Ik vind het lastig te bepalen wanneer de sterke sprinters aan bod komen deze Giro. Natuurlijk doet een sterke sprinter als Sagan of Demare mee in de (weinige) echt vlakke etappes, maar in welke iets lastigere etappes doen ze mee?
Etappe 2 met finish op 4,7 km à 4,7% lijkt me al te zwaar.
Etappe 4 ligt erg aan het koersverloop. Kan voor een aanvaller zijn, maar is ook mogelijk dat de slecht klimmende sprinters er nog bij zijn aan de finish.
Etappe 6 lijkt dan vrijwel de enige 'zekere' etappe.
Etappe 8 kan ook zeker, maar aanvallers zijn ook mogelijk.
Etappe 10 lijkt me te lastig.
Etappe 13 is het de vraag of niet klimmende sprinters eraf gereden worden.
Dus eigenlijk lijkt alleen etappe 6 me een zekerheid voor de sterke sprinters. In andere (ook niet genoemde) etappes kan het natuurlijk wel dat sprinters mee zitten in de vlucht. Maar ik vraag me af wat hier echt het voordeel gaat zijn van sterke sprinters tov 'normale' sprinters.
Ik zie vooral erg veel ritten waarbij ik me afvraag wie er die dag de hele dag op kop gaat rijden. In die ritten met die heuvels in de finale is er niet echt een uitgesproken favoriet. Vaak ook een vlakke finish. Sagan heeft Majka/Konrad, Matthews heeft Kelderman/Oomen, dus die zullen niet te gek doen. Dat zorgt er ook voor dat op die paar sprintritten na elke dag de vlucht het bijna kan halen. En maakt het elke dag enorm onvoorspelbaar.
Mee eens dat het twijfelachtig is hoeveel van die heuvelritten uiteindelijk in een gereduceerde sprint eindigen. Maar wat is het alternatief? Gokken op aanvallers die wellicht vooruit blijven? Dat is een grote loterij. Of minder investeren in sprinters die een heuvel over kunnen en het in je AK team stoppen? Dat worden wel karige dagen als de groep met vluchters die voorop blijft niet groot is. Vandaar dat een groepje heuvelsprinters mij de veiligste optie lijkt in die etappes. Met wellicht nog 1/2 punchers.
Weer een compleet nieuwe ervaring; een week zonder bereik op 'hoogtestage'. Iedere avond Catan in the middle of nowhere. Direct maar ff een pag of 30 terug(in)gelezen.
Ik las dat @Arjen weer eens als direct ontvangen/ervaren is. Als ze wat over je zeggen kan dat vervelend voelen Arjen maar persoonlijk kan het niet zijn. Daar zullen ze je toch echt eerst voor moeten leren kennen. Ik heb het er wel eens eerder over gehad; dit soort reacties zijn schering en inslag op voetbalfora. Ik ben ook groot fan van die sport maar ben daar op diverse forums allang afgehaakt. Iets met waarden, normen en mentaliteit.
Ik las ook dat @Zadelpen voorzichtig zijn pen weer streelt, da's mooi. Je bent, ondanks dat we ook jou niet echt kennen stiekem in de buik van dit peloton opgenomen.
En doorrrr, we wachten immers op niemand .......
Wat betreft de Tour heb ik met mijn team weer eens honderden punten laten liggen door foute kopman- / dagselectie-keuzes te maken. Het koersverloop 'voorspellen' gaat mij best redelijk af en zonder Bernal (instorting Ineos voorspelt) maar met o.a. Carapaz, Stuyven, v.Aert redelijke goede keuzes gemaakt. En toch ik weet dat op één of andere manier telkens niet om te zetten in een goed eindscore. Het gemis van Hirschi en het hebben van Pinot, Higuita, Sivakov en in mindere mate Dumoulin hebben mij uiteindelijk de das omgedaan.
Puzzelen naar de Giro. Misschien wel het leukste van dit spel. Maar dat verandert vast als ik ooit eens een top-10 score weet te behalen. ;)
Ik zie redelijk wat namen gedropt worden, heb daarbij een 2-tal vraagtekens.
- Michael Matthews, is hij niet veel te duur voor de prestaties die hij (niet) gaat leveren?
- Hebben we geen twijfels meer over Thomas? Zó fantastisch was hij in TA toch ook weer niet. Slechte Dauphiné, Ineos klotetour, Carapaz die over de zeik is, sfeer (?). Ik weet het zo net nog niet.
'@Kannibaal van Schepdaal
Ulissi is al een heel jaar zeer goed. Het team gaat zonder klassement ambities. Ze gaan voor ritten. Ulissi als vrijbuiter.
Ulissi: Etappe 2,5,6,10,12,16.
Als hij genoeg tijd verliest kan hij ook in de kopgroep lang genoeg erbij blijven en vanuit een klein groepje sprinten.
'@Jasper: Graag! Tevens wil ik ook wel weten of we een Giro krijgen à la 2018 waar Yates elke etappe zijn ploeg kapot reed voor wat boni's, een Giro à la 2019 waar elke rit voor de sprinters was of dat deze giro meer mogelijk is voor de vluchters en in hoeverre dus Sunweb en Bora gaan samenwerken/strijden met ploegen als UAE en Groupama voor ritten als 2, 4, 6 en 8?
@Imbatido: Bora heeft vorige Giro aangetoond dat alles knecht is behalve Majka en de sprinter (Ackermann vorig jaar, dit jaar dus Sagan). Konrad dus ook een knecht, maar liefste wel 1 die wordt gespaard tenzij het echt niet anders kan, denk ik.
Sunweb zal wel in noodgevallen zo'n zelfde constructie hebben, al verwacht ik daar minder controle uit. Of ze rijden met meer sprintersploegen (iig Bora) en een Tusveld en Denz zijn genoeg of Matthews moet het maar doen uit de vlucht.
Dus eigenlijk lees ik twijfels over Sagan en Matthews, als je dan bedenkt dat Matthews een stuk goedkoper is en top 10 kan rijden in dezelfde etappes waar kansen liggen voor Sagan lijkt mij de keuze snel gemaakt. Of allebei niet maar ik zie vooralsnog niet echt alternatieven.
En what about Thomas en Kruiswijk? Straks worden ze de Bernal/Pinot van de Giro. En wat je allemaal voor renners mee kan nemen met die 11 miljoen kan dat compenseren voor de punten die ze wel pakken als ze wel goed blijken te zijn?
mijn eerste analyse van de pure sprintetappes:
- 4: Flinke berg in het midden, maar als UAE/FDJ het willen moet dat wel lukken toch? Geen moeilijke berg, genoeg tijd om de vlucht terug te pakken. Alleen Mareczko redt het niet.
- 7: Piece of cake
- 11: typische sprinteretappe
- 19: sprintetappe
- 2: Hier kunnen Matthews en Sagan wellicht meekomen, maar de winst zal wel naar een puncheur gaan.
- 6: Een Sagan/Matthews moet hier wel kunnen meekomen. Voor Gaviria/Demare zal het wel net wat teveel zijn, vooral omdat de laatste 40 km ook niet echt eenvoudig zijn. Vlucht?
-8: Sagan en Matthews moeten hier wel kunnen meekomen met het peloton, al is het een lastig te controleren 2e helft. Gaviria zou ook kunnen, maar als er flink koers gemaakt wordt, lastig.
- 10: Moet voor Sagan/Matthews zijn
- 12: Zeker Matthews moet dit wel aankunnen, moet ie wellicht wel in de vlucht zitten. De pelotonsprint voor p21 wint ie sowieso.
-13: In principe sprintetappe, maar die rare hobbeltjes he? Ik denk dat de sprintploegen het sowieso gaan proberen. 50/50
-16: Een goeie sagan of matthews moet dit kunnen, maar de puncheurs hebben wellicht nog meer kans
Ik tel dus 4 zekere sprintetappes voor Gaviria(4,7,11,19) en dan nog 3 etappes waar ik hem waarschijnlijk ook opstel (6,8,13)
Demare vind ik trouwens een rare vent. Klimt wel aardig, maar niet zo goed als Sagan/Matthews. Zou ik ook in die 7 etappes opstellen, maar verwacht dat die er iets vaker bij zit.
Voor Sagan en Matthews 11 opstelkansen. Die moet je er dan eigenlijk gewoon bijhebben. Erg jammer dat Matthews zn voorbereiding niet heel erg sprint-minded was, en over Sagan zn vorm al 2 jaar twijfel is. Het voordeel van Sagan is dat ie op 90% ook nog een hoop top5-10 plaatsen binnenharkt. Matthews is zo'n labiele vent dat ik hem op een slechte dag nog de sprint zie aantrekken voor Nico Denz. Hoe dan ook, een paar positieve interviews/twitterposts en dan gaan ze bij mij allebij mee.
'@treentert: Het dingetje met Thomas is dat ie natuurlijk een prima tijdrit heeft. Dat zijn weer 3x goeie punten terwijl een Vlasov in die etappes waarschijnlijk weinig gaat pakken. Als Thomas enigszins basisniveau heeft (dat leek ik toch wel te zien in de Tireno) Rijdt ie hier makkelijk top5, en dan is ie z'n budget wel weer waard denk ik. Zeker als er nog wat teampunten bijkomen van bijv Ganna of Dennis.
Zelfde geldt voor Kelderman en in mindere mate Kruijswijk. Als dit afgelopen tour was had ik ze er waarschijnlijk niet ingeklikt, maar voor deze giro zijn ze wel heel verleidelijk met 3x ITT
Matthews lijkt me vrij goedkoop, zeker als ie voor de puntentrui wil gaan. Als ie luxeknecht gaat spelen en zo af en toe met een moeilijke sprint/vlucht mee gaat doen is het een heel ander verhaal.
'@AJVenema en dat vrees ik dan ook. Voor de puntentrui zal hij ook in de (echte) sprintetappes kort moeten zitten en dat zie ik 'm niet (meer) doen. Heeft hij überhaupt zijn kop er wel naar staan en wie gaat er nog voor hem willen werken als dat nodig is? Om een topprestatie te kunnen leveren moet je kop leeg en gefocust zijn, hoe goed of getalenteerd je ook bent.
Risico van Thomas en Kruiswijk zit ook in mijn hoofd. Maar met 3 ITT is het wel een erg groot risico als ze wel goed zijn. En wat is dan een goed alternatief? Teveel ITT rijders die verder niet scoren is ook overkill lijkt mij. Er blijven nog 18 etappes over waar je ook een goede selectie wil hebben. Maar eerst eens afwachten wat de definitieve selecties worden, en welke keuzes de teams zeggen te maken. Maar ja, bij UAE werd ook doodleuk verteld bij de tour dat Aru de kopman zou zijn. Dat nam iedereen natuurlijk ook met veel korrels zout.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.