Geplaatst door pippodeclown op donderdag 2 januari 2014 om 19:39
@sr dus ik moet nog weer wachten?

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 2 januari 2014 om 19:43
@pippo: volgens mij kun je gewoon doorgaan en anonymous lekker zijn ronde in het andere topic laten doen (want in dat topic is het nog 2013 :))
Tenminste, volgens mij bedoeld SE dat.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 2 januari 2014 om 19:45
ik ga gwn door, ik heb geen rustdagen ingepland:) telt die race van anomymous dus ook niet mee voor het WF WT klassement?

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 2 januari 2014 om 19:46
nee.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 2 januari 2014 om 19:54
oke, die staat wel op de kalender hierboven

Geplaatst door Wheely op donderdag 2 januari 2014 om 20:44
@Verweggistan
ik was van plan nog wel minimaal twee klim eendagskoersen toe te voegen aan de WT kalender, namelijk:
La Batalla en el Teide (op Tenerife)
Figuera da Foz - Sintra (in Portugal)

Maar op zich houdt het niet over met het eendaags werk inderdaad. Aangezien ik die twee koersen na het voorjaar wil doen kan ik je Porto race wel waarnemen...

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 2 januari 2014 om 20:59
@pippodeclown

Je race gaat gewoon door, anonymous zijn race telt niet mee voor de WF WT stand 2014.
Is ook geschrapt

@verweggistan

Ik zou ook wel een EK eendagskoers willen organiseren.

Geplaatst door 123poetertjes op donderdag 2 januari 2014 om 22:04
Leuk @Wheely om Tenerife eens aan te doen. Ik zit ook al in de regio Canarische Eilanden te kijken, en daar zijn best wel wat leuke ritten te maken. Een ronde alternatieve Rode van de Balearen, met allemaal losse koersjes die samen een soort van ronde maken, maar wel elke etappe een ander deelnemersveld.

Geplaatst door NQuintana op donderdag 2 januari 2014 om 23:27
@Verweggistan
Ik wil ook wel een eendagskoers doen. Staat de route van de etappe al vast of zijn alleen de start- en aankomstplaats gegeven?

Geplaatst door anonymous op donderdag 2 januari 2014 om 23:34
Ik bied me ook aan voor de Europa Cup, dan wil ik denk ik Zwolle-Nijverdal. En er kan ook een nieuwe eendagswedstrijd van mij komen.

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 3 januari 2014 om 08:57
Je kan nog op elk moment een aanvraag doen om op de kalender te komen, indien er op dat moment niet te veel wedstrijden bezig zijn!

Geplaatst door rolei op vrijdag 3 januari 2014 om 09:04
Een hele ronde lijkt me teveel werk, maar ik zou best eens een eendagskoers willen doen. Is de keuze alleen tussen die 15 wedstrijden of mag je zelf ook een gebied uitzoeken?

Geplaatst door anonymous op vrijdag 3 januari 2014 om 10:14
Een eigen eendagswedstrijd mag ook. En doen we echt alle 15 wedstrijden weer?

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 3 januari 2014 om 11:09
Etappe 3:

Een zeer saaie rit, door Argos, Lotto en Omega word het tempo zo hoog dat er geen ontsnappingen zijn. Er staat bijna geen wind maar de 3 ploegen proberen toch het uitelkaar te scheuren, dat lukt niet. In de finale gebeurt er niet zo veel. Met nog 10KM te gaan komt er oppeens een sprtinterstrein van Belkin. Die trein rijd zo hard dat de trein wat los komt van de rest, er word een echte aflossing gereden. In de laatste 500M springt Theo Bos eruit en hij wint, daarachter rijden achtereenvolgens Kittel, Greipel en Cavendish over de streep.

Uitslag.

Theo Bos
Marcel Kittel op 1
Andre Greipel
Mark Cavendish
Peter Sagan
Alexander Kristoff
Lars Boom
Geraint Thomas
Matthew Goss
Nacer Bouhanni
AK

Theo Bos
Marcel Kittel op 1
Andre Greipel
Mark Cavendish
Peter Sagan
Lars Boom
Thor Hushovd
Arnoud Demare
Greg van Avermaet
Tom Veelers
Puntenklassement

Marcel Kittel 70
Andre Greipel 50
Mark Cavendish 47
Peter Sagan 32
Yukiya Arashiro 30
Theo Bos 30
Lars Boom 16
Alexander Kristoff 13
Arnaud Demare 7
Nacer Bouhanni 2
Bergklassement

Karsten Kroon 5-pnt
Xu Gang 3-pnt
Mikel Nieve 1-pnt

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 3 januari 2014 om 11:11
dit was een van de meest saaie ritten

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 3 januari 2014 om 11:13
Interview Theo Bos: Hij is erg blij met de ritzege. Hij bedankt de ploegleiding en het team voor het vertrouwen. Ook zei hei dat hij hier veel aan zijn baan kwaliteiten had, vandaar kon hij 500M zo hard rammen.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 3 januari 2014 om 11:40
@NQuintana: Alleen de locatie (dwz de start/finishplaats) staat vast. De route mag zelf worden bepaald.
@anonymous (1): toegevoegd
@ rolei: Nee, je mag ook een eigen eendagskoers verzinnen, deze wedstrijden had ik in 2012 al een verzonnen en het leek mij leuk om er een 'groepsproject' van te maken.
@ anonymous (2) Nee, we zien wel hoeveel er worden uitgezocht. Een stuk of 10 lijkt mij wel leuk, maar ik had ze alle 15 weer neergezet om de keuzemogelijkheden zo groot mogelijk te houden.

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 3 januari 2014 om 12:34
In de zomermaanden heb ik ook zeker tijd om een van die Europa-dingetjes te doen. Oslo heeft m'n voorkeur, maar geef me maar wat er nodig is.

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 3 januari 2014 om 14:09
@Verweggistan
Oke, ik wil Antwerpen-Geraardsbergen wel doen.

Geplaatst door MvL op vrijdag 3 januari 2014 om 14:20
@Verweggistan
Ik wil Leeds wel doen. Wel het liefst in september ofzo, kan ik het in de zomervakantie doen. Heb anders echt geen tijd. Ik wil ook wel eens een losse eendagswedstrijd doen, liefst ook in zomervakantie of zoiets.

Maarre, op deze manier zouden we dus én een Europa Cup van Verweggistan hebben, én die Europese Kampioenschappen van 123poetertjes. Is dat wel zo slim, 2 soort EK's?

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 3 januari 2014 om 14:23
@MvL. Is goed.
De EK cup van poetertjes is met landenploegen en telt niet mee voor de ranking. De Europa cup is met de gewone teams. Het zijn allemaal 1.1 koersen die meetellen voor de ranking

Geplaatst door max0207 op vrijdag 3 januari 2014 om 14:38
@Verweggistan
Ik wil ook wel een Europa cup wedstrijd doen, ik zou graag Salzburg willen doen, maar ik heb eigenlijk wel het hele jaar de tijd.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 3 januari 2014 om 15:13
@Verweggistan, ik neem denk ik toch Verona-Bolzano ipv Zwolle-Nijverdal.

Geplaatst door ezequiel op vrijdag 3 januari 2014 om 16:14
Zeer mooie verslagen allemaal (ook van anonymous in het andere topic)

Even off-topic: @pippodeclown: je had aangegeven mee te doen aan het wielerklassiekersspel (z8.invisionfree.com/wielerklassiekers/index.php?), ben je dat nog van plan ? Zo niet mag altijd iemand anders meedoen hoor ;)

Geplaatst door Wheely op vrijdag 3 januari 2014 om 17:12
@SolerEritrean
De Porto EC koers in februari is prima, doe maar op 20 feb!
en...La Batalla en el Teide zou ik graag nog als 1.HC koers op aan de kalender willen toevoegen. 19 november lijkt mij wel de uiterste datum gezien de weersomstandigheden. Ik beloof je bij deze dat de wildcards naar de Afrikaanse teams gaan, lijkt me redelijk qua ligging. (Figuera da Foz - Sintra stel ik nog maar even uit aangezien ik me al met een andere Portugese koers ga bezig houden.)

@123poetertjes
Een Canarische Ronde lijkt me prachtig.

@Verweggistan
Ben ik nog aan regels gebonden in Porto of hoeven ze er alleen te starten/eindigen of doorheen te fietsen.
Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 3 januari 2014 om 17:37
@pippodeclown

Ook de stand updaten aub!

@Europa Cup

Jullie zijn allemaal toegevoegd.

@Wheely

Is die koers al eens in het verleden gereden?

Geplaatst door Wheely op vrijdag 3 januari 2014 om 18:02
@SE
nee, dus dan mag het geen 1.HC zijn zeker, nou 1.1 is ook goed hoor :) hopelijk maken de renners de koers en beetje spannend, aan het parcours zal het niet liggen.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 3 januari 2014 om 18:30
@wheely: je bent nergens aan gebonden. Een beetje in de buurt van Porto blijven, verder niet :)

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 3 januari 2014 om 19:23
@Wheely wat is de datum van deze koers?

Geplaatst door rolei op vrijdag 3 januari 2014 om 19:42
Dan zou ik me graag willen aanmelden voor Cambridge-Oxford

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 3 januari 2014 om 20:36
WT WF klassement
1. Marcel Kittel 40
2. Yukiya Arashiro 20
3. Theo bos 20
4. Andre Greipel 18
5. Mark Cavendish 11
6. Peter Sagan 3

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 3 januari 2014 om 20:38
@ezequil nee, ik vond dat forum behoorlijk onoverzichtelijk en de teams kunnen wellicht ook ns een update krijgen, wel leuk idee!!!!

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 3 januari 2014 om 20:44
Interview Peter Sagan: Hij is over zijn prestaties tot nu toe niet zo te spreken, hij hoopte mee te doen om de etappes maar dat is nog niet gelukt. Hij ziet uit naar de rit van morgen. Enkele keien en finish op de Vam-Berg. Hij denkt dat daar het klassement zal komen te staan. Of hij gaat aanvallen wou hij nog niet vertellen. Hij denkt dat Fabian Cancelarra de rit zal winnen.
Geplaatst door Wheely op vrijdag 3 januari 2014 om 20:53
@SE
La Batalla en el Teide (Wheely) 19 NOVEMBER 2014 1.1

@SE & @Verweggistan
dan wordt het:
Aveiro - Porto 20 FEB 2014

Geplaatst door Wheely op vrijdag 3 januari 2014 om 20:54
@pippo
Ik ga voor Sagan zijn klassement zoals je weet! ;)
Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 3 januari 2014 om 22:31
@Wheely opent de Europa cup met Porto-Avero op 20 februari 2014.

+ ingeschreven

@Rolei

Een nieuwe 1.1 koers of een Europa cup?

Geplaatst door rolei op vrijdag 3 januari 2014 om 23:00
Het maakt mij niet zoveel uit. Doe maar wat het beste uitkomt.

Trouwens anonymous staat verkeerd ingedeeld. Hij hoort volgens mij bij zwolle-nijverdal te staan.

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 4 januari 2014 om 09:00
@verweggistan: is er nog een Franse Europa Cup wedstrijd vrij?

Edit: ik zie Parijs-Dieppe, die wil ik wel doen.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 4 januari 2014 om 10:18
Etappe 4:

Deze rit is de 1e rit met finish heuvelop. De groten zijn voor de start toch een beetje zenuwachtig, niet alleen vanwege de klim maar ook door de kasseien onderweg op zo'n 30/40 kilometer van de streep. Vanuit de start zijn er in tegenstelling tot de vorige rit een heleboel teams die een renner mee willen hebben, uiteindelijk is er na 50KM een groep van 6 renners die mag vertrekken: Julian Kern, Ted King, Antony Roux, Benjamin King, Albert Timmer en Gatis Smukulis. Zij hebben een voorsprong die rond de 2 minuten ligt, Voor de keien wil iedereen voorin zitten en dat levert uiteraard valpartijen op. Er zijn geen zware valpartijen maar de mindere renners lijken van slag en gaan de gekste dingen doen. Gelukkig zijn er geen uitvallers tot dat moment. Op de keien is het Omega dat doortrekt en ze lossen een pak renners, dit zijn de belangrijksten: Betancur,Evans, Slagter, Barguil, Paolini, Rodriquez, Moreno, Weening, Froome, Porte, Wiggins, Contador, F. Schleck, Cuncego, Quintana en Valverde. De renners die wel mee zijn gaan een soort ploegentijdrit rijden en peuzelen de koplopers op. De groep achterblijvers rijd op grote achterstand en het lijkt erop dat ze hun klassement verliezen. Met nog 10KM tot de voet van de Vam-Berg stopt oppeens iedereen met rijden, het lijkt erop dat er sprake van vermoeidheid is, alle renners komen terug en die mannen hebben geen trap op kop gedaan, Aan de voet van het klimmetje word er met treintjes gewerkt om iedereen goed af te zetten, van de worden Barguil, Cancelarra en Gallopin als beste afgezet gevolgd door Katusha en de sterke Omega ploeg, vanaf de voet gaat Rodriquez vol aan maar hij mist de power en er word overgenomen door Barguil, Canelarra en Gallopin. Zij beslissen met z'n 3en wie wint, uiteindelijk bezorgt Tony Gallopin zijn nieuwe ploeg de ritzege voor Barguil en Cancelarra zij hebben een gaatje van 5 seconden op de rest die in sliertvorming finisht.

Rituitslag:

Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
Warren Barguil
Zdenek Stybar op 5
Philippe Gilbert
Andy Schleck
Rui Costa
Sylvain Chavanel
Carlos Betancur
Simon Gerrans
AK

Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
Theo Bos op 4
Marcel Kittel op5
Andre Greipel
Mark Cavendish
Peter Sagan
Lars Boom
Thor Hushovd
Arnoud Demare
Puntenklassement

Marcel Kittel 70
Andre Greipel 50
Mark Cavendish 47
Peter Sagan 32
Tony Gallopin 30
Yukiya Arashiro 30
Theo Bos 30
Fabian Cancelarra 20
Lars Boom 16
Warren Barguil 15
Alexander Kristoff 13
Bergklassent

Tony Gallopin 10
Warren Barguil 6
Karsten Kroon 5
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 4 januari 2014 om 10:20
WT WF Klassement
1. Marcel Kittel 40
2. Tony Gallopin 20
3.Yukiya Arashiro 20
4.Theo bos 20
5.Andre Greipel 18
6.Mark Cavendish 11
7.Fabian Cancelarra 10
8.Warren Barguil 5
9.Peter Sagan 3
10.Zdenek Stybar 3
11.Warren Barguil 3

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 4 januari 2014 om 12:08
Bos geen tijd verloren?

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 12:19
@pippodeclown wilt u aub de tijden van de favorieten ook vermelden? Want ik wil wel weten hoe het met Kreuziger, de Schlecks, Contador, Valverde, Nibali, Mollema gaat. En wie er het best voor staat van de favorieten.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 4 januari 2014 om 13:59
Ik heb in het verslag staan dat op cancelarra, gallopin en barguil een gat van 5sec was, doordat er wiel aan wiel gefinished was in het peloton is dat t enige verschil. Dit geld voor de favorieten en ook voor bos. Voor een overzicht van de favorieten kunt u bij etappe 1kijken. Daar staan van de meeste favorieten de achterstand. Wie je nog wil weten kun je vragen

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 14:52
kan ik ook nog een eendagskoers doen?

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 15:03
@SE, Rolei:
Nieuwe koers (geen EC, de Britse koers is al gekozen): Cambridge-Oxford, 1.1.
@moker: natuurlijk, je kunt er zelf een bedenken, maar je mag er ook een uit de EuropaCup kiezen.

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 4 januari 2014 om 15:07
Staat de volgorde van de EC vast? Dan zou Parijs-Dieppe uiterlijk in de tweede week van april moeten, maar liever doe ik hem eerder... Tweede week van april zal krap worden, maar net gaan. Anders lopen we het risico dat het pas eind mei wordt.
Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 15:12
-

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 4 januari 2014 om 15:15
@hakkie 2

Kan je kiezen, gewoon in het voorjaar

@rolei

Ik zal hem toevoegen

Geplaatst door mhp88 op zaterdag 4 januari 2014 om 15:32
Allereerst mijn excuses voor het niet afmaken van Over de Heuvels van Midden-Nederland. Zelfs een kleine ronde was teveel voor mij. Daarentegen ben ik wel in voor een eendagskoers van de Europa Cup. Hier hoef je niet alle klassementen bij te houden. Twee vraagjes.

- In welk land ligt Vitoria? Als het de Portugese Vitoria is, lijkt het me raar, want Porto zit er al in.

- Een direct (autobaan)ritje van Nyborg naar Ebeltoft is al 215km en Praag-Brno ook al 180km hemelsbreed. Is er een maximum aantal km aan een koers? Als je deze koers leuke wegen op wil zoeken, dan kom ja al snel uit op 260-270km.

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 4 januari 2014 om 15:42
Ik neem aan dat het Vitoria-Gasteiz (Spaans Baskenland) is.

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 16:06
@Hakkie: volgorde staat niet vast, maar ik had al een indeling gemaakt zodat het eenvoudiger was om te kiezen, maar begin april is natuurlijk goed. Ruilen wij gewoon om qua volgorde en als het toch te krap wordt ga je ook gewoon voor NQuintana.
@ moker: is goed, een indicatie wanneer iets eerder is?
Als je het realistischer wilt maken (zie opmerking mph88): gezien de grote afstand zou je ook een andere start/finishplaats kunnen gebruiken om de wedstrijd aantrekkelijker te maken, bijv Odense en/of Aarhus
@mph: (1) Vitoria is in dit geval de hoofdstad van Spaans Baskenland.
(2) Niet altijd alles heel precies nameten :) Maar je hebt inderdaad een punt.
En Parijs-Tours en Parijs-Roubaix starten ook niet altijd in de eerstgenoemde stad. Dus Praag-Brno zal ook niet in Praag starten.

En de stand voor de cup hou ik wel apart bij.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 16:13
@verweggistan in de zomer, of in maart, april. Goed idee Odense-Aarhus, vindt ik eigenlijk lang genoeg.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 16:14
Kan ik eigenlijk ook een meerdaagse (3-4 dagen) maken?

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 16:21
Dus voorlopig programma (update)
Het programma:
Voorjaar:
1 Porto [Wheely] (eind februari)
2 Antwerpen-Geraardsbergen [nquintana] (half maart)
3 Parijs-Dieppe [Hakkie2] (laatste week maart/eerste week april)
4 Praag-Brno [Verweggistan] (tweede week april)
5 Rund um Dresden [mhp88] 3 mei
6 Zwolle-Nijverdal
7 Verona-Bolzano [anonymous] (eind mei?)

Zomer
8 Salzburg [max027] (juni)
9 Oslo [Don Hamstre] (Juni)
10 Odense-Arhus [moker] (juli)

Najaar
11 Vitoria (Spanje)
12 Thun (Zwitserland)
13 West York Classic Leeds [MvL] (september)
14 Cerknica (Slovenie)
15 Lodz (Polen)

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 16:23
@Verweggistan idd, maar kan ik ook meerdere koersen beheeren?. Die van mij is in juli

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 16:31
@moker: je mag ook een eigen meerdaagse wedstrijd verzinnen. Wat bedoel je precies met meerdere koersen? Je mag zoveel rondes en eendagskoersen verzinnen als je wilt. Als je bedoelt of je nog een EC wedstrijd kunt doen, dat zien we t.z.t. wel.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 16:33
Dan wil ik graag nog een 4 daagse doen.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 16:34
in Mei.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 16:58
onder de naam: Dwars door Duitsland

Geplaatst door rolei op zaterdag 4 januari 2014 om 17:13
@Verweggistan

prima, wanneer moet de koers plaatsvinden?

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 17:13
Dat mag je zelf bepalen.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 17:26
in Dwars door Duitsland zal Wielerflits (als hoofdsponser) één renner afvaardigen. Alle andere (echt bestaande) teams mogen 5 renners mee nemen. Hij zal gaan rijden in dit teneu: http://wielrennen.wielerflits.nl/wp-content/uploads/2012/03/wfshirt1.jpg

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 4 januari 2014 om 17:47
Cool, een WF-renner, word vast een interessante tour

Geplaatst door mhp88 op zaterdag 4 januari 2014 om 18:35
@Verweggistan Dan meld ik mij wel aan voor Rund um Dresden. Samen met Rund um den Finanzplatz op 1 mei en Rund um Köln op 4 mei, zal deze editie plaatsvinden op zaterdag 3 mei. Drie mooie eendagskoersen op Duits grondgebied. Hup, hup, Europa Cup! :D

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 18:51
Ter inspiratie: Alle verslagen van de EC wedstrijden in 2012

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 19:55
Er zijn 5 kanshebbers voor deze plek. De eerste 5 die intresse hebben kunnen een berichtje via dit forum naar me sturen. (Actie loopt tot 6 januari 15.30). Dan stel ik in een duel tussen 2-3 een vraag in een nieuw topic. De winnaar gaat naar de finalevraag. Wie die vraag goed heeft zal deelneme aan DWARS DOOR DUITSLAND IN MEI. (4 etappes)

Geplaatst door jerteg op zaterdag 4 januari 2014 om 20:01
Ik wil wel meedoen

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 4 januari 2014 om 20:10
Kan er een apart forum komen voor de Europa Cup aangezien het nu dwars door, op dit moment mn wedstrijd, en straks andere Wt WF wedstrijden. Het is is ook een ander klassement.....

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 20:13
@pipodeclown vindt ik eigenlijk ook een goed idee. (al moet ik dan naar 2 forums voor mijn 2 rittenkoersen) Europa Cup is voor Pro Continentaal.

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 4 januari 2014 om 20:14
@pippodeclown

Europa cup hoort ook bij de WF WT stand. Eens alle wedstrijden verdeeld zijn zal het wel rustiger worden

@rolei@moker

Kunnen jullie mij de naam van jullie tour doorgeven en ook de geschatte data

@moker zijn is toegevoegd

Geplaatst door rolei op zaterdag 4 januari 2014 om 20:23
"Students Classic" Cambridge-Oxford zal half februari plaatsvinden.
Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 4 januari 2014 om 20:24
@Rolei

Toegevoegd :D

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 4 januari 2014 om 20:28
@Verweggistan

Graag zou ik me ook kandidaat stellen voor de Europa Cup te Vittoria

------

Besluiten na de algemene vergadering te Asmara:

Ook nog even wat informatie over de Tour Of The East Horn. Deze koers zal gereden worden in januari/februari. De koers valt onder het 2.1 baremma van de UCI waarbij landen en continentale teams uit Afrika of met een beduidend aantal Afrikaanse renners toegelaten zijn. De UCI zal zelfs enkele landelijke club teams toelaten, omwille van de mondialisering te steunen. De geselecteerde teams zijn toegelaten om met een maximaal aantal van 6 renners te starten.Er zijn 5 etappes opgenomen in de koers. Deze zullen worden betwist in Eritrea, maar ook in naburige landen Ethiopië en Kenia.

- Landelijke club niveau(1 fusieploeg):
A.S.B.E.C.O (ASB/Eritrea)
EriTel (ERT/Eritrea)
- Landelijk niveau (landenteams):
Eritrea (ERI/Eritrea)
Kenia (KEN/Kenia)
Ethiopië(ETH/Ethiopië)
Marokko(MAR/Marokko)
Rwanda(RWA/Rwanda)
Gabon(GAB/Gabon)
Nambibië(NAM/Nambibië)
Ivoorkust(IVO/Ivoorkust)
Egypte(EGY/Egypte)
Zuid-Afrika(Z-AF/Zuid-Afrika)
- Continentaal niveau:
Groupement Sportif Petrolier Algerie (GSP/Algerije)
Velo Club Sovac (VCS/Algerije)
Sky Dive Dubai (SDD/Verenigde Arabische Emiraten)
- ProContinentaal niveau:
MTN Qhubeka (MTN/Zuid-Afrika)
Neri Sotolli(NSO/Italië)
Team Novo Nordisk(TNN/Verenigde Staten)
Bretagne - Séché Environnement(BSE/Frankrijk)
Cofidis Solutions Crédits (CSC/Frankrijk)
-WorldTour niveau:
Europcar (EUR/Frankrijk)
Orica-GreenEDGE(OGE/Australië)

Dit maakt dus 22 ploegen van 6 renners, wat neerkomt op 132 renners.

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 20:34
@SolarEritrean DWARS DOOR DUITSLAND mei

Geplaatst door jerteg op zaterdag 4 januari 2014 om 20:36
@pippodeclown, je bent pas nieuw, en wil je nu al met alles bemoeien. Het is gewoon goed om de Europa Cup hierdoor te laten lopen. Sorry als het stom overkomt.

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 4 januari 2014 om 20:36
@SE: goed, Vittoria heeft iets met fietsen te maken smiley ;) Vitoria is de stad :)

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 20:44
Er zijn 5 kanshebbers voor deze plek. De eerste 5 die intresse hebben kunnen een berichtje via dit forum naar me sturen. (Actie loopt tot 6 januari 15.30). Dan stel ik in een duel tussen 2-3 een vraag in een nieuw topic. De winnaar gaat naar de finalevraag. Wie die vraag goed heeft zal deelneme aan DWARS DOOR DUITSLAND IN MEI. (4 etappes)voor het wielerflits team.

1. Jerteg.
2. SolarEritrean
3. Wheelie
4. Don Hamstre
5. Pipodeclown

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 4 januari 2014 om 20:45
@jerteg, dit is een van de eerste dingen waar ik me mee bemoei en moet je een status hebben om iets voor te stellen....

Geplaatst door jerteg op zaterdag 4 januari 2014 om 21:09
ja, lang op wf zitten. En vooral op dit forum

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 4 januari 2014 om 21:19
@Verweggistan

Ik dacht het al, mijn koersbandjes zijn vittoria's. Toch nog wat research doen dan?

@jerteg@pippodeclown

Met enthousiasme kom je al heel ver.

@moker

Ik stel me ook kandidaat. Mijn Mont-Ventoux tijd is sneller dan die van de bus in de TDF! :D

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 4 januari 2014 om 21:21
@jerteg dit forum zit ik al vanf t begin op maar lang op WF zitten ed vind ik raar
@SR that is the spirti

Geplaatst door moker op zaterdag 4 januari 2014 om 21:28
@SolarEritrean Dat geloof ik graag : ). Mocht je gekozen worden wilt u dan in aanmerking voor de jongerentrui komen (geld ook voor @jerteg)?

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 4 januari 2014 om 22:31
@Moket

aangezien ik nog geen 25 ben, ja. ;-)

Geplaatst door mhp88 op zaterdag 4 januari 2014 om 22:47
@Verweggistan @SE Hoewel ik graag snel ga, ga ik niet in Miles per hour :p Maar mijn naam is Martinus Henricus Platenkamp (mhp) en ben geboren in '88. Maakt 'mhp88'. Alvast bedankt voor de verbetering. En dit jaar wordt fantastisch voor dit forumtopic :D

Geplaatst door jerteg op zondag 5 januari 2014 om 11:48
Ik ben nogal ver onder de 25. Een paar dagen geleden over de helft gegaan
En ja, ik wil wel in aanmerking komen voor de jongerentrui, btw ik ben een klimmer met een redelijke sprint (in verhouding). Volgens mij ben ik een soort Valverde zonder doping. Haha

Geplaatst door Wheely op zondag 5 januari 2014 om 12:06
@moker
Ik wil ook wel deelnemen aan DdD voor team WF. Voor de jongerentrui kom ik niet meer in aanmerking, maar wees gerust ik ben ook nog geen Horner! Qua renner ben ik meer het type Sagan. ;)

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 5 januari 2014 om 12:14
Ik zal me maar niet inschrijven, anders moeten er lampen op mijn fiets worden gemonteerd :p

Geplaatst door Don Hamstre op zondag 5 januari 2014 om 12:53
Ik wil me ook graag aanmelden. Ik kom zeker nog in aanmerking voor de jongerentrui, zoals je in m'n profiel kan zien. Ik ben een bijzonder specifiek getalenteerde renner. Ik ben namelijk alleen goed in korte, steile, heuvelsprintjes, en het liefst nog in korte etappe's ook...

Geplaatst door pippodeclown op zondag 5 januari 2014 om 14:33
Ik ben van 91 en een tijdrijder die ook een lange sprint aankan, ook ben ik reselijk in korte niet al te steile klimmetjes a la cauberg

Geplaatst door Don Hamstre op zondag 5 januari 2014 om 14:34
vreselijk of redelijk? ;)

Geplaatst door SolerEritrean op zondag 5 januari 2014 om 14:56
Cauberg niet steil? :-!

Geplaatst door NQuintana op zondag 5 januari 2014 om 17:28
Het parcours van Antwerpen-Geraardsbergen is zojuist bekend gemaakt. De organisatie heeft, in tegenstelling tot vorig jaar, zoveel mogelijk kasseistroken opgezocht. Hieronder een beschrijving van de route:

De race zal beginnen op de Grote Markt in Antwerpen, voor het Stadhuis. Vanaf hier wordt er geneutraliseerd richting de Petroleumkaai gepeddeld. Op de kasseienstrook van de Petroleumkaai wordt de koers in gang geschoten. Na de eerste kasseien van de dag zakt het peloton via Boom af naar Brussel, waarbij er net voor Brussel, na de tweede en derde kasseistrook van de dag, koers gezet wordt richting Aalst. Ook hier komt het peloton een kasseistrook tegen, ditmaal met een lengte van 1900 meter. Vanuit Aalst gaat de route verder richting Zottegem, waar drie kasseistroken met een totale lengte van 4800 meter elkaar snel opvolgen. De renners hebben nu even de tijd om bij te komen voordat ze via de Molenberg de combinatie Kerkgate-Ruiterstraat-Holleweg aanvangen. Dit zorgt voor een totale lengte van 5300 meter aan kasseistroken. Aan het eind van de Holleweg wordt rechtsaf geslagen richting het volgende opstakel, de Eikenberg. Met zijn 1250 meter aan kasseien en een gemiddeld stijgingspercentage van 5,8% zullen de renners hier wel last krijgen van de kuiten. Na de Eikenberg worden de kasseien op het plein van Etikhove aangedaan, om vanaf hier koers te zetten richting de Taaienberg. De renners zullen amper hersteld zijn van deze 800 meter lange kasseiklim met uitschieters tot 18% wanneer ze de Donderij moeten overwinnen, nog eens 1500 meter aan kasseien. Na de Donderij wordt er met wat omwegen koers gezet richting Geraardsbergen. Er liggen nog een drietal obstakels voordat de renners aankomen in de finishplaats. Eerst de 1700 meter lange Mont d’ Ellezelles, die een gemiddelde stijging van 4,7% heeft met uitschieters tot 10%. Dan wordt er een stukje gedaald om vervolgens Les Plachettes te beklimmen, die 1100 meter lang is en gemiddeld 5% stijgt tot hoogstens 13%. Het laatste opstakel richting Geraardsbergen is de Lobe, een weg van 1300 meter lang en een gemiddelde stijging van 5% en maximaal 9%. Vanaf hier is het nog een dikke 9 kilometer naar de Vesten, om hier de aanloop richting de Muur van Geraardsbergen te nemen. Met 1100 meter aan kasseien en een gemiddelde stijging van 9,2% tot pieken van bijna 20% is dit het slotstuk van de dag. De finishlijn is getrokken naast de kapel. Met een totale lengte van 163 kilometer is deze koers niet heel lang, maar door de 12,5 kilometer aan kasseistroken en een aantal venijnige klimmetjes verwacht de organisatie een zware afvalrace.

Geplaatst door pippodeclown op zondag 5 januari 2014 om 17:52
@donhamstre redelik,
@SR ooit op gefietst, Keuteberg, Huy, Geraardsbergen das steil. Cauberg is max 12%

Geplaatst door pippodeclown op zondag 5 januari 2014 om 17:54
Etappe 5: Een etappe zonder klimmen voor de bergrprijs maar er zijn wel 2 kleine klimmetjes: de Holterberg en de Lemelerberg. Vanaf seconde 1 is het koers en proberen diverse rijders het om weg te komen, een renner lukt dat en dat is: Ted King, hij gaat voor de prijs van de strijdlust over de gehele ronde, hij krijgt een vrijgelijde van het peloton. Zijn maximale voorsprong is 3 minuten. Hij word op 20KM van de finsh ingerekend en dat is het startsein voor de sprinterspoloegen om volle bak op kop te gaan rijden. De trein van Goss rijd ook snel naar voren net als de Belkins. Op de lange, rechte, brede wegen is het spannend wie de kop heeft. Met 3 KM te gaan pakt de Argos trein de leiding en rijd met Degenkolb aan de leiding hij zet de Kort af en ze rijden vol door, Veelers zet Kittel goed af en hij wint voor de sterke Greipel, Cavendish en Bos.

Uitslag

Marcel Kittel
Andre Greipel
Mark Cavendish
Theo Bos
Peter Sagan
Alexander Kristoff
Tony Gallopin
Thor Hushovd
Lars Boom
Nacer Bouhanni
AK

Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
Theo Bos op 4
Marcel Kittel op5
Andre Greipel
Mark Cavendish
Peter Sagan
Lars Boom
Thor Hushovd
Arnoud Demare
Punten:

Marcel Kittel 100
Andre Greipel 70
Mark Cavendish 62
Peter Sagan 40
Theo Bos 42
Tony Gallopin 34
Yukiya Arashiro 30
Fabian Cancelarra 20
Lars Boom 19
Alexander Kristoff 19
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Warren Barguil 6
Karsten Kroon 5
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op zondag 5 januari 2014 om 17:55
WT WF Klassement
1. Marcel Kittel 60
2.Andre Greipel 28
3.Theo bos 23
4. Tony Gallopin 20
5.Yukiya Arashiro 20
6.Mark Cavendish 16
7.Fabian Cancelarra 10
8.Warren Barguil 5
9.Peter Sagan 3
10.Zdenek Stybar 3
11.Warren Barguil 3

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 5 januari 2014 om 18:22
@pippo: wil je voortaan in je beschrijving in elk geval start en finish plaats noemen? Dat is wel zo leuk. Eventueel ook plaatsen waar ze langs komen als die van belang zijn.

Kittel wint wel verrassend makkelijk elke keer de sprint... Zou dat komen doordat zijn team thuis rijdt of heeft dat een andere reden?

Geplaatst door NQuintana op zondag 5 januari 2014 om 18:24
Edit: Kan dus niet linken naar Google Maps

Geplaatst door NQuintana op zondag 5 januari 2014 om 18:26
-

Geplaatst door pippodeclown op zondag 5 januari 2014 om 18:59
@hakkie2 dat verandert nog wel, de verslagen heb ik af, maar zal er aan proberen te denken. Het is zo dat elke 12nl provincies een rit hebben, dit was Overijssel vanaf ddv naa Hardenberg, holten, lemele, zwolle, giethoorn/vollenhove(kop van overijssel
@nquintana op www.benetour.webklik.nl staan ALLE linken. Helaas gaat in WF een link plaatsen moeilijk

Geplaatst door pippodeclown op maandag 6 januari 2014 om 07:36
Etappe 6: Er is bij de start een nieuwe uitvaller: Ted King was zeer gretig met het demarreren voor de vroege vlucht maar mistte een bocht en is uitgevallen. Cannondale wil wel graag mee zitten in de vroege vlucht en dat lukt: Marco Marcato zit in de vlucht, hij heeft 3 medevluchters: Lieuwe Westra en Allesandro Ballan. Hun maximale voorsprong is 1 minuut. Na 50KM gaan de Belkins en Omega's het op de kant zetten. De wind staat daarvoor zeer gunstig. Met succes. Een heleboel renners lost en komt uiteindelijk op grote achterstand binnen. De koplopers worden ingerekend en er word vol doorgereden de hele dag door. Bij de eindsprint zijn Greipel en Kittel de grote afwezigen, zij hebben de slag gemist. Wie wel mee zijn voor de sprint: Bos, Cavendish, Hagen en Sagan. Zij gaan het uitvechten. Uiteindelijk wint Cavendish na een mooie sprint. De achterblijvers finishen op 10 minuten.

Uitslag:

Mark Cavendish
Theo Bos
Peter Sagan
Edvald Boasson Hagen
Thor Hushovd
Tony Gallopin
Daniel Oss
Alexander Kristoff
Lars Boom
Fabian Cancelarra
AK

Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
Theo Bos op 4
Mark Cavendish
Peter Sagan
Lars Boom
Thor Hushovd
Bauke Mollema
Daniel Oss
Thor Hushovd
Favorieten

Lars Boom 6e op 4

Wilco Kelderman 11e op 4

Bauke Mollema 8e op 4

Philippe Gilbert 67e op 13.56

Tom-Jelte Slagter 63 op 13.56

Tony Gallopin 1e

Tom Boonen 29e op 2

Jan Bakelants 34e op 12.46

Michal Kwiatkovski 25e op 4

Zdenek Stybar 24e op 4

Niki Terpstra 26e op 4

Warren Barguil 31e op 2.46

Dries Devenyns 35e op 12.50

Luca Paolini 133e op 16.32

Matti Breschel 99e op 15.32

Roman Kreuziger 100eop 15.32

Alberto Contador 101e op 15.32

Andy Schleck 122e op 15.32

Frank Schleck 33e op 5.32

Vicenzo Nibali 15e op 4

Rui Costa 16e op 4

Filippo Pozzato 179e op 18.45

Allejandro Valverde 121e op 15.32

Giovanni Visconti 120e op 15.32

Pieter Weening 27e op 4

Thomas Voeckler 180e op 18,45

Sylvain Chavanel 132e 16.49

Puntenklassement

Marcel Kittel 100
Mark Cavendish 92
Andre Greipel 70
Theo Bos 60
Peter Sagan 57
Tony Gallopin 40
Yukiya Arashiro 30
Alexander Kristoff 22
Fabian Cancelarra 21
Theo Bos 21
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Warren Barguil 6
Karsten Kroon 5
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op maandag 6 januari 2014 om 07:37
dit was de etappe door flevoland. start in Emmeloord, richting, Lemmer, dan Ketelmeer over en langs Het Veluwemeer aan de zuidkant van Flevo finishen

Geplaatst door pippodeclown op maandag 6 januari 2014 om 07:38
WT WF Klassement
1. Marcel Kittel 60
2.Mark Cavendish 36
3.Theo bos 33
4.Andre Greipel 28
5. Tony Gallopin 20
6.Yukiya Arashiro 20
7.Fabian Cancelarra 10
8.Peter Sagan 8
9.Warren Barguil 5
10.Zdenek Stybar 3
11.Warren Barguil 3
12.Edvald Boasson Hagen 3

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 6 januari 2014 om 07:42
Kittel wel goed in form

Geplaatst door moker op maandag 6 januari 2014 om 08:13
Ik zal vanavond of morgen het topic maken voor de plek voor de wielerflits renner.

Geplaatst door moker op maandag 6 januari 2014 om 08:16
Nibali, Weening, Costa, Boonen en Mollema zijn de weinige favorieten die nog binnen de minuut staan.

Geplaatst door moker op maandag 6 januari 2014 om 08:18
Dwars door Duitsland (4 daagse) maakt al bekend:
We beginnen met vlak en dan volgt een tijdrit.

Geplaatst door moker op maandag 6 januari 2014 om 15:59
Voor de 5 kanshebbers is het Topic nu geopend!

Geplaatst door pippodeclown op maandag 6 januari 2014 om 16:25
@moker Cancelarra......Boom, Misschien Gallopin.
@SE voord de puntentrui had ie vandaag toch mee mogen zitten......

Geplaatst door moker op maandag 6 januari 2014 om 17:04
DIT IS HEM: http://www.wielerflits.nl/forum/topic/2232/

Geplaatst door pippodeclown op maandag 6 januari 2014 om 18:21
Komt er dit seizoen eigenlijk ook al een WK?, zo ja wie organiseert?, parcours? zou denk ik wel leuk zijn. Kan zelf nog niet voorspellen of ik daar aan t eind van t jaar tijd voor heb.......

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 6 januari 2014 om 18:40
Het WK lijkt me iets voor de organisatoren van grote wedstrijden of zelfs van deze hele competitie, die zich al bewezen hebben.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 6 januari 2014 om 19:06
Verweggistan? Anonymous? en kiest diegene dan ook het parcours en dergelijke of doen alle wedstrijd organisatoren door te stemmen ofzo? En de landenteams.........

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 6 januari 2014 om 22:17
Het WF WK heeft wel wat ja

Geplaatst door rolei op maandag 6 januari 2014 om 22:24
Als een soort klapstuk van het seizoen. De beste renners doen dan mee en de beste schrijvers maken de wedstrijd

Geplaatst door Don Hamstre op maandag 6 januari 2014 om 23:34
Het zou erg leuk zijn om samen een WK te schrijven, waarbij de (door iedereen gekozen) beste schrijver van het seizoen de finish mag doen.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 07:15
Etappe 7: 179 renners starten met de tijdrit en de 1e goede tijd word gereden door Thomas dekker: 9.30, daarna probeert Jesse Sergent onder die tijd te duiken en dat lukt hem. Hij rijdt 9.23. De sterke Alex Dowsett rijd daar 20seconden vanaf. 9.03. David Millar komt op 9.04, hij verloor veel tijd op de Posbank. Chris Froome is dan aan de beurt en rijd een dijk van een tijd: 8.30. Wiggins rijd een prima tijdrit: 8.35. Dan is al duidelijk dat je op de Posbank behoorlijk wat kan verliezen. Krisfof Vandewalle is de volgende tijdrijder maar hij kan het klimmetje niet snel genoeg op en rijd een matige: 10.23. Dan Sylvain Chavanel: Hij rijd een zeer sterke tijdrit en vliegt de klim op: 8.27. Dan is het de beurt aan Warren Barguil, hij verkeert in de vorm van zijn leven en rijd verassend de snelste tijd: 8.25. Dan is het de beurt aan de top 30 van het klassement. Zij staan behoorlijk los van de rest door de waaiers

Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
Theo Bos op 4
Mark Cavendish op 5
Peter Sagan
Lars Boom
Thor Hushovd
Bauke Mollema
Daniel Oss
Thor Hushovd
Wilco Kelderman
Stef Clement
Jos van Emden
Tom Leezer
Vicenzo Niballi
Rui Costa
Sep Vanmrcke
Marco Marcato
Moreno Moser
Jurgen Roelants
Mark Cavendishh
Lars Bak
Tom Dumoulain
Zdenek Stybar
Michal Kwiatkovski
Niki Terpstra
Pieter Weening
Janez Brazkovic
Tom Boonen op 6
Juraj Sagan

Tony Gallopin 8.14
Fabian Cancelarra 8.13

Peter Sagan 8.21
Lars Boom 8.23
Thor Hushovd 8.45
Bauke Mollema 8.34
Daniel Oss 8.48

Wilco Kelderman 8.19
Stef Clement 8.22
Jos van Emden 8.56

Vicenzo Niballi 8.29
Rui Costa 8.32
Sep Vanmrcke 8.46
Marco Marcato 9.03
Moreno Moser 11.20

Tom Dumoulain 8.29
Zdenek Stybar 9.45
Michal Kwiatkovski 8.21
Niki Terpstra 8.23
Pieter Weening 8.55
Janez Brazkovic 8.56
Tom Boonen 9.01

Rituitslag

Fabian Cancelarra
Tony Gallopin 1
Wilco Kelderman 6
Peter Sagan 8
Michal Kwiatkovski 8
Stef Clement 9
Lars Boom 10
Niki Terpstra 10
Tony Martin 12
Warren Barguil 12
Belangrijke tijden top 30 voor het AK, op volgorde van klassement VOOR de etappe

Tony Gallopin 8.14
Fabian Cancelarra 8.13
Peter Sagan 8.21
Lars Boom 8.23
Thor Hushovd 8.45
Bauke Mollema 8.34
Daniel Oss 8.48
Wilco Kelderman 8.19
Stef Clement 8.22
Jos van Emden 8.56
Vicenzo Niballi 8.29
Rui Costa 8.32
Sep Vanmrcke 8.46
Marco Marcato 9.03
Moreno Moser 11.20

Tom Dumoulain 8.29
Zdenek Stybar 9.45
Michal Kwiatkovski 8.21
Niki Terpstra 8.23
Pieter Weening 8.55
Janez Brazkovic 8.56
Tom Boonen 9.01
Nieuwe AK

Fabian Cancelarra
Tony Gallopin 1
Wilco Kelderman 11
Peter Sagan 13
Michal Kwiatkovski 13
Stef Clement 14
Lars Boom 15
Niki Terpstra 15
Tony Martin 17
Vicenzo Niballi 21
Puntenklassement

Marcel Kittel 100
Mark Cavendish 92
Andre Greipel 70
Theo Bos 60
Peter Sagan 57
Tony Gallopin 40
Yukiya Arashiro 30
Alexander Kristoff 22
Fabian Cancelarra 21
Theo Bos 21
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Warren Barguil 6
Karsten Kroon 5
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 07:16
1. Marcel Kittel 60
2.Mark Cavendish 36
3.Theo bos 33
4.Fabian Cancelarra 30
5. Tony Gallopin 30
6.Andre Greipel 28
7. Tony Gallopin 30
8.Yukiya Arashiro 20
9.Fabian Cancelarra 30
10.Peter Sagan 11
11.Warren Barguil 5
12.Wilco Kelderman 5
13.Zdenek Stybar 3
14.Warren Barguil 3
15.Edvald Boasson Hagen 3

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 16:56
de Finale tussen Wheely en Soler staat er inmiddels ook op.

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 17:15
Dwars door Duitsland meld al: 'Geld voor nog een grote naam, het wordt waarschijnlijk kiezen tussen Nibali en T. Martin.

Geplaatst door Don Hamstre op dinsdag 7 januari 2014 om 17:22
Ik zou Martin doen als ik de organisatie was, als Duitse koers.

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 17:24
@DonHamstre na de Tour San Luis zal de organistatie een definitieve beslissing maken, maar ze gaan waarschijnlijk voor Tony Martin.

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 17:25
Dwars door Duitsland blij: Sagan is binnen

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 17:26
Dwars door Duitsland zal op 7 mei beginnen met een vlakke rit. Op 8 mei volgt een tijdrit op 9 mei volgt een heuvel en op 10 mei volgt er weer een heuveletappe, dit is het progamma van Dwars door Duitsland.

Geplaatst door mhp88 op dinsdag 7 januari 2014 om 17:55
@Moker Mooie opeenvolging van Duitse koersen.
- 1 mei, Rund um den Finanzplatz (non-fictief)
- 3 mei, Rund um Dresden (Fictief, WF world tour)
- 4 mei, Rund um Köln (non-fictief)
- 7 t/m 10 mei, Dwars door Duitsland (Fictief, WF world tour.

@SE @Verweggistan @WK-liefhebbers. Lijkt me een cool idee. Bij mijn verzinsels ben ik meer bezig met het parcours dan de wedstrijd zelf haha. Hopelijk om ik straks in aanmerking om het WK-parcours te maken. :P

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 7 januari 2014 om 18:10
We zouden de taken voor een eventueel WK kunnen opdelen.

Iemand kiest de plaats, parcours, deelnemers, verloop, interviews etc.

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 18:11
@Soler ik wil best intervieuws doen.

Geplaatst door MvL op dinsdag 7 januari 2014 om 18:27
Parcours zou ik best willen doen. Voor de andere onderdelen acht ik een aantal forummers wel beter, maar parcours vind ik toch wel leuk om te doen. Wel beetje vroeg al, om dit nu al te gaan bespreken :)

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 7 januari 2014 om 19:03
Ik vind eigenlijk parcours en rennersachtergronden en -gedrag altijd wel leuk om te verslaan, omdat je daar echt onderzoek voor moet doen. Om het echt een televisieuitzending te laten lijken zijn factoren als gezichtsuitdrukkingen en omgeving mijns inziens cruciaal. Ik vind het daarom wel leuk om het voortkabbelende deel halverwege te verslaan, omdat je veel meer op deze details moet letten.

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 7 januari 2014 om 19:05
De organisatie van de Ronde van Scandinavië heeft de definitieve data, het etappeschema en de deelnemende ploegen bekendgemaakt.
De wedstrijd begint op dinsdag 15 april met een ploegentijdrit in Uppsala en eindigt op zondag 27 april in met de traditionele tijdrit rond Göteborg.

Ronde van Scandinavië
17-26 april 2014

Etappeschema

1 Uppsala - Uppsala 17,5 km ZWE ploegentijdrit
2 Börlenge - Mora 181 km ZWE heuvel
3 Elverem - Hønefoss 174 km NOR vlak
4 Hønefoss - Aurdal 164 km NOR berg
5 Gol - Ulvik 178 km NOR berg
6 Bergen - Haugesund 209 km NOR vlak
Rustdag
7 Hirtshals - Viborg 156 km DEN vlak
8 Viborg - Vejle 182 km DEN heuvel
9 Vejle - Nyborg 163 km DEN vlak
10 Næstved - Frederiksberg 150 km DEN vlak
11 Kopenhagen - Åstorp 204 km (DEN)/ZWE vlak
12 Göteborg - Göteborg 40 km ZWE tijdrit

Deelnemende ploegen: De 18 WT ploegen en 4 wildcardploegen.
Wildcards: IAM, Netapp, Cofidis, MTN

Ook de datum van de EuropaCup wedstrijd Praag-Brno, van dezelfde organisatie, is bekend gemaakt: deze zal georganiseerd worden op zaterdag 12 april.

Geplaatst door davidavid op dinsdag 7 januari 2014 om 19:09
Intervieuws kennen we hier niet.

Leuke verslagen hier altijd weer, ik lees niet alles, maar de verslagen die ik wel lees, lees ik met plezier!

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 19:12
Een parcours kunnen we met zn allen beslissen: iedereen bedenkt parcours tussen ong 10/25KM en noemt de belangrijkste passages. Dan gaan we stemmen. En de winnaar daarvan mag een parcours maken.
Wat vinden jullie

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 19:14
En de andre dingen kiezen we tegen t eind, na budapest-bucaresti?

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 7 januari 2014 om 19:18
Stemmen en winnen ben ik niet zo voor; taken verdelen (zoals hieronder voorgesteld) lijkt mij leuker en beter. Dat werkt ook nog wat sneller en effectiever.

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 19:20
Etappeschema Dwars door Duitsland definitief onthult.
7 mei etappe 1 Berlijn Leipzig 182,4 kilometer vlak (1x 4e categorie)
8 mei etappe 2 Halle Sangerhausen 55,3 kilometer tijdrit
9 mei etappe 3 Erfurt Nünrberg 221,5 kilometer heuvel
2x 4e categorie 1x 3e categorie 2x 2e categorie
10 mei etappe 4 Nünrenberg München 190,4 kilometer heuvel
1x 4e categorie 2x3e categorie 1x 2e categorie* 1x 1e categorie
* Finish op 2e categorie heuvel dubbele punten: 1e=10 2e=6 3e=4 4e=2

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 19:23
Das waar, qua parcours zou het wellicht leuk zijn om in Vlaanderen of NoordFrankrijkt over keien te rijden, in t echt krijgen die niet de kans om WK te worden. Ronde Kwaremont, Paterberg of Bos van Wallers of Carrefour. Zijn veel opties voor parcours. Ik zou dat wel willen. De andere dingen zijn niet mijn beste kant. Vooral verslagen....

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 7 januari 2014 om 19:35
Zullen we de WK gewoon als optie aan het eind van het jaar zetten en tegen dan bespreken hoe we het gaan doen? Dan hebben we van iedereen ook wedstrijden gezien en kunnen we wat beter oordelen.

Ps: de Trois-Jours-de-Vaucluse is bijna klaar met het parcours en het deelnemersveld, hier zal binnenkort wel een officiële aankondiging van komen.

Geplaatst door rolei op dinsdag 7 januari 2014 om 19:35
Ik zou wel iets als de ligging willen doen, achtergrondinfo over de omgeving, steden, etc. Soort Herbert Dijkstra dus :p

De verslagen van andere mensen zijn beter en aangezien ik nog nooit meegedaan heb ga ik niet op grote stukken solliciteren

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 19:55
@Hakkie het parcours gebeurt in het echt ook altijd vroeg, als we de rest na Budapest- Bucaresti doen. Dan hebben we ook nog een beetje naseizoen met: La Batalla en el Teide waar dan nog eens alle helden schitteren. Wie gaat het allemaal regelen en dergelijke. Als we dat nu geregeld hebben en dat de koers op de kalender komt dan wachten we tot na Budapest-Bucaresti

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 19:57
dan heeft iedereen minstens een koers gehad behalve 123poetertjes maar die heeft alleen het EK.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 19:58
@Rolei maar dan beter dan dijkstra....

Geplaatst door rolei op dinsdag 7 januari 2014 om 20:04
@pippo, uiteraard. Maar deze opmerking was niet helemaal serieus, wat je aan de smiley kon zien.

Laten we eerst wachten tot iedereen een koers heeft geschreven, iedereen heeft zijn eigen sterke punten die we op het WK kunnen bundelen

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 7 januari 2014 om 20:12
Leuk Verweggistan, zo'n gevolg op de Ronde van Scandinavië. De godfather aller fictieve Ronde Van Europa-wedstrijden.

Eventjes een update over de Europese kampioenschappen 2014
Bij dit kampioenschap voor landenteams doen achtenveertig Europese landenteams mee. In elk land wordt er één eendagskoers verreden, hiernaast wordt er ook nog gereden in landen zonder een eigen selectie: Gibraltar en Spitsbergen. In totaal maakt dit 52 etappes. Elk land rijdt 26 koersen, waarna aan de hand van de gehaalde punten een Europabekerklassement kan worden opgemaakt.
Elk weekend worden er twee koersen gereden, op vrijdag en zondag. Een land schrijft zich in voor deze twee koersen, wat ook betekent dat ze beide gereden moeten worden door dit land. Elke koers krijgt op deze manier 25 deelnemende landen.
Een ploeg reist af met een selectie van maximaal tien renners, van deze tien worden er maximaal acht per koers geselecteerd. Het thuisland mag een extra renner opstellen.
Naast deze duo-koersen zijn er ook nog een paar afzonderlijke koersen: Monaco, Andorra, Israël, Malta, Gibraltar, Spitsbergen, IJsland en de Faeröer-eilanden. De Europese Kampioenschappen starten op twee maart, en eindigen op 28 september.

Via Map my ride[/url] (behoorlijk goede site, maar schijnt hoogtemeters vaak te onderschatten) heb ik al een aantal koersen voor de Europese Kampioenschappen gecreëerd. Alle etappes zijn tussen de 200 en 250 kilometer lang. Zodra ik een manier heb gevonden waarmee je MapMyRideaccount publiek bereikbaar is, kan ik kaartjes en profielen geven van de parcoursen die ik al af heb. Op onderstaand schema zijn al wel enkele locaties bekend. Welke landen zich voor welke koers inschrijven, wordt binnenkort bekend gemaakt.

Data en locaties

2-mrt_____Gibraltar (Gibraltar – Highest Peak Point)***

7-mrt_____Slovenië (Ljubljana - Tara Fuzina)***
9-mrt_____Kroatië (Novelj - Split) **

14-mrt_____België
16-mrt_____Nederland (Haarlem – Vlissingen)*

21-mrt_____Montenegro (Podgorica - Kotor)****
23-mrt_____Servië (Kragujevac - Beograd)****

30-mrt_____Israël (Tel Aviv – Haifa)***

4-apr_____Ierland (Dublin – Dublin)**
6-apr_____Groot-Brittannië (Whitehaven – Holmrook)****

11-apr_____Zweden (Oxelosund - Stockholm)*
13-apr_____Noorwegen (Kritiansund – Trollstigen)****

20-apr_____Faeröer (Torshavn – Torshavn) **

25-apr_____Georgië (Kvarina - Tbilisi)****
27-apr_____Armenië (Yerevan - Kari Lich (Aragats)) *****

2-mei_____Azerbeidzjan (Baku - Baku)**
4-mei_____Turkije (Antalya – Alanya)***

9-mei_____Denemarken (Kobenhavn - Odense)* (
11-mei_____Duitsland (Freiburg – Schuchsee)*****

16-mei_____Slowakije (Braislava - Bratislava)**
18-mei_____Tsjechië (Liberec – Praha)***

25-mei_____Spitsbergen (Longyearbyen – Longyearbyen)*

30-mei_____Oekraïne
1-jun_____Polen (Malbork - Gdansk)*

6-jun_____Hongarije (Gyöngyös – Gyöngyös)***
8-jun_____Oostenrijk (Wiener Neustadt - Steyr) **

13-jun_____Bulgarije[/url]
15-jun_____Macedonië (Gastivar - Ohrid)****

20-jun_____Albanië (Butrint - Berat)***
22-jun_____Bosnië-Herzegovina (Mostar - Sarajevo)****

29-jun_____Geen koers in verband met nationale kampioenschappen

4-jul_____ Moldavië (Chisinau – Chisinau)**
6-jul_____ Roemenië (Sibiu – Balea Lac)****

13-jul_____IJsland (Sandgerdi – Reykjavik)*

18-jul_____Cyprus (Nicosia - Kykkos)*****
20-jul_____Griekenland (Piraeus - Piraeus)***

25-jul_____Litouwen (Vilnius - Vilnius)**
27-jul_____Letland (Riga - Ventspils)*

1-aug_____San Marino (San Marino - San Marino) *****
3-aug_____Italië (Firenze - Siena)****

10-aug_____Andorra (Andorra la Vella – Arcalis) *****

15-aug_____Luxemburg (Luxembourg - Luxembourg)***
17-aug_____Frankrijk (Reims - Denain)****

22-aug_____Estland (Talinn – Talinn)*
24-aug_____Finland (Lahti - Malminkartanonhuippu)*

29-aug_____Rusland (Moskva - Moskva)*
31-aug_____Wit Rusland (Niasviz - Minsk)*

5-sep_____Liechtenstein (Vaduz - Bim Schrüz)*****
7-sep_____Zwitserland (Lausanne – Thun)*****

14-sep_____Malta (Floriana - Floriana)**

19-sep_____Portugal (Lisboa – Sintra)***
21-sep_____Spanje (Cordoba - Valdepeñas de Jaen)****

28-sep_____Monaco (Monaco - Monaco)***

Van de Scandinavische landen die vooralsnog gedaan zijn (Noorwegen, IJsland, Faeröer en Svalbard) zijn blijkbaar geen exacte data voor klimmen beschikbaar. Wel kan je, als je deze fullscreen opent (rechts op pagina) zie je wel een aardig bruikbaar overzichtskaartje.
Overigens reageert het programma niet goed op tunnels, het kan zijn dat deze dan als klim staan, omdat het programma het profiel van de berg dan aanneemt (zoals bij Gibraltar het geval is).

Puntenregulering:
1 : 50 punten
2 : 45 punten
3 : 40 punten
4 : 35 punten
5 : 30 punten
6 : 28 punten
7 : 25 punten
8 : 22 punten
9 : 20 punten
10: 18 punten
11: 16 punten
12: 14 punten
13: 13 punten
14: 12 punten
15: 11 punten
16: 10 punten
17: 9 punten
18: 8 punten
19: 7 punten
20: 6 punten
De andere renners die op tijd finishen worden beloond met 5 punten

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 7 januari 2014 om 20:19
@poetertjes. Dat zijn wel veel koersen. Iedere keer weer een nieuwe startlijst maken, een beetje variatie in de deelnemers aanbrengen is nog lastig merkte ik met mij EC. En ook succes met het zoeken van de nationale selecties van Faeroer en San Marino. (Een suggestie mijnerzijds: Is het misschien een idee om, aangezien je zoveel koersen hebt en ze (bijna alle) andere wedstrijden sowieso overlappen, om een eigen topic te openen of in 'Ronde van Europa' verder te gaan?)

Geplaatst door rolei op dinsdag 7 januari 2014 om 20:21
Het ziet er schitterend uit, maar ga je dat allemaal zelf schrijven? Dat lijkt me een enorme klus, zeker gezien jouw lange verslagen.

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 7 januari 2014 om 20:25
Ooit heb ik al van de Faroer via allemaal obscure landelijke wielerverenigingen een nationale selectie samengesteld (wel met een aantal veertigers), van kleine wielerlandjes als San Marino, Monaco, Armenië etc. zijn er op cq, dewielersite en sportuitslagen ook nog wel genoeg renners te vinden. Kosovo heb ik, bij gebrek aan rennersinfo, bij Servië gedaan, wat officieel natuurlijk ook bij elkaar hoort.

Een nieuw topic openen vind ik overigens prima.

Ik probeer de verslagen wel wat korter te houden dan diegene die jullie tijdens Budapest-Bucuresti van me gewend zijn, anders is het echt onmogelijk.Desnoods mogen jullie me wel helpen bij sommige verslagen, maar helaas moet ik al wel restricties opleggen betreffende deelnemende landen per wedstrijd. Elk land moet immers 25 koersen rijden, en dus moet er een planning zijn zodat dit ook goed gebeurt.

Geplaatst door moker op dinsdag 7 januari 2014 om 20:27
San Marinees kampioenschap zal wel door heel het land(je) gaan, dat maar 20 kilometer groot is.

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 7 januari 2014 om 20:33
Jup, Monaco, Gibraltar en Spitsbergen bestaan uit rondjes van zo'n tien a 20 kilometer, aangezien de landscapaciteit/infrastructuur geen langere rondes toelaat (al gaat Gibraltar in de laatste ronde van de route af om een loodzware slotklim te doen). Met San Marino en wellicht Liechtenstein zal ik dat ook moeten doen.

Geplaatst door MvL op dinsdag 7 januari 2014 om 21:00
Ik wil rond de 20e februari wel een eendagskoers doen. Precieze datum, parcours en alles komt dan z.s.m. Als dat kan, graag...

Geplaatst door NQuintana op dinsdag 7 januari 2014 om 21:02
Op 8 Maart staat de tweede Wereldbeker koers, Antwerpen-Geraardsbergen, op het programma. Deze 163 kilometer lange koers zal maar liefst zeventien kasseistroken aandoen, waaronder bekende stroken als Kerkgate, de Donderij en ook een aantal kasseiklimmetjes. De kasseistroken en de klimmetjes zijn hier te vinden. De favorieten van deze koers zijn de renners die behalve kasseien, ook een klimmetje kunnen verteren. Er zijn voor deze koers geen wildcards uitgedeeld aan World Tour ploegen, maar er staan, naast de twaalf Europese pro-continentale ploegen, wel vier continentale ploegen aan de start. Ook MTN-Qhubeka is uitgenodigd voor deze race. De deelnemerslijst kan hier hier bekeken worden.

Zoals gezegd is deze koers er eentje voor de echte kasseienvreters, die tegelijkertijd een heuveltje kunnen verteren. Bij Androni hopen ze op onze landgenoot Johnny Hoogerland, terwijl Bardiani gokt op Enrico Battaglin en Sonny Colbrelli. Bij Bretagne staat de voormalig nummer zeven van de Ronde van Vlaanderen voor beloftes, Vegard Stake Laengen aan de start, terwijl ook Romain Feillu niet vies is van kasseien. Bij Caja Rural is Luis Leon Sanchez de kopman, terwijl Maciej Paterski en Davide Rebellin de speerpunten voor CCC Polsat zijn. Cofidis speelt naast Adrien Petit ook Egoitz Garcia uit, de verrassende nummer tien van de Omloop vorig seizoen. IAM Cycling heeft een hele sterke selectie tot haar beschikking. Met Sylvain Chavanel, Heinrich Haussler en Martin Elmiger heeft de ploeg drie favorieten voor de winst in haar midden. MTN-Qhubeka zal Gerald Ciolek als kopman uitspelen, terwijl Rusvelo hoopt op goede klasseringen van Sergey Lagutin en Artem Ovechkin. Paul Voss en Blaz Jarc zijn de kopmannen bij Team-NetApp en Bij Topsport Vlaanderen staat onder andere de winnaar van de Ronde van Vlaanderen voor beloftes aan de start. Wanty-Groupe Gobert heeft samen met IAM Cycling op papier de sterkste selectie, waarbij Björn Leukemans de onbetwiste kopman zal zijn. YellowFluo zal Simone Ponzi proberen uit te spelen, terwijl BKCP-Powerplus geen uitgesproken kopman meeneemt. De Rijke-Shanks hoopt op succes met de Nederlandse tandem Coen Vermeltvoort-Ronan Van Zandbeek en Team 3M heeft haar hoop gevestigd op Egidijus Juodvalkis. Vastgoedservice heeft met Kevin Hulsmans en Sven Vandousselaere kanshebbers voor een goede klassering en Toms Skuijns moet als kopman van Hincapie Sportswear de goede lijn van afgelopen seizoen doortrekken. De organisatie ziet de volgende renners als grootste kanshebbers:

***** Sylvain Chavanel
**** Heinrich Haussler, Björn Leukemnans
*** Sven Vandousselaere, Martin Elmiger, Johnny Hoogerland
** Toms Skuijns, Adrien Petit, Romain Feillu, Enrico Battaglin
* Vegard Stake Laengen, Maciej Paterski, Simone Ponzi, Mirko Selvaggi, Gerald Ciolek

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 21:04
@rolei dat zag ik prima plan

Geplaatst door NQuintana op dinsdag 7 januari 2014 om 21:10
@123
respect als je dat allemaal voor elkaar krijgt, het is in ieder geval een mooi concept.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 7 januari 2014 om 21:12
Ik heb enkele kasseistroken gevonden nabij en in Brugge in België. Wellicht maak ik daar nog een koers mee (1.1)

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 7 januari 2014 om 21:18
@NQUINTANA die finish lijkt wel erg op die van mn laatste etappe, idd een zeer mooirme aankomst, mooi parcours op dat stuk op de Vesten na , Abdijstraat is zwaarder. Spreek uit ervaring. Vooral het feit dat je tegen de Abdijstraat aankijkt als een rechte muur maakt t zwaar. Het mooie van de Vesten is dan wel dat er keien liggen

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 7 januari 2014 om 21:26
@123

Respect. Het idee kwam in me op dat iedereen land mag kiezen en zo de startlijst automatisch gemaakt wordt. Iedereen is dan de bondscoach ve bepaald land startlijsten via dropbox/google sheet)n

@NQuintana
Mooie wb voorbeschouwing met de juiste teams. Een voorbeeld voor anderen

Geplaatst door rolei op dinsdag 7 januari 2014 om 21:35
@anonymous, komt er nog een 2014 versie van jouw ronde?

Geplaatst door NQuintana op dinsdag 7 januari 2014 om 22:23
Dank @SolerEritrean en pippodeclown.
Ik ben ook nog bezig met een driedaagse in Schotland waarbij alleen de World Tour teams meedoen met renners die geboren zijn in 1990 of later. Ik heb het parcours en de deelnemerslijst al klaar, nu nog het verloop van de race en de datum.

Geplaatst door Wheely op dinsdag 7 januari 2014 om 22:36
Dat wordt vast een mooie koers NQuintana!
Er rijden een hoop leuke renners mee in de Europa Cup trouwens, wellicht dat LLS zich ook op het belgische parcours kan tonen.

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 7 januari 2014 om 23:54
Profielen e.d. succesvol toegevoegd. Van een aantal koersen is dus het parkoers nu al te zien. Er kunnen nog veranderingen in doorgevoerd worden (Andorra moet sowieso nog wat veranderd, rijden namelijk over skipistes nu), al zijn ze voor het grootste deel zeker. Wellicht wordt er nog met data geschoven om alles zo rendabel mogelijk te maken. Wel heb ik al geprobeerd om de ritten in de traditionele wielerlanden (Spanje-Portugal, Frankrijk-Luxemburg, Italië-San Marino en Nederland-België) in de weekeinden te houden waarbij er de minst belangrijke WT-koersen bezig zijn, opdat de grote sterren daar niet mogen ontbreken.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 8 januari 2014 om 06:48
Etappe 8: Een rit bestempelt als overgangsetaape. Daarom ook 10 vluchters: Carlos Betancur, Julian Kern, Daniele Bennati, Karsten Kroon, Bradley Wiggins, Sylvain Chavanel, Thomas Voeckler, Mathew Haymen, Gustav Larson en Benjamin King. Vandaag 2x een punt te verdienen voor de bergtrui. Vandaar dat Kroon mee zit. Het peloton laat de groep constant op 3minuten rijden, voor de ritzege zijn de renners in het peloton niet ge-interreseerd. De sprintersploegen nemen een snipperdag en de ploeg van Cancelarra rijd voor het klassement. Karsten Kroon pakt de punten op de Amerongese berg en de Grebbeberg. De renners voorin proberen weg te rijden. Sylvain Chavanel probeert op 10KM van de finish te demarreren maar word met nog 1KM te gaan ingerekend door de andere 9, er komt een sprint: Het lijkt erop dat Kroon de sprint aantrekt maar Benatti speelt een sterk ploegspel en laat het gaat vallen. Kroon wint voor Benatti en de sterke Haymen

Rituitslag:

Karsten Kroon
Daniele Benatti
Mathew Haymen
Julian Kern
Benjamin King
Bradley Wiggins
Sylvain Chavanel
Thomas Voeckler
Gustav Larson
Carlos Betancur
Het peloton finisht op 30seconden van de winnaar.

AK

Fabian Cancelarra
Tony Gallopin 1
Wilco Kelderman 11
Peter Sagan 13
Michal Kwiatkovski 13
Stef Clement 14
Lars Boom 15
Niki Terpstra 15
Tony Martin 17
Vicenzo Niballi 21
Puntenklassement

Marcel Kittel 100
Mark Cavendish 92
Andre Greipel 70
Theo Bos 60
Peter Sagan 57
Tony Gallopin 40
Yukiya Arashiro 30
Karsten Kroon 30
Alexander Kristoff 22
Fabian Cancelarra 21
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Karsten Kroon 7
Warren Barguil 6
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 8 januari 2014 om 06:49
. Marcel Kittel 60
2.Mark Cavendish 36
3.Theo bos 33
4.Fabian Cancelarra 30
5. Tony Gallopin 30
6.Andre Greipel 28
7. Tony Gallopin 30
8.Yukiya Arashiro 20
9. Karsten Kroon
10.Peter Sagan 11
11. Danielle Benatti 10
12.Warren Barguil 5
13.Wilco Kelderman 5
14. Mathew Hayman 5
15.Zdenek Stybar 3
16.Warren Barguil 3
17.Edvald Boasson Hagen 3
18. Julian Kern 3

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 8 januari 2014 om 08:02
@123 poetertjes

3730 hoogtemeters in Gibraltar? GEK

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 8 januari 2014 om 08:07

Vandaar. Die tunnels nemen zo'n 1850 hoogtemeters in, officieel zijn er dus ongeveer 1900.
Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 8 januari 2014 om 08:14
Mooi dat een deel van het parcours van langs de Elbe is overgenomen in de Tsjechishe EC rit ;)

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 8 januari 2014 om 08:18
Jup, ik wilde ook al vragen of ik dat mocht gebruiken. Maar ik dacht: je merkt het vanzelf wel. En bij deze :)

Geplaatst door anonymous op woensdag 8 januari 2014 om 14:51
Bij Turkije is de link fout.

Een deel van het parcours in Andorra is ongeasfalteerd, en er wordt blijkbaar een rondje door de tunnel aangedaan (Soldeu-Pas de la Casa-Soldeu). De tweede keer Gallina wordt lastig om zo'n smalle weg te dubbelen, wellicht dat stuk vervangen door een tweede keer Ordino of de Collada de Beixalis.

Ook de Zwitserse race heeft enkele mogelijk onbegaanbare paden, of is er een sponsor die even wat miljoentjes neerlegt voor wegverbetering?

Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 8 januari 2014 om 16:44
@123p
Geen enkel probleem natuurlijk, zo lang de benodigde vergoeding maar op m'n bankrekening wordt gestort :p

Geplaatst door moker op woensdag 8 januari 2014 om 16:50
Dwars door Duitsland: Nibali past, T Martin en Peter Sagan tot nu de grotere namen. Definitieve teams komen op 4 mei. (begint 7 mei)

Geplaatst door NQuintana op woensdag 8 januari 2014 om 17:10
Concept 'The wrath of Scotland'

The wrath of Scotland is een driedaagse koers waarbij alleen de World Tour teams meedoen. De renners van deze teams moet echter aan één voorwaarde voldoen, ze moeten geboren zijn in 1990 of later. Ondanks dat er alleen World Tour teams aan de start staan, is The wrath of Scotland een 2.1 koers. Dit zou, wanneer de koers voor herhaling vatbaar blijkt, in de toekomst kunnen veranderen.

De koers start met een tijdrit van 10,8 kilometer. De start hiervan vindt plaats voor de middelbare school van Portree en gaat via de A87 en de A850 naar de Skeabost Golfclub. De chrono stopt met lopen wanneer de renners aankomen bij het prachtig gesitueerde Skeabost Country House Hotel.

De volgende dag mogen hoogstwaarschijnlijk de sprinters aan de bak. Er wordt koers gezet naar het noorden, vanaf de ferry van Uig naar het Skye Museum of Island Life. De route gaat verder naar onder via Digg naar Portree, waar de tijdrit begon. Vanaf Portree gaan de renners naar Broadford om uiteindelijk te finishen op de brug tussen Ardelve en Dornie. Met 123 kilometer is deze etappe vrij kort, maar zoals altijd in Schotland is er geen meter vlak, waardoor de coureurs de benen wel gaan voelen aan het einde van de dag.

De afsluiting van deze driedaagse door één van de mooiste gebieden van Europa wordt afgesloten met de op papier mooiste etappe. Deze 80 kilometer korte rit kan worden bestempeld als een echte bergrit en hier zal het klassement pas echt vorm krijgen. De etappe wordt vanuit Glenelg in gang geschoten en gaat via de ‘Old Military Road’ naar Shiel Bridge. Deze idyllische beklimming is nog maar een voorproefje van wat er komen gaat. Vanuit Shiel Bridge wordt namelijk via Dornie en Attadale zo snel mogelijk richting Russel gekoerst. Net voor Russel buigt de route rechtsaf naar het slotstuk van deze ronde, De korte maar zware beklimming naar Bealach na Ba. Hier zullen de klassementsmannen tot het uiterste moeten gaan om te winnen.

Geplaatst door moker op woensdag 8 januari 2014 om 17:12
Kan ik nog een koers toevoegen op 25 februari? (Loopt er dan nog een andere koers doorheen)

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 8 januari 2014 om 17:24
Leuk dat er al mensen als anonymous en Don Hamstre al tijd genomen hebben om het parcours te kijken. En ook handig, aangezien er wellicht nog op foutjes gewezen kunnen worden. Jullie mogen inderdaad meedenken over de routes, maakt het alleen maar beter.
1) Door een fout geplaatste klik

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 8 januari 2014 om 23:08
Een nieuwe route is bekend gemaakt: Kroatië heeft gekozen voor een Milaan - San Remo-achtige rit van Novalj naar Split: langs zee en een klimmetje vlak voor het einde. Alleen een Turchino-lookalike ontbreekt.

Geplaatst door Wheely op woensdag 8 januari 2014 om 23:15
@anonymous
werkt goed! en je kunt ook makkelijk profielen van afzonderlijke klimmetjes te maken.

Mapmyride werkt wel het lekkerst voor de hele race, ik zit alleen bij mijn Noordzee Schelpen Race met een finale omloop die de renners 5 keer door moeten, dat lukt nog niet echt. Ik kan nu wel mooi het finale profiel achter elkaar plakken.

Geplaatst door Wheely op woensdag 8 januari 2014 om 23:29
@123poetertjes
ik heb m bekeken hoor. Ik betwijfel of dat klimmetje de sprinters er af krijgt, wel een mooi punt om een aanval te plaatsen.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 9 januari 2014 om 06:57
Etappe 9: De rit word gekleurt door Tony Martin en Gustav Larson, zij zitten in de vroege vlucht. Zij rijden de hele dag kop over kop, het peloton laat ze maximaal 5minuten weg rijden en gaat ze dan halen, Vooral de Lotto's rijden stevig door. Uiteindelijk halen zij de koplopers binnen. Dat gebeurt op 22KM van de aankomst, vlak voor de Kuip. Aangezien daar alles strandt.......... Dan Komt de Argos-trein maar op de Alblasserdamsebrug rijd de Belkin-ploeg zeer snel om hoog. Met nog 5KM te gaan rijd de Cavendish trein op kop. Bij het opdraaien van het fietspad met nog 1.2KM te gaan is het echter cyclocrosser Mourey aan de kop gevolgd door Lars Boom. Zij hebben de kop gekozen vanwege de smalle, bochtige finish. Zij gaan met z'n 2en uitvechten wie wint, de rest zit te ver. In de laatste paar meters komt Boom er nog over en wint. Voor Mourey, Cavendish en de verassende Marco Marcato. In de finale is een valpartij van de brokkenpiloot Frank Schleck geweest. Hij heeft zijn sleutelbeen gebroken. Hij rijd niet meer verder.

Uitslag

Lars Boom
Francis Mourey
Mark Cavendish
Marco Marcato
Marcel Kittel
Theo Bos
Oscar Gatto
Zdenek Stybar
Tony Gallopin
Sacha Modolo
Roberto Ferrari
AK

Fabian Cancelarra
Tony Gallopin 1
Wilco Kelderman 11
Peter Sagan 13
Michal Kwiatkovski 13
Stef Clement 14
Lars Boom 15
Niki Terpstra 15
Tony Martin 17
Vicenzo Niballi 21
Puntenklassement

Marcel Kittel 112
Mark Cavendish 112
Andre Greipel 70
Theo Bos 68
Peter Sagan 57
Lars Boom 49
Tony Gallopin 43
Yukiya Arashiro 30
Karsten Kroon 30
Alexander Kristoff 22
Fabian Cancelarra 21
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Karsten Kroon 7
Warren Barguil 6
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 9 januari 2014 om 06:58
1. Marcel Kittel 63
2.Mark Cavendish 46
3.Theo bos 33
4.Fabian Cancelarra 30
5. Tony Gallopin 30
6.Andre Greipel 28
7.Yukiya Arashiro 20
8 Karsten Kroon 20
9. Lars Boom 20
10.Peter Sagan 11
11. Danielle Benatti 10
12. Marco Marcato 10
13. Francis Mourey 10
14.Warren Barguil 5
15.Wilco Kelderman 5
16. Mathew Hayman 5
17.Zdenek Stybar 3
18.Warren Barguil 3
19.Edvald Boasson Hagen 3
20. Julian Kern 3

Geplaatst door rolei op donderdag 9 januari 2014 om 08:24
@pippo, Mourey staat niet in de uitslagen

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 9 januari 2014 om 14:19
Arme Mourey is gemist door de apparatuur aan de finish?

Geplaatst door Wheely op donderdag 9 januari 2014 om 14:24
Of een verkeerd straatje in gereden?

Geplaatst door NQuintana op donderdag 9 januari 2014 om 14:49
Is er nou een sprintfinish op een fietspad? Wel orgineel ;)

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 9 januari 2014 om 15:04
Excuus, het is gewijzigd. idd sprint op een fietspad na enkele bochten. Ik hou wel van technische passages... ben een mtb'er

Geplaatst door moker op donderdag 9 januari 2014 om 16:39
deze koersen: @Soler ik wilde deze koers toevoegen:
Ronde van Zuid Afrika 25-26 Februari. (1.1 koers)

en Dwars door Duitsland is van 7 tot en met 10 mei.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 10 januari 2014 om 07:41
Etappe 10: Normaal gesproken word er in het vlakke, Zeeuwse land altijd gereden met veel wind. Deze rit niet, daardoor geen kans op waaiers vandaag. De vroege vlucht is voor Juraj Sagan. Zijn maximale voorsprong is 3minuutjes. Hij word met nog 30KM te gaan ingerekend door het beulswerk van de Argos en Omega ploeg. In de Westerscheldetunnel is het chaotisch maar gelukkig geen ongelukken. De wind word steeds wat harder maar staat bijna recht van achter, geen waaiers dus. In de laatste kilometer heeft Belkin het meest over en zij gaan de spurt aantrekken. Maar Theo Bos komt te vroeg op kop. Het is Kittel die de hele tijd in Bos zijn wiel zat die wint. Voor John Degenkolb, Mark Cavendish en Theo Bos. Kittel doet een geweldige zaak in de strijd om het puntenklassement. Andre Greipel verliest hier definitief zijn kans op de puntentrui.

Uitslag:

Marcel Kittel
John Degenkolb
Mark Cavendish
Theo Bos
Andre Greipel
Michael Morkov
Fabian Cancelarra
Alexander Kristoff
Thor Hushovd
Matthew Goss
AK

Fabian Cancelarra
Tony Gallopin 1
Wilco Kelderman 11
Peter Sagan 13
Michal Kwiatkovski 13
Stef Clement 14
Lars Boom 15
Niki Terpstra 15
Tony Martin 17
Vicenzo Niballi 21
Puntenklassement

Marcel Kittel 142
Mark Cavendish 127
Theo Bos 80
Andre Greipel 70
Peter Sagan 57
Lars Boom 53
Tony Gallopin 43
Yukiya Arashiro 30
Karsten Kroon 30
Fabian Cancelarra 25
Alexander Kristoff 25
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Karsten Kroon 7
Warren Barguil 6
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 10 januari 2014 om 10:09
Kittel die een sprint uit het wiel van een andere sprinter wint? Dat zal voor hem zo ongeveer de eerste keer zijn, meestal sprint hij niet eens mee als hij niet wordt aangetrokken door Veelers.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 10 januari 2014 om 16:10
TDF tegen Cavendish toen Greipel al gevallen was...

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 10 januari 2014 om 16:32
kan iemand vandaag ff voor mij het WT WF klassement updaten, heb geen tijd om alles te berekenen

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 16:47
Stand WF World Tour

1. Marcel Kittel 83
2.Mark Cavendish 51
3.Theo bos 36
4.Fabian Cancelarra 30
5. Tony Gallopin 30
6.Andre Greipel 28
7.Yukiya Arashiro 20
8 Karsten Kroon 20
9. Lars Boom 20
10.Peter Sagan 11
11. Danielle Benatti 10
12. Marco Marcato 10
13. Francis Mourey 10
14. John Degenkolb 10
15.Warren Barguil 8
16.Wilco Kelderman 5
17. Mathew Hayman 5
18.Zdenek Stybar 3
19.Edvald Boasson Hagen 3
20. Julian Kern 3

p.s. Barguil stond er eerst dubbel in.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:08
Ronde van Zuid Afrika (net als Dwars door Duitsland gesponserd door Wielerfllits) heeft een opmerkelijke regel in het regelement opgenomen: 'Een team mag met 2 renners aan de start staan tenzij dat het team een Afrikaan heeft dan mag het team met 3 renners (waarvan dus 1 Afrikaan) aan de start staat. Volgens de organisatie kunnen de kleinere teams zo een grotere kans maken op de ritzege. Argos, Orica en Europcar hebben al uitgesproken dat ze het een intressante regel vinden en vermoedelijk volgende maand aan de start staan.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 17:22
2 renners? Hoeveel ploegen worden het dan wel niet? En bij meerdere Afrikanen natuurlijk wel gewoon maar 3 renners maximaal.
Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:24
@anoymous alle pro en alle pro continentaal teams verder nog de selecite van: Tunesië, Marokko, Eritrea, Zuid-Afrika, Rwanda en Algerije

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 10 januari 2014 om 17:28
Geen Zuid-Afrikaanse selectie? Ook uit Eritrea of Rwanda is er nog wel een rennersdelegatie op te trommelen denk ik.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:38
@123poetertje waarschijnlijk komt er nog een selecite uit Zuid-Afrika, Eritrea, Rwanda en vermoedelijk ook een wielerflitsteam van 2 renners (In Dwars door Duitsland zit Wheely daar als enige in).

Geplaatst door rolei op vrijdag 10 januari 2014 om 17:42
@moker, dat zijn 80 renners, niet een beetje weinig?

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:43
Dwars door Duitsland: Nibali past, T Martin is binnen.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:44
@rolei daarom is het ook slechts een 1.1 koers.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:45
@rolei en het parcour zal waarschiijnlijk 2x vlak zijn, waardoor er geen bergtrui is.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 17:47
Het is nog vroeg, maar de organisatie van Verona-Bolzano maakt de ploegen al bekend:
- Alle Europese PCT-ploegen behalve Bretagne* (11 ploegen)
- De WT-ploegen Lampre, Cannondale en een nog te kiezen ploeg (jullie mogen stemmen)
- Colombia (PCT) en de teams Idea, MG.KVIS, Marchiol, Ceramica Flaminia, Adria Mobil, Meridiana en Amplatz

Voor de laatste ploeg kunnen jullie stemmen (1 stem) tussen Movistar, Astana, AG2R, Orica, Katusha en Tinkoff.

*2 jaar geleden deed Bretagne (en ook Andalucia) ook al niet aan alle 15 wedstrijden mee, ook toen hadden ze maar 16 renners. RusVelo slaat mogelijk ook wat races over zo.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 10 januari 2014 om 17:48
@moker: Je kunt geen 1.1 koers van 2 dagen hebben. Dan is het een 2.1. Of 2 koersen die 1.1 zijn (en dan is er geen klassement),

Geplaatst door rolei op vrijdag 10 januari 2014 om 17:49
@moker, oke geen probleem. Het is jouw ronde, jij beslist.

@anonymous, ziet er goed uit, wanneer is de stemming?

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 17:51
De stemming mag nu al, wat mij betreft. De eerste ploeg met 3 stemmen gaat, als dat niet zo gauw gebeurt gaat één van de ploegen die het meeste heeft gekregen. Ik verander het trouwens naar een top-3 systeem. Zet de ploeg die je het liefst ziet starten op 1, daarna ook ploegen op 2 en 3. De nummer 1 krijgt 3 punten zo, de nummer 2 2 en de nummer 3 1.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:57
@anoymous, ligt aan er aan of Valverde, Nibali, Rodriquez, Contador mee doet, maar ik ga toch voor Oricia.
1. Orica 3
2. Astana 2
3. Movistar 1

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 17:58
Van die toppers waarschijnlijk alleen Contador, als het Tinkoff wordt. Wie plaats je op 2 en 3, moker?
Edit: zie het al.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 17:58
Als Soler en Verweggistan er geen problemen mee hebben, houd ik het zo anders maak ik er niet zo iets als in canada van.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 18:00
Dus de Ronde van Zuid-Afrika wordt 2.1.

Geplaatst door moker op vrijdag 10 januari 2014 om 18:01
@annoymous nee 2x 1 daagse.
24e en 27e

Geplaatst door rolei op vrijdag 10 januari 2014 om 18:18
1 AG2R
2 Orica
3 Movistar
Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 10 januari 2014 om 18:21
@anonymous: Die regel had ik bedacht omdat er toen 18 PC ploegen uit Europa kwamen en er daardoor wat weinig ruimte overbleef voor andere ploegen en Bretagne en Andalucia ook de zwakste ploegen hadden en toevallig 16 renners :). Achteraf was ik inderdaad wel blij met die 'regel' want anders is er erg weinig afwisseling in de renners die je kunt opstellen bij die kleine ploegen.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 19:05
Bij 5 stemmers maak ik de uitslag bekend.

Verder nog nieuws over mijn kasseienwedstrijd naar Brugge: er zijn enkele kasseistroken en één zandweg in de laatste 40 kilometer, en de laatste 5 kilometer zijn in het stadscentrum van Brugge, met veel kasseien. De startplaats is Genk. 123poetertjes, je mag deze van mij voor de Europese Kampioenschappen gebruiken, maar als je liever wat anders wilt maak ik er een eigen 1.2 van.

De stroken
Nieuwstraat (zandweg)
Pieronzestraat (het eerste deel is een smal zandpaadje, daar wordt tijdelijk beton overheen gelegd)
Ten Torre
Rijckeveldestraat (gaat verder over de Pelderijnstraat)
Maleveld
Polderstraat
En de 5 kilometer door het centrum van Brugge.
De route:
Deel 1 (Genk-Maldegem)
Deel 2 (Maldegem-Brugge)
Deel 3 (finale in Brugge)

Geplaatst door Wheely op vrijdag 10 januari 2014 om 19:08
1 Orica
2 AG2R
3 Astana

Geplaatst door rolei op vrijdag 10 januari 2014 om 21:30
”Parcours Students Classic uitgelekt”
Het parcours van de Students Classic, die 15 februari plaatsvindt, is uitgelekt. Organisator rolei over het uitlekken van het parcours: “Erg jammer dat het voor de officiële presentatie al naar buiten is gekomen, maar helaas. We gaan uitzoeken hoe dit kon gebeuren.” Over het parcours zelf was hij erg tevreden. “Veel renners maken hier kans. Wij verwachten een mooi deelnemersveld en een spannende koers,” aldus rolei.

Het is een lang parcours van meer dan 300 kilometer met een aantal steile klimmetjes. Cambridge is de startplaats en er word gefinisht net buiten het centrum van Oxford. De eerste 50 kilometer zijn zo goed als vlak en zullen ruimte bieden voor de vluchters. Daarna word het landschap wat heuvelachtiger en na een goede 90 kilometer komen de echte heuvels. Drie klimmetjes korte klimmetjes volgen elkaar op als de weg richting Cheltenham gaat. Iets buiten Cheltenham begint dan het echte werk. Drie korte, maar zeer steile, klimmetjes achter elkaar. De eerste is één kilometer à 10,2%, de tweede 1,5 kilometer à 8% en de laatste is 1,4 kilometer à 11,2%. Het percentage van de laatste klim vertekent enorm, want het steilste stuk is maarliefst 30%. 15 kilometer later doemt dan een nieuwe scherprechter op, dit keer 2,6 kilometer à 6% met stukken tot 13%. Vanaf hier gaat het heuvel op heuvel af tot het peloton in Oxford aankomt. De laatste kilometers voeren de renners door het historisch centrum en de laatste 700 meters zijn met ruim 5% pittig te noemen. Het beloofd een spannende editie van de Students Classic te worden.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 10 januari 2014 om 21:35
@Rolei, dit is vragen om doping......:)

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 10 januari 2014 om 21:42
@rolei, heb je al een tussentijdse overnachting geregeld voor de renners? :p

1) AG2R
2) Astana
3) Orica - GE

Al lijkt een Italiaanse selectie mij ook wel aardig.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 21:43
300 km en een klim met max. 30%? :o

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 21:45
De ploegen van Rijke Russen zijn blijkbaar niet erg populair... Nog 1 stemmer en de uitslag is bekend. Bij gelijkspel beslist een zesde.

Geplaatst door rolei op vrijdag 10 januari 2014 om 22:01
Omdat er niet veel heuvels in zitten zit een deel van de lastigheid in de lengte

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 10 januari 2014 om 22:08
1) Orica
2) AG2R
3) Tinkoff

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 10 januari 2014 om 22:14
@anonymous
Dank voor de route. Een kasseienetappe zat al in de planning, ik denk dat ik inderdaad in grote lijnen jouw parcours aan ga houden.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 22:29
@123poetertjes
Ik heb veel moeten zoeken naar die stroken, en naast de genoemde stroken niets gevonden daar.

En verder: Orica-GreenEdge is de 22e ploeg die in Verona-Bolzano zal starten! Kopman wordt mogelijk Johan Chaves.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 10 januari 2014 om 23:50
Nog wat route-suggesties voor de EK:
Denemarken: een lange rit naar Åbenrå (vanuit bijvoorbeeld Skive). Daar zijn enkele heuveltjes (80 meter?) waarmee je er een ** route van kunt maken. Onderweg wellicht de klimmen bij Vejle.
In Oostenrijk een vlakke race, het beste kan dat in het noordoosten. Dat is ook niet te ver van Gyöngyös verwijderd. Bijvoorbeeld van Podersdorf am See naar Heidenreichstein.
Azerbeidzjan is wel leuk om daar een keer een zware klimrace te doen. Een vlakke aanloop vanuit Gabala en dan naar het skidorp Dashkasan (een klim vanuit de stad Ganja). Een vlakke race is ook een optie als je liever wat lichters hebt.

Finland heeft nauwelijks heuvels te bieden, wellicht een waaiergevoelige rit naar bijv. het plaatsje Hanko, gelegen op een schiereiland.

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 11 januari 2014 om 00:57
Voor Oostenrijk had ik plannen om Sonntagberg vroeg in de finale aan te doen, zo'n veertig kilometer van de finish, als ware het een eerste scherprechter. De rest zal relatief vlak worden.
Over Azerbeidzjan twijfel ik nog tussen de Kaukasus of Baku, twee heel verschillende opties. Wel zullen er in Armeniё en Georgiё zware etappes plaatsvinden. Ik heb ca. een half jaar terug bij Armeniё voor een route gekeken, er was daar volgens mij een behoorlijk mooie klim naar een vulkaan, dat zal ik morgen even beter uitzoeken.
Bij Denemarken zit ik dan alweer met een rit vanuit het (schier)eiland Funen (bijv. Odense) richting Kopenhagen of andersom. Probleem is wel dan dat het totale verkeer stil komt te liggen omdat er maar weinig bruggen de eilanden met elkaar verbinden. Zo'n enorme brug is wel ideaal voor mogelijke waaiervorming. En goed voor de toeristische sector in Denenarken.
In Finland wil ik wel de naaldbossen opzoeken, wellicht is een deels onverhard rallyparkoers een optie.

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 11 januari 2014 om 09:40
Het wordt zo langzamerhand tijd om een apart 'commentaar en aankondigingen' en 'wedstrijd' topic te hebben. De wedstrijdverslagen zijn nauwelijks meer te vinden.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 11 januari 2014 om 10:06
dat heb ik al eerder voorgesteld.......................... maar toen was bijna niemand het daar mee eens

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 11 januari 2014 om 10:07
Etappe 11: Met nog 1 dag te gaan en dan gaan de renners naar Limburg, De renners lijken er niet veel zin in te hebben. Kortom een perfecte rit voor de aanvallers. De aanvallers van de dag komen opvallend gemakkelijk weg. Het zijn 3 Nederlanders: Tom Leezer, Sebastiaan Langeveld en Albert Timmer. Zij krijgen een voorsprong van 8minuten. Omdat Langeveld in de laatste etappe nog wat goed zou kunnen maken worden ze door de Trek ploeg van Cancelarra snel binnen de minuut gereden. Ze worden uiteindelijk ingelopen. Met nog 40KM te gaan is er geen kopgroep. Dan gaat er een veel grotere groep weg. Met daarbij: Tjallingi, Taylor Phinney, Oscar Gatto, Antony Roux, Vansummeren, Tony Martin, Marcel Sieberg, Arashiro, Spilak, Paolini, Daryl Impey, Hausler en Tom Dumoulin. Ze rijden kop over kop en de ploeg van Cancelarra houd ze op 1 minuut. Met nog 10KM te gaan probeert de sterke Taylor Phinney het met een solo, hij krigt maximaal 10seconden voorsprong. Het lijkt er op dat de etappe beslist word in een spurt met 13 man. Met nog 1KM te gaan valt de organisatie voorin wat weg en waagt Dumoulin samen met Phinney, Hausler en Arashiro het. Phinney blijft maar op kop sleuren en zorgt ervoor dat zij op 300M van de finsih 5 seconden voorsprong hebben. Op 150M van de finish ligt een rotonde en wie daar de kop heeft zal waarschijnlijk winnen. Het is Arashiro die de finale het best geplaatst zit en gaat op kop langs de rotonde. Hij rijd als eerste over de meet na een mooi staaltje tactisch werk, hij heeft de hele dag niet op kop gereden tot de rotonde. 2e word Hausler,3e word de sterke Dumoulin. Phiney is door zijn gesleur zo moe dat hij slechts 10e word. Het peloton finished op 30seconden van de winnaar. Dumoulin doet ook een goede zaak in het klassement. Hij pakt de leiding met 9 seconden voor Cancelarra

Uitslag

Yukiya Arashiro
Heinrich Hausler
Tom Dumoulin
Oscar Gatto 3
Marcel Sieberg
Luca Paolini
Daryl Impey
Johan Vansummeren
Maarten Tjallingi
Taylor Phiney
AK

Tom Dumoulin
Fabian Cancelarra 9
Tony Gallopin 10
Wilco Kelderman 20
Peter Sagan 21
Michal Kwiatkovski 21
Stef Clement 22
Lars Boom 23
Niki Terpstra 24
Tony Martin 26
Vicenzo Niballi 30
Puntenklassement

Marcel Kittel 142
Mark Cavendish 127
Theo Bos 80
Andre Greipel 70
Yukiya Arashiro 60
Peter Sagan 57
Lars Boom 53
Tony Gallopin 43
Karsten Kroon 30
Fabian Cancelarra 25
Alexander Kristoff 25
Bergklassement

Tony Gallopin 10
Karsten Kroon 7
Warren Barguil 6
Xu Gang 3
Fabian Cancelarra 2
Mikel Nieve 1

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 11 januari 2014 om 10:09
1. Marcel Kittel 83
2.Mark Cavendish 51
3.Yukiya Arashiro 40
4.Theo bos 36
5.Fabian Cancelarra 30
6. Tony Gallopin 30
7.Andre Greipel 28
8 Karsten Kroon 20
9. Lars Boom 20
10.Peter Sagan 11
11. Danielle Benatti 10
12. Heinrich Hausler 10
13. Marco Marcato 10
14. Francis Mourey 10
15. John Degenkolb 10
16.Warren Barguil 8
17.Wilco Kelderman 5
18. Mathew Hayman 5
19.Tom Dumoulin 5
20.Zdenek Stybar 3
21.Edvald Boasson Hagen 3
22. Julian Kern 3
23.Oscar Gatto 3

Geplaatst door anonymous op zaterdag 11 januari 2014 om 10:43
Dumoulin!!!
Vreemd dat Haussler niet nog voorbij Arashiro kon sprinten.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 11 januari 2014 om 10:52
Arashiro zat gewoon beter geplaatst en heeft de goede vorm, 2e ritzege al voor hem. Haussler heeft nog niet echt de vorm te pakken

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 11 januari 2014 om 11:55
Zal ik een nieuw topic aanmaken waar alle verslagen in gepost kunnen worden? Dan kan dit een discussietopic blijven, met vragen, opmerkingen, koersaankondigingen enz.

Geplaatst door Wheely op zaterdag 11 januari 2014 om 12:02
Ja dat is een idee...
(We zouden ook elke wedstrijd een eigen topic kunnen geven maar dan hebben we eigenlijk een speciaal subforum nodig voor dit spel)

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 11 januari 2014 om 12:11
ik denk dat ivm het WT WF klassement updaten ed het handiger is om hier de verslagen te houden en interviews, voorbeschouwingen ed. en dan op een nieuw topic over vragen, koersaankondigingen ed

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 11 januari 2014 om 12:16
Dat klassement kun je daar dan toch ook gewoon blijven updaten, net als nu als onderdeel van het verslag. Die WT stand wordt sowieso straks een 'probleem' als we bijv 500 renners hebben die punten behalen, moeten we dan iedere keer een lijst van 500 namen neerzetten?

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 11 januari 2014 om 12:17
Ik denk niet dat dingen splitsen goed is, is net zo onoverzichtelijk als een vollle thread.

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 11 januari 2014 om 13:06
Een eigen subforum zou geweldig zijn, threads opsplitsen zou het enkel wanorderlijker maken

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 11 januari 2014 om 14:02
@verweggistan: ik zou dan straks een excelbestand bij gaan houden en die updaten... Een googledocs document of hem gewoon steeds uploaden op een site. Kun je desnoods een tabblad per wedstrijd houden om terug te kunnen kijken.

Wil ik van de week wel eens naar gaan kijken, als jij dat niet ziet zitten.

Kun je de top 10 hier blijven laten zien, met daaronder een link naar het exceldocument.

En iedereen kan natuurlijk in principe het exceldocument updaten en opnieuw uploaden (of bijwerken in het googledocs document, wat jij handiger vindt). En dan het klassement automatisch laten bijwerken, dat men alleen de eigen wedstrijd hoeft bij te werken. Wat dat betreft is googledocs handiger.

Ik zou dan een tabblad per wedstrijd doen en één tabblad voor het EK en één voor de EuropaCup. Die niet een tabblad per wedstrijd (anders worden het wel erg veel tabbladen)
.
Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 11 januari 2014 om 14:11
Het EK wil ik zelf wel verzorgen met alle uitslagen, net zoals bij Budapest-Bucuresti. Eerst nog even wat sponsors zoeken :)

Andorra aangepast, Armenië en Luxemburg toegevoegd.

Geplaatst door Sander_R_V_S op zaterdag 11 januari 2014 om 14:12
@Hakkie
Een Excel-document in iets als Dropbox is ook een mogelijkheid ;)

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 11 januari 2014 om 14:17
Google spreadsheet is ook een optie

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 11 januari 2014 om 14:18
@Sander: daar heb ik geen ervaring mee, maar misschien kan dat inderdaad ook. Voordeel van excel is dat je het klassement gewoon automatisch kan laten bijhouden, dan hoeft niemand daar wat in te veranderen.

@SE: mijn ervaring is dat spreadsheet minder handig werkt dan excel in bijvoorbeeld googledocs.

Geplaatst door anonymous op zaterdag 11 januari 2014 om 20:33
Hoe staat het ervoor bij jerteg met de Ronde van OostZwitserItalië, die na de BeNeTour op het programma staat?

Geplaatst door jerteg op zaterdag 11 januari 2014 om 23:02
@anonymous, het staat er niet super voor. Ben op de helft van de derde etappe van de vijf etappes, al zal er alleen nog een heuvel/waaier rit en een tijdrit op de planning staan.

Geplaatst door SolerEritrean op zondag 12 januari 2014 om 08:34
@jerteg

Dat komt wel in orde

Geplaatst door pippodeclown op zondag 12 januari 2014 om 09:08

Geplaatst door pippodeclown op zondag 12 januari 2014 om 09:08
Etappe 12: De rit door het heuvelachtige Limburg. In de vroege vlucht zitten: Karsten Kroon, Stef Clement, Yukiya Arashiro en Dries Devenyns. Zij krijgen een maximale voorsprong van 2minuten. Die voorspong is na 120 van de 217KM. Op de eerste helling, Mont Chevre, is het Karsten Kroon die 5 punten pakt, voor Devenyns en Arashiro. Vlak daarna op het Duivels Bos komen de renners in dezelfde volgorde boven. In het peloton is het de sterke Trek ploeg die doortrekt. Dat doen ze voor: A. Schleck en Cancelarra. Het zijn met name de broers Van Poppel, Devolder en Vandewalle die hard doorrijden. In deze etappe missen ze dus we de eerder uitgevallen F.Schleck. Boven op de Camerig (vanuit Vaals) komt Kroon het eerst boven voor Clement en Arashiro. Het peloton is al behoorlijk uitgedunt. Van de Cofidis, Europcar en IAM Cycling zijn al veel renners gelost. Op de Eperheide, het is dan nog 27KM te rijden worden de koplopers ingerekend. Het is Stijn Devolder die het eerst bovenkomt voor: Vandewalle en B. Van Poppel. Zij rijden het stuk naar de Gulperberg zo hard door dat de meeste renners het zwaar hebben. Van de Klassementsmannen zit Lars Boom ver van achteren. Het is Cancelarra die dat heeft gezien en hij plaatst op de Gulperberg een aanval, hij krijgt wel enkele sterke renners mee: Bauke Mollema, Carlos Betancur, Peter Sagan, Tom-Jelte Slagter, Tony Gallopin, Kwiatkoski, Bakelants, Stybar, Terpstra, Barguil, Dumoulin, Moreno, Rodriquez, Kreuziger, Roche, Andy Schleck, Niballi, Rui Costa, Quintana, Valverde, Visconti, Albasini, Weening, Porte en Sylvain Chavanel. Bergsprint: Gallopin, Barguil, Dumoulin. Op de het stuk naar de Kruisberg zijn het Porte en Chavanel die proberen weg te rijden maar dat lukt niet. Het tempo valt wat weg en Wilco Kelderman kan samen met Boom en Clement de aansluiting weer vinden, zij hebben een mini-ploegentijdrit gereden. Op de Kruisberg is er een demarage van Boom, hij word vlak na de top weer ingerekend. Bergprijs: Boom, Gallopin en Barguil. In de afdaling richting de Eyserbosweg is er een aanval van Pieter Weening, hij staat op 50seconden in het klassement. Op de Eyserbosweg een aanval van Niballi hij krijgt mee: Dumoulin, Cancelarra, Schleck, Kelderman, Valverde, Gallopin en Mollema. Dit zou wel eens de beslissende slag kunnen zijn. Vlak voor de top komen ze bij Weening. Bergprijs: Gallopin, Kelderman, Weening. In het groepje is een goede samenwerking. De 8KM richting de Keutenberg rijden ze snel door en aan de voet hebben ze een halve minuut op de achtervolgers: Rui Costa en Kwiatkovski. de top van de Keutenberg is op 9KM van de finish. Op de Keutenberg rijd Cancelarra weg, de enige die meekunnen zijn: Gallopin, Mollema en Dumoulin. Op het vals platte stukje is het Mollema die weg rijd, hij staat op 36 seconden van Dumoulin. Hij moet dus wel wat tijd terug pakken en achter hem word er ge-aarzeld. Bergprijs: Mollema, Cancelarra, Gallopin. Het is Mollema die hard door rijd en aan de voet van de Cauberg 10seconden voorsprong op zijn 3 achtervolgers heeft. Het is Cancelarra die aangaat maar de aanval word overgenomen door Gallopin en Dumoulin. Zij sluiten net niet aan bij Mollema die de Cauberg snel oprijd en wint. Hij heeft 10 seconden voorsprong op Gallopin die het sprintje wint voor Dumoulin. Cancelarra finished op 40seconden en op de grotere groep 6minuten. Op het peloton is er een voorsprong van maar liefst 23 minuten.

Uitslag

Bauke Mollema
Tony Gallopin 10
Tom Dumoulin
Fabian Cancelarra 40
Michal Kwiatkovski 6.01
Alejandro Valverde
Warren Barguil
Lars Boom
Wilco Kelderman
Pieter Weening
AK.

Tom Dumoulin
Tony Gallopin 10
Bauke Mollema 12
Fabian Cancelarra 39
Wilco Kelderman 6.21
Peter Sagan 6.22
Michal Kwiatkovski 6.22
Stef Clement 6.23
Lars Boom 6.24
Niki Terpstra 6.25
Vicenzo Niballi 6.31
Puntenklassement

Marcel Kittel 142
Mark Cavendish 127
Theo Bos 80
Andre Greipel 70
Tony Gallopin 63
Yukiya Arashiro 60
Peter Sagan 57
Lars Boom 55
Fabian Cancelarra 37
Bauke Mollema 30
Karsten Kroon 30
Alexander Kristoff 25
Bergklassement

Tony Gallopin 29
Karsten Kroon 22
Bauke Mollema 15
Yukiya Arashiro 7
Warren Barguil 7
Dries Devenyns 6
Fabian Cancelarra 5
Stijn Devolder 5
Lars Boom 5
Vandewalle 3
Xu Gang 3
Wilco Kelderman 3
Tom Dumoulin 2
Mikel Nieve 1
B van Poppel 1

Geplaatst door pippodeclown op zondag 12 januari 2014 om 09:09
1. Marcel Kittel 83
2.Mark Cavendish 51
3.Yukiya Arashiro 40
4.Theo bos 36
5. Tony Gallopin 40
6.Fabian Cancelarra 33
7.Andre Greipel 28
8 Karsten Kroon 20
9. Lars Boom 20
10.Bauke Mollema 20
11.Peter Sagan 11
12. Danielle Benatti 10
13. Heinrich Hausler 10
14. Marco Marcato 10
15. Francis Mourey 10
16. John Degenkolb 10
18. Tom Dumoulin 10
18.Warren Barguil 8
19.Wilco Kelderman 5
20. Mathew Hayman 5
21.Zdenek Stybar 3
22.Edvald Boasson Hagen 3
23. Julian Kern 3
24.Oscar Gatto 3

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 17:09
@se, nou... ik heb best wel weinig tijd. Ben nu hard bezig om de derde etappe af te maken. Hopelijk kan ik ook al een begin maken aan een vierde etappe. Ik wil wel fatsoenlijk werk afleveren zonder spelfouten, met voorbeschouwing, met interviews na elke etappe.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 12 januari 2014 om 18:10
Een kleine pauze is ook geen ramp, de volgende koers is pas half februari... Dus een rustpauze van een aantal dagen kan wel. Tijd voor voorbeschouwingen op volgende koersen e.d.

Geplaatst door pippodeclown op zondag 12 januari 2014 om 18:14
Interviews na elke etappie is wel overdreven hoor...

Geplaatst door Verweggistan op zondag 12 januari 2014 om 18:15
De WF WT stand Als het goed is kan dit document bewerkt worden. Als dat lukt is het makkelijker om het daar bij te houden en alleen de top10 hier weer te geven. Of anders kan het overgenomen worden in een eigen document.

Geplaatst door SolerEritrean op zondag 12 januari 2014 om 18:18
@Verweggistan Ideaal

Geplaatst door anonymous op zondag 12 januari 2014 om 18:25
Goed gedaan. Ik ben nu al een beetje begonnen met mijn ronde, al is het nog ver.

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 18:45
@pippodeclown, ik heb een voorbeeld genomen aan 123poetertjes. Hij had het ook, en maakte fantastische verslagen.

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 18:46
@verweggistan, idd ideaal.

Geplaatst door rolei op zondag 12 januari 2014 om 18:49
@jerteg, neem zoveel tijd als je nodig hebt. Het gaat erom dat het goed is, ik heb er wel vertrouwen in.

Zal rond de 3000 woorden goed zijn voor een eendagskoers? Is dat te lang/kort?

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 18:50
@hakkie2, ik denk dat ik dan 18-19 januari de voorbeschouwing doe + voorbeschouwing 1ste etappe, 25-26 januari de eerste 2 etappes + voorbeschouwing 3de etappe, 1-2 februari 3de en 4e etappe + voorbeschouwing 5e etappe. 8-9 februari 5e etappe + nabeschouwing. Tussen die datums door doe ik wat interviews, en wat weervoorspellingen.

Is (bijna) iedereen het hier mee eens? En is dit mogelijk?

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 18:50
@rolei, danku

Ik denk het wel. Ligt eraan hoe lang hij is.

Edit: Ik heb voor 213 km bergrit tot nu toe 3012 woorden. Ben pas bij de eerste paar kilometers van de slotklim (Grossglockner)

Geplaatst door Verweggistan op zondag 12 januari 2014 om 18:54
@jerteg: Het lijkt mij handiger om de verslagen gewoon aansluitend te posten . Dus als het vijf dagen zijn kun je toch gewoon 5-9 februari doen.

@SE, zou je in de kalender de definitieve data kunnen toevoegen, mits bekend.
Mijn ronde is van 15-27 april. Praag-Brno is op 12 april

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 18:56
Trouwens deelnemerslijst doe ik dan 's morgens, en voorbeschouwing 's avonds (in ieder geval, als ik er tijd voor heb om het er op te zetten)

Geplaatst door jerteg op zondag 12 januari 2014 om 18:56
@verweggistan, vind ik ook goed. Kan ik ook gewoon zeggen wanneer ik het af heb, dat ik het dan doe?

Geplaatst door Verweggistan op zondag 12 januari 2014 om 18:58
@jerteg: Dat lijkt mij inderdaad de beste optie.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 12 januari 2014 om 20:23
@verweggistan: wil je dit document met alleen de stand zo houden? Je kunt er ook één met allerlei formules maken en dan een tabblad per race, maar dit is wel een simpele oplossing inderdaad.

Geplaatst door SolerEritrean op zondag 12 januari 2014 om 21:47
Wie al weet kan precieze data poste

Geplaatst door NQuintana op zondag 12 januari 2014 om 22:16
Antwerpen-Geraardsbergen: 8 maart

Geplaatst door pippodeclown op maandag 13 januari 2014 om 15:13
Etapppe 13: De 2e rit van het heuvel tweeluik. De finale zal beginnen op een goede 60KM van de aankomst wanneer La Redoute zal worden beklommen, op 30KM van de finish wacht dan de St. Nicolas en finish op de Muur van Huy. Dat zijn de heuvels waar punten voor de bergtrui te verdienen zijn. Maar het is eigenlijk nergens in de rit vlak. De renners lijken wat moe van de harde rit van gisteren. Vandaag zal het qua parcours minder zwaar zijn, maar het zal de hele dag regenen hagelen. Direct vanuit de start rijd een groep van 3 weg: Bodnar, Larson en Kroon. Hun voorsprong is na 90KM ongeveer 2minuten. Door de helse omstandigheden hebben de televisiezenders besloten geen helikopers de lucht in te doen. Het verschil word dus geklokt vanaf de motor en ge whats-app't naar de organisatie. De enige camerabeelden komen vanaf de 3 klimmetjes en mensen met telofoons die de beelden doorsturen naar de organisatie. In Aywaille, aan de voet van La Redoute is het verschil 1minuut. Bovenop La Redoute is het verschil 10seconden

Bergprijs:

Kroon
Larson
Bodnar
In Luik zijn de koplopers ingelopen. Op de St. Nicolas onweert het zelfs maar er word gewoon doorgereden. Het zijn 2 renners die demareren, dat zijn Fabian Cancelarra en Bauke Mollema, vlak daarachter hebben Valverde, Rodriquez, Dumoulin en Gallopin zich afgescheden van de rest. Het is bij de koplopers de getergde Zwitser die veel kopwerk doet. Bij het binnenrijden van Huy is het verschil: Koplopers-Achtervolgers 1minuut. Koplopers- Peloton: 7 minuten. Het peloton rijd rond als een stelletje slappelingen die geen zin hebben! Op de Muur van Huy is het Mollema die snel naar boven rijd en Cancelarra weet te lossen. Daarachter moet de moegestreden Rodriquez verassend lossen samen met Valverde. Het is Mollema die wnt op 10 seconden gevolgd door Cancelarra. Een minuut na Mollema komt Dumoulin over de streep met 10seconden daarna Gallopin. Rodriquez en Valverde moeten lopend naar boven, ze zijn verschrikkelijk moe, ze worden zlefs nog ingelopen door de rest.

Uitslag

Bauke Mollema
Fabian Cancelarra 10
Tom Dumoulin 1.00
Tony Gallopin 1.10
Peter Sagan 7.50
Daniel Moreno
Mark Cavendish
Oscar Gatto
Moreno Moser
David Millar
AK

Bauke Mollema
Tom Dumoulin 48
Fabian Cancelarra 49
Tony Gallopin 1.20
Wilco Kelderman 14.11
Peter Sagan 14.12
Michal Kwiatkovski 14.12
Stef Clement 14.13
Lars Boom 14.14
Niki Terpstra 14.15
Vicenzo Niballi 14.21
Puntenklassement

Marcel Kittel 142
Mark Cavendish 131
Theo Bos 80
Tony Gallopin 75
Andre Greipel 70
Peter Sagan 65
Yukiya Arashiro 60
Bauke Mollema 60
Fabian Cancelarra 57
Lars Boom 55
Karsten Kroon 30
Alexander Kristoff 25

Bergklassement

Bauke Mollema 33
Karsten Kroon 32
Fabian Cancelarra 16
Yukiya Arashiro 7
Warren Barguil 7
Dries Devenyns 6
Tom Dumoulin 5
Stijn Devolder 5
Lars Boom 5
Vandewalle 3
Xu Gang 3
Wilco Kelderman 3
Tom Dumoulin 5
Gustav Larson 3
Mikel Nieve 1
B van Poppel 1
Bodnar 1

Geplaatst door pippodeclown op maandag 13 januari 2014 om 15:13
1. Marcel Kittel 83
2.Mark Cavendish 51
3. Tony Gallopin 45
4.Fabian Cancelarra 43
5.Bauke Mollema 40
6.Yukiya Arashiro 40
7.Theo bos 36
8.Andre Greipel 28
9 Karsten Kroon 20
10. Lars Boom 20
11. Tom Dumoulin 13
12.Peter Sagan 11
13. Danielle Benatti 10
14. Heinrich Hausler 10
15. Marco Marcato 10
16. Francis Mourey 10
17. John Degenkolb 10
18.Warren Barguil 8
19.Wilco Kelderman 5
20. Mathew Hayman 5
21.Zdenek Stybar 3
22.Edvald Boasson Hagen 3
23. Julian Kern 3
24.Oscar Gatto 3

Geplaatst door Verweggistan op maandag 13 januari 2014 om 15:26
@pippo: zou je willen proberen om, als dat lukt, de stand hier: De WF WT Stand bij te werken.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 13 januari 2014 om 16:37
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AkftMOK-HUmNdGUtZkloNlpIajdYcS1WRFl5ZXAxS2c&usp=sharing bijgewerkt. Ik weet niet of ik dr altijd aan zal denken maar t is zo wel overzichtelijker!

Geplaatst door anonymous op maandag 13 januari 2014 om 19:37
Ik heb nog een mogelijke EK-wedstrijd gemaakt. Oostenrijk, met de Sonntagberg vroeg in de race. De finish in Steyr bevat een kort, heel steil muurtje.
http://www.mapmyride.com/routes/view/344959741

Geplaatst door 123poetertjes op maandag 13 januari 2014 om 22:57
Kijk eens aan, hartstikke bedankt anonymous! Hernoem hem maar gelijk to Austria GP, dan zet ik die link gelijk tussen de andere links in. Ik ga jouw route ongewijzigd gebruiken.
Ben je trouwens wel zeker van dat muurtje? De finish ziet er eigenlijk niet zo spectaculair uit, en is niet als klim gecategoriseerd.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 14 januari 2014 om 14:27
Etappe 14: De een na laatste sprintersrit. Deze rit zal mogelijk ook wat zeggen over de eindstand van het puntenklassement. Vandaag is er 1 renner die zin heeft in een aanval en dat is Larson. Hij gaat voor het strijdlustklassement alhoewel daar 2 concurenten voor zijn: Kroon en Arashiro. De voorsprong van de Zweed is nooit meer dan 2minuten. De rit word gecontroleerd door de sterke Trek ploeg. Het is een etappe over lange, rechte wegen en Larson strijd eigenlijk een verloren strijd. In het peloton heerst er grote angst voor de laatste kilometer. De finish ligt op een parkeerplaats bij een winklecentrum/industriterrein met het nodige smalle bochtenwerk, plaatsing zal daar dus belangrijk zijn. Met 15KM te rijden is Larson ingerekend. Het is direct de Belkin-trein die het werk overneemt. In de finale word er gestreden om elke centimeter maar het zijn de FDJ's die als eerste de parkeerplaats opdraaien gevolgd door enkele eenlingen, Kittel zit te ver om mee te doen voor winst. Het is Francis Mourey die met zijn bochtentechniek word uitgespeeld. Hij is op 300M op kop en hij rijd de bochtjes goed en wint. Het is de technishe Chainel die 2e word voor Marco Marcato

Uitslag:

Francis Mourey
Steve Chainel
Marco Marcato
Mark Cavendish
Johan Le Bon
Greg Handerson
Zdenek Stybar
Niki Terpstra
Matti Breschel
Marcel Kittel

AK

Bauke Mollema
Tom Dumoulin 48
Fabian Cancelarra 49
Tony Gallopin 1.20
Wilco Kelderman 14.11
Peter Sagan 14.12
Michal Kwiatkovski 14.12
Stef Clement 14.13
Lars Boom 14.14
Niki Terpstra 14.15
Vicenzo Niballi 14.21
Puntenklassement

Marcel Kittel 143
Mark Cavendish 143
Theo Bos 80
Tony Gallopin 75
Andre Greipel 70
Peter Sagan 65
Yukiya Arashiro 60
Bauke Mollema 60
Fabian Cancelarra 57
Lars Boom 55
Karsten Kroon 30
Alexander Kristoff 25

Met nog 1sprintersetappe te gaan is de spanning te snijden in het puntenklassement. Kittel en Cavendish hebben evenveel punten. Wie morgen de beste van die 2 is zal vermoedelijk het puntenklassement winnen omdat die 2 niet verwacht worden in de laatste etappe.

Bergklassement

Bauke Mollema 33
Karsten Kroon 32
Fabian Cancelarra 16
Yukiya Arashiro 7
Warren Barguil 7
Dries Devenyns 6
Tom Dumoulin 5
Stijn Devolder 5
Lars Boom 5
Vandewalle 3
Xu Gang 3
Wilco Kelderman 3
Tom Dumoulin 5
Gustav Larson 3
Mikel Nieve 1
B van Poppel 1
Bodnar 1

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 14 januari 2014 om 14:38
Marcel Kittel 83
Mark Cavendish 54
Tony Gallopin 45
Fabian Cancelarra 43
Bauke Mollema 40
Yukiya Arashiro 40
Theo bos 36
Francis Mourey 30
Andre Greipel 28
Karsten Kroon 20
Lars Boom 20
Tom Dumoulin 13
Peter Sagan 11
Danielle Benatti 10
Heinrich Hausler 10
Marco Marcato 15
John Degenkolb 10
Steve Chainel 10
Warren Barguil 8
Wilco Kelderman 5

het complete WT WF klassement vind u op:https://docs.google.com/document/d/1p0lQbFKMOVSk_fm5QkdoV5sluJwK9_ABYy3R3VC6Btk/edit?usp=sharing

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 14 januari 2014 om 14:55
Je kunt een link ook klikbaar maken, vooral handig als men niet op een pc kijkt. Dat doe je door [ url = http://... ] Klassement [ /url ] te plaatsen. En dan zonder de spaties.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 14 januari 2014 om 15:25
Ben een beetje lui

Geplaatst door moker op dinsdag 14 januari 2014 om 15:29
@pipodeclown Wat is het klassement voor de strijdprijs?

Geplaatst door moker op dinsdag 14 januari 2014 om 15:31
Ronde van Zuid-Afrika strikt alle Pro teams. Eerst leek er spraken van weinig deelnemers maar de Ronde van Zuid-Afrika heeft dus toch ieder Pro team weten te strikken. De koers zal in het teken staan van de vorig jaar overleden Nelson Mandela, zo meldt de organisatie, het team van Zuid-Afrika zal daarom in een speciaal teneu rijden.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 14 januari 2014 om 16:06
de door de organisatie gekozen meest aavallende renner van de ronde

Geplaatst door anonymous op dinsdag 14 januari 2014 om 16:26
@123poetertjes
Als je de terreinkaart bekijkt zie je bij de finish een kort stukje waar de hoogtelijnen dicht op elkaar liggen. Ik heb met een aparte MapMyRide-route een percentage bepaald van zo'n 21% (ik weet niet of dat erg goed klopt). GPSVisualizer geeft een maximum van 17,5% (7m hoogteverschil in 40m). Het is trouwens de straat Mehlgraben.

De naam is gewijzigd, de link kan er nu tussen. Heb je al een idee over de kasseienrit in België?

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 14 januari 2014 om 16:28
Een 2.1 koers in Zuid-Afrika met alle Pro Tour teams? Hoeveel flappen heb jij op tafel moeten leggen (hier wordt nogal losjes omgegaan met de UCI baremma's). Laten we zeggen dat de UCI baremma's enkel een rol spelen in de puntentelling

Geplaatst door moker op dinsdag 14 januari 2014 om 16:30
@Soler Wielerflits en een team van 3 miljonair sponseren deze wielerwedstrijden ook D.D.D. ze (de miljonairs) willen liever anoniem blijven

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 14 januari 2014 om 17:37
@moker

Ik denk niet dat Wielerflits zo'n groot budget heeft haha.

Het gaat een beetje om het principe van je conformen een beetje uit te breiden. In een koers in Zuid-Afrika zou ik graag MTN, Team Bonitas, regionale ploegjes, conti ploegjes uit Afrika enz. zien
Geplaatst door moker op dinsdag 14 januari 2014 om 18:00
@Soler ik heb nu 6 landen teams (allemaal Afrikaans), maar ik heb de etappes al geschreven. Kunt u de datum voor Dwars door Duitsland (7-10 mei) toevoegen en Ronde van Zuid-Afrika toch 2.1 maken anders is het moeilijk voor mij rekenen, omdat daar geen etappe bijstaat, alvast bedankt.

Geplaatst door MvL op dinsdag 14 januari 2014 om 18:31
Zou ik rond 25 mei een kasseienkoers in Drenthe kunnen doen? Naam volgt z.s.m.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 14 januari 2014 om 19:16
@moker: ik neem aan dat aan dwars door duitsland niet de hele WT mee doet? Max een stuk of 4/5 WT ploegen en vooral kleine ploegen uit Duitsland en omgeving? Ik tel al 7 Duitse (pro)continentale ploegen op dewielersite.net die in 2014 actief zijn, kunnen mooi allemaal mee doen...

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 14 januari 2014 om 19:39
@Mvl finish op de VAM?, TT-Circuit of gwn midden op een keienstrook

Geplaatst door MvL op dinsdag 14 januari 2014 om 20:26
@pippo, geen idee nog. Wil sws het meest met keien doen. Parcours kijk ik nog wel. Nog tijd zat :)

Geplaatst door moker op dinsdag 14 januari 2014 om 20:30
@Hakkie2 daar doen in totaal 20 teams aan mij: ieder 5 afgevaardigden + team wielerflits (waar 1 'renner' Wheely bijzit). Ik ga 8 Pro: Astana, Argos, Belkin, Lotto, Omega, BMC, Trek Factory en Cannondale. De pro conitnentale teams zijn er 7: IAM, Net-App, CCC, Rusvelo, Cofidis, Novo en Androini. De 5 continentale teams zijn: LKT Team Brandenburg, Team NSP-Ghost, Team Bergstraße-Jenatec, Team Stölting en Team Quantec-Indeland

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 14 januari 2014 om 20:58
Doet Willi Willwohl ook weer mee? Dan tip ik hem alvast als favoriet.

Geplaatst door Sander_R_V_S op dinsdag 14 januari 2014 om 20:59
Marco Lippuner bij Team WielerFlits zou ook mooi zijn!

Geplaatst door anonymous op dinsdag 14 januari 2014 om 21:12
@Moker Team NSP-Ghost is opgeheven voor 2014. Dan moet er een andere ploeg bij. Quantec-Indeland heet nu Team Kuota.

Voor Team Wielerflits Bas Tietema, onze eigen BasT?

Geplaatst door Wheely op dinsdag 14 januari 2014 om 23:27
@anonymous
Tietema zit bij BMC Development dit jaar. Dus die kunnen we volop uitnodigen in onze rondes volgens mij.

@moker
Dat wordt wel een zware kluif voor me zonder ploegmaatjes... ;)

Geplaatst door moker op woensdag 15 januari 2014 om 07:36
@anoynmous bedankt voor de informatie zal hem straks updaten.
@wheely ik heb besloten dat u een heel team krijgt. U wordt de kopman en Soler zit er als verliesend finalist nu ook in. 3 mensen mogen (2 en 1 Pt) geven aan wie ze er nog meer in willen, dat mag niet jezelf zijn. De persoon(en) met de meeste punten (de top 3) doet ook mee.

Geplaatst door Sander_R_V_S op woensdag 15 januari 2014 om 07:45
1. Marco Lippuner (2ptn)
2. Bas Tietema (1pt)

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 15 januari 2014 om 07:52
...en dan zou Yukihiro Doi het af maken.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 15 januari 2014 om 08:04
aangezien een famillielid van me is overleden post ik de laatste 2 ritten achter elkaar

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 15 januari 2014 om 08:05
Etappe 15: De laatste etappe met een grote kans op een sprint. In het puntenklassement is het zeer spannend. Cavendish en Kittel staan gelijk. De rest kan de top 2 niet meer halen. Het is vandaag wederom Larson die in de vroege vlucht zit. Vandaag heeft hij wel mede-vluchters: David Millar en Manuele Boaro. Ze krijgen nooit een grote voorsprong, maximaal: 3minuten. Op kop van het peloton zijn het Omega, Argos en de Trek ploeg. Ze rijden niet hard maar controleren de wedstrijd. Met nog 16KM te gaan is het liedje van de 3 uitgezongen. Met nog 12KM te gaan rijden de treintjes van Cavendish en Kittel naast elkaar. Op de brede weg kan dat ook makkelijk. De treintjes blijven naast elkaar rijden en het is een echte strijd. Op 250M van de finish komen ze allebei op kop. Het is Kittel die wat later op snelheid is maar hij haalt de hoogste snelheid en gaat op pure kracht over Cavendish heen en wint, voor Cavendish, Bos en Greipel

Uitslag

Marcel Kittel
Mark Cavendish
Theo Bos
Andre Greipel
Michael Morkov
Sacha Modolo
Roberto Ferrari
Bernhard Eisel
Bryan Coquard
Jose Joaquin Rojas
AK

Bauke Mollema
Tom Dumoulin 48
Fabian Cancelarra 49
Tony Gallopin 1.20
Wilco Kelderman 14.11
Peter Sagan 14.12
Michal Kwiatkovski 14.12
Stef Clement 14.13
Lars Boom 14.14
Niki Terpstra 14.15
Vicenzo Niballi 14.21
Puntenklassement

Marcel Kittel 173
Mark Cavendish 163
Theo Bos 95
Andre Greipel 82
Tony Gallopin 75
Peter Sagan 65
Yukiya Arashiro 60
Bauke Mollema 60
Fabian Cancelarra 57
Lars Boom 55
Karsten Kroon 30
Alexander Kristoff 25
Bergklassement

Bauke Mollema 33
Karsten Kroon 32
Fabian Cancelarra 16
Yukiya Arashiro 7
Warren Barguil 7
Dries Devenyns 6
Tom Dumoulin 5
Stijn Devolder 5
Lars Boom 5
Vandewalle 3
Xu Gang 3
Wilco Kelderman 3
Tom Dumoulin 5
Gustav Larson 3
Mikel Nieve 1
B van Poppel 1
Bodnar 1

Etappe 16: Een rit over de Vlaamse heuvels. in totaal zijn er 7 hellingen: Oude Kwaremont, Paterberg, Stokstraat, Valkenberg, Ten Bosse, Parikeberg en de finish op de Muur van Geraardsbergen. 3 daarvan zijn hellingen met kasseien: Oude Kwaremont, op 60KM van de streep, vlak daarna de Paterberg en de Muur van Geraardsbergen. Vanaf daar is het nog 500M. De 4 hoofdrolspelers voor het klassement zijn toch al behoorlijk gespannen, vooral leider Bauke Mollema die goed bezig is. Daarachter zijn ook nog enkele mannen die WT punten willen scoren maar niet meer meespelen met de bovenste vier. Het is direct vanuit de start een aanval van de hele Saxo-ploeg: Daniele Bennati, Manuele Boaro,Matti Breschel,Alberto Contador, Roman Kreuziger,Karsten Kroon,Michael Morkov,Nicolas Roche,Marko Kump. Dit om 2redenen: Het bergklassement en de prijs om de strijdlust. De 9 rijden direct naar een grote voorsprong van 5minuten. Het peloton wil ze niet verder laten uitlopen. Op de Oude Kwaremont is het voor de 1e keer Fabian Cancelarra die probeert aan te vallen. Het zijn nog een heleboel renners die kunnen volgen: Mollema, Kelderman, Dumoulin, Gallopin, Vanmarcke, Gilbert, Oss, Francis Mourey, Johan le Bon, Nuyens, Langeveld, Boonen, Kwiatkovski, Stybar, Terpstra, Paolini, Devolder, Voigt, Vandewalle, Niballi, Pozatto, Gadret, Gerrans, Weening, Sylvain Chavanel, en Boom. Zij pakken direct een minuut en bovenop de Paterberg zijn het al 2minuten. De koplopers van Saxo zijn vlak na de Paterberg ingerekend

Oude Kwaremont

Karsten Kroon
Alberto Contador
Matti Breschel
Paterberg

Karsten Kroon
Alberto Contador
Matti Breschel
In het stuk richting de Valkenberg werken de renners voorin goed samen en bouwen hun voorsprong uit. Op de volgende heuvel: De Stokstraat is het nog 42KM naar de finsish. Het is niet zo'n bekende klim. Het is een klim van 1300m een gemiddeld stijgingspercentage van 5.2. De steilste 100M is 11%. Op dat stukje is er een aanval van Kwiatkovski, hij krijgt Dumoulin, Cancelarra en Gallopin mee. De rest kan of wil niet mee. Aan de voet van de Valkenberg is het verschil 50seconden. Dat betekent dat virtueel aan de leiding Dumoulin staat. In het pelotonetje zijn het Vanmarcke, Boom en Mollema die het kopwerk doen. Op de Valkenberg is het Mollema die weg rijd uit het peloton.

Stokstraat:

Gallopin
Dumoulin
Kwiatkovski
Valkenberg:

Gallopin
Dumoulin
Kwiatkovski
Even later op de Berendries komt Mollema aan sluiten.

Berendries:

Gallopin
Dumoulin
Kwiatkovski
Met nog 27KM te gaan staat Tenbosse op het programma. Het is Cancelarra die aanvalt en Kwiatkovski moet lossen. De 4 klassementsmannen zijn nog over. Op de Parikeberg vlak daarna rijd Kwiatkovski op 50seconden.

Ten Bosse

Bauke Mollema
Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
Parikeberg

Bauke Mollema
Tony Gallopin
Fabian Cancelarra
In de kilometers richting finish word er nog goed samengewerkt. Met nog 5KM te gaan is er de afdaling van de Denderstraat. Daar liggen de kasseien niet echt goed. Op dat stuk is het Cancelarra die demarreert. Mollema kan niet mee. Op het stuk daarna is het Gallopin die vol door trekt en Cancelarra wil het gat niet dicht rijden.

Dit zijn de verschillen voor de etappe aan de kop van het klassement

Bauke Mollema
Tom Dumoulin 48
Fabian Cancelarra 49
Tony Gallopin 1.20
Op de muur is het Gallopin die hard naar boven rijd. Hij zal niet meer worden gepakt maar het klassement? Het is Cancelarra die Dumoulin in de sprint op 1 seconde rijd. Cancelarra finished op 31 seconden van Gallopin. Op 1.20 van de winnaar finished Mollema. Met Kwiatkovski in het wiel. In het AK komt de organisatie na wat rekenwerk erachter dat de 1e 4 gelijk staan. Met dit scenario werd geen rekening gehouden. Er word besloten om een uur na de etappe een strijd met de 4 te houden. Het decor is de vandaag gereden Muur van Geraardsbergen. De organisatie zorgt voor de verlichting want er word gereden in het donker. Op deze avond worden ook de winnaars van de klassementen gehuldigt

Uitslag:

Tony Gallopin
Fabian Cancelarra 31
Tom Dumoulin 32
Bauke Mollema 1.20
Michal Kwiatkovski
Tom Boonen 2.21
Lars Boom
Matti Breschel 3.20
Zdenek Stybar
Niki Terpsra
AK

Tom Boonen
Michal Kwiatkovski
Lars Boom
Matti Breschel
Zdenek Stybar
Niki Terpstra
Francis Mourey
Alejandro Valverde
Vicenzo Niballi
Stef Clement
Luca Paolini
Stijn Devolder
Kristof Vandewalle
Karsten Kroon
Peter Sagan
Warren Barguil
Phillipe Gilbert
Daniel Oss
Wilco Kelderman
Warren Barguil
Sylvain Chavanel
Joaquim Rodriquez
Rui Costa
Daryl Impey
Richie Porte
Heinrich Hausler
Puntenklassement

Marcel Kittel 173
Mark Cavendish 163
Tony Gallopin 105
Theo Bos 95
Andre Greipel 82
Fabian Cancelarra 77
Peter Sagan 65
Yukiya Arashiro 60
Bauke Mollema 60
Lars Boom 59
Bergklassement

Bauke Mollema 43
Karsten Kroon 42
Tony Gallopin 31
Fabian Cancelarra 29
Tom Dumoulin 21
Yukiya Arashiro 7
Warren Barguil 7
Dries Devenyns 6
Stijn Devolder 5
Lars Boom 5
Vandewalle 3
Xu Gang 3
Wilco Kelderman 3
Kwiatkovski 3
Gustav Larson 3
Alberto Contador 2
Mikel Nieve 1
B van Poppel 1
Bodnar 1
Matti Breschel 1

De finale voor het AK: Het is direct Bauke Mollema die het tempo hoog legt want op het verharde is hij sterk. Hij krijgt Gallopin mee. Cancelarra heeft vandaag gesmeten met zijn krachten zo lijkt het want hij en Dumoulin kunnen niet volgen. Bij het oprijden van de keien is het Dumoulin die in een ruk naar de voorste 3 rijd. Die rijden niet vol naar boven en Cancelarra sluit vlak na de top aan. Nog 500M, het word een spurt om de eindzege. Het is Dumoulin die aanzet met 400M te gaan. Hij rijd zo hard dat de rest hem bijna niet kan volgen. Op 100M van de streep valt hij stil en gaan Gallopin en Mollema dr nog over.

Tony Gallopin
Bauke Mollema
Tom Dumoulin
Fabian Cancelarra
Tom Boonen
Michal Kwiatkovski
Lars Boom
Matti Breschel
Zdenek Stybar
Niki Terpstra
Francis Mourey
Alejandro Valverde
Vicenzo Niballi
Stef Clement
Luca Paolini
Stijn Devolder
Kristof Vandewalle
Karsten Kroon
Peter Sagan
Warren Barguil
Phillipe Gilbert
Daniel Oss
Wilco Kelderman
Warren Barguil
Sylvain Chavanel
Joaquim Rodriquez
Rui Costa
Daryl Impey
Richie Porte
Heinrich Hausler
Na de 3 truien uitgereikt te hebben maakt de organisatie bekent dat Karsten Kroon de strijdlustigste renner is geworden.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 15 januari 2014 om 08:06
ik zal ook niet aan het klassement toe komen, graag even dat iemand dat overneemt
Geplaatst door Verweggistan op woensdag 15 januari 2014 om 12:19
Top10 WF WT na BeNeTour:
1 Tony Gallopin 175
2 Bauke Mollema 123
3 Fabian Cancellara 109
4 Marcel Kittel 103
5 Tom Dumoulin 84
6 Mark Cavendish 64
7 Lars Boom 60
8 Francis Mourey 51
9 Tom Boonen 50
10 Michal Kwiatkowski 45
Volledig klassement

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 15 januari 2014 om 12:38
Mooi mooi, eerste ronde is geslaagd. Tony Gallopin is de eerste leider en zal in de WF WT leiderstrui rijden

Geplaatst door NQuintana op woensdag 15 januari 2014 om 12:41
Opvallend koersverloop, Mollema kan maar beter starten in De Ronde.

Gecondoleerd @pippo

Geplaatst door Wheely op woensdag 15 januari 2014 om 12:43
@Verweggistan
dank, knap ontcijferd

@pippo
sterkte

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 15 januari 2014 om 12:45
@pippo: sterkte

@verweggistan/jerteg: er komt nu een pauze tot de volgende wedstrijd, begrijp ik?
Dan ga ik eens aan wat voorbeschouwingen werken om te posten.

Geplaatst door jerteg op woensdag 15 januari 2014 om 16:48
Ja, sterkte Pippo, ben jij toevallig familie van mij? Bij mij is ook een familielid overleden...

Geplaatst door Wheely op woensdag 15 januari 2014 om 17:11
@SE
wat is dat voor truitje precies?

@moker
had er over heen gelezen maar dat is fijn.
1. Sander_R_V_S 2pt
2. Bas Tietema 1pt

@jerteg
ook jij sterkte

Geplaatst door moker op woensdag 15 januari 2014 om 17:39
Punten (na 2 van de drie)
Sander_R_V_S 2 ptn
Bas Tietema 2 ptn
Marco Lippuner 2 ptn

Geplaatst door rolei op woensdag 15 januari 2014 om 17:56
@pippo en jerteg: sterkte

Geplaatst door anonymous op woensdag 15 januari 2014 om 18:36
Hermantk 2 punten (goede amateurrenner, meeste trainingskm's vorig jaar)
Bas Tietema 1 punt

Sterkte beiden.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 15 januari 2014 om 19:43
@jerteg sterkte

Geplaatst door Sander_R_V_S op woensdag 15 januari 2014 om 19:47
Voor wie nog meer over Marco Lippuner[/url] wil weten, moet dit even doorlezen ;)

Geplaatst door anonymous op woensdag 15 januari 2014 om 20:49
Ik heb een nieuwe San Marino GP gemaakt. Hij bestaat uit twee kleine rondes die samen een circuit vormen. Dat circuit wordt in totaal 4 keer afgelegd, en dan nog de slotklim naar de oude stad. Extreem zwaar, het programma geeft 5300 hoogtemeters aan smiley Een beetje zoals het WK in Sallanches 1980. Toen moesten ze 20 keer een klim op.

http://www.mapmyride.com/routes/view/346040091

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 15 januari 2014 om 21:09
Hm, interessante vorm al zo globaal gezien ... Echt een kloteparcours zullen we maar zeggen:)
Ik was zelf ook al even bezig met een circuit in San Marino, maar ik neem dit zeker mee. Met wellicht nog een kleine wijziging gaat deze ook in het programma. Wellicht kan de hoofdweg nog echt betrokken worden in de klim en/of afdaling. Ik ben in 2012 nog in San Marino geweest, en dat was echt een prachtig stukje wegenbouw. Bovendien 2 maal tweebaans, dus het kan zowel as klim als afdaling gebruikt worden. Het land komt dan wel op zijn gat te liggen, maar ach... ze hebben toch met afstand de meest stabiele begroting van Europa.

En de officiële start aan het Palazzo Publico lijkt mij ook wel wat. Verder zo houden. Hartstikke bedankt!

Sterkte aan pippo en jerteg.

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 15 januari 2014 om 23:13
Bij deze dan de officiële route door San Marino, met grote inbreng van anonymous. Door de laatste aanpassingen is de route dan wel 20 kilometer korter dan de eerste versie, door toevoeging van de grote weg, die naar enkele maanden vernoemd is, is ze met bijna 5400 hoogtemeters zeker niet makkelijker. In de finale zal het bovendien nog veel draaien en keren zijn in het prachtige maar krappe centrum.
San Marino GP
Laatste twee km

Voor alle informatie moet je inmiddels naar pagina vier (mits nieuwste bericht boven staat).

Geplaatst door Wheely op donderdag 16 januari 2014 om 00:03
@123poetertjes
Mooi parcours geworden.

Geplaatst door Wheely op donderdag 16 januari 2014 om 00:12
Hier vast een preview van Porto - Serra Da Estrela. De eerste koers in de Europa Cup die 20 februari van start gaat! De eerste editie van de Porto koers zal starten in de kuststad en eindigen in het het hooggebergte op bijna 2000 meter hoogte. De wedstrijd heeft een lengte van bijna 215 km.

Meer info volgt de komende dagen.

http://www.mapmyride.com/routes/view/346112461

Geplaatst door moker op donderdag 16 januari 2014 om 17:34
B Tietema, Lippuner en Sander_R_V_S zullen samen met Wheely en Soler rijden bij team wielerflits(.nl) Hermantk is het helaas niet geworden. Team Kuota (is de nieuwe naam voor een ander team) en Rad-Net - Rose Teamvervangt het opgeheven Team Ghost

Geplaatst door mhp88 op donderdag 16 januari 2014 om 22:55
@Verweggistan @SE In de Europa Cup 2013 werden de punten eerlijk verdeeld tussen de renners die hadden gewonnen. Maar in het continentale circuit krijgen alleen de renners van de (pro-)continentale teams punten, naargelang de plaats waar ze zijn geëindigd. Hoe willen jullie dit dit jaar aanpakken?

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 16 januari 2014 om 22:59
@mhp: op cqranking, de belangrijkste ranking, krijgt iedereen gewoon punten. En we volgen die puntentelling.

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 16 januari 2014 om 23:02
@mhp88: Wat bedoel je precies?
We houden nu de CQ ranking methode aan, dus ook WT renners krijgen gewoon hun punten bijgeteld, in tegenstelling tot wat bij de UCI ranking normaal is. Tevens zal ik aparte stand bijhouden voor de EuropaCup, waarschijnlijk gebaseerd op de punten zijn die de renners sowieso al kregen bij een 1.1 wedstrijd.

Geplaatst door mhp88 op donderdag 16 januari 2014 om 23:09
@Hakkie @Verweggistan Maar dan zijn het meer open Pro-continentale kampioenschappen. Ciolek kreeg ook geen World Tour punten voor zijn overwinning in M-SR. Ik snap voor de WF World Tour dat iedereen punten kan krijgen. Maar zal er een Pro-continentale ranglijst komen? Zoals de World Tour, waar dit een tegenhanger van is?

Edit: Waarschijnlijk ga je doen wat ik bedoelde. Een World tour voor pro-continentale teams.

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 16 januari 2014 om 23:17
@mhp: dat staat ook gewoon in de openingspost:

Geplaatst door mhp88 op donderdag 16 januari 2014 om 23:20
@Verweggistan Ik vroeg me alleen af of alleen de renners van de Europese Pro-continentale ploegen dan punten kregen, omdat dat vorig jaar niet het geval was. Maar bedankt voor de informatie. :)

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 16 januari 2014 om 23:26
@mhp88. Je had een goed punt hoor, maar je vraag was mij in eerste instantie wat onduidelijk.
:)

Geplaatst door Sander_R_V_S op vrijdag 17 januari 2014 om 00:00
@moker
Joepie, mijn profdebuut!

Fiets: Cervélo Aero S3 in de traditionele, wereldberoemde WielerFlits kleuren (Foto)
Wielen: Zipp

Ploegleiderswagen WielerFlits: Techart Yellow Combo
Als iedereen het hier mee eens is uit Team WF?

En natuurlijk niet te vergeten het WielerFlits-tenue!

Ps. Wat moet ik nog aangeven wat betreft mijn kwaliteiten?
Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 17 januari 2014 om 00:52
Leuk! Nu nog Lippuner van zijn vrouwtje ontkoppelen. Die opgeleukte Cayenne is wel gruwelijk lelijk, maar valt uiteraard wel op. Bovendien is dit nog altijd beter dan die misvormde mutaties van Mansory .
Azerbeidzjan heeft ook de route bekend gemaakt. Deze gaat vanaf de Flame Towers in Baku via een rondje over het schiereiland over in een circuit van pak 'm beet 19 kilometer, wederom door de hoofdstad. Hier zit een redelijk lastig klimmetje in. De finish ligt aan de Maagdentoren, het symbool van historisch Baku.

Geplaatst door MvL op vrijdag 17 januari 2014 om 16:08
@SE, Ik zou de 'Hel van Drenthe' graag op 30 mei willen doen. Zou je die in de kalender willen zetten? Een route over de Drentse keien btw.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 17 januari 2014 om 16:41
Wat gaan we doen om de tijd te overbruggen?
Iemand anders al een ronde of een eendagskoers af?

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 17 januari 2014 om 17:30
@pippo: we gaan echt niet het hele jaar door elke dag etappes hebben. Geeft helemaal niet, kunnen er nu voorbeschouwingen e.d. komen, hoeft dat niet tijdens een wedstrijd.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 17 januari 2014 om 18:49
Welke naam nemen Sander_R_V_S en SolerEritrean? 'SolerEritrean' als naam van een renner klinkt niet.

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 17 januari 2014 om 19:13
Weer een nieuwe toevoeging aan de kalender: Slovenië belooft een zwaar parcours over de flanken van de Alpen. Vanuit het idyllische centrum van hoofdstad Ljubljana rijden de renners richting de Vršič, de hoogste binnenlandse pas. Vanaf hier gaan we via het Blejski Grad richting de Mrzli Studenec, een klim van Cat.1 met de top op elf kilometer van de finish in Stara Fuzina, aan het rustgevende Bohinjskomeer.

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 17 januari 2014 om 19:17
Leuk parcours, de Slovenen zullen hopen dat Vrecer een goed dag heeft denk ik.
Ik begin mapmyride nu eigenlijk wel te waarderen, bijzonder handig die automatische percentages, toch beter dan bikemap denk ik.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 17 januari 2014 om 19:20
Die slotklim loopt waarschijnlijk over een smal voetpaadje, als ik de aanduiding van Google Maps mag geloven. Ik neem aan dat de grote weg iets ten oosten daarvan wat beter geschikt is.

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 17 januari 2014 om 19:33
@123 Tot nu toe allemaal mooie routes hoor, en de verslag zullen ongetwijfeld ook top zijn.

Nog even een update over The wrath of Scotland:
De start van The wrath of Scotland komt steeds dichterbij en alle teams hebben hun selectie compleet. De drie meest opvallende afwezigen zijn Tom Dumoulin, Peter Sagan en Nairo Quintana. Deze coureurs menen dat de koers niet in hun voorbereiding past voor respectievelijk de voorjaarsklassiekers en de Giro d'Italia. Ondanks hun afwezigheid kan de organisatie tevreden zijn met de deelnemers. Er staan enkele grote namen aan de start, zoals Fabio Aru, Wilco Kelderman, Taylor Phinney, Thibaut Pinot en Michael Matthews. Het complete deelnemersveld kan hier worden bekeken.
De organisatie heeft besloten dat de teams maar vijf renners mogen afvaardigen, omdat de huisvesting van de renners anders niet gegarandeerd kon worden. Daarnaast hebben de meeste World-Tour teams niet meer dan vijf renners die voldoen aan de eisen voor deelname aan de race, Movistar en Katusha hebben hun selectie zelfs moeten aanvullen met twee renners van respectievelijk Burgos BH en Itera Katusha.
Marc Madiot, manager van FDJ.fr, heeft als eerste een korte reactie gegeven op het parcours: ‘De organisatie van The wrath of Scotland heeft, ondanks dat het een driedaagse is, een zeer divers parcours uitgestippeld. Met een tijdrit, een rit voor de sprinters en de klim naar Bealach na Ba is er voor ieder wat wils. Met onze selectie moeten we elke dag meedoen om de prijzen, ook al zullen niet al onze renners in topvorm aan de start staan. Ik heb ons hotel in Portree al gegoogled, en ik denk dat ik een week eerder richting Schotland afreis’, zegt Madiot met een knipoog. Ook Charles Wegelius, ploegleider van dienst bij Garmin-Sharp, heeft zich uitgesproken over het parcours. ‘Ik ben geboren in Espoo in Finland, een plaats dichtbij de kust. Ik weet nog steeds hoe de wind in mijn gezicht sneed toen ik vroeger naar de basisschool moest fietsen. Ik moest acht kilometer fietsen, een eindeloos stuk langs het water. De tegenwind op dat stuk was abnormaal, met windsnelheden tot 120 kilometer per uur. Ik denk dat dit in Schotland niet anders zal zijn, dus misschien kunnen wij samen met bijvoorbeeld Saxo voor spektakel zorgen. Hun lieten in de Tour de France zien hoe je een waaier moet trekken, dus waarom nu niet nog een keer?’ Wordt vervolgd..

Geplaatst door Sander_R_V_S op vrijdag 17 januari 2014 om 19:36
@anonymous
Sander 'Das Phantom' Diemers ;)

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 17 januari 2014 om 19:41
@anomymous
Ik denk dat die weg wel voldoet eigenlijk. Als de zoomfunctie in Maps rond de 55 procent is, springt de weg er toch wel uit als redelijk breed, en bovendien is ie genummerd als zijnde een nationale weg.
Mocht de parallelweg toegepast worden, dan is die slotklim er niet meer, en die houd ik er toch wel liever in.

@NQuintana
Ik kijk al uit naar de Wrath. Het ziet er allemaal goed uit, en met een leuke voorbeschouwing. Bovendien een leuk idee, met al die Neo's en andere jonkies.
Ik tip toch wel de broertjes Yates, die rijden toch wel een beetje een thuiswedstrijd. Al moet je dat de Schotten niet vertellen, die voelen zich volgens mij niet echt Brits.
Edit: Ow, wacht, Simon doet niet mee. Dan tip ik Adam.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 17 januari 2014 om 19:54
@NQuintana: Movistar heeft ook een amateurteam (voorheen was het zelfs continental) in Zuid-Amerika rondrijden. Onderaan die pagina het team van vorig jaar Misschien een idee om daar de aanvullende Movistar rijders vandaan te halen.

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 17 januari 2014 om 20:16
Vraagt trouwens om een pronostiekje:
Wedstrijd: Wrath of Scotland
Naam: 123poetertjes
[x2.0] YATES Adam
[x1.8] ARU Fabio
[x1.6] BARGUIL Warren
[x1.4] KELDERMAN Wilco
[x1.2] PINOT Thibaut
[x1.0] CHERNETSKIY Sergey
[x1.0] FORMOLO Davide
[x1.0] BARDET Romain

Het korte wedstrijdverloop zal Bardet niet perfect liggen denk ik, die is toch vaak pas goed na een kilometer of 180.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 17 januari 2014 om 20:56
Wedstrijd: Wrath of Scotland
Naam: anonymous
[x2.0] CHAVES RUBIO Johan Esteban
[x1.8] VILLELLA Davide
[x1.6] BERHANE Natnael
[x1.4] POLANC Jan
[x1.2] MOHORIC Matej
[x1.0] HENAO MARIN Sebastian
[x1.0] DENNIS Rohan
[x1.0] ALAPHILIPPE Julian

Geen enkele renner die 123poetertjes heeft, gewoon omdat het kan.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 17 januari 2014 om 21:01
Ik heb voor het EK voor Frankrijk trouwens het idee om een mini-Parijs-Roubaix te doen. Combineert goed met de heuvels in Luxemburg. Ik heb al een route gemaakt, en in totaal slechts 5 stroken inbegrepen (waaronder 1 die ik zelf heb gevonden!). De rest is uit P-R afkomstig. Is het wat, om in de zomer kasseien te doen, met landenteams? Wel een origineel.

http://www.mapmyride.com/routes/view/346874005

Ben ik nu te veel routes voor jou aan het maken, 123poetertjes? B)

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 17 januari 2014 om 21:14
Oei, dat wordt zwaar met Wallers als laatste scherprechter. Deze komt op de kalender. Tezamen met de nog lichtjes te wijzigen rit in België wordt dit de kans voor de Noordelijke klassiekerrenners. Hartstikke Bedankt Anonymous part 4.

Zo lang als er nog geen volledige kalender is is iedereen vrij om een koers te creёren (die uiteraard nog wel goedgekeurd moet worden). Ik ga nu zelf met Rusland en Oekraine aan de slag, maak die dus niet.

Geplaatst door anonymous op zaterdag 18 januari 2014 om 09:56
Het Bos van Wallers zit er niet in, wel de strook die altijd vóór het Bos ligt. (Haveluy).

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 18 januari 2014 om 11:59
Wedstrijd: Wrath of Scotland
Naam: Don Hamstre
[x2.0] KELDERMAN Wilco
[x1.8] BARGUIL Warren
[x1.6] PHINNEY Taylor
[x1.4] MOSER Moreno
[x1.2] BERHANE Natnael
[x1.0] DOMBROWSKI Joseph
[x1.0] DENNIS Rohan
[x1.0] LUTSENKO Aleksey

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 13:10
@Sander_R_V_S van u wil ik graag uw specialiteiten weten voor D.d.D. weet u ook de specialiteiten van Bas Tietema en Lippuner?

Geplaatst door Sander_R_V_S op zaterdag 18 januari 2014 om 14:02
@moker
Hoe kan ik dat doen? Dan zal ik dat ook voor Marco en Bas doen :)

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 14:08
@Sander_R_V_S als u de specialiteiten weet, dan zou ik dat op prijs stellen.

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 18 januari 2014 om 14:19
Voor het WK kunnen we ook een WK met ploegen doen ipv met landen. De beste 10 ploegen uit de CQ ranking met 8 renners, de nrs 11-20 met 7 enz, net zoals dat met de landen gebeurd. En dan juist wel een Europees Kampioenschap (misschien éé van de nog niet ingevulde EuropaCup wedstrijden) met landenteams.

Geplaatst door Sander_R_V_S op zaterdag 18 januari 2014 om 14:25
Marco Lippuner (Zwitserland, 25 jaar)
Klimmen: -1
Heuvels: +1
Tijdrijden: +2 (of 3 anders)
Sprinten: 0
Aanvallen: 0

Bas Tietema (Nederland, 19 jaar)
Klimmen: -1
Heuvels: +2
Tijdrijden: 0
Sprinten: 0
Aanvallen: +1
Vooral klassiekers eigenlijk, dus een Parijs-Roubaix/Ronde v Vlaanderen-renner, die kasseien kan en ook heuvels.

Sander 'Das Phantom' Diemers (Nederland, 17 jaar)
Klimmen: +1
Heuvels: +1
Tijdrijden: -2
Sprinten: +1
Aanvallen: +2

Geplaatst door anonymous op zaterdag 18 januari 2014 om 14:48
SolerEritrean? Wat worden jouw naam en stats?

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 16:03
@anoymous die weet ik al. Had hij gezegd in dit topic: http://www.wielerflits.nl/forum/topic/2232/

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 16:03
Dwars door Duitsland twijfelt. Ploegentijdrit ipv Tijdrit is nog altijd een optie.
Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 18 januari 2014 om 16:04
Klimmen: +2
Heuvels: +1
Tijdrijden: -1
Sprinten: -2
Aanvallen: 0

Soler Eritrean (Eritrea, 21 jaar)

P.S. Ik ga m'n echte naam niet meer gebruiken omdat je blijkbaar geen luchtige reacties meer kan geven op WF, of ze sturen je berichten over Facebook

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 16:08
Team Wielerflits
100 Frits Geel (Wheely) Heuvelrijder, Sprinter
101 Soler Eritrean (Soler) Klimmer
102 Bas Tietema (BasT) Heuvelrijder
103 Marco Lippuner (-) Tijdrijder
104 Sander Diemers (Sander_R_V_S) Aanvaller

In dat team doet iedereen behalve 'Wheely' mee voor de jongeren trui mee.

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 16:09
@Soler dat snap ik volkomen.
Ps: Ik had u gegevens nog van het andere topic

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 16:55
Het wielerflits(.nl) team moet ook een staf hebben. Heeft u intresse stuur dan een berichtje.
Het team heeft het volgende nodig:
Manager/Ploegleider: Pippodeclown, Nederland
Mechanicus/Ploegleider: Ano Nymous, Griekenland
Chauffeur (volgauto en bus):
Kok: Don Hamstre, Nederland
en Dokter:

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 17:41
Organisatie D.d.D. blij Willi Willwohl is binnen.

Geplaatst door Don Hamstre op zaterdag 18 januari 2014 om 19:35
Willwohl!

Geplaatst door anonymous op zaterdag 18 januari 2014 om 19:39
Der Willi doet ook mee!

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 18 januari 2014 om 20:02
Kan ik ploegleidertje/manager zijn..

Geplaatst door anonymous op zaterdag 18 januari 2014 om 20:19
Kan ik de mechanicus zijn? Onder de naam Ano Nymous, nationaliteit Griekenland ;)

Geplaatst door moker op zaterdag 18 januari 2014 om 20:46
@pippodeclown, anoymous tuurlijk mag dat.

Geplaatst door Don Hamstre op zondag 19 januari 2014 om 08:17
zolang er niet geklaagd wordt over mijn persoonlijke smaak (ik hou namelijk toevallig nog al van clenbuterol) wil ik best voor Kok spelen, gewoon onder m'n nickname, dat kan gewoon prima denk ik

Geplaatst door moker op zondag 19 januari 2014 om 12:08
@Don Hamstre als u een draaiboek met het eten wilt maken, ze moeten voor 5 dagen eten hebben.
Reisdag
etappe 1
etappe 2
etappe 3
etappe 4

Geplaatst door Wheely op zondag 19 januari 2014 om 12:54
@Don
Ik eet geen varkensvlees en drink geen alcohol. Dus geen braadworst en bier voor mij, ook al rijden we dwars door Duitsland.

Geplaatst door moker op zondag 19 januari 2014 om 13:19
Inmiddels de laatste etappe geschreven van D.d.D. ik weet ook al wie de eindwinnaar is, jullie zullen het in mei komen te weten.

Geplaatst door rolei op zondag 19 januari 2014 om 14:45
De ploegen voor de Students Classic zijn bekend:

Er zullen 6 worldtourploegen aan de start verschijnen: Sky, FDJ, Orica, Garmin, OPQS en Belkin.
De 7 procontinentalploegen zijn: IAM, NetApp, Cofidis, Bardiani, Wanty, Androni en Caja Rural
Daarnaast zijn er ook nog 5 continentale ploegen. Madison-Genesis, Rapha condor JLT, Node 4-Giordana Racing, Team Raleigh en An post-chainreaction.

18 ploegen in totaal dus. Elke ploeg zal 6 renners afvaardigen, waardoor er 108 renners van start gaan.

Geplaatst door MvL op zondag 19 januari 2014 om 15:37
@SE, Zou je de 'Hel van Drenthe' voor 30 mei in de kalender kunnen zetten? Denk dat je het de vorige keer niet gelezen heb.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 19 januari 2014 om 15:45
De Trois-Jours-De-Vaucluse zal worden gehouden van 6 t/m 8 maart en maakt deze week zijn deelnemersveld in elk geval bekend. Waarschijnlijk komt ook het parcours er deze week aan.

Er doen in elk geval alleen Franse WT ploegen aan mee. Voor een aantal andere Fransen zou er een nationale selectie zijn, genoemd voor die selectie worden Gadret en Sylvain Chavanel. Ook Hivert is in overleg met de Belkin ploegleiding of hij hier aan mee kan doen.

Ook het team van titelverdediger Le Lay start. Hij mag met nummer 1 rijden. In zijn team Brest Iroise Cyclisme 2000 ook Europees kampioen bij de junioren Franck Bonnamour.

De laatste onderhandelingen zijn nog met een internationale baanselectie, die de koersdirectie graag wil zien rijden. Die selectie zou moeten bestaan uit een aantal toppers vanuit het WK, dat van 26 februari t/m 2 maart is. De UCI moet hier ook nog toestemming voor geven.

Geplaatst door anonymous op zondag 19 januari 2014 om 20:01
En hoe staat het ervoor bij Jerteg met de Ronde van OostZwitserItalië?

Geplaatst door jerteg op maandag 20 januari 2014 om 08:12
Ik ben bijna klaar met het invoeren van de derde etappe. Daarna nog twee kortere en makkelijker te maken etappes.

Geplaatst door jerteg op maandag 20 januari 2014 om 08:13
Kan ik chauffeur zijn? Heb wel nog geen rijbewijs, haha.

Geplaatst door Don Hamstre op maandag 20 januari 2014 om 10:18
@jerteg
ach joh, heb je echt niet nodig hoor, gewoon hard toeteren

Geplaatst door Jeje op maandag 20 januari 2014 om 15:26
Hallo,

Zou ik ook mee kunnen doen aan dit leuke spel :)?
Wat voor soort wedstrijd maakt me niet veel uit, Kleine ronde lijkt me het leukst maar weet niet of dit mogelijk is.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 20 januari 2014 om 15:33
@jeje: Dat kan nog wel lijkt mij. Een kleine ronde moet nog wel op de kalender passen. Dan moet je even aan SE doorgeven wat voor ronde, hoelang en vooral wanneer (de kalender ligt tot mei/juni al aardig vast en aardig vol, in het najaar is nog wel ruimte)
Voor een eendagskoers is meer plaats.
Je mag natuurlijk ook altijd één van de, nog niet gekozen, EuropaCup wedstrijden uitkiezen.
Een combinatie van bovenstaande is natuurlijk ook mogelijk.

Geplaatst door Jeje op maandag 20 januari 2014 om 15:35
Is er eind januari begin februari plek? Mocht ik een kleine ronde kunnen maken, zal hij 6 dagen duren.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 20 januari 2014 om 15:46
@jeje: Het is een hoop werk om een wedstrijd van 6 dagen te maken (daar hebben veel mensen zich al op verkeken). Dus eind januari is wel heel ambitieus. Je kunt beter eerst je ronde helemaal af hebben en dan plaatsen als er ruimte is op de kalender.
Edit: Alle info, de kalender enz. is gewoon hierboven te lezen.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 20 januari 2014 om 17:25
@Jeje

Je kan nog kiezen wanneer je je tour organiseerd. Als 2 rondes tegelijk bezig zijn, dan is dat zo. Neem wel gerust een maandje of 2 3 op voorhand.

Geplaatst door Jeje op maandag 20 januari 2014 om 17:32
Oke prima, Ik heb nog geen ervaring hiermee en jullie wel dus ik ga eerst mijn ronde wel maken. Welke site raden jullie aan? Lijkt me erg leuk dit! :)

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 20 januari 2014 om 17:55
Je kan ook begin met een eendagskoers. Er is niet echt een site voor, procyclingstats.com voor alle gegevens van renners

Geplaatst door Verweggistan op maandag 20 januari 2014 om 18:31
of CQranking als je het iets overzichtelijker wilt hebben.
(vooral wat betreft de team, die staan toch wat onhandig op PCS)
en voor het maken van profielen zijn er verschillende sites, maar Mapmyride.com is momenteel wel de meest gebruikte volgens mij.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 20 januari 2014 om 18:52
Ik wil mijn Canadese wedstrijd van 2 jaar geleden ook wel weer nieuw leven inblazen:
Medio Juni: Trois-Rivieres (1.1)

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 20 januari 2014 om 18:56
Dewielersite.nl voor de info over de onbekende of jonge renners en natuurlijk de sites van de ploegen zelf.

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 19:34
Om bergen te vinden is Google Maps in Terrein-modus handig.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 20 januari 2014 om 19:39
Etappeschema Tour of the East Horn 2014:

Asmara[ERI]-Akordat[ERI] 168km http://www.mapmyride.com/routes/view/348312979
Keret[ERI]-Grinda[ERI] 164 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348316311
Nefasit[ERI] - Adigrat[ETH] 192 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348320077
Addis Ababa[ETH] - Robe[ETH] 192 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348324133
Djibouti[DJI] - Djibouti[DJI] 23km x 5= 115 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348326733

Geniet gerust mee

Deelnemerslijst wordt zo gepubliceerd

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 19:59
Ik krijg ze nog niet geopend, misschien moet je ze op Public zetten.

Geplaatst door Jeje op maandag 20 januari 2014 om 20:01
Oke bedankt voor de tips, Ik gebruik Mapmyride.
Wil ook eerst 1 dagskoers maken mocht dit beter uitkomen ben al bezig met wat leuke 1 dagswedstrijden/ etappes

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 20:04
Ik doe nog een extra eendagskoers, plek op de kalender maakt niet uit: GP Costa de Asturias (Spanje, 1.1)

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 20:19
De route van de GP Costa de Asturias (mag ook wat later in het seizoen zijn): http://www.mapmyride.com/routes/view/348339289

Naast deze, Verona-Bolzano en de Ronde van Hawaï voorlopig niet nog meer wedstrijden van mij.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 20 januari 2014 om 20:52
Met trots presenteert Trois-Jours-De-Vaucluse haar deelnemerslijst. O.a. Voeckler, Pinot, Bardet, Riblon, Chavanel, Barguil, Demare, Bouhanni, Coquard, Hivert, Coppel, Gallopin, Gadret... Maar ook talenten als Paillot, Bonnamour, Gesbert, Touzé en Boudat komen naar onze koers.

Zie hier (in PDF) de hele deelnemerslijst: downloadlink

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 20:57
Ook hier moet de privacy-instelling nog wat worden veranderd.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 20 januari 2014 om 20:59
Moet het nou doen, als het goed is?

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 21:09
Ja. Het werkt. Damien Touzé is van 1996, dus mag eigenlijk geloof ik nog geen belofte zijn. Hoewel dispensatie mogelijk is, blijkt uit deze renner (van '95 maar mocht in 2013 toch bij een ploeg komen).

En SolerEritrean, om de routes openbaar te maken moet je Route Privacy aanklikken en veranderen naar Public.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 20 januari 2014 om 21:17
Ik heb er meer van ongeveer die leeftijd, dus hij zal niet in zijn eentje achter het peloton hoeven te fietsen ;)

Bonnamour en Gesbert moet hij bij kunnen houden.

Geplaatst door anonymous op maandag 20 januari 2014 om 21:26
SolerEritrean?

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 20 januari 2014 om 21:36
Privacy-instelling upgedate! Je kan het zien geloof ik

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 20 januari 2014 om 21:41
@anonymous

Voor eendagskoersen mag je de datum gewoon kiezen

Geplaatst door Wheely op maandag 20 januari 2014 om 21:44
Ik zie ze nog niet SE, je hebt nu alleen friends.

Geplaatst door Wheely op maandag 20 januari 2014 om 21:52
En je kan als je wilt ook nog heel makkelijk je username wijzigen in Soler Eritrean (volgens mij wilde je dat toch?)

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 20 januari 2014 om 21:53
@Wheely

Belangrijker is dat anderen het kunnen zien :)

Nu wel?

Geplaatst door Wheely op maandag 20 januari 2014 om 21:58
Op een of andere manier linken ze allemaal naar je profile nu...
edit: staat nog steeds only shares with friends

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 20 januari 2014 om 22:34
Er is weer wat bekend gemaakt over de Trois-Jours-de-Vaucluse. Namelijk hier alvast een inkijkje in de tweede etappe, wat de koninginnerit zou moeten worden.

En ook de eerste etappe is al bekend gemaakt. Hier is te zien dat daar in maart de wind goed staat voor waaiers, als ze langs het prachtige gebied van de Camargue rijden.

Geplaatst door Wheely op maandag 20 januari 2014 om 23:07
ziet er mooi uit Hakkie

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 21 januari 2014 om 07:58
Mijn Privacy settings staan thans op public @Wheely

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 21 januari 2014 om 09:42
Je moet de etappes apart ontgrendelen bij my routes and courses.

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 10:02
Ik heb een eendagkoers gemaakt, weet niet of jullie het goed vinden zal de route nu even posten:

http://www.mapmyride.com/routes/view/348431513

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 21 januari 2014 om 10:44
Als jij zeker weet dat dat verharde wegen zijn, ziet dat er prima uit.

Maar eigenlijk vind ik het deelnemersveld interessanter, wie ben je van plan te laten starten?

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 11:31
Er starten 8 WT ploegen en 6 PCT ploegen

deelnemersveld:

Team Europcar:
-Cyril Gautier
-Natnael Berhane
-Vincent Jerome
-Angelo Tulik
-Yukiya Arashiro
-Jerome Cousin

Trek Factory Racing:
-Robert Kiserlovski
-Jens Voigt
-Matthew Busche
-David Arredondo
-Riccardo Zoidl
-Bob Jungels

Team Sky
-Ian Boswell
-Geraint Thomas
-Mikel Nieve
-Joe Dombrowski
-Vasil Kyrienka
-David Lopez

AG2R La mondiale
-Romain Bardet
-Maxime Bouet
-Blel Kadri
-Carlos Betancur
-Matteo Montaguti
-Sebastien Minard

Belkin Pro Cycling Team
-Jonathan Hivert
-Lars Petter Nordhaug
-Juan Manuel Garate
-Laurens Ten Dam
-Wilco Kelderman
-Paul Martens

Team Giant-Shimano
-Tom Dumoulin
-Warren Barguil
-Lawson Craddock
-Chad Haga
-Simon Geschke
-Dries Devenys

Movistar
-Igor Anton
-Jose Herrada
-Ion Izagirre
-Benat Intxausti
-Dayer Quintana
-Andrey Amador

Garmin-Sharp
-Janier Acevedo
-Andrew Talansky
-Thomas Dekker
-Daniel Martin
-Rohan Dennis
-Tom-Jelte Slagter

Team Colombia:
-Eduardo Chalapud
-Fabio Duarte
-Edwin Avila
-Leonardo Duque
-Edward Fabian Diaz
-Jarlinson Pantano

Bretagne- Séché Environnement
-Eduardo Sepulveda
-Erwann Corbel
-Benjamin le Montagner
-Romain Feillu
-Brice Feillu
-Florian Vachon

Wanty - Groupe Gobert
-Jan Ghyselinck
-Bjorn Leukemans
-Kevin Seeldraeyers
-Mirko Selvaggi
-Tim de Troyer
- Laurens de Vreese

Cofidis
-Rein Taaramae
-Julien Simon
-Rudy Molard
-Jeremy Bescond
-Daniel Navarro
-Nicolas Edet

Team NetApp- Endura
-Leopold Konig
-Blaz Jarc
-Tiago Machado
-Bartosz Huzarski
-Jan Barta
-Sam Bennet

IAM Cycling
-Reto Hollenstein
-Sylvain Chavanel
-Mathias Frank
-Martin Elmiger
-Johann Tschopp
-Jerome Pineau

Al favorieten op het oog?

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 21 januari 2014 om 11:38
Mooi, niet (alleen) de toppers. Ben wel benieuwd.

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 11:57
Niet heel veel supertoppers, wou het wel een beetje realistisch houden want mijn race is volgens mij 2.1/1.1 volgens mij als ik hierboven goed heb gelezen. Zal bericht zometeen aanvullen met de andere ploegen.

Het deelnemersveld is bekend! Zie post hieronder.

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 21 januari 2014 om 12:43
Zo zou het moeten werken.

Etappeschema Tour of the East Horn 2014:

Asmara[ERI]-Akordat[ERI] 168km http://www.mapmyride.com/routes/view/348312979
Keret[ERI]-Grinda[ERI] 164 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348316311
Nefasit[ERI] - Adigrat[ETH] 192 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348320077
Addis Ababa[ETH] - Robe[ETH] 192 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348324133
Djibouti[DJI] - Djibouti[DJI] 23km x 5= 115 km http://www.mapmyride.com/routes/view/348326733

Geniet gerust mee

Deelnemerslijst wordt zo gepubliceerd

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 12:48
Ziet er leuk uit, Etappe 2 en 4 zijn op maat gemaakt voor Sagan mocht die meedoen :)

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 14:05
Voorbeschouwing GP de France:

Vandaag werd de route van de eerste editie van GP de France onthuld:
http://www.mapmyride.com/routes/view/348431513

over het parcours
Met maar 105 kilometer is het een vrij kort parcours maar het belooft een loodzware wedstrijd te worden. Met maar liefst 9 klimmen erin, waarvan 5 van de 1e categorie en 1 klim van de Buitencategorie, zal er het nodige spektakel zijn. Het parcours is op en af en is eigenlijk nergens echt vlak. Er wordt eerst een stukje gedaald maar na 6 kilometer komt de eerste kleine test van de dag al, een klimmetje van 3,5 kilometer met een gemiddeld stijgingspercentage van 8,8%. Voor vluchters het ideale moment om het hazenpad te kiezen. Na het klimmetje is het 5 kilometer in een licht dalende lijn naar beneden en dan komt alweer de volgende klim.Een klim van de 1e categorie die 5 kilometer lang is en met een gemiddeld stijgingspercentage van 10,3% is dit een flinke klim en mocht er een hoog tempo worden gereden zullen veel mensen afhaken. De vluchters die eventueel al vertrokken zijn moeten over goede benen beschikken willen ze een aardige voorsprong uitbouwen. Na 53 kilometer zullen de favorieten toch echt uit hun schulp moeten kruipen, een klim van de 1e categorie van 3,2 kilometer met een stijgingspercentage van maar liefst 16,5%! Na 73 kilometer komt de op een na langste klim aan bod, een klim van de buitencategorie die 8 kilometer lang is. Na deze klim zullen de verschillen waarschijnlijk al groot zijn maar wie denkt dat het spektakel geweest is komt bedrogen uit. De slotklim is ruim 12 kilometer lang en met een gemiddeld stijgingspercentage van 6,7% zullen de favorieten nog 1x aan de bak moeten.

De favorieten:

Met 8 WT ploegen en 6 PCT ploegen rijdt er veel kwaliteit rond. De organisatie heeft bewust gekozen voor 6 renners per ploeg zodat de koers wat levendiger wordt omdat controle houden erg lastig wordt op dit parcours met 6 renners per team.

Garmin-Sharp heeft met Talansky,Martin,Dennis 3 mannen die uitstekend kunnen klimmen, het is nog even afwachten wie de kopman wordt maar met Dekker en Acevedo heeft de kopman alleen maar sterke knechten.

Belkin heeft niet de topfavorieten in huis maar wel een degelijk team met meerdere outsiders, o.a Nordhaug,Hivert en talent Wilco Kelderman.

AG2R zet alles op Betancur maar heeft met Bardet wel een ''meesterknecht'' meegenomen die mocht Betancur zich niet goed voelen ook zelf wel eens wat verrassends kan uitrichten.

Van de PCT ploegen Zijn Navarro,Edet,Konig,Machado en Frank de mannen die misschien kunnen verrassen.

Of wordt het toch iemand anders? Doe gerust een voorspelling van je top 5!

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 21 januari 2014 om 16:11
@Jeje Ik denk dat etappe 2 omgekeerd wordt vereden dus dat maakt het direct wat zwaarder.

Rit 2 is aangepast

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 16:32
Voorbeschouwing is helemaal af + Favorietenbeschrijving, doe gerust een voorspelling van jouw top 5!

Geplaatst door anonymous op dinsdag 21 januari 2014 om 17:00
SolerEritrean, is etappe 2 nog steeds Keret-Grinda?

Geplaatst door anonymous op dinsdag 21 januari 2014 om 17:03
Mijn voorspelling voor de GP de France:
1. Carlos Betancur
2. Daniel Martin
3. Igor Anton
4. Laurens ten Dam
5. Kevin Seeldraeyers

En we gaan er maar even van uit dat alle wegen gewoon bruikbaar zijn.

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 21 januari 2014 om 17:08
@Jeje
Ik heb nog een paar vraagjes. Naast het feit dat ik twijfel of de wegen wel 'echt' zijn (en dus geen paadjes voor bergwandelaars, die stijgingspercentages zetten me aan het denken) lijkt het mij uitgesloten dat renners langs dezelfde weg terug omlaag moeten. Daarvoor is er simpelweg te weinig ruimte. Hoe ga je dit oplossen?

Edit: Of we gaan, zoals anonymous al zegt, gewoon uit van het feit dat de wegen begaanbaar zijn

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 21 januari 2014 om 17:13
@Anonymous neenhet gaat van de kust naar 2500meter namen volgen

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 21 januari 2014 om 19:02
Van plan om ooit Moskou te bezoeken? Kijk dan naar de Russia GP, onderdeel van de Europese Kampioenschappen. Deze 222 kilometer lange rit lijkt linea recta uit een toeristengids te zijn geplukt: zo'n beetje elk monument wordt door de renners aangedaan. Het zo goed als biljartvlakke parcours start in het Luzhnikistadion, bekend van de Olympische Spelen. Vanaf hier zijn er drie ronden van 80 kilometer per stuk. Dit zonder de stad ook maar te verlaten. Hierdoor begrijpt u wel dat er veel gedraaid en gekeerd wordt in deze rit, en dat klopt. Om het routeboek uit hun hoofd te leren is hoge wetenschap voor de renners een vereiste. En dat is maar goed ook: Via het Gorkypark aan de Reka Moskva wordt namelijk de beroemde Moscow State University aangedaan, bekend van het immense hoofdgebouw.
Daarna vervolgen de renners hun weg aan de meanderende rivier, dezelfde r. Moskva als daarstraks. Deze komt vanzelf terecht bij het Radisson Hotel, ofwel Hotel Oekraïne. De renners verlaten de rivier en begeven zich richting Victory Park, waar ze omheen rijden. Da terug richting rivier, en die steken ze over bij het financieel district met de hoogste wolkenkrabbers van Europa. Dan is het linea recta richting een ander hoog gebouw is de televisietoren van Ostankino, gelegen in het gelijknamige park. Dit is met haar vele paviljoentjes en paleizen ook zeker een bezoekje waard. Dan rijden ze nog even langs het overweldigend mooie All Russia Exhibition Centre, alvorens in een rechte lijn zuidwaards te rijden. Een klein uitstapje moet echter gemaakt worden voor de Nikitniki Drie-eenheidskerk, dat met al zijn pracht een praal is weggespot tussen enkel ook typisch Russische Oostblokflats. Na wederom een overtocht over de r. Moskva, is plots aan de andere kant van de rivier het Kremlin de la crème in vol ornaat te bewonderen. Deze wereldberoemde vesting, met de Pokrovkathedraal, de Tsarenklok en nog vele paleizen en kerken wordt ook nog doorkliefd. Na een klein uitstapje richting het fraaie stadstheate keren de renners weer terug hiernaartoe. Volgende bezienswaardigheid op de route is de Christus Verlosserkathedraal (Chram Christa Spasitelja). Hier gaan we nog kort heen en weer over de Patriarshiy Most, een voetgangersbrug. Dan is het eer terug richting Luzhnikistadion. De finish ligt, hoe kan het ook anders, op het Rode Plein.

Het parcours

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 19:31
Laten we er maar vanuit gaan dat de routes begaanbaar zijn.

123Poetertjes, Leuk parcours, al een deelnemerslijst bekend?

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 21 januari 2014 om 19:52
@Jeje
Deze koers maakt deel uit van de Europese Kampioenschappen. Meer informatie hierover valt ergens op pagina zes van dit topic te lezen.

Geplaatst door Jeje op dinsdag 21 januari 2014 om 20:25
Zal ik mijn race doen op vrijdag/zaterdag?

Geplaatst door moker op dinsdag 21 januari 2014 om 20:44
Kan iemand mij aub mapmyride uitleggen?

Geplaatst door anonymous op dinsdag 21 januari 2014 om 21:11
Voor het maken van een route moet je je eerst aanmelden. Als je dat gedaan hebt, kies Discover -> Create route. Dan moet je op de kaart het startpunt aanklikken. Daarna de punten waar je langs wilt aanklikken, en door 'Auto follow roads' aan of uit te zetten kun je switchen tussen rechte lijnen of het volgen van de weg. Als de route klaar is moet je een activiteit kiezen (in dit geval Bike ride), een naam opgeven en op Save route drukken. Dan moet je de privacy-instelling op Public of Accessible zetten en dan kun je de link hier posten. Dan kan iedereen het profiel zien.

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 21 januari 2014 om 21:54
@moker

Vergeet ook niet bij elke rit die je maakt het slot icoontje te openen

Geplaatst door anonymous op dinsdag 21 januari 2014 om 22:01
De route van Verona-Bolzano is bekend gemaakt. Het parcours is zeer bergachtig, meerdere grote klimmen zijn opgenomen. Waarvan één in het hooggebergte: de Passo Lavazè. De totale route is 260 kilometer lang, en bevat meerdere technische afdaling, waaronder de laatste, die van de Obergummer. Deze eindigt op slechts 6 kilometer van de finish. Een race voor de echte klimmers, al moeten ze ook heel goed kunnen dalen.

Het parcours

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 22 januari 2014 om 09:00
@123Poetertjes: ik ben ooit 1,5 dag is Moskou geweest. Toen helaas niet alles wat jij beschrijft kunnen bezoeken, wat een prachtige route!

Vraag me wel af of je een peloton door het Kremlin kan jagen, toegang bestaat uit vrij smalle bruggetjes...

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 22 januari 2014 om 10:30
Bruggetjes over het hoofd gezien, wist wel dat er wat smalle toegangspoorten zijn. Maar ach, als profrenner moet je wel een beetje kunnen sturen. En waarschijnlijk is het peloton bij laatste passage nog niet op volle snelheid
Er is nog wel een ander mogelijk probleem en dat is regen. Dat gaat lekker glibberen worden op het Rode Plein. Hopelijk blijft het droog.

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 22 januari 2014 om 15:49
@123poetertjes

Dan maar wat spektakel zeker? Of moeten we een lid aanstellen om UCI-commisaris te worden en alle parcours goed te keuren :)

Geplaatst door anonymous op woensdag 22 januari 2014 om 16:02
Rusland/Wit-Rusland wordt zo wel een vlak weekend. En Letland-Litouwen ook. Ben je toevallig met Letland bezig? En SolerEritrean, komt de startlijst van de Tour of the East Horn nog?

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 22 januari 2014 om 16:20
Deelnemerslijst Tour of the East Horn:

- Landelijk niveau (landenteams):

Burkina Faso (BFA/ Burkina Faso)
1. OUEDRAOGO Rasmane
2. NIKIEMA Abdoul Aziz
3. KABRé Issaka
4. OUEDRAOGO Gregoire
5. BAMOUNI Jérôme
6. BIKIENGA Salfo

Eritrea (ERI/Eritrea)
11. Meron Amanuel
12. Metkel Eyob
13. DEBESAY Kindishih
14. OKUBAMARIAM Issak Tesfom
15. TESHOME Meron
16. ARAYA HAILE Dawit

Kenia (KEN/Kenia)
21. NJOROGE John
22. MWANGI Samwel
23. KANGANGI Suleiman
24. AGORIR Paul
25. KIPCHUMBA Benjamin
26. EKIRU Sanwel

Ethiopië(ETH/Ethiopië)
31. GEBRESILASSIE Estifanos Kebede
32. KAHSAY Afewerki
33. BEKELE Binyam Fitsum
34. ABEBE Alem Grmay
35. REDAE Tedros
36. ATSBHA Getachew

Marokko(MAR/Marokko)
41. AADEL Reda
42. MRAOUNI Salah Eddine
43. CHAOUFI Tarik
44. LAHSAINI Mouhcine
45. AIT EL ABDIA Anass
46. ABELOUACHE Essaïd

Rwanda(RWA/Rwanda)
51. NSENGINAMA Jean Bosco
52. NDAYISENGA Valens
53. UWIZEYIMANA Bonaventure
54. HADI Janvier
55. RUHUMURIZA Abraham
56. HATEGEKA Gasore

Gabon(GAB/Gabon)
61. MOUKAGNI Leris
62. TCHOUTA Cedric
63. NGANDAMBA Geoffroy
64. EKOBENA Ephrem
65. OBIANG Frederic
66. NZOUGHE Gaël

Nambibië(NAM/Nambibië)
71. CRAVEN Dan
72. SEIBEB Raul Costa
73. PETRUS Loto
74. KASHULULU Chiponeni
75. DROBISCH Till
76. MBAKO Lucky

Ivoorkust(IVO/Ivoorkust)
81. Isiaka Cisse
82. FOFANA Issiaka
83. KONTé Bassirou
84. TOURE Albert Mongonlon
85. SORO POLO Yacouba
86. OUATTARA Bolodigui

Zuid-Afrika(Z-AF/Zuid-Afrika)
101. KRUGER Hendrik
102. GIBBONS Ryan
103. GIRDLESTONE Dylan
104. BENEKE Calvin
105. NEL Johannes Christoffel [
106. SMIT Willie

- Continentaal niveau:

Groupement Sportif Petrolier Algerie (GSP/Algerije)
111. HANNACHI Abdelbaset
112. LAGAB Azzedine
113. MADANI Abdelmalek
114. BEN YOUCEF Abdellah
115. LALLOUCHI Ismain
116. YAHMI Abdenour

Velo Club Sovac (VCS/Algerije)
121. CHABANE Hichem
122. BELMOKHTAR Abdelkader
123. BARBARI Adil
124. HAMZA Fayçal
125. BAZ Nabil
126. BETIRA Mouadh

Sky Dive Dubai (SDD/Verenigde Arabische Emiraten)
131. MANCEBO, Francisco (SPA)
132. PUJOL, Oscar (SPA)
133. CHTIOUI, Rafaa (TUN)
134. HAEDO, Lucas Sebastian (ARG)
135. JELLOUL, Adil (MAR)
136. HADDI, Soufiane (MAR)

- ProContinentaal niveau:

MTN Qhubeka (MTN/Zuid-Afrika)
141. TEKLEHAIMANOT Daniel
142. KUDUS Merhawi
143. SBARAGLI Kristian
144. PARDILLA Sergio
145. RUSSOM Meron
146. GRMAY Tsgabu Gebremaryam

Team Novo Nordisk(TNN/Verenigde Staten)
151. PERON Andrea
152. LEFRANCOIS Nicolas
153. PLANET Charles
154. VERSCHOOR Martijn
155. RAEYMAEKERS Thomas
156. MEJIAS Javier

Cofidis Solutions Crédits (CSC/Frankrijk)
161. GARCíA Egoitz
162. MOLARD Rudy
163. LEMOINE Cyril
164. TAARAMäE Rein
165. ZINGLE Romain
166. FOUCHARD Julien

-WorldTour niveau:

Europcar (EUR/Frankrijk)
171. BERHANE, Natnael
172. MALACARNE, Davide
173. JEROME, Vincent
174. ROLLAND, Pierre
175. NAULEAU, Bryan
176. GAUTIER, Cyril

Orica-GreenEDGE(OGE/Australië)
181. MATTHEWS Michael
182. KRUOPIS Aidis
183. DURBRIDGE Luke
184. CHAVES Johan Esteban
185. YATES Simon
186. MOURIS Jens

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 22 januari 2014 om 16:49
Inderdaad wordt Wit-Rusland - Rusland een redelijk vlakke combinatie, en dus een kans voor sprinters en hardrijders. Het hele Baltische Statenfestijn zal rond de landelijke hoofdsteden plaatsvinden. Letland gaat een vlakke rit worden inderdaad, rond Riga, dus wel langs de kust. Litouwen doet Vilnius aan, en pikt ook de Aukštojas, de hoogste berg van het land met 293.8 meter, mee onderweg.

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 16:58
Ronde van Zuid-Afrika maakt deelnemersveld bekend:
AG2R - Astana
Ben Gastauer - Borut Božič
Blel Kadri - Evan Huffman

Giant (3*) - Belkin
Reinardt Janse van Rensburg - Jack Bobridge
Tobias Ludvigsson - Jonathan Hivert
Marcel Kittel-

BMC - Cannondale
Daniel Oss - Juraj Sagan
Philippe Gilbert - Ted King

FDJ - Katusha
Sébastien Chavanel - Gatis Smukulis
Murilo Fischer - Luca Paolini

Lampre - Lotto
José Serpa - Greg Henderson
Luca Dodi - Adam Hansen

Omega - Orica (3*)
Gianni Meersman - Daryl Impey (zaf)
Stijn Vandenbergh - Simon Clarke
- Simon Yates

SKY - Team Europcar (3*)
Dario Cataldo - Natnael Berhane (eritrea)
Danny Pate - Yukiya Arashiro
- Kevin Reza

Team Garmin-Sharp - Team Movistar
Jack Bauer - Andrey Amador
Thomas Dekker - Giovanni Visconti

Team Tinkhoff-Saxo - Trek-Factory
Karsten Kroon - Danny van Poppel
Jesús Hernández - Stijn Devolder
----------------------------------------------------------------------------------------------
Drapac Cycling - Wanty
Floris Goesinnen - Jérôme Gilbert
Wouter Wippert - Kevin Seeldraeyers
-
Topsport-Vlaanderen - Colombia
Preben Van Hecke - Fabio Duarte
Eliot Lietaer - Miguel Ángel Rubiano

Caja - Bretagne
Marcos García - Romain Feillu
Luis Mas Bonet - Florian Vachon`

Cofidis - Net-App
Rein Taaramäe - David de la Cruz
Nicolas Edet - Jan Barta

Androni - Bardiani
Tomas Aurelio Gil Martinez - Stefano Pirazzi
Diego Rosa - Andrea Piechele

Yellow Flue - CCC
Simone Ponzi - Bartłomiej Matysiak
Mauro Finetto - Davide Rebellin

MTN (3*) - Rus Velo
Martin Reimer - Kirill Pozdnijakov
Martin Wesemann zaf - Sergei Lagoetin
Bradley Potgieter zaf -

IAM - NOVO - Unitedhealthcare
Thomas Lövkvist - Javier Mejías - Ben Day
Kevyn Ista - Martijn Verschoor`- John Murphy
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zuid-Afrika (3*) - Eritrea (3*)
Jaco Venter (MTN) -- Jani Tewelde (MTN)
Jay Robert Thomson (MTN) - Daniel Teklehaimanot (MTN)
John-Lee Augustyn (MTN) - Meron Russom (MTN)

Algerije (3*) - Tunesie (3*)
Hichem Chaabane (Vélo Club SOVAC) - Rafaâ Chtioui (onbekend)
Youcef Reguigui (MTN) - Hassen Ben Nasr.
Abdelbasset Hannachi (Groupent Algerie)- Maher Hasnaoui (sky dive dubai)

Marokko (3*) - Rwanda (3*)
Adnane Aarbia (onbekend) - Adrien Niyonshuti (MTN)
Tarik Chaouf (reed voor euskatel) - Abraham Ruhumuriza (onbekend)
Mouhssine Lahsaini (Velo club) - Gasore Hategeka (onbekend)

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:04
Favorieten
***** Kittel (Giant)
**** Bozic (Astana)
*** Meersman (Omega)
** Reza (Europcar)
* J. Sagan (Cannondale)

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:10
De etappes:
25 februari etappe 1: 145,6 kilometer
Durban-Margate
Grote kans op waaiers in deze etappe die in de laatste 5 kilometer, maar liefst 12 scherpe bochten telt, etappe voor de sprinters of de aanvallers.

26 februari Etappe 2:
Margate-Flagstaff 147,7 kilometer
Deze etappe is maar iets langer dan de eerste en meer voor de topsprinters, de kans op waaiers is in deze etappe nog groter. De (top)sprinter moeten alert blijven, want een fout en het spel is voorbij.

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 22 januari 2014 om 17:20
Dus elk team heeft 2/3 starters? @moker

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:24
@Soler ja. er doen 90 deelnemers mee.

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:31
Kan ik ook nog een race toevoegen:
Supertijdrit (tijdrit)
25 mei
1.1

Geplaatst door anonymous op woensdag 22 januari 2014 om 17:40
Moker: Aymen Ben Hassine is al meer dan 3 jaar inactief. En bijv. Serpa, Löfkvist, Taaramäe in een geheel vlakke koers? Maar goed, als jij het wil.

Mijn prono:
[x2.0] KITTEL Marcel
[x1.8] ARASHIRO Yukiya
[x1.6] BOZIC Borut
[x1.4] IMPEY Daryl
[x1.2] FEILLU Romain
[x1.0] VAN POPPEL Danny
[x1.0] REGUIGUI Youcef
[x1.0] HENDERSON Gregory

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:42
Ik gebruik nu ook mapmyride.com maar hoe moet je een etappe afschermen? Of kan dat niet"?
Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:43
@ano goed dat je het meldt ik zal hem vervangen door: Rafaâ Chtioui

Geplaatst door anonymous op woensdag 22 januari 2014 om 17:46
Die heb je er al bij staan. Ik zou kiezen voor Hassen Ben Nasr.

Geplaatst door moker op woensdag 22 januari 2014 om 17:48
@ano sorry ik ben er met mijn hoofd niet bij, ik zal hem toevoegen.

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 22 januari 2014 om 17:56
Of kies er gewoon eentje uit mijn deelnemerslijst best exotisch

Geplaatst door anonymous op woensdag 22 januari 2014 om 19:45
Mijn GP de Costa de Asturias zal waarschijnlijk in juli gaan plaatsvinden. Het is nog ver, maar toch.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 22 januari 2014 om 21:05
Wanneer begint de volgende wedstrijd?

Geplaatst door anonymous op woensdag 22 januari 2014 om 21:10
Dat is de wedstrijd van Jerteg, en ik weet niet hoe ver die is. Jerteg, hoe staat-ie ervoor?

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 22 januari 2014 om 21:11
Als de organisator er klaar voor is. Het is niet zo dat het hier tussendoor een dode boel is, genoeg te lezen en te posten blijkbaar. Iemand opjagen gaat ten koste van de kwaliteit, verder hebben we ook geen haast want er staan in februari ook maar 1 ronde en 2 eendagskoersen ingepland.

Geplaatst door 123poetertjes op donderdag 23 januari 2014 om 04:45
Tour Down Under is pas net aan de finale begonnen, dus had ik even tijd voor wat koersjes.

Poland GP: Een bijna helemaal vlak parcours, van het kasteel van Malbork naar Gdansk.Deze havenstad neemt een belangrijk plekje in in de Poolse geschiedenis. Er zijn weinig beren op de weg, al zijn de laatste kilometers langs zee en ligt de finish op keitjes.

FYR of Macedonia GP. In deze bergachtige rit trekken de renners vanuit Gostivar rchting de grote meren in het zuiden, om specifieker te zijn in Ohrid. Er liggen onderweg twee Cat1-klimmen voor de deur, waarvan de laatste, de Galichika, op een goede veertig kilometer van de finish. Ook de laatste kilometers in Ohrid zijn nog behoorlijk hellend.

Faroe Islands GP. Jazeker, ook de Faroëreilanden dragen hun steentje bij aan de Europese Kampioenschappen. En dat is niet meer dan terecht, want de eilandengroep iss adembenemend mooi. De drie hoofdeilanden worden aangedaan. De start en finish liggen in hoofdstad Torshavn, via hier gaan de renners bij Oryarbakki het water over. Op de flanken van de Slaettaratindur gaat het dan even bergop, de top van deze pas ligt op een kleine 500 meter hoogte. Dan is het eventjes kopje onder, wanneer ze via een tunnel het derde eiland bereiken. Hier ligt het idyllische plaatsje Klaksvik. Dan is het weer terug door de tunnel, andermaal de Slaettaratindur en dan weer de brug richting hoofdeiland. Daar zit trouwens nog een stukje onverhard tussen, in de buurt van Oyndarfyordur. Wanneer Torshavn weer bijna in zicht is, moet er nog even geklommen worden tot een hoogte van 400 meter. De top hiervan ligt op zo'n vijftien kilometer van de streep.

Greece GP. Deze rit start in Pireaus, de havenbuurt van hoofdstad Athene. De eerste 120 kilometer zijn langs de kust, waar er veel van is in Griekenland. Dan wordt het echter klimmen geblazen, met een berg van de tweede en zelfs een van de eerste categorie. Vanaf daar is het wel nog ruim zestig kilometer richting streep. In de finale wippen we ook nog even langs de fameuze Akropolis, alvorens weer in Pireaus te finishen.

France GP. Deze koers was al voorgesteld door anonymous en is nu definitief. Er zijn nog een paar wijzigingen gemaakt: wegens toeristische redenen vindt de start nu plaats in Reims, ook wordt Valenciennes onderweg nog aangedaan. Met Capelle - Ruenes en Aubry du Hainaut - Arenberg zijn er nog twee kasseisroken bijgekomen, terwijl Haveluy - Wallers ietsjes is verlengd. Hierdoor komt het totaal nu op zes stroken met een totale lengte van ruim veertien kilometer. Een kolfje naar de hand voor de Noordelijke klassiekerspecialisten dus. De finish ligt in Denain

Geplaatst door jerteg op donderdag 23 januari 2014 om 08:10
Ik krijg de ronde denk ik rond 20 februari af.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 23 januari 2014 om 09:15
Moet er dan niet iemand voor gaan, als het nog een maand duurt?

Geplaatst door NQuintana op donderdag 23 januari 2014 om 11:35
Ik zit in mijn tentamenweek, maar als afleiding kan ik wel bezig met mijn koers die eerst rond de 20e van Februari gepland stond.

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 23 januari 2014 om 18:22
Misschien iemand die zijn ronde al klaar heeft? Dan vallen er ook weer data open voor eventueel nieuwe rondes

Geplaatst door moker op donderdag 23 januari 2014 om 18:32
Zowel D.d.D (4 daagse) als de Ronde van Zuid-Afrika (tweedaagse) heb ik al af en kunnen eerder zijn. Ik ga nu een nieuwe race maken± Supertijdrit (tijdrit)
25 mei
1.1.

D.d.D. en Ronde van Zuid/Afrika mogen dus eerder.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 23 januari 2014 om 19:05
Ik kan morgen een heel eind komen met mijn ronde, maar af zal moeilijk worden... Ik vind het prima als hij naar voren wordt gehaald, heb door omstandigheden thuis vrij veel tijd over.

Geplaatst door NQuintana op donderdag 23 januari 2014 om 19:52
Als Moker nu de Ronde van Zuid-Afrika doet, kan Hakkie daarna en misschien kan ik mijn ronde daarna plaatsen.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 23 januari 2014 om 19:56
Moet ik wel mijn baanselectie alsnog nu invullen, in plaats van na het WK... Maar dat komt wel goed, heb wel een paar namen in mijn hoofd (De Buyst, Kennett, Gate, onder andere).

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 23 januari 2014 om 20:02
Hoe verwerken jullie je uitslagen (Excel?) De eerste rit van Tour Of The East Horn is namelijk af

Geplaatst door rolei op donderdag 23 januari 2014 om 20:08
De deelnemerslijst van mijn koers is bijna af, maar er is nog niets geschreven. Deze maand krijg ik het niet meer af. Mijn koers kun je naar voren halen, maar niet heel ver naar voren dus.

Geplaatst door anonymous op donderdag 23 januari 2014 om 20:23
Wat houdt de Supertijdrit in, en waar is deze?

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 23 januari 2014 om 20:38
Hoe verwerk je uitslagen? Moet je dat allemaal manueel doen?

Geplaatst door anonymous op donderdag 23 januari 2014 om 20:53
Ik gebruik Excel, ook voor klassementen. Ik post de uitslagen gedeeltelijk, maar je kunt bijv. ook je Excel-bestand via Dropbox of Google Drive uploaden.

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 23 januari 2014 om 20:54
Moet je dat allemaal manueel doen of kan je een programma gebruiken ofzoiets?

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 23 januari 2014 om 21:36
In excel is dat toch prima te doen?

Geplaatst door 123poetertjes op donderdag 23 januari 2014 om 21:50
Ik heb een tijdje geleden (in het ronde van Europatopic) een proefbestand gemaakt dat uitlegt welke formules je moet toepassen.
Zie hier.

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 24 januari 2014 om 00:11
In het zog van de nu al legendarische Montepaschi Eroica worden ook tijdens de Europese Kampioenschappen de zogenaamde Strade Bianche aangedaan. De Italy Grand Prix zal een belangrijke factor moeten worden in promotie van de Montepaschi Eroica - Strade Bianche richting World Tour. Vele mooie gevechten zijn er al op deze onverharde en zelden vlakke wegen gevoerd. Herinnert u zich nog de prachtige Giro-etappe in 2010 nog? Ook de eendagsversie mag er zeker wezen, de erelijst verklapt al hoe zwaar het is. Echter, wanneer de renners dit 214 kilometer lange parcours afleggen, zullen ze snakken naar de 'gewone' Strade Bianche. De finish is ook bij de Italy GP op het Piazza del Campo in Siena, en vele stroken zijn hetzelfde. De volgorde is echter aangepast, waardoor het zwaartepunt nog later in de wedstrijd komt te liggen. Überhaupt is het aantal Strade Bianche toegenomen, tot een totaal van vijftien die tezamen een afstand van maar liefst 88 kilometer(!) beslaan.
De start ligt in het overweldigende Firenze, waarna de renners zuidwaarts trekken. De eerste scherprechter komt al na 37 kilometer: een onverharde strook van bijna zeven kilometer die bovendien onderdeel uitmaakt van een klim van de tweede categorie. Vanaf hier hopen de stoffige/modderige (afhankelijk van het weer) wegen zich op, waarvan de Monte Sante Marie, Pieve Sprenna, Luciano d'Asso en Radi allen langer dan tien kilometer zijn. Deze zitten ook allemaal in de Strade Bianche, maar dan iets vroeger. De Radi gaat bijvoorbeeld door tot op twintig kilometer van de finish. Vanaf de eerste passage in Siena is de finale nagenoeg identiek aan die van de klassieker, dat betekent dus ook dat de ontknoping waarschijnlijk op Le Tolbe gaat plaatsvinden, de 1,1 kilometer lange hellende strook. Ook de laatste kilometers in Siena zijn met een maximaal stijgingspercentage van achttien procent behoorlijk pittig te noemen.
Het parcours

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 24 januari 2014 om 07:46
Thanks at @123 poetertjes. Hoe kom je dan aan een chronologische uitslag? Komt dat automatisch zo?

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 11:18
Persbericht Trois-Jours-de-Vaucluse.

Allereerst wil de organisatie mee delen dat de ronde is verplaatst onder druk van de UCI, die anders met een gat in de kalender zaten opgescheept. De organisatie is, na enig overleg met de autoriteiten, akkoord gegaan met een verplaatsing naar 29 t/m 31 januari.

Gevolg van deze verplaatsing is dat de baanrenners niet meer mee willen doen aan deze ronde, omdat het niet in de voorbereiding op het WK past. Om dat gat op te vullen is er een selectie gemaakt van renners die vorig jaar in de opleidingsacademy van de UCI in Aigle reden. Dat zijn deze renners. In de komende dagen worden de zeven deelnemers bekend gemaakt. Als het publiek hier voorkeuren heeft kunnen die worden meegenomen, de sponsor wil namelijk graag wat publiekslievelingen in het peloton zien.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 14:00
De voorbeschouwing van de Toris-Jours-de-Vaucluse staat online. Voor de duidelijkheid: de organisatie heeft ook nog geen idee wie er gaat winnen, de sterren zijn een inschatting door een aantal bookmakers.

(Ps: ik ga inderdaad eerst de eerste drie etappes schrijven (of ik heb ze al gedeeltelijk geschreven), daar rolt dan een voorlopig klassement uit. Pas daarna ga ik uitrekenen wat de tijdsverschillen gaan zijn in de tijdrit en dan zie ik wel wie de ronde wint).

Geplaatst door rolei op vrijdag 24 januari 2014 om 14:30
De deelnemerslijst van de 'Students Classic' is bekend. Iemand al favorieten/outsiders op het oog?

Sky Procycling
1. Geraint Thomas
2. Joshua Edmondson
3. Luke Rowe
4. Peter Kennaugh
5. Ian Stannard
6. Phillip Deignan

FDJ
7. Arnaud Démare
8. Jérémy Roy
9. Mickaël Delage
10. Laurent Mangel
11. Anthony Geslin
12. Murilo Fischer

Orica GreenEdge
13. Simon Yates
14. Adam Yates
15. Pieter Weening
16. Sam Bewley
17. Christian Mayer
18. Luke Durbridge

Garmin-Sharp
19. David Millar
20. Sebastian Langeveld
21. Ramunas Navardauskas
22. Jack Bauer
23. Alex Howes
24. Johan Vansummeren

Omega Pharma-Quick-Step
25. Mark Cavendish
26. Andrew Fenn
27. Michal Golas
28. Stijn Vandenbergh
29. Iljo Keisse
30. Zdenek Stybar

Belkin Procycling
31. Lars Boom
32. Paul Martens
33. Maarten Tjallingii
34. Bram Tankink
35. Rick Flens
36. Maarten Wynants

IAM Cycling
37. Sylvain Chavanel
38. Heinrich Haussler
39. Aleksejs Saramotins
40. Roger Kluge
41. Matteo Pelluchi
42. Kevyn Ista

Team NetApp-Endura
43. Leopold Konig
44. Jan Barta
45. Zakkari Dempster
46. Jonathan McEvoy
47. Erick Rowsell
48. Scott Thwaites

Cofidis
49. Yoann Bagot
50. Julien Simon
51. Romain Zingle
52. Nicolas Edet
53. Julien Fouchard
54. Guillaume Levarlet

Bardiani-CSF
55. Enrico Battaglin
56. Stefano Pirazzi
57. Stefano Locatelli
58. Sonny Colbrelli
59. Marco Canola
60. Francesco Manuel Bongiorno

Wanty- Groupe Gobert
61. Kevin Seeldraeyers
62. Bjorn Leukemans
63. Mirko Selvaggi
64. Jan Ghyselinck
65. Gregory Habeaux
66. Marco Minnaard

Androni Giocattoli – Venezuela
67. Manuel Belletti
68. Johnny Hoogerland
69. Marco Bandiera
70. Diego Rosa
71. Matteo Di Serafino
72. Andrea Zordan

Caja Rural
73. Luis Leon Sanchez
74. Amets Txurruka
75. Ivan Velasco
76. Angel Madrazo
77. Javier Aramendia
78. Fabrizio Ferrari

Madison-Genesis
79. Liam Holohan
80. Ian Bibby
81. Michael James Northey
82. Thomas Scully
83. Derek Horton
84. Thomas Stewart

Rapha Condor JLT
85. Kristian House
86. Michael Cuming
87. Richard Handley
88. Thomas Moses
89. Christopher Opie
90. Edward Clancy

Velosure-Giordana Racing Team
91. Richard Hepworth
92. Marcin Bialoblocki
93. Steven Lampier
94. Rob Partridge
95. Nathan Edmondson
96. Mathew Cronshaw

Team Raleigh
97. Evan Oliphant
98. Matthieu Boulo
99. Alexandre Blain
100. Ian Wilkinson
101. Yanto Barker
102. Morgan Kneisky

An post- Chainreaction
103. Glenn O’shea
104. Bobbie Traksel
105. Owain Doull
106. Kieran Frend
107. Mark McNally
108. Shane Archbold

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 24 januari 2014 om 14:49
@rolei: Roman van Uden rijdt niet voor Velosure dit seizoen, maar voor het Bruneische CCN (bij CQ stat hij nu bij beide ploegen, op de UCI site staat hij bij CNN)

Geplaatst door rolei op vrijdag 24 januari 2014 om 14:59
@Verweggistan: vreemd, ik kan nergens vinden dat hij daar rijdt en procyclingstats geeft aan dat hij voor velosure rijdt. Heb je een linkje?

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 24 januari 2014 om 15:00
klik
En dan naar Continental teams (bovenaan) en dan klikken op CCN (en kijk ook maar bij Velosure).
Daar staan alle teams met de renners die door de UCI zijn geregistreerd.

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 24 januari 2014 om 15:02
@hakkie2
Persoonlijk zie ik Isiaka Cisse graag meedoen, net als Merhawi Kudus als vertegenwoordiger van MTN. Sarawut Sirironnachai verdient vanwege zijn naam natuurlijk ook een plek in de selectie, net als Sofian Nabil Mohammed Bakri. Mooie voorbeschouwing trouwens en de manier waarop je de winnaar bepaalt spreekt mij ook wel aan.
@rolei
Kan ik uit de deelnemerslijst opmaken dat Cambridge-Oxford geen massasprint gaat worden?
@123
Je hebt het weer voor elkaar gekregen om een aantal mooie routes uit te zoeken voor de Europese Kampioenschappen, vooral die laatste is er mooi.

Geplaatst door rolei op vrijdag 24 januari 2014 om 15:10
@verweggistan: Prima, ik zal hem vervangen voor Richard Hepworth

@NQuintana: zeker, er zullen wat heuvels zijn en de laatste 700 meter lopen flink op. De vlakke spurters zullen waarschijnlijk tekort komen. Het parcours heb ik al eerder gepost.

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 24 januari 2014 om 15:31
@rolei
Heb je voorbeschouwing gelezen hoor, ziet er uit als een pittig parcoursje ;)

De grote favorieten zijn voor mij toch L.L. Sanchez, Chavanel, Weening, Stybar en Stannard, de outsiders lijken mij Howes, Boom, Simon, de gebroeders Yates en Bongiorno.

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 24 januari 2014 om 16:29
Even wat prono's posten.

Trois Jours de Vaucluse
[x2.0] RIBLON Christophe
[x1.8] CHAVANEL Sylvain
[x1.6] KERN Christophe
[x1.4] PINOT Thibaut
[x1.2] BARDET Romain
[x1.0] COPPEL Jerome
[x1.0] ANTOMARCHI Julien
[x1.0] ROLLAND Pierre

Tour of the East Horn
[x2.0] BERHANE, Teweldemedhin Natnael
[x1.8] TEKLEHAIMANOT Daniel
[x1.6] CHAVES RUBIO Johan Esteban
[x1.4] MANCEBO, Francisco
[x1.2] MALACARNE, Davide
[x1.0] GRMAY Tsgabu Gebremaryam
[x1.0] CRAVEN Dan
[x1.0] CISSÉ Isiaka

GP de France
[x2.0] NIEVE ITURRALDE Mikel
[x1.8] FRANK Mathias
[x1.6] MARTIN Daniel
[x1.4] KÖNIG Leopold
[x1.2] BARDET Romain
[x1.0] INTXAUSTI ELORRIAGA Beñat
[x1.0] FEILLU Brice
[x1.0] KELDERMAN Wilco

Students Classic
[x2.0] THOMAS Geraint
[x1.8] STYBAR Zdenek
[x1.6] STANNARD Ian
[x1.4] YATES Simon
[x1.2] NAVARDAUSKAS Ramunas
[x1.0] BOOM Lars
[x1.0] KENNAUGH Peter
[x1.0] HANDLEY Richard

Tour of South Africa
[x2.0] SMUKULIS Gatis
[x1.8] OSS Daniel
[x1.6] KITTEL Marcel
[x1.4] IMPEY Daryl
[x1.2] HENDERSON Gregory
[x1.0] JANSE VAN RENSBURG Reinardt
[x1.0] THOMSON Jay Robert
[x1.0] REGUIGUI Youcef

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 16:42
@123poetertjes: en mijn ronde?

Deelnemerslijst

voorbeschouwing

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 24 januari 2014 om 16:46
Ziet er goed uit Hakkie.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 24 januari 2014 om 16:52
Students Classic
[x2.0] SANCHEZ GIL Luis Leon
[x1.8] BATTAGLIN Enrico
[x1.6] YATES Simon
[x1.4] BOOM Lars
[x1.2] CHAVANEL Sylvain
[x1.0] SIMON Julien
[x1.0] ZORDAN Andrea
[x1.0] MARTENS Paul

Tour of the East Horn
[x2.0] CHAVES RUBIO Johan Esteban
[x1.8] TAARAMÄE Rein
[x1.6] BERHANE Natnael
[x1.4] GRMAY Tsgabu Gebremaryam
[x1.2] MANCEBO Francisco
[x1.0] KUDUS GEBREMEDHIN Merhawi
[x1.0] NJOROGE John
[x1.0] HADDI Soufiane

En een op mijn eerdere top-5 gebaseerde prono voor de GP de France:
[x2.0] BETANCUR GOMEZ Carlos Alberto
[x1.8] MARTIN Daniel
[x1.6] ANTON Igor
[x1.4] MOLLEMA Bauke
[x1.2] SEELDRAEYERS Kevin
[x1.0] DUARTE Fabio
[x1.0] ARREDONDO Julian
[x1.0] BERHANE Natnael

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 24 januari 2014 om 17:01
@Hakkie
Nog over het hoofd gezien, maar nu ook ingevuld. Mooie ploegenpresentaties en voorbeschouwing!

Geplaatst door anonymous op vrijdag 24 januari 2014 om 17:03
En nog steeds Hakkie2: Damien Touzé is van 1996 en dit jaar nog steeds junior. Hem meenemen is hetzelfde als vorig jaar al Mathieu van der Poel profwedstrijden te laten rijden (hij werd vorig jaar pas 18). Gesbert en Bonnamour zijn van 1995 en mogen al wel. Een goed alternatief is Remi Cavagna, als je een jongeling wilt hebben.

Geplaatst door MvL op vrijdag 24 januari 2014 om 17:03
@123poetertjes, ik zou best ff wat parcoursen willen doen voor de EK's van jou. Welke zou ik kunnen proberen?

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 17:11
@anonymous: zoals eerder gezegd: het gebeurt vaker dat zulke jonge renners mee gaan in nationale selecties naar wedstrijden van het niveau 2.1. Verder lijkt het meenemen van het grootste Franse talent me realistischer dan een wielerflitsteam, dus als je over realisme begint zou ik daar eerst eens over gaan discussieren. Of misschien moet je gewoon accepteren dat de regels iets soepeler worden gebruikt.

Geplaatst door moker op vrijdag 24 januari 2014 om 17:17
De supertijdrit is een ITT die wordt gereden in Ierland, over een parcour van iets meer dan 55 kilometer. Ik wil best morgen Ronde van Zuid-Afrika al doen. Deelnemers en favorieten staan op pagina 2.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 24 januari 2014 om 17:34
is het mogelijk om een wedstrijd te organiseren in week 9, tussen 20 en 26 februari. Ik denk dat het mooi zou zijn om in de kalender een eerlijke verhouding belangrijke en onbelangrijke wedstrijden te houden, ook kunnen we aan de verhouding: Kasseien en heuvels denken...... Misschien is die periode wel geschikt voor de belangrijke kasseienklassiekers......

Geplaatst door moker op vrijdag 24 januari 2014 om 17:36
"pipo als uw rekening houdt met Ronde van Zuid/Afrika deelnemers, zie pagina 2 denk ik dat het mogelijk is, mits mijn ronde wordt verschoven.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 17:37
@pippo: belangrijke koersen staan allemaal op de kalender. Alle koersen die nu nog worden toegevoegd zijn maximaal 2.1 of 1.1.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 24 januari 2014 om 17:42
@hakkie de verhouding .1 koersen is 16 op een totaal van 20, dat is 80 procent..... dan kan zelfs een onbekende wielrenner nog winnen, plus de EK waar ook maat 5 grote ploegen starten vind ik die er slecht van afkomen.......

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 24 januari 2014 om 17:55
@MvL
Dank voor je aanbieding, hulp is altijd welkom.
Over zijn nog:
- Servië
- Bosnië-Herzegovina
- Liechtenstein
- Oekraïne
- Zweden
- Letland
- Spanje
- Bulgarije
- Georgië
- Finland

- Mocht je Spanje doen, maak er maar een mooi heuvelparcours van.
- Letland zal grotendeels langs zee gaan, begint en eindigt bovendien in hoofdstad Riga.
- Liechtenstein is moeilijk, aangezien er weinig zijwegen zijn die niet doodlopen of over de landsgrens gaan. De klim richting Wisli is één van de spaarzame doch zeer aan te raden opties, een col die je er vaker in kunt stoppen.

- Albanië, Litouwen en Cyprus heb ik recent nog gemaakt, meer info daarover zal ik vanavond geven. Denemarken ga ik nu doen.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 17:57
@pippo: lees de regels maar eens, elke koers begint als .1 koers. Dat zijn de regels.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 24 januari 2014 om 18:19
ik wist dat die regels dr waren maar de verhouding wedstrijden kan beter................. en wie niet waagt wie niet wint, is er trouwens een mogelijkheid om nog een off-road wedstrijd te doen, als t doorgaat is het een veldrit zonder rondjes dus niet de hele tijd langs dezelfde plek, ook zullen er in het parcours wat meer rechte stukken zitten zodat de wegrenners ook kans maken op winst.locatie: Suisse Normande zoals het nu lijkt, dat ligt 30 KM onder Caen(frankrijk) het zou een mix worden van veldrenners, wegrenners en ook MTB'ers, Enkele grote renners hebben al gevraag voor als het doorgaat op de startlijst te mogen komen: Lars VDH, John Gadret, Sven Nys, Vicenzo Niballi, Fabian Cancelarra, Julien Absalon, Jaroslav Kulhavy en ook Cris Froome.

Ook is er een plan gemaakt voor een criterium midden in New York, dit voor de mondialisering van de sport. Er zal als het doorgaat in teams van landen worden gereden met per land maximaal 5! deelnemers. Ten slotte is er een plan gemaakt om de beste 32 sprinters/proloogspecialisten/temporijders tegen elkaar knock-out races te laten rijden

Als het doorgaat worden het 1.1 races,

Ik heb alles expres in 1 keer geplaatst zodat er eventueel ook gekozen kan worden, voordat jullie denken dat ik in 1x teveel wil...

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 24 januari 2014 om 18:22
@pippo: Die verhouding wordt in de toekomst ook beteranders. Volgend jaar zullen meer rondes en andere koersen vaker georganiseerd worden, en dus een hogere status krijgen. 80% van koersen is dit jaar ook nieuw.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 18:24
En wat is de werkelijke verhouding? In werkelijkheid maken .1 en .2 koersen meer dan 80% van de kalender uit volgens mij.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 24 januari 2014 om 18:58
maar bijv. de TDF krijgt veel meer aandacht dan de ronde van Azebeidjan.......
Maar even terug naar de ideeen die ik heb gestuurd

Geplaatst door Don Hamstre op vrijdag 24 januari 2014 om 19:12
New York is leuk. Lijkt me een zeer strak plan.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 24 januari 2014 om 19:18
Ik heb even geteld, kan er wat naast zitten, maar dit is de verdeling van de echte wedstrijden:
WK 3
1.WT 13
2.WT 14
1.HC 16
2.HC 19
1.1 81
2.1 43

Heel veel .1'tjes dus, als mijn telling klopt maar liefst 66%.
Een aantal wedstrijden van eind vorig jaar plaatst de UCI bij dit jaar (Japan Cup, Tour of Taihu Lake etc.). Dat heb ik ook opgevolgd.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 24 januari 2014 om 19:24
Zo'n afvalkoers heb ik niet zo veel mee, al is het misschien vergelijkbaar met de sprint classic in Canada. Maar er valt heel weinig verslag van te maken, volgens mij. New York is wel een goed idee!

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 24 januari 2014 om 19:49
het is in principe vergelijkbaar met de Sprint Classic, maar nu met wat betere deelnemers...... in Canada stuurde de WT ploegen toch niet hun beste keus. Voor NY heb ik het parcours al af.. het is op het eiland Manhattan in het centrum van de stad. De laatste 1.5KM hebben een gemiddelde stijging van 3.7 procent met vanaf 280M van de finish tot 90M van de finish een gemidelde van 12procent, het is dus een finish voor een krachtsprinter, echter een Cavendish in vorm is ook kanshebber, het zal een open race zijn waarschijnlijk en er zijn heel veel kanshebbers op de zege, wanneer het spektakel plaats vind is nog niet bekend...

http://www.mapmyride.com/routes/view/349954273

Geplaatst door MvL op vrijdag 24 januari 2014 om 20:14
Zweden en Finland wil ik wel doen. Wanneer wil je ze sowieso hebben?

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 24 januari 2014 om 20:14
ikzelf zie de wedstrijd het liefst in week 9 plaatsvinden, vakantie......

Geplaatst door anonymous op vrijdag 24 januari 2014 om 20:17
@MvL: ik wou net mijn versie van Zweden posten. :$

Geplaatst door MvL op vrijdag 24 januari 2014 om 20:22
O, haha, dan niet he. @123poetertjes, Zweden wordt dan Bulgarije.

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 24 januari 2014 om 20:34
De kampioenschappen beginnen over een dikke maand, als dan alles compleet is vind ik het helemaal top.

Geplaatst door Jeje op vrijdag 24 januari 2014 om 20:50
Wanneer kan ik mijn GP de france hier plaatsen?

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 24 januari 2014 om 21:12
Jeje, indien een 1.1 eendagskoers kan je kiezen wanneer. Een tour kan ook nog. Kijk op de kalender en kijk :D

Tour of The East Horn is al 4400 woorden lang

Geplaatst door anonymous op vrijdag 24 januari 2014 om 21:22
De wedstrijd van Zweden, in mijn versie. Het begint in het kustplaatsje Oxelösund, en dan gaat het noordwaarts richting Stockholm. Het gaat continu op en af, wat het de sprinttreinen moeilijk zal maken (gelukkig hebben de Duitsers daar mannen als Tony Martin en Geschke voor), maar de heuvels zijn van Dutch Food Valley Classic-niveau. De finale is in het stadscentrum op kasseien. Eerst een heuveltje van 20 m hoog, daarna een straatje door en de finish is op het plein Stortorget, na een rondje daarop.

http://www.mapmyride.com/routes/view/349922819

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 10:52
De deelnemerslijst van de New York classic is bekend gemaakt:
Deelnemerslijst

Spanje
Alejandro Valverde
Benat INTXAUSTI ELORRIAGA
Jose Joaquin ROJAS GIL
Juan Antonio FLECHA GIANNONI
Jonathan CASTROVIEJO
Italie
Enrico Gasparotto
Filippo POZZATO
Giacomo NIZZOLO
Luca PAOLINI
Elia VIVIANI
Colombia
Nairo Alexander QUINTANA
Carlos Alberto BETANCUR
Rigoberto URAN
Sergio Luis HENAO
Walter Pedraza
Groot-Brittanie
Mark CAVENDISH
Geraint THOMAS
Bradley WIGGINS
Ian STANNARD
David MILLAR
Nederland
Bauke MOLLEMA
Robert GESINK
Tom Jelte SLAGTER
Niki TERPSTRA
Lars BOOM
Belgie
Philippe GILBERT
Greg VAN AVERMAET
Jan BAKELANTS
Tom Boonen
Jurgen ROELANDTS

Frankrijk
Sylvain CHAVANEL
Tony GALLOPIN
Arthur VICHOT
Nacer BOUHANNI
Arnaud DEMARE
Australie
Simon Gerrans
Michael MATTHEWS
Matthew Harley GOSS
Adam HANSEN
Cadel EVANS
Verenigde Staten
Andrew TALANSKY
Tejay VAN GARDEREN
Thomas DANIELSON
Taylor PHINNEY
Tyler FARRAR
Ierland
Nicolas Roche
Daniel Martin
Sam Bennett
Matthew Brammeier
Michael Hutchinson
Polen
Rafal MAJKA
Michal KWIATKOWSKI
Przemyslaw NIEMIEC
Marciej BODNAR
Michal GOLAS
Slowakije
Matej JURCO
Juraj SAGAN
Peter SAGAN
Patrik TIBOR
Peter VELITS

Tsjechië
Jan BARTA
Martin HUNAL
Zdenek STYBAR
Franisek RABON
Jakub NOVAl
Zwitserland
Fabian Cancelarra
Michal Albassini
Martin Elmiger
Danilo Wyss
Oliver Zaugg
Portugal
Andre Cardoso
Rui Costa
Tiago Machado
Manuel Cardoso
Nelson Oliviera
Slovenie
Borut Bozic
Grega Bole
Luka Pibernik
Janez Brajkovic
Blaz Jarc
Noorwegen
Lars Petter Nordhaug
Thor Hushovd
Edvald Boasson Hagen
Reidar Bohlin Borgersen
Alexander Kristoff
Denemarken
Jakob Fuglsang
Lars Bak
Kasper Kloostergaard
Michael Morkov
Cris Anke Sorensen

Estland
Rein Taaramee
Silver Schultz
Ivo Suur
Tanel Kangert
Mart Ojavee
Canada
Ryder Hesjedal
Svein Tuft
Zachary Bell
Ryan Roth
Curtis Dearden
Oekraïne
Denys Kostjoek
Andriy Vasylyuk
Andry Grivko
Vitaliy Buts
Yaroslav Popovych
Zuid-Afrika
Jay Thomson
Daryl Impey
Robert Hunter
Reinhardt Jense Van Reinsburg
Darren Lill
Kazachstan
Andrey Zeits
Alexey Lutsenko
Maxim Iglinskiy
Aleksandr Djatsjenko
Andrej Mizoerov
Nieuw-Zeeland
Jack Bauer
Hayden Roulston
Joseph Cooper
Paul Odlin
James Williamson

De wedstrijd is een wedstrijd van 33 rondes over een parcours van 7.8 KM, totaal dus 257.4 KM in New York, in het parcours zit een klimmetje van 1.5 KM met een gemiddelde van 3,7 en vlak voor de finish 200M aan 12procent, de top ligt op 90M van de finish, het zal een zware wedstrijd worden waar dus ook in landenteams word gereden, 130 renners zullen aan het vertrek verschijnen

Geplaatst door rolei op zaterdag 25 januari 2014 om 11:03
Sterke deelnemerslijst voor een 1.1 koers

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 11:15
Alle toppers wilden graag in NY rijden, de UCI heeft daar ook op aangedrongen vanwege de mondialisering van de sport, ook willen de diverse landen niet voor jan joker verschijnen

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 11:19
Maar een aantal renners is pelotonvullig, het feit dat Nieuw-Zeeland enzo meedoen geeft ook aan dat een aantal mindere renners gewoon mee mag doen

Geplaatst door MvL op zaterdag 25 januari 2014 om 16:35
Ik heb Liechtenstein gedaan:
Mijn versie: Starten in Vaduz, richting het noorden, om daar een klimmetje van 3 km a 6% te doen (Schellenberg). Dan weer terug naar het zuiden, via een parallelweg aan de hoofdweg terug naar Vaduz, door Vaduz heen, en dan linksaf naar de Triesenberg. De top ligt niet op de kruising van Triesenberg zelf, maar een stukje verder, iets na Egga. De klim wordt hierdoor 6.1 km a 8.1%. Daarna afdalen naar Vaduz, om weer hetzelfde rondje te doen. Dit rondje 5x, en na de vijfde keer ga je bij Triesenberg niet rechtdoor naar Egga/Vaduz, maar rechtsaf naar Malbun, om te klimmen naar 1600 meter hoogte. Hierbovenop ligt dan de finish na 209 km rijden, en een laatste klim van 13.1 km a 8.3%.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350235351 (Het rondje dat 5x gedaan kan worden)
http://www.mapmyride.com/routes/view/350240477 (Na de 5x nog een keer dit, met de Malbun-klim)

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 25 januari 2014 om 16:55
Ik heb de startlijst voor mijn ronde af, hij blijft nog even 'geheim' ivm met eventuele toekomstige geblesseerde of geschorste renners (of als ik gewoon wat wil veranderen)
In de categorie nutteloze feitjes:
aantal ploegen: 22
aantal renners: 176
aantal nationaliteiten: 35
meeste renners qua nationaliteit: Frankrijk: 27
jongste deelnemer: 21 jaar
oudste deelnemer: 38 jaar

Geplaatst door moker op zaterdag 25 januari 2014 om 17:18
Zal ik omdat Ronde van OostZwitserItalië is verplaats mijn koers: Ronde van Zuid-afrika deze week(end) doen?

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 25 januari 2014 om 17:23
Is een één of tweedaagse koers toch? volgens mij kan dat wel. Doe je hem dit weekend bijv.

Geplaatst door moker op zaterdag 25 januari 2014 om 17:26
@Verweggistan het is een tweedaagse. Ik zal morgen en maandag de etappes er opzetten.

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 25 januari 2014 om 17:27
@moker: o ja het is vandaag alweer zaterdag..

Geplaatst door MvL op zaterdag 25 januari 2014 om 17:28
@123poetertjes, en ook Finland gedaan.
Mijn versie: Starten in Lathi, en dan richting Helsinki wat kleine heuveltjes, maar nauwelijks steile of lange heuvels. Dan een rondje door Helsinki, en eindigen op de Malminkartanonhuippu, een heuveltje van 600m. aan 8%.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350268215

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 25 januari 2014 om 18:11
Kijk eens aan, bedankt voor de routes @anonymous en MvL
Die finish rond Stortorget in Stockholm lijkt me net iets te krap, wellicht gaat die naar Kungliga Slottet (al moet je dan nog wel door een smalle poort). Finland zal niet gewijzigd worden. Liechtenstein moet ik nog eventjes goed bekijken, zo globaal gezien ziet het er goed uit.
Geplaatst door moker op zaterdag 25 januari 2014 om 18:44
Nog even de nieuwe punten aantal berekenen en dan kan morgen mijn 2 daagse van start gaan.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 18:48
Wanneer kan de New York Classic plaats vinden, staat nog niet op kalender, het liefst rond midden februari maar die periode staat al vol, is er trouwens nog iemand anders die een wedstrijd in Amerika kan/wil houden... Dan hoeven de renners niet voor 1wedstrijd naar amerika te gaan

Geplaatst door moker op zaterdag 25 januari 2014 om 19:09
Zo nu ik de nieuwe Wt stand ook heb gemaakt, kan mijn koers morgen starten.

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 25 januari 2014 om 19:14
@Pippodeclown

14 februari, op valentijnsdag?

@Moker

Dan is jouw koers dus een 2.1 koers en geen 1.1. Op tijd aangeven!

---------------

Ik heb nu de uitslagen van de 2de rit verwerkt in mijn excel bestand. Ik heb hierbij twee vraagjes.

a) Hoe kan ik de etappeuitslag onder elkaar zien, gerangschikt op namen met tijd.

b) Moet ik bij het ingeven van het AK, alle kolommen manueel intypen?

Geplaatst door moker op zaterdag 25 januari 2014 om 19:21
@Soler de volgende keer zal ik het doen. Zoiets? https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AjCaHKigEq42dFJGOHlWWjhJNEZNN2gtNUxWU3BFTkE#gid=0

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 25 januari 2014 om 19:32
@SE: Sorteren op de kolom met de tijd of een kolom met positie maken?

Geplaatst door anonymous op zaterdag 25 januari 2014 om 19:39
@123poetertjes
Mogelijk kan ook de Stortorget worden gedaan zonder een heel rondje

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 19:47
Eind februari? @SR

Geplaatst door anonymous op zaterdag 25 januari 2014 om 20:08
Ik heb een uitleg gemaakt voor het standen berekenen.
http://oi41.tinypic.com/jgp3du.jpg
(p.s. Imageshack is vernieuwd, je moet nu na 30 dagen gaan betalen)

Geplaatst door MvL op zaterdag 25 januari 2014 om 20:10
En ook Bulgarije gedaan:
Mijn versie: Vanaf Plovdiv naar Sofia. Via 2 wat zwaardere klimmen, allebei lang, maar niet steil, maar wel met wat steile stukken, naar Sofia. In Sofia ligt de finish op een lange heuvel, veelal vals plat, maar naar het eind toe steeds steiler, t/m ca. 7%.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350357837

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 25 januari 2014 om 20:48
Thanks, ik heb namelijk niet de tijd om elk dingetje manueel te doen.

@pippodeclown hmmmm 23 februari?

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 20:58
29? Aangezien de ronde van Zuid afrika morgen is moet dat kunnen..

Geplaatst door Jeje op zaterdag 25 januari 2014 om 21:38
GP de france zal verreden worden op Dinsdag 28 februari 2014

Er starten 8 WT ploegen en 6 PCT ploegen

deelnemersveld:

Team Europcar:
-Cyril Gautier
-Natnael Berhane
-Vincent Jerome
-Angelo Tulik
-Yukiya Arashiro
-Jerome Cousin

Trek Factory Racing:
-Robert Kiserlovski
-Jens Voigt
-Matthew Busche
-David Arredondo
-Riccardo Zoidl
-Bob Jungels

Team Sky
-Ian Boswell
-Geraint Thomas
-Mikel Nieve
-Joe Dombrowski
-Vasil Kyrienka
-David Lopez

AG2R La mondiale
-Romain Bardet
-Maxime Bouet
-Blel Kadri
-Carlos Betancur
-Matteo Montaguti
-Sebastien Minard

Belkin Pro Cycling Team
-Jonathan Hivert
-Lars Petter Nordhaug
-Juan Manuel Garate
-Laurens Ten Dam
-Wilco Kelderman
-Paul Martens

Team Giant-Shimano
-Tom Dumoulin
-Warren Barguil
-Lawson Craddock
-Chad Haga
-Simon Geschke
-Dries Devenys

Movistar
-Igor Anton
-Jose Herrada
-Ion Izagirre
-Benat Intxausti
-Dayer Quintana
-Andrey Amador

Garmin-Sharp
-Janier Acevedo
-Andrew Talansky
-Thomas Dekker
-Daniel Martin
-Rohan Dennis
-Tom-Jelte Slagter

Team Colombia:
-Eduardo Chalapud
-Fabio Duarte
-Edwin Avila
-Leonardo Duque
-Edward Fabian Diaz
-Jarlinson Pantano

Bretagne- Séché Environnement
-Eduardo Sepulveda
-Erwann Corbel
-Benjamin le Montagner
-Romain Feillu
-Brice Feillu
-Florian Vachon

Wanty - Groupe Gobert
-Jan Ghyselinck
-Bjorn Leukemans
-Kevin Seeldraeyers
-Mirko Selvaggi
-Tim de Troyer
- Laurens de Vreese

Cofidis
-Rein Taaramae
-Julien Simon
-Rudy Molard
-Jeremy Bescond
-Daniel Navarro
-Nicolas Edet

Team NetApp- Endura
-Leopold Konig
-Blaz Jarc
-Tiago Machado
-Bartosz Huzarski
-Jan Barta
-Sam Bennet

IAM Cycling
-Reto Hollenstein
-Sylvain Chavanel
-Mathias Frank
-Martin Elmiger
-Johann Tschopp
-Jerome Pineau

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 25 januari 2014 om 22:22
Leuk deelnemersveld

Geplaatst door rolei op zaterdag 25 januari 2014 om 22:38
@ SE, kan je een nieuwe indeling maken in de openingspost?
Moker is dus de volgende twee dagen, daarna de rondes van hakkie en Nquintana? Ergens tussen door nog de gp de france en dan zou ik dat rijtje wel willen sluiten. Exacte data is wel handig ivm het inplannen van nieuwe rondes, nu is t nog een bertje onduidelijk

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 25 januari 2014 om 22:47
Ik zal proberen SE een beetje te helpen
Programma voorjaar (provisoire)
26-27 januari: ZuidAfrika
28 januari: GP France
29-31 januari: Vaucluse (in principe hoeft de koers niet op te schuiven, kan ook gewoon op de geplande data 6-8 maart doorgaan?)
Vrijdag 7-zondag 9 februari)februari: Scotland
vrijdag 14 februari: New-York??
zondag 16 februari: Cambridge-Oxford
+- 20-25 Februari:OostAlpen van Jerteg.

zondag 2 maart Porto???
zaterdag 8 maart Antwerpen-Geraardsbergen
dinsdag 11-zondag 15 maart EastHorn??
zaterdag 29 maart Parijs-Dieppe
Liefst ergens tussen 1-11 april: Hawaii?? (bijv.31 mrt-6 april)
12 april: Praag-Brno
15-27 april: Scandinavie
3 mei: Rund Um Dresden
7-10 mei: Dwars door Duitsland
16 mei: Schelpenrace
17 mei: mocht ie nog gekozen worden: Zwolle-Nijverdal: dan heb je mooi 2 koersen in Nederland achter elkaar.
25 mei: Verona-Bolzano??
30 mei: Hel van Drenthe

Geplaatst door rolei op zaterdag 25 januari 2014 om 23:02
Dat ziet er goed uit Verweggistan. Hier is ook goed te zien dat er nog meer dan voldoende plek is voor nieuwe rondes. 16 februari moet wel lukken denk ik

Geplaatst door anonymous op zaterdag 25 januari 2014 om 23:16
Hawaï tussen 1 en 11 april moet kunnen.

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 25 januari 2014 om 23:23
@Verweggistan: mijn koers Parijs-Dieppe komt zeker niet op zondag, zaterdag 29 maart kan misschien wel.

Geplaatst door NQuintana op zondag 26 januari 2014 om 10:17
@pippo
Het is nog maar januari hoor, en 29 februari bestaat niet dit jaar ;)

Geplaatst door NQuintana op zondag 26 januari 2014 om 10:19
@Verweggistan
7 tot 9 februari moet lukken. Antwerpen-Geraardsbergen had ik op de achtste gezet, maar de 23e is ook prima.

Geplaatst door pippodeclown op zondag 26 januari 2014 om 10:59
oja, ik bedoelde week 9, weet niet of de 14e gaat lukken

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 11:47
Interview manager van Europcar voor Ronde van Zuid-Afrika: Ze gaan bij Europcar proberen Reza zo goed mogelijk te laten eindigen, volgens de manager zit zelfs een plek in de top 3 erin, omdat Reza in Parijs (Tour) ook al 8e wist te worden en in de Tour ook 9e werd in een sprintetappe.

Interview manager Astana: Ze gaan proberen vol voor Bozic te gaan en zetten in op top 10.

Interview manager Belkin: Belkin is hier zonder doelstellingen naar toe gereisd en zal proberen Hivert zo goed mogelijk te laten klasseren.

en de manager van Trek: Ze vinden het jammer dat er geen jongerenklassement is, omdat ze bijna zeker weten dat Danny dan een grote kans had gemaakt en ze proberen op het podium te eindigen met Danny (van Poppel) met Belgisch kampioen Devolder hoopt de ploeg in de top 25 te eindigen.

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 11:52
De punten aantallen zijn als volgt:
(puntenklassement)
1e 15
2e 13
3e 11
4e 9
5e 7
6e 5
7e 4
8e 3
9e 2
10e 1

Over een paar minuten volgt etappe 1.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 26 januari 2014 om 12:05
@nquintana: 8 maart had je inderdaad al doorgegeven. Dan zet ik hem daar weer neer. Want alle doorgegeven data aanhouden is wel zo netjes.
@hakkie: aangepast.
@anonymous: hoeveel dagen duurt Hawaii?, 7etappes?

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 12:10
Etappe 1 van de Ronde van Zuid-Afrika is vlak, maar met een grote kans op waaiers. De etappe gaat van Kaapstad naar Margate (morgen de startplaats). Na 3 kilometer is er een aanval met succes. De kopgroep bestaat uit Jay Robert Thomson (Zuid-Afrika), Fabio Duarte (Colombia), Danny van Poppel (Trek Factory) en Tobias Ludvigsson (Argos) zij krijgen maximaal 3 minuten. Zij maken de wedstrijd en het peloton laat ze rijden, maar 10 kilometer voor het einde gaan Giant, Rwanda, Marokko, IAM, Novo en Movistar rijden voor de ritzege. Thomson, Duarte en van Poppel worden gegrepen, maar Ludvigsson blijft in zijn eentje vooraan op 30 seconde van het peloton. Als er nog 5 kilometer te rijden is komt er een enorme valpartij Reimer (MTN) wordt met een brancard afgevoerd en Niyoshuti (Rwanda) is ook hard gevallen en geeft op met een lichte enkelblessure. Ludvigsson blijft vooraan rijden en heeft een voorsprong van 10 seconden met nog 2 kilometer te rijden . In het peloton gaan IAM, Novo en BMC steeds harder rijden. Giant controleert de koers en heeft met Kittel ook nog een troef achter de handen, maar deze troef wordt niet meer gebruikt. Het peloton met uitzondering van Kittel zonder topsprinters komt niet snel genoeg. Als het peloton onder het vod van de 1 kilometer is gereden, lijkt het al duidelijk dat Ludvigsson gaat winnen, Giant controleert de koers en Tunesië helpt ze mee. Hierdoor zijn de mindere sprinters volkomen kansloos voor de ritzege en is het zeker dat Giant hier met de ritzege van door gaat en de kans is groot dat het niet Kittel is die de ritzege pakt. Ludvigsson steekt zijn handen al in de lucht als het peloton nog op 500 meter zit. Hij wint de etappe ploeggenoot Kittel wordt 2e, Reza (Europcar) 3e, Meersman (Omega) 4e en Vluchter Van Poppel (Trek) wordt 5e, allen op 3 seconden, omdat er geen bonificatieseconden zijn is het klassement hetzelfde. Morgen zal Kittel de puntentrui dragen en zo boekt Giant-Shimano veel succes. De wedstrijdradio meld na de etappe dat ook: van Hecke (Topsport) en Bauer (Garmin) hebben opgegeven.

1. Ludvigsson
2. Kittel op 3
3. Reza z.t.
4. Meersman z.t.
5. Van Poppel z.t.
6. Bozic z.t.
7 Ben Hassine z.t.
8 J. Sagan z.t.
9 Ponzi z.t.
10 Oss z.t.
-------------------
AK
1. Ludvigsson
2. Kittel op 3
3. Reza z.t.
4. Meersman z.t.
5. Van Poppel z.t.
6. Bozic z.t.
7 Ben Hassine z.t.
8 J. Sagan z.t.
9 Ponzi z.t.
10 Oss z.t.
---------------
Puntenklassement
1. Ludvigsson 15
2. Kittel 13 (draagt de Puntentrui)
3. Reza 11
----------------------------------

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 12:17
In het WF WT Klassement veranderen Kittel en Cancellara van plaats, morgen post ik de gehele update stand over de twee etappes.
de top 5:
1 Gallopin 175
2 Mollema 123
3 Kittel 113
4. Cancellara 109
5. Dumoulin 84

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 12:20
Interviews:
Interview Kittel: Ik ben heel blij dat mijn teamgenoot (Ludvigsson) heeft gewonnen en ik ga nu proberen morgen te winnen en Ludvigsson de eindzege te bezorgen.

Interview van Poppel: Deze plaats had ik echt niet verwacht ik ben zeer tevreden, morgen ga ik voor de etappe.

Interview Ludvigsson: Ik kwam hier in dienst voor Kittel, maar ik mocht aanvallen en met succes ik ga proberen de eindzege veilig te stellen, maar het wordt nog erg zwaar.

Interview Meersman: Ik kwam net te kort, Tobias (Ludvigsson) was te ver weg. Anders waren Kittel en Reza ook nog eens beter, helaas.

Geplaatst door SolerEritrean op zondag 26 januari 2014 om 14:09
De kalender wordt een van dees dagen aangepast.

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 14:15
@123poetertjes, hierbij ook Georgië:
Mijn versie: Vanuit het noorden van Georgië een aantal 2e cat. bergen, richting Tbilisi. Vanuit Tbilisi een 1e categorie klim, en dan na de afdaling nog 2 kleine heuveltjes (zouden ook niet gedaan kunnen worden, hangt af van jouw voorkeuren). Finish langs de rivier de Koera, helemaal vlak.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350626503

Geplaatst door NQuintana op zondag 26 januari 2014 om 14:27
@moker
Wat moet ik me voorstellen bij: 'Ludvigsson steekt zijn handel al in de lucht'? Klinkt een beetje dubieus ;)

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 14:37
@NQuintana: inderdaad. Ik zal het goed zetten. Over die fout had ik heen gelezen.

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 14:48
Route van Georgië staat nog bij Private.
Bulgarije en Liechtenstein goedbevonden.
Ik ga me nu over Spanje ontfermen.

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 14:51
O ja, stom, maar veranderd.

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 14:55
TOPNIEUWS RONDE VAN ZUID_AFRIKA: DE 6 fietsen (voor ieder 3) van KATUSHA ZIJN GESTOLEN! KATUSHA TREKT ZICH PER DIRECT TERUG!!!!

Artikel: https://docs.google.com/document/d/1T3ZXNj4XKCdUmRgRlRBXmrcUzxSR-JWl_gEY8VyUJls/edit

Geplaatst door pippodeclown op zondag 26 januari 2014 om 15:12
de NY Classic is geschreven en kan wanneer gewenst gepost worden.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 26 januari 2014 om 15:34
@moker: spektakel! Kan geen andere ploeg wat fietsen aan ze lenen?

@pippo: prima, maar ik zou me voorlopig maar even aan de kalender van verweggistan houden. Die ziet er wel evenwichtig uit.

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 15:35
Bosnie GP ook gedaan, heb er zin in :)
Mijn versie: Vanuit Mostar eerst een stuk vlak, en dan eerst een 2e categorie-klim, en voor Sarajevo een 1e categorie. Dan langs Sarajevo, en wegdraaien naar een nieuwe 1e cat. klim. Afdalen naar Sarajevo, en finishen op een 2e cat. klim van 8.8 km a 4.5%.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350644999

Geplaatst door pippodeclown op zondag 26 januari 2014 om 15:52
@hakkie2 ik zei dat om dat ik eerst vroeg om mn koers later te houden maar dat is niet nodig nu. Vind t ook een mooie kalender!

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 16:01
Een kapot gesneden remkabel van een Canyon fiets is 7 kilometer van de aankomstplaats van vandaag gevonden. Een anonieme agrarische ondernemer zag 150 meter van zijn boerderij ineens een voorwerp op de weg liggen en zag dat het een remkabel was. Na goed te hebben gekeken zag hij er Canyon op staan. Hij ligte de politie en Katusha in. De boer heeft van Katusha een schaap gekregen.

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 16:05
Smukulis:'(

@MvL
Bedankt voor de route. Als je het niet erg vindt, pas ik het einde in Bosnië nog een beetje aan. Mij lijkt aankomst in Sarajevo zelf beter: de slotklim ziet er een beetje smal uit, en een aankomst a la WK met wat heuveltjes in de finale lijkt mij ook wel wat. Ik heb een heuveltje van bijna drie kilometer a zeven procent gevonden vlakbij Sarajevo, als ik die er twee keer instop is het alsnog een lastige finale.
Georgië is trouwens prima.

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 16:20
Mooie vervoeging van 'inlichten'. :)
En hoe komt Katusha aan een schaap? Wel goed dat er al sporen zijn gevonden van de fiets.
Mooie zege nog van Ludvigsson. Broer Sagan laat ook eindelijk eens een klein beetje talent zien.

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 16:20
Dit is overigens het logo van de Ronde van Zuid-Afrika: https://docs.google.com/drawings/d/1CucQO9-iyMBug3XzogL3aklY5Lcj7bD85e4ny3zn-Ss/edit .

De Ronde van Zuid-Afrika is overigens de opvolger van deze koers: http://www.crank.co.za/wp-content/uploads/2009/12/giro.jpg

Geplaatst door moker op zondag 26 januari 2014 om 16:21
@123poetertjes hoe Katusha aan een schaap komt? Tja... Bij die ploeg vragen we wel meer dingen af.

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 17:04
En ook Servië gedaan:
Mijn versie: Vanuit Kragujevac, in het midden van Servië, gelijk vanaf het begin omhoog. Richting Belgrado worden de wat zwaardere klimmetjes meegepakt, waaronder 1 2e cat. klim. Aangekomen rond Belgrado wordt het draaien en keren, en liggen er veel kleine heuvels op de route, de laatste gecategoriseerde op 13 km. van de finish. Ook de finish zelf gaat 3 km. lang aan gemiddeld 2% omhoog, dus geen geheel vlakke finish.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350683623

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 17:20
Oooh, een prachtig heuvelparkoers! Hier word ik blij van. Bedankt!

Geplaatst door anonymous op zondag 26 januari 2014 om 17:36
Ik heb net ook een Servië-race gemaakt, met een zware cat. 1 klim in het begin (op slechte wegen), en verder nog een paar kleine klimmetjes. Kies maar of de mijne mooier is of die van MvL. Welke koersen ben je van plan zelf te maken? En wil het lukken met het bepalen welke ploeg wanneer start?

http://www.mapmyride.com/routes/view/350691313

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 17:44
Het schema qua ploegen heb ik al af in Excel, maar wil het nog even mooi aankleden. Opmerkelijk is wel dat de westerse landen vooral in het westen rijden en vice versa. De kans dat een oosters land uiteindelijk hoger gaat scoren dan een wielergrootmacht is dus aanwezig.
Ik houd het parcours in Servië toch op dat van MvL denk ik.
Ik ga me bezig houden met Spanje, en wellicht nog wat aanpassingen in België. Naar mijn weten staan enkel Oekraïne, Letland en Slowakije nog op de kaart. Hiervan wil ik Slowakije nog wel maken. De rest is aan jullie.

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 18:19
@anonymous, allebei eentje dan van Oekraïne/Letland? Ikzelf heb een lichte voorkeur voor Oekraïne, maar als jij die ook wil, doe ik net zo lief Letland. Je zegt 't maar.

Geplaatst door anonymous op zondag 26 januari 2014 om 18:29
Ik doe wel Letland. Ik had daar al een eenvoudige route voor, maar dat was van Riga naar Ventspils (of omgekeerd). Mag dat ook, 123poetertjes?

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 18:29
Ok, doe ik Oekraïne een der komende dagen

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 18:31
Geen probleem hoor

Geplaatst door MvL op zondag 26 januari 2014 om 19:39
@123poetertjes, wil je in Oekraïne Kiev als finish/startplek, of is een andere plaats ook goed? Als Kiev betrokken wordt, wordt 't een zo goed als vlakke race, anders kunnen er ook nog wel wat bergen in (Krim/Karpaten)

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 19:43
Ik zat inderdaad ook al in dubio wat dat betreft, daarom laat ik het aan jullie over. Dat houdt dus in dat je vrije keuze hebt.

Geplaatst door anonymous op zondag 26 januari 2014 om 21:24
De wedstrijd van Letland. Uiteindelijk zelfs helemaal niet in Riga, maar met de start in Jurmala (vlakbij Riga) en de finish in Ventspils. De route heeft eerst de Golf van Riga aan de oostkant en daarna de Oostzee aan de westkant. Veel kans op waaiers dus. Verder totaal vlak.

http://www.mapmyride.com/routes/view/350842243

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 26 januari 2014 om 23:59
Ik trek hem toch even door tot Riga.
Ziet er vrij bebost uit, kans op waaiers lijkt mij gering.

Inmiddels zijn op België en Oekraïne na alle routes bekend, dus het is tijd om de oude post weer op te halen.

Europese kampioenschappen 2014
Bij dit kampioenschap voor landenteams doen achtenveertig Europese landenteams mee. In elk land wordt er één eendagskoers verreden, hiernaast wordt er ook nog gereden in landen zonder een eigen selectie: Gibraltar en Spitsbergen. In totaal maakt dit 52 etappes. Elk land rijdt 26 koersen, waarna aan de hand van de gehaalde punten een Europabekerklassement kan worden opgemaakt.
Elk weekend worden er twee koersen gereden, op vrijdag en zondag. Een land schrijft zich in voor deze twee koersen, wat ook betekent dat ze beide gereden moeten worden door dit land. Elke koers krijgt op deze manier 25 deelnemende landen.
Een ploeg reist af met een selectie van maximaal tien renners, van deze tien worden er maximaal acht per koers geselecteerd. Het thuisland mag een extra renner opstellen.
Naast deze duo-koersen zijn er ook nog een paar afzonderlijke koersen: Monaco, Andorra, Israël, Malta, Gibraltar, Spitsbergen, IJsland en de Faeröer-eilanden. De Europese Kampioenschappen starten op twee maart, en eindigen op 28 september.

Via Map my ride (behoorlijk goede site, maar schijnt hoogtemeters vaak te onderschatten) heb ik (met behulp van MvL en anonymous) al een aantal koersen voor de Europese Kampioenschappen gecreëerd. Alle etappes zijn tussen de 200 en 250 kilometer lang.
Op onderstaand schema kun je alle parcoursen bekijken, en zien voor welke etappes je graag thuis blijft. Welke landen zich voor welke koers inschrijven, wordt binnenkort bekend gemaakt.

Data en locaties

2-mrt_____Gibraltar (Gibraltar – Highest Peak Point)***

7-mrt_____België (Circuit van Zolder - De Haan)****
9-mrt_____Nederland (Haarlem – Vlissingen)*

14-mrt_____Slovenië (Ljubljana - Tara Fuzina)***
16-mrt_____Kroatië (Novelj - Split)**

21-mrt_____Montenegro (Podgorica - Kotor)****
23-mrt_____Servië (Kragujevac - Beograd)****

30-mrt_____Israël (Tel Aviv – Haifa)***

4-apr_____Ierland (Dublin – Dublin)**
6-apr_____Groot-Brittannië (Whitehaven – Holmrook)****

11-apr_____Zweden (Oxelosund - Stockholm)*
13-apr_____Noorwegen (Kritiansund – Trollstigen)****

20-apr_____Faeröer (Torshavn – Torshavn) **

25-apr_____Georgië (Kvarina - Tbilisi)****
27-apr_____Armenië (Yerevan - Kari Lich (Aragats)) *****

2-mei_____Azerbeidzjan (Baku - Baku)**
4-mei_____Turkije (Antalya – Alanya)***

9-mei_____Denemarken (Kobenhavn - Odense)* (
11-mei_____Duitsland (Freiburg – Schuchsee)*****

16-mei_____Slowakije (Braislava - Bratislava)**
18-mei_____Tsjechië (Liberec – Praha)***

25-mei_____Spitsbergen (Longyearbyen – Longyearbyen)*

30-mei_____Oekraïne (Simferopol - Alushta)****
1-jun_____Polen (Malbork - Gdansk)*

6-jun_____Hongarije (Gyöngyös – Gyöngyös)***
8-jun_____Oostenrijk (Wiener Neustadt - Steyr) **

13-jun_____Bulgarije (Plovdiv - Sofia)***
15-jun_____Macedonië (Gastivar - Ohrid)****

20-jun_____Albanië (Butrint - Berat)***
22-jun_____Bosnië-Herzegovina (Mostar - Sarajevo)****

29-jun_____Geen koers in verband met nationale kampioenschappen

4-jul_____ Moldavië (Chisinau – Chisinau)**
6-jul_____ Roemenië (Sibiu – Balea Lac)****

13-jul_____IJsland (Sandgerdi – Reykjavik)*

18-jul_____Cyprus (Nicosia - Kykkos)*****
20-jul_____Griekenland (Piraeus - Piraeus)***

25-jul_____Litouwen (Vilnius - Vilnius)**
27-jul_____Letland (Riga - Ventspils)*

1-aug_____San Marino (San Marino - San Marino) *****
3-aug_____Italië (Firenze - Siena)****

10-aug_____Andorra (Andorra la Vella – Arcalis) *****

15-aug_____Luxemburg (Luxembourg - Luxembourg)***
17-aug_____Frankrijk (Reims - Denain)****

22-aug_____Estland (Talinn – Talinn)*
24-aug_____Finland (Lahti - Malminkartanonhuippu)*

29-aug_____Rusland (Moskva - Moskva)*
31-aug_____Wit Rusland (Niasviz - Minsk)*

5-sep_____Liechtenstein (Vaduz - Bim Schrüz)*****
7-sep_____Zwitserland (Lausanne – Thun)*****

14-sep_____Malta (Floriana - Floriana)**

19-sep_____Portugal (Lisboa – Sintra)***
21-sep_____Spanje (Cordoba - Valdepeñas de Jaen)****

28-sep_____Monaco (Monaco - Monaco)***

Van de Scandinavische landen op Denemarken en Zweden na (Noorwegen, IJsland, Finland, Faeröer en Svalbard) zijn blijkbaar geen exacte data voor profielen beschikbaar. Wel kan je, als je deze fullscreen opent (rechts op pagina) een aardig bruikbaar overzichtskaartje vinden.
Overigens reageert het programma niet goed op tunnels, het kan zijn dat deze dan als klim staan, omdat het programma het profiel van de berg dan aanneemt (zoals bij Gibraltar het geval is).

Puntenregulering:
1 : 50 punten
2 : 45 punten
3 : 40 punten
4 : 35 punten
5 : 30 punten
6 : 28 punten
7 : 25 punten
8 : 22 punten
9 : 20 punten
10: 18 punten
11: 16 punten
12: 14 punten
13: 13 punten
14: 12 punten
15: 11 punten
16: 10 punten
17: 9 punten
18: 8 punten
19: 7 punten
20: 6 punten
De andere renners die op tijd finishen worden beloond met 5 punten

Geplaatst door moker op maandag 27 januari 2014 om 07:29
Eén fiets van Katusha is teruggevonden dat meldt het team Katusha zelf op haar website. Een man zat te bladeren op een koopsite toen hij een fiets tegenkwam met de volgende beschrijving: Deze fiets is pas 1 jaar oud, maar heeft wel een kapotte remkabel hij heeft een waarde van 11k, maar omdat de remkabel kapot is vragen wij 'slechts': 8k. De politie is naar de verkoper toe geweest en die heeft bekend de fietsen te hebben gestolen samen met 2 anderen. De andere 2 hebben nog respectievelijk 2 en 3 fietsen.

Geplaatst door moker op maandag 27 januari 2014 om 07:31
CCC verschijnt toch aan de start in etappe 2: na de fietsdiefstal twijfelde CCC, maar in de laatste tevens koninginnenrit zal CCC toch aan de start staan.

Geplaatst door moker op maandag 27 januari 2014 om 07:34
Etappe 2 start in Margate en gaat naar Flagstaff hij is maar 2(,1) kilometer langer dan de vorige, maar in deze etappe is een grotere kans op een waaier. Katusha heeft opgegeven omdat haar fietsen zijn gestolen. Meteen na de start is er een aanval van 3 man: Rosa (Androini), Pate (Sky) en Kroon (Tinkhoff), de maximale voorsprong van de groep is 1 minuut, met nog 20 kilometer voor de boeg is de vluchtgroep gegrepen, verschillende renners proberen het dan, wij noemen de bekendste namen: Taaramee, de La Cruz, Dekker, Hansen, Gilbert . Als het peloton net onder de 10 kilometer boog is door gereden breekt het peloton in tweeën. Een groep met 18 renners spurt weg, waaronder leider Ludvigsson en nummer 5 Van Poppel, de rest van de top 5 mist de slag. In groep 1 gaan ze uitmaken wie er gaat winnen de eindzege kan Ludvigsson nauwelijks meer ontgaan. De groep met onder andere Kittel krijgt in 3 kilometer 1 minuut aan haar broek geslingerd. Met nog 3 kilometer te gaan komt er een aanval van Van Poppel, Ludvigsson moet passen, maar peleton1 raast door. Van Poppel lijkt niet meer te achter halen, maar uit de achtergrond doen Bozic en Juraj Sagan nog een poging, gaat Van Poppel winnen en ook eindwinnaar worden of wint een andere renner en Ludvigsson deze editie. Van Poppel heeft 3 seconde op Bozic/Sagan en 8 op de groep van Ludvigsson, dit lijkt genoeg het is super spannend. Nu rijd Van Poppel onder het vod van de kilometer zijn voorsprong is nog 4 seconden op het pelotonnetje. Bozic en Sagan zijn al bij Van Poppel gekomen. Daar is het bordje van de 500 meter al, maar het peloton rijdt ze bij. Van Poppel, Bozic en Sagan kunnen niet meer sprinten en dus kan een andere redelijke sprinter er met de etappe van door gaan. Met nog 100 meter te gaan plaatst leider Ludvigsson een aanval samen met Ponzi. Het peloton haalt de 2 niet meer bij. Ponzi doet een sprong over Ludvigsson heen, die al tevreden lijkt met plek 2. Het is Ponzi die voor Ludvigsson wint. De groep van 16 komt binnen op 2 seconde en de groep van Kittel finisht op ruim 3 minuten. Ludvigsson eindwinnaar en winnaar van de puntentrui. Hij was vooraf niet de favoriet zelfs niet eens de kopman van zijn team werd de verrassend winnaar van etappe 1 en had ook deze etappe kunnen (en misschien ook moeten) winnen. Ludvigsson staat met tranen op het podium naast hem staan Ponzi en van Poppel. Hij wint de ronde van Zuid-Afrika. De eerste ronde van Zuid-Afrika. Dit was de ronde van Zuid-Afrika tot de volgende keer.
1. Ponzi
2. Ludvigsson z.t.
3. van Poppel op 2
4. Bozic z.t.
5. Hivert z.t.
6. J. Sagan z.t.
7 Oss
8 Impey
9 Arashiro
10 Jay Thomson (vroege vluchter etappe 1)
-------------------------------------------------
AK
1. Ludvigsson
2. Ponzi op 3
3. van Poppel op 5
4. Bozic z.t.
5. J. Sagan z.t.
6. Oss z.t.
7 Hivert z.t.
8 Impey z.t.
9 Jay Thomson z.t.
10 Arashiro z.t.
----------------------
Punten
1 Ludvigsson 28
2 van Poppel 18
3 Ponzi 17

Geplaatst door moker op maandag 27 januari 2014 om 07:35
de nieuwe top 10:
1 Gallopin 175
2 Ludvigsson 140
3 Bauke Mollema 123
4 Kittel 119
5 Cancellara 109
6 Dumoulin 84
7 van Poppel 71
8 Arashiro 65
9 Cavendish 64
10 Boom 60

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AjCaHKigEq42dFc1ajR4Rm55Nnc0bmt1Q0JTUGhYb2c#gid=0 en hier het volledige klassement er ook bij.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 27 januari 2014 om 07:49
Thanks moker!

WT-stand geupdate

--> over welke van poppel gaat het hier, danny toch?

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 09:58
Nu de Ronde van Afrika is afgelopen, is het tijd om vooruit te kijken naar de volgende wedstrijd: De Trois-Jours-de-Vaucluse. De deelnemerslijst is inmiddels compleet, ook de UCI selectie is ingevuld. Verder hebben er nog wat laatste wijzigingen plaats gevonden: na het zien van het parcours van de tijdrit heeft FDJ.fr Jérémy Roy nog opgesteld, terwijl AG2r La Mondiale Jean-Christophe Peraud heeft toegevoegd. Hier voor moesten Arthur Vichot (FDJ) en Sebastien Turgot (AG2r) wijken.

Complete deelnemerslijst (download als PDF)

BREST IROISE CYCLISME 2000 (NAT) - FRA
1. David Le Lay (Fra)
2. Franck Bonnamour (Fra)
3. Vincent Guezennec (Fra)
4. Anthony Haspot (Fra)
5. Olivier Le Gac (Fra)
6. Maxime Le Montagner (Fra)
7. Geoffrey Millour (Fra)

TEAM EUROPCAR (WT) - FRA
11. Thomas Voeckler (Fra)
12. Natnael Berhane (Eri)
13. Bryan Coquard (Fra)
14. Cyril Gautier (Fra)
15. Christophe Kern (Fra)
16. Yannick Martinez (Fra)
17. Pierre Rolland (Fra)

AG2R LA MONDIALE (WT) - FRA
21. Romain Bardet (Fra)
22. Samuel Dumoulin (fra)
23. Damien Gaudin (Fra)
24. Jean-Christophe Peraud (Fra)
25. Christophe Riblon (Fra)
26. Sebastien Turgot (Fra)
27. Alexis Vuillermoz (Fra)

FDJ.FR (WT) - FRA
31. Thibaut Pinot (Fra)
32. Nacer Bouhanni (Fra)
33. Arnaud Demare (Fra)
34. Kenny Elissonde (Fra)
35. Pierrick Fedrigo (Fra)
36. Arnold Jeannesson (Fra)
37. Jérémy Roy (Fra)

COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS (PROF) - FRA
41. Jérôme Coppel (Fra)
42. Julien Fouchard (Fra)
43. Christophe Le Mevel (Fra)
44. Adrien Petit (Fra)
45. Florian Sénéchal (Fra)
46. Julien Simon (Fra)
47. Rein Taaramae (Est)

BRETAGNE - SECHE ENVIRONNEMENT (PROF) - FRA
51. Romain Feillu (Fra)
52. Anthony Delaplace (Fra)
53. Brice Feillu (Fra)
54. Armindo Fonseca (Fra)
55. Christophe Laborie (Fra)
56. Vegard Staeke Laengen (Nor)
57. Florian Vachon (Fra)

WANTY - GROUPE GOBERT (PROF) - BEL
61. Kevin Seeldraeyers (Bel)
62. Jérôme Baugnies (Bel)
63. Francis De Greef (Bel)
64. Jempy Drucker (Lux)
65. Michel Kreder (Ned)
66. Björn Leukemans (Bel)
67. Fréderique Robert (Bel)

TEAM NOVO NORDISK (PROF) - USA
71. Nicolas Lefrancois (Fra)
72. Stephen Clancy (Irl)
73. Ruud Cremers (Ned)
74. Joonas Henttala (Fin)
75. Charles Planet (Fra)
76. Thomas Raeymaeckers (Bel)
77. Martijn Verschoor (Ned)

BIGMAT - AUBER 93 (CONT) - FRA
81. Steven Tronet (Fra)
82. Flavien Dassonville (Fra)
83. Alo Jakin (Est)
84. Dimitri Le Boulch (Fra)
85. Maxime Renault (Fra)
86. Stéphane Rossetto (Fra)
87. Théo Vimpere (Fra)

ROUBAIX LILLE METROPOLE (CONT) - FRA
91. Rudy Barnier (Fra)
92. Timothy Dupont (Bel)
93. Julien Duval (Fra)
94. Quintin Jauregui (Fra)
95. Jean-Lou Paiani (Fra)
96. Baptiste Planckaert (Bel)
97. Maxime Vantomme (Bel)

TEAM GIANT - SHIMANO CT (CONT) - SWE
101. Fredrik Ludvigsson (Swe)
102. Christian Bertilsson (Swe)
103. Jenthe Biermans (Bel)
104. Jan Brockhoff (Ger)
105. Alex Frame (NZl)
106. Kristian Haugaard Jensen (Den)
107. Robert Pölder (Swe)

ETIXX - IHNED (CONT) - CZE
111. Alexis Guerin (Fra)
112. Paco Ghistelinck (Bel)
113. Jan Hirt (Cze)
114. Daniel Hoelgaard (Nor)
115. Markus Hoelgaard (Cze)
116. Tim Kerkhof (Ned)
117. Lukasz Wisniowski (Pol)

TEAM RALEIGH (CONT) - GBR
121. Yanto Barker (GBr)
122. Alexandre Blain (Fra)
123. Matthieu Boulo (Fra)
124. Mark Christian (GBr)
125. Morgan Kneisky (Fra)
126. Evan Oliphant (GBr)
127. Ian Wilkinson (GBr)

LA POMME MARSEILLE (CONT) - FRA
131. Rémy di Gregorio (Fra)
132. Julien Antomarchi (Fra)
133. Benjamin Giraud (Fra)
134. Justin Jules (Fra)
135. Yoann Paillot (Fra)
136. Evaldas Siskevicius (Ltu)
137. Grégoire Tarride (Fra)

VENDÉE U (NAT) - FRA
141. Thomas Boudat (Fra)
142. Lilian Calmejane (Fra)
143. Romain Cardis (Fra)
144. Jeremy Cornu (Fra)
145. Lucas Destang (Fra)
146. Antoine Leplingard (Fra)
147. Guillaume Thevenot (Fra)

CHAMBÉRY CYCLISME FORMATION (NAT) - FRA
151. Pierre-Roger Latour (Fra)
152. François Bidard (Fra)
153. Gabriel Chavanne (Sui)
154. David Edwards (Aus)
155. Benjamin Jasserand (Fra)
156. Maxime Le Lavandier (Fra)
157. Adrien Legros (Fra)

SELECTION FRANCE
161. Sylvain Chavanel (Fra)
162. Warren Barguil (Fra)
163. Tony Gallopin (Fra)
164. John Gadret (Fra)
165. Elie Gesbert (Fra)
166. Jonathan Hivert (Fra)
167. Damien Touzé (Fra)

SELECTION ACADEMY UCI 2013
171. Adil Barbari (Alg)
172. Isiaka Cisse (Civ)
173. Till Drobisch (Nam)
174. Merhawi Kudus (Eri)
175. Tedros Radae (Eth)
176. Sarawut Sirironnachai (Tha)
177. Miko Paajanen (Fin)

Geplaatst door NQuintana op maandag 27 januari 2014 om 10:08
@Hakkie
Mooie deelnemerslijst, maar wel jammer dat Isiaka Cisse niet start voor het UCI opleidingsteam. Hij kan wel aardig fietsen volgens mij en hij heeft wel iets weg van Wesley Snipes op één van zijn Facebook foto's. Dan verdien je sowieso een plek in het team. ;)

Geplaatst door Verweggistan op maandag 27 januari 2014 om 10:38
@moker: -
Edit: oh, je hebt een nieuw document gemaakt:
Zou je dan De stand hier ook willen updaten
En dan het liefst ook: voornaam en achternaam van de renners.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 10:53
@NQuintana: ik heb nu de 7 renners gekozen waarvan ik het best kon inschatten wat voor type renner het is, als jij meer info hebt over die Cisse kan hij er nog wel bij komen.

Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 11:39
Chambery Cyclisme (opleidingsploeg AG2R) start in het oude AG2R-pak, leuk.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 11:52
@anonymous: kon ze moeilijk in dezelfde shirts laten rijden, en dat rijden ze in werkelijkheid wel...

Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 12:18
Bij de Nederlandse kampioenschappen reed Rabo Development ook gewoon in hetzelfde pak als het toenmalige Rabobank.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 12:41
Daar rijden die ploegen ook samen.

Geplaatst door NQuintana op maandag 27 januari 2014 om 13:42
@Hakkie2
Uit zijn resultaten en beeldmateriaal maak ik op dat hij een aanvaller is met een redelijk goede sprint. Hij heeft ook twee tijdritten gewonnen, maar ik weet niet wat zijn kwaliteiten waard zijn in het Europese circuit.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 14:24
@NQuintana: ik zal hem Debesay laten vervangen. Heb toch nog niet alles geschreven en heb dan wel 7 verschillende nationaliteiten in de UCI selectie.

Geplaatst door NQuintana op maandag 27 januari 2014 om 14:40
Nice, zo veel nationaliteiten in één team vindt de UCI natuurlijk mooi. Mondialisering enzo..

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 14:49
Dat is ook het hele idee waarom die Academy is opgericht, volgens mij. Je ziet daar geen Spanjaarden, Italianen, Fransen en Belgen.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 27 januari 2014 om 15:00
Die UCI academie is inderdaad opgericht om talenten uit niet-wielerlanden te begeleiden en ze de kans te geven in Europese wedstrijden te starten.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 27 januari 2014 om 16:09
Volledige WF WT stand geupdate in het bewerkbare bestand: WF WT Stand na Zuid-Afrika

Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 16:26
@123poetertjes
Ik zou de moeilijkheidsgraden iets veranderen:
Cyprus is, ondanks de HC klim, toch maar 4 sterren (Roemenië is dat ook, met zelfs aankomst bergop op een HC klim). 5 sterren is echt voor veel zware klimmen in één race. Oostenrijk zou ik 3 sterren maken. Voor de rest klopt het wel ongeveer.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 27 januari 2014 om 16:27
Tjah ik volg het Afrikaanse wielrennen op de voet, kan je wel wat 'goede' renners geven voor de academy. Ze doen het trouwens ook goed in the Tour of The East Horn. Meer mag ik daar niet over kwijt. :)

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 17:07
@Soler: ik denk dat je van de renners in de academy niet veel meer moet verwachten dan meefietsen tussen renners als Voeckler, Pinot, Bardet, Riblon, Chavanel, Demare, Bouhanni, Coquard, Simon, Rolland, Berhane en Barguil (bijvoorbeeld). Dat zijn gewoon toprenners voor in de Tour, zo ver is zelfs Kudus nog lang niet.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 27 januari 2014 om 17:26
http://www.mapmyride.com/routes/view/351175151

is dit wat voor de ek wedstrijd in belgie, direct vanuit de start La Redoute gevolgd door de Saint-Nicolas(wel mooi voor de ontsnapping van de dag) na 119KM de finish van de Brabantse Pijl. In de laatste 10KM moeten de Oude Kwaremont, Paterberg en de Koppenberg worden gereden, finish 1.5 na de Koppenberg na 224KM koers

Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 18:11
Ik had al een koers gemaakt met enkele kasseistroken in de buurt van Brugge, die 123poetertjes nog licht zou aanpassen. Finish op de Koppenberg is echt niet te doen denk ik.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 27 januari 2014 om 18:17
why not, spectakel op 1 en het zal na de Kwaremont en de Paterberg al uit elkaar leggen en anders: Een beetje plaatsingskwaliteit is niet verboden, en een valpartij is minder erg, het blijft fictief he, en finish op de koppenberg is realistisch genoeg en na de Koppenberg is het nog 1.5KM, het is echter wel smal maar een massasprint word niet verwacht..........

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 18:24
@pippo: het is misschien fictief, maar de meeste parcoursen proberen de realiteit toch te benaderen. En het parcours wat jij hebt getekend is niet echt realistisch...

Geplaatst door pippodeclown op maandag 27 januari 2014 om 18:35
is wel realistisch, finish 1.5 KM na de Koppenberg, de finish was aan de smalle kant, echter heb ik een nieuwe finish gevonden: de Valkenberg,

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 18:36
Je weet dat dat een zeer gevaarlijke afdaling is? Op 1,5 km van de finish?

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 27 januari 2014 om 18:46
Mijn tweede wordbestand is foetsie :( zal het opnieuw moeten maken :(((((

Geplaatst door MvL op maandag 27 januari 2014 om 18:48
En m'n laatste, Oekraïne, ook gedaan:
Mijn versie: Dit keer niet in of naar de hoofdstad, maar een loodzwaar parcours in de Krim. Vanuit de stad Simferopol eerst richting Sevastopol, om daar de eerste 3e cat. klimmen te doen. Daarna langs de kust naar Jalta, met onderweg nog een paar lastige 3e cat. klimmen. Vanuit Jalta een buitencategorie klim, 22 km a 6.5%, en daarna een afdaling naar Aloesjta. Daar nog een 3e cat. klim, alvorens te eindigen in het centrum van Aloesjta.

Geplaatst door 123poetertjes op maandag 27 januari 2014 om 18:48
Ik houd gewoon anonymous' route deels aan, dat houdt in van Genk/Sint Truiden/Hasselt naar Brugge of vice versa. Hangt ervan af of ik nog enkele stroken kan vinden, zou graag een kilometer of tien a vijftien kasseien willen hebben.
@MvL bedankt! Kan je ook de link even sturen?

Geplaatst door pippodeclown op maandag 27 januari 2014 om 19:02
@hakkie ja, maar doet er niet meer toe

Geplaatst door pippodeclown op maandag 27 januari 2014 om 19:05
Komen er ook nog Nationale kampioenschappen?, en een EK voor toppers??

Geplaatst door MvL op maandag 27 januari 2014 om 19:06
O ja, vergeten. Bij dezen: http://www.mapmyride.com/routes/view/351208535
Parcoursen zijn nu zeker allemaal gedaan?

Voor meer kasseien, misschien is deze site wat? Alle blauw/paarse stroken zijn kasseien, bestrijkt heel België en Zuid-Nederland. Vind 'm zelf erg handig.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 27 januari 2014 om 19:15
waar kun je die stroken vinden?

Geplaatst door MvL op maandag 27 januari 2014 om 19:17
Werkt deze?: http://www.fietsnet.be/routeplanner/default.aspx

Edit: Srry voor het weer eens vergeten v/d link...B)

Geplaatst door 123poetertjes op maandag 27 januari 2014 om 19:18
Had die site inderdaad al gevonden, maar lang niet alle wegen staan erop. Is wel een goede indicatie.

Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 19:18
@MvL ik zie geen link naar de kasseien-website.
edit: nu wel :)

Geplaatst door Jeje op maandag 27 januari 2014 om 21:23
Ik post nu alvast GP de France aangezien ik morgen weinig tot geen tijd heb, hopelijk is dit niet erg. In de volgende post komt het verslag, hoop dat jullie het leuk vinden, Verbeterpunten hoor ik graag!

Geplaatst door Jeje op maandag 27 januari 2014 om 21:24
Het Startschot wordt gegeven en de renners zijn onderweg. Het is een korte wedstrijd en er wordt vanaf het begin spektakel verwacht. Het zal moeilijk controleren worden voor het peleton dus het is nog maar de vraag of er een groep mag vertrekken

In de afdaling proberen verschillende renners al een gaatje te slaan. Matthew Busche, Juan Manuel Garate en Laurens de Vreese hebben aan de voet van de eerste klim 20 seconden. Nu volgen er veel aanvallen achter elkaar en het zal dus moeilijk zijn om mee te zitten in de vlucht want alleen de sterkste zullen op de bergachtige parcours kunnen meekomen. De eerste vlucht redt het dus niet.

Dries Devenys, Eduardo Chalapud, Matthew Busche, Ian Boswell, Nicolas Edet en Jan Ghyselinck Hebben op de top van de klim 30 seconden en dit is na de tweede klim 3,5 minuut. De vraag is, gaan de favorieten pas op de slotklim los of is een vroege aanval beter? Het antwoord komt snel Na 27 kilometer komt de derde klim en daar gebeurt wat!

Carlos Betancur, Andrew Talansky, Daniel Martin, Wilco Kelderman, Daniel Navarro, Simon Geschke, Chad Haga, Mikel Nieve, Robert Kiserlovski, Bartosz Huzarski en Mathias Frank komen weg van het peleton. Ze pakken al snel 2 minuten, dit omdat het peleton eigenlijk nog maar bestaat uit 40 renners, de rest heeft al moeten lossen. Onder de geloste renners zijn er een aantal opvallende namen: Laurens ten Dam, Warren Barguil, Igor Anton,Janier Acevedo waren toch wel outsiders te noemen.

Het groepje Betancur komt bij het groepje van Boswell aan en zo zijn er 17 koplopers tegen een klein peleton. Na 73 kilometer is het verschil tussen de koplopers en het peleton 2 minuten. Dan komt de klim van de buitencategorie. In het peleton vallen Leopold König, Dayer Quintana, Juan Manuel Garate en Lars Petter Nordhaug aan. In de kopgroep springen Talansky, Martin, Betancur en Nieve weg. vlak voordat de klim voorbij is lost Nieve dus blijven Talansky, Martin en Betancur over. Op de top van de berg bedraagt het verschil met de eerste achtervolgers 2 minuten.

In de afdaling werkt Martin hard voor Talansky en wordt het gat vergroot tot 2.30 Het achtervolgende groepje bestaat uit: Leopold König, Dayer Quintana, Juan Manuel Garate, Lars Petter Nordhaug, Mikel Nieve en Chad Haga. Op de voet van de slotklim is het verschil 3 minuten en lijkt het er dus op dat Talansky, Martin en Betancur voor de winst gaan strijden.

Betancur valt direct op de slotklim aan en pakt gelijk een gaatje van 30 seconden. Met nog 5 kilometer te gaan is dit gat 1 minuut en lijkt Betancur op weg naar de winst. Niets is echter minder waar. Betancur stort in en Martin rijdt zich helemaal leeg voor Talansky en op 2 kilometer van de streep is het verschil 20 seconden. Martin moet lossen na het harde werken en dus moet Talansky het nu zelf doen. Als Betancur de laatste kilomter ingaat heeft Talansky 3 seconden achterstand. Met nog 800 meter te gaan komt Talansky bij Betancur. Gaat hij wachten en gokken op de sprint of heeft hij nog genoeg kracht om weg te springen? Met nog 400 meter sprint Talansky weg en Betancur moet passen. Talansky wint de eerste editie van GP de france. Op 1,5 minuut sprint Leopold König nog naar de derde plaats ten koste van Martin.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 27 januari 2014 om 21:39
@Jeje je koers staat op binne een maand.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 27 januari 2014 om 21:47
@jeje: paar kleine punten: Een titel, de afstand van de wedstrijd, misschien iets over de stad/regio van de wedstrijd, vooral omdat de wedstrijd GP de France heet, dat kan overal in Frankrijk zijn. Een korte voorbeschouwing van het parcours en de favorieten, hoewel je dat wel in je verslag hebt verwerkt.(Eventueel een linkje naar een deelnemerslijst, want die staat nu ergens op blz 3 zag ik) Een uitslag vermelden, (top10 bijv of ivm met de WF WT stand het liefst een top 15 .
En: Peloton. :)
@SE: dinsdag 28 februari stond er idd, ik verwachtte ook geen koers,
dat zal dan januari geweest zijn. Want dinsdag is de 28e. 28 februari is op een vrijdag.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 27 januari 2014 om 21:54
Nee, zijn wedstrijd stond voor volgende maand gepland... Mijn koers was de eerst volgende.

Beetje vreemd, plots zo'n koers zonder enige voorbeschouwing of aankondiging
.
Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 22:08
De wedstrijd voor de Europese kampioenschappen in België, mijn tweede versie. Start in Heusden-Zolder en finish in kustplaats De Haan. 10,9 kilometer kasseien, de laatste strook eindigt 3,3 kilometer voor de finish. Wel liggen er in de laatste kilometer 300 meter aan klinkers.
http://www.mapmyride.com/routes/view/351289667

Geplaatst door Jeje op maandag 27 januari 2014 om 22:22
Ik had gevraagd of het aankomende dinsdag kon en toen werd dat bevestigd, voorbeschouwing heb ik toen ook gepost had die wel even moeten linken idd.
@Verweggistan bedankt voor de feedback smiley peloton idd slordig. Zal voortaan ook wat over omgevïng vertellen

Geplaatst door Jeje op maandag 27 januari 2014 om 22:26
Heb fout gemaakt moest januari zijn ipv februari mijn exçuses.

Geplaatst door anonymous op maandag 27 januari 2014 om 22:42
En de uitslag (top-15)?

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 28 januari 2014 om 10:29
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

Voorbeschouwing Etappe 1:
Fontaine-de-Vaucluse - Avignon[/u]

Download als PDF (met plaatjes)

Route van de eerste etappe
De eerste etappe start in het plaatsje dat de naamgever is van het kanton Vaucluse. Tot 1946 heette het plaatsje Vaucluse, maar toen dat jaar het kanton Vaucluse werd opgericht, werd de naam veranderd naar Fontaine-de-Vaucluse. Die naam werd gekozen vanwege de bron waar het plaatsje zeer beroemd om is: de bron van de Sorgue. Hier komen jaarlijks vele toeristen op af.

Na vertrek uit dit dorpje fietsen de renners in 20 kilometer naar de grens van het kanton Vaucluse, die ze via een brug over La Durance bij Cavaillon verlaten.

Na deze eerste 20 kilometers wordt het wat heuvelachtiger, al zijn pas na 50 kilometer op de Côte de Lançon-Provence de eerste bergpunten te pakken. Dit is een bergje van de vierde categorie. Na dit heuveltje rijden ze in 10 kilometer naar de oever van het Étang de Berre, een lagunemeer wat vooral bekend is bij windsurfers. Bij Vitrolles is het weer even klimmen naar het centrum van het dorp, met boven zich een ruïne van een oud kasteel. Ook hier zijn punten voor de bergtrui te verdienen op een colletje van de vierde categorie. Na nog 20 kilometer, 83 kilometer in totaal, zijn ze bij het volgende klimmetje, de Côte Bleue, van vierde categorie. Uiteindelijk komen ze na 105 kilometer de hoogste klim van de dag tegen, de Col de la Coronne van de derde categorie. Vlak daarna komen ze in Martigues de eerste tussensprint van de dag tegen.

Vanaf Martigues is het vlak, maar dat wil niet zeggen dat de route makkelijker wordt. Na 125 kilometer draaien ze bij Fos-sur-Mer rechtsom de D35 op, een route die vlak langs het nationale park van de Camargue gaat. Op dit stuk van het parcours staat altijd heel veel wind.

Het nationale park Camargue bestaat uit een moerasgebied aan de monding van de Rhône. Toeristisch gezien is het park vooral bekend om zijn wilde paarden, zwarte stieren en roze flamingo’s. De renners zullen geen oog hebben voor dit prachtige natuurgebied, maar ze moeten er wel over een 40 kilometer lange bijna kaarsrechte weg langs. Op dit stuk bijna geen hoogtemeters, maar waarschijnlijk wel de wind die een rol van betekenis gaat spelen.

Via de D35 komen ze aan in Arlès, de stad met de vele Romeinse overblijfselen. Je kunt hier onder andere een amfitheater, een Obelisk, een groot theater, thermen en een aquaduct vinden. De renners rijden langs het theater, waar de tweede tussensprint zal zijn getrokken.

Na Arles is het nog 35 kilometer naar de streep in Avignon. Ook in dit stuk geen hoogtemeters meer. De eindsprint is na 209 kilometer getrokken op het Place de Palais, bij het Palais des Papes (pausenpaleis).

De favorieten
Het is niet makkelijk om favorieten aan te wijzen voor deze etappe. Waarschijnlijk zal er in waaiers worden gereden en dan is het altijd afwachten welke renners er zitten op te letten. Maar gewoon naar het profiel van de etappe kijkend worden er sprinters verwacht.

Dan vallen er een paar namen extra op: Team Europcar stuurt Bryan Coquard en Yannick Martinez en FDJ.fr heeft met Nacer Bouhanni en Arnaud Demare twee topsprinters. Zij zullen met name concurrentie krijgen van Samuel Dumoulin (AG2r), Jempy Drucker en Fré-derique Robert (Wanty), Adrien Petit en Julien Simon (Cofidis) en Romain Feillu (Bretagne).
En het is de vraag wat Vantomme (Roubaix), Ludvigsson (Giant), Boudat (Vendee U) en de renners van de nationale selectie kunnen. Chavanel, Hivert en Gallopin zouden allemaal een uitval in de laatste kilometers kunnen proberen.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 28 januari 2014 om 11:58
Ziet er goed uit. Ik denk dat er waaiers komen. Mijn gok wordt Sylvain Chavanel, met een aanval.

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 28 januari 2014 om 12:43
@Jeje

Ik stel voor om gewoon je koers over te doen volgende maand (28 februari). Je doet gewoon een ander koersverloop en noteert ook de uitslag erbij enz.

Geplaatst door NQuintana op dinsdag 28 januari 2014 om 12:51
Ik zet mijn geld in op Yannick Martinez, die als een van de weinige sprinters overblijft in de voorste waaier.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 28 januari 2014 om 13:14
Prono voor de Trois Jours de Vaucluse:

[x2.0] PINOT Thibaut
[x1.8] PERAUD Jean-Christophe
[x1.6] CHAVANEL Sylvain
[x1.4] SEELDRAEYERS Kevin
[x1.2] TAARAMÄE Rein
[x1.0] ROSSETTO Stéphane
[x1.0] ROLLAND Pierre
[x1.0] GADRET John

Geplaatst door Jeje op dinsdag 28 januari 2014 om 15:26
Uitslag heb ik al klaar, kan zo posten als jullie willen, maar als ie over moet vind ik het ook prima maar wel jammer omdat het misverstand was en ik het eigenlijk vandaag zou posten maar jullie mogen beslissen wat jullie willen.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 15:38
uitslag posten en WT WF klassement updaten zou ik doen, vond t verslag goed, alleen geen idee welke klimmen het waren. Dat is voor de volgende keer misschien wel handig om te benoemen

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 15:41
voor Zwolle- Nijverdal weet ik nog wel een parcours, is er iemand anders die verslag enzo wil doen, zelf geen zin in

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 28 januari 2014 om 16:11
@Jeje

Ik zou het gewoon opnieuw doen. Volledig ander koersverloop en wat meer details

Geplaatst door mhp88 op dinsdag 28 januari 2014 om 16:18
@pippo @Verweggistan Voor Zwolle-Nijverdal heb ik ook al een beetje lopen experimenteren met het parcours. Ook qua veiligheid en leuke finishes. Daarnaast zou ik het verslag ook wel willen doen. Maar aan de andere kant zou het leuker zijn als er nog een nieuwe gegadigde komt die een van de EC wedstrijden zou willen verslaan (route en verslag). Er staan er nog vier open.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 16:49
een verslag maken vind ik zelf pas leuk wanneer de groten meedoen, een parcours maken is altijd leuk

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 28 januari 2014 om 16:52
@pippodeclown

Een verslag maken met onbekende renners is juist leuker, meningen verschillen haha

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 28 januari 2014 om 17:06
Misschien kan Jeje Zwolle-Nijverdal doen :)

Mijn prono voor Vaucluse

[x2.0] PINOT Thibaut
[x1.8] BARDET Romain
[x1.6] CHAVANEL Sylvain
[x1.4] COPPEL Jerome
[x1.2] LE LAY David
[x1.0] ROSSETTO Stéphane
[x1.0] VOECKLER Thomas
[x1.0] PERAUD Jean-Christophe

Geplaatst door anonymous op dinsdag 28 januari 2014 om 17:14
Het duurt misschien nog even, maar ik zeg maar vast een klein dingetje over de Ronde van Hawaï: het hangt ervan af of Chris Horner bij Lampre gaat rijden (eerlijk gezegd verwacht ik dat ook). Zo ja, dan vervang ik in mijn Excel-bestand de resultaten van Niemiec door die van Horner (de uitslag wordt dan ook iets anders). Willen jullie al de deelnemende ploegen weten, en/of het parcours? De ronde staat voor april dit jaar gepland.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 17:16
@SR zoveel mensen zoveel meningen......

http://www.mapmyride.com/routes/view/351581895
Dit is mn zwolle-nijverdal parcours, kijk maar of een van jullie dr gebruik van wil maken. De finale kent enkele heuvels, onderweg is ook grote waaierkans rondom Giethoorn, voor details: Kijk maar

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 28 januari 2014 om 18:24
@anonymous

ofcourse

@pippodeclown

vanwaar die R in SR

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 28 januari 2014 om 18:29
Zou je van die GB van Groot-Brittannië ook GBr willen maken, dat scheelt een B) of gewoon uitschrijven, zoals de andere landen ook zijn uitgeschreven. Isle of Man is normaal gesproken geen land, anders zou Kennaugh daar ook voor fietsen.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 18:33
@SE typfout, maar wat vinden jullie van parcours?

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 28 januari 2014 om 18:50
NetApp - Endura is uitgenodigd voor de Tour, de kans dat König zijn eindzege in Budapest-Bucuresti zal verdedigen lijkt nu uitgesloten.
Inmiddels zijn er wel weer drie ploegen zeker van deelname dit jaar: BMC, MTN Qhubeka en MG. Kvis. Laatstgenoemde ploeg is een Continentaal team waar Nechita voor rijdt.

Voorlopige deelnemerslijst:
WT: Katusha, Trek, Cannondale, Sky, BMC, Saxo
PCT: MTN, Bardiani
CT: MG. Kvis, Utensilnord, Tusnad
Nationaal: Bulgaria, Hungary, Romania

Er zijn nog elf plaatsen te vergeven. Deze zullen per 1 maart bekend gemaakt worden.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 28 januari 2014 om 18:57
De deelnemende ploegen in de Tour of Hawaii:
BMC, Garmin, Trek, Belkin, Giant, Lampre, Cannondale, Sky, Movistar;
Colombia, Novo Nordisk, UnitedHealthcare, Androni, Yellow Fluo, MTN;
Jamis, Optum, 5-Hour Energy, SmartStop, Bissell, Jelly Belly, Hincapie Sportswear, Amore e Vita, Start-Trigon.

Profielen heb ik even geen tijd voor, komen later op de avond.

Geplaatst door moker op dinsdag 28 januari 2014 om 19:01
Terug naar de Ronde van Zuid-Afrika waar de 26e (klein detail SE, maar RZA liep van 26-27 januari, maar maakt niet uit ;)) de fietsen van Katusha waren gestolen is 13 kilometer ten westen van Margate een inval in een oud huis geweest door een anonieme tip, in het huis werden niet alleen verdovende middelen, illegale handelswaar, maar ook 3 Katusha fietsen gevonden het gaat om 2 fietsen van Smulukis en 1 van Paolini, beiden renners missen nu nog één fiets. De dader een 45-jarige man ontkent iedere betrokkenheid en zou er zijn ingeluisd, een derde dader is nog niet betrapt, eerder werd een 41-jarige man opgepakt met de fiets van Paolini, hij heeft vanmiddag bekend, maar wil niet de derde mans naam zeggen, hij heeft bekend dat de 45-jarige man heeft meegewerkt. Beiden zitten nog vast. De politie van Zuid-Afrika probeert de daders 'te breken' zodat ook de derde dader bekend wordt. Het onderzoek loopt nog tot 1 februari. Katusha heeft inmiddels ook een aanklacht ingediend.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 19:15
@123poetertjes we zouden toch realiteit en de fictieve wedstrijden uit elkaar houden.... dus Konig zou best mee kunnen doen

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 28 januari 2014 om 19:20
Vorig jaar hebben inderdaad wat renners de dubbel Tour Bud-Buc gedaan (Kreuziger, Martin, Favilli, Lutsenko e.d. ) maar dit jaar probeer ik het te scheiden. Ik zie mijn koersen ook liever als aanvulling op dan als vervanging van de gebruikelijke kalender. Ieder zijn eigen manier.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 28 januari 2014 om 19:45
Dan kun je nooit wedstrijden houden, in het echt zijn dr altijd wedstrijden...

Geplaatst door rolei op dinsdag 28 januari 2014 om 20:02
Zoals 123poetertjes zegt, ieder zijn eigen manier. Ik vind t een mooi initiatief. Het zit dicht tegen de werkelijkheid aan en dat is wel het ideaal.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 28 januari 2014 om 20:13
Hoeveel woorden hebben jullie eigenlijk per etappe? Ik kom op 2700 voor etappe 1... Etappe 2 moet nog wat worden bijgeslepen, etappe 3 en 4 zijn een stuk korter. Maar het is dus best een lap tekst geworden.

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 28 januari 2014 om 20:29
Mijn kortste etappe had 750 woorden, de langste 2400.

Geplaatst door NQuintana op dinsdag 28 januari 2014 om 20:47
Ik moet nog gaan schrijven, zal eens kijken hoeveel woorden ik kan produceren.

Geplaatst door SolerEritrean op dinsdag 28 januari 2014 om 21:15
De moed zakte me in de schoenen toen ik gisteren mijn word document opende en bleek dat ik een heel verslag van mijn konningenrit (+1000 woorden) had vergeten op te slaan. NOOIT DOEN

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 28 januari 2014 om 21:42
@Hakkie
Mijn etappes werden steeds langer naarmate de wedstrijd vorderde. Ik wilde er steeds meer detail in stoppen (slechte woordgrapjes, info over de omgeving, dat soort zaken). De slottijdrit was 20000+ woorden... Niet echt een aanrader trouwens, kost erg veel tijd en mijn ronde heeft ook maanden vertraging gehad. Blijft wel leuk om terug te lezen (dat is mijn eigen mening althans).

@pippodeclown
Daar zit een kern van waarheid in, maar tijdens de Tour zijn er niet echt veel koersen. Budapest-Bucuresti zal ook tussen de Österreich Rundfahrt en de Ronde van Polen/Classica San Sebastian gepland worden. Dat past exact. Wel zullen daardoor andere koersen in Roemenië en Hongarije op dat moment (Sibiu Cycing Tour, Miskolc GP, Budapest GP etc.) verplaatst moeten worden op de UCI-kalender. Maar HC-koersen krijgen eigenlijk altijd prioriteit boven .2-koersen, dus het is niet onrealistisch dat dit ook kan gebeuren.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 28 januari 2014 om 21:45
@123: daarom ga ik ook voor de ideale ronde wat mij betreft: een ronde van 4 etappes in 3 dagen met een korte sprintrit en een slottijdrit op de laatste dag. Misschien dat ik later nog wel een ronde maak (op de oude datum die ik had?) in Duitsland ofzo, maar dan weer volgens hetzelfde principe.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 29 januari 2014 om 08:35
@123 er zijn haast altijd WT wedstrijden

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 10:02
@pippo: onzin, er zijn redelijk wat gaten in de WT kalender. En daarbij mag 123Poetertjes het toch doen zoals hij het wil? Hij is volgens mij één van degenen die vorig jaar een enorm succesvolle ronde had waardoor dit topic is ontstaan.

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 10:49
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

deelnemerslijst

Fontaine-de-Vaucluse – Avignon (209 km)

De start
Vandaag gaat de eerste etappe van de Trois-Jours-de-Vaucluse van start. Het is een aantal jaar geleden dat deze voor het laatst verreden werd en nog nooit was het deelnemersveld zo goed. De publieke belangstelling is dan ook enorm in Fontaine-de-Vaucluse. Het normaal zo rustige dorpje met maar 600 inwoners is overspoeld door wielerliefhebbers vanuit het hele land. Alle Fransen willen hun eigen helden zien. Vooral Thomas Titi Voeckler blijft handtekeningen uit delen en op de foto gaan.

Het startschot wordt gegeven door Eric Caritoux, een voormalige Franse wielrenner uit Carpentras, één van de grote plaatsen in de Vaucluse. Caritoux won in 1984 de Ronde van Spanje en is daarmee één van de laatste winnaars van een grote ronde uit Frankrijk. Alleen Bernard Hinault (Tour 1984 en 1985, Giro 1985), Laurent Fignon (Giro 1989) en Laurent Jalabert (Vuelta 1995) wonnen na hem nog een grote ronde namens het grootste wielerland.

Na het startschot is het de eerste 20 kilometer vlak. Die vlakke kilometers worden gebruikt door een aantal renners om te ontsnappen. Vooral de wat kleinere teams zijn zeer actief. De eerste aanvaller is de 21 jarige Maxime Le Lavandier, een renner van Chambéry Cyclisme Formation. Maxime heeft voor het eerst zijn tweelingbroer Mathieu thuis achter moeten laten omdat die sinds dit jaar voor een ander team rijdt. Dat voelt nog een beetje onwennig. Helaas redt Maxime het niet in zijn eentje en hij wordt al snel gegrepen. Na nog een serie mislukte aanvallen rijdt uiteindelijk na 14 kilometer een veelbelovend groepje weg. Justin Jules (La Pomme Marseille), Pierre-Roger Latour (Chambéry Cyclisme Formation), Paco Ghistelinck (Etixx-Ihned), Alo Jakin (Bigmat – Auber 93) en Anthony Delaplace (Bretagne – Seche Environnement) gaan er vandoor en krijgen de zege van het peloton.

Kopgroep van de dag
Laten we dit vijftal eens wat beter gaan bekijken. Opvallend is dat er één amateur, drie renners uit de continentale teams en één renner uit een ProContinentaal team zijn ontsnapt. De grote teams hebben het volledig laten afweten.

De renner uit het ProContinentale team is Delaplace. Anthony Delaplace is een 24-jarige renner die 4 jaar lang voor de Sojasun ploeg heeft gereden. Nadat dat team stopte werd hij opgepikt door Bretagne. Zijn doorbraak had hij met een etappe-overwinning in de Tour de’l Avenir van 2010, waar hij Bert-Jan Lindeman en het peloton aangevoerd door Romain Hardy en John Degenkolb net voor bleef. Bij de profs wist hij ook al een mooie zege te halen na een solo, namelijk de Polynormand in 2011. Zijn eerste achtervolger eindigde toen op 1 minuut en 44 seconden. In 2014 hoopt Delaplace de Tour de France te kunnen gaan rijden.
De volgende renner uit de kopgroep is Alo Jakin. Deze Est van 27 jaar is een opvallende renner, als enige buitenlander in het team van BigMat. In 2013 wist hij 5 keer een overwinning te halen voor het kleine VC Rouen 76 en daarmee wist hij de belangstelling op te wekken van het continentale team. Ook wist hij een heel aantal korte klasseringen te halen in klassementen op nationaal niveau in Frankrijk.
Paco Ghistelinck is de Belg in de kopgroep. De 20 jarige renner uit een wielerliefhebbende familie (zijn 18 jarige broertje Milo fietst ook) rijdt dit jaar bij Etixx, de opleidingsploeg van Omega Pharma – Lotto. Buiten een nationaal kampioenschap tijdrijden voor tweedejaars nieuwelingen in 2009 wist hij nog niet te winnen, maar hij was er vorig jaar met 3 tweede plaatsen wel dicht bij.
Verder rijden er nog twee Fransen in de kopgroep. De eerste is Justin Jules, de 27 jarige zoon van Pascal Jules (onder andere winnaar van 2 Touretappes en ploeggenoot van onder andere LeMond en Fignon). Justin zelf is lang niet zo getalenteerd als zijn vader, maar hij haalde toch al wel een aantal mooie zeges. Zijn mooiste zege is de overwinning in de GP d'Ouverture La Marseillaise van vorig jaar, toen hij verrassend genoeg Samuel Dumoulin wist te verslaan in de sprint. Dit leverde zijn team La Pomme Marseille een prachtige overwinning op.
De laatste, maar zeker niet de minst getalenteerde, renner van de kopgroep is Pierre-Roger Latour. Pierre-Roger is nog maar 20 jaar oud en liep vorig jaar al een paar maanden stage bij het grote AG2r La Mondiale, de grote broer van zijn team, de Chambéry Cyclisme Formation. Daar viel hij vooral op door een 13e plaats in de Giro dell’Emilia. Ook werd hij 4e in de Piccolo Giro di Lombardia, de jongerenwedstrijd van de klassieker.

Strijd om de bergtrui
Na 20 kilometer wordt het wat heuvelachtiger, maar pas bij 50 kilometer komt de goed samenwerkende kopgroep met 3 minuten voorsprong op het peloton bij de eerste klim van de dag, de Côte de Lançon-Provence. Daar zijn 3, 2 en 1 bergpunt te pakken. Later vandaag is er ook nog een klimmetje van de 3e categorie, waar 4, 3, 2 en 1 bergpunt te rapen zijn. Morgen zal het bergklassement worden beslist op de Mont Ventoux, met 20 punten voor de renner die daar als eerste boven is. Aangezien er vandaag maar 13 punten te rapen zijn en geen van de renners uit de kopgroep morgen in de kop van de wedstrijd wordt verwacht als ze de Mont Ventoux beklimmen, is de strijd vandaag dus voor het 1 dag dragen van de bolletjestrui en de bijbehorende ceremonie op het podium in Avignon.
Delaplace denkt dat hij verreweg de beste renner is uit de kopgroep en hij springt al vroeg weg voor de punten, maar dat is buiten Latour gerekend. Die komt er met een mooie jump in de laatste meters over heen en pakt zo 3 punten. Delaplace (2 punten) en Ghistelinck (1 punt) worden 2 en 3.
Nog geen 10 kilometer na dat eerste klimmetje is er de volgende kans voor de bergtui, in het dorpje Vitrolles. Delaplace pakt het nu wat verstandiger aan en gaat in het wiel van Latour zitten. Deze probeert met een aanval alsnog als eerste boven te komen, maar de ervaring van Delaplace wint het van het jeugdige talent en Anthony Delaplace pakt hier de 3 punten. Latour pakt er wel nog 2, waardoor Delaplace en Latour gelijk staan in het bergklassement. Alo Jakin pakt het overgebleven punt achter de twee kemphanen.

De klimmetjes halen de vaart er een beetje uit in de kopgroep en de voorsprong is gedaald naar 2 minuten. Maar nu is er eerst weer 20 kilometer relatief vlak, terwijl het peloton, waar de World Tour ploegen op kop rijden, duidelijk nog niet naar de kop toe wil. De voorsprong loopt dus weer langzaam op naar 3 minuten als ze aan het volgende klimmetje, de Côte Bleue (waarvandaan je de Middellandse Zee kunt zien liggen) beginnen. Hier verrast Pierre-Roger Latour door er vandoor te gaan nog voor dat het echt begint te klimmen. Hij heeft afgesproken met Justin Jules dat die met hem mee springt, in ruil daar voor zal Latour straks de sprint aan trekken voor Jules bij de tussensprint. Delaplace had daar helemaal geen rekening mee gehouden en komt dus te laat. Latour pakt de 3 punten, voor Jules. Delaplace moet genoegen nemen met 1 punt. De voorsprong van Latour wordt daardoor 2 punten, waardoor hij genoeg heeft aan een tweede plaats op de laatste klim van de dag om de bergtrui definitief aan te mogen trekken na deze etappe.
Door deze actie van Latour en Jules is de samenwerking in de kopgroep wel slechter geworden. In de volgende 20 kilometer richting het laatste klimmetje van de dag wil Delaplace nauwelijks kopwerk doen en zo zakt de voorsprong naar 2,5 minuut. Op het laatste klimmetje, de Col de la Coronne, laat Delaplace zien dat hij de sterkste klimmer is en komt hij als eerste boven. Maar daar heeft hij helemaal niets aan, omdat Latour een eindje achter hem als tweede over de streep gaat met Jules en Jakin in zijn wiel.

De eerste tussensprint
Na deze klim is de vaart er helemaal uit in de kopgroep en krimpt de voorsprong nog verder. Ze hebben nog maar 1,5 minuut voorsprong als ze bij de eerste tussensprint van de dag in Martigues komen. Daar houdt Latour zich aan zijn belofte om de sprint aan te trekken voor Jules. Delaplace zit wel in het wiel van Jules, maar de renner van La Pomme Marseille is de betere sprinter en die wint makkelijk. Delaplace wordt tweede, Ghistelinck sprint nog naar de derde plaats. Naast de 6, 4 en 2 punten levert dit ook bonificatieseconden op, maar daar lijken de renners weinig aan te gaan hebben. Het peloton is ondertussen genaderd tot 1 minuut en Delaplace weigert nu helemaal kopwerk te doen.

Waaierrijden
Gevolg is dat de koplopers al worden gegrepen voor ze na 125 kilometer bij de Camargue de D35 op draaien. In het peloton wordt wel gestreden voor de voorste plaatsen omdat duidelijk is dat de wind vanuit de Camargue zal staan, schuin van achteren dus. Als ze rechtsom de D35 op draaien rijdt Europcar op kop met Kern, Martinez en Voeckler, achter hen zit de complete Wanty ploeg klaar. Zodra ze de D35 op draaien begint het peloton te scheuren en de eerste renners die er af liggen zijn de voormalige koplopers, samen met wat voornamelijk jonge renners uit de amateurteams en van de UCI Academy.
Vlak daarna breekt het peloton bij ongeveer de 20e plaats. Opvallend is daarbij dat de renners van de nationale selectie niet op hebben zitten letten, maar Chavanel, Gallopin en Hivert rijden met zijn drieën naar de voorste waaier toe als het gat ongeveer 20 meter is.

In de voorste waaier wordt vol gas gegeven door de Wanty ploeg. Die zijn met 6 renners, alleen Baugnies mist. Maar speerpunten Seeldraeyers, De Greef, Drucker en Robert zijn alle 4 mee, samen met ervaren waaierrijders Michel Kreder en Björn Leukemans. Een andere ploeg die redelijk vertegenwoordigd lijkt is Europcar, al zitten die renners wel steeds om te kijken. Het blijkt dat zowel Coquard als Rolland de slag hebben gemist. Ook andere de andere top klassementsrenners Bardet en Pinot blijken niet mee. Dit is de samenstelling van de voorste waaier: 1. David Le Lay, 11. Thomas Voeckler, 14. Cyril Gautier, 15. Christophe Kern, 16. Yannick Martinez, 22. Samuel Dumoulin, 24. Jean-Christophe Peraud, 25. Christophe Riblon, 33. Arnaud Demare, 35. Pierrick Fedrigo, 36. Arnold Jeannesson, 37. Jérémy Roy, 41. Jérôme Coppel, 46. Julien Simon, 47. Rein Taaramae, 51. Romain Feillu, 61. Kevin Seeldraeyers, 63. Francis De Greef, 64. Jempy Drucker, 65. Michel Kreder, 66. Björn Leukemans, 67. Fréderique Robert, 97. Maxime Vantomme, 161. Sylvain Chavanel, 163. Tony Gallopin, 166. Jonathan Hivert.

Achter deze renners breekt het peloton in kleinere stukken. Berhane, Bardet, Gadret en Barguil zijn de belangrijkste namen in de eerst volgende waaier, Rolland en Pinot waaien er zelfs daar af en worden nog verder teruggeslagen.

Dilemma voor AG2r
De voorste waaier houdt er goed de gang in en weet al snel een voorsprong te maken van meer dan een minuut. Met name de Belgen van Wanty laten de Fransen zien wat waaierrijden is, maar ook de 3 renners van Cofidis, die met hun ideale renners in de voorste groep zitten, en de renners van de nationale selectie trekken vol door. Bij AG2r hinken ze nog op 2 gedachten. Ze hebben met Dumoulin een goede man voor de rit mee en zowel Peraud (in de Tour van 2013 10e op de Mont Ventoux) als Riblon (in de Tour van 2009 13e op de Mont Ventoux) waren al eens beste Fransen op de kale berg die morgen beklommen moet worden, maar normaal gezien is Bardet hun beste klassementsrenner en die zit in de tweede waaier. Bij FDJ en Europcar hebben ze intussen wel door dat het niets wordt met hun kopmannen in de waaiers, dus die kiezen er voor om door te gaan met de renners die vooraan zitten.

Na 40 kilometer waaierrijden is het gat tussen de eerste en de tweede waaier 2 minuten. In de tweede waaier rijden met name wat renners van AG2r en de renners van de Giant opleidingsploeg (die rijden voor Barguil, die mee doet namens de Franse selectie).

De tweede tussensprint
Na dit tumultueuze stuk langs de Camargue komen ze in Arles, waar ze gaan sprinten voor de volgende tussensprint. In de voorste groep trekt Wanty de sprint aan voor Robert, maar Demare weet er makkelijk over te komen en hij wint de sprint, voor Robert en Vantomme, de eenling van Roubaix Lille Metropole in de kopgroep. Na dit stuk is het nog een beetje op en neer richting Avignon 35 kilometer verderop.

De finish
Eenmaal in de stad probeert Wanty weer een trein op te zetten, maar op 2,5 kilometer van de finish gaat Chavanel er vandoor. Alleen Jérémy Roy kan reageren en dus gaan ze met zijn tweeën op de streep af. Achter hen stoort FDJ in de achtervolging. Voorop rijden de nummers 1 en 2 van het Franse kampioenschap tijdrijden, de beste tijdrijders van het land. En ook is het een herhaling van de 19 etappe van de Tour de France van 2008, toen ook deze twee renners samen naar de finish gingen om te bepalen wie de winnaar zou worden. Toen was het zo dat Chavanel makkelijk won en ook nu blijkt de Franse kampioen tijdrijden veel te sterk voor Roy. Van kop af weet hij nog de sprint te winnen. 8 seconden achter hen wint Demare de sprint van Martinez. Zo wordt FDJ tweede en derde in de etappe.

Twee minuten en 11 seconden na Chavanel komt de tweede waaier over de streep, met daarin Barguil, Gadret, Berhane en Bardet. Ver in de achtergrond verliezen Rolland en Pinot ongeveer 8 minuten.

Uitslag van de etappe
1. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA
2. Jérémy Roy (Fra) – FDJ z.t.
3. Arnaud Demare (Fra) – FDJ op 8 sec
4. Yannick Martinez (Fra) – EUC
5. Fréderique Robert (Bel) – WAN
6. Romain Feillu (Fra) – BSE
7. Maxime Vantomme (Bel) – ROU
8. Julien Simon (Fra) – COF
9. Samuel Dumoulin (Fra) – ALM
10. Jempy Drucker (Lux) – WAN

favorieten
12. Jérôme Coppel (Fra) – COF op 8 sec
13. David Le Lay (Fra) -
14. Jean-Christophe Peraud (Fra) – ALM
16. Christophe Riblon (Fra) – ALM
17. Thomas Voeckler (Fra) – EUC
18. Christophe Kern (Fra) – EUC
20. Kevin Seeldraeyers (Bel) – WAN
21. Rein Taaramae (Est) – COF
22. Arnold Jeannesson (Fra) – FDJ
26. Francis de Greef (Bel) – WAN
28. John Gadret (Fra) – FRA op 2min11
32. Warren Barguil (Fra) – FRA
36. Romain Bardet (Fra) – ALM
42. Natnael Berhane (Eri) – EUC
92. Pierre Rolland (Fra) – EUC 7min56
96. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ
118. Merhawi Kudus – UCI 18min35
126. Jean-Pierre Latour – CCF 22min14

Algemeen Klassement
1. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA
2. Jérémy Roy (Fra) – FDJ op 8 sec
3. Arnaud Demare (Fra) – FDJ op 14 sec
4. Fréderique Robert (Bel) – WAN op 24 sec
5. Maxime Vantomme (Bel) – ROU op 26 sec
6. Yannick Martinez (Fra) – EUC op 28 sec
7. Romain Feillu (Fra) – BSE
8. Julien Simon (Fra) – COF
9. Samuel Dumoulin (Fra) – ALM
10. Jempy Drucker (Lux) – WAN

favorieten
12. Jérôme Coppel (Fra) – COF op 28 sec
13. David Le Lay (Fra) -
14. Jean-Christophe Peraud (Fra) – ALM
16. Christophe Riblon (Fra) – ALM
17. Thomas Voeckler (Fra) – EUC
18. Christophe Kern (Fra) – EUC
20. Kevin Seeldraeyers (Bel) – WAN
21. Rein Taaramae (Est) – COF
22. Arnold Jeannesson (Fra) – FDJ
26. Francis de Greef (Bel) – WAN
28. John Gadret (Fra) – FRA op 2min31
32. Warren Barguil (Fra) – FRA
36 Romain Bardet (Fra) – FRA
42. Natnael Berhane (Eri) – EUC
92. Pierre Rolland (Fra) – EUC 8min16
96. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ 8min16
118. Merhawi Kudus – UCI 18min55
126. Jean-Pierre Latour – CCF 22min34

Puntentrui

Martigues
1. Justin Jules (Fra) - LPM – 6 punten
2. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 4 punten
3. Paco Ghistelinck (Bel) – ETI – 2 punten

Arles
1. Arnaud Demare (Fra) – FDJ – 6 punten
2. Fréderique Robert (Bel) – WAN – 4 punten
3. Maxime Vantomme (Bel) – ROU – 2 punten

Avignon
1. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA – 20 punten
2. Jérémy Roy (Fra) – FDJ – 12 punten
3. Arnaud Demare (Fra) – FDJ – 7 punten
4. Yannick Martinez (Fra) – EUC – 5 punten
5. Fréderique Robert (Bel) – WAN – 4 punten
6. Romain Feillu (Fra) – BSE – 3 punten
7. Maxime Vantomme (Bel) – ROU – 2 punten
8. Julien Simon (Fra) – COF – 1 punt

Puntenklassement
1. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA – 20 punten
2. Arnaud Demare (Fra) – FDJ – 13 punten
3. Jérémy Roy (Fra) – FDJ – 12 punten
4. Fréderique Robert (Bel) – WAN – 8 punten
5. Justin Jules (Fra) - LPM – 6 punten
6. Yannick Martinez (Fra) – EUC – 5 punten
7. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 4 punten
8. Maxime Vantomme (Bel) – ROU – 4 punten
9. Romain Feillu (Fra) – BSE – 3 punten
10. Paco Ghistelinck (Bel) – ETI – 2 punten

Bergtrui

Côte de Lançon-Provence
1. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 3 punten
2. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 2 punten
3. Paco Ghistelinck (Bel) – ETI – 1 punt

Côte de Vitrolles
1. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 3 punten
2. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 2 punten
3. Alo Jakin (Est) – BIG – 1 punt

Côte de Bleue
1. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 3 punten
2. Justin Jules (Fra) - LPM – 2 punten
3. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 1 punt

Col de la Corenne
1. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 4 punten
2. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 3 punten
3. Justin Jules (Fra) - LPM – 2 punten
4. Alo Jakin (Est) – BIG – 1 punt

Bergklassement
1. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 11 punten
2. Anthony Delaplace (Fra) – BSE – 10 punten
3. Justin Jules (Fra) - LPM – 4 punten
4. Alo Jakin (Est) – BIG – 2 punten
5. Paco Ghistelinck (Bel) – ETI – 1 punt

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 11:19
WF WT Stand

Geen wijzingingen in de Top 10

WF WT stand

1 Tony Gallopin 175
2 Tobias Ludvigsson 140
3 Bauke Mollema 123
4 Marcel Kittel 119
5 Fabian Cancellara 109
6 Simone Ponzi 100
7 Tom Dumoulin 84
8 Danny van Poppel 71
9 Yukiya Arashiro 65
10 Mark Cavendish 64

Geplaatst door Wheely op woensdag 29 januari 2014 om 12:54
@Hakkie
dat ziet er allemaal netjes uit hoor, hoe heb je die (eerder geposte) profieltjes gemaakt?

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 13:03
Via Bikemap.net

Geplaatst door moker op woensdag 29 januari 2014 om 16:10
@Hakkie2 ik neem aan dat Demare morgen de puntentrui draagt?

Geplaatst door rolei op woensdag 29 januari 2014 om 16:19
Mooie etappe Hakkie! De beste van dit topic tot nu toe, het is uitgebreid en verzorgd. Ga zo door!

Geplaatst door Verweggistan op woensdag 29 januari 2014 om 16:21
Duidelijk ook met die tussenkopjes. En de achtergrond info bij de renners.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 29 januari 2014 om 17:11
zat veel werk in zo te zien! tijd over?.............. tussenkopjes en dergelijke, misschien zelfs wel teveel gedaan, vond het zelfs te lang om helemaal te lezen...... maar wel mooi gemaakt!

Geplaatst door jerteg op woensdag 29 januari 2014 om 18:02
@pippodeclown, smaken verschillen ;)

Mijn ronde gaat er denk ik ook zo ongeveer uitzien zoals Hakkie2

Is het trouwens erg als ik geen profielen/precieze routes heb?

Geplaatst door jerteg op woensdag 29 januari 2014 om 18:21
Als het wel uitmaakt, waar moet ik hem dan maken. Ik kom er niet echt uit op Bikemap.net.

Geplaatst door jerteg op woensdag 29 januari 2014 om 18:21
Ben nu trouwens bij de laatste etappe

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 29 januari 2014 om 18:31
Mapmyride.com
Afstandmeten.nl

Geplaatst door NQuintana op woensdag 29 januari 2014 om 18:38
Mooi, overzichtelijk verslag Hakkie en die achtergrondinfo van renners is een leuke toevoeging. Wel jammer dat Yannick Martinez niet kon winnen, maar voor zijn eerste wedstrijd bij Europcar is dit een hele goede uitslag.

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 18:52
Mooi dat jullie het met plezier lezen, zit toch redelijk wat werk in :D

Straks zal ik de voorbeschouwing op de etappe van morgen posten, de koninginnerit.

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 29 januari 2014 om 19:03
Mooi verslag met realistische verschillen.

Denk toch dat AG2R de beste zaken heeft gedaan, met het oog op de tijdrit sla ik voor het klassement Riblon en Peraud toch hoger in dan Bardet.

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 19:03
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

Voorbeschouwing Etappe 2: Avignon - Carpentras

Download als PDF

Route en profiel

Route van de tweede etappe
De koninginnerit van deze ronde start in Avignon, de stad van de Paus. Van 1309 t/m 1376 was hier de zetel van de paus, in plaats van in Rome. Dit begon met Paus Clemens V. Tot 1791 bleef Avignon een aparte, pauselijke, staat, zoals Vaticaanstad nu nog steeds is. Dit is dus één van de voormalige zelfstandige landen op het grondgebied van Frankrijk. Avignon is vooral beroemd vanwege het Palais des Papes, het verblijf waar 9 pausen verbleven in de periode dat Avignon de zetel van de paus was. Het is het grootste gotische bouwwerk uit de middeleeuwen in Europa. Verder beschikt Avignon nog over een grote, 12e-eeuwse, kathedraal, de Notre Dame des Domes en het bekende fort Saint André.

Na de start in Avignon gaat het eerst vlak, door redelijk bebouwd gebied maar op brede wegen, naar Monteux. Na 21 kilometer rijden komen ze door Monteux en op dat moment zijn ze hemelsbreed zo’n 5 kilometer verwijderd van de finish in Carpentras. Maar voor ze daar aan komen moeten ze eerst nog 143 kilometer om rijden. In Monteux slaan ze linksaf om via Sarrians naar Orange te rijden. Deze beroemde stad waar Willem van Oranje vandaan komt wordt nu slechts doorheen gereden, de twee laatste etappes van de ronde zal het de finishplaats zijn. In Orange hebben ze 44 kilometer gereden en dus nog 120 kilometer te gaan.

Vanaf Orange rijden ze nog steeds over vlakke wegen naar Bollène, een plaats die bij de Belgische lezers vooral bekend zal staan als de plaats waar Ivo van Damme is verongelukt in 1976. Ivo van Damme staat bekend als één van de beste atleten uit de Belgische sportgeschiedenis en heeft nog altijd de Belgische records op de 800m en de 1000m. Op de Spelen van Montreal pakte hij op 22-jarige leeftijd twee zilveren medailles, op de 800m en de 1500m. In datzelfde jaar overleed hij bij een auto-ongeluk in Bollène. In Bollène is de eerste tussensprint van de dag getrokken.

Vanaf Bollène zijn er nog 20 vlakke kilometers tot ze de rivier L’Eygues over moeten steken. Vanaf die plek begint het al gevoelig bergop te lopen, richting het dorpje Vaison-la-Romaine. Dat dorpje zal de startplaats zijn van de slottijdrit en heeft vandaag de tweede tussensprint van de dag. Vanaf die sprint is het nog maar 10 kilometer naar Malaucène, dat bekend staat in de wielerwereld als de voet van de legendarische Mont Ventoux, al is de klim vanuit Bédoin misschien nog wel legendarischer.

Vanaf de voet gaat het eerst vrij rustig omhoog met 4,5%, maar na 2 kilometer komt er al een kilometer van gemiddeld 9,5%. De 2 kilometers daarna zijn ook nog zwaar, om daarna weer wat af te vlakken. Vanaf de 10 kilometer (nog niet halverwege) wordt het gemeen steil en dat meer dan vier kilometer duren.

Vanaf deze kant is de beklimming iets normaler dan vanaf de andere kant. De andere kant staat bekend om zijn hitte in het bos en zijn maanlandschap, maar aan deze kant zorgen de bomen juist voor wat koelte.
Vanaf deze kant passeer je ook het skistation Mont Serein, waar de vierde etappe van Parijs-Nice in 2008 de finish had met het legendarische ‘duel’ tussen Gesink en Evans, waarbij Evans niet op kop wilde komen.

Na het skistation zijn er nog 2 relatief rustige kilometers nog 3 hele zware kilometers tot aan de top. Hier rijden de renners door het zo beroemde maanlandschap met twee prachtige haarspelbochten.

Na de klim volgt vanzelfsprekend een afdaling. Hier dus de beroemde route vanuit Bedoin. Een niet al te lastige afdaling, maar toch kunnen hier wel wat verschillen goed worden gemaakt of juist groter worden.

Vanaf Bédoin loopt het nog 14 kilometer in dalende lijn naar Carpentras, waar de finish is getrokken op het Place du 8 mai.

De favorieten
Favorieten deze etappe zijn vanzelfsprekend de klimmers. Allereerst kijken we dan naar Thibaut Pinot (FDJ.fr), Romain Bardet (AG2r La Mondiale) en Pierre Rolland (Team Europcar). Maar ook Christophe Riblon en Jean-Christophe Peraud (beide AG2r) hebben al aangetoond dat ze de Mont Ventoux goed aan kunnen. En het is natuurlijk altijd de vraag wat Thomas Voeckler doet. Andere renners die al eens hebben aangetoond met de beteren omhoog te kunnen zijn John Gadret, Warren Barguil, Christophe Kern, Kevin Seeldraeyers, Natnael Berhane, Christophe Le Mevel, Jérôme Coppel, Arnold Jeannesson en Rein Taaramae. Kunnen we nog wat verrassingen uit de continentale teams verwachten? Wat doet bijvoorbeeld Rémy di Gregorio? En de nummer 5 van de Tour de l’Ain, Stéphane Rossetto? Hoe zit het met titelverdediger David Le Lay? En wat kan gele trui Sylvain Chavanel op de Mont Ventoux? Allemaal vragen die alleen tijdens de etappe beantwoord kunnen worden!

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 29 januari 2014 om 19:09
Etappe
1. Rolland
2. Barguil
3. Gadret

Geplaatst door anonymous op woensdag 29 januari 2014 om 19:56
Etappeschema Ronde van Hawaï (begin april):
Opmerkingen:
De beide bergetappes zijn aankomsten bergop, de klim naar het Mauna Loa Observatory bevat een smalle, slechte weg.
De tijdrit bevat twee stukken met zandwegen (de grijze stukken), die behoorlijk wat techniek zullen vergen. Zie een daarvan hier.
De laatste klim in rit 1 bevat een steil stuk, en is daarom categorie 2.
De slotklim van de laatste rit loopt over de Alencastre Street, een steile (max. 20%) betonnen weg, zoals je die ook bij Bola del Mundo hebt. Zie hier.

Proloog: Pahala-Pahala (5,9km, bevat klim)
Rit 1: Pahala-Kailua Kona (160km, heuvelachtig)
Rit 2: Kailua Kona-Mauna Loa Observatory (berg)
Rit 3: Kaluhui-Kaluhui (vlak)
Rit 4: Makawao-Haleakala (berg)
Rit 5: Kaunakakai-Molokai Airport (ind. tijdrit, heuvel)
Rit 6: Honolulu-Honolulu (heuvel)

Verder kan ik zeggen dat het deelnemersveld niet zo extreem sterk is als vorig jaar, toen Rodriguez, Contador en Nibali onder andere meededen.

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 29 januari 2014 om 20:05
dat zijn parcoursen waar ik van hou, onverhard, smal en steil, heuvelritten bergritten, tijdritten en vlakke rit, alleen jammer dat er geen topdeelnemersveld komt...........

Geplaatst door Don Hamstre op woensdag 29 januari 2014 om 20:06
@pippo zucht...

Geplaatst door SolerEritrean op woensdag 29 januari 2014 om 20:37
@anonymous

Wat een mooi land toch hawaii...

Geplaatst door anonymous op woensdag 29 januari 2014 om 20:42
De vorige editie is terug te lezen in het oude 'Ronde van Europa' topic. Goed zoeken, het staat namelijk in het subforum Poll.

Geplaatst door rolei op woensdag 29 januari 2014 om 20:44
@anonymous, mooie ronde. Krijgen we ook lokale ploegen te zien?
En komt er nog een volgende editie van de ronde van de Alpen(de laatste ronde van het vorige topic)?

Geplaatst door anonymous op woensdag 29 januari 2014 om 20:48
Lokale ploegen: ja, iets naar onderen staan de deelnemende ploegen.

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 29 januari 2014 om 20:49
@pippo
Ik ben er nog steeds niet uit wat je onder onbekend verstaat. Een een beetje doorgewinterde wielerfan kent sowieso al zeker tachtig a negentig procent van het World Tour en Pro Continentale niveau. Dat zijn niet alleen de kopmannen, maar ook knechten. Toprenners zoeken hun wedstrijden immers erg selectief uit, voor al die andere koersen moet er ook een winnaar zijn.
Daarnaast verbreedt een dergelijk verslag je rennerskennis; als je eenmaal van een renner hebt gehoord is ie uiteraard niet meer onbekend. Sinds het Ronde van Europatopicben ik fan van Willwohl, ontdekte ik het mooie verhaal rond Carol Eduard Novak, en kon ik onwijs genieten van een aanklampende Nechita op het WK.
Ik zou zeggen: Geniet van de verslagen, en als zo'n renner om het echt ook doorbreekt, kan je trots zeggen: Die ken ik.

Geplaatst door Hakkie2 op woensdag 29 januari 2014 om 21:00
Ja, ik probeer opzettelijk wat onbekendere renners ook wat in de aandacht te zetten in mijn verslagen. En in de laatste voorbeschouwing zelfs het in Nederland wat minder bekende verhaal van een Belgische atleet (dat was de reden dat ik per sé via Bollène wilde rijden en daarom doe ik de Ventoux dus 'verkeerd om').

Best kans dat er aan een volgende ronde van mij eerder minder bekende renners mee doen, dan meer. Iedereen kent de verhalen van de kinderen van Voigt, de ziekte van Froome en het ongeluk van Contador wel, maar achter minder bekende renners schuilt ook een verhaal. Als ik nog een ronde ga maken ga ik nog wat meer tijd steken in het deelnemersveld en renners met verhalen zoeken.

Geplaatst door anonymous op woensdag 29 januari 2014 om 21:02
Spoiler!
Een nu nog onbekende renner zal zeer sterk rijden in Hawaï.

Geplaatst door rolei op woensdag 29 januari 2014 om 22:27
@anonymous: ah, die had ik even gemist. En mijn tweede vraag?

Geplaatst door 123poetertjes op woensdag 29 januari 2014 om 23:27
Oekraïne en België (in tweede uitvoering van anonymous) zullen trouwens toegevoegd worden aan de EK-kalender, wat dus betekent dat de kalender voltooid is. Op naar de wedstrijden dan maar.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 30 januari 2014 om 06:43
@123
Onbekend zijn de renners van bijv. Caja Rural of van continentaal niveau, alle Alle WT renners ken ik wel zo'n beetje en de kopmannen van pro-continental ook

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 30 januari 2014 om 07:56
@pippodeclown

Hangt toch gewoon van je parate wielerkennis af. Ik kan je zo een handvol coureurs opsommen van Caja Rujal... De rest herken ik ook bij naam. Ook van continentale ploegen weet ik wel wat

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 13:34
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

deelnemerslijst

Avignon – Carpentras (164 km)

De start
De tweede etappe van de Trois-Jours-de-Vaucluse start in Avignon, de start waar gister de finish lag. Ook hier is een enorme belangstelling van de Fransen. Sylvain Chavanel ontdekt dat de eerste drager van de gele trui in de Tour de France, Eugène Christophe, gelijk had dat je te opvallend bent in die trui. Iedereen wil met hem op de foto, waardoor het lastig is om vooraan te komen, waar hij moet starten naast Pierre-Roger Latour (bergtrui) en Arnaud Demare (drager van de puntentrui omdat Chavanel al de leiderstrui draagt).

Het startschot wordt vandaag gegeven door Jean-François Bernard. Deze ex-renner won in 1987 de klimtijdrit op de Mont-Ventoux met een overweldigende voorsprong. Helaas verloor hij de gele trui de dag daarna door een serie lekke banden. Zijn ploeg bleek zeer zwak en het peloton werd in stukken geslagen. Bernard reed tijdenlang alleen op kop in de achtervolgende ploeg. Later die Tour won hij nog de laatste tijdrit en hij werd uiteindelijk derde op 2 minuten van Stephen Roche. Dat terwijl hij in de etappe na de Mont Ventoux door zijn lekke banden meer dan 4 minuten verloor. Hij had dus de laatste Franse winnaar van de Tour de France moeten zijn.

De eerste kilometers
Na het startschot rijden de renners eerst geneutraliseerd Avignon uit. Zodra de vlag naar beneden gaat schieten de eerste renners er vandoor. De eerste aanvaller van de dag is één van de vier Nederlanders in het peloton, de net 20 jarige Tim Kerkhof. Hij doet waar hij van houdt, aanvallen vanaf het neerlaten van de vlag. Dit hadden de anderen kunnen weten.[/url] Kerkhof weet een gaatje te slaan en al snel komen er een paar renners aansluiten. Een eerste koppel dat samen aan sluit is Thomas Boudat (Vendée U) met Bryan Coquard (Team Europcar). Dat die twee als koppel aansluiten is niet zo vreemd, ze werden ook samen Europees kampioen bij de beloften op de koppelkoers. Vlak daarna komen Fréderique Robert van Wanty, Stéphane Rossetto van BigMat, Merhawi Kudus van de UCI Academy en Stephen Clancy van Team Noco-Nordisk aansluiten. Als die ook weg zijn komt het team van AG2r de weg blokkeren in het peloton, zodat er niemand meer langs kan. Het lijkt er op dat deze zeven renners vandaag het eerste deel van de etappe in mogen kleuren.

De koplopers
Dan gaan we nu weer even kijken welke renners er in de kopgroep zitten. De bekendste renner in de kopgroep is ongetwijfeld Bryan Coquard. De nog maar 21 jaar oud zijnde sprinter was vorig jaar misschien wel de revelatie van het seizoen. Als neo-prof wist hij 6 overwinningen te halen, terwijl hij tussendoor ook nog een uitstapje maakte naar de baan om daar Europees kampioen koppelkoers te worden samen met Thomas Boudat.
Thomas Boudat is dan ook de volgende renner in de kopgroep. Deze koppelgenoot van Coquard is nog maar 19 en rijdt bij Vendée U, de opleidingsploeg van Team Europcar. Naast Europees kampioen koppelkoers bij de beloften won hij ook nog de puntenkoers bij de beloften. In Apeldoorn werd hij bij de Europese kampioenschappen voor de elite zelfs tweede achter Elia Viviani. Dat hij op de weg ook talent heeft toonde hij aan door ook 2 ritten te winnen op nationaal niveau in Frankrijk.
Tim Kerkhof was dus de Nederlandse aanstichter van de kopgroep. Hij houdt van aanvallen en noemt zichzelf een allrounder met een goede sprint. Graag wil hij zich gaan richten op de voorjaarsklassiekers en daar voor zit hij in de ideale ploeg. Hij is in 2014 namelijk doorgeschoven van kleine EFC-Omega Pharma-Quick Step ploeg naar de continentale opleidingsploeg van OmegaPharma-Quick Step: Etixx-Ihned. De Nederlander is nog maar 20 en won vorig jaar het eindklassement van de Essor Breton.
De best geklasseerde in de kopgroep in Fréderique Robert. Die staat na de eerste etappe vierde in het algemene klassement op 24 seconden van Sylvain Chavanel. De Belgische sprinter van Wanty-Groupe Gobert maakte net als Coquard en Boudat eerst naam op de baan, voor hij in 2011 zich volledig op de weg ging richten. Opvallend is dat deze renner in 2014 al 2 overwinningen heeft gehaald, in La Tropicale Amissa Bongo. Vorig jaar wist hij daar ook al twee overwinningen te halen en later op het seizoen nog een keer te winnen in een nationale wedstrijd. Robert hoopt vooral komend jaar in een wat kleinere ploeg wat vaker te kunnen winnen.
Dan zijn er nog 3 behoorlijke klimmers in de kopgroep. De eerste is Stéphane Rossetto. Kenners hadden hem deze etappe al verwacht, na zijn 5e plaats in de Tour de’l Ain van vorig jaar. Ook won hij vorig jaar een etappe in de Tour du Limousin. In 2012 wist hij de Tour de Franche Comté Cycliste te winnen, waar hij in het eindklassement Jeroen Hoorne, Warren Barguil, Simon Zahner en Natnael Berhane voor wist te blijven. Hij is dan al wel 26, maar 2014 zou wel eens het jaar van de doorbraak voor Rossetto kunnen worden.
Een andere redelijke klimmer is Stephen Clancy. Als diabetespatiënt had hij waarschijnlijk vroeger nooit gedacht dat hij professioneel wielrenner zou worden, maar hij rijdt nu al 2 jaar bij het team Novo Nordisk. Zoals hij zelf zei: een droom die uit kwam. Novo Nordisk is een team die zich sterk maakt voor diabetespatiënten en heeft er dan ook een heel aantal onder contract. Maar Clancy is natuurlijk niet alleen patiënt, maar vooral een heel behoorlijke wielrenner. In 2011 was hij nog tweede in het Ierse klimkampioenschap, een kampioenschap waar altijd fel voor wordt gestreden. Ook won hij toen al een ronde op nationaal niveau. Komend jaar zal hij in een ProContinentaal team waarschijnlijk vaker te zien zijn in grotere wedstrijden.
Maar misschien wel de beste klimmer van de zeven is de renner uit Eritrea: Merhawi Kudus Ghebremedhin. Nog maar 20 jaar maar het grootste talent uit de UCI Academy van 2013. Bewees zich door het klassement van de Tour de Côte d´Or te winnen, maar vooral door tweede te worden in het klassement van de Vuelta Ciclista a Leon. De grootste Afrikaanse hoop op een goede renner in de komende jaren. In 2014 rijdt hij voor MTN, maar hij komt nog één keer voor de UCI Academy uit.

Een vlakke aanloop
Zoals te zien is op het profiel zijn de eerste 85 kilometer vrijwel vlak en er gebeurd dan ook weinig. De enige opschudding is er bij de tussensprint in Bollène, waar Coquard de sprint vrij makkelijk weet te winnen voor Robert en Boudat. De voorsprong loopt gestaag op naar ongeveer 7 minuten. Als de kopgroep die voorsprong heeft gaan FDJ.fr en AG2r La Mondiale samen kopwerk doen om het gat niet groter te laten worden.

Door het kopwerk van die ploegen wordt de voorsprong iets kleiner. Er is ook duidelijk te zien in de groep dat met name Bryan Coquard en Fréderique Robert zien dat het zinloos is om veel krachten te verspillen voor een grotere voorsprong. Ze weten dat ze op de Mont Ventoux veel zullen verliezen en hebben morgen nog een kans in de eerste halve etappe.

Als ze de brug over L’Eygues over gaan begint het toch al gevoelig op te lopen. De voorsprong van de kopgroep is nog 6,5 minuut en Thomas Boudat, met zijn baanbenen, moet toch af en toe een beurt over slaan. Hij voelt ook de 209 kilometer van gisteren in zijn benen en zal er straks aan de voet van de klim waarschijnlijk snel af moeten. Net 10 kilometer verder is er de tweede tussensprint van de dag. Coquard en Robert gaan dat uitvechten, Boudat heeft niet meer de kracht om zich er mee te bemoeien.
Zoals te verwachten is wint Coquard dat sprintje makkelijk van Robert, van kop af aan. Achter die twee rolt Rossetto als derde over de streep. Rossetto wil de vaart in de groep houden want hij heeft goede benen vandaag en wil eens kijken hoe ver hij kan komen.

Richting de klim
In het peloton begint het tempo inmiddels behoorlijk op te lopen. De kopmannen willen allemaal vooraan beginnen aan de klim en er is een waar gevecht met de treintjes van FDJ, AG2r en Europcar. We zien nu ook weer wat we gister ook al zagen: Barguil uit de nationale selectie wordt bijgestaan door de renners van het Giant-Shimano Development team. Met name Ludvigsson en Haugaard Jensen hebben zich voor Barguil gezet om hem zo goed mogelijk af te zetten.

De kopgroep draait ondertussen bij Malaucène de Mont Ventoux op met een voorsprong van nog ongeveer 5 minuten. Ondanks dat de eerste twee kilometers maar 4,5 procent zijn, moet Boudat de andere 5 toch in de eerste meters al laten gaan. Die zal nog veel gaan verliezen in de komende 21 kilometer. Als na 2 kilometer het steilere stuk van 9,5 procent begint zetten ook Robert en Coquard zich aan de kant. Rossetto heeft de leiding met achter hem de makkelijk dansende Kudus, achter hen kunnen Clancy en Kerkhof op hangen en wurgen nog net mee. Kudus heeft zich gister duidelijk gespaard nadat hij door had dat hij niet mee kon in de voorste waaiers, door op 18 en een halve minuut binnen te komen. Rossetto heeft gister wat meer zijn best gedaan en kwam samen met de groep van Bardet binnen op 2 minuten en 11 seconden.

De Mont Ventoux
Het peloton heeft inmiddels ook de voet van de berg bereikt. Op kop rijdt FDJ.fr met Fedrigo, Elissonde en Jeannesson. Zij hebben Pinot in hun wiel en willen duidelijk wat goed maken na de mislukte etappe van gisteren. Het tempo gaat dan ook flink omhoog en het gevolg is dat er gelijk heel veel renners onmiddellijk af moeten. Dat komt natuurlijk ook door het grote niveauverschil in dit peloton en de zware rit van gisteren.

Ook het peloton komt na 2 kilometer natuurlijk aan het steilere gedeelte en daar neemt Elissonde het over van Fedrigo. Gevolg is dat het peloton wordt uitgedund tot een groepje van ongeveer 20 renners. Jammer genoeg zien we ook dat de renner met het rugnummer 1, David Le Lay, de groep moet laten gaan, het wordt geen prolongatie van zijn eindzege in deze ronde. Wel nog makkelijk mee zit de gele trui, Sylvain Chavanel, die goede benen lijkt te hebben. De groep, ongeveer van voor naar achter: Kenny Elissonde, Arnold Jeannesson, Thibaut Pinot, Pierre Rolland, John Gadret, Warren Barguil, Rein Taaramae, Sylvain Chavanel, Thomas Voeckler, Natnael Berhane, Christophe Kern, Romain Bardet, Jean-Christophe Peraud, Christophe Riblon, Jérôme Coppel, Christophe Le Mevel, Kevin Seeldraeyers, Francis De Greef, Rémy di Gregorio en Alexis Vuillermoz. De sterke renners zijn overgebleven.

Vooraan zijn de 4 renners ondertussen bij het makkelijke stuk aangekomen tussen kilometer 5 en 6. Daar kunnen ze nog even vol ronddraaien met zijn vieren, maar de voorsprong is intussen wel gezakt naar 2,5 minuut. Als het weer iets steiler wordt besluit Kudus dat het hem te langzaam gaat en hij springt weg. In zijn eigen tempo kan Rossetto nog naar hem toe rijden, maar Kerkhof en Clancy moeten de andere twee nu echt laten gaan.

Afwachten, afwachten…
In het peloton lijkt iedereen nu nog een beetje naar elkaar te kijken. Vanaf de 6 kilometer is het dan ook nog 15 kilometer klimmen met daarin heel veel stukken boven de 9 procent. Genoeg ruimte dus om het verschil te maken en te lang om het alleen te doen. Omdat Elissonde niet helemaal voluit gaat (FDJ heeft alleen Jeannesson nog over voor Pinot en Jeannesson zat wel in de voorste waaier en kan dus voor een goed klassement gaan) blijft het tot kilometer 10 van de beklimming een status quo tussen de koplopers en de groep favorieten.

De eerste aanval bij de favorieten
Op die plek wordt het weer steil en daar probeert Warren Barguil het. Met 4 kilometer aan 9,5% voor de boeg is dit een mooie strook om een gat te slaan. Als blijkt dat Elissonde daar niet gelijk achteraan kan neemt Berhane het over voor Team Europcar. Achteraan moeten Di Gregorio, De Greef, Vuillermoz en ook Elissonde er af. Nog 15 renners over in de groep van de favorieten met Barguil daar 20 seconden voor en Kudus en Rossetto nog met een voorsprong van 2 minuten op de groep van de gele trui. Met nog 9,5 kilometer naar de top.

Op 8 kilometer van de top blijkt dat Barguil zichzelf heeft overschat en zakt hij weer terug in de groep. Op dat moment springt Rolland weg uit het wiel van Berhane. Hij krijgt onmiddellijk Pinot en Bardet mee, terwijl de rest moet passen. Het verschil met de twee koplopers wordt nu snel kleiner en al snel zitten de drie toppers binnen een minuut van de kop van de wedstrijd.

Overzicht van de situatie
Op 7 kilometer van de top wordt het weer wat minder steil en daar hebben we weer een goed overzicht van de situatie. Vooraan nog steeds Rossetto en Kudus, Rossetto doet daar nu voornamelijk het kopwerk. Daarn 35 secconden achter Rolland, Pinot en Bardet. Daar weer 40 seconden achter een groepje van nog 7 renners: John Gadret, Thomas Voeckler, Christophe Kern, Jean-Christophe Peraud, Christophe Riblon, Arnold Jeannesson en Rein Taaramae. Daar weer 50 seconden achter zit een groepje aangevoerd door gele trui Sylvain Chavanel, met Kevin Seeldraeyers, Jérôme Coppel en Warren Barguil in zijn wiel. Chavanel vecht voor wat hij waard is met de tijdrit van morgen in het achterhoofd.

De anderhalve kilometer naar het skistation gebeurd er weinig meer. Het is hier wat vlakker en we zien vooral in de groep Chavanel dat er goed vaart kan worden gemaakt. Vooraan lijkt het licht bij Rossetto en Kudus langzaam uit te gaan.

Nieuwe koplopers
Na het echt vlakke stuk bij het skistation zet Pinot nog een keer extra aan. Rolland kan onmiddellijk mee en ook Bardet kan na enige moeite weer aansluiten. Wel rijden ze in één keer het gat dicht op de koplopers, die ze onmiddellijk achter zich laten. Een mooie poging van de twee renners, maar tegen de Franse toppers kunnen ze niet op.

Die Franse toppers kijken elkaar een beetje aan. Aan de ene kant willen ze erg graag laten zien dat ze de beste van de drie zijn, aan de andere kant weten ze dat de aankomst niet boven is en dat ze elkaar dus ook wel goed kunnen gebruiken. In de afdaling, waar snelheden richting de 100km per uur kunnen worden gehaald, hebben ze weinig aan elkaar, maar dan zijn er nog de 14 vlakkere kilometers. Bardet, met zijn klassement in zijn achterhoofd, praat om beurten met Pinot en Rolland om er voor te zorgen dat ze goed samen blijven werken.

Het laatste stukje klimmen
Achter de drie koplopers is er ondertussen wel wat aan de hand. Jean-Christophe Peraud heeft het vlakkere stuk gebruikt om er met zijn tijdritcapaciteiten vandoor te gaan. Alleen Christophe Riblon en Christophe Kern kunnen mee komen, daar achter zien we twee duo’s met John Gadret en Arnold Jeannesson als eerste achtervolgers en Rein Taaramae en Thomas Voeckler daar weer achter. Ze rijden intussen op een achterstand van bijna 2 minuten op de kop van de wedstrijd. Daar nog weer 2,5 minuut achter werkt de groep Chavanel nog steeds met zijn vieren goed samen.

De voorste drie zijn intussen bij de laatste drie zeer steile kilometers klimmen in het maanlandschap aangekomen. Pinot besluit dat hij het toch in zijn eentje wil proberen en demarreert nogmaals. Rolland en Bardet kunnen niet gelijk volgen en Pinot pakt een gaatje. Hij lijkt zo in elk geval op weg te gaan naar de bergtrui. Rolland wil intussen niet meer over nemen van Bardet, omdat hij weet dat Kern goed rijdt en hij Bardet niet te veel wil helpen in het klassement.

Op de top
Helemaal boven zien we Thibaut Pinot als eerste aankomen. Hij heeft een voorsprong van 24 seconden op de nummer twee Romain Bardet, die Pierre Rolland in zijn wiel heeft. Daar weer achter komt Peraud als vierde over de streep van de Mont Ventoux, maar het verschil is in het laatste steile stuk duidelijk groter geworden. Hij heeft Christophe Kern en Christophe Riblon nog steeds in zijn wiel. Hier een overzicht van de passage op de Mont Ventoux

1. Thibaut Pinot (FDJ)
2. Romain Bardet (ALM) op 24 sec
3. Pierre Rolland (EUC)
4. Jean-Christophe Peraud (ALM) op 3 min 36
5. Christophe Kern (EUC)
6. Christophe Riblon (ALM)
7. John Gadret (FRA) op 5 min 01
8. Arnold Jeannesson (FDJ)
9. Rein Taaramae (COF) op 5 min 55
10. Thomas Voeckler (EUC)
11. Sylvain Chavanel (FRA) op 7 min 18
12. Jérôme Coppel (COF)
13. Warren Barguil (FRA)
14. Kevin Seeldraeyers (WAN)
15. Stéphane Rossetto (BIG) op 8 min 24

De afdaling
Na de klim volgt natuurlijk de afdaling. Deze afdaling is niet echt technisch, we zien dan ook dat de verschillen niet veel veranderen. Alleen de goede dalers Thomas Voeckler en Sylvain Chavanel kunnen iets verschil maken en komen wat dichterbij.

De laatste 14 kilometer
Onderaan in het dorpje Bédoin hebben we weer de kans om een normaal overzicht te maken. Thibaut Pinot rijdt nog steeds vooraan maar heeft nog maar 15 seconden voorsprong op het duo Bardet en Rolland. Rolland werkt intussen weer mee met Bardet omdat hij door heeft dat hij nog voor de dagzege kan gaan. De 3 renners daar achter, die alle 3 goede tijdrijders zijn, hebben een achterstand van ongeveer 3 minuten, terwijl de 2 groepjes daar achter bijna samen komen op 5 minuten. Gele trui Chavanel rijdt intussen op 6,5 minuut.

Pinot probeert nog aan te dringen maar wordt toch nog gegrepen op 7 kilometer van de streep. Hij weet dat hij gegokt en verloren heeft, hij gaat de etappe waarschijnlijk niet meer winnen. Wel zal hij de bergtrui deze ronde winnen. Bardet rijdt vol voor het klassement en geeft zich 100%. Pierre Rolland gaat ondertussen nog een laatste keer naar de ploegleider om te vragen wat hij moet doen.
Als ze in de stad aan komen, met nog 1,5 kilometer te gaan, gebeurd het onverwachte, Thibaut Pinot probeert nog een keer te gaan. Romain Bardet rijdt er echter naar toe en brengt zo Pierre Rolland in een zetel naar de laatste kilometer. Rolland komt natuurlijk niet meer op kop, terwijl Bardet wel door moet rijden voor zijn klassement. In de laatste honderden meters is het dan ook niet echt spannend, Pierre Rolland wint de sprint makkelijk voor Romain Bardet en Thibaut Pinot, die op 9 seconden binnen komt.

De groepjes achter de kop hebben wel goed samengewerkt. Peraud en Riblon zijn dan wel ploeggenoten van Bardet, maar ze weten ook dat ze een goede tijdrit hebben. En ook Christophe Kern is al eens Frans Kampioen tijdrijden geworden. Met die kwaliteiten hebben ze nog een stuk van de achterstand af kunnen halen, ze komen uiteindelijk op 2 minuut 42 binnen. Bardet wordt wel de nieuwe leider. Ook de groepjes daar achter hebben duidelijk nog vol door gereden tot de finish.

Een groot peloton komt binnen op 18 minuten en 42 seconden. Daarvoor zaten in totaal 26 renners.

Uitslag van de etappe
1. Pierre Rolland (Fra) – EUC
2. Romain Bardet (Fra) – AGR z.t.
3. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ op 9 sec
4. Jean-Christophe Peraud (Fra) – AGR op 2 min 42
5. Christophe Riblon (Fra) – AGR
6. Christophe Kern (Fra) – EUC
7. Rein Taaramae (Est) – COF op 4 min 45
8. Arnold Jeannesson (Fra) – FDJ
9. Thomas Voeckler (Fra) – EUC
10. John Gadret (Fra) – FRA
11. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA op 6 min 02
12. Jerome Coppel (Fra) - COF
13. Kevin Seeldraeyers (Fra) - WAN
14. Warren Barguil (Fra) - FRA
15. Stéphane Rossetto (Fra) - BIG op 9min02
16. Natneal Berhane (Eri) - EUC op 9min45
17. Merhawi Kudus (Eri) - UCI
18. Christophe Le Mevel (Fra) - COF
19. Rémy di Gregorio (Fra) - LPM 12min35
20. Francis De Greef (Bel) - WAN
21. Alexis Vuillermoz (Fra) - EUC
22. Kenny Elissonde (Fra) - FDJ
23. Cyril Gautier (Fra) - EUC 15min37
24. Brice Feillu (Fra) - BSE
25. David Le Lay (Fra) - BRE
26. Jonathan Hivert (Fra) - FRA
Peloton 18min42

Algemeen klassement
1. Romain Bardet (Fra) – ALM
2. Jean-Christophe Peraud (Fra) – ALM op 51 sec
3. Christophe Riblon (Fra) – ALM
4. Christophe Kern (Fra) – EUC
5. Rein Taaramae (Est) – COF op 2 min 54
6. Arnold Jeannesson (Fra) – FDJ
7. Thomas Voeckler (Fra) – EUC
8. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA op 3 min 43
9. Jérôme Coppel (Fra) – COF op 4 min 11
10. Kevin Seeldraeyers (Bel) – WAN

Puntenklassement
1. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA – 20 punten
2. Pierre Rolland (Fra) – EUC – 20 punten
3. Fréderique Robert (Bel) – WAN – 16 punten
4. Arnaud Demare (Fra) – FDJ – 13 punten
5. Jérémy Roy (Fra) – FDJ – 12 punten
6. Romain Bardet (Fra) – ALM – 12 punten
7. Bryan Coquard (Fra) – EUC – 12 punten
8. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ – 7 punten
9. Justin Jules (Fra) – LPM – 6 punten
10. Yannick Martinez – EUC – 5 punten

Bergklassement
1. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ – 20 punten
2. Pierre Rolland (Fra) – EUC – 12 punten
3. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 11 punten
4. Anthony Delaplace (Fra) – BSE - 10 punten
5. Romain Bardet (Fra) – ALM – 7 punten

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 30 januari 2014 om 15:19
Wederom een mooi verslag, met mooie interessante verhalen.
Maar klopt het AK wel? Moet Chavanel niet boven Coppel staan, gezien zijn elfde plaats in de etappe.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 16:54
Inderdaad, Chavanel gewoon overgeslagen, bij het overtikken van mij excel in word... Stom :p

Edit: zie dat ik Gadret en Chavanel heb verwisseld. Gadret kan natuurlijk nooit op minder dat 4min45 staan, want zat gister bij Bardet in de waaier. 161 en 164, overkomt iedere organisatie wel eens :D

Geplaatst door 123poetertjes op donderdag 30 januari 2014 om 17:18
Complete machtsovername van AG2R, mooi! De Fransozen doen het sowieso goed, en Taaramae laat zich ook weer eens een keer zien.
Ook leuk dat de grote Jeannesson achter die ukkepuk van een Elissonde in de trein reed, die zat toen al vol met zijn kanis in de wind.

(Officiële afkorting is trouwens ALM, AGR is voor het ter ziele gegane Agritubel).

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 30 januari 2014 om 17:26
welke tour komt er nu aan?
@SE kun je de nieuwe kalender in de 'forumbovenkant' zetten? (nieuw woord bedacht:)

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 17:28
@123Poetertjes: dank je, afkorting aangepast.

Met dit deelnemersveld is het logisch dat de Fransen het goed doen. En AG2r heeft natuurlijk gewoon een erg sterk team bergop. En dan hebben ze Betancur en Pozzovivo nog thuis gelaten.

@pippo: er komen morgen nog 2 etappes in de Trois-Jours-de-Vaucluse

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 17:41
WT WF Stand bijgewerkt

WF WT stand

Nog geen veranderingen in de top 10:

1 Tony Gallopin 175
2 Tobias Ludvigsson 140
3 Bauke Mollema 123
4 Marcel Kittel 119
5 Fabian Cancellara 109
6 Simone Ponzi 100
7 Tom Dumoulin 84
8 Danny van Poppel 71
9 Yukiya Arashiro 65
10 Mark Cavendish 64

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 18:11
Uitslagen in mijn laatste etappe uitgebreid voor meer zicht op de top van het klassement.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 30 januari 2014 om 18:24
Oh beetje dom van me, dht dat t een 2-daagse was.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 18:29
Nee, morgen rit 3a en rit 3b (een tijdrit) nog.

Ik heb net de tijdrit berekend (gemiddelde genomen van 8 tijdritten, soms omgerekend naar een kortere tijdrit, waar de meeste goede renners die hier rijden aan mee deden). Hierbij negatieve uitschieters er uit gehaald wegens lekke banden/valpartijen e.d. Wordt wat mij betreft verrassend spannend.

Geplaatst door rolei op donderdag 30 januari 2014 om 19:14
Mooie rit! Chavanel toch ver teruggevallen. Die kan de eindzege op zijn buik schrijven.

Geplaatst door anonymous op donderdag 30 januari 2014 om 20:09
Er zal nog een 23e team aan Verona-Bolzano meedoen, Christina Watches. De ploeg heeft zich ingeschreven, nu ze meerdere Italiaanse renners hebben. De inschrijving is goedgekeurd.

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 30 januari 2014 om 20:17
@Hakkie 2 Doet er eigenlijk iemand van de top 10 WT stand mee?

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 20:20
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

Voorbeschouwing Etappe 3a: Apt - Orange

Download als PDF

Profiel van de etappe

Route van etappe 3a
Na de zware rit van gisteren wachten op de laatste dag nog 2 etappes. De eerste is een korte sprintrit van 74 kilometer met een aflopend profiel. Er zijn dan ook geen bergjes opgenomen in deze etappe, de bergtrui is gister al definitief uitgedeeld. De startplaats van deze etappe is Apt, een stad die met name bekend staat om haar voormalige kathedraal en de Romeinse brug Pont Julien.
Vanuit Apt gaan ze naar L’Isle-sur-la-Sorgue. Een stad vlak naast de startplaats van de eerste rit, maar de laatste grote plaats in de Vaucluse die nog niet aan was gedaan in deze ronde. Dit stadje, het Venetië van de Provence genoemd, wordt gedomineerd door de rivier de Sorgue. Daarna rijden ze door naar Carpentras, de finishplaats van gisteren. Gelukkig voor de renners draaien ze vervolgens niet naar rechts, richting Mont Ventoux, maar naar links. Ze rijden vervolgens rechtstreeks naar Orange.
Orange is in Nederland vooral bekend vanwege het koningshuis. Dit is het prinsdom dat Prins Willem van Oranje (Guillaume d'Orange) erfde en de titel van Catharina-Amalia (Prinses van Oranje) is nog steeds naar deze stad genoemd. Maar buiten Nederland is deze stad vooral bekend om de Triomfboog van Orange het Romeinse theater, waar ook de aankomststreep bij is getrokken.

Favorieten
Dit lijkt een echte sprintetappe te worden. Demare hebben we al veel gezien deze ronde en gister was ook Coquard actief. Het is nog een beetje wachten op de eerste keer dat Bouhanni positief op gaat vallen. Zo hebben we de eerste drie favorieten genoemd.
Uitdagers zijn vooral de al zeer actieve Fréderique Robert met zijn ploeggenoot Drucker, Romain Feillu, Samuel Dumoulin, Julien Simon en Adrien Petit. En het is ook uitkijken of Vantomme weer mee gaat sprinten en wat Yannick Martinez gaat doen. Verder zijn er nog wat talentvolle sprinters, de opvallendste naam is daarbij Fredrik Ludvigsson.

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 20:22
@SolerEritrean: ja, de leider Tony Gallopin zat de eerste etappe in de voorste waaier maar pakte geen punten. En in de etappe over de Mont Ventoux natuurlijk ook niet. Hij moet zijn leiderstrui (hebben we die, die prachtige WB trui hoop ik?) nog een keer tonen, eigenlijk.

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 30 januari 2014 om 21:07
gallopin lijkt in vorm door z'n klassement en heeft een sterke sprint, van de sprinters heeft hij vandaag het best verteert en wint morgen de sprint, tijdrijden kan ie gaan voor top 10.
1. Gallopin
2. Petit
3. Demare
denk ik

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 30 januari 2014 om 21:13
wat gaan we trouwens met Zwolle-Nijverdal doen, ik heb dus al parcours, als dr iemand is voor het verslag dan zou dat mooi zijn, zou toch wel raar zijn dat de enige NL'se wedstrijd niet door gaat....

Geplaatst door SolerEritrean op donderdag 30 januari 2014 om 21:44
@Hakkie 2

Juist daarom, die mooie Wielerflits WT leider trui!

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 22:08
@pippo: leuk dat je een voorspelling wil doen, maar wil jij me een uitslag laten zien die aan toont dat Gallopin ooit mee heeft gesprint in een massasprint in een vlakke etappe? Laat staan dat hij de sprint in dit deelnemersveld kan winnen?

Zijn enige kans lijkt me een ontsnapping.

Geplaatst door jerteg op donderdag 30 januari 2014 om 22:19
Maar dat is niet eerlijk! Jij weet als enige de uitslag al! ;)

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 30 januari 2014 om 22:22
Alles kan natuurlijk aangepast worden. Als pippo me overtuigt dat gallopin van het niveau Bouhanni, Demare, Coquard en anderen is kan hij de massasprint nog wel winnen ;)
Geplaatst door NQuintana op donderdag 30 januari 2014 om 22:40
Hij is Bouhanni, Demare,Feillu en Martinez al een keer voorgebleven in de sprint hoor @Hakkie;)

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 30 januari 2014 om 22:44
@pippo: Jij kunt toch ook best het verslag maken. Het mag ook best een keer een kort verslag zijn.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 07:52
ik heb het op het moment even druk genoeg

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 31 januari 2014 om 12:25
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

deelnemerslijst

Apt – Orange (74 km)

De start
De korte ochtendetappe van vandaag gaat van start in Apt. Ook hier is het natuurlijk weer druk. Vanmorgen staat, naast de etappezege, ook de puntentrui op het spel. In de afsluitende tijdrit worden geen punten meer uitgedeeld voor de puntentrui. Daarbij valt op dat er geen tussensprints zijn en de eindsprint dus allesbeslissend zal zijn. Op het moment staan Rolland en Chavanel gelijk bovenaan het puntenklassement met 20 punten.

Het startschot wordt vandaag gegeven door drie ex-renners: de Nederlander Jan Janssen, de Brit Barry Hoban en de Fransman Roger Pingeon. Jan Janssen hoeft geen introductie, maar de reden waarom hij het startschot mag geven misschien wel. De Nederlander won in 1967 een bijzondere etappe naar Carpentras, over de Mont Ventoux. Bij die etappe kwam de Brit Tom Simpson om. Barry Hoban was een ploeggenoot van Tom Simpson in de nationale selectie van Groot-Brittannië tijdens die Tour. Roger Pingeon, nota bene ploeggenoot van Tom Simpson in die jaren (niet tijdens de Tour de France, want de Tour de France werd in landenteams gereden), won uiteindelijk die Tour de France van 1967. Het gezamenlijke startschot van de twee ex-renners is dus eigenlijk een eerbetoon aan Tom Simpson, de renner van wie een monument staat op de Mont Ventoux en die eeuwig verbonden zal blijven met de kale berg.

Een kopgroep
Bij het neerlaten van de vlag gaan er weer onmiddellijk een paar renners vandoor. Meteen is te zien dat daar Tony Gallopin bij zit, de renner die in de leiderstrui van de Wielerflits WT rond rijdt. Hij krijgt Damien Touzé, Björn Leukemans, Sarawut Sirironnachai, Franck Bonnamour, Elie Gesbert en Julien Fouchard met zich mee. In het peloton vinden ze het allemaal prima en ze laten de 7 renners weg rijden. AG2r controleert voor Bardet met Turgot en Gaudin.
Tijd om dus weer te gaan kijken naar de kopgroep. Tony Gallopin is natuurlijk de winnaar van de BeNeTour en hoeft eigenlijk geen verdere introductie. Minstens zo bekend is Björn Leukemans. Die zit waarschijnlijk met name in de kopgroep om te voorkomen dat zijn ploeg kopwerk moet doen. Zo kan de trein Baugnies-Kreder-Drucker-Robert fris blijven. Robert is natuurlijk ook één van de kanshebbers op de groene trui: hij staat op het moment derde in het puntenklassement en is eigenlijk de eerste van de sprinters.

Dan zijn er ook nog wat onbekendere renners. Allereerst drie jonge Fransen die elkaar goed kennen. De nog maar 18 jarige Bonnamour en Gesbert met de 17 jarige Touzé. Zij domineerden met zijn drieën het Europese kampioenschap voor junioren. Op het lastige parcours namen trokken ze de wedstrijd naar zich toe en zorgden dat het peloton compleet verbrokkelde. Bonnamour werd uiteindelijk solo Europees kampioen. Achter hem reed Gesbert solo naar de tweede plaats, terwijl Touzé in de sprint om de derde plaats net werd verslagen door de Belg Mathias van Gompel en vierde eindigde. Na dit goede EK reed Bonnamour trouwens ook een ijzersterk WK. Hij was de renner die vooruit reed op het WK toen Van der Poel naar hem toe sprong. Op de Via Salviati kon hij toen de Nederlander niet meer volgen, maar hij had zich weer zeer goed laten zien.

Er rijdt nog een Fransman in de kopgroep, namelijk Julien Fouchard van Cofidis. De 27 jarige renner staat bekend om zijn aanvalslust en rijdt vaak kilometers voor het peloton uit. Zijn grootste overwinning is de Tour de Bretagne in 2009.

De laatste renner in de kopgroep is Sarawut Sirironnachai, een vreemde naam in het peloton. De 21 jarige renner komt uit Thailand en heeft zowel in 2012 als in 2013 voor de UCI Academy gereden. In 2013 werd hij 10e op het Aziatische kampioenschap tijdrijden en tweede in een nationale wedstrijd in Frankrijk, Varennes-Saint Sauveur, tussen twee Zuid-Afrikanen in.

Meer hulp in het peloton
De kopgroep doet goed zijn best en heeft na 35 kilometer al een voorsprong van 3 minuten te pakken. Aangezien er nog minder dan 40 kilometer te gaan zijn wordt het peloton onrustig. Europcar zet Gautier er bij op kop, terwijl FDJ Fedrigo laat meehelpen. Even later komen ook Fonseca, Laborie en Vachon mee werken voor Bretagne Seche Environment, die hun sprinter Romain Feillu willen uitspelen in de sprint.

Dit blijkt te helpen want de voorsprong zakt zienderogen. Nog 25 kilometer verder is de voorsprong gezakt naar één minuut. Maar er zijn ook nog maar 15 kilometer te gaan. Gallopin gebruikt een bocht om weg te springen bij de rest. Alleen Leukemans kan reageren en het duo rijdt samen verder. De jonge renners zijn duidelijk op door het moordende tempo wat wordt aangehouden in deze etappe.

De laatste 10 kilometer
Met nog 10 kilometer te gaan is de voorsprong naar net minder dan 1 minuut gezakt. Leukemans heeft gemerkt dat Gallopin wel erg sterk is en begint een beetje te slepen. Hij heeft natuurlijk ook de mogelijke puntentrui van Robert nog in zijn achterhoofd. Op 8 kilometer van de finish is er een klein heuveltje en Gallopin gebruikt dat stukje om weg te springen. Leukemans kan niet meer mee en Gallopin zal het verder alleen moeten doen. Zijn voorsprong is nog 45 seconden.

In het peloton vormen zich al een paar treintjes. Voor FDJ moet nu zelfs Arnold Jeannesson werken voor Demare en Bouhanni, terwijl Europcar zelfs Kern in zet voor Coquard. Maar toch lijkt de voorsprong niet echt kleiner te worden.

Bij de boog van de laatste 5 kilometer is het nog 35 seconden voor Gallopin. Het zijn nu wel vooral rechte wegen en het peloton kan hem zien rijden in zijn prachtige Wielerflits WT leiderstrui. Roy zet zich nu op kop van het peloton met Fedrigo, Jeannesson, Demare en Bouhanni in zijn wiel. Naast hem rijdt de trein van Wanty, met De Greef, Baugnies, Kreder, Drucker en Robert. In het wiel van Robert zit Martinez met Coquard in zijn wiel. Romain Feillu heeft het wiel gekozen van Bouhanni, terwijl Vantomme weer in zijn wiel zit.
De krachtsinspanning van Roy lijkt het te gaan doen en op 2 kilometer van de streep zitten ze bijna in het wiel van Gallopin. Het gat is nog 8 seconden, maar Gallopin geeft niet op. Roy moet wel opgeven, maar Wanty neemt het nu over. Baugnies trekt nog even vol door en brengt het gat in de laatste kilometer naar 4 seconden.

De laatste kilometer
De laatste kilometer is begonnen en ze zitten nog steeds op de grote N7. Pas op 600 meter van de finish is er een klein knikje naar links, naar de Avenue Général Leclerc. Op 300 meter van de finish is er een zeer scherpe bocht naar links om vervolgens te finishen voor het Romeinse theater.

Onder de vod van de laatste kilometer neemt De Greef de kop over in het peloton, na 500 meter wordt hij overgenomen door Kreder. In de tussentijd zit hij bijna op het wiel van Gallopin. In het wiel van Kreder zitten nog steeds Drucker en Robert en de tactiek van Wanty om in de kopgroep te gaan zitten lijkt verstandig te zijn geweest. Achter Drucker zit nu Coquard, die Martinez kwijt is. Daar achter zitten Demare en Bouhanni, met Feillu en Vantomme in hun wiel. Daar achter zitten nog renners als Ludvigsson en Boudat, die ook mee willen gaan sprinten.

Voor de scherpe bocht naar links moet Kreder iets afremmen. Drucker duikt onder hem door met Robert in zijn wiel. Gallopin rijdt er nog ongeveer 10 meter voor. Het peloton komt gelukkig zonder kleerscheuren door de scherpe bocht.

Drucker gaat op 300 meter van de finish vol aan en komt tot op het wiel van Gallopin, die op 150 meter van de finish wordt gegrepen. Links van Drucker komt Demare op zetten met Bouhanni nog in zijn wiel, maar die lijken te laat te komen. Het lijkt er op dat Robert het alleen nog af hoeft te maken in de laatste 150 meter, maar dat is buiten Coquard gerekend. De renner met zijn baansnelheid plaatst in de laatste 75 meter nog een katachtige jump vanuit het wiel van Robert en wint de sprint. Robert wordt tweede, Bouhanni derde. Gallopin eindigt nog als achtste.

Uitslag van de etappe
1. Bryan Coquard (Fra) – EUC
2. Fréderique Robert (Bel) – WAN allen z.t.
3. Nacer Bouhanni (Fra) – FDJ
4. Romain Feillu (Fra) – BSE
5. Jempy Drucker (Lux) – WAN
6. Arnaud Demare (Fra) – FDJ
7. Fredrik Ludvigsson (Swe) – GIA
8. Tony Gallopin (Fra) – FRA
9. Thomas Boudat (Fra) – VEN
10. Maxim Vantomme (Bel) – ROU

Algemeen Klassement
1. Romain Bardet (Fra) – ALM
2. Jean-Christophe Peraud (Fra) – ALM op 51 sec
3. Christophe Riblon (Fra) – ALM
4. Christophe Kern (Fra) – EUC
5. Rein Taaramae (Est) – COF op 2 min 54
6. Arnold Jeannesson (Fra) – FDJ
7. Thomas Voeckler (Fra) – EUC
8. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA op 3 min 43
9. Jérôme Coppel (Fra) – COF op 4 min 11
10. Kevin Seeldraeyers (Bel) – WAN

Puntenklassement
1. Bryan Coquard (Fra) – EUC – 32 punten
2. Fréderique Robert (Bel) – WAN – 28 punten
3. Pierre Rolland (Fra) – EUC – 20 punten
4. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA – 20 punten
5. Arnaud Demare (Fra) – FDJ – 16 punten

Bergklassement
1. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ – 20 punten
2. Pierre Rolland (Fra) – EUC – 12 punten
3. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 11 punten
4. Anthony Delaplace (Fra) – BSE - 10 punten
5. Romain Bardet (Fra) – ALM – 7 punten

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 31 januari 2014 om 14:30
Ai, Gallopin beleeft zijn deja vu-momentje nadat hij in de elfde etappe van Bud-Buc ook al op luttele meters van het einde werd ingelopen.
Knap van Coquard, zeker na die zware ontsnapping gisteren.
Wat hebben ze trouwens toch prachtige namen in Thailand.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 31 januari 2014 om 14:32
Je schrijft goed leesbare stukken Hakkie, complimenten.
Alleen dit ene zinnetje:

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 31 januari 2014 om 14:52
Sorry, ik pas hem aan... :p

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 31 januari 2014 om 14:58
Voorbeschouwing Etappe 3b: Vaison-la-Romaine - Orange

Download als PDF

Profiel van de etappe

Route van etappe 3b
Als afsluiting van de ronde is er nog een tijdrit van 29 kilometer over lange rechte wegen, en een licht dalend parcours. De start van de tijdrit is in Vaison-la-Romaine, bij het Romeinse theater.

Daarna gaat het 12 kilometer lang langs de oever van L’Ouvèze, die ze daar over steken.

Dan gaat het richting Camaret-sur-Aiges, waar ze over de ringweg omheen rijden. Met de tijdritfiets is het centrum namelijk niet echt geschikt om doorheen te fietsen. Vanaf daar is het nog 5 kilometer naar Orange, waar ze weer finishen bij het Romeinse theater.

De huldiging aan het eind van de dag is bij de Arc de Triomphe in Orange. Daar zullen de winnaar van de tijdrit, de winnaar van het eindklassement en Thibaut Pinot (als winnaar van het bergklassement) en Bryan Coquard (als winnaar van het puntenklassment) worden gehuldigd door de 5 grote namen die ook het startschot hebben gegeven in de verschillende etappes. Dit is voor het publiek nog een keer een mogelijkheid om een aantal van hun helden te zien.

De favorieten
De grootste kandidaat om de tijdrit te winnen is Frans Kampioen Sylvain Chavenel. Grote concurrenten zijn Jérémy Roy, die al 2 jaar achter elkaar 2e werd in het nationale kampioenschap achter Chavanel, de Franse kampioen tijdrijden van 2011 Christophe Kern en de Franse kampioen van 2009 Jean-Christoph Peraud. Buitenlandse concurrentie komt met name van Rein Taaramäe. Ook Jérôme Coppel, Christophe Riblon en Damien Gaudin moeten niet worden onderschat. En wat kan Yoann Paillot, de nummer 2 van het WK tijdrijden onder de 23 die in 2012 als net 22 jarige al op het podium van het Franse kampioenschap stond?

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 31 januari 2014 om 14:58
Over een uur komt de slottijdrit online!

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 31 januari 2014 om 15:19
Ik denk dat Christophe het eindklassement gaat winnen, en dan gok ik op een dubbelslag van Kern.

Geplaatst door 123poetertjes op vrijdag 31 januari 2014 om 15:26
Snelle tijdrit dan, binnen de vier uur van de finish van rit 3a
Ik ben benieuwd naar de slotrit. Het gaat eigenlijk nog enkel tussen de topvier, waarvan ik Kern toch het sterkst acht. Zou wel geniaal zijn als hij die drie AG2R-renners alsnog een loef afsteekt.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 31 januari 2014 om 16:04
TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE

deelnemerslijst

Vaison-la-Romaine – Orange (29 km) ITT

De laatste etappe van de Trois-Jours-de-Vaucluse is een tijdrit. Als eerste gaat Ian Wilkinson van start. Hij heeft zich gericht op deze tijdrit en zet na 29 kilometer een hele behoorlijke tijd van 35 minuten en 19 seconden neer. Een gemiddelde van iets meer dan 49 kilometer per uur. De eerste 20 renners bijten zich stuk op deze tijd, tot Yoann Paillot komt. Hij knalt er met 2 minuten en 47 seconden onder door. Een supertijd van 32 minuten en 42 seconde, gemiddelde van 53,2 kilometer per uur!

Lange tijd komt daar helemaal niemand in de buurt. Paillot zit lang op de hot-seat bij het Romeinse theater, maar hij weet dat de betere renners nog moeten komen. Pas in de top 50 van het klassement wordt het weer spannend. Eerst komt Damien Gaudin. Die zet een erg sterke tijd neer en lijkt naar de eerste plaats te gaan, maar hij mist uiteindelijk 7 seconden. Ook Gallopin komt er net niet aan, die voelt duidelijk de inspanningen van vanmorgen nog. Hij pakt wel de derde plaats op 27 seconden van Paillot.

1. Yoann Paillot
2. Damien Gaudin op 7 sec
3. Tony Gallopin op 27 sec

Maar 10 renners later is het zo ver. Jérémy Roy laat zien waarom hij één van de favorieten was voor deze tijdrit en knalt er 24 seconden onder door. Een gemiddelde van 53,8 kilometer per uur, dat is een goede tijd! We moeten nog maar zien of hier iemand aan gaat komen.

1. Jérémy Roy
2. Yoann Paillot op 24 sec
3. Damien Gaudin op 31 sec

Nu is het wachten op de top 20 van het klassement. Dit is het klassement voor de tijdrit:

1 Romain Bardet
2 Jean-Christophe Peraud op 0:00:51
3 Christophe Riblon op 0:00:51
4 Christophe Kern op 0:00:51
5 Rein Taaramae op 0:02:54
6 Arnold Jeannesson op 0:02:54
7 Thomas Voeckler op 0:02:54
8 Sylvain Chavanel op 0:03:43
9 Jérôme Coppel op 0:04:11
10 Kevin Seeldraeyers op 0:04:11
11 John Gadret op 0:04:57
12 Pierre Rolland op 0:05:37
13 Thibaut Pinot op 0:05:58
14 Warren Barguil op 0:06:14
15 Stéphane Rossetto op 0:09:14
16 Christophe Le Mevel op 0:09:57
17 Natnael Berhane op 0:09:57
18 Francis De Greef op 0:10:44
19 Alexis Vuillermoz op 0:12:47
20 Rémy di Gregorio op 0:12:47

Rémy di Gregorio rijdt niet onverdienstelijk. Hij verliest weliswaar 2 min 37 op Roy, maar iedereen weet dat hij geen supertijdrijder is. Ook Vuillermoz, de ex-mountainbiker, verliest maar 2 minuten en 5 seconden. De eerste renners daarna verliezen weer meer dan 3 minuten, alleen Seeldraeyers komt met 3 minuten en 1 seconde achterstand op Roy nog in de buurt.

Dan komt Jérôme Coppel. Een erkend tijdrijder. Hij lijkt een heel eind te gaan komen, maar uiteindelijk verliest hij 18 seconden op Roy. Hij bezet nu wel de tweede plaats.

1. Jérémy Roy
2. Jérôme Coppel op 18 sec
3. Yoann Paillot op 24 sec

Gelijk na Coppel komt Sylvain Chavanel binnen. Hij laat zien waarom hij de Franse kampioen is en pakt 18 seconden voorsprong op Roy. Hij lijkt een optie te nemen op de dagzege. Zijn eindtijd is 31 minuten en 59 seconden, een gemiddelde van bijna 54,4 per uur!

1. Sylvain Chavanel
2. Jérémy Roy op 18 sec
3. Jérôme Coppel op 37 sec

Na Chavanel komt Voeckler, die 2 minuten en 17 seconden verliest op Chavanel. Een goede tijd voor Titi. Arnold Jeannesson doet het nog wat beter, met een achterstand van 1 minuut en 47 seconden. Dan zijn er nog 5 renners te gaan. Daarbij 4 goede tijdrijders met Taaramäe, Kern, Riblon en Peraud. En wat kan Bardet in zijn gele trui?

De eerste die binnen komt is Taaramäe, met een achterstand van 27 seconden op Chavanel. Hij zet dus de voorlopig derde tijd neer. Maar vlak na hem komt Christophe Kern, die het presteert om 1 seconde sneller te zijn dan Taaramäe. Doet hij een gooi naar de eindzege?

Het antwoord op die vraag komt snel als Riblon binnen komt: het publiek slaakt een zucht als blijkt dat deze populaire Fransman, de laatste winnaar op de Alpe d’Huez, 2 seconden sneller is dan Christophe Kern. Wat een ongekende spanning! Het geluk van AG2r kan niet op als even later blijkt dat Peraud zelfs sneller is dan Roy. Hij is weliswaar 16 seconden trager dan Chavanel, maar lijkt wel de eindzege te gaan pakken. Dat is helemaal zeker als pas minuten later Romain Bardet binnen komt. De gele trui gaf hem geen vleugels en hij verloor 2 minuten en 16 seconden op Chavanel. Hij zakt naar de vierde plaats in het klassement. Hij ziet dat hij de ronde met name in de eerste etappe heeft verloren. Jean-Christophe Peraud wordt gehuldigd als de winnaar van de Trois-Jours-de-Vaucluse bij de Arc de Triomphe in Orange.

Uitslag etappe
1. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA
2. Jean-Christophe Peraud (Fra) – ALM op 0:00:16
3. Jérémy Roy (Fra) – FDJ op 0:00:18
4. Christophe Riblon (Fra) – ALM op 0:00:24
5. Christophe Kern (Fra) – EUC op 0:00:26
6. Rein Taaramae (Est) – COF op 0:00:27
7. Jérôme Coppel (Fra) – COF op 0:00:37
8. Yoann Paillot (Fra) – LPM op 0:00:43
9. Damien Gaudin (Fra) – ALM op 0:00:50
10. Tony Gallopin (Fra) – FRA op 0:01:10

Eindklassement
1. Jean-Christophe Peraud (Fra) – ALM
2. Christophe Riblon (Fra) – ALM op 0:00:08
3. Christophe Kern (Fra) – EUC op 0:00:10
4. Romain Bardet (Fra) – ALM op 0:02:00
5. Rein Taaramae (Est) – COF op 0:02:14
6. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA op 0:02:36
7. Arnold Jeannesson (Fra) – FDJ op 0:03:34
8. Jérôme Coppel (Fra) – COF op 0:03:41
9. Thomas Voeckler (Fra) – EUC op 0:04:04
10. Kevin Seeldraeyers (Bel) – WAN op 0:06:23
11. John Gadret (Fra) – FRA op 0:07:37
12. Pierre Rolland (Fra) – EUC op 0:08:42
13. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ op 0:08:45
14. Warren Barguil (Fra) – FRA op 0:09:43
15. Stéphane Rossetto (Fra) – BIG op 0:11:35
16. Christophe Le Mevel (Fra) – COF op 0:12:15
17. Alexis Vuillermoz (Fra) – EUC op 0:14:03
18. Rémy di Gregorio (Fra) – LPM op 0:14:35
19. Natnael Berhane (Eri) – EUC op 0:15:11
20. Francis De Greef (Bel) – WAN op 0:15:23
21. Jérémy Roy (Fra) – FDJ op 0:15:42
22. David Le Lay (Fra) – BRE op 0:16:14
23. Tony Gallopin (Fra) – FRA op 0:16:54
24. Damien Gaudin (Fra) – ALM op 0:18:37
25. Brice Feillu (Fra) – BSE op 0:18:58

Puntenklassement
1. Bryan Coquard (Fra) – EUC – 32 punten
2. Fréderique Robert (Bel) – WAN – 28 punten
3. Sylvain Chavanel (Fra) – FRA – 20 punten
4. Pierre Rolland (Fra) – EUC – 20 punten
5. Arnaud Demare (Fra) – FDJ – 16 punten

Bergklassement
1. Thibaut Pinot (Fra) – FDJ – 20 punten
2. Pierre Rolland (Fra) – EUC – 12 punten
3. Pierre-Roger Latour (Fra) – CCF – 11 punten
4. Anthony Delaplace (Fra) – BSE - 10 punten
5. Romain Bardet (Fra) – ALM – 7 punten

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 31 januari 2014 om 16:08
Stand is bijgewerkt

WF WT stand

1 Tony Gallopin 175
2 Tobias Ludvigsson 140
3 Bauke Mollema 123
4 Jean-Christophe Peraud 123
5 Marcel Kittel 119
6 Fabian Cancellara 109
7 Simone Ponzi 100
8 Sylvain Chavanel 90
9 Tom Dumoulin 84
10 Christophe Riblon 83

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 31 januari 2014 om 16:16
Mooie, goed verzorgde ronde. Gallopin komt net te kort om nog wat punten aan zijn totaal toe te voegen.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 31 januari 2014 om 16:31
Nog een vraag over de stand. Hassen Ben Nasr staat erin, hij zou punten hebben gepakt in Zuid-Afrika. Maar eigenlijk stond daar Aymen Ben Hassine, die door Ben Nasr is vervangen (want Ben Hassine is al gestopt). Het is echter niet zo realistisch dat Ben Nasr punten heeft gepakt, als er al een Tunesiër punten zou pakken is het eerder Chtioui. Maar het is moker die hierover gaat. Wat vinden jullie?

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 31 januari 2014 om 16:34
@anonymous: gewoon zo houden. Zo slecht is die Ben Nasr nu ook weer niet.

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 31 januari 2014 om 16:59
Mooie ronde hoor Hakkie, met goed leesbare verslagen en een spannend slot. Zeker voor herhaling vatbaar als het aan mij ligt.;)

Geplaatst door rolei op vrijdag 31 januari 2014 om 18:27
Mooie ronde met een spannend einde. Deze ronde mag van mij wel een categorie hoger volgend jaar.

Ik hoop dat deze goede verslagen een beetje de standaard worden voor de verslagen hier.

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 31 januari 2014 om 18:34
Kalender Februari
Vrijdag 7-zondag 9 februari: Scotland (NQuintana)
vrijdag 14 februari: New-York (pippodeclown)
zondag 16 februari: Cambridge-Oxford (rolei)
+- 20-25 Februari:OostAlpen van Jerteg.
28 februari: 2e poging GP de France van Jeje.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 18:37
@rolei dat hoop ik niet, vind de afwisseling lang en kort leuk
@hakkie mooi gedaan

Geplaatst door SolerEritrean op vrijdag 31 januari 2014 om 18:49
Wie beslist of TROIS-JOURS-DE-VAUCLUSE nu een 2.HC koers wordt? Anders belast ik mij wel met die taak. Ik ben in elk geval voor, mits aanvraag natuurlijk.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 18:53
Bericht organisatie NY: alle bondscoaches hebben ge-contact met hun renners, oa over parcours en tactiek, ook hebben ze een 'gopro-filmpje' gekregen, in de koers zal ook met camera's worden gereden. Dat is op aanvraag van de tv zenders. Ook hebben vele fotogragen besloten te komen vanwege de mooie plaatjes met de wolkenkrabbers. Ook zal er geen camera zijn vanuit de helicopter. Er zal vanaf vaste punten op het parcours gefilmd worden, vanuit wolkenkrabbers. Ook zullen de motors gewoon rijden. Ook zijn er geen ploegleiderauto's. De enige wagens zijn: organisatie, jury en 3 neutrale wagens. Om de 4 ronden is er bevoorrading tot 100km van de finish.

De bondscoaches denken dat het weer belangrijk zal zijn. Met regen zal het loodzwaar parcours zijn, als het droog is zal Cavendish favoriet zijn, duitsland start niet wegens reiskosten daar wou de bond geen geld aan uitgeven omdat ze denken dat Greipel en Kittel geen kans hebben

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 18:55
De BeNe tour doet alvast aanvraag voor zover te voorspellen is hoeveel tijd ik volgend jaar heb

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 18:56
@SE ik ben voor, was een mooie koers

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 31 januari 2014 om 19:13
@SE: Lijkt mij inderdaad dat een organisator van een ronde een hogere status kan aanvragen.
En dat de topic-beheerder aan het einde van het seizoen de aanvragen behandeld en vervolgens zijn beslissing bekend maakt, waarna er door de andere deelnemers eventueel bezwaar kan worden gemaakt. Dan houden we het aardig democratisch zonder eeuwige discussie. De criteria om hoger op te komen lijken mij voor zich te spreken, zoals een verzorgd verslag, op tijd posten (niet halverwege er mee stoppen), stand bijwerken enz.
Edit: klinkt wel heel serieus zo, maar in de praktijk zal het zichzelf wel wijzen, neem ik aan smiley

Geplaatst door rolei op vrijdag 31 januari 2014 om 19:16
@SolerEritrean: Ik denk dat we dat aan het einde van het jaar moeten beslissen. Er zullen nog wel vele mooie koersen komen en we moeten niet alles gaan upgraden(hiermee wil ik niet zeggen dat deze koers geen upgrade verdient). Aan het einde van het jaar hebben we een beter beeld en kunnen we een goede selectie maken.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 19:22
En er zijn ook nog mensen die hun koers .1 willen houden

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 19:23
Is parcours trouwens geen selectie criteria?

Geplaatst door Verweggistan op vrijdag 31 januari 2014 om 19:47
@pippo: dat zag ik meer als onderdeel van een goed verzorgd verslag, net als een deelnemerslijst en een voorbeschouwing bijv.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 20:11
Oh oke

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 31 januari 2014 om 20:21
De organisatie van NY heeft besloten een beroemde vrouw te strikken als rondemiss, er mag gestemd worden:)

Geplaatst door moker op vrijdag 31 januari 2014 om 21:00
Kittel had zijn voorlopige leiderskans verspeeld in de Ronde van Zuid-Afrika in Trois-Jours-Vaucluse (Hakkie2) JAN-FEB 2014 2.1 was hij afwezig. Start hij de 7e, anders denk ik dat zijn kansen voor voorlopig zijn verkeken.

Geplaatst door moker op vrijdag 31 januari 2014 om 21:07
Een bericht van het Katusha kamp waar nog altijd de 2 fietsen worden gemist en gevreesd wordt dat ze de fietsen niet meer terug vinden: Moch de Ronde van Zuid-Afrika volgend jaar weer worden verreden is het team in ieder geval afwezig, aldus Vjatsjeslav (J)ekimov de technisch manager van het team.

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 1 februari 2014 om 09:55
Mooi dat het publiek tevreden is over de Trois-Jours-de-Vaucluse. Ik ga nog nadenken of ik 2.HC wil worden, WT wil ik in elk geval niet zijn omdat ik wel mijn eigen teams wil kunnen uitnodigen. Misschien komt er dus een aanvraag bij de WFUCI, maar het kan ook zijn dat die er niet komt.

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 1 februari 2014 om 09:55
Ok in elk geval zit er nu structuur in! :-P

Geplaatst door moker op zaterdag 1 februari 2014 om 10:09
Mocht Zwolle-Nijverdal nog open staan, stel ik mij beschikbaar om die te maken.

Geplaatst door moker op zaterdag 1 februari 2014 om 10:18
De route van Odense-Arhus is gelekt, helaas veel te vroeg. De organisatie gaat uitzoeken hoe dit komt. Dit is de route:
http://www.mapmyride.com/routes/view/352901093 de aanloop 143,5 kilomter
http://www.mapmyride.com/routes/view/352901793 2 maal heen en terug naar Sabro 54,8 kilomter
Totale Afstand: 198,3 kilometer
Profiel: Met 1 zogehete categorie 5 klim lijkt het voor de sprinters.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 1 februari 2014 om 10:52
Ik heb een parcours voor Zwolle

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 1 februari 2014 om 12:08
Ik heb nu het verslag van de Gibraltar GP af, het is zo rond de 3500 woorden. Met wat bijschaven zal daar nog wel iets bij komen, maar dit zal ongeveer de lengte zijn van een verslag uit de Europese Kampioenschappen. Wellicht zullen die met vlak parcours iets korter zijn.

Geplaatst door rolei op zaterdag 1 februari 2014 om 12:16
Dat lijkt me prima, wanneer is de eerste wedstrijd?

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 1 februari 2014 om 12:22
Vanaf 2 maart, en dan bijna elke vrijdag en zondag een koers. Meer info op bladzijde vier.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 1 februari 2014 om 16:45
@Moker jij kan zwolle-nijverdal wel doen( van mij), wil je zelf parcours nog maken of neem je die van mij:
http://www.mapmyride.com/routes/view/351581895

Geplaatst door moker op zaterdag 1 februari 2014 om 18:36
@pipodeclown leuk met die heuvel aan het einde, ik ga dat parcours doen.

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 1 februari 2014 om 19:04
@moker mooizo, op het parcours kan veel gebeuren, rond giethoorn is er grote waaierkans en de heuvels op t einde, t is aan jou wat voor koers er komt:)

Geplaatst door mhp88 op zondag 2 februari 2014 om 22:03
Een paar ideeën.
- Al eerder voorgesteld, wanneer de datum bekend is, dan dat in de beginpost inzetten. Dit misschien ook nog onderverdelen in maanden?
- Er werd soms gezegd dat de wedstrijdverslagen niet meer terug te vinden is. Is het misschien een mogelijkheid/idee, dat de makers een word-bestand maken van hun ronde met alle verslagen, evt voorbeschouwingen etc., en dat dit een link wordt, die onder de naam van de ronde staat (de naam van de ronde wordt dus de link), dan kunnen mensen deze terug lezen?

En als in de Europacup nu mensen twee keer mogen, dan ben ik wel voor de laatste wedstrijd in Lodz, of, als Verweggistan deze laatste zelf wil doen, dan voor Thun in Zwitserland.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 2 februari 2014 om 22:22
@mhp: goed idee van dat bestand met een link, altijd leuk
En voor de EuropaCup is het natuurlijk mogelijk om twee (of meer) wedstrijden te organiseren.
17 mei: Zwolle-Nijverdal (Moker)
Eind September/Begin Oktober: Lodz (mph88)

Geplaatst door pippodeclown op maandag 3 februari 2014 om 17:15
kan SE misschien ook de exacte data, zoals de kalender van Verwegigstan, zetten.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 3 februari 2014 om 17:46
Komt in orde, is ook wel een leuk idee van mhp88. Maak een link met je bestand waar alles in staat met als geschrift je naam van de wedstrijd in de beginpost

Geplaatst door Verweggistan op maandag 3 februari 2014 om 19:12
Mijn idee voor een EK met landenteams voor profs (zie Ronde van Europa topic) van vorig jaar wordt in 2016 voor het eerst ook in het echt verreden. :)

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 3 februari 2014 om 19:41
@Verweggistan

Er zijn ook al plannen voor de Tour Of The East Horn en de Ronde van Hawaï :D We weten waar die UCI-mensen zitten.

Geplaatst door Hakkie2 op maandag 3 februari 2014 om 19:43
Tijd om de Trois-Jours-de-Vaucluse (of daarvoor de Tour du Vaucluse) weer nieuw leven in te blazen :D

Was van 1923 t/m 1998 en 2007 t/m 2009 een hele mooie koers...

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 4 februari 2014 om 21:28
Nog 10 dagen voor de wedstrijd in NY zijn de ploegleiders en andere tecnische staf gearriveerd in Amerika net als de meeste renners, er zijn ook renners die eerst nog in Schotland rijden dus die gaan vlak na de wedstrijd naar NY.

Geplaatst door anonymous op woensdag 5 februari 2014 om 14:14
NQuintana, hoe gaat het nu met The Wrath of Scotland?

Geplaatst door NQuintana op woensdag 5 februari 2014 om 15:37
@Anonymous
Ik heb er vertrouwen in, volgens de webcams op Skye ligt er geen sneeuw dus de koers gaat gewoon door op de geplande datum. Mijn weekend is ondertussen begonnen dus ik heb tijd genoeg om de verslagen af te maken. De renners zijn al gearriveerd op het eiland, waaronder een paar hologrammen van renners die tegelijkertijd de Dubai Tour rijden. Niet alle renners konden hun intrek nemen in een hotel, omdat er simpelweg niet genoeg ruimte is voor alle renners en de staf. Een aantal renners zijn daarom ingetrokken bij de gastvrije Schotten, die aangeven blij te zijn met een sportevenement in hun regio. Lawson Craddock van Giant-Shimano heeft zijn eerste nacht bij een gastgezin doorgebracht en vertelt hierover het volgende:" Ik word heel goed verzorgt door mijn gastgezin, maar er zijn nogal wat communicatieproblemen. Ondanks dat ik geboren en getogen ben in Amerika, kan ik bijna geen woord verstaan van mijn gastouders, omdat ze hier met zo'n raar accent praten. Toch voel ik me hier op mijn gemak en vermaak ik me prima." Op de vraag of we Lawson veel in beeld gaan zien in de komende dagen is hij duidelijk: "Dit parcours is op maat gemaakt voor mij met een proloog en een bergetappe. Ik ben samen met Warren de kopman voor het eindklassement en door mijn betere tijdrit verwacht ik dat ik boven hem kan eindigen."

Geplaatst door anonymous op woensdag 5 februari 2014 om 16:07
waaronder een paar hologrammen van renners die tegelijkertijd de Dubai Tour rijden.
:)

Geplaatst door mhp88 op woensdag 5 februari 2014 om 17:10
Ik zou nog een koers willen toevoegen.
Suuri Hinta (GP) Paavo Nurmi, voorlopig op 23 maart 2014, Turku-Helsinki, hopelijk onder de 220km,
Geplaatst door NQuintana op donderdag 6 februari 2014 om 15:52
Morgen zal de eerste editie van 'The wrath of Scotland' van start gaan. De koers start met een tijdrit van 10,8 kilometer. De start hiervan vindt plaats voor de middelbare school van Portree, de grootste stad van het eiland Skye, en gaat via de A87 en de A850 naar de Skeabost Golfclub. De chrono stopt met lopen wanneer de renners aankomen bij het prachtig gesitueerde Skeabost Country House Hotel. De eerste vijf kilometer lopen op met een gemiddelde van twee procent en de laatste kilometer lopen in licht dalende lijn.

Een blik op de deelnemerslijst laat zien dat er verschillende kanshebbers zijn voor de winst in de tijdrit. Alexis Gougeard is een outsider voor de winst, evenals Daniil Fominykh, Evan Huffman en Dylan van Baarle. Taylor Phinney is een grote kanshebber voor de zege, net als Moreno Moser en Wilco Kelderman. Johan Le Bon is ook een erkend hardrijder, en bijna de gehele Garmin ploeg kan dit werk goed aan. Bij Katusha staat Anton Vorobyev aan de start, en Movistar hoopt op een goede prestatie van Jasha Sütterlin. Greenedge heeft met Hepburn en Durbridge twee topfavorieten in de ploeg, terwijl Giant-Shimano een goede prestatie van Tobias Ludvigsson verwacht. Tot slot moet er ook uitgekeken worden naar de tijden van Jay McCarthy en Bob Jungels. De organisatie deelt geen sterren uit voor de favorieten, maar ziet graag prono’s verschijnen van verschillende kenners.

Geplaatst door anonymous op donderdag 6 februari 2014 om 16:40
***** Phinney
**** Hansen
*** Sütterlin
** Hepburn
* Kelderman

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 6 februari 2014 om 16:49
***** Phinney
**** Le Bon
***Ludvigsson
** Jungels
*Durbridge

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 6 februari 2014 om 17:23
***** Phinney
**** Kelderman
*** Moser
** Dennis
* Hepburn

Gunfactor: Huffman (omdat die arme Amerikaan in kazachse dienst wel een opsteker kan gebruiken)

Geplaatst door 123poetertjes op donderdag 6 februari 2014 om 17:31
***** Durbridge
**** Dennis
*** Phinney
** Normann Hansen
* Vorobyev

Geplaatst door rolei op donderdag 6 februari 2014 om 17:40
*****Phinney
****Gougeard
***Sutterlin
**Kelderman
*Hepburn

Geplaatst door Wheely op donderdag 6 februari 2014 om 18:01
***** Kelderman
**** Phinney
*** Durbridge
** Dennis
* van Baarle

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 7 februari 2014 om 14:32
Vandaag is het zover. De start van de eerste editie van 'The wrath of Scotland.'Er staan negentig renners aan het vertrek, allemaal geboren in of na 1990. Wie mag zich de beste jongere in de World-Tour noemen? De koers start met een 10,8 kilometer lange tijdrit dwars door het Schotse landschap en de renners krijgen naar alle waarschijnlijkheid te maken met een gunstige wind in de rug.
De eerste coureur die vandaag de strijd tegen de klok mag aangaan, is niemand minder dan Danny van Poppel. Aangezien er geen bonificatieseconden zijn te verdienen in 'The wrath of Scotland', wordt verwacht dat de sprinters gaan sparen voor morgen. Danny van Poppel blijkt dit gelijk te bevestigen, want hij gaat voorzichtig door de eerste bochten in Portree. Eenmaal aangekomen op de A87, de weg die Portree met de gehuchten op het eiland Skye verbind, lijkt van Poppel eventjes de benen te testen. Wanneer hij door de honderd tachtig graden bocht bij het Skeabost Country Hotel komt zeilen, lijkt hij nog een aardige tijd te gaan rijden. Na 12:54 komt van Poppel over de streep. Toch geen slechte tijd, maar er moet wel rekening gehouden worden met de gunstige stand van de wind voor de renners. Michael Valgren, de volgende renner die aan het vertrek staat, is voor de meeste wielervolgers ook geen onbekende. De jonge Deen won de afgelopen twee jaar Luik-Bastenaken-Luik voor beloftes. Valgren beschikt daarnaast over een aardige tijdrit, en met zijn eindtijd van 12:31 zet hij gelijk een goede richttijd neer voor de grote favorieten. Snel hierna komt Adam Yates aan de start, die naar Schotland is gekomen met klassementambities. Nadat Yates voortvarend van start is gegaan, lijkt hij zich toch een beetje te hebben opgeblazen op het oplopende eerste gedeelte. Uiteindelijk verliest Yates op de streep achttien seconden op Valgren, voor Adam geen onaardige tijdrit, maar hij gaat geen top-10 klassering behalen in deze tijdrit.
Een paar minuten later verschijnt één van de topfavorieten aan de start. De jonge Garmin renner Dylan van Baarle toonde in het verleden al aan een goede tijdrijder te zijn, dus vandaag zijn er hoge verwachtingen van de kritische volgers uit Nederland. Van Baarle schiet Portree uit en draait de gashendel open op de A87, zo snel mogelijk richting de meet. Doordat er halverwege het parcours geen tussentijden opgemeten worden, is het lastig inschatten hoe goed de renners bezig zijn. Bij van Baarle is echter geen tussentijd nodig om te zien dat het snel gaat, want hij moet vol in de remmen wanneer hij aankomt bij de laatste bocht. Met een laatste sprint komt hij over de meet in een tijd van 12:27, vier seconden sneller dan Michael Valgren. Hugo Houle, de Canadese krachtpatser van AG2R heeft ondertussen ook een sterke tijdrit gereden en is twee seconde trager dan Valgren. Nadat er een aantal mindere goden van start zijn gegaan rijdt Guillaume van Keirsbulck een sterke tijdrit en komt binnen op maar twee seconden van Dylan van Baarle. Dan verschijnt er weer een topper aan de start, de wereldkampioen bij de beloften van 2008 rolt van het startpodium. Johan Le Bon is een echte krachtpatser, en laat met een eindtijd van 12:25 zien dat hij goed in vorm is. Hij kan echter niet lang van zijn toptijd genieten, want Alexis Gougeard verbeterd de tijd van Le Bon met drie seconden. De grote vraag is nu welke coureurs er nog onder deze tijd kunnen komen, Gougeard heeft namelijk de tijdrit van zijn leven gereden met een gemiddelde snelheid van 52 kilometer per uur. De volgende renner, Bob Jungels is misschien wel de aangewezen man om onder de tijd van Gougeard te duiken, maar terwijl de secondes wegtikken is er nog geen spoor van Jungels te bekennen. Dan komt Jungels door de bocht en met een laatste sprint weet hij de schade te beperken en op 6 secondes van Gougeard te eindigen. Gelijk na Jungels is het uitkijken naar Jay McCarthy, de proloogspecialist van Tinkoff-Saxo. Het ziet ernaar uit dat McCarthy zijn tijdrit goed heeft ingedeeld en het gaat erom spannen of hij onder de tijd van Gougeard komt. Na de 180 graden bocht, zet hij nog een keer aan en met een eindtijd van 12:20 is hij 2 seconden sneller dan Gougeard! Het is een ware stoelendans vandaag op de hotseat en grote namen als Ludvigsson, Hepburn, Durbridge en Phinney moeten nog vertrekken. Maar eerst is het tijd voor een update van de actuele stand:

1. Jay McCarthy 12:20
2. Alexis Gougeard 12:22
3. Johan Le Bon 12:27
4. Dylan van Baarle 12:29
5. Bob Jungels 12:30

En de tijden van de klassementsmannen:

Davide Villella 12:38
Adam Yates 12:51
Tim Wellens 12:55
Thibaut Pinot 12:58

Na een paar renners zonder ambitie voor de winst verschijnt de Zweed Tobias Ludvigsson aan de start. Na een voortvarende start gaan de pedalen steeds moeilijker rond en hij eindigt op 11 seconden van McCarthy. Het is nu uitkijken naar Anton Vorobyev, door zijn jeugdvrienden altijd ‘Khalk iz Dmitro’ genoemd, die in 2012 wereldkampioen tijdrijden bij de beloften werd en vorig jaar aantoonde zijn mannetje te staat tussen de profs. Onderweg ziet het er goed uit voor Vorobyev, maar aan de meet blijkt maar weer hoe goed de tijd van McCarthy is en ook Vorobyev komt er niet aan, hij verliest 7 seconden. 57 seconden na hem komt Norman Hansen over de streep, waardoor hij op een voorlopig derde plaats komt, op 2 hondersten van Gougeard. De sterke proloog is de Dubai Tour blijkt dus geen toevalstreffer voor de Deense hardrijder. Na een aantal minder getalenteerde tijdrijders staat Neerlands hoop Wilco Kelderman aan het vertrek. Na een snelle start door het bochtige gedeelte van Portree mist Kelderman bijna een bocht, en komt helemaal tot stilstand. Gelukkig trekt hij zich snel weer op gang en finished op 15 seconden van de leider, toch nog een degelijke tijdrit. Evan Huffman, het buitenbeentje van Astana, doet het nog beter met een eindtijd van 12:30, waarmee hij misschien wel in de top-10 gaat eindigen vandaag. Nadat Dombrowski de schade heeft geprobeert te beperken, met een eindtijd van 12:56 is dat redelijk gelukt, is het de beurt aan Lawson Craddock. Craddock gaf in een interview al aan de (gedeelde) kopman te zijn voor het klassement en hij wil vandaag een goede prestatie neerzetten. Hij schakelt bij het uitdraaien van Portree op een groot verzet en stoempt naar een tijd van 12:34, een seconde sneller dan Kelderman. Na Craddock is het wachten op Hepburn, de beresterke renner van GreenEdge. Hij gaat vol voor de dagzege, maar na een dramatische laatste bocht eindigt hij op tien seconden van McCarthy. Even later richt de camera zich op een coureur van Movistar, het blijkt de vreemde eend in de bijt bij die ploeg, Jascha Sütterlin. Met een Tony Martin-achtige stijl beukt hij over de Schotse wegen, op weg naar de streep. Uiteindelijk moet hij twee luttele seconden toegeven op McCarthy. De voorlopige tussenstand met nog twintig renners aan het vertrek is als volgt:

1. Jay McCarthy 12:20
2. Alexis Gougeard 12:22
3. Lasse Norman Hansen 12:22
4. Jasha Sütterlin 12:22
5. Anton Vorobyev 12:25

Er zijn drie renners die in dezelfde tijd staan, maar Gougeard was net een paar hondersten sneller dan Hansen en Sütterlin en hij mag daarom, wanneer de stand zo blijft, samen het Hansen op het podium verschijnen aan het einde van de dag. De tussenstand van de klassementrenners wordt aan het einde van de dag vertoond, nu is daar geen tijd voor met topfavoriet Taylor Phinney aan de start. Phinney heeft aangegeven 2014 sterk te willen beginnen, maar heeft het zwaar op de eenzame weg die Portree verbindt met de wildernis. Op de streep blijkt dit echter een vertekend beeld, want hij snoept nog eens twee seconden van de snelste tijd af. Even later bijt ook Luke Durbridge zich stuk op de sterke tijd van Phinney en moet zeven seconden toegeven aan de streep. Daniil Fominykh rijdt verrassend sterk en finished twee seconden voor Durbridge, waardoor hij op een zesde plaats in het klassement terechtkomt. Rohan Dennis verlaat als laatste van vandaag het startpodium en vertrekt vol gas richting de golfbaan van Skye. Ook hij kan echter niet voorkomen dat Phinney de bloemen in ontvangst mag nemen vandaag, maar eindigt wel op een keurige achttien seconden van de winnaar. Taylor Phinney is de eerste winnaar in ‘The wrath of Scotland’ en mag morgen de leiderstrui aantrekken, wanneer het peloton zich opmaakt voor een korte etappe langs de kust van Skye.

Uitslag I.T.T. Portree (10,8km)
1.Taylor Phinney 12:18
2. Jay McCarthy 12:20
3. Alexis Gougeard 12:22
4. Lasse Norman Hansen 12:22
5. Jasha Sütterlin 12:22
6. Daniil Fominykh 12:23
7. Luke Durbridge 12:25
8. Anton Vorobyev 12:25
9. Johan Le Bon 12:26
10. Dylan van Baarle 12:27

Nog een overzicht van de tijden van de favorieten voor eindwinst:
16. Rohan Dennis 12:30
17. Moreno Moser 12:31
22. Lawson Craddock 12:34
23. Wilco Kelderman 12:35
25. Davide Villella 12:36
29. Sergey Chernetskiy 12:39
36. Fabio Aru 12:44
38. Romain Bardet 12:45
45. Adam Yates: 12:49
52. Tim Wellens 12:53
54. Joseph Dombrowski 12:54
60. Thibaut Pinot 12:56
62. Warren Barguil 13:00
67. Natnael Berhane 13:04
81. Esteban Chavez 13:16

De volledige daguitslag is hier te vinden. Tot morgen, wanneer de sprinters aan de bak mogen in een relatief vlakke etappe langs de Schotse kust.

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 7 februari 2014 om 14:57
Komen er nog heuvelritten, zo ja: wellens, yates en barguil zullen de dienst uit gaan maken..

Geplaatst door NQuintana op vrijdag 7 februari 2014 om 19:06
Oh oke haha. Ja, er komt nog een bergrit.

Geplaatst door Hakkie2 op vrijdag 7 februari 2014 om 19:09
Jammer dat Pinot zo'n beroerde tijdrit heeft. Moet ie toch wat aan doen. Anders wint ie nooit een fictieve ronde.

Geplaatst door anonymous op vrijdag 7 februari 2014 om 22:28
Ik weet wanneer de GP Costa de Asturias plaats zal vinden: in augustus, net voor of na de wedstrijd in Vitoria.

Geplaatst door moker op zaterdag 8 februari 2014 om 13:47
Ik ben vandaag bezig met het afwerken van Zwolle-Nijverdal, maar is daar al een puntentelling voor bekend- voor de Europa Cup?

Geplaatst door NQuintana op zaterdag 8 februari 2014 om 13:59
Vanmiddag mogen hoogstwaarschijnlijk de sprinters aan de bak. Er wordt koers gezet naar het noorden, vanaf de ferry van Uig naar het Skye Museum of Island Life. De route gaat verder naar onder via Digg naar Portree, waar de tijdrit begon. Vanaf Portree gaan de renners naar Broadford om uiteindelijk te finishen op de brug tussen Ardelve en Dornie. Met 123 kilometer is deze etappe vrij kort, maar zoals altijd in Schotland is er geen meter vlak, waardoor de coureurs de benen wel gaan voelen aan het einde van de dag.
De kans is groot dat er vandaag een Fransman wint, want FDJ heeft Bouhanni en Demare meegenomen, en Coquard start voor Europcar. Barry Markus zal goed willen presteren in zijn debuutkoers voor Belkin en zou hier kunnen verrassen. Danny van Poppel krijgt het vertrouwen van zijn ploeg Trek en heeft met Stuyven, Felline en Alafaci drie rappe ploeggenoten bij zich. Doordat het vandaag constant op en af gaat, moet er zeker rekening gehouden worden met Bling Matthews. Verder zijn er nog een aantal outsiders, waaronder Haller bij Katusha, Nikias Arndt bij Giant en Andrew Fenn bij OPQS. Er zijn nog een aantal andere sprinters die zeker top-10 kunnen rijden, deze kunt u terugvinden op de startlijst.

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 8 februari 2014 om 14:17
Ik acht de kans redelijk groot dat het geen sprint wordt, gezien de kleine teams en he feit dat het nog allemaal jonkies zijn.

***** Ludvigsson
**** Sütterlin
*** Bouhanni
** Rowe
* Coquard

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 8 februari 2014 om 14:20
@moker: allen 1.1 staat er...

Geplaatst door moker op zaterdag 8 februari 2014 om 14:25
Oke @Hakkie2 telt die mee voor WF WT Klassement?

Geplaatst door moker op zaterdag 8 februari 2014 om 14:29
Ik denk dat van Poppel deze heveuls wel kan verteren
***** van Poppel
**** Ludvgisson
*** Bouhanni
** Rowe
* Sütterlin

Aangezien ik geen Tony Gallopin zie, kan dit zomaar eens voordelig uitpakken voor Tobias in het WF klassement.

Geplaatst door anonymous op zaterdag 8 februari 2014 om 16:50
***** Coquard
**** Stuyven
*** Sütterlin
** Hofland
* Daniel

Geplaatst door Verweggistan op zaterdag 8 februari 2014 om 16:52
@moker: ja telt gewoon mee voor WF klassement, daarnaast wordt er nog een apart klassement voor de 15 EC wedstrijden bijgehouden.

Geplaatst door NQuintana op zaterdag 8 februari 2014 om 19:28
Met negentig renners aan het vertrek is het peloton compleet gebleven na de proloog, maar toch is het een klein peloton. Op de meeste plaatsen is de weg erg smal vandaag en ligt het asfalt er niet geweldig bij. Omdat het vandaag constant op en af is en de teams klein zijn, wordt het, zeker in combinatie met de sterke wind en de open vlaktes, moeilijk om de koers te controleren. Het peloton vertrekt vanaf de Ferry in Uig richting het meest noordelijke punt van Skye. Na iets meer dan twee kilometer worden de eerste bergpunten verdeeld, wat waarschijnlijk voor chaos gaat zorgen. Na 41 kilometer liggen de tweede bergpunten voor het oprapen en op 79 kilometer van de streep kunnen er voor het laatst punten verdiend worden. De streep is getrokken na 123 kilometer, net na de brug tussen Ardelve en Dornie. De streep is 300 meter verder gelegd, omdat daar de weg wat breder is en dit iets veiliger is wanneer er een massasprint komt.
Direct vanuit de start springen allerlei renners weg, maar niemand komt echt los. Na achthonderd meter zet Silvan Dillier aan, met Vegard Breen van Lotto-Belisol op zijn wiel. Ook Ian Boswell schiet naar voren en ze pakken snel 5 seconden op het peloton. De weg stijgt de komende kilometer met 4 a 5%, waarna de eerste bergpunten verdeeld worden. Greenedge voert het tempo hoog op, en trekt het peloton gelijk op een lint. Het hoge tempo zorgt ervoor dat de aanvalslust een beetje geremd wordt en vooraan wordt ook niet stilgezeten. Boswell, de getalenteerde klimmer van Sky, sprint richting de eerste vijf bergpunten. Breen en Dillier zitten op zijn wiel en eerstgenoemde versnelt nog eens op 100 meter van de top. Dillier heeft er een veel te klein verzet op liggen en kan niet mee met Breen. Vegard Breen pakt zo de eerste vijf bergpunten, voor Ian Boswell(3pt) en Silvan Dillier(2pt). Het peloton komt onder leiding van Durbridge op 14 seconden over de top. Vanuit het peloton willen er meer mensen naar de kopgroep en Michael Kolar en Nathan Brown springen weg. In het peloton neemt het BMC van leider Phinney de leiding in het peloton, samen met FDJ. Door een minitijdrit van Brown sluit hij, samen met Kolar, aan bij de drie leiders. De kopgroep heeft na vijf kilometer een voorsprong van 55 seconden en het peloton lijkt vrede te hebben met deze kopgroep. Door de smalle wegen en het breeduit rijden van FDJ en BMC is het voor de vluchters ook lastig wegkomen en ondertussen wordt de voorsprong steeds groter. Vooraan werken de vijf leiders goed samen en wanneer ze aan de kust arriveren is de voorsprong al 2:25. In het peloton hebben Joshua Edmondson en Bob Jungels lek gereden op een stukje slecht asfalt, maar keren zonder al te veel problemen weer terug. Aan de kust blijkt het hard te waaien, maar omdat de wind vanaf het land komt hoeft er nog niet voor waaiers gevreesd te worden. In de kopgroep zijn Brown en Breen het best geplaatst, allebei op 14 seconden van leider Phinney. Na dertig kilometer koers besluit het peloton om de vluchters niet verder te laten uitlopen en met een achterstand van 3:50 op de vluchters lijkt dit verstandig. Ondertussen maken de koplopers zich op voor de tweede bergsprint van de dag, getrokken ter hoogte van ’The storr’. De laatste kilometer richting de streep loopt met 2 tot 3% op, waardoor ‘bergprijs’ een relatief begrip is. Dillier wil zijn blamage van de eerste sprint wegwerken en verrast de rest door al op een kilometer van de top aan te vallen. Breen schakelt een paar tandtjes groter en laat Dillier op 15 meter afstand rijden. Breen gaat van kop af en Kolar dicht het gat met Dillier op 200 meter voor de sprint. Op dat moment versnelt Brown vanaf de laatste plaats en Kolar kijkt achterom. Doordat Boswell ook wacht op reactie van iemand anders lijkt Brown het te gaat halen. Dillier plaatst nog een jump op 100 meter afstand en Boswell zit in zijn wiel. Brown passeert als eerste de top van de berg, voor Dillier en Boswell. Kolar en Breen sluiten snel weer aan bij de andere drie en vervolgen hun weg richting Portree. In het peloton gooien Hepburn en Durbridge het tempo op de hellende stroken omhoog, in de hoop de sprinters af te matten.Door deze versnellingen wordt het gat met de vluchters verkleint tot 3 minuten. Doordat de wind nu schuin op kop staat voor de wielrenners, wordt het onrustig op de smalle schotse wegen. Kelderman en Fenn zijn druk aan het overleggen en er wordt gevreesd voor dezelfde situatie als in de Tour van vorig jaar. Iedereen wil op de voorste rij zitten in het peloton en het duurt maar even of de eerste valpartij is een feit. Jesus del Pino, die Jesus Herrada vooraan wil afzetten, rijdt tegen het achterwiel van Georg Preidler, die het treintje van Giant leidt. Een groep van twintig renners gaat tegen de grond en de rest van het peloton wordt opgehouden op de smalle wegen. Een groepje van vijftien renners heeft nu een kleine voorsprong gekregen door de valpartij en deze renners twijfelen of ze gaan doorrijden. Het antwoord komt van Valerio Conti die het tempo omhooggooit met Bonifazio in zijn wiel. Romain Guillemos en Guillaume van Keirsbulck schuiven met het Lampre duo mee, terwijl de rest wacht op het peloton. De kopgroep heeft ondertussen 2:30 voorsprong op het achtervolgende viertal en 3:20 op het peloton. In het peloton moet geïnventariseerd worden welke renners er nog op de fiets zitten, voordat het tempo weer de hoogte in kan. De koersradio meldt dat Preidler moet opgeven met een sleutelbeenbreuk en Jasper Stuyven lijkt ook niet verder te kunnen. Met nog 60 kilometer koers moet het tempo omhoog in het peloton, maar de schrik lijkt er goed in te zitten bij de renners. Bij de passage van Portree, de plaats waar de proloog gisteren startte, heeft de kopgroep nog drie minuten en de achtervolgers nog 35 seconden voorsprong op het peloton. De kopgroep gaat ondertussen beginnen aan de laatste ‘klim’, en daar valt het even stil omdat niemand van kop af wil beginnen. Breen, Boswell, Brown en Dillier staan alle vier op vijf punten en Kolar houdt zich niet met de bergsprint bezig. Hij zorgt ervoor dat het tempo hoog blijft in de kopgroep, en de anderen kijken elkaar aan. De punten voor de bergtrui liggen ter hoogte van de berg Glamaig, wat ‘gierige vrouw’ betekent. Op 2 kilometer van de bergpunten springen Boswell en Brown weg, een amerikaans een-tweetje. Dillier en Breen kijken elkaar aan, terwijl Kolar ook geen zin heeft om ze terug te halen. Boswell en Brown werken goed samen, maar er moet nog wel gesprint worden voor de punten. Brown gaat aan op 175 meter vanaf de streep, maar Boswell passeert hem op 30 meter van de streep en wordt zo de eerste leider in het bergklassement. De achtervolgers laten het lopen en Dillier komt na een kleine veertig seconden als derde over de streep. Het peloton, onder leiding van Trek en Belkin, heeft de vier achtervolgers ondertussen ingehaald en gaat op jacht naar de kopgroep. De Amerikanen hebben nog 2:45 voor op het peloton en lijken elkaar goed te hebben gevonden. Met nog 25 kilometer te gaan meldt ook Europcar zich voorin het peloton en de voorsprong van de twee Amerikanen is in 10 kilometer afgenomen tot 1:50. Dan gaat er een Garmin renner tegen de grond in de buik van het peloton en hij neemt een vijftiental mensen mee. Onder andere Chavez, Dombrowski, Formolo en Demare worden hierdoor opgehouden. Het peloton is nu nog ongeveer 45 man groot en FDJ en Greenedge willen geen kopwerk meer doen. Belkin, OPQS, AG2R en Trek zetten nu een mannetje op kop en houden het tempo hoog. Pinot komt al scheldend de ploegauto van Belkin fietsen, maar Belkin wil de sprint winnen met Markus en kan dus niet wachten op de rest. De voorsprong van de vluchters is met ruim 15 kilometer te gaan nog 55 seconden en de koplopers krijgen het zwaar. Het peloton draait onder leiding van Felline, Verona en Vorobyev de Skye Bridge op, terwijl de achtervolgers al op 3 minuten achterstand rijden en het ook laten lopen. Alle sprinters zitten nu goed vooraan, maar er zijn nog maar weinig knechten over. Lander neemt nu de kop over met Phinney en Zabel in zijn wiel, maar het is nog 8 kilometer naar de streep. Dan schiet het treintje van AG2R naar voren. Domont heeft hardrijder Gougeard en sprinters Houle en Daniel in zijn wiel. Goos houdt Kelderman goed van voren en Hofland en Markus zitten daarachter. Met nog 6 kilometer te gaan komen Brown en Boswell in zicht. Le Bon komt nu samen met Bouhanni naar voren gereden en hij haalt onder de boog van de 5 kilometer persoonlijk de vluchters terug. Dan valt het een beetje stil en springen Ludvigsson en Valgren weg aan de andere kant van de weg. Fabio Felline pakt nu de kop met Alafaci en van Poppel in zijn wiel. Valgren en Ludvigsson hebben een seconde of vijf en Valgren neemt niet over van Ludvigsson. Wanneer Ludvigsson even zijn benen stil houdt is Valgren vertrokken en gaat vol gas richting de streep. Op 2 kilometer van de streep heeft Valgren 13 seconden voorsprong en moet Alafaci het overnemen van Felline. vanuit het niets komt er een lichtblauwe trein aangeschoten. Huffman heeft Fominykh, Kamyshev en Lutsenko in zijn wiel zitten en de rest vecht om het wiel van Lutsenko. op 1 kilometer van de streep pakt Fominykh over en gaat op jacht naar Valgren, die nog 4 seconden heeft en de pedalen met moeite rondkrijgt. Phinney komt op 800meter, met Lander en Zabel in zijn wiel, naast de Astana trein. Alaphilippe zet Fenn af in het wiel van Zabel en laat zich uitzakken. Valgren wordt op 600 meter voorbijgeschoten door het uitgedunde peloton en zijn moedige poging wordt dus niet beloond. Op 400 meter komt Le Bon nog een keer opzetten met Bouhanni en Coquard in zijn wiel. Bouhanni gaat aan op 300 meter en wil er blijkbaar een lange sprint van maken. Coquard zit goed in zijn wiel en daarachter zitten Markus, Haller, Wackermann en Arndt. Daniel, met de vanuit het niets opgedoken Matthews, komt aan de andere kant uit het wiel van Houle en gaat gelijk op met Coquard, die Bouhanni voorbij is. op 100 meter van de streep is het Markus die uit het wiel van Coquard komt, maar hij komt kracht te kort om erover te gaan. Matthews jumpt in extremis over Daniel heen en wint de eerste rit in lijn in ‘The wrath of Scotland’. Maxime Daniel is de teleurgestelde tweede en Coquard wordt derde. Doordat er geen bonificatieseconden zijn blijft Phinney leider in het algemeen klassement. De puntentrui gaat naar Matthews en de bergtrui is voor Boswell. Een aantal renners, waaronder Dombrowski en Chavez, kunnen de eindzege na vandaag uit hun hoofd zetten, maar kunnen via de vroege vlucht wel voor de dagzege gaan morgen. Na 8:30 komen ze over de streep en kan de daguitslag opgemaakt worden.

Uig-Dornie (123km)
1. Michael Matthews
2. Maxime Daniel
3. Brian Coquard
4. Barry Markus
5. Andrew Fenn
6. Luca Wackermann
7. Danny van Poppel
8. Marco Haller
9. Alexey Lutsenko
10. Rick Zabel

Algemeen klassement
1. Taylor Phinney
2.Jay McCarthy
3. Alexis Gougeard
4. Lasse Norman Hansen
5. Daniil Fominykh
6. Luke Durbridge
7. Anton Vorobyev
8. Johan Le Bon
9. Dylan van Baarle
10. Evan Huffman

Het gehele algemeen klassement kan hier worden bekeken.

Puntenklassement
1. Michael Matthews 25
2.Taylor Phinney 20
3. Maxime Daniel 20
4. Jay McCarthy 17
5. Brian Coquard 17
6. Alexis Gougeard 15
7. Barry Markus 15
8. Lasse Norman Hansen 13
9. Andrew Fenn 13
10. Luca Wackermann 11

Bergklassement
1. Ian Boswell 10
2. Nathan Brown 8
3. Silvan Dillier 7
4. Vegard Breen 5

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 8 februari 2014 om 19:37
Jammer van al die valpartijen...

Geplaatst door SolerEritrean op zaterdag 8 februari 2014 om 19:53
Mooi verslagje

Geplaatst door josi op zaterdag 8 februari 2014 om 20:00
@NQuintana, We zitten met smart op je te wachten in het topic Quotes raden :)

Geplaatst door anonymous op zaterdag 8 februari 2014 om 20:09
Stuyven :(

Geplaatst door rolei op zaterdag 8 februari 2014 om 20:11
Mooi verslag NQuintana!

Geplaatst door anonymous op zaterdag 8 februari 2014 om 20:11
Voorspelling voor morgen:
***** Yates
**** Pinot
*** Aru
** Polanc
* Elissonde

Geplaatst door pippodeclown op zaterdag 8 februari 2014 om 20:26
Mooi verslag!

Geplaatst door NQuintana op zaterdag 8 februari 2014 om 20:34
@Hakkie
Inderdaad, de smalle schotse wegen zijn eigenlijk niet bestemd voor een wielerkoers. In combinatie met 90 jonge honden die voor eigen kans mogen gaan zorgt voor een onrustig peloton. Hopelijk blijven ze morgen wel overeind ;)

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 8 februari 2014 om 20:38
Sterke sprint van Matthews, zeker nadat hij zijn ploeg al snel opgeofferd heeft. De vraagtekens in het verslag achter de puntentrui moeten nog even vervangen worden.

Voorspelling voor morgen:
***** Yates
**** Chernetskiy
*** Barguil
** Chaves
* Cattaneo (uit een vroege ontsnapping)

Geplaatst door anonymous op zaterdag 8 februari 2014 om 20:41
PTS stand:
5 rolei, Hakkie2, Verweggistan, anonymous
4 Wheely
3 123poetertjes

N.B. alle punten zijn in de tijdrit gehaald, niemand had Matthews.

Geplaatst door Hakkie2 op zaterdag 8 februari 2014 om 20:43
@NQuintana: ik ben plots niet meer zo enthousiast over een wielerwedstrijd in Schotland :p

Wel een erg mooi verslag, enige tip voor de volgende keer: werk met alinea's, dat maakt het nog net iets beter leesbaar.

Geplaatst door Sander_R_V_S op zaterdag 8 februari 2014 om 20:53
@
Ik lees ook mee hoor! Ik zie opvallend mooie verslagen voorbijkomen! Het enige zijn inderdaad de alinea's, dat maakt het overzichtelijker, maar qua verslag is het mooi!

Geplaatst door 123poetertjes op zaterdag 8 februari 2014 om 21:00
Ik vind dat juist wel leuk, één zo'n rits tekst. Dan lijkt het net een soort televisieuitzending, waarin ook uren achtereenvolgens wordt gepraat (behalve bij Eurosport natuurlijk).

Geplaatst door rolei op zaterdag 8 februari 2014 om 21:09
*****Pinot
****Chaves
***Yates
**Elissonde
*Barguil

Geplaatst door NQuintana op zondag 9 februari 2014 om 09:50
Bedankt voor alle reacties, ik zal de verbeterpuntjes meenemen naar mijn volgende verslag.

Geplaatst door NQuintana op zondag 9 februari 2014 om 10:59
De driedaagse door één van de mooiste gebieden van Europa wordt afgesloten met de op papier mooiste etappe. Deze rit kan worden bestempeld als een echte bergrit en hier zal het klassement pas echt vorm krijgen. De etappe wordt vanuit Glenelg in gang geschoten en gaat via de ‘Old Military Road’ naar Shiel Bridge. Deze idyllische beklimming is nog maar een voorproefje van wat er komen gaat. Vanuit Shiel Bridge wordt namelijk via Dornie en Attadale zo snel mogelijk richting Russel gekoerst. Net voor Russel buigt de route rechtsaf naar het slotstuk van deze ronde, De 9 kilometer lange beklimming naar Bealach na Ba. Hier zullen de klassementsmannen tot het uiterste moeten gaan om te winnen, waarbij het van belang is om goed in te delen. De klim wordt namelijk steeds steiler, met stijgingspercentages tot 20%
Er staan verschillende goede klimmers aan de start. AG2R heeft Bardet meegenomen, Astana beschikt over Aru en Belkin zet in op Kelderman. Cannondale beschikt over alleen maar klimmers, FDJ heeft de tandem Pinot-Elissonde en de kopman bij Garmin is Morton. Andere renners om in de gaten te houden zijn Chernetskiy,Wellens, Chavez en Craddock. Ook de 'thuisrijder' Yates moet in de gaten gehouden worden, evenals de 'thuisploeg' SKY.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 11:13
***** Bardet
**** Pinot
*** Yates
** Aru
* Barguil

Wordt een mooie rit!

Geplaatst door Wheely op zondag 9 februari 2014 om 11:13
*****Barguil
****Morton
***Kelderman
**Aru
*Bardet

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 11:14
Even over de Europa Cup: hoe lang moet/mag een wedstrijd ongeveer zijn? Het parcours dat ik in gedachten had voor Parijs-Dieppe blijkt 265 km te zijn...

Geplaatst door anonymous op zondag 9 februari 2014 om 11:50
Mijn parcours van Verona-Bolzano is ook 260 km, maar Verweggistan mag het zeggen.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 9 februari 2014 om 12:33
250 lijkt mij toch wel een maximum voor dit soort koersen. Vooral omdat er ook veel continentale ploegjes meedoen, die renners zullen het lastig krijgen boven de 200 km. Maar als het lastig is om parcourswijzigingen te maken is het ramp om er boven te zitten.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 12:40
Mijn parcours is nog lang niet af hoor. Maar tussen start en finish ligt in de kortste lijn al 190km. Had nu even globaal gekeken hoe ik zou willen rijden (had via Fecamp in gedachten) maar dit staat zeker nog niet vast.

Geplaatst door Wheely op zondag 9 februari 2014 om 12:41
Hangt er ook van af of er veel geklommen moet worden natuurlijk, een vlak parcours van 250km kan op zich nog wel. Ik hou Porto-Serra da Estrela op 215 km, maar eigenlijk is dat ook al best heftig gezien het aantal hoogtemeters.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 9 februari 2014 om 14:44
@hakkie: als je via Gisors gaat is het 176 km en start je iets buiten Parijs dan is het km of 150 in kortste lijn.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 15:32
@Verweggistan: de startplaats ligt al wel ongeveer vast. Is wel buiten Parijs, maar aan de verkeerde kant. Ik kom er wel uit en maak er wel iets moois van.

Geplaatst door anonymous op zondag 9 februari 2014 om 18:32
Ik ga denk ik toch maar mijn parcours wat inkorten
Edit: gedaan. Het is nu wel 20 km vlak na de laatste afdaling, maar de klimmen vooraf maken het nog wel heel zwaar. De Passo Lavazè en de Obergummer zitten er niet meer in.

Geplaatst door anonymous op zondag 9 februari 2014 om 20:10
De klimmen (de waarden die het ingebouwde programma van MapMyRide geeft zijn vertekend):
Montecchio - top na 18 km - 4,2 km aan 8,3%
Sant'Anna d'Alfaedo - top na 45 km - 17,4 km aan 4,6%
Serrada - top na 108 km - 18,9 km aan 5,6%
San Sebastiano - top na 114 km - 2,7 km aan 6,9%
Vetriolo Terme - top na 149 km - 10,8 km aan 8,2%
Valt - top na 170 km - 6,7 km aan 6,9%
San Lugano - top na 211 km - 8,0 km aan 3,7%

En in de finale (in het centrum van Bolzano) liggen nog wat (eenvoudige) kasseien: zie hier de finishstraat. De klim van Vetriolo Terme is trouwens een bijna volledige klim van Rifugio Panarotta, waar de Giro dit jaar een aankomst bergop heeft.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 20:26
De Europa Cup heeft geen toestemming gekregen om te starten in het hart van Parijs begin maart. Er zijn drie alternatieven:

- montgeron, cafe au reveil matin, de startplaats van de eerste tour
- versailles, starten bij het meest beroemde paleis ter wereld
- compiegne, de startplaats van Parijs-Roubaix

Gezien het feit dat vanuit het centrum van Parijs er eerst minstens 30 km door bebouwde kom moest worden gereden, heeft de burgemeester aldaar besloten de start niet toe te te staan. Dit zou niet alleen een verkeerschaos opleveren, ook valpartijen over allerlei obstakels lagen op de loer en zouden vervolgens schadeclaims kunnen veroorzaken. De burgemeester zag dit niet zitten.

De organisatie is op zoek gegaan naar alternatieven. Café au Reveil Matin was de eerste plek waar aan werd gedacht. Historisch gezien een prachtige plaats voor een start van een wielerrit, maar helaas is daar bijna hetzelfde probleem als de start in het hart van Parijs. Er zal om heel Parijs heen moeten worden gereden om bij Dieppe te komen en daardoor zal er aan het begin veel door de bebouwde kom worden gefietst. Ook levert het door de afstand tot Dieppe geen spectaculair parcours op.

De volgende optie is Versailles. 25 kilometer dichter bij Dieppe, maar ook hier zal er eerst een deel om de stad moeten worden gereden. Toeristisch gezien wel een prachtige startplaats.

De laatste optie waar een lichte voorkeur van de organisatie ligt is Compiègne. Weliswaar 90 kilometer verwijderd van Parijs, maar wel voor altijd verbonden door de startplaats van Parijs-Roubaix. Ook is hier een prachtig wielermuseum, wat interessant zal zijn voor mensen die naar de start komen kijken.

Wat zal het worden? Heeft de overkoepelende organisatie of iemand anders een voorkeur?

Geplaatst door NQuintana op zondag 9 februari 2014 om 20:26

Het peloton is nog 88 renners groot vandaag, nadat Jasper Stuyven en Georg Preidler gisteren zijn uitgevallen. Vandaag is het een uitgelezen kans voor de klimmers om te tonen wat ze waard zijn. Na 10 kilometer is de eerste bergsprint getrokken op de top van de ‘Old Military Road’, waar respectievelijk 12,10,8,6,4 en 2 punten zijn te verdienen. De laatste bergpunten worden verdeeld aan de finishlijn. Hier zijn achtereenvolgens 15,12,10,8,6,4 en 2 punten te verdienen.
Vanuit de start volgt gelijk een spervuur aan demarrages, een groepje met Mohoric en Polanc pakt een klein gaatje. Daarachter rijdt GreenEdge het gat echter snel dicht, wat het teken is voor Chavez, Dombrowski, Moser en Dillier om weg te springen. Dillier gaat vandaag blijkbaar voor de bergtrui en het is de taak van Dombrowski om deze trui bij Sky in de ploeg te houden. Het peloton besluit echter, onder leiding van Giant en Lampre, dat ze de kopgroep niet laten wegrijden. Waarschijnlijk doordat Moser maar op 17seconden van leider Phinney staat en door zijn klimcapaciteiten een kanshebber is voor de eindwinst. Dillier roept naar Moser dat hij zich moet laten uitzakken, maar Moser ziet dit niet zitten. Hij weet dat hij hoogstwaarschijnlijk kansloos is voor de dagzege, wanneer hij met de topfavorieten aan de voet van de laatste klim begint. Na 3 kilometer is de kopgroep weer teruggepakt en nu is het de beurt aan Formolo, Poljanski, Guillemos, Edmondson en Vakoc. Het vijftal heeft elkaar al snel gevonden en doordat Greenedge dezelfde tactiek als gisteren hanteert en breeduit over de weg gaat rijden, hebben de vluchters na 4 kilometer al 55 seconden. Edmondson gaat vandaag waarschijnlijk proberen de bergtrui van Boswell te verdedigen, terwijl de anderen hun kans schoon zien om een etappe te winnen. In het peloton zijn echter nog meer avonturiers te vinden en ook Dayer Quintana, Axel Domont en Bob Jungels gaan ervandoor. Garmin besluit dit drietal echter niet te laten rijden, waarschijnlijk omdat de kopgroep dan te groot wordt.
De vijf vooraan zijn ondertussen op 4 kilometer van de top en hun voorsprong schommelt rond de minuut. In het peloton controleren Durbridge, Brown en Ludvigsson de voorsprong, die, nadat de Quintana en co. Zijn teruggepakt, oploopt tot 1:40 op 3 kilometer van de top. Poljanski lijkt de minste klimmer van dit vijftal en zegt tegen Formolo en Vakoc dat het tempo wel iets lager mag. Deze twee sterke klimmers willen echter zoveel mogelijk tijd pakken om zo kans te maken op de dagzege en ook Edmondson en Guillemos hebben er zin in vandaag. Wanneer het nog zo’n twee kilometer is tot de top en de voorsprong 2:10 bedraagt, komen Sean de Bie en Boris Vallee ook kopwerk doen in het peloton. Wellens voelt zich blijkbaar goed vandaag, en maakt met een achterstand van 36 seconden op Phinney nog steeds kans op de eindzege. Op 800 meter van de top gaat Edmondson op zoek naar de bergpunten, maar wordt gecounterd door Vakoc. Poljanski laat een gaatje terwijl ook Formolo en Guillemos naar het wiel van Edmondson rijden. Dan gaat Vakoc ervandoor en Formolo zegt tegen Edmondson dat hij het dicht moet rijden. Edmondson heeft niet veel keuze en verhoogt het tempo, waardoor Vakoc maar een minieme voorsprong heeft. Op 100 meter van de top versnelt Formolo op een Froomeïaanse manier en geeft de rest het nakijken. Alleen Guillemos kan enigszins volgen en komt dan ook als tweede boven, voor Edmondson en Vakoc. 18 seconden later komt ook Poljanski over de top en hij schiet gelijk naar beneden, op jacht naar de koplopers. Er zijn nu nog 2 punten te rapen op de top voor de renners uit het peloton, Boswell heeft hier wel belang bij en plaatst op 300 meter een jump. Dillier plaatst een counter op 120 meter van de top, maar komt veel te laat om het Boswell nog lastig te maken. Boswell passeert de top op 2:55 van de koplopers, het peloton volgt op 3:12.
Vooraan is de afdaling ingezet richting Shiel Bridge, van waaruit het nog 60 kilometer is naar de meet. Poljanski rijdt en sterke afdaling en keert net voor Shiel Bridge terug bij de andere vier. Doordat het plaatselijk bestuur niet wil dat de ‘extreem drukke wegen’ van Schotland een dag afgesloten zijn, moet het peloton via een achteraf weggetje richting Dornie rijden. Met nog vijftig kilometer te gaan is de voorsprong van de vluchters ondertussen 5:10 en Giant, Belkin en Greenedge verhogen het tempo. De koplopers zijn ondertussen al op weg naar Attadale en werken nog steeds goed samen om zo snel mogelijk in Russel aan te komen. Ook de ploeg van Pinot zet met Bouhanni en Demare twee knechten in, terwijl Le Bon Elissonde en Pinot uit de wind houdt. De voorsprong begint nu af te nemen en bij het bereiken van Attadale op 30 kilometer van de streep is de voorsprong nog 3:30. Bij het binnenkomen van Russel is het nog een klein stukje naar de voet van de slotklim en Poljanski neemt niet meer over.
Vanaf de voet van de klim is het Vakoc die het tempo omhooggooit. De voorsprong bedraagt nu nog 2:30 op het peloton en de kansen voor de renners in de kopgroep op eindwinst worden al groter. Poljanski heeft het na een kilometer al zwaar en Edmondson zorgt er met een tussenversnelling voor dat Poljanski moet lossen. Guillemos lijkt het ook wat zwaarder te krijgen en geeft aan niet meer te gaan overnemen. Vakoc en Edmondson doen de eerste 3 kilometer het meeste kopwerk, terwijl Formolo rustig in het wiel zit en soms 5 seconden overneemt. Het peloton schiet ondertussen onder leiding van Garmin de slotklim op, ook Lachlan Morton en Rohan Dennis voelen zich blijkbaar goed. Achteraan staat de deur wijdt open en na 1,5 kilometer is er nog maar een groep van 30 renners over. Deze beklimming lijkt een ware afvalrace te worden en de toppers zitten vooraan in het peloton. Ondertussen hebben de koplopers nog 2:10 voorsprong als ze onder de boog van de vijf kilometer rijden. Guillemos heeft blijkbaar van zijn ploeggenoot Voeckler afgekeken hoe je een finale moet rijden, want waar hij eerst kapot leek te zitten kan hij nu nog versnellen. Formolo gaat erachteraan en ook Vakoc kan volgen. Edmondson moet een klein gaatje laten. In het peloton is Esteban Chavez ondertussen gas aan het geven, met Adam Yates in zijn wiel. Wanneer dit groepje de boog van de vijf kilometer passeert zijn er nog 12 renners over: Chavez, Yates, Elissonde, Kelderman, Aru, Berhane, Wellens, Morton, Warbasse, Chernetskiy, Cattaneo en Craddock. Opvallendste afwezigen zijn Pinot, Barguil, Bardet, Villella, Herrada en Dombrowski. Ook opvallend is dat Orica de enige ploeg is met twee renners, terwijl de Fransen, op Elissonde na, massaal afwezig zijn. Op dit moment is het interessant om de achterstand van de 12 met elkaar te vergelijken. Zij gaan namelijk strijden voor de eindwinst, aangezien Phinney al op 40 seconden rijdt en de koplopers allemaal op meer dan 8 minuten staan. De virtuele leiderstrui is nu voor Craddock, waarbij hieronder de achterstand van de favorieten op Craddock is weergegeven:
Virtueel klassement
1. Craddock
2. Kelderman +2 seconden
3. Chernetskiy +9 seconden
4. Aru +12 seconden
5. Yates +15 seconden
6. Wellens + 18 seconden
7. Warbasse + 20 seconden
8. Elissonde + 28 seconden
9. Berhane + 30 seconden
Morton, Cattaneo en de op kop sleurende Chavez staan al op meer dan 8 minuten achterstand, dus die kunnen hoogstens voor de dagwinst gaan.
De koplopers hebben nog 1:55 over met nog 4 zware kilometers te gaan. Het stijgingspercentage komt nu bijna niet meer onder de 10. Formolo houdt het tempo nu wel hoog en Vakoc laat een klein gaatje, terwijl Guillemos opvallend goed mee kan. Guillemos wil echter niet meer overnemen bij Formolo, en die laatste besluit nog een keer te versnellen. Guillemos kan niet mee en laat zich direct uitzakken richting Berhane, die in het 12-koppige groepje op 1:15 achterstand rijdt. Op 3,5 kilometer van de streep is het Berhane die naar Guillemos probeert te springen, zodat die hem nog een stukje kan helpen. Yates reageert erg attent en springt op het wiel van Berhane. Wellens gaat het gat op eigen tempo proberen te dichten, terwijl Cattaneo en Chernetskiy in zijn wiel zitten. Aru en Craddock zitten op een gaatje van 5 meter, Kelderman, Warbasse, Elissonde en Morton zitten daar weer iets achter. Yates laat nu Berhane achter, terwijl Wellens weer iets dichterbij komt. Formolo is onder de boog van de 2 kilometer gereden en moet nog stijgingspercentages van meer dan 15% overleven. Cattaneo helpt Wellens nu mee met achtervolgen, want er is nog kans op de dagzege. Craddock heeft in Aru een goede partner gevonden en de twee houden de schade beperkt. Kelderman, Warbasse en Morton hebben Elissonde moeten laten rijden, en het hoogst haalbare is nu een mooie daguitslag en eindklassering. Berhane heeft nu steun gekregen van Guillemos en dat blijkt geen overbodige luxe, want Chernetskiy, Cattaneo en Wellens komen dichterbij. Onder de boog van de 2 kilometer heeft Yates 6 seconden op Berhane en Guillemos, 10 seconden op Chernetskiy en Wellens, en Craddock en Aru zitten op 17 seconden. Elissonde zit al op 28 seconden, terwijl Kelderman, Morton en Warbasse 36 seconden achterstand hebben en het lastigste deel van de klim nog moet komen. Formolo krijgt het lastig vooraan, maar heeft nog wel 36 seconden op Yates. Chernetskiy pakt nu ook over en Wellens en Cattaneo hebben het gelijk lastig. Chernetskiy lijkt goed ingedeeld te hebben en rijdt zowaar wat van de voorsprong van Yates af. Yates heeft Formolo al in zicht en met nog 1200 meter te gaan komt hij op 10 meter van hem. Chernetskiy en Wellens hebben Cattaneo achtergelaten en Aru is weggereden van Craddock. De pittige laatste twee kilometers gaan de verschillen toch nog groter maken zo lijkt het, want bijna iedereen zit nu alleen te vechten om boven te komen. Alleen Warbasse en Morton zitten nog bij elkaar, maar die rijden al op 55 seconden van Formolo. Yates vindt het achterwiel van Formolo bij het ingaan van de laatste kilometer. Hier kunnen de tijdsverschillen nog een laatste keer opgemeten worden. Berhane is ondertussen voorbijgereden door Chernetskiy en Wellens is ook bij Berhane aangekomen. Guillemos is nu helemaal moe gestreden en hij slingert over de weg. Yates laat Formolo nu achter en hoeft nog maar 500 meter. Chernetskiy geeft daar kort achter ook alles en Wellens kan hem net bij houden, net als Berhane. Het verschil met Yates en Chernetskiy is nu nog 7 seconden en Chernetskiy blijkt goed te hebben ingedeeld. Yates sprint naar de finish en de chrono begint te lopen. Chernetskiy gaat in extremis ook nog over Formolo heen en passeert de finishlijn op 4 seconden van Yates, terwijl Formolo na 9 seconden teleurgesteld over de finish komt. Chernetskiy heeft het geluk dat er geen boni’s zijn en mag zich de officiële winnaar van de eerste editie van ‘The wrath of Scotland’ noemen, met 2 seconden voorsprong op Yates. 7 seconden na Formolo komt Wellens ook over de streep, op 11 seconden gevolgd door Berhane en Aru, die Cattaneo nog voorbijgesprint is. Craddock verliest 32 seconden op Yates, maar is Guillemos nog wel voorbijgesprint. De overige renners komen stuk voor stuk binnengedruppeld, met de totaal uitgeputte vroege vluchter Poljanski als laatste.

Uitslag Beelach na Baa(81km)
1.Adam Yates
2. Sergey Chernetskiy +4sec
3. Davide Formolo +9sec
4. Tim Wellens +16sec
5. Natnael Berhane +27sec
6. Fabio Aru +27sec
7. Mattia Cattaneo +28sec
8. Lawson Craddock +32sec
9. Romain Guillemos +35sec
10. Kenny Elissonde +50sec
11.Wilco Kelderman +59sec
12.Larry Warbasse + 1:09sec
13.Lachlan Morton +1:12sec

Eindklassement
1 Sergey Chernetskiy
2. Adam Yates 00:00:02
3. Lawson Craddock 00:00:19
4. Tim Wellens 00:00:21
5. Fabio Aru 00:00:26
6. Natnael Berhane 00:00:44
7. Wilco Kelderman 00:00:48
8. Kenny Elissonde 00:01:05
9. Larry Warbasse 00:01:16
10. Romain Bardet 00:01:58

Het gehele eindklassement kan hier worden bekeken

Puntenklassement
1.Michael Matthews 25 pt
2. Taylor Phinney 20 pt
3. Adam Yates 20 pt
4. Maxime Daniel 20 pt
5. Jay McCartthy 17 pt

Bergklassement
1. Davide Formolo 22pt
2. Adam Yates 15 pt
3. Sergey Chernetskiy 12 pt
4. Romain Guillemos 10 pt
5. Ian Boswell 10 pt

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 20:30
Mooi geschreven! Wel opvallend dat renners die top 10 rijden in de Tour hier niet mee kunnen, last van de koers hier vlak voor?

Geplaatst door rolei op zondag 9 februari 2014 om 20:42

Mooie ronde NQuintana, alleen jammer dat Yates hem net niet won.

Geplaatst door anonymous op zondag 9 februari 2014 om 20:50
Mooie rit. Wordt de WF WT-stand nog bijgewerkt?

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 20:55
Het is trouwens wel leuk om te zien hoe verschillend hier tegen renners aan wordt gekeken... Ik zou Chernetskiy niet in de top 25 laten rijden, denk ik. En Yates alleen door zijn thuisvoordeel bij zo 'n lange klim in de top 10. Ook Wellens zou geen kans maken op dagwinst, denk ik.

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 9 februari 2014 om 20:58
Mooi hoor! Spanning, verrassingen en met Froomeïaans ook nog een nieuw woord bedacht.
Ook goed voor mij CQ Wielermasterploeg, met zowel Yates als Chernetskiy en Cattaneo in de toptien. Helaas gaat het in werkelijkheid geen punten opleveren.

Geplaatst door NQuintana op zondag 9 februari 2014 om 21:09
Bedankt aan allen voor de complimenten.
@Hakkie
Mijn idee was dat de echte toppers hier niet zouden pieken, maar de jonge renners die nu voor eigen kans mogen gaan wel. En het is natuurlijker leuker om wat minder bekende renners in de spotlights te laten rijden;)

Geplaatst door NQuintana op zondag 9 februari 2014 om 21:12
@anonymous
Ik wil de WT stand wel bijwerken, maar krijgen de nevenklassementen ook punten? En hoeveel?

Geplaatst door anonymous op zondag 9 februari 2014 om 21:13
En dan nu... New York Criterium over een paar dagen.

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 21:14
@nquintana: nevenstanden gelijk aan een ritzege, zie de cq site.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 9 februari 2014 om 21:14
Sowieso een origineel en leuk idee om een koers voor jonge WT renners te organiseren.
(p.s.: Guillemois)
@hakkie, die nevenklassementen tellen toch alleen bij een WT koers?

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 21:15
Mijn post (vlak voor het wedstrijdverslag) is wel een beetje weggevallen. Iemand een voorkeur?

Geplaatst door Hakkie2 op zondag 9 februari 2014 om 21:17
@verweggistan: uit de regels: Opmerking: Als je je tour maakt is het aangeraden om ook een Bergklassement(BK) en Puntenklassement (PK) te maken omdat deze ook meetellen in de ranking!

Ik heb ze dan ook als ritzege mee laten tellen.

Geplaatst door Verweggistan op zondag 9 februari 2014 om 21:20
@hakkie (1) geen echte voorkeur, hoewel Compiegne wel erg ver van Parijs ligt.
@hakkie (2) Ik had het ook zien staan en het lijkt mij ook wel terecht dat het meetelt (al is het alleen maar voor het werk dat je er in steekt), maar ik zie bij CQ alleen berg-en puntenklassementen bij WT, dus vandaar mijn vraag,
zodat het voor iedereen nu duidelijk is :)

Geplaatst door anonymous op zondag 9 februari 2014 om 21:22
Het lijkt me dat SolerEritrean mag beslissen, die heeft immers de regels voor de ranking opgesteld. Moet hij alleen even komen...

Geplaatst door rolei op zondag 9 februari 2014 om 21:46
@Hakkie, Versailles lijkt me de mooiste startlocatie.
Ik zou de berg- en puntenklassementen gewoon mee laten tellen, dat is immers ook al gedaan bij de vorige rondes.

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 9 februari 2014 om 23:19
-

Geplaatst door 123poetertjes op zondag 9 februari 2014 om 23:19
De directie van Budapest-Bucuresti heeft de start- en finishplaatsen bekendgemaakt.

Het is nog wachten op het definitieve routeboek, maar sommige zaken zijn al bekend. Zo zal de proloog in Budapest exact het zelfde zijn als vorig jaar: ’s avonds, en richting de Burcht van Buda. Hierna gaan de renners noordwaarts, richting Somlyobanya, een dorpje nabij Salgotarjan. Ook deze aankomst kennen we van vorig jaar, met de laatste twee kilometer a zes procent op smalle wegen. Battaglin won deze rit.
Aan de klimploegentijdrit van Gyöngyös naar Kekestetö is niet gesleuteld, maar is nu dus al twee dagen na de proloog. Dan reizen de renners naar Miskolc, om dan via enkele heuvels terug te keren naar de Hongaarse hoofdstad. Waarschijnlijk zit de klim richting de Burcht van Buda ook in de finale, maar ligt de finish wel op Donauhoogte.
Na dit lastige begin krijgen te sprinters de kans gedurende de komende drie ritten. Etappe vier vindt in het geheel plaats langs het Balaton, het grootste meer van Midden-Europa. De renners zullen om het gehele meer rijden, waar badplaats Siofok de start- en finishplaats is. Etappe vijf start in Heviz, een spa enkele kilometers van het meer, en voert het peloton richting Pecs. Bij etappe zes maken we vanuit Szeged al de oversteek naar Roemenië – vorig jaar was dat pas tijdens de zevende etappe, proloog niet meegerekend – waar de finish is getrokken in het fraaie Timisoara. Vanuit hier vertrekken de renners richting Risita, in wat waarschijnlijk een overgangsetappe gaat worden. Stiekem hopen we op deels onverharde wegen.
Na de rustdag maken de renners zich op voor een zware etappe. De achtste etappe start in Targu Jiu en de finish in Ranca verklapt al een deel: de Pasul Urdele zal net als vorig jaar het dak van de ronde worden. Wie wordt de opvolger van Zoltan Sipos?
Een dag later zal het wederom niet makkelijk worden. We gaan vanuit Pitesti, waar vorig jaar de tijdrit eindigde, naar Brasov. Onderweg komen we onder andere langs de Branpas, waar het prachtige Kasteel van Bran ligt. Ook de finale schijnt boeiend te worden. We vermoeden dat de finishlijn op een muur getrokken gaat worden.
Dan etappe 10, en dit is een bijzondere etappe aangezien het de enige wordt met aankomst bergop. Vanuit Brasov zullen de renners diverse klimmen bedwingen alvorens vanuit Sinaia, waar ze gaan klimmen naar Cota 1400 (10 km a 6 %). Ook laat de organisator Carol Eduard Novak al doorschemeren dat er in deze etappe een behoorlijk aantal kilometers aan onverharde stukken ligt. Een loodzware rit dus.
Etappe elf is er weer één om uit te rusten. Een vlakke, waarschijnlijk niet al te lange rit vanuit Sighisoara, waar Vlad Dracula waarschijnlijk geboren is, richting Sibiu. Dit zal waarschijnlijk het Pau of gap van Budapest-Bucuresti kunnen worden, zo’n plaats die ieder jaar wel aangedaan wordt. Ditmaal niet louter als doorkomstplek – tweemaal – maar echt als finish. Tevens is het de start van de koninginnenrit, die we in grote vorm al kennen van vorig jaar: de Transfagarasan zal zowel van de noord- als zuidkant beklommen en afgedaald worden, en aan de westkant van lac Vidraru wacht ook nog een verschrikkelijke onverharde strook. Intxausti won vorig jaar, maar bedwingt dit jaar de Tour. We gaat hem opvolgen?
Vorig jaar viel de beslissing echter pas in de slottijdrit, en dat kan dit jaar weer gebeuren. De renners vliegen namelijk richting Constanta, Roemeniës grootste havenstad, voor een race tegen de klok van een kilometer of 35 a 40. Deze zal deels langs zee gaan, want de finishlijn is getrokken in de luxe badplaats Mamaia. Als er nog verschil gemaakt kan worden, is het daar. De slotrit is namelijk net als vorig jaar een zegerondje in Boekarest. De startlijn ligt in Ploiesti. Vorig jaar deed Spilak nog bijna een greep naar de macht, wellicht dat hij dit jaar wel het rood mee kan nemen. Ben Swift won trouwens de slotetappe, en mag als hij dit jaar meedoet met de etappetrui aan de proloog starten

De etappes
15 juli: Proloog: Budapest (ITT)
16 juli: Etappe 1. Budapest – Somlyobanya
17 juli: Etappe 2. Gyöngyös – Kekestetö (TTT)
18 juli: Etappe 3. Miskolc – Budapest
19 juli: Etappe 4. Siofok – Siofok
20 juli: Etappe 5. Heviz - Pecs
21 juli: Etappe 6. Szeged – Timisoara
22 juli: Etappe 7. Timisoara – Risita
23 juli: Rustdag
24 juli: Etappe 8. Targu Jiu – Ranca
25 juli: Etappe 9. Pitesti – Brasov
26 juli: Etappe 10. Brasov – Sinaia (Cota 1400)
27 juli: Etappe 11. Sighisoara – Sibiu
28 juli: Etappe 12. Sibiu – Cartisoara
29 juli: Etappe 13. Constanta – Mamaia (ITT)
30 juli: Etappe 14. Ploiesti – Bucuresti

Later meer informatie over de definitieve routes.

Geplaatst door SolerEritrean op maandag 10 februari 2014 om 07:54
'Opmerking: Als je je tour maakt is het aangeraden om ook een Bergklassement(BK) en Puntenklassement (PK) te maken omdat deze ook meetellen in de ranking!'

Geplaatst door NQuintana op maandag 10 februari 2014 om 10:31
Komt goed @SE, moest alleen even weten hoe de verdeling precies was. Ik ga eerst maar weer eens op school kijken, dan werk ik vanmiddag de standen bij.

Geplaatst door Verweggistan op maandag 10 februari 2014 om 10:33
@nQuintana: beide tellen mee als een rit.

Geplaatst door pippodeclown op maandag 10 februari 2014 om 17:17
De rijders zijn nu allemaal in NY, de meeste renners hebben al een parcours verkend. Ze vinden het een mooi parcours. Als kanshebbers gaat het van Wiggins tot Cavendish. De deelnemerslijst is al uitgebracht net als het parcours.

Geplaatst door NQuintana op maandag 10 februari 2014 om 19:18
Er zijn ondertussen 108 renners met punten in de WF WT stand en de lijst is weer up-to-date. Chernetskiy komt binnen op plaats 3, Yates op 7 en Bardet klimt naar de 10e plek.

De nieuwe top 10:
1 Tony Gallopin 175
2 Tobias Ludvigsson 140
3 Sergey Chernetskiy 125
4 Bauke Mollema 123
5 Jean-Christophe Peraud 123
6 Marcel Kittel 119
7 Adam Yates 110
8 Fabian Cancellara 109
9 Simone Ponzi 100
10 Romain Bardet 91

Geplaatst door pippodeclown op maandag 10 februari 2014 om 19:18
De afgelopen dagen regent het heel hard in New York. De komende dagen zal dat zo blijven met op de wedstrijddag vermoedelijk omweer en hagel. Maar voorspellingen zijn voorspellingen

Geplaatst door moker op maandag 10 februari 2014 om 21:10
@pippodeclown wordt er bij onweer stukken ingekort?

Geplaatst door moker op maandag 10 februari 2014 om 21:14
De renners van het Wielerflits.nl team dat start in D.d.D. krijgen een premie van 5.000 bij een etappezege en 7.500 bij een top 5 plaats. Dat maakte Wielerflits eerder vandaag bekend op deze website.

Geplaatst door moker op maandag 10 februari 2014 om 21:16
Het is nog vroeg voor D.d.D. maar vandaag spraken wij de verwachtingen van ploegleider Pippo de Clown uit Nederland:
Wat verwacht u van uw team.
Zet u in op het klassement of in op een ritzege?
Ziet u veel kansen voor de toekomst?
Bent u blij dat Wielerflits.nl een startkaart kreeg?

Geplaatst door pippodeclown op maandag 10 februari 2014 om 21:21
Ik verwacht veel van de renners: een klassement en een aanvallende houding, het zal aan de race liggen, ik zie veel kansen voor de toekomsr want de renners zijn grote talenten, uiteraard vind ik de startplek leuk want heel veel wedstrijden worden gereden

Geplaatst door pippodeclown op maandag 10 februari 2014 om 21:23
De NY classic zal nooit worden ingekort aangezien koers een strijd tegen de elementen is. Het onweer zal waarschijnlijk vlak langs Manhattan gaan, daar licht het rondje

Geplaatst door jerteg op dinsdag 11 februari 2014 om 16:50
Ik ga mijn ronde uitstellen. Ik heb komende weken pww en heb de ronde nog niet af.

Geplaatst door Hakkie2 op dinsdag 11 februari 2014 om 17:00
@jerteg: mijn ronde is ook elke dag gewoon bijna volledig geschreven op de dag dat hij gehouden werd. Ik zou hem als ik jou was dus nog even laten staan, uitstellen kan altijd nog ;)

Geplaatst door moker op dinsdag 11 februari 2014 om 17:28
Mocht Jerteg het niet halen stel ik mij tevens ook beschikbaar om Dwars door Duitsland te vervroegen, ik heb de koers namelijk al een tijdje af en zou nu graag een nieuwe koers willen doen:
Ronde door Rusland (7 etappes, 5 vlak, 1 tijdrit, 1 ploegentijdrit)
De datum 8-14/9-15/10-16/11-17/12-18 of 13-19 maart als dat nog kan??? Het is een 2.1 koers.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 11 februari 2014 om 17:40
Eindstand PTS The Wrath of Scotland:
10 anonymous
8 123poetertjes, rolei, Hakkie2
5 Verweggistan
4 Wheely

Geplaatst door anonymous op dinsdag 11 februari 2014 om 17:45
Er zijn nog eindstanden van prono's te maken van TWOS en de Trois Jours de Vaucluse.

Geplaatst door anonymous op dinsdag 11 februari 2014 om 17:51
Wedstrijd: Wrath of Scotland
Naam: 123poetertjes
[x2.0] YATES Adam
[x1.8] ARU Fabio
[x1.6] BARGUIL Warren
[x1.4] KELDERMAN Wilco
[x1.2] PINOT Thibaut
[x1.0] CHERNETSKIY Sergey
[x1.0] FORMOLO Davide
[x1.0] BARDET Romain

53,4 punten

Wedstrijd: Wrath of Scotland
Naam: Don Hamstre
[x2.0] KELDERMAN Wilco
[x1.8] BARGUIL Warren
[x1.6] PHINNEY Taylor
[x1.4] MOSER Moreno
[x1.2] BERHANE Natnael
[x1.0] DOMBROWSKI Joseph
[x1.0] DENNIS Rohan
[x1.0] LUTSENKO Aleksey

12,8 punten

Wedstrijd: Wrath of Scotland
Naam: anonymous
[x2.0] CHAVES RUBIO Johan Esteban
[x1.8] VILLELLA Davide
[x1.6] BERHANE Natnael
[x1.4] POLANC Jan
[x1.2] MOHORIC Matej
[x1.0] HENAO MARIN Sebastian
[x1.0] DENNIS Rohan
[x1.0] ALAPHILIPPE Julian

6,4 punten

Geplaatst door 123poetertjes op dinsdag 11 februari 2014 om 18:13
Don Hamstre krijgt nog wel punten, voor Kelderman en Berhane. Jij trouwens ook, ook voor Berhane.

Geplaatst door Verweggistan op dinsdag 11 februari 2014 om 18:28
@moker: om geen overlap te krijgen met andere koersen zou tussen 16 en 22 maart ideaal zijn
zondag 2 maart Porto

zaterdag 8 maart Antwerpen-Geraardsbergen
dinsdag 11-zaterdag 15 maart EastHorn
23 maart 1.1 koers Finland

Geplaatst door anonymous op dinsdag 11 februari 2014 om 18:47
Aangepast, 123p. Nog steeds een Epic Win voor jou :)

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 11 februari 2014 om 18:55
https://docs.google.com/document/d/1BjS7qJHgbzRvp-9ZWJqn7XnzdJ7AQykx9Rjono6fDMM/edit de deelnemers
http://www.mapmyride.com/routes/view/349954273 het parcours

de scholen in NY hebben vrij zodat er veel kinderen bij de wedstrijd zullen komen

Geplaatst door moker op dinsdag 11 februari 2014 om 19:36
@verweggistan doe dan maar.

Geplaatst door moker op dinsdag 11 februari 2014 om 20:29
Rijken Russen hebben goude sterren binnengehaald.
Volgens een Engelse krant zou dit het voorlopig deelnemersveld zijn voor de https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AjCaHKigEq42dE9LUWpDZ19HVXlHaDFtVFJ1RnhjQ1E#gid=0 Ronde doorRusland die in maart wordt verreden. Er doen in totaal 24 teams met ieder 6 renners mee.
De complete deelnemerslijst verschijnt over 2 weken.

U ziet hier de deelnemerslijsten van de Pro Tour teams de rest is dus nog onbekend. Hier ziet u ook de deelnemende teams.

Geplaatst door pippodeclown op dinsdag 11 februari 2014 om 21:17
Wie o wie zal de allereerste New York Classic winnen. Een mooi deelnemersveld op een leuk parcours. Voorspellingen kunnen worden gepost

Geplaatst door anonymous op dinsdag 11 februari 2014 om 21:29
***** Mark Cavendish
**** Peter Sagan
*** Edvald Boasson Hagen
** Elia Viviani
* Silver Schultz

Geplaatst door NQuintana op dinsdag 11 februari 2014 om 21:35
*****Cancelarra
****Nizzolo
***Sagan
**Lutsenko
*Slagter

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 12 februari 2014 om 07:05
Interview Cancelarra: hij denkt dat de mensen die goed zijn in de Ardennen hier ook goed zijn. Hij ziet Valverde als grote favoriet msar zegt dat de Belgen en de Nederlanders ook sterk zijn

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 12 februari 2014 om 20:50
Kortom het kan alle kanten op

Geplaatst door pippodeclown op woensdag 12 februari 2014 om 20:52
De organisatie meldt dat in alle Europese landen de publieke omroep de wedstrijd uitzend

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 13 februari 2014 om 20:04
Morgen is het dan zover: de NY Classic. Er zal een mooie wedstrijd komen.
Ik doe vanavond nog het klassement en dan is het allemaal klaar

Geplaatst door MvL op donderdag 13 februari 2014 om 20:11
Binnen een paar dagen zal de organisatie van de Hel van Drenthe het parcours bekend maken. De start- en finishplaats is al bekend; de start is in Annen, en de finish in het nabijgelegen Gasselte. Dus niet op de wielerbaan van Assen zoals verwacht werd. Ook is al bekend dat er vele kilometers aan Drentse keienstroken inzitten; hoeveel kilometer is nog niet bekend.

Geplaatst door NQuintana op donderdag 13 februari 2014 om 20:26
Komt het peloton nog door Assen @MvL? Anders ga ik even kijken ;)

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 13 februari 2014 om 20:27
Ik heb de punten in het klassement gezet alleen krijg ik de renners niet op de goede plek...

Geplaatst door anonymous op donderdag 13 februari 2014 om 20:30
Wanneer komt het verslag?

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 13 februari 2014 om 20:31
@pippo: alle renners en de kolom met punten selecteren. Rechtermuisknop: selecteren op kolom c (denk ik, de kolom met de punten).

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 13 februari 2014 om 20:37
@anomynous morgen
@hakkie lukt niet

Geplaatst door Verweggistan op donderdag 13 februari 2014 om 20:45
@pippo: als je de punten gewoon toekent, zet ik ze morgen wel in de goede volgorde. (ik zie nu trouwens dat de nr.26 (50 punten). mist.

Geplaatst door MvL op donderdag 13 februari 2014 om 20:52
@NQuintana, nee, lag teveel buiten de route

Geplaatst door pippodeclown op donderdag 13 februari 2014 om 20:57
@verweggistan Qoquard?

Geplaatst door rolei op donderdag 13 februari 2014 om 22:25
Waarom heb je de uitslag nu al verwerkt?

Geplaatst door Hakkie2 op donderdag 13 februari 2014 om 22:27
Dat vroeg ik me ook af, iedereen kan nu de uitslag al vinden...

Geplaatst door pippodeclown op vrijdag 14 februari 2014 om 07:25
Je gaat daar toch niet kijken..