'@Zitvlees, dat dacht ik ook. Maar bij nader inzien: hoeveel zijn dat er nou werkelijk? Je hebt Woods, Pogi en verder? De tijd van Valverde en Martin is voorbij. Roglic leek even een betrouwbare kracht te worden voor dit werk, maar neemt de ritten nu meer op in zijn programma.
Volgens mij moet je inderdaad allrounders pakken (Wellens, Benoot en ik had gehoopt op Cosnefroy) + Pogi en dan wat wissels over houden.
ben wel met je eens dat er op het moment weinig vaste krachten zijn. Misschien dan toch een Evenepoel voor een miljoen extra alvast meenemen.
En in mijn geval: ik had ook geen Pogacar. Ik blijf erbij dat dat op voorhand een goede keuze was, alleen hij biedt natuurlijk ook meer zekerheid in de heuvels, al rijdt hij er maar 2 bijvoorbeeld.
Dus de heuvelmannen die je toch alvast mee wilt nemen, kunnen het type Woods en Benoot zijn of de bekende toppers ondanks dat die er misschien maar 1 of 2 rijden.
DFM nam ik mee om wissels voor te zijn, aangezien hij aangegeven had van de Ardennen een doel te maken. Als je vervolgens genoeg kopmannen hebt in de wedstrijden daarvoor, is er niks aan de hand. 1 miljoen is nou ook weer geen grote hap uit je budget. Dat hij vervolgens niet rijdt.... tja.
'@arjenzvob
Mijn punt was dat Martinez niet al 3 seizoen op rij hetzelfde heeft laten zien als vorig jaar. Dat neem ik als les mee naar volgend seizoen waar dan alvast een renner meeneem die er eigenlijk altijd wel staat in de heuvels.
@Brabander
Je mist mijn punt. Het gaat erom dat ik volgend seizoen voor de heuvels liever op safe speel en zekerheid wil inbouwen ipv een renner die het 1 seizoen heeft laten zien. Dat Benoot er altijd in de heuvels ook wel staat, is dus een éxtra reden om hem mee te nemen. Er wordt niet gesuggereerd dat ik hem alleen voor de heuvels neem. Die namen die jij noemt vallen idd in het zelfde straatje.
'@zitvlees: okay. Nu volg ik je helemaal. Geen speld tussen te krijgen. Ik ga dit ook nog even goed evalueren. Ik sta op 95,8%, dus mag absoluut niet klagen. Maar dat is vooral door een gelukkige hand in het 'cappen' ditmaal. Genoeg verkeerde keuzes gemaakt. Pogačar ook pas vanaf de Amstel bijvoorbeeld. Maar dat kon ik nog behoorlijk opvangen door Mads steeds als 3e cap te spelen.
Aan de andere kant blijft dit zo'n verdomd moeilijk spel. Je weet zo weinig vantevoren ook. Je gaat van diverse scenario's uit en daar stel je je team uit samen. Maar gasten die kasseien en heuvels rijden zijn wel goud waard nu. Ook een handvol goede sprinters meenemen en je kan gebeiteld zitten tot Roubaix. En dan nog de juiste wissels inbrengen en daar zo lang mogelijk mee wachten. Dus niet Teuns inbrengen 3 dagen voor de Brabantse Pijl bijvoorbeeld
Nu phillipsen, De lie, Kristoff en Welsfort op de lijst staan voor Eschborn-Frankfurt. Kan ik morgen alsnog REV inbrengen voor zondag. Zien jullie dit als een goede optie?
Heb nu Pogi (240 tot 300), Pidcock (150 tot 200) en Benoot (80 tot 120) als captains. Totaal 470 tot 620
Anders Pogi (240 tot 300), REV (200 tot 250) komt dan als 2e captain in plaats van Benoot. Pidcock (120-160) Benoot (40 tot 60). Totaal 600 tot 770.
Verschil van 130 tot 150 punten.
Phillipsen, De Lie en Welsfort kunnen alledrie top 5 eindigen. Het inbrengen van bijvoorbeeld Groenewegen levert me dan wss niet zoveel op. Maar het plan was, wachten tot EF met 1 wissel.
Morgen met REV, Pogi,Pidcock, Benoot, QH, Cosnefroy en SKA hopelijk richting de 99%. Dan nog EF met Kristoff, de Lie, Philipsen, SKA & Welsford + laatste wissel. Blij dat ik lang de verleiding heb kunnen weerstaan. Nu op 97,8% door de juiste kopmannen en een goede dosis geluk aangezien veel gewisselde namen niet hebben geleverd.
@Phoenix000 ik snap wel wat je zegt. Denk echter wel dat de Lie en Philipsen dit prima kunnen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.