Interview met Kuss waarin hij zelf vertelt dat hij een goede kopbeurt deed en dat zijn werk er daarna op zat. Niets over een mechanisch defect.
Door sommige "alwetenden" werd mijn eerdere melding dat hij tactisch loste omdat zijn werk erop zat als trolling afgedaan, wel geinig dat nu Kuss zelf aangeeft dat men kennelijk voor deze riskante tactiek gekozen had. Die inderdaad door ook nog eene een lelkke band later bijna in rit 1 tot het onnodig verliezen van een knecht leidde...
Ik denk dat ze dat werk, met minder specialisten dan normaal en één van de renners voor dat werk die in de kreukels zit, een beetje afwisselen tussen de klimmers; Gesink (gisteren), Powless (vandaag) en door de valpartij van Hofstede vandaag dus ook Kuss die daar noodgedwongen wat moet doen.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.