Uitstekend van Roglic, die sprong richting de motor en vervolgens het bochtenwerk gebruiken was indrukwekkend. Ploeg als geheel kan ook tevreden zijn. Tom mist (nog) de explosiviteit maar kan straks op de langere beklimmingen nog sterk terugkomen. De hierarchie is echter ook hier duidelijk. Grootste concurrenten lijken nu al Mas en Carapaz te worden. Maar goed er kan nog heel veel gebeuren zie EF Education vandaag.
'@YogiBear
Ik snap wat je zegt, maar als je zo'n kanjer in huis hebt, dan heeft die kanjer toch recht op goede ondersteuning.
In de RVV is 2e. man Teunissen door overbelasting er niet en gaat wel morgen van start.
Dan ontkom je toch niet aan te zorgen voor nog een extra 2e. man. Jansen had die rol moeten hebben, maar gaat vertrekken. Dan hoop je dat Eenkhoorn dat oplost, maar die moet ook nog even groeien.
Dan heb jij 't over paniekaankopen. Nou ik denk, dat Dekker daaronder valt, want nog even langer wachten en je hebt Kooij, Pluimers, Van Veenendaal en Ballerstedt om de overstap te maken naar de Vlaamse kern.
Ik denk, dat dat de reden is om nu nog een klein team te hebben, want de klimploeg is goed in orde, al gaat jammer genoeg De Plus weg.
Dat is inderdaad indrukwekkend, wat als Wout....? LOL In alle ernst een knappe prestatie van de ploeg en ik kan niet genoeg benadrukken wat voor een klasbak Primoz is, voor een super luitenant als Sep moet het heerlijk zijn om je voor hem af te beulen. Ook na de Tour, kop omhoog en onverstoorbaar doorgaan.
Martens deed zijn werk inderdaad weer prima, net als in vele voorgaande koersen. Mag eigenlijk geen verrassing zijn, maar goed dat vandaag dan alsnog duidelijk heeft gemaakt waarom hij is meegenomen.
Kuss zal op dit soort aankomsten nog wel vaker de koers openen met een aanval, neem ik aan.
Jammer dat dumoulin niet beter was vandaag. In de breedte tjv super, kuss en Roglic t prima afgemaakt, Gesink ouderwets in orde, Martens berenwerk op kop.
Ook positief wat mij betreft, movistar deed mee kopwerk eerste deel, en ineos nam laatste klim initiatief.
Denk dat tjv dat ook wel prima vindt, hoeven ze niet de hele tijd alleen op kop. Vandaag zijn door movistar hulp denk ik hofstede/vingegaard wat gespaard.
Bennett, Gesink, dumoulin mee in ontsnapping zou mooi zijn, maar denk dat andere ploegen dat niet zo makkelijk toelaten, maar je moet t zeker als optie houden als tjv zijnde lijkt me.
T zou best kunnen morgen een vlucht met renners die al op meer dan 5-10 minuten staan oid.
Wat ik hoop is dat Jumbo in plaats van te controleren voor de aanval kiest. Laat Dumoulin of Bennett eens aanvallen in plaats van een trein te vormen. Rij eens voor Vingegaard in een punchetappe, die eindwinst is belangrijk en wijs altijd een mannetje aan om bij Primoz te blijven maar het zou heel mooi zijn als Jumbo deze breedte beter kan benutten itt in de Tour.
Tom moet zich vooral focussen op de tijdrit, lijkt me mooi. En dan de rest van de ronde weer kilometers vreten zonder nog extra veel vermoeid te raken. Zo krijgen George en vooral Sepp genoeg ruimte om goed te scoren in GC. Kuss kan de beste klimmer worden deze Vuelta (in- of exclusief trui), lekker weg laten springen. Geeft meteen een tactisch voordeel.
Hoezo makkelijk gezegd, ik zeg niet dat het hoeft te lukken. Je kan het allerminst proberen ipv weer met 8 man in slagorde te gaan rijden dag na dag.
Het is ook niet dat ik het daar helemaal niet mee eens ben, soms is het gewoon nodig en de beste optie. Maar het zou toch mooi zijn als daar af en toe eens vanaf geweken kan worden.
Hofstede maakt een goede indruk dit seizoen. Voor zijn doen natuurlijk maar mag gezegd worden.
Tom kan pas echt laten zien of hij mee kan doen a.s. zondag maar de Tourmalet.
En om Kuss in het klassement te houden zal je hem natuurlijk niet teveel werk moeten laten doen deze week.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.