Succes SvenVDB

Als je vragen hebt kun je ze ook hier stellen Sven!

Na de tweede race nog steeds op nummer 2.

Vandaag een 15-tal boden gedaan op een aantal renners, maar geen idee of ik goeie renners gekozen heb. Alleszins zijn ze allemaal beter dan mijn huidige renners :D

Ik heb ook een trainer met skills sprint aangetrokken en deze op cursus gestuurd.

Ook nog wat merchandising aangekocht.

Voor de teamorders blijft het wat gokken voor mij, zeker ook waar ik de attacking points moet gebruiken.

'@Sven
Wat is je teamnaam? Dan kan ik even meekijken of je geen foutjes maakt.
Hoe hoog is de skill van de trainer die je Aangetrokken hebt?

'@Ab: Moser Cycling

Skill is 8. Ik las achteraf wel dat je best voor skill 10 kon gaan, maar toen had ik deze al aangekocht.

Hahaha, precies. Even kijken of je ook meteen 15 kunt nemen, zo ja, dan moet je deze ontslaan en een nieuwe nemen.
Om geld te genereren kun je het beste een paar 18 jarige te koop zetten, maar even wachten, er staan er nu teveel te koop.
Ik ga later vandaag even rustig naar je team en de andere teams in je divisie kijken en dan stuur ik je via een bericht in het spel wel wat tips.
GEEN jeugdscout nemen trouwens.

Ik zou Vigfusson kopen als ik jou was. Deadline om 11.24 uur hedenochtend.
5 minuten van te voren inloggen en kopen.
Maar niet meer dan 10.000 voor uitgeven.
Kijk straks uitgebreider.

Kijk ook of je wat renners van 36 jaar en ouder met redelijke stats tegen een lage prijs kan krijgen. Die renners worden net als in het echt alleen maar slechter erop, maar daarom zijn ze ook relatief goedkoop en ze scoren wel.

Qua attack points, meestal wil je iig op de eerste attack point aanvallen. Verder wil je iemand met 8 berg 0 vlak wel op een berg maar niet op vlak laten aanvallen.

De meeste managers uit divisie 1 en 2 willen je wel helpen.

De tour down under in de laatste rit toch nog kunnen winnen. Ondertussen ook al een boel renners aangekocht, een goei trainer en wat merchandise.

Het viel me wel op dat veel van mijn gekochte renners reeds geblesseerd zijn. Is dit al een slecht teken dat dit misschien blessuregevoelige renners zijn?

Ook jammer dat je in de transferlijst niet kan zoeken op leadership..

Nee, je hebt ze gekocht van een opgeheven team.
Als er in een divisie teams bestaan zonder manager, dan worden er altijd van 2 teams automatisch renners opgesteld. Dat zijn steeds dezelfden dus die hebben op een bepaald moment geen fitness meer over en rijden heel veel races. De kans op blessures is dan groter.

Het hoeft dus niet altijd iets te zeggen.

Sven, renners aanklikken en je ziet de LS

*

Hoe hoog is je beste LS?
Ik heb een 22 jarige met 4 LS op de TL staan.
Misschien iets aan de lage kant voor je team.

'@Joop: LS 3 is het maximum, het is dus een verbetering 😁

----

Ik heb trouwens een 20 jarige LS3 te koop staan. Voor als je nog een leider voor de komende 2 seizoenen zoekt. Hij is het niet waard te trainen, maar hij kost dan ook niks.

Morgen een eerste TTT, moet ik nu echt mijn vijf beste renners opstellen?

Of spaar ik best iets voor de volgende dagen? En zet ik alle vijf renners op 100% effort?

Dat zou ik niet doen, want dan kunnen ze de komende 2 weken niet meer racen. Dus in de ttt beter iedereen op 70% of zelfs 1x fitness sparen.

Heb je 18 jarige maar een duwtje gegeven Sven, anders blijven ze zolang in de peanut bedragen hangen.

Bedankt Ab, ik had uw bericht al gewist dus ik wist niet meer hoeveel ik voor die spelers zou kunnen krijgen. Ik dacht 50.000, maar het zal dan 500.000 zijn? :D

Ze hebben ook nog goede secondaire stats dus dat zouden ze wel waard moeten zijn ja.

Wat betreft de TTT: er zijn drie races in de tour. De renners waarmee wil aanvallen zet je op 70% of save fitness. Als je een renner hebt die je puur voor de tijdritkwaliteiten hebt opgesteld, dan zou je die op 100% kunnen opstellen (tenzij je 'm volgende week ook wilt gebruiken).

Het zijn inderdaad wel toppers in wording die ik te koop zet Poeksel. Zeker bieden ;-)

Heb net de Wiki over de TTT is gelezen, dat is ook wel een beetje verhelderend. Team staat klaar voor vandaag. Ik ga voor de winst!

---

Ik hoop terug op een overwinning na een barslechte paris-nice.