Inderdaad Murcia. Bennett mag tevreden zijn met een top 10 en zijn enige kans daarop is gewoon zo lang mogelijk aanklampen. Daar heb je geen grootse ploeg voor nodig. Bovendien had Bennett zelf al aangegeven niet te rekenen op een hele ploeg die voor hem rijdt en gunt hij de andere jongens in de ploeg ook kansen op etappewinst.

Giro word een soort van free for all, ook weleens leuk.

Zeker leuk om te freewheelen in de Giro. Was toch een van mijn favoriete koersen. Jammer!
@Rawolf ik hoop dan maar dat DSM een andere koers vaart, maar die moeten 't nog invullen, zelfs DCQS komt met een sterkere ploeg.

Er is soms echt geen touw aan vast te knopen wat je allemaal zegt. Freewheelen is wat anders dan free for all. En waarom zeg je in één zin dat het leuk is en in de volgende 'jammer'. En welke andere koers moet DSM varen? Ik snap er echt geen ene klote meer van.

"Niermann met de jonge garde op schoolreisje! Lekker aanvallen"

Was dat niet altijd een natte droom van Kelderfan?

En toch, een Bennet in topvorm die zonder malheur de Giro doorkomt, rijdt zomaar top 5. Ik weet niet wat die operatie hem heeft gekost. Ik denk een rib uit zijn lijf.

Wel pfingsten en geen Harper in baskenland ipv Martin, pagina 1 niet altijd correct dus.

Benieuwd of eenkhoorm idd vuelta-a-espana gaat rijden, is nog even weg. Maar zo ja, hopelijk geeft hem dat extra inhoud voor jaar 2022.
Dat eenkhoorn bp gaat rijden zie ik niet direct staan!?

'@gardeyn
Volgens mij was dat ook een natte droom van jou toch. Een jonge aanvallende ploeg naar de Giro.
Maar volgens mij zijn drie knechten wel voldoende in de GT. TJF wil graag meedoen om de hoogste prijzen en dan stuur je naar belangrijke wedstrijden een zo sterk mogelijk team.
Bennett behoeft volgens @madeinstars alleen maar aan te klampen, wat de meeste renners doen als 't bergop gaat.
@Michiel De Rooij
Een topform komt niet zomaar uit de lucht vallen. Ja die Bennett doet er alles aan om top te worden.
@tdola
Misschien gaat Harpter op hoogtestage.

'@Kelderfan @Michiel helaas zijn de problemen met zijn zij niet verholpen dus gaat die vlieger niet op. Dat hij eventueel top 5 maakt het nog steeds niet nodig dat er een andere selectie voor de Giro gemaakt zou moeten worden. En de selectie voor Baskenland was ook niet helemaal zeker, er had inderdaad nog wel een vraagteken achter de naam van Harper gemogen.

'@tdola @rahimns achter de naam van harper stond geen vraagteken, omdat ik van de voorlopige startlijst uit ging. Die draagt de ploeg zelf aan en daar stond harper en geen pfingsten. Blijkbaar heeft de ploeg het toch anders ingepast, maar dat kan ik op voorhand niet weten natuurlijk

Ik vind het al lang mooi dat er een indicatie van de start lijst op p1 staat. Een ieder kan begrijpen dat er nog een renner kan wijzigen zolang deze niet definitief is.

'@rahimns
Dat is heel vervelend voor Bennett, want in goede doen, is het met Kuss de man om Dumoulin, Kruijswijk en Roglic bij te staan, als het omhoog gaat. Ik hoop, dat hij behouden blijft voor de ploeg. Dat Van Aert daarbij is gekomen, is alleen mooi.
En eens met harryjohan71 dat het goed is, dat @Yeez de voorlopige lijst neerzet op blz 1. De definitieve kan altijd door omstandigheden wijzigen.
===
Maar op naar morgen bij de RVV want ik denk, dat Wout Van Aert het afscheid van Maarten Wynants goed wil invullen. Het moet een cadeau worden. Het is heel mooi, dat Maarten bij de ploeg blijft als teamleider en meegaat naar de Giro. Dan ga ik toch wat vaker kijken.

Je gaat vaker kijken omdat Wynants mee gaat en anders had je niet gekeken ??

Maar blijkbaar zijn er wel dan plannen gewijzigd want ik kan me herinneren dat het plan was dat hij zou beginnen bij de opleidingsploeg en niet bij de WT toch...

Gaat wynants als ploegleider naar de giro? Zou mooi zijn, maar dat wist ik niet. Heb je een linkje? @kelderfan

Belang van Limburg.

'@yeez
Dat niet Harper maar pfingsten rijdt en verkeerd op pagina 1 stond was geen kritiek, slechts constatering.

Keep up the good work!

En idd zal Harper met Bennett en bouwman op hoogtestage gaan/zijn.

Volgende pagina?

'@rahimns
quote: JV; Maarten Wynants
"Toekomst!
Stilzitten is er voor Wynants niet bij. Direct na zijn afscheid als coureur treed hij in functie als ploegleider van Team Jumbo-Visma. “Ik ben nog lang niet uitgekeken op de koers en vind het fijn dat ik mijn ervaringen binnenkort kan doorgeven. Mijn debuut zal in de Giro d’Italia zijn. Dat is al over anderhalve maand. Ik mag dan drie weken lang de fijne kneepjes van het vak ondervinden."
Kun je hier verder mee? Want het is wel een leuk stukje.
Wat betreft de jongelingen; die ga ik zeker blijven volgen. Jammer dat er zoveel wedstrijden uitvallen.
Dat wordt op die manier vaker samen rijden met de mannenploeg.

'@Kelderfan ik had het gelezen ben dus alleen benieuwd waarom hij opeens nu bij de WT ploeg zit... zal misschien te maken hebben met het grote uitval aan koersen bij de opleidingsploeg.

Edo in beeld!

Iedereen die nu nog iets aan te merken heeft op Affini heeft duidelijk geen verstand van de koers. Deze man rijdt continu op kop, ook nu in Ronde van Vlaanderen. Ware hardrijder die zijn opdrachten naar behoren vervult. Maar het is natuurlijk makkelijk oordelen vanaf de bank... :)

Vanaf de bank kan iedereen toch zien en oordelen dat Jumbo ook vandaag weer bizar zwak is in de breedte?
Harstikke leuk dat gasten als Affini en Dekker de eerste 150km op kop rijden en dat Roosen en van Hooyndonck energie verspillen in nutteloze aanvalletjes, maar dat is totaal onnodig en irrelevant. De eerste 200km van een Ronde van Vlaanderen moet je juist geen trap te veel doen en alleen maar sparen, ook als knecht. Het gaat juist om die laatste 50 km, daár moet van Aert ten alle tijden knechten bij zich hebben om hem te helpen en op kop te rijden.

Van Aert rijdt gewoon al het hele voorjaar als quasi eenmansploeg rondt. Alleen in Gent-Wevelgem had hij 1 ploeggenoot die boven zichzelf uitsteeg en waar hij wat aan had, maar zelfs in die koers was de rest van de ploeg helemaal nergens...

Tjv was juist erg goed, tot kilometer op 50 vd finish, toen alleen wva over plotseling.
Was zelf ook niet super genoeg wout, 6e?

Verhalen asgreen als knecht bij tjv volgende seizoen kunnen ook definitief afgeschreven worden.

Ja, Jumbo was inderdaad nog met (bijna) de hele ploeg vertegenwoordigd tot ongeveer 50km van de streep. Alleen begint de koers dan pas. De eerste 200km heb je juist amper wat aan ploeggenoten. De sterkte van een ploeg moet je beoordelen op hoeveel man er in de finale rijden, niet op hoeveel man er nutteloos op kop rijden in de eerste 200km.

Wout zelf was trouwens gewoon uitstekend in orde, hij moest alleen weer te veel werk in zijn eentje opknappen. Met een betere ondersteuning had hij meer energie kunnen sparen en was hij waarschijnlijk gewoon mee geweest op de Paterberg.