Iemand een idee hoe het ervoor staat met Doug?

Geen concreet nieuws

https://cyclingtips.com/2021/12/qhubeka-nexthash-remains-a-team-in-limbo/
https://www.cyclingnews.com/news/assos-waiting-on-ryders-desperate-sponsor-search-before-committing-to-qhubeka-nexthash/

En met de ploeg van Etienne van Empel?

Barnabas Peak werd eerder gelinkt aan Leopard, maar nu lees ik op Twitter dat hij onderweg naar Intermarché zou zijn

Definitief geen licentie voor Qhubeca en Vini Zabu. De laatste had ook geen aanvraag gedaan. Wel licentie voor Drone Hopper Androni.

Daarnaast dus de bevestiging dat met het wegvallen van Qhubeca ook Arkea overal mag starten.

https://www.uci.org/pressrelease/granting-of-six-uci-womens-worldtour-licences-and-registration-of-uci-women-s-worldteams-uci-worldteams-and-uci-proteams-for-the-2022-season/77irtbK66fS9amATvDoJze

Ag2r: heeft 29 renners voor volgend jaar, is dus waarschijnlijk klaar

Astana: heeft voorlopig 29 renners bevestigd. Perry zoekt nog een ploeg. Wellicht komt Padun nog.

Bahrain: 26 renners bevestigd en het lijkt mij dat de twee renners die officieel nog niet verlengd hebben ook blijven. Dus 28 renners.

Bora: 30 renners. Burghardt (stopt?) is einde contract.

Cofidis heeft 31 renners en is klaar. Berhane, Drucker en A. Viviani vertrekken.

Quickstep: is klaar met 31 renners.

EF: voorlopig 29 renners. Howes, Morton, en Whelan hebben een aflopend contract, Owen moet vertrekken.

Groupama-FDJ: 28 renners en lijkt klaar. Alleen Seigle met aflopend contract.

Ineos: 31 renners en klaar.

Intermarche-Wanty: 29 renners onder contract. Evans en Minali zouden vertrekken. Lammertink kan blijven mocht hij herstellen.

Israël: 30 renners.

Jumbo: 28 renners.

Lotto-Soudal: 27 renners.

Movistar: 29 namen bevestigd. Mora zoekt nog een ploeg.

Team BikeExchange: 29 renners.

Team DSM: 28 man voor volgend jaar, Salmon zoekt nog een nieuwe ploeg

Team Qhubeka: 12 renners hebben nog geen nieuwe ploeg: Barbero, Clarke, Pozzovivo, Henao en Janse van Rensburg, Power, Stokbro, Sunderland, Bennett, Brown, Dlamini.

Trek: 31 renners voor volgend jaar en dus klaar. Quartermann zoekt nog een nieuwe ploeg

UAE: 29 renners bevestigd voor volgend jaar.

Alpecin: 31 renners bevestigd.

Team Arkea: 30 renners en klaar. Boudat zou naar Roubaix gaan.

Gazprom: 21 renners en klaar. De broers Cima, Kuznetsov en Shalunov zoeken een nieuwe ploeg.

B&B: 24 renners en klaar.

Uno-X: 29 renners en klaar

Equipo Kern Pharma: 24 renners en klaar

Androni/DroneHopper: voorlopig 22 renners

Bardiani: 25 renners. onder meer Garosio zoekt nog een ploeg.

Bingoal: voorlopig 20 renners, Suter zoekt nog een nieuwe ploeg.

Burgos: voorlopig 19 renners en veldrijder Orts zal daar nog wel bijkomen.

CajaRural: voorlopig 21 renners; Urbano, Gonzalez zijn einde contract.

Eolo: 21 renners. Mattia Frapporti en Pacioni zijn einde contract.

Euskadi: 20 renners

Rally: 18 renners.

SportVlaanderen: 20 renners voorlopig, na het vertrek van Beullens. Alleen Sprengers nog zonder contract.

Total Direct Energies: 26 renners. Gaudin zoekt nog een nieuwe ploeg.

Ik begreep dat Morton en Owen lekker gaan gravelen. Dan zou de rest van de EF renners kunnen blijven en komen ze op 31.

Ook Howes gaat gravelen, althans hij is samen met Owen en Morton deel te nemen aan de Lifetime Grand Prix, een nieuwe serie van 6 offroad races.
Maar vorig jaar namen hij en Morton ook al regelmatig deel aan gravelwedstrijden, dat sluit volgens mij een verlenging bij EF niet noodzakelijk uit.

Dan had ik dat artikeltje verkeerd geïnterpreteerd.

Chun Kai Feng heeft officieel 1 etappe uitgereden dit jaar maar mag toch blijven… wonderen zijn de wereld nog niet uit en ik ga even mailtje schrijven of ik volgend jaar ook mag meedoen bij Bahrein

'@Kerstie Kan dat toch ook moeilijk begrijpen, die is al prof sinds 2015 bij Lampre-Merida. Er zijn toch renners van een heel ander kaliber moeten stoppen omdat de plaatsjes op waren. Wil Bahrein gewoon China irriteren door een Taiwanees op te nemen in zijn team? :D

Zondag wordt bekend wie de Zwift Academy 2021 wint en een profcontract verdient bij Alpecin cq Canyon//SRAM.

Op het YouTube-kanaal van GCN verschijnen deze week verschillende episodes over de finaleweek op Mallorca, eerste episode hier: https://www.youtube.com/watch?v=RIFHzUqlvPI

Overzichtje van de 10 overblijvende finalisten hier: https://www.zwift.com/eu/academy/zaroad

Charlie Quarterman heeft aangegeven op insta dat ie binnenkort zijn nieuwe team bekend maakt dus die is ook nog niet klaar

Rivera en Wurf nu ook officieel bevestigd door Ineos. Klaar dus.

Scully blijft bij EF, hij staat bij de selectie op de UCI pagina

Het transferseizoen is over en dus is het wel leuk om te kijken wie de grote winnaars en verliezers zijn op de transfermarkt: Ook voor de verwachtingen voor komend seizoen, zodat je ploegen een rapportcijfer kunt geven bijv.
Hieronder de UCI ranking zoals die eind 2021 was:

UCI ranking 2021:
1. Deceuninck-Quick-Step – 15.641,21 punten
2. INEOS Grenadiers – 14.998,66 punten
3. Jumbo-Visma – 12.914,67 punten
4. UAE Emirates – 12.355,66 punten
5. Bahrain Victorious – 10.429 punten
6.  Alpecin-Fenix – 8.251 punten
7.  BORA-hansgrohe – 8.222 punten
8. AG2R Citroën – 7.151 punten
9. Groupama-FDJ – 6.715 punten
10. Israel Start-Up Nation – 6.704,66 punten
11.  Movistar – 6.656 punten
12.  Trek-Segafredo – 6.593,66 punten
13. Astana-Premier Tech – 6.469 punten
14.  Intermarché-Wanty-Gobert – 5.571 punten
15. Cofidis – 5.481 punten
16.  EF Education-Nippo – 5.362,33 punten
17.  Arkéa-Samsic – 5.000 punten
18.  Lotto Soudal – 4.704 punten
19.  Team BikeExchange – 4.686,33 punten
20.  Qhubeka NextHash – 4.368,66 punten
21.  Team DSM – 3.887 punten
22. Total Energies - 3192 punten

UCI ranking voor 2022 na transfers op basis van de punten van 2021
Door het verlies van Almeida en Bennett gaat Quickstep er als enige topploeg in punten en positie op achteruit. Ineos pakt een paar punten meer, maar vooral Jumbo en UAE hebben zich flink verbeterd door o.a. de aankoop van Benoot, Laporte en Dennis (Jumbo) en Almeida, Ackermann en Soler (UAE).
Ook Bora heeft zich flink versterkt (Vlasov, Bennett en Van Poppel). Israel stijgt vooral door de aankoop van Nizzolo. Een winnaar in de onderste regionen is EF dat door het aantrekken van Padun, Eiking en Chaves drie plekken en 1000 punten stijgt.
Een grote verliezer is Astana, dat door sponsorperikelen de ploeg zag leeglopen en pas laat kon beginnen aan het halen van renners. De ploeg zakt daardoor 3 plekken en 1500 punten. Ook Wanty verliest was plekken, de komst van Kristoff kon niet voorkomen dat de ploeg zakte, omdat het wel sterkhouders Van Poppel en Eiking verloor.
Onderaan bungelen zorgenkindjes Lotto en DSM. Zelfs ingehaald door TotalEnergies (Sagan).
Lotto verloor de punten van Van der Sande en Degenkolb en haalde Campenaerts terug. DSM verloor Storer en Benoot en haalde daar Degenkolb voor terug. Maar dat is voor beide onvoldoende om een flinke terugval in punten te voorkomen.

(2)1 Ineos Grenadiers 15055,66
(3)2 Jumbo-Visma 14672,33
(4)3 UAE Emirates 14360,66
(1)4 Quickstep-Alpha Vinyl 14076,21
(5)5 Bahrain-Victorius 10526
(7)6 Bora-Hansgrohe 9189
(6)7 Alpecin-Fenix 8264
(10)8 Israel-StartUpNation 7614,66
(9)9 Groupama-FDJ 7420
(8)10 Ag2r-Citroen 7151
(12)11 Trek-Segafredo 7006,66
(11)12 Movistar 6476
(16)13 EF Education - Nippo 6333,83
(15)14 Cofidis 5420,33
(17)15 Arkea-Samsic 5100
(13)16 Astana 4987
(14)17 Intermache-Wanty 4789
(19)18 Team BikeExchange 4433,33
(22)19 TotalEnergies 3964
(18)20 Lotto-Soudal 3899,33
(21)21 Team DSM 3269

Het transferseizoen is over en dus is het wel leuk om te kijken wie de grote winnaars en verliezers zijn op de transfermarkt: Ook voor de verwachtingen voor komend seizoen, zodat je ploegen een rapportcijfer kunt geven bijv.
Hieronder de UCI ranking zoals die eind 2021 was:

UCI ranking 2021:
1. Deceuninck-Quick-Step – 15.641,21 punten
2. INEOS Grenadiers – 14.998,66 punten
3. Jumbo-Visma – 12.914,67 punten
4. UAE Emirates – 12.355,66 punten
5. Bahrain Victorious – 10.429 punten
6.  Alpecin-Fenix – 8.251 punten
7.  BORA-hansgrohe – 8.222 punten
8. AG2R Citroën – 7.151 punten
9. Groupama-FDJ – 6.715 punten
10. Israel Start-Up Nation – 6.704,66 punten
11.  Movistar – 6.656 punten
12.  Trek-Segafredo – 6.593,66 punten
13. Astana-Premier Tech – 6.469 punten
14.  Intermarché-Wanty-Gobert – 5.571 punten
15. Cofidis – 5.481 punten
16.  EF Education-Nippo – 5.362,33 punten
17.  Arkéa-Samsic – 5.000 punten
18.  Lotto Soudal – 4.704 punten
19.  Team BikeExchange – 4.686,33 punten
20.  Qhubeka NextHash – 4.368,66 punten
21.  Team DSM – 3.887 punten
22. Total Energies - 3192 punten

UCI ranking voor 2022 na transfers op basis van de punten van 2021
Door het verlies van Almeida en Bennett gaat Quickstep er als enige topploeg in punten en positie op achteruit. Ineos pakt een paar punten meer, maar vooral Jumbo en UAE hebben zich flink verbeterd door o.a. de aankoop van Benoot, Laporte en Dennis (Jumbo) en Almeida, Ackermann en Soler (UAE).
Ook Bora heeft zich flink versterkt (Vlasov, Bennett en Van Poppel). Israel stijgt vooral door de aankoop van Nizzolo. Een winnaar in de onderste regionen is EF dat door het aantrekken van Padun, Eiking en Chaves drie plekken en 1000 punten stijgt.
Een grote verliezer is Astana, dat door sponsorperikelen de ploeg zag leeglopen en pas laat kon beginnen aan het halen van renners. De ploeg zakt daardoor 3 plekken en 1500 punten. Ook Wanty verliest was plekken, de komst van Kristoff kon niet voorkomen dat de ploeg zakte, omdat het wel sterkhouders Van Poppel en Eiking verloor.
Onderaan bungelen zorgenkindjes Lotto en DSM. Zelfs ingehaald door TotalEnergies (Sagan).
Lotto verloor de punten van Van der Sande en Degenkolb en haalde Campenaerts terug. DSM verloor Storer en Benoot en haalde daar Degenkolb voor terug. Maar dat is voor beide onvoldoende om een flinke terugval in punten te voorkomen.

(2)1 Ineos Grenadiers 15055,66
(3)2 Jumbo-Visma 14672,33
(4)3 UAE Emirates 14360,66
(1)4 Quickstep-Alpha Vinyl 14076,21
(5)5 Bahrain-Victorius 10526
(7)6 Bora-Hansgrohe 9189
(6)7 Alpecin-Fenix 8264
(10)8 Israel-StartUpNation 7614,66
(9)9 Groupma-FDJ 7420
(8)10 Ag2r-Citroen 7151
(12)11 Trek-Segafredo 7006,66
(11)12 Movistar 6476
(16)13 EF Education - Nippo 6333,83
(15)14 Cofidis 5420,33
(17)15 Arkea-Samsic 5100
(13)16 Astana 4987
(14)17 Intermache-Wanty 4789
(19)18 Team BikeExchange 4433,33
(22)19 TotalEnergies 3964
(18)20 Lotto-Soudal 3899,33
(21)21 Team DSM 3269

Huh post weer weg?

Mooi overzicht Verweggistan.
Benieuwd wat de voorspellende waarde hier van is.
Stiekem verwacht ik Quickstep gewoon weer bovenaan. (Jacobsen en Evenepoel zullen wel eerder in competitie komen dan afgelopen jaar)

Maar Bora zie ik ook zeker als een winnaar van het grote transfer spel

He, daar zijn ze weer. Dank.

Ik zou bij Bora ook Higuita niet willen vergeten te noemen.

Maar waar ik ook benieuwd naar ben is hoe de neo's het gaan doen. Ze zullen niet allemaal gelijk een Evenepoel zijn, maar wellicht kunnen zij voor ploegen juist de verrassende aankoop zijn. Ben dan vooral benieuwd naar iemand als Uijtdebroeks bij Bora.

'@gerritglomser: ik heb puur naar de UCI punten gekeken en daar heeft Higuita er niet zoveel van.

Zijn er nog plekken vrij in de WT en PCT?

Gradek (vinizabu) schijnt Valls te vervangen bij Bahrain.

Monaco en Dalle Valle van Bardiani naar CT team Giotti.