Goed gepokerd ja al word het bij Teunissen wel een tendens die tegen begint te staan. Andere renners moeten nog wel met je willen rijden.
Ineos stopte trouwens niet met rijden omdat het hopeloos was, het gat was 30 seconden. Bahrain stopte er echter op dat moment mee omdat de Movistars waren teruggevallen (ploegenklassement). Met die ploeg minder werd het vervolgens een lastig verhaal.
Ze reden ook om Kwiatkowski en van Baarle voorin de wedstrijd te krijgen
Deze kritiek op Teunissen lijkt me nu echt typisch een gevalletje van 'ik let voornamelijk op de Jumbo renner, dus valt het me automatisch meer op als hij een keer achterin rijdt'. (is een tendens die me hier wel vaker opvalt. Alsmen zich voornamelijk focust op die paar renners van Jumbo, gaat men vaak alle bewegingen en acties onder een vergrootglas leggen en worden op alle slakken zout gelegd.) Op wellicht Politt en Mohoric na, is het mij in ieder geval niet in het bijzonder opgevallen dat Teunissen meer of minder werk in die groep deed dan de anderen die mee waren. De meeste eenlingen in die groep hebben bij momenten meer en minder hard meegedraaid.
Het was wel zo dat Teunissen zijn aanvallen wat minder lang doortrok dan een paar anderen, maar aan de andere kant had hij ook vaak direct Stuyven of Theuns in het wiel, die sowieso geen enkele keer van zinnes waren over te nemen.
Het lijkt mij heel sterk dat de anderen in die kopgroep gisteren dachten: "Goh, van alle renners hier ga ik volgende keer zeker niet met die Mike Teunissen meerijden, wat een vreselijke renner."
En maar weer gereutel zonder bronvermelding van een usual suspect.
Roglic ligt nog t/m 2023 onder contract. Los daarvan zal de rek er na dit of eventueel volgend jaar toch wel een keer uit zijn, dus mocht hij tzt nog een leuke transfervergoeding kunnen opleveren dan lijkt me dat prima.
Heeft een doorlopend contract voor 2 miljoen per jaar, dus Bahrain moet tenminste 2 jaarsalarissen meenemen en dan hem nog salaris betalen voor twee a drie jaar er bovenop. Praten we al snel over een investering van 10 miljoen of meer. Als het nu INEOS zou zijn geloofde ik het sneller want Sir Dave staat onder druk maar een bron is inderdaad ook wel handig.
Vingegaard zou zelfs nog minder wegen dan zestig kilo. Uitstekend optreden van Wout die een lacune opvult namelijk een ITT overwinning in de Tour en de vorm nu moet zien vast te houden in Japan. Grootste kans in de ITT maar ook daar nogal wat kapers op de kust zelfs binnen zijn eigen merkploeg. Jonas ook weer geweldig, een vlakke tijdrit als vlo nu zo beheersen. Chapeau!
Voor de ploeg een Tour die na een klote begin eindigt met alleen maar lachende gezichten en terecht want je bent met vier man over één van de succesnummers hier en dat op vele fronten, AK, Tijdrit en de Bergen. Morgen misschien nog een massasprint om het compleet te maken.
Ik denk Murcia dat TJV tevreden mag zijn met het behaalde resultaat. Met drie zeges en een 2e. plaats van Jonas Vingegaard in 't AK mag je dit team toch belonen met 10. Die zeges waren stuk voor stuk briljantjes en vooral de Ventoux-rit stak er boven uit met een goud randje. Deze vier kanjers zie ik dan ook weer graag terug in de volgende editie van de TdF aangevuld met natuurlijk Roglic & Dennis. Gesink/ Kruijswijk/ Dumoulin zijn zeker ook kandidaten.
Voor het grote vraagstuk Tour 2022 lijkt mij het vraagteken nu weer die praatgrage Amsterdammer, komt niet met hangende pootjes aan na het Jakobsen drama.
Het grootste probleem daarvan is dat Wout van Aert de belangrijkste renner van de ploeg is en met Groenewegen erbij kan je juist hem minder kansen bieden.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.