Ik merk dat ik alle twee en drie miljoen GC mannen toch wat minder interessant vindt met dit veld. Het is een beetje stuivertje wisselen of mannen als Ayuso/Lipowitz nou nummer 4 of 7 worden, wat wel een enorm verschil maakt in aantal punten. Jongens als Johannessen en Carapaz maken ook veel kans er dicht op te zitten en zijn een heel stuk goedkoper. Dje maken sws hun prijs goed. Ik neig op het moment meer naar een topzwaar veld met een paar goedkope miljoeners en meer UAE truien ernaast. Met de redenatie, stoeltjes zijn het duurst.
Of het Merlier overtuigt om voor groen te gaan weet ik niet, maar het is voor mij wel de reden om heel sterk te overwegen Philipsen niet mee te nemen.
Edit: Gezien het feit dat (top)sprinters eigenlijk altijd overpriced blijken te zijn had ik me voor de Tour al voorgenomen om het spel met slechts 1 dure sprintkopman aan te vliegen. Het krappe budget sterkt mij in dit voornemen en ik zie in het parcours nog niet waar Philipsen zijn extra miljoen tov Merlier moet gaan goed maken.
Ik denk trouwens dat op dit parcours het behoorlijk riskant is om op de UAE-teampunten in te zetten. Er zijn voor etappe 14 echt amper kansen om de betere vluchters op dusdanige achterstand dat een tijd in het geel rijden onmogelijk is te zetten, en er zijn ook minder kansen op etappewinst voor Pogacar dan vorig jaar. De ploegentijdrit scheelt iets in de EV, maar profiteren types als Jorgenson, Vauquelin en Van Aert (om even in een vergelijkbaar prijssegment te blijven) daar niet meer van?
Ik verwacht juist dat je meer verschil gaat krijgen omdat je nu echt keuzes moet maken. Ik speel bijvoorbeeld met de gedachte om echt maar drie echte sprinters mee te nemen (Merlier + Pedersen) en nog een Godon of iets dergelijks. Rest op te vullen met team-truipunten en volle bak AK. Met deze opzet (geen sprintrit(ten) in het begin) lijkt me kans vrij groot dat de kandidaten voor het wit bijvoorbeeld al vanaf het begin hier de truipunten gaan pakken. Dus Del Toro, Seixas en/of Ayuso kun je als opvullers voor de sprints nemen. Denk tevens dat AK-mannen ook meteen al wel de top 5 vullen, dus hier geldt dat ook voor. Vul dat aan met een mannetje van Merlier en/of Philipsen en je hebt al een aardige set aan 'gegarandeerde' punten ipv de sprint-tombola.
Vanaf plekje 4 al niet meer punten opstellen in de daguitslag is wel erg rigoreus. Ik zou toch zeker 5 sprinters pakken + een Landa en dan nog 3 truipunters. Die ballenbak aan sprinters zie ik op het moment ook nog niet zo erg. 1 miljoeners kunnen best wat opleveren in de sprints.
Je moet inderdaad keuzes maken, maar ik denk/vrees dat heel veel mensen vergelijkbare keuzes gaan maken, juist omdat de eerste echte keuzes (een Pogacar tel ik hierin uiteraard niet mee) de meest voor de hand liggende zijn. Een beetje zoals hoe de toevoeging van twee extra koersen in het klassiekerspel de plekjes schaarser dan ooit maakte waardoor er heel veel mensen in hetzelfde keurslijf belandden.
3 is wel risky business maar snap je concept. Maar een Godon daar dan ook nog bijrekenen... Zal die zeker vlak meesprinten? Cf Turner in de Giro.
En rekenen op zekere AK punten vanaf de sprints is ook niet zonder risico als een hoopje vluchters vanaf rit 3 of 4 die AK plekken kunnen innemen.
Landa is een duvels interessante pick. De Stuyven van dit parcours. Want als Merlier inderdaad een paar sprintritten wint, pakt Landa zal een paar tien-punters. Een Tourmalet kan hij prima top-10 eindigen, en zal als een Caruso op taaiheid en ervaring makkelijk zijn prijs waar kunnen maken. Een prachtige 'sprinter' om mee te nemen die ook nog mee kan in GC :)
Mijn eerste puzzel is gelegd, waarbij ik Evenepoel en Ayuso heb laten sneuvelen. Dit maakt ruimte voor Phillipsen + Kooij in de sprinttrein, welke voor de rest echt uit B-garnituur zal bestaan.
Anderzijds zou ik ook Merlier + Meeus kunnen kiezen waarmee Johanessen uit de GC-kern kan worden geupgrade naar Evenepoel, maar ik voel voor de sprints simpelweg meer voor Phillipsen & Kooij momenteel. Hoe kijken jullie hiernaar?
Heb alleen echt geen idee van de vorm van Landa maar het was ook meer een voorbeeld. VPP is denk ik net zo'n goeie optie als die gaat vrijbuiten. Lijkt erop alsof de 500k categorie een ballenbak gaat worden.
Ik zie Landa zeker geen top 10 rijden eigenlijk, heeft dit jaar toch nog níks laten zien?
Met teampunten en als opvuller snap ik het misschien, maar eigen punten verwachten vind ik erg optimistisch
Scorito heeft de prijzen goed neergezet, eerste team erin geklikt en je moet ergens geld besparen, of sprint wat nu al veel doen, of punchy types of klassement.
Had Seixas trouwens duurder verwacht, staat nu in mijn team. Daarentegen had ik Del toro goedkoper verwacht die staat er nu naast. Maar wordt een hoop gepuzzel en ik verwacht juist heel veel verschillende teams
Ook wel erg beniewd naar zijn interviews van te voren en of hij zich gaat mengen in de massasprints. Zo ja, dan voor mij de favoriet voor groen en een 100% pick. Mocht ie niet gaan meesprinten is 3,5mil wel echt heel fors en zie ik inderdaad ook niet direct etappes waar hij de uitgesproken favoriet is.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.