'@rahim: vorig jaar deed hij bijvoorbeeld niet de omloop, maar alleen kuurne, en ook geen amstel. Zou dat nu weer het geval zijn? Juist in de omloop lijkt hij mij een van de topfavorieten als hij start. Ddv lijkt me ook heel geschikt voor hem. Amstel is misschien net te zwaar? Alhoewel een Kung daar afgelopen jaar ook ineens boven kwam drijven.
'@Kelderfan de meeste van die renners die starten in de voorjaarsklassiekers of in een van de andere wedstrijden begin komende maand.
@Nijmos de samenstelling van de voorjaarsselectie is ook wat anders dan vorig jaar en Wout start dit jaar bv niet in de omloop, dus de kans lijkt me vrij groot dat Laporte samen met Van Baarle de kopmannen zijn in het openingsweekend. De Amstel lijkt me inderdaad niet echt in zijn straatje passen.
quote: "Dat doen ze al tijden niet meer. Zeker niet als het medisch is."
Een knieblessure valt daar niet onder.
Geen vervanger dus en Timo Roosen is daar aan 't trainen. Maar met vier moet 't ook lukken.
Tim van Dijke heeft geprobeerd mee te sprinten en is net buiten de toptien gestrand.
Trouwens Owen Geleijn komt samen met Foss over de lijn, dat mag ook genoemd worden.
Eerst het startpodium je handtekening. En daarna opeens DNF lijkt me niet duiden op een langlopende knieblessure.
Overigens toch bizar dat er geen voltallige ploeg staat terwijl jumbo een smal programma rijdt, lijkt soms wel of Jumbo haar renners vd 2e lijn geen vrijheid wil geven. Zo beperkt zijn de wedstrijddagen/renner, dan schieten kansen niet teover
Elk jaar weer dezelfde discussie in die kleine wedstrijden in februari. Het is duidelijk dat voor Jumbo het seizoen pas begint met de Omloop en alles daarvoor in het teken staat van optimale voorbereiding van het seizoen. Bovendien kiezen ze voor kwaliteit (zowel qua koersen als qua mogelijke overwinningen) boven kwantiteit. Ze gaan dus niet schuiven met renners als er ergens iemand niet kan starten en ze nemen geen risico's met renners die zich niet helemaal lekker voelen. Overigens kan je aan een type Gloag al zien dat het niets met gebrek aan vrijheid voor jonge renners te maken heeft.
Je kan er van vinden wat je wil, maar het is een succesformule gebleken. Het zou heel gek zijn als ze het nu ineens heel anders zouden doen ten opzichte van de zeer succesvolle jaren hiervoor.
Kijk, ik snap het vanuit de fans wel. We hebben sinds oktober geen wielrennen en Jumbo gezien, dus iedereen staat te popelen. Maar als ze straks in oktober weer met 40+ overwinningen zitten in prachtige koersen, is er echt niemand meer die maalt over het feit dat ze met 5 renners startten in de Algarve omdat er 2 niet fit waren en dat ze daar toen niet Timo Roosen hebben laten starten.
Amen, @madeinstars. We hebben het per slot van rekening over topsport, niet over bezigheidstherapie. En nog steeds heeft TJV een van de betere talentenprogramma's, puur doordat ze ook gericht kiezen bij de Devo's en een langdurig sponsorcontract hebben.
Als liefhebber heb ik ook graag dat ze nu al een dubbel programma draaien, maar onder de streep boeit het mij vrij weinig wie er op Green Mountain of een of andere Andalusische berg wint half februari.
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.