Oh en laten we tjallingi niet vergeten, in het geval dat deze namen kloppen zullen we op 27 renners uitkomen. Mits allemaal fit denk ik dat het er nog 1 te weinig is om iedere world Tour koers met een sterk team te starten. Hoop op 28 man komend seizoen

'@jvh93 dan toch maar Ten Dam een contractverlenging geven ;)

'@rahimns haha precies. Om het klimcompartiment in ieder geval van dezelfde grootte te houden ;)

Enige ploeg waar Ten Dam misschien nog heen gaat is Giant. Cannondale en Trek zijn al zodanig aan het shoppen geweest, en met name Cannondale in het klimwerk, dat ik niet verwacht dat deze ploegen nog een dikke dertiger aantrekken. Ga er vanuit dat hij dus nog gewoon een jaartje bij TLJ blijft.

En misschien ook maar beter, als je een jongen als Lammertink of Oomen gaat halen verwacht ik niet dat die al direct het niveau gaan halen in de bergen waar Ten Dam zeker nog wel toe in staat is. Desondanks lijken me dit nog wel 2 (grote Nederlandse) talenten die wellicht volgend jaar al mooi verder kunnen rijpen bij TLJ. Ben echt benieuwd waar Oomen heen gaat!

'@wielerfan1987 voor iemand die zoveel van respect schijnt af te weten vind ik jouw toon verre van respectvol...tikkeltje denigrerend zelfs. En zodra zo'n toon richting mij wordt geuit zal ik daar op mijn manier (doe eens normaal man) op reageren, niet omdat ik fout zit hoor. Waar je dan vandaan komt, is mij om het even. Heb namelijk nergens in de huisregels van dit forum gelezen dat op een gefundeerde manier je mening uiten (over o.a. Gesink) verboden is. Wat je ook van die mening mag vinden...

Oomen denk ik naar Giant. Ten Dam naar Giant zou ook echt heel mooi zijn.

Volgens de telegraaf nog een aankoop: Marc Lamberts. Nu trainer van VDB en W. Van Aart

Een nieuwe trainer kan mogelijk duiden op een grotere selectie voor komend seizoen. maar ik kan het ook mis hebben, misschien wordt hij wel gehaald voor meer specialisatie.

Met Campenaerts zitten ze al op 21 man. Met een verlenging van Flens, Van Winden, Tjalingii en Ten Dam zijn het er al 25. Battaglin en je zit op 26. Afhankelijk van de verlengingen is er dan nog plaats voor ongeveer 2 tot 4 versterkingen. Ik begrijp de paniek die hier bij sommigen vaak uitbreekt niet. De ene week is Craddock maar een matige aankoop, de volgende week had Lotto-Jumbo hem moeten hebben... Als ik naar procyclingstats kijk, dan is het team van Lotto-Jumbo echt niet het meest onzekere team voor volgend jaar. Bij IAM zijn er bijv nog maar weinig renners voor volgend jaar bekend. Misschien kan Stef Clement terugkeren, dat zou een welkome aanwinst zijn voor de tweede lijn. En voor de rest zou de tweede lijn prima kunnen worden aangevuld door de jongens die binnen het team wat doorschuiven, zoals Teunissen, Roosen en Lindeman. Dat was toch ook het aangekondigde beleid, talent van eigen bodem een kans geven om zich door te ontwikkelen. Dat beleid vraagt om wat geduld, geen paniekaankopen doen, lijkt me. Hooguit een wat bredere selectie, dus bijv 28 renners.

Of gewoon met de agenda van Louis Delahaije, die ook triatleten traint.

Xistnc,

Naast Delahaye is ook Zeeman trainer, en Heijboer en daarnaast hebben ze ook nog Ken Vanmarcke als trainer in Opleiding.
Hoeveel trainers heeft een ploeg dan nodig??

Btw, zie dat renners als Ullisi en Formolo nog vrij zijn. Ullisi zal wel verlengen, maar Formolo kan zomaar weggaan bij Cannondale aangezien zij al vele klimmers hebben aangetrokkken.

Zeeman is coach en ploegleider, geen trainer. Ken Vanmarcke liep stage, die is niet werkzaam voor de ploeg.

'@jvd: Ulissi moet je natuurlijk nooit meer halen. Formolo is de vraag of hij zou willen, maar heb wel genoten van zijn rijden in de Giro.

Denk dat er wel meer ploegen achter Formolo aanzitten, rijdt het hele jaar constant.

hahaha....

'@Spruch
Vorige week noemde ik Craddock een matige aankoop, maar toen waren er ook al genoeg die het niet met mij eens waren. Dus die meningen zijn niet veranderd. Verder ben ik het helemaal eens met je verhaal.

Het lijkt er bij sommigen wel op dat alles wat dit jaar niet goed liep gelijk met een doos aankopen opgelost kan worden (en dan moet er vervolgens geïnvesteerd worden in bergknechten, mensen voor de sprinttrein, een lead-out, knechten die tot in de finale bij vanmarcke blijven in vlaanderen, een sprinter en heuvelrenners). Paniekvoetbal, korte termijn oplossingen naar mijn mening.

'@xistnc
Volgens mij is Zeeman ook trainer, o.a. van Kruijswijk. Overigens zitten ze met dit aantal (parttime) trainers nog lang niet aan dat van de grote ploegen.

Ik wil ook nog best parttime een groepje TLJ renners opjagen vanuit de auto hoor. Megafoon op het dak en Hop, Hop, Hop! Beter krijg je het niet. ;)

Een paar goede trainers is volgens mij veel belangrijker dan wat de ploegleider in het oortje schreeuwt. Dat zag je ook bij Dumoulin in de Vuelta: een minder inspirerende man dan die Giant-ploegleider Guiberteau is volgens mij nauwelijks denkbaar, maar Dumoulin reed alsnog hard.

Zeeman doet dat volgens mij op basis van schema's die andere schrijven. Dat was althans de werkwijze bij Shimano. Jan Boven heeft zich ook ontwikkelt op dat vlak (vergelijkbaar met Niermann). Inzicht in nut, toepassing en werking van bepaalde trainingsaspecten lijkt me echter niet te vergelijken met de basis van die 'echte' trainers. Die laatste zullen bijvoorbeeld beter in staat zijn de nieuwste inzichten effectief in te passen. Hoe dan ook niet verkeerd om meer expertise op dit gebied in huis te halen.

Het zou gaan om de begeleiding van acht renner.

3x8 = 24... ;)

'@vlek je denkt toch niet dat ze dit seizoen weer met zo'n kleine selectie gaan rijden? verwacht op zijn minst dat ze daar iets van geleerd hebben het afgelopen jaar en de selectie toch iets proberen uit te breiden.

Ik weet dat het haast blasfemie is om het hier te zeggen. Als ze in het budget geen ruimte hebben om een grotere selectie met bijbehorend groter programma te hebben, dan moet je echter gewoon rekening houden met een selectie van ongeveer die grote. Dat heeft niets met leren van dit jaar te maken.

Worden sws meer dan 24 renners vlek, dat kan ik je wel vertellen.