Jumbo heeft nog geprobeerd om zich in te schrijven voor de Tour de la Provence
Ik vind dat altijd TJV maar weinig verhalen op de TJV site loslaat over het (gehouden) trainingskamp.
Ook nu er wat koersen zijn geannuleerd hoor je er weinig van. Dat moet toch beter kunnen.
Zouden eigenlijk voor ons als supporters een opsomming moeten geven bij welke koersen ze of nog beter de renners van start gaan en waar ze eventueel van start gaan.
'@Fanny, @Yeez
Ik vind toch, dat JV op te weinig koersen heeft ingeschreven.
Voorbeeld de genoemde Tour de Provence. Vorig seizoen ingeschreven en dit seizoen niet opgenomen. Leemreize heeft 't daar vorig seizoen goed gedaan. Dus waarom niet eerder ingeschreven en ja dan krijg je een boze organisator. Die dan je beste renners wil of anders is er geen plek.
Maar zo te zien gaat ook de Tour des Alpes Maritimes et du Var 19 - 21 februari door en dat is ook een klimkoers en die startlijst is niet overvol.
Jumbo-Visma heeft gewoon even veel koersen in de voorbereiding opgenomen zoals andere jaren. Jammer genoeg voor de ploeg gaan die koersen niet door en is het vooral pech. Koersen in Spanje en Portugal zijn uitstekende keuzes gezien het klimaat. En de Tour des Alpes Maritimes et du Var zit trouwens gewoon vol.
'@Yeez
Dat klopt hoor, maar ik blijf daarbij, dat JV te weinig voorbereidingskoersen rijdt.
Je moet toch ook de jonge lichting de kans geven om stappen te maken en daar zijn juist die koersen prima voor.
JV heeft juist met die Provence koers ontdekt, dat Gijs Leemreize goed is in dit werk.
Dat de grote mannen later beginnen is prima en begrijpelijk, maar die jonge lichting staat te springen.
'@Kelderfan ja de WT ploeg heeft waarschijnlijk ook dit jaar weer wedstrijden opgenomen waar bepaalde jongens van de Academy (die ze willen testen of een contract willen aanbieden voor 2022) de ruimte krijgt om mee te rijden. Dat is al ingepland, maar dat is wat anders dat ze extra voorbereidingskoersen moeten inplannen voor de jongens van de Academy. Die rijden gewoon hun eigen programma en dat staat gewoon los van de WT ploeg. Ze hebben nu de pech dat er wat wedstrijden wegvallen maar dat geldt natuurlijk voor alle ploegen. En hoe jij denkt dat ze die gasten moeten opleiden en hoeveel koersdagen ze moeten rijden is wat anders dan hoe de ploeg daar tegen aan kijkt.
'@Rahimns
Quote: de WT ploeg heeft waarschijnlijk ook dit jaar weer wedstrijden opgenomen waar bepaalde jongens van de Academy (die ze willen testen of een contract willen aanbieden voor 2022) de ruimte krijgt om mee te rijden.
@Rahimns kom maar op. Welke zijn het ?
Ik vind persoonlijk, als fan, dat TJV gewoon (vooraf) de koersen die ze dit jaar 2021 willen gaan rijden aan het begin van het jaar op hun site moeten weergeven. Natuurlijk liefst met hun ingeplande renners als dat kan.
Wat is daar nou op tegen ?
Ik het graag gezien dat TJV aan wat meer koersen had deelgenomen (evt gemixt met het development team).
Natuurlijk is het na het wegvallen van Dumoulin wat lastiger.
Maar TJV met opperhoofd Plugge en luitenant Zeeman kiezen bijna alleen maar voor de WT koersen.
Dat vind ik jammer, zowel voor mijzelf als, denk ik, de renners van het Development team.
Zeker in wederom een Coronajaar, zoals vorig jaar, toen er ook veel koersen niet doorgingen.
Dit komt natuurlijk ook omdat er door veel meer renners steeds een hoogtestage en trainingskamp tussen de koersen wordt ingelast.
Nmm wordt je sterker, zeker de jonge gasten, door veel te koersen.
Maar goed dat is mijn mening en dat hoeft dus niet de juiste te zijn.
Hopelijk krijgen we nog een overzicht van TJV welke Niet-WT koersen ze gaan rijden evt met wat jongens van het Developmentteam.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.