Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Voorbeschouwing Etappe 5: Anchorage-Glen Alps (Anchorage), 141km

Gisteren was een slagveld onder de favorieten. Het zorgde er alleen maar voor dat het veld dichter op elkaar zit. De eerste zes renners zitten binnen de halve minuut en nog 21 renners zitten binnen de drie minuten. En in de hele zware etappe naar de Glen Alps kan nog veel gebeuren. Rob Britton is de laatste twee edities derde geworden. Kan hij nu wel de winst binnenslepen?

Route[/url]
Startlijst[/url]

De organisatie heeft gekozen voor de kortere etappe, zoals die ook in 2015 werd georganiseerd. Dus niet eerst tachtig kilometer rondom het vliegveld, maar direct naar het zuiden en direct beginnen. De tussensprint ligt al na dertig kilometer. Deze loopt licht op en zal dus zwaar zijn. Direct daarna komen ze op een ronde van 15,6 kilometer, die de renners zes keer moeten afleggen. In de omloop een beklimming van 5,8 kilometer aan gemiddeld 4,1%. Op elke berg zijn bergpunten te verdienen voor de tweede categorie (3-2-1 punten). Deze beklimming vallen de renners ook in de zevende ronde aan, alleen zijn er dan geen punten te verdienen, want zij slaan rechtsaf en dan komt het lastigste van de hele ronde. Nog eens vier kilometer klimmen, maar dan aan 8,5% gemiddeld met net voor de finish stukken richting de 13%. De beide beklimmingen samen zijn 9,9 kilometer lang aan 6,0% gemiddeld. Wie slaat hier de laatste slag en mag zich winnaar noemen.

Leider Rob Britton is al vier etappes bij de pinken en is zo naar de koppositie geslopen. Hij heeft wel maar zeven seconden voor op Bookwalter en tien op Hart. Kan hij het afmaken? Bookwalter is de grootste bedreiging en is dan ook de favoriet voor vandaag. Samen met zijn ploegmaat Tejay Van Garderen heeft hij ook nog knechten die dit goed aankunnen. Of is de steiltegraad iets te veel? Dan komen we toch bij Michael Woods. Hij kon vorig jaar Steven Kruijswijk redelijk volgen en werd tweede. Hij voelt zich goed op steile stukken. Hij staat nu ook nog zevende op minder dan een minuut van Britton. Met Dombrowski en Craddock heeft hij uitstekende knechten om hem fris aan de laatste beklimming te laten beginnen. Etappewinnaar van de Hatcher Pass moet niet vergeten worden. Jaime Roson is ook erg goed bezig deze ronde. De Colombiaan Acevedo en Mannion van UnithedHealthcare staan beiden ook nog kort, spelen zij nog wat uit? Daarnaast moeten Lachlan Morton en Neilson Powless ook niet onderschat worden. Ook zij kunnen lang mee. En kan Hart zich herstellen. Hij was wel de enige die Roson kon volgen op de Hatcher Pass. Had hij gisteren een slechte dag, of vloeien de krachten weg?

Favorieten
*** Michael Woods
** Jaime Roson, Janier Acevedo
* Rob Britton, Brent Bookwalter, Tao Geoghegan Hart

Weer en TV
De renners krijgen vandaag slechter weer voor de kiezen. Later in de middag kan het gaan regenen. Het is met 16 graden ook ietsje koeler. KTBY is er wel zoals altijd bij. Zij beginnen de uitzending om 11:45 AM (3:45 PM New York, 9:45 PM Amsterdam). De renners komen binnen rond de klok van 3:30 PM.

www.tourofalaska2017nl.wordpress.com[/url]
www.twitter.com/tourofalaska

Van Poppel die een bergrit wint, dat is onverwacht :). In de top van het klassement zijn de verschillen erg klein. De rit van vandaag is met zo'n slotklim in het voordeel van Roson en Britton; maar in de rondjes kun je wellicht wat forceren met een sterke ploeg, zoals BMC.

'@verweggistan
Ik noem het een heuvelrit, maar Skujins en Christian hebben zich verkeken op Berry en veel krachten verspeeld voor de bergprijs. Daarnaast hebben ze heel veel naar elkaar gekeken en Van Poppel heeft doorgefietst. Het duurde ook tot na de afdaling dat hij er weer bij kwam.

5e etappe?

Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Etappe 5: Anchorage-Glen Alps (Anchorage), 141km

Vandaag de koninginnenrit naar de Glen Alps. Deze beklimming op het einde is bijna tien kilometer lang en heeft een gemiddeld stijgingspercentage van 6%. Dat is echter gerekend buiten de laatste vier kilometer, die gemiddeld 8,5% omhoog gaan. Hier gaat de Tour of Alaska beslist worden. Rob Britton heeft de leiderstrui om zijn schouders hangen, Boy van Poppel de puntentrui en Mark Christian de bergtrui. Om iets voor twaalven beginnen zij aan deze 141 kilometer lange taak.

Route[/url]
Startlijst[/url]

Start, kopgroep, tussensprint, km 0-30
Direct zijn de kleinere ploegen actief. Ook sprinters van de continentale ploegen proberen vooruit te rijden, want met de tussensprint zijn zes belangrijke punten te halen. Het valt niet stil, want Direct Energie wil de voorsprong beperkt houden. Toch heeft Holowesko een plannetje met Murphy. Na ongeveer 15 kilometer rijden Flaksis en Magner de longen uit het lijf voor hun sprinter. Samen met drie anderen hebben ze een voorsprong van een twintigtal seconden. In het peloton laat iedereen Direct Energie het werk doen, maar ze zijn niet sterk genoeg. Na dertig kilometer mag dus de groep vooraan gaan sprinten. De andere drie zijn Simon Pellaud, Andrea Peron en Jack Burke. De tussensprint wordt natuurlijk gewonnen door John Murphy, die nu met 17 punten virtueel bovenaan staat. Ty Magner pakt de tweede plaats en Jack Burke wordt derde. Direct Energie is gestopt met rijden in het peloton en de renners van Rally zijn niet van zins om vol door te gaan. Zo blijft deze kopgroep nog even voor.

Jack Burke (Can) Aevolo 5.46
Simon Pellaud (Zwi) Illuminate 11.29
Andrea Peron (Ita) Novo Nordisk 17.55
Andzs Flaksis (Let) Holowesko 19.27
John Murphy (USA) Holowesko 23.58
Ty Magner (USA) Holowesko 31.51

De mannen van Holowesko moeten even op adem komen en zitten nu te overleggen of ze door willen gaan of niet. Burke Pellaud en Peron willen wel. Uiteindelijk laten Murphy en Magner zich terugzakken en blijft Flaksis in de kopgroep. Wanneer de kopgroep voor de eerste keer de Drive Armoun Road beklimt na 38 kilometer is de voorsprong anderhalve minuut op het peloton waar Sepp Kuss nu op kop rijdt.

Rondes 1-4, km 30-91
Op de top van de Drive Armoun Road zijn elk van de zes rondes 3-2-1 punten te verdienen voor de eerste drie renners. Mark Christian is dus nog lang niet zeker van de bergtrui. Het eerste gevecht is tussen Burke en Peron, die Peron weet te winnen. Pellaud wordt derde. Zo kabbelt de kopgroep verder, en in de volgende ronde wint Burke het wel van Peron. Pellaud wordt weer derde. Flaksis bemoeit zich er blijkbaar nog niet mee. In het peloton heeft Benjamin King (Dimension Dat) de rol moeten lossen, hij blijkt ziek te zijn en moet noodgedwongen afstappen. Dat is al de tweede renner van Dimension, na Farrar. Ook zijn er nog weinig valpartijen geweest deze ronde, wat positief is, maar de balans wordt in de derde ronde weer hersteld. Burke wint weer de berprijs voor Peron en nu voor Flaksis. In de afdaling is het raak in het midden van het peloton. Meerdere renners tuimelen over elkaar heen over de lange rechte weg. Lawson Craddock (Cannondale) is het grootste slachtoffer met waarschijnlijk een sleutelbeenbreuk. Hij stond 52e op 13.24. Ook Luke Keough moet opgeven. De voorwacht van het peloton wacht even tot de rest weer terug is. De voorsprong is opgelopen tot ruim vier minuten, wat nog steeds niet erg is met Burke op meer dan vijf minuten. De vierde ronde wint Burke weer, die blijkbaar zijn krachten tot goed indeelt. Flaksis wint nu zelfs van Peron. Pellaud krijgt het nu lastig. In het peloton gaan ook, ondanks het niet al te hoge tempo, de eersten er nu af. Kuss heeft zijn werk gedaan en wordt nu afgelost door Adam De Vos. Iedereen die belangrijk is zit nog vooraan. Nog 50 kilometer te gaan.

Rondes 5-6, km 91-122
Het peloton is uitgedund tot een man of vijftig nu, puur door het tempo wat gemaakt wordt en de renners die het gewoon niet meer kunnen volgen. De voorsprong loopt dan ook iets terug tot iets meer dan drie minuten. Voorin probeert Burke nu weg te gaan, wat wordt gezien door Peron. Flaksis en Pellaud buigen het hoofd en moeten lossen. De twee voorop werken goed samen. Het is nog wel een strijd wie de bergpunten pakt. Peron wint het nu voor Burke. Flaksis wordt op bijna veertig seconden derde. In het peloton een aanval. BMC'ers Dillier en Rosskopf gaan er vandoor en krijgen Gibbons van Dimension Data en Ruben Guerreiro mee. De Portugees is al voor de tweede dag op rij in de aanval. Hij staat op 3.49 van Britton, Dillier staat op 5.19 en Rosskopf op 7.03. Niet direct gevaarlijk, maar Dillier en Rosskopf kunnen voor Bookwalter en Van Garderen mannetjes voorop worden. Adam De Vos probeert dan ook te reageren, maar moet snel weer zitten. Hij probeert dan een zo hoog mogelijk tempo te houden. Rally heeft ook nog Dal-Cin en Huffman achter de hand, dus hebben ze nog geen paniek. De voorsprong op de top, met nog 35 kilometer te gaan, loopt op tot 30 seconden. Zij werken goed samen, want hebben verschillende belangen. Situatie:

Burke, Peron
Flaksis, Pellaud op 1.00
Dillier, Rosskopf, Guerreiro en Gibbons 2.10
Peloton met Britton 2.50

De laatste ronde met alleen de De Armoun Road. Aan de voet heeft het groepje Dillier Flaksis en Pellaud ingehaald en hebben nog 1.30 achterstand op Burke en Peron, die nog een keer willen gaan voor de bergpunten. Ze kijken nu wel naar elkaar en zo komen ze heel snel van achteren. Toch wint Burke deze keer weer van Peron en komt op 16 punten, hetzelfde aantal als Christian. Alleen Skujins kan nog winnen als hij als eerste de top van de Glen Alps bereikt, maar dat lijkt onwaarschijnlijk. Dan gaat het om het algemeen klassement. Burke staat op 5.46 en Christian op 8.25. Dan zou Christian nog bijna drie minuten voor Burke moeten finishen. Dillier pakt het laatste puntje op de De Armoun Road en dan is het nog 20 kilometer naar de finish, waarvan tien (licht) dalend en tien bergop. In het peloton heeft ook Dal-Cin al heel wat werk verricht en krijgt nu gelukkig iets help van Deignan van Sky, die nu Flaksis en Pellaud oprapen. Hierdoor blijft de voorsprong beperkt van de groep Dillier. De situatie met dus nog twintig kilometer te gaan:

Burke, Peron
Dillier, Rosskopf, Guerreiro, Gibbons 0.25
Peloton met Britton 1.20

Laatste ronde met Glen Alps, km 122-141
Burke en Peron zijn opgeraapt door de groep Dillier, Rosskopf, Gibbons en natuurlijk ook Guerreiro. Zij hebben niet genoeg voorsprong gekregen om voor hunzelf te gaan. Dat is vooral door Sky, die ook meehelpt in de achtervolging met Rally. Toch gaan zij nog even door en pakken nog twintig seconden erbij. Burke en Peron moeten direct lossen. Op de klim doet Rosskopf een laatste beurt en dan is het aan Dillier en Guerreiro. Gibbons hangt er nog aan, maar het touwtje is erg dun. In het peloton heeft Dal-Cin ook af moeten haken en is het Huffman die de groep leidt. Dat is wel de laatste renner voor Britton, met een groep die nog bestaat uit ongeveer 25 renners. Op zeven kilometer van de top ontdoen Guerreiro en Dillier zich van Gibbons, die moedig heeft gestreden en kijkt of hij nog wat voor Morton kan doen. En daar gaat Morton met een aanval van ver. Huffman doet een laatste trap, maar kan niet meer en dus valt het stil in de groep. Mancebo met zijn grote verzet probeert er vanonder te muizen. Stetina gaat mee, net zoals Mannion. Zij bouwen een voorsprongetje uit en Gibbons en Guerreiro horen in hun oortje dat Morton en Stetina eraan komen. Gibbons komt Morton als eerste tegen. Hij is weer op een iets vlakker gedeelte gekomen en kan nog even tempo maken. Mancebo, Stetina en Mannion komen dan ook bij Morton en even later komen ze Guerreiro tegen, die heeft gewacht. Hij kan op het tweede vlakke stuk nog wat werk verrichten. Op vier kilometer van het einde is zijn werk ook ten einde. Dillier hangt er nog een twintig seconden voor. In het peloton is het Van Garderen die nu tempo maakt voor Bookwalter en ook daar dunt het peloton snel uit. Van de top twintig zitten Tvetcov (11e), Carpenter (14e), Haga (16e) en Warbasse (20e) iets achter de favorietengroep.. De situatie op vier kilometer van het einde, met de steile stroken naar de top nog op komst:

Dillier
Guerreiro, Stetina, Morton, Mancebo, Mannion op 0.19
Britton, Bookwalter, Hart, Roson, Clement, Powless, Woods, Acevedo, Narvaez, Van Garderen, Boswell, Squire, Roth, Hivert, Dombrowski op 0.45
Tvetcov, Carpenter, Haga, Warbasse, Houle, op 1.01

Direct op het steile stuk komt de aanval van Bookwalter. De meeste renners kunnen volgen. Daar gaat hij nog een keer. Renner voor renner moet nu een beetje passen. Van Garderen zakt nu iets naar achteren. Roth, Hivert, Squire en Narvaez moeten nu de groep meter voor meter laten gaan. Guerreiro wordt opgeslokt door Bookwalter en co. De groep Stetina heeft Dillier nu te pakken en laat hem direct achter. Morton plaatst direct een aanval. Niemand kan volgen en het lijkt alsof hij door de boter trapt. Britton wordt nu door meerdere renner aangevallen. Roson gaat, Woods gaat. Ze krijgen allemaal een klein gaatje, maar Bookwalter rijdt ook gaatjes dicht met Britton. Daar gaat de leider zelf! Daar hadden de meesten niet verwacht. Net voordat het weer iets afvlakt gaat hij er vandoor. Roson en Hart kunnen mee, Bookwalter en de rest moet nu even passen. Nu moet Britton alleen bijblijven. Woods trekt dan weer op avontuur uit de groep Bookwalter, die nu moet blijven zitten en weer de winst door zijn vingers ziet glippen. Morton daarentegen zit nu in de laatste steile kilometer en kan nog veel plaatsen stijgen. Daar gaat Roson weer, Britton moet op zijn tanden bijten. Roson heeft Stetina, Mancebo en Mannion in het vizier en kan zijn aandacht daar op richten. Clement, Powless, Acevedo, Narvaez kunnen niet meer dan hun eigen tempo rijden en blijven bij Bookwalter en lijken ook uitgeschakeld. Op een kilometer van de top:

Morton
Mancebo, Stetina, Mannion 0.25
Roson, Hart, Britton en Woods op 0.35
Bookwalter, Powless, Clement, Acevedo, Narvaez op 0.47

Alles zit op een zakdoek, maar het gaat ook om seconden. Vergeet ook de bonificatieseconden niet. Stetina valt nog aan en lost Mancebo en Mannion. Roson probeert nog een keer een speldenprikje, maar lijkt ook klaar te zijn. Dat is het moment voor Hart om er vandoor te gaan. Britton gaat er achteraan, maar meter voor meter rijdt Hart weg. Daar heeft hij Mannion te pakken, Mancebo, Alleen Morton, die nu de handen de lucht in mag steken, en Peter Stetina kan hij niet meer bijhalen. Hij komt wel in dezelfde tijd als Stetina binnen en pakt vier bonificatieseconden. Dat betekent dat Britton binnen zes seconden aan de meet moet zijn. Vier, vijf, zes... Nee, dat gaat hij niet redden. Hart lijkt de Tour of Alaska te beslissen in de laatste meters. Britton wordt vierde, voor Roson, Mancebo, Mannion en daar komt Bookwalter aan, samen met Powless en Acevedo en Woods, die nog flink teruggevallen is.

Uitslag Etappe 5: Anchorage-Glen Alps, 141km in 3:47:59 (37,11 km/u)
1. Lachlan Morton (Aus) Dimension Data
2. Peter Stetina (USA) Trek 0.23
3. Tao Geoghegan Hart (GBr) Sky z.t.
4. Rob Britton (Can) Rally 0.32
5. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 0.35
6. Francisco Mancebo (Spa) Canyon 0.39
7. Gavin Mannion (USA) UHC 0.42
8. Neilson Powless (USA) Axeon 0.50
9. Brent Bookwalter (USA) BMC z.t
10. Janier Acevedo (Col) UHC z.t
11.Michael Woods (Can) Cannondale z.t
12. Stef Clement (Ned) LottoNL 1.06
13. Jhonatan Narvaez (Ecu) Axeon z.t
14. Ian Boswell (USA) Sky 1.15
15. Tejay Van Garderen (USA) BMC z.t.
Volledige uitslag[/url]

Tao Geoghegan Hart is de nieuwe leider van de Tour of Alaska. Hij heeft drie seconden bonus op Rob Britton en vijftien op Morton, die nog is opgeklommen naar de derde plaats. Uiteindelijk zijn er nog zeven renners binnen de minuut en 21 renners binnen de vijf minuten.

Algemeen Klassement na Etappe 5:
1. Tao Geoghegan Hart (GBr) Sky
2. Rob Britton (Can) Rally 0.03
3. Lachlan Morton (Aus) Dimension Data 0.15
4. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 0.20
5. Brent Bookwalter (USA) BMC 0.28
6. Neilson Powless (USA) Axeon 0.49
7. Stef Clement (Ned) LottoNL 0.55
8. Michael Woods (Can) Cannondale 1.08
9. Janier Acevedo (Col) UHC 1.27
10. Jhonatan Narvaez (Ecu) Axeon 1.55
11. Gavin Mannion (USA) UHC 1.56
12. Peter Stetina (USA) Trek 2.14
13. Tejay Van Garderen (USA) BMC 2.22
14. Francisco Mancebo (Spa) Canyon 2.33
15. Serghei Tvetcov (Rom) Jelly Belly 2.40

Het puntenklassement wordt nu geleid door John Murphy. Hij pakte zes punten bij de tussensprint en heeft als enige 17 punten. Boy van Poppel heeft 16 punten en Bryan Coquard 15.

Puntenklassement na Etappe 5:
1. John Murphy (USA) Holowesko 17
2. Boy Van Poppel (Ned) Trek 16
3. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie 15
4. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 12
5. Tao Geoghegan Hart (GBr) 12
6. Travis McCabe (USA) UHC 12
7. Lachlan Morton (Aus) Dimension Data 11
8. Silvan Dillier (Zwi) BMC 10
9. Danny Van Poppel (Ned) Sky 10
10. Eric Young (USA) Rally 8

Het bergklassement werd nog spannend, want zowel Burke als Christian hebben 16 punten. Christian passeerde Burke deze etappe en ging vol, maar uiteindelijk komt hij 42 seconden tekort om de bergtrui te behouden. Hierdoor staat Burke eerste in dit klassement, maar is het nog opletten morgen.

Bergklassement na Etappe 5:
1. Jack Burke (Can) Aevolo 16
2. Mark Christian (GBr) Aqua Blue 16
3. Andrea Peron (Ita) Novo Nordisk 13
4. Lachlan Morton (Aus) Dimension Data 10
5. Tao Geoghegan Hart (GBr) Sky 8
6. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 7
7. Peter Stetina (USA) Trek 7
8. Tom Skujins (Let) Cannondale 7
9. Boy Van Poppel (Ned) 5
10. Rob Britton (Can) Rally 4
11. Andzs Flaksis (Let) Holowesko 4

www.tourofalaska2017nl.wordpress.com[/url]
www.twitter.com/tourofalaska

Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Interview met Lachlan Morton

Lachlan Morton won gehele in stijl op de steile Glen Alps. Hij schoof ook nog op naar de derde plaats in de rangschikking. Na de koers spraken we deze vrolijke Australiër.

Lachlan, vorig jaar werd je al derde op de Glen Alps, nu win je. Geeft dat een goed gevoel?
"Natuurlijk geeft dat een goed gevoel. Ik zat nog niet helemaal in de wedstrijd, hoewel mijn tijdrit al beter was dan vorig jaar. Ik probeerde mij van voren te handhaven en dat resulteert zelfs in een derde plaats in het Algemeen Klassement!"

Je ging al op drie kilometer van het einde aan, heb je daar spijt van?
"Nee natuurlijk niet, ik win. Maar het was wel zwaar op het einde met de laatste steile kilometer. Maar ik voelde mij sterk en dan moet je gaan. Veel zou ik niet meer verliezen."

Je staat nu derde in het Algemeen Klassement. Vorig jaar werd je tiende. Een stijgende lijn dus.
"Ja ik heb mij goed verbeterd en ben pas 25 jaar. Ik kan dus nog enkele jaren mee. Hopelijk kan ik de volgende jaren ook meedoen voor de winst. Niet alleen hier, maar ook in WorldTour-koersen."

Wat is de rest van je programma?
"Ik hoop dat ik de Vuelta mag gaan rijden. We zijn helaas niet uitgenodigd voor de Tour of Utah en de Colorado Classic. Dat vind ik jammer, ik had daar graag weer sterk gereden."

www.tourofalaska2017nl.wordpress.com[/url]
www.twitter.com/tourofalaska

Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Voorbeschouwing Etappe 6: Anchorage, 96km

De 124 overgebleven renners hebben de meeste hindernissen overleefd. Nu moeten ze nog 96 kilometer rondjes rijden rond Anchorage. Gaat er nog iets gebeuren met de drie seconden? Of de anderen die nog binnen de halve minuut staan?

Route[/url]
Startlijst[/url]

Grotendeels kennen de renners de ronde die verreden moet worden. Ze beginnen op de plek waar vrijdag ook de start van de tijdrit was. Echter gaan zij nu niet over het vliegveld Merrill Field, maar draaien eerder terug. Hierdoor ontstaat de ronde van 5,65 kilometer. Een ander verschil is de finish. Die is niet aan het eind van het heuveltje, maar na de linkse bocht is het nog 300 meter rechtuit. Het heuveltje is 400 meter aan bijna 6%. Dit kan de sprint nog behoorlijk door de war schudden.

Bryan Coquard is nog in koers en is natuurlijk ook deze keer de favoriet. Nu helemaal met het kleine heuveltje, wat hij ook verteren kan, getuige zijn vierde plaats in de Amstel Gold Race. Andere rappe coureurs met de benen voor een korte beklimming zijn Silvan Dillier van BMC, die nu vrijuit mag rijden, Ryan Gibbons van Dimension Data en Danny van Poppel van Sky. Guillaume Boivin heeft het ook altijd goed gedaan in deze laatste etappe, waar hij vorig jaar de puntentrui mee won. Van de Continentale ploegen moeten we vooral John Murphy in de gaten houden. Hij heeft van de puntentrui een doel gemaakt, maar is hij niet te vermoeid na gisteren? Ook Edwin Avila en Eric Young mogen niet onderschat worden. Van de top tien van de etappe van Wasilla zijn Travis McCabe nog niet genoemd, maar net zoals Wouter Wippert is hij misschien niet goed genoeg op het heuveltje. Ook Christopher Lawless is een onbekende factor.

Favorieten
*** Bryan Coquard
** Danny Van Poppel, Eric Young
* John Murphy, Guillaume Boivin, Ryan Gibbons

Weer en TV
De renners hebben een grote kans op regen bij een graad of 18. Het is dus opletten voor het peloton. KTBY is er weer helemaal bij en de uitzending begint om 9:30 AM (1:30 PM New York, 8:30P PM Amsterdam). De renners komen binnen rond 11:30 AM.

www.tourofalaska2017nl.wordpress.com[/url]
www.twitter.com/tourofalaska

Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Etappe 6: Anchorage, 96km

De renners hebben het er bijna opzitten. Nog 96 kilometer scheiden hen van de finish van de hele ronde. Tao Geoghegan Hart heeft gisteren de leiding gepakt, maar het verschil is maar drie seconden met Britton. Gebeurt er nog iets vandaag of mogen de sterke sprinters het uitmaken?

Route[/url]
Startlijst[/url]

Start, kopgroep en tussensprint, ronde 1-8, 0-45 km
De renners beginnen gezapig aan deze laatste kilometers. Iedereen lijkt vermoeid door de uitputtingsslag van gisteren. Uiteindelijk gaat een groepje van twee mannen er vandoor, die totaal niet gevaarlijk zijn voor het algemeen klassement.

Alexander Cowan, Silber, 33.32
Gage Hecht, Aevolo, 43.07

Sky vindt het wel goed zo, want dat zijn al twee renners die de bonificatieseconden wegrapen. Zij zijn toch nog verdacht op een aanval van Rally of misschien Dimension Data. BMC concentreert zich ook rond Bookwalter. Hij staat ook nog maar op 28 seconden. De twee vooraan pakken al snel een paar minuten. De tussensprint is nog even spannend. Hecht gaat er snel vandoor op het klimmetje, maar Cowan heeft het in de gaten en komt er rap overheen. Hij pakt zes punten en drie seconden. In het peloton is het nog even dringen voor de punten en bemoeit Coquard zich er ook mee en pakt de punten af van Murphy. Nu staan zij gelijk met 17 punten. Op dit moment heeft Coquard het voordeel, want hij heeft een etappe gewonnen, maar mocht Murphy hoger eindigen dan Coquard in de eindsprint, dan is de puntentrui voor hem. De voorsprong is hierdoor even teruggelopen tot drie minuten.

Finish, ronde 9-17, 45-96 km
De twee renners vooraan rijden hun rondjes en weten ook wel dat ze worden ingehaald. Direct Energie heeft het commando overgenomen en de voorsprong slinkt nu snel. Met nog vijf ronden en 28 kilometer te gaan, is de voorsprong nog maar 1,5 minuut. Dat is ook het enige wat gebeurt op dit moment. Het heuveltje zorgt er altijd wel voor dat de achtersten op een lint komen, maar het breekt nog niet. Voorlopig zit Hart dan ook nog in een zetel. De koplopers voeren het tempo iets op, maar dat doen Direct Energie en Holowesko, die ook een mannetje heeft geposteerd, ook. Drie rondes voor het einde is het dan ook afgelopen met de pret. Net voor de twee rondes gaat BMC rijden. Bookwalter in het wiel mee, net zoals Dillier, die ze eventueel voor de sprint hebben. Hart en Britton zitten ook goed van voren, Roson iets meer naar achteren. Maar zoals zo vaak, het rekt wel uit, maar het breekt niet. Na vijf kilometer geeft BMC het op en met nog tien kilometer te gaan, komt er een aanval van Mark Christian, die 42 seconden moet goedmaken op Burke. Aevolo zat even te slapen, maar stuurt direct mannetjes op kop. Christian mag een tiental seconden vooruit rijden, maar wordt binnen bereik gehouden. Langzaamaan komen de sprintersploegen naar voren. Antoine Duchesne rijdt voor Cardis en Coquard uit, Holowesko met Magner en Murphy. Sky met Doull en Van Poppel en Rally met Young en Huffman. Er is niet echt een ploeg die het peloton op sleeptouw neemt en daardoor blijft Christian vooruit rijden. Met nog één ronde te gaan heeft hij twintig seconden voorsprong. Toch is het algemene tempo in het peloton zo hoog dat hij twee kilometer voor de meet wordt opgeslokt. Nog een keer duiken de renners naar beneden en als je nu niet bij de beste dertig zit, wordt het heel lastig. Duchesne houdt nog even stand en moet aan het begin van het klimmetje afhaken. Cardis kijkt even achterom of zijn kopman nog in zijn wiel zit en dan trekt Huffman door met Young in zijn wiel. De rest volgt en staat op de trappers. Je ziet de aangetekende gezichten om nog een keer alles te geven. Gibbons gaat er dan op de laatste honderd meter van de klim vandoor en heeft een meter of vijf voorsprong als ze linksaf slaan. Coquard begint zijn sprint nu, met Murphy in zijn wiel. Danny van Poppel probeert ook nog en Boivin zet ook power op zijn pedalen. Gibbons valt nu een beetje stil en Coquard komt over hem heen en niemand komt er overheen, Eric Young heeft nog een ultieme jump en wordt tweede, voor Murphy. Van Poppel en Boivin worden vier en vijf.

Uitslag Etappe 6: Anchorage, 96km in 2:12:03 (43,63 km/u)
1. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie
2. Eric Young (USA) Rally allen z.t.
3. John Murphy (USA) Holowesko
4. Danny Van Poppel (Ned) Sky
5. Guillaume Boivin (Can) Israel Cycling
6. Edwin Avila (Col) Illuminate
7. Travis McCabe (USA) UHC
8. Ryan Gibbons (ZAf) Dimension Data
9. Christopher Lawless (GBr) Axeon
10. Adam Blythe (GBr) Aqua Blue

In het algemeen klassement is niks veranderd. Alle toppers zijn in het peloton gebleven. Zo wint Hart, na zijn tweede plaats in 2015, de Tour of Alaska 2017 voor Rob Britton en Lachlan Morton.

Eindklassement na Etappe 6:
1. Tao Geoghegan Hart (GBr) Sky
2. Rob Britton (Can) Rally 0.03
3. Lachlan Morton (Aus) 0.15
4. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 0.20
5. Brent Bookwalter (USA) BMC 0.28
6. Neilson Powless (USA) Axeon 0.49
7. Stef Clement (Ned) LottoNL 0.55
8. Michael Woods (Can) Cannondale 1.08
9. Janier Acevedo (Col) UHC 1.27
10. Jhonatan Narvaez (Ecu) 1.55
11. Gavin Mannion (USA) UHC 1.56
12. Peter Stetina (USA) Trek 2.14
13. Tejay Van Garderen (USA) BMC 2.22
14. Francisco Mancebo (Spa) Canyon 2.33
15. Serghei Tvetcov (Rom) Jelly Belly 2.40
16. Ian Boswell (USA) Sky 3.03
17. Rob Squire (USA) Canyon 3.41
18. Robin Carpenter (USA) Holowesko 4.12
19. Chad Haga (USA) Team USA 4.29
20. Larry Warbasse (USA) Aqua Blue 4.37
21. Hugo Houle (Can) Team Canada 4.50

In het puntenklassement is het natuurlijk Bryan Coquard geworden. De twee etappezeges waren voldoende om de puntentrui mee naar huis te nemen. Murphy wordt tweede en Eric Young is nog opgeschoven naar plaats 3.

Puntenklassement na Etappe 6:
1. Bryan Coquard (Fra) Direct Energie 32
2. John Murphy (USA) Holowesko 27
3. Eric Young (USA) Rally 20
4. Danny Van Poppel (Ned) Sky 18
5. Boy Van Poppel (Ned) Trek 16 (1 zege)
6. Travis McCabe (USA) UHC 16
7. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 12 (1 zege)
8. Tao Geoghegan Hart (GBr) Sky 12
9. Lachlan Morton (Aus) Dimension Data 11
10. Silvan Dillier (Zwi) BMC 10

In het bergklassement is niks veranderd. Christian en Burke kwamen in dezelfde tijd binnen in het peloton en op basis van het algemeen klassement wint Burke de bergtrui.

Bergklassement na Etappe 6:
1. Jack Burke (Can) Aevolo 16
2. Mark Christian (GBr) Aqua Blue 16
3. Andrea Peron (Ita) Novo Nordisk 13
4. Lachlan Morton (Aus) Dimension Data 10
5. Tao Geoghegan Hart (GBr) Sky 8
6. Jaime Roson (Spa) Caja Rural 7
7. Peter Stetina (USA) Trek 7
8. Tom Skujins (Let) Cannondale 7
9. Boy Van Poppel (Ned) 5
10. Rob Britton (Can) Rally 4
11. Andzs Flaksis (Let) Holowesko 4

www.tourofalaska2017nl.wordpress.com[/url]
www.twitter.com/tourofalaska

Sorry voor de afwezigheid de afgelopen weken. Vanwege tentamens en vakantie ben ik niet echt in staat geweest er tijd in te steken. Hierbij nog de top 25 van de Britse koersen vorige maand.

Derry/Londonderry-Sperrins GP:
1 NARVAEZ Jhonatan
2 KENNAUGH Peter
3 SIVAKOV Pavel
4 DEIGNAN Philip
5 DE BOD Stefan
6 GEOGHEGAN HART Tao
7 GATE Aaron
8 BIBBY Ian
9 MCCORMICK Hayden
10 ROCHE Nicholas
11 BAYLY Cameron
12 OPIE Chris
13 HOLMES Matthew
14 KNOX James
15 BLEVINS Christopher
16 EENKOORN Pascal
17 EARLE Nathan
18 OCKELOEN Jasper
19 HUCKER Robbie
20 HAYTER Ethan
21 STEWART Thomas
22 MAAS Jan
23 POWLESS Neilson
24 NORDHAUG Lars Petter
25 ROE Timothy

Manx Cycling Classic:
1 BIBBY Ian
2 GEOGHEGAN HART Tao
3 MARTIN Daniel
4 ROWSELL Erick
5 KENNAUGH Peter
6 POWLESS Neilson
7 CHRISTIAN Mark
8 DEIGNAN Philip
9 BAYLY Cameron
10 EARLE Nathan
11 SIVAKOV Pavel
12 HOLMES Matthew
13 NARVAEZ Jhonatan
14 KNOX James
15 STEWART Thomas
16 OCKELOEN Jasper
17 CRAS Steff
18 MÜLLER Patrick
19 ROCHE Nicholas
20 DAVIES Scott
21 ROE Timothy
22 ANDEMEKSEL Awet Gebremehdin
23 PUJOL Oscar
24 BLEVINS Christopher
25 EENKOORN Pascal

Ik ben al begonnen met Dwars door de Meierij. Deze komt met zekerheid dit weekend, maar misschien iets later dan vrijdag.
P.S. Van wat ik heb bijgelezen zijn er mooie koersen geweest afgelopen maand ;)

Dwars door de Meierij
1e editie - 28 juli 2017

Info & Historie
Dwars door de Meierij, een nieuwe koers op de wielerkalender, met een apart, maar inmiddels steeds vaker geïmplementeerd concept: onverharde wegen. De Meierij van ’s-Hertogenbosch, zoals de regio historisch heet, was het noordoostelijkste kwartier van het hertogdom Brabant. Historisch gezien besloeg de Meierij grofweg gezegd de oostelijke helft van Noord-Brabant. In het heden beslaat de Meierij het gebied tussen Den Bosch, Tilburg en Eindhoven, waarbij Eindhoven tot de Kempen behoort.

De Meierij is ook een echte wielerstreek. Met WV Schijndel, dat hier ook aan de start staat, huisvest het één van de sterkere clubteams van Nederland. Sint-Michielsgestel mocht jarenlang een wereldbeker veldrijden organiseren, in 2000 het WK en dit jaar nog het NK. Ook in het wegwielrennen blinkt de regio uit. Aan de rand van de Meierij, in Eindhoven werd enkele jaren de UCI ProTour ploegentijdrit gereden. Tevens is er de Ronde van Midden-Brabant, die rond Tilburg en Dongen wordt verreden. Kroonjuweel is natuurlijk de Tourstart van 1996 in ’s-Hertogenbosch. Jarenlang werd ook de Omloop Schijndel-Bosweg, later omgedoopt tot driedaagse van Schijndel. Inmiddels kennen we deze koers als de Ster ZLM Toer, de laatste voorbereiding voor veel sprinters op de Tour de France. De afgelopen jaren kwam de slotetappe steevast aan in het centrum van de Meierij, in Boxtel. Sinds dit jaar wordt echter geopteerd voor Oss, waardoor deze koers in het leven is geroepen. Waar de Meierij voorheen dus als slotstuk voor de Tourgekte gelde, kan nu worden gezegd dat het een van de eerste echte koersen na de Tour is.

Toen de ideeën voor deze koers werden gepresenteerd werd het de koers in de volksmond al snel omgedoopt tot Strade Kampina. Deze vergelijking is echter niet volledig terecht. De koers gaat namelijk vooral over bospaden, in tegenstelling tot de grindwegen van de Toscaanse tegenhanger. Ook zijn er nauwelijks hoogteverschillen te bemerken. Vergelijkingen met de Slag om Norg en Schaal Sels zijn ietwat beter.

Parcours
Routekaart
Waar anders dan in de ‘Parel van de Meierij’ kan deze koers beginnen. In Veghel, hoofdplaats van de gemeente Meierijstad en bolwerk van hoofdsponsor Jumbo, zal de koers op gang worden geschoten voor een rit van 171,9 kilometer. In de eerste 25 kilometer wordt een ronde gemaakt door de andere plaatsen van de gemeente Meierijstad; Sint-Oedenrode en Schijndel. Na een passage door Den Dungen rijdt het peloton ’s-Hertogenbosch binnen. Vanuit hier is het niet meer ver tot de eerste strook. Na 48 kilometer begint daar namelijk, tussen Vught en Cromvoirt, de Cromvoirtsedijk. Kort daarna, na 54 kilometer volgt de Oude Bossche Baan. Langs de zuidgrens van Natuurpark de Loonse en Drunense Duinen wordt richting Loon op Zand gereden. Even daarvoor, na 65 kilometer volgt de volgende strook, Moleneind-Kalverstraat. Daarna wordt Tilburg binnengereden en volgt een verharde zone waarin kan worden gereorganiseerd. Na 76 kilometer volgt dan een kasseienstrook, op de Hoevense Kanaaldijk. Na enkele korte onverharde strookjes volgt de volgende gecategoriseerde strook, de Koeburgse Weg-Hoevenseweg, na 79 kilometer, onder het knooppunt De Baars. 3 kilometer later volgt de volgende hindernis, de Spoordijk, die de renners naar Oisterwijk leidt.

Tussen de Oisterwijkse vennen rijden we de slotronde op. De renners kunnen de finale hierdoor al eens verkennen. Na 91 kilometer, met nog 81 kilometer te gaan, volgt de passage door de Kampina. Dit is met 5,6 kilometer de langste strook en kent ook een iets andere ondergrond, met hier en daar ook wat gras. 75 kilometer zijn er nog te gaan wanneer de Loxvenseweg, achter Lennisheuvel langs, begint. Hierna volgt eventjes weer een verharde zone, maar met 68 kilometer te gaan volgt de combinatie Jacob Reutenlaan-Ontginningsweg, ook wel Kinderbos genoemd. Weer volgt een verharde zone voor de laatste strook, de Zeswilgenstraat in Liempde, met nog 61 kilometer voor de boeg. Wat volgt is een verharde zone door Liempde richting Boxtel. Dan volgt nog een laatste ronde van 52 kilometer.

2 kilometer later begint de volgende strook dan weer, die van Heult. Vanaf nu volgen de stroken zich in hoog tempo op. 46 kilometer voor de streep begint de passage door het Sparrenrijk, wanneer Boxtel weer even binnen wordt gereden. 4 kilometer later volgt D’ekker-De Donders-Voorstraat, die onmiddellijk wordt gevolgd door de stroken Het Loo-Huisvennen en Posthoornseweg. Met nog 35 kilometer te gaan bevinden we ons weer in de vennen rond Oisterwijk en wordt de bekende finale weer bereikt. Hier volgen wederom de stroken Kampina, Loxvenseweg, Kinderbos en Zeswilgenstraat, die respectievelijk eindigen op 26, 21, 14 en 7 kilometer van de streep. In de laatste kilometer volgt in het centrum van Boxtel nog een ultrakort en niet al te lastig kasseienstrookje, alvorens wordt gefinisht op de Bosscheweg. In totaal zullen de renners 39,6 kilometer over onverharde stroken afleggen. Dit is 23% van het totale traject.

Overzicht stroken
123,5 km - (17) Cromvoirtsedijk (1,9 km)
118,0 km - (16) Oude Bossche Baan (2,8 km)
107,0 km - (15) Moleneind-Kalverstraat (1,9 km)
95,5 km - *Hoevense Kanaaldijk (0,2 km)
93,5 km - (14) Koebrugseweg-Hoevenseweg (2 km)
90,0 km - (13) Spoordijk (1,0 km)
81,0 km - (12) Melaniedreef-Annadreef/Kampina (5,6 km)
74,5 km - (11) Loxvenseweg (1,8 km)
67,5 km - (10) Jacob Reutenlaan-Ontginningsweg/Kinderbos (2,5 km)
60,5 km - (9) Zeswilgenstraat (1,7 km)
52,5 km - *Burgakker (0,2 km)
51,5 km - 1e passage finishlijn
49,5 km - (8) Heult (1,5 km)
46,0 km - (7) Esscheweg-Vekemans van Lieshoutlaan/Sparrenrijk (1,8 km)
42,0 km - (6) D’ekker-De Donders-Voorstraat (1,6 km)
39,5 km - (5) Het Loo-Huisvennen-Posthoornseweg (3,4 km)
29,5 km - (4) Melaniedreef-Annadreef/Kampina (5,6 km)
23,0 km - (3) Loxvenseweg (1,8 km)
16,0 km - (2) Jacob Reutenlaan-Ontginningsweg/Kinderbos (2,5 km)
9,0 km - (1) Zeswilgenstraat (1,7 km)
1,0 km - *Burgakker (0,2 km)
0,0 km - Finish

Startlijst
Nederlandse Selectie
001 BOL Jetse
002 CURVERS Roy
003 DE KORT Koen
004 HAVIK Yoeri
005 VAN EMDEN Jos
006 VAN WINDEN Dennis

TWC het Snelle Wiel
011 ARTS Edwin
012 DE BEER Pim
013 JACOBS Bart
014 MEIJDAM Sjoerd
015 VAN GILS Arne
016 VIERLING Gijs

WV de Jonge Renner
021 BAKKER Bjorn
022 DE KORT Bram
023 EEFTING Roy
024 KELDERMAN Martin
025 KOOIJMAN Jaap
026 VAN 'T WESTEINDE Gijs

WV Schijndel
031 BERGMANS Rowan
032 LATHOUWERS Erik
033 RABOU Thomas
034 VAN DER HEIJDEN Bjorn
035 VARKEVISSER Jurjen
036 VERBERNE Douwe

Baby Dump Cycling Team
041 KOREVAAR Merijn
042 DOETS Marco
043 HOOGHIEMSTER Rene
044 KERS Koos Jeroen
045 OTTEMA Rick
046 VAN DER DUIN Patrick

BIKE Channel Canyon
051 OPIE Chris
052 GARDIAS Dexter
053 LOWE Sam
054 LOWSLEY WILLIAMS James
055 PARTRIDGE Rob
056 TANFIELD Harry

BMC Development Team
061 EENKOORN Pascal
062 MÜLLER Patrick
063 PHILIPSEN Jasper
064 SPENGLER Mario
065 TURGIS Tanguy
066 WELTEN Bram

Delta Cycling Rotterdam
071 VAN SCHIP Jan-Willem
072 BAKKER Dennis
073 BAX Sjoerd
074 BUGTER Luuc
075 GROEN Ike
076 MEIJERS Daan

Destil - Jo Piels Cycling Team
081 BEUKEBOOM Dion
082 BOSMAN Gert-Jan
083 BRUSSELMAN Twan
084 SCHULTING Peter
085 VAN DEN BRAND Twan
086 VAN DER HEIJDEN Maik

Development Team Sunweb
091 NIEUWENHUIS Joris
092 BETOUIGT-SUIRE Clément
093 EEKHOFF Nils
094 GRESSIER Maxime
095 MOBACH Jarno
096 ZEPUNTKE Ruben

Leopard Pro Cycling
101 KRIEGER Alexander
102 BROCKHOFF Jan
103 FOTI Carmelo
104 NÖMMELA Aksel
105 QUARTERMAN Charlie
106 VANDEN BAK Laurent

Lotto Soudal U23
111 CASTRIQUE Jonas
112 DEBUYCK Robbe
113 DEWULF Stan
114 GROOT Mich
115 JASPERS Ward
116 MENTEN Milan

Metec - TKH Continental CT p/b Mantel
121 KOUWENHOVEN Sjoerd
122 EISING Tijmen
123 ARIESEN Johim
124 KREDER Stefan
125 LINDENBURG Jim
126 GMELICH MEIJLING Jarno

Monkey Town Continental Team
131 OCKELOEN Jasper
132 NOLTEN Bram
133 SLIK Ivar
134 TE BRAKE Remco
135 VAN BREDA Rick
136 ZANOTTI Marco

Pauwels Sauzen - Vastgoedservice CT
141 DHAENE Brecht
142 BOUCHER David
143 DRUYTS Gerry
144 GEUENS Alexander
145 MARKUS Barry
146 WOUTERS Sieben

Rad-Net Rose Team
151 GESSNER Konrad
152 HALLER Patrick
153 NOLDE Tobias
154 REUTTER Sven
155 SCHOMBER Nils
156 TSCHERNOSTER Jan

Riwal Platform Cycling
161 BRØCHNER Nicolai
162 CLAUSEN Patrick
163 JORGENSEN Jonas Aaen
164 KONGSTAD Tobias
165 MØRKØV Jesper
166 STOKBRO Andreas

Roompot - Nederlandse Loterij
171 LIGTHART Pim
172 KREDER Raymond
173 REINDERS Elmar
174 VAN DER HOORN Taco
175 VAN GOETHEM Brian
176 VERMELTFOORT Coen

SEG Racing Academy
181 JAKOBSEN Fabio
182 BOL Cees
183 DE VRIES Hartthijs
184 EVENSEN Henrik
185 KOOISTRA Marten
186 LENDERINK Peter

Sport Vlaanderen - Baloise
191 DECLERCQ Benjamin
192 PLANCKAERT Edward
193 RICKAERT Jonas
194 STEELS Stijn
195 VAN HECKE Preben
196 VAN LEBERGHE Bert

Tarteletto - Isorex
201 MANNAERTS Jelle
202 BLOMME Lorenzo
203 COOLS Michael
204 RUIJGH Rob
205 STOCKMAN Michiel
206 VAN DER MEER Gosse

Team Differdange - Losch
211 DONDERS Jelle
212 CENTRONE Ivan
213 RAILEANU Cristian
214 RAYMACKERS Cedric
215 STIJNS Wayne
216 VERMEER Tom

Team Joker Icopal
221 HALVORSEN Kristoffer
222 BREEN Vegard
223 FORFANG Ole
224 HOELGAARD Markus
225 SKAARSETH Anders
226 SKJERPING Kristoffer

Vérandas Willems - Crelan
231 VAN AERT Wout
232 CORDEEL Sander
233 DEVOLDER Stijn
234 GODRIE Stan
235 KRUOPIS Aidis
236 VAN BREUSSEGEM Elias

Vlasman Cycling Team
241 BOVENHUIS Jasper
242 DUVIGNEAU Beau
243 OTTEVANGER Bas
244 VAN DEN DOOL Kelvin
245 VINGERLING Michael
246 WENNEKES Robin

Wanty - Groupe Gobert
251 VAN KEIRSBULCK Guillaume
252 ANTONINI Simone
253 KREDER Wesley
254 MCNALLY Mark
255 VANSPEYBROUCK Pieter
256 VEUCHELEN Frederik

Voorbeschouwing
Voor een koers over onverharde wegen komen uiteraard renners van het klassieke type veelal in aanmerking. Wanneer je dat kunt combineren met goede veldrijdersbenen mag je jezelf dan ook de topfavoriet noemen. Dat geldt voor Wout van Aert. De wereldkampioen veldrijden is bezig aan een zeer sterk wegseizoen en won vorig jaar bovendien de vergelijkbare Schaal Sels. Met Stijn Devolder heeft hij bovendien een knecht die hier goed uit de voeten moet kunnen. De Belg is echter niet de enige wereldkampioen veldrijden die hier aan de start staat. Ook beloftenkampioen Joris Nieuwenhuizen start namens Sunweb Development Team. In de Vredeskoers viel hij nog na enkele meters uit. Hoe kan hij zich verweren tegen wat ervarenere renners?

Eerder deze maand werd de KOGA Slag om Norg verreden. Als we naar die uitslag kijken doen de nummers één en twee, Gianni Vermeersch en Jesper Asselman, niet mee. Veel van de renners die volgen echter wel. Dennis Bakker van Delta Cycling Rotterdam, Taco van der Hoorn van Roompot en in 2016 nog winnaar van de Slag, Fabio Jakobsen van SEG Cycling Academy, zijn zeker niet te onderschatten op dit parcours. Daarnaast mogen de sterke namen van het Nederlandse continentale circuit natuurlijk niet worden vergeten. Jan-Willem van Schip won eerder dit jaar nog de Ronde van Drenthe en Jarno Gmelich Meijling won de Omloop der Kempen. Daarnaast mogen we de usual suspects Jasper Ockeloen, Hartthijs de Vries, Rob Ruijgh en Jasper Bovenhuis niet vergeten. Daarnaast gelden er nog outsiders als Peter Schulting, Sjoerd Kouwenhoven en Twan van den Brandt.

Er doen opvallend genoeg vier profploegen mee. Roompot voert een sterke selectie af, waarvan Pim Ligthart het speerpunt moet zijn. Vérandas Willems-Crelan richt zich zoals eerder gezegd op Wout van Aert. Ook Wanty Groupe-Gobert heeft kansen, met een sterke Guillaume van Keirsbulck en Pieter Vanspeybrouck, die kan gokken op zijn sprint. Sport Vlaanderen-Baloise heeft een minder uitgesproken kopman, maar vooral Bert van Leberghe moet op dit parcours met de besten meekunnen. Naast deze vier ploegen staan er nog enkele profs aan de start, namens de Nederlandse selectie. Jetse Bol, Roy Curvers, Koen de Kort, Jos van Emden en Dennis van Winden verdedigen het oranje, aangevuld door Piotr Havik.

Zoals eerder vernoemd zijn er ook de nodige opleidingsploegen aanwezig. Een kopman aanwijzen is daarbij niet altijd even eenvoudig. BMC Development Team heeft bijvoorbeeld een zeer sterke ploeg naar Brabant gestuurd. De nummers twee en vier van de Ronde van Vlaanderen voor beloften, Jasper Philipsen en Patrick Müller en de winnaar van Omloop Het Nieuwsblad voor beloften, Tanguy Turgis, zijn van de partij. Vanuit Nederlands oogpunt zijn er ook kansen voor Pascal Eenkoorn en Bram Welten. Kopman bij de beloften van Lotto Soudal is Stan Dewulf. Ook de talenten en clubrenners van enkele wielerverenigingen mogen hier komen opdraven. TWC het Snelle Wiel, WV de Jonge Renner en WV Schijndel hebben uitnodigingen ontvangen.

Ten slotte zijn er nog de buitenlandse continentale formaties. Het Britse BIKE Channel Canyon mikt op Chris Opie, het Luxemburgse Leopard Pro Cycling op de Duitser Alexander Krieger. Pauwels Sauzen rekent op Brecht Dhaene en Rad-Net Rose Team rekent op Konrad Gessner. De Deense formatie Riwal Platform hoopt de profiteren van de hoogvorm van Nicolai Brøchner. Tarletto-Isorex heeft met Jelle Mannaerts een sterke renner uit het Belgische circuit in de gelederen. Differdange heeft meerdere outsiders, zoals Cedric Raymackers en Wayne Stijns. Ten slotte is er nog Joker Icopal. De Noorse formatie heeft namelijk wereldkampioen bij de beloften Kristoffer Halvorsen in de gelederen. Dat de sprinter het ook tussen de grotere mannen kan liet hij al zien in de Handzame Classic, waar hij onder meer Adam Blythe en Kenny Dehaes aftroefde. Kan hij de 17 stroken overleven?

**** Wout van Aert
*** Pim Ligthart, Guillaume van Keirsbulck
** Dennis Bakker, Fabio Jakobsen, Peter Schulting
* Nicolai Brøchner, Kristoffer Halvorsen, Taco van der Hoorn, Jasper Philipsen

Een koers met amateursteams aan de start, dat is nog niet vaak gebeurd.
Wedstrijd: Dwars door de meierij
naam: Verweggistan
[x2.0] VAN AERT Wout
[x1.8] VERMELTFOORT Coen
[x1.6] JAKOBSEN Fabio
[x1.4] OPIE Chris
[x1.2] HALVORSEN Kristoffer
[x1.0] BRØCHNER Nicolai
[x1.0] VANSPEYBROUCK Pieter
[x1.0] ZANOTTI Marco

Ik zie dat jullie nog Tunis en Trois Rivieres te goed hebben van mij; ik had ze voor deze week in mijn agenda staan, maar ik had ze vorige week al moeten posten zie ik. Ze komen er dit weekend op.

Tussenstand WF Fictieve Koersen 2017

(Na Tour of Alaska, mét LondonDerryspins en Manx (dank @Drossard Kudus!), zonder Stella di Corsica (nog niet afgemaakt, @ditisdavid).

Nu de uitslagen van LondonDerryspins and Manx zijn gepubliceerd, en de Tour of Alaska is afgelopen, is er een nieuwe tussenstand. Bryan Coquard heeft al in vijf koersen punten gepakt en stijgt nu naar de tweede plaats, maar 10 punten achter op leider Geraint Thomas. Ook Tao Geoghegan Hart is, na punten te hebben gepakt in Derryspins en Manx, ook op stoom en met de overwinning in Alaska opgeklommen naar de vierde plaats. Lachlan Morton is ook de top tien binnengekomen op plek acht, Rob Britton is nu de beste continentale renner op plek 17. De volgende koers is Dwars door de Meijerij en ook Tunis en Trois Rivieres staan op het programma.

Wedstrijd: Dwars door de meierij
naam: mhp88
[x2.0] Daniel Hoelgaard
[x1.8] Nicolai Brochner
[x1.6] Wout Van Aert
[x1.4] Jos Van Emden
[x1.2] Marco Zanotti
[x1.0] Jan-Willem Van Schip
[x1.0] Chris Opie
[x1.0] Guillaume Van Keirsbulck

Prono's zijn nog tot vanavond 22:00 welkom!

Wedstrijd: Dwars door de Meierij
naam: billi
[x2.0] Halvorsen
[x1.8] Jakobsen
[x1.6] Stokbro
[x1.4] v Aert
[x1.2] Druyts
[x1.0] vd Brand
[x1.0] Curvers
[x1.0] v Hecke

Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Prono's
Maar twee geldige prono's en eentje die later is gemaakt. Die was wel de beste door en Hart en Morton te hebben. Verweggistan wint het van Billi, door diezelfde Hart.

naam: Verweggistan
Wedstrijd: Alaska
[x2.0] Tejay Van Garderen
[x1.8] Michael Woods 3x1.8=5,4
[x1.6] Tao Geoghegan Hart 15x1.6=24
[x1.4] Joe Dombrowski
[x1.2] Larry Warbasse
[x1.0] Daniel Alexander Jaramillo
[x1.0] Brent Bookwalter 6x1.0=6
[x1.0] Adrien Costa
5,4+24+6=35,4

naam: billi
Wedstrijd: Tour of Alaska
[x2.0] Deignan
[x1.8] Roson 8x1.8=14,4
[x1.6] Craddock
[x1.4] Debesay
[x1.2] Olivier
[x1.0] Avila
[x1.0] Powless 5x1.0=5
[x1.0] v Garderen
14,4+5=19,4

Buiten mededinging:
naam: Alles voor de koers
Wedstrijd: Tour of Alaska
[x2.0] Rosskopf
[x1.8] Tao Geoghegan Hart (GBr) 15x1,8=27
[x1.6] Robin Carpenter (USA)
[x1.4] Ruben Guerreiro (Por)
[x1.2] Lachlan Morton (Aus) 10x1,2=12
[x1.0] Michael Woods (Can) 3x1.0=3
[x1.0] Evan Huffman (USA)
[x1.0] Nick Schultz (Aus)
27+12+3=42

Alles voor de koers 42 (buiten mededinging)
Verweggistan 35,4
Billi 19,4

Verslag
Goedenmiddag, welkom bij de eerste editie van Dwars door de Meierij. We maken ons op voor een tocht van 171,9 kilometer door Noordoost Brabant over 17 onverharde stroken. We vertrekken in neutralisatie vanaf de Hoofdstraat in Veghel. In de neutralisatie wordt er echter al gevallen. Michiel Stockman van Tarletto-Isorex raakt met zijn trapper een stoeprand. Hij kan echter gewoon weer achter in het peloton aansluiten. Wanneer de hoofdkantoren van Jumbo zijn gepasseerd en de grote weg op wordt gedraaid volgt de officiële start. Gelijk schieten er enkele mannen vandoor, waaronder Piotr Havik van de Nederlandse selectie. Ruimte krijgen zij in de openingsfase echter nog niet. In het Brabantse platteland tussen Veghel en Sint-Oedenrode rijdt dan alsnog een groepje weg. Een opvallende renner vooraan is de Moldaviër Cristian Raileanu van Team Differdange. Hij wordt vergezeld door vier andere renners. Ike Groen van Delta Cycling Rotterdam, Bjorn van der Heijden van WV Schijndel, de Italiaan Carmelo Foti van Leopard en Pim de Beer van TWC het Snelle Wiel zijn mee. Het peloton lijkt het prima te vinden en de mannen van Wout van Aert mennen het peloton. Al snel bereiken de renners Sint-Oedenrode. De voorsprong is hier al zo’n 40 seconden. We steken de Dommel, die we nog vaak gaan zien vandaag, over en zetten koers richting Schijndel. Kort voor het binnenrijden van Schijndel is er echter een premiesprint van sponsor De Wit. Deze wordt gewonnen door Bjorn van der Heijden. Bij de doorkomst in Schijndel, na 22 kilometer, is de voorsprong al gestegen naar 2 minuten.

Langzaam wordt koers gezet richting ’s-Hertogenbosch. Langs Sint-Michielsgestel af vervolgen we onze weg over nog altijd mooie, brede wegen richting Den Bosch. Hierbij passeren we in het inmiddels beruchte Maaskantje en even later Den Dungen. Via de mooie Dungense Brug laten we ook dat dorpje achter ons en zijn we bijna in Den Bosch. Dan, na 38 kilometer, rijden we de stad binnen. De voorsprong van de koplopers is inmiddels gestegen naar 4:38. Tijdens de doortocht in het centrum begint de nervositeit wat toe te nemen. De eerste strook is natuurlijk niet al te ver meer. Op de Zuidwal, bij het buitenrijden van Den Bosch, is het namelijk nog maar 6 kilometer tot de Cromvoirtsedijk. Wonder boven wonder wordt er niet gevallen in de smalle passage door het centrum. Hierop besluit Vérandas Willems wat door te trekken. Door de vele verkeersobstakels, vooral in Vught, wordt het peloton hierdoor op een lint getrokken. Nadat de renners recreatieplas de IJzeren Man zien liggen, weten zij dat de eerste strook nabij is. We passeren hier ook aan Kamp Vught, een van de drie Nederlandse concentratiekampen. Tijd en oog zullen de renners er echter niet voor hebben. Enkele honderden meters verderop begint de Cromvoirtsedijk namelijk. De eerste 1,9 kilometer van 39,6 kilometers die vandaag over onverharde stroken af zullen moeten worden gelegd. In formatie draait Vérandas Willems als eerste de strook op, met Sander Cordeel op kop. Wanneer de strook echter is bereikt daalt het tempo weer wat. Dit tot opluchting van de vluchters, die hun voorsprong zagen slinken tot 4:12. Verder gebeurt er eigenlijk nog niets op deze smalle eerste strook. Veel tijd om op adem te komen is er echter niet. 3 kilometer na de Cromvoirtsedijk begint de volgende strook namelijk alweer, de Oude Bossche Baan. Op deze lange, zanderige strook beginnen de eerste renners achter in het peloton al op het rekkertje te hangen. Aan het einde van de strook bedraagt de voorsprong van de vluchters nog 4:17. Nog 115 kilometer

Vroege opening
8 kilometer is het tot de volgende strook. We volgen de smalle, bochtige wegen aan de zuidgrens van de Loonse en Drunense Duinen, richting Loon op Zand. Langzaam loopt de voorsprong van de koplopers wat terug. Ook Roompot meldt zich inmiddels voorin het peloton. Dan is er een valpartij. Daarbij liggen twee favorieten: Dennis Bakker en Taco van der Hoorn. Beiden blijven lang achter, Bakker rijdt zelfs niet meer verder. Van der Hoorn gaat in de achtervolging, maar stapt na de volgende strook op minuten achterstand af. Bij aanvang van sector 15 is het verschil nog maar 3:54. Op deze strook moeten al enkele renners het peloton laten gaan. Één van het is Elias van Breussegem, een pion van Wout van Aert, die in de eerste fase van de koers al veel werk geleverd heeft. Na deze 2 kilometer lange strook volgt een doorkomst in Tilburg, waardoor er een tiental kilometers over normale wegen gekoerst kan worden. Aan even uitpuffen kunnen de renners echter niet denken. De mannen van Vérandas Willems en Roompot houden het tempo namelijk hoog. Hierdoor slankt de voorsprong van de koplopers nog meer. Wanneer zij namelijk het station passeren bedraagt deze nog maar 3:32. Bij het buitenrijden van Tilburg neemt Roompot brutaal de kop. Zij lijken een plannetje te hebben bedacht. Als eerste schieten zij rechts de kasseien van de Hoevense Kanaaldijk op. Onder leiding van Elmar Reinders en Brian van Goethem wordt het peloton op een lint getrokken. Door de smalle bochtige fase tot de volgende strook zal opschuiven nu lastig worden. Daar zijn de korte onverharde strookjes voor sector 14. In één lange rij schieten de renners onder knooppunt De Baars door. Daar begint hij, de Koeburgse Weg-Hoevenseweg. Nog 93,5 kilometer

De mannen van Van Aert zijn door de inspanningen van Roompot wat weggedrukt. Van Aert ziet voor zich nog het wiel van Devolder en Godrie, de rest van zijn ploegmaats zijn volledig zoek. Van Roompot zit enkel Raymond Kreder niet bij de voorste zes renners. Daar is dan een scheiding, een breuk in het peloton. We zien Jarno Gmelich Meijling nog net op tijd de oversteek maken naar de voorste groep. De rest bijt in het stof. We moeten even wachten tot we de balans op kunnen maken. Daar zijn we van de strook af, we wachten even met de motor. Ogenschijnlijk weinig favorieten lijken de slag te hebben gemist. We zien enkele mannen van de Nederlandse selectie: Jos van Emden, Piotr Havik en Jetse Bol. We zien vooral veel renners van de clubteams. Daar ook Merijn Korevaar van Baby Dump. Ook Chris Opie, kopman van BIKE Channel Canyon heeft de slag gemist. Johim Ariesen, Jasper Ockeloen en ook Brecht Dhaene, kopman van Pauwels Sauzen, zitten in dit groepje. Een eerste schifting is dus gemaakt. De volgende strook komt er echter onmiddellijk weer aan. De Spoordijk volgt. Een kort grindpad, waar de wind vrij spel heeft. Een pechgeval op iets minder dan 90 kilometer van de streep! Wout van Aert staat midden op de strook stil. In de berm krijgt hij een wiel van zijn ploegmaat Sander Cordeel. Aan het einde van de strook houden Stan Godrie en Aidis Kruopis zich wat in, om op hun kopman te wachten. In Oisterwijk kunnen zij in achtervolging gaan op de grote groep. In die groep moet Brian van Goethem even passen, waardoor het tempo wat daalt. Teken voor enkele renners om aan te vallen. Jelle Mannaerts van Tarletto-Isorex is de eerste die aangaat. Koen de Kort zit gelijk op het wiel. Ook Joris Nieuwenhuis, Nicolai Brøchner, Bert van Leberghe, Tanguy Turgis, Rick Ottema en Peter Schulting schuiven mee. Een serieuze aanval dus. Ter bescherming van zijn kopman gaat Stijn Devolder in de tegenaanval, maar neemt daarmee eigenlijk de andere kopmannen mee. Ook Pim Ligthart, Alexander Krieger, Fabio Jakobsen, Hartthijs de Vries, Kristoffer Halvorsen, Dennis van Winden en Stan Dewulf schuiven nu mee. Wanneer hij dit ziet houdt de ervaren Belg uiteraard de benen weer stil, maar vooral de mannen van SEG werken hard om nog voor de volgende strook in het wiel te zitten bij de favorieten. Daar is de volgende strook weer, de langste van alle, die door de Kampina. Even de stand van zaken opmaken met nog 81 kilometer te gaan. De koplopers hebben nog 1:49 voorsprong op de favorietengroep. 50 seconden daarachter volgt het ‘peloton’ met daarin inmiddels weer Wout van Aert. Een minuut daarachter volgen de eerste gelosten.

Tijd dus voor een eerste passage door de Kampina. Vooraan begint het wat minder te lopen en springen Ike Groen en Bjorn van der Heijden weg. Hun medevluchters bijten zich vast in de grasondergrond. Daarachter heeft Van Aert nog maar één man voor zich. Kruopis heeft zich leeggereden op het verharde stuk, nu is het aan veldrijder Godrie om zijn kopman dichter bij de voorste gelederen te krijgen. Langzaam pakken ze zo weer wat secondes terug, waarop nervositeit ontstaat bij de favorietengroep. Een nieuwe aanval volgt. Rick Ottema springt weg, terwijl Joris Nieuwenhuis en Koen de Kort in zijn wiel mee glippen. Inmiddels heeft Van Aert voor een schifting gezorgd in het ‘peloton’ waardoor nu overal verspreid door de Kampina renners rondrijden. Bij de Belg in het wiel zitten nog maar enkele renners. Coen Vermeltfoort, Konrad Gessner, Jasper Philipsen, Gert-Jan Bosman, Rick van Breda, Guillaume van Keirsbulck, Rob Ruijgh en Pieter Vanspeybrouck. Even komen ze niet meer dichter. Dan besluit Van Aert zelf aan te gaan, op zijn specialiteit, het gras. Vooraan komt de Moldaviër Raileanu verrassend genoeg weer aansluiten bij het kopduo. Inmiddels zijn de achtervolgers de voormalige koplopers Foti en de Beer alweer voorbij gesneld. Daar is het einde van deze lange strook. Het drietal dus nog op kop, gevolgd op nog maar 37 seconden van De Kort, Nieuwenhuis en Ottema. Daarachter is ook de favorietengroep in tweeën gesplitst. Op 1:03 van de koplopers volgen Van Leberghe, Turgis, Jakobsen, Devolder, Mannaerts en Ligthart. 16 seconden achter hen volgen Brøchner, Schulting, Krieger, de Vries, Halvorsen, Van Winden, Dewulf en de op het laatste moment aangesloten Van Aert. Op 1:57 volgt het groepje met Van Keirsbulck en Vermeltfoort. Daarachter is het één groot slagveld. Nog ruim 75 kilometer te gaan. Op naar de volgende strook, die zo’n beetje gelijk na de passage door de Kampina volgt. De Loxvenseweg is een stuk korter, met 1800 meter. Daar springt Van Aert gelijk weg vanuit het groepje. De Vries en Schulting proberen het wiel te houden. In eerste instantie lukt dit, maar dan moet De Vries toch een gaatje laten, waardoor de twee tussen het groepje en Van Aert in blijven hangen. In het groepje voor Van Aert houdt Devolder uiteraard de benen stil. Daar schieten ze de weg weer op. Vanaf hier is het nog 5 kilometer tot de volgende strook.

Over wegen door mooie akkerlanden worden enkele renners bevoorraad. Een renner die daar geen tijd voor heeft is Wout van Aert. De Belg perst er een stevige tijdrit uit om weer bij het groepje met favorieten aan te sluiten. Dat is echter niet evident, doordat voor de volgende sector een smalle, bochtige zone ligt. De koplopers hebben de strook door het Kinderbos inmiddels bereikt. Ter hoogte van de boerderij aan de rechterkant van de weg schieten ze het zand in. Als ze achterom kijken zullen ze echter meer lieden aan zien komen. De Kort, Ottema en Nieuwenhuis volgen namelijk nog maar op een twintigtal seconden. Bij het oprijden van de strook heeft Van Aert nog een achterstand van 18 seconden op het groepje voor hem. We zijn halverwege de strook. Even is er een verharde onderbreking, wanneer we een andere weg oversteken. Halverwege dit tweede deel van de sector weet Van Aert dan eindelijk bij het groepje aan te sluiten, waarna Devolder ook mee rond gaat draaien. In de achtergrond vervolgens een verschrikkelijk moment voor de renner in kwestie, maar een komisch moment voor de rest van ons. Vanuit het groepje met Van Keirsbulck, dat bijna is aangesloten bij de groep met Halvorsen, poogt de Duitser Gessner een aanval. In het gras verliest hij echter de controle over het stuur en stuitert via enkele polletjes zowaar de sloot in. Nadat hij zijn fiets uit het water heeft getrokken kan hij met een paar natte sokken echter gewoon zijn weg vervolgen. Kort na de sector weten ook Ottema, De Kort en Nieuwenhuis aan te sluiten bij de koplopers. De Moldaviër Raileanu krijgt het echter knap lastig. Na even in het laatste wiel gehangen te hebben moet hij lossen op het viaduct richting Liempde. Daar is de volgende strook, de Zeswilgenstraat. Hier moet straks eventueel een laatste schifting worden gemaakt. Misschien een goed punt om even de verschillen op te nemen. De groep Van Aert volgt op 49 seconden van de koplopers. 23 seconden achter hen zijn het nog altijd De Vries en Schulting die in achtervolging zijn. Op 1:47 van de koplopers volgen Van Keirsbulck en co. Dat het snel gaat vooraan wordt bewezen op deze sector 9. De koplopers verliezen namelijks slechts een tiental seconden over een sector van 1700 meter.

Slotronde door Groene Woud
Na deze sector moeten de renners de straatstenen overleven tijdens de passage door Liempde, waar opvallend veel volk op de been is. De renners hebben eens de kans om de laatste kilometers richting Boxtel te verkennen. De lange, rechte wegen worden op het einde ingeruild voor wat bochtigere wegen. Op deze wegen loopt de achtervolging echter spaak en weten de koplopers weer wat tijd te pakken. Daar is de laatste kilometer en de kasseitjes in het dorpscentrum. We gaan ons opmaken voor de slotronde. Nog 51,5 kilometer. Vooraan Van der Heijden, Nieuwenhuis, Ottema, Groen en De Kort. In een negental kilometers hebben zij bijna anderhalve minuut gepakt op de achtervolgers, die volgen op 2:13. Inmiddels zijn Schulting en De Vries bij hen aangesloten. Van Keirsbulck en co volgen op 3:14, een minuut dus van de achtervolgers. Langzaamaan kunnen we ons weer klaarmaken voor een volgende sector, nummer 8, die van Heult. Bij oertijdmuseum De Groene Poort slaan de renners rechtsaf, een viaduct over de A2 over. Een vreemde chicane lijdt de renners op de onverharde wegen van Heult. Rob Ruijgh gaat hier bijna onderuit, maar weet zich overeind te houden. Verder gebeurt er op deze sector niet bijzonder veel. Op naar de volgende dan maar, de strook door het Sparrenrijk, nauwelijks 2 kilometer verderop. Vooraan begint Ottema het wat lastiger te krijgen. De renner van Baby Dump heeft veel krachten gelegd in het op kop sleuren en is wellicht iets te diep gegaan. De renner die er echter af moet in het Sparrenrijk is Ike Groen. Er volgt nog meer malaise op deze sector. Bij de achtervolgers schuift Dewulf onderuit in de rechtse bocht. De Lotto-Soudal pupil kan zijn weg echter gewoon vervolgen. We rijden de buitenwijken van Boxtel weer binnen. Met nog 44 kilometer te gaan is het gat nog altijd 2:01. Daarop besluit Van Aert om Devolder nu volle bak op kop te laten sleuren. Op naar de volgende strook dan maar. D’ekker-De Donders-Voorstraat, sector 6, is vooral lastig in combinatie met sector 5, Het Loo-Huisvennen-Posthoornseweg, die bijna onmiddellijk achter elkaar liggen. De koplopers duiken er op. Na een kilometer moet Ottema de voorste mannen dan laten gaan. Bij de achtervolgers moet Mannaerts passen, onder het tempo van Devolder. Het koersverloop zit een beetje in het slot, maar dat maakt het niet minder spannend. Aan het einde van sector 6 is de voorsprong van de koplopers geslonken naar 1:40. Dan volgt de volgende strook, door het uiterste noorden van de Kampina. Ottema wordt bijgehaald door de achtervolgers. Op de onverharde stroken verliezen de koplopers niet bizar veel tijd. Ongelukkig is wel het afhaken van Bjorn van der Heijden in de laatste kilometer van de sector. De Kort en Nieuwenhuis schieten de weg weer op met een voorsprong van 1:18. Inmiddels hebben meer en meer mannen zich aangesloten bij de groep Van Keirsbulck, iets wat de snelheid in die groep niet bepaald ten goede kwam. Zodra ze de verharde strook op schieten gaat Van Keirsbulck dan ook in de aanval. Vermeltfoort, Bosman, Halvorsen en Philipsen sluipen met hem mee. Hun achterstand bedraagt 2:36 op Nieuwenhuis en De Kort. Nog 36 kilometer.

Op de verharde stroken door de Oisterwijkse Vennen verliezen de koplopers vrij veel tijd. Naast Stijn Devolder is nu namelijk ook Hartthijs de Vries op kop van het groepje gaan sleuren. De passage door de Kampina zullen ze nog op kop moeten kunnen beginnen. Daar begint die sector, met nog 29,5 kilometer te gaan en nog 4 onverharde sectoren. 40 seconden is de voorsprong nog maar bij het opdraaien van de strook. Devolder zet zich aan de kant en Van Aert laat er geen gras over groeien en versnelt direct. Turgis hangt in zijn wiel, net zoals Schulting en Van Leberghe. Verschrikkelijk veel zit er niet meer op de aanval van de Belg, die al 60 kilometer lang volle bak heeft moeten koersen. Op zijn tandvlees rijdt hij het gat op de koplopers echter geleidelijk dicht, zodat er nog enkele honderden meters moeten worden afgelegd wanneer Van Aert in het wiel zit bij De Kort. Tijd om te recupereren is er niet, want u weet, de Loxvenseweg zit er gelijk aan te komen. Even doet Van Leberghe een poging, maar ziet gelijk de rest van de groep in een lijn in zijn wiel zitten. Er wordt vooral naar Van Aert gekeken en zo kunnen enkele renners weer terugkeren. Fabio Jakobsen weet weer aan te sluiten, net zoals Pim Ligthart en Stijn Devolder, die maar weer de kop pakt, al is het geen fantastisch hoog tempo. We bevinden ons inmiddels op de zone tussen de sectoren 3 en 2. Nog 20 kilometer te gaan. Nog snel worden de renners door verzorgers langs de kant bevoorraadt. Het tempo is er echter volledig uit vooraan. Ook Hartthijs de Vries en de eerder geloste Bjorn van der Heijden en Rick Ottema kunnen zo weer terugkomen. Belangrijker is echter, de groep Van Keirsbulck komt weer dichter, tot op 48 seconden. Sector 2 dan maar. De renners in de kopgroep kijken allemaal naar elkaar, terwijl Devolder tempo rijdt op kop. Een aanval dan maar van Rick Ottema, maar daar zit niet veel meer achter. De rest van de groep blijft op 20 meter hangen. Ottema houdt echter de benen stil als hij Hartthijs de Vries eroverheen ziet knallen, vlak voor het tweede deel van de sector. Even krijgt hij de ruimte, dan volgt echter een serieuze aanval van Turgis. Van Aert zit gelijk op het wiel en ook De Kort kan op het tandvlees mee. Bjorn van der Heijden en Stijn Devolder zijn de slachtoffers van dit geweld. 8 seconden bedraagt de voorsprong van de vier koplopers met nog 13,5 kilometer te gaan. Iedereen kijkt echter weer naar Van Aert en wanneer iemand anders overneemt is dat halfbakken. De groep Van Keirsbulck staat inmiddels op het punt om aan te sluiten bij de achtervolgers. Twee kilometer voor de laatste sector vindt deze samensmelting dan ook plaats. Op dit moment hebben de koplopers ook hun grootste voorsprong, 14 seconden. Dit smelt echter als sneeuw voor de zon wanneer de sector is bereikt.

Nog 9 kilometer. Iedereen zet zich in het wiel van Van Aert, terwijl achter hen goed samen wordt gewerkt door de mannen van Roompot en Van Keirsbulck. Dan plaatst Turgis een aanval, maar die zag iedereen al van verre aankomen. Hierdoor valt het vooraan volledig stil en weten de achtervolgers weer aan te sluiten. Een vreemde situatie is ontstaan, met veel renners die een aardige sprint kunnen rijden. Van Keirsbulck, Vermeltfoort, Ligthart, maar toch vooral de jongelingen Jakobsen en Halvorsen hebben baat bij een sprint. Het valt even een moment stil, met nog 7 kilometer te gaan, wanneer we Liempde binnenrijden. Dan demarreert De Kort. Er wordt even getwijfeld. Van Aert probeert iemand uit zijn kot te lokken, wat niet lukt. Hierdoor pakt De Kort een honderdtal meters voorsprong. Jakobsen laat De Vries dan vervolgens maar tempo maken. De Vries zit echter aan de eind van zijn Latijn en bij De Kort, die afgelopen week de Tour de France nog betwistte, zit er duidelijk nog iets op. Onder luid gejuich snelt hij door Liempde. Hij kent hier iedere straatsteen, aangezien hij opgroeide in dit dorpje. Onderweg naar Boxtel breidt hij zijn voorsprong uit naar 14 seconden. Nog maar 5 kilometer voor de local. Bij de achtervolgers gaat het niet snel genoeg en daarop plaatst Van Aert nog maar eens een aanval. Weer is het Turgis die mee sluit, ditmaal met Pim Ligthart. Van Aert vraagt Turgis over te nemen, wat hij nu wel doet. Ligthart blijft echter in het laatste wiel zitten en knikt naar achter, doelend op Coen Vermeltfoort, tot ongenoegen van zijn Vlaamse concurrent. De Kort rijdt inmiddels Boxtel binnen, nog 3 kilometer tot de finish. Zijn voorsprong bedraagt nog altijd 11 seconden, veel dichter komen de achtervolgers dus niet. De groep Van Keirsbulck blijft hangen op 23 seconden. Daar duikt De Kort de bochtige zone in, waardoor hij uit het zicht van de achtervolgers verdwijnt. Daar duikt hij de kasseitjes op. De laatste kilometer. Hij gaat nog altijd snel vooruit. Hij schiet over de Markt en langs de kerk. Daar is de laatste rechte lijn, nog 450 meter. Hij ziet de finish liggen en gaat hem winnen. Koen de Kort pakt de eerste editie van Dwars door de Meierij, in het oranje tenue van de Nederlandse selectie. Hij neemt de tijd om de overwinning te vieren in de koers door zijn streek. Daarachter komen de achtervolgers in de sprint voor het eindpodium. Van Aert begint op kop, met Turgis en Ligthart in zijn wiel. Het is Ligthart die op ruim 200 meter van de streep als eerste aangaat. Een versnelling zit er niet meer in bij Turgis, die daardoor vierde wordt. Van Aert trekt zich op gang en komt nog enigszins naast de Nederlander, maar komt zeker twee wiellengtes te kort. Een half minuutje na de binnenkomst van De Kort wordt er gesprint voor de ereplaatsen. Het is Halvorsen die het redt, voor Jakobsen, Vermeltfoort, Van Keirsbulck, Van Leberghe, Nieuwenhuis, Philipsen, Schulting en Bosman. Daarachter druipen één voor één Hartthijs de Vries, Rick Ottema, Stijn Devolder en Bjorn van der Heijden binnen.

Uitslag Dwars door de Meierij 2017:
1. Koen de Kort (NED) Nederland
2. Pim Ligthart (NED) Roompot-Nederlandse Loterij
3. Wout van Aert (BEL) Vérandas Willems-Crelan
4. Tanguy Turgis (FRA) BMC Development Team
5. Kristoffer Halvorsen (NOR) Team Joker Icopal
6. Fabio Jakobsen (NED) SEG Racing Academy
7. Guillaume van Keirsbulck (BEL) Wanty Groupe-Gobert
8. Bert van Leberghe (BEL) Sport Vlaanderen-Baloise
9. Joris Nieuwenhuis (NED) Sunweb Development Team
10. Jasper Philipsen (BEL) BMC Development Team
11. Peter Schulting (NED) Destil-Jo Piels Cycling Team
12. Gert-Jan Bosman (NED) Destil-Jo Piels Cycling Team
13. Hartthijs de Vries (NED) SEG Racing Academy
14. Rick Ottema (NED) Baby Dump Cycling Team
15. Stijn Devolder (BEL) Vérandas Willems-Crelan
16. Bjorn van der Heijden (NED) WV Schijndel
17. Alexander Krieger (GER) Leopard Cycling Team
18. Rick van Breda (NED) Monkey Town Continental Team
19. Jelle Mannaerts (BEL) Tarletto-Isorex
20. Sjoerd Kouwenhoven (NED) Metec-TKH Continental Team
21. Rob Ruijgh (NED) Tarletto-Isorex
22. Stan Dewulf (BEL) Lotto-Soudal U23
23. Dennis van Winden (NED) Nederland
24. Cedric Raymackers (BEL) Team Differdange-Losch
25. Nicolai Brøchner (DEN) Riwal Platform Cycling

Vandaag de voorbeschouwing, morgen de wedstrijd en dan volgende week Trois Rivieres.

Tunis 2017

Voorbeschouwing

De Grote Prijs van Tunis wordt verreden op een parcours door de hoofdstad van Tunesië. Een lange, vlakke ronde van 36 kilometer. Het parcours loopt grotendeels om het Lac de Tunis, waarbij de renners ook de dam die het meer van de Middellandse Zee scheidt over moeten; de wind zou hier een rol kunnen gaan spelen. De laatste rechte lijn is ruim een kilometer lang en een mooie brede weg. De laatste honderden meter zijn echter verraderlijk oplopend.
De renners moeten vijf rondes afleggen op het parcours en dus in totaal 180 kilometer afleggen.

Parcours: https://www.dropbox.com/s/fapxzq75opj9i8u/Tunis%20Parcours.png?dl=0

Het deelnemersveld bestaat uit een mix van nationale selecties van Afrikaanse landen, enkele CT’s met Afrikaanse renners en enkele Europese CT’s. In totaal staan er 20 teams aan de start.

Deelnemerslijst: https://www.dropbox.com/s/k0z9324puoolhps/Startlijst%20Tunis%202017.xlsx?dl=0

Een vlak parcours, dat betekend kansen voor de sprinters vandaag. De meest bekende sprinter aan de start is Youcef Reguigui, de DimensionData coureur start namens de Algerijnse selectie en heeft een sterk team aan zijn zijde. Reguigui is misschien wel de te kloppen man vandaag.
Maar ook buurland Marokko stuurt een sterke afvaardiging en zal bij een sprint gaan voor de jonge Amine Galdoune, dit jaar ritwinnaar in eigen land, maar ook in al in succesvol in Europa, in de Poolse beloftenkoers de ronde van de Karpaten. Ook Marokkaans kampioen Essaid Abelouache moet niet onderschat worden als het een zware koers wordt. Ook bij het kleine Team VIB bikes uit Bahrain mikt men op twee sprinters uit Marokko: Makchoun en Sahboui; beide wisten nog niet te winnen, maar vooral Sahboui was er dit jaar al een paar keer dichtbij.
Een andere rappe Marokkaan is Salah Eddine Mraouni, hij zal bij een sprint worden uitgespeeld bij Team Kuwait en kan rekenen op de hulp van Stefan Schumacher. Bij Team Sky Dive Dubai, dat dit jaar nog weinig koersen heeft gereden, rekent men normaal op het duo Haddi en Jelloul, maar zij hebben, net als de ploeg, nog maar weinig koersen in de benen.
Bij Team Zuid-Afrika is Clint Hendricks de sprinter, de 25 jarige coureur die uitkomt voor het Franse amateurteam Martigues, deed dit jaar al goed mee in de sprints in de ronde van Eritrea. Hij wordt ondersteund door DimensionData profs Thomsen en Dougall en de sterke allrounder Willie Smit.
Bij team Bike Aid ook een Afrikaanse sprinter: Meron Teshome. De Eritreeër Teshome was dit jaar meerdere malen succesvol op eigen continent, maar deed ook in de ronde van Hongarije en recent in Qinghai Lake goed mee in de sprints. Zijn ploegmaat Niko Holler is ook een man om op te letten, hij won dit jaar de Ronde van Kameroen.
Bij Team Torku moet gelet worden op sprinttalent Ahmet Orken, onlangs nog succesvol in Qinghai Lake. De Turk wordt steeds meer allround en schuwt de aanval niet.
Bij de kleine Europese continentale ploegen is het in de sprints uitkijken naar Simone Ravanelli (Unieuro), Patrik Tybor (Dukla Bystrica) en Gediminas Kaupas (Staki).

Het Japans-Franse Interpro komt met oud-Afrikaans kampioen Tesfom Okubamariam aan de start. Hij wist dit jaar het zegegebaar nog niet te maken, maar rijdt wel het hele jaar al korte uitslagen. Okubamariam heeft een goede sprint in de benen, maar is een renner die nog liever de aanval zoekt.
Naast Okubamariam staan er nog een aantal sterke renners aan de start die in staat zijn een sprint te voorkomen of te ontlopen. Bij de sterke afvaardiging van Marokko staat ook UAE Emirates prof Anass Ait-el-Abdia aan de start. Hij won dit jaar de Ronde van Marokko. DimensionData komt met een sterk talententeam aan de start; De Bod en Eyob lijken op papier de sterkste renners, beide renners zijn niet traag en kunnen in een klein groepje winnen.
De nationale selectie van Eritrea is sterk in de breedte, maar mist een echte kopman; Eritreaans kampioen Meron Berhane (volgens mij geen familie van de DimensionData coureur) is de man in vorm, ook Zemenfes Solomon is een man om in de gaten te houden. Klimmer Mekseb Debesay is ook opgenomen in de selectie. Team Rwanda heeft hetzelfde, een sterke ploeg, zonder echte sprinter en kopman. Bekendste naam in de selectie is Valens Ndayisenga. Bij Amore e Vita is het uitkijken naar renners als Redi Halilaj en Pierpaolo Ficara. Tot slot is oud-Stolting renner Christian Mager de kopman van Team Hrinkow.

**** Reguigui
*** Okubamariam, Orken
** Galdoune, Teshome, Ait-el Abdia
* Abelouache, Mraouni, Eyob, Mraouni

Een gevaarlijke kopgroep

Bij de start in Tunis is het 30 graden en windstil; waaiers op de dam zal er dus niet inzitten vandaag.
Al direct na de neutrale start volgt de eerste aanvalspoging van de dag. Songezo Jim, bekend van DimensionData, maar tegenwoordig in dienst van Team Kuwait, is de eerste die het probeert en hij weet ook wat voorsprong te pakken. Valens Ndayisenga (Rwanda) en Dominik Hrinkow (Team Hrinkow) maken de oversteek. Het drietal pakt maximaal 20 seconden, maar wordt na 15 kilometer weer bijgehaald. Vervolgens is er een poging van de Egyptenaar Shawky (VIB ), hij krijgt uiteindelijk thuisrijder Ben Nasr (Tunesie), Nsengimana (Rwanda), Corella (Start) en Gembeckas (Staki) mee. Zij krijgen ook niet veel voorsprong en na 25 kilometer is alles weer bijeen. De Slowaak Jan Cully (Dukla Bystrica) pakt daarna wat voorsprong, maar vanuit het peloton blijft het aanvallen regenen, na 30 kilometer koers is ook Cully er aan voor de moeite. Op weg naar de eerste finishpassage weet een grote groep renners zich af te scheiden. In totaal rijden zeventien man de boog van de finishpassage door en in het peloton wordt geaarzeld. Wie zitten er mee, wie moeten er gaan rijden; er proberen nog renners de oversteek te maken, maar niemand slaagt daar in. De 17 man vooraan zijn:

Nouisri (Tunesië)
Lahsaini & Galdoune (Marokko)
De Bod & Ghebreigzabier (DimensionDataQhuebka, DDQ)
Mansouri (Algerije)
Holler (Bike Aid)
Balykin (Torku)
Mraouni (Kuwait)
Zahiri & Almeida (Unieuro)
Smit (Zuid-Afrika)
Zamparella (Amore e Vita)
Kaupas (Staki)
Tybor (Dukla)
McLaughlin, Mager (Hrinkow)

Al wat kopmannen en bekende namen bij deze zeventien. Het is de vraag wie hier achteraan gaat rijden. Slechts een paar ploegen hebben de slag gemist, waaronder de sterke selecties van Eritrea en Rwanda, maar beide ploegen missen een echte kopman om voor te koersen. Het zijn dan ook vooral renners uit deze landen die alsnog proberen te springen. Ook Team Interpro van Okubamariam heeft niemand mee. Pas als de voorsprong een minuut is komt er wat organisatie in het peloton. Interpro zet inderdaad een paar man op kop. Maar voorin hebben ze door dat dit een sterke groep is met potentie om vooruit te blijven en de samenwerking blijft goed. Het lukt Interpro niet om de voorsprong terug te dringen, sterker, het loopt langzaam op tot de anderhalve minuut bij de tweede finishpassage. Dat is het sein voor Team Algerije om mee te helpen. Zij hebben Mansouri mee voorin, maar dat is niet de goede man. Mansouri houdt zich voorin ook afzijdig. Nico Holler (Bike Aid) draait ook niet meer mee in de kopgroep. Hij zal ook te horen hebben gekregen dat hij niet de juiste man vooruit is. Balykin (Torku) blijft ook achterin hangen. Bike Aid en Torku komen niet veel later de Algerijnen helpen. Ook het kleine Algerijnse Team Sovac heeft de slag gemist en komt mee op kop rijden; dat zal Reguigui en co en niet slecht uitkomen.

Team Sovac

De koers is halfweg en de voorsprong loopt dan toch terug, het is nog iets meer dan een minuut na 90 kilometer koers; Bike Aid, Interpro en Torku zijn wat weg van de kop van het peloton. Het zijn met name de jongens van Sovac die zich helemaal leeg rijden.
Bij de koplopers steeds meer renners die een beurt overslaan, de samenwerking is niet meer zo goed als in de beginfase. Maar nu het alleen Sovac en Algerije zijn die het kopwerk doen, neemt de voorsprong niet meer zo snel af en hebben de 17 nog alle kansen. Bij de derde finishpassage is de voorsprong nog 50 seconden. Nog twee rondes te gaan. De jongens van Sovac en Algerije zitten er dan al wat doorheen, maar er komt nog geen hulp, de andere ploegen wachten nog even. Dat leidt tot aanvalspogingen op de dam. Eritrea en Rwanda proberen het, zij hebben de slag gemist; het zijn Debesay en Niyonshuti, normaal gesproken ploegmaats bij DimensionData en ook nu slaan zij de handen ineen. Anass Ait el-Abdia ziet het gevaar en gaat er achter aan. Okubamariam springt mee en Reguigui zelf is ook attent, de WorldTour coureurs laten zich zien. Ook Teshome (Bike Aid), Schumacher (Kuwait), Eritrees kampioen Berhane, Thomsen (Zuid-Afrika) en Orken (Torku) maken de oversteek naar Okubamariam en Ait-el-Abdia. Dit favorietengroepje werkt aardig samen en ze komen terug tot Debesay en Niyonshuti. Dan valt het even stil en kunnen er nog wat renners terugkeren. De voorsprong van de koplopers is door het aanvalsgeweld achter teruggezakt naar 25 seconden. Ait-el Abdia wil de sprong wel wagen en krijgt wederom Berhane mee, ook de teruggekeerde Dougall (Zuid-Afrika) en Jelloul (SkyDive Dubai) willen mee. Het peloton valt wat stil en wederom kunnen er vanuit de achtergrond wat mannen terugkeren. In totaal bestaat het peloton nu uit zo’n 40 coureurs. Eritrea, Rwanda en DimensionData-Qhubeka zetten wat man op kop om de aanvallers van net terug te halen, maar een echte organisatie komt door nieuwe aanvalspogingen niet echt op gang.

Alles bijeen

Voorin is het ook aanvallen gaan regenen. Lahsaini, De Bod, Balykin en Almeida hebben wat voorsprong gepakt op de anderen. Het viertal achtervolgers zit niet ver meer en ook het peloton is op komst. In de laatste rechte lijn op weg naar de bel smelt alles weer samen, de fut is er volledig uit bij de koplopers, het viertal sluit aan en niet veel later komt ook het peloton weer terug. Lahsaini, De Bod, Balykin en Almeida worden vervolgens vlak voor het opdraaien van de dam weer teruggehaald. In totaal nog 56 man die het peloton vormen, dat zijn de mannen waarmee we de finale ingaan.
Welke teams hebben er nog mannen om de koers te controleren en wie zullen er moeten aanvallen?
Team Algerije heeft nog vier man in deze groep, dus drie helpers en Reguigui, Orken (Torku) heeft nog twee helpers. Teshom en Okumariam hebben er beide nog eentje. DimensionDataCT heeft als enige nog alle zes de coureurs in deze groep. Marokko, Unieuro en Zuid-Afrika hebben er ook nog vier.

De finale

En daar gaat Anass Ait-el-Abdia weer. De Marokkaan is onvermoeibaar vandaag. Hij krijgt Stefan de Bod (DDQ), Almeida (Unieuro) en de attente Berhane (Eritrea) met zich mee. De Bod en Almeida zaten al in de groep van 17. Veel meer dan 15 seconden pakken de vier niet, aanvalspogingen en een poging tot organisatie van Torku en Algerije voorkomen dat. De samenwerking bij de vier verloopt ook moeizamer, alle vier hebben ze vandaag al aardig met hun krachten gesmeten en dat beginnen ze te voelen. De voorsprong loopt langzaam terug en op 15 kilometer van de meet besluit Ait-El Adbia er dan maar alleen vandoor te gaan. De drie anderen worden gegrepen. Okubamariam is intussen weggereden vanuit het peloton en hij maakt de aansluiting met Ait-el-Abdia. Een sterk duo op kop. Maar Ait-el-Abdia zit er doorheen en Okubamariam moet het meeste kopwerk doen. De voorsprong is slechts een tiental seconden, maar in het peloton raken de ploegmaats van de sprintersploegen ook wat op. Op 3 kilometer van het einde wordt het aanvalsduo dan eindelijk gegrepen, maar er is totaal geen controle meer in het peloton. Nicolas Dlamini (DimensionDataQhubeka) probeert het direct na het terughalen van de twee. Met alle moeite van de wereld en vooral door een hele sterke kopbeurt van Nico Holler lukt het om Dlamini weer tot de orde te roepen op 700 meter van de streep. Mraouni (Kuwait) probeert dan de sprinters alsnog te verrassen met een late aanval op iets meer dan 500 meter van de streep. De Marokkaan houdt goed stand, maar Metkel Eyob (DimensionDataQhubeka) gaat daarachter de sprint al van heel ver aan, Reguigui in zijn wiel en die komt daar op 200 meter van de streep perfect uit, Orken in het wiel. Maar het loopt hier behoorlijk op, dan is 200 meter ver. Hendricks in derde positie en Teshome komt uit de achtergrond opzetten. Reguigui valt wat stil, Orken ook, links van de weg komt Teshome en die heeft veel meer snelheid, de Marokkaan Galdoune heeft het wiel van Teshome te pakken. Teshome of Reguigui; en het is Teshome, die in de laatste meters veel meer snelheid heeft en beter timede dan Reguigui. Teshome wint nog met een fietslengte voorsprong op de kopman van Algerije, Galdoune is nog derde, vlak voor Orken. Redi Halilaj, die van erg ver kwam, is nog vijfde en de onvermoeibare Okumariam heeft zich ook nog in de sprint gegooid en wordt zesde. Siskevicius, Eyob, Makchoun en Hendricks maken de top10 vol.

Uitslag GP Tunis 2017:

1 TESHOME Meron (Bike Aid)
2 REGUIGUI Youcef (Algerije)
3 GALDOUNE Amine (Marokko)
4 ÖRKEN Ahmet (Torku)
5 HALILAJ Redi (Amore e Vita)
6 OKUBAMARIAM Tesfom (Interpro)
7 SISKEVICIUS Paulius (Staki)
8 EYOB Metkel (DimensionData Qhubeka)
9 MAKHCHOUN Mounir (VIB) +0:02
10 HENDRICKS Clint (Zuid-Afrika)
11 MAGER Christian (Hrinkow)
12 RAVANELLI Simone (Unieuro)
13 MRAOUNI Salah (Kuwait)
14 SCHUMACHER Stefan (Kuwait)
15 MANSOURI Islam (Sovac)
56 MCLAUGHLIN James (Hrinkow) +6:12

Tussenstand WF Fictieve Koersen

(Na Meijerij en Tunis, nog zonder Stella Di Corsica (nog niet afgemaakt @ditisdavid))

Vanwege de mindere status van Dwars door de Meijerij en de nieuwe namen in de GP Tunis is er in de top van het klassement niet veel veranderd. Meron Teshome komt binnen op plaats 44, en Reguigui stijgt naar plaats 66. Winnaar van Dwars door de Meijerij Koen de Kort komt binnen op plaats 128. Geraint Thomas leidt nog steeds het klassement voor Coquard en Ion Izagirre. Volgende koers is Trois-Rivières van Verweggistan. Kunnen de Alaska-renners die meedoen een vervolg geven?

De kalender voor Augustus lijkt aardig vol, maar data zijn nog niet echt gegeven. Kunnen de organisatoren evt een data geven, maar in ieder geval aangeven of de koersen doorgaan:

Augustus:
16-20 New York Cycling Week 2.1 (Drossard Kudus)
?? Munchen-Salzkammergut 2.1 (ditisdavid)
?? Ronde van Aquitaine 2.1 (Verweggistan)
?? Straatsburg-Brussel 2.2 (Verweggistan)

Daarnaast ook even een reactie van Anonymous met zijn:
?? Ronde van Zuid-Europa 2.HC
Al een indicatie wanneer die verreden gaat worden?

Alvast bedankt!

Ik hoop de komende maand mijn ronde (3 weken!) af te krijgen, voor ik aan mijn studie begin, maar ik weet niet of het gaat lukken (ik wil ook andere dingen doen in mijn vakantie).

Uhhh, Tunis gemist :(

Mooie wedstrijd, veel wedstrijden in die regio van Afrika
Jammer dat er weinig aandacht voor is

Tour of Alaska
UCI 2.HC, 14-19 juli 2017

Interview met Tao Geoghegan Hart

Tao Geoghegan Hart kwam in het peloton over de streep in de laatste etappe en daardoor zijn de verschillen hetzelfde gebleven. Hij wint de vierde editie van de Tour of Alaska. In 2014 werd hij 27e, in 2015 behaalde hij de 2e plaats, vorig jaar werd hij 7e. Nu mag hij de bloemen omhoog houden. Een dolblije Brit van Sky.

Gefeliciteerd, je voelde het al bijna als je thuiskoers, maar nu mag je dan ook de trofee omhoog houden. Hoe voelt dat?
"Oh, je weet niet wat er door mij heen gaat. Ik maak een goede ontwikkeling mee en ook bij Sky krijg ik mijn kansen. Ik was blij dat Sky weer meedeed met de Tour of Alaska, want dat was nog niet zo zeker. Ik heb ook direct aangegeven dat ik hier kopman wilde zijn."

In de Tour of California heb je gewerkt voor Ian Boswell, nu werkte hij voor jou. Dat was zo afgesproken dus?
"Ja, dat klopt. Ik zou hem daar helpen, maar ik reed zelf ook nog heel sterk. Hij reed ook hier sterk en behaalt ook nog een ereplaats. Het hele team heeft goed gereden. Philip (Deignan, red.) stuurde ons goed aan en hield ons rustig."

Je maakte het af op de Glen Alps, maar je legde de basis in de tijdrit, was je daar verbaasd over?
"Toch wel een beetje. Als je ergens voor gaat, ben je toch al wat beter, maar ik had nooit verwacht maar een halve minuut te verliezen op de winnaar. Door mijn goede optreden op de Hatcher Pass, kwam ik in de leiderstrui. In de rit in Homer had ik een slechte dag, maar ik ben rustig gebleven en heb me niet overschat. Dat beetje energie kwam de volgende dag goed van pas. En die vier bonificatieseconden natuurlijk, haha."

Ja, je wint hier met drie seconden voorsprong op Britton, maar je hebt tien bonificatieseconden gesprokkeld. In de reële tijd zou je dus tweede moeten staan.
"Tsja, er zijn nu eenmaal bonificatieseconden in deze race en dat heeft invloed. Ik heb mijn krachten goed ingedeeld en ben twee keer in de top drie geëindigd. Dat ik zonder bonificatieseconden niet zou winnen, zegt met niet zoveel. Ik heb gewonnen!"

Kom je volgend jaar terug om je titel te verdedigen?
"Ik zou graag willen, maar dat ligt aan meerdere factoren. Ten eerste moet Sky weer willen meedoen en dan ook uitgenodigd worden. Ten tweede weet ik nog niet wanneer ik een grote ronde ga rijden, hoewel de kans niet heel groot is dat het de Tour de France zal zijn volgend jaar. We zullen zien, nu ga ik genieten!"

Dank je wel Tao, en ook u, beste wielervolger, voor uw aandacht voor deze vierde editie van de Tour of Alaska. We zijn zeker van zins om volgend jaar weer terug te komen met een spannende strijd op de Alaskaanse wegen!

www.tourofalaska2017nl.wordpress.com[/url]
www.twitter.com/tourofalaska