Meer dan 250 renners op de transferlijst ...... met selecteren kan je ze wel zien.

daar staat er ene te koop voor 8M :o

waarschijnlijk iemand die de mood wil resetten maar ik heb hem voor de zekerheid toch maar op de shortlist gezet

(En die meer dan 250 dat was in de eerste jaren constant , ik zoek trouwens ook al jaren niet meer zonder selecteren)

Ik ben een beetje teleurgesteld in Dustin dat hij Franconia niet overbood...

Ik denk dat Antwerp BC enkel eens wil tonen van: hé EGV, jij bent niet de enige met jong talent, de enige met een superbe FA.

Niets mis met EGV, maar hij laat het ook lijken alsof hij de enige is met jonge toppers.
Kasseienstoempers, Franconia, OpKop, mezelf ... denkt hij dan echt dat wij met kneusjes rondrijden ? Nee, ik heb de beste, ik heb de beste. Hij roept het luidst natuurlijk. Zo had Droeftoeters eens aangegeven dat hij Guth eigenlijk beter vindt dan Malton. Maar als iemand steeds maar herhaalt dat Malton de legende is, dan blijft dat het meest hangen. Verkooppraatjes ja, maar niet altijd even gegrond.

Edit: Hollants kreeg trouwens geregeld een pak slaag in de funraces toen er niet genoeg berg in zat. Daaraan merk je dat hij uit het mono-skill-tijdperk komt. Peloton is daarentegen net iets anders geworden.

Edit2: ik heb zo te zien iets te pikant gegeten deze avond - lol. Ah, soms moeten dingen eens gezegd worden.

Ik denk dat Antwerp 'm zeker niet voor de mood drop te koop heeft gezet. Mood is namelijk nu OK.
Denk dat hij gedacht heeft dat als er iemand gek genoeg is om 13 miljoen te betalen, dat iemand dan ook misschien wel 8 voor de zijne betaald.

EGV valt weinig te verwijten, hij verkoopt zijn "waar" gewoon goed. Hij benadrukt de pluspunten, iets wat in het dagelijkse leven constant gebeurd.
Denk niet dat hij liegt als hij zegt dat er in die leeftijdsklasse geen renner te vinden is met een hogere of gelijke bergskill die ook nog zo'n TT skill heeft. Zeker niet met dat gewicht.
Maar, en dat is ook logisch, hij verteld er niet bij dat je aan een 1-1-14 renner tegenwoordig niks meer hebt. Per seizoen is er dan 1 of 2 races waar je topfavoriet bent, de overige bergraces verlies je teveel op het vlakke en in de heuvels.

Renners met verschillende stats vergelijken is altijd lastig. Ik heb er velen van rond de dertig die echt stukken beter zijn, wat ook logisch is.
Maar als ik nu zie dat mijn echt top getrainde renners van 31 nog steeds geen schijn van kans maken tegen 37 jarigen, vrees ik dat het nog minimaal 7 a 8 seizoenen duurt voordat Hollants echt om de prijzen mee zou doen in divisie 1. 7 seizoenen x 17 updates is 119 weken, dat betekent dat er minstens 3 contractverlengingen aan moeten komen voordat hij prijzen gaat winnen (45 contract nu, 75 daarna is 120 weken). Hij verdient nu al 18k. 45x18 is 810.000. Daarna minimaal 30k. 75x30k is 2.250.000 + 810 is afgerond al 3M aan salaris voordat hij geld gaat verdienen. Plus de betaalde 13,3M maakt al 16,5M voordat hij echt geld terug gaat verdienen.

Aan de andere kant heeft Franconia nu nog een positieve transferbalans van 10M.... Dus ja, wat moet je anders met dat geld.

'@Slayer: En ondanks die ongegronde verkooppraatjes bood je toch 11M ;)

Geen enkel team heeft 22-30 jarigen om winst te maken, maar om over een seizoen of 10 kampioen te worden. En dan kun je Hollants er maar beter bij hebben.
Als je zo gaat berekenen wat ze kosten, dan zou iedereen al die renners moeten gaan verkopen.

Nouja, met een 25-jarige kun je tegenwoordig goed winst maken.

'@Genomico
Oh, zeker, je wilt niet weten wat ik uitgegeven heb aan mijn renners die nu pas wat gaan verdienen.
En als je het geld hebt, kun je het er ook makkelijk voor betalen!

Daarom zei ik al, je verkoopt je waar gewoon goed en het is ook een exceptioneel talent.
Alleen had ik voor dat geld die twee anderen van jou gekocht, dan heb je ook hele goede en zijn het er twee.

'@Poeksel
ha ha ha ha

ik heb afgelopen seizoen mijn investeringen flink opgevoerd .....
en wil ook graag nog wat marge in mijn cash hebben
en daarnaast, vooraf had ik me een grens gesteld van 12.5, dan ga ik daar meestal ook niet overeen

nu ga ik de transfermarkt maar weer is onveilig maken

Genomico: een Hollants wil iedereen in zijn team, ook ik wou er grof geld voor betalen, zelfs zonder verkooppraatje. Het is er mij om te doen dat hij niet het enige top talent is, iets wat je wel laat uitschijnen.

'@Dustin. Je het 5 toptalenten, lees ik net. Doe je heel goed! Ook knap van de relatief nieuwe teammanagers Mortorilo en Carapaz (zat in 3:2 vorig seizoen - heeft een jong team).
Natuurlijk zal geluk ook wel meespelen maar toch lijken ze er neusje voor te hebben. Hopelijk houden ze er plezier in en komt het talent een keer bovendrijven.

Damn, net een deadline van een renner gemist , nu moet ik Dustin, "The Taxman" ook betalen :-(

@Ab : Heb ik het al met je over mijn plan voor het invoeren van een traders-Tax gehad ... X-P

Ik voel wel voor het invoeren van stakingen bij ploegen waarvan de teamleiders hun rijders te veel als handelswaar behandelen.

Bij elke aankoop bij een team boven de 30-rijders, 10% kans op weigering van de ploeg om deel te nemen aan de eerste drie races.
Bij elke verkoop van een renner die niet langer dan twee weken in dienst is, een kans van 25% op een staking van een week.

ha ha ha ha ha ha

Het is hard slabeur, zeker op momenten dat je minder online kan zijn. Het is allemaal niet makkelijk, de marges zijn klein, en dan ook nog miskopen, tevens dan ook nog rijders die je in de solden moet doen. Het is allemaal niet makkelijk voor een kleine handelaar als ik om mijn hoofd boven water te houden. De tweede helft van vorig seizoen lag de markt op zijn gat, weinig business, maar de kosten liepen door. Weet wel, weinig aanbod is ook niet goed, er moet doorloop zijn, dan komt de vraag vanzelf.

Nu zijn er wat mogelijkheden, maar het kan ineens alle kanten op gaan, dus risky risky, dus ik mag niet te veel risico nemen en regelmatig een renner laten glippen om de business rendabel te houden.

een traders tax zou desastreuze gevolgen hebben voor de markt en de handel ;)
dan gaat de vraagprijs nog meer de hoogte in en dat is ook weer niet de bedoeling

"@dustin. Je het 5 toptalenten, lees ik net. "
Dat is puur geluk, ik kijk eigenlijk niet veel naar lengte/gewicht en FA, doe het meer op gevoel.
Maar ik heb een vermoeden hoe ik aan die 5 toptalenten kom ....... waarschijnlijk is er gekeken naar alle renners die de afgelopen tijd even of wat langer in mijn ploeg hebben gezeten. ;)

"waarvan de teamleiders hun rijders te veel als handelswaar behandelen"
tja, daardoor zit ik nu op de blaren, de renners hebben hun ongenoegen al laten merken, waardoor ik niet echt mee kan in divisie 2, the mood ..... dat is momenteel het probleem van mijn ploeg, en daar kwam ik eigenlijk pas afgelopen seizoen achter, ha ha ha

maar ach, k zie wel, waarschijnlijk kan ik degradatie toch niet ontlopen
mijn jeugdscout op het verkeerde moment aangeschaft, dat is ook een kwestie van timing

o ja, het transferforum heeft zijn charme en houdt de managers alert
zoals het altijd is gegaan zie je het verloop van een ploeg zoals het al jaren gaat, waarschijnlijk ook al ver voor mijn tijd, in eerste instantie een ploeg waar je wat mee kan, trainen wordt pas later meer en meer een aandachts punt en het tactische volgt

bij de nieuwe managers zitten echt nieuwe managers en managers die al eerder gespeeld hebben
je ziet het verschil ..... bij echt nieuwe managers is ondersteuning wel zinvol als men dat wenst
ik heb een hele tijd elke nieuwe een message gestuurd, maar door tijdsgebrek is dat ter ziele gegaan, mogelijk dat ik dat weer ga oppakken, maar ik ken ook enkel de basis

laten we er weer een mooi seizoen van maken

o ja, voor nieuwe mogelijke managers (die dit lezen), dit is het moment om in te stappen en de uitdaging aan te gaan, zo net voor de start van het seizoen

Ja ja... Het was maar een grapje hoor. Je steekt er veel tijd in voor kleine marges, dus het is je gegund. Neemt niet weg dat het best lekker optelt :-)

ik weet het :) had het door, ha ha ha

de marges worden vaak pas groter als er verschillende biedingen op komen
maar in eerste instantie is de marge beperkt of het moet er ene zijn die echt veel meer waard is

vandaag er ene verkocht, wel met een mooie winst, maar dat was een foutje .... ha ha
was bezig met een contractverlenging en iets verkeerds gedaan, ineens stond ie te koop voor het salarisvoorstel, toen zelf maar een hoog bod gedaan, wilde hem houden, maar toch overboden ....

Interessant thread van Schizm. Als je dat zo ziet is het een wonder dat ik niet wat vaker een goede FA vindt. Waarschijnlijk de ouwetjes met die top fa's, maar wie weet is het wel 1 van mn jonkies...

Maar een minimumduur van een contract (van een maand, of desnoods twee weken, binnen die periode kan een renner niet verkocht worden) zou niet gek zijn toch?

'@Poeksel. Een non speculatiebeding? Ach, het kan toch voorkomen dat je een redelijk talentje koopt en net een mooie pull hebt en een trainingsplek tekort komt.
Er zit nu al drie mechanismes in het spel die speculeren tegen gaan.
1. Mood reset.
2. 10% fee.
3. Risico op ongewenste salarisbetaling.

Je ziet wel dat op het moment dat speculeren niet lukt, de renners gratis weg mogen. Mijn voorstel zou dan zijn om ze in zo'n geval nog een paar weeksalarissen mee te geven!
Dan heb je denk ik een redelijk complete afremming van het speculeren te pakken en zal Dustin zich in een aantal gevallen nog eens achter de oren krabben of hij het risico van niet-doorverkoop wil dragen.

-Overigens is er ook nog zoiets als een "kopersstaking". Als men vindt dat bepaalde teamleiders het te bont maken met de prijzen, kan men er voor kiezen gewoon niet meer te kopen en een teamleider met de renner te laten zitten.

En dan heb ik het al moeilijk genoeg om goede renners te vinden en in te schatten of ik een kans maak in een race.
Ik moet me blijkbaar nog in een hoop zaken verdiepen.

Overigens een staking van de ploeg bij een aankoop boven de 30 renners vind ik geen goed idee.
Iedereen bekijkt het vanuit zijn eigen situatie en ik ook natuurlijk.
Dit zou betekenen dat ploegen met een fitness trainer en blijkbaar aardig wat renners goed getraind sterk in het voordeel zijn.
Een aantal keer in het seizoen heb je meer dan 30 renners nodig over 2 a 3 weken.

Wil je het aantal renners binnen een ploeg beperken dan zou dat voor iedereen moeten gelden.
Daarbinnen maak je dan je keuzes.

Een kopersstaking zou wel kunnen werken, maar het zijn vooral de nieuwe teams die niet altijd meteen in de gaten hebben of een renner de prijs waard is. Zij zouden hierin beter beschermd moeten worden.
Ik heb ook 35+ verkocht voor teveel en eigenlijk voel ik me daar wel schuldig over.
Probleem is dat je niet weet wie er gaat bieden en als het bod staat, staat het.
Wel zet ik zelf 35+ renners voor een laag bedrag weg.
Dan mogen ze zelf bepalen hoever ze willen gaan en kan ik ze eventueel nog waarschuwen.

Ik had bijna een 24 jarige met 9 LS kunnen aankopen , maar raakte niet online en ben dus nog één maal overboden, uiteindelijke prijs $ 150. (jawel honderdvijtig dus zonder duizend erachter) !!!

Het blijft een kleine pool waar we met zijn allen moeten uitvissen...
Ik kijk allesinds enorm uit naar seizoen 20!
Geen idee wat ik waard kan zijn in de 4e divisie ( is zeer moeilijk in te schatten vind ik :-/ )

Soms gaan er renners van de hand waar ik van denk, damnd die is veel meer waard dan 10 € en dan soms totaal het omgekeerde idee er over!
Maar uiteindelijk, iedereen kan easy 25 a 50 k voor een renners neerleggen toch?

Btw:
ponsor 1
Mavic

Tekengeld: $80,000

Wekelijks bedrag: $18,250

Duur: 1 seizoen

Sponsor 2
Movistar

Tekengeld: $60,000

Wekelijks bedrag: $21,375

Duur: 2 seizoenen

Sponsor 3
Pinarello

Tekengeld: $40,000

Wekelijks bedrag: $22,625

Duur: 4 seizoenen

Wat lijkt jullie het beste?

'@Schizm. Een beetje probleem met zoveel renners. Ik heb de goede gewoonte doorgaans alle renners te bekijken en de interessante renners te shortlisten of er een schermkopietje van te maken. Maar met meer dan 250 op de ranglijst is het geen doen meer.