Met het contract voor Tijmen Graat getekend, heeft TJV voor 2026 al bijna een ploeg staan die, als renners een beetje hun belofte waarmaken en zich goed ontwikkelen, mee kan doen in de Tour. Gloag, Valter en Kuss verlengen en je bent klaar met overschot. Natuurlijk is dit heel erg glazen bol gel*l, maar er is geen enkele ploeg die zijn zaakjes voor 2026 al zo op orde heeft als TJV. Nu nog een sponsor.
'@tdola
Je hebt helemaal gelijk. Jan vertelde in de verder erg interessante podcast van de Sloveense radio Val 202, die gisteren is verschenen en Sport202 heet, dat hij de Vuelta wil rijden, maar dat er geen zekerheid is en dat dit van meerdere factoren zal afhangen, waaronder hoe de behandeling en revalidatie zal verlopen. Wat de blessure betreft, zei hij dat het een ongecompliceerde breuk was en dat deze in principe zonder OP kon worden behandeld, maar dan zou hij heel voorzichtig moeten zijn bij het belasten en zou de behandeling langer duren. De experts adviseerden hem allemaal OP.
Maar hij zei ook veel andere interessante dingen in deze podcast. Hij beschreef onder meer precies hoe het ongeval gebeurde. Nadat hij in botsing was gekomen met de auto, zou hij 4 meter in de lucht zijn gevlogen en met zijn romp tegen een boom is gebotst. Hij gaf ook commentaar op het verloop van de Giro tot nu toe, zei dat Primoz klaar is, om te vechten voor de overwinning in de Giro.
Bron (podcast): https://val202.rtvslo.si/podkast/sport-202/173250715/174956894
'@Pirazzi : Als Primoz net als afgelopen zaterdag weer een versnelling te zwaar fietst zou het wel eens dicht bij de 2 minuten kunnen zijn.... Zou beter zijn als hij een of twee tandjes lager fietst. Hogere omwenteling dan maakt hij uiteindelijk meer meters per minuut en dat kan hij ook langer volhouden. Maar goed. Dat gezegd hebbende. Ik ga het ook proberen. Ben benieuwd wat mijn gemiddelde snelheid zal zijn :-D (overigens enorm lastig om een tijdritparcours hier in Catalonie te vinden van 35km en maximaal 50 hoogtemeters. Uiteindelijk een route kunnen uitstippelen bij het vliegveld van Barcelona. Daar is het wel redelijk vlak, sterker nog, de hoogtemeters komen eigenlijk van viaducten en tunnels onder de spoorweg door.
Dat zie je goed @tdola
Die Hessmann is echt goed bezig, maar ook Roglic is op de weg terug. Die wint tijd terug op Remco Evenepoel.
@Yeez
Hoe kijk je er nu tegen aan. Het is dat Thomas en Tao niet hebben meegereden met Roglic. Want nu is 't maar weinig tijd, maar als Ineos mee had geholpen, dan was echt wel een tik geworden, die Primoz Roglic uit heeft gedeeld aan zijn tegenstrever.
@Fanny
Koen Bouwman heeft zich wederom getoond in deze toch veel leukere rit dan gisteren (Gaap)
Hij had echt niet heel veel teruggekregen als ze direct meedraaiden. Die waren gekookt, terwijl Roglic op zijn favoriete soort berg echt gecontroleerd rondreed. Ik had zelfs het idee dat hij makkelijk harder had gekund, maar zijn concurrentie in het rood wilde laten fietsen door dichtbij te komen. Maar dat is vast te veel wensdenken.
Roglic fietst sowieso met heel veel controle rond, als je ook even voor de laatste berg een plasje gaat plegen.
Niet bij Sporza, maar bij Geraint dus. Wielerflits heeft het intussen ook overgenomen.
Edit:
Ik denk dat G het zelf ook niet zo heel serieus meent en de journalist in de zeik neemt. Hij houdt alleszins niet bepaald afstand van Roglic
https://twitter.com/GeraintThomas86/status/1657419908030820352?t=20BKAp_yQjZokdyk9DIUYQ&s=19
Schitterend. Bedankt voor de link @janitjoe
bron: https://sporza.be/nl/2023/05/13/karl-en-jose-over-aanval-van-primoz-roglic-ze-hebben-iets-gevoeld-wat-wij-niet-zien~1683981273303/
quote: "Karl: "Je kan ook zeggen dat Roglic niet outstanding was aangezien ze meekonden en dat Evenepoel gewoon een hele slechte dag had."
quote: "José: "Een hele slechte dag... Hij stond niet echt stil, het was geen blokkage. Maar hij werd wel voorbijgereden door de mannen van Ineos en dat was een beetje raar."
Roglic ziet dus meer dan de volgers.
Dan ben ik toch geneigd om Thomas te geloven. De ploegleiders van Jumbo doen standaard geheimzinnig over evt blessures en ziektes dus aan hun commentaar heb je weinig.
Geen bron:
https://www.velonews.com/events/giro-ditalia/who-is-thomas-gloag-roglics-latest-giro-lieutenant-is-a-mathematician-charting-a-very-steep-learning-curve/
Log in via je wielerflits.nl account om deel te nemen aan de discussie.