Weer ruim 1e in ploegenklassement.
Die gaan ze denk ik winnen want wat lijken ze allemaal weer in goede doen. Bergetappes heb je natuurlijk 3 toppers met Roglic, Vingegaard en Kuss.

Als Primoz zijn goedkeuring geeft in de bergen omdat hij niet kan volgen mag Jonas zijn kansen pakken staat in Feltet. En: Jonas die wacht op Primoz was een split-second beslissing, dus weinig strategische overwegingen daar achter. https://m.feltet.dk/nyheder/jumbo-visma-chef_en_slagen_roglic_vil_give_vingegaard_egen_chance/

Ik hoop dat Jonas groeit deze Tour, want dan hebben we al twee hoopvolle grote rondes gehad met jonkies.

Hij weegt ook iets van 60 ofzo en dan zo’n tijdrit is dat niet hardstikke knap?

Eerst maar eens de komende dagen goed doorkomen. Hopelijk zet het herstel bij Primoz door.

Daarna wellicht wat plannen maken. Hopelijk blijven er meerdere JV renners binnen enkele minuten. Dan kan je het ploegenspel gaan spelen.

Het klinkt allemaal zo pessimistisch. Ja, vandaag was nog geen superdag, zoals vooral WVA gehoopt had.
Hij gaat nu weer meesprinten, of dat verstandig is, zal later blijken. Hij staat er nog steeds goed voor in het klassement en gezien het feit dat hij toch Belgisch kampioen geworden is, vermoed ik dat hij niet zo ver af is van de echte vorm.
Of hij de topvorm van vorig jaar nog kan halen deze Tour dat wordt misschien al zichtbaar in het weekend.
Mocht hij meekunnen in deze etappes dan worden het samen met Vingegaard nog 2 interessante weken.
Met Roglic als kopman die hopelijk minder last van de verwondingen gaat hebben zijn er dus nog wel kansen voor wat moois. De gedroomde touroverwinning is momenteel ver uit het zicht, maar Parijs is ook nog heel ver.
Kruijswijk zal nu samen met Kuss de meesterknecht zijn in de bergen en Teunissen met Martin voor het voorwerk op het vlakke en indien mogelijk in de valleien.

Wisseling van de wacht voor kruijswijk en bennett met Vingegaard en Foss.

Niermann gaf overigens aan dat ze Vingegaard niet lieten wachten met de wetenschap van nu. Bovendien ging alles erg snel op dat moment. Hij krijgt nu een vrije rol in de bergen

Helemaal uitzicht zelf? Ik hoop dat hij top 10 haalt is dat mogelijk

Wanneer je op het moment van zo'n valpartij in volle finale direct kunt weten wat de schade is bij je kopman, dan zou dat wel lekker zijn natuurlijk. Zinloze constatering van Niermann, je hebt die 'kennis van nu' nooit op het moment zelf en zonder die kennis moet je altijd de keuze maken die ze daar maken.

Daarnaast klinkt her wel zo mooi dat Vingegaard anders 3e had gestaan. Haig had liever op Roglic gewacht en hem weer naar voren gereden. Had Haig misschien nu nog in de Tour gereden. Vingegaard is in iedergeval de grote valpartij daarna ontlopen.

Ook die mogelijkheid doet er in feite niet toe, aangezien er sowieso geen reëel argument was om Vingegaard op zo'n moment niet te laten stoppen bij een valpartij van Roglic.

Stel je de tactische bespreking vooraf aan de Tour eens voor, waarbij ze een scenario bespreken waarin de renner waarmee ze hier voor eindwinst reden, na een paar dagen in volle finale zou vallen. Ondenkbaar dat de optie dat Vingegaard dan niet hoeft te wachten, veel stemmen zou krijgen.

Inderdaad: vooraf wordt afgesproken dat als er wat met de fiets van Roglic gebeurt, Vingegaard de zijne afgeeft. Op zo'n moment heb je geen tijd om de verschillende opties af te wegen. In de eerste etappe werd dit ook gedaan, werd Roglic 3e, en hoorde je hier niemand over, terwijl het dezelfde tactische beslissing was.

'@Morgenstern Ik wil alleen maar benadrukken dat er wel heel makkelijk gezegd wordt dat Vingegaard anders 3e had gestaan. Tuurlijk moet Vingegaard wachten op Roglic als Roglic valt. Dit is zo afgesproken en in een split second kan dit niet gewijzigd worden.

Ja, dat soort als dan conclusies kloppen inderdaad zelden.

Zou mike morgen een leadout doen?

Ik denk dat Wout morgen zijn kruit droog moet houden. Vrijdag lijkt me veel meer kans. Sprinters als Cavendish en Bouhanni zullen er dan niet meer bij zijn. En ook vd Poel zou die etappe nog wel kunnen overleven voor nóg een dagje geel, zodat een vluchtgroep nooit ver genoeg wegraakt.

Vrijdag is redelijk zwaar en wout steekt niet in zijn beste vorm. Alaphilippe en vd poel kunnen op die steile klimmetjes veel meer hun ei kwijt @raleigh

Check

Lijkt me niet dat Wout nu nog kansen bewust moet laten liggen. Gewoon vol voor de sprint gaan. Lijkt ook een redelijke recht toe recht aan etappe, dus zoveel energie zal dat nu ook weer niet kosten. Je moet morgen ook nog maar eens kijken hoe het koersverloop is. Voor hetzelfde geld gaat er morgen een groep van 15 rijden, haalt niemand ze terug en sprint je alsnog voor een 16e plek. Vandaag weet je twee dingen vrij zeker: 1) Dat je voor de overwinning kan sprinten, en 2) dat Jumbo zelf geen mannen op kop hoeft te zetten om dat mogelijk te maken.

Voor de attractiviteit van de Tour en het rijden van TJV hoeft het wellicht niet per se heel erg te zijn dat ze nu (samen met Ineos) al op flinke achterstand staan. Hopelijk gaan ze nu niet consolideren en voor een podiumplaats of iets dergelijks, maar gaan ze vol op de aanval (als het herstel van de renners het ook toelaat). De ploeg van Pogacar is ook al aardig gehavend en ik vraag me sowieso af of die in staat is de rest van de Tour te controleren. Lijkt me goed dat Niermann of Zeeman de komende dagen eens bij Ineos binnenwandelt om wat overleg te plegen.

Als ploegen als Jumbo, Ineos en Movistar van ver de aanval gaan openen dit weekend, zeker zondag leent zich hiervoor volgens mij heeft Pogacar wellicht een probleem. Kan zijn ploeg een kopgroep terughalen waarin bijvoorbeeld Vingegaard, Lopez, Valverde, Carapaz en Porte inzitten? Ze moeten heel goed opletten dat als dit soort mannen gaan er niet meerdere proberen weg te gaan want ik denk niet dat UAE dat kan controleren.

Ik denk dat Jumbo niet veel initiatief gaan nemen tot na de rustdag, ze willen eerst Roglic nog wat laten herstellen verwacht ik

Dat lijkt me ook Daniel. Maar als andere ploegen iets doen, moeten ze toch met Vingegaard reageren. Laat UAE maar kiezen hoe serieus ze hem nemen.

Dat alles gezegd hebbende geloof ik nooit zo in de combines. In theorie speculeren we daar altijd over, maar in praktijk zie je het in de Tour zelden. Enige voordeel is dat de sterkste ploegen, Ineos en Jumbo, geen enkel belang hebben in een top-5 positie. Alleen de winst is voor hun een beetje relevant.

Het rottige is dat er relatief weinig kansen zijn deze Tour om echt het verschil te gaan maken dus wachten totdat Roglic weer soort-van boven jan is lijkt me ook niet heel handig. Alles of niets, wat hebben we te verliezen?

Ja, dat is een beetje het probleem. Zoveel kansen in de bergen zijn er niet, dus eigenlijk zou je dit weekend je kansen al moeten pakken. Probleem is dat roglic echt nog wel wat tijd nodig heeft om te herstellen helaas. Benieuwd wat ze van plan zijn, want volgens v aert zijn er wel degelijk plannen gemaakt voor het vervolg van deze tour

@madeinstars, precies. Thomas en Roglic rijden niet voor een 2e plek en Carapaz kennende hij ook niet. De 2e sterkste ploegen weten wie ze moeten uitschakelen en hebben er nog een hele tour voor, moet toch iets mogelijk zijn.