'@Yeez
Als Roglic zoals gewoonlijk sterk begint en de gele trui mag dragen, dan kom je er niet onderuit om op kop te rijden.
En ja blind op kop rijden is 't niet, want Tom heeft zijn vinger opgestoken. En vele volgers zien die vinger als 't heilige niet-moeten.
Je ontkomt er niet aan om je verantwoordelijkheid te nemen. Want als Pogacar (hij heeft er weer zin in) sterk begint, dan hoeft hij alleen maar te volgen en dat kan hij als de beste. Dan lacht hij in zijn vuistje.
Het is met een mooi woord "Totaalwielrennen".
Ik vond de treintjes tactiek in 2020 niet zo verkeerd, de werkelijke (begrijpelijke) fout lag er in dat men bij de ploegleiding Bernal als de grootste tegenstander zag en niet Pogacar. Dat leidde tot de waaieretappe waar men Wout spaarde voor de sprint en Kuss/Bennett zich over de kop reden met gevolgen voor een dag later in de bergen. En die dag later legde Roglic zijn focus op Bernal en liet Pogacar rijden die daarmee een kleine minuut kon terugpakken. Voeg daarbij Tom die zijn hoofd toen niet koel kon houden en je hebt eigenlijk een grotere reden dan de trein aanpak voor het niet winnen van de Tour. Sterker nog, iedereen hier was al aan het zeggen dat TJV de Tour binnen had juist door SKY na te bootsen. Niemand die het tijdens de Tour zo'n verkeerde aanpak vond. Met de kennis van achteraf is het altijd een stuk makkelijker oordelen en nu zul je ook moeten variëren straks maar de kans dat we weer flink wat geel op kop van het peloton zullen zien is groot en ook onvermijdbaar. Verantwoordelijkheid nemen hoort bij het rijden van een grote ronde die je wilt winnen.
'@Murcia
Je hebt gelijk, dat er toen iets mis is gegaan door de focus op Bernal te leggen en die had toen al problemen.
JV is een stuk sterker geworden. Roglic lijkt weer op oude niveau, Vingegaard is een grote stap verder. Kruijswijk lijkt een stuk sterker te zijn. Van Aert en Benoot zijn dik in orde. Bij Laporte mogen nog een paar procentjes bij. Dat moet dan in Tignes worden aangescherpt. Alleen Dennis is nu nog een vraagteken. Maar wie moet hem vervangen.
Nog steeds is voor mij de aanpak 2020 de juiste tactiek. Alleen hebben zij verkeerd gegokt om Pogacar te veel ruimte te geven.
De genoemde Ruben Guerreiro heeft EF weer de nodige punten bezorgt in de Ventoux Dénivelé Challenge. Dus die mag in de gaten worden gehouden.
@Michiel
Pogi is juist een opvallende verschijning en die gaat echt niet de fout van Roglic herhalen.
@Yeez
Die tactiek van 2020 was de enige juiste. JV heeft zeker daarvan geleerd, dat er meerdere renners in de gaten moeten worden gehouden en zij hebben daar nu ook de renners voor.
Ik denk dat JV klim-trein van 2022 beter is dan die van 2020.
'@Yeez
Waarom gaat die tactiek niet werken, want welke opties blijven er dan over.
Als Pogacar meteen 't geel krijgt toebedeeld, dan hoeft hij alleen maar in het wiel van JV te blijven en daarin is hij een meester. Wie lacht er dan in zijn vuistje.
@Landerovic
Wie 'die renner B-garnituur noemt, heeft geen kaas gegeten van 't moderne wielrennen. Dus 't lijkt mij juist een goede suggestie.
'@kelderfan: JV is sterker geworden. Maar ook UAE: ze hebben met Majka, McNulty, Soler en G. Bennett sterke klimknechten. De kansen liggen voor JV in de eerste etappes: hopen op waaiers en daar dan Pogi gaan isoleren. Een eventueel geel voor van Aert moeten ze maar zo snel mogelijk weggeven aan een geschikte vluchter.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.