De laatste klim van de dag bij de beste vijftien bovenkomen lijkt me redelijk relevant, wanneer we het hebben over de ondersteuning voor Van Aert.

Dat je je ook weer van die laatste opmerking moet bedienen en blijkbaar niets beters te melden hebt, is wat mij betreft veelzeggend. Onmogelijk om op die manier nog een inhoudelijke discussie te voeren.

TJV heeft dit jaar met de blessure van Teunissen en de afwezigheid van Dumoulin ook zeker geen ploeg die als DQS met 6-7 man vooraan zit. Dat was duidelijk en is duidelijk. Het beleid is er op gericht om rustig stappen te zetten. Die kans zit er dit jaar zeker in. Van Aert heeft met zijn volle verstand bijgetekend, wetende dat dit het plan is, geaccepteerd dat dit het plan is en wetende dat er geen geld is en was voor verdere versterkingen in 2021. Natuurlijk had ik ook graag in de laatste 20 km zes man van TJV gezien, maar dat gaat gewoon niet gebeuren dit jaar.

'@morgenstern schakelfout is een aanname die je invult om je eigen mening krscht bij te geven

Jammer dat door die val de sprint van eenkhoorn weg is. Had kans op top 5, voor wat het waard is

Hij zat bij de eerste tien en plots moest hij zich helemaal achteraan weer op gang brengen. Als het iets anders was dan een schakelfout, is de kans heel klein dat mijn punt daardoor kracht verliest: Van Hooydonck zit vandaag op de laatste klim vooraan, tot een apart moment (waarschijnlijk een schakelfout) op De Muur ook en mist vandaag alleen op de Molenberg de slag. Prima beurt voor de knecht die hij is.

Had je overigens ondertussen al ergens die beelden van Affini en Wynants gedeeld? Ik heb zelf niets kunnen vinden.

Ik besef dat dit een TJV forum is, maar willen degenen die vooraf aangaven dat Alpecin een veel sterkere klassiekerkern dan TJV zou hebben, daar ook even op reageren?

Alpecin heeft zijn mannen verdeeld over het hele weekend. Die hebben alles bij elkaar en veel betere groep dan Jumbo zonder Teunissen en Dumoulin.

Ik merk dat ik een beetje moe wordt van alle reageerders die vinden dat TJV het op meerdere vlakken slecht zou doen. Natuurlijk kan het altijd beter, maar wees ook realistisch wat betreft de mogelijkheden. Daarnaast, onthou ook dat TJV vorig jaar de beste ploeg was, dus zo beroerd doen ze het niet en van hun visie en plan zal ook best wel iets kloppen. Kortom, iets meer realisme bij kritiek mag best wel want niemand verwacht dat TJV even het klassieke voorjaar zal domineren.

Behoorlijk onder de maat vandaag, zaten geen moment in de wedstrijd. Dat Olav in de kopgroep zat, zag er leuk uit, niet meer dan dat. Als Van Aert meedoet, hebben ze een doel om voor te rijden, dan zullen ze ongetwijfeld beter voor de dag komen. Zonder Van Aert is deze groep hopeloos.

Wat worden er hier weer grote conclusies getrokken op basis van 1 wedstrijd. Laten we het bij de wedstrijd houden, jongons.

Zaten ze er bij in de finale? Ze zaten uiteindelijk in de voorste groep, maar nooit in een kopgroepje op Kooij na.
Zaten ze er bij bij de streep? Nee, al was het een gekke sprintfinale waar allen uit het niets weg waren.
Kleurden ze de wedstrijd? Kooij deed als debutant en Benjamin een mooi kunstje.

Eindconclusie: geen ereplaatsen, wel mee in aantallen. Gelukkig waren er wel meer teams nog niet op orde.

Ik vond het eigenlijk best een goed teken dat Eenkhoorn, Roosen en Van Hooydonk er bij zaten. Het is wel grappig want degenen met de meeste kritiek hadden denk ik van te voren de minate verwachtingen van deze mannen. Als je conclusie dan daarna is dat het tegenvalt, ben je gewoon heel erg op zoek naar kritiek.

Gaat jumbo dit jaar ooit met drie man bij de beste 20 zijn? Nee, natuurlijk niet. Maar dit was toch een gunstig teken dat het met de ondersteuning voor Van Aert niet zo beroerd gesteld is als velen willen doen geloven.

Als je dan bekijkt dat bijvoorbeeld een DSM en een Trek hier met hun voltallige A-selectie nergens te bekennen zijn, was het allemaal niet zo'n drama.

'@YogiBear
Wat bedoel je nou met meerdere vlakken. Vandaag was 't gewoon niet goed. Bij elke versnelling zaten de gele mannen aan de rekker. Gelukkig dat Olav Kooij zich heeft laten zien.
Het kan natuurlijk zijn, dat bij de renners wedstrijdritme ontbrak.
In de UAE ging 't gelukkig wel goed met Vingegaard, Harper en Dekker (boven min verwachting) met de groene trui.

'@madeinstars
Dat klopt niet, want DSM heeft er voor gezorgd, dat de groep met JV mannen weer kon aansluiten met de 1e. groep en die hebben wel 2 man bij de 1e. 30/ Ja Trek heeft ook mij niet bekoord..

Kooij geeft aan dat hij zijn teamgenoten nog heeft bijgestaan tot de muur. Goed om te horen dat hij hier ook nog een steentje aan bijgedragen heeft. Dinsdag kan hij als kopman van het Development team uitgespeeld worden. Benieuwd hoe hij daar voor de dag komt. De nieuwelingen binnen het World Tour team tonen zich in ieder geval.

Bijzonder dat je nooit kritiek mag hebben hier. Ik ben groot fan van dit team en dat zal wel voor meer mensen hier gelden, maar dat betekent niet dat er geen kritiek mag worden geleverd. Voor sommige mensen hier is er ook gewoon geen ruimte voor discussie. Met de opmerking dat we weer massaal gaan beoordelen op 1 koers kan ik ook weinig. Voorig jaar was de klassieke kern namelijk ook niet goed genoeg. En de wat betreft andere teams die niet in orde waren... volgens mij gaat het hier om team jumbo visma. Oftewel kijk eerst naar jezelf een van de beste teams van de wereld daar horen ook bepaalde verwachtingen bij. Ik sluit me in deze aan bij kelderfan.

wat ik met een objectieve blik heb gezien is een supergoeie Kooij die in een wedstrijd als deze mijn verwachtingen overtreft. De rest van de ploeg is onzichtbaar geweest en heeft zich niet gemengt in aanvalspogingen of achtervolgingen in de finale, vaak is dat een teken van niet beter kunnen.

@yogibear, deze makkelijk te interpreteren statistieken kunnen je mogelijk wat op weg helpen:

klassieke renners van Alpecin Fenix hier niet aan wezig:
van der Poel, Vermeersch, Rickaert, Taminiaux, Planckaert, de Vreese, Merlier
1 valpartij

klassieke renners van Jumbo hier niet aan wezig:
van Aert, Teunissen, Dekekr
0 valpartijen

Ik kan me een Vuelta herinneren met Kruijswijk als kopman en een groep jonge klimknechten om hem heen. Die stonden hem toen prima bij tot de finale. Ze zaten bij iedere versnelling bergop wel direct op de rekker, maar dat was natuurlijk geen bezwaar om gewoon gematigd positief te zijn over de ondersteuning van Kruijswijk. Want knechten waar je weinig bijzonders van kunt verwachten, daar verwacht je niet meer van..

Wanneer de angst is dat Van Aert in groepen van zestig man alleen komt te zitten, en die was er bij vele, dan lijkt vandaag me trouwens sowieso een positief signaal.

Dekker en Van Aert komen nog hij het klassieke team. Vooral benieuwd wat Dekker kan in deze klassiekers. Vorig jaar in Le Samyn was hij ook goed.

'@aru123, je moet ook realistisch zijn als je kijkt naar wie er hier opgesteld staan. Wie van deze mannen had jij mee verwacht met die groep van 13 waar ook Kooij bij zat door te anticiperen? Als Teunissen er was geweest zat die daar gewoon bij en was er niks aan de hand geweest.

Gebrek aan wedstrijdritme speelt ook mee lijkt me, veel renners die hier stonden hebben al meer dan een week op hoog niveau kunnen koersen in Spanje en/of Frankrijk.

'@kelderfan het feit dat je deze wanprestatie van DSM verdedigt, zegt genoeg over je objectiviteit. Dat je dan nog andere ploegen gaat lopen afzeiken, vind ik lachwekkend. Ja uiteindelijk zaten ze bij de eerste 30 omdat ze niet bij die val betrokken waren, gefeliciteerd. En ja, ze zijn in beeld geweest om een gat dicht te rijden, omdat ze volledig de slag gemist hadden, inderdaad net als Jumbo.

'@aru123 Jouw kritiek kan ik nog best een end in meekomen, al snap ik sommige formuleringen niet helemaal. Waarom komt Roosen er nooit meer bovenop? Wat had je verwacht van Eenkhoorn (die door pech eigenlijk een ereplaats misliep)?

Affini is vandaag gevallen vlak voor de Molenberg.

In een koers zonder kopman zou het leuk zijn als een Eenkhoorn, Roosen of Van Hooydonck individueel iets leuks laat zien. Dat lukt kennelijk niet, jammer. Dat pech daarbij een rol speelt is een verzachtende omstandigheid, maar niet meer dan dat. Tegelijkertijd is het positief dat ze er met z'n drieën nog bij zijn in de finale. Denk daar Van Aert bij als kopman, die heeft dus nog wat mannetjes achter de hand om indien nodig een situatie recht te zetten - maar ook nu: niet meer dan dat. Voor de status die de ploeg inmiddels heeft mag dat best een onsje meer zijn.

Als enig echt plusje blijft dan over de aanvalspoging van jonkie Kooij, nota bene met rugnummer 1 van de ploeg. Goed dat hij dat kon, dat durfde en daar de ruimte voor kreeg.

Next.

Het rijden van de ploeg als geheel hier een 6+. Kooij was natuurlijk prima voor een jonkie, gewoon tot in het laatste uur mee en goed ingespeeld op de situatie door met Jacobs mee te glippen. Voor wat betreft Timo, Pascal en Nathan was het niet slecht en zeker Nathan toonde op de Muur dat hij diep in de finale een prima pion is voor de kopman. Bij Timo en Pascal hoop je op die keer dat ze wel met het elitegroepje meekunnen als Julian aanvalt maar dat zit er (nog) niet in. Niettemin voor ondersteuning van de kopman ook lang niet zo slecht als wordt gesteld door sommigen.
Die dynamiek zit hier altijd bij een paar mensen, presteert een renner goed (Dekker) dan moeten we er geen conclusies aan verbinden voor de rest van het seizoen. Fair, maar als de prestatie van een renner tegenvalt (in hun ogen) dan wordt die al afgeschreven en dat stuit mij tegen de borst.

'@Molovin bij het ontstaan van de groep van 13 zatten de mannen van jumbo met hangen wurgen in de 2e groep op zo'n moment had ik toch gehoopt dat eenkhoorn en roosen wat meer van voren hadden gezeten, maar dat mocht helaas niet zo zijn. Qua wedstrijdritme kun je inderdaad gelijk hebben hopelijk zien we daar de komende koersen een stijgende lijn in.
@AWestie roosen was voor zijn ik meen knieblessure best een groot talent met de nodige explosiviteit in het seizoen voor de blessure reed hij top 15 in verschillende vlaamse koersen, werd hij 2e achter cort nielsen dacht ik in een oplopende finish in het midden oosten(kan de hatta dam zijn geweest, weet ik niet meer precies) en haalde top 10 in de canadese koersen. Na die blessure en ook mentale problemen ivm een familielid is hij nooit meer terug gekomen op dat niveau hij is bijvoorbeeld ook vervangen in de sprinttrein door teunissen en heeft geen grote ronde meer gereden. Al dit doet mij denken dat hij niet meer het niveau van vroeger zal halen. Van eenkhoorn had ik een actievere koers verwacht, misschien anticiperen en ik had hem op de molenberg dichter verwacht.