'@ kelderfan
Bulgac komt wel te kort en Markus wss ook, maar toch is hij ook nog maar 24. Zou me kunnen voorstellen dat ze hem niet opgeven. Tjallingii zou je nog wel goed kunnen gebruiken als 'vader' van al die jongelingen. Hij heeft alles al meegemaakt en zou dus de talenten goed kunnen bijstaan tijdens de koers. Als er echt aanzienlijk betere renners komen, is de keuze niet zo moeilijk, maar dat moeten we eerst even afwachten. Bovendien hoop ik dat de selectie volgend jaar een paar man meer telt dan dit jaar.
'@Ti-Raleigh
Ik hoop ook, dat zij in ieder geval Tjallingii nog een jaar aan zich binden, want ik schat hem hoger in dan bijv. Flens en hij kan zeker die rol als "vader" op zich nemen. Ook Lindeman lijkt mij een man, die de jongelingen wegwijs kan maken en begeleiden. Maar ergens kwam ik tegen, dat Tjallingii er nog niet uit is, of hij nog bijtekent. Naar Roompot misschien, die hadden plannen voor het nieuwe seizoen.
En rahimns meldt onder een topic, dat het waarschijnlijk ca. 27 renners gaat worden, dan lijkt 't erop, dat het een wat evenwichtiger team gaat worden met Battaglin en "Craddock". Als Ten Dam naar een ander team gaat, waar hij mee bezig is, dan lijkt 't mij niet verkeerd om naast de jonge beloften nog een heuvelspecialist en een sprinter te halen.
Markus heeft toch heel wat kansen gekregen en laat wel erg weinig zien.
'@nafnikleb
Ja ik zie Tjallingii nog steeds als een hele goede renner in ondersteunende rol bij 't team en wat Ti-Raleigh ook zegt als "vader" voor de jonge renners.
Je hebt gelijk, Flens heeft zich weer op de kaart gezet met zijn goede resultaten op de tijdritfiets en dat waardeer ik ook. Hij lijkt ook voor contractverlenging in aanmerking te komen.
Van asbroeck is wel iemand die hard over de kasseien kan, was laatste pion vanmarcke, met een 30 plaats in wevelgem (wind) en roubaix 35 waar hij hoger kon eindigen als hij vAnmarcke niet hoefde terug te brengen na zijn lekke band. Ik geloof dus wel dat hij nog potentie heeft in de voorjaarskoersen, maar niet zoveel in het sprinten.
'@poeksel
En dan nog Horner; een nieuwe invalshoek.
@jvh93
Het blijkt toch iets genuanceerder te liggen. Die van Winden is echt een "prima" lead-out; een andere WF-lid merkte op, dat de beelden vanuit de helicopter een heel ander verhaal vertellen.
Bij Etixx zit Mark Renshaw {32} nog zonder contract en met Davide Rebellin, Chris Horner en Mark Renshaw heb je toch een sterk blok voor probleemgebieden bij TLJ.
Een sprintvoorbereider M.R. en oude bekende;
Een heuvelspecialist D.R. en Italiaan;
Een man voor de grote rondes C.H. en Amerikaan.
Hebben we al gespeculeerd over de opstelling voor de ploegentijdrit op het WK? Gesink, Kelderman, Van Emden, Vanmarcke (?), Leezer en Flens zijn vanaf volgende week in Canada. Ik neem aan dat ze daar blijven met die groep en behoorlijk wat tijd in de samenwerking gaan stoppen. Wie gaat zijn plek verliezen aan Keizer vanuit de Vuelta? Vanmarcke had ik eerder geen serieuze optie gevonden, maar dit seizoen heeft hij een behoorlijke stap gezet en lijkt het er op dat hij zijn intrinsieke kwaliteiten nu ook op een tijdritfiets beter kwijt kan.
Een sprintvoorbereider M.R. en oude bekende;
Een heuvelspecialist D.R. en Italiaan;
Een man voor de grote rondes C.H. en Amerikaan.
Het cabaret topic is de tweede straat rechts. Groetjes aan Matthias.
'@vlek
Ik zou me kunnen voorstellen dat vanmarcke zich volledig op de wegwedstrijd gaat richten en dat het trainen met de tijdritfiets daar niet in past.
Mijn opstelling zou zijn: kelderman, gesink, v emden, flens, tjallingii en keizer. Gezien het verleden zou ergens tussen plek 8 en 10 een mooie uitslag zijn, maar ik denk/hoop dat ze kunnen stunten met een top 5.
Een sprintvoorbereider M.R. en oude bekende;
Een heuvelspecialist D.R. en Italiaan;
Een man voor de grote rondes C.H. en Amerikaan.
@Kelderfan ik ga er nu echt van uit dat dit een grap is, misschien dat je in de toekomst het er op 1 of andere manier duidelijk bij zet dat we je opmerking niet serieus moeten nemen. Als dit wel serieus bedoelt is dan kan ik je niet meer serieus nemen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.