Vooral de selectie voor Brugge-De Panne lijkt me een puzzel te worden. Tenzij ze daar 'gewoon' met z'n vieren (Kooij, Roosen, Eenkhoorn & Van Emden) starten.

Brugge de panne evt vd sande nog toevoegen lijkt nog logisch.
Maar je mist daar door blessures natuurlijk hessman, t van dijke, hofstede.

Weet iemand toevallig of die koffietent in Gerona nog steeds (deels) van Robert Gesink is?

.

pgn+

Nou dit was niet zoals gehoopt, zonde.

Sterke teamprestatie maar net niet goed genoeg, zonde

Mohoric was gewoon de beste, de ploeg heeft goed gereden maar zodra Wout en Matthieu elkaar tegenkomen in de finale opent dit altijd perspectieven voor derden. En de derde Sloveen is een klasbak dus alle felicitaties naar de hardcore durfal daler bij uitstek!!

Zelfs als Wout of Mathieu er niet bij zijn, gaat zo'n groepje eenlingen met een paar sprinters erbij nooit een eenling die goed is terughalen. Had dit keer wienig met Wout vs Mathieu te maken, die samen met Pogi en Pedersen nog het meeste werk opknapten.

Echt jammer dat Roglic nog niet top is, want die werd node gemist in de finale en samenwerking tussen Van Aert en van derPoel is om te huilen. Want het was demarreren en stilstaan en dat begon al bij de afdaling van de Poggio.
Waar uiteindelijk durfal Mohoric gretig gebruik van maakte. Want kwam toch twee keer goed weg.
Maar Jos van Emden "El Tractor" heeft zich in de kijker gereden. Chapeau#
Verder heeft het team het goed gedaan met uitzondering van Affini, die ook nog niet terug is op zijn niveau.

Ook Jumbo manager Plugge heeft kritiek op Alpecin-Fenix; want JV mocht alleen de kar trekken.

Plugge moet niet janken. Ze hebben de koers verloren vanaf de Cipressa en op de Poggio, daar hebben die eerste 250km geen bal mee van doen.
En overigens verliezen ze vanwege niet goed genoeg/niet beter dan Pogacar, Kragh Andersen en Van der Poel (en Roglic slechter dan die).

Van Aert lijkt niet meer zo onaantastbaar als voorgaande jaren. Zie ook PN

Tsja, iedereen keek naar WVA om Mohoric terug te pakken. Ze hadden zelf totaal geen zin om hun deel te doen om Mohoric terug te pakken. Iedereen reed om WVA niet te laten winnen ipv dat ze reden om zelf een kans te maken. Mohoric doorzag dat en heeft verdiend gewonnen.

Op de Cipressa zaten de Jumbomannen nog goed. Het ging fout op Poggio omdat Poga 4x demarreerde en dat was 1 teveel voor Wout, die echt wel goed is. Op dat moment had Roglic moeten inschuiven en ja Roglic is nog geen 100%, zoals in Parijs-Nice was te zien. Want zonder Wout had Roglic het niet gered.

Toch lijkt zn sprint wat afgevlakt

WVA had ook nooit de sprint van deze groep gewonnen als het bijelkaar had gebleven. WVA mist inderdaad momenteel (nog) een stukje extra explosiviteit. Roglic kon vandaag ook niet wat extra's om WVA bij te staan in de diepe finale.
Benieuwd hoe de andere klassiekers gaan verlopen en of WVA dan langer een ploegmaat aan zijn zijde heeft of dat hij het toch weer in zijn eentje moet zien te klaren. VDP zal wel weer zijn plaaggeest gaan worden en dat komt het moraal van WVA niet ten goede vermoed ik.

Ja, hopelijk komt die extra explosiviteit nog. En/of anders een Benoot en Laporte ook uitspelen i.p.v. alleen knechten.

mentale stoot inderdaad dat WvA met een topvoorbereiding op gelijke hoogte blijkt te staan met MvdP die en belabberde, veel te korte, voorbereiding kende.

Maar wva toonde zich in PN bergop wel weer supersterk, in zwaardere koersen kan hij daarvan profiteren. Ploeg wel weer prima in orde met een sterke van Emden en van Hooydonck die opvielen. Roglic en Laporte uiteindelijk weinig kunnen doen, maar ook dat is wielrennen.

Met zo'n selectie is het uiteindelijke resultaat in Milaan-SanRemo natuurlijk wel wat teleurstellend. Maar het blijkt wel weer dat het een heel lastige koers is om te winnen. Zeker als alle ogen op je gericht zijn.

Het kan niet altijd feest zijn. Op naar de volgende koersen; het voorjaar is nog lang.

Mijn uitslag van de dag: #158 (een-na-laatste): Van Emden, Jos op 20:31.....

Van Emden is altijd een goede knecht in Sanremo (vorig jaar houd hij bijvoorbeeld Van Aert nog goed voorin tot de voet van de Cipressa). Mooi dat zijn zichtbare rol van vandaag op meerdere plekken gewaardeerd wordt.

Hopelijk gaan we de komende klassiekers niet alleen het beeld zien van controlerend tjv en dan laatste stuk alles op van aert. Dat is te doorzichtig en daar profiteert de concurrentie teveel van.

Zo'n aanval als benoot deed in de omloop leidde ertoe dat concurrentie moest gaan werken en dat van aert krachten kon sparen. Hopelijk gaan we dat de komende klassiekers vaker zien.

Knap gewerkt van van emden vandaag.

Tdola in de omloop en Kuurne hebben we al kunnen zien dat dat niet de manier is hoe Jumbo gaat koersen. In San Remo is dat echter de enige logische tactiek. Het enige momentje waarop het geprobeerd werd was toen het op de Poggio een beetje stil viel en Roglic demarreerde, maar die was gewoon niet sterk genoeg.

Verder snap ik niet waarom iedereen zich druk maakt om Van Aert. Toen hij de omloop won was iedereen nog bang dat hij te vroeg zou pieken. Bij later pieken hoort over het algemeen dat de basis heel goed is (bergop in Parijs Nice, top 10 san remo, bijvoorbeeld) maar dat het scherpe randje en de echte explosiviteit nog wat achter blijft (sprints).

Uiteindelijk hebben we wederom gezien dat San Remo gewoon een extreem moeilijke koers is om te winnen als favoriet. Dat heeft Sagan jaren ervaren en ook Mathieu gaat daar altijd last van krijgen. Dat Wout 'm al gewonnen heeft is gewoon al supermooi meegenomen.

Denk dat ze bij Jumbo Visma inderdaad hun tactiek voor de komende weken goed moeten gaan overwegen. Als je inderdaad ziet hoe iedereen gisteren in de finale op Van Aert en Van der Poel geviseerd is. Niemand gaat een gat op een concurrent dichten met Van Aert in zijn wiel. Daarnaast lijkt het er op dit moment (nog) niet op dat Van Aert zo goed is dat ie de rest allemaal los kan rijden of in de sprint klopt. Hopelijk durven ze inderdaad meer “te spelen” met andere pionnen zoals tdola zegt. De vorm van Benoot lijkt me in deze cruciaal. Dergelijke tactieken liggen alleen niet echt in de natuur van Jumbo. Als je gisteren bijvoorbeeld ziet dat Laporte totaal onnodig de kop op de poggio pakt terwijl je weet dat Pogacar Ulissi nog heeft om tempo te maken.