Eigenlijk is er gewoon geen plek meer voor Groenewegen in deze selectie. Wout van Aert sprint zeker zo goed, de tourselectie komt hij dus sowieso niet in ook ivm klassementsambities.
Giro en Vuelta liggen Groenewegen al minder en moet hier nu aantreden zonder zijn leadoutmannen van afgelopen jaren (Teunissen, Roosen, Pfingsten) die trein start weer op 0. Zit dan nog met Dekker die ook gewoon supergoed sprint en kansen in een grote ronde verdient. Dekker lijkt me ook een stuk beter passen in de huidige selectie met veel doelen omdat hij minder een trein nodig heeft dan Groenewegen. Roglic gaat ook niet met maar 2 man in steun rond rijden omdat Groenewegen een trein moet.
Samengevat:
- Kan de tour niet rijden
- kan niet rijden met wout van Aert of Roglic in een wedstrijd
-> enkel B - wedstrijden
- kan niet beschikken over zijn leadout want er zijn doelen met meer prioriteit
Groenewegen, tot ziens.
'@ti-raleigh Een kleine ronde is niet echt te vergelijken met een GR-team, en Primoz is niet te vergelijken met George. Een selectie voor een grote ronde laat zien wat je ambities zijn, kleinere rondes worden natuurlijk ook goed bekeken maar is uiteindelijk ook gewoon vullen. Nog niet zo lang geleden zei Plugge of Zeeman nog dat ze voortaan voor iedere grote ronde mee willen doen voor eindwinst. Dat betekent tegenwoordig ook genoeg klimcapaciteit.
Ik wil niet zeggen dat Harper de sleutel zou zijn naar eindwinst en ik gun Dylan van harte zijn grote ronde. Het voelt alleen gewoon gek. Ik snap heel goed wat @rahimns zegt en ik overdrijf vast ook. Een voorbeeldselectie bestaat niet en je kan met dit team nog steeds een tactiek uitstippelen om voor een hoge notering te gaan, alleen zou ik - als ik George Bennett was - dit alles wel strontvervelend vinden.
Contract van Bennett loopt eind dit jaar af. Hij heeft al meerdere malen aangegeven voor zijn eigen klassement te willen rijden in grote rondes en wordt daarin nu voor het tweede jaar op rij niet serieus genomen door de ploegleiding. Ik zou het vanuit zijn oogpunt onbegrijpelijk vinden als hij verlengd.
Verder ook helemaal eens met @Rawolf. Groenewegen is eerder een last dan een zegen voor de ploeg anno 2021. Ik zou er alles aan doen om zijn contract en dat van Dumoulin te ontbinden. Die vrijgekomen miljoenen kan je dan mooi gebruiken voor:
- Het aantrekken van jonge toptalenten.
- Het aantrekken van renners uit het middensegment als ondersteuning voor de kopmannen.
- Het doorselecteren van renners die niet meer voldoen aan het niveau van een ploeg die de beste van de wereld wil zijn.
Beetje onzin om te stellen dat Bennett tekort wordt gedaan. Hij is een renner die in een trein niet past. Dat zag je ook in de Roglic trein, kon hij gewoon niet. Laat hem freewheelen, daar is hij het beste in.
'@xistnc een beetje minachtend en ook vrij gefrustreerd met de opmerkingen die je doet. Die nieuwe fiets was vooral een zoektocht van onszelf, waarbij wij dachten dat het om de caledonia ging ipv een nieuwe r5.
Dat Harper niet op hoogtestage ging was verder ook correct. De reden die werd gegeven was dat hij niet voorzien was, misschien omdat niet iedereen daar baat bij heeft. Blessures worden nooit gedeeld, vandaar.
Het enige wat sommigen hier proberen is om wat info te achterhalen en dat te delen met derest. Als dat je frustreert of je uitnodigt om bijdehand te gaan doen kun je dat beter achterwege laten toch?
Ik geloof nooit dat ze Dylan laten barsten, sterker nog; dat hij nu mag starten in de Giro toont het tegenovergestelde. Bovendien zal het ietsiepietsie steken dat de successen dit jaar door buitenlanders zijn gehaald. Een Nederlandse sponsor zal ook Nederlandse successen willen. Bennett is een ander verhaal. Ik zie hem niet zo maar op een podium komen in een grote ronde, zelfs niet met maximale ondersteuning. Als hij realistisch is, zal hij zijn plek weten. Als hij dat niet kan accepteren, zal hij zijn geluk ergens anders moeten zoeken.
Ik had dit al geplaatst onder het nieuwsbericht maar ik gooi het ook maar even hier neer:
Opvallende quote uit het artikel op de site van Jumbo-Visma:
"Ik heb Fabio gesproken voordat hij naar Turkije ging en het deed me goed te zien hoe het hem daar verging."
Dat lijkt niet te stroken met onderstaande opmerking uit het interview hier op Wielerflits met Fabio 2 dagen voor de start van Turkije(en toen was hij volgens mij al met de ploeg in Turkije)
"Vragen over Dylan Groenewegen en of de renners met elkaar al contact hebben gehad, werden nog voordat Jakobsen kon antwoorden door de persverantwoordelijke ondervangen. Toch vond Jakobsen de ruimte om ook hierop te antwoorden. Nadat de vraag voor de tweede keer gesteld werd, antwoordde Jakobsen met een korte, maar zeer duidelijke ‘nee’."
Dus één van de twee ploegen lijkt hier niet de waarheid te spreken, bijzonder wel.
Interessante ontwikkeling voor groenewegen, hopelijk kan hij ons gelijk positief verrassen.
Geen kooij in romandie gelijk verklaard, hopelijk mag hij zich laten zien in Hongarije.
Teleurstelling voor Harper, wellicht herkansing in de vuelta-a-espana?
Bennett iets minder ondersteuning, maar we moeten idd niet doen alsof Harper bij de laatste 15 klimmers bergop zou zitten. Als t team (foss, bouwman) hem richting de laatste klim brengen, dan zal hij t daar zelf moeten doen. En gezien de vele tt kilometers is Bennett sowieso al geen topfavoriet. Was hij dat wel geweest, dan had de selectie er ongetwijfeld wat anders uitgezien.
Begrijp al die heisa niet... natuurlijk is het programma voor de meeste renners wel duidelijk geweest bij aanvang van het seizoen, alleen gebeurt het toch wel vaker dat door blessures en andere oorzaken hier verschuivingen in plaats vinden, zo vreemd is dat toch niet. Dan wordt er van alles ingevuld hoe renners zich bedonderd voelen en niet serieus genomen. Wat een aannames allemaal. Elk wielrenner weet hoe het werkt binnen zo'n groep. Iedereen die zich ook maar een beetje verdiept heeft in de persoon Bennett weet dat het een echte teamplayer is en die bij TJV een ploeg vond waar hij zich eindelijk kon ontwikkelen en juist serieus werd genomen, zijn ervaringen bij zijn eerdere ploegen waren nou niet heel erg goed. Zijn contract loopt dit jaar af en natuurlijk is er altijd een kans dat hij het nog eens elders wilt proberen maar ik zie hem net zo goed ook gewoon weer verlengen. Dylan heeft gewoon nog een 2 jarig contract en er zijn wedstrijden genoeg waar hij zich kan tonen. En ik sluit ook een terugkeer naar de Tour helemaal niet uit.
De keuze voor Dylan in de Giro is verrassend en toch ook weer niet, Harper zijn plek komt vrij en dan is het niet zo raar om diens plek in te vullen met een terugkerende kopman. De Giro biedt veel meer kansen voor sprinters dan de Vuelta en
in Spanje wil men gaan voor de combo Sepp en Steven. Dylan mist ritme maar ik denk dat ze aan de hand van zijn trainingsresultaten wel kunnen beoordelen dat hij er klaar voor is. Met Dekker erbij kun je de druk een beetje verdelen.
George heeft nu wel een helper minder maar een hele trein in dienst laten rijden past niet bij hem en George zijn beste kansen liggen juist in het geniepig mee sluipen in de bergen. Top 8 zou al een beste prestatie ooit in een grote ronde voor hem zijn.
Door deze stoelendans krijgt Kooij waar gisteren nog van werd gezegd hier dat zijn ontwikkeling gefnuikt werd een snelle kans om zijn sprintbenen in te zetten.
Ik kan ook niet voor George spreken en weet ook dat hij zich senang voelt binnen TJV. Hij vertelt alleen ook graag waar het op staat, dus kan ik mij best voorstellen dat hij voor zijn doel liever een ander mee had gewild. Uiteindelijk zijn topsporters ook gewoon egoïsten (de een wat meer dan de ander). Ik heb even geen voorbeeld dat laat zien dat het klikt tussen Dylan en George, maar dat geloof ik ook vast. Verder invullen gaat inderdaad om aannames, we kunnen het jammer genoeg ook niet echt met meer doen... :(
'@Koel; wie dan? Volgens mij zijn de plannen voor de meeste renners zelfs bij ons al lang en breed bekend, zeker van de kopmannen. Daarin kunnen natuurlijk dingen (in positieve zin) veranderen, maar nu op hoogtestage trekken, zonder te weten hoe de rest van het seizoen er uit gaat zien is er niet bij toch? Leuk geprobeerd wel, maar ook met deze jij-bak laat je weer vooral zien dat je zelf niet zo goed weet hoe je je eigen navel weer schoon moest vegen.
Heel mooi dat Groenewegen er al aan toe is om direct in de Giro te starten. Perfecte kans om zich als één van de kopmannen van de ploeg weer direct op het hoogste niveau te kunnen laten zien.
Bennett was er verder een voorstander van dat de jongens waarmee hij op pad ging kansen voor zichzelf gingen krijgen. Ik denk dat hij het wat dat betreft alleen maar mooi vindt om met Groenewegen wellicht ook nog serieuze kansen te hebben op succes. Zit zijn vrijheid om eens puur voor zijn eigen klassement te rijden ook niet in de weg.
Ik fietsen gisteren een stukje net over de grens met België, in de buurt van Teuven. Ik reed daar een renner van TJV tegemoet, maar ik weet niet wie. Meest logisch zou iemand zijn die daar aan het uitrijden was van LBL of iemand die in de buurt woont. Hij leek qua postuur echter het meest op Eenkhoorn. Alleen volgens mij is zijn aanwezigheid daar niet zo waarschijnlijk.
Iemand enig idee wie ik zou kunnen zijn tegengekomen? Hij groette overigens vriendelijk terug ;)
'@Michiel
Ik vind het wel een mooie moderne variant van je eigen straatje schoon vegen LOL
Over George: Ik heb al langer het gevoel dat George na dit seizoen andere oorden gaat opzoeken. Hij rijdt nu al jaren voor de ploeg en heeft zich elk jaar verbeterd maar loopt nu wel tegen steeds meer renners aan die boven hem staan in de pikorde. Een ploeg als Bike Exchange is precies de ploeg waar hij zijn ambities als kopman meer kwijt kan.Ja zij hebben Yates en Chavez maar er is genoeg ruimte voor het type Bennett volgens mij. Voor TJV kan zijn vrijkomende salaris een impuls rondom Wout mogelijk maken zonder met de pet in de hand bij de sponsors langs te gaan.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.