Jon Aberasturi, veelwinnaar in het Aziatische circuit, keert terug naar Euskadi. Benieuwd of hij ook in Europa kan winnen: http://www.murias-taldea.com/actualidad/jon-aberasturi-correra-euskadi-basque-country-murias-taldea-proxima-temporada

Gerrans naar BMC

Ik vraag mij af welke renners er naar ex-Cannondale gaan, die hebben nog wel een man of zeven nodig om op 25 renners te komen, maar nog nauwelijks geruchten en zoveel goede renners zijn er niet meer beschikbaar. Gerrans had, met het vertrek van Bettiol, geen vreemde keuze geweest eigenlijk.

Er zijn nog wel enkele 'gemaakt voor Cannondale' renners vrij: Teuns - Vliegen - Gerts kunnen samen de overstap maken, Italianen Capecchi en Zurlo, een Archbold en/of Vermeulen, eventueel Thwaites. Robert Power zou in elk geval zo'n typische talentvolle-renner-die-het-niet-maakt-bij-Cannondale kunnen zijn. Dat lijken me de meest Cannondale-achtigen.

Ben altijd benieuwd welke Nederlanders hun profdebuut gaan maken. Wist even niet waar ik het kwijt moest dus maar even hier. Zijn er volgend jaar 7 die hun debuut maken?
Bram Welten naar Fortuneo
Fabio Jakobsen naar Quick Step
Joris Nieuwenhuis naar Team Sunweb
Paascal Eenkhoorn naar Lotto Jumbo
Jan-Willem Van Schip en Hartthijs de Vries en De Greef naar Roompot.
Zijn er nog andere Nederlanders die volgend jaar ergens prof worden?

Nieuwenhuis volgend jaar nog niet. Pas in 2019, volgens een eerder bericht op WF. Of is dat achterhaald?

Nee dat is nog de planning. Dit seizoen in de cross super prestige bij de profs en Wereldbeker en wk nog bij de beloften.

Javier Moreno van Bahrain Merida naar Delko Marseille. Opvallende transfer.

Je zal wel meer opvallende transfers zien.... ploegen moeten nu eenmaal inkrimpen en dat gaat ten koste van zo'n 30 renners op z'n minst. Buiten de normale renners die moeten gaan ivm jong talent wat binnen wordt gehaald. Er is ook nog geen ploeg die meer dan 27 renners op de loonlijst heeft staan tot nu toe.

http://www.cyclingnews.com/news/ccc-sprandi-polkowice-sign-amaro-antunes/

Antoine Duchesne van Direct Energie naar FDJ

Voor als iemand van overzichtjes houdt: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1m8TLP7bqBK-ajX5njBjIZf1rsm1sErVcjOSntrXwxE0/edit?usp=sharing Vind het zelf altijd wel leuk om zo'n overzichtje te maken en ik dacht: ik deel hem even. Niet dikgedrukt zijn geruchten of onbevestigd. Het tabblad overig betreft renners die een profploeg verlaten voor CT of lager. Onder het niveau CLUB reken ik voor het gemak alles wat onder CT zit. Weet niet hoe dat in alle landen werkt/heet namelijk.

Docker naar Vaughters’ ploeg met die ellenlange naam die ik nog niet uit m’n hoofd ken.

Wie gaat Astana vertellen dat je volgend jaar minder renners nodig hebt

Archbold vind onderdak bij Aquablue.

Jasper Philipsen naar Hagens Berman Axeon

Aru naar UAE!

Zijn Lopez en Fuglsang de kopmannen van Astana voor de komende jaren?

'@ LB117 in de wielersport weet je het maar nooit ,elk jaar zijn er verrassende transfers
al heeft Fuglsang een contract tot 2019 en Miguel Angel Lopez tot 2018

'@LB117

Zie dit artikel: http://www.wielerflits.nl/nieuws/303664/fuglsang-kopman-astana-in-tour-aru-beslist-na-lombardije-over-toekomst.html

In ieder geval over volgend jaar.

Nog geen nieuws over nieuwe transfer voor Sunweb hea? Vind het toch wat karig

Het contract van Teklehaimanot schijnt niet verlengd te worden...
http://cyclingpro.net/velopro/mercato/daniel-teklehaimanot-cherche-equipe/

Een overzicht van welke WT ploegen er al klaar zijn voor 2018 en hoeveel ruimte andere ploegen nog hebben:
Ag2r: 27 renners (Duval en Bernard schijnen te moeten vertrekken)
Astana 27 renners (Nog niet bekend of Kamyshev, Zakharov, Chernitski en Grivko blijven, minstens een van hen zal weg moeten)
Bahrain: 28 renners; team is klaar.
BMC: 24 renners ; team is klaar
EducationFirst: 24 renners
FDJ: 28 renners, team is waarschijnlijk klaar
Lotto-Soudal: 25 renners
Movistar: 25 renners
Orica: 22 renners (Edmondson, Mezgec, Power blijven waarschijnlijk ook)
Quickstep: 26 renners; team is klaar
DimensionData: 18 renners, van 10 renners is nog onbekend of ze mogen blijven
Katusha: 26 renners
Lotto-Jumbo: 27 renners; team is klaar
Sky: 29 renners; team lijkt mij klaar
Sunweb; 24 renners, team is klaar
Trek: 28 renners, team is klaar
Emirates: 25 renners (Zurlo, Niemiec vertrekken)

Leuk overzicht!

Astana?? gaat met een zeer matig team het nieuwe jaar in, echt het begin van het einde? of wat is hier aan de hand

'@Verweggistan
Bahrain 28 renners? PCS 21 en Cyclingweekly 22 renners.