Volgens mij zijn er geen trucjes meer als BAM het zijne aangepast is.
Moest je doelen op de mood van mijn renners, kan ik enkel zeggen dat die er gekomen is door betere contracten. Zonder trucjes. Een beter loon, wat onderhandelen, hopen dat hij toehapt en zijn mood stijgt. Iets wat algemeen bekend is. Al mijn lonen zijn hierdoor verdrievoudigd: duurdere, zoals van Costa en Cabla, gingen van $10,000 naar dik $30,000, de basiscontracten van $5.000 naar om en bij de $15,000, de jonkiescontracten van $1.500 naar iets van $5,000. Een stevige investering. Eentje die iedereen kan doen, maar je moet er wat voor over hebben.

Op Proboards had ik dit eerder al eens vermeld: [URL=http://peloton.proboards.com/thread/9542/enhanced-funrace-engine-beta-stage?page=2]hier[/URL] (Oct 26, 2018 at 6:16pm)

Edit: m'n contracten zijn wel allemaal op het eind van het seizoen open gebroken, toen mijn renners best veel punten hadden. Dan gaan de onderhandelingen soepeler. Bij een renner met 0 punten is onderhandelen zelfs onmogelijk, en moet je geven/nemen wat hij vraagt. Maar dat is iets wat iedereen intussen wel weet, toch ? Of daar is toch nooit een geheim van gemaakt. Op het eind van het seizoen contracten openbreken ipv de eerste weken is dan een logische move, zeker geen trucje. Misschien een tip.

Edit 2: moest ik geweten hebben dat de invloed van mood binnenkort met de helft daalt, had ik dat nooit gedaan trouwens. Een onnodige financiële kater dus, als die nieuwe regel er effectief komt.

"Bij een renner met 0 punten is onderhandelen zelfs onmogelijk, en moet je geven/nemen wat hij vraagt."

Niet helemaal accuraat, volgens mij is de correcte omschrijving: "Bij een renner die dit zowel dit seizoen als vorig seizoen niet boven de 60 (?) punten is gekomen kun je niet onderhandelen. "

Toch?

'Maar dat is iets wat iedereen intussen wel weet, toch ?'
Behalve degenen die nog niet of nauwelijks hebben hoeven onderhandelen uiteraard ;)
Die paar die ik nu heb gedaan pakten nogal prijzig uit in ieder geval. Best lastig daar de mood steeds verder zakt tijdens onderhandelen en die mood dus nogal veel invloed heeft vooralsnog.
En als dat van die 0 punten waar is, moet ik er nodig bij een paar de zweep op leggen om nog wat te scoren voordat het contract verloopt ;p

Niet helemaal accuraat, volgens mij is de correcte omschrijving: “Bij een renner die dit zowel dit seizoen als vorig seizoen niet boven de 60 (?) punten is gekomen kun je niet onderhandelen. ”

Dit dacht ik ook altijd, maar lijkt te zijn aangepast. Ik ging helemaal nat op de onderhandelingen van mijn renner die toch echt 100 punten had gehaald.

Wat bedoel je precies met nat gaan, dat hij geen tegenvoorstel deed?

Precies. En dat zijn mood dus naar OK ging na 10 x proberen. En ik gaf voldoende verhoging en voldoende basis.

Ik vraag me dan af of dit de bedoeling is of een ongewenst effect van het fixen van de bug.

Het ideale puntenaantal is 150 punten (vanaf dan kan je alle bonussen invullen, en vermits de looneisen ook iets hoger worden per gescoord punt wil je daar ook niet teveel over gaan), voor het eerste deel van de bonussen heb je 40 punten nodig, het volgende deel speel je vrij bij 75 punten.
Het gaat trouwens om de punten die de renner in het huidige en vorige seizoen samen scoorde.

Verder kan je best een hoge mood laten zakken, een contract onderhandelen met een "Delighted" of "Very Happy" renner levert niets extra op, en kost dus gewoon meer. Dit omdat je met de moodverbetering bij de hoogste "Happy" scores sowieso ook al op de maximaal haalbare moodscore via contractonderhandelingen uitkomt.

Nuttige informatie, dank!

Zeker nuttige info. Maar er is dus niks veranderd? Toch vreemd dat er bijna niet te onderhandelen viel met mijn renner met 100 punten. Ik gaf hem ongeveer een verdubbeling van zijn salaris en dat was ook ruim boven de 10% van zijn totale waarde.

Het enige dat ik veranderd heb is dat de "strafpunten" voor het aanbieden van een veel lager loon dan gevraagd door de renner, bijna volledig konden worden gecompenseerd door het voorgestelde aantal weken in het contract.

PM me op het peloton forum even de gegevens en ik zoek het ff uit (renner ID, voorgesteld aantal weken , aantal wedstrijden, % verhoging, en bonussen) .
Die 1% (dus niet 10) is gewoon de referentie waarop het gewenste loon berekend wordt (ik weet dat ik het vroeger meegaf als leidraad maar dat was voordat ik de contract onderhandelingen
bestudeerd had, en het komt ook min of meer overeen met een standaardcontract bij een Ok mood)

Oh ja 1%. Ik weet niet eens meer precies wat het loon was en wat ik hem aanbood. Zijn mood was al erg gelukkig, en toen heb ik hem dus volgens mij 4750 geboden (75 weken) ipv 2400 oid en zijn waarde is 468000.
Destijds was er toch ook een regel dat je minimaal 15% verhoging tov vorige contract moest bieden?

Geen idee waar je die 15% vandaan haalt, ik herinner het me in elk geval niet. In elk geval als je ergens een % op moet tellen is dat op het voorgestelde loon. Wat bij "very happy" schat ik zo'n 4 maal hoger ligt dan bij de gemiddelde "content" en tot 8 maal hoger dan bij de laagste "ok". Gok dat het gewenste loon ongeveer 35k was (bij "verry happy", en 75 weken) en dan lukt dus nu niet meer om dit goed te maken met de bonussen als je "maar" 4750 bied.

Ja dacht dat jij dat ooit eens gezegd had. Maar zoals ik het deed werkte dus voorheen wel, maar nu niet meer omdat je niet meer zoveel kunt compenseren met de aangeboden duur.

Kan iemand me bijpraten over transferprijzen vandaag de dag? Ik zie deze baas http://www.peloton-game.com/cyclistdetails.aspx?id=127513 voor 2 miljoen weggaan, maar dat is toch niet zo'n bijzondere renner?
18 jarigen gaan sowieso voor een schijntje weg dit seizoen.

CSC moet geld te veel hebben want hij heeft deze (http://peloton.proboards.com/thread/9564/hill-specialist-31y) ook voor meer dan 3 mil! gekocht.

Dezelfde gast kocht ook al http://peloton.proboards.com/thread/9564/hill-specialist-31y voor 3,3M. Leuk voor Joop, maar vast geen top 20 van zijn leeftijd. Ik denk dat CSC Cycling niet weet wat ie met zijn geld moet doen.

Over veel geld uitgeven gesproken: het doet me wel genoegen dat Thors Thunder teruggevallen is naar middenmoot tweede divisie. Vooral omdat ie zo'n beetje de omgekeerde strategie van mij gebruikte qua geld...

Bizar inderdaad... in beide gevallen

Ben jij de nieuwe Dustin Naspa?
Ik snap niet dat je hem niet traint. Veel skillpunten voor zn leeftijd en wellicht een goede FA op berg (op heuvel uiteraard niet).

Eey, Klopt ik heb een (te) mooie som ontvangen voor
Luciano Zampella..
Hij is zeker niet de beste van zijn generatie,
Wel kan hij NU nog doorgroeien (goede FA op heuvel) en heeft een mooie bouw voor een heuvelrenner/klimmer.
Overigens is hij voor de divisie's 3 ,4 en 5 wel van grote waarde. (mijn inziens)
CSC Cycling kan veel geld terug verdienen van de 3,3 miljoen die hij gekost heeft.

Ik heb ook veel leergeld moeten betalen, maar mijn grote investeringen zat een duidelijk plan achter.
Ik ken de manager achter CSC cycling overigens NIET en doet hij al wat jaren langer mee als ik zelf.

Een dikke meevaller voor team Joop!

Het verhaal over de contracten snap ik werkelijk helemaal niets van.
Vorige week nog een renner met 16 punten vorig seizoen en 30 punten dit seizoen voor 75 weken vastgelegd, geen bonussen, 0 ritten en 3800 salaris.
Daarvoor ging het een keer mis en moest ik voor een renner een extra bonus betalen om weer verder te gaan.

'@Toss
Hoe is het met de ontwikkeling van je nieuwe team?
Ik heb 2 echt mooie 18 jarige gezien met biedingen van jou.
Loopt het naar verwachting? Zou mooi zijn als je je dit seizoen nog kunt handhaven.

Net zoals Van Aert heb ik het niet zo op (de) Klok. Maar de tweede plek is wel mijn beste prestatie tot nu toe in 1:1 geloof ik.

Geschrokken van dit resultaat in 1:1
Mijn niet zo goed getrainde 20 jarige wordt vierde en 1 manager scoort een 1e en 3e plaats met die beperkte leiderschapspunten.
Is de rest nu echt zo slecht?

Nee het is nog steeds mood. Zijn renners zijn erg gelukkig op de een of andere manier. En als de stats nog niet zo veel verschillen maakt de mood alle verschil.
Mijn team, tja. Ik denk dat handhaven lastig wordt. Ik selecteer lekker door. Max 25 renners om te trainen is nog het lastigste. Ik ga daarom mijn enige 29 jarige die wel erg goed is binnenkort verkopen. Die is zoveel ouder dan de rest. Idee is om over 2 seizoenen alleen maar echt goede jeugd te hebben qua FA of skillpunten in de leeftijd van 20-25 grofweg. Inclusief 2 goede leiders.