'@Daan° ik betaalde vorig jaar 35 euro (voor de 120 km, het was te koud voor de volledige tocht) (inclusief waarborg van je rugnummer die je kan terugvragen of omruilen in een gadget) als je gaat om de beleving moet je het zeker eens doen, maar als je echt wil presteren ben je eraan voor de moeite. De koppenberg, oude kwaremont, paterberg mag je sowieso vergeten om die op te fietsen, of je zou om 6u moeten vertrekken.
Mijn hartslagmeter liet ooit 210 optekenen, dat was op het randje. Heb nog maar 2 keer moeten afstappen (éénmaal met de ronde van vlaanderen) waarvan ik mezelf vast gereden had in een hoop paardenuitwerpselen. Het minste waarvan je uitwijkt kan dodelijk zijn op die steile puist. Heb denk ik al genoeg gevloekt op die erbarmelijke kasseien.
Oke, bedankt voor de info! Ik zit er serieus over na te denken om een soortegelijke heuvel of kasseienklassieker te gaan rijden. Heeft iemand wat aanradingen voor mooie toertochten (max 120 km)?
Ik ben 15, samen met mijn pa op zoek naar wat mooie goede doelen voor volgend jaar, dus graag wat tips en adviezen!
'@Daan°
Ik heb afgelopen maand de 1k ride en de meewindkoers gereden. Beide toertochten waren volgens mij voor het eerst georganiseerd. Ik was beide keren alleen en qua drukte vond ik beide keren net mooi. Niet zo druk dat het storend is, maar wel dat je makkelijk een groepje kan vinden waar je kan aanhaken. Beide keren ook prima vermaakt, mede omdat Gelderland ietsje minder vlak is dan Zuid-Holland.
Verder heb ik nog aan 1 van de VLS On Tour toertochten meegedaan. Dat was de overal degene die ik het best vond georganiseerd, maar het was wel de minst drukke.
'@kartje
Hoe ziet het parcours eruit daags na de toertocht? Ik ga vaak –rond pinksteren- naar de Ardennen om te fietsen en wat je dan allemaal niet ziet in de berm, schandalig. Het is afkomstig van deelnemers van de LBL toertocht.
Heb ook eens een keer een mevrouw gesproken die op de top van de Keutenberg woonde, die klaagde ook over de hoeveelheid troep die men achterlaat. Behalve het rijgedrag is dit ook iets waarom wieleramateurs niet altijd even geliefd zijn.
'@Jacco, wel inderdaad de vuiligheid die achterblijft is niet min maar is al veel verbeterd omdat de bevoorradingszones zo zijn gemaakt dat je veel verpakkingen daar al kan achterlaten zeker tijdens de rvv. Van de profs is het al veel beter omdat supporters al veel zaken meenemen zoals drinkflessen, en andere gadgets. Maar dan vind je veel bierflesje in de berm terug, de supporters zijn ook een deel van de oorzaak moet ik zeggen. ben jarenlang steward geweest op de koppenberg, en na de wedstrijd vind je toch het één en het ander terug.
'@Daan:
Veenendaal Veenendaal is leuk, goed georganiseerd en kan qua drukte precies. AGR zou ik nooit doen, veel te druk en je betaalt je scheel. LBL heb ik nooit gereden, dat is wel een aanrader (van horen zeggen) maar wel pittig natuurlijk. Kijk ook eens bij deze reeks toertochten: DVV Cycling Tour[/url]
Daar heb ik er ook weleens wat van gereden (Peter van Petegem, Tour du Namur en vroeger had je er nog een vanuit Gent). Die zijn doorgaans goed georganiseerd en niet overdreven druk.
Overigens rijd ik zelf ook vrijwel geen toertochten meer, maar toen ik begon reed ik er heel veel op de Utrechtse Heuvelrug en omgeving. Geen idee welke welke was (parcoursen leken nogal op elkaar), maar dat was altijd ook wel leuk. Zuid-Veluwe Klimtoer, Reichswald Posbanktoer, Huchiestocht, Germania Klimtoer, Veluviatocht etc etc. Er zijn er zat. Voordeel van de wat onbekendere is dat ze ook wat minder druk zijn. Ik word de laatste jaren helemaal gek van te drukke toertochten , maar dat komt mogelijk ook doordat ik het niveau van toerder wat ontgroeid ben. Daarom ben ik op een gegeven moment ook maar wedstrijden gaan rijden, daar bungel ik tenminste achteraan xD
Zijn er hier mensen die op de racefiets hun woon-werk verkeer doen? Ik ga verhuizen binnenkort, en dan ga ik verder van m'n werk wonen. Nu fiets ik elke dag op m'n gewone stadsbarrel 6 km. Maar straks wordt het een dikke 20 km. Ideaal om aan de racefietskilometers te komen dus. Met de logistiek eromheen (kleren meenemen, douchen op werk, etc.) voorzie ik nog wel wat probleempjes. Iemand ervaringen en tips hier?
Ik ging altijd naar school met de koersfiets, dat was 15km en deed er een half uurtje over, daar toegekomen mocht ik gratis douchen, en me daar omkleden. Om terug te keren naar huis kleedde ik me vaak niet meer om omdat ik zo snel mogelijk wou gaan eten/ op café gaan. Zorg ervoor dat je fiets veilig staat en dat je gerief mee hebt om een lekke band op te lossen. op school toekomen met een lekke band zorgde vaak voor hilariteit, maar kan me inbeelden dat je baas dit liever niet hebt.
Maar het is goed om in conditie te blijven, ik keek ook steeds naar mijn tijd en schreef die nauwkeurig op, zo heb je ook een doel. En je wordt er bikkelhard van, zeker als je in regen en wind en koude temperaturen moet gaan werken. Een aanrader zou ik zeggen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.