Pff, vier van mijn renners eindigen door valpartijen op achterstand, de vijfde renner laatste van het peloton. De beoogde sprinter won nog wel de tussensprints, maar slecht begin van het seizoen dus :(

Bij nader inzien valt het slechte begin mee, volgende twee etappes gewonnen en vier klassementen.

geen tour !!! :( :( :(

Website niet bereikbaar sinds +/- 11.30 !!!

Klote Dustin!
Probleem is dat wij niet altijd online zijn en dat dus niet direct zien.
Een reden voor mij om zelden toto het laatste moment te wachten met het maken van mijn line up.

Zuur dustin. Maar inderdaad is het voor grote rondes handig om alvast wat te hebben staan.

Seizoen 28 start over enkele dagen..

Wie nu zich inschrijft voor het spel als nieuwe deelnemer is er mooi op tijd bij. (beter nu dan over een week)
Om een goede start te maken is iedereen hier wel behulpzaam genoeg om je verder te helpen.

Succes allemaal!

Helemaal eens. Nu het wielerseizoen op zijn loopt is dit een mooi spel om de winter door te komen.
Kan het iedereen aanraden en dit is inderdaad het beste moment om in te stappen.

Hier weer een divisie hoger, kom nu in divisie 3 uit in mijn derde seizoen.

Afgelopen seizoen in de tweede helft wel heel wat laten liggen, door de drukke wielerkalender het spel wat minder gevolgd en een aantal keer de opstelling vergeten in te geven en weinig met de transfers bezig geweest.

Dit ga ik dit seizoen wellicht wel voelen.

Succes allemaal morgen met de start van het nieuwe seizoen.

Opnieuw divisie 3 voor mijn ploeg. Niet gepromoveerd. Het team van Wielerterroristen was te sterk.
Nieuwe ronde, nieuwe kansen.
Moet wel wat meer aandacht aan de trainingen geven. Daar laat ik nog wel wat liggen.

Voor nieuwe managers twijfel niet te lang. Het is niet erg als je de eerste races mist, maar hoe minder hoe beter. :)

La vie milsen heeft zich aangemeld . ben benieuwd

Welkom! Schroom niet vragen te stellen als iets niet duidelijk is.

De 1e 26 punten zijn binnen van het seizoen!

FInancieel weer bijna gezond:-) Ik heb een renner van 35 die 1 mil waard zou zijn, is het niet handig die weer te verkopen, of gaan dat soort renners niet weg voor die prijzen haha

Het hangt er een beetje vanaf hoe goed hij is en hoeveel je aan loon voor hem moet betalen.
Voor een hele goede renner van 35 jaar kan je nog steeds een paar ton vangen.

Wat zijn z'n stats?

De transferwaarde zegt eigenlijk niet zo heel veel over wat de verwachte waarde bij verkoop is. Het voornaamste praktische nut ervan is dat het een goede voorspeller is van de loon. Een renner van 1M zal meer dan 10k loon willen. Als ie voor jou goed presteert is dat geen probleem (want dan levert ie prijzengeld, merchandise en punten op), zo niet dan is verkopen beter.

dan geef ik hem een opaar races de kans, maar drukt inderdaad aardig op de salariskosten. Dit zijn zijn stats

lVak4
Heuvels0
Bergen14
Afdalen5
Sprinten0
Tijdrijden2
Secundaire vaardigheden
Sturen12
Ervaring10
Durf6
Leiderschap3

Oei. Om eerlijk te zijn ga je daar niet veel voor krijgen van een ervaren manager.
Een 35 jarige groeit niet meer in stats.
Met 0 op sprint en 2 op tijdrijden is ie in de bovenste 2 divisies niet bruikbaar.
Weet niet wat zijn resultaten bij jou zijn natuurlijk.

Misschien dat een nieuwe speler er nog een paar ton voor geeft.

Ik zit ook maar laag, heb hem goedkoop opgepikt. Wellicht maak ik er winst op. Handelshuis Milsen is geopend

De transferwaarde kijkt geloof ik alleen naar de twee hoogste cijfers van de primary stats. Dus 10-10-0-0-0-0 heeft een hoegre waarde dan 9-9-9-9-9-9. De laatste zal echter voor veel meer verkocht worden.

Sprint en TT zijn sowieso erg belangrijk. Dus die renner was helaas een miskoop, je verlies nemen (en hem zo snel mogelijk dumpen) lijkt me het beste.

Eens en zeker ook als hij een hoog loon heeft.
Misschien kan je voor het zelfde loon één of twee andere goede renners kopen.

In een ronde van 3/ 4 dagen wat is dan handig om qua inzet in te zetten? merkte bij de vorige dat ik de 1e 2 etappes makkelijk won, aar daarna waren veel renners nog maar op onder de 10% en konden niks meer. Zit daar een systeem achter?

Laat maar heb het al in de wiki gevonden:)

In principe wil je zuinig zijn met de fitness van een renner waarmee je voor het klassement wil rijden. Save fitness waar mogelijk, op 75% aanvallen in het begin. Het hangt ook af van de etappe: bij sommige etappes kun je meer verschillen verwachten dan bij andere. Bij Parijs-Nice waren vooral de laatste twee etappes belangrijk voor het klassement.

10% is wel erg laag, dan kost het vijf weken om ze weer op 100% te krijgen. Mijn klassementsrenners stonden na P-N op 40%. Drie weken hersteltijd, zodat ik ze in de Giro weer kan inzetten.

Ik zette iedereen in op 100% haha:) aldoende leert men zullen we maar zeggen. Maar moet dus even gaan plannen en even de fitness gaan berekenen