémus
1,0x Raymond Kreder
1,0x Andrew Fenn

Mooie koers in het begin van het seizoen, direct al zwaar werk. Wie is goed in vorm, wie niet? Wie van de continentale teams gaat verrassen? Lastige eerste prono. Toch maar met dit lijstje gekomen.

Prono:
mhp88
2.0x Martin Elmiger
1.8x Taylor Phinney
1.6x Aleksej Saramotins
1.4x Nils Politt
1.2x Jetse Bol
1.0x Scott Thwaites
1.0x Nikodemus Holler
1.0x Marco Zanotti

De voorbeschouwing komt er nu op, er mogen nog steeds prono's geplaatst worden. Ik had nog niet aan het tijdsverschil gedacht, dus is het wel een goed idee om de koers er morgenochtend op te zetten. Deadline voor de prono is morgenochtend 9:00 uur.

2.0x Jean-Pierre Drucker
1.8x Aleksejs Saramotins
1.6x Nils Politt
1.4x Scott Thwaites
1.2x Taylor Phinney
1.0x Bert van Lerberghe
1.0x Martin Elmiger
1.0x Egoitz Garcia

Ben weer terug, na een jaar waarin ik door eindexamen en begin studie weinig tijd en zin had. Hoop dit jaar weer terug te komen. Hel van Drenthe ben ik in ieder geval weer aan begonnen en zal dus hopelijk weer terugkeren!

2.0x Jean-Pierre Drucker
1.8x Stijn Devolder
1.6x Sebastian Langeveld
1.4x Nils Politt
1.2x Taylor Phinney
1.0x Scott Thwaites
1.0x Bert van Lerberghe
1.0x Jesper Asselman

2.0x Taylor Phinney
1.8x Martin Elmiger
1.6x Alexey Tsatevich
1.4x Nils Pollitt
1.2x Egoitz Garcia
1.0x Stijn Devolder
1.0x Sven Erik Bystrom
1.0x Bert Van Lerberghe

'@verweggistan bedankt voor de tips (voor schotland), zal er zeker eens naar kijken. Moezelland is idd prachtig heuvelachtig fietsgebied, route is reeds volledig uitgewerkt en is niet van de poes...

2.0x Bert van Leberghe
1.8x Gregory Henderson
1.6x Zakkari Dempster
1.4x Aleksejs Saramotins
1.2x Tom van Asbroeck
1.0x Uri Martins
1.0x Reinardt Janse van Rensburg
1.0x Andrew Fenn

Gran Premio de Querétaro 2017 – voorbeschouwing

Een nieuwe wedstrijd op kasseien, dat komt niet vaak voor. De meeste hebben een lange traditie die soms tot meer dan 100 jaar teruggaat. De Gran Premio de Querétaro is echter gloednieuw en moet zijn status nog bewijzen. Toch is er een behoorlijk deelnemersveld aanwezig, met vijf World Tour-ploegen. De grote namen zijn er echter niet bij. Wie dan wel?

Twee van de drie World Tour-ploegen uit de Verenigde Staten – het buurland van Mexico – zijn erbij. Bij Cannondale start Taylor Phinney als kopman, het vroegere supertalent dat de stap naar de absolute top niet heeft weten te maken. Hij is vooral een tijdrijder, maar de kasseien kan hij ook goed aan. Tot zijn helpers behoren Sebastian Langeveld en Tom Van Asbroeck, die beide het kopmanschap kunnen overnemen mocht Phinney het niet waarmaken.

De andere Amerikaanse WT-ploeg, BMC, komt met een sterk team naar Mexico. Kopman is Jean-Pierre Drucker, die in 2016 hoog eindigde in de E3 Harelbeke en de Ronde van Vlaanderen. Naast hem heeft het team ook nog de Zwitsers Martin Elmiger, die in 2015 de Volta a Natal won, en Stefan Küng, een talentvolle renner.

Bora-Hansgrohe is dit jaar voor het eerst een WT-team, ze hebben dan ook goede renners aangetrokken. Onder andere Aleksejs Saramotins, die zich al eens heeft laten zien in de klassiekers. Hij krijgt ondersteuning van onder andere ex-veldrijder Christoph Pfingsten en Wielerflits-publiekslieveling Jan Barta. Kan Saramotins het waarmaken, nu hij voor eigen kans mag gaan en niet voor Sagan hoeft te knechten?

Scott Thwaites werd door Dimension Data aangetrokken als helper voor Edvald Boasson Hagen, maar mag nu net als Saramotins voor eigen kans gaan. Hij heeft geen heel sterk team, maar je moet hem zeker niet onderschatten. In elk geval heeft hij met Farrar een ervaren renner mee.

Het laatste team van het hoogste niveau is Katusha, dat met een jonge ploeg komt. Maar liefst 4 van de 6 renners zijn jonger dan 23. De aangewezen kopman is Sven Erik Bystrøm, hij mag met het op 1 eindigende rugnummer starten. Maar in feite worden er meerdere kopmannen ingezet, want Nils Politt en Mads Würtz krijgen een vrije rol.

Bij de ProContinentale ploegen vallen ook nog enkele namen op. Ten eerste de veteranen Stijn Devolder (Verandas Willems) en Gregory Henderson (UnitedHealthcare). Zij hebben bewezen de klassiekers aan te kunnen, vooral Devolder met twee Ronde van Vlaanderen-zeges. Maar hun beste tijd is voorbij. Wellicht kunnen ze nog één keer vlammen.

Naast deze oudere renners zijn er ook wat jonge outsiders te vinden bij de PCT-teams. Zoals Andrew Fenn van het nieuwe Aqua Blue, en Bert Van Lerberghe van Sport Vlaanderen (nooit onderschatten hè, een Vlaming op de kasseien). Wellicht kan ook Raymond Kreder (Roompot), Jetse Bol (Manzana) of Dries De Bondt (Verandas Willems) verrassen. Of misschien een van de jonge Cycling Academy-renners Tyler Williams en Hamish Schreurs. Beide hebben al eens een hoge eindklassering gehaald in Parijs-Roubaix voor beloften. Of een Rus van Gazprom, met name Alexey Tsatevich of Nikolay Trusov.

Ten slotte zijn er nog de continentale teams en twee nationale selecties. Als daarvan een renner wint, is dat een grote verrassing. Toch mag er wel gelet worden op mannen als Jacob Rathe (Jelly Belly), Egoitz Garcia (Bolivia Te Espera) en Marco Zanotti (Monkey Town). De mannen uit Mexico en Guatemala zijn er vooral bij omdat de koers dicht bij huis is, maar Ignacio Prado is toch wel een goede renner. Op de baan in elk geval, waar hij zilver haalde op de scratch tijdens het WK 2016, en aan de Olympische Spelen in Rio de Janeiro meedeed.

Favorieten volgens anonymous
***** Jean-Pierre Drucker
**** Taylor Phinney, Scott Thwaites
*** Aleksejs Saramotins, Sven Erik Bystrøm, Martin Elmiger
** Stijn Devolder, Andrew Fenn, Bert Van Lerberghe, Tom Van Asbroeck
* Raymond Kreder, Stefan Küng, Mads Würtz, Alexey Tsatevich, Egoitz Garcia, Nils Politt

Gran Premio de Querétaro 2017
billi

2.0 x De Luna
1.8 x Thwaites
1.6 x Drucker
1.4 x Pfingsten
1.2 x v Asbroeck
1.0 x Langeveld
1.0 x Bol
1.0 x Politt

Nog net op tijd :o

Deze wedstrijd heeft meer prono's gehad dan welke dan ook vorig jaar :p

De koers gaat beginnen!

Gran Premio de Querétaro 2017 – verslag

Kaart + profiel

De start
Het is 11 uur ’s morgens in Tequisquiapan als de eerste editie van de Gran Premio de Querétaro van start gaat. Mexicaans oud-wielrenner Julio Alberto Pérez heeft de eer om het startschot te mogen geven. Er is één renner die niet van start gaat, dat is Mathias Van Aken, van het team dat ironisch genoeg Start heet. De renners rijden eerst een neutrale fase van 3 kilometer, maar daarna begint de koers met vrijwel meteen de eerste kasseistrook. De renners zijn nog niet eens op volle snelheid als de eerste strook begint, maar alles gaat goed. Er komt al zeer snel een aanval, het is thuisrijder Ignacio Prado van de nationale ploeg van Mexico. Hij krijgt een renner mee van de andere nationale ploeg, die van Guatemala, namelijk Alder Torres. Even later rijdt de Rus Kirill Sveshnikov (Gazprom) weg, hij krijgt Jens Wallays (Sport Vlaanderen) mee. Al gauw ontstaat er een kopgroep van vier renners, deze groep krijgt de ruimte. Het is te zien dat Wallays als Belg de kasseien beter gewend is dan de rest, maar nog niemand hoeft te lossen. De voorsprong wordt niet heel groot, aan het einde van de 1,4 kilometer lange kasseistrook hebben de vier aanvallers 20 seconden. In het peloton wordt nog niet aangevallen.

Tegenaanval
De eerste strook is voorbij, en in het peloton proberen er renners naar voren te komen. Het peloton is niet al te groot (148 renners minus de vier koplopers), dus het lukt enkele renners wel om naar voren te komen. Dan opeens de aanval, het is Ivar Slik (Monkey Town) die ervandoor gaat, zijn landgenoot Elmar Reinders (Roompot) springt mee. Er volgen meer renners, namelijk Carlos Alzate (UnitedHealthcare), Peter Koning (Aqua Blue), Bryan Lewis (Cylance), Meron Teshome (Bike Aid) en Nick Dougall (Dimension Data). Deze groep komt ook weg en loopt licht in op de eerste groep, maar pas als de renners al even op de tweede kasseistrook van de dag zijn, volgt de groepering. 11 koplopers nu, geen grote namen. De strook is meer dan 5 kilometer lang. In het peloton gaat het achterin mis: een valpartij van 6 renners. Cepeda (Bolivia), Eaton (UnitedHealthcare), Orjuela, Piedra (Manzana), Quicibal (Start) en Ershov (Gazprom) gaan onderuit. Piedra ligt er het ergst bij, hij is de eerste uitvaller van de dag. Cepeda heeft het ook moeillijk, de rest kan gewoon door. Er wordt nog niet echt hard gereden door het peloton, daarvoor is het nog te vroeg. Cepeda verliest echter snel tijd, hij lijkt geblesseerd en moet ook opgeven. Al twee uitvallers. Ondertussen zijn er voorin al renners gelost, Torres moest er als eerste af en nu ook Lewis. De rest van de strook zijn er nauwelijks problemen, de kopgroep is uitgelopen naar 50 seconden. In het peloton heeft nog een renner van Roompot mechanische problemen, maar hij wordt geholpen en omdat het tempo niet al te hoog ligt kan hij terugkeren. Er zijn echter wel enkele renners van kleine ploegen gelost.

De kasseienklim
Na de tweede kasseistrook begint gelijk een heuvel. Hier gebeurt vrij weinig, voor- en achterin wordt relatief rustig gereden. De aanloop naar de gevreesde kasseienklim naar Portezuelo is begonnen. Het tempo in het peloton gaat toch wat omhoog, renners proberen voorin te komen. De mannen van Bora en Verandas Willems rijden op kop, hun kopmannen zitten goed voorin. De voorsprong van de koplopers neemt wel iets toe, het is al anderhalve minuut als de kasseienklim bijna begint. De kasseien beginnen, het is heel even dalend voordat de klim begint. Behoorlijk gevaarlijk, maar Christoph Pfingsten loodst het peloton er goed doorheen. Voorin rijden Reinders en Teshome op kop. Het gaat nu bergop, voorin hebben de renners het zwaar en dat is te zien. Alzate neemt de kop over en rijdt goed door, al gauw moeten Slik en Prado lossen. Ook Sveshnikov moet eraf. Er wordt voor de veiligheid zonder volgwagens gereden, die rijden om. Alleen enkele neutrale motoren rijden mee. In het peloton rijdt nog altijd Pfingsten voorop, bijgestaan door ploegmaat Schillinger. Het gaat niet hard, de Bora-renners zijn geen klimmers. Voorin zijn ook renners van Verandas Willems en BMC te vinden. Achterin moeten er al best wat renners lossen. Een ongelukkige valpartij, het was te verwachten: Zakkari Dempster (Cycling Academy) gaat onderuit en komt in de struiken terecht. Hij wacht tot het peloton voorbij is en sluit dan pas weer aan. Het is gelukkig nog maar vroeg in de koers. Vooraan heeft Alzate het zwaar gekregen, hij houdt zijn hoge tempo niet vol. Reinders en Wallays nemen over, ondertussen is Slik teruggekeerd. De koplopers komen op de top met 1 minuut 45 voorsprong, ze zijn dus weer uitgelopen. De afdaling begint, voorin rijdt Reinders door, hij gaat niet voluit met het oog op de veiligheid. Koning neemt van hem over, hij neemt iets meer risico, gelukkig gaat het nog goed. In het peloton wordt er voorzichtig doorgereden, het is Verandas Willems-schaduwkopman Dries De Bondt die met de hand op de rem de leiding neemt. Het gaat goed, na een tijdje zit er echter een lastige bocht in. Hier gaat de Boliviaan Piter Campero (Bolivia) onderuit, al de tweede valpartij binnen zijn ploeg vandaag na Cepeda. Campero kan gelukkig wel doorrijden. Uit het peloton zijn ongeveer 20 renners gelost op de kasseienklim, daarbij verrassend Sebastian Langeveld (Cannondale). In de afdaling rijdt hij in zijn eentje, wellicht juist een verstandige keuze. Halverwege de afdaling gaan de kasseien over in beter wegdek. De kopgroep is verder uitgelopen, bijna 2 minuten is de voorsprong nu. Direct na de afdaling is een zeer korte kasseistrook (300 meter) waar niemand problemen van ondervindt. Daarna begint een klim, nauwelijks steil, maximaal zo’n 6 à 7 procent maar gemiddeld nog geen 4 procent. Hier weten enkele renners, waaronder Langeveld en Dempster, weer aan te sluiten bij het peloton. Bij de kopgroep weten Prado en Sveshnikov echter niet aan te sluiten: zij liggen ongeveer 40 seconden achter. Voor de goede orde: er zijn nog 7 koplopers, namelijk Dougall, Alzate, Wallays, Koning, Reinders, Teshome en Slik.

Op weg naar de volgende stroken
Er wordt voorin goed doorgereden, en de voorsprong wordt steeds groter. Er volgt een tweede klimmetje, waar weinig gebeurt. De voorsprong gaat al richting de 3 minuten. De renners komen bij nog een kasseistrook, een van 3 kilometer. Deze verbindt de dorpen El Palmar en Boyé. Bij de koplopers rijdt nu Slik het meest op kop, in het peloton zijn het nu de mannen van Cycling Academy en UnitedHealthcare die op kop rijden met respectievelijk Neilands en Eaton. Eaton was in de beginfase nog gevallen, maar nu doet hij weer volop mee. Er wordt een lekke band gemeld voor Reinardt Janse van Rensburg (Dimension Data), gelukkig is het juist op deze strook want hierna is het ruim 20 kilometer gewoon asfalt. Er moeten wat renners af, wederom vooral renners van de kleinere ploegen. In totaal zijn er nu zo’n 30 renners gelost, en de renners moeten nog behoorlijk ver. Het peloton laat de voorsprong oplopen naar boven de 4 minuten in de aanloop naar de volgende serie kasseistroken. Het is een lastig gedeelte van de koers, met drie stroken binnen 11 kilometer. In feite zijn het er vijf, want de derde strook bestaat uit een deel kasseien, een deel onverharde weg en weer een deel kasseien, wat in het parcours is opgenomen als drie afzonderlijke sectoren.

Sector 30
Er zijn al redelijk wat opgaves gemeld, in totaal nu 15. Piedra en Cepeda waren al uitgevallen, nu zijn ook de volgende renners uit koers: Nuñez, Cueto (Inteja), Van Goethem (Roompot), Amador, Orjuela (Manzana), McCabe (UnitedHealthcare), Garibay (Cylance), Wolfe (Jelly Belly) Gebreindrias (Bike Aid), Veltman (Monkey Town), Torres (nationaal team Guatemala), De Luna (nationaal team Mexico) en Quicibal (Start). Veel renners proberen nu voorin te zitten, in de aanloop naar de volgende kasseistrook. Dat gaat echter al voor de strook mis: een valpartij met een stuk of 10 renners, waaronder renners van grote ploegen. Van Asbroeck, Mullen (Cannondale), Ventoso (BMC), Schillinger (Bora), Jones (UnitedHealthcare), Van Ginneken (Roompot), Nikolaev (Gazprom), De Jonge (Monkey Town) en Cordeel (Verandas Willems) liggen erbij. Alleen De Jonge geeft op, de rest kan door maar heeft geen goede uitgangspositie voor de kasseistrook. De kopgroep is daar al aan begonnen, de samenwerking is nog goed en niemand hoeft eraf. Tegen het einde van de strook is er echter een lekke band voor Slik. Die moet dus alsnog afhaken. Ondertussen rijdt nu de Katusha-ploeg op kop met Belkov en Mathis, maar niet heel hard. Er moeten echter toch enkele renners af. Er wordt een lekke band gemeld voor Matthew Brammeier (Aqua Blue). De gevallen renners zijn overigens allemaal weer terug in het peloton, behalve Nikolaev. Het peloton is nog vrij groot, maar er lossen toch al wat meer renners. (Er zijn er voor deze strook, sector 30, wat teruggekeerd). Er wordt nog een lekke band gemeld, het is Planckaert (Sport Vlaanderen). Verder geen incidenten op deze strook.

4 kilometer kasseien
Brammeier en Planckaert weten terug te keren in de aanloop naar de volgende strook, terwijl de kopgroep daar al aan begonnen is. Deze strook is 4,4 kilometer lang. Ivar Slik ligt 20 seconden achter op de kopgroep, het peloton zit op 4:10 en loopt iets in. Prado en Sveshnikov zitten er nog ergens tussen, maar waar is niet bekend. Mathis rijdt alleen op kop in het peloton, de jonge Duitser is onervaren op de kasseien maar rijdt wel goed door. Er lossen nog steeds wat renners, in totaal zitten er ongeveer 35 renners achter het peloton. Omdat het startveld niet zo groot is, zijn er ongeveer 80 renners in het peloton. Het gaat lange tijd goed, maar tegen het einde van de strook is er een grote valpartij in het peloton, iets voor het midden. Mogelijk wel 20 renners liggen erbij. Het voorste deel van het peloton, ongeveer 30 man, komt zo opeens los van de rest. Wie liggen er allemaal bij: onder andere Raymond Kreder (Roompot), Joey Rosskopf, Danilo Wyss (BMC), Bert Van Lerberghe (Sport Vlaanderen), Mihkel Räim, Tyler Williams (Cycling Academy) en Jaco Venter (Dimension Data). In totaal 23 renners. Er worden 9 opgaves gemeld: Venter, Van Lerberghe, Williams, Rosskopf en verder nog Van der Hoorn, Van Ginneken (Roompot), Van Breussegem (Verandas Willems), Barta (Bora) en Mexicaans kampioen Lemus. Er weten nog enkele renners aan te sluiten bij de groep van 30, waardoor het er in totaal 34 worden. Katusha is als enige met 6 man vertegenwoordigd. De rest van het peloton moet nu achtervolgen. Ondertussen zit er nog altijd een kopgroep voor, die aan het einde van de strook nog 3:55 over heeft. Het kopwerk wordt goed verdeeld. De strook van 4,4 kilometer is voorbij, het tweede peloton ligt 15 seconden achter. De mannen van UnitedHealthcare rijden op kop in het tweede peloton, zij hebben niemand in het eerste peloton zitten. Het verschil tussen de twee groepen neemt echter toe. Sveshnikov en Prado zijn door de groep ingelopen. De samenstelling van het eerste peloton is:
Prado (Mexico), Phinney, Mullen, Langeveld (Cannondale), Drucker, Küng, Elmiger (BMC), Thwaites, Farrar (Dimension Data), Saramotins, Pfingsten, Selig, Baska (Bora), Bystrøm, Belkov, Biermans, Mathis, Politt, Würtz (Katusha), Asselman (Roompot), Sveshnikov, Trusov (Gazprom), Noppe (Sport Vlaanderen), Fenn, Christian (Aqua Blue), Devolder, De Bondt, Goolaerts (Verandas Willems), Schreurs (Cycling Academy), Bakker (Monkey Town).

Bernal
Katusha dus met alle 6 renners, daarna is Bora het best vertegenwoordigd met 4. Er komt weer een nieuwe strook, een kasseistrook met een stuk onverharde weg in het midden. De mannen van Katusha doen nu meer werk, Biermans zet zichzelf ook op kop. Bystrøm, Politt en Würtz doen niets, op hen wordt ingezet voor de winst. Het tweede peloton lijkt niet meer terug te komen, voorlopig niet tenminste. Sveshnikov moet er al af, net als Bakker. Ondanks dat er niet hard gekoerst wordt, is het peloton al teruggebracht tot minder dan 40 renners, terwijl de koers nog niet eens half voorbij is. Maar dat komt dan ook voor een deel door pech. Na de sector, die door het dorp Bernal loopt, is het verschil tussen de twee pelotons 30 seconden. De mannen van Katusha doen hun best om de tweede groep niet te laten terugkomen. Omdat bijna alle kopmannen in de eerste groep zitten, lijkt het niet heel waarschijnlijk dat dat zal gebeuren. Het gat wordt juist groter, al gaat dat vrij langzaam. De kopgroep verliest nu wel wat sneller tijd. Het gat was na sector 29 (na 85,2 km koers) 3:55. Als de renners aan de laatste 100 kilometer beginnen (de koers is 195,8 km) is het gat al geslonken naar 3:15.

De klim van Colón
De 3-minutengrens is al gepasseerd als de kopgroep aan de klim van Colón begint, het laatste obstakel voor de gevreesde kasseistrook van 10 kilometer. De klim is 4,4 kilometer lang, maar het gedeelte van 0,5 tot 2,7 kilometer is op kasseien. De gemiddelde hellingsgraad is 4,3%, maar de klim is onregelmatig. Van 0,7 tot 2,2 kilometer is het 10% en van 3,4 tot 4,1 kilometer is het 11%. Vlak voor de klim is er nog even een smalle doorgang, in de kopgroep vormt die geen probleem maar in het peloton is het dringen geblazen. De mannen van Bora proberen over te nemen van die van Katusha, maar het lukt alleen Selig om ertussen te komen. In de kopgroep is men al aan het klimmen, Koning rijdt op kop als de kasseien beginnen. De klim wordt steiler, hier is het Reinders die een aanval plaatst. Alleen Koning kan volgen. Alzate nu op kop bij de rest, het blijft voorlopig nog bij elkaar. Het is wel behoorlijk steil. Het valt dan toch uit elkaar, Alzate en Dougall komen los van Wallays en Teshome. Dougall lost vervolgens Alzate, en sluit aan bij Koning en Reinders. Drie koplopers nu. Het peloton komt bij de smalle doorgang in Colón, Biermans en Belkov op kop voor Katusha met in derde positie Selig (Bora). Ze zijn de brug over, nu begint de klim. In het begin is het nog op asfalt en niet heel steil, maar al snel komen de kasseien. De kopgroep is voorbij het eerste steile stuk, de eerste drie renners hebben 10 seconden voorsprong op de drie achtervolgers (Alzate is bij Teshome en Wallays aangesloten). In het peloton is er een aanval van Selig, maar de steile klim is zwaar en Selig zakt al gauw terug. Ignacio Prado zat er nog knap bij, maar moet nu toch echt lossen. Er moeten wel meer renners af: Farrar, Noppe, Langeveld, Schreurs, Trusov, Baska. Maar de rest heeft ook moeite met de klim. Biermans gaat van kop af, Belkov doet het nu alleen. Trusov blijkt mechanische problemen te hebben, hij komt helemaal tot stilstand. Het tweede peloton zit op een minuut, zij zijn nu ook aan de klim begonnen. De koplopers zijn de kasseien al voorbij, zij zijn nu op het tweede steile stuk, waar de weg wel geasfalteerd is. Het is zwaar, maar de drie mannen vooraan blijven bij elkaar. In het peloton zijn ook Goolaerts en Mullen eraf, de groep wordt steeds kleiner. Nog steeds de mannen van Katusha op kop, maar voor Mathis wordt het te zwaar, hij is naar achteren gezakt. De kopgroep is bijna op de top. Het peloton is voorbij het gedeelte op kasseien, het is nu nog 1700 meter tot de top. Er volgt een aanval, juist vanuit het Katusha-kamp: Mads Würtz rijdt weg, hij krijgt veteraan Stijn Devolder mee. De twee komen weg, ondertussen blijkt dat klimmen op asfalt iets anders is dan klimmen op kasseien: de zwaardere renners hebben veel moeite, daardoor moeten er flink wat renners af. Elmiger rijdt op kop, slechts enkele renners kunnen hem volgen: ploeggenoten Küng en Drucker, verder alleen Phinney, Thwaites, Saramotins, Bystrøm en Belkov. Maar allemaal hebben ze het moeilijk. Würtz en Devolder worden gepakt, het valt een beetje stil en Pfingsten sluit vanuit de achtergrond weer aan. Een favorietengroep van 11 renners bereikt zo de top van de klim.

De langste kasseistrook
Als de favorieten de top van de klim bereikt hebben, zijn de koplopers al aan de ultralange kasseistrook begonnen. Reinders en Dougall rijden meer op kop dan Koning. De drie achtervolgers hebben al 25 seconden achterstand, Ivar Slik zit op 1:30. Achter de favorietengroep heeft zich een groep achtervolgers gevormd: Langeveld, Selig, Biermans, Politt, Asselman, Fenn, Christian, Goolaerts en De Bondt. Christian doet het kopwerk. Deze groep heeft al zo'n 20 seconden achterstand op de favorieten, en er zitten nog wat renners achter, die laten zich waarschijnlijk zakken naar het tweede peloton. De favorietengroep is aan de kasseien begonnen. Elmiger en Belkov verdelen het kopwerk. Belkov laat zich echter al snel zakken, hij zit opeens in het laatste wiel en moet er bijna af. Dan is er een aanval, opnieuw Devolder. Hij krijgt Phinney mee. De Katusha-mannen doen niets, nog steeds Elmiger van BMC die voorop rijdt. Devolder en Phinney komen weg, ze pakken een klein gaatje. Lang houden ze het echter niet vol. Na ongeveer 2 van de 10 kilometer kasseien zijn ze teruggepakt. Bij de koplopers, die al ruim een kilometer verder zijn, is Koning gelost. De twee overgebleven koplopers, Dougall en Reinders, hebben nog maar 2 minuten en 20 seconden. Belkov moet lossen bij de favorieten door het tempo van Elmiger. Als de favorieten 4 kilometer van de strook hebben gehad, neemt Küng over van Elmiger, maar gelijk daarna plaatst Saramotins een aanval. Hij krijgt de ruimte en pakt al gauw 10 seconden. Pfingsten moet lossen. Het valt enigszins stil in de eerste favorietengroep, de tweede groep onder aanvoering van Biermans (Katusha) en Christian (Aqua Blue) komt daarom dichterbij. Als Küng echter omkijkt en de tweede groep achter zich ziet, gaat hij weer op kop rijden. Zijn kopman Drucker valt dan plotseling weg met een lekke band, hij moet zijn fiets verwisselen en belandt opeens in de tweede groep. De BMC-mannen gaan van kop af, de grote profiteurs zijn Saramotins en de Katusha-renners. In de eerste groep doet niemand kopwerk, daardoor sluit de tweede groep weer aan op 1,7 kilometer van het einde van de kasseistrook. Saramotins zit er echter al 25 seconden voor, de Let gaat heel hard. Hij haalt de uit de kopgroep weggevallen Ivar Slik in. Achter hem is er echter weer samenwerking: Biermans (Katusha), Goolaerts (Verandas Willems) en Küng (BMC) rijden met zijn drieën op kop. Saramotins' voorsprong verkleint, maar niet heel veel. Biermans valt weg uit de kopgroep met een lekke band, waardoor er even geen Katusha-renner op kop rijdt.

Zandweg
De twee koplopers (Dougall en Reinders) zijn er ondertussen ook nog, zij zijn aan het einde van de kasseien. Die gaan echter over in een onverharde weg van 4 kilometer. De eerste achtervolgers (Koning, Teshome, Alzate en Wallays) zitten al op 50 seconden, daarachter zit gelijk Saramotins op 1:38. De overige favorieten zitten daar weer 17 seconden achter, Ivar Slik is erbij aangesloten. Op de zandweg wordt de voorsprong van Saramotins steeds kleiner, maar de Let houdt nog goed stand. Halverwege, na 2 van de 4 kilometer zandweg, heeft hij nog altijd 10 seconden. Maar hij ziet in dat zijn aanval niet gewerkt heeft; vlak na het einde van de zandweg wordt hij teruggepakt. De favorietengroep is verder ingelopen op de koplopers en de achtervolgers, de kopgroep heeft nog maar minder dan anderhalve minuut over.

La Griega
In de aanloop naar de volgende kasseistrook, in het dorp La Griega, komen de favorieten weer iets dichterbij. Op de kasseien zelf gaat het bij de tweede groep (de vier achtervolgers) mis: Alzate gaat onderuit, hij is ongedeerd maar verliest wel de aansluiting met zijn groep. Hij komt in de favorietengroep terecht, waar hij voorlopig nog kan aanhaken. In die favorietengroep is er echter weer een lekke band: het is Pfingsten die wegvalt. Er wordt niet gewacht; Pfingsten verliest de aansluiting. Ondertussen rijden de renners die al vroeg gelost zijn nog altijd rond: er zijn er een hoop afgestapt, maar op 5 minuten van de favorieten rijdt nog altijd een grote groep. Biermans rijdt nog altijd op kop, samen met Küng. Daardoor moet nu wel Goolaerts eraf. De kasseien worden kort onderbroken, maar vrijwel meteen begint de volgende strook. Die is maar 200 meter lang, maar direct daarna begint een zandweg van bijna 3 kilometer. De favorieten krijgen Koning, Wallays en Teshome in zicht. Op de zandweg worden ze definitief gepakt, de twee koplopers hebben dan nog net iets meer dan een minuut. Het is nog altijd meer dan 50 kilometer koers. De voorsprong van de koplopers zakt onder de minuut. Wallays en Teshome moeten al lossen uit de favorietengroep. Koning en Alzate weten nog bij te blijven. De koers wordt weer even rustig: 16 kilometer op vlakke, geasfalteerde wegen. Daarna rijdt men de stad Querétaro binnen en begint de finale, al kan gezien het huidige koersverloop gezegd worden dat de finale reeds is begonnen.

Binnenkomst in Querétaro
De renners betreden Querétaro en gaan de laatste 40 kilometer in. Reinders en Dougall hebben nog maar 25 seconden als de eerste van 16 stroken in de stad begint. Voor het overzicht: de favorietengroep bestaat uit Drucker, Elmiger, Küng (BMC), Phinney, Langeveld (Cannondale), Saramotins, Selig (Bora), Thwaites (Dimension Data), Bystrøm, Biermans, Politt, Würtz (Katusha), Alzate (UnitedHealthcare), Fenn, Christian, Koning (Aqua Blue), Asselman (Roompot), Devolder en De Bondt (Verandas Willems). De koplopers rijden nu wat rustiger, ze hebben ploeggenoten (respectievelijk Asselman en Thwaites) in de favorietengroep zitten. De eerste strook is 500 meter lang, hier moet nog niemand lossen maar Biermans heeft het moeilijk. Er is even een stuk geasfalteerde weg van 4 klometer, maar daarna weer een kasseistrook. Biermans in het laatste wiel, hij heeft zijn dienst bewezen vandaag maar is kapot. Hij moet eraf. Küng rijdt al even op kop, nu nog steeds maar Peter Koning rijdt verrassend ook nog even mee. Koning houdt het echter niet lang vol en haakt nu aan achter in de groep. Hij moet niet veel later lossen. Dougall en Reinders worden gepakt, Dougall geeft nog een bidon aan Thwaites, net tussen strook 18 en 17 (de heuvels zijn ook genummerd). Dat kan van betekenis zijn in een zware koers als deze. Politt rijdt op kop, samen met Mark Christian die een verrassend sterke wedstrijd rijdt. Carlos Alzate moet er nu toch echt af, hij heeft sterk gereden vanuit de kopgroep. Strook 17 heeft een aantal bochten van 90 graden, die gaan allemaal goed, al gaat Phinney in de laatste bocht bijna onderuit. Het einde van de strook is bereikt, het is nu heel kort asfalt. Maar er gebeurt wel iets! Andrew Fenn valt aan. Hij krijgt niemand mee. In zijn eentje trekt hij vol door op de volgende kasseistrook, de Avenida 8. Deze strook is maar 400 meter lang, toch weet hij een voorsprong te pakken. Hij moet echter op het geasfalteerde stuk erna zijn voorsprong uit zien te bouwen. Dat lukt hem, maar achter hem rijdt nu Würtz op kop samen met Dougall. Fenn zet door, zijn voorsprong loopt op tot 10 seconden. Met 28 kilometer te gaan volgt de kortste kasseistrook van de dag, de 150 meter lange Ley 6 de Enero. Hier gebeurt niet veel, zoals te verwachten valt. Fenns voorsprong blijft hangen rond de 13 seconden, hoewel De Bondt nu ook op kop rijdt (maar Würtz niet meer). Fenn is redelijk zwaar, hij gaat het op de steile heuvels die komen nog lastig krijgen. Maar hij is niet de enige zware renner voorin. De voorsprong van Fenn zakt toch weer onder de 10 seconden op de Calle Paseo Niños Heroes, oftewel sector 13 met lengte 400 meter. Fenn verliest meer tijd, kort na de strook laat hij zich terughalen. De aanval is niet gelukt.

Kasseienheuvels
De renners gaan naar de laatste 25 kilometer. De volgende hindernis is een heuveltje op kasseien, 340 meter aan 10 procent. In het midden zit een steil stuk, 4 renners kunnen het niet aan en moeten lossen: Selig, Politt, Christian en De Bondt. Dougall heeft het ook moeilijk, maar die begon voorop en weet nog net achteraan in de groep de top te bereiken. Er is geen echte afdaling. Langeveld rijdt nu op kop, hij heeft zich nog redelijk stil gehouden maar toont zich nu wel. Dougall gaat ook weer op kop rijden. Politt weet weer aan te sluiten, even later ook Selig doordat het een beetje stil valt. Küng zet zich dan nog maar weer eens op kop, hij heeft al enorm veel op kop gereden en houdt er maar niet mee op. De meeste kracht is er echter wel uit, hij laat het werk dan ook over aan Langeveld. Die krijgt nog steun van Dougall, die ruim 150 kilometer in de kopgroep gezeten heeft maar nog steeds wat over heeft. Er volgen twee scherpe bochten kort op elkaar, Selig komt met een versnelling naar voren en neemt de kop over. Saramotins in het wiel. De twee Bora-renners gaan als eerste de Lago de Chapala op, de straat waarop strook 11 zich bevindt. Dit is een strook van 700 meter, ze zijn er zo overheen. De strook gaat ook nog gedeeltelijk over de Avenida Playa Roqueta. Stefan Küng moet eraf, maar hij heeft zijn werk gedaan. Verder gebeurt er zo goed als niets, achteraf rijdt nog steeds Selig op kop. Maar Langeveld neemt weer over. Hij trekt door, ook over de zeer korte kasseistrook van de Cerro Gordo (200 meter). Politt komt er vervolgens langs, maar dat is het teken voor Taylor Phinney om aan te vallen. Devolder gaat mee, verder niemand. De twee komen bij de Cerro de Chiquihuite, een kasseienheuvel van 180 meter aan 12%, maximaal 20%(!). Ze hebben een minimale voorsprong. Het is meteen ongelooflijk zwaar, Devolder staat bijna stil en Phinney rijdt bij hem weg. Daarachter is het ieder voor zich: Elmiger, Bystrøm en Drucker volgen het eerst, Devolder wordt al door hen ingehaald. Dan Thwaites en Saramotins, de rest valt helemaal stil. Phinney wordt bijgehaald door Elmiger, gelukkig is dan het steile stuk al voorbij. Het is nog heel kort licht oplopend op kasseien, maar daarna alweer asfalt. Er ontstaat een kopgroep met Phinney, Drucker, Elmiger en Bystrøm. Enkele seconden daarachter zitten Thwaites en Saramotins. Daarachter ontstaat weer een groepje: Asselman, Langeveld en Würtz. De rest zit nog verder naar achteren, inclusief Devolder die nog wel met voorsprong aan de klim begon. Fenn is zelfs gaan lopen met de fiets in zijn hand.

De Muur van La Tinaja
Ja, dat staat er echt. De Muur van La Tinaja, dat is de naam die de organisatie aan de zwaarste klim van de finale heeft gegeven. La Tinaja is de wijk waar de top van de klim zich bevindt. Het is de enige 'echte' klim, de andere klimmetjes zijn namelijk maar een paar honderd meter lang. De Muur is 1,8 kilometer aan 6,9 procent, met na 400 meter een stuk van 14% en na 800 meter een stuk van 20%, van 200 meter lang! Ten slotte is de klim voor een groot deel met kasseien geplaveid. Daar kan goed de beslissing vallen. Eerst moeten de renners nog twee korte kasseistroken overwinnen. De kopgroep van vier bouwt zijn voorsprong uit naar 15 seconden, bij aanvang van sector 9 (15,6 km voor de finish). Deze is maar 400 meter lang, de groep blijft bij elkaar en het werk wordt goed verdeeld. Daarachter rijden Thwaites en Saramotins echter ook vol door, waardoor de voorsprong nauwelijks verder toeneemt. Op de laatste strook voor de Muur valt Phinney echter weg door een kettingprobleem. Hij wordt geholpen, maar ligt dan opeens in de derde groep, bij ploeggenoot Langeveld. Winnen zal voor Phinney nog heel lastig worden. Kasseistrook 8 eindigt, de drie koplopers hebben 22 seconden voorsprong op de twee achtervolgers. De klim begint nu echter, en al na 100 meter keren de kasseien terug (al worden ze onderbroken voor 200 meter). Al gauw is het eerste steile stuk. Thwaites lost Saramotins en loopt in op de drie koplopers, die nog goed bij elkaar blijven. De kasseien worden weer heel even onderbroken, de grote weg wordt overgestoken. Daarna beginnen ze echter weer, met de Calle Industriales. Deze weg is vrij smal, maar de groepen zijn klein dus het maakt weinig uit. Drucker rijdt als eerste de Río Fuerte in, het stuk van 200 meter aan 20% komt eraan! Bystrøm rijdt het sterkst, daarna Elmiger en Drucker. Het is ieder voor zich, maar Thwaites komt aanzetten en zit al binnen 10 seconden! Het einde van het steile gedeelte, Thwaites heeft Drucker al bijgehaald. Het steile gedeelte is voorbij, maar de kasseien blijven. De renners zijn de Río Guaymes ingereden, een zijstraat van de Río Fuerte, maar bij lange na niet zo steil. Elmiger rijdt geen meter op kop, Bystrøm moet alles alleen doen. Drucker en Thwaites komen zo dichterbij. Achter de vier mannen voorin rijdt Saramotins in vijfde positie, op een halve minuut, daarachter Asselman en Langeveld. Würtz sluit daar even later bij aan.

De grote finale
De klim is voorbij, het is even vals plat omlaag. Thwaites en Drucker sluiten aan bij Bystrøm en Elmiger. In het stukje vals plat omlaag zit ook weer een kasseistrook van 500 meter, hier rijdt Elmiger op kop. De groep blijft bijeen. Kort erna begint de afdaling echt, Thwaites versnelt gelijk. Bystrøm gaat met hem mee. De afdaling kent één lastige bocht, daar gaat het helaas mis: Bystrøm valt, gelukkig staat hij meteen weer op en kan hij verder fietsen. Hij ligt maar net achter de twee BMC-renners. Die maken nu jacht op Thwaites, maar de Brit is los en rijdt hard door. Hij pakt 7 seconden, hij geeft alles en komt zelfs tot 10 seconden. Drucker gaat nu echter zelf ook even op kop rijden. Thwaites heeft echter nog altijd voorsprong aan het begin van de laatste kasseistrook. Drucker wacht nu weer even af, hij laat het werk over aan Elmiger. De kaart van Drucker wordt dus gespeeld bij BMC. Bystrøm verliest snel terrein, hij is wellicht geblesseerd geraakt. Saramotins haalt Bystrøm al bij. Elmiger is vermoeid, hij rijdt flink door maar komt niet dichter bij Thwaites. Dan probeert Drucker het zelf maar. Hij neeemt over en probeert het gat te dichten. Dat lukt maar gedeeltelijk, ongeveer 6 seconden is het verschil aan het einde van de allerlaatste kasseistrook. Het is dan nog maar minder dan 6 kilometer tot de streep. Elmiger zet zich maar weer eens op kop, maar de Zwitser is vermoeid en weet opnieuw het verschil niet te verkleinen. Er volgt een miniem klimmetje, 300 meter lang, hier neemt Drucker weer over en moet Elmiger bij zijn ploeggenoot lossen. Drucker komt nu wel dichter bij Thwaites, maar nog net niet erbij. Even later lukt het wel, net na de boog van de laatste 3 kilometer. Nu is er weer zo'n miniheuveltje, beide hebben een hoogteverschil van ongeveer 20 meter. Drucker rijdt nu op kop, maar Thwaites haakt aan. Thwaites neemt niet over, hij neemt risico want Elmiger zit er nog kort achter. Thwaites kijkt om, ziet Elmiger en besluit om toch maar weer op kop te gaan rijden. Niet heel hard, hij bewaart energie voor de sprint (net als Drucker). Drucker neemt weer over, maar beide mannen zitten te pokeren door relatief rustig op kop te rijden. Nog 1500 meter, Elmiger komt nog dichterbij en Thwaites versnelt. Drucker kan volgen, hij gaat voor zichzelf, het is te laat voor hem om terug te zakken naar ploeggenoot Elmiger. De laatste bocht, het is nog iets meer dan een kilometer, alleen maar rechtuit. Het wordt een sprint met twee op de klinkers van de Calle Ezequiel Montes, vernoemd naar de 19e-eeuwse politicus en diplomaat Ezequiel Montes, waarnaar ook een dorp vernoemd is waar de renners eerder vandaag doorkwamen. Terug naar de koers, want Jean-Pierre Drucker of Scott Thwaites gaat de eerste editie van de Gran Premio de Querétaro winnen. Er wordt gepokerd, beide renners wachten af, maar Elmiger zit ver achter hen en zal niet terugkeren. Het blijft wachten, de laatste 300 meter, nu moet het gebeuren. Nee, nog niets. 250 meter, 200 meter... Ja, nu versnelt Thwaites vanuit tweede positie. De Brit heeft veel snelheid, Drucker ligt al gauw achter. De Luxemburger komt dichterbij, laatste 100 meter, minder dan 1 wiel verschil. Drucker heeft nog steeds meer snelheid, maar Thwaites leidt. Het wordt heel erg close... Een fotofinish is nodig! Zo klein is het verschil. Het publiek, redelijk wat mensen maar niet bovengemiddeld veel, hoopt op een zege van Thwaites, omdat Drucker voor een Amerikaanse ploeg rijdt en de Mexicanen iets tegen Amerika hebben, vooral vanwege Donald Trump. Elmiger komt ondertussen al binnen, op 17 seconden. Even later de nummer 4, het is Saramotins. Dan wordt bekend dat Thwaites gewonnen heeft, het verschil is enkele centimeters op de finishfoto. Het publiek veert op, geen zege voor een Amerikaanse ploeg (ook al zou er dan een Luxemburger gewonnen hebben). Er wordt gesprint om plaats 5 tussen 3 renners, Würtz wint deze sprint voor Asselman en Langeveld. Bystrøm is helemaal teruggevallen. Phinney komt als achtste over de streep, daarna een groepje van 4 met daarbij Bystrøm. Politt en Selig bezetten de laatste twee top-10-plaatsen. 60 renners halen de finish, waaronder als laatste Manuel Rodas uit Guatemala, die slechts 3 seconden binnen de tijdslimiet van 15 minuten finisht.

Uitslag
1. Scott Thwaites (Dimension Data)
2. Jean-Pierre Drucker (BMC) z.t.
3. Martin Elmiger (BMC) +0:17
4. Aleksejs Saramotins (Bora) +0:43
5. Mads Würtz (Katusha) +1:26
6. Jesper Asselman (Roompot) z.t.
7. Sebastian Langeveld (Cannondale) z.t
8. Taylor Phinney (Cannondale) +1:59
9. Nils Politt (Katusha) +2:12
10. Rüdiger Selig (Bora) z.t.
11. Stijn Devolder (Verandas Willems) z.t.
12. Sven Erik Bystrøm (Katusha) z.t.
13. Andrew Fenn (Aqua Blue) +2:40
14. Mark Christian (Aqua Blue) z.t.
15. Nick Dougall (Dimension Data) z.t.

Uitslag
1. Scott Thwaites (Dimension Data)
2. Jean-Pierre Drucker (BMC) z.t.
3. Martin Elmiger (BMC) +0:17
4. Aleksejs Saramotins (Bora) +0:43
5. Mads Würtz (Katusha) +1:26
6. Jesper Asselman (Roompot) z.t.
7. Sebastian Langeveld (Cannondale) z.t
8. Taylor Phinney (Cannondale) +1:59
9. Nils Politt (Katusha) +2:12
10. Rüdiger Selig (Bora) z.t.
11. Stijn Devolder (Verandas Willems) z.t.
12. Sven Erik Bystrøm (Katusha) z.t.
13. Andrew Fenn (Aqua Blue) +2:40
14. Mark Christian (Aqua Blue) z.t.
15. Nick Dougall (Dimension Data) z.t.
16. Dries De Bondt (Verandas Willems) z.t.
17. Elmar Reinders (Roompot) +3:23
18. Carlos Alzate (UnitedHealthcare) +4:20
19. Jenthe Biermans (Katusha) z.t.
20. Peter Koning (Aqua Blue) z.t.
21. Christoph Pfingsten (Bora) +6:07
22. Michael Goolaerts (Verandas Willems) +6:51
23. Jens Wallays (Sport Vlaanderen) z.t.
24. Meron Teshome (Bike Aid) +7:40
25. Tom Van Asbroeck (Cannondale) +8:38
26. Erik Baska (Bora) z.t.
27. Reinardt Janse van Rensburg (Dimension Data) z.t.
28. Egoitz Garcia (Bolivia) z.t.
29. Edward Planckaert (Sport Vlaanderen) z.t.
30. Christophe Noppe (Sport Vlaanderen) z.t.
31. Hamish Schreurs (Cycling Academy) z.t.
32. Tyler Farrar (Dimension Data) z.t.
33. Matthew Brammeier (Aqua Blue) z.t.
34. Francisco Ventoso (BMC) z.t.
35. Nikolay Trusov (Gazprom) z.t.
36. Piet Allegaert (Sport Vlaanderen) z.t.
37. Danilo Wyss (BMC) z.t.
38. Gregory Henderson (UnitedHealthcare) +8:58
39. Ryan Mullen (Cannondale) z.t.
40. Ignacio Prado (nationaal team Mexico) +11:12
41. Marco Zanotti (Monkey Town) z.t.
42. Uri Martins (nationaal team Mexico) z.t.
43. Mihkel Räim (Cycling Academy) z.t.
44. Jetse Bol (Manzana) z.t.
45. Scott Law (Cylance) z.t.
46. Nikodemus Holler (Bike Aid) z.t.
47. Tyler Williams (Cycling Academy) z.t.
48. Jacob Rathe (Jelly Belly) z.t.
49. Alexey Tsatevich (Gazprom) z.t.
50. Ivar Slik (Monkey Town) z.t.
51. Taco van der Hoorn (Roompot) z.t.
52. Sjoerd van Ginneken (Roompot) z.t.
53. Stephan Bakker (Monkey Town) z.t.
54. Jay Robert Thomson (Dimension Data) z.t.
55. Maxime Farazijn (Sport Vlaanderen) z.t.
56. Kristjan Koren (Cannondale) z.t.
57. Diego Milan (Inteja) +12:37
58. José Mojica (Start) z.t.
59. Ignacio Sarabia (Inteja) z.t.
60. Manuel Rodas (nationaal team Guatemala) +14:57
DNS. Mathias Van Aken (Start)
DNF. alle overige renners

Mooie koers, ben benieuwd welke renners die hier al goed waren ook in Vlaanderen gaan meestrijden.

Prono ziet er goed uit, ben zo te zien de enige met Asselman, maar vrees dat ik Thwaites te laag heb gezet om te winnen.

Leuke koers! Ondanks het koersverloop toch een strijd tussen de favorieten met spanning tot aan de streep... Dat moet wel pure reclame voor de wielersport in Mexico zijn geweest. Thwaites op het laatste moment wisselen voor Greg Henderson was waarschijnlijk niet de beste beslissing voor mijn prono :p

Tussenstand WF Fictieve Koersen 2017

Na de eerste koers is de tussenstand gelijk aan de uitslag van de wedstrijd. Scott Thwaites mag zich als eerste in de Wielerflits-trui hijsen na zijn overwinning in Mexico. Hij heeft 80 punten. Jean-Pierre Drucker (48) en Martin Elmiger (40) staan respectievelijk tweede en derde.

Tussenstand WF Fictieve Koersen 2017

De tussenstand staat ook altijd in de post met de puntentelling (3e post).

Ik was helaas net te laat met de prono. Mooie koers, had alleen Langeveld en Trusov wel hoger verwacht ;)

De Tour de Voer zal dit jaar plaatsvinden als een UCI 1.1-koers. Meer info over de datum, parcours en de startlijst zal binnenkort volgen.

De organisatie van de Vuelta de las Canarias is blij mede te delen dat de eerste editie verreden zal worden over drie eilanden: Gran Canaria, La Palma & Tenerife. Daarnaast zal de eerste etappe een openingstijdrit worden. Ook is zeker dat alle Spaanse ploegen en een nationale selectie van Spanje op 24 februari aan het vertrek zullen verschijnen.

Voorlopige Startlijst:
Movistar Team (WT)
Caja Rural - Seguros RGA (PCT)
Burgos-BH (CT)
Euskadi Basque Country-Murias (CT)
Spanje (NT)

Ten slotte mag ook het programma voor de rest van het jaar worden medegedeeld:
* 24 Feb-1 Mrt - Vuelta de las Canarias (2.1)
* 2 Mei-7 Mei - Ronde van Hessen (2.1)
* 7 Jun - Derry/Londonderry-Sperrins GP (1.2)
* 10 Jun - Manx Cycling Classic (1.2)
* 16 Aug-20 Aug - New York Cycling Week (2.1)

Wel veel chaos, pech en valpartijen daar in Mexico; en een heel zware koers. Leuk gedaan, ik had geen idee dat er (veel) van dat soort wegen zijn daar.