'@rawolf
Wat je nu zegt is feitelijk onjuist. Een extra teammaat is namelijk ook dichterbij gekomen. Ik denk dat niemand rekent op tactische fouten van UAE, maar wel op het feit dat McNulty geen topklimmer is.
Volgensmij hebben we vandaag nog een McNulty gezien die wegrijd op een klim van 10% gemiddeld en ook Chavez er bergop af rijdt. Dus ik waag dit te betwisten. Uiteindelijk maakt het allemaal niet zo veel uit misschien. Jumbo heeft niet de verantwoordelijkheid van de leiderstrui. Maar ik had liever de situatie van voor de rit gehad dan deze als ik Jumbo was.
Dit is in elke situatie goed voor Roglic.
Hij heeft de leiderstrui mogen afstaan, zodat zijn ploeg morgen niet aan de bak hoeft. McNulty is geen factor in de slotrit, die heeft de afgelopen dagen steeds tijd verloren in de finale. Pogacar is geen seconde dichterbij gekomen en gaat zaterdag geen 20s goedmaken. Vingegaard is dichterbij geslopen in het AK en heeft zich ook voor Pogacar genesteld.
Denk nog steeds dat de Slovenen het gaan uitmaken, maar zou McNulty ook weer niet helemaal uitvlakken. Wijzen naar het tijdsverschil van gisteren is ook een beetje makkelijk. Gister was de aankomst veel steiler dan de slotklim zaterdag. Zat zelfs een km aan 15 procent bij. Zaterdag is meer een korte loper van 9/10 procent. Nog steeds lastig, maar wellicht gaat Pogacar nu wel gangmaken voor McNulty en hoeft McNulty niet zelf alles op te lossen zoals gisteren. En vandaag was McNulty wel écht goed ook bergop. Beter dan Landa. Die had echt alle moeite met hem volgen.
Goede situatie toch juist? Ze hoeven nu als beste ploeg in de breedte niet te rijden, kunnen Vingegaard uitspelen om druk te zetten en hebben de grootste concurrent in een ingewikkelde rol gekregen. Het risico dat McNulty boven zichzelf uit stijgt is er natuurlijk altijd, maar vanuit de meest waarschijnlijke scenario's bekeken is dit een uitstekende uitgangspositie voor de laatste ritten.
Dat McNulty boven zichzelf moet uitstijgen is een ilussie. Klimmen boven de 15% zijn specialistengebied en niks voor een tijdrijder als McNulty. Die komen nu niet meer
Vandaag heeft McNulty in de finale meer werk gegaan als Vingegaard en nog is McNulty sneller in de sprint.
In mijn ogen gaan ze aan McNulty een zware dobber hebben. Maar dat gaan we deze week zien. En dan hoeft hij nog nieteens erbij te blijven he. Roglic is nu gedwongen aan te vallen/druk te zetten waarbij Pogacar in het wiel kan profiteren.
Als McNulty er compleet doorzakt, ja dan heb je een goede situatie gecreerd. Maar de laatste keer dat de bril zo geel zag verloor Jumbo de Tour
McNulty hoeft er toch niet compleet door te zakken?
De tijdverschillen waren precies goed om Vingegaard op een speelbare plek in het AK te krijgen. Jammer dat hij zijn wiel niet meer voorbij McNulty kreeg, dat wel. Of, een beetje strenger: hij had deze rit 'gewoon' moeten winnen.
Jumbo doet overigens prima zaken in het ploegenklassement. Geen doel op zich, maar vooral een gevolg en een bevestiging van het puike rijden in de breedte.
Ik vind het lastig. De goede situatie die iedereen schetst is gebaseerd op het feit dat mcnulty gaat kraken. Pogacar heb je mooi in het defensief gedwongen, maar onderschatten we nu mcnulty niet heel erg? Je komt daar niet voor niks terecht
Hoe dan ook wordt zaterdag een chaotische rit van heb ik jou daar. 112 km klimmen kimmen en nog eens klimmen. Uae heeft overigens wel een sterke ploeg met Ulissi, Polanc, Majka en Hirschi om te controleren.
@xistnc dat van Vingegaard is idd jammer, maar die leek echt niet harder te kunnen.
Ik heb 't niet gezien, maar ik lees, dat Roglic zijn trui kwijt is aan McNulty en dat Vingegaard 4e. is geworden in de einduitslag.
Gelukkig is Antwan Tolhoek op de weg terug; dat is fijn om te lezen. Ook Sam Oomen zat bij de leider in 't groepje.
Dan moet de laatste rit de uiteindelijk leider voortbrengen. Ik hoop echt, dat Roglic de beste is, maar ik vlak Pogacar nog niet uit.
De eerste helft van de laatste klim van rit 2 is prima vergelijkbaar met de finale van zaterdag. Daar reden Pogacar en Roglic samen een aantal keer weg, zonder door te zetten. Dat kunnen ze zich allebei zaterdag niet permitteren: Pogacar omdat hij ook Vingegaard op achterstand moet rijden, Roglic omdat hij tijd moet goedmaken op McNulty.
Het steekspel kan zaterdag wel eens behoorlijk tegenvallen, als Roglic en Pogacar er 'gewoon' samen vandoor gaan om het onderling uit te vechten.
Kijk anders even de etappe van de Vuelta 2020 terug die eindigde op die slotklim. Dat is een onding hoor.
Maar goed, het kan inderdaad zo uitpakken dat McNulty wint. Dan heeft hij dat goed gedaan. Ik vind het wel leuk dat Jumbo een keer zegt: wij gaan niet altijd rijden. En je zag dat Pogacar nerveus was. Dat vind ik al winst genoeg.
Ik vind wel, dat Vingegaard de etappe had moeten winnen. Dat is duidelijk een min vandaag. Daar staat dan weer tegenover dat de ploeg gewoon weer uitstekend is en dat Vingegaard aantoont echt tot de top kan gaan horen in dit werk. Als die niet naar dr tour gaat zou me dat zeer verbazen.
Die etappe van zaterdag is een pure afmatting, kort en met heel veel klimmen. McNulty rijdt hier uitstekend dat zal niemand kunnen ontkennen. Tegelijkertijd werd ook vandaag bewezen dat Vingegaard als knecht net zo goed bergop kan rijden. Roglic en Pogacar zijn beter dan McNulty bergop en met de boni's is een gat van 23 sec opeens al niet zoveel meer. Verder moet UAE nu een gestaag tempo bergop rijden wat ook voor de jongens van TJV beter is. Vandaag zag je al dat met meerdere beklimmingen bij renners als Foss, Oomen en de ook goede Tolhoek (complimenten vandaag!). Ook viel mij op hoe nerveus Tadej was, leek mij niet het gedrag van iemand die heel blij is met de situatie. Om binnen zijn ploeg niet al te veel conflict te creeren moet hij zich zaterdag inhouden en rekening houden met zijn ploegmaat. In het kort, hij moet afwachten wat Primoz doet en weet nu ook dat een eventuele aanval alleen gepruimd wordt als hij Roglic lost. Zo ideaal is dat ook niet.
Garanties zijn er niet natuurlijk, want wie weet stijgt Brandon in de leiderstrui boven zichzelf uit maar je kunt vandaag als Roglic zijnde ook niet als een beginneling op elke renner reageren. Je neemt de zware slotklim van gisteren als referentie en hebt met twee man bij de eerste drie een uitgangspositie die je zaterdag uit moet spelen. Ook op zaterdag gaan we de onvermijdelijke aanvallen krijgen van Astana, EF, DQS en Movistar. Hoe lang gaat het duren voordat bij UAE de helpers op zijn? Vandaag werd duidelijk dat Majka nog steeds slecht rijdt en Ulissi en Hirschi zijn redelijk maar moeten ook boven zichzelf uitstijgen. Gaat Poga dan knechten voor Brandon, daar geloof ik helemaal niks van.
In mijn ideale scenario ga je zaterdag ook mannetjes meesturen om de koers hard te maken en te houden.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.