Je bent erg uitgesproken, maar nogmaals heb je een bron of baseer je het alleen op het stuk van Youri?

Van der Hoorn niet verlengen vind ik jammer, onderschatte renner. Strookt ook niet met de focus op klassiekers. Nu moeten Roosen en Eenkhoorn sowieso vol knechten terwijl ze potentie hebben voor een vrije rol. Dan heb je een sterk blok in het voorjaar ga je weer een stap terug zetten.

Leezer hoort ook gewoon bij de ploeg

Van der Hoorn is toch nog steeds een optie wanneer ze geen betere optie kunnen vinden? Zo staat het althans in dat stuk.

Beetje voorbarig om op basis van wat we nu weten een stap terug vast te stellen.

Eenkhoorn en Roosen zouden trouwens ook juist meer kansen kunnen krijgen en door kunnen schuiven naar de plek van Jansen achter Teunissen en Van Aert. Beetje afhankelijk van de renners die zijn gehaald. Zeker in het geval van Eenkhoorn zal er sowieso vooruitgang zijn, aangezien hij vorig jaar nog de eerste knecht van dienst was in die groep.

'@Rawolf
Eens. Wat ik ook raar vind is waar baseren ze dit op? Er zijn amper wedstrijden gereden en voor dit jaar was ie nog wel verlengd. Zou die dan op training onvoldoende laten zien? Lijkt mij dat ze hem nog wel een jaartje hadden kunnen gebruiken.

Voor dit jaar had hij toch nog gewoon een contract? Volgens mij is dit zijn tweede seizoen. En ze houden de optie van wel verlengen nog open, dus het is niet zo dat ze hem hebben afgeschreven.

Ik vind het als fan van Van der Hoorn trouwens niet zo erg, aangezien ik er vanuit ga dat hij weinig moeite gaat hebben om een mooie ploeg te hebben. Grote kans dat we daardoor weer meer leuke aanvallen gaan zien, dan bij Jumbo het geval zou zijn, waar hij voorbijgestoken lijkt door Eenkhoorn (en straks misschien ook Dekker) en vooral een pure knecht is geworden. Wellicht past een minder zwaar programma, met als hoogtepunten de klassiekers en verder kleinere koersen, en een vrijere rol ook wel beter bij hem.

Dus voor volgend seizoen:

De plus wordt oomen
Jansen wordt dekker
Lindeman wordt Leemreize
Leezer, Martens en vd hoorn worden vervangen door een renner voor sprinttrein en nog 2 (knechten? Die wrs ook in Vlaamse klassiekers kunnen bijspringen of kopwerk doen voor gt mannen). Zou graag bevin hierbij zien, maar dat lijkt dus onwrs.
En dan nog 1, wellicht jonge renner voor klassieker kern. Affini zou ik een sterke vinden voor die plek.

Benieuwd wanneer in 1e instantie die 3 renners bekend worden, zou al mogen gezien 1 aug.

Nu eerst strade en bergrit burgos!

Roelandts, Langeveld?

We zitten nu op 24 namen. Drie hebben getekend (onbekend) en dus nog 1 laatste plek vrij

Ook mooi om te zien iig evenveel nl renners onder contract voor 2021, misschien zelfs meer al van de 4 aangekondige er nog Nederlanders bijzitten.

'@TenDamus

Ik heb zeker een bron, anders zou ik het niet eens hebben benoemd:)

Ik denk 't zomaar
Luka Mezgec de nieuwe sprintaantrekker;
Patrick Bevin de extra hardrijder
Nathan Van Hooydonck opvolger van Jansen
En 1 van 10 Soren Wearenskjold

Een bron over de toekomst van Bevin of over de drie renners die Jumbo heeft getekend?

'@kelderfan; die laatste plek voor een (jonge) klassieke knecht mag natuurlijk ook iemand anders zijn dan één van die tien namen. Voel je vrij? ;)

Helaas geen bron wat betreft Patrick Bevin; Langeveld zou mij verbazen {heb ik uitgelegd}; Keukelaire?
Maar ik heb liever zo'n talent als Harm Vanhoucke.
Jammer dat het budget niet meer toereikend was voor Kelderman en die Belgische sprinter.

'@S. Morgenstern

Een bron die aangeeft dat Bevin niet naar TJV zal komen.

Ja vdHoorn zie ik ook graag bij Wanty ofzo, lekker vrije rol. Tactisch is hij sterk, zo'n renner mist Jumbo wel in het voorjaar zo.

Maar dit is eigenlijk gewoon je Nederlandse identiteit weggooien voor verbeteringen in de marge

Bevin komt inderdaad niet. Ik had begrepen vd Berg/van Hooydonck/Vermote/Tiller als vervanger van Leezer. Verrassende naam zou misschien Alexander Edmondson kunnen zijn?

'@Rawolf
In het voetbal wordt er ook gekeken naar wat 't best past en je hebt ook de sponsoren, zoals Visma er een is; die ook graag een Noor zien komen.
Derhalve is een sprintaantrekker met Mezgec geen verkeerde investering. {je zag in Burgos wat 't uitmaakt met sterke sprintaantrekker.
Die twee reeds gecontracteerde renners zijn een vraagteken.
Maar van die tien jonge talenten zijn de hardrijders niet verkeerd om erbij te hebben.

'@bomba
Van Hooydonck staat bij 1 van de 10
Vermote is wel een motor om Martin bij te staan. Want die kan niet alles alleen.

'@Rawolf; Nederlandse identiteit weggooien? Op basis waarvan?

@Tijmen; oké, dat is heel specifiek. Neem aan dat je er dan zelf naar hebt gevraagd en die persoon dicht genoeg op het vuur zit.

Even ervan uit gaan dat dit geen Teunsje of Mosconnetje is, valt die optie dan dus af als goede versterking voor het middenveld. Er ook even vanuit gaan dat er bij de drie aangetrokken renners zo'n knecht zit; heeft iemand nog aardige suggesties? Niet altijd het meest interessante type renner misschien, ik zag bijvoorbeeld Haga voorbij komen, maar toch ook gewoon nodig in een ploeg.

Ik denk inderdaad dat Bevin bijvoorbeeld niet echt geschikt is om de hele dag op kop te rijden, daar vind ik hem net te goed voor.

Een renner van het niveau van Bevin zou bij Jumbo niet de hele dag op kop hoeven te rijden. Hooguit in een selectie voor de Tour de France, maar anders zullen er altijd anderen zijn voor dat werk.

Voor de 3 plekken die al getekend hebben: mezgec, durbridge, arndt, laengen?

Pfingsten moet nog tekenen, anders moet je nog iemand voor een sprinttrein halen wrs.

Mitchelton heeft altijd wel hele goede allround knechten. Durbrigde en Edmundson worden hier al genoemd. Howson zou ook een goede zijn.

Jammer ja van Jansen. Maar vanuit zijn positie kan ik het me wel voorstellen. Lindeman, Leezer en Van der Hoorn weg heb ik geen probleem mee. Affini lijkt me wel wat