Eén of twee extra renners ten opzichte van dit seizoen moet wel lukken lijkt me, ook al zijn het mindere goden, ze moeten vooral het geluk hebben dat de ploeg geen blessureleed tegenkomt. Wat mij betreft is een beperkt programma geen probleem, de WT kalender rijden ze sowieso en daarnaast zou ik proberen wat krenten mee te pikken.
De winst van een grotere selectie lijkt me vooral te zitten in de mogelijkheid om wat meer kleine koersen te rijden. Daar zou je dan wel uit de voeten moeten kunnen met enkele goede renners aangevuld met wat Bulgacs. Het moet dan alleen wel mogelijk zijn om zo'n groter programma met het huidige budget te kunnen draaien. De toegevoegde waarde van een grotere selectie zonder die mogelijkheid lijkt me minimaal.
Ja, maar buiten de vraag of waarde hebben het hoe dan ook waard is: wil een Bulgac of een Van Zandbeek gebruikt worden om alleen die waarde te hebben voor een ploeg? Als de mogelijkheid bestaat om een niveau lager gewoon een volwaardig programma op dat niveau te rijden, dan kan ik me voorstellen dat de voorkeur daar naar uitgaat. Daarom zie je naar mijn mening vaak WT-ploegen met minder renners starten op dat niveau.
bulgac en markus hebben dit seizoen gedaan wat ze konden voor het team waarbij markus zelfs nog net naast de winst greep (werd een keer 2e). Deze jongens hebben veel inzet getoond maar helaas konden ze niet beter. natuurlijk heb ik respect voor deze jongens maar je moet ook reëel zijn en zeggen dat zij (nog) niet het gewenste worldtour niveau hebben.
Even een lijstje met ploegen, hun nationaliteit en het aantal renners van die nationaliteit. FDJ staat met stip bovenaan, Trek juist onderaan, al zijn dat er 3 als je eventueel de Luxemburgers telt. Bij FDJ is Boucher (oorspronkelijk Fransman) als Belg geteld, anders zou het nog duidelijker zijn.
FDJ FRA 25 / 29 ( 86% )
= = = =
TLJ NED 19 / 25 ( 76% )
LTS BEL 20 / 28 ( 71% )
ALM FRA 19 / 30 ( 63% )
MOV ESP 17 / 28 ( 61% )
= = = =
KAT RUS 15 / 29 ( 52% )
OGE AUS 12 / 26 ( 46% )
LAM ITA 10 / 25 ( 40% )
= = = =
IAM SUI 10 / 29 ( 34% )
EQS BEL 9 / 27 ( 33% )
SKY GBR 9 / 28 ( 32% )
AST KAZ 9 / 30 ( 30% )
TCG USA 7 / 27 ( 26% )
= = = =
TGA GER 5 / 26 ( 19% )
BMC USA 5 / 30 ( 17% )
TCS RUS 4 / 30 ( 13% )
= = = =
TFR USA x1/27 (4%)
TLJ zit bij een trosje met de andere Franse WT-ploeg, de Spaanse en een ['de'] Vlaamse. Uitgaande van dit beeld is er best wat ruimte om de ploeg te versterken met niet-Nederlanders.
'@xistnc
Waarom? Aan het begin van het seizoen werd volgens mij juist door bijv Verhoeven aangegeven dat het goed is dat de ploeg een duidelijke Nederlandse identiteit heeft en de ploegbesprekingen in het Nederlands kunnen. Waarom zouden ze daar na 1 seizoen alweer van afstappen? Met de aankopen die tot nu toe zijn gepresenteerd lijken ze die kant ook op te willen blijven gaan.
'@oscarito:
Ik denk dat Verhoeven zich inderdaad maar eens op verbetering van zijn Engels moet gaan richten. Als je je ploeg in moet richten naar de talenknobbel van de ploegleider ben je niet goed bezig lijkt me. Het kan natuurlijk hele andere legitieme redenen hebben om enkel Nederlandstaligen te willen maar dit is er zeker niet een van.
Ja, zulk slecht Engels dat het wel Nederlands leek... oh wacht, dat was het ook.
Volgens mij spreekt Verhoeven wel een woordje steenkolenengels, zoals het gros van de Nederlanders van zijn leeftijd.
'@ spruch
Het team was al grotendeels rond toen Verhoeven die uitspraak deed. De laatsten die erbij gekomen zijn waren goedkope Nederlandse kne hten/talenten en geen duurdere buitenlanders, want daar was geen geld voor. Dan is het makkelijk om te zeggen dat dat het beleid is. Stel voor dat de sponsors vanaf 2017 5 miljoen per jaar extra hebben, wat gaan ze dan doen ? Ik weet welhaast zeker dat er dan ook meer buitenlanders komen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.